Между тем, предположив провал наших индейских подрядчиков, лучшие из доступных бревен — довольно мелкие еловые и искривленные сосновые — были сплавлены вниз по ручью и отбуксированы вдоль берегов озера. Был сооружен плот внушительных размеров пятнадцать на тридцать футов с приподнятой палубой посредине. Веревочные вязки, использовавшиеся на вьюках индейских носильщиков, пошли в дело для связывания бревен вместе, но главная надежда возлагалась на прочные деревянные нагели, соединявшие их через отверстия, просверленные коловоротом в обоих бревнах, причем бревна в местах соединения были подрублены или «седловаты», как на углах бревенчатых изб. Палуба была сделана по принципу гати из легких сухих сосновых жердей и достаточно высоко, чтобы волны обычной величины не смачивали вещи; кроме того, была установлена мачта, закрепленная врезкой в одно из центральных бревен внизу и поддерживаемая четырьмя вантами сверху, и с нее спускалась стеновая палатка в качестве паруса, причем конек палатки служил ноком рея, а снасти были устроены так, чтобы поднимать и опускать его. Большое носовое и кормовое весло для рулевого управления завершали эту грубую конструкцию. Вечером 14 июня плот был закончен, и тогда мы обнаружили, что, как многие из нас и предполагали, он не обладает достаточной плавучестью, чтобы выдержать все наши вещи, а также весь состав белых и туземцев.
На следующий день под началом остались всего три белых человека: мистер Хоман, мистер Макинтош и капрал Ширклифф. Около половины припасов было погружено на палубу, плот заведен с помощью канатов в быстрое течение потока, чтобы вынести его далеко в озеро, и когда грубый парус был распущен по усиливающемуся ветру, примитивное судно отправилось в путь, которому суждено было составить более тринадцати сотен миль, прежде чем грубые ребра из сучьев и коры нашли свой покой на великой реке, почти половина из полутысячи миль тайн которой была отдана географической науке посредством ее крепких и надежных костей. По мере того как судно медленно подчинялось своей движущей силе, ветер начал дуть все сильнее и сильнее, пока плавсредство не заскакало, как судно, борющееся с океанским штормом; но несмотря на это, в середине дня его суровое путешествие через разгневанное озеро было благополучно завершено, и притом без какого-либо заметного ущерба для груза. Трем мужчинам пришлось крайне тяжело, и они были вынуждены опустить свой парус из стеновой палатки, ибо когда он был натянут поверх припасов на палубе для защиты от потоков брызг, разбивавшихся о корму, перед свирепым штормом открывалась достаточная поверхность, чтобы нести их вперед на хорошей скорости, особенно вблизи крутых скалистым берегов, где вся их бдительность и мускулы требовались для того, чтобы не быть разбитыми в щепки о бушующие буруны. Они начали путь с полудюжиной или около того хороших прочных шестов, но при использовании их среди камней на дне один из них время от времени застревал между парой подводных камней и яростно вырывался у них из рук, когда плот стремительно проносился мимо, прежде чем шест успевали высвободить. Остальной личный состав, белый и местный, карабкался по крутым отвесным горным отрогам на восточной стороне озера, пробираясь через болота и спутанный подлесок, затем вверх по крутым скользким гранитным скалам на грядовые вершины, ощетинившиеся поваленным горелым лесом, или изредка удерживая равновесие на каком-нибудь тонком бревне, перекинутом через глубокий каньон, на дне которого шумел поток, где в течение минуты не мог выжить никто мельче форели, причем все повсеместно страдали от комаров. Остальная часть припасов, не взятая на плот, медленно доставлялась по воде с помощью двух упомянутых ранее потрепанных каноэ в руках наших индейцев.
По мере приближения к лагерю № 7, расположенному у стока озера Линдеман, на сухопутной тропе нам время от времени попадались небольшие прогалины, которые человек с воображением мог бы назвать прериями, и на длинных отрезках — то есть в триста-четыреста ярдов — идти было действительно приятно.
Осмотр местности показал, что из озера, которое мы только что миновали, вытекает небольшая река шириной в среднем от пятидесяти до семидесяти пяти футов и чуть более мили длиной. Почти на всем протяжении она представляла собой череду мелководных перекатов, отмелей, каскадов, зловещих валунов, баров и переплетений плавника. Примерно на середине ее течения худший каскад был разделен огромным выступающим валуном прямо у крутого изгиба реки, и каждый проход был едва ли достаточен для того, чтобы плот прошел носом вперед и оставался в таком положении при прохождении, иначе его неизбежно заклинило бы. Через этот узкий водяной желоб плот «пропустили» на следующий день — 16 июня — и хотя наши предсказания относительно этого каскада подтвердились, нескольких минут энергичной работы хватило, чтобы миновать его с потерей пары боковых бревен, и все были рады видеть, как его отбуксировали и пришвартовали к галечному пляжу на новом озере с столь незначительными повреждениями. Здесь мы немедленно приступили к увеличению его размеров в масштабах, соразмерных перевозке всего нашего груза, как личного состава, так и материальной части. Вокруг этой ненавигабельной и короткой реки индейские носильщики и торговцы совершают волок своих товаров, когда пробираются во внутренние районы, поскольку на восточной стороне потока имеется хорошая тропа, которая, если не считать нескольких песчаных участков, соединяет два озера. Я назвал эти пороги и волок волоком Пайера в честь лейтенанта Пайера из Австро-Венгерской экспедиции 1872–1874 годов.
К полуночи 17 июня было достаточно светло, чтобы читать шрифт такого же размера, как перед моими читателями, и так продолжалось весь месяц, за исключением очень облачных ночей. В порогах Пайера было замечено множество стаек красивых каменушек, которые, казалось, были их излюбленным местом обитания; птицы редко появлялись на озерах и всегда держались около того места, где какой-нибудь быстрый ручей впадал в более спокойную воду. В долине небольшого ручья, впадающего сюда с запада, были замечены следы черных и бурых медведей, а также карибу. Эта долина выглядела крайне живописно при взгляде на нее с волока Пайера на запад и была вполне типичной для небольших альпийских долин этой местности. Я назвал ее в честь мистера Хомана, топографа экспедиции. Нам очень повезло: мы нашли несколько поваленных бревен, прочных и сухих, которые были гораздо крупнее любых бревен на нашем плоту, и единственная трудность заключалась в том, что они были недостаточно длинными. Все крупные деревья быстро сужались, и на высоте двадцати или двадцати пяти футов дерево уменьшалось до размеров самой крупной из своих многочисленных ветвей, так что на тонком конце оно не представляло достаточной поверхности для использования в качестве бокового или донного бревна хорошо сконструированного судна. Мы вскоре распилили изрядное количество таких бревен на отрезки надлежащей длины, или, во всяком случае, настолько длинные, насколько могли достать, вырубили их многочисленные ветви, а затем с большим трудом проложили лежневые дороги через кустарник и переплетение стволов, с помощью которых спустили их в бурную реку, где они были сплавлены к месту нахождения плота. Одним из прелестей этого строительства плотов было то, что нам приходилось большую часть дня стоять в ледяной воде прямо с горных вершин, и в странном контрасте с этой неприятностью комары жужжали вокруг и делали работу почти невозможной своими нападениями на наши головы, в то время как наши ноги в то же самое время замерзали. Когда более крупные бревна были закреплены, они были уложены в плот размером пятнадцать на сорок футов; но с учетом выступающих за угловые нагели частей фактические размеры составляли шестнадцать на сорок два фута. Впоследствии они никогда не менялись.
Теперь были построены две приподнятые палубы, разделенные более низким центральным пространством, где можно было закрепить два громоздких весла, позволявших грести на этом тяжелом судне со скоростью почти миля в час; в дальнейшем эти бортовые весла довольно часто использовались для достижения какого-нибудь места стоянки на пляже озера, когда ветер стихал или дул прямо в лоб. Носовое и кормовое рулевые весла были сохранены, и таким образом у нас имелись запасные весла для любой работы на случай аварии, поскольку обе эти функции ни при каких обстоятельствах не выполнялись одновременно. У новой конструкции был лишь один недостаток: ни одно из бревен не тянулось по всей длине плота, и эта конструкция скорее напоминала пару плотов, слегка соединенных в замок в точке соединения, нежели единый плот прочной постройки.
Новое озеро, на котором мы оказались, было названо озером Беннетт в честь мистера Джеймса Гордона Беннета, известного покровителя американских географических исследований. Пока мы были здесь, по озеру Беннетт спустилась пара каноэ того же потрепанного вида, что и те, что мы видели на озере Линдеман, в них находилось вдвое больше индейцев тахкееш, которые просили о работе и которых мы задействовали в различных целях. Я заметил, что один из них сильно заикался — это был первый индеец из всех встреченных мной, имевший дефект речи.
Среди моих носильщиков-хилкатов я также заметил одного глухонемого и нескольких людей, страдающих катарактой глаз, но ни у кого эта последняя болезнь не достигала такой степени, которую я наблюдал среди эскимосов, у которых, как я полагаю, она вызывается повторяющимися приступами снежной слепоты.
ОЗЕРО БЕННЕТТ С ВОЛОКА ПЬЕРЕ.
Покрытые туманом горы с железными шапками справа.
На вершинах высоких гор справа, или к востоку от озера Беннетт, виднелись привычные голубые ледники, но очаровательным контрастом им служили красные скалы и гряды, выступающие среди них. Образцы пород, очень похожих по цвету, были найдены на берегу озера и в конечных моренах небольших ледников, спускавшихся по оврагам; и поскольку эти породы в качестве красящего вещества содержали железо, я дал этому крутому хребту название «Горы с железными шапками».
Утром 19 июня строители доложили, что работа закончена, и плот немедленно подтянули ближе к берегу, погрузили и тщательно подогнали груз с расчетом на его равномерное распределение, отдали носовой и кормовой концы; проплыв через извилистый проход, чтобы миновать мелководные илистые отмели, образованные двумя впадавшими неподалеку ручьями, мы снова подняли старую стеновую палатку на ее коньке, закрепленном на вершине грубой мачты, и возобновили наше путешествие.
Пейзаж вдоль этой части озера Беннетт очень похож на внутренние проходы Аляски, за исключением того, что на холмах гораздо меньше лесной растительности.
Я отправился в путь с четырьмя индейцами хилкат, которые должны были пройти со мной во всю длину Юкона. Один из них постоянно жаловался на тяжелую болезнь с такой удивительной привязкой к объему предстоящей работы, что я уволил его на озере Беннетт как единственный способ покончить с этим совпадением. Лучший работник из них уволил себя сам, исчезнув с топором и колуном, и у меня осталось всего двое, ни одного из которых, строго говоря, нельзя было назвать индейцем хилкат; на самом деле один из них был полукровкой, тлинкитским переводчиком по имени «Билли» Дикинсон, чья мать была индианкой из племени цимшиан, а отец держал лавку Северо-Западной торговой компании в проливе Чилкут. «Билли», как мы его всегда звали, был довольно симпатичным молодым человеком лет двадцати пяти, который отлично понимал тлинкитский язык, но имел недостаток, присущий почти всем переводчикам смешанной крови: когда от него требовалось выполнить работу, он считал себя одной из высших договаривающихся сторон в заключаемой сделке; этаким агентом, а не переводчиком, и будучи удивительно никудышным агентом, он становился еще худшим переводчиком. Он был силен как два или три обычных человека его телосложения, и в любой нештатной ситуации с долей опасного волнения он пускал в ход всю свою силу и оказывался бесценным; но в рутинной, монотонной работе поездки, такой как управление плотом или другой непрерывный труд, его индейская натур выходила на первый план, и он делал все на свете на периферии требуемой работы, но его невозможно было привлечь к главному делу, пока его не принуждали к этому применением крепкого словца. Нашего второго туземного спутника звали Индианне — это был индеец хилкат-тахкееш, чье знакомство с последним языком благодаря матери-индианке тахкееш делало его для нас незаменимым переводчиком, пока мы находились на земле этого племени, простирающейся до места старого Форта-Селкерк в устье реки Пелли. В физическом отношении Индианне не во всем соответствовал тому, чего можно было ожидать от индейца, поскольку от них обычно ждут, что они будут выполнять вдвое больше работы на открытом воздухе, чем белый человек, но ему было далеко за пятьдесят, и вряд ли от него можно было ожидать такой активности. Помимо того, что он был переводчиком с тахкеешского (или «стикского»), он неплохо знал местность в качестве проводника, так как путешествовал по ее частям гораздо чаще, чем большинство индейцев, ввиду спроса на его услуги в качестве переводчика среди «стиков». Посредством наших двух переводчиков и знания в каждом племени языка своих соседей нам удавалось продвигаться по реке, пока мы снова не столкнулись с английским и русским языками, хотя временами нам приходилось использовать по четыре или пять переводчиков одновременно.
Когда мы тронулись в путь, дул попутный попутный ветер, но он сопровождался неприятным дождем, сильно портившим дело, поскольку на нашей открытой лодке не было и намека на навес, да мы и не смогли бы его поставить при сильном ветре. При этом ветре мы делали около полутора миль в час, а поскольку он медленно усиливался, мы неслись со славной скоростью в две или две с половиной мили в час. Однако этот усиливающийся ветер имел и свои недостатки, ибо на длинных открытых плесах озера вода вздымалась волнами, вызывавшими у нас немалые опасения за наше судно. И не потому, что мы боялись, будто она налетит на скалу или даст течь, а потому, что в ходе своих странных исследований она могла бы раскинуться по всему озеру, а ее команда и груз — по его дну. К трем часам дня волны с силой обрушивались на корму, а плот, не имевший проходящих по всей длине бревен, изгибался посередине, как гармошка, доставляя нам немало хлопот. Тем не менее было важно использовать каждую возможность воспользоваться попутным ветром во время плавания по озерам; и мы удерживали плот строго на север еще около двух часов, к моменту чего вовсю свирепствовал настоящий ураган, высокие волны заливали гребное пространство так, что никто не мог устоять там на ногах, не говоря уже о том, чтобы сидеть за веслами, и поскольку несколько надежных нагелей начали ломаться, мы направили судно к восточному берегу под возможно более острым углом к попутному ветру, который, как мне кажется, составлял не более двух румбов компаса, что равносильно углу примерно в двадцать градусов.
Этот курс привел нас со временем к суровому каменистому берегу, усыпанному у уреза воды крупными валунами, о которые с кипением разбивались волны, выглядевшие весьма угрожающе; однако с помощью каноэ на берег через прибой был заброшен лин, и пока несколько членов команды удерживали плот шестами подальше от камней, остальные участники провели его назад примерно на полмильи вдоль скользких камней побережья к защищенной от волн и ветра бухте в форме полумесяца, где он и был привязан у самого берега. Мы сразу же принялись искать достаточное количество длинных бревен на всю длину плота, и эти поиски увенчались заметным успехом, так как древесина, окаймлявшая небольшую бухту, оказалась самой крупной и лучше всего подходящей для ремонта плотов из всех, что мы видели на протяжении многих сотен миль вдоль озер. Было найдено четыре весьма крупных дерева, и весь следующий день, 20-го числа, ушел на то, чтобы срубить их, расчистить для них путь сквозь лес к берегу озера, с помощью ваг, тяги и толчков доставить их туда, а затем включить в состав плота. Два бревна пошли на борта, а два — на середину, и по завершении нашей работы стало очевидно, что было внесено столь необходимое усовершенствование. К тому же оно было сделано как раз вовремя, так как многие наши инструменты быстро приходили в негодность; последний бурав сорвался с гайки, удерживавшей его в руке, так что его нельзя было вытащить из бревен для очистки от стружки, но в качестве замены был накрепко прикручен небольшой ручной тисочек, однако и он потерял хватку и рухнул за борт у внешнего края плота на глубине в восемь или десять футов, причем в ледяную воду. К концу длинного шеста привязали магнит приличного размера и стали вылавливать невидимый инструмент, но все безрезультатно. Наш полукровный переводчик-хилкат «Билли» Дикинсон по собственной воле разделся, нырнул в ледяную воду и обнаружил, что неподалеку от места, где тот затонул, находился крутой обрыв неизвестной глубины, вниз по которому инструмент, вероятно, и скатился, иначе магнит его бы достал. Были задействованы другие средства, и мы обошлись без него.
День, потраченный нами на ремонт плота, выдался ветреным: дул хороший, сильный и ровный южный ветер, продержавший нас весь день в состоянии совершенного раздражения от потери столь ценной движущей силы, однако мы утешали себя тем, что он сослужил нам по крайней мере одну службу — впрочем, немаловажную, — избавив нас от комаров во время работы.
Через озеро Беннетт к северо-западу выступал весьма заметный мыс, резко выделявшийся на фоне долины живописного ручья, который впадал в озеро чуть дальше. Я назвал его мысом Пржевальского в честь известного русского исследователя, а ручей — рекой Уитон в честь бревет-генерал-майора армии США Франка Уитона, командовавшего в то время Военным департаментом (Колумбии), в состав которого входит Аляска, и благодаря усилиям и щедрости которого было выделено полное снаряжение для экспедиции.
21-го числа мы снова тронулись в путь рано утром при попутном сильном ветре, который на длинных плесах поднимал довольно сильное волнение, подвергнув плот серьезнейшему испытанию, завершившемуся к нашему великому удовлетворению. Он больше не повторял форму длинных пологих волн, а оставался жестким и монолитным, из-за чего стоявшего у рулевого весла изрядно забрызгивало. Красные скалы и гряды покрытых льдом горных вершин, о которых я упоминал, в конце концов сошлись в один крутой, нависающий пик, хорошо изолированный от остальных и весьма заметный на протяжении многих миль вдоль озера с любой стороны. Я назвал его скалой Ричардс в честь вице-адмирала Королевского военно-морского флота Ричардса. Местность по мере приближения к северной оконечности озера Беннетт становилась несколько более открытой и, по правде говоря, живописнее разбавляла однообразное величие горных пейзажей. Длина озера Беннетт составляет тридцать миль. В его северо-западной оконечности впадают два ручья, образуя широкую, плоскую и приметную долину, относительно которой при нашем приближении мы все ожидали, что она окажется нашим выходом. Из этой долины поднимается несколько ярко выраженных конусообразных холмов-баттов, которые вместе с далекими горами придают ей очень живописный вид, причем ее самая крупная река имеет ширину от шестидесяти до семидесяти пяти ярдов, но при этом весьма мелководна. Она получила название долины Уотсона в честь профессора Серено Уотсона из Гарвардского университета.