«История компании Стандарт Ойл»

«Карли сказал ему, что разорит его, если он купит нефть у кого-нибудь другого; что компания „Стандарт“ уполномочила его потратить 10 000 долларов на разорение любого предприятия, которое покупает нефть у кого-то еще; что он (Карли) выставит всех своих коммивояжеров на поиски клиентов Армстронга и станет продавать им бакалейные товары на пять процентов ниже цен Армстронга, а всю торговлю Армстронга передаст компании „Мур, Бремакер и компания“, причем с самой „Мур, Бремакер и компания“ будет рассчитываться за их убытки в помощи по разорению Армстронга каждые тридцать дней.

И что если Армстронг отправит какую-либо другую нефть в Кларксвилл (штат Теннесси), он (Карли) опустит цену на нефть в Кларксвилле до такого уровня, при котором эта сторона понесет огромные убытки, и что они („Стандарт“) разорят каждого, кто продаст ему (Армстронгу) нефть, и что он (Карли) говорил то же самое Стеджу и Рейлингу. Вы когда-нибудь слышали о таком? Что вы об этом думаете?»

Вскоре после этого фирма «Чесс, Карли и компания» взялась за нэшвиллскую компанию «Уилкинсон и компания», которая закупала продукцию у Райса. «Мы с величайшим нежеланием, — писали они, — беремся за серьезную конкуренцию с кем бы то ни было, и уж конечно эта конкуренция не ограничится керосином или какой-то одной статьей и не ограничится каким-то одним годом. Мы всегда готовы пойти на разумные договоренности с любым, кто решит появиться в нашей сфере бизнеса, и это будет не похоже ни на что из того, что мы делали раньше, если мы позволим кому-то принудить нас к неразумной договоренности. Любые убытки, сколь бы великими они ни были, лучше для нас, чем такой послужной список».

Завинчивание гаек продолжалось, утверждает мистер Райс: его тариф подняли на пятьдесят процентов за пять дней.

Райс вел борьбу за рынок самым агрессивным образом и всюду сталкивался с губительной конкуренцией. В 1892 году он опубликовал большую брошюру с документами, иллюстрирующими методы «Стандарта», в которую включил выдержки примерно из семидесяти писем от техасских торговцев, полученных им в период с 1881 по 1889 год и показывающих, с каким родом конкуренции сталкивалась его нефть со стороны компании «Уотерс-Пирс Ойл», техасских агентов «Стандарта». Дюжина фраз из стольких же разных городов покажет характер их всех:

«У меня была невероятная конкуренция по этому вагону. Как только мой вагон прибыл, компания „Уотерс-Пирс Ойл“, имеющая здесь агента, сбросила цену до 1,80 доллара за ящик 110-й марки».

«...Нефть продавалась в этом пункте по 2,50 доллара за ящик, и как только прибыл ваш вагон, цена упала до 1,50 доллара, по коей она продается и сегодня».

«Компания „Уотерс-Пирс Ойл“ снизила цены на светлую нефть сорта „Бриллиант“ с 2,60 до 1,50 доллара за ящик и ведет жестокую войну».

«Компания „Уотерс-Пирс Ойл“ держит наш штат за горло, и мы хотели бы получить избавление».

«Я хотел бы торговать вашей нефтью, если бы мог получить защиту от компании „Уотерс-Пирс Ойл“. Боюсь, если я куплю у вас вагон нефти, эта компания опустит цену на нефть значительно ниже той, что плачу я, и заставит меня понести огромные убытки. Я мог бы торговать вашей нефтью в больших количествах, если бы вы защитили меня от них».

«Компания „Уотерс-Пирс Ойл“ полностью сбила всю душу из цен на керосин и делает это с тех пор, как я получил свой последний вагон. Они установили для торговцев цену в 1,80 доллара за ящик».

«У нас есть ваши расценки на нефть. Хотя они намного ниже того, что платим мы, тем не менее, если нельзя законтрактовать целый вагон, ни одной фирме не выгодно пытаться ею торговать, так как компания „Уотерс-Пирс Ойл“ будет демпинговать ниже себестоимости».

«В день прибытия вашей нефти сюда их агент обошел всех моих клиентов и предложил их эвпионовую нефть по десять центов за галлон в бочках и по 1,50 доллара за ящик, а более низкие сорта — пропорционально, и сказал им, что если они не откажутся принимать эту нефть, он больше не продаст им ни капли по любой цене и что он собирается выжить меня из бизнеса, после чего они окажутся во власти его милости».

«Теперь мы думаем, что компания „Уотерс-Пирс Ойл“ заламывает слишком высокую цену за свою нефть. Они способны снабжать нефтью и действительно снабжают ею почти весь штат. Они до такой степени сбивают цены при появлении любой другой нефти в этом штате, что вынуждают лиц, торгующих этой нефтью, бросать это дело».

«Разыщите и поторопите вагон с нефтью, отправленный вами. Мы узнали, что ваша нефть, возможно, застряла на запасном пути, чтобы „Уотерс-Пирс“ успела провернуть свои дела».

«Если мы купим вагон или больше, компания „Уотерс-Пирс Ойл“ ухитрится продавать чуть дешевле нас и будет продолжать это делать до тех пор, пока не разорит меня».

«Что касается нефти, то она у нас сейчас почти на исходе, а „Уотерс-Пирс“ снова подняла цены на свою нефть и назначает нам старую цену».

«Оптовики говорят, что когда они берутся за другую нефть, компания „Уотерс-Пирс Ойл“ немедленно объявляет им бойкот: она не только отказывается продавать им продукцию, но и сбивает цены на нефть ниже той суммы, которую они за нее платят, и таким образом выбивает их из нефтяного бизнеса, если только они не торгуют в убыток».

«Если я обнаружу, что смогу торговать вашей нефтью в Техасе, не будучи выдавленным из бизнеса и не неся убытков из-за этой проклятой корпорации — компании „Уотерс-Пирс Ойл“, я хочу договориться с вами о масштабной торговле ею. Сегодня утром я получил устное предупреждение от их агента, что они устроят мне веселую жизнь, когда моя нефть прибудет сюда».

Мистер Райс утверждает в предисловии к собранию писем, цитируемых здесь, что у него есть сотни аналогичных писем из разных штатов Союза, и автор попросил показать их. Пачка документов, представленная в ответ на эту просьбу, буквально состояла из сотен писем. Они поступили из двенадцати различных штатов и везде демонстрируют один и тот же метод конкуренции — демпинг на уничтожение. Примечательным моментом в этих письмах является возмущение торговцев методами «Стандарта» по завоеванию рынка. Они негодуют по поводу угроз. Они жалуются, что агенты «Стандарта» «суют нос» в их владения, задают наглые вопросы и в целом делают торговлю отвратительной и унизительной. В Миссисипи в восьмидесятые годы возмущение мелких торговцев против фирмы «Чесс, Карли и компания» было настолько сильным, что они создали ассоциации, обязавшиеся не вести с ними дел.

Эта же тактика сохранялась на Юго-Западе и в последующие годы. В письме вице-президента компании «Уотерс-Пирс Ойл» А. М. Финлея своему агенту в Далласе (штат Техас) от 28 апреля 1891 года прямо говорится: «Мы хотим установить в Далласе и окрестностях такие цены на светлую и чистую светлую нефть, которые помешают Климу (независимому торговцу) вести какой-либо бизнес». И мистер Финлей добавляет: «Надеюсь, вы непременно будете присутствовать на следующем заседании городского совета завтра вечером и сделаете все возможное, чтобы помешать выдаче разрешения на строительство в городской черте, если только не будет возведено здание, подобное нашему, поскольку было бы несправедливо по отношению к нам разрешать кому-то другому возводить сооружения для хранения нефти, когда нас заставили построить такое дорогое здание, какое есть у нас» [94]

Мистер Райс — не единственный независимый торговец нефтью, представивший подобные свидетельства. Мистер Тейгл и мистер Шулл из Огайо предоставили значительное их количество. «Причина, по которой мы перестали брать вашу нефть, заключается в следующем, — писал один канзасский торговец фирмам „Скофилд, Шурмер и Тейгл“ в 1896 году: — Компания „Стандарт Ойл“ уведомила нас, что если мы продолжим торговать вашей нефтью, они снизят розничную цену на нее до десяти центов, а мы не можем позволить себе работать в таких условиях, и по этой причине мы вынуждены брать их нефть либо вести бизнес даром или в убыток». «Агент „Стандарта“ неоднократно говорил мне, что если я продолжу покупать нефть и бензин с вашего фургона, — писал торговец из Огайо той же фирме в 1897 году, — они организуют розничную продажу здесь дешевле, чем могу купить я. Я не обратил на него внимания, но вчера их агент был здесь и решительно спросил, буду ли я продолжать покупать нефть и бензин с вашего фургона. Я ответил, что буду; тогда он пошел и договорился с торговцами, торгующими их нефтью и бензином, продавать в розницу по семь центов».

Мистер Шулл подытожил свои показания перед тем же комитетом, которому давал показания мистер Тейгл, заявлением: «Вы берете 10 000 долларов, открываете бизнес, и я вам гарантирую, что вы не продержитесь в бизнесе и девяноста дней. Их девиз таков: любому, кто вступает в нефтяной бизнес им в противовес, они сделают жизнь невыносимой. Это ближе всего к истине».

Значительное количество показаний о такого рода практике было представлено на недавних «слушаниях перед Промышленной комиссией», и большинство из них носило общий характер. Самый показательный частный случай привел мистер Уэстгейт, казначей «Американских нефтяных заводов», независимого нефтеперерабатывающего предприятия из Тайтасвилла (штат Пенсильвания).

«Американские нефтяные заводы», судя по всему, в 1894 году отправляли нефть под названием «Санлайт» в бочках в Саут-Бенд, штат Вашингтон. Это была территория агентов «Стандарта» в Портленде, штат Орегон, один из которых написал местному торговцу в Саут-Бенде, когда услышал об этом вторжении: «Сообщаем вам для сведения, что в Саут-Бенд никогда не поступало ни капли нефти лучшего качества, чем та, которую мы всегда поставляли в этот регион. Они могут называть ее „Санлайт“, „Мунлайт“ или „Старлайт“, это не имеет никакого значения. Можете быть уверены, что если в ваше место прибудет еще один вагон „Санлайт“, он будет продан очень дешево. Мы не собираемся позволять какому-либо другому вагону поступать в этот регион, если только он не прибудет и не будет выставлен на рынок по цене вполовину ниже своей фактической стоимости. Вы можете передать эту мысль молодому человеку, который импортировал вагон нефти „Санлайт“».

Когда профессору Дженксу из Промышленной комиссии довелось обратить внимание Джона Д. Аркболда из компании «Стандарт Ойл» на это письмо, мистер Аркболд охарактеризовал его как «глупое заявление глупого и неблагоразумного человека» и пообещал провести расследование. Позже он представил комиссии объяснение от начальника этого агента, который заявил, что автор письма не имел никаких полномочий утверждать, будто нефть будет продаваться на указанных условиях. «Письмо, — продолжил он, — задумывалось как написанное в шутливой манере, чтобы опровергнуть утверждение о том, будто он продает нефть более низкого качества, чем та, что продают другие». Обычному постороннему человеку трудно уловить шутливый тон этого письма, а торговцу, получившему его, должно быть, было еще труднее его оценить.

Независимые торговцы нефтью наших дней горько жалуются на довольно новый способ, используемый «Стандартом» для принуждения к покорности тех торговцев, чьи предрассудки против покупок у них слишком сильны, чтобы их можно было преодолеть вышеописанными методами. Этот способ реализуется через так называемые «липовые» нефтяные компании. К несговорчивому торговцу обращается агент нового независимого предприятия — назовем его, для примера, нефтяной компанией «Эй Би Си». Агент ищет клиентуру на том основании, что он представляет независимое предприятие и может продавать по более низким ценам, чем фирма, у которой торговец закупается. Постепенно он проникает в торговую сеть независимого конкурента. На самом деле новая компания — это всего лишь сбытовая контора «Стандарта», которая не производит никакой нефти и скрывает свою истинную личность под вводящим в заблуждение названием. Масса отчетов из железнодорожных товарных контор, цитируемых в этой статье, подтверждает это утверждение независимых торговцев. Нефтяная компания «Эй Би Си» снова и снова упоминается как осуществляющая отправки нефти, причем в проверенных отчетах она всегда вычеркивается точно так же, как и известные компании «Стандарта», и ни одна из ее отправок не отнесена на счет агентов «Стандарта». Независимые торговцы по всей стране рассказывают о потере рынков из-за демпинга со стороны этих «липовых» компаний. Более низкая цена, которую предположительно независимое предприятие дает торговцу, ни при каких условиях не желающему покупать у «Стандарта», не обязана расстраивать торговлю «Стандарта» поблизости, если уступка делается с осторожностью. После того как рынок завоеван, то есть после вытеснения подлинного независимого конкурента, маскирующаяся компания неизменно оказывается вынужденной повышать цены. Когда истинная сущность такой компании становится известной, ее полезность, естественно, падает, и она уходит с рынка, а на ее место приходит новая.

Среди торговцев нефтью не находится никого настолько мелкого, к кому не применялись бы вышеописанные методы конкуренции. В последние годы они часто применяются даже к разносчикам нефти. Во многих городах страны нефть продается от двери к двери людьми, весь капитал которых составляют их развозные фургоны. Многие из этих разносчиков нефти создают хорошую клиентуру. Как правило, они торгуют нефтью «Стандарта». Однако стоит кому-то взять независимую нефть, как об этом тут же сообщают. Его клиентов вычисляют и к ним немедленно направляется человек из цистерны «Стандарта», который, как говорят, зачастую не только продает по более низкой цене, чем они платили до сих пор, но даже доходит до того, что чистит и заправляет лампы! Во время этих налетов на разносчиков независимой нефти очищенная нефть в разных городах продавалась прямо у дверей потребителей дешевле, чем стоила сырая нефть на скважинах, и на несколько центов за галлон дешевле, чем она продавалась оптовым торговцам очищенной нефтью. Независимые утверждают, что в настоящее время «липовые» компании в основном берут на себя это дело по вытеснению разносчиков, избавляя тем самым «Стандарт» от непопулярности подобных действий и недовольства из-за роста цен, который, разумеется, наступает сразу же после завоевания рынка.

Общее объяснение этих методов конкуренции, предлагаемое руководителями «Стандарта», сводится к тому, что они берут начало от «слишком ревностных» сотрудников и незамедлительно пресекаются, если доводятся до сведения глав компании. Эти случаи кажутся слишком универсальными, чтобы подобное объяснение выглядело полностью убедительным. Разумеется, система сбора информации о конкурентном бизнесе практикуется отнюдь не исключительными «слишком ревностными» сотрудниками, а представляет собой признанный отдел в бизнесе компании «Стандарт Ойл». В массе документов, из которых были почерпнуты упоминавшиеся выше отчеты об отгрузках нефти, имеются определенные бумаги, показывающие, что эта система носит достаточно всеобъемлющий характер, чтобы требовать сложного и дорогостоящего ведения бухгалтерского учета в штаб-квартире каждого маркетингового подразделения «Стандарта». Например, на следующей странице приводится фрагмент, иллюстрирующий страницу книги, которая велась в такой штаб-квартире.

О чем это говорит? Просто о том, что отчеты, получаемые от железнодорожных грузовых агентов, ежедневно заносятся в учетные журналы, которые ведутся для этих целей; что в штаб-квартире «Стандарт Ойл» хранится подробный список ежедневных отправок каждого независимого нефтепереработчика, вплоть до инициалов и номера вагона, в котором следует отправка. Из этого примечательного учета, как следует из того же пакета документов, составляются по меньшей мере два комплекта отчетов. Один представляет собой отчет об общем годовом объеме бизнеса, который ведет каждый конкретный независимый нефтепереработчик или оптовый торговец, а другой — о бизнесе каждого отдельного местного торговца, насколько детективам «Стандарта» удалось его обнаружить. Например, среди документов имеется отчет об известной компании оптовой торговли нефтью в одном из крупных городов страны — он воспроизведен на следующей странице.

Цифры, даты, имена получателей и пункты назначения в вышеприведенном материале являются вымышленными. Имена отправителей скопированы с оригинала, находящегося у автора.

Сравнение этого отчета с собственной бухгалтерией фирмы показывает, что «Стандарт» с точностью до небольшого процента приблизился к верной оценке бизнеса компании «Игрек Зет Икс».

Приведенный выше образец аналогичен бланку, составляемому компанией «Стандарт Ойл».

Еще одно любопытное применение этих отчетов из грузовых контор заключается в составлении картотеки местных торговцев. (См. образец на странице 55.) Нефть обычно продается в розницу бакалейщиками. Именно с ними имеют дело местные агенты. Ежедневные отчеты из грузовых контор показывают получаемую ими нефть. Отчеты о конкуренции от местных агентов также дают более или менее подробную информацию об их бизнесе. На каждого из них заводится карточка, в которой в табличной форме фиксируются дата получения нефти, имя и местонахождение поставщика, у которого он ее получил, качество и цена продажи. В оставленном на карточке месте для примечаний красными чернилами вписывается любая общая информация о торговце, которую мог подслушать агент. Часто приводится объяснение того, почему этот человек не покупает нефть «Стандарта», — нередко это объяснение гласит: «Выступает против монополий». По документальным свидетельствам невозможно сказать, как долго компания «Стандарт» вела такую картотеку; о том, что это было практикой на протяжении по меньшей мере двадцати пяти лет, свидетельствует следующая цитата из письма 1903 года, написанного видным руководителем «Стандарта» на Юго-Западе одному из своих агентов: «Там, где существует конкуренция, — говорит руководитель, — у нас вошло в обычай вести учет ежедневных закупок наливной нефти каждого торговца; и я знаю по крайней мере один город в Южно-Техасском дивизионе, где такой учет велся на протяжении последних пятнадцати лет независимо от наличия конкуренции» [95]

Имена, цифры и адреса в вышеприведенном бланке вымышлены. Примечания скопированы с карточек, находящихся у автора.

Из этой системы «держания глаз открытыми» напрашивается вывод, что компания «Стандарт Ойл» практически знает, куда направляется каждая бочка, отправленная любым независимым торговцем, и откуда берется каждая бочка, купленная любым угловым бакалейщиком от Мэна до Калифорнии. Документы, на основе которых автор делает этот вывод, конечно, не охватывают всю страну, но они детально охватывают множество различных штатов, а общая известность методов конкуренции «Стандарта» в штатах за пределами этой территории дает основание полагать, что система сбора информации применяется повсеместно. Маловероятно, что эта система безупречна. В этой стране взяточничество не является столь опасным делом, скорого стоило бы — разумеется, только взятка может заставить клерка выдать информацию, содержащуюся в этих ежедневных отчетах, — но, к счастью, сила традиции такова, что даже те, кто практиковал ее долгое время, страшатся разоблачения. Это одна из тех политических и деловых практик, которые респектабельны лишь до тех пор, пока скрываются. Естественно, поэтому вышеупомянутая система сбора информации должна применяться с осторожностью и никогда не сможет достичь того совершенства, на которое рассчитывал мистер Рокфеллер, подписывая устав «Южной улучшательной компании».

Моральное воздействие этой системы на сотрудников является еще более серьезной стороной дела, чем та несправедливость, которую она чинит конкуренции. За «вознаграждение» железнодорожные грузовые клерки предоставляют конфиденциальную информацию о проходящих через их руки грузах. Было бы столь же правомерно позволить клеркам почтового отделения читать личные письма мистера Рокфеллера своим конкурентам, сколь правомерно то, что клерки железной дороги дают ему данные об их отправках. Каждый, через чьи руки проходит подобная информация, оказывается осквернен этим знанием. Быть участником, пусть даже столь незначительным, подобной сделки притупляет чувство правильного и справедливого. Влияние на местного агента «Стандарта» не может не быть разлагающим. Постоянно подгоняемый письмами и телеграммами от начальства с требованиями добиться отмены заказов на независимую нефть, сталкиваясь с данными об объемах продаж, ускользнувших от него — информацией, которая, как он прекрасно знает, добыта нечестными путями, будучи вынужденным объяснять, почему он не может переманить ту или иную торговлю у конкурирующего продавца, он скатывается к привычкам запугивания и выпрашивания, совершенно несовместимым с самоуважением. «Разве вы, независимые, ничего не можете сделать, чтобы помешать нашим людям узнавать, кому вы продаете? — сообщает независимый торговец слова затравленного агента „Стандарта“, обращенного к нему. — Моя жизнь отравлена постоянным давлением с целью преследования ваших продаж. Мне не нравится такой бизнес. Это неправильно, но что я могу поделать?»

Эта система вполне закономерно приводит время от времени к вопиющим случаям подкупа сотрудников самих независимых компаний. Если грузовая контора не выдает информацию, ее может выдать собственный офис конкурента, и уж конечно, если добывать ее из одного места законно, то и из другого тоже. Для независимых нефтепереработчиков не редкость увольнять человека, у которого есть причины подозревать в передаче конфиденциальной информации «Стандарту». Возмутительный случай такого рода, произошедший около десяти лет назад, содержится в аффидевите, недавно предоставленном в распоряжение автора. Похоже, что в 1892 году «Нефтяная компания Льюиса Эмери», независимая сбытовая контора в Филадельфии, наняла человека по фамилии Бакли. Этот человек был уволен, и в сентябре того же года он поступил на службу к ведущему нефтеперерабатывающему предприятию «Стандарта» в Филадельфии, известному как «Атлантическая нефтеперерабатывающая компания». Согласно аффидевиту, составленному этим Бакли, менеджеры предприятия «Стандарта» примерно в феврале 1893 года завели с ним разговор о делах его бывшего нанимателя. Они сказали, что если бы они только могли узнать имена лиц, которым продает их соперник, и цены, по которым он это делает, они смогли бы быстро выжить его из бизнеса! И они спросили Бакли, не сможет ли он добыть для них эту информацию. После некоторого обсуждения один из менеджеров «Стандарта» произнес: «Как насчет ниггера?», имея в виду темнокожего мальчика, работавшего на предприятии Льюиса Эмери. Бакли ответил им, что попытается его привлечь. «Можешь сказать ниггеру, — сказал один из мужчин, — что ему не стоит бояться, потому что если он потеряет свою должность, здесь для него найдется место».

Бакли разыскал негра и сделал ему предложение. Мальчик согласился предоставить информацию за плату. «Начиная с февраля 1893 года, — говорит мистер Бакли, — и вплоть примерно до августа того же года этот мальчик периодически предоставлял мне данные о ежедневных отправках компании Льюиса Эмери, которые я забирал и лично передавал то одному, то другому менеджеру. Они делали с них копии и обычно возвращали оригиналы». Негр также принес Бакли так называемую книгу цен, с которой менеджеры «Стандарта» сделали полную копию. «Короче говоря, — заявляет мистер Бакли в своем аффидевите, — я добыл у негра все внутренние сведения о делах нефтяной компании Льюиса Эмери и передал их все менеджерам „Стандарта“». В обмен на эту информацию темнокожему пареньку выплачивали различные суммы, составившие в общей сложности около девяноста долларов. Бакли говорит, что они проводились по бухгалтерским книгам «Стандарта» как «Специальные расходы». Сделка завершилась увольнением темнокожего мальчика предприятием Льюиса Эмери.

Развязка этого дела выглядит достаточно трагично. Предприятие в конце концов было вытеснено из бизнеса посредством этой и аналогичной тактики, как утверждают и мистер Эмери, и его партнер. Негра так и не взяли в «Атлантическую нефтеперерабатывающую компанию», а Бакли вскоре после этого лишился работы, чего он, разумеется, более чем заслужил. Человек, который проявляет себя предателем, лжецом и вором пусть даже ради «блага нефтяного бизнеса», никогда долго не задерживается на службе в компании «Стандарт Ойл». В Нефтяном регионе широко известно, что людям, которые «продают» себя «Стандарту», никогда не доверяют ответственных постов. Их могут перебрасывать на выполнение «грязной работы», как выражаются в Нефтяном регионе, но в компании они остаются изгоями. Мистер Рокфеллер как никто другой понимал жизненную необходимость честности в организации, и Бакли с неграми, доставляющими ему секретные сведения, за свои труды не получают ничего, кроме денег и презрения.

Для широкой публики, озабоченной главным образом вопросом «Как все это отражается на том, что мы платим за нефть?», основным пунктом интереса в маркетинговых баталиях является то, что после их завершения цена на нефть всегда рывком возвращалась к той отметке, на которой находилась до начала демпинга, а нередко поднималась и выше — платит публика. Несколько писем, уже процитированных в этой главе, показывают немедленный отскок рынка к более высоким ценам при устранении конкуренции. В 1892 году была составлена таблица, показывающая влияние конкуренции на цену нефти в различных штатах Союза. Результаты оказались поразительными. В Калифорнии нефть, продававшаяся в неконкурентных точках по 26 ½ цента за галлон, в конкурентных точках шла по 17 ½ цента. В Денвере, штат Колорадо, весной 1892 года шла «нефтяная война», и та же нефть, которая продавалась в Монтрозе и Гаррисоне по двадцать пять центов за галлон, в Денвере продавалась по семь центов. Эта конкуренция в конце концов уничтожила оппозицию, и в дальнейшем Денвер платил двадцать пять центов. Прибыль от такой цены была, безусловно, достаточно велика, чтобы вызывать конкуренцию. Та же нефть, которая продавалась в Колорадо весной 1892 года по двадцать пять центов, продавалась в Нью-Йорке на экспорт по 6,10 цента. Конечно, железнодорожные тарифы до Колорадо были высоки: открытая ставка, как утверждалось, составляла девять центов за галлон, но чтобы поверить, будто компании «Стандарт Ойл» доставка нефти туда обходилась в девять центов за галлон, потребовались бы документальные доказательства, и даже если бы это было так, оставалась еще некоторая прибыль в десять центов на галлон — пять долларов на баррель. В Канзасе в то время разница между ценами в конкурентных и неконкурентных точках составляла семь центов; в Индиане — шесть центов; в Южной Каролине — четыре с половиной цента. [96]

В 1897 году фирма «Скофилд, Шурмер и Тейгл» из Кливленда подготовила циркуляр, показывающий разницу между ценами в конкурентных и неконкурентных пунктах в Огайо, и разослала его по торговой сети. Согласно этому циркуляру, публика платила на 25–33 ⅓ процента больше там, где не было конкуренции. Тот факт, что нефть дешевле там, где есть конкуренция, а также то, что публике приходится оплачивать издержки дорогостоящих «нефтяных войн», которые так непрерывно велись последние двадцать пять лет по всей стране, начинает осознаваться — особенно на Среднем Западе нашей страны — как торговцами, так и местными сообществами. Нет никаких сомнений в том, что попытки агентов «Стандарта» путем уговоров или запугиваний принудить торговцев отменить заказы или отказаться от независимого поставщика, чья нефть их устраивает, имеют гораздо меньший общий успех, чем прежде. Время от времени случается даже так, что общины, имевшие опыт столкновения с «нефтяными войнами», месяцами поддерживают независимого торговца, противостоя даже искушению починить и заправить свои лампы практически даром.

Коротко говоря, вывод, сделанный на основе тщательного изучения свидетельских показаний о методах конкурентной борьбы «Стандарт Ойл», таков:

Маркетинговый отдел компании «Стандарт Ойл» организован так, чтобы охватить всю страну, и стремится продавать всю нефть, реализуемую в каждом из своих подразделений. Чтобы предотвратить или подавить конкуренцию, он создал сложную секретную службу для определения объемов, качества и отпускных цен независимых поставок. Обнаружив заказ на независимую нефть у дилера, компания убеждает его, если это возможно, аннулировать заказ. Если это невозможно, она угрожает «хищнической конкуренцией», то есть продажей по себестоимости или ниже, пока соперник не будет измотан. Если дилер все еще упорствует, компания начинает «нефтяную войну». В последние годы демпинг и «нефтяные войны» часто поручаются так называемым «фиктивным» компаниям, которые уходят, когда настоящий независимый конкурент устранен. В последние годы «Стандарт Ойл» стала более осторожной в начале демпинга, чем раньше, хотя, если соперник предлагает нефть по цене ниже той, которую получала компания — а обычно даже небольшие нефтеперерабатывающие заводы могут ухитриться продавать ниже неконкурентных цен «Стандарт Ойл» — она без колебаний считает более низкую цену объявлением войны, снижает свои цены и удерживает их на низком уровне до тех пор, пока соперник не будет устранен. Затем цена возвращается к прежнему уровню или становится выше. Показания Джона Д. Арчболда перед Промышленной комиссией в 1898 году практически подтверждают вышеприведенный вывод. Г-н Арчболд сказал, что «Стандарт Ойл» имеет обыкновение энергично бороться за удержание и расширение своей торговли — вплоть до удержания цен на уровне себестоимости, пока соперник не уступит, — хотя он заявил, что, по его мнению, история сделок компании покажет, что именно конкурент провоцирует борьбу. Г-н Арчболд сообщил комиссии, что лично он считает нецелесообразным продавать ниже себестоимости ради вытеснения мелкого конкурента, за исключением «крайне обостренных случаев», хотя он признал, что «Стандарт Ойл» иногда это делала. Проблема в том, что, принимая основополагающий принцип г-на Рокфеллера о том, что нефтяной бизнес принадлежит ему, любая конкуренция является «обостренным случаем». Все обнадеживающее в этой ситуации исходило от упорной позиции отдельных лиц — нефтепереработчиков, которые настаивали на ведении независимого бизнеса, исходя из теории, что «это свободная страна»; бакалейщиков, которые возмущались слежкой и запугиванием со стороны агентов «Стандарт Ойл» и отстаивали свое право покупать у кого они хотят; редких, очень редких сообществ, которые осознали тот факт, что нефть, временно проданная ниже себестоимости, означала последующую оплату за эту борьбу. Эти особенности бизнеса относятся к последним полутора десятилетиям. К периоду, которого мы достигли в этой истории — то есть к завершению монополизации нефтепроводов в 1884 году и окончанию конкуренции в транспортировке нефти — для независимых добытчиков не было, казалось, никакого спасения от г-на Рокфеллера на рынке.

Уверенность и оперативность, с которыми он находил их поставки, казались им сверхъестественными. Безжалостность и настойчивость, с которыми он снижал и продолжал снижать их цены, приводили их в отчаяние. Характер конкуренции, которую г-н Рокфеллер вел на рынках, особенно на Юге и Среднем Западе страны в то время, ежедневно усугублял положение слабых нефтепереработчиков и вызывал презрение повсюду среди людей, которые видели это снижение цен и, возможно, временно извлекали из него выгоду, но у которых не было ни сил, ни мужества вмешаться. Знание об этом сильно подпитывало горечь в Нефтяном регионе. Частью разговоров каждого недовольного добытчика нефти или разоренного нефтепереработчика стали рассказы о катастрофических конфликтах на рынках. Они рассказывали об искалеченных людях, продававших независимую нефть с ручной тележки, чей бизнес был уничтожен тележкой «Стандарт Ойл», которая следовала за ним изо дня в день, практически раздавая нефть бесплатно. Они рассказывали о бакалейщиках, разоренных из-за попытки поддержать нефтепереработчика. Они рассказывали бесконечные истории, вероятно, все преувеличенные, возможно, некоторые из них ложные, но все они были приняты на веру из-за таких фактов, как те, что были изложены выше. Сложилось общественное убеждение, что «Стандарт Ойл» способна на все. Это было состояние, которое сулило бесконечные неприятности г-ну Рокфеллеру и его коллегам. Это означало общественное недоверие, мелкие враждебные действия, неверные толкования, презрение, оскорбления. Было много людей, готовых даже отрицать способности г-на Рокфеллера. Того, что «Стандарт Ойл» участвовала в каком-то предприятии, было достаточно в умах этих людей, чтобы осудить его. Все, чего хотела «Стандарт Ойл», было неправильным, все, что они оспаривали, было правильным. Вердикт в их пользу демонстрировал коррумпированность судьи и присяжных; против них — их праведность. Г-ну Рокфеллеру, действительно, с каждым годом было все больше причин осознавать, что создание монополии имеет свои испытания, так же как и свои прибыли.

ГЛАВА ОДИННАДЦАТАЯ ВОЙНА ЗА РЕБАТ

МОЛЧАНИЕ РОКФЕЛЛЕРА — УБЕЖДЕННОСТЬ В НЕФТЯНОМ РЕГИОНЕ, ЧТО ОБЪЕДИНЕННОЕ ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ЕМУ БЕСПОЛЕЗНО — ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ВСЕ ЕЩЕ ЗАМЕТНО — ИСК «СТАНДАРТ ОЙЛ» ПРОТИВ SCOFIELD, SHURMER AND TEAGLE — СТРЕМЛЕНИЕ ПРИНУДИТЬ К СОГЛАШЕНИЮ С ЭТОЙ ФИРМОЙ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ВЫПУСКА ОЧИЩЕННОЙ НЕФТИ — SCOFIELD, SHURMER AND TEAGLE ПЫТАЮТСЯ ВЕСТИ БИЗНЕС НЕЗАВИСИМО ОТ «СТАНДАРТ ОЙЛ» И ЕЕ РЕБАТОВ — НАХОДЯТ СВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТЯЖЕЛЫМ — ОНИ ПОДАЮТ В СУД НА ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ LAKE SHORE AND MICHIGAN SOUTHERN ЗА ДИСКРИМИНАЦИЮ В ОТНОШЕНИИ НИХ — ЗНАМЕНИТОЕ ДЕЛО, КОТОРОЕ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПРОИГРЫВАЕТ — ЕЩЕ ОДНО ДЕЛО В ЭТОЙ ВОЙНЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЛИЦ ЗА РЕБАТ ПОКАЗЫВАЕТ, ЧТО «СТАНДАРТ ОЙЛ» ПО-ПРЕЖНЕМУ ПОЛУЧАЕТ ДРАЙБЭКИ — ДЕЛО ДЖОРДЖА РАЙСА ПРОТИВ КОНКУРСНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ CINCINNATI AND MARIETTA.

Апатия и бездействие, которые естественно вытекают из великого поражения, царили в Нефтяном регионе Северо-Западной Пенсильвании еще долго после компромисса с Джоном Д. Рокфеллером в 1880 году, за которым последовало объединение со «Стандарт Ойл» крупного независимого прибрежного нефтепровода, выросшего при поддержке и покровительстве нефтяников. Годы войны с унизительным исходом внушили добытчикам убеждение, что борьба бесполезна, что они имеют дело с силой, граничащей со сверхчеловеческой — силой, носящей скрытое оружие, сражающейся в темноте и наделенной поистине дьявольской хитростью. Как бы странно ни звучало это утверждение, нельзя отрицать, что к 1884 году Нефтяной регион в целом смотрел на г-на Рокфеллера с суеверным трепетом. Их представление о нем было очень похоже на то, которое английский простой народ имел о Наполеоне в первой части XIX века, которое крестьяне Бретани имеют даже сегодня об англичанах — грозная сила, жестокая, всеведущая, всегда готовая к прыжку.

Это состояние ума, совершенно ненормальное для смелых, импульсивных и уверенных в себе людей, какими были жители Нефтяного региона, основывалось на чем-то большем, чем серия дерзких и блестяще выполненных атак, которые сделали г-на Рокфеллера хозяином нефтяного бизнеса. Первой причиной этого была атмосфера тайны, в которую г-ну Рокфеллеру удалось себя окутать. По натуре он, кажется, не любит быть на виду у публики. В ранние годы его дом, его офис и баптистская церковь были практически единственными местами, где его видели. Он не посещал клубы, театры, публичные собрания. Когда его маневры начали вызывать общественную критику, его нелюбовь к публичности, по-видимому, усилилась. Он поселился в Нью-Йорке, но был там неизвестен, за исключением тех, кто вел с ним дела или интересовался его церковью и благотворительностью. Его лицо было, пожалуй, самым малознакомым в компании «Стандарт Ойл». Он никогда не ездил в Нефтяной регион, а в Нефтяном регионе говорили, что он боится туда приезжать, что могло быть правдой, а могло и не быть. Конечно, Нефтяной регион никогда не стеснялся высказывать о нем мнения, которые заставили бы благоразумного человека держаться на расстоянии.

Даже в Кливленде, где он прожил двадцать пять лет, считалось, что г-н Рокфеллер скрывается от своих горожан. Несомненно, операции его огромного бизнеса охранялись с самой ревностной тщательностью. Газета New York Sun отправила «опытного наблюдателя» в Кливленд в 1882 году, чтобы написать о предприятии «Стандарт Ойл». В своих письмах он с изумлением говорит об атмосфере секретности и тайны, которую он обнаружил, окутывающей все, что связано с г-ном Рокфеллером. Вы не могли добиться интервью с ним, жаловался наблюдатель; даже местные газеты перестали ходить в офисы «Стандарт Ойл», чтобы узнать правду о слухах, доходивших до них извне. Сотни сотрудников треста в городе были так же молчаливы, как и их хозяин во всем, что касалось бизнеса, а если кто-то начинал говорить — что ж, он недолго оставался сотрудником г-на Рокфеллера. Между компанией «Стандарт Ойл» и городом и прессой Кливленда не было никакого товарищества, взаимной доброй воли, гордости и доверия, которые обычно характеризуют отношения между крупным бизнесом и его окружением.

В Кливленде, как и в Нефтяном регионе, тщательные попытки г-на Рокфеллера скрыть свои намерения и следы поначалу встречались насмешками и резкими отпорами, но в конце концов ему удалось заставить людей замолчать и внушить им трепет. Стоит отметить, что, хотя все члены компании «Стандарт Ойл» следовали политике г-на Рокфеллера ничего не говорить, такого народного страха перед кем-либо другим из них не было. В Нефтяном регионе, например, существовала горькая ненависть к компании «Стандарт Ойл» как к организации, но по большей части людям нравились люди, которые в ней работали, и, конечно, они не испытывали перед ними никакого трепета, ибо эти люди свободно общались со своими согражданами; они были активны во всех развлечениях и предприятиях сообществ, в которых жили; они были щедрыми, способными, сердечными, и что бы люди ни говорили о концерне, которому они служили, они обычно смягчали это, выражая свою личную симпатию к самим людям.

Второй причиной народного страха перед г-ном Рокфеллером было то, что этот человек, которого никто не видел и который никогда не разговаривал, знал все — даже неожиданные и тривиальные вещи — и те, кто видел эффект этого знания и не понимал, как он мог его получить, считали его чуть ли не всеведущим существом. В «всеведении» г-на Рокфеллера действительно не было ничего оккультного. Часть своих знаний о делах других людей он получал с помощью обширной и тщательно организованной системы сбора новостей, которую мог бы должным образом использовать любой способный деловой человек с широким кругозором. Но он сочетал эту вполне законную работу с грязными методами получения конфиденциальной информации, описанными в последней главе. Конечно, в таком всеведении нет ничего трансцендентного, и чувство сверхъестественного, которое г-н Рокфеллер внушил к 1884 году, с тех пор полностью испарилось, поскольку доказательства его методов стали достоянием общественности. Однако источник долгое время оставался секретом, и когда снова и снова люди, которые едва ли могли предположить, что об их существовании известно г-ну Рокфеллеру, видели, как их действия предвосхищаются, о чем, как они полагали, знали только они сами и их доверенные агенты, они начинали бояться его и наделять его таинственными качествами. Если бы г-н Рокфеллер был таким же великим психологом, каким он является манипулятором в бизнесе, он бы понял, что пробуждает ужасный народный страх, и предвидел бы, что однажды, с неизбежным раскрытием его методов, вокруг его имени вырастет урожай презрения, который задушит любой урожай долларов и пожертвований, который может произвести богатство земли.

Эффект этого страха был плачевным, ибо он усиливал чувство, теперь широко распространенное в Нефтяном регионе, что бесполезно предпринимать дальнейшие попытки объединенного сопротивления. И все же эти люди, которые теперь лежали слишком безвольно в стальной перчатке г-на Рокфеллера, чтобы даже шевелиться, заложили фундамент свободы в нефтяном бизнесе. Потребовалось тридцать лет, чтобы продемонстрировать неоценимую ценность усилий, которые в 1884 году они считали тщетными — тридцать лет, чтобы построить хотя бы небольшую структуру на фундаменте, который они заложили, хотя столько было сделано.

Ситуация была спасена в это критическое время отдельными людьми, разбросанными по всему нефтяному миру, которые были полны решимости проверить обоснованность претензий г-на Рокфеллера на то, что керосиновый бизнес принадлежит ему. «Мы имеем право вести независимый бизнес, — говорили они, — и мы намерены это делать». Они начали это усилие с атаки на слабое место в броне г-на Рокфеллера. Двенадцать прошедших лет научили их тому, что реализация великой цели г-на Рокфеллера стала возможной благодаря его замечательным манипуляциям с железными дорогами. Именно ребат создал трест «Стандарт Ойл», ребат, усиленный, систематизированный, прославленный в силу, не имевшую равных ни до, ни после ни в одном бизнесе страны. Ребат создал трест, и ребат, несмотря на десять лет объединений, нефтяных ассоциаций, союзов добытчиков, резолюций, судебных исков по праву справедливости, исков по quo warranto, обращений в Конгресс, законодательных расследований — ребат все еще оставался самым эффективным оружием г-на Рокфеллера. Если бы они могли вырвать его из его рук, они могли бы вести бизнес. Они узнали еще кое-что за этот период — что вся сила общественного мнения и дух закона были против ребата, и что железные дороги, зная это, боялись разоблачения дискриминации и могли быть принуждены к урегулированию, а не к тому, чтобы их практика стала достоянием общественности. Поэтому, сказали эти люди, мы предлагаем подавать иски о ребатах и взыскивать сборы до тех пор, пока мы не сделаем это настолько обременительным и опасным для железных дорог, что они прекратят сотрудничество с г-ном Рокфеллером.

Самым интересным и, безусловно, самым влиятельным из этих частных дел было дело Scofield, Shurmer and Teagle из Кливленда, одной из фирм, которая в 1876 году вступила в «совместное предприятие» с г-ном Рокфеллером для ограничения выпуска и тем самым поддержания цен. Предприятие было очень успешным. Прибыли были огромными. Фирма Scofield, Shurmer and Teagle получала тридцать четыре цента с барреля на своем нефтеперерабатывающем заводе за год до «предприятия». Используя те же методы производства и пользуясь просто контролем г-на Рокфеллера над транспортными тарифами и повышенными ценами, вызванными ограничением выпуска, они получали 2,52 доллара с барреля в первый год после этого. Это был год первого крупного успеха «Стандарт Ойл» в области очищенной нефти. Дивиденды на 88 000 баррелей в этом году составили 222 047 долларов против 41 000 долларов годом ранее. За четыре года Scofield, Shurmer and Teagle выплатили г-ну Рокфеллеру 315 345 долларов на его инвестиции в 10 000 долларов — и ребаты.

Через четыре года «Стандарт Ойл» начала жаловаться, что их партнеры по предприятию перерабатывают слишком много нефти — в первый год книги показали, что они превысили свое ограничение в 85 000 баррелей почти на 3 000, во второй год на 2 000, в третий на 15 000, в четвертый на 5 000. Недовольная, «Стандарт Ойл» потребовала, чтобы фирма выплатила им всю прибыль от излишков очищенной нефти; ибо, утверждал г-н Рокфеллер, наша монополия настолько совершенна, что мы продали бы излишки, если бы вы не нарушили контракт, следовательно, прибыль принадлежит нам. Scofield, Shurmer and Teagle выплатили половину прибыли от излишков, но отказались от большего, и они продолжали превышать свою квоту; тогда г-н Рокфеллер, контролируя к тому времени поставки сырой нефти в Кливленде через владение нефтепроводами, перекрыл им поставки сырой нефти. Если они не хотели соблюдать контракт по своей воле, они не могли вести бизнес. Фирма, кажется, не испугалась. «Нам жаль, что вы отказываетесь поставлять нам сырую нефть, как было оговорено, — написали они г-ну Рокфеллеру; — мы не считаем ограничение в 85 000 баррелей обязательным для нас, и поскольку у нас есть большое количество заказов на очищенную нефть, мы должны их выполнить, и если вы отказываетесь поставлять нам сырую нефть на тех же выгодных условиях, что и себе, мы получим ее в другом месте, как сможем, и возложим на вас ответственность за разницу в стоимости».

УИЛЬЯМ К. СКОФИЛД Старший член фирмы Scofield, Schurmer and Teagle из Кливленда. Истец в важных судебных процессах против железной дороги Lake Shore за дискриминацию при перевозках.

ДЭНИЕЛ ШУРМЕР Партнер г-на Скофилда и г-на Тигла в войне против железнодорожных ребатов, которую фирма вела почти двадцать лет.

ДЖОН ТИГЛ Независимый нефтепереработчик из Кливленда, штат Огайо, видный участник борьбы против дискриминации при перевозках со стороны железных дорог.

ЧАРЛЬЗ Б. МЭТТЬЮС Независимый нефтепереработчик из Буффало. Истец по «делу Буффало», где члены компании «Стандарт Ойл» были обвинены в заговоре.

Ответом г-на Рокфеллера было ходатайство о судебном запрете против членов фирмы, ограничивающем их индивидуально и коллективно «от перегонки на их указанных заводах в Кливленде, штат Огайо, более 85 000 баррелей сырой нефти по сорок два галлона каждый в год, а также от перегонки более 42 500 баррелей сырой нефти по сорок два галлона каждый каждые шесть месяцев, а также от перегонки любой другой сырой нефти до истечения шести месяцев после 20 июля 1880 года, а также от прямого или косвенного участия или причастности к любому бизнесу, связанному с нефтью или любыми ее продуктами, кроме как в связи с истцом по их указанному соглашению, и чтобы при окончательном слушании этого дела указанные ответчики могли быть аналогичным образом ограничены и запрещены от совершения любых указанных действий до истечения указанного соглашения, и для получения такой другой и дальнейшей помощи по данному делу, которую может предоставить суд справедливости». В этом ходатайстве, действительно примечательном своей неосознанностью того, что кажется очевидным — что соглашение было нелепым и недействительным, поскольку оно признавалось ограничивающим торговлю — условия совместного предприятия возобновляются таким образом, чтобы прекрасно проиллюстрировать тот вид тактики в отношении нефтепереработчиков, который в то время давал г-ну Рокфеллеру его необычайную власть над ценой на нефть.

Scofield, Shurmer and Teagle не колеблясь приняли вызов, и они представили замечательную защиту. В своем ответе они заявили, что так называемое соглашение всегда было «полностью недействительным и не имеющим силы, поскольку по своим условиям оно ограничивало торговлю и противоречило государственной политике». Они заявили, что компания «Стандарт Ойл» никогда не соблюдала условия соглашения, что она намеренно скрывала выгоды от преимуществ, которыми пользовалась в грузовых контрактах, и что теперь она перекачивает сырую нефть из Нефтяного региона в Кливленд по цене около двенадцати центов за баррель, а с них (Scofield, Shurmer and Teagle) берет двадцать центов. Они отрицали, что «Стандарт Ойл» понесла какой-либо ущерб из-за них, но утверждали, что их бизнес велся с большой прибылью. «Существует такая большая разница между ценой на сырую нефть и очищенную, — заявили ответчики, — что производство и продажа очищенной нефти сопровождаются большой прибылью; невозможно удовлетворить спрос населения на нефть, если бизнес и нефтеперерабатывающие заводы как истца, так и ответчика работают на полную мощность, и если бы бизнес ответчиков был остановлен, как того требует истец, это привело бы к еще более высокой цене на очищенную нефть и установлению более совершенной монополии в производстве и продаже оной истцом». Установление такой монополии, продолжали заявлять ответчики, было единственной целью компании «Стандарт Ойл» при заключении этого контракта с ними и аналогичных контрактов с другими фирмами, чтобы установить монополию и тем самым поддерживать неестественно высокие цены, и, конечно, Scofield, Shurmer and Teagle знали, о чем клялись, ибо они делили добычу зимой 1876 и 1877 годов, и именно в этот период, в октябре 1880 года, они были свидетелями попытки повторить этот переворот.

Обвинение в монополии Scofield, Shurmer and Teagle подкрепили замечательным набором аффидевитов — самым разрушительным набором для компании «Стандарт Ойл», который когда-либо был собран. Он содержал аффидевиты различных лиц, которые занимались нефтеперерабатывающим бизнесом в Кливленде во времена «Южной улучшательной компании» и которые продали свои доли в панике, вызванной ею. Он содержал обзор ущерба, который эта схема и последовавшие за ней манипуляции железными дорогами со стороны «Стандарт Ойл» нанесли нефтеперерабатывающей торговле в Пенсильвании, и он привел аффидевиты г-жи Б——, ее секретаря и других относительно обстоятельств ее продажи в 1878 году (см. главу VI). Аффидевиты, представленные Джоном Д. Рокфеллером, Оливером Х. Пейном и Генри М. Флаглером в ответ на набор, представленный Scofield, Shurmer and Teagle, представляют собой любопытное чтение. С точки зрения наших нынешних знаний, они отрицают ряд вещей, которые теперь известны как истинные.

Однако ответчикам не было необходимости представлять свой сложный массив доказательств для поддержки обвинения в преднамеренной монополии. Характер самого соглашения был достаточным, чтобы помешать любому судье попытаться его исполнить. Удивительно, что компания «Стандарт Ойл» вообще набралась смелости просить о его исполнении. «То, что она осмелилась просить помощи суда справедливости для принудительного исполнения контракта об ограничении производства и повышении цены на такой предмет всеобщего потребления, как керосин, — писала Chicago Tribune, — показывает, что компания «Стандарт Ойл» считала, что достигла такой высоты власти и богатства, которая делает безопасным бросать вызов общественному мнению». Это дело не единственное, относящееся к тому периоду, которое подтверждает мнение Tribune.

Scofield, Shurmer and Teagle теперь были вынуждены стоять на своих собственных ногах. Они могли перерабатывать столько нефти, сколько хотели, но они должны были заключать свои собственные грузовые контракты, и они обнаружили, что тарифы, когда вы работаете с г-ном Рокфеллером, сильно отличаются от тарифов, когда вы конкурируете с ним. Агент железной дороги Lake Shore, по которой шли большинство их поставок, прямо сказал им, что они не могут получить тарифы «Стандарт Ойл», если не обеспечат такой же объем бизнеса. Дискриминация в отношении них была серьезной. Например, в 1880 году, когда «Стандарт Ойл» платила шестьдесят пять центов за баррель из Кливленда в Чикаго, Scofield, Shurmer and Teagle платили восемьдесят. С 1 апреля по 1 июля 1881 года «Стандарт Ойл» платила пятьдесят пять центов, а их соперник — восемьдесят центов; с 1 июля по 1 ноября 1881 года тарифы составляли тридцать пять и семьдесят центов соответственно, и так продолжалось три года, когда фирма, отчаявшись в каких-либо изменениях, передала дело в суд. Это дело, прошедшее через все суды Огайо и в 1886 году дошедшее до Верховного суда Соединенных Штатов, является одним из самых ясных и чистых из существующих для изучения всех факторов проблемы ребата — аргументы и давление, с помощью которых крупный грузоотправитель обеспечивает и сохраняет свое преимущество, теория и защита железной дороги при предоставлении дискриминации, теория, на которой протестует страдающий мелкий грузоотправитель, и, наконец, точка зрения закона. Первое слушание дела состоялось в Суде по общим делам, и нефтепереработчики выиграли. Затем железная дорога подала апелляцию в Окружной суд (нынешний Апелляционный суд), где оно рассматривалось. Судьи Окружного суда сочли затронутые вопросы настолько «важными и сложными», что по ходатайству железной дороги они направили свои выводы по фактам дела в Верховный суд штата для принятия решения — привилегия, которую они имели согласно закону, действовавшему в то время.

Эти выводы являются подробными и включают около двадцати трех положений. Некоторые авторы путают их с мнением, высказанным позже Верховным судом по ним; например, в недавно опубликованном экономическом исследовании «Взлет и прогресс компании «Стандарт Ойл» двенадцатое и тринадцатое и часть четырнадцатого положения, которые Окружной суд направил в Верховный суд в своих «выводах по фактам», цитируются отдельно, и из контекста следует вывод, что автор полагал, будто цитирует часть мнения суда. Как читатель увидит из того, что следует, рассматриваемые параграфы важны, ибо, если их брать в цитируемом виде, они, кажется, показывают, что ребат, который получала «Стандарт Ойл» и который хотели получить Scofield, Shurmer and Teagle, был предоставлен за счет удобств, которые она предоставляла, а другие нефтепереработчики не могли предоставить:

«Суд далее установил, что до 1875 года стоял вопрос, останется ли компания «Стандарт Ойл» в Кливленде или перенесет свои заводы в нефтедобывающий регион, и этот вопрос зависел главным образом от тарифов на транспортировку из Кливленда на рынок; что до этого указанная компания «Стандарт» действительно отправляла большие количества своей продукции водным путем в Чикаго и другие пункты на озерах, а оттуда распределяла их по железной дороге на внутренние рынки; что она тогда представила ответчику вероятность такого переезда; что водный транспорт был очень дешевым в сезон навигации; что если не будет достигнуто соглашение о тарифах, по которым она могла бы отправлять грузы круглый год в качестве стимула, она будет отправлять водным путем и хранить для зимнего распределения; что она владела своими цистернами и имела станции с цистернами и стрелочными переводами, или будет иметь их в Чикаго, Толедо, Детройте и Гранд-Рапидс, на которые и в которые цистерны и нефть наливом могли быть доставлены и разгружены без расходов и неудобств для ответчика; что она имела стрелочные переводы в Кливленде, ведущие к своим заводам, на которых можно было загружать вагоны, и будет загружать и разгружать все вагоны; что количество нефти, отправляемой компанией, было очень большим и составляло девяносто процентов или более всей нефти, производимой или отправляемой из Кливленда, и что если можно будет договориться о удовлетворительных тарифах, она будет отправлять по дороге ответчика всю свою нефтяную продукцию для территории и рынков к западу и северо-западу от Кливленда и согласится, что количество за каждый год будет равно количеству, отправленному в предыдущем году; что на основании этих заверений ответчик действительно заключил контракт и соглашение, по существу, как изложено в ответе ответчика; что тарифы не были фиксированными, а зависели от общих карточных тарифных ставок, взимаемых время от времени, но, по существу, должны были перевозиться время от времени примерно на десять центов за баррель дешевле тарифных ставок, и в качестве компенсации за такие сниженные тарифы на нефть наливом компания «Стандарт» согласилась предоставлять свои собственные вагоны и цистерны, загружать их на стрелочных переводах в пунктах распределения и разгружать их в распределительные цистерны, а также должна была загружать и разгружать нефть, отправляемую в бочках, без расходов для ответчика и, по причине этого, с меньшим риском для ответчика, что входило в расчет, а также должна была отправлять все свои грузы в пункты к западу и северо-западу от Кливленда, за исключением небольших количеств в порты на озерах, не охваченные железной дорогой, и управлять отправками, в отношении вагонов и времени, так, как было бы наиболее выгодно для ответчика; что ответчик тогда согласился на указанные условия; что указанное соглашение, заключенное в 1875 году, остается в силе с тех пор».

«Что, затратив более 100 000 долларов, указанная компания «Стандарт» имела и построила обещанные и установленные здесь терминальные сооружения; что, фактически, риск опасности от пожара для ответчика, расходы на обработку, при погрузке и разгрузке, и при использовании цистерн «Стандарт» меньше (но насколько, свидетельские показания не показывают), чем при нефти, отправляемой без использования таких или подобных терминальных сооружений; что указанная компания «Стандарт» начала с отправки около 450 000 баррелей в год по дороге ответчика, что увеличивалось из года в год до тех пор, пока в 1882 году, за год до подачи петиции по этому иску, количество, отправленное таким образом по дороге ответчика, составило 742 000 баррелей, что равно 2 000 баррелей или одному полному составу поезда в день».