«История компании Стандарт Ойл»

СТАТЬЯ СЕДЬМАЯ

Стороны далее взаимно договариваются, что настоящее соглашение продолжает действовать и остается в силе в течение периода не менее пяти лет и не прекращает свое действие ни тогда, ни впоследствии до тех пор, пока одна из сторон не направит двенадцатимесячное письменное уведомление о его расторжении.

СТАТЬЯ ВОСЬМАЯ

Стороны далее взаимно договариваются, что если какое-либо сомнение, вопрос, разногласие, основание или иск когда-либо в будущем возникнут или произойдут между упомянутыми сторонами настоящего документа относительно толкования настоящего документа или любого содержащегося в нем пункта, вопроса или вещи, либо любых иных вопросов, оснований или вещей, никоим образом не касающихся настоящего соглашения или связанных с ним, и такое сомнение, вопрос, разногласие или спор не будут полностью урегулированы сторонами настоящего документа в течение одного календарного месяца после их возникновения, то в каждом таком случае по письменному требованию любой из упомянутых сторон настоящего соглашения, конкретизирующему такое сомнение, вопрос, разногласие или спор, дело должно быть передано на слушание и арбитраж трех беспристрастных лиц: одно из них должно быть выбрано стороной первой, другое — стороной второй, и каждая сторона по истечении десяти дней после письменного уведомления от другой должна сделать такой выбор и назначить беспристрастное лицо от имени такой стороны; однако, если любая из сторон при таком уведомлении не произведет назначение в течение таких десяти дней, лицо, назначенное другой стороной, выбирает второе беспристрастное лицо, а третье беспристрастное лицо должно быть выбрано в течение одного календарного месяца непосредственно после такого требования; и решение, предписание или определение упомянутых трех лиц, выбранных как указано выше, или любых двух из них, является обязательным и окончательным для сторон настоящего соглашения и должно выполняться и соблюдаться ими без каких-либо дальнейших судебных разбирательств или хлопот; при условии, что такое решение, предписание или определение сделано в письменной форме за подписями упомянутых трех лиц или любых двух из них в течение шестидесяти дней после того, как все лица будут отобраны, как указано выше. И для дальнейшего и лучшего принудительного исполнения подлежащего вынесению решения передача дела в арбитраж или третейское соглашение в отношении оного может по усмотрению любой из сторон настоящего документа время от времени автоматически вноситься в качестве судебного решения в любой суд записи.

В удостоверение чего вышеупомянутые компания «Южная улучшательная компания» и Пенсильванская железная дорога приложили к настоящему документу свои соответствующие корпоративные печати и велели подписать настоящий документ своим соответствующим президентам в день и год, указанные выше.

[SEAL]

South Improvement Company.

By P. H. Watson,

President.

[SEAL]

Pennsylvania Railroad Company.

By J. Edgar Thompson,

President.

Attest: Joseph Lesley, Secretary.

NUMBER 6 (See page 1063) STANDARD OIL COMPANY’S APPLICATION FOR INCREASE OF CAPITAL STOCK TO $2,500,000 IN 1872

To the Secretary of the State of Ohio:

Нижеподписавшиеся, составляющие большинство Совета директоров КОМПАНИИ «СТАНДАРТ ОЙЛ АВ КЛИВЛЕНД, ОХАЙО», настоящим удостоверяют, что первого января 1872 года нашей эры на ежегодном собрании акционеров указанной компании, состоявшемся в ее офисе в Кливленде, округ Кайахога, штат Огайо, путем голосования, проведенного тогда и там, причем все акционеры указанной компании присутствовали и голосовали за это, каждым и всеми из них было принято решение и достигнуто соглашение о том, что уставный капитал указанной компании будет увеличен на сумму в Один миллион пятьсот тысяч долларов, в результате чего уставный капитал указанной компании составит Два миллиона пятьсот тысяч долларов, каковое действие акционеров заключалось в следующем, а именно:

Постановлено и настоящим согласовано каждым и всеми нами, что уставный капитал этой компании, а именно компании «Стандарт Ойл компани оф Кливленд, Огайо», должен быть увеличен до суммы в Два миллиона пятьсот тысяч долларов, и также согласовано, и надлежащим должностным лицам компании настоящим предписано предпринять необходимые шаги для такого увеличения указанного уставного капитала.

Джон Д. Рокфеллер, О. Б. Дженнингс, Б. Брюстер, Уильям Рокфеллер, С. В. Харкнесс, Х. М. Флаглер, Т. П. Хэнди, С. Эндрюс, А. Стоун-мл., С. Уитт, акционеры.

Кливленд, штат Огайо, 1 января 1872 года нашей эры.

И впоследствии указанное собрание было закрыто. Генри М. Флаглер, секретарь.

И мы далее удостоверяем, что вся сумма такого увеличения уставного капитала была выплачена указанной компании деньгами, что никакой вексель, кассовый ордер, облигация или иное обеспечение не принимались в качестве оплаты за него или за любую его часть, и что кредит компании не использовался напрямую или косвенно для привлечения средств с целью оплаты его или любой его части.

В УДОСТОВЕРЕНИЕ ЧЕГО мы ставим свои подписи в Кливленде, штат Огайо, сего девятого дня февраля 1872 года нашей эры.

Джон Д. Рокфеллер, Генри М. Флаглер, Самуэль Эндрюс, Стивен В. Харкнесс, директора.

НОМЕР 7 (См. стр. 1067) АФФИДЕВИТЫ ДЖОРДЖА О. БАСЛИНГТОНА

[По делу компании «Стандарт Ойл» против Уильяма К. Скофилда и др., в Суде общей юрисдикции округа Кайахога, штат Огайо.]

Весной 1869 года они (компания «Ханна, Баслингтон и компания») начали строительство нефтеперерабатывающего завода прямо над депо компании «Атлантик» на западной стороне путей Железной дороги Кливленда и Колумбуса и вложили в строительство завода около 67 000 долларов; этот завод был завершен настолько, что начал нефтеперерабатывающую деятельность примерно первого июня 1869 года, и с того времени примерно до первого июля 1870 года завод принес чистую прибыль в размере 40 000 долларов сверх всех расходов на эксплуатацию указанного завода, что составляло около 60 процентов на вложенный капитал в год, а с того времени и примерно до первого апреля 1872 года указанная фирма получила чистую прибыль в размере 21 000 долларов, что составляло около 30 процентов годовых на инвестиции с момента начала деятельности указанной фирмы.

Кое-кой в феврале 1872 года фирма получила сообщение от компании «Стандарт Ойл» с просьбой к указанной фирме провести встречу по поводу распоряжения нефтеперерабатывающим заводом указанной фирмы; что они не были склонны вступать в какие-либо договоренности относительно распоряжения указанным заводом, поскольку вложение капитала в этот завод оказалось чрезвычайно прибыльным к их полному удовлетворению, и у них не было никакого желания расставаться с заводом; однако после расследования они были несколько удивлены, обнаружив, что компания «Стандарт Ойл» уже получила фактический контроль над различными нефтеперерабатывающими заводами в городе Кливленде; что она добилась таких тарифов на перевозку сырой и очищенной нефти на различных железных дорогах, что для них было невозможно конкурировать с ней, и во время встречи, проведенной мистером Ханной и доверителем с мистером Рокфеллером, который в то время был президентом компании «Стандарт Ойл», в присутствии мистера Флаглера, секретаря компании, мистер Рокфеллер по существу заявил или сказал, что компания «Стандарт Ойл» уже имеет такой контроль над нефтеперерабатывающим бизнесом в городе Кливленде, что, по его мнению, указанная фирма «Ханна, Баслингтон и компания» не сможет заработать никаких денег; что им нет смысла пытаться вести бизнес в условиях конкуренции с компанией «Стандарт Ойл».

Доверитель далее заявляет, что после проведения встречи как с мистером Уотсоном, который был президентом компании под названием «Южная улучшательная компания», так и с мистером Деверё, который был генеральным менеджером дороги «Лейк-Шор», он пришел к убеждению, что невозможно достичь никакой договоренности, благодаря которой можно было бы получить транспортировку хотя бы по дороге «Лейк-Шор», которая позволила бы их фирме конкурировать с компанией «Стандарт Ойл», поскольку завод указанных «Ханна, Баслингтон и компания» был расположен так, что они могли получать сырую нефть только через линию дороги «Лейк-Шор». И обнаружив, что компания «Стандарт Ойл» имеет такие специальные транспортные тарифы, что если фирма «Ханна, Баслингтон и компания» не сможет перевозить столько же нефти, сколько компания «Стандарт Ойл», для указанной фирмы «Ханна, Баслингтон и компания» было невозможно получить справедливый конкурентный тариф по сравнению с компанией «Стандарт Ойл», они в конце концов пришли к выводу, что для них лучше взять то, что они могут получить от компании «Стандарт Ойл», и отдать свой завод.

И доверитель далее заявляет, что при этих обстоятельствах они продали свой завод компании «Стандарт Ойл», который на день продажи стоил по меньшей мере 100 000 долларов, за 45 000 долларов, потому что это было все, что они могли получить от них, хотя этот завод обошелся им наличными не менее чем в 76 000 долларов и при честной конкуренции приносил бы им доход в размере не менее 30 процентов годовых на вложенный капитал.

Доверитель далее заявляет, что во время встреч, которые он имел с мистером Рокфеллером, мистер Рокфеллер сказал ему, что компания «Стандарт Ойл» уже установила контроль над всеми крупными нефтеперерабатывающими заводами в городе Кливленде и что им нет смысла пытаться конкурировать с компанией «Стандарт Ойл», так как это приведет лишь к их уничтожению, или выразился в том же духе. (1 ноября 1880 года).

Джордж О. Баслингтон, должным образом приведенный к присяге (12 ноября 1880 года), заявляет: Что фирма «Ханна, Баслингтон и компания» в первый год своей деятельности получила прибыль в размере чуть менее 40 000 долларов, а с конца первого года и до момента продажи компании «Стандарт Ойл» они не получали никакой прибыли вообще. Во время продажи фирма сохранила за собой право эксплуатировать завод для завершения дел и управляла им примерно до 1 апреля 1872 года, и за это время они получили прибыль в размере около 21 000 долларов. Во время составления моего предыдущего аффидевита мистером Тайлером я изложил ему эти факты.

При продаже завода компании «Стандарт Ойл» нам была предоставлена возможность выбора: взять наличные или принять акции компании «Стандарт Ойл» по номиналу. Мы решили и действительно взяли наличные, и одной из причин, повлиявших на наше решение взять наличные, было то, что мы опасались, будто переработка нефти в Кливленде может оказаться неуспешной, и в таком случае наличные были лучше акций, а доверитель хотел получить наличные, чтобы иметь возможность заняться другими видами деятельности.

НОМЕР 8 (См. стр. 1072) ОРГАНИЗАЦИЯ СОЮЗА ДОБЫТЧИКОВ НЕФТИ 1872 ГОДА

[Из книги «История взлета и падения Южной улучшательной компании», страницы 8–10.]

1. Территория, образующая пенсильванское нефтяное месторождение, делится на шестнадцать районов....

2. Добытчики в каждом районе должны собираться в каком-либо удобном месте и выбирать одного или нескольких (не более пяти) человек из своего числа, через чьи руки они обязуются продавать всю свою сырую нефть.

3. В обязанности этих членов комитетов входит продажа поступающей в их руки сырой нефти: во-первых, местным нефтепереработчикам; во-вторых, агентам нефтепереработчиков, находящимся в отдаленных городах, как это будет указано исполнительным комитетом; и в-третьих, тем грузоотправителям, торговцам и экспортерам, которые будут названы исполнительным комитетом, причем дальнейшей обязанностью указанных местных членов комитетов является информирование исполнительного комитета о том, что делается в их соответствующих районах в отношении продажи и вывоза всей сырой нефти.

4. Должен быть учрежден исполнительный комитет в составе членов Союза добытчиков нефти, состоящий по одному человеку от каждого из шестнадцати районов, избираемый местным комитетом, в обязанности которого входит периодическое проведение заседаний и принятие всех необходимых мер для полного осуществления этого плана во всех его деталях.

5. С целью покрытия расходов этого комитета один цент с барреля на всю сырую нефть должен взиматься, собираться и передаваться местными членами комитетов исполнительному комитету, по которому исполнительный комитет должен вести отчетность, предоставляемую добытчикам на будущем собрании.

6. Особой обязанностью исполнительного комитета является принятие таких мер, которые он сочтет необходимыми для обеспечения единых покилометровых тарифов на фрахт на всю нефть и товары любого рода в Нефтяной регион и из него, а также использование всех законных мер для отмены железнодорожной системы ребатов или драйбэков.

ОБЕЩАНИЕ

«Я настоящим соглашаюсь продавать всю производимую мной нефть через комитет Союза добытчиков нефти или с его согласия».

Во-первых. — Что должна быть немедленно создана организация исключительно с целью авансирования денег добытчикам при условии сдачи ими надлежащих квитанций Резервуарной или Трубопроводной компании этой организации или ее агентству.

Во-вторых. — Что организация должна называться «Ассоциация защиты добытчиков».

В-третьих. — Что ее капитал должен составлять один миллион долларов с правом директоров увеличивать его до такой суммы, которая, по их мнению, будет необходима для достижения целей организации.

В-четвертых. — Что ее штаб-квартира должна находиться в Ойл-Сити, а ее кооперативные агентства должны располагаться во всех основных пунктах добычи.

В-пятых. — Что ее акции должны быть разделены на акции номиналом по 100 долларов каждая, каковые акции подлежат передаче только по книгам компании в ее штаб-квартире с согласия совета директоров.

В-шестых. — Что председателя генерального комитета просят назначить по одному человеку в каждом из шестнадцати добывающих районов, которые должны открыть книги для приема заявок, и каждый добытчик, производитель или иная сторона, прямо или косвенно заинтересованная в нашей местной промышленности, приглашается подписаться на уставный капитал этой организации в размере не более пятидесяти акций или такой их части, какую он выберет, и никто не имеет права в любое время владеть количеством акций, превышающим указанное.

В-седьмых. — Что когда сумма в один миллион долларов будет подписана и десять процентов от нее выплачены пяти попечителям, назначаемым председателем генерального комитета, указанный председатель должен объявить о выборах должностных лиц, которые должны избираться голосами подписчиков, причем каждая акция дает право на один голос.

В-восьмых. — Что указанные должностные лица должны состоять из президента, вице-президента и такого количества директоров, которое обеспечит справедливое представительство каждому району.

В-девятых. — Что совет директоров должен назначить какой-либо банк или банкира в каждом районе своим кооперативным агентством; либо в отсутствие банка или банкиров такие агентства должны быть учреждены в качестве наиболее удобных для добытчика, причем банк или агентство должны по мере необходимости посредством тратты или иным образом получать свои средства из штаб-квартиры компании и нести за них строгую ответственность.

В-десятых. — Что каждый добытчик имеет право обратиться в свое наиболее удобное агентство и сдать свой сертификат или квитанцию на нефть, которые зачисляются на его счет, и он получает по ним такой аванс, какой совет директоров по своему усмотрению сочтет благоразумным выдать.

В-одиннадцатых. — Что ассоциация должна время от времени продавать принадлежащую ей нефть или нефть, удерживаемую в качестве обеспечения по просроченным авансам, в таких количествах и по таким ценам, которые оправдывает законный спрос, причем эти цены должны ежедневно телеграфироваться из штаб-квартиры в различные агентства.

В-двенадцатых. — Что каждый добытчик, сдающий нефть в распоряжение ассоциации, под которую не выдается аванс, может по своему выбору удерживать свою нефть до такого времени, какое он укажет для ее продажи, и что распределение нефти, продаваемой изо дня в день, должно производиться следующим образом: во-первых, вся нефть, продажа которой заказана ее владельцем, а остаток — пропорционально на нефть, под которую были выданы авансы и которые к тому времени являются просроченными.

В-тринадцатых. — Ассоциация должна взимать разумную процентную ставку по всем выданным авансам, причем такие проценты должны использоваться на покрытие расходов ассоциации, а излишек, если таковой имеется, должен распределяться в виде дивидендов на полностью оплаченные акции. Что любые излишки акций, остающиеся в распоряжении ассоциации, являются собственностью ассоциации до тех пор, пока они не будут взяты и оплачены какой-либо стороной, имеющей на это право в соответствии с вышеизложенными положениями, но всегда по номиналу.

В-четырнадцатых. — Когда добытчики каждого района назначат свои комитеты, как предусмотрено во втором разделе Союза добытчиков, и выберут своего председателя, он должен направить председателю генерального комитета их имена.

В-пятнадцатых. — И в обязанности лица, назначенного генеральным комитетом, как предусмотрено в разделе пятом, входит проявление должного усердия при распространении подписки и в течение одной недели с момента ее получения сбор десяти процентов с каждой подписки, как предусмотрено разделом седьмым, и представление отчета об этом председателю генерального комитета вместе со списком подписчиков и суммой подписки.

НОМЕР 9 (См. стр. 1078) УСТАВ ЮЖНОЙ УЛУЧШАТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ

[Из «Законов Пенсильвании за 1872 год».]

Закон об учреждении Южной улучшательной компании:

Раздел 1. Да будет постановлено Сенатом и Палатой представителей Содружества Пенсильвании на заседании Генеральной ассамблеи, и настоящим постановляется властью оной: что С. С. Мун, Р. Д. Баркли, Джон А. Фаулер или большинство из них, их соратники, преемники и правопреемники настоящим уполномочиваются и наделяются полномочиями образовать и являться юридическим лицом, известным как Южная улучшательная компания, которой настоящим передаются и на которую возлагаются все полномочия, привилегии, обязанности и обязательства, предоставленные актом об учреждении Пенсильванской компании Законом Законодательного собрания Пенсильвании, утвержденным седьмого дня апреля одна тысяча восемьсот семидесятого года нашей эры, и дополнениями к нему.

Разд. 2. Что акционеры указанной компании с согласия владельцев не менее чем двух третей акций уполномочиваются и настоящим наделяются полномочиями изменять название и наименование указанной компании и определять местонахождение ее главного офиса, каковые изменения вступают в силу после подачи в офис секретаря Содружества свидетельства, подписанного президентом и скрепленного печатью указанной компании.

Утверждено шестого дня мая 1871 года.

Закон об учреждении Пенсильванской компании, упомянутый выше, представляет собой документ, в котором подробно излагаются полномочия, предоставленные учредителям.

Закон об учреждении Пенсильванской компании:

Раздел 1. Да будет постановлено Сенатом и Палатой представителей Содружества Пенсильвании на заседании Генеральной ассамблеи, и настоящим постановляется властью оной: что Эндрю Ховард, Дж. С. Сварц, Г. Б. Эдвардс, Дж. Д. Уэлсто и Дж. П. Малин, их соратники, преемники и правопреемники или большинство из них уполномочиваются настоящим образовать и являться юридическим лицом, известным как Пенсильванская компания, и под этим наименованием, стилем и титулом имеют непрерывное правопреемство и все привилегии, франшизы и иммунитеты, присущие корпорации; могут предъявлять иски и быть ответчиками по искам, выступать истцами и ответчиками в судебном порядке, подавать жалобы и защищаться во всех судах права и справедливости, зарегистрированных и иных; могут покупать, получать, удерживать и пользоваться для себя, своих преемников и правопреемников всеми такими землями, землевладениями, имущественными правами на условиях аренды и наследственными имущественными правами, товарами и движимым имуществом, ценными бумагами и имуществом — реальным, личным и смешанным, какого бы рода и качества они ни были, которые могут потребоваться для возведения депо, машинных депо, путей, цехов и для иных целей указанной корпорации, как определено ниже во втором разделе этого закона, и могут время от времени продавать, передавать, закладывать, обременять, ставить в залог, предоставлять, сдавать в аренду, сдавать в субаренду, отчуждать и распоряжаться ими, а также создавать и иметь общую печать, изменять и обновлять ее по своему усмотрению, а также предписывать, устанавливать и приводить в исполнение такие подзаконные акты или постановления, правила и регламенты, которые могут быть необходимы или удобны для управления указанной корпорацией, не противоречащие конституции и законам этого содружества, и в целом могут выполнять все и всякие дела и вещи, которые им надлежит делать для благополучия указанной корпорации, а также управления делами и бизнесом оной:

При условии, однако, что ничто в настоящем документе не должно толковаться как предоставление указанной корпорации каких-либо банковских привилегий или франшиз или привилегии выпуска своих обязательств в качестве денег.

Разд. 2. Что создаваемая настоящим корпорация имеет право заключать договоры с любым лицом или лицами, фирмами, корпорациями или любой другой стороной, как бы они ни были образованы, существуют или могут существовать в дальнейшем, любым способом, который эти стороны или любая из них имеют право делать, в целях строительства, возведения, содержания или управления любой работой или работами, общественными или частными, которые могут способствовать или предназначены для улучшения, увеличения, содействия или развития торговли, поездок или транспортировки и перевозки грузов, живого скота, пассажиров и любого другого трафика по суше или воде из любой части Соединенных Штатов или их территорий либо в любую их часть; и указанная компания также имеет право и полномочия поставлять или обеспечивать все необходимые материалы, рабочую силу, орудия, инструменты и приспособления любого рода на таких условиях и на таких условиях, которые могут быть согласованы между соответствующими сторонами; а также покупать, возводить, строить, содержать или вести от собственного имени и в свою пользу или иным образом любую такую работу, общественную или частную, совершать которую они уполномочены по закону (включая сюда также линии телеграфной связи), и оказывать содействие, сотрудничать и объединяться с любой другой компанией, лицом или фирмой в этих действиях.

Разд. 3. Создаваемая настоящим компания также имеет право осуществлять покупки и продажи облигаций и ценных бумаг других компаний или инвестиции в них, а также выдавать денежные и кредитные авансы другим компаниям и аналогичным образом оказывать содействие подрядчикам и производителям; и принимать и удерживать на депозите или в качестве обеспечения, или иным образом любое имущество или собственность, недвижимую или движимую, включая векселя, обязательства и счета физических и юридических лиц, и покупать, взыскивать, урегулировать и производить расчеты по ним, а также закладывать, продавать и распоряжаться ими на таких условиях, которые могут быть согласованы между ними и сторонами, заключающими с ними договоры; а также индоссировать и гарантировать выплату облигаций и исполнение обязательств других корпораций, фирм и физических лиц, а также принимать на себя, становиться ответственными за выполнение, исполнение и осуществление любых договоров, договоров аренды или субаренды, заключенных какой-либо компанией в адрес любой другой компании или компаний, физических или юридических лиц.

Разд. 4. Создаваемая настоящим компания также имеет право вступать на земли физических лиц или компаний и занимать их, производя оплату за них или предоставляя обеспечение в соответствии с законом, с целью возведения, строительства, содержания или управления любой общественной работой, предусмотренной или упомянутой во втором разделе этого закона, и возводить и строить на них такие работы, а также такие здания, улучшения, сооружения, дороги или приспособления, которые могут быть необходимы или удобны для целей указанной компании в рамках предоставленных здесь полномочий; и покупать, создавать, использовать и содержать любые работы или улучшения, соединяющие или предназначенные для соединения с работами указанной компании; и слияться, консолидироваться или объединяться с улучшениями, имуществом и франшизами любой другой компании или компаний на таких условиях, которые указанная компания может согласовать; и устанавливать и регулировать пошлины или сборы, взимаемые или требуемые за любые грузы, имущество или пассажиров, путешествующих или перемещающихся по какому-либо улучшению, созданному, управляемому или принадлежащему указанной компании, или за любые товары или имущество, перевозимые по любой дороге указанной компанией, и время от времени выплачивать дивиденды из прибыли, полученной указанной компанией; различные железные дороги, управляемые указанной компанией, продолжают облагаться налогом, как и прежде, пропорционально их протяженности в пределах этого штата соответственно; и указанная Пенсильванская компания подлежит налогообложению только пропорционально дивидендам на ее уставный капитал, а в отношении чистой выручки или дохода — только пропорционально сумме, фактически перевезенной ею в пределах штата Пенсильвания, и вся ее выручка или доход, полученные от ее бизнеса за пределами пределов этого Содружества, не подлежат налогообложению.

Разд. 5. Уставный капитал указанной компании состоит из 2000 акций стоимостью пятьдесят долларов каждая, что составляет 100 000 долларов, с правом увеличения оного по результатам голосования владельцев большинства акций, присутствующих на любом ежегодном или внеочередном собрании, до такой суммы, какую они могут время от времени сочесть необходимой; и учредители или большинство из них, названные в первом разделе этого закона, имеют право открывать книги для подписки в таких местах и в такое время, какие они сочтут целесообразными; и когда будет подписано не менее 1000 акций и двадцать процентов по ним будут выплачены, акционеры могут избрать не менее трех и не более девяти директоров для работы до следующих ежегодных выборов или до тех пор, пока их преемники не будут должным образом избраны и квалифицированы; и избранные таким образом директора могут и настоящим уполномочиваются и наделяются полномочиями обладать и осуществлять от имени и в интересах компании все права и привилегии, которые предполагается предоставить настоящим, при условии подчинения только тем обязательствам, которым подвергаются другие акционеры, каковые обязательства заключаются исключительно в выплате компании сумм, причитающихся или подлежащих уплате по принадлежащим им акциям; и если уставный капитал в какой-либо момент будет увеличен, акционеры на момент такого увеличения имеют право на пропорциональную долю такого увеличения после уплаты надлежащим образом затребованных взносов по нему; и всякий раз, когда производится увеличение уставного капитала, свидетельство об этом, должным образом оформленное под корпоративной печатью компании и подписанное президентом и секретарем, должно быть подано генеральному ревизору до того, как оно будет считаться действительным.

Разд. 6. Главный офис указанной компании должен находиться в городе Питтсбурге, однако директора на основании таких правил и регламентов, какие они могут установить, могут учреждать филиалы или агентства в других частях штата или в иных местах; все директора указанной компании должны быть гражданами Соединенных Штатов и проживать в них.

Разд. 7. Директора избираются ежегодно акционерами в первый вторник июня каждого года; и они избирают из своего числа на первом заседании совета после их избрания президента, а также имеют право избирать из своего числа или иным образом вице-президента, казначея и секретаря, а также таких других должностных лиц, клерков и агентов, которых может потребовать бизнес компании; все выборы директоров проводятся тайным голосованием, и каждый акционер имеет право на один голос за каждую принадлежащую ему акцию; однако никто не может быть избран директором, если он не является акционером на сумму не менее десяти акций; на ежегодных или внеочередных собраниях кворум составляют акционеры, владеющие по меньшей мере половиной уставного капитала.

Разд. 8. Объявление о времени и месте ежегодных выборов делается за десять дней путем публикации в двух газетах, издаваемых в городе Питтсбурге; каковые выборы проводятся тремя акционерами, один из которых выступает в качестве судьи, а два других — в качестве инспекторов.

Разд. 9. Совет директоров принимает все подзаконные акты, необходимые для ведения бизнеса компании; каковые подзаконные акты должны быть в любое время доступны лицам, ведущим с ними дела; указанные директора имеют право по результатам голосования большинства их членов на любом заседании совета изменять название указанной корпорации; и под любым новым названием, принятым таким образом, при условии подачи секретарю Содружества и генеральному ревизору должным образом заверенного свидетельства, указанная компания владеет, обладает и пользуется всеми правами, полномочиями, привилегиями и иммунитетами, предоставленными настоящим; директора имеют право требовать выплаты суммы, остающейся неоплаченной по акциям указанной компании, в такое время и в таких пропорциях, какие они сочтут нужными; каковое начисление взносов должно производиться в соответствии с указаниями подзаконных актов указанной компании.

Elisha W. Davis,

Speaker of the House of Representatives.

Charles H. Stinson,

Speaker of the Senate.

Утверждено седьмого дня апреля, в год Господень одна тысяча восемьсот семидесятый.

John W. Geary.

НОМЕР 10 (См. стр. 1080) ПРОЕКТ ДОГОВОРА МЕЖДУ ЮЖНОЙ УЛУЧШАТЕЛЬНОЙ КОМПАНИЕЙ И ДОБЫТЧИКАМИ НЕФТИ В ДОЛИНЕ АЛЛЕГЕНИ И ЕЕ ПРИТОКОВ. ДАТИРОВАН ЯВАРЕМ 1872 ГОДА [84]

[Из книги «История взлета и падения Южной улучшательной компании», страницы 121–122.]

Соглашение, заключенное в этот день января 1872 года нашей эры между Южной улучшательной компанией, корпорацией по законам Пенсильвании, объединяющей среди своих акционеров более двух третей (в исчислении по их перерабатывающей мощности) нефтеперерабатывающих заводов нефти в Соединенных Штатах, именуемой в дальнейшем стороной первой части, и Ассоциированными добытчиками нефти, корпорацией, также учрежденной по законам Пенсильвании и объединяющей среди своих акционеров более двух третей (в исчислении по фактической добыче сырой нефти на их скважинах) добытчиков нефти в долине Аллегени и ее притоков, именуемой в дальнейшем стороной второй части. Свидетельствует следующее.

Что постольку, поскольку Сторона первой части заключила определенные договоры, а именно: первый — с Пенсильванской железнодорожной компанией; второй — с Железной дорогой «Эри»; третий — с Железной дорогой «Атлантик энд Грейт Вестерн»; и четвертый — с Железной дорогой «Нью-Йорк Централ энд Хадсон Ривер» и Железной дорогой «Лейк-Шор энд Мичиган Саутерн», которые обеспечивают определенные преимущества в отношении транспортировки нефти и продуктов ее переработки, использовать которые с целью продвижения общих интересов добытчиков, переработчиков и перевозчиков нефти является целью договаривающихся сторон.

В целях более полного достижения указанной цели упомянутые стороны настоящего документа заключили договор и согласились друг с другом о нижеследующем:

I. Сторона первой части обязуется назначить пять своих членов для образования совместно с таким же количеством членов стороны второй части совместного исполнительного комитета, который должен выбрать какое-либо компетентное и благоразумное лицо, не входящее в их число, которое будет исполнять обязанности председателя и одиннадцатого члена совместного комитета.

II. Сторона первой части обязуется передавать все вопросы, возникающие в рамках указанных железнодорожных договоров, которые затрагивают интересы как добытчиков, так и переработчиков, на рассмотрение совместного комитета, предусмотренного Статьей I соглашения.

III. Сторона второй части обязуется назначить пять своих членов для формирования вместе с пятью членами стороны первой части совместного исполнительного комитета, предусмотренного Статьей I этого соглашения, и передавать на рассмотрение указанного комитета все вопросы, упомянутые в Статье II.

IV. Указанные стороны взаимно соглашаются в том, что решения указанного совместного комитета по всем вопросам, затрагивающим совместные интересы добытчиков и переработчиков, которые будут переданы на их рассмотрение, являются окончательными и обязательными для обеих сторон настоящего документа. Что вопросами, которые во все времена должны считаться затрагивающими совместные интересы как добытчиков, так и переработчиков, являются следующие, а именно:

1-й. Тарифы на транспортировку как сырой, так и очищенной нефти.

2-й. Цена сырой нефти на скважинах и на рынке.

3-й. Цена очищенной нефти на рынке.

4-й. Размер ребата и драйбэка, который время and от времени может потребоваться для интересов торговли запросить у железных дорог.

V. Указанные стороны взаимно соглашаются в том, что совместный комитет собирается раз в месяц, а также в любое промежуточное время или времена, когда заседание созывается председателем или любыми четырьмя его членами, для рассмотрения вопросов, затрагивающих совместные интересы сторон настоящего документа.

VI. Сторона второй части обязуется соглашаться увеличивать и уменьшать совокупную добычу сырой нефти по указанию упомянутого совместного комитета, чтобы максимально близко приспособить предложение оной к способности рынков мира поглощать ее по цене, приносящей доход добытчику, переработчику и перевозчику.

VII. Стороны настоящего документа взаимно соглашаются в том, что указанный совместный комитет в начале каждого года фиксирует минимальную среднюю цену, по которой сырая нефть может добываться и доставляться на борту железнодорожных вагонов, каторая цена называется минимальной стоимостью добычи; что в те же периоды указанный комитет также фиксирует минимальную среднюю цену, по которой сырая нефть может перерабатываться, упаковываться в тару и продаваться, каторая цена называется минимальной стоимостью производства.

VIII. Стороны настоящего документа взаимно соглашаются в том, что после выплаты минимальной стоимости добычи сырой нефти, минимальной стоимости ее производства, а также стоимости транспортировки, хранения и отгрузки в случае экспортируемой нефти прибыль распределяется между добытчиками и переработчиками в соотношении ... процентов первому и ... процентов последнему.

IX. Указанные стороны соглашаются в том, что в случае временного перепроизводства сырой нефти излишки должны по мере возможности забираться и изыматься с рынка, причем на них выдается аванс в размере трех четвертей минимальной стоимости добычи стороной первой части под восемь процентов в доверительное управление, а сторона второй части обеспечивает страхование зарезервированной нефти в надежных и ответственных компаниях на полную сумму аванса с добавлением годовых процентов.

X. Указанные стороны взаимно соглашаются в том, что сторона первой части обязана выплачивать цены и выдавать вышеупомянутые авансы только в том случае, если добытчики добросовестно выполняют указания совместного комитета об ограничении добычи путем прекращения бурения новых скважин.

XI. Сторона второй части обязуется вести реестр даты начала бурения всех новых скважин, даты завершения оных, характера скважины и ежемесячной добычи, а также даты ее возможной консервации, и делать обязательным условием владения акциями в своей компании завершение указанной даты своими акционерами.

XII. Обе стороны соглашаются в том, что особой целью этого соглашения является приведение добытчиков и переработчиков нефти к гармонии и сотрудничеству посредством взаимовыгодных, честных и справедливых сделок для продвижения их взаимных интересов, и все в этом соглашении должно толковаться широко для реализации этой цели.

НОМЕР 11 (См. стр. 1082) ВЫПИСКИ ИЗ ПОКАЗАНИЙ В. Г. УОРДЕНА

[Из книги «История взлета и падения Южной улучшательной компании», страницы 30–41.]

Washington, D. C., March 30, 1872.

Уильям Г. Уорден приведен к присяге и допрошен.

Вопрос задает мистер К. Хейдрик (адвокат).

В. Являетесь ли вы должностным лицом Южной улучшательной компании?

О. Да, сэр; вернее, являлся.

В. Какую должность вы занимали?

О. Я занимал должность секретаря на всех предыдущих заседаниях и был директором компании.

В. Когда была организована компания?

О. Наши протоколы покажут это, если вы позволите мне обратиться к ним, и я хочу представить их в качестве доказательств. Обращаясь к протоколам, я нахожу, что собрание учредителей состоялось 2 января 1872 года. Поскольку я понимаю, что эти протоколы поступят в качестве части доказательств, они предоставят вам всю информацию, которую вы желаете получить относительно организации и деятельности компании.

[Председатель заявил, что свидетель может ссылаться на протоколы в качестве меморандума и что комитет определит в дальнейшем, будут ли они приняты в качестве доказательств.]

Вопрос задает мистер Хейдрик.

В. Для какой цели или какого бизнеса была организована компания?

О. Для переработки нефти.

В. Это собрание проводилось на основании устава, который был представлен?

О. Это было первое собрание, проведенное после того, как мы получили устав.

В. Господа, которые присутствовали на этом собрании второго января, — это те лица, которые названы в акте об учреждении?

О. Да, сэр; они встретились и передали компанию по уставу акционерам.

В. Передали ли учредители, названные в акте, свои интересы акционерам, как вы заявили по тому случаю?

О. Да, сэр.

В. Какими мощностями по переработке обладает эта компания? Укажите сумму капитала и подписанных и внесенных акций?

A. At that time 1,100 shares, at $100 per share, was subscribed, and twenty per cent. thereon paid into the treasury.

В. Где эта компания намеревалась перерабатывать нефть?

О. Их расчет состоял в том, чтобы собрать все нефтеперерабатывающие заводы в стране в компанию.

В. Было ли намерением акционеров включить все нефтеперерабатывающие заводы в этой стране?

О. Да, сэр; каждый из них.

В. Можете ли вы предоставить нам список акционеров?

О. Я могу предоставить их вам из протоколов. Они выглядят следующим образом:

William Frew 10 shares

W. P. Logan 10 〃

John P. Logan 10 〃

Charles Lockhart 10 〃

Richard S. Waring 10 〃

W. G. Warden 475 〃

O. F. Waring 475 〃

P. H. Watson 100 〃

H. M. Flagler 180 〃

O. H. Payne 180 〃

William Rockefeller 180 〃

J. A. Bostwick 180 〃

John D. Rockefeller 180 〃

2,000

Вопрос задает мистер Шелдон.

В. Какова была идея объединения всех нефтеперерабатывающих заводов страны в одну организацию?

О. Идея при создании компании заключалась в следующем: в стране имеется большое количество нефтеперерабатывающих заводов — гораздо большее, чем требуется для производства нефти, производимой в стране, или для удовлетворения потребностей потребителей в Европе и Америке; мощность нефтеперерабатывающих заводов в стране составляет, я полагаю, 45 000 или 50 000 баррелей в день; мы завершили нашу организацию, и когда мы собрались вместе, выяснилось, что присутствующие стороны так или иначе представляют большую часть интересов в области переработки в стране; конечно, у каждого из нас были свои друзья в этом деле, о которых нужно было позаботиться, если вообще достигалось какое-либо соглашение; и после довольно продолжительного обсуждения было решено включить в нашу компанию каждый нефтеперерабатывающий завод, который мы только могли в нее привлечь. Мы также провели значительное обсуждение с железными дорогами по вопросу ребатов на их сборы за фрахт; они не хотели давать нам ребат иначе как с пониманием того, что все нефтеперерабатывающие заводы должны быть вовлечены в это соглашение и поставлены на один уровень; никаких различий в отношении нас не делалось в пользу какого-либо нефтеперерабатывающего завода или против него; все они должны были войти на равных условиях; таково было понимание с самого начала и до самого конца.

В. Где расположены нефтеперерабатывающие заводы?

О. Они расположены в Нью-Йорке, Филадельфии, Балтиморе, Бостоне, на побережье, а также в Нефтяном регионе, Питтсбурге и Кливленде.

В. Вы говорите, что сделали предложения железнодорожным компаниям, которые те согласились принять при условии, что вы сможете включить все нефтеперерабатывающие заводы?

О. Нет, сэр; я этого не говорил; я сказал, что таково было понимание, когда мы обсуждали этот вопрос с ними; с нашей стороны это не было предложением; они обсуждали это не в форме предложения о том, чтобы все нефтеперерабатывающие заводы были приняты, но намерением и решением компании с самого начала было то, что именно таким должен быть результат; у нас никогда не было никакой другой цели в этом вопросе.

В. В случае если бы вы могли принять все нефтеперерабатывающие заводы, железные дороги предлагали предоставить вам ребат на ваши транспортные расходы?

О. Нет, сэр; это было сформулировано не так; мы должны были принять все нефтеперерабатывающие заводы на одинаковых условиях; с железнодорожными компаниями было достигнуто понимание, что мы будем получать ребат; никакой ребат не предоставлялся в качестве компенсации за то, что мы принимали все компании, но мы сказали им, что сделаем это; контракт с железнодорожными компаниями был заключен с нами.

В. Но если бы вы создали компанию, состоящую из владельцев всех этих нефтеперерабатывающих заводов, вам полагался бы ребат на ваши расходы по фрахту?

О. Нет; мы получали ребат в любом случае, но должны были предоставить всем нефтеперерабатывающим заводам привилегию присоединения.

В. Вы получали ребат независимо от того, присоединились они или нет?

О. Да, сэр.

В. Должны ли были вы получать ребат по тем же тарифам на фрахт, которые существовали раньше?

О. Нет; главной целью железнодорожных властей было получение лучших цен на фрахт.

В. Какое влияние это соглашение должно было оказать на добытчика или на те нефтеперерабатывающие заводы, которые не вошли в ваше объединение?

О. По нашему мнению, именно из-за этого мы и попали в эту неприятность; наши цели повсеместно в стране истолковывались неверно и представлялись в ложном свете; нашей главной целью и предметом всех наших разговоров — насколько кто-либо из моих друзей участвовал в этом деле или насколько это касалось меня лично — было то, что добытчики должны получать лучшую цену за свою нефть; мы рассчитывали получать пять или шесть долларов за баррель сырой нефти; так было с начала наших разговоров и до их конца; наша компания еще не была организована, по крайней мере организация не была завершена и контракт не был подписан, как все эти волнения начали разгораться; мы думали, что ситуация утихнет и у нас появится возможность объяснить нашу позицию и представить себя в правильном свете; мы просили о возможности сделать это; у нас есть свидетельства этого в телеграммах, которые мы отправляли, и я могу под присягой заявить, что они были отправлены добросовестно; у меня никогда не было мысли, что это не так.... Я заявлю далее, что этот вопрос обсуждался мной лично с мистером Скоттом очень подробно, а также с мистером Поттсом, который никогда не имел никакого интереса и никакого участия в этом контракте и который говорил об этом самом вопросе с самого начала, высказывая мнение, что он не может увенчаться успехом, если не позаботиться о добытчиках. Это понималось всеми нами с самого начала в ходе каждого обсуждения, а также железнодорожниками, насколько я слышал от них. Я могу отвечать за железнодорожников только на основании моих личных разговоров с мистером Скоттом и мистером Поттсом, в ходе которых было абсолютно понятно, что мы не сможем успешно реализовать эти меры для собственной выгоды и выгоды железных дорог без сотрудничества с добытчиками, и единственным предметом обсуждения было то, будет ли это комбинацией или сотрудничеством. Я лично выступал против формирования комбинации, поскольку интересы добытчиков в некотором смысле были противоположны нашим: одна сторона выступает продавцом, а другая покупателем. В ходе обсуждения мы утверждали, что добытчики вполне способны самостоятельно вести свою часть бизнеса, если они контролируют объемы добычи. Они были подвержены спаду только из-за нашего объема производства, поэтому в их собственных руках напрямую находилась сила удерживать рынок на уровне шести или восьми долларов за баррель.

В. Вы не приняли во внимание благо потребителей страны, которые составляют подавляющее большинство населения страны?

О. Да, приняли.

В. Вы хотели поднять цену на нефть?

О. Отвечая на это, я заявлю, что и добытчики, и переработчики страдали от царившего спада. Переработчики получали недостаточно для покрытия своих расходов. Все, о чем мы просили, — это справедливая прибыль переработчика.

В. Какое влияние эти соглашения должны были оказать на те заводы и тех добытчиков, которые не вошли в комбинацию или сотрудничество, как вы это назвали, в отношении цен, которые будут взиматься за транспортировку их нефти?

О. Я не думаю, что мы когда-либо поднимали этот вопрос.

В. Должны ли были железнодорожные компании взимать такое же увеличение тарифов на фрахт с тех, кто не вошел в комбинацию, какое они взимали с вас, не предоставляя им ребата?

О. Да, сэр.

В. Теперь в случае, если бы вы смогли контролировать нефть, производимую этими людьми в любой созданной вами комбинации, разве вы не должны были получать ребат на нефть?

О. Мы должны были получать не ребат, мы должны были получать драйбэк.

В. В чем разница между ребатом и драйбэком?

О. В определенном смысле разница невелика. Ребат предоставляется в момент оплаты нашего фрахта; драйбэк выплачивается впоследствии.

В. Это скорее техническая, чем реальная разница, не так ли?

О. Я хочу изложить это так, как вы найдете это в контракте.

В. Результат заключался в том, что те, кто не вошел в комбинацию, не могли перевозить свою нефть так же дешево, как вы?

О. Нет, сэр; не могли; я хочу объяснить, в какой связи это происходило и почему было заключено это соглашение. Я могу сказать, что мне и в голову не приходило, будто все нефтеперерабатывающие заводы не будут вовлечены; все, чего мы хотели, — это справедливая прибыль производителя. Все они должны были быть привлечены на равных условиях, и целью драйбэка было покрыть не всю нефть, перерабатываемую в этой стране, а только ту нефть, которая предназначалась на экспорт.

В. Если бы все вошли в это объединение, разве в результате пострадали бы не добытчики и нефтеперерабатывающие заводы, а потребители страны?

О. Нет, сэр; целью не было нанесение им ущерба.

В. Разве цена на нефть не возросла бы, если бы вы увеличили стоимость фрахта?

О. Да, сэр.

В. Вы говорите, что железнодорожные компании все равно собирались повысить тарифы на фрахт; они имели на это право, если перевозили по слишком низкой ставке, но разве это оправдывало бы повышение тарифов на фрахт до такой степени, при которой они могли бы позволить себе выплатить вам за это определенную сумму денег?

О. Я расскажу вам, как это делалось. Люди в нашей торговле — это очень трудный для удержания контингент. Те из нас, кто торгует нефтью, знают, что когда мы покупали партию, они доставляли ее в Нью-Йорк дешевле, чем кто-либо мог себе позволить. Это происходило почти непрерывно примерно с 1869 года. Нефть доставлялась на Восток дешевле, чем следовало из любых известных на рынке ставок; дешевле, чем даже мы, занимавшиеся ее очисткой, могли ее доставить. Железные дороги постоянно осаждались то одними, то другими, и они непрерывно демпинговали в отношении других маршрутов на Нью-Йорк или Кливленд, так что никто не знал, каковы были тарифы. Последние два года они в той или иной степени выплачивали ребаты.

В. И вы замышляли повышение ставок исключительно с той целью, чтобы железные дороги делились с вами?

О. Никакого дележа не было.

В. Разве ребат в определенной степени не является дележом? Предложение заключалось в том, чтобы в вашу пользу изымался определенный процент от фрахта за счет добытчиков и потребителей этой страны?

О. Это делалось для того, чтобы предотвратить взаимный демпинг дорог и избежать спекуляций.

В. Разве это делалось не с целью притеснения добытчиков и потребителей этой страны?

О. Я могу лишь отрицать, что таковой была цель или таковым был бы результат.

В. Было ли обычной практикой как для добытчика, так и для нефтепереработчика время от времени создавать объединения путем хранения нефти и крупных поставок за рубеж с целью влияния на общую рыночную цену?

О. Добытчики создавали такие объединения на ручье, а несколько нефтепереработчиков и торговцев создали два объединения в 1868 году, известное как объединение Дебо, и в 1869 и 1870 годах — так называемое «Булл-ринг»; но насколько мне известно, со стороны добытчиков никаких объединений, кроме как между собой, не было; они несколько раз объединялись между собой.

В. Разве не существовало объединений добытчиков, нефтепереработчиков и торговцев с целью влияния на цену нефти?

О. Существовали всевозможные объединения.

В. Не существует ли в настоящее время, если это не аннулировано сменой директоров железнодорожной компании «Эри», объединения между должностными лицами этой дороги и определенными лицами в Нью-Йорке, с помощью которого они контролируют цену на уголь?

О. Если бы мне разрешили сказать то, что я думаю, я бы ответил утвердительно и сказал бы, что одной из главных причин нашего вступления в это соглашение было прекращение деятельности того объединения «Эри», которое являлось источником больших трудностей; мы не могли взять ситуацию под контроль; сегодня мы отправляли партию нефти по справедливой цене, а на следующий день были вынуждены продавать ее по гораздо более низкой цене; это соглашение полностью разрушило то объединение, так что сегодня подобного объединения не существует.

Слово председателя.

В. Я так понимаю, что ваши более крупные объединения поглотили объединение «Эри».

О. В то время оно было уничтожено.

В. Ваша деятельность была в некотором роде направлена на то же, что и объединение «Эри», но в больших масштабах?

О. Нет, сэр, это было не так; объединение «Эри» было создано с участием некоторых торговцев, наше же охватывает весь интерес нефтепереработки в стране; это было другое; я хочу заявить, что с тех пор, как я прибыл в этот Капитолий, мне сказали, что сами лица, участвующие в проведении этого расследования, имеют объединение, посредством которого они намереваются взвинтить цену на свою нефть; я надеюсь, что они это сделают; мне все равно, какие средства используются, лишь бы мы могли вести наш бизнес и платить ровно столько, сколько приходится платить другим.

В. Я правильно понимаю вас, что в соответствии с вашим соглашением стоимость сырой нефти могла увеличиться на 1,25 доллара за баррель, а в Нефтяном регионе Пенсильвании добывается около 18 000 баррелей ежедневно, хотя и не в среднем; можете ли вы назвать по памяти примерный объем годовой добычи?

A. I have a circular here which gives the statement as 5,775,000 barrels.

В. Таким образом, добыча в округленных цифрах за прошлый год составила 6 000 000 баррелей; теперь скажите, сколько из этих 1,25 доллара вы должны были получить в качестве драйбэка, если бы реализовали ваше соглашение?

О. Максимум, на который мы имели бы право рассчитывать, — это один доллар за баррель.

В. Тогда при таком объеме добычи вы получали бы 6 000 000 долларов в год, а железнодорожные компании — дополнительную сумму в 1 500 000 долларов; иными словами, в результате вашего соглашения общественность понесла бы дополнительные расходы в размере 7 500 000 долларов в год.

О. Какую общественность вы имеете в виду? Им пришлось бы платить это в Европе.

Слово мистера Негли.

В. Разве в то же время со стороны добытчиков не существовало объединений с целью влияния на цену нефти на рынке?

О. Их не было в то время, когда мы затеяли это дело; я не знаю ни одного в тот самый момент; они возникали снова и снова. Я хочу заявить, что большая часть нашей продукции нефти направляется в Европу — именно этой сырой нефти, о которой говорит мистер Шелдон; у меня здесь есть циркуляр, на который я обращаю внимание комитета и который подтверждает нашу позицию в этом вопросе; я хочу приобщить его к материалам дела, поскольку он выражает общее мнение торговцев, связанных с экспортом сырой нефти. У всех участников торговли было впечатление, что экспортируемая нефть должна приносить нам в этой стране дополнительную сумму, которая распределялась бы между теми, кто заинтересован в ее перевалке и добыче, в размере восьми или десяти миллионов в год; я подсчитывал это в течение трех, четырех или пяти лет подряд. Мы снова и снова доказывали, что эту сумму следует оставлять в этой стране. Я занимаюсь нефтяным бизнесом уже несколько лет и пока не продал ни одного барреля на понижение рынка. Я всегда был на стороне повышения рынка; я считаю, что в этой стране должна быть более высокая цена на нефть для каждого, кто ею занимается. В 1868, 1869 и 1870 годах происходили движения на нефтяном рынке, которые принесли этой стране миллионы долларов; и если бы добытчики воздержались от отправки своей нефти сверх рыночных потребностей, цена бы удержалась. В этом всегда заключалась проблема при попытках поднять цену. В этой стране нет ни одного человека, который бы спокойно и рассудительно не сказал, что мы должны иметь лучшую цену на эти товары.

Слово председателя.

В. Вы имеете в виду лучшую цену здесь или лучшую цену на экспортируемую нефть?

О. Нельзя получить лучшую цену на экспортируемую нефть, не имея лучшей цены здесь.

В. Вот что комитет хочет знать: необходимо ли для поддержания цены за рубежом поддерживать цену у себя дома?

НОМЕР 12 (См. стр. 1082) ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПОКАЗАНИЙ ПИТЕРА Х. УОТСОНА

[Из книги «История взлета и падения Южной улучшательной компании», стр. 76–96.]

Washington, D. C., April 5, 1872.

Слово мистера Таунсенда.

В. Правильно ли я понимаю из тех показаний, которые вы дали сегодня утром, что все это соглашение было приостановлено до его завершения и до того, как по нему было что-либо предпринято?

О. Да, сэр.

В. То есть окончательное заключение контрактов не было совершено?

О. Нет, сэр; условия первоначального взаимопонимания относительно контрактов, при соблюдении которых только они и должны были вступить в силу, выполнены не были.

В. И для того чтобы сделать контракт полноценным, требовалось дополнительное соглашение?

О. Да, сэр, «Южная улучшательная компания» должна была заключить договор, в основном аналогичный тому, проект которого я здесь предоставил, чтобы предоставить добытчикам все преимущества, связанные с договором, до того, как сам договор сможет вступить в силу.

В. С нефтяной торговлей связаны три основных интереса?