«Америка, Том 5 (из 6)»

«О, так сонно! В полудреме,

Спя среди золотой дымки;

С ее единственным белым рядочком улицы,

Устланной столь зелено и сладко,

И бездельниками, курящими, неподвижно,

Над калиткой и подоконником;

Ничто не приходит, ничто не уходит,

Скрежещут саранча, кричит один петух,

Мало что движется вверх или вниз;

Все сонно — Сонногород!»

Ниже по течению Сент-Джон очень похож на широкое и безмятежное озеро, текущее через пасторальную местность, с длинными озерами-притоками и заливами, включая обширный и привлекательный Кеннебекасис, который является излюбленным загородным местом отдыха жителей Сент-Джона и местом проведения их водных видов спорта. Ниже по течению река расширяется в Большой залив, а затем, минуя узкое ущелье «обратимого водопада», образует просторную гавань Сент-Джона и в конечном счете поглощается заливом Фанди.

БАССЕЙНЫ АННАПОЛИС И МИНАС.

От реки Сент-Джон через залив Фанди до пролива Дигби-Гат в Новой Шотландии — сорок пять миль. На протяжении ста тридцати миль горный хребет Норт-Маунтин высотой в шестьсот футов тянется вдоль залива по берегу Новой Шотландии, резко обрываясь у Дигби-Гата — входа в бассейн Аннаполис. Этот пролив шириной едва в полмили прорезан на две мили через горный хребет, имея приливное течение в шесть миль в час, а внутри находится великолепное соленое озеро, окруженное лесами, спускающимися по склонам холмов, и одно из самых приятных водных пространств в мире. Неудивительно, что де Монц, когда его колонисты покинули мрачный остров на реке Сент-Круа, искал убежища здесь, и что его спутник, барон де Путринкур, получил грант на этот регион. Это одна из самых привлекательных частей Акадии, и, как гласит старая песня:

«Это Акадия — это земля,

О которой вздыхали уставшие души;

Это Акадия — это земля,

За которую умирали героические сердца».

Дигби находится внутри пролива, перед ним расположен длинный и высокий деревянный причал, которому приходится иметь дело с пятидесятифутовым приливом, а его конец представляет собой огромную квадратную деревянную клетку, построенную подобно четырехэтажному дому. Город славится сочной вишней и «цыплятами из Дигби» — самым ценным сортом сельди, вяленой «синегрудыми», а также превратился в довольно привлекательный курорт. На юго-запад железная дорога идет к Ярмуту, на западную оконечность Новой Шотландии, небольшому, но очень оживленному порту с пароходными линиями в различных направлениях. На северо-восток бассейн Аннаполис простирается на шестнадцать миль между окаймляющими его холмами, постепенно сужаясь к оконечности. Здесь, на низинах, примыкающих к реке Аннаполис, находится живописный маленький городок Аннаполис-Роял и обширные валы древнего форта, охранявшего его и занимающего около тридцати акров. Это была первоначальная французская столица Акадии и первое постоянное поселение европейцев в Америке к северу от Сент-Огастина, основанное де Монцем в 1605 году. Он назвал его Порт-Роял, но английские пуритане столетие спустя изменили это название в честь своей «доброй королевы Анны» на Аннаполис-Роял. Почти с самого основания до окончательного захвата пуританской экспедицией из Бостона в 1710 году его история представляла собой череду сражений, осад и захватов различными вождями враждующих наций. Как описывает маркиз Лорн в своей книге о Канаде: «Такова история, которая повторяется с различными нюансами вдоль всех протяженных берегов старой Акадии. Мы видим сначала лесную деревню красных индейцев с ее частоколами и участками маиса вокруг нее; затем высадку с кораблей под белым флагом, усеянным золотыми лилиями, вооруженных аркебузиров и копейщиков; стычки и успешное французское поселение, за которым следует прибытие других кораблей с красным крестом, развевающимся над высоко поднятой кормой, и затем финальный конфликт и победа британского оружия». Теперь все мирно, и жители выращивают огромные урожаи великолепных яблок для отправки в Европу.

К востоку от Аннаполиса находится «Сад Новой Шотландии». Длинный хребет Норт-Маунтин на побережье защищает его от холодных ветров и туманов, в то время как параллельный хребет Саут-Маунтин тянется на восемьдесят миль, и между этими благородными грядами, описываемыми как «прекрасно очерченные», лежит широкий и богатый речной простор, простирающийся до бассейна Минас и земли Эванджелины, которую Лонгфелло сделал столь печально поэтичной. На плодородных красных почвах вырастают хорошие урожаи сена, которые фермеры собирают с помощью медленно бредущих воловьих упряжек; и об этом крае поэт пел с грустью:

«Это первобытный лес. Бормочущие сосны и тсуги,

Бородатые мхом, в зеленых одеждах, неразличимые в сумерках,

Стоят как древние друиды с печальными и пророческими голосами,

Стоят как седые арфисты с бородами, падающими на грудь,

Громко из своих скалистых пещер глубокоголосый соседний океан

Голосит и в скорбных интонациях отвечает на стон леса».

Однако сегодня «бормочущих сосен и тсуг» там нет, за исключением поросли в редких зарослях: земля превратилась в луговые и зерновые поля со множеством садов. На низменном полуострове, омываемом безмятежными водами бассейна Минас, находится «Великий луг» — Гранд-Пре несчастных акадийцев, где в то далекое время они отвоевали у колоссальных приливов около трех квадратных миль земли, в то время как к югу от луга, на несколько более возвышенном месте, располагалась их маленькая деревня. За ним темный хребет Норт-Маунтин тянется к мысу Кейп-Бломидон, круто обрываясь на шестьсот футов в бассейн Минас. Довольные французы жили здесь уединенной жизнью, избегая многих опустошений войн, бушевавших в других местах вокруг залива Фанди, и когда Франция уступила Новую Шотландию Англии в 1713 году, их насчитывалось около двух тысяч. Они принесли присягу верности британской короне, но в ходе последующих франко-индейских войн возникло немало недовольства, и в 1755 году было решено переселить всех французов, живших вокруг залива Фанди (их насчитывалось около восьми тысяч), чтобы их могли заменить лояльные британские подданные. В сентябре началась посадка на суда в Гранд-Пре, причем сто шестьдесят молодых людей были отправлены на корабль. Они медленно шли от церкви к берегу между рядами женщин и детей, которые, преклонив колени, молили о благословении для них, а те тоже молились, плакали и пели гимны. Стариков отправили следующими, но жен и детей держали до прибытия других кораблей. Этих несчастных людей неделями сгоняли вместе у моря без надлежащей пищи, одежды и укрытия, пока не пришли транспорты, и к декабрю последние из них поднялись на борт. В одной местности сто мужчин бежали в леса, и солдаты были посланы охотиться за ними, часто расстреливая их на месте. Многим в разных местах удалось спастись: некоторые добрались до реки Сент-Джон, немало ушло в Квебек, а другие нашли убежище в индейских вигвамах в лесах. Тем не менее семь тысяч человек были вывезены на кораблях из залива Фанди в различные британские колонии от Нью-Гэмпшира до Грузии, где их высадили без каких-либо средств к существованию, и им в основном приходилось жить за счет подаяний. Чтобы предотвратить их возвращение, все французские деревни вокруг залива Фанди были разорены, а их дома разрушены. В районе Минас двести пятьдесят домов и большее число сараев были сожжены. Эдмунд Борк в британском парламенте выступил против такого обращения, заявив: «Мы поступили, по моему мнению, крайне бесчеловечно и под предлогами, которые в глазах честного человека не стоят и гроша, выкорчевали этот бедный, невинный, заслуживающий уважения народ, искоренять который у нас не было никакого права из-за нашей полной неспособности управлять им или примириться с ним». Печальная история Гранд-Пре и Эванджелины была исторической еще до времен Лонгфелло, но он обессмертил ее.

ОТ МИНАСА ДО ГАЛИФАКСА.

Бассейн Минас, согласно преданиям индейцев микмаков, был бобровым прудом и излюбленным местом обитания их божества Глускапа. На великом мысе Кейп-Бломидон, который простирается на север, образуя западную границу бассейна, находился его дом. Гряда мыса резко поворачивает на запад и заканчивается мысом Кейп-Сплит рядом с проливом Минас. Это образование сравнивали с изогнутой рукоятью огромной трости, где длинная гряда Норт-Маунтин служит самой тростью. Микмаки рассказывают, что этот гребень, ныне изогнутый на запад, был бобровой плотиной Глускапа, которую он благотворно распахнул, чтобы избыток воды мог вылиться и не затопить луга вокруг бассейна Минас. Однако при ее повороте концевой утес Кейп-Сплит обломился, и теперь возвышается в виде мыса высотой в четыреста футов сразу за главным хребтом. Глускап, как нам рассказывают, начал борьбу в бассейне с Великим Бобром и швырнул в него пять огромных скал, известных ныне как Пять островов на северном берегу к востоку от Паррсборо. Бобр был изгнан из бассейна на запад через пролив Минас, и в качестве прощального салюта Глускап бросил в него свой котел, который, перевернувшись, стал островом Спенсер на северном берегу за мысом Кейп-Сплит. Колоссальные приливы проносятся через пролив Минас со скоростью восемь миль в час, и они помогли прогнать Великого Бобра до Сент-Джона, где Глускап окончательно победил и убил его.

Местность вокруг вершины залива Фанди в основном представляет собой богатые и плодородные красные низменности, болота и луга, значительная часть которых отвоевана у моря с помощью дамб. Эта же формация простирается через перешеек Чигнекто к востоку от залива, где полуостров Новая Шотландия соединяется с материком. Его ширина составляет всего семнадцать миль, и через него планировалось проложить «Корабельную железную дорогу Чигнекто», призванную примерно на пятьсот миль сократить путь судов, огибающих полуостров Новая Шотландия в направлении Святого Лаврентия. Это система железнодорожных путей, по которой планировалось перевозить суда через перешеек. Суда водоизмещением две тысячи тонн предполагалось поднимать из воды, помещать в огромную колыбель и перетаскивать локомотивами. Проект, стоимость которого оценивалась в 5 000 000 долларов, был остановлен на стадии частичного выполнения из-за нехватки средств. На лугах к югу от бассейна Минас расположен Уиндсор на реке Эйвон — небольшой портовый городок, самым известным зданием которого недалеко от реки является широкий и странно построенный одноэтажный дом под названием «Особняк Клифтон», бывший домом автора книги «Сэм Слик» — судьи Томаса К. Халибертона, уроженца Уиндсора, умершего в 1865 году. За ним возвышается гора Ардуаз высотой семьсот футов, на северном крае которой раскинулась большая песчаная равнина Эйлсфорд, о которой Сэм Слик говорит: «Простые люди обычно называют ее гусиным пастбищем Дьявола. Она три мили в длину и семь в ширину; это не просто дрейфующие пески, но почти они, настолько она бесплодна. Она неровная или волнистая, как морская зыбь в штиль, и покрыта короткой, редкой, сухой, жесткой травой, а тут и там ее точечно украшают полуголодная береза и карликовая, уродливая ель. Это едва ли не самое тихое, одинокое и безлюдное место, какое только пожелаешь увидеть. Вся та округа, как я слыхал в мальчишки, когда-то принадлежала Господу, королю и дьяволу. Земли прихода принадлежали первому, неустроенные дикие земли — второму, а песчаная равнина досталась на долю последнего — и люди поговаривают, что старина дьявол был довольно сильно облапошен при делеле, но это к слову — и по сей день она называется гусиным пастбищем Дьявола». Через эту песчаную равнину и скалистый, безжизненный хребет за ней проходит великий железнодорожный состав Провинций, следующий по маршруту между Сент-Джоном и Галифаксом и удостоенный пышного названия «Летающий голубоносый». Он пересекает суровые склоны горы Ардуаз и горы Юниак с ее золотыми приисками, проходя через регион, который местный летописец описывает как обладающий «восхитительными условиями для выпаса коз и заготовки балласта для волноломов», а затем выходит к живописным берегам залива Бедфорд-Бей, пролегая на протяжении нескольких миль вдоль его прекрасного западного берега вплоть до гавани Галифакса.

ВЕЛИКАЯ БРИТАНО-АМЕРИКАНСКАЯ КРЕПОСТЬ.

Город Галифакс является оплотом британской мощи в Северной Америке и считается, за исключением Гибралтара, лучшим форпостом Британской империи. Это крепость и военно-морская база великолепного масштаба на берегу непревзойденной гавани. Последняя представляет собой морской рукав, вдающийся на шестнадцать миль вглубь суши, который индейцы называли Чебукто, что означает «главная гавань». В ее просторных водах могут разместиться тысяча кораблей. Северо-западный рукав гавани, узкий водный путь, открывающийся на западном берегу сразу у входа, образует длинный полуостров с водой по обе стороны, который в центре поднимается холмом Цитадели высотой двести пятьдесят шесть футов. На его восточных склонах, спускающихся к гавани и простирающихся вдоль нее на два-три мили, раскинулся узкий вытянутый город, на северной оконечности которого находится Королевская верфь. Широкую вершину холма занимает просторная гранитная цитадель форта Джордж, чьи зеленые склоны, покрытые сочной травой, ныне отданы под мирные нужды коровьего пастбища. Вдоль гавани и напротив, в пригороде Дартмут, тянутся улицы и здания города с сорокатысячным населением. К югу возвышается современный покрытый зеленью форт Шарлотт на острове Сент-Джордж, контролирующий вход и напоминающий по форме сахарную голову; оба берега усеяны мощными батареями и фортами, делающими эту позицию неприступной. Строительство цитадели было начато герцогом Кентским, отцом королевы Виктории, когда он командовал британскими войсками в Канаде в конце XVIII века, и с тех пор она неоднократно расширялась и укреплялась. У входных ворот установлены мрачные мемориалы прошлого — два старых мортира, захваченных при падении Луибурга на Кейп-Бретоне в 1758 году.

Галифакс возник не в ранний период колонизации, хотя в колониальные времена французы заходили в Чебукто для ремонта своих кораблей. Массачусетские пуритане, долгое пермя воевавшие с французами и индейцами, первыми осознали его важность и в 1748 году направили в Парламент петицию с призывом основать там форпост; на колонизационную экспедицию было выделено 200 000 долларов. Руководство ею взяли на себя английские «Торговые комиссары во главе с Джорджем Монтегю, графом Галифаксом», надеявшиеся извлечь из этого не только военную, но и коммерческую выгоду. Экспедицией командовал лорд Эдвард Корнуоллис; она доставила в Чебукто две с половиной тысячи колонистов, в основном демобилизованных солдат, которые высадились 21 июня 1749 года и основали Галифакс, названный в честь главного Торгового комиссара. Вскоре они подверглись нападениям со стороны французов и индейцев, их пригороды были сожжены, и они претерпевали самые разные притеснения, что привело к возведению для защиты палисадов и фортов; однако они удержали это место, и именно обладание этой прекрасной гаванью в конечном итоге позволило британцам закрепить за собой Канаду. Здесь сосредоточились флоты и армии, которые захватили и разрушили знаменитую крепость Луибург, удерживавшую Доминион для Франции наряду с Квебеком, и здесь же была организована последующая экспедиция под командованием Вулфа, которая захватила Квебек и положила конец полуторавековой войне ценой уступки Канады Англии. Во время Американской революции Галифакс был главной базой британских операций, а по окончании той войны сюда в изгнании переселилось множество американских лоялистов. В настоящее время в Галифаксе поддерживается гарнизон численностью в две тысячи человек и сильный флот, а матросы и солдаты придают улицам живописный вид. В городе есть приятные парки и пригороды, но все подчинено суровым нуждам крепости, хотя за всю свою славную историю Галифакс так и не стал ареной реальных боевых действий.

Атлантическое побережье Новой Шотландии изрезано многочисленными заливами, представляющими собой прекрасные гавани; у большинства из них располагаются небольшие городки и рыбацкие поселки. Западными воротами гавани Галифакс являются мыс Чебукто-Хед и мыс Самбро, за которыми простираются опасные мели. При прохождении этого входа во время туманов случалось множество серьезных крушений, одним из самых страшных среди которых стала гибель парохода «Атлантик» в 1873 году, когда утонули пятьсот тридцать пять человек. К западу от Самбро лежат широкие заливы Сент-Маргаретс и Махон, а далее — Луненбург на своей просторной гавани, торговый и рыболовецкий город с четырехтысячным населением. Еще западнее находятся Бриджуотер, Ливерпуль и Шелберн, а на юго-западной оконечности Новой Шотландии — остров Кейп-Сейбл, за которым у глубокой гавани примостился Баррингтон. Неподалеку от берега возвышается остров Сил-Айленд с его большим белым путеводным маяком, который за свое положение именуется «Локтем залива Фанди»; миновав «Локоть», попадаешь к широкому эстуарию реки Таскет и прекрасному архипелагу островов Таскет. Таскет — один из известных рыболовно-спортивных районов провинции; эта река осушает значительную часть озерного края юго-западной Новой Шотландии и представляет собой череду связанных порогами озер, несущих к морю огромные массы воды. Здесь насчитывается восемьдесят озер разного размера. Весной сюда косяками поднимается лосось, форель ищет прохладные укрытия в лесах, а пороги, многочисленные острова и очаровательные лесные угодья неизменно привлекают внимание. В эстуарном архипелаге насчитывается около трех трех сотен островов; эта группа далеко выдается в море, и сквозь их извилистые протоки с величайшей скоростью мчатся мощные приливные течения. Эти острова варьируются от мелких и бесплодных скал до крупных, величественно поднимающихся из воды и густо покрытых деревьями, а проходы между ними узки и глубоки. Среди этих островов расположены одни из лучших промысловых участков омаров в Америке.

К востоку от Галифакса лежат новые глубокие заливы и хорошие гавани, но берега заселены лишь редко и представляют собой по большей части глухие места, которым еще предстоит постоянное освоение, хотя предприимчивые рыбаки расставили свои хижины по живописным уголкам. Здесь находятся заливы Мускудобойт и Шип-Харбор, а также деревня Шербрук в гавани Айзекс. Далее длинный выступающий полуостров Гайсборо завершается знаменитым мысом Кансо — восточной оконечностью Новой Шотландии. Этот полуостров был назван в честь сэра Гая Карлтона и имеет на своей северной стороне глубокое вдаргание залива Шедабукто. Здесь находится деревня, населенная несколькими сотнями матросов и рыбаков, где в XVII веке у французов был форт, пока в 1690 году сюда из Бостона не прибыли пуритане под предводительством сэра Уильяма Фипса, которые изгнали их и сожгли укрепление. У этого побережья, в девяноста милях к югу в открытом море, лежит устрашающий остров Сейбл — длинная и узкая песчаная коса без единого дерева, на которой растет лишь соленая трава да клюква. На обоих его концах стоят маяки, между ними на равных расстояниях возвышаются три мачты для сигналов, а также имеется спасательная станция; в песках погребены белеющие кости бесчисленных кораблекрушений. У него мало посетителей, за исключением тех, кого выбросило на берег, и всякий избегает его. И тем не менее, как ни странно, первые американские исследователи были одержимы идеей основать колонию на этой суровой и бесплодной песчаной мели, и его история по большей части представляет собой хронику кораблекрушений. Кабот впервые увидел этот остров, а в 1508 году была предпринята первая безуспешная попытка его заселения: колония вскоре была заброшена, хотя там оставили некоторой скот. Сэр Хамфри Гилберт в 1583 году потерял здесь свое судно «Делайт» вместе со ста людьми, а возвращаясь домой на судне сопровождения, погиб сам у Азорских островов. Именно во время этого рокового плавания сэр Хамфри со своего трепаемого бурей судна «Сквайррел», проходя мимо другого корабля, крикнул его команде: «Мужайтесь, друзья мои, по морю до Небес так же близко, как и по суше». В 1598 году на острове разместили колонию из сорока французских каторжников и благополучно забыли о них на семь лет; когда же их разыскали, обнаружилось двенадцать выживших, которых король помиловал, после чего их увезли обратно во Францию одетыми в тюленьи шкуры и описанными как «изможденные, грязные и с длинными бородами». На этом, судя по всему, попытки колонизировать остров Сейбл прекратились. Испанцы отправили экспедицию для заселения Кейп-Бретона, но их флот разбился вдребезги об этот остров. Великая французская армада, плывшая наказать пуритан за захват Луибурга, тяжело пострадала на его мелях. Впоследствии французы потеряли здесь фрегат «Африканка», а позднее потерпел крушение пароход «Джорджия». Это длинный, узкий остров, изогнутый в форме лука, протянувшийся на двадцать шесть миль, если считать с концевыми косами, и нигде не превышающий по ширине милю. В центре на тринадцать миль тянется длинное мелководное озеро. Там находится Французский сад — легендарное место, где каторжники страдали в изгнании, а также кладбище, где хоронят жертв кораблекрушений. По острову галопом скачут дикие пони — потомки тех, что были оставлены первыми поселенцами, на песках греются тюлени, а по озеру плавают утки. Таков остров Сейбл сегодня.

ОСТРОВ ПРИНЦА ЭДУАРДА.

Из Галифакса железная дорога ведет на север через Новую Шотландию в Пикту. Она проходит через золотоносные регионы Уэверли, Олдем и Ренфрю, затем пересекает богатые красные почвы верховьев залива Фанди и спускается вдоль реки Шубенакади, что означает «место дикого картофеля», достигая Труро — оживленного производственного города с населением более пяти тысяч человек недалеко от верховьев залива Кобекид. Далее, пролегая через леса и холмы, дорога пересекает полуостров к угольным месторождениям Пикту и выходит на пролив Нортумберленд у гавани Пикту. Уголь свозится сюда для отгрузки; само название происходит от индейского слова Пиктуку, означающего «пузырящийся или взрывающийся газом», что намекает на бурление воды вблизи угольных пластов. По другую сторону пролива лежит остров Принца Эдуарда, чьи красные крутые берега на краю горизонта увенчаны бахромой зеленой листвы. Микмаки отмечали его особенность, называя его Эпайквит, или «Привязанный к волне». Его длина составляет сто тридцать миль при сравнительно небольшой ширине, а глубокие заливы местами почти рассекают остров пополам. Поверхность низкая и холмистая, с плодородными почвами, образовавшимися главным образом из старого красного песчаника. Французы сначала называли его Иль-де-Сен-Жан, но после уступки Англии была предпринята попытка назвать его Новой Ирландией, подобно тому как Новая Шотландия была Новой Шотландией, и наконец, в 1800 году ему дали нынешнее название в честь отца королевы Виктории. Здесь разводят лошадей, выращивают овес, картофель и собирают яйца, и по плотности населения относительно своих размеров это лучшая из всех Приморских провинций. Шарлоттаун, расположенный в глубине залива Хиллсборо-Бей и называемый в просторечии сокращенно «Си-Таун», является столицей — тихим городком с населением около одиннадцати тысяч человек, лучшее здание которого — Парламент. По острову проложена узкоколейная железная дорога; у ее западного терминала находится Саммерсайд на заливе Бедек-Бей, где ведется небольшая торговля и проживает три тысячи человек; вероятно, это самый оживленный порт острова.

ЗОЛОТОЙ РУКАВ.

Восточной границей Новой Шотландии является пролив Кансо, отделяющий ее от острова Кейп-Бретон. В Кансо, у его южного входа, выходят на берег различные атлантические кабели, в то время как другие уходят на юг к Нью-Йорку. Этот пролив представляет собой живописный водный путь длиной пятнадцать миль и шириной около мили, являющийся торговой артерией для судов, стремящихся избежать долгого обхода вокруг мыса Кейп-Бретон; поклонники называют его «Золотыми воротами залива Святого Лаврентия». Геологи описывают его как узкую поперечную долину, вымытую мощными течениями ледникового периода. Поскольку он ведет прямо из Атлантического океана в залив, через него, как говорят, проходит больше судов, чем через любой другой пролив, за исключением Гибралтара. На его берегах расположено несколько деревень, населенных преимущественно шотландцами, главными из которых являются Порт-Хоксбери, Порт-Малгрев и Порт-Гастингс — последний служит пунктом вывоза гипса. Остров Кейп-Бретон имеет около ста миль в длину и восемьдесят в ширину, а его главной природной достопримечательностью является знаменитый «Золотой рукав», так восторженно названный ранними французскими исследователями. Почти половина поверхности острова занята озерами и болотами этого «Бра-д'Ор» — обширного и почти не имеющего приливов внутреннего моря с соленой водой, которое ветвится глубокими заливами и длинными рукавами через весь центр, имея два больших выхода в море на северо-восточном конце и почти соединяясь с Атлантикой на юго-западном углу. Этот «Золотой рукав» отличается прекрасными пейзажами и представляет собой в пределах скалистых границ острова огромное озеро Большой Бра-д'Ор, где мореплаватель почти теряет из виду землю. К югу от острова Кейп-Бретон находится Аришата, или Иль-Мадам, с разделяющим их проходом Ленокс; этот остров населен колонией французских акадийских рыбаков. Изначально этот край был колонизован графом де Фронсаком, сиром Дени, первым французским губернатором Кейп-Бретона, в честь которого пролив Кансо всегда называли проходом Фронсака, хотя впоследствии за ним закрепилось нынешнее название, происходящее от микмакского слова Камсок, означающего «обращенный к хмурым утесам». Каждое маленькое французское поселение здесь, как и на Святом Лаврентии, состоит из белых коттеджей, сгрудившихся вокруг церкви со стройным шпилем, неподалеку от которой обычно стоит самый богатый дом в поселке — дом кюре. От прохода Ленокс через скалы к юго-западной оконечности Бра-д'Ора прорыт короткий канал, фактически разделяющий Кейп-Бретон на два острова.

Миновав деревню «Сент-Питер у ворот», попадаешь в озеро через пролив Сент-Питерс-Инлет — прекрасный водный путь, полный островов, образующих узкие извилистые протоки. Несколько этих островов отведены правительством под резервацию для остатка племени микмаков, у которых есть небольшая белая церковь на Острове Часовни, куда они съезжаются со всех уголков Кейп-Бретона на свой ежегодный праздник в День святой Анны. Далее Большой Бра-д'Ор расширяется, превращаясь во внутреннее море, противоположный берег которого едва виден, ибо ширина озера составляет восемьнадцать миль, а длина — все пятьдесят. Берега сближаются у Большого Норроуза, образуя суженный пролив Барра, а затем снова расступаются, переходя в другое озеро, не столь длинное и широкое — Малый Бра-д'Ор на северо-востоке, которое, однако, вместе со своим северо-восточным продолжением каналом Сент-Эндрюс также тянется почти на пятьдесят миль. Оно, в свою очередь, через более широкие проливы открывается в еще одно озеро на севере, на дальнем берегу которого раскинулся Баддек. На запад это озеро простирается в канал Сент-Патрикс-Чаннел, а на северо-восток выдаются два параллельных «Золотых рукава», соединяющихся с морем. Остров длиной более тридцати миль и переменной ширины разделяет эти два причудливых рукава. Эти причудливо сформированные озера отличаются разнообразными пейзажами: берега местами представляют собой низкие луга, местами — пологие холмы, а в других местах поднимаются покрытыми лесом горами. В чистейших водах плавают медузы изысканных оттенков. Атмосфера так удачно гармонизирует очертания и цвета, что сглаживает суровость диких мест и придает пейзажу мягкость, усиливающую его очарование. За пограничными горами на севере простирается унылое и почти необитаемое плоскогорье, тянущееся к Атлантическому океану, где длинный выступ удаленного мыса Норт-Кейп возвышается в молчаливом величии всего в семидесяти пяти милях от Ньюфаундленда.

На краю северного озера Бра-д'Ор, в очаровательном местечке, примостился небольшой городок Баддек, чьи дома разбросаны по склонам холмов, а церковные шпиле поднимаются среди деревьев. Прекрасный остров выдается вперед в качестве защитного волнолома, поскольку над широкими просторами часто проносятся свирепые штормы. Это главное поселение озерного края; его шотландские горские жители исказили нынешнее название из первоначального французского имени Бедик, а население здесь составляет около тысячи человек. На восточной оконечности острова Кейп-Бретон, на ответвлении Атлантического океана и вблизи оконечных рукавов Бра-д'Ора, находится угольный порт Сидней с населением в две с половиной тысячи человек, хотя, помимо угольных пирсов и углевозов, смотреть там особо не на что. Это порт Сиднейских угольных бассейнов, занимающих почти триста квадратных миль острова, причем шахтные галереи во многих местах уходят далеко под океан. Это были первые угольные месторождения, разрабатывавшиеся в Америке — французы добывали здесь уголь еще в XVII веке. Теперь все они контролируются богатой компанией «Доминион Коул Компани» из Бостона. Сидней (о. К.-Б.) — морской порт, известный во всем мире своими бункеровочными возможностями, и хотя сейчас он вполне прозаичен, в колониальные времена он был свидетелем бурных событий. Раннее название его прекрасной гавани было Испанский залив, поскольку там собирались испанские рыбаки. Это была излюбленная якорная стоянка как для французского, так и для английского флотов при подготовке к нападению на Новую Англию или Акадию в долгой борьбе за преобладание, когда чаши весов склонялись то в одну, то в другую сторону. В 1696 году французы собрались в Испанском заливе для набега на Пемакид. В 1711 году адмирал Ховенден Уокер, возвращаясь из своего неудачного похода против Квебека после того, как его корабли были рассеяны бурей, собрал на этом вместительном рейде самый грозный флот из тех, что здесь видели — сорок два судна. Отважный британский адмирал был настолько воодушевлен этим, что установил на берегу большую вывеску, изготовленную его плотниками, на которой была начертана напыщенная прокламация, провозглашавшая владение всей страной в честь его государыни королевы Анны. Впрочем, вскоре подоспели французы, разнесли в щепки его вывеску, построили свою крепость Луибург, и прошло еще полвека войн, прежде чем эта прокламация воплотилась в жизнь и Англия обрела бесспорное владение краем. Поселение на Испанском заливе не было названо в честь лорда Сиднея и не становилось столицей Кейп-Бретона до 1784 года, когда сюда для заселения прибыли изгнанники-лоялисты из Соединенных Штатов.

ВЕЛИКАЯ АКАДИЙСКАЯ КРЕПОСТЬ.

На морском побережье, в двадцати пяти милях к юго-востоку от Сиднея, находится низкий мыс с темным скалистым островом на рейде. Этот мыс называется Кейп-Бретон, первоначально получивший имя в честь французских рыбаков-бретонцев, которые его посещали, а он, в свою очередь, дал название острову Кейп-Бретон. Сразу к западу от мыса находится прекрасная гавань, которую из-за раннего посещения английскими рыбаками французы назвали Гавр-о-Англе, или «Английский порт». На мысе Рошфор на ее западном берегу стояли знаменитая французская крепость и город Луибург, именовавшиеся «американским Дюнкерком». Хотя поросшие травой руины и некоторые валы все еще различимы, а посетители находят реликвии, от этой некогда великой крепости, считавшейся «Ключом к Новой Франции», и от некогда многолюдного французского города на берегу гавани, обладавшего в XVIII веке первостепенной торговой важности, почти ничего не осталось. Он дважды был захвачен после примечательных осад и сражений мировой известности, производивших в свое время глубочайшее впечатление, а теперь от первоначального места не осталось абсолютно ничего, кроме старого кладбища на мысе, где прах французов и англичан мирно смешался под покровом темной дернины. В настоящее время вокруг гавани существует поселение примерно с тысячным населением, занятым главным образом рыболовством. Утрехтский мир 1713 года передал Ньюфаундленд и Акадию от Франции к Англии, но французы удержали за собой остров Кейп-Бретон, и сюда устремилось множество их беженцев. Вскоре французский король Людовик XIV, взволнованный прокламацией адмирала Уокера и тревожившийся за судьбу Канады, решил укрепить «Английский порт» и сделать там торговый склад, и в 1714 году был разработан план, а название изменено на Луибург. В 1720 году начались работы в гигантских масштабах с намерением превратить его в главную крепость Америки, и более двадцати лет Франция отдавала свои силы и ресурсы завершению грандиозных фортификационных сооружений, привлекая сюда жителей с помощью премий и создавая оживленную морскую торговлю, которая вскоре привлекла население для крупного города. По завершении строительства этот город расположился на перешейке с юго-западной стороны гавани, окруженный каменными стенами периметром почти в три мили. Эти стены достигали тридцати шести футов в высоту и сорока футов в толщину у основания, с внешней канавой шириной восемьдесят футов. Крепость была построена по первой системе известного французского инженера Вобана и требовала большого гарнизона. Тридцатипушечная батарея располагалась на острове Козлиный у входа в гавань, а в конце гавани напротив входа находилась другая — Королевская батарея, также на тридцать пушек. Сухопутная и портовая стороны города защищались валами и бастионами, на которых было установлено восемьдесят орудий; со стороны суши имелся также глубокий ров и выступающие бастионы, причем Западные ворота с этой стороны обстреливались с батареи шестнадцати орудий. Здесь возвышалась массивная Цитадель, а в центре города стояла величественная каменная церковь Сент-Жан-де-Дье с примыкавшими к ней женским монастырем и больницами. Улицы пересекались под прямым углом, а пять ворот в стенах со стороны гавани выходили на причалы. Таковым был величайший оплот в Северной Америке в 1745 году — знаменитая крепость Луибург.

Жители Новой Англии, чья торговля страдала от каперов, набиравшихся убежища в его гавани, а границы терроризировались исходившими оттуда набегами, «со страхом смотрели на мрачные стены Луибурга, башни которого возвышались подобно гигантам над северными морями», как повествует историк. Но пуритане не привыкли смиренно сносить подобные удары и ограничивать свои усилия лишь молитвами. Массачусетс спланировал нападение, и командование экспедицией было поручено Уильяму Пеппереллу из Киттери — торговцу, ничего не смыслившему в военном деле. Последовало одно из самых необычных событий в истории. Флот примерно из ста судов доставил корпус из сорока одной сотни недисциплинированных ополченцев в рамках пуританского крестового похода, который начался с богослужения, причем красноречивый проповедник Джордж Уайтфилд испросил божьего благословения и вручил им девиз: Nil desperandum, Christo duce. Они собрались в Кансо, где по предварительной договоренности встретились с комодором Уорреном и британским вест-индским флотом, и 30 апреля 1745 года высадились в заливе Габарус к западу от Луибурга. Они мало что смыслили в войне, но подожгли несколько складов, и густой черный дым понесся в таких объемах на Королевскую батарею в глубине гавани, что перепуганные французские защитники забили пушки клиньями и бежали под покровом ночи. Пуритане овладели ею, отбили атаки французов, заставили кузнецов высверлить заглушки и вскоре развернули пушки — ключи к позиции — против самого города. Началась правильная осада, хотя и велась она совершенно не по науке. Они захватили французское судно с припасами и подкреплениями, и к июню пробили брешь в стенах шириной в двадцать четыре фута у Королевского бастиона, вывели из строя все соседние орудия, сделали батарею на острове Козлиный непригодной для обороны и разорили город градом бомб и раскаленных ядер. 15 июня британский флот из десяти кораблей выстроился у входа в гавань для атаки, а сухопутные силы приготовились к штурму Западных ворот, когда французский командир, понимая, что больше держаться не может, принял решение о сдаче, и 17 июня, на сорок девятый день осады, капитулировал.

Так пала грандиозная крепость, как описывает пуританский историк, в результате атаки «четырех тысяч недисциплинированных ополченцев или добровольцев, офицерами у которых были люди, за одним или двумя исключениями, отроду не видевшие выстрела, сделанного со злобой, расположившихся лагерем на открытой местности и плачевно нуждавшихся в подходящей артиллерии». Он продолжает: «Когда войска, войдя в крепость, воочию увидели мощь этого места, их сердца впервые ушли в пятки. „Бог сошел со Своих путей необычайным и самым чудесным образом, — говорили они, — чтобы склонить сердца французов сдать и передать этот укрепленный город в наши руки“». Этот захват стал чудом своего времени и вызвал величайшую радость по всей Британской империи; между тем Пепперелл, получивший титул баронета, приписывал свой успех не пушкам и не кораблям, а непрестанным молитвам Новой Англии, которые ежедневно возносились из каждой деревни за отсутствующую армию. Эта победа под Луибургом дала им опыт, с которым связывают успех американцев при Банкер-Хилле тридцать лет спустя. Говорят, что полковник Гридли, спроектировавший батареи Пепперелла, заложил и поспешно возведенные укрепления на Банкер-Хилле, а те же самые старые барабаны, что гремели при осаде Луибурга, побывали и на Банкер-Хилле, ибо дух, вселенный этой великой победой в солдат-янки, никогда не увядал.

Французы были ужасно уязвлены потерей своей великой крепости, и в 1746 году отправили «Французскую армаду» из семидесяти кораблей под началом герцога д'Анвиля с инструкцией «оккупировать Луибург, покорить Новую Шотландию, уничтожить Бостон и опустошить побережье Новой Англии». Однако штормы потрепали и рассеяли флот, а раздосадованный и разочарованный командующий скончался от апоплексического удара, после чего его вице-адмирал покончил с собой. Затем под командованием Лажонкьера была отправлена вторая экспедиция из сорок четырех судов для отвоевания Луибурга, но английские эскадры атаковали и уничтожили этот флот у мыса Финистерре, причем адмиралы Уоррен и Ансон одержали одну из величайших британских военно-морских побед XVIII века. Крепость, которую таким образом не удалось отвоевать силой оружия, была однако, к общему изумлению, возвращена Франции путем дипломатии. Ахенский мир 1748 года завершил войну возвращением Луибурга и острова Кейп-Бретон Франции, и историк прямо констатирует, что «после четырех лет войн во всех уголках мира, после всех потерь крови и сокровищ война завершилась ровно там же, где началась». После этого Франция восстановила, улучшила и укрепила обожаемую крепость, направив туда мощный гарнизон.

В 1755 году война возобновилась — началась страшная франко-индейская война. Галифакс тогда стал базой британско-американских операций, и вскоре флоты блокировали Луибург. У французов было двенадцать военных кораблей в гавани и десять тысяч человек в гарнизоне, но британцы, сокрушаясь о недальновидности тех, кто отдал ее по договору, были полны решимости отбить ее любой ценой. Они отправили из Спитхеда флот из ста пятидесяти шести военных кораблей и транспортов — самый мощный из всех, что Англия собирала до того времени, — на борту которого находилось тринадцать тысяч шесть человек; флотом командовал адмирал Боскавен, сухопутными силами — генерал Амхерст, а бессмертный Вулф был одним из бригадиров. Собравшись в Галифаксе, эта великая армада 28 мая 1758 года выступила против Луибурга; войска высадились в заливе Габарус и 8 июня начали атаку под предводительством Вулфа. Французский командир затопил пять своих военных кораблей, чтобы заблокировать вход в гавань. Вулф неукоснительно следовал методу Пепперелла, установил батареи для обстрела города и своим мощным пушечным огнем заставил замолчать батарею на острове Козлиный. Со временем он разрушил Западные ворота, цитадель и казармы, а ядрами сжег три французских корабля. Еще два корабля выскользнули из гавани в тумане, но один из них был захвачен. Остались лишь два французских фрегата, на которые была совершена дерзкая атака на лодках, и оба они были уничтожены. В стенах зияли бреши, так что место стало непригодным для обороны, и наконец, после сорока восьми дней страшной осады, 26 июля Луибург вновь капитулировал перед британцами. Империю вновь охкопировали всеобщие ликования, Вулф получил звание генерал-майора, а выгода для океанской торговли от падения крепости, служившей прибежищем для каперов, выразилась в немедленном снижении ставок морского страхования с тридцати до двенадцати процентов. На следующий год великий британский флот и армия под командованием Вулфа отплыли из Луибурга для взятия Квебека и окончательного покорения Канады. Тогда же прозвучал эдикт победителя о том, что знаменитая французская крепость должна быть полностью разрушена. Выяснилось, что как морской порт она уступает Галифаксу, чья прекрасная гавань никогда не замерзает и где форты способны сделать место неприступным. Гарнизон Луибурга был выведен, жители рассеялись, многие отправились в Сидней. Все пушки, припасы и все ценное имущество перевезли в Галифакс. В 1760 году отряд саперов и минеров в течение шести месяцев занимался сносом фортификационных сооружений и зданий, сбрасывая стены и гласисы в рвы и не оставив в целости ничего, кроме нескольких небольших полуразрушенных частных домов, и таким образом гордая акадийская крепость превратилась в горы мусора. Милосердная рука времени, предоставленная завершить разрушение, за прошедшие столетия залечила большинство зияющих ран своим щедрым покровом зеленой травы, и соседний океан оглашает низкие берега вечным реквиемом по гордому Луибургу.

ОСТРОВА МАГДАЛЕН.

Мы добрались до крайних пределов Континента в поисках «Дальнего Востока» (Down East), но обнаружили, что он ускользает и лежит еще дальше. Впереди все еще маячит удаленный остров Ньюфаундленд, и нас направляют туда как все еще «Дальний Восток». К северу, в заливе Святого Лаврентия, лежит архипелаг островов Магдален, куда раз в неделю заходит пароход, отправляющийся из Пикту; они находятся, пожалуй, так далеко, как только пожелает зайти путник в своих поисках. В группе тринадцать островов, лежащих в шестидесяти милях от оконечности острова Кейп-Бретон — сурового мыса Норт-Кейп. Там живут акадийские рыбаки общей численностью около трех тысяч человек, а рыболовецкие флотилии Новой Англии посещают их ради трески, скумбрии и тюленей, причем в изобилии водятся также омары и морская форель, благодаря чему эти острова стали именовать в провинциях «Царством рыбы». Главным островом является Амхерст, где находятся деревня и таможня; поверхность этого и других островов поднимается высокими холмами, видимыми издалека. Остров Коффин — самый крупный в группе, названный в честь адмирала сэра Айзека Коффина, прежнего владельца. Коффин был уроженцем Бостона и в колониальные времена — выдающимся британским военно-морским офицером. Будучи капитаном, он вез в Канаду на своем фрегате генерал-губернатора лорда Дорчестера, когда в момент намерения войти в Святого Лаврентия разразился яростный шторм. Проявив искусство, он спас свое судно, сумев укрыться под сенью этих островов, которые смягчили силу бури, и в знак благодарности лорд Дорчестер добился пожалования этого архипелага Коффину. Имеются также Птичьи острова — две голые скалы из песчаника, главная из которых называется Ганет-Рок. Они облюбованы бесчисленными морскими птицами, чьи яйца собирают островитяне. Прибой со всех сторон яростно бьется о суровые скалы, и здесь побывали величайшие натуралисты мира, нашедшие в них объект для интереснейших исследований. На одном из них установлен маяк. Шамуплен в 1720 году описал свой визит сюда и свое изумление тому, как «в таком множестве гнезд каждая птица сразу находит свое». Об этом отдаленном крае также рассказывают, что он сам является колонизатором: жители островов Магдален основали три небольших, но процветающих поселения на берегу Лабрадора. К западу от группы, в восьми милях от Амхерста, лежит безжизненная скала, напоминающая приготовленный к погребению труп, известная как Остров Мертвеца. Том Мур проплывал мимо этого жуткого места в 1804 году и написал прославившее его стихотворение:

«Лежит обломок на унылом берегу

Холодного и безжалостного Лабрадора,

Где при луне на ледяных холмах

Разбросаны кости многих моряков.

То темное судно к обломку плыло,

И бледный синий огонь на его палубе

Играет на столь же бледной и мертвенной команде,

Какая еще никогда не пила кладбищенскую росу.

К Острову Мертвеца прямо в глаз бури,

К Острову Мертвеца оно мчится стрелой;

Паруса убраны скелетоподобными фигурами,

И рука, что правит рулем, не от мира сего».