ВЕРБОВКА БРАВЫХ АВАНТЮРИСТОВ
Вне всяких сомнений, судя по фактам, собранным федеральными властями и выявленным в Канаде, капитан фон Папен и находившиеся в стране германские офицеры-резервисты действительно планировали мобилизацию германских резервистов для нападения на канадские объекты. Сотни тысяч винтовок и сотни тысяч патронов, предназначавшихся для германских резервистов, были складированы в Нью-Йорке, Чикаго и различных пунктах вдоль границы. В то время как канадские и американские официальные лица добыли доказательства относительно этого плана вторжения, Макс Линар Лауден, известный федеральным властям как «граф Лауден», человек сомнительной репутации, поддерживавший тайную связь с германцами в начале войны, признался, что был причастен к замыслу быстрой мобилизации и оснащения армии германских резервистов. Многие настаивают на том, что Лауден — выдумщик, тем не менее его тайная деятельность носила столь характерный отбор, что он находился под подозрением у федеральных властей. Одно время ему удалось добиться приглашения на бал в Правительственном доме, когда хозяином выступал герцог Коннаутский. Его причудливый костюм привлек к себе внимание. Как только пошли слухи о том, что у него якобы есть две или три жены, началось государственное расследование, закончившееся тюремным заключением Лаудена. Следовательно, его рассказ представляет интерес.
По его словам, планы были составлены в 1914 году через германо-американские круги, и на осуществление всех деталей был выделен фонд в размере 10 000 000 долларов. В Нью-Йорке, Буффало, Филадельфии, Детройте, Милуоки и других крупных городах проводились тайные собрания, и на этих встречах, как утверждал Лауден, было достигнуто соглашение о том, что для захвата и удержания Улландского канала, других стратегических точек и центров производства боеприпасов имеется доступная сила в 150 000 человек из числа германских резервистов.
«У нас было все подстроено, — говорил Лауден, — чтобы отправлять наших людей из крупных городов вслед за объявлениями о празднествах и съездах; и я думаю, мы смогли бы собрать достаточно сил для реализации наших планов, если бы не мой арест по обвинению в двоеженстве. Войска должны были быть разделены на четыре дивизии с шестью секциями. Первая и вторая секции должны были собраться в Силверкрике, штат Мичиган. Первая должна была захватить Улландский канал. Вторая должна была взять Уинд-Милл-Пойнт. Третья должна была направиться из Уилсона, штат Нью-Йорк, в Порт-Хоуп, Канада. Четвертая должна была проследовать из Уотертауна, штат Нью-Йорк, в Кингстон, Канада. Пятая должна была собраться возле Детройта и высадиться около Виндзора. Шестая секция должна была покинуть Корнуолл и овладеть Оттавой».
После того как предприятие на Улландском канале провалилось, а граф фон Бернсторф, по словам фон дер Гольца, не одобрил вторжение в Канаду, в любых совместных действиях против Канады наступило затишье.
Обратившись вновь к дневнику капитана фон Папена, можно заметить, что его внимание поглощали и другие вопросы. На корешках чековой книжки зафиксированы такие выплаты, как платеж от 10 июля 1915 года: «Г. Таушер (счет Прелейтера за „рез. пикриновую кислоту“) — 68 долларов». Занятый атташе, боровшийся здесь в интересах Отечества, вынашивал и другие планы.
ЗАКУПКА ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ
Капитан фон Папен живо интересовался производством взрывчатых веществ в Америке для продажи союзникам. Он пристально следил за продукцией различных заводов боеприпасов. Он выявлял источники получения ингредиентов для таких взрывчатых веществ и, вполне естественно, был озабочен поиском любых способов предотвращения экспорта оружия и боеприпасов союзникам. Он обладал незаурядным умом в отношении экономических данных — качеством, которое вызывало восхищение у доктора Альберта. Мужчины часто проводили совещания по промышленным вопросам, которыми можно было управлять в интересах тевтонских союзников. Под руководством доктора Альберта он занялся проектом по установлению монополии на толуол, компонент смертоносного взрывчатого вещества ТНТ, а также по закупке пикриновой кислоты и жидкого хлора.
То, как он составлял рекомендации по этим вопросам для доктора Альберта, проявилось в связи с деятельностью финансового агента. Другие секретные письма и отчеты доказывают, что он и его соратники контролировали компанию Lehigh Coke Company, выпускавшую большие объемы толуола, и что он изучал возможности установления контроля над запасами пикриновой кислоты в этой стране. Более того, он уделял много времени компании Bridgeport Projectile Company в Бриджпорте, штат Коннектикут. Эта компания была организована вскоре после начала войны, и ее организаторов убедили продать ее германским покупателям, которые после разоблачения их деятельности передали свои активы другой группе лиц. Карл Хейнен, способный германский организатор и специалист по мексиканским делам, руководил заводом и контролировал строительные работы, а также размещение заказов на сталь, боеприпасы и прессы. Деньги предоставлялись Хуго Шмидтом и доктором Альбертом.
Фон Папен, Хейнен и доктор Альберт, регулярно проводившие совещания, планировали, как доказывают выдержки из подготовленной ими служебной записки, использовать компанию в нескольких целях: (1) выпускать продукцию, которую могли бы использовать Германия и ее союзники либо страны, планирующие создать проблемы для Соединенных Штатов; (2) принимать заказы союзников и не выполнять их; (3) использовать компанию как средство получения информации от Военного министерства.
Одно из личных писем капитана фон Папена раскрывает всю важность этих предприятий. Обращаясь к жене по поводу так называемых бумаг Альберта, он пишет:
«К сожалению, у нашего доброго друга доктора Альберта в метро украли толстый портфель. Британская секретная служба, разумеется. К сожалению, там находились очень важные вещи из моего отчета, в том числе касающиеся скупки жидкого хлора и компании Bridgeport Projectile Company, а также документы относительно скупки фенола и приобретения авиационного патента Райта. Но подобные вещи неизбежны. Я посылаю тебе ответ Альберта, чтобы ты видела, как мы себя защищаем. Мы составили этот документ сегодня».
ПРЕКРАЩЕНИЕ ПОСТАВОК ИЗ АМЕРИКИ
Эти поиски информации, представляющей военную ценность, и данные планы по установлению монополий на определенные ингредиенты для мощных взрывчатых веществ, осуществлявшиеся в течение зимы и весны 1914–1915 годов, были лишь прелюдией к гораздо более масштабной кампании, в ходе которой, как будет показано ниже, доктор К. Т. Думба, посол Австро-Венгрии, при содействии фон Папена и Бой-Эда работал с расчетом сначала взять под контроль заводы по производству оружия и боеприпасов в этой стране, а затем воспрепятствовать отправке такой продукции из Америки.
Естественно, в течение зимы и весны капитан фон Папен, капитан Бой-Эд, доктор Альберт и граф фон Бернсторф на самых разных направлениях боролись за помощь Отечеству, каждый горячо надеясь на успех и какое-либо поощрение со стороны кайзера в награду за безупречно выполненные задачи.
Планировались нападения на Канадскую тихоокеанскую железную дорогу на востоке, Улландский канал, тоннель Сент-Клер, проходящий под Детройтской рекой от Порт-Гурона, штат Мичиган, до Сарнии, штат Онтарио, а также на тоннели Канадской тихоокеанской железной дороги в Селкиркских горах. В обвинительных заключениях, вынесенных федеральным большим жюри присяжных в Сан-Франциско, также утверждается, что заговорщики на Западе планировали вдобавок взорвать поезда, перевозившие военные боеприпасы, лошадей, вооружение и тому подобное, а также совершить нападения на составы с солдатами. Изучив упомянутые пункты на карте, можно заметить, что эти предприятия планировались с величайшей тщательностью с целью разорвать канадскую трансконтинентальную железнодорожную сеть на части и полностью ее парализовать. С первого взгляда очевидно, что подобные заговоры в случае их реализации помешали бы солдатам и воинским боеприпасам следовать на восток для отправки на Западный фронт или направляться на запад для пересечения Тихого океана и дальнейшего следования через Сибирь на Восточный фронт. К этому сухопутному плану добавлялись дополнительные заговоры по уничтожению доков посредством поджогов, а судов — посредством взрывов и пожаров. Кроме того, наземные агенты под руководством других лиц изучали заводы боеприпасов в западной части Соединенных Штатов в рамках подготовки к осуществлению взрывов и поджогов.
Для проведения этих кампаний против предприятий военной промышленности и железных дорог на Западе и Северо-Западе у капитана фон Папена были специальные лейтенанты. Лицами, осужденными в Сан-Франциско по обвинению в заговоре с целью подрыва железных дорог и выведения из строя трансконтинентальной железнодорожной сети в Канаде, являются: Франц Бопп, германский консул в Сан-Франциско; барон Экхарт фон Шак, германский вице-консул; лейтенант Вильгельм фон Бринкен, атташе германского консульства; Чарльз К. Кроули, детектив германского консула; и миссис Маргарет В. Корнелл, секретарша Кроули. Каждый из них был приговорен к двум годам тюремного заключения.
Справедливо может возникнуть вопрос: «Почему утверждается, что за всеми этими предприятиями стоял и руководил ими именно фон Папен?» Федеральные власти установили связь между штаб-квартирой фон Папена на Уолл-стрит, 60, и германским консульством в Сан-Франциско, откуда, по словам прокурора Соединенных Штатов по этому городу Престона, разветвленные нити вели к различным ответвлениям заговора на Западе. Улики настолько сильны, что официальные лица Сан-Франциско обвинили подсудимых в использовании почты для подстрекательства к убийствам, поджогам и расправам. Утверждается, что обвиняемые планировали уничтожить предприятия военной промышленности в Этне, штат Индиана, в Ишпеминге, штат Мичиган, а также в Гэри и других городах на Западе. Среди улик имеется одно письмо из нескольких, касающееся вопроса о цене, которую заплатили бы за уничтожение порохового завода в Пиноле, штат Калифорния, и в нем упоминалась буква «П». Письмо приводится ниже:
«Дорогой С., — Твое последнее письмо с вырезкой получил сегодня и принимаю к сведению то, о чем ты пишешь. Я обсудил это с ними, и „Б.“ (который, по словам федеральных чиновников, означает Франца Боппа, германского консула) ждет решения „П.“ в Нью-Йорке, поэтому пока не могу дать тебе совет и сделаю это, как только получу от тебя весточку. Можешь тем временем оценить обстановку».
В то время как это и другие письма доказывают, по мнению правительственных чиновников, причастность фон Папена к фигурантам западного обвинительного заключения, против фон Папена были собраны и другие факты. Было прослежено его перемещение из Вашингтона и Нью-Йорка в целый ряд пунктов на территории Соединенных Штатов, причем его визиты с поразительной точностью совпадали по времени с проведением встреч предполагаемых заговорщиков. Капитан фон Папен неспешно вышел из отеля „Риц-Карлтон“ в Нью-Йорке однажды днем примерно в 3:30, проследовал по Мэдисон-авеню до 42-й улицы, где на мгновение замер, словно решая, повернуть ли ему на прогулку по Пятой авеню или заглянуть на вокзал Гранд-Сентрал, чтобы купить журнал.
Спустя мгновение он неторопливо вошел на вокзал, небрежно глянув на часы, и перед самым закрытием турникета направился к входу на путь, где стоял экспресс «Твенти Сентчери Лимитед», и вскоре благополучно оказался на борту. На следующий день его заметили в Чикаго, где он объявил, что направляется в национальный парк Йеллоустоун, — и исчез. В течение нескольких недель он скрывался из виду ревностных агентов, которые на него охотились; однако в один прекрасный день его увидели прогуливающимся по вестибюлю отеля «Палас» в Сан-Франциско. За время своего отсутствия он, как утверждается, спустился вдоль мексиканской границы, где нагнал капитана Бой-Эда, провел совещание с несколькими секретными агентами из Мексики и со шпионами, рассредоточенными по всей стране, после чего поспешил в Сан-Франциско, где и хлопотал до тех пор, пока агенты Министерства юстиции вновь не вышли на его след.
ЗАГОВОРЫ НА СУШЕ И НА МОРЕ
Одно из обвинительных заключений против пяти подсудимых, сформулированное в юридических терминах, отличается яркостью и убедительностью, хотя и лишено подробностей. В нем германские представители и их наемники обвиняются в заговоре с целью подрыва упомянутых ранее железнодорожных тоннелей, железных дорог, поездов и мостов. В обвинительном заключении поясняется, что через эту обширную транспортную систему припасы перевозились на запад для погрузки на суда «Талтибий» (Talthybius) и «Хейзел Доллар» (Hazel Dollar). Утверждается, что обвиняемые наняли Смита для помощи в сборе информации об отплытиях и грузах судов, покидающих Такому и направляющихся во Владивосток; после того как Смит отправился в Такому, Кроули прислал ему денег. Кроули и Смит приехали в Нью-Йорк, где провели совещание с германцами, поддерживавшими связь с фон Папеном. Затем они отправились в Детройт, где разрабатывали планы подрыва тоннеля, когда были арестованы. Смит, работавший по судоходной части и линии тоннелей этого замысла, дал признательные показания, в то время как ван Кулберген также сделал заявление властям, представляющее большой интерес и демонстрирующее методы работы подсудимых.
«В различных случаях у себя в номере, — рассказывает ван Кулберген, — фон Бринкен показывал мне карты и информацию о Канаде, а также указывал, где именно он хотел бы совершить диверсию. Это должно было произойти между Ревельстоком и Ванкувером на Канадской тихоокеанской железной дороге, и я должен был получить 3000 долларов в случае успешного подрыва воинского поезда, моста или тоннеля».
«Там находится множество тоннелей и мостов, и воинские поезда проходят каждые три-четыре дня; он также знал, когда пройдет состав с динамитом. Затем он сообщил мне, как я могу раздобыть динамит, и пояснил, что по другую сторону реки, по которой проходила Канадская тихоокеанская дорога (полагаю, это была река Фрейзер), строилась Канадская северная железная дорога, и у них через определенные интервалы имелись склады пороха и динамита, так что украсть немного динамита будет совсем легко».
На Тихоокеанском побережье было взорвано несколько судов; другие выведены из строя при обстоятельствах, указывавших на заговор. Существовали также замыслы по уничтожению доков на тихоокеанском побережье. Учитывая эти заговоры, поразительно обнаружить на корешках чеков фон Папена следующую запись: «11 мая 1915 года, германское консульство, Сиэтл (для Шуленберга) — 500 долларов». Взрыв в гавани Сиэтла произошел 30 мая 1915 года.
Другая выдержка из чекового корешка датирована 2 февраля 1915 года и фиксирует выплату 1300 долларов германскому консульству в Сиэтле, штат Вашингтон, с пометкой „C. Angelegenheit“, что является весьма туманным словом для обозначения „дела“. Он также выплатил А. Кальшмидту из Детройта, обвиненному канадскими властями в заговоре с целью подрыва арсеналов и заводов в Канаде, 1000 долларов 27 марта 1915 года и 1976 долларов 10 июля 1915 года.
Пока это предприятие разрабатывалось на Западе, в Нью-Йорке зрело второе покушение на Улландский канал. Пауль Кёниг, выступавший посредником между фон Папеном, резервистами и другими лицами, ведал, как утверждается, подбором помощников, которые должны были доставить динамит, детонаторы и прочее снаряжение к канадскому водному пути. Кёниг выбрал своими помощниками Рихарда Эмиля Лейендекера, торговца поделками из ценных пород дерева и натурализованного германо-американца; Фреда Метцлера, стенографиста Кёнига; Георга Фукса, немца, который после ссоры с Кёнигом стал свидетелем обвинения, равно как и Метцлер и еще один или два человека. Группа направилась в Буффало и Ниагарский водопад, причем все время за ними по пятам следовали агенты под руководством Уильяма М. Оффли, шефа федеральных следователей Нью-Йорка.
ВЗРЫВЫ НА ЗАВОДАХ
В то время как эти заговоры на Западе завершились ничем и некоторые из виновных были осуждены, на Востоке задумывались и приводились в исполнение все новые предприятия. На заводах в восточной части страны произошла масса взрывов и пожаров. Хотя многие из них объяснялись естественными причинами, подозрения, судя по всему, указывали на то, что на различных предприятиях изготавливались и закладывались бомбы, а на других фабриках были спрятаны зажигательные бомбы. Лиц, подозреваемых в совершении этих преступлений, удалось отследить. Неизменно выяснялось, что это были немцы, которые под вымышленными именами устраивались на завод работать, а вскоре после пожара или взрыва исчезали. Однако следовавшие за ними федеральные агенты выясняли, что те спешно возвращались в Германия либо скрывались в Мексике или Южной Америке. Бомбы для их целей изготавливались в различных местах Нью-Йорка и Бруклина; более того, власти получили показания от лиц, изготавливавших эти бомбы, однако главного организатора они пока не обнаружили. Германский офицер, искушенный в производстве взрывчатых веществ, провел несколько месяцев в Нью-Йорке, проживая на борту одного из германских торговых судов и регулярно проводя совещания с немцами. В один прекрасный день он исчез, и о нем ничего не было слышно до тех пор, пока радиограмма не возвестила о его прибытии в Берлин.
В этот общий план предотвращения поставок союзникам органично вплетается заговор Роберта Фая и его сообщников. Фай, высокий мужчина с военной выправкой, рассказавший множество историй, часть из которых была правдой, а часть — ложью, сражался в окопах за Германию, после чего получил отпуск и паспорт для поездки в Америку. Он обладал изобретательской жилкой и вынашивал идею производства мин большой мощности, которые можно было крепить к рулям кораблей и которые регулировались бы взрывателем таким образом, чтобы взрывы происходили далеко в открытом море. Фай утверждает, что стремился оторвать руль и вывести судно из строя, но не потопить корабль и не причинить вреда пассажирам.
Его целью было запугать судовладельцев и страховщиков, чтобы страховка на суда с боеприпасами поднялась до заградительных расценок. Эксперты, однако, свидетельствовали, что количество взрывчатки большой мощности в минах было столь велико, что оно оторвало бы корму корабля и детонировало бы груз взрывчатых веществ. Иными словами, если бы замысел Фая сработал, от груза и корабля не осталось бы ничего, кроме нескольких щепок, плавающих на волнах. Но благодаря бдительности шефа Секретной службы Флинна и капитана Танни из отдела по борьбе с бомбами Департамента полиции Нью-Йорка план Фая был раскрыт, а помощник прокурора США Джон К. Нокс представил улики настолько тщательно, что Фай, его шурин Вальтер Шольц и германский резервист Пауль Дахе были признаны виновными. Их приговорили соответственно к восьми, четырём и двум годам тюремного заключения. На суде Фай признал, что представлял свой план капитану фон Папену и капитану Бой-Эду, и подтверждал, что провел с капитаном фон Папеном не одну встречу; однако он утверждал, что оба они предостерегали его от реализации этого замысла. Как известно, вскоре после вынесения приговора Фай бежал из тюрьмы Атланты, и считается, что он находится либо в Мексике, либо снова в окопах. Несомненно, он заручился поддержкой германских сочувствующих.