Айзек Израэль Хейс

«Открытое полярное море»

Страница 10 из 13 · 55 247 зн. · 63 мин. чтения

Трудно вообразить себе какой-либо вид труда более удручающий или способный быстрее подорвать силы как людей, так и животных. Силы иссякали постепенно; и когда, как часто бывало после долгого и тяжелого рабочего дня, мы оглядывались назад с высоты и могли почти добросить ружейную пулю до нашей последней снежной хижины, это поистине повергало в уныние.

Излишне говорить, что я быстро оставил всякую мысль о попытке перетащить лодку через пролив. Сотня людей не справилась бы с этой задачей. Моей единственной целью теперь было добраться до берега Земли Гриннелл с возможно большим запасом провизии и удерживать людей до тех пор, пока от них будет толк; но вскоре возник вопрос, смогут ли сами люди нести свой паек независимо от излишков, которые потребовались бы мне, чтобы столь тяжкий труд принес плоды. Тем не менее, несмотря ни на что, люди стойко выполняли свой долг — сквозь солнце и шторм, сквозь холод, опасность и усталость.

SMITH SOUND.

Причины столь необычного состояния льда не требуют долгих пояснений в дополнение к тем, что уже были приведены в предыдущей главе. Читатель без труда поймет причину, обратившись к карте пролива Смит. Он заметит, что пролив представляет собой, по сути, обширное море с осью, простирающейся почти с востока на запад, длиной около ста шестидесяти миль и шириной в восемьдесят. Название «пролив», под которым он известен, было дано ему первооткрывателем, отважным старым Уильямом Баффином, двести пятьдесят с лишним лет назад. Ширина входа от мыса Александра до мыса Изабелла составляет всего тридцать миль, и если взглянуть на карту, то видно, как эти ворота стремительно расширяются в море, к которому я привлек внимание, — море, почти равное по размерам Каспийскому или Балтийскому, если мерить от оконечности залива Мелвилл до того места, где пролив Кеннеди сужает воды перед их выходом в великий Полярный бассейн. Этому обширному морю следует носить имя руководителя экспедиции, которая первой определила его границы — я имею в виду, конечно же, доктора Кейна.

Итак, в это море из Полярного бассейна через упомянутые выше более широкие ворота, известные как пролив Кеннеди, устремляется течение; а лед, лишь с трудом проходящий через узкий пролив в залив Мелвилл [так в тексте, в оригинале Baffin Bay], накапливался внутри моря из века в век. Лето до некоторой степени дробит его и разбивает на обломки разной величины, которые непрерывно сжимаются, трутся и перемалываются друг о друга, громоздясь один на другой и на гренландский берег, порождая тем самым наблюдаемую нами картину.

DIMENSIONS OF AN ICE FIELD.

Чтобы в полной мере оценить мощь и масштабы этого ледового движения, следует помнить, что значительная часть льда имеет очень древнее происхождение — это старые ледяные поля или паки огромной толщины и протяженностью в милю, а также айсберги, порожденные ледником Гумбольдта. Эти гигантские массы, мчащиеся под воздействием течения в начале зимы через замерзающее и стремительно покрывающееся новым льдом море, неотвратимы, как торнадо среди осенней листвы. В качестве иллюстрации приведу размеры старого ледяного поля, измеренного мной при пересечении пролива. Его средняя высота составляла двадцать футов над уровнем моря, а площадь поверхности — примерно шесть на четыре мили; она была весьма неровной, вздымаясь округлыми буграми высотой до восьмидесяти футов и опускаясь в глубокие извилистые долины.

Пересечь такое поле с нашими санями было почти так же трудно, как преодолевать сами торосы; ибо помимо неровной поверхности, напоминающей крайне пересеченную и изрезанную местность, оно было покрыто настом, через который полозья саней непрерывно прорезали путь и который проламывался под ногами. По приблизительным оценкам, его объем составлял 6 000 000 000 тонн при толщине около ста шестидесяти футов. По его краям со всех сторон нагромождалось подобие горной цепи прошлогоднего льда, самый высокий пик которой возвышался на сто двадцать футов над уровнем моря. Этот ледяной холм, как его вполне можно назвать, состоял из ледяных блоков самой разной формы и размеров, сваленных друг на друга в величайшем беспорядке. Многочисленные столь же суровые, хотя и не столь высокие образования поднимались с того же хребта и со всех уголков этой безлюдной равнины; и если бы тысячу Лиссабонов сгрудили вместе и разнесли на куски подземным толчком, картина едва ли оказалась бы более дикой, а преодоление этих руин — более тяжкой задачей.

ORIGIN OF A FLOE.

Происхождение такого ледяного поля восходит к весьма отдаленным временам. Весьма вероятно, что оно зарождалось в каком-нибудь глубоком сухопутном углублении и оставалось там до тех пор, пока не достигало такой толщины, которую не могли полностью уничтожить ни летнее солнце, ни омывание водой до возвращения зимних холодов. После этого оно растет подобно леднику — сверху, и точно так же состоит исключительно из пресного льда, то есть из замерзшего снега. Таким образом, можно видеть, что накопление льда на горных вершинах ничем не отличается от накопления, происходящего на этих плавучих полях, и каждый последующий год добавляет к их толщине новые слои. Сколь ни кажутся они огромными для глаза и сколь ничтожными карликами они выглядят в сравнении с внутренним ледниковым щитом, по всему, что касается их роста, они действительно являются ледниками — пигмейскими плавучими ледниками. То, что они могут достигать столь большой толщины только таким образом, становится очевидным сразу же, как только вспоминаешь, что лед вскоре достигает максимальной толщины за счет прямого замерзания и что его рост останавливается естественным законом.

AVERAGE THICKNESS OF THE ICE.

Эта толщина, разумеется, зависит от местной температуры, но сам лед служит защитой для моря. Холодный воздух не способен вытянуть тепло воды через слой льда, превышающий определенную толщину, и этот предел наступает задолго до окончания зимы. Толщина льда, образующегося в первую ночь, больше, чем во вторую; во вторую — больше, чем в третью; в третью — больше, чем в четвертую; и так далее по убывающей до нуля. Толщина льда, образовавшегося в Порт-Фулке, составила девять футов; и хотя самые сильные морозы пришлись на март, его толщина после середины февраля увеличилась не более чем на два дюйма. В местах с более суровыми холодами и меньшим, чем в Порт-Фулке, влиянием течения толщина ледяного покрова, разумеется, окажется больше. Мне никогда не доводилось видеть ледяное поле, образованное прямым замерзанием, толщина которого превышала бы восемьнадцать футов. Не будь этого мудрого установления Творца, полярные воды уже много веков назад превратились бы в сплошные ледяные массивы до самых глубин.

Читатель, смею надеяться, снисходительно отнесется к этому длинному отступлению; но я счел его необходимым, дабы у него сложилось четкое понимание как нашей ситуации, так и характера этих полярных морей, к которым, надеюсь, мне удалось пробудить некоторый интерес. Что же до нас самих, то мы продирались сквозь этот на вид непроходимый лабиринт, стремясь достичь берега, который теперь начал грозно вырисовываться перед нами, чтобы затем, уходя в неведомый Север, принять на себя удары Полярного моря.

SLOW PROGRESS.

Вернемся к повествованию, которое мы так внезапно прервали. 24 апреля застало нас на краю того самого ледяного поля, которое я только что описывал, изнуренными, истощенными и сильно упавшими духом. С тех пор как мы снялись с лагеря у мыса Кэрн, мы преодолели по прямой линии не более тридцати миль. Пройденное на самом деле расстояние трудно подсчитать; но оно составляло едва ли не в пять раз больше этой величины, если учесть все наши петляния, повороты и хождения взад и вперед по собственному следу. Однако я намерен снова предоставить слово своему дневнику; и, как и в прежнем случае, когда злой гений этой несчастной рукописи привел ее к печати, мы обратимся к новой главе.

ГЛАВА XXVIII.

УМНОЖАЮЩИЕСЯ ТРУДНОСТИ.— ПОЛОМКА САНЕЙ.— РАЗМЫШЛЕНИЯ О ПЕРСПЕКТИВАХ.— ЛЮДИ ВЫБИВАЮТСЯ ИЗ СИЛ.— ВСЕ ХУЖЕ И ХУЖЕ.— СИТУАЦИЯ.— ПОРАЖЕНИЕ ОСНОВНОГО ОТРЯДА.— РЕШЕНИЕ ОТПРАВИТЬ ОТРЯД НАЗАД И ПРОДОЛЖИТЬ ПУТЬ С СОБАКАМИ.

24 апреля.

Эти записи в дневнике становятся довольно монотонными. Сегодня мне почти нечего записать из того, чего я не записывал вчера. Никакого разнообразия в этом странствии по одним и тем же следам неделю за неделей в постоянном бесконечном переплетении: сегодня мы почти в видимости нашего вчерашнего лагеря, сани сломаны, люди абсолютно истощены, а собаки выбились из сил. Мы находимся в двадцати двух днях пути от шхуны и проделали по нашему курсу в среднем не более трех миль в день. От мыса Кэрн нас отделяет около тридцати миль, и наше продвижение оттуда поистине медленно. Земля Гриннелл маняще возвышается над замерзшим морем к северу от нас, но приближается очень медленно. Я пытался осуществить свой первоначальный замысел пробиться к мысу Сабина, но торосы в том направлении оказались совершенно непроходимыми, и мне пришлось взять севернее. Температура стабильно растет, но она все еще очень низкая и холоднее, чем в большую часть зимы в Порт-Фулке. Самая низкая отметка сегодня составила 19° ниже нуля при ясной и тихой погоде, а солнце палит так же, как ранней весной на родине.

25 апреля.

REFLECTIONS ON THE PROSPECT.

Тяжелейший день. Утром сани с большим трудом отремонтировали, но так, что они не выдержали без починки в течение перехода. Передвижение становится еще труднее по мере нашего продвижения вперед. Торосы не крупнее, но свежий снег не потревожен ветром и лежит на поверхности рыхло, из-за чего тянуть сани стало значительно тяжелее, чем раньше, даже на тех редких ровных участках, которыми мы были облагодетельствованы с начала утреннего перехода.

Мой отряд в весьма плачевном состоянии. Один из людей потянул спину при подъеме тяжестей; у другого растянуто сухожилие голеностопа; у третьего гастрит; у четвертого обморожен палец; и все поголовно сокрушены усталостью. Люди переносят это хуже, чем собаки.

До сих пор я не решался выражать в этом дневнике какие-либо сомнения относительно успеха предприятия; но в последнее время мне в голову закралась мысль, что шансы добраться до западного берега с этим отрядом выглядят почти безнадежными. Вопрос с лодкой был решен несколько дней назад, и теперь серьезнейшим предметом для размышлений становится то, есть ли вообще вероятность, что люди смогут перетащить через эти торосы к западному берегу хотя бы провизию, достаточную для возвращения назад. Они едва справляются с транспортировкой собственного походного скарба, который не отличается ни большим весом, ни громоздкостью.

26 апреля.

THE SITUATION.

Продвижение сегодня оказалось еще более неутешительным, чем вчера. Люди совершенно истощены, сломлены морально, подавлены до предела. Человеческая природа не может этого вынести. Этому нет конца. Холод, проникающий до самых истоков жизни, опасности обморожения и опасности при подъеме тяжестей, бесконечный труд — беспросветная возня в грязи, если можно так выразиться, изо дня в день; а затем наступают снежная слепота, безрадостные ночи с прерывистым сном в снежных хижинах, пронизывающие бури и неутоляющая пища. Таков наш ежедневный опыт и таковы ежедневные перспективы впереди; сегодня день оставляет нас в той же огромной ледовой чащобе, что и вчера. Должен признать, у моих людей есть веские причины для уныния; ибо еще никогда человеческие существа не оказывались столь окруженными трудностями и так неразрывно запутавшимися в пустыне. Сегодня мы угодили в тупик, и нам стоило столько же труда преодолеть возвышающийся вал, ограничивавший его, сколько Жану Вальжану потребовалось, чтобы выбраться из тупика Генро в монастырский двор. Но нашим монастырским двором было суровое старое ледяное поле, едва ли лучше преграды из торосов.

Сегодня вечером я чувствую, что моя веревка быстро подходит к концу. Каждый день укрепляет убеждение не только в том, что мы никогда не сможем достичь Земли Гриннелл с запасом провизии для путешествия вверх по побережью к Полярному морю, но и в том, что это в принципе невозможно сделать. Я поговорил с офицерами, и все они придерживаются этого мнения. Они говорят, что дело безнадежно. Додж выразился так: «Все равно что пытаться пересечь город Нью-Йорк по крышам домов!» Они достаточно храбрые и отважные люди, им не занимать мужества или упорства; но кажется, приходится признать, что существуют преграды, которые невозможно преодолеть. Однако в этом предприятии на кону поставлено слишком многое, чтобы легко признать поражение, и завтра мы попробуем снова.

27 апреля.

THE SITUATION.

Все хуже и хуже! Сегодня мы почти не продвинулись вперед, сани сильно поломаны, и я остановлен намертво. Кажется, нет ни малейшего призрака надежды для меня. Неужели придется признать себя побежденным? Боюсь, что так.

Никогда в жизни я не был так пал духом, как сегодня вечером; даже тогда, посреди прошлой зимы, когда я пробирался со своим отрядом сквозь голод и холод, окруженный враждебными дикарями, и без продовольствия или средств передвижения встретил неопределенные превратности полярной ночи в безрезультатных поисков помощи.

MEN USED UP.

Пролив Смит преподносил мне лишь череду сменяющих друг друга преград. С тех пор как прошлой осенью я впервые увидел мыс Александра, чью седую голову обнажила отступающая буря, меня преследовала лишь неудача. Мои попытки достичь западного берега предпринимались тогда вопреки серьезнейшим препятствиям, и от них не отказывались до тех пор, пока зима не замкнула меня на искалеченном и едва не тонущем корабле, вынудив искать ближайшего убежища. Затем мои собаки подохли, а лучший помощник стал жертвой несчастного случая. Впоследствии мне в какой-то мере удалось восстановить потерянные упряжки, на которые я полагался как на единственную опору; и вот я снова застрял посреди пролива, связанный по рукам и бессильный. Люди подвели меня в преодолении трудностей точно так же, как люди доктора Кейна подвели его предшественников. Два пеших отряда, отправленных тем командиром для пересечения пролива, потерпели неудачу. В конце концов мне удалось переправиться с собаками, но переход совершался вопреки почти непреодолимым трудностям — настолько великим, что мой спутник, убежденный, что продолжение испытания принесет лишь голод и смерть, решил поставить точку ружейной пулей из винтовки Шарп; но пуля просвистела мимо моего уха, и я все же добрался до берега — открыл Землю Гриннелл и обследовал двести миль ее побережья. Но теперь лед бесконечно хуже, чем тогда; и я убежден, что трудности этого путешествия достигли своего апогея и наступил кризис. Люди, как я уже отмечал, совершенно истощены непрекращающимися усилиями прошлой недели и пали духом при виде того незначительного продвижения, которого удалось достичь, а также из-за грозного характера лежащих впереди торосов, которые, как они сознают, становятся все труднее для преодоления по мере того, как они углубляются в них. Их силы иссякали под воздействием непрерывных и необычайных нагрузок при температурах, при которых трудно выжить даже в самых благоприятных условиях; каждый понимает, что от его личных усилий зависит единственный шанс добиться хоть какого-то продвижения, и сознает, что после всех стараний и жертв достигнутый прогресс абсолютно недостаточен для выполнения поставленной задачи. Помимо этого упадка моральных сил наблюдается неуклонное и тревожное падение физической формы. Один человек выведен из строя поврежденной при подъеме спиной; другой стал бесполезен из-за растяжения лодыжки при падении; обморожения пальцев рук и ног у других делают их почти недееспособными; а жизненные силы всего отряда настолько ослаблены воздействием холода, что они едва способны заботиться о собственных насущных потребностях, не помышляя о том, чтобы напрягать силы для завершения пути, конца которого они не видят и в самом начале которого чувствуют, что их жизни приносятся в жертву.

THE CONCLUSION.

Именно в силу состояния моих людей я пришел к выводу, что попытка пересечь пролив на санях обернулась неудачей; и что моя единственная надежда осуществить эту задачу теперь связана со шхуной. Имея в распоряжении весь сезон, я полагаю, что смогу даже без парового двигателя перебраться к мысу Изабелла и оттуда продвигаться вверх по западному берегу; и даже если мне не удастся подняться по проливу так далеко, как я когда-то надеялся, я внезапно смогу обеспечить для следующей зимы гавань в каком-нибудь подходящем месте. Придя к этому заключению, я решил отправить людей назад и дал Маккормику подробные указания относительно того, что нужно предпринять, дабы судно было готово к моменту, когда лед тронется и освободит его. Ему предстоит выдолбить вокруг шхуны ледяную колыбель; устранить повреждения прошлой осени, починить сломанные рангоутные деревья и залатать паруса.

Что до меня, то я остаюсь продолжать борьбу вместе со своими собаками как умею.

Люди отслужили мне двадцать пять дней верой и правдой и помогли продвинуться почти на полпути через пролив с грузом примерно в восемьсот фунтов провизии; это все, что они могут сделать. Их работа окончена.

ONE MORE EFFORT.

Хотя шанс пробиться с собаками выглядит безнадежным; однако, сколь ни беспросветна перспектива, я чувствую, что, освободившись от людей, обязан предпринять еще одну попытку. Я отобрал спутников и отдал им приказания. Ими станут Кнорр, Йенсен и матрос Макдональд — люди стойкие, если я не ошибаюсь, и горящие желанием совершить этот переход. Есть и другие, кто рвется со мной; но если у них и есть мужество и дух, им не хватает физических сил; к тому же, более двух человек на одни сани — излишек. И теперь, когда я думаю об этом новом испытании, которое предприму завтра, мои надежды оживают; но когда я вспоминаю бесплодные схватки последних дней и думаю об этих торосах с пиками, громоздящимися один над другим, и грядами, пересекающими друг друга под любыми углами в бесконечной череде, я должен признать, что сердце мое почти падает и мысли склоняют меня бросить попытку и отступить от того, что все, начиная с Йенсена, называют невозможным, и положиться на шхуну в пересечении пролива. Но я еще не потерпел поражения! У меня осталось четырнадцать собак и три отобранных человека; и теперь, вверяя себя покровительству мудрого Провидения, столь часто приводившего меня к успеху и ограждавшего от опасности, я возобновляю борьбу завтра с надеждой и решимостью. Долой уныние!

ГЛАВА XXIX.

ОТПРАВКА ОСНОВНОГО ОТРЯДА НАЗАД.— СНОВА В ПУЧИНУ ТОРОСОВ.— ПРЕИМУЩЕСТВА СОБАК.— ЛАГЕРЬ В ЛЕДЯНОЙ ПЕЩЕРЕ.— УХОД ЗА СОБАКАМИ.— СНЕЖНАЯ СЛЕПОТА.— ЧЕРЕДА НЕСЧАСТИЙ.— МЫС ХОКС.— МЫС НАПОЛЕОН.— ЗАТЯЖНОЙ ШТОРМ.— ЗЕМЛЯ ГРИННЭЛЛ НА ГОРИЗОНТЕ.— ОТКРЫТИЕ ПРОЛИВА.— ПРОЖОРЛИВЫЙ НРАВ СОБАК.— БЕЗРАДОСТНЫЙ УЖИН.— НОЧЛЕГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ.— ИСТОЩЕНИЕ ЛЮДЕЙ И СОБАК.— НАКОНЕЦ ДОСТИГЛИ БЕРЕГА.

28 апреля.

Сегодня утром я отправил основной отряд обратно. Расставание было весьма трогательным. Это была самая измотанная группа людей, которую мне доводилось видеть. Я прошел с ними некоторое расстояние и с глубокой печалью распрощался, после чего вернулся в лагерь. Оглянувшись, чтобы оценить их продвижение, я заметил, что они остановились и повернулись к нам лицом, очевидно намереваясь грянуть на прощанье троекратное ура. Но дело было безнадежно — в них не осталось ни писка. Вскоре после ухода отряда мы вновь ринулись в торосы. Нам предстояло одолеть страшный гребень, и мы взяли лишь половину груза, намереваясь вернуться за остальным. Сани Кнорра сломались, и починка далась с трудом. Сани Йенсена сорвались в обрыв, по которому мы спускались, и повредили лапу одной из собак. Бедное животное отпустили на свободу, и оно ковыляло вместе с нами до лагеря. Мы преодолели около полутора миль, а затем повернули назад за остальной поклажей.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ТОРОСОВ.

(ПО НАБРОСКУ ДОКТОРА ХЕЙСА).

SNOW BLINDNESS.

Эта миля с половиной из-за извилистого маршрута превратилась почти в четыре — что в сумме с тремя переходами составило около двенадцати. У меня еще не было столь тяжелого дня; и все же люди ни за что не смогли бы протащить свои сани. Собаки взбираются на торосы с ловкостью серны, скачущей по альпийским кручам. Их преимущество в том, что они не столь тяжелы, как люди, и не так легко проваливаются сквозь покрытый настом снег; к тому же, меньшие по размеру сани легче поддаются управлению. Мы достигли чрезвычайно грозного грядового гребня торосов, подняться на который у нас уже не было сил; и разбили лагерь в некоем подобии пещеры, образовавшейся из наслоившихся ледяных плит, избавившись от необходимости рыть убежище; это как нельзя кстати пришлось кстати, поскольку из-за неверной опоры под ногами Йенсен отбросил очки и теперь страдает от начальной стадии снежной слепоты, из-за чего не смог бы помочь в выкапывании нашей обычной ночной ямы в сугробе. Наше жилище очень тесное и более комфортное, чем обычно: температура поднялась почти до 10° от точки замерзания, тогда как на улице стоит 12-градусный мороз.

Мы тронулись в путь утром с большим энтузиазмом, но сегодня вечером довольно мрачны. Столь медленное продвижение при столь огромных трудозатратах не вдохновляет. Сон — наше единственное утешение, и я рад, что температуры достаточно для отдыха без риска замерзнуть. Сон, прежде заглушавший немало горестей у многих уставших и изнуренных людей, заглушил и мои в течение этих прошедших двадцати пяти дней. Он

"Tired Nature's sweet restorer,"

среди этих ледяных пустынь царит даже в большей степени, чем где-либо еще; и наш сон поистине является «сном трудящегося». Безрассудный Санчо Панса! И все же мудрый в своем безумии! Человечество еще долго будет помнить твое мудрое изречение: «Благословен тот, кто впервые изобрел сон». Я укроюсь им с головой, как это делал ты; и если не найду в нем «тепла от холода», то на несколько кратких часов закрою пеленой воспоминания о разрушенных надеждах.

29 апреля.

Снова под вчерашним укрытием. Торосы сегодня выглядели примерно так же, как вчера, и мы продвинулись примерно на то же расстояние — правда, лишь с половиной припасов. Груз был оставлен засыпанным в снегу, и мы вернулись за остальным; однако по прибытии сюда собаки оказались неспособны совершить второй переход. Так что мы снова под нашими буйволиными шкурами в ледяной пещере в поисках сна. Это лучшая хижина из всех, что у меня были. Температура воздуха в полдень поднялась до 4° выше нуля, а на солнце составляла 38°. Висящий над моей головой в пещере термометр сейчас показывает 31°.

30 апреля.

CANINE FEROCITY.

Мы едва смогли дотащить остаток нашего груза до того места, где вчера сделали схрон. Я не должен слишком сильно утомлять собак; если они слягут, я пропал. Сегодня вечером они очень устали, и за ними нужно ухаживать, поэтому я велел Йенсену приготовить им сытный теплый ужин из мяса, картофеля и сала. Их жадному аппетиту не было предела. Ярость, с которой они набрасываются на еду, превосходит все, что я когда-либо видел, и ничто не ускользает от их острых клыков. За ними нужен глаз да глаз, иначе они съедят собственную упряжь, и мы вынуждены забирать в хижину все, что сделано из шкур. Несколько ремней исчезли в их ненасытных глотках; из-за этих проглоченных ремней и разрывов мы теперь находимся в столь бедственном положении, что должны перейти на веревки, чтобы заменить ими кожаные ремни. В довершение наших трудностей Йенсен вчера забыл накрыть свои сани (нартенные полозья Кнорра служат крышей нашей хижины), и когда мы вышли утром, сани были разорваны на куски, вся обвязка съедена, а обломки саней валялись на снегу вокруг всего лагеря.

У меня осталось почти восемьсот фунтов собачьего корма, но ежедневный расход очень велик, и это в сочетании с медленным продвижением вперед выглядит неблагоприятно.

1 мая.

THE COAST IN VIEW.

Сегодня мы сочли невозможным продвигаться вперед даже с половиной груза и поэтому были вынуждены разделить его на три части — одну из которых, по моим оценкам, мы протащили на девять миль по пройденному пути, хотя по прямой это, вероятно, составило не более трети этого расстояния. Невозможно описать характер льда, по которому мы продирались. Он даже хуже всего, с чем мы сталкивались раньше. Сегодняшний переход отчетливо вывел в поле зрения побережье. Я подхожу к району своей старой съемки 1854 года и нахожусь недалеко от своего тогдашнего обратного пути, но каким же другим оказалось состояние льда! Тогда моей главной трудностью был путь туда — на север от гавани Ван-Ренселер. На обратном пути дальше к югу по проливу, недалеко от того места, где мы находимся сейчас, лед оказался малоразрушенным, и я пересек его от берега до берега за два дня.

Теперь у меня гораздо лучшие возможности для наблюдения, чем тогда, ибо в тот раз было много тумана, и я постоянно страдал от снежной слепоты. Побережье Земли Гриннелл явно лежит несколько севернее, чем я тогда полагал; ибо, согласно моим наблюдениям и расчетам, мы находимся в пределах десяти миль от берега, если карта верна. Два массивных мыса, которым доктор Кейн присвоил имена Бэш и Генри (Виктория-Хед и мыс Альберт капитана Инглфилда), по-видимому, являются крупными островами в устье пролива шириной от тридцати до сорока миль. Я воздержусь от окончательных выводов до проведения дальнейших наблюдений.

На побережье выделяются два очень заметных мыса: один, лежащий почти строго на север, выделяется темным фасадом, представляя отвесную скалу высотой не менее 1500 футов. Во время своего прежнего путешествия я назвал его Луи-Наполеон — в честь замечательного человека, который в качестве императора Франции тогда впервые начал являть миру величие своего могущества. Он стоит на северной стороне очень заметного залива. Более прямо по нашему курсу и ближе к нам находится другой массивный мыс, которому доктор Кейн после моего возвращения с описания этого побережья присвоил мое собственное имя; но поскольку впоследствии возникла некоторая путаница на картах между именами Хоукс и Хейс, я отбросил последнее, и эта громадная скала, перед которой Гибралтар кажется карликом, впредь будет носить название мыс Хоукс. Все лежащее перед нами побережье очень обрывисто, а горные вершины величественно возвышаются вверх.

2 мая.

STORM-STAYED.

Нас застигла буря в вчерашнем лагере, и положение наше было достаточно убогим. Утром мы возвращались за очередным грузом, и когда были готовы идти назад, с севера дул такой сильный ветер и мела такая пурга, что мы не могли идти против них и были вынуждены искать укрытие. Собакам крайне необходим отдых, и это мое единственное утешение. Все наши лагерные принадлежности были оставлены в лагере прошлой ночи, и нам не на чем лежать, кроме снега, который лишь немногим мягче льда. Из одной банки из-под провизии мы сделали котелок, а из другой — лампу, и таким образом сварили ужин. Йенсен все еще частично страдает снежной слепотой, и его мучения не уменьшились. Эта снежная слепота представляет собой просто воспаление всего глазного яблока, возникающее в сетчатке вследствие интенсивного света, производимого блеском солнца, отражающегося от всеобщей белизны.

3 мая.

Шторм продержал нас в нашем жалком убежище двенадцать часов. Отдых пошел собакам на пользу, и мы проделали самую бодрую дневную работу за все время. Но, как у каждой розы есть шипы, так у каждого дня должен быть свой изъян. Йенсен, спотыкаясь на ходу из-за больных глаз, угодил ногой в трещину и сильно вывихнул ее. Он говорит мне, что нога была сломана два года назад; причем перелом был косым, а костям при заживлении дали сместиться, поэтому срастание произошло несовершенным.

4 мая.

A FINE DAY'S RUN.

Отличный дневной переход. Нам попался гладкий лед, и мы продвигались бодро. Снежная слепота у Йенсена прошла, и поскольку наш путь пролегал по старым ледяным полям, нога его почти не беспокоила и заживала. Сейчас он роет яму для нашего ночного убежища и напевает датскую песенку так же жизнерадостно, как могильщик в «Гамлете». Кнорр и Макдоналд измельчают брикеты сушеного мяса для собак, а эти волчьи звери наполняют воздух самыми ужасными криками. Призрачная свора дикого гарцского охотника никогда не терзала слух запоздалого путника более жуткими звуками, чем те, что исторгают глотки моих диких зверей в эту самую минуту. Эти бедняги сожрали бы нас, если бы мы дали им малейшую возможность. Кнорр споткнулся среди своры, когда кормил их, и, если бы Макдоналд не бросился на них мгновенно, я верю, что они успели бы пообедать им до того, как он смог подняться.

THE "DELECTABLE MOUNTAINS."

Сейчас ровно полночь, и впервые с момента отправления я пишу под открытым небом. Температура составляет всего один градус ниже нуля, и никогда еще не видали более прекрасного солнечного сияния. Это бескрайнее море белизны, эта великая пустыня сверкающих вершин обладают суровым, тихим величием, которое производит удивительно сильное впечатление. Горы перед нами, в отличие от гор гренландского побережья, поднимаются многократными рядами пронзающих небо конусов, похожих на гигантские пирамиды пушечных ядер, присыпанные снегом. Полуночное солнце льется на них с севера и смягчает их очертания сквозь подсвеченные туманы, плывущие с востока. О, если бы я переправился через преграду, отделяющую меня от этой земли моих желаний! Эти горы — мои «восхитительные горы», пушистые облака, покоящиеся на них, — стада «города» моих честолюбивых надежд, а мистическое море, которое я ищу сквозь эти дни усталости и труда.

Я сделал несколько прекрасных наблюдений и получил отличные солнечные пеленги из позиции, определенной по высоте солнца, и теперь твердо убежден, что из пролива Смит на запад открывается пролив, пропущенный мной в 1854 году, и что все побережье Земли Гриннелл было расположено мной слишком далеко на юг.

5 мая.

Совершенно изнурительный день, и мне почти нечего записать об успехах. Наши дела выглядят довольно мрачно. Йенсен снова жалуется на ногу и не смог идти дальше, когда мы разбили лагерь. Он стонет от боли. Кнорр упорно и самозабвенно цепляется за работу с восхитительным духом. Он ни разу не признался в усталости; и тем не менее сегодня вечером, после тяжелых трудов дня по подъему саней и бесконечных хлопот и суматохи с собаками, когда я спросил его, устал ли он и хочет ли встать лагерем, его ответом было быстрое: «Нет, сэр». И все же, когда мы разбили лагерь и работа была закончена, я обнаружил его поваленным за торосом, куда он ушел, чтобы скрыть свое изнурение и слабость, — но дух его не был слаб. Макдоналд никогда не проявляет нетерпения остановиться, но эта работа начинает сказываться и на нем. В нем есть истинная закалка чистокровного бульдога, и он держится за свою работу, как ищейка за следом.

A RAVENOUS PACK.

Позвольте мне закончить с моими горестями. Собаки снова проявляют признаки истощения — впрочем, отчасти по моей вине, ибо я с жадной бережливостью следил за каждой унцией корма и прошлой ночью дал каждому животному всего по полтора фунта. Результат — как я уже говорил; кроме того, чтобы отомстить, они вломились в сани Йенсена, которые из-за всеобщей усталости не были развязаны, а вместо этого были засыпаны трехфутовым слоем снега. Звери раскидали все вокруг, пытались разорвать наши жестяные консервные банки своими волчьими клыками, съели наши запасные сапоги, последний клочок оставшегося сыромятного ремня, несколько меховых чулок и покончили с обтянутой тюленьей кожей пенковой трубкой Кнорра, которую он неосмотрительно повел на вертикальную стойку. Теперь обвязки и поводки для саней сделаны из пеньковых веревок, и в результате сани постоянно разваливаются на части, а поводки беспрестанно рвутся. Другая собака разорвала табачный кисет из тюленьей кожи, вытряхнула его содержимое и съела его; а еще одна проглотила единственный кусок нашего мыла. Это выглядит неважно для нашей будущей чистоты, но тридцать два дня при столь низких температурах стерли острые грани привередливости. Сначала мы всегда устраивали утреннее умывание пригоршней снега, но в последнее время мы не столь разборчивы и не будем горевать о мыле так сильно, как могли бы несколько недель назад.

Наша провизия исчезает с пугающей быстротой; и все же, стоить мне хоть немного урезать паек собакам, как они тут же сваливаются с ног. Если собаки подведут меня, тогда ничего нельзя будет поделать, и я окажусь в полном тупике. Еще два дня пути наверняка выведут нас к земле. Мы берем курс на мыс Хоукс, но вынуждены признать, что этот мыс изо дня в день кажется совсем не намного массивнее. Многочисленные остановки для отдыха собак и вынужденные привалы из-за поломки саней и упряжи, когда я ничего не могу поделать, чтобы ускорить начало движения, предоставляют мне прекрасные возможности для съемки побережья, и мой «полевой блокнот» и «альбом для зарисовок» заполнены с пользой.

6 мая.

A COLD SUPPER.

Предельно убогий итог дня завершился столь же убогим концом. Макдоналд пролил наш горячий ужин на снег; и поскольку мы не могли позволить себе вторую порцию топлива (сала и смоленого каната), мы рисковали лечь спать без ужина не меньше, чем Бэйли Никол Джарви в Клахане Аберфойла, пока раскаленный лемех не заставил строптивых горцев одуматься; но, к счастью, Макдоналд ухитрился, к нашему великому удовлетворению, соскрести большую часть похлебки вместе со снегом, и мы съели ее холодной. Кофе, однако, был, разумеется, безнадежно испорчен, и в результате мы ложимся спать безо всякой радости. Температура снова упала до 10° ниже нуля, и писать пальцами неприятно, когда термометр ведет себя подобным образом.

7 мая.

BROKEN SLEDGES.

Повторение всех предыдущих дней. Мы добились лишь незначительного продвижения в награду за предельно энергичный дневной труд и застряли на месте с двумя сломанными санями. У одних треснул полоз, и Йенсен заявляет, что чинил его так часто, что больше уже не сможет; но я надеюсь, что несколько часов сна прочинят ему мозги. Мы представляем собой довольно жалобное зрелище у путешественников. У нас не хватает сил даже на то, чтобы построить снежную хижину, поэтому мы стянули сани вместе и собираемся спать на них под открытым небом. Ночь выдалась относительно теплой — температура выше нуля, и спать можно, но нам не хватает благодатного тепла снежной хижины. Правда в том, что дневной труд заставляет нас потеть так, будто мы находимся в тропиках, и поэтому наша одежда промокает насквозь; пальто замерзает в твердый и прочный лист железа, как только мы останавливаемся, и мы испытываем повсюду неприятное ощущение «обертывания» в мокрые простыни в водолечебнице.

8 мая.

Продолжаем отчаянно бороться. Я был уверен, что мы доберемся до земли сегодня, но она кажется не ближе, чем когда мы отправились в путь сегодня утром. Сани, упряжь, собаки и люди — все разваливается на части.

9 мая.

Все еще боремся; но на этот раз — сквозь туман и снег, измучившись за весь день в безжизненной атмосфере, густой, как мрак Аида.

10 мая.

Снова та же безнадежная работа, и снова мы устраиваемся лагерем среди торосов. Я не смею надеяться, что мы доберемся до берега завтра, ибо меня постигало разочарование столь часто; но берег будет достигнут рано или поздно, пока осталась хоть унция еды или хоть одна живая собака, чтобы ее тащить. У меня развилась своего рода упорная решимость.

11 мая.

Наконец в лагере, прямо под защитой суши; и так счастливы, как могут быть люди, которые добились успеха и ждут ужина.

"CAPE FLY-AWAY."

Когда мы легли в дрейф в удобном месте для нашего лагеря, Макдоналд посмотрел на высокий мыс, возвышавшийся над нашими головами, и, отвернувшись, чтобы взять нашу печку для приготовления столь необходимого обеда, проворчал в комично-серьезном тоне: «Что ж, интересно, земля ли это или всего лишь „Убегающий Мыс“?»

ГЛАВА XXX.

ПЕРСПЕКТИВА ВПЕРЕД.— К МЫСУ НАПОЛЕОН.— К МЫСУ ФРЕЗЕР.— СЛЕДЫ ЭСКИМОСОВ.— ГНИЛОЙ ЛЕД.— ПРОЛИВ КЕННЕДИ.— МЯГКОСТЬ ТЕМПЕРАТУРЫ.— ПОЯВЛЕНИЕ ПТИЦ.— ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПОБЕРЕЖЬЯ.— РАСТИТЕЛЬНОСТЬ.— НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ С ЙЕНСЕНОМ.

Хотя я был весьма удовлетворен успехом, достигнутым вопреки столь отчаянным препятствиям, однако, размышляя о своем положении в связи с надеждами, которые я питался в начале пути, у меня не было особого желания чувствовать себя победителем. Тридцать один день, ушедший на пересечение пролива, и неудача с переброской лодки или хотя бы пешего отряда нарушили мои первоначальные планы; в то время как тяжесть труда и серьезный, непредвиденный расход провизии на усиленное кормление собак ради поддержания их сил настолько истощили мои ресурсы, что в нынешнем сезоне я мог мало надеяться на какие-либо масштабные исследования. При обычных условиях путешествия значительно меньше половины того количества корма, которое я ежедневно давал животным, было бы вполне достаточно для их поддержания. Как бы то ни было, восемьсот фунтов собачьего корма, которые были у меня, когда пеший отряд покинул меня, сократились в результате потребления и создания небольших складов для обратного пути примерно до трех фунтов — во всяком случае, их едва хватало более чем на двенадцать дней. Максимум, на что я теперь мог рассчитывать, — это исследовать маршрут до берегов Полярного моря в качестве основы для дальнейших изысканий в случае достижения западной стороны пролива Смит морем поздно летом; иными словами, выяснить, каковы шансы воплотить в жизнь мой первоначальный замысел, которому помешало вынужденное зимовье на гренландском побережье вместо противоположного.

SLOWNESS OF PROGRESS.

Выдержки из моего полевого дневника, приведенные в прошлой главе, показали читателю медленность нашего продвижения, в то время как предыдущая глава уже в достаточной мере удовлетворила его относительно пути, пройденного нами недавно, так что делать какой-либо его обзоров в этой связи нет необходимости. Хотя с самого начала я предвидел серьезное препятствие в виде торосов, я был не готов встретить их в столь грозной форме, и неспособность пешего отряда продвигаться сквозь них стала тяжелым ударом для моих ожиданий. Тем не менее я подготовил себя к любым чрезвычайным ситуациям и рассчитывал наверстать упущенное, оставаясь в проливе Смит еще один год.

Путешествие через пролив от мыса Кэрн не имело себе равных в арктических путешествиях. Расстояние от берега до берега по прямой не превышало восьмидесяти миль; и все же, как уже отмечалось, путь занял тридцать один день — чуть более двух миль в день. Однако тот маршрут, который мы были вынуждены выбирать, часто по меньшей мере в три раза превышал прямую линию; и поскольку почти каждая миля этого извилистого пути была пройдена трижды, а часто и пять раз при подтягивании отдельных частей нашего груза, наше реальное расстояние в среднем составляло, вероятно, не менее шестнадцати миль в день, или около пятисот миль в общей сложности между мысом Кэрн и мысом Хоукс. Последние сорок миль, преодоленные только на собачьих упряжках, заняли четырнадцать дней — обстоятельство само по себе говорящее о сложной природе предприятия, особенно если учесть, что сорок миль для обычной собачьей упряжки по относительно ровному льду — пустячное дело на пять часов, и это не утомило бы упряжку и наполовину так сильно, как даже часовое тяготение того же груза через такие торосы, с какими мы сталкивались на протяжении всего этого путешествия.

Для получения наилучшего результата, на который способен эскимосский пес, необходимо, чтобы он мог бежать рысью со своим грузом. Идти с тяжелым волоком так же тяжело для его духа и сил, как и таскать тяжеловозную телегу для чистокровного коня; и он гораздо охотнее побежит со ста фунтами по хорошему льду, чем потащит четверть этого веса по пути, допускающему лишь медленный шаг.

WADING THROUGH DEEP SNOW.

Мы задерживались у мыса Хоукс лишь настолько, насколько это было необходимо для отдыха упряжек, после чего начали наш путь вверх по побережью. Первый дневной переход провел нас через широкий залив между мысами Хоукс и Наполеон. Мы были рады обнаружить, что теперь впервые можем везти наш груз за один присест; и все же передвижение было далеко не легким. Из-за очертаний берега залив был защищен от ветров, и зимние снега лежали рыхлым слоем на поверхности льда. Однако у нас не было другого выбора, кроме как пересечь залив, ибо идти по мористой стороне означало снова погрузиться в торосы. Снег накопился на глубину более двух футов, и пробираться через него было крайне тяжело. Сани прорезали снег до перекладин, а собаки погружались по животы; в довершение всего у Йенсена отказала нога, так что возникла необходимость перегрузить часть его поклажи на сани Кнорра, чтобы он мог ехать верхом. Не желая задерживаться из-за этого обстоятельства, я закрепил ремень на плечах Макдоналда, взял один сам и отдал один Кнорру, и каждый из нас тянул, осмелюсь сказать, не меньше, чем лучшая собака в упряжке.

На втором дневном переходе обнаружилось, что лед страшным образом нагромоздился у мыса Наполеон, так что мы были совершенно не в состоянии достичь берега в том месте и были вынуждены выйти дальше в пролив, снова запутавшись среди торосов. Густой туман, полностью скрывший землю и надвигавшийся с севера, а следом за ним и снежный заряд привели нас в такое замешательство, что мы были вынуждены встать лагерем и дожидаться улучшение погоды.

Прибрежный лед был достигнут на следующее утро, и в тот день мы совершили бодрый бросок к северной стороне мыса Фрезер — впервые перейдя на рысь с момента ухода от мыса Кэрн. Наш лагерь был разбит недалеко от самой дальней точки, достигнутой мной в 1854 году.

KENNEDY CHANNEL.

Теперь мы находились в проливе Кеннеди, в который я прежде лишь едва вошел. Лед у входа в пролив был очень похож на лед лежащего ниже пролива Смит, так что мы были вынуждены держаться прибрежного льда даже при пересечении залива Гулд, лежащего между мысами Лиди и Фрезер и который, как мне казалось некогда, мог послужить хорошей зимней гаванью. Действительно, это был именно тот залив, которого я стремился достичь на своем судне прошлой осенью. Маленький флагшток, который я ранее установил в этом месте, обнаружился стоящим прямо среди скал, но от флага не осталось и следа. Ветра сорвали его подчистую.

[8] Назван в честь доктора Б. А. Гулда из Кембриджа.

TRACES OF ESQUIMAUX.

Огибая вершину залива Гулд, я заметил, что, как и в Порт-Фулке, гавани Ван-Ренселер и, по сути, почти в каждом заливе гренландского побережья, посещенном мной выше мыса Йорк, земля поднимается с плавным склоном, разбитым на ступени большей или меньшей правильности, — ряд террасированных пляжей, наивысший из которых, по моим оценкам, находился на высоте от ста двадцати до ста пятидесяти футов над уровнем моря. К этим террасам я еще буду иметь случаи обращаться и не стану дольше задерживать читателя сейчас, кроме как заметить, что они указывают на последовательное поднятие обоих побережий. Я также нашел в этом заливе остатки эскимосского лагеря. Следы были совершенно недвусмысленного характера, хотя и очень древнего происхождения. Это открытие было тем более отрадным, что оно подтверждало туземные предания, которые мне рассказывал Калутунах. Они представляли собой одиночный круг из тяжелых камней, лежавших на галечной террасе. Круг был около двенадцати футов в диаметре и напоминает те, что можно увидеть во всех местах, где эскимосы бывали в летнее время. Камни служат для закрепления нижней кромки их палаток из тюленьих шкур; а когда они снимаются с лагеря, шкуры стягиваются, оставляя камни в описанном выше положении.

ROTTEN ICE.

Путешествие следующего дня было самым успешным из всех совершенных, однако в нем были свои недостатки. По мере продвижения мы начали ощущать — даже в большей степени, чем в проливе Смит, — колоссальную силу ледового давления, вызванного южным направлением течения. Каждая точка суши, обращенная на север, была погребена под массивнейшим льдом. Множество глыб толщиной от тридцати до шестидесяти футов и гораздо большей ширины лежали сухими и высокими на пляже, вытолкнутые неумолимым паком даже выше уровня наивысших приливов. Первая помеха нашему продвижению, вызванная этой причиной, возникла вскоре после выхода из нашего лагеря выше мыса Фрезер, и, будучи совершенно не в состоянии пройти его, мы были вынуждены снова выйти на ледяные поля. Но сделать это оказалось непросто. Был отлив, по-видимому полный, и прибрежный лед образовал стену, по которой нам пришлось спускаться. Связав двое саней вместе, мы сделали лестницу и таким образом обеспечили собственный спуск, в то время как собак спустили на их поводках, а груз — кусок за куском с помощью веревки. Однако полевой лед оказался, помимо своей шероховатости, во многих местах весьма гнилым и ненадежным, так что после того, как одна из упряжек провалилась и была спасена не без труда, мы были вынуждены прижаться к берегу и снова выйти на прибрежный лед. Поскольку впредь нам приходилось следовать всем извилинам береговой линии, наше расстояние по меньшей мере удвоилось, и когда мы остановились на ночлег, и мы, и собаки были очень утомлены.

Хотя я был сильно измотан дневным переходом, я воспользовался временем, пока мои компаньоны готовили лагерь и ужин, чтобы подняться на склон холма ради обзора. Воздух был совершенно чистым, и передо мной открывался беспрепятственный горизонт на восток. Лед был гораздо менее торосистым, чем тот, который мы пересекали в проливе Смит, поскольку старые ледяные поля были менее плотно сжаты в период, когда эта часть моря замерзала прошлой осенью или зимой. Следовательно, здесь было гораздо больше нового льда. Было очевидно, что море оставалось открытым до очень позднего времени и, по сути, подобно воде у Порт-Фулка, окончательно затянулось только к весне. Я был очень удивлен, увидев лед столь тонким и размытым в столь раннее время сезона. Небольшие участки открытой воды были видны в тех точках, где особенности береговой линии позволяли сделать вывод, что водоворот течения воздействовал на лед быстрее, чем в других местах.

Меня поразило то обстоятельство, что на востоке не было видно земли, так как в такой атмосфере не составило бы труда различить сушу на расстоянии пятидесяти или шестидесяти миль. Следовательно, пролив Кеннеди оказывается несколько шире, чем предполагалось ранее. На северо-востоке небо было темным и облачным, что свидетельствовало о наличии воды, и Йенсен, с беспокойством следивший за быстрым приближением сезона, не преминул обратить мое внимание на «водяное небо».

MILDNESS OF TEMPERATURE.

Температура воздуха была странно мягкой и даже мучительно для путешествия таковой, хотя в этом были свои удобства, позволявшие нам с комфортом спать на санях под открытым небом. Самая низкая температура за день составляла 20°; временами же она поднималась до точки замерзания — солнце палило на нас, пока мы тащились под тяжелым грузом мехов. День казался поистине духовым. Первым побуждением было, конечно, сбросить меха и путешествовать в одних рубашках; но это увеличило бы нагрузку на сани, а первостепенной задачей было избавить собак от каждого фунта лишнего веса, поэтому каждый нес собственное пальто на собственной спине и потел на свой лад.

APPEARANCE OF BIRDS.

Это несвоивелое тепло сыграло нам плохую службу. Снег превратился в кашу, и, учитывая столь огромное расстояние по льду между нами и Порт-Фулком, Йенсен, чей опыт быстрого таяния льда вокруг Упернавика в ту же пору года привел его к множеству серьезных трудностей, зорко следил за нашей линией отступления. Однако опасности всеобщего ледохода я не ожидал по меньшей мере в течение месяца. И все же весна (если ее так можно было назвать) стремительно приближалась, о чем свидетельствовало появление птиц. Когда я стоял на склоне холма, несколько пуночек чирикали вокруг меня, а над нашими головами пролетела бургомистровая чайка, совершая круги на север. Казалось, она уловила шум бушующих волн и вела свою подругу, плывшую следом со скромным видом, к брачному уединению на какой-нибудь омываемый волнами остров; и она кричала, как будто вопрошая, не отправляемся ли и мы с тем же поручением. Ворон тоже прилетел и устроился на утесе над нашим лагерем, прокаркав мрачное приветствие или предупреждение. Одна из таких птиц составляла нам компанию всю зиму, и эта выглядела точь-в-точь как та, что решила придерживаться моих судеб; хотя я полагаю, по правде говоря, она просто высматривала крошки. Она оставалась с нами несколько дней и неизменно опускалась в наш брошенный лагерь, как только мы отправлялись в путь.

GEOLOGICAL FEATURES OF COAST.

Побережье, вдоль которого мы теперь путешествовали, представляло большой интерес. Оно являло собой цепь очень высоких утесов из силурийских пород [9] — песчаника и известняка, сильно разрушенных разрушительным воздействием зимних морозов и летних оттепелей. За этими утесами земля поднималась в высокие пики, подобные тем, что я описывал ранее. На склонах этих пиков лежал снег, облекая их в единообразную белизну, но нигде не было никаких следов горного льда. Вдоль всего побережья Земли Гриннелл не появляется ни одного ледника, представляя таким образом разительный контраст с Гренландией и землей на южной стороне пролива, открытой мной при пересечении пролива Смит — Землей Элсмир капитана Инглфилда.

[9] У мысов Лиди, Фрезер и в других точках побережья я впоследствии собрал значительную коллекцию окаменелостей, которые все были отправлены в Смитсоновский институт в Вашингтоне вскоре после моего возвращения домой. К несчастью, лучшие из них были потеряны после отправки из Филадельфии; но среди геологических коллекций нашлось достаточное количество образцов, позволивших проф. Ф. Б. Мику, которому я их доверил, установить некоторые интересные точки для сравнения. В короткой статье, опубликованной в журнале «Силиманс джорнал» за июль 1865 года, проф. Мик перечисляет и описывает двенадцать видов. Некоторые образцы оказались несовершенными, и их видовые особенности определить не удалось. Список выглядит следующим образом:

1. Zaphrentis Hayesii.

2. Syringopora * * * *.

3. Favosites * * * *.

4. Strophomena Rhomboidalis.

5. Strophodonta Headleyana.

6. Strophodonta Beckii.

7. Rhynchonella * * * *.

8. Cœlospira concava.

9. Spirifer * * * *.

10. Loxonema Kanei.

11. Orthoceras * * * *.

12. Illænus * * * *.

Проф. Мик делает следующее замечание: «Исходя из вышеприведенного списка, геологи, как полагают, согласятся с тем, что породы в этом самом высоком пункте, где когда-либо собирались окаменелости, относятся к эпохе верхнего силура. Самым примечательным фактом является однако то, что они почти все очень тесно связаны с видами, найденными в каТСКИЛЛских сланцеватых известняках группы Нижнего Гельдерберга в Нью-Йорке, а некоторые из них по видимости неотличимы от них».

Во время сегодняшнего перехода я обнаружил многочисленные следы прежнего присутствия эскимосов. Они были похожи на те, что я находил ранее в заливе Гулд. Я также подобрал у мыса Фрезер и в других местах несколько окаменелостей, которые отчетливо демонстрировали характер породы. В тех местах, где земля была обнажена от снега ветрами, обнаружилось лишь немного следов растительности. Стебель ивы (вероятно, Salix arctica), единственный экземпляр засохшей камнеломки (Saxifraga oppositifolia) и дерновинка сухой травы (Festuca ovina) — вот все, что я нашел.

ACCIDENT TO JENSEN.

Хотя день был удачен с точки зрения пройденного расстояния, он оправдал не все мои надежды. Прибрежный лед был чрезвычайно неровным, и обойти некоторые мысы удалось лишь с большим трудом. Во время одного из самых тяжелых подобных испытаний Йенсен поскользнулся и снова повредил ногу, а впоследствии потянул спину при подъеме саней. Вследствие этих происшествий наше продвижение на следующий день сильно затянулось и снова ввергло меня в серьезные затруднения. Мой дневник так подытоживает наше положение:

15 мая.

Йенсен, мой самый сильный человек и тот, на физическую выносливость которого я всегда полагался с наибольшей уверенностью, не просто устал, но и совершенно сломлен. Он лежит на санях, стонет и вопит от боли из-за растяжения спины и поврежденной ноги; и что с ним делать, я не представляю. Он кажется неспособным двигаться дальше, и единственный вопрос относительно него сводится к тому, как доставить его домой. При хоть сколько-нибудь сносных условиях я должен был бы достичь примерно 83° с. ш., но потеря мышечной силы Йенсена наносит мне ущерб. Сегодня путь был отвратительным; и все же, учитывая все обстоятельства, мы справились очень хорошо. Мы прошли по меньшей мере двадцать миль. Макдоналд изрядно измотан, и Кнорр чувствует себя не лучше, если бы только мог в этом признаться. Страдания Йенсена закономерно отразились на его настроении; и при этих сотнях миль позади нас, пожалуй, не удивительно, что его единственное нынешнее ожидание оправдается, если его кости останутся белеть среди этих бесплодных скал. Что я буду делать завтра, завтра и покажет. Благодаря тщательному уходу мои собаки все еще находятся в неплохой форме, и это лучшая часть борьбы.

ГЛАВА XXXI.

НОВЫЙ СТАРТ.— РАССУЖДЕНИЯ.— В ТУМАНЕ.— ПОЛЯРНЫЙ ПЕЙЗАЖ.— ОСТАНОВЛЕННЫЕ ГНИЛЫМ ЛЬДОМ.— ВЗГЛЯД ВПЕРЕД.— ВЫВОДЫ.— ОТКРЫТОЕ МОРЕ.— КУЛЬМИНАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ.— ВОЗВРАЩЕНИЕ НА ЮГ.

Неожиданный выход из строя моего сильного человека, Йенсена, был несчастьем, по силе переживаний лишь ненамного уступавшим предшествующей неудаче пешего отряда, и это сильно меня тревожило; ибо, лишившись услуг крепкой руки и подвижного тела, я, естественно, беспокоился о его безопасности. Имея на руках беспомощного человека, располагая четырьмястами пятьюдесятью милями неровного льда между мной и шхуной и лишь скудными продовольственными складами по пути, рассчитанными только на путешествие с пустыми санями, должен признать, что я был несколько озадачен.

Когда наступило утро, выяснилось, что состояние Йенсена улучшилось незначительно и он едва мог двигаться. Я незамедлительно решил оставить его на попечение Макдоналда, а самому идти вперед с одним лишь Кнорром. Опасаясь несчастий от гнилого льда (единственной опасности, которой мне следовало бояться), я оставил Макдоналду пять собак с указанием ждать нас столько-то дней, а затем отправляться обратно в Порт-Фулке.

Покончив с простым завтраком, я снова бросился в торосы, делая свою последнюю ставку. Наш путь пролегал через залив столь глубокий, что расстояние увеличилось бы более чем вчетверо, если бы мы следовали его извилистым очертаниям берега по прибрежному льду.

Моя цель теперь заключалась в том, чтобы совершить наилучший бросок и, продвигаясь столь далеко, сколь позволяли запасы провизии, достичь максимально возможной широты и обеспечить такую точку наблюдения, которая позволила бы мне составить определенное мнение относительно расстилающегося передо мной моря и перспектив его достижения и плавания по нему на лодке или шхуне. Я уже достиг позиции несколько севернее той, что была покорена Мортоном из экспедиции доктора Кейна в июне 1854 года, и всматривался в то же море с точки, вероятно, примерно в шестидесяти милях к северу и западу от мыса Конституция, где всего месяцем позже в том же сезоне его дальнейшее продвижение было остановлено открытой водой.

Мне оставалось лишь продлить съемку как можно дальше на север. Благодаря разумной экономии ресурсов в моих руках все еще оставались достаточные средства для гарантии успешного завершения путешествия, кульминация которого, судя по нарастающей темноте и масштабам водяного неба на северо-востоке, казалось, предупреждала меня, приближалась.

IN A FOG.

Наш первый дневной переход не был особенно обнадеживающим. Лед в заливе оказался торосистым, а снег глубоким, и после девяти часов изнурительной работы мы были вынуждены остановиться для отдыха, пройдя с момента отправления не более девяти миль. Наше продвижение сильно задерживалось густым туманом, опустившимся вскоре после старта, который, не позволяя видеть на тридцать ярдов в любую сторону, мешал выбору пути; и в результате мы были вынуждены следовать курсом по компасу.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость