«Южный Юг»

Необходимо лично проехать по просторам Юга, чтобы осознать, сколь большой прогресс был достигнут в сфере транспортных возможностей. Этот регион всегда живо осознавал необходимость доставки своей продукции на рынок, и Чарлстон уже целое столетие ведет работы по налаживанию путей сообщения с внутренними районами; а канал Пиди, первый коммерческий канал в Соединенных Штатах, был построен в 1795 году для доставки сельскохозяйственных культур в этот порт. Судоходные участки южных рек вплоть до «линии падения водопадов» еще в ранний период использовались для судов с малой осадкой, некоторые из которых сохранились до сих пор. Во внутренние районы штата также прокладывались шоссейные дороги с твердым покрытием; а железная дорога из Чарлстона в Гамбург протяженностью 140 миль, завершенная в 1830-х годах, была самой длинной непрерывной железнодорожной линией из существовавших в то время. Вплоть до Гражданской войны в Чарлстоне вынашивался амбициозный план прокладки прямой линии через горы в Цинциннати. Усилия по поддержанию транспорта на современном уровне по разным причинам не увенчались успехом: поселения были редкими, экспорт, помимо хлопка, — скудным, расстояния — огромными, а свободный капитал — ограниченным.

За последние десять лет Юг стал свидетелем удивительного прогресса в железнодорожном транспорте. Такие штаты, как Луизиана и Джорджия, буквально исчерчерпаны железнодорожной сеткой, и постоянно строятся новые пути: поистине, в «дельте» Миссисипи железная дорога может существовать за счет местных перевозок, если ей принадлежит полоса шириной всего в двенадцать миль.

Тем не менее нынешняя железнодорожная сеть Юга, насчитывающая около 80 000 миль путей, построена в основном после 1880 года. Эта сеть включает в себя несколько линий, ведущих с Среднего Запада к морскому побережью, так что Балтимор, порты на реке Джеймс, Новый Орлеан и Галвестон богатеют благодаря торговле, проходящей через их порты в регионы за пределами южных штатов. Тем не менее, как будет показано в следующей главе, это означает, что крупнейшие распределительные центры страны находятся за пределами Юга.

О прогрессе региона свидетельствует также значительное улучшение условий для путешественников. По всеобщим свидетельствам, вплоть примерно до 1885 года за пределами полудюжины городов на Юге не было по-настоящему хороших отелей; теперь же можно проехать из одного конца региона в другой и обнаружить чистые, комфортабельные и современные условия практически в каждом остановочном пункте. Спрос со стороны коммивояжеров отчасти отвечает за это отрадное положение дел.

Сельские дороги не разделяют этого прогресса. Номинально на Юге насчитывается более 600 000 миль общественных дорог, но лишь малая их часть подверглась улучшению. Некоторые из старых шоссе пришли в запустение, другие по-прежнему содержатся за счет сбора пошлин; однако во многих регионах, которые были заселены и процветали на протяжении полутора веков, ощущается нехватка мостов, а в ненастную погоду дороги становятся почти непроходимыми. Пока что эта проблема не слишком облегчается за счет трамвайных линий. Города ими обеспечены хорошо, и некоторые располагают превосходными системами; однако лишь немногие части Юга могут похвастаться столь непрерывной цепью густонаселенных мест, которая оправдывала бы строительство межгородских линий, за исключением систем Ричмонд-Норфолк и Даллас-Форт-Уэрт. Трамвайные линии получили большое развитие благодаря северному синдикату, который под названием Stone & Webster занимается покупкой, строительством и эксплуатацией электростанций, многие из которых работают на сложной системе гидроэнергетики; при этом ток распределяется для нужд питания двигателей, освещения и транспорта. Линии Stone & Webster можно обнаружить по всему Союзу, например в Миннеаполисе и штате Вашингтон, а также на Юге. Капитал трамвайных дорог в 1906 году составлял 3 765 миллионов долларов, то есть пятую часть от общих инвестиций в трамвайный транспорт в Соединенных Штатах.

В наилучших точках соприкосновения железнодорожного и водного транспорта возникают масштабные портовые проекты. Галвестон — единственный порт вдоль всего побережья Техаса с легкодоступными глубокими водами, и правительство потратило огромные суммы на его улучшение, в то время как сам город предпринял героические усилия по восстановлению и укреплению против нашествия моря, которое несколько лет назад чуть его не уничтожило. Новый Орлеан ощущает себя естественным портом нижней части долины Миссисипи, а система дамб Идза поддерживает устье реки открытым, хотя воды недостаточно для того, чтобы принимать крупные пароходы, заходящие в большие порты Атлантики, а портовые сборы высоки; реальный объем торговли Нового Орлеана — экспорта и импорта вместе взятых — в 1907 году оказался на 28 000 000 долларов меньше, чем у Галвезона. Поскольку Новый Орлеан находится в ста милях от открытого моря, были предприняты усилия по выделению капитала на строительство порта в Мексиканском заливе примерно в пятидесяти милях к востоку, однако пока в этом направлении достигнуты лишь скромные успехи. Город Новый Орлеан проявил необычную предприимчивость, построив общественную кольцевую железную дорогу длиной в десять миль, призванную соединиться со всеми дорогами, входящими в город; таким образом, город становится вровень с Цинциннати в качестве владельца настоящей муниципальной паровой железной дороги. Между этими портами идет непрекращающееся соперничество, и глубина воды на мелководье у Галвезона или в устье Миссисипи интересует южного бизнесмена не меньше, чем сводка футбольного матча — жителя Севера. Техас докажет вам с помощью науки, логики и пророчеств, что ни одно судно с большой осадкой не сможет войти в Новый Орлеан или выплатить чудовищные портовые сборы после прибытия; луизианец же уверен, что следующий тайфун заилит те техасские лагунные гавани, за которыми нет крупной реки, способной их промыть.

Мобил, являющийся местом с растущей внешней торговлей, никогда не сможет надеяться подвести глубокую воду к своим нынешним причалам, однако примерно в двадцати двух милях ниже города имеется возможность приблизить крупные суда почти к самому берегу, и это, по всей видимости, станет будущим портом Мобила. Пенсакола пользуется особым расположением железнодорожной компании Louisville & Nashville, но, судя по всему, не имеет никаких преимуществ, которые позволили бы ей опередить соседа — Мобил. Что касается нижних атлантических портов, то Фернандина, Брансуик, Саванна, Чарлстон и Уилмингтон — все они ограничены по глубине воды, а нескольким из них требуется сложное речное судоходство. Глубоководные порты Балтимора на Чесапике, а также Норфолка, Портсмута и Ньюпорт-Ньюса на нижнем Джеймсе лежат на крайних рубежах Юга и зависят своим процветанием главным образом от западной торговли.

Транспортный бизнес Юга, как и в других частях страны, сосредоточился в руках сравнительно немногих крупных корпораций. Железная дорога Юга (Southern Railroad), Atlantic Coast Line, Seaboard Air Line и Louisville & Nashville охватывают практически все железные дороги между Виргинией и Миссисипи. Baltimore & Ohio, Chesapeake & Ohio, Norfolk & Western и новая Виргинская железная дорога соединяют приливно-отливные зоны Виргинии и Северной Каролины с Западом. Дороги Louisville & Nashville, Illinois Central, Missouri Pacific, а также Queen and Crescent тянутся на юг от штатов Среднего Запада к Мексиканскому заливу. В Техасе три или четыре железнодорожные системы борются за перевозки между верхним регионом за Миссисипи и Заливом, и здесь наблюдается ошеломляющее переплетение ветлоний. Общий итог заключается в том, что Юг за пределами горных районов покрыт густой сеткой железных дорог. Районы, удаленные от железнодорожной линии более чем на десять миль, на Юге теперь сравнительно невелики. По этой причине в следующее десятилетие можно ожидать более быстрого развития ресурсов и богатства этого региона, чем за истекшее десятилетие.

ГЛАВА XVII

СРАВНИТЕЛЬНОЕ БОГАТСТВО

Богатство Юг имеет — большое богатство, растущее богатство, большее богатство, чем то, к которому этот регион когда-либо приближался прежде. Это положение дел столь приятно, что южные авторы склонны не просто заявлять о своем процветании, но и утверждать, что их регион — самый процветающий во всей стране и вскоре станет самым богатым. Как выразился Эдмондс в своей книге «Факты о Юге»: «Противопоставляя нищете, неопытности, недоверию и сомнениям дома и за рубежом нас самих и нашего региона образца 1880 года, Юг, полный энергии и надежды, предстает сегодня признанным миром как тот регион, который среди всех прочих в этой стране или где бы то ни было обладает наибольшим потенциалом для создания богатства и выгодного применения сил своего народа». Утверждения жителей Юга о нищете этого края в период с 1865 по 1880 год подтвердить гораздо проще. Следы армий за пределами Виргинии и частей Теннесси были не столь масштабны; однако к концу войны Юг исчерпал весь свой движимый капитал; банки были разорены; государственные и конфедеративные облигации — обесценились; железные дороги — разрушены; города — охвачены унынием. И система труда на какое-то время оказалась сильно расстроена, хотя и не разрушена окончательно. Как выразился Генри Уоттерсон из Кентукки: «Юг! Юг! Здесь нет никакой загадки. Вся история Юга может быть подытожена в одном предложении: он был богат, он потерял свое богатство; он был беден и в оковах; он получил свободу и должен был приняться за работу; он принялся за работу и стал богаче, чем когда-либо прежде. Видите ли, это был безвыходный случай. Почва была здесь, климат был здесь, но вместе с ними шло проклятие — проклятие рабства».

Огромный рост богатства и производительности начиная с 1880 года не подлежит сомнению. Что же касается утверждения о том, что это самая процветающая часть света, то принять его на веру невозможно. Тот факт, что Юг живет неплохо, вовсе не доказывает, что он живет лучше своих соседей; богатство и процветание Юга всегда ограничены характером его рабочей силы. Подсчет прибылей, сложение банковских балансов, стрижка купонов до некоторой степени отвлекли умы людей от расового вопроса; но с другой стороны, спрос на рабочую силу и потери дивидендов или возможностей заработать из-за неэффективности труда являются вечно возобновляющимися причинами озлобления. Во все времена Юг подвержен спадам, подобным тем, что затрагивают другие регионы. Кризис 1907 года больно ударил по этому региону, сократив спрос на лесоматериалы, полезные ископаемые, железо и другие основные товары, и стал одним из факторов падения цен на хлопок, что задело финансовые интересы Юга; да и железные дороги ощутили спад деловой активности. Тем не менее большинство южных предприятий выдержали бурю, и в 1909 году волна процветания снова поднимается вверх.

Если верно, что Юг — самая процветающая часть света, то на ком-то лежит неприятная ответственность за обладание худшими школами, библиотеками, зданиями, дорогами и прочими благами цивилизации; если же это не так, в общественной или промышленной системе должен крыться какой-то изъян, который при наличии столь великолепных исходных материалов производит меньшую, чем подобало бы, долю мирового богатства. Конечно, тот или иной регион или штат может отставать в производстве и при этом вырываться вперед в образовании, в гармонии социальных классов, в уважении к закону, в поддержании порядка. Швейцария — не богатая страна, но она является передовой страной. Претензии на превосходство в производительности поддаются проверке с трудом. Относительное положение двух регионов в интеллектуальной и государственной сферах рассматривалось в предыдущих главах, и Юг не может претендовать там на главенство. Теперь аналогичное сравнение будет проведено в отношении относительного производства и накопления материальных благ в обоих регионах.

Критерием богатства, на который часто опираются южные авторы, выступает движение торговли. Нам говорят, что две пятых входящего и исходящего потока внешней торговли проходят через южные порты. Истина заключается в том, что в 1907 году этот показатель составлял 883 000 000 долларов против 2 432 000 000 долларов во всех портах Северной Атлантики, Великих озер и Тихого океана. Однако основная часть этого южного бизнеса приходится на экспорт — 742 000 000 долларов (треть от общего объема). В южные порты поступает менее десятой части всего импорта, причем три четверти этого объема проходят через три порта — Балтимор, Галвестон и Новый Орлеан, из которых часть товаров затем направляется в неюжные штаты. Объяснение заключается в том, что через южные порты хлынут сырьевые товары, тогда как обратные грузы, особенно промышленная продукция, направляются в северные порты, пусть даже часть ее впоследствии распределяется на Юг. Вторая поправка связана с тем фактом, что примерно 536 000 000 долларов экспорта проходит через пять портов: Балтимор, Ньюпорт-Ньюс, Норфолк и Портсмут, Новый Орлеан и Галвестон, являющихся распределительными центрами для огромной торговли, зарождающейся за пределами Юга. Например, Новый Орлеан и Галвестон вместе отгрузили 24 миллиона бушелей из 147 миллионов экспортируемой пшеницы — продукта, который практически не выращивается на Юге. Даже в таком неучтенном приращении доходов, как списки федеральных пенсий, Юг менее преуспел, чем Север, который получал 113 миллионов долларов в год против 25 миллионов на всем Юге и 11 миллионов в отделившихся штатах (большая часть из них досталась цветным солдатам).

Относительное богатство двух регионов лучше всего измерять не внешней торговлей, а внутренним производством, а также государственными доходами и расходами в расчете на душу населения. Разумеется, условия сильно различаются от штата к штату: в Алабаме полевые работы идут большую часть года, тогда как в Северной Дакоте зима — время сравнительного досуга; Калифорния использует сельскохозяйственную технику, Южная Каролина опирается главным образом на ручные орудия труда; Вайоминг столь молод, что у него было мало времени для накопления капитала, а Теннесси располагает крупными накоплениями. Было бы несправедливо сравнивать Арканзас с Коннектикутом или Иллинойс с Флоридой на чисто подушевой основе. Единственный способ уравнять условия для честного сравнения — взять группы штатов и сопоставить их с другими группами сопоставимой численности населения и схожими интересами, чтобы местные погрешности взаимно нивелировались.

В качестве основы для такого сравнения ресурсов было составлено три набора таблиц. В первом выделена группа из одиннадцати отделившихся штатов с 17 000 000 жителей (без учета Западной Виргинии) как типично южная; ей противопоставляется группа сельскохозяйственных штатов, простирающаяся от Индианы до Оклахомы и также насчитывающая 17 000 000 жителей. Вторые таблицы охватывают весь Юг, то есть пятнадцать бывших рабовладельческих штатов (исключая Западную Виргинию) вместе с округом Колумбия, с населением около 28 000 000 человек; им противостоят Средний Запад и тихоокеанские штаты от Индианы до побережья, а также Вермонт и Нью-Гэмпшир, добавленные для достижения полных 28 000 000. На подобные сравнения возражали, что в них производится усреднение заведомо уступающего по ряду параметров сельского негритянского населения с отборными иммигрантами с Востока и из-за рубежа на Северо-Западе. Это возражение является признанием более низкой средней производительной способности Юга; однако для того, чтобы сравнить белые элементы обоих регионов изолированно, в третьем наборе таблиц весь Юг, насчитывающий 17 900 000 белых и 8 000 000 чернокожих, сопоставляется с группой северных сельскохозяйственных штатов с населением 18 000 000 белых и 234 000 чернокожих жителей.

Материалы для подобных сравнений разнообразны. У каждого путешественника складываются свои впечатления об относительной процветающей силе Юга и Севера на основе увиденных им вокзалов, общественных и частных зданий, городов и товарных запасов, а также внешнего вида ферм и работников по всей стране. Для получения точных показателей численность населения штатов оценивается из года в год в бюллетенях Бюро переписи; оценки накопленного богатства каждые несколько лет готовятся Министерством торговли; данные о ежегодных урожаях — Министерством сельского хозяйства; банковская статистика — Министерством финансов. В ежегодном статистическом сборнике (Statistical Abstract) публикуются сводные данные по обрабатывающей промышленности и другим отраслям, по которым Бюро переписи выпускает ценные бюллетени. Что касается налоговых оценок, то единой официальной публикации здесь нет, однако «Альманах мира» (World Almanac) ежегодно собирает у аудиторов штатов данные о налогооблагаемой базе. Большинство этих источников приходится принимать просто как ряд вольных оценок, но факторы погрешности в северных и южных сообществах, скорее всего, примерно одинаковы, и по крайней мере они служат основой для сравнения в круглых цифрах. Налоговые оценки показательны тем, что они пересматриваются из года в год, причем методы оценки не слишком различаются в разных частях страны и склонны давать погрешность в сторону занижения стоимости или пропуска имущества, так что сравнения на основе налоговых деклараций оказываются относительно более благоприятными для бедных сообществ, чем для богатых.

I. Одиннадцать отделившихся штатов

Таблицы, составленные на основе изложенных выше принципов, приведены в Приложении к настоящему тому; изучение этих таблиц позволяет сделать несколько интересных сопоставлений между одиннадцатью сообществами, сформировавшими Южную Конфедерацию, и девятнадцатью западными сообществами, причем обе группы имели в 1900 году примерно по девятнадцать миллионов жителей. Оценочная налогооблагаемая стоимость южной группы в 1904 году составляла 4 200 миллионов долларов; в северной группе она равнялась 9 700 миллионам, то есть более чем вдвое превосходила южную. Четыре года спустя эти показатели составили 5 200 миллионов против 13 800 миллионов. Поскольку налоговые оценки подвержены многочисленным колебаниям, возможно, более справедливым мерилом регионального богатства служат банковские операции. Банковские депозиты национальной группы южного региона в 1906 году составляли 700 миллионов, а северного — 2 400 миллионов. Банковские клиринговые обороты в том же году равнялись соответственно 4 миллиардам и 8,5 миллиарда.

Все одиннадцать отделившихся штатов вместе в 1906 году оценили свою недвижимость в 2 900 миллионов, движимое имущество — в 1 800 миллионов, при общей сумме в 4 700 миллионов. Соответствующая северная группа (где самым богатым штатом является Индиана) оценивает свою недвижимость в 7 700 миллионов, а движимое имущество — в 2 700 миллионов, что дает в сумме 10 400 миллионов. Иными словами, северная земля и здания ценятся почти втрое выше, а движимое имущество — примерно на половину дороже, хотя всем прекрасно известно, что на Севере имеется колоссальное количество не облагаемого налогом движимого имущества.

Протяженность железных дорог в южной группе составляла 55 000 миль, в западной — 94 000 миль; общая стоимость продукции сельского хозяйства на Юге оценивалась в 1 060 миллионов, на Севере — в 1 945 миллионов. Даже урожай хлопка в одиннадцати штатах стоимостью 550 миллионов был перевешан северным урожаем кукурузы, который принес 595 миллионов. Промышленное производство на Юге в 1905 году составило 1 267 миллионов; на Северо-Западе — 2 932 миллиона. Южная группа израсходовала на школы 26 миллионов, соответствующие северные штаты — 91 миллион. Стоимость школьного имущества на Юге составляла 43 миллиона, у северной группы — 216 миллионов; средние годовые расходы в расчете на одного учащегося, посещающего занятия ежедневно, на Юге составляли 9,75 доллара, на Севере — около 28,45 доллара. На государственные благотворительные учреждения Юг в 1903 году израсходовал нетто 3 000 000 долларов, Север — 7 000 000; в южной группе насчитывалось 1 070 000 неграмотных белых, из которых 76 000 были иностранного происхождения; в северной группе было 207 000 таких лиц, помимо 389 000 неграмотных иностранцев. По показателям накопленного имущества сравнение выглядит примерно так же: южные депозиты во всех банках в 1906 году составляли 701 миллион долларов, северные — 2 439 миллионов. В обрабатывающей промышленности северная группа с капиталом в 2 240 миллионов долларов и 903 000 занятых произвела продукции на 2 932 миллиона; южный капитал составлял 1 140 миллионов при занятости 659 000 человек и производстве на сумму 1 267 миллионов.

Сравнение оценок выявляет один неожиданный результат, а именно: несколько южных штатов сегодня обладают поистине меньшим налогооблагаемым имуществом, чем пятьдесят лет назад. Это не означает, что они стали беднее из-за потери рабов. Оставляя рабов за скобками, в 1860 году Южная Каролина имела оценку в 326 000 000 долларов, а в 1906 году — в 250 000 000 долларов; в Миссисипи оценка недвижимости в 1860 году составляла 158 000 000 долларов, в 1906 году, при более чем вдвое возросшем населении, — 131 000 000 долларов; в богатом штате Джорджия оценка в 1860 году (за вычетом рабов) составляла 432 000 000 долларов против 578 000 000 долларов в 1906 году. Жители Юга справедливо гордятся тем, что оценки одиннадцати бывших членов Конфедерации в период с 1902 по 1906 год выросли на 962 миллиона — с общей суммы в 3 799 миллионов до 4 761 миллиона, а их ежегодное промышленное производство увеличилось на 450 миллионов: с 819 миллионов в 1900 году до 1 267 миллионов в 1905 году.

Этот рост промышленности столь поразителен, что южные штаты считают себя уникальными в этом отношении; однако соответствующая северная группа с равной численностью населения за те же периоды приросла на 4 000 миллионов в оценках имущества и на 705 миллионов в ежегодном объеме производства. Эти цифры можно проверить различными способами. Возьмем, к примеру, годовую стоимость урожаев: на Юге твердо уверены, что вместе с хлопком, кукурузой и прочими культурами он далеко опережает Север. В южных штатах, входивших в состав Конфедерации (за исключением Техаса), стоимость ферм и скота в 1900 году составляла 2 100 миллионов, тогда как стоимость в эквивалентной северо-западной группе — 7 800 миллионов. Общий объем продукции ферм на Нижнем Юге равнялся 1 360 миллионам, в северной группе равной численности — 2 390 миллионам. Если сравнить Техас с группой тихоокеанских штатов сопоставимой численности населения, то техасские фермы оцениваются в 960 миллионов, а фермы Дальнего Запада — в 1 400 миллионов.

В последние годы Нижний Юг занимался накоплением средств и гордится своими растущими банковскими депозитами, увеличившимися со 168 миллионов в 1896 году до 701 миллиона в 1906 году (рост на 450 процентов); однако у эквивалентного населения Севера этот показатель вырос с 716 миллионов до 2 439 миллионов. На Нижнем Юге в 1905 году насчитывалось 917 национальных банков с депозитами в 308 миллионов и активами в 568 миллионов; в аналогичных северных штатах депозиты составляли 834 миллиона, а активы — 1 418 миллионов. Посмотрим, компенсирует ли Юг это неравенство за счет своих государственных банков. В 1906 году на Нижнем Юге, включая Техас, депозиты во всех банках составляли 700 миллионов, а общий объем банковских клиринговых расчетов — около 3 920 миллионов; у эквивалентной северной группы депозиты превышали 2 400 миллионов при общем объеме клиринга около 8 500 миллионов. Следовательно, если измерять накопленными сбережениями, банковским капиталом или клирингом, Юг беднее наименее обеспеченной части Севера. Если же взять богатые восточные и северо-западные штаты с их огромным населением, колоссальной промышленностью (в одном Нью-Йорке насчитывается более двадцати тысяч фабрик) и обширными транспортными магистралями, то факт сильного отставания Юга от Севера как в материальном, так и в интеллектуальном плане станет очевиден еще более отчетливо.

II. Весь Юг

Можно было бы справедливо возразить, что неразумно сравнивать бывшие отделившиеся штаты, пережившие крушение своей трудовой системы из-за Гражданской войны, с новыми западными сообществами, в которых не происходило разрушения капитала. Соответственно, во втором наборе таблиц весь Юг — пятнадцать штатов и округ Колумбия — сопоставляется с группой северо-западных и тихоокеанских штатов с эквивалентной численностью населения. Поскольку часть доводов южных авторов сводится к тому, что Юг до Гражданской войны был богаче Севера и лишь возвращает себе законное место главенства, стоит изучить предполагаемое богатство Юга в 1860 году. Оценочная налогооблагаемая стоимость Нижнего Юга составляла тогда 4 330 миллионов, и южный статистик пытается доказать, что это было на 750 миллионов больше совокупного богатства Новой Англии и Средних штатов; из этой суммы 3 100 миллионов приходилось на движимое имущество, включая около 1 200 миллионов за рабов; однако либо рабов следует исключить из расчетов, либо на основе ситуации на рабовладельческом рынке нужно добавить капитализированную стоимость северных работников.

Оставляя в стороне цифры 1870 года, которые дискредитированы всеми статистиками, укажем, что в 1880 году общая стоимость имущества, облагаемого налогом на Нижнем Юге, составляла 1 880 миллионов, а по всему Югу — 3 420 миллионов; в то же время в сопоставимых блоках населения Северо-Запада эти показатели равнялись соответственно 2 712 миллионам и 4 640 миллионам. Это великолепный результат для народа, который отдал все силы в гражданской войне и был вынужден создавать практически каждый доллар своего движимого имущества с нуля. Земля, разумеется, оставалась на месте, однако в 1880 году она стоила за акр значительно меньше, чем аналогичная плодородная земля в 1860 году.

Насколько этот темп прогресса сохранился после 1880 года, если судить по неумолимому методу сравнения групп южных штатов с группами северо-западных штатов с равной численностью населения? Налоговая оценка показывает примерно ту же пропорцию по отношению к реальной стоимости в одном регионе по сравнению с другим, насколько это возможно определить. Местные различия в методах оценки при усреднении, вероятно, не исказили бы результат более чем на десять процентов. Весь Юг (16 сообществ) по сравнению с северной группой с таким же числом жителей в 1907 году показал 8,5 миллиарда налогооблагаемой собственности против 13,7 миллиарда на Севере. Следовательно, можно считать доказанным, что налогооблагаемое богатство низинного сельскохозяйственного Юга составляет менее половины богатства аналогичных сельскохозяйственных сообществ Севера; так что, в то время как горнодобывающие и производственные штаты, такие как Мэриленд, Кентукки и Миссури, обладают примерно тем же благосостоянием, что и аналогичные северные сообщества, Юг в целом не имеет и половины этого богатства. Если взять бывшие рабовладельческие штаты вместе, включая такое богатое сообщество, как Миссури, то стоимость ферм во всем регионе в 1900 году при населении в 28 миллионов человек составляла менее 5 000 миллионов; в то время как 28 миллионов человек на Западе и Северо-Западе владели фермами на сумму около 11 000 миллионов, то есть более чем в два раза больше. Общий объем южных урожаев в 1899 году, последнем году, за который имеются общие данные, стоил 1 360 миллионов, северные урожаи исчислялись 2 390 миллионами. Стоимость урожая кукурузы на Юге в 1905 году составляла 416 миллионов долларов; сопоставимое население на Северо-Западе вырастило кукурузы на 601 миллион долларов. Весь Юг выращивает овса примерно на 32 миллиона долларов; Север — на 201 миллион. Урожай картофеля на Юге стоит 19 миллионов, на Севере — 76 миллионов. Южный урожай сена исчисляется 66 миллионами, а северный — 258 миллионами. Даже в производстве табака Север дает продукции на 7 миллионов долларов против 35 миллионов долларов на Юге. Хлопок — единственная культура, которая является исключительно южной, и урожай 1905 года, рассматриваемого нами года, включая семена, стоил 632 миллиона долларов. Южная группа располагала 127 000 учителей, школьным имуществом стоимостью 84 миллиона и общим школьным доходом в 45 миллионов против конкурирующих северных показателей в 199 000, 293 миллиона и 120 миллионов. В этих цифрах трудно найти обоснование для представления о том, что Юг как сельскохозяйственный регион богаче Севера или когда-либо сможет составить ему конкуренцию.

Фактические показатели нынешнего состояния Юга выглядят весьма привлекательно. В течение четырех лет с 1904 по 1907 год обильные урожаи и высокие цены на хлопок принесли Югу такое процветание, какого он никогда прежде не знал: общий объем производства составил почти пятьдесят миллионов килей, которые были проданы за наличные примерно за 2 700 миллионов долларов. Этот радостный результат отразился в каждом городе и каждом округе сельского Юга, ибо старые долги были выплачены, новые дома построены, стоимость земли удвоилась или даже утроилась, а дух надежды охватил все население. Жизнерадостность находит отражение в прессе и особенно в балтиморском издании «Manufacturers’ Record», ведущем торговом издании Юга. «Юг, — заявляет „Record“, — теперь признан во всем мире предопределенным центром Земли на основе величайших природных преимуществ, которые можно найти где-либо на земном шаре». Или, как выразилась другая южная газета несколько лет назад: «В 1860 году — самая богатая часть страны, в 1870 году — самая бедная, в 1880 году — признаки улучшения, в 1889 году — возвращение позиций 1860 года».

Никто не может радоваться процветанию Юга больше, чем жители Новой Англии, которые уже давно поняли: чем богаче становятся другие регионы страны, тем больше дел у северян с этими регионами; если есть направления, в которых Юг добивается более быстрого прогресса, чем Север, это следует признать откровенно. Никто не может посещать процветающие города, такие как Ричмонд, Атланта, Бирмингем, Мемфис, Новый Орлеан, и целую плеяду будущих центров населения в Техасе, без искреннего удовольствия от растущих свидетельств цивилизации, однако распределены они крайне неравномерно. Вдали от основных транспортных магистралей города все еще плохо застроены и неразвиты, а большая часть территории Юга продвинулась вперед не дальше, чем такие штаты, как Иллинойс и Миннесота, в конце шестидесятых годов.

Однако делать такие сравнения — дело щекотливое, поскольку многие южане, и особенно южные газеты, считают оскорблением Юга намеки на то, что он все еще способен на значительные улучшения. Как писала газета «Macon Telegraph» несколько месяцев назад: «В конце концов, какая разница, что профессор из Гарварда считает нас ленивыми и даже не оправдывает нас тем, что мы являемся жертвами ундинатуры? У нас все еще есть право продолжать приукрашивать цифры, касающиеся нашего замечательного индустриального подъема, пока мы не вытесним Новую Англию из бизнеса по производству хлопчатобумажных изделий».

Лучшим мерилом сравнительного богатства было бы статистическое изложение накоплений. На этот счет существует множество диких догадок. Издание «Manufacturers’ Record» в январе 1907 года выдвигает притязания в отношении Юга, которые заслуживают особого рассмотрения: «Богатство Англии, согласно лондонской газете „Express“, увеличивается со скоростью 7 000 000 долларов в неделю. Это составляет менее одной седьмой темпа прироста богатства на Юге. Увеличение истинной стоимости южного богатства за последние двенадцать месяцев составило 2 690 000 000 долларов, или около 7 300 000 долларов за каждый день в году, включая воскресенья и праздники. Мало того, что скорость прироста на Юге намного выше, чем в Англии, Юг обладает ресурсами, сельскохозяйственными и минеральными, которые обеспечивают в будущем еще более высокие темпы роста, чем в Англии».

За исключением бедной, охваченной нищетой Новой Англии, весь мир приветствует это колоссальное накопление богатства. Только подумайте, сколько билетов в оперу можно было бы купить на два с половиной миллиарда долларов! Единственная попытка привести точные цифры нашего национального богатства — это оценка в издании «Statistical Abstract», публикуемом примерно каждые четыре года и не опирающемся на какие-либо точные цифры. Какова она ни есть, на нее опираются южные авторы; и в ней утверждается, что за четыре года с 1900 по 1904 год общее национальное богатство увеличилось менее чем на 20 миллиардов, в среднем на 5 миллиардов в год; вряд ли треть населения, которая в других отношениях уступает Северо-Западу, могла обеспечивать более половины этого ежегодного прироста. Единственным основанием для такого утверждения представляется предполагаемое увеличение налоговой оценки Юга с 7 миллиардов в 1906 году до 8 миллиардов в 1907 году; если предположить, что средняя доля оценки по отношению к реальной стоимости составляет сорок процентов, то вот вам и два с половиной миллиарда.

Первое замечание по поводу этого утверждения, выбранного в качестве типичного для громких заявлений, циркулирующих в южной прессе, заключается в том, что цифры, предоставленные для «World Almanac» на 1908 год государственными органами, показывают: южные оценки в 1906 году составляли 7 813 миллионов, а в 1907 году — 8 474 миллиона; так что прирост оценок составляет 650 миллионов вместо 1 000 миллионов. Во-вторых, расчетная истинная стоимость по данным «Statistical Abstract» в 1904 году составляла около 20 миллиардов для всего Юга; и на основе сопоставления оценок 1904 и 1907 годов прирост за все три года составил бы в лучшем случае лишь два с половиной миллиарда. В-третьих, два с половиной миллиарда в год означают, что каждый мужчина, женщина и ребенок, черный и белый, в среднем откладывает по сто долларов, что представляет собой поразительную норму сбережений.

Доказав таким образом, что материальный прогресс Юга преувеличен, следующим логичным шагом будет показать, что он, возможно, имеет под собой основания, поскольку эквивалентные 28 000 000 человек на Северо-Западе в 1905 году приобретают богатство еще более быстрыми темпами, увеличив свою расчетную «истинную стоимость» с 44 миллиардов в 1904 году по меньшей мере до 50 миллиардов в 1907 году. Юг, который воображает, будто богатеет быстрее любой другой части земного шара, за последние несколько лет фактически прибавил к своему богатству меньше, чем аналогичный сельскохозяйственный регион Северо-Запада. В 1906–1907 годах, в то время как Юг добавил к своим налоговым ведомостям 650 миллионов, Север добавил 850 миллионов. Если, как это может быть, 650 миллионов оценки означали 1 700 миллионов нового богатства, то Северо-Запад добавлял по меньшей мере 2 300 миллионов.

Во всем этом массиве цифр нет никакой критики Юга, нет отрицания того, что он более процветающ, чем когда-либо прежде; нет желания преуменьшить его славные достижения, которые способствуют разрешению расовой проблемы; но крайне важно, чтобы жители Юга прямо сопоставили свои показатели с показателями своих соседей. Один только штат Нью-Йорк с населением, составляющим менее пятой части населения Юга, обладает таким же объемом собственности, как весь Юг (если не считать Миссури), и ежегодно прибавляет к своему богатству столько же, сколько добавляет весь Юг (если не считать Техас). Юг находится фактически на том же этапе, на котором Северо-Запад находился тридцать лет назад; он развивает свои скрытые ресурсы; строит свои города; совершенствует средства связи; открывает новые производства; и значительно раньше, чем через тридцать лет, он дойдет до той точки, которой Северо-Запад достиг сейчас, однако этот регион продолжает двигаться вперед более быстрыми темпами и тридцать лет спустя может оказаться пропорционально богаче, чем сегодня. Если Юг откладывает четыре миллиона в день, то Северо-Запад — пять миллионов; а Средние штаты и Новая Англия, составляющие другую треть страны, откладывают восемь или десять миллионов в день. Если Юг намерен встать в один ряд с Северо-Западом, не говоря уже о Северо-Востоке, он должен увеличивать свое производство еще быстрее, а единственный способ достичь этой цели — повышать общую производительность труда, бережливость и отдачу своего населения.

III. Сравнительная эффективность белого населения Севера и Юга

Некоторые южные статистические исследователи, признавая эти несомненные цифры, утверждают, что Юг улучшает показатели гораздо более быстрыми темпами и потому в скором времени должен обогнать Север; однако следует помнить, что в большинстве этих областей сравнения Север не только показывает объемы производства, в два- два с половиной раза превышающие южные, но и то, что его ежегодный или десятилетний прирост абсолютно больше, чем на Юге; то есть годовая сумма, которую Юг должен прибавить к своему нынешнему объему производства, чтобы догнать Север, больше, чем год назад или в любое предыдущее время. Традиционное объяснение такого положения дел заключается в том, что негры составляют значительную часть рабочей силы Юга и значительно уступают в среднем американцам по производительности труда; но когда проводятся сравнения между сопоставимыми совокупностями белого населения, результаты оказываются не столь уж разными. Если весь Юг (включая округ Колумбия) сравнивать не с группой примерно в 28 000 000 северян, а с группой примерно в 18 000 000 белых, соответствующей 17 900 000 белых на Юге (оба показателя за 1900 год), результаты все равно поражают; и это несмотря на то, что Юг пользуется всеми преимуществами труда и производства 8 000 000 негров в дополнение к белым. Долги южных сообществ в 1902 году составляли 374 миллиона долларов, северных — 301 миллион. Общая сумма налогов, собранных в 1902 году: Юг — 116 миллионов, Север — 202 миллиона. Расчетное богатство Юга в 1900 году составляло 16,7 миллиарда, в 1904 году — 19,8 миллиарда, то есть увеличилось на 3,1 миллиарда; на Севере соответствующие показатели составляют 25,8 миллиарда и 31,4 миллиарда, то есть прирост равен 5,6 миллиарда. Налоговая оценка Юга в 1907 году составляла 8,5 миллиарда, северной группы — 10,7 миллиарда.

Чем объясняются эти различия? Разумеется, не тем, что Юг обделен природными ресурсами, плодородием, климатом, доступом к мировым рынкам или предприимчивостью своих деловых людей. Какова же причина этого несоответствия между ресурсами и результатами производства на Юге? Некоторые южные наблюдатели настаивают на том, что Север богатеет за счет своей обрабатывающей промышленности. Чтобы исключить этот фактор, сравнения в этой главе проводятся исключительно с западными и северо-западными штатами (Вермонт включен просто для выравнивания численности); некоторые из этих штатов, такие как Дакота и Орегон, весьма схожи по своим условиям с чисто сельскохозяйственными и лесопромышленными штатами Юга; в других штатах, таких как Индиана и Висконсин, развита крупная обрабатывающая промышленность, которая, однако, играет не большую роль в пропорциональном отношении, чем на Мэриленде и в Миссури. В северо-западных штатах обрабатывающей промышленности больше, чем на южных, но у них больше всего остального, что свидетельствует об усердии и процветании. Очевидная причина заключается в том, что работники на Юге, как белые, так и цветные, уступают в среднем по своей производительной силе северным рабочим; а очевидное средство исправления положения — приложить все усилия для повышения уровня интеллекта и ценности для общества каждого элемента населения.

Пока корректурные оттиски предыдущей главы проходят редактуру, в журнале «Collier’s Weekly» от 22 января 1910 года появляется статья Кларка Хауэлла из газеты «Atlanta Constitution», который курсивом выносит следующее утверждение: «Тенденция развития Юга несравненно опережает тенденцию любого другого региона континента». Возможность окатить такие знойные утверждения холодной водой статистики все еще не упущена, если дополнить таблицы в Приложении некоторыми цифрами за 1907, 1908 и даже 1909 годы, а также некоторыми обобщениями на основе данных, не вошедших в таблицы. Например, показатели образования в государственных школах за 1907 год показывают для десяти отделившихся штатов 78 000 учителей против 153 000 в соответствующей северной группе; школьное имущество стоимостью 19 миллионов против 41 миллиона; годовой доход в 24 миллиона против 90 миллионов. Богатому штату Техас с 18 000 учителей противостоит Тихоокеанская группа с 28 000; его школьному имуществу стоимостью 15 миллионов — 64 миллиона; его годовым расходам в 7 миллионов — 25 миллионов. Даже более богатой группе приграничных штатов из пяти сообществ со средней ежедневной посещаемостью в один миллион школьников принадлежит школьное имущество стоимостью 48 миллионов против 86 миллионов в соответствующих северо-западных штатах; а школьный доход в 21 миллион следует сопоставить с доходом в соответствующей группе, составившим 38 миллионов.

Налоговые оценки штатов, согласно отчету для «World Almanac» за 1910 год, выглядят следующим образом: весь Юг в 1909 году оценивался в 10 051 миллион — прирост на 2 200 миллионов за три года; в равной северо-западной группе эта цифра составила 19 884 миллиона — прирост за три года на 7 000 миллионов (из которых, пожалуй, следует вычесть 2 500 миллионов за счет бухгалтерского увеличения оценок в Канзасе и Колорадо). Урожай хлопка 1908 года был продан за 675 миллионов, а урожай кукурузы на Севере — за 886 миллионов. Протяженность железных дорог на Юге в 1908 году составляла в общей сложности 71 790 миль, а в северо-западной группе — 123 332 мили. Юг «только что собрал урожай хлопка на миллиард долларов», — заявляет Кларк Хауэлл, предсказывая цену на хлопок в двадцать центов. Фактический урожай 1909 года составил, вероятно, менее 11 миллионов кип, и при средней цене за сезон около 14 центов он был продан примерно за 770 миллионов долларов. Урожаи кукурузы и пшеницы по всему Северу (а не по сопоставимой группе) были проданы в том же году за 2 091 миллион долларов.

Никому не принесет пользы ни преуменьшение, ни преувеличение производительности Юга. Этот регион прогрессирует, и чем сильнее он прогрессирует, тем меньше становятся проблемы расовых и трудовых отношений, тем шире его связи с соседними штатами и тем больше выгода для всей нации. Тем не менее, при любом сравнении с наименее богатыми штатами и регионами Севера — будь то сопоставление всего населения эквивалентных групп или только белого населения без учета производительности негров, — Юг отстает от национального стандарта богатства и прогресса; он постоянно наращивает накопления и производительность, но его ежегодные приросты меньше, чем у северо-западных штатов, и намного меньше, чем у северо-восточных штатов.

ГЛАВА XVIII

ВОЗДЕЛЫВАНИЕ ХЛОПКА

«Юг имеет право требования на мировое золото в размере от 450 000 000 до 500 000 000 долларов за тот хлопок, который он в этом году поставит в Европу... Эти деньги, выплаченные ли в реальном золоте или иным способом, настолько укрепят финансовое положение не только Юга, но и Нью-Йорка и страны в целом, что сделают Юг спасительной силой в американских финансовых кругах. Ни одна другая сельскохозяйственная культура на Земле не имеет столь далеко идущего значения ни для какой другой великой страны, какое хлопчатник имеет для Соединенных Штатов».

Этот отрывок из издания «Manufacturers’ Record» представляет собой несколько напыщенное заявление об убежденности Юга в том, что он обладает великолепной монополией на хлопок, с которой никогда не сможет соперничать ни одна другая часть света; что при должной дальновидности и мужестве Юг может захватить мировой рынок этого сырья и установить цену, которая гарантирует процветание. В стране, богатой природными ресурсами самого разного рода, с почвой, на которой можно выращивать кукурузу почти такую же хорошую, как в Индиане, где можно разводить скот и создавать молочные фермы, главной целью и смыслом жизни является «возделывание хлопка». Разговоры мелких фермеров сводятся к хлопку; каждый сельский лавочник сколько-нибудь значительного уровня является закупщиком хлопка; и большинство крупных оптовых домов и банков завязаны на хлопок.

Во всех крупных городах и в некоторых мелких имеются биржи хлопка, на которых вывешиваются на огромных классных досках ежедневные данные по пунктам: «Поступления в портах», «Переброска сушей на фабрики и в Канаду», «Текущие запасы», «Закупки южных фабрик», «Всего выявлено на текущую дату», «Возможное мировое предложение» и так далее. Федеральное бюро переписи населения время от времени публикует оценки посевных площадей и состояния хлопчатника, которые настолько влияют на рынки, что иногда предпринимаются огромные усилия с целью подкупить чиновников, чтобы те раскрыли цифры до их официальной публикации. Бюро переписи выпускает периодические отчеты, показывающие количество спрессованных в кипы фунтов хлопка по всему Югу.

Это выглядит тем более примечательно, что хлопок не является главным продуктом Юга и даже не преобладает среди сельскохозяйственных культур в сельской местности; однако масштабы и публичная торговля этим урожаем захватывают воображение людей. Лесозаготовки, производство скипидара, горное дело и выплавка железа в совокупности дают большую ежегодную стоимость, чем хлопок. Общая стоимость всех остальных культур в 1907 году составила 758 000 000 долларов, что примерно на 90 000 000 долларов превышало стоимость урожая хлопка. Стоимость одной лишь кукурузы превысила 485 000 000 долларов, или более двух третей стоимости хлопчатника. Сено (92 000 000 долларов), пшеница, табак, овес и картофель дают еще 272 000 000 долларов. Хотя Нижний Юг вырастил лишь 9 000 000 бушелей пшеницы, рис, выращиваемый в сравнительно небольших масштабах в Южной Каролине, представляет собой культуру возрастающего значения в Луизиане и Техасе. Юг не выращивает сахарную свеклу, производит мало льняного семени и менее двадцати процентов шерсти; но сахар и патока стоят почти 20 000 000 долларов. Овощеводство, или выращивание овощей главным образом для северного рынка, как утверждается, задействует в сезон 700 000 товарных вагонов. На Юге также насчитывается около 15 000 000 голов крупного рогатого скота, 6 000 000 овец и 15 000 000 свиней, и все они существуют независимо от хлопка, если не считать того, что в некоторой степени хлопковый жмых служит кормом для скота.

И все же, после всех сказанных слов, типичной южной отраслью остается хлопок, на выращивании которого сосредоточено наверняка почти половина населения, и на его долю приходится около четверти всего ежегодного продукта Юга. Область хлопковой индустрии простирается от подножия гор до побережий Атлантики и Мексиканского залива; а южная социальная проблема в очень большой степени является проблемой возделывания хлопка в рамках системы, при которой одна раса включает практически всех хозяев, а другая предоставляет почти всех наемных рабочих.

История хлопка сама по себе романтична. В 1790 году было выращено около 4 000 кип; в 1800-м — 150 000; в 1820-м — 600 000; в 1840-м — более 2 000 000. В 1860 году был собран огромный урожай почти в 5 000 000 кип — показатель, который не удавалось повторить вплоть до 1879 года. В 1904 году урожай составил 13 700 000 кип — объем, который впоследствии не превосходили. Цена на хлопок в последнее время держалась на гораздо более низком уровне, чем в первой половине столетия, когда она порой подпрыгивала до 30 центов за фунт. Урожай 1860 года давал около 11 центов. В 1898 году средняя цена составляла около 6 центов, а некоторый хлопок продавался аж по 3 цента, но колоссальный урожай 1904 года принес около 12 центов, и в дальнейшем цены держались выше. В 1908 году спад мирового спроса привел к падению цен, но затем они снова поднялись до самой высокой точки за тридцать лет.

Значение урожая хлопка следует оценивать не по ливерпульскому рынку, а по его поразительному воздействию на жизнь Юга. Одной из причин его важности является то, что его можно выращивать на самых разнообразных почвах. Большая часть лучшего американского длинноволокнистого хлопка, Си-Айленд, происходит из ограниченной прибрежной зоны у берегов Южной Каролины и Джорджии, где местными плантаторами был образован синдикат по продаже семян, чтобы помешать кому-либо за пределами их узких границ выращивать этот сорт; ибо если семена обновлять каждые несколько лет, волокно можно с выгодой выращивать на землях, ныне поросших сосновым редколесьем. Другой сорт длинноволокнистого хлопка, Флорадора, выращивается во внутренних районах. Речные поймы и дельты многочисленных рек, впадающих в Мексиканский залив, представляют собой богатейшее поле для хлопчатника, особенно вдоль реки Миссисипи; однако Чёрный пояс во внутренних районах Джорджии и Алабамы столь же продуктивен; кроме того, под хлопковые плантации могут быть приспособлены район сосновых лесов и значительные части возвышенностей.

Жители Севера не понимают значения удобрений в культуре хлопчатника. Джордж Вашингтон был одним из немногих плантаторов своего времени, призывавших сограждан восстанавливать жизненную силу земель по мере их истощения; однако до Гражданской войны редко кто из плантаторов держал скот, а импортное гуано с каменистых островков залива и Тихого океана использовалось мало. Затем в семидесятые годы были открыты залежи фосфоритов в эстуариях рек Каролины, а позднее — внутренние месторождения в Теннесси. Из них с добавлением некоторых импортных материалов производятся коммерческие удобрения, которые стали незаменимыми для значительной части хлопководов: теперь они тратят на это 20 миллионов долларов в год, и ожидается, что каждый потраченный доллар добавит по меньшей мере полтора доллара к стоимости урожая.

Слово «плантация» приобрело особый смысл в ушах жителей Севера. Оно вызывает в воображении большой особняк с колоннадой и аккуратными выбеленными хижинами негров вокруг него, детвору, бегущую открывать ворота для запряженной четверкой лошадей кареты с веселыми гостями, в то время как на заднем плане хлопкового поля надсмотрщик ездит туда-сюда, щелкая арапником. Подобного рода плантация — не совсем миф. Например, в «Эрмитаже», прямо на окраине Саванны, можно увидеть кирпичный особняк с несколькими большими комнатами, построенный сто лет назад, окруженный привлекательными затопленными садами и одной из самых великолепных рощ вечнозеленых дубов на Юге; а рядом находятся оригинальные маленькие кирпичные хижины рабов с одной комнатой и дымоходом.

Такого рода искусно обустроенные усадьбы встречались редко; в большинстве случаев дом довоенного плантатора был скромным строением, а в наши дни очень немногие крупные плантаторы постоянно живут на плантации. Если хозяйство приносит достаточно прибыли, семья живет в ближайшем поселке или городе; если оно убыточно, рано или поздно его забирают банки, а семья разоряется; даже там, где старый дом сохранился, он, скорее всего, передан управляющему или превратился в прибежище для цветного населения. Поскольку выращивание хлопка представляет собой промышленное предприятие, плантации имеют свойство переходить из рук в руки, либо владельцы могут назначать новых управляющих; так что довоенное ощущение личных отношений между владельцем и полевым работником играет минимальную роль в современном производстве хлопка.

Современную плантацию легче описать, чем проанализировать; этот термин растяжим; молодой человек скажет вам, что он «купил плантацию», которая при расспросах оказывается крошечным участком площадью менее ста акров с двумя домами. Разница между «фермой» и «плантацией», судя по всему, заключается в том, что последний термин применяется к участку, на котором имеется масса работников (почти повсеместно негров), управляемых, за редким исключением, белыми людьми и занятых преимущественно одной культурой.

Индивидуальные владения плантаций варьируются по размеру от тридцати тысяч акров Белла, крупного землевладельца из центральной Алабамы, до пятидесяти акров. Многие крупные собственники имеют разбросанные плантации, порой до двадцати или тридцати штук, каждая из которых функционирует сама по себе; либо две-три смежные группы под началом одного управляющего. Вам сообщают, что братья Икс «владеют тридцатью тремя плантациями», что, вероятнее всего, означает тридцать три разных крупных хозяйства размером от двухсот до двух тысяч акров каждое. От трех до пяти тысяч акров обрабатываемой земли — это максимальный земельный массив, которым представляется целесообразным управлять совместно.

Справедливым примером крупной плантации в лучших хлопковых землях является поместье, управляемое мистером Дэйтоном близ Джонсвилла в штате Луизиана, на реках Тенсас и Литтл. Это просторы невероятно плодородной земли, которой миллионы акров в этой огромной дельте, земли, которая во многих местах давала по пятьдесят-семьдесят пять урожаев хлопка подряд без единой унции удобрений. Между реками, отгороженными дамбами, лежат поля, изначально сплошь покрытые лесом, но на этих старых плантациях на открытых полях исчезли даже корни, хотя при расширении плантации леса неизменно приходится раскорчевывать, и угловатые, обожженные пожарами мертвые стволы знаменуют собой продвижение земледелия.

Негритянские хижины стоят посреди поля; ибо на современных плантациях крайне редко собирают работников в бараки близ господского дома; их жилища разбросаны по всему поместью. На главной дороге расположен дом управляющего, заметно превосходящий любую из негритянских хижин. Поблизости белая семья въезжает в дом, откуда съехала черная семья, поскольку на этой плантации (хотя это случается редко) работают несколько белых батраков наравне с неграми. На этом свободном просторе, среди необъятности полей и шири мутных потоков, рядом с бесконечной чередой живописных лесов на заднем плане забываются долгие жаркие дни каторжного труда, скудный быт, невежество и убожество. Все это может быть столь же серым и непрезентабельным, как шахты или металлургические заводы, но здесь чистый воздух. Эти тысячи просторных акров с их мучнисто-бурой почвой, несущие на себе «хлопчатник» (обычное название стебля после сбора хлопка), служат типичным примером равнинного Юга от Техаса до Северной Каролины.

Плантацией несколько иного типа является «Санни-Сайд» в Арканзасе, почти напротив города Гринвилл в штате Миссисипи. Некоторые люди считают, что «Санни-Сайд» управляется чрезмерно расточительно, поскольку в имении имеется три или четыре хороших дома для управляющих и проложено двадцать три мили узкоколейного железнодорожного пути. Учитывая, что плантация тянется вдоль реки на восемь с половиной миль и что всю ее продукцию и припасы в противном случае пришлось бы перевозить на телегах, существование железной дороги вполне оправданно: ее крошечный паровозик снует туда-сюда, как хорошо дрессированная собака; причем особой привилегией всех сотрудников имения и гостей является возможность ездить на нем по своим надобностям. «Санни-Сайд» вместе со смежным имением под тем же управлением занимает около 12 000 акров, из которых 4 700 акров, включая обширные сенокосы и обширные кукурузные поля, находятся под обработкой, а остальная площадь занята лесом; в последние годы значительные участки были расчищены. Ежегодный урожай хлопка составляет около 2 500 кип. Как и на большинстве плантаций, дома работников распределены так, чтобы никому не приходилось далеко ходить до работы. Семье обычно выделяется от двадцати до тридцати акров; большой семье — больше, а земли сдаются в аренду по цене от 6 до 8 долларов за акр в зависимости от качества с предоставлением обычных плантационных привилегий: дров, жилья и пастбища для тягловых животных.

Здесь вступает в силу одно из важнейших осложнений в культуре хлопчатника. Северная пшеница обычно выращивается фермерами, обрабатывающими участки умеренных размеров либо в качестве собственников, либо в качестве арендаторов, платящих деньги; треть или более хлопчатника выращивается точно так же фермерами или мелкими плантаторами, которые обрабатывают землю самостоятельно или нанимают несколько семей батраков; и, подобно пшеничным фермерам, они смотрят на землю как на орудие труда. На крупных плантациях, где на сборе урожая занято, пожалуй, около тысячи человек, управляющий рассматривает рабочего просто как элемент производства; для получения урожая вам необходимы семена, дождь и нигеры. Даже самый добрый и совестливый владелец плантации не может избавиться от ощущения, что работники, подобно скоту, являются частью инвентаря; он обеспечивает их жильем, причем, если он гуманен и дальновиден, селит их лучше мулов; он «снабжает их» — то есть берется кормить их и обеспечивать предметами первой необходимости во время выращивания урожая. Все это практически представляет собой фабричную систему с тем неблагоприятным дополнением, что средний плантационный батрак приближается к категории неквалифицированной рабочей силы. Негр, выросший на одной плантации, может с тем же успехом трудиться на плантации за сто или тысячу миль от нее; при этом отсутствует какое-либо разделение труда, за исключением нескольких необходимых механиков. Иными словами, выращивание хлопчатника на крупной плантации — это промышленное предприятие, требующее значительного капитала, подготовленных управляющих и обширного комплекса зданий, орудий, животных и негров.