Ancient Box Watch.
The Watch of Oliver Cromwell.
Следующие часы были изготовлены около 1625 года Джоном Мидуоллом на Флит-стрит, который был смотрителем Компании часовщиков в 1635 году и умер около 1638 года. Это один из ранних примеров карманных часов. Корпус из простого серебра, спереди закрыт стеклом, цепочка из того же металла. Семейным гербом Кромвеля был полулев, держащий в лапе кольцо, но Протектор заменил кольцо рукояткой копья для турниров, как выгравировано на цепочке; герб Кромвеля на обороте и инициалы O.C. подтверждают их подлинность. Герб в виде гравировки и нашлемник идентичны тем, что были на знамени, использовавшемся на похоронах Протектора. Серебряные печати, которые когда-то были прикреплены к этой цепочке, сейчас отсутствуют, но несколько лет назад они находились у некоторых потомков семьи Кромвеля, которые позволили сэру Чарльзу Феллоузу сделать с них слепки. Часы, как они здесь выгравированы, более века оставались в Голландии, были там куплены английским дворянином, который подарил их своему крестнику, а тот передал их сэру Ч. Феллоузу, который полагал, что их, вероятно, носил Кромвель с 1625 года до своей смерти в 1658 году. По форме они напоминают нюрнбергские яйцевидные часы. Ниже приведен отличный пример раннего корпуса часов круглой формы, используемой до сих пор.
Early Ornamental Round Watch-case.
John Milton's Watch, made by William Bunting, London, 1631.
История этих часов несколько необычна. Судя по надписям на них, они были изготовлены Уильямом Бантингом (чье имя внесено в книги Компании часовщиков как избранного в их суд в 1645 году, когда он проживал в Поупс-Хед-Элли, Корнхилл) в 1631 году и подарены Джону Мильтону в том же году, когда поэт покинул колледж Христа в Кембридже и поселился со своим отцом в Хортоне, Бакингемшир, будучи тогда в возрасте около 23 лет. С того времени и до начала нынешнего века у нас нет записей о часах или их владельцах, но в 1819 году они были завещаны последним выжившим членом старой семьи в Балтиморе в Соединенных Штатах, которая хранила их несколько поколений, некоторым пожилым дамам, проживающим недалеко от Лондона, причем завещание включало также ряд монет времен Карла I и II, некоторые медали Фэрфакса и других, а также несколько колец, но ничего более позднего. Сундук, содержащий все эти реликвии, благополучно прибыл в Лондон и вскоре после этого был вместе с содержимым предложен для продажи выдающемуся мастеру хронометров. Монеты и медали, будучи в отличном состоянии, были быстро распроданы по высоким ценам, но часы, будучи лишь позолоченными серебряными со стальным циферблатом, считались малоценными, и за них была предложена лишь пара шиллингов как справедливая цена. Они были положены в ящик в своем потускневшем состоянии и оставались там до 1828 года, когда впервые была обнаружена надпись на их циферблате при случайной чистке, и тогда они были подарены сэру Чарльзу Феллоузу, хорошо известному своим знаточеством в таких делах и как коллекционер старинных часов. Имя мастера на внутренней стороне этих часов указано так: «Gulielmus Bunting, London, 1631». Сэр Чарльз Феллоуз умер в 1860 году и завещал эти единственные часы нации; но его вдова, леди Феллоуз, умершая в 1874 году, оставила всю знаменитую коллекцию старинных часов, которую собрал ее муж, Британскому музею.
В 1675 году Томпсон под руководством Гука изготовил для Карла II часы со спиральным балансом. До этого периода часы имели только одну стрелку и показывали только часы, но после того, как к балансу была применена спиральная пружина, она стала регулировать колебания с некоторой точностью, и вскоре после этого были добавлены минутное колесо и стрелка.
У Гая Фокса при аресте за Пороховой заговор были найдены часы, которые он и Перси купили накануне, «чтобы испытать», сколько времени будет гореть трут, которым он приготовился поджечь пороховой шнур.
Ниже представлен один из самых ранних примеров, с которыми мы сталкивались,
Early Watch, with double case.
Они, по-видимому, французского производства, датируются 1660 годом и являются удивительно аккуратным и маленьким образцом часов того времени.
Прилагаемая иллюстрация — любопытный пример часов 1580 года, к которым в 1670 году был добавлен маятник, и которые до сих пор способны показывать время.
Ancient Watch with Pendulum.
Наша следующая иллюстрация — еще один образец старинного дизайна и орнамента.
Ancient Brass Watch-case with lid protecting Dial.
В 1676 году Барлоу, лондонский часовщик, изобрел механизм, с помощью которого человек ночью мог узнать в темноте последний отбитый час, потянув за определенную часть часов, и это приспособление дало название «репетир» всем часам, в которых оно использовалось. На это изобретение Барлоу пытался получить патент, но ему противостояли Дэниел Куар и Компания часовщиков, которые заявили, что Куар был первоначальным изобретателем. Вопрос рассматривался Яковом II, и решение было вынесено в пользу Куара. По этому поводу в книгах Компании была сделана следующая запись: «1688, 29 сентября. — Запомнить, что во исполнение приказа Суда от 8 февраля 1687-8 года и в соответствии с приказом Суда от 5 марта 1687-8 года, патент, который пытался получить некий мистер Эдвард Барлоу, священник, и который должен был быть дарован ему его величеством королем на его единоличное изготовление и управление всеми тяговыми репетирными карманными часами, поскольку он претендовал на то, что является истинным и первым изобретателем этого искусства и изобретения, был благодаря усердию и стараниям Мастера, Смотрителей и Помощников этой Компании, с большими затратами и расходами, которые были покрыты из средств Компании, весьма успешно предотвращен, и 2 марта 1687-8 года королем в Совете было приказано не выдавать его».
В 1695 году Томпсон изобрел цилиндровый спусковой механизм с горизонтальным колесом, но он не получил широкого распространения до некоторого времени спустя, когда был значительно модифицирован. Тем не менее, это было очень ценное изобретение, которое оказало значительное влияние на форму последующих часов, поскольку оно избавило от вертикального коронного колеса и позволило делать их более плоскими и, следовательно, более удобными для ношения.
Мы переходим к тому времени, когда было впервые изобретено и применено использование камней; и поскольку они, будучи настолько твердыми и не подверженными трению, позволяли осям вращаться, не изнашиваясь — как это происходило бы с металлом при постоянном воздействии, — впоследствии завоевали для англичан особую славу как производителей часов, мы будем извинены за то, что подробно остановимся на этом моменте. Около 1700 года Николас Фасио, уроженец Женевы, изобретя использование камней в часах и потерпев неудачу в попытке убедить парижских часовщиков принять его идеи, приехал в Лондон. В мае 1705 года он и два других часовщика, Питер Дебофре и Якоб Дебофре, получили патент на его изобретение сроком на четырнадцать лет. В декабре 1705 года он подал прошение, как мы вскоре увидим, о предоставлении ему более длительного срока, и тогда Компания часовщиков выступила против этого заявления на том основании, что изобретение не является новым, и в доказательство своего утверждения представила часы, иллюстрацию которых мы приводим, изготовленные Игнатиусом Хаггефордом, членом их собственной Компании, за некоторое время до применения маятниковой пружины. Поскольку эти часы имели большой аметист, установленный на мосту или оси балансового колеса, Комитет Палаты общин был склонен вынести решение против петиции Фасио и отклонить его законопроект.
Ignatius Huggeford's Original Jewelled Watch.
Эти часы с тех пор приобрели широкую историческую репутацию, и они хранятся в архивах Компании часовщиков как одно из их самых ценных сокровищ, ибо это самые ранние известные английские часы с камнями, и это тот самый инструмент, который был представлен Комитету Палаты общин в качестве доказательства, чтобы опровергнуть, и который действительно опроверг, притязания бедного Фасио на продление патента. Увы, для древних репутаций, совсем недавно было обнаружено, что часы Хаггефорда были лишь подделкой, и что камень на мосту, который ввел в заблуждение Парламентский комитет, заставив его предположить, что Игнатиус Хаггефорд, англичанин, применил камни в часах задолго до того, как о Фасио вообще услышали, не имеет никакого отношения к работе часов. Камень был просто приклеен, как раз в том месте, где должен быть камень; но поскольку он закреплен только на поверхности латуни и никакая ось не вращается в камне, можно утверждать, что аметист не имеет большего отношения к механизму часов, чем серебряные украшения на корпусе часов. Из слов в петиции Фасио ясно, что его применение камней в часах было сделано не просто с идеей украсить их — в этом не было бы никакой новизны — и кажется вероятным, что аметист был бы помещен на циферблат часов, если бы целью его вставки где-либо было просто украшение; говоря прямо, никакой иной цели, кроме мошеннической, его размещение там, где он есть, служить не могло. Мы опасаемся, что не исключено, что камень был помещен туда по настоянию некоторых членов Компании часовщиков, которые, возможно, завидуя иностранному изобретению и опасаясь его влияния на их собственную частную торговлю, все же не смогли предотвратить выдачу патента в мае 1703 года на четырнадцать лет изобретателю. Но к декабрю того же года, когда была подана заявка на продление патента, у них было время обдумать дела и подготовить свое противодействие. Мы можем верить, что эти часы принадлежали Игнатиусу Хаггефорду и были всем тем, что под присягой подтверждали члены этой Компании, но, когда мы замечаем, что ни ими не делается никакого упоминания, ни, насколько известно, перед Парламентским комитетом им не задавалось никаких вопросов о том, находился ли камень на мосту в течение всего времени, пока они находились в их владении, мы не можем не прийти к выводу, что камень был помещен на старые часы Хаггефорда — дату которых можно было доказать — по приказу некоторых членов Компании часовщиков с целью победить патент, и что Комитет Палаты общин не был так внимателен, как должен был быть при осмотре камня, ибо если бы они были, они должны были увидеть отсутствие связи между аметистом и осью, которая, как утверждалось, вращалась в нем. Вероятность того, что в это время наши английские часовщики едва ли знали, как применить камень, или иначе они вставили бы ось надлежащим образом. История в любом случае очень необычная, ибо, предполагая, что Компания часовщиков невиновна в заговоре по этому вопросу, это должна была быть чудесно любопытная прихоть, которая овладела старым Хаггефордом, чтобы вставить камень в качестве украшения в месте, где его не было бы видно, и еще более удивительно, что он, будучи обманом, был помещен именно там, где это должно было соответствовать цели последующего судебного разбирательства. Конечно, из этого инцидента не может возникнуть никакого обвинения, которое могло бы затронуть членов Компании часовщиков настоящего времени, ибо они не более отвечают за то, что было сделано более полутора веков назад, чем сегодняшний Парламент виноват в том, что допустил казнь Карла I, или в принятии законов, которые привели к потере наших американских колоний.
После изобретения камней для часов последовало еще более важное открытие.
С 1530 года, когда Джемма Фризий впервые предложил определять относительную долготу любого места или корабля в море с помощью часового механизма для указания времени первого меридиана, этот предмет привлекал внимание большинства наших философов, но безуспешно, так как тогда не было хронометрического инструмента, на который можно было бы безопасно положиться. Гюйгенс в 1664 году сконструировал часы, приводимые в действие пружиной и регулируемые маятником, но на маятник влияла качка корабля и изменение температуры, а также он был подвержен, как было обнаружено позже, изменению веса в зависимости от параллели широты. Академия наук в Париже предложила в 1720 году награду за лучшую статью в ответ на вопрос: «Какой метод является наиболее совершенным для сохранения на море равномерного движения маятника?» Награда была присуждена голландцу по имени Масси, но его план не был осуществлен. Английский часовщик по имени Генри Салли оказался в это время в Париже, руководя большой фабрикой хронометров, и он представил Французской академии морской хронометр превосходной конструкции по сравнению с часами того периода, и сопроводил свой дар мемуаром, описывающим его. Будучи еще занят изучением своего искусства, Салли, который был умным человеком, к сожалению, умер, и возможность прогресса, казалось, ушла.
Примерно в это время Грэм изобрел ртутный компенсационный маятник, который состоял из стеклянного или железного сосуда, наполненного ртутью и прикрепленного к концу стержня маятника, который, когда тепло удлиняло стержень, одновременно расширял ртуть и заставлял центр колебаний оставаться на том же расстоянии от точки подвеса. Впоследствии он задумал идею, которую Джон Харрисон впоследствии разработал, создания компенсационного маятника (или маятника, который должен сам по себе содержать силу выравнивания своего собственного действия, независимо от изменения температуры), формируя его из различных металлов. В 1726 году Харрисон изобрел так называемый гриль-маятник, состоящий из девяти стержней, пяти стальных и четырех латунных, которые расположены так, что те, которые расширяются больше, уравновешиваются теми, которые расширяются меньше. Эти два компенсационных маятника, гриль-маятник и ртутный, до сих пор используются, и с небольшими улучшениями они, как выяснилось, показывают время очень точно.
Настало время для изготовления морских хронометров, достаточно точных для навигационного использования, и названных хронометрами, потому что они являются наиболее точными измерителями времени. Их ценность для мореплавателей и огромный импульс, который был бы дан такими инструментами науке навигации, давно предвидели, но на пути к получению совершенного хронометра было много больших трудностей. Моряк до изобретения этого инструмента мог определить широту своего корабля в море путем наблюдения за неподвижными звездами. Предполагая, что эти звезды впервые появились ему в зените, а при следующем наблюдении оказались на один, два или три градуса к югу от зенита, он знал бы, что проплыл ровно столько градусов к северу от места, где впервые наблюдал их. Однако ему было не так легко вычислить долготу, потому что суточное вращение земли заставляет каждый меридиан последовательно проходить под одними и теми же звездами. Необходимо было иметь точный хронометр и тщательно установить его на солнечное время какого-либо порта в королевстве, долгота которого была хорошо известна. Часы могли быть затем вывезены на судне, отправляющемся за границу, и вычисления, сделанные с их помощью, оказались бы удивительно точными и важными. Просто наблюдая момент, когда солнце достигает своего меридиана, когда, конечно, было бы 12 часов дня, по солнечному времени, а затем отмечая разницу между солнечным временем, таким образом установленным, и временем хронометра, моряк смог бы, рассчитывая 15 градусов на один час времени, или 15 географических миль на одну минуту, определить свою долготу. Например, если часы были установлены на время по меридиану Гринвичской обсерватории, и если по часам час дня, когда полдень, или меридиан по солнцу, то место, в котором берется долгота, должно быть в долготе 15 градусов к востоку от меридиана Гринвича, и если по хронометру одиннадцать часов, когда солнце достигает своего меридиана, то место должно быть в долготе 15 градусов к западу от меридиана Гринвича. Не является обязательным, чтобы каждый хронометр, используемый для морских целей, показывал время точно по Гринвичской обсерватории или любому другому инструменту известного совершенства, при условии, что его «ход», как называют его моряки, или ежедневное отставание или спешка хронометра, хорошо установлены, и поэтому могут быть вычислены в расчетах, которые должны быть сделаны. Однако обязательным требованием к хронометру является то, чтобы ежедневное отставание или спешка не менялись существенно в разные периоды или при изменениях температуры в разных климатах, и эти качества, найденные в инструменте любой формы или марки, составляют морской хронометр.
В целом будет очевидно, какое огромное и всеобщее значение имело для людей, которые «спускаются на кораблях в море и ведут свои дела на великих водах», быть обеспеченными хронометром и, таким образом, иметь возможность вычислять с большой степенью точности — почти так же, как путешественник по суше узнает свои расстояния по верстовым столбам и указателям — точное положение на широком океане судна, которым они управляют. Настолько впечатлен был британский Парламент ценностью такого изобретения, что еще в 1714 году, в правление королевы Анны, была предложена награда в 10 000 фунтов стерлингов за любой метод определения долготы с точностью до одного градуса; 15 000 фунтов стерлингов в пределах 40 географических миль; и 20 000 фунтов стерлингов в пределах 30 географических миль, или половины градуса, при условии, что такой метод будет распространяться на 80 миль от побережья. В 1736 году Джон Харрисон изобрел первый хронометр, за который, добавив много улучшений, он получил золотую медаль Королевского общества в 1749 году. Он продолжал упорно работать над улучшениями своего инструмента и, наконец, подал прошение о разрешении испытать его возможности в таком плавании, которое могло бы позволить доказать его ценность. Через некоторое время его прошение было удовлетворено, и его сын, Уильям Харрисон, отплыл из Портсмута 18 ноября 1761 года на Ямайку. После восемнадцати дней плавания было вычислено, что судно находится в 13° 50´ к западу от Портсмута, когда расстояние, вычисленное по часам, составляло 15° 19´. Когда судно прибыло на Мадейру 9 декабря, было обнаружено, что расчет был скорректирован по времени часов примерно на полтора градуса. От Мадейры до Ямайки расчет был исправлен на 3°; и на нескольких островах, где судно останавливалось, известные долготы очень тесно совпадали с теми, что указывал хронометр. По возвращении снова в Англию после очень штормового плавания инструмент подвергся проверке, и его общая ошибка составила 1 м. 53 с. 5. Харрисон, после того как этот отчет был сделан, получил от Парламента награду в 5000 фунтов стерлингов. Второй эксперимент был впоследствии проведен в 1764 году, в марте которого Харрисон покинул Портсмут со своим инструментом на борту «Тартара» на Барбадос. Он предварительно передал Лордам Адмиралтейства свое заявление о ходе своего хронометра и степени, в которой на него влияло изменение температуры. 13 мая судно прибыло на Барбадос, и было обнаружено, что величина ежедневных отклонений от среднего времени составляла всего 43 с. в избытке. Он вернулся в Англию после полного плавания в 156 дней и обнаружил, что, допуская спешку в одну секунду в день, как он указал в своем запечатанном «ходе», общая спешка составила всего 54 с. Харрисон затем был допрошен комитетом, назначенным для этой цели, и, удовлетворительно объяснив им принципы своего инструмента, он получил еще 5000 фунтов стерлингов. Затем было проведено испытание другим лицом с хронометром, изготовленным по плану Харрисона, и этот эксперимент также закончился благоприятно, оставшаяся парламентская награда была выплачена Харрисону, составив в общей сложности 20 000 фунтов стерлингов, сумма, которая была еще больше увеличена за счет вознаграждений от Совета по долготе и Ост-Индской компании.