Обложка аудиокниги «Трансакции Американского общества инженеров-строителей, том LXVIII: Тоннельное расширение Пенсильванской железной дороги в Нью-Йорке»

Книга Чарльз У. Рэймонд Трансакции Американского общества инженеров-строителей, том LXVIII: Тоннельное расширение Пенсильванской железной дороги в Нью-Йорке

Нон-фикшн

Исторический технический отчет о проектировании и строительстве тоннельного расширения Пенсильванской железной дороги в Нью-Йорке, включая подземные и подводные сооружения.

Похожие аудиокниги

Краткое содержание книги «Трансакции Американского общества инженеров-строителей, том LXVIII: Тоннельное расширение Пенсильванской железной дороги в Нью-Йорке»

1 109 зн. · 2 мин. чтения

Данная работа представляет собой вводный отчет о масштабном проекте тоннельного расширения Пенсильванской железной дороги в Нью-Йорке, подготовленный Чарльзом У. Рэймондом, председателем Совета инженеров. В тексте подробно описываются предпосылки создания проекта, обусловленные необходимостью соединения железнодорожной системы с важнейшим финансовым и пассажирским центром страны без использования паромов через реку Гудзон. Рассматриваются ключевые компоненты общего плана, включая Пенсильванский тоннель и терминальную железную дорогу, электрификацию пригородных линий, грузовые дворы в Гринвилле и развитие инфраструктуры на Лонг-Айленде. Особое внимание уделяется организационной структуре, условиям франшизы, распределению работ по дивизионам (Луговому, Северо-Речному, терминальному и Восточно-Речному), а также сложнейшим инженерным решениям при проходке подводных тоннелей с помощью щитового метода и сжатого воздуха. Труд освещает аспекты стабильности конструкций, влияние электрификации на рост пропускной способности и социально-экономическое значение проекта для транспортной системы мегаполиса.

Читать полностью

О чём книга

  • railroad tunnels
  • design and construction
  • Pennsylvania Railroad
  • New York
  • civil engineering

Читайте также

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость