Осмотрев город, мы выехали из Омахи поздно во второй половине дня и проехали сто восемь миль до Кэрролла в Айове. Первые двадцать миль от Омахи дорога была чрезвычайно скверной и очень пыльной. Деревьев стало гораздо больше: среди них попадались черный орех, клен, ясень и катальпа.
Точно так же, как нам казалось, что через Неваду можно проехать по следу из бутылок из-под виски, у нас начало складываться впечатление, что Айову можно пересечь по следу из мертвой птицы. Мне еще никогда не доводилось видеть столько кур, сбитых автомобилями. Возможно, объяснение крылось в том, что на всем нашем стовосьмимильном пути от Омахи до Кэрролла мы то и дело встречали фермеров, ехавших на автомобилях марки «Форд». Приближаясь к Кэрроллу, мы поднялись на вершину холма, откуда открылся вид на долину с полями кукурузы в метелках. Это в точности напоминало вид на огромный, сверкающий зеленый ковер с желтыми кистями, разбросанными по его зеленой поверхности. Садов мы почти не видели. Это был край кукурузы.
Кэрролл — приятный небольшой городок с красивыми уличными фонарями и зеленым парком вокруг здания суда. Мы были удивлены, обнаружив в маленьком городке столь хороший отель, как «Беркс-Отель». Его хозяйка и владелица недавно провела в нем масштабные улучшения, и это место служит опорным пунктом на Хайвее. Окрестности Кэрролла очень живописны: холмистый рельеф и прекрасная обработка земли.
Мы прибыли в Кэрролл очень поздно и были вынуждены ужинать в ресторане рядом с отелем. Наше внимание привлекла компания из четырех молодых людей, которые, судя по всему, отлично проводили время. Двое юношей щедрой россыпью двадцатипятицентовых монеток заставляли механическое пианино греметь музыкой на протяжении всего ужина. Оба они были без пиджаков и жилетов. На протяжении всего пути по Западу мы видели мужчин в самых разных общественных собраниях — более или менее официальных — одетых лишь в рубашки и брюки. Так что мы уже несколько привыкли к тому, что называли «привычкой носить блузку».
Многие обычаи Запада поражают воображение жителя Востока. Этот обычай, позволяющий мужчинам чувствовать себя непринужденно в общественных местах и в присутствии дам без пиджака или жилета в жаркую погоду; обычай, разрешающий дамам сидеть в церкви без шляпок; к этим и другим порядкам свободного Запада жителю Востока приходится привыкать и относиться благосклонно. Несколько раз в Калифорнии и Неваде на наш вопрос мы получали жизнерадостный, хотя и неконвенциональный ответ: «Будьте уверены!» (В оригинале: You bet!) «Не могли бы вы принести мне стакан воды?» — «Будьте уверены!» «Мы ведь на Линкольн-Хайвее, не так ли?» — «Будьте уверены!» Эти несколько ошеломляющие ответы просто свидетельствовали о самом жизнерадостном настрое и искренней готовности оказать вам любую возможную услугу.
Покинув Кэрролл, мы через Эймс, Джефферсон, Маршаллтаун и Белл-Плейн направляемся в Сидар-Рапидс. Выехав из Кэрролла, мы некоторое время едем по довольно ухабистым дорогам. Затем дорога улучшается и становится отличной от Эймса и вплоть до приближения к Сидар-Рапидсу. Но на всем протяжении ведутся дорожные работы, и улучшение дорог вызывает огромный местный интерес. Мы проезжаем место в округе Маршалл, где идет работа новой машины для срезки дорожного полотна. Я называю ее «землеядной машиной». Комиссар чрезвычайно горд ею и обращает наше внимание на колоссальный объем работы, который она способна выполнить, и на огромные комья земли, которые она откусывает от бровки, прокладывая более широкую дорогу. Мы очарованы прелестными окрестностями Маршаллтауна и красивейшей местностью между Белл-Плейном и Сидар-Рапидсом. Въезжая в город Эймс, мы проезжаем через кампус и мимо зданий Сельскохозяйственного колледжа штата.
Мы проезжаем мимо прекрасных ферм. Вот мы видим группу великолепных в яблонах тяжеловозов першеронской породы — гордость племенного хозяйства. Там мы проезжаем мимо красновато-желтых копен овса. Местность становится более лесистой. Мы видим клены, дубы, ясени, ивы и черные орехи. Тут и там пестрят желтые полевые цветы, чем-то похожие на рудбекию. Одну вещь мы замечаем на всех этих фермах Среднего Запада. Вокруг фермерских домов почти нет цветов. Английская или французская ферма пестрела бы цветами, буйствующими вокруг и создающими сплошной ковер красок. Нам не хватает этого на наших западных фермах, и мы недоумеваем, почему здесь так мало цвета. Мы практически не видим садов и очень редко — виноградники. Это край пшеницы и овса. Сады и виноградники мы далеко позади оставили в прекрасной Калифорнии.
Сидар-Рапидс — оживленный город с несколькими отелями. Покинув город утром 21 июля, мы сначала едем через довольно густо поросшую лесом местность. Затем пейзаж открывается, и мы снова едем по живописной холмистой местности с богатыми урожаями овса и кукурузы. Аромат высокой и зеленой кукурузы восхитителен. Проезжая через Маунт-Вернон, мы осматриваем здания Уэслианского колледжа, который стоит на высоком хребте с прекрасным видом. До самого Клинтона дорога очень привлекательна. Пообедав в приятном городке Клинтон, мы пересекаем широкую Миссисипи, с восхищением разглядывая ее зеленые береги вверх и вниз по течению. Теперь мы в Иллинойсе и находим Стерлинг и Диксон привлекательными городками на реке Рок-Ривер — реке, усеянной зелеными островами. Местность очень открытая, с длинными полосами прерий, зелеными от растущей кукурузы или красно-желтыми от копен овса. Мы ночуем в Де-Калбе в забавном старом отеле, построенном, как нам говорят, мистером Глидденом, «королем колючей проволоки». Отель называется «Глидден». Его потолки достигают двадцати футов в высоту, и мы чувствуем себя как в «опустевшем банкетном зале». Из Де-Калба мы совершаем короткий крюк в Чикаго, возвращаясь на Хайвей в Джолиете.
Джолиет — задымленный город, полный фабрик и занятый мирским трудом. Мы прибываем в Джолиет поздно во второй половине дня и едем дальше в Элкхарт, где останавливаемся в прекрасном отеле со всеми современными удобствами. Дороги Индианы находятся в отличном состоянии и ведут нас через живописную холмистую местность с дубовыми и буковыми лесами, а также полями зерновых, дышащими пасторальным покоем и процветанием.
На всем протяжении Среднего Запада нас радует огромный интерес к Линкольн-Хайвею. Повсюду в изобилии видны знаки Линкольн-Хайвея на улицах, по которым он проходит. Телефонные столбы, гаражи и порой магазины — все отмечено привычными красным, белым и синим цветами. Нам рассказывают об одном западном городке, жители которого так страстно желали включить его в Хайвей, что по собственной инициативе нарисовали красно-бело-синие указатели на телефонных столбах, ведущих в город и сквозь него. Позже они были вынуждены со слезами на глазах закрасить эти знаки, поскольку Хайвей так и не проложили через их город.
Многие названия ферм на Среднем Запада весьма интересны: например, «Ферма Катящаяся Прерия», «Ферма Круглая Прерия», «Ферма Долина Букового Ореха», «Ферма Гикориевая Роща» и «Ферма Холмистый Ручей».
У въезда на ферму в Иллинойсе фермер прибил дощечку к телефонному столбу возле калитки, а на эту полку поставил небольшой бюст Линкольна. Полагаю, это предзнаменование множества памятников, которые мы увидим на Линкольн-Хайвее в будущем.
Мы въезжаем в Огайо через приятный городок Ван-Верт и едем через поля кукурузы и пшеницы в Лиму; здесь мы пока покидаем Линкольн-Хайвей. Нам предстоит сделать крюк в округ Логан, а оттуда мы планируем отправиться на юго-восток в Старый Доминион.
Мы проводим несколько дней в округе Логан, разъезжая по холмам и долинам. Это тоже холмистая местность. Я хорошо ее знаю, ведь здесь прошло мое детство. Я знаю эти леса из дуба и гикории, эти богатые поля кукурузы и пшеницы. Мне знаком восхитительный аромат клеверных полей в теплые летние сумерки. Я вспоминаю имена, которые мы с подругой детства давали фермерским домам во время наших поездок: «Картофельный дом», «Дом Обеденного Ковкола», «Маленький красный дом» и другие. Все они на месте и почти не изменились, хотя люди, живущие в них, вероятно, стали другими.
Знакомый автоэнтузиаст рассказывает нам, что недавно сбила на дороге индюшку. За весь мой автомобильный опыт мне еще не доводилось видеть индюшку, цесарку или утку, сбитую машиной. Но подруга говорит, что им никак не удалось разминуться с этой конкретной птицей, так как она наотрез отказалась уходить с дороги.
Однажды мы обогнали трех девочек, сидевших верхом на одной лошади и гнавших коров с пастбища. Мы попросили их остановиться, чтобы сделать снимок. Они очень смутились. «Мы в грязной одежде», — сказали они. «Ничего страшного», — ответили мы. «Но наши волосы не причесаны!» — воскликнули они. «Ничего страшного», — повторили мы. «На фотографии вы будете выглядеть отлично». И они выглядят отлично.
Вымпелы и эмблемы, с помощью которых автомобилисты рекламируют себя и выражают свой восторг, очень интересны. Одни везут вымпелы с названиями городов или штатов, откуда они родом. Другие украшены вымпелами с названиями всех главных городов, где они побывали. Целые гроздья вымпелов закреплены на машине и весело реют на ветру. Некоторые крепят вымпел поперек задней части тоно со словами: «Извините за пыль». Другие вешают на то же место вымпел с надписью: «Спасибо».
Мы предполагаем, что это делается из вежливости по отношению к машинам, которые сдвигаются в сторону, пропуская их вперед, и мчатся дальше. На Среднем Запада мы встречаем немало туристов, совершавших более или менее продолжительные поездки по соседним с их родными штатам.
ГЛАВА XI
Нам было жаль покидать лесистые холмы и зеленые долины округа Логан и спешить на юго-восток. Проезжая через Делавер в Огайо, мы остановились посмотреть на кампус и прекрасные здания Университета Огайо-Уэслиан, а затем через Колумбус направились в Гренвилл. Выехав из Колумбуса, мы обнаружили, что дорога очень сырая и тяжелая из-за недавних дождей, выпавших после многонедельной засухи. Въезжая в Гренвилл, мы сбились с пути и были вынуждены спросить дорогу у фермера. Он был настолько любезен, что мы высказали ему надежду, будто он когда-нибудь тоже обзаведется автомобилем. «Ну, я никому их не завидую, даже если сам не могу завести», — бодро ответил он.
Мы въехали на широкую главную улицу Гренвилла: горели фонари, а листья клёнов блестели от дождя, прошедшего ранее в тот день. Если на Западе и существовал когда-либо типичный новоанглийский городок, то Гренвилл — именно такой городок. Он был основан более ста лет назад выходцами из Коннектикута и по сей день хранит отпечаток своих основателей. Его широкая улица, старые церкви, белые дома с зелеными ставнями, вид уюта и чистоты — все это типично для Новой Англии. Мы провели превосходную ночь в старомодном отеле «Бакстон», а прекрасным ясным утром поднялись на холм, чтобы осмотреть здания Университета Денисона. Университет очень живописно расположен на высоком хребте с видом на утопающий в зелени город и прекрасным видом на зеленую долину вдали. На склоне холма устроена кирпичная терраса с декоративными солнечными часами, откуда можно любоваться сочными просторами внизу. Позади университетских зданий, выходящих окнами на долину, холм круто обрывается в великолепный буковый лес. Студентов Гренвилла окружают прекрасные виды на годы учебы. Эмерсон говорил, что горы вокруг учебного заведения следует включить в университетскую программу. Студентам Гренвилла поистине стоит включить в свою программу красоту буковых лесов и богатство сельскохозяйственных угодий Огайо.
По дороге от Гренвилла до Зейнсвилла местность становится еще привлекательнее. Она богата и плодородна, полого холмиста, разнообразна прекрасными буками и вязами. Тут и там раскинулись обильные кукурузные поля. Но на фермах Огайо, судя по всему, выращивают не больше цветов, чем на фермах Айовы и Иллинойса. Добравшись до Зейнсвилла, мы видим огромную вывеску, подвешенную над дорогой прямо у нас над головой. На ней написано: «Привет! Рады, что вы приехали. Просто соблюдайте осторожность. Мотоклуб Зейнсвилла». Уезжая, мы проезжаем под похожим знаком и на обратной стороне читаем: «Спасибо! Приезжайте еще. Мотоклуб Зейнсвилла». Теперь мы едем по старому Национальному шоссе, и оно кажется нам довольно посредственным. Дорога неровная, с постоянными дорожными барьерами, из-за чего машину потряхивает. Местность становится более холмистой, а города начинают менять свой облик. Ньюарк — привлекательный и довольно возвышенный городок. В «Старом Вашингтоне» сохранились очень старые краснокирпичные дома, а Сент-Клэрсвилл — привлекательный старинный городок. Эти места напоминают старые пенсильванские города. Дома построены вровень с тротуаром, точно так же, как в Пенсильвании. Многие фермерские дома выстроены из добротного красного кирпича с белыми крыльцами.
Примерно в девяти милях от Уилинга в Западной Виргинии мы по отличной дороге поднимаемся к красивейшему виду с вершины холма. Вокруг раскинулись процветающие фермы и усадьбы, причем дома возвышаются на зеленых округлых макушках холмов. Поскольку Национальное шоссе находится на ремонте, мы едем в объезд, чтобы добраться до Уилинга. Гостеприимная табличка у развилки нашей обходной дороги направо гласит: «Дорога открыта. Беллер приветствует вас». Позже мы узнаем, что в этом регионе есть так называемые хребтовые дороги и долинные дороги. Мы въезжаем в Беллер по хребтовой дороге и на всем пути любуемся прекрасными видами на усадьбы и амбары на вершинах холмов, а также на кукурузные поля. Спустившись по крутому холму в Беллер, мы поворачиваем на север в Бриджпорт, а оттуда сводим путь на восток через реку Огайо в город Уилінг.
Из Уилинга мы едем в Пенсильванию через холмистый город Вашингтон в Юнионтаун. Вся местность холмистая, и мы беспрестанно наслаждаемся великолепными видами. Вокруг Юнионтауна погибает много благородных деревьев. Нам говорят, что это год цикады и что эти деревья стали жертвами прожорливых насекомых. За Юнионтауном мы по великолепной дороге взмываем на длинный холм к отелю «Саммит-Хаус». Отель закрыт, поэтому мы едем дальше по холмам к более скромному отелю, который открыт круглый год. Это «Чолк-Хилл-Хаус», и здесь нас ждет истинный деревенский уют. На ужин нам подают жареного цыпленка, жареную ветчину, жареную мамалыгу, чернику, земляничное варенье, настоящий кленовый сироп, соленые арбузные корки, печенье, пирог, яблочное пюре, оладьи и кофе. Таково гостеприимство Пенсильвании. Чолк-Хилл находится на высоте 2100 футов над уровнем моря, и здесь прекрасный горный воздух. Мы узнаем, что войска Брэддока во время своего знаменитого похода на Запад прошли всего в 500 ярдах позади того места, где сейчас стоит «Чолк-Хилл-Хаус». Мы расспрашиваем попутчиков по постоялому двору об очень высоком памятнике, который мы проехали между Вашингтоном и Юнионтауном на вершине холма. Его высота составляет восемьдесят пять футов, и на нем высечено имя Маккатчеона. Нам говорят, что в своем завещании мистер Маккатчеон распорядился потратить все его деньги на возведение этого монумента в память о нем. Вот он и стоит.
Наш маршрут пролегает через Камберленд в Хейгерстаун, а оттуда через Мартинсберг в Винчестер в Виргинии. Мы пересекаем юго-западный угол Пенсильвании и въезжаем в Мэриленд через северо-западный угол, проезжаем через небольшой треугольник Западной Виргинии и въезжаем в Виргинию с северо-запада.
Вскоре после выезда из «Чолк-Хилл-Хауса» мы проезжаем слева сравнительно новый памятник, отмечающий могилу Брэддока. На красивой бронзовой табличке с одной стороны гранитного обелиска высечено: «Эта бронзовая табличка была установлена и посвящена памяти генерал-майора Эдварда Брэддока офицерами его старого полка, Колдстримской гвардии Англии, 15 октября 1913 года». Еще одна бронзовая табличка установлена Мемориальным парковым обществом Брэддока округа Фейет, штат Пенсильвания. Там же находится барельеф с бюстом Брэддока в военной форме. Обелиск украшают великие печати Соединенных Штатов и Великобритании. Главная надпись на обелиске гласит:
Здесь покоятся останки генерал-майора Эдварда Брэддока, который, командуя 44-м и 48-м полками английской регулярной армии, был смертельно ранен в бою с французами и индейцами под командованием капитана М. де Божё в битве при Мононгахеле, в десяти милях от Форт-Дюкена, ныне Питтсбурга, 9 июля 1755 года.
Он был доставлен назад с отступающей армией к лагерю у старого фруктового сада, примерно в четверти мили к западу от этого парка, где и скончался 13 июля 1755 года. Подполковник Джордж Вашингтон зачитал заупокойную службу у могилы.
Мы едем по историческим местам на всем этом протяжении. Чуть дальше по дороге мы проезжаем табличку на придорожном валуне, установленную в 1913 году отделением «Грейт-Кроссинг» организации «Дочери американской революции» в память о старой «тропе Немаколи», названной так по имени индейского проводника-делавара для Огайдской компании. Табличка свидетельствует, что Вашингтон проезжал здесь в 1753, 1754 и 1755 годах.
Справа от дороги мы проезжаем очень старый фермерский дом из красного кирпича, за которым в болотистом лугу находится место лагеря сил Брэддока. Мы спускаемся по скотному прогону, чтобы посмотреть на старый лагерь, чьи очертания обозначены.
1. Braddock's Monument near Uniontown, Pa. 2. Old Farmhouse near Braddock's Camp. 3. Historic Inn at Hancock, Md.
Мы находимся в регионе прекрасных старых каменных мостов и живописных садов, чередующихся с холмистыми возвышенностями, покрытыми густым лесом. В Грантсвилле мы проезжаем старый дом Дорси, ныне именуемый отелем «Каслман». Когда-то это был постоялый двор, пользующийся большой популярностью у фермеров. Маленький мальчик, играющий на улице и проводящий здесь летние каникулы, сообщает нам эту информацию и добавляет, что в отеле «Каслман» вас ждет «еды завались и вдоволь». Мы сожалеем, что сейчас не время обеда, иначе мы могли бы проверить его слова на деле. Проехав через Грантсвилл, мы пересекаем старый Каслманский мост — массивный однопролетный каменный мост. Другой прекрасный старый мост с очень прочными контрфорсами перекинут через ручей Конокочиг.
Пообедав в Камберленде, мы спешим на восток в Хейгерстаун. Нам советуют ехать на восток до Хейгерстауна и оттуда на юго-запад к Винчестеру, а не выбирать прямой юго-восточный маршрут в Винчестер из Камберленда. От Камберленда до Хейгерстауна ведет прекрасная дорога, а богатый садами край кажется очень живописным. В десяти милях от Камберленда мы оказываемся в выгодной точке, откуда открывается прелестнейший вид. По мере приближения к городку Хэнкок с его знаменитым старинным постоялым двором местность становится еще интереснее. Мы смотрим сверху на сверкающую реку Потомак, петляющую среди зеленых полей и великолепно ухоженных садов. Это знаменитый яблочно-песиковый край. Ежегодно все больше девственного леса на склоне горы вырубается и засаживается молодыми яблонями и персиками. Почва и климат наилучшим образом подходят для выращивания фруктов, и в эти прекрасные сады вложены огромные средства. Что за прекрасный, прекрасный край! Проехав Хэнкок, мы смотрим сверху на канал, вдоль которого пролегает наша дорога. Проплывает баржа канала, по беличьей дорожке неспешно вышагивают мулы. На руле стоит мальчик, любуясь прекрасным пейзажем лесов, садов и полей. На бельевой веревке баржи полощется одежда. Какая прекрасная жизнь, думаем мы, так безмятежно скользить между зелеными полями, садами и лесными массивами.