Александр Бёрнс

«Путешествие в Бохару. Том 3»

Страница 6 из 8 · 55 128 зн. · 63 мин. чтения

The Khyrpoor family.

Хайрпурский вождь мир Рустам-хан наследовал своему отцу, погибшему в 1830 году от падения с балкона. Ему около пятидесяти лет, у него пять сыновей и два брата. Это семейство столь многочисленно, что в настоящее время в живых насчитывается сорок членов мужского пола, происходящих по прямой линии от мир Сохраба. Вождь поддерживает большую пышность, чем хайдарабадское семейство. Территория обширна и плодородна, простираясь на восточном берегу от небольшого расстояния выше Сехвуна до широты 28° 30´ северной широты, а на западном берегу — от Шикарпура до точек в пятнадцати милях от Миттуна на краю Пенджаба, окаймляя с запада гору Гандари и равнины Кач-Гандавы. Между хайрпурскими и хайдарабадскими аммирами мало сердечности; и трещина в отношениях недавно углубилась из-за споров по поводу пошлин на опиум, на долю которого последние до сих пор безуспешно претендуют. Все семейство выразило глубокую привязанность к британскому правительству и непрерывной чередой знаков благосклонности и даже щедрости по отношению к нашей партии доказало искренность своих чувств; никто из них никогда раньше не видел европейца. Казна, составляющая три миллиона денег, находится в руках Али-морада, младшего брата мир Рустам-хана, который, имея к ней доступ как любимый сын, захватил ее после смерти Сохраба и удерживает до сих пор. За этим исключением семейство едино и не имеет поводов для раздоров.

Влияние хайрпурского вождя в делах Синда значительно. Ни одно предприятие, касающееся благополучия страны, не планируется без консультаций с ним, и до сих пор никакие действия не предпринимались без его санкции. Отказ мир Сохраба вступать в войну ради защиты даудпутр и предотвращения посягательств со стороны сикхов сорвал планы аммиров; ибо, хотя семейства независимы друг от друга, они действуют только тогда, когда объединены. Мир Рустам-хан находится в гораздо лучших отношениях со своими соседями, чем хайдарабадское семейство: при его дворе постоянно живут агенты джайсалмирского и биканерского радж, а также даудпутр, и он поддерживает более интенсивные сношения с сикхами в Лахоре. Тем не менее мир Рустам готов при любых обстоятельствах защищать своими войсками границы Синда в их нынешнем виде и охотно выставлял свою квоту войск, когда афганцы пытались отбить Шикарпур у хайдарабадского правителя.

Meerpoor family.

Мирпурское семейство, во главе которого стоит Али-морада, имеет наименьшее влияние среди синдских аммиров. Его непосредственная близость к Хайдарабаду и менее плодородные и более ограниченные границы держат его в большей зависимости от главного аммира. Территория, однако, расположена как раз на линии вторжения для армии из Кача, и этот аммир мог бы оказать существенную помощь любой экспедиции. Семейство состоит в родстве с Собдаром и по всей вероятности последует за судьбой этого князя при смене правительства.

Condition of the people.

Относительно положения народа в этих различных княжествах разными авторами было сказано немало; и я охотно оставил бы это без внимания, если бы возможности для наблюдений, которыми я наслаждался в течение стольких месяцев, не побуждали меня разойтись с ними во мнениях. Синдцы вспыльчивы и горды; и каждого из них сочли бы лживым, поскольку они расточают похвалы и обещания без искренности. Их вспыльчивость проистекает из дикого невежества, а гордыня — из ревнивости; их обман не обманывает друг друга и, следовательно, не должен обманывать чужеземца. Я обнаружил, что люди, состоящие у меня на службе, были самыми честными и преданными слугами, и прошел из одного конца Синда в другой без всякой иной охраны, кроме уроженцев страны, не потеряв ни единой мелочи, хотя наши лодки ежедневно штурмовали толпы. Синдцы управляются своими князьями в духе страны; и если бы они могли осознать, насколько блага гражданской жизни, поощрение трудолюбия и искусства превосходят деспотическое варварство, мы могли бы взглянуть на Синд и ее народ в ином свете: но этим правителям, захватившим ее мечом, следует простить сохранение такого порядка. Там, где принципы чести не поняты (как это всегда было в слишком большой степени в азиатских правительствах), людьми приходится править посредством страха; и лишь по мере того, как подданный становится более образованным и цивилизованным, он начинает ценить преимущества свободных институтов и заслуживает такую или любую долю в управлении своей страной. Жители Синда жалко бедны как в городах, так и в деревнях; ибо, если не считать нескольких белуджских вождей и некоторых религиозных семейств, привязанных ко двору, в стране нет распределенного богатства, кроме как у горстки индийских купцов. Люди этого племени не разделяют больших бедствий, чем их магометанские братья, и наслаждаются такой же терпимостью и счастьем, как и в других мусульманских правительствах. Если прежде с ними обращались сурово, то эпоха фанатизма миновала; и синдские индусы-диваны ведут теперь все финансовые дела государства, тогда как менялы и баньяны, также являющиеся индусами, занимаются своими делами без помех, выдают замуж своих детей при достижении ими предписанного возраста, чтобы унаследовать после их кончины состояние, нажитое торговлей.

Its extent of population.

Трудно определить численность населения Синда, и я помню, что видел самую цветущую часть страны при продвижении по Инду. Крупные города не многочисленны и не обширны: в Хайдарабаде, столице, насчитывается около 20 000 человек, но его превосходит Шикарпур; в Татте, Карачи и Хайрпуре — по 15 000; в Мирпуре, Хале, Сехвуне, Лархане и Рори (с Суккуром) — примерно по 10 000 в каждом; в Мутари, Ульяртандо и Сабзале с пятью или шестью другими — по 5000 в каждом, что дает население почти в 200 000 душ. Число жителей в дельте не превышает 30 000; а удаленные от реки районы как на востоке, так и на западе малонаселены, ибо скотоводческие страны не густонаселены. Деревни же в пределах досягаемости паводка велики и многочисленны; и, включая всю страну в целом, в ней найдется не менее миллиона человеческих душ. Четвертая часть этого числа может приходиться на индусов, а большая часть магометан происходит от обращенных в эту религию.

ГЛАВА IV. ОБ УСТЬЯХ ИНДА.

The Indus.

Инд, подобно Нилу и Гангу, достигает океана через множество устий, которые, разветвляясь от главного русла, образуют дельту богатейшего аллювия. В шестидесяти милях от моря и примерно в пяти милях ниже города Татты эта река разделяется на два рукава. Правый рукав называется Баггар, а левый — Сата. Это разделение столь же древне, как во времена греков, и упоминается историками Александра Великого.

Two great branches forming its delta.

Из этих двух рукавов левый, или Сата, следует почти на юг к океану, следуя направлению великой реки, из которой он питается; в то время как правый, или Баггар, сразу отклоняется от общего русла Инда и достигает моря западным курсом, почти под прямым углом к своему реке-близнецу.

The Sata.

Восточный рукав, или Сата, является более крупным из двух и ниже точки разделения имеет ширину в тысячу ярдов; ныне он обеспечивает выход основному объему воды; и хотя он дробится на многочисленные протоки и изливает свою воду в море не менее чем через семь устий на пространстве в тридцать пять миль, такова сила потока, что он выбрасывает песчаные отмели или бары, и только в один из рукавов с таким множеством устий заходят суда грузоподъемностью в пятьдесят тонн. Вода, выносимая ими в море во время разлива реки на протяжении четырех миль, остается пресной; а Гора, или крупнейшее устье, намыло опасную песчаную отмель, выступающую прямо от суши на пятнадцать миль.

The Buggaur.

Западный рукав, именуемый Баггар, напротив, течет единым потоком мимо Пир-Путты, Бохаура и Дараджи до расстояния в пять или шесть миль от моря, где разделяется на два судоходных рукава — Пити и Питиани, которые впадают в океан на расстоянии около двадцати пяти миль друг от друга. Они считаются двумя великими устьями Инда и до недавнего времени посещались крупнейшими местными лодками. Они по-прежнему доступны, но в течение трех последних лет русло Баггара было оставлено рекой; и хотя в нем сохраняется глубина в две сажени вплоть до Дараджи, выше этого города оно мельчает. В сухое сезон оно местами имеет глубину лишь по колено, а его ложе, оставаясь шириной почти в полмили, имеет в это время ширину лишь в 100 ярдов. Название Баггар означает «разрушитель». Хотя это изменение направило торговлю из Дараджи к берегам Саты, страна близ Баггара столь же богата, как и прежде; и хотя по самому рукаву судоходство не ведется, в его русле часто наблюдаются две сажени глубины и везде достаточно воды для плоскодонных судов. Во время разлива это прекрасная река, которая по всей вероятности вскоре вновь обретет свое прежнее превосходство.

Delta; its size.

Земля, охватываемая обеими этими рукавами дельты, простирается в месте слияния рек с морем примерно на семьдесят британских миль; и именно это пространство, строго говоря, представляет собой существующую дельту этой реки. Направление морского побережья вдоль этой речной линии — северо-северо-запад.

Delta may be considered longer.

Но Инд покрывает своими водами большее пространство, чем описанное здесь, и имеет еще два устья, расположенные еще дальше к востоку, чем те, которые образованы Сатой, Сиром и Кори (последняя служит границей, разделяющей Кач и Синд), хотя правители этой страны отвели воды обоих этих рукавов с помощью оросительных каналов, так что ни один из них не достигает моря. С учетом этих заброшенных рукавов Инд обращен к морю фронтом протяженностью около 125 британских миль, в которое он, можно сказать, впадает через одиннадцать устеньев. Широта наиболее западного устья составляет около 24° 40´ с. ш., а восточного — ниже 28° 30´, так что в действительной широте протяженность составляет около восьмидесяти уставных миль. [20]

Dangers of navigating the delta.

Непостоянство Инда в пределах дельты вошло в поговорку, и судоходство здесь сопряжено как с трудностями, так и с опасностью. В наши дни за ним среди жителей Синда закрепилась столь же дурная репутация, какая была оставлена о нем греческими историками. Вода с такой силой бросается от одного берега к другому, что почва постоянно осыпается в реку; и огромные массы глины ежечасно рушатся в поток, часто с оглушительным грохом. В некоторых местах вода, встречая сопротивление прочного берега, образует водовороты и заводи большой глубины, порождающие своего рода воронку, в которой суда кренятся набок, и требуется вся осторожность, чтобы предотвратить аварию. Течение в таких местах поистине устрашающе, а при сильном ветре волны бьют как в океане. Избегать этих водоворотов и подмытых участков берега казалось главной заботой лодочников.

Peculiarities of navigation.

Достойно упоминания то обстоятельство, что те устья Инда, которые наименее обеспечены пресной водой, наиболее доступны для крупных судов со стороны моря: они в большей степени свободны от песчаных отмелей, образованию которых неуклонно способствует с силой несущаяся речная вода. Так, рукав Буггаур, который я только что охарактеризовал как изобилующий мелководьями, ниже Дараджи до самого моря имеет глубокое и чистое русло. Ветвь Ганга Хугли, полагаю, судоходна по схожей причине.

Individual mouths.

Теперь я перейду к описанию различных устьев с их гаванями и глубинами воды, а также других фактов, которые попали в поле моего зрения.

The Pittee.

Начиная с запада, мы имеем устье Пити — гирло Буггаура, впадающее в то, что можно назвать Карачинским заливом. В нем нет барного порога; однако крупная песчаная мель вместе с лежащим напротив островом препятствуют прямому проходу в него со стороны моря и сужают фарватер у устья примерно до полумили. В отлив его ширина составляет менее 500 ярдов: продвигаясь выше, она сокращается до 160, но общая ширина равна 300 ярдам. На самом мелководном участке Пити глубина в отлив составляла девять футов, а в полнолуние прилив поднимался еще на девять футов. В прилив повсюду до Дараджи наблюдается глубина в два сажня, а чаще пять и шесть, иногда семь и восьми. В местах слияния двух рукавов вода неизменно глубока. На расстоянии шести миль вверх по течению Пити поперек реки простирается скала: при отливе над ней имеется глубина в девять футов. Общее направление течения Пити на протяжении последних тридцати миль — западо-северо-запад, но в море оно впадает строго южным руслом. Пити чрезвычайно извилиста и состоит из чередования коротких поворотов в самых противоположных направлениях; даже с юга на север вода из одного изгиба выталкивается в другой, из-за чего эта река оказывается глубокой попеременно то с одного, то с другого берега. Где берега крутые, там обнаруживается фарватер; и наоборот, там, где они полого спускаются к воде, неизменно возникают мелководья. Впрочем, это можно отметить в отношении всех рек, текущих по равнинной местности. Пресной воды в Пити нет ближе чем в тридцати милях от моря: кустарник на ее берегах очень густой, а на протяжении пятнадцати миль вверх по течению он вплотную подступает к реке. Мы прошли по этому рукаву на такое расстояние и пересекли его в двух местах выше по течению, у Дараджи и Бохура, где глубина составляла два сажня.

Pieteeanee.

Питиани отделяется от Пити примерно в двадцати милях от моря, в которое впадает ниже 24° 20´ широты. Этот рукав уже, чем Пити, и во всех отношениях уступает ей; ибо в его устье имеются песчаные отмели, которые накладываются друг на друга и делают судоходство сложным и опасным. Мы обнаружили, что глубина на его баре в отлив составляет шесть футов, а в прилив — пятнадцать; однако стоило войти в его русло, как глубина достигала трех сажней. У устья его ширина составляет всего 300 ярдов, а выше по течению она сужается даже до пятидесяти; но повсюду сохраняется такая же глубина воды, вплоть до слияния с Пити. Питиани уходит вглубь суши в северо-восточном направлении, и из-за более короткого течения прилив там наступает раньше, чем в Пити, что представляло собой странное явление, когда один рукав тек вверх, а другой вниз одновременно.

Inferior creeks.

С этими двумя устьями Инда связаны три второстепенных протока, именуемые Куди, Кхоу и Дуббу. Первые два соединяются с Пити; причем Куди в прежние годы был одним из главных входов в Дараджу, но его место было узурпировано Питиани, и теперь он занесен илóм. Дуббу представляет собой лишь еще один вход в Питиани.

Indus navigated by flat-bottomed boats.

Как бы ни были доступны эти два рукава, ни по одному из них не ходят иные суда, кроме плоскодонных лодок, которые доставляют весь груз к устью реки и от него, а морские суда бросают якорь внутри него. Было неслыханным делом, чтобы лодки вроде четырех наших (ни одна из которых не имела грузоподъемности в двадцать пять тонн) поднимались по Пити так высоко, как это сделали мы, на расстояние тридцати миль; но никаких препятствий мы, несомненно, не встретили.

Jooa, Reechel, and Hujamree.

Из семи устьев, обеспечивающих выход вод Саты, или восточного рукава, ниже Татты, Джуа, Ричел и Худжамри расположены в пределах десяти миль друг от друга. Одно из этих устьев во все времена было в той или иной степени судоходным; и хотя они являются эстуариями вод Саты, некоторая часть вод, сбрасываемых Буггауром или другим главным рукавом, все же достигает их по второстепенным протокам во время разлива, образуя превосходное внутреннее судоходство во всех частях дельты. Устья Джуа и Ричела занесены илóм; однако последний в недавнее время был самым посещаемым из всех рукавов Инда. Прежде его отмечал минарет, который, полагаю, разрушился, поскольку этот факт особо упоминается нашими ранними мореплавателями. Вблизи его устья до сих пор существует селение, именуемое Мунара, или минарет. Худжамри ныне доступен для судов грузоподъемностью в пятьдесят тонн. Его портом является Виккур, в двадцати пяти милях от моря, который вместе с Шах-бандером (лежащим еще дальше на восток) попеременно делит торговлю дельты. В этом сезоне к Шах-бандеру почти невозможно подойти, а в следующем сезоне Виккур, возможно, будет заброшен. Мы вошли в Инд через устье Худжамри и высадились на берег в Виккуре. На баре мы имели пятнадцать футов воды в прилив и глубину в четыре сажня на всем пути до Виккура, даже когда вода спадала.

Khedywaree.

Кхедивари — следующее устье к востоку от Худжамри, с которым оно соединено небольшими протоками; оно мелководно и мало посещается лодками, за исключением случаев заготовки дров.

Gora, or Wanyanee.

Из оставшихся устьев левого рукава следующим является Гора, самое крупное из всех устий. Оно получает приток воды непосредственно из Саты, которая возле моря подпитывает многочисленные мелкие протоки и называется Ваньяни. От Худжамри мы прошли по узкому протоку в это устье Инда. Гора (или, как его называют ближе к морю, Ваньяни) повсюду имеет глубину в четыре сажня. Оно имеет ширину не более 500 ярдов и течет с большой скоростью. Его русло несколько извилисто, но оно пролегает в южном направлении к морю и проходит мимо прекрасного селения на левом берегу под названием Келаун. Хотя Гора обладает такими благоприятными условиями для судоходства, войти в него со стороны моря на самых маленьких лодках невозможно из-за опасной песчаной отмели, о которой я упоминал ранее. Очевидно, что такие песчаные отмели намываются стремительностью потока; ибо Ричел, пока его не оставила основная масса вод Инда, имел столь же крупный бар, какой сейчас находится напротив Горы, и тот полностью исчез с прекращением притока пресной воды. В прошлом столетии этот рукав Инда был открыт для крупных лодок; а ныне близ него на суше лежит парусное судно водоизмещением в 70 тонн, оставленное там капризом реки.

Khaeer and Mull.

Ниже Горы находятся устья Хаир и Малл, сообщающиеся с ним. Все три впадают в море на расстоянии двенадцати миль друг от друга. Хаир, подобно Горе, несудоходен. Малл безопасен для лодок грузоподъемностью 25 тонн; и поскольку это единственный открытый ныне проход к Шах-бандеру, он пользуется популярностью. Лодки бросают якорь в искусственном протоке в четырех милях от его устья, именуемом Липта, и ожидают плоскодонные суденышки из порта, находящегося примерно в двадцати милях к северо-востоку.

The Seer.

Примерно в двадцати пяти милях ниже Малла мы встречаем устье Инда Сир, но вода здесь соленая, а не пресная. Между ними находится несколько второстепенных протоков, но они не образуют сквозного сообщения. Сир — один из разрушенных рукавов Инда. Поперек него ниже Мугриби, в пятидесяти милях от устья, была возведена дамба; и хотя по этой причине он перестает быть текущей рекой, избыток пресной воды сверху прокладывает себе путь через мелкие протоки, пока вновь не соединяется с Сиром, который таким образом содержит пресную воду в двадцати милях от своего устья, хотя представляет собой лишь морской проток. Река непосредственно ниже Мугриби называется Гунгра; выше по течению она именуется Пиньяри и ответвляется от главного русла между Хайдарабадом и Таттой. Сир доступен для лодок грузоподъемностью в 150 канди (38 тонн) до места под названием Ганда, где их загружают с плоскодонных лодок из Мугриби. При некотором дополнительном труде эти же лодки могли бы достичь дамбы Мугриби; а от этого города внутреннее судоходство для плоскодонных лодок до главного русла Инда ничем не прерывается, хотя в сухой сезон оно становится более сложным. Дамба Мугриби имеет ширину сорок футов. Сир у своего устья имеет ширину около двух миль, но при подъеме вверх сильно сужается; внутри него глубина составляет от четырех до шести сажней, однако ниже Ганды имеется песчаная мель с глубиной всего в один сажнь. Из этого рукава Инда ведется значительная торговля с соседними странами Кач и Каттиявар; ибо рис, составляющий основу продовольствия Синда, в изобилии доступен в Мугриби.

The Koree, or eastern mouth.

Кори, или восточный рукав Инда, завершает одиннадцать устий реки. Когда-то он сбрасывал часть вод Фулаили, протекающей мимо Хайдарабада, а также рукава, который ответвляется от Инда близ Баккура и пересекает пустыню во время разлива; но он был закрыт для обоих этих потоков с 1762 года, когда синдцы возвели запруды, или плотины, чтобы нанести ущерб своим соперникам — жителям Кача. [21] Из всех устьев Инда Кори производит грандиознейшее впечатление великой реки. Чуть ниже Лакпата он расширяется воронкой, а у Котасира достигает ширины около семи миль и продолжает расширяться до тех пор, пока берега Кача и Синда перестают быть видны друг с друга. Когда вода здесь была пресной, это должно было быть великолепное течение. Глубина этого морского рукава (ибо его нельзя назвать иначе) весьма значительна. У нас было двадцать футов воды вплоть до Котасира, и такая же глубина сохраняется до Бусты, которая находится всего в восьми милях от Лакпата. Крейсер Компании однажды поднимался до самого Котасира; однако это считается опасным, ибо у устья имеется обширная песчаная мель под названием Адхияри, где вода в отлив держится лишь по колено. Между ней и Котасиром также находится несколько песчаных отмелей, а напротив этого места — одна крупная. Кори не сообщается с Сиром или каким-либо другим устьем Инда, но он направляет приливную волну в Кач и обеспечивает безопасное внутреннее судоходство для мелкосидящих судов от Лакпата до Джаку на Индийском океане, у входа в Качский залив.

Advantages of these to Sinde.

Из этого следует, что синдцы перекрыли оба восточных рукава. Поскольку сообщение по Инду и Кори отсутствует, торговля Синда не вывозится через него. Она находит выход через Сир; но это не привело к основанию ни одного нового города на его берегах. Поистине, из-за сырости эта страна пригодна для жизни лишь в течение части года.

The sea outside the Indus; its dangers.

Здесь мы завершаем перечисление и описание устьев Инда. Море напротив них мелководно; но глубины правильные, и на расстоянии в полторы мили от берега судно будет иметь от двенадцати до пятнадцати футов воды. Отмель Гора представляет собой единственное препятствие для судоходства вдоль этих берегов от Мандви в Каче до Карачи. Вдоль нее прослеживаются буруны на протяжении двенадцати миль. Моряки обходят ее, сразу уходя из вида земли и удерживаясь на глубине в двенадцать сажней до тех пор, пока опасность не минет: они даже утверждают, что судно в двадцать пять тонн потерпело бы крушение на курсе, где глубина составляет десять сажней. Эту мель очень любят рыбаки; и ее обычно можно узнать по их лодкам и сетям.

Coast of Sinde exposed.

Побережье Синда из-за своей полной открытости Индийскому океану настолько мало защищено от штормов, что судоходство здесь прекращается гораздо раньше, чем в соседних странах. Мало кто из судов приближается к нему после марта; ибо юго-западный муссон, который тогда отчасти начинается, вздымает море столь сильно, что волны разбиваются на глубине в три и четыре сажня, в то время как побережье из-за своей низменности неразличимо до тех пор, пока не окажешься вплотную к нему, и в таком случае возникает огромный риск промахнуться мимо порта, не имея поблизости никакого убежища.

Tides of the Indus.

Приливы в устьях Инда поднимаются в полнолуние примерно на девять футов: они прибывают и убывают с великой силой, особенно вблизи моря, где они заливают отмели и обнажают их с одинаковой и невероятной скоростью. Опасно отдавать якорь иначе как в отлив, поскольку фарватер часто затягивается мутью, и судно может остаться на суше. Приливы в Инде ощущаются лишь на расстоянии семидесяти пяти миль от моря, то есть примерно в двадцати пяти милях ниже Татты.

Country at the mouths of the Indus.

Нет более унылой страны в мире, чем низменный участок в устьях Инда. Прилив заливает их берега, а отступая, оставляет мрачную пустынную пустошь, заросшую кустарником, но без единого дерева. Если судно по несчастной случайности выбрасывает на этот берег, оно оказывается погребенным за два прилива; и величайшая расторопность едва ли способна спасти груз. Мы убедились в этом на примере злосчастной лодки, севшей на мель неподалеку от нас; а в дополнение к невзгодам этого края его правители по варварскому закону требуют себе все, что выбрасывает на берег, и конфискуют любое судно, которое из-за непогоды может зайти в их порты.

Curachee, why preferred to the Indus.

Главным морским портом Синда является Карачи, что кажется удивительным, когда его правители владеют всеми устьями Инда; но это легко объяснимо. Карачи находится всего в четырнадцати милях от Пити, западного устья Инда; и погрузка и выгрузка товаров там требует меньших усилий, чем их доставка по реке из Дараджи или Шах-бандра на плоскодонных лодках. Карачи также может без труда направлять свои импортные товары в населенную часть Синда, следуя по оживленной и хорошей ровной дороге до Татты. К тому же разгрузка в этом порту избавляет от необходимости перегружать товары на плоскодонные лодки; а фактическое расстояние между Карачи и Таттой (около шестидесяти миль) более чем вдвое меньше длины пути по изгибам течения до любой из гаваней в дельте. Поскольку и речные порты, и Карачи подчинены Синду, очевидно, что этот морской порт обладает преимуществами перед речными, что и привело к тому, что мореплаватели забросили последние. В прежние годы, до того как Карачи был захвачен синдцами, вывоз из дельты был более значительным; с тех пор все ценные товары доставляются в Карачи сушей и там грузятся на суда. Опиум из Марвара помещают в лодку лишь затем, чтобы пересечь Инд по пути в Карачи.

The sea boats of Sinde.

Лодки Инда заслуживают внимания. Включая Карачи и все порты страны, во владении аммира насчитывается едва ли сотня динги, или морских судов. Эти лодки имеют особую конструкцию — заостренные очертания корпусов с очень высоким ютом; крупные никогда не поднимаются вверх по рекам и используются главным образом в порту Карачи, откуда ходят в Маскат, Бомбей и на Малабарский берег; они не несут пушек. Лодки динги поменьше используются в устьях Инда, главным образом для рыбной ловли: они отлично держатся на волне и очень быстроходны. Поскольку рыболовство в устьях Инда развито широко и служит источником торговли, таких суденышек здесь множество.

Flat-bottomed boats.

Судоходство на Инде, начиная с самого его устья, осуществляется на плоскодонных лодках, называемых дунди. Они крупные и неповоротливые, их грузоподъемность никогда не превышает 100 курваров (пятидесяти тонн), а в груженом состоянии они имеют осадку всего в четыре фута. У них две мачты, передняя — выше; паруса поднимают позади них для предотвращения аварий, так как это уменьшает парусность. Форсегель имеет латинское очертание; бизань — квадратная и очень большая. С поднятыми парусами они могут при попутном ветре преодолевать течение со скоростью три мили в час. Мы прошли от моря до Хайдарабада за пять дней. Когда ветер стихает, эти лодки тянут бечевой или толкают шестами против течения. С помощью канатов их можно провести со скоростью полторы мили в час; причем для лучшего упора канаты крепят к топу мачты. Руль имеет форму буквы P, а на крупных судах им управляют с помощью канатов с каждого борта; издали он кажется совершенно отделенным от дунди. Эти суда также снабжены длинным гибким кормовым веслом, которым работают взад и вперед, причем рулевой перемещается вместе с ним на приподнятой площадке. Приводить дунди в движение можно одним лишь этим веслом, и ничего другого не используется при переправах через различные речные переправы. При спуске по течению это весло также идет в ход: им работают туда-сюда, чтобы удерживать борт судна лагом к течению. При движении вниз по реке мачты неизменно заваливают, и даже руль убирают. Эти лодки я не могу ни с чем сравнить столь точно, как с изображениями китайских джонок; самые крупные из них имеют длину около восьмидесяти футов и ширину восемнадцать, формой напоминая судно с высоким кормом и низкой носовой частью, причем корпус скошен с обоих концов, чтобы оказывать меньше сопротивления воде. Это плавучие дома; ибо люди, управляющие ими, берут с собой свои семьи и даже стада скота и птиц. Все лодки на реке, большие и малые, соответствуют описанному выше типу. При управлении дунди лодочники всегда выбирают мелководье и избегают речных стрежней.

Indus navigable for steam vessels.

Из приведенного выше описания реки Инд в ее устьях становится очевидным, что она была бы доступна для пароходов определенных размеров и конструкции; однако я глубоко убежден, что ни одно судно с килем никогда не сможет плавать по этой реке с какими-либо надеждами на безопасность. Плоскодонные лодки постоянно садятся на мель, но не терпят никаких повреждений; тогда как суда иного устройства были бы сразу опрокинуты яростью течения и разбиты. Не подлежит сомнению, однако, что паровые суда можно приспособить для этого судоходства так же, как и существующие речные лодки; и если бы уголь не был обнаружен как в истоках, так и в устье Инда, топливо можно было бы получать из огромных запасов древесины, которыми повсюду изобилуют берега этой реки. Американцы используют для этой цели дерево, а запасы кустарника в Нижнем Инде обильны.

Military remarks on the Indus.

Я упоминаю о судоходстве по этой реке на паровой тяге, поскольку знаю, что это представляет интерес; однако при проведении любой экспедиции против Синда я убежден, судя по тому, что видел, что с военной точки зрения река Инд ниже Татты не дает почти никаких преимуществ. Провести войска через дельту было бы невозможно из-за обилия рек; точно так же невозможно было бы посадить их на плоскодонные лодки, ибо ниже Хайдарабада их нет и сотни; немногие обладают значительной грузоподъемностью, а самые крупные из них не вместили бы и роту пехоты. Уязвимым пунктом Синда является Карачи, и высадку десанта можно без труда осуществить по любую сторону от города. Бухта Гизри на юго-востоке указывалась [22] как благоприятное место, и я могу присоединиться к этому мнению; однако силы легко смогли бы осуществить высадку где угодно в той окрестности. Для сухопутной экспедиции наиболее осуществимым мне представляется маршрут из Кача в Балляри через Тарр. Описывая устья Инда как неблагоприятные для проведения нападения на Синд со стороны Индии, я не желаю быть понятым так, будто высказываю в данный момент какое-либо мнение относительно подобных препятствий при нападении на Индию с ее берегов.

Supplies of the Delta.

Что касается продовольствия, на которое армии следует рассчитывать в нижних частях Синда, мой отчет будет более благоприятным. Зерно, то есть рис и баджри, найдется в великом изобилии. Рогатый скот и овцы многочисленны. Пастбища неважные, но вблизи моря их в изобилии. Почти все селения представляют собой лишь деревушки; ибо Дараджи, Лахори и Шах-бандр, которые значатся на картах как важные пункты, ни одно из них не имеет населения в 2000 душ. Первые два, поистине, не насчитывают столько на двоих; а ниже Татты не наберется и десятка других мест с сотней жителей. Верблюды найдутся в великом изобилии, равно как и лошади: последние принадлежат к мелкой и низкорослой породе, но верблюды превосходны. Благодаря обилию буйволов в большом количестве имеются молоко и гхи, а все реки изобилуют рыбой. Страна заселена вплоть до морского побережья; но жители редко разбросаны по ее поверхности временными селениями; а вблизи многих устьев испытывают великие неудобства из-за недостатка пресной воды, которую они доставляют издалека для себя и скота: берега Горы составляют единственное исключение. Население состоит главным образом из кочевых и пастушеских племен; ибо хотя Инд предоставляет земледельцу столь благоприятные возможности, под обработку ниже Татты не отведена и четвертая часть пригодных земель; они лежат в запустении, заросшие тамариском.

ГЛ. V. О ДЕЛЬТЕ ИНДА.

Delta of the Indus.

Геродот говорил об Египте, что он — «дар Нила»; то же самое можно сказать о стране в устьях Инда. Разрез берегов реки обнаруживает непрекращающуюся череду параллельных друг другу слоев земли, глины и песка, отложившихся, без сомнения, в различные периоды. Пожалуй, было бы слишком смело утверждать, что вся дельта была постепенно отвоевана у моря; но очевидно, что суша сильно наступила на океан. Ничто так не подтверждает этот факт, как мелководье в море у устий Инда, а также глинистое дно и оттенки воды.

Inundation.

Страна от Татты, стоящей у вершины дельты, вниз к морю в большинстве мест подвержена влиянию периодического разлива Инда: главные рукава этой реки сами по себе столь многочисленны и дают начало столь невероятному количеству ответвлений, что наводнение носит всеобщий характер; а в тех местах, которые лишены этого преимущества по воле случайных обстоятельств, искусственные дренажные канавы шириной около четырех футов и глубиной в три проводят воду по полям. Разлив начинается в конце апреля и продолжает нарастать до июля, полностью сходя в сентябре; считается, что северный ветер ускоряет его. Он начинается с таяния снегов в Гималайских горах еще до сезона дождей. В остальное время земля орошается персидским колесом, приводимым в движение верблюдом или быком и повсеместно находящимся в общем употреблении. Одну восьмую часть дельты могут занимать речные русла и второстепенные протоки. В десяти милях от моря страна настолько густо покрыта колючим кустарником и кустами, что не поддается обработке. Однако в непосредственной близости от морского побережья имеется обилие зеленого корма, который служит пастбищем для крупных стад буйволов. Эти животные вознаграждают пастухов обильным удоем гхи; но его труд непрерывен, ибо он должен доставлять пресную воду из внутренних районов для себя и своего стада.

Towns.

В местности, населенной пастушеским племенами, мало постоянных городов или селений. Если не считать Дараджи, Виккура, Шах-бандра, Мугриби и пары других, жители обитают во временных поселениях, называемых «радж», которые они переносят по своему усмотрению; их хижины построены из тростника и матов, сплетенных из рисовой соломы; каждый дом окружен травяной «татти», или загородкой, для защиты от холодного ветра и сырых испарений, которые преобладают в этой низменной стране и считаются вредными. Это те самые хижины, о которых говорит Неарх, и, полагаю, они присущи именно реке Инд. Они очень напоминают жилища бродячих актеров в Индии.

Population.

Составить правильное представление о численности жителей в такой стране становится сложной задачей, когда основная масса людей ведет кочевой образ жизни и не ограничена узкими рамками: однако хижины видны повсюду, и, исключая город Татту, население дельты можно оценить не менее чем в 30 000 душ; из этой цифры треть может составлять население оседлых городов. Такая перепись дает семь с половиной человек на квадратную милю.

Tribes.

Кочевое племя в дельте Инда называется джуты; эти люди являются коренными обитателями страны; они представляют собой суеверный мусульманский народ и чрезвычайно невежественны. Различные берега рек заселены лодочниками из племени муоана; они являются переселенцами из Пенджаба и заняты на управлении судами или рыбной ловлей в море и реке. Имеется также другое племя из той же страны, именуемое сик-лобана, чье занятие состоит в заготовке тростника и плетении матов. Они также истребляют диких животных и дичь, но не пользуются никаким уважением у остальных людей. Джуки или джукрии, коренное племя с гор над Карачи, также встречаются, но они немногочисленны. Некоторым из их вождей выделены земельные наделы. Имеются также немногочисленные белуджи. Об оседлом населении мало что можно сказать: оно главным образом состоит из индусов торговой касты, осуществляющих внешнюю и внутреннюю торговлю Синда. Они ничем не отличаются от своих сородичей в Индии.

Jokeea tribe.

Единственное племя, требующее дальнейших комментариев, — это джоки. Эти люди являются потомками раджпутов сума, которые правили Синдом в прошлые годы. Они приняли мусульманскую веру, когда индусская династия была свергнута, но до сих пор сохраняют индусское имя своего племени и заявляют о кровном родстве с раджпутами джареджа из Кача. Они горцы с западного берега Инда, не слишком многочисленные и мало любимые правительством. Они могут выставить в поле 2000 воинов.

Fisheries.

Рыбный промысел на реке и вблизи ее различных устьев развит широко. Ловля ведется главным образом на крючки, и некоторая выловленная рыба достигает огромных размеров. Один вид под названием «куджури» добывают ради его плавательного пузыря, который вместе с плавниками мелких акул, в изобилии водищихся у Инда, составляет предмет экспорта в Китай. Речная рыба также многочисленна; среди них наиболее примечательна «палла», разновидность карпа с восхитительным вкусом, встречающаяся только в течение четырех месяцев, предшествующих разливу реки. Другой вид, именуемый «сингали» и размером с небольшую пикшу, также в изобилии водится в реке. При приближении прилива они издают под судном звуки громче лягушачьего кваканья. У них большая голова и много костей. Они обитают во всех реках Западной Индии и не являются уникальными для Инда.

Animals.

Мне неизвестны какие-либо животные, присущие исключительно дельте Инда. В изобилии водятся выдры; верблюды многочисленны и превосходят по качеству другие породы; в огромном количестве разводятся буйволы; рогатый скот и овцы в изобилии. Собака здесь также возведена на подобающее ей место и сопровождает человека. Они сторожат стада, отличаются свирепым нравом, не позволяют чужаку приближаться к «раджу» или селению и с большим искусством переплывают реки.

Productions.

Основной продукт дельты Инда — рис: он встречается самых разных сортов, но его ценность, по-видимому, зависит главным образом от подготовки к рынку. Выращивают баджри и все прочие индийские зерновые. На обширных плантациях тростника производят «гур», грубый сорт сахара; его вместе с пшеницей, ячменем и мунгом выращивают, орошая поля с помощью отводов к реке за несколько месяцев до периодического разлива, что образует то, что можно назвать вторым урожаем. В дельте находят селитру, но она не экспортируется, хотя прежде была предметом торговли Ост-Индской компании.

Climate.

Климат Нижнего Синда знойный и неприятный. Термометр поднимается до 90° в марте, и хотя почва представляет собой богатый аллювий, здесь непрерывно дуют пыльные ветры. Росы очень тяжелы и опасны. Во всех отношениях это тяжелая для человеческого организма страна, что было заметно по преждевременной старости ее жителей. Мне не доводилось слышать о том, чтобы они страдали от какой-либо болотной лихорадки или иных пагубных последствий наводнений; они ограничивали свои жалобы неудобствами и раздражением от насекомых и комаров, плодящихся в грязи.

ГЛ. VI. ИНД ОТ ТАТТЫ ДО ХАЙДАРАБАДА.

Indus from Tatta to Hydrabad.

Начиная от города Татты, стоящего на расстоянии трех миль от реки, Инд перестает разделяться на множество протоков. На правом берегу он ограничен невысокими каменистыми холмами известкового происхождения; а на левом имеется лишь один узкий рукав, Пиньяри, который доступен для лодок из города Мугриби, когда избыточная вода паводков устремляется по его руслу к морю. Тем не менее общая ширина русла составляет менее полумили; у Хайдарабада она равна всего 830 ярдам, у Татты — менее 700, а ниже селения Хилая, в пятнадцати милях от этого города, она действительно не превышает 600. Наибольшая глубина воды находится напротив столицы и составляет пять сажней; наименьшая — у Татты, где она равна всего пятнадцати футам; в целом глубина составляет двадцать футов.

Its sand-banks.

Дельта Инда свободна от песчаных отмелей; от Татты до Хайдарабада они встречаются повсюду, и поскольку берега реки здесь чаще пологие, чем крутые, обнаружить глубокий фарватер трудно, что озадачивает мореплавателя. Многие из этих песчаных отмелей покрыты водой лишь по колено и постоянно меняют свое положение; поскольку течение здесь менее стремительное, чем у моря, их нелегко смыть. Во многих местах они превратились в острова и разделяют поток на два рукава, один из которых неизменно оказывается судоходным. Это разделение реки привело к тому, что многие из таких ответвлений указаны на наших картах как отдельные реки, но, как я уже заявлял ранее, таковых не существует, за исключением Пиньяри. Во время паводков выше Триччула имеется узкий проток, сообщающийся с рукавом Фулаили, который в этот сезон превращает Хайдарабад в остров.

Course and extent.

Сухопутное расстояние от Татты до Хайдарабада составляет менее пятидесяти миль, и извилины речного русла не увеличивают его даже по воде до шестидесяти пяти. Течение направлено на юг-юго-запад и является довольно прямым, с одним отчетливым поворотом ниже Джуррука, где ответвляется река, ведущая к Мугриби. Путь против течения занял у нас два дня.

Towns, &c.

Между Таттой и столицей нет и дюжины населенных пунктов; единственный заслуживающий внимания — Джуррук, расположенный возле невысоких каменистых холмов, но и он не может похвастаться населением в 1500 душ: ни одно из этих мест не укреплено.

Country.

Эта страна, которая могла бы стать одной из богатейших и продуктивнейших в мире, обречена на бесплодие. Охотничьи заказники, или, как их называют, «шикаргахи», следуют один за другим столь непрерывно, что под пашню не остается земли; а ограждения, удерживающие дичь, подступают к самому Инду на расстояние нескольких ярдов. Внутренняя часть этих заповедников образует густые заросли, состоящие из тамариска, солончаковых кустарников и подлеска, перемежающегося с низкорослыми колючими деревьями, которые запрещено подрезать или вырубать; так что берега Инда в случае их попадания в руки грозного неприятеля служат укрытием, откуда экспедиция, передвигающаяся по воде, могла бы подвергаться постоянным и тяжелым нападениям. Дороги, проходящие через этот край, столь же узки и труднопроходимы.

При всей запущенности этой части Синда она не лишена припасов; зерно здесь дешево и в изобилии повсюду. Таттами и Хайдарабадом являются древняя и современная столицы страны.

Productions.

Произведения почвы в садах Татты демонстрируют плодородие этой земли: здесь успешно выращивают виноград, а также инжир и гранат. В изобилии имеются яблони, и хотя плоды мелкие, около Хайдарабада они увеличиваются в размерах. На редких клочках обрабатываемой земли можно увидеть индиго, табак, сахарный тростник, а также пшеницу, ячмень и все прочие индийские зерновые; однако политика правителей Синда состоит в том, чтобы сохранять все в первозданном виде, дабы их владения не возбуждали алчности соседних государств. Земледелие и торговля одинаково пребывают в упадке.

Trade.

Что касается торговли этой страны, можно сказать, что ее почти нет нигде, кроме Карачи. Инд словно не существует; и хотя по нему в дельту доставляется зерно, река никак не используется для перевозки товаров в Хайдарабад. Импортные товары выгружаются в Карачи, а самый ценный экспортный товар — опиум из Мальвы — отправляется из того же порта. Купцы, совершая путь в Кандагар и верхние провинции Инда, со всей поспешностью покидают синдские владения. Единственное поощрение, оказываемое вождями торговле, касается опиума, однако они взимают за него чудовищную пошлину в 250 рупий с верблюжьей вьючной меры. Доход от одной только этой статьи в прошлом году составил, как говорят, семь лакхов рупий — сумму, равную земельному доходу хайдарабадского аммира.

Means of improving it.

Нет также никаких надежд на улучшение или расширение торговых связей по этой реке до тех пор, пока ее правители не обретут более здравые политические понятия и кто-нибудь из них, более просвещенный, чем остальные, не обнаружит, что истинное богатство страны кроется в поощрении трудолюбия и ремесел ее народа. В настоящее время в Синде нет иного богатства, кроме того, которым владеют его правители; и если бы у народа было желание, у него нет средств покупать изделия европейских мануфактур. Иначе обстояло дело в начале этого столетия, когда Ост-Индская компания вела торговлю в Татте через факторию, а правители, запуганные своим сюзереном в Кабуле, не возражали против транзита товаров в эту и другие страны. Синд должен разделить участь той части Азии; и если кто-либо из племен дуррани еще способен захватить кабульский престол, мы можем ожидать перемен к лучшему в зависимых провинциях в устьях Инда.

Boats, deficiency thereof.

В настоящее время судов недостаточно для какой-либо значительной торговли: между столицей и Таттой их насчитывается не более пятидесяти, причем многие из них мелкие и используются для рыбалки, а другие — старые и изношенные — служат паромными лодками для переправы через реку в определенных местах. Поощрение быстро исправило бы то, что можно считать недостатком как с военной, так и с коммерческой точки зрения. В Синде нет древесины для судостроения, и та, что используется, импортируется из Малабара.

ГЛ. VII. ОТ ХАЙДАРАБАДА ДО СЕХВУНА.

Sehwun, its position.

Город Сехвун расположен на расстоянии двух миль от западного берега Инда и находится ровно на 1° севернее Хайдарабада, ибо его пересекает параллель 26° 22´. Путешествие против течения занимает восемь дней, а расстояние составляет 105 миль.

Indus, its course and depth.

Река на этом участке своего течения называется «Лар», что на языке белуджей означает «юг»: она течет примерно на юг-юго-восток, упираясь у Сехвуна в скалистые горы, которые меняют направление потока. Ее берега очень низкие, а прилегающая к ним местность часто затопляется, особенно на восточной стороне; западный берег более твердый, но редко превышает в высоту восемь футов. Такое расширение реки уменьшает ее общую глубину до восемнадцати футов; во время разлива происходит дополнительное увеличение на двенадцать футов; ширина часто составляет 1000 ярдов и более. Примерно в шести милях выше Хайдарабада Инд разделяется на два русла, одно из которых является вброд проходимым, а ширина другого составляет всего 400 ярдов, что указывает на это место как на подходящее для переправы армии. У Сехвуна скалистый бастион Лаккийских гор сужает воды до русла шириной в 500 ярдов; однако глубина здесь достигает почти сорока футов, а течение быстрое.

Fulailee River.

Река не образует никаких рукавов на этом участке своего течения, за исключением Фулаили, которая ответвляется от Инда в двенадцати милях выше Хайдарабада и проходит к востоку от этого города: она представляет собой поток лишь во время разлива. Когда мы находились в Хайдарабаде, вблизи него она была сухой, а в месте отделения от Инда имела ширину всего в 100 ярдов и глубину по колено; тем не менее в сезон дождей это весьма значительная река, которая своими водами орошает огромную часть Синда, истощаясь, можно сказать, между Хайдарабадом и Качем. Карты дают самые превратные представления об Инде, поскольку многочисленные рукава, якобы покидающие реку, на самом деле являются лишь водотоками для периодического разлива, причем многие из них искусственные, прорытые для целей орошения. Девять месяцев в году река течет единым руслом до Татты.

Current, and effects of it.

Течение на этом участке Инда никогда не превышает трех миль в час, за исключением некоторых мест, где оно сужается и своей стремительностью подмывает берега, увлекая за собой целые селения. Города Маджинду и Амри на правом берегу были оба смыты, причем первый — не менее восьми или десяти раз за последние двенадцать лет; однако жители отступают на несколько сотен ярдов и вновь возводят свои жилища. Хала на восточной стороне разделила схожую участь; но русло реки расположено к западу, где берега круче, а левый берег реки, хотя и состоящий из ровного песчаного поля, затопляется лишь в период разлива. В это время на восемь миль к востоку от Инда невозможно путешествовать из-за множества ответвлений, отбрасываемых рекой. Сам Инд здесь держится своего курса довольно устойчиво; и хотя восточная страна, как я уже отмечал, благоприятствовала бы уходу воды в том направлении, он некоторое время держится Лаккийских гор.

Its military importance.

Этот отрезок реки имеет огромное значение: примерно в двух милях ниже Сехвуна эти горы вплотную подступают к Инду, оставляя через себя два проходимых перевала. Один ведет через пониженную часть хребта, именуемую Багготора, к западу от селения Лакки (что означает «перевал»), и его можно упорно защищать: он непроходим для артиллерии. Другой перевал пролегает между рекой и горами и представляет собой колесную дорогу, идущую по долине среди низких скал у подножия Лаккийских гор. Местность весьма труднопроходима на протяжении примерно двух миль.

Crossing the Indus.

Я уже упоминал, что река возле Сехвуна заключена в узкое русло. Правый берег весьма примечателен: он представляет собой естественный бастион из сплошной скалы высотой около пятидесяти футов, который тянется вдоль реки на 400 ярдов и, поднимаясь уступами вверх, едва доступен для пешехода. Инд проносится с таким изгибом под основанием этого вала, что, несмотря на ширину всего в 500 ярдов, я сомневаюсь в возможности перебросить через него мост. Имеется более благоприятное место непосредственно к северу от этого обрыва, где ширина лишь на 100 ярдов больше, а вода спокойнее. Тридцать или сорок плоскодонных лодок всегда можно найти у Сехвуна: они стоят у левого берега, который является ровным и песчаным. От Сехвуна до Хайдарабада ведут хорошие дороги по обеим сторонам Инда; а вдоль подножия гор проложена пешеходная тропа до Карачи.

Navigation of the Indus.

Река пригодна для судоходства лишь путем проводки судов против течения, поскольку в верховьях Синда ветра практически нет; продвижение таким способом надежно и составляет в среднем от пятнадцати до двадцати миль в день. Провести какую-либо военную экспедицию против течения Инда без применения паровых судов было бы невозможно, так как труд по проводке судов оказался бы чрезмерным из-за постоянных аварий, обрывов канатов и сноса судов течением. Совсем иначе обстоит дело с армией, спускающейся вниз по Инду. Торговые же суда не подвержены подобным препятствиям. За время пути от Хайдарабада до Сехвуна мы насчитали всего 180 лодок.

Towns, country.

О стране и городах, лежащих между Сехвуном и столицей, достаточно сказать лишь несколько слов. Помимо самого Сехвуна, здесь нет поселений сколько-нибудь значительного размера: в Муттари, в шестнадцати милях от Хайдарабада, насчитывается 4000 жителей, а в Хале, Беяне, Маджинду и Сене — примерно по 2000. Других мест немного, и они малонаселены; три или четыре из них часто носят одно и то же название. Страна сильно заброшена, берега реки в большинстве мест поросли тамариском, а по направлению к холмам местность становится открытой. Хлопчатник, индиго, пшеница, ячмень, сахарный тростник, табак и другие культуры производятся благодаря искусственному орошению в сухое время года; однако ограниченные масштабы земледелия можно оценить по тому факту, что на одной стороне Инда между Хайдарабадом и Сехвуном — на расстоянии 100 миль, где большая часть почвы богата и пригодна для обработки, — имеется всего 194 колодца или канала, отходящих от реки. В некоторых местах земля засолена и бесплодна. Рис выращивается только в период разлива, и тем не менее продовольствие здесь дороже, чем в соседней и менее благодатной стране Марвар. Жители питаются главным образом рыбой и молоком.

Sehwun.

Город Сехвун выделяется признаками благополучия в этой части Синда; своим процветанием он обязан усыпальнице святого подвижника из Хорасана по имени Лал Шах Баз, чья гробница служит местом паломничества издалека как для индусов, так и для мусульман. Рукав Инда, именуемый Аррул, протекает непосредственно мимо города на своем пути из Ларханы; однако он будет описан в следующей главе. Четыре года назад Инд протекал вплотную у Сехвуна, но река отступила, оставив вокруг города болота. В окрестностях Сехвуна местность плодородна и изобильна, а базар хорошо снабжен товарами. Глядя на север, взгляд останавливается на зеленеющей, прекрасно возделанной равнине, которая тянется до подножия гор: здесь растут шелковица, яблоки, дыни и огурцы; зерновые культуры обильны, и впервые мы увидели нут. Дыни лишены вкуса, полагаю, из-за плодородности почвы; огурцы в Синда растут только в Сехвуне. Климат знойный, удушливый и неприятный.

Lukkee mountains. Runna.

Горы Лукки подступают к Инду у Сехвуна, простираясь от окрестностей морского порта Карачи и постепенно тесня реку, пока они не сходятся у крутого утеса. Высота этого хребта, по моему мнению, не превышает 2000 футов; он сложен известняком, вершины его плоские и округлые, никогда не бывают коническими; они лишены растительности и сильно изрезаны водотоками, все из которых обращены вогнутой стороной к Инду. У подножия этих гор, близ селения Лукки, рядом с холодным источником находится горячий источник; этот горячий источник является местом индуистского паломничества и считается целебным при кожных заболеваниях. Источник того же рода имеется поблизости от Карачи, на другом конце этого же хребта, так что подобные источники, вероятно, найдутся и на промежуточных участках. На этом хребте, примерно в шестнадцати милях к западу от Маджинду на Инде, возвышается укрепленный холм Ранна — некогда неприступное место, которое до недавнего времени оставалось заброшенным. Аммир Синда восстановил его за значительную сумму; но, судя по тому, что мне удалось узнать, главная неприступность Ранны проистекает из отсутствия воды в окружающих его мрачных горах и изобилия воды внутри его стен.

ГЛАВА VIII. ИНД ОТ СЕХВУНА ДО БАККУРА.

Bukkur, its position.

Обособленная крепость Баккур расположена на скале посреди Инда, между городами Рори и Суккур. Она лежит на один градус и двадцать минут севернее Сехвуна, на 27° 4´ северной широты; по долготе она находится в 56 милях к востоку от этого города. Расстояние по реке составляет 160 миль, и мы преодолели его за девять дней.

Indus.

Между этими пунктами Инд течет зигзагообразно, почти на юго-запад, пока ниже Сехвуна его не преграждают горы Лукки. Промежуточная местность обильно орошается изгибами реки, и из-за низких берегов эта полоса оспаривается рекой и ее ответвлениями, образующими многочисленные островки с сочными пастбищами. При малейшем приближении разлива оба берега затопляются и орошаются; избыточная вода часто прокладывает себе путь в пустыню через Омеркот и впадает в восточное устье Инда, или Кори, омывающее Кач. Русло этого водотока начинается выше Баккура и проходит в четырех милях к востоку от этого места — древнего города Алор.

Fertility of the country.

Примерно в двадцати пяти милях ниже Баккура Инд отводит на запад рукав под названием Нара, который омывает подножие Халы, или гор Белуджистана, и, проделав долгий путь параллельно основному руслу, вновь соединяется с рекой у Сехвуна. Его воды ценятся и распределяются по каналам, которые приумножают дары природы этой плоской и плодородной земли. Восточный берег, хотя и менее облагороженный, чем противоположный, интенсивно возделывается, и большинство городов и селений стоят на краю каналов, которые щедро распределяют воды сезонного разлива и свидетельствуют о трудолюбии и усердии местных жителей.

Current, depth, &c.

Река здесь редко течет единым нераздельным потоком; при ширине, достигающей местами трех четвертей мили, она сохраняет глубину в пятнадцать футов на самых мелководных участках. Нигде на всем ее протяжении нет ничего похожего на брод; в различных селениях этой части реки можно насчитать две сотни лодок. Наклон, по которому Инд течет к океану, должно быть, невелик, так как выше дельты он плавно скользит со скоростью менее двух с половиной миль в час. Выше Сехвуна Инд называют «Сира», что означает север, в противовес южной части, именуемой «Лар». Мехран — это чужеродное название, незнакомое местным жителям.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость