Коллектив авторов

«История Великой войны. Том 1»

Страница 11 из 20 · 55 939 зн. · 63 мин. чтения

ГЛАВА XXV

СОСРЕДОТОЧЕНИЕ ГЕРМАНСКИХ АРМИЙ

«Германская мобилизация была величайшим перемещением людей, которое когда-либо видел мир. Почти четыре миллиона человек должны были быть перевезены из каждой части империи к ее границам. То, как распределено население, сделало задачу чрезвычайно трудной. Берлин, Рейнская Вестфалия, Верхняя Силезия и Саксония, в частности, должны были отправлять свои контингенты во всех направлениях, поскольку восточные провинции заселены более редко и должны были иметь более сильную охрану границ немедленно. Результатом была суета тысяч и сотен тысяч солдат, помимо потока гражданских лиц, которые должны были как можно скорее добраться до своих домов. Странам, где население распределено более равномерно, легче, чем Германии с ее преобладающим городским населением».

«Трудности гигантского предприятия также увеличивались необходимостью транспортировки военных материалов всякого рода. На западе — главным образом промышленные предприятия, на востоке — в основном сельскохозяйственные. Разведение лошадей в основном ограничено провинциями на Северном море и Балтике, но главным образом Восточной Пруссией, и эта провинция, самая отдаленная от Франции, должна была отправить своих лучших лошадей на западную границу, как и Шлезвиг-Гольштейн и Ганновер. Уголь для наших военных кораблей должен был идти в другом направлении. Из рейнских шахт он шел к Северному морю, из Верхней Силезии — к Балтике. Боеприпасы и тяжелые снаряды перевозились из центральной части империи к ее границам. И везде эти операции должны были проводиться в спешке...»

«И как это проводилось? Никто бы не удивился, если бы были сотни непредвиденных инцидентов, если бы военные поезда прибывали на свои станции с большими задержками, если бы во многих местах возникла дикая неразбериха из-за огромных проблем. Но следа этого не было. ... Все двигалось с регулярностью часового механизма. Полки, которым было приказано мобилизоваться до полудня, уходили вечером в поле, полностью экипированные...»

Армии воюющих стран.

«Вещью, которая подняла национальный энтузиазм еще выше, было появление войск в совершенно новой форме, полной с головы до ног. Первый взгляд на эту новую форму скромного, фельдграу, безупречно сшитую, вызывал везде вопрос: откуда она взялась? В первый день мобилизации десятки производителей сукна появились в Военном министерстве с предложениями нового материала.

«Стрелковое оружие, пушки и боеприпасы настолько обильны, что их нужно просто распаковать. Ввиду всего этого неудивительно, что полки, вступающие в строй, везде встречались с ликованием, а те, что уходили, прощались со своими гарнизонами радостными песнями. Никто не думает о смерти и разрушении, каждый — о счастливой победе и радостном воссоединении. Германская дисциплина, некогда так оклеветанная, теперь празднует свой триумф».

«Было еще одно дело, в котором войска дали своим соотечественникам повод для радости. Ни одного пьяного человека не было замечено в эти серьезные дни на городских улицах. Генеральный штаб, более того, мудро приказал, чтобы во время мобилизации, когда у каждого были деньги в карманах, алкогольные напитки не продавались на железнодорожных станциях...»

«Армия увеличивается во много раз по сравнению со своей обычной численностью благодаря мобилизации. Она черпает отовсюду миллионы солдат, рабочих, лошадей, повозок и других материалов. Все железнодорожное сообщение в ее распоряжении.... Не только наша великая армия мобилизована, но и весь народ мобилизован, и распределение труда, продовольственный вопрос, забота о больных и раненых — все это обеспечивается. Весь германский народ стал гигантским военным лагерем, все мобилизованы для защиты кайзера, народа и отечества, как было сказано в заключительном докладе Рейхстага».

Из этого германского заявления о германской мобилизации, сделанного германским комитетом людей самого высокого положения в империи, определенные вещи выделяются очень ясно. Первое из них заключается в том, что при мирной численности менее миллиона человек, в самый первый момент мобилизации, была готова всякая возможность для мобилизации четырех миллионов человек. Германская мобилизация, следовательно, была не разработкой планов для осуществления проекта, а скорее приведением в действие обширной взаимодействующей серии приготовлений, которые давно были сделаны и тщательно задуманы для атаки на державы, расположенные к западу. С любой точки зрения, глядя на мобилизацию в начале войны, германская была самой быстрой и самой полной, и, как утверждает «Правда о Германии», это была, возможно, самая удивительная часть военной мобилизации, которую когда-либо видел мир.

Поскольку мобилизация в конечном итоге приводит к армейским корпусам и предназначена для того, чтобы вписаться в рамки, составные части армейского корпуса могут быть изложены, чтобы показать способ, которым все различные единицы должны быть собраны на своих местах на линии фронта. Полный армейский корпус германской схемы состоит из 56 000 комбатантов и 12 000 человек в обозе. Из этого 63,81 процента — пехота, 11,56 процента — кавалерия, 10,99 — полевая артиллерия, 4,21 процента — легкая артиллерия, 4,21 — инженерные войска и т. д., санитарные части — 1,04, и прочее — 2,02 процента. Имеется 4 бригады с 24 батальонами, имеется 24 батареи полевой артиллерии со 144 орудиями, имеется 8 эскадронов кавалерии, 4 гаубичные батареи с 16 тяжелыми гаубицами, пулеметная секция, батальон стрелков, батальон инженеров, телеграфная секция, мостовой обоз, 6 продовольственных колонн, 7 колонн обозного парка, колонна носильщиков, конное депо, полевая пекарня, 12 полевых госпиталей и 8 колонн боеприпасов.

Стоит только подумать о различных местах, откуда должны прийти эти люди и припасы, о тысячах лошадей и сотнях повозок; о миллионах патронов, мчащихся из разных точек по разным железным дорогам, а при выгрузке — по дорогам, по переулкам, даже по маленьким тропинкам к назначенному месту на линии фронта, чтобы понять, какой удивительный подвиг — мобилизация современной армии во время начала войны.

Представление о том, как это может быть осуществлено, и, попутно, представление о готовности Германии к войне, можно получить при анализе необычной и в остальном необъяснимой сети железных дорог, недавно возведенной Германией для выхода к границам Бельгии и Люксембурга.

«В юго-западном углу Пруссии, — говорит Уолтер Литтлфилд, пишущий на эту тему, — находится прямоугольный участок территории, западная и восточная стороны которого образованы соответственно бельгийской и люксембургской границами и рекой Рейн.... Пять лет назад этот маленький уголок Пруссии имел около 15,10 миль железных дорог на каждые сто квадратных миль территории. К началу войны это число увеличилось до 28,30. За пять лет, без какого-либо явного промышленного и коммерческого спроса на это, эта тяга была увеличена почти вдвое. Деревни с населением менее 1300 жителей были связаны двухпутными линиями. Например, Пельм находится в 2-3/4 милях от Герольштейна, города, в основном известного по комическим операм, и все же на этом коротком расстоянии, между двумя деревнями, проложено шесть параллельных линий рельсов, помимо многочисленных дополнительных путей.... Немногие из этих линий, следует отметить, пересекают границу. Три из них, еще в мае прошлого года (это было написано осенью 1914 года), вели к тупиковым терминалам в пределах одного дня пути от нее — двойная линия из Кельна через Штольберг в Вайверц, двойная линия из Кельна через Юнкерат и Вайверц в Санкт-Вит и двойная линия из Ремагена через Хиллесхайм и Пельм в Пронсфельд».

«Еще один момент, который заметен, — говорит другой наблюдатель, процитированный в той же статье, — это то, что везде на этих новых узлах и расширениях предусмотрено избежание пересечения путей на одном уровне, путь вверх переносится над путем вниз по мосту, что требует длинных насыпей с обеих сторон (таких новых, что на них еще ничего не успело вырасти) при огромных затратах, но чрезвычайно упрощает проблемы движения, когда дело доходит до вопроса о полных эшелонах с войсками, проходящих со скоростью один каждые четверть часа, и пустых вагонах, возвращающихся на восток с той же скоростью».

«Станции выгрузки имеют достаточную длину, чтобы легко вместить самый длинный эшелон с войсками (десять вагонов), и они обычно имеют по крайней мере четыре запасных пути, помимо сквозных путей вверх и вниз. Более того, почти на каждой станции есть две линии запасных путей, достаточно длинных для эшелонов с войсками, так что их можно использовать в некоторой степени как станции выгрузки, и так что пара эшелонов с войсками может быть задержана в любое время, пока движение продолжается беспрепятственно».

Такие факты железнодорожной готовности объясняют в значительной мере средства, с помощью которых Германия смогла развернуть на бельгийской, люксембургской и французской границах такое огромное количество полностью экипированных войск почти в момент начала войны. Читателю предстоит определить, есть ли какая-либо связь между этой активностью железнодорожного строительства в промышленно неактивном районе на границе, которая всегда считалась неприкосновенной, и нарушением этой территории с помощью этих самых железных дорог. Факты остаются фактами, однако, и абсолютно признанные факты гласят, что германская мобилизация была направлена не на французскую границу, а на границу Люксембурга и Бельгии, особенно на великую бельгийскую равнину, командуемую и доминируемую великой крепостью Льеж. В истории этой осады будет показано ее топографическое положение. Что касается темы мобилизации, однако, следует помнить, что именно в этом пункте, в Бельгии, а не во Франции, была направлена основная первая мобилизация германской армии.

ГЛАВА XXVI

ФРАНЦУЗСКАЯ МОБИЛИЗАЦИЯ

Французская мобилизация была плавной, но медленной. Большим недостатком Франции, делавшим ее мобилизацию медленной, было то, что ее полки не комплектовались по территориальному признаку, тогда как германская армия полностью основывалась на территориальном комплектовании. Там, где французскому полку потребовалось бы около четырех дней, чтобы принять своих резервистов и быть укомплектованным по военному положению, германский полк мог быть укомплектован по военному положению в течение четырех-пяти дней. Франция, осознавая эту слабость, имела на своих восточных границах специальные войска, называемые «troops de couverture». Более того, как было указано, все французские железные дороги сходятся в Париже, и близость столицы к границе является как преимуществом, так и источником опасности. Поэтому, благодаря железным дорогам, идущим к границе из Парижа, и сильному гарнизону в великой цепи фортов от Вердена до Бельфора, Франция смогла сразу же привести в действие достаточно людей, чтобы представить сильное лицо врагу.

Военно-морские флоты воюющих стран.

Здесь проявилась причина вторжения Германии в Бельгию. Французская мобилизация предполагала целостность Бельгии и Люксембурга. Ее мобилизация была направлена на германскую границу. Если бы Германия смогла пройти через Бельгию без часовой задержки, ситуация была бы серьезной для Франции, так как она мобилизовалась не на том фронте. Германия правильно предположила, что Франция будет ожидать от нее соблюдения договоров, и, следовательно, отказавшись от этих обязательств, переиграла свою галльскую соседку. Быстрая мобилизация Бельгии и героическая оборона этой маленькой страны ее доблестными гражданами во многом изменили возможные судьбы войны, не потому, что когда-либо было ожидание, что Бельгия сможет полностью противостоять проходу армий кайзера, а потому, что задержка, которую вызвала ее оборона, дала французским войскам время мобилизоваться в том направлении, куда был нацелен удар.

Первое движение против Германии произошло, когда г-н Эйшен, член кабинета министров Герцогства Люксембург, проехал на своем автомобиле через великий мост Адольфа, который был захвачен Германией, и предъявил ведущему офицеру германского авангарда копию договора, гарантирующего нейтралитет государства. Правящая Великая герцогиня Мария Аделаида заблокировала путь своим автомобилем, ей было приказано немедленно вернуться, а когда прибыл генерал Вандайк, комендант Люксембурга, ему угрожали револьвером.

В конце июля, когда появились доказательства того, что буря, назревавшая с тех пор, как Австрия направила ультиматум Сербии 23 июля 1914 года, назрела, тринадцать классов бельгийских призывников были призваны под знамена; но даже при этом, при полной военной численности на 1 августа 1914 года, вся армия насчитывала всего 160 000 человек. Из-за небольшого размера бельгийской армии и небольшой территории этой страны, а также из-за того факта, что это одна из наиболее хорошо оснащенных стран мира, насколько это касается железных дорог, бельгийская мобилизация представляла мало трудностей для концентрации немногих доступных войск.

Но Бельгия находилась в процессе реорганизации своей национальной обороны и армии, и поэтому была де-факто не готова использовать в полной мере преимущества великих крепостей Льеж, Намюр и Антверпен, которые могли бы стать почти неприступными, если бы существовали необходимые полевая армия и артиллерийское снаряжение. Крепости Льеж и Намюр требовали гарнизона около 250 000 человек и артиллерии, а в наличии было только около 30 000 человек. Если бы организация национальной обороны Бельгии была завершена, бельгийская армия, вероятно, была бы численностью более 600 000 человек, хорошо обученных, вместо плохо обученной армии из около 160 000 комбатантов, экипированных только для парадов, и история той части Великой войны была бы другой.

Германская кавалерия вошла в Бельгию и двинулась вперед, было произведено несколько случайных выстрелов, но первый бельгийский город Лимбург, на дороге к Льежу, был занят без боя. В Вервье слабые бельгийские силы были вытеснены сильным авангардом германской кавалерии. Это было «мирное вторжение на бельгийскую территорию», о котором говорилось в самых ранних телеграммах, отправленных кайзеру из наступающей армии. Затем германские войска внезапно обнаружили, что им преграждают путь разрушенные туннели Труа-Пон и разрушенные мосты через Маас. Атака на Визе, которая, по расчетам немцев, должна была быть формальностью и не требовать значительных сил, была остановлена взорванными мостами, а отряд германских инженеров, предпринявший попытку построить новый понтонный мост, был расстрелян. Бельгия, бросив таким образом перчатку, сосредоточила свои войска, чуть более 100 000 человек, на линии за фортами Льежа и Намюра. Король Альберт сам был на фронте и не только руководил, но и возглавлял оборону.

Это доблестное действие со стороны Бельгии образовало экран, за которым французские войска могли мобилизоваться в полном порядке и с ясным пониманием намерений врага. Уже небо было наполнено разведывательными самолетами, и беспроводные сообщения непрерывно жужжали от воздушных разведчиков о движениях вражеских войск, спешащих из Берлина, из Кельна, из каждой точки Германской империи к трем границам: Люксембурга, Бельгии и Франции. И все это время группа преданных героев в Льеже придерживалась своего идеала независимости, и Бельгия становилась все более значимой в глазах мира, по мере того как ее территория ежечасно уменьшалась из-за посягательств германских захватчиков.

Французская мобилизация, несмотря на решительные действия по отправке первых полумиллиона на фронт, стала дезорганизованной после обнаружения планов Германии. Следует помнить, что все французские железнодорожные системы сходятся в Париже. Поэтому, чтобы перенаправить войска к тому, что было признано точкой атаки, бригады должны были быть возвращены из района Верден-Бельфор и переброшены на север. Это, в двух словах, был ответ на вопрос, почему Франция не бросилась на помощь Бельгии и не обрушила свои силы на немцев у ворот Льежа. К такой мобилизации они не были готовы. Нейтралитет Бельгии рассматривался как настоящий военный барьер.

Взгляд на железнодорожную карту Франции показывает, насколько тщательно (и неразумно) Франция доверяла этому договору, договору, который стал знаменитым, когда Германия объявила его просто «клочком бумаги», ибо, хотя существуют хорошие транспортные возможности до франко-германской границы, их было мало до франко-бельгийской границы. Автобусы практически спасли положение, и почти все французские войска отправились на северный фронт этим средством транспорта. Еще более трудным был вопрос о боеприпасах. Германские железные дороги доставляли войска со скоростью сорок миль в час, французские линии перевозили боеприпасы со скоростью сорок миль в день. К своей германской границе она была готова. К этой новой непредвиденной ситуации она была не готова.

За эту неподготовленность Франция дорого заплатила. Некоторые из ее богатейших провинций были захвачены и удерживались Германией на протяжении всей первой части войны почти исключительно потому, что ее транспортировка войск к решающему пункту не была эффективной. Само присутствие немцев на такой большой части французской территории было обусловлено исключительно быстротой германской мобилизации, которая была результатом долгих лет подготовки. Даже за бельгийским экраном Франция не двигалась достаточно быстро, чтобы спасти себя, лишь едва достаточно быстро, чтобы спасти Париж. План генерала Жоффра, который предполагал постепенное отступление, чтобы позволить немцам расшириться далеко от своей базы, в то время как французы концентрировались между границей и Парижем, был шагом, определенным не какой-либо особой теорией войны и не особой конфигурацией страны, а медленностью мобилизации. Первоначальный успех Германии был победой тщательной подготовки, первоначальные поражения французской армии были результатами военной подготовки, затрудненной политикой.

По мере развития кампании стало ясно, что мобилизация немцев на западном фронте имела двойную цель. Армии фон Клюка должны были удерживать Бельгию и север Франции, в то время как армии кронпринца должны были пройти через Люксембург и сокрушить линию Верден-Бельфор. Было показано, как быстрая мобилизация и доблестная оборона Льежа бельгийцами задержали первых. Без авиации было более чем возможно, что за экраном лесов Люксембурга Франция могла не знать, какие силы концентрируются на этой границе, и могла ослабить линию, чтобы бросить войска против фон Клюка. Но французские авиаторы, которые являются лучшими в мире, смогли пролететь над территорией Германии и Люксембурга, где мобилизовались войска, и информация, которую они передали вниз, была достаточно тревожной, чтобы удержать Францию от слишком серьезного ослабления линии, защищенной крепостями на франко-германской границе. Это, опять же, помешало Франции оказать поддержку Бельгии. Драматический план марша кронпринца к Парижу провалился абсолютно и полностью из-за успешной обороны Вердена.

Крепости на германо-французской границе.

ГЛАВА XXVII

БРИТАНИЯ — РОССИЯ — АВСТРИЯ

Первоначальная мобилизация Великобритании была делом, организованным так же хорошо, как и в Германии. По точности не было никакой разницы между ними. Тем не менее, сравнивая германскую и британскую мобилизации, одна вещь выделяется ясно, а именно: Германия была готова, а Британия не готова, в то время как, с другой стороны, Германия должна была переместить 4 000 000 человек, а Англия только 100 000. Чтобы компенсировать это, Британия должна была мобилизовать запасы и снабжение не только для своих собственных 100 000 человек экспедиционных сил, но и для большой части армий Франции и для всех армий Бельгии. Даже те самые автобусы, которые перевозили французские войска из Парижа к бельгийской границе, были в значительной степени английскими, два груза по 100 машин каждый были срочно переправлены через Ла-Манш в один и тот же день.

Продовольственный вопрос для бельгийской армии и для французских армий на бельгийской границе был острым в начале войны, Франция была готова и подготовлена к любой непредвиденной ситуации в плане снабжения, которая могла потребоваться на линии Бельфор-Верден, но она не была готова к условиям в тылу бельгийской границы. Британия пришла на поддержку Франции и Бельгии без единого дня задержки. Она срочно отправила продовольствие и боеприпасы на фронт, и однажды Китченер кормил два французских армейских корпуса, или 80 000 военнослужащих, в течение одиннадцати дней без малейшего сбоя. Мгновение размышления покажет, что это означает не только способность отправлять продовольствие, но и организовывать весь механизм подготовки и обработки этого продовольствия.

Это стало возможным во многом благодаря тому, что в Британии было известно как система грузовых автомобилей, не похожая на систему любой другой армии, введенная в 1911 году. Конный транспорт был переведен исключительно на работу по распределению, а доставка припасов в занятые районы осуществлялась полностью автомобильным транспортом. Поскольку ежедневный пробег грузового автомобиля можно оценить в 100 миль, из этого следует, что армия могла продвинуться на пятьдесят миль от своей железнодорожной станции и при этом легко снабжаться продовольствием и боеприпасами. Таким образом, впервые в истории войны британская армия разработала систему, с помощью которой свежее мясо и хлеб могли ежедневно поставляться в отдаленную армию. Если, как заявляли немцы, британский солдат больше думал о своей еде, чем о сражении, это желание, по крайней мере, имело эффект поддержания системы снабжения на высшем уровне. Тот же принцип использовался для колонн боеприпасов, ни в коем случае никто из людей с фронта не привлекался к работе по присмотру за боеприпасами или припасами. Таким образом, в то время как британская мобилизация людей состояла в основном из экспедиционных сил в 100 000 человек, британская мобилизация вспомогательных колонн для помощи системе снабжения бельгийской и французской армий была достаточного размера, чтобы позаботиться о нескольких корпусах. Благодаря этому новобранцы могли постоянно направляться на поле войны, будучи уверенными в том, что как бы быстро люди ни направлялись на фронт, вопрос снабжения уже был рассмотрен и необходимые вещи были на месте, ожидая использования новыми войсками.

Мобилизация Англии, особенно если помнить, что после первых 150 000 человек это были все добровольцы, была удивительной вещью. Сколько людей было отправлено, никто не мог сказать, кроме Китченера, и если когда-либо человек родился с даром ничего не говорить, то этот человек — Китченер. Как неуклонно прибывали новобранцы, никто не знал. Официально было отправлено только столько людей, сколько нужно было для восполнения потерь в 150 000, но к концу года обученные силы Англии были огромны. Детали мобилизации тех первых 100 000 человек (первая группа экспедиционных сил) были удивительны. Железные дороги, идущие на юго-восток, были переданы в руки правительства, поезда были запланированы с интервалом в двенадцать минут, чтобы ходить днем и ночью, каждый эшелон с войсками был по расписанию, и каждый был разгружен и покинул депо вовремя, чтобы следующий поезд мог въехать, каждый транспорт был у дока в ожидании, с другим, готовым занять его место, и экспедиционные силы были в Булони менее чем через сорок восемь часов после того, как был отдан первый приказ о мобилизации. Не следует забывать, что Британия реквизировала каждое судно, которое ей было нужно, из своего огромного торгового флота, и таким образом имела транспорты не только для войск, но и для припасов.

На мгновение можно взглянуть на побочный вопрос, но важный в мобилизации, а именно мобилизацию лошадей. Французы покупали лошадей тысячами в Техасе. Тем не менее английские кузнецы осматривали их, платили за них, ставили их под присмотр своих собственных людей на своих собственных судах, высаживали их в Англии или Бордо, откармливали их до отличного состояния за счет Англии, а затем доставляли их на французскую линию фронта, готовыми к службе. В первую неделю войны общий выпуск английских винтовочных заводов составлял 10 000 винтовок в неделю (винтовка будет хорошо стрелять только 4 000 выстрелов), к седьмой неделе войны было одиннадцать заводов с еженедельным выпуском 40 000 винтовок каждый, и строились новые со всех сторон. В дополнение к этому, между августом и декабрем 1914 года английские деньги мобилизовали — это слово — заказы на винтовки в Соединенных Штатах на сумму 650 000 000 долларов. Известно, что многие из российских заказов на боеприпасы были либо профинансированы, либо гарантированы британским капиталом. Одним словом, в то время как военная мобилизация Англией своих регулярных войск была быстрой и эффективной, и в то время как ее набор добровольцев был величайшей поддержкой принципов добровольческой армии, которую только можно было вообразить, главным значением и главным чудом мобилизации Британии была ее мобилизация коммерции и торговли. Она сделала возможным использование французских солдат в их полную силу, а постоянная слабость Франции — организация снабжения — была дополнена тем самым, что является главной гордостью британской армии.

Пришло время обратиться к восточному театру военных действий, где дипломатические вопросы, лежащие в основе мобилизации, становятся чрезмерно переплетенными. Все европейские державы следят друг за другом, словно соколы над добычей, в постоянном стремлении уловить малейший признак необычной военной активности. Шквал противоречивых сообщений в конце июля 1914 года о том, какая держава начала мобилизацию первой, были ли армейские маневры прикрытием для мобилизации, не является ли активность на арсеналах угрозой или манипуляцией финансами — все это объяснялось одной причиной: осознанием того, что преимущество в неделю в мобилизации может означать огромное преимущество, преимущество в позиции настолько значительное, что из-за двухдневной задержки могут быть потеряны тысячи жизней. Было показано, как завоевание Германией богатейших северных провинций Франции произошло из-за разницы в скорости мобилизации. Среди американской общественности существовало большое непонимание этой самой важности мобилизации. «Предположим, Россия или Австрия мобилизовались первыми, — говорили люди, — что с того? Никто же не объявил войну». Мобилизация похожа на двух западных дуэлянтов, наблюдающих друг за другом. Они не ждут, пока другой выхватит пистолет и прицелится, но неприятности начинаются при малейшем движении в сторону кармана брюк. Любое движение в сторону мобилизации — это движение к «карману брюк» нации.

Германский союз 1815 года.

Германия не смела позволить России провести мобилизацию. Если бы крупная российская армия была сосредоточена в Польше, если бы России позволили укрепиться на австрийской границе, если бы у нее была возможность в начале войны захватить крепость Торн и обеспечить контроль над рекой Вислой, мало что могло бы остановить армии царя от марша на Берлин. Таким образом, всеобщая мобилизация одной державы абсолютно вынуждает другую державу к контрмобилизации, и если дипломатические соглашения не будут быстро достигнуты, а мобилизация не будет остановлена, это станет прелюдией к войне.

Дипломатические интерпретации дискуссии о мобилизации рассматривались в другом месте, но здесь можно кратко сказать, что Австрия была первой из великих держав, начавшей мобилизацию в первой половине июля, чтобы принудить Сербию к подчинению в споре, возникшем после убийства австрийского наследника престола в Сараево (в Боснии, Австрия) 28 июня 1914 года. Сербия провела мобилизацию, и общепринятым было мнение, что это действие было вызвано осведомленностью Сербии о том, что Россия тайно проводит мобилизацию. Примерно к 10 июля 1914 года Германия сочла себя убежденной в том, что Россия действительно проводит мобилизацию, и также начала тайно ее осуществлять. Франция стала проявлять подозрительность к германской военной активности, и к концу третьей и началу четвертой недели июля шла всеобщая, но официально не признаваемая военная подготовка. Фактическая и признанная мобилизация более или менее произвольно датируется 1 августа 1914 года, которая теперь повсеместно считается началом Великой войны.

При любом рассмотрении российской мобилизации следует помнить, что России предстояло мобилизовать три армии, а не одну, а именно: армии Европейской России, Азиатской России и Кавказа. Также следует помнить, что, в отличие от германской системы, в которой каждый человек имеет определенное место в конкретном корпусе, российская система рассматривает свои резервы исключительно как резервы и организует их после того, как они будут собраны. Поэтому медленная мобилизация — это зло, которого невозможно избежать. По этой причине следует ожидать, что российская мобилизация будет происходить не на границе, а в пункте, достаточно удаленном от нее, чтобы быть в безопасности от вражеской атаки в период дезорганизации.

Линия Белосток — Брест-Литовск была выбрана в качестве основного поля из-за ее центрального расположения между австро-германскими границами и, в частности, из-за того, что она была хорошо прикрыта от нападения укрепленной крепостью и лагерем в Варшаве. Войска и резервы из Малороссии, особенно из Киевского округа, были легко доступны по линиям, сходящимся к австрийскому городу Лемберг в Галиции, и, по оценкам, могли выйти на фронт за десять дней. Из этого округа формировалось пять армейских корпусов. Из Одесского округа на юге можно было рассчитывать еще на два армейских корпуса, которые могли достичь места операций за двенадцать или тринадцать дней. По фактической скорости мобилизации австрийская армия была готова первой, но российская армия защищала и прикрывала медленную мобилизацию и сосредоточение своих сил плотной завесой кавалерийских масс, для чего быстро мобилизованная казачья кавалерия была особенно хорошо приспособлена. Эти кавалерийские столкновения — ибо русских встретила венгерская кавалерия — эффективно скрывали фактический сбор армий и ввели Австрию в заблуждение, заставив ее полагать, что Россия совершенно не готова. Но, хотя Австрия первой начала фактическую мобилизацию, ее стратегические железные дороги на границе были настолько плохи, что она была готова к наступлению только к 10 августа 1914 года, и даже тогда та единственная железнодорожная линия, идущая от Буга к Висле, испытывала недостаток в подвижном составе. Австрийская военная организация была превосходной, венгерская железнодорожная организация была совершенно неадекватной, чтобы справиться с внезапными требованиями современной войны.

Австрийская армия наступала на Россию значительными силами, ожидая успеха германских армий на востоке. Согласно планам по мере их развития, и особенно исходя из железнодорожных приказов, отданных линиям, пересекающим Германию, ожидалось, что прежде чем Россия сможет мобилизоваться в достаточной степени, чтобы сделать что-то большее, чем временная задержка австрийской армии, несколько германских армейских корпусов могут быть освобождены с западного фронта и отправлены на российскую границу, чтобы снять бремя российского вторжения с Австрии. Но сопротивление Бельгии армиям фон Клюка, сопротивление Франции армиям кронпринца и сопротивление Англии любым военно-морским действиям предотвратили любое высвобождение германских армий, и приказы о мобилизации для переброски германских войск с западного театра на восточный театр военных действий в течение первых нескольких недель борьбы оказались безрезультатными, так как людей нельзя было выделить. Медленно, но упорно продолжалась мобилизация российских сил. Не имея стратегических железных дорог, не имея системы грузовых автомобилей, как в Англии, тяжелая на подъем, но неутомимая российская пехота прошла десятки и сотни миль от своих домов до фронта. Российские дирижабли и аэропланы превосходили австрийские летательные аппараты и не давали им летать над страной для определения численности противостоящих сил. Затем началось действие российского «парового катка», и с каждым днем маршировало все больше людей, неутомимых, несмотря на долгий путь, и паровой каток набирал силу. Но в одном отношении Россия просчиталась. Она никогда не предполагала, какой колоссальный расход боеприпасов требуется для современных артиллерийских дуэлей, конфликтов орудий, которые необходимы до того, как войска смогут продвинуться, и в первые несколько недель войны все ее боеприпасы были израсходованы. Без боеприпасов паровой каток не мог продолжать движение, и наступление русских на австрийскую территорию было сначала остановлено, а затем отброшено. Здесь, опять же, была кампания, успешно начатая благодаря лучшей, чем ожидалось, мобилизации людей, и проигранная из-за отсутствия мобилизации снабжения.

Многое было сказано о медлительности российской мобилизации, и большая часть этого, несомненно, правда. Но мало что было сказано о стойкости российской мобилизации. Российский офицер, почти всегда дворянин, принадлежащий к тому, что является, вероятно, самым утонченным и культурным классом в Европе, аристократ до кончиков пальцев, обладает властью командовать людьми и понимает своих солдат-славян. Он знает, что ни одна армия в мире не может сравниться с российской по выносливости в лишениях и что ни одни войска в мире не могут выдержать столь большую долю потерь и продолжать наступать. Форсированные марши, которые погубили бы английские войска, могут быть выполнены российской армией без сильной усталости. Главной чертой сбора армий царя было то, что изо дня в день, из недели в неделю, со всех уголков империи люди шли на фронт. Это была не внезапная концентрация Германии, не порывистое формирование Франции, не героическая стойкость Бельгии, не привычка к активной службе британских регулярных войск, это был постепенный переход идеалистического народа от созерцания к действию.

Германо-бельгийская граница, стратегические железные дороги на ней.

Для русского, больше, чем для любого другого народа, участвующего в войне, мобилизация означает продвижение, продвижение во многих отношениях. Германия, Франция и Англия практически не изменились в темпераменте и взглядах в результате простого процесса мобилизации, но старая Россия стала новой Россией почти за месяц. Война — величайший объединитель расовых разногласий в мире, и когда первые три месяца войны закончились, Германская империя, Британская империя, Республика Франция и ее колонии, и, прежде всего, Российская империя, были спаяны суровыми силами необходимости в однородные единицы. Более того, мобилизация и условия войны ярко высвечивают силы и характеры отдельных наций, и по мере того, как рассказывается история войны, ее развитие изображает меняющиеся оценки национальных комбатантов друг друга и нейтральных наций — всех их. [Назад к содержанию]

ЧАСТЬ IV — ДИПЛОМАТИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ПРОИСХОЖДЕНИЮ ВОЙНЫ, СОБРАННЫЕ ИЗ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

Осознавая важность представления своей позиции нейтральному миру, каждая из воюющих наций опубликовала свою дипломатическую переписку, предшествовавшую началу войны, в период военных действий, когда публикация казалась наиболее подходящей для достижения поставленной цели.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Британские «Белые книги», с 20 июля по 1 сентября 1914 года.

Бельгийская «Серая книга», с 7 апреля 1914 года по 30 сентября 1914 года.

Германская «Белая книга», с 23 июля по 4 августа 1914 года.

Французская «Желтая книга», с 17 марта 1913 года по 4 сентября 1914 года.

Российская «Оранжевая книга», с 23 июля по 6 августа 1914 года.

Сербская «Синяя книга», с 29 июня по 4 августа 1914 года.

Австро-венгерская «Красная книга», с 29 июня по 24 августа 1914 года.

Официальные публикации в прессе Великобритании, России, Германии и Италии, с 30 июля по 6 декабря 1914 года.

Различные речи представителей правительств.

Именно из этих официальных документов, приведенных к единому виду путем перегруппировки всех писем, телеграмм, прокламаций, речей и т. д. в их хронологическом порядке, составлена следующая история дипломатического спора.

Можно заметить, что в силу обстоятельств книги шести основных союзников против тевтонских держав в три раза превышают по количеству книги этих держав; и что по выбору их издателей книги тевтонских держав также несоразмерно меньше по общему объему из-за почти полного отсутствия в них сообщений между Австро-Венгрией и Германией; в то время как переписка между их противниками представлена ими с полнотой, которая создает у нейтрального читателя впечатление, что ничего важного не было утаено — действительно, что союзники (используя для удобства популярное обозначение антитевтонских держав) выложили все свои карты на стол. Интеллектуальному читателю не нужно напоминать, что это скорее психологический, чем логический вывод.

Если какие-либо распространенные аргументы с той или иной стороны не подтверждаются приведенными здесь доказательствами, то это потому, что эти доказательства не фигурируют в официальных документах; редакторы считают, что их функции не позволяют им включать доводы или свидетельства, сформированные вне упомянутых выше записей. Время, когда противоречивые претензии в огромном количестве пропагандистской литературы, выпущенной обеими сторонами, могут быть судебно взвешены беспристрастными историками и представлены на суд общественного мнения, наступит еще не скоро после окончания войны. Тем временем, однако, мы можем представить этому суду дело в том виде, в каком оно официально представлено спорящими сторонами, «полное перечисление» всего доступного. Редактор действует лишь в качестве репортера. Он не делает различий между «троянцами и тирийцами», если только не считать различием отказ в выделении меньшего места, чтобы наложить на сторону, пренебрегшую полным представлением своего дела, наказание сверх того, которое неизбежно возникает в виде неблагоприятного воздействия на сознание читателя от этого упущения.

Короче говоря, спор представлен как судебное дело. Доказательства приведены в переписке между государственными министрами, а доводы изложены словами ответственных государственных деятелей, которые применяют эти доказательства к рассматриваемым вопросам.

Поскольку обоснованность доказательств основана не только на их внутреннем мотиве, но и на характере и авторитете тех, кто их сообщает, а сила доводов еще больше зависит от характера и авторитета адвокатов, необходимо с самого начала указать должности, занимаемые главными представителями сторон в споре, и представить некоторые сведения об их прошлом, особенно в случае наиболее ответственных государственных деятелей. Это также послужит наглядным изложением истории великого процесса перед судом мира; это визуализирует его как состязание, человек против человека, в котором расстояние между комбатантами устранено, и они кажутся присутствующими друг у друга, свидетельствуя и споря в защиту своих соответствующих дел, как в судебном процессе. И когда принимается во внимание, что эти лица являются представителями достоинства великих и суверенных народов, выразителями и хранителями их национальных и индивидуальных прав и стремлений, их идей и идеалов цивилизации, состязание только выиграет, а не проиграет в выразительности благодаря конкретной форме, в которой оно представлено. Суверены и государственные деятели антитевтонских союзников перечислены первыми; тевтонских союзников — следующими, а несколько государственных деятелей нейтральных стран, которые были вовлечены в спор, — последними. [Назад к содержанию]

СПИСОК СУВЕРЕНОВ И ДИПЛОМАТОВ

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Георг V, король Великобритании и Ирландии, император Индии и суверен всей Британской империи.

Холдейн, Ричард Бердон (виконт), лорд-канцлер. Родился в 1856 году, изучал немецкий язык в Геттингене, член парламента от Хаддингтоншира в 1885–1911 годах; государственный секретарь по военным делам в 1905–1912 годах; лорд-канцлер с 1912 года. Будучи государственным секретарем по военным делам, Холдейн внедрил в своем ведомстве несколько нововведений, знания о которых он приобрел во время своего пребывания в Геттингене и частых визитов на континент. Он находится на государственной службе с момента вступления в парламент в 1885 году и, несмотря на его последующее отстранение от должности, которую он занимал в начале войны, до сих пор признается одним из самых блестящих людей Великобритании. До войны его считали особенно теплым другом Германии, и он часто ездил в Берлин в интересах британской дружбы с этой страной.

Грей, сэр Эдвард: государственный секретарь по иностранным делам. Родился 25 апреля 1862 года, заместитель государственного секретаря по иностранным делам в 1892–1895 годах; государственный секретарь по иностранным делам с декабря 1905 года.

О деятельности британского Министерства иностранных дел с 1906 года Гилберт Мюррей в своей книге «Внешняя политика сэра Эдварда Грея» («Кларендон Пресс», Оксфорд, 1915) говорит:

«В целом, часто предполагают, что Грей олицетворяет принцип преемственности во внешней политике, но это не совсем точно. По некоторым очень крупным вопросам либеральное правительство 1906 года и последующих лет полностью соглашалось с консервативной политикой лорда Солсбери (премьер-министра) и лорда Лэнсдауна (министра иностранных дел) и поэтому следовало их действиям. По другим вопросам оно расходилось. Например, оно прекратило использование кабального труда китайцев в Трансваале и предоставило немедленное самоуправление Южной Африке. Но в Европе политика была в основном непрерывной. Принципы удобно изложены в дебатах Палаты общин по внешней политике 27 ноября 1911 года:

«1. По моему мнению, мудрая политика для этой страны — расширяться как можно меньше». «Я без колебаний заявляю, что мы не желаем территориальных приобретений, и, говоря это, я выступаю не от имени одной небольшой части Палаты. Я верю, что говорю от имени всей нации». Первое предложение принадлежит сэру Эдварду Грею, второе — г-ну Бонару Лоу (лидеру оппозиции).

«Это становится немного яснее в более позднем предложении из речи сэра Эдварда Грея: «Если должны произойти изменения территории, вызванные доброй волей и переговорами между другими державами, то мы не являемся амбициозной конкурирующей стороной... И если мудрая политика — не участвовать в крупных схемах расширения самим, то я думаю, что было бы морально и дипломатически неправильно предаваться политике «собаки на сене» по отношению к другим». В частности, он объясняет, что если Германия желает «путем дружеского соглашения с другими державами» расширить свои территории, мы не хотим стоять у нее на пути или требовать «компенсаций»».

Николсон, сэр Артур: постоянный заместитель государственного секретаря по иностранным делам.

Берти, сэр Фрэнсис: посол во Франции. Родился 17 августа 1844 года; личный секретарь достопочтенного Р. Бурка (заместителя государственного секретаря), 1874–1880; прикомандирован к посольству в Берлине, 1878; помощник заместителя государственного секретаря по иностранным делам, 1894; посол в Риме, 1903; в Париже, 1905.

Бьюкенен, сэр Джордж: посол в России. Родился в Копенгагене 25 ноября 1854 года; поступил на дипломатическую службу в 1875 году; третий секретарь в Риме, 1878; второй секретарь в Токио, 1879; второй секретарь в Вене, 1882; в Берне, 1889; британский агент в Третейском суде по Венесуэле, 1898; секретарь посольства в Риме, 1900; в Берлине, 1901–1903; полномочный министр в Софии, 1903–1908; в Гааге, 1908–1910; в Санкт-Петербурге, 1910.

Гошен, сэр Эдвард: посол в Германии. Родился 18 июля 1847 года; поступил на дипломатическую службу в 1869 году; атташе в Мадриде, 1870; в Буэнос-Айресе, 1873; второй секретарь в Рио-де-Жанейро, 1877; в Константинополе, 1881; секретарь миссии в Пекине, 1885; в Копенгагене, 1888; в Лиссабоне, 1890; секретарь посольства в Вашингтоне, 1893; в Санкт-Петербурге, 1894; чрезвычайный посланник и полномочный министр в Белграде, 1898–1900; в Копенгагене, 1900–1905; посол в Вене, 1905–1908; в Берлине, 1908.

Рамболд, сэр Хорас: советник германского посольства и временный поверенный в делах. Родился 5 февраля 1869 года; атташе в Гааге, 1888; временный поверенный в делах в Мюнхене, 1908; служил в Каире, Тегеране и Афинах; советник посольства в Токио, 1909; владеет арабским, персидским и японским языками.

Де Бансен, сэр Морис: посол в Австрии. Родился 8 января 1852 года; поступил на дипломатическую службу в 1877 году; секретарь миссии в Токио, 1891; секретарь посольства в Константинополе, 1897–1902; в Париже, 1902–1905; чрезвычайный посланник и полномочный министр в Лиссабоне, 1905; посол в Мадриде, 1906–1913; в Вене, 1913.

Бомонт, Генри Доусон: временный поверенный в делах в Турции. Родился 4 февраля 1867 года; поступил на дипломатическую службу в 1892 году; служил в Копенгагене, Мадриде, Рио-де-Жанейро, Санкт-Петербурге и Черногории; временный поверенный в делах в Турции, 1914.

Вильерс, сэр Фрэнсис: посланник в Бельгии. Родился 13 августа 1852 года; поступил в Министерство иностранных дел в 1870 году; помощник заместителя государственного секретаря по иностранным делам, 1896–1905; чрезвычайный посланник и полномочный министр в Португалии, 1905–1911; в Бельгии, 1911.

Де Грац, Чарльз Луи: посланник в Сербии. Родился 2 марта 1860 года; поступил на дипломатическую службу в 1884 году; Константинополь, Тегеран, Афины; советник посольства в Риме, 1905; временный поверенный в делах в Цетине, 1906; чрезвычайный посланник и полномочный министр в Перу и Эквадоре, 1908–1913; посланник в Сербии, 1913.

Краканторп, Дэйрелл Эрдли Монтегю: первый секретарь миссии в Сербии. Родился 9 сентября 1871 года; поступил на дипломатическую службу в 1896 году; Мадрид, Вашингтон, Брюссель, Бухарест, Вена, Белград, 1913.

Родд, сэр Реннелл: посол в Италии. Родился 9 ноября 1858 года; поступил на дипломатическую службу в 1883 году; Берлин, Афины, Рим, Париж; секретарь посольства в Риме, 1901–1904; чрезвычайный посланник и полномочный министр в Швеции, 1904–1908; посол в Италии, 1908.

Альберт I, король Бельгии.

ФРАНЦИЯ

Пуанкаре, Раймон: президент Республики.

Вивиани, Рене: председатель Совета министров, министр иностранных дел и премьер-министр кабинета. Был министром просвещения в кабинете Гастона Думерга, который ушел в отставку 2 июня 1914 года; Пуанкаре просил его в то время сформировать кабинет, но посол Палеолог намекнул из Санкт-Петербурга, что царь опасается, что министерство Вивиани изменит закон о трехлетней военной службе, и поэтому для этой должности искали другого. После провала кабинета Рибо 12 июня 1914 года к нему снова обратились, и, поскольку возражений не последовало, он сформировал министерство, действовавшее в начале войны. После начала военных действий он сохранил должность председателя Совета без портфеля.

Жоннар, Шарль Селестен: министр иностранных дел. Родился 27 декабря 1857 года; генерал-губернатор Алжира и министр внутренних дел.

Пишон, Стефан: министр иностранных дел. Родился 10 августа 1857 года; дипломатическая служба на Гаити, в Сан-Доминго, Рио-де-Жанейро и в Пекине во время Боксерского восстания.

Бьенвеню-Мартен, Жан Батист: исполняющий обязанности министра иностранных дел. Родился 22 июля 1847 года; министр просвещения, 1905; на государственной службе с 1878 года.

Думерг, Гастон: министр иностранных дел. Родился в 1863 году; министр колоний, 1902–1905; торговли, 1906–1907; премьер-министр, ушел в отставку 2 июня 1914 года.

Делькассе, Теофиль: министр иностранных дел. Родился 1 марта 1852 года; начал жизнь как журналист; генеральный советник; заместитель министра колоний, 1893; министр колоний, 1894–1895; министр иностранных дел, 1898–1905; морской министр, 1905–1913; посредник между Испанией и Соединенными Штатами, 1899; посол в Санкт-Петербурге, 1913; министр иностранных дел, 1913. Является одним из сильных людей Франции; в 1904 году был французским участником переговоров по англо-французскому соглашению («Антанта») относительно Египта и Марокко; был принесен в жертву, чтобы успокоить германские чувства во время Альхесирасской конференции; назван «смертельным врагом Германии».

Бертело: политический директор.

Камбон, Поль: посол в Великобритании. Родился 20 января 1843 года; посол в Мадриде, Константинополе и в Лондоне, 1898.

Флёрио, М. де: временный поверенный в делах в Лондоне.

Де Манневиль: временный поверенный в делах в Германии. Родился 27 февраля 1865 года; поступил на дипломатическую службу в Берлине, 1893; позже в Лондоне; министр первого класса в 1904 году.

Палеолог, Морис: посол в России. Родился 13 января 1859 года; служил в Министерстве иностранных дел и на дипломатической службе в Риме, Берлине, Пекине, Корее и Болгарии.

Камбон, Жюль: посол в Германии. Родился 5 апреля 1845 года; поступил на дипломатическую службу, 1874; посол в Вашингтоне, 1897; в Мадриде, 1902; в Берлине, 1907.

Аллизе: посланник в Мюнхене, Германия.

Ронссен, П.: генеральный консул во Франкфурте, Германия.

Дюмен, Шильдо: посол в Австро-Венгрии.

д'Апшье-ле-Можен: генеральный консул в Будапеште.

Бомпар, Морис: посол в Турции. Родился 17 мая 1854 года; министр первого класса, 1898; посол в России, 1902.

Клоковский, Антони: посланник в Бельгии. Родился 23 сентября 1855 года; служил в Иокогаме, Калькутте и Бангкоке.

Боппе, Жюль: посланник в Сербии. Родился 26 июня 1862 года; поступил на дипломатическую службу, 1890; служил в Константинополе и Санкт-Петербурге.

Баррер, Камиль: посол в Италии.

Бапст, Констан: посланник в Голландии.

Моллар, Арман: посланник в Люксембурге.

Шевалье: посланник в Норвегии.

Тьебо, Эжен: посланник в Швеции.

Фарж: генеральный консул в Базеле, Швейцария.

РОССИЯ

Николай II: император (царь).

Сазонов: министр иностранных дел.

Сухомлинов, Владимир Александрович: военный министр. В 1890 году в возрасте сорока восьми лет Сухомлинов был произведен в генерал-майоры, а в 1904 году стал командующим важнейшей военной зоной России — Киевской. В 1909 году он был назначен на пост, который с тех пор оставил, и удивительная быстрота, с которой Россия мобилизовала свою армию в августе 1914 года, может быть приписана методам, которые он внедрил. Как писатель он известен под псевдонимом «Шпион» и является биографом Петра Великого, Фридриха Великого и Мюрата.

Бенкендорф, граф А.: посол в Великобритании. Родился в Берлине 1 августа 1849 года; поступил на дипломатическую службу в 1869 году; служил в Риме, Вене; посланник в Копенгагене, 1897–1903; посол в Лондоне, 1903.

Извольский, Александр П.: посол во Франции; был российским участником переговоров по англо-российскому соглашению 1907 года относительно Персии, Афганистана и Тибета.

Свастопуло: временный поверенный в делах во Франции.

Свербеев, С. Н.: посол в Германии.

Броневский, А.: временный поверенный в делах в Германии.

Шебеко, Н.: посол в Австро-Венгрии.

Кудашев, князь Николай: временный поверенный в делах в Австро-Венгрии.

Сальвиати, А.: генеральный консул в Фиуме.

Казанский: исполняющий обязанности генерального консула в Праге.

Штрандтман: временный поверенный в делах в Сербии.

БЕЛЬГИЯ

Альберт: король бельгийцев.

Давиньон, М. Ж.: министр иностранных дел.

Эльст, ван дер, барон: генеральный секретарь.

Ренкин, Ж.: министр колоний.

Лален, А. де, граф: посланник в Великобритании. Поступил в Министерство иностранных дел в 1879 году; служил в Вене, Бухаресте, Берлине, Гааге, Лондоне; посланник в Бразилии, 1893; чрезвычайный посланник и полномочный министр в Бухаресте, 1898; в Берне, 1899; в Лондоне, 1903.

Гийом, барон: посланник во Франции.

Бейенс, барон: посланник в Германии.

Де Дюдзель, Эррембо, граф: посланник в Австро-Венгрии.

Де Велле, Мишот, барон: посланник в Сербии.

Гренье, А., барон: посланник в Испании.

Фаллон, барон: посланник в Голландии.

СЕРБИЯ

Петр Карагеоргиевич: король.

Пашич, Никола П.: премьер-министр. В 1878 году, в возрасте тридцати двух лет, г-н Пашич вошел в сербский парламент, и через три года стал лидером «старых радикалов». Всегда будучи поборником свободы, он присоединился к Заечарскому восстанию 1883 года, и из двадцати двух человек только он один избежал казни, бежав. По возвращении он был назначен мэром Белграда, а в 1893 году — посланником в России, где произвел неизгладимое впечатление. В 1899 году его снова обвинили в подготовке заговора, но Россия хорошо послужила ему, и вмешательство спасло его. Ему в немалой степени Сербия обязана дружбой с Россией, и его усилиям приписывают создание Балканского союза.

Пачу, д-р Лаза: исполняющий обязанности премьер-министра и министра иностранных дел.

Бошкович: посланник в Великобритании.

Веснич, М. Р.: посланник во Франции.

Спалайкович, д-р М.: посланник в России.

Йованович, д-р М.: временный поверенный в делах в Германии.

Йованович, Йов. М.: посланник в Австро-Венгрии.

Георгиевич, М.: временный поверенный в делах в Турции.

Михайлович, Люб: посланник в Италии.

ИТАЛИЯ

Виктор Эммануил (Vittorio Emanuele) III: король.

Сан-Джулиано, Антонио ди, маркиз: министр иностранных дел. Родился в Катании 10 декабря 1852 года; мэр Катании, 1879; член Палаты депутатов, 1882–1904; Сената, 1904; заместитель министра промышленности и торговли, 1892–1893; министр почт и телеграфов, 1899–1900; министр иностранных дел, 1905–1906; посол в Лондоне, 1906–1910; министр иностранных дел, 1910. Его оппозиция войне с Австрией ускорила его падение. Говорят, что он был хранителем большего количества европейских секретов, чем любой европейский государственный деятель со времен Бисмарка.

д'Аварна, герцог: посол в Австро-Венгрии.

Саландра: премьер-министр. Назначен 5 ноября 1914 года.

Соннино, барон Сидней: министр иностранных дел. Родился 11 марта 1847 года; поступил на дипломатическую службу, 1867; парламент, 1880; министр финансов, 1893–1894; казначейства, 1894–1896; внутренних дел, 1906 и 1909–1910; иностранных дел, 5 ноября 1914 года.

ЯПОНИЯ

Ёсихито: император.

Сигэнобу Окума, граф: премьер-министр.

Такааки Като, барон: министр иностранных дел.

ГЕРМАНИЯ

Вильгельм II: кайзер Германии, король Пруссии.

Бетман-Гольвег, д-р Теобальд фон: имперский канцлер. Родился 29 ноября 1856 года в Хоэнфинове, Бранденбург; поступил на государственную службу, 1879; прусский министр внутренних дел, 1905; имперский статс-секретарь и вице-президент Прусского совета, 1907; имперский канцлер, 1909; член Рейхстага с 1890 года. Его действия перед нынешней войной, казалось, указывали на искреннее желание мира в Европе; он, по-видимому, противостоял военной партии и примыкал к умеренным. Его манера поведения откровенна до прямолинейности.

Ягов, Готлиб фон: статс-секретарь. Родился 26 июня 1863 года; поступил на дипломатическую службу, 1895, в Риме; посланник в Риме, 1907; посол, 1908; министр иностранных дел, 1913; ему приписывают отсрочку неизбежного конфликта между Италией и Австрией во время его пребывания в Риме.

Циммерман, фон: заместитель статс-секретаря. Назначен в 1911 году; ранее вице-консул в Шанхае; консул в Тяньцзине и в дипломатическом корпусе.

Лихновский, князь Карл Максимилиан: посол в Великобритании. Родился в 1860 году; атташе в Лондоне, 1885; советник посольства в Вене; Министерство иностранных дел, Берлин; посол в Лондоне, 1912. Член римско-католической партии. Сделал все, что мог, чтобы предотвратить разрыв между Великобританией и Германией. Был очень популярен в Англии.

Шён, барон Вильгельм фон: посол во Франции. Родился 3 июня 1851 года; поступил на дипломатическую службу, 1877; Мадрид, Гаага, Афины, Берн, Париж, Копенгаген, Санкт-Петербург; посол в Париже, 1910.

Пурталес, граф Фредерик: посол в России. Родился 24 октября 1853 года; назначен в Санкт-Петербург, 1908.

Чиршки, Генрих фон: посол в Австро-Венгрии. Родился 15 августа 1858 года; поступил на дипломатическую службу, 1873; Константинополь, Вена, Санкт-Петербург; посол в Вене, 1907.

Белов-Залеске, Конрад фон: посланник в Бельгии. Родился 18 апреля 1866 года; секретарь миссии в Афинах; посол в Константинополе, 1907.

Шторк, фон: секретарь миссии в Сербии.

Флотов, Ганс фон: посол в Италии. Родился 10 сентября 1862 года; поступил на дипломатическую службу, 1893; второй секретарь миссии в Вашингтоне, Гааге, Париже.

Бух, фон: посланник в Люксембурге.

АВСТРО-ВЕНГРИЯ

Франц Иосиф (Franz Josef): император.

Берхтольд, граф Леопольд: министр иностранных дел. Родился 18 апреля 1863 года; проходил дипломатическую службу в Париже, Лондоне; посол в Санкт-Петербурге, 1906; назначен министром иностранных дел, 1914; подражал своему предшественнику, графу д'Эренталю, аннексировавшему Боснию и Герцеговину, в проведении жесткой внешней политики.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость