«Крейсерство «Алабамы» и «Самтера»»

Я ошибался в вышесказанном. Распоряжение выйти в море зародилось в мудрых головах местных властей. После того как мой ответ на него был отправлен в Мадрид телеграфом, местные власти были отстранены от принятия решений, и королева распорядилась разрешить мне высадить пленных и произвести необходимый ремонт. На этом дело, доставлявшее нам хлопоты пару дней, подошло к концу. Сегодня вечером, незадолго до наступления темноты, испанский паровой фрегат вышел с верфи и стал на якорь неподалеку от нас.

Понедельник, 6 января.—Прошлой ночью в 2:30 ночи меня разбудили прибывшие с берега с шлюпки и передавшие записку от военного губернатора с просьбой отложить выход в море, дабы могли быть исполнены благожелательные намерения правительства ее Величества в отношении меня. Местные «тугодумы» получили из Мадрида депешу в ответ на мое письмо к ним. Погода ясная и бодрящая. Ветер северный. Термометр в полдень показывает 59°. Паровой фрегат за ночь куда-то исчез. В связи с присутствием карантинного сторожевого катера был заявлен следующий протест:—

Винтовой пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Кадис, 6 января 1862 г.

СУДАРЬ,—Я имел честь получить записку Вашего Превосходительства от сегодняшнего дня, в которой вы сообщаете мне, что действия местных властей Кадиса, предписывавших мне выйти в море в течение двадцати четырех часов, были отменены правительством в Мадриде, и что королева милостиво разрешила мне высадить пленных и остаться для выполнения необходимого ремонта моего корабля. Окажите любезность передать ее Величеству мою благодарность за ее оперативные и дружественные действия в данном вопросе.

Между тем позвольте мне самым почтительным образом выразить протест против присутствия сторожевого катера, который был приставлен для наблюдения за моими перемещениями так, будто я являюсь обычным торговым судном. Соблюдение законов карантина следует оставить за мной как дело чести, а присутствие этой шлюпки подразумевает подозрение в том, что военный корабль дружественной Державы может настолько забыть себя, чтобы нарушить портовые правила, — подозрение столь же недостойное карантинных властей порта Кадис, сколь и оскорбительное для меня.

Имею честь быть и т. д. и т. д.

(Подписано) Р. СЕММЕС.

Сеньору Игнасио Мендесу де Виго, военному губернатору порта Кадис.

Вторник, 7 января.—Сегодня я получил записку от военного губернатора сеньора де Виго, в которой он сообщал, что правительство королевы согласилось разрешить мне высадить пленных и остаться для проведения ремонта. Однако мотивирует он мое пребывание необходимостью, проистекающей из моего поврежденного состояния. Также получен ответ от консула янки на мою записку о пленных: я отказался принимать его из-за неправильного адреса [5]. Высажены все пленные. Получена еще одна записка от губернатора с просьбой ускорить ремонт и т. д. По этому вопросу был отправлен человек к капитану порта. Последний перенаправил его к генерал-капитану.

[Сноска 5:

КАПИТАН СЕММЕС (ВМС Конфедерации) — КОНСУЛУ США В КАДИСЕ

Винтовой пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Кадис, 7 января 1862 г.

Сударь,—Поскольку ваша записка от сегодняшнего утра была доставлена мне обычным лодочником, я не мог узнать имя отправителя, не вскрывая конверта. Сделав это и убедившись, что она исходит от вас, я отказываюсь принять ее, поскольку адрес указан неверно. Мой адрес выглядит следующим образом:—

КОМАНДИР Р. СЕММЕС, ВМС Конфедеративных Штатов, командир винтового парохода ВМС Конфедерации «Самтер». Э. С. Эгглстон, консул США.]

Среда, 8 января.—Пожаловался гражданскому губернатору на то, что казначея и судового врача заставили подойти к сторожевому катеру (когда те поднимались на борт на береговой шлюпке). Отправил лейтенанта в Сан-Фернандо к генерал-капитану по вопросу постановки корабля в док. Он вернулся с наступлением темноты с известием, что генерал-капитан ответит утром.

Четверг, 9 января.—Нас посетил инженер доков в Сан-Фернандо, чтобы выяснить масштаб необходимых нам ремонтных работ и снять размеры с корабля для определения возможности его поместить в единственный свободный док. Прекрасный ясный день с приятным северным ветром. Атмосферное давление 30,34 дюйма — наивысшее из всех, что мне доводилось видеть. Ответа от генерал-капитана по поводу постановки в док все еще нет (полдень). Помимо шести кораблей, которые, по словам мистера Уэллса, преследовали меня, а именно: «Поухаттан», «Ниагара», «Сан-ХАСинто», «Ирокез», «Кейстоун Стейт» и «Ричмонд», — в этом бесплодном деле задействованы также «Ино» и «Дакота». Мы по воле судеб оказались в руках бюрократической машины. Полагаю, они телеграфируют в Мадрид. По всей Европе царит величайшее волнение в ожидании результатов британского требования о выдаче эмиссаров. Всеобщее мнение сводится к тому, что янки выдадут их и войны не будет. Сегодня в Англии ждут почтовый пароход из Нью-Йорка. Тем временем Великобритания отзывает на родину свои военные корабли; средиземноморская эскадра прибыла в Гибралтар 2 января и повергла торговые круги в величайшее смятение. Сегодня вечером получено окончательное разрешение от генерал-капитана на вход в док.

Суббота, 11 января.—Сошел на берег. Кадис полон жизни и суеты. Встретил мистера Оливера; он с Востока. По его словам, Россия плетет глубокие интриги с целью объединить под своей властью всю славянскую расу, а нехватка хлопка ощущается в Константинополе, по Дунаю и, короче говоря, по всей Восточной Европе. Получено разрешение от губернатора высадить морского пехотинца, приговоренного военно-полевым судом к увольнению со службы. Новости о великом пожаре в Чарлстоне. Ходят слухи, что янки выдали эмиссаров. Пока в это трудно поверить. Янкиленд едва ли мог пасть так низко.

Воскресенье, 12 января.—Высадили на берег уволенного морпеха. Новость о том, что мистер Мейсон и мистер Слайделл выданы, судя по всему, подтверждается. Была пущена в ход изощренная дипломатия: неофициально уведомить правительство янки о том, что ультиматум будет придержан некоторое время, чтобы дать им возможность выдать пленных добровольно! Консул янки устроил по этому случаю обед! Газеты Кадиса весьма неблагожелательно отзываются об этом отступлении назад и настаивают на том, что, несмотря на это, долг великих держав — вмешаться и положить конец войне. Во второй половине дня мы снялись с якоря и, пройдя сквозь строй судоходства, направились к доку в Каракке, примерно в восьми милях к востоку от города. Гавань идеальна, вода глубокая, а постройки обширные. Лоцман, проводивший меня туда, говорит, что именно он сможет вывести меня мимо неприятеля, когда я буду готов, — что шестьдесят лет назад он был в Новом Орлеане и целый год провел в Луизиане, где научился говорить на этом языке, который еще не совсем позабыл.

Понедельник, 13 января.—Около 10 часов работники верфи прибыли на наш борт, в 10:30 мы благополучно встали в док, а в полдень док был осушен насосами. Мы понесли совсем незначительный ущерб от посадки на мель у Мараньяна. Мы вмяли небольшой участок под носовым штевнем и отломали лишь крошечную часть фальшкиля вместо всего киля целиком, как мы предполагали. Теперь мы срубаем переборки и демонтируем пороховой и снарядный погреба, чтобы добраться до вала. В 13:00 официально нанес визит начальнику порта и выразил ему благодарность за отличную работу по постановке моего корабля в док. Я затронул тему отступления янки назад, которое, как он заверил, заставит их потерять свой авторитет в Европе. Он упомянул великий пожар в Чарлстоне, на что я заметил, что Европа может увидеть по этому инциденту (делу рук поджигателей, несомненно инспирированных и оплаченных врагом) варварский характер навязанной нам войны, и сказал ему, что мы фактически сражаемся за интересы Испании так же, как и за свои собственные; ибо если северные варвары преуспеют в покорении Юга (что, впрочем, я назвал невозможным) и уничтожат в своем безумном фанатизме и нарастающем безумии нашу рабовладельческую собственность, то следом они развяжут войну против Кубы и Пуэрто-Рико. Он ответил, что эта война не может продолжаться много дольше; в Северной Америке достаточно людей и территории, чтобы образовать два великих государства, и Европа, несомненно единым фронтом, вскоре вмешается. Ко мне отнеслись с величайшей любезностью и доброжелательностью.

Вторник, 14 января.—* * * Сегодня у меня состоялась беседа с начальником порта, который разъяснил мне полученные им от правительства распоряжения в отношении моего корабля: они заключались в том, чтобы произвести на нем лишь самые необходимые ремонтные работы без существенных переделок. Я выразил удовлетворение этим; сказал ему, что мне известна озабоченность его правительства стремлением избежать осложнений и что, насколько это зависит от меня, он может положиться на то, что я не допущу ничего, способного каким-либо образом втянуть его в них. Продолжаем необходимый ремонт. На этой верфи заняты несколько тысяч рабочих, многие из которых — каторжники. У них в доке обшивают медными листами построенный здесь тяжелый паровой фрегат, а на стапелях строится другой, еще более крупный. В доках хранятся огромные запасы лесоматериалов, и хотя вода соленая, древесина не подвержена порче червем, так как приливы и отливы препятствуют этому. Лесоматериалы, пролежавшие в этих доках сорок лет, находятся в абсолютно нетронутом состоянии. Пятеро моих матросов вчера дезертировали — к счастью, все они иностранцы. Начальник пообещал поднять на ноги полицию, но я не надеюсь их разыскать.

Среда, 15 января.—После того как доски в трюме были заменены, заново обиты медью и осмотрен гребной винт, в 13:00 нас выпустили из дока. Этот ремонт был выполнен испанскими чиновниками с крайне неохотным видом — они казались весьма озабоченными тем, чтобы поскорее отделаться от нас, как бы история с постановкой в док не скомпрометировала их! Полагаю, это объясняется чиновничьей робостью, а не отсутствием добрых чувств, поскольку начальник верфи выразил мне сожаление по поводу невозможности провести полный ремонт корабля, лично предложив любую посильную помощь. Поскольку наша машина была не готова к работе, генерал-капитан прислал небольшой пароход взять нас на буксир до Кадиса, где мы бросили якорь около 16:00. Находясь в доке, среди моей команды произошел побег: девять человек дезертировали. Двоих вернули обратно, остальные сбежали. Некоторые из этих людей вели себя весьма прилично, но ни у одного из них, разумеется, не было привязанности к флагу, поскольку они не были уроженцами или вообще гражданами нашей страны, и, как истинные матросы, они устали и захотели перемен. Некоторые, несомненно, испарились перед лицом тяжелых и опасных обязанностей службы, в которую вступили. Они нашли убежище у консула янки, и просить об их выдаче было бесполезно. Враг определенно силен в сжигании городов силами поджигателей-негров и в переманивании наших матросов. Еще один парень сбежал с баркаса сегодня вечером. Распорядился, чтобы ни одна шлюпка не покидала корабль без офицера, причем офицер должен быть вооружен с приказом стрелять в любого попытающегося дезертировать.

Четверг, 16 января.—Построил команду на шкафуте и побеседовал с ними о дурном поступке их товарищей по кораблю, которые дезертировали. Сказал им, что не верю, будто на борту остался еще хоть один человек, способный на столь низость; что люди, способные бежать при таких обстоятельствах, побегут и от своих пушек; и что мне такие не нужны, и т. д., и т. д., — а в завершение сообщил, что по прибытии средств им будет разрешен береговой отпуск. * * * В 21:00 на борт поднялся адъютант военного губернатора с лоцманом и привез ультимативное предписание немедленно выйти в море. Я ответил следующим образом:—

Винтовой пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Кадис, 16 янв. 1862 г.

СУДАРЬ,—Имею честь сообщить вам, что пока мой корабль находился в доке в Каракке, восемь моих матросов дезертировали, и, как мне сообщают, они укрыты и находятся под защитой консула Соединенных Штатов. Я покорнейше прошу вас распорядиться о выдаче этих людей мне и, дабы избавить это требование от любых сложностей, которые могут казаться сопутствующими ему, позвольте сделать следующие замечания:—[6]

* * * * *

3. Всеобщим и неизменным обычаем всех наций было и остается арестовывать и передавать их надлежащим властям дезертиров с военных кораблей, причем без каких-либо расспросов о национальной принадлежности дезертира.

[Сноска 6: Опущенные пункты содержат лишь повторение претензии Конфедеративных Штатов на полные права воюющей стороны.]

4. Если такова практика в мирное время, то насколько же более необходимой такая практика становится во время войны; в противном случае операции войны — пусть и отдаленные, но всё же военные операции — получат терпимое отношение на нейтральной территории.

5. Без нарушения нейтралитета консул неприятеля на нейтральной территории не может допускаться к переманиванию каких бы то ни было матросов с корабля противоборствующей стороны, равно как и к их укрытию или защите; ибо если ему позволено это делать, то его резиденция превращается во вражеский лагерь на нейтральной территории.

6. Относительно рассматриваемого вопроса я почтительно заявляю, что единственными фактами, которые Ваше Превосходительство можете принять во внимание, являются то, что эти дезертиры прибыли в воды Испании под моим флагом и что они составляли часть моего экипажа. Разбирательство не может продвинуться ни на шаг дальше, и Испания не может брать на себя труд выяснять между консулом Соединенных Штатов и мною, кому из нас данные дезертиры принадлежат по праву. Такой курс был бы равносилен вмешательству между двумя воюющими сторонами и разрушил бы основополагающие права военных кораблей в иностранных портах как в мирное, так и в военное время.

7. Я склонен признать, что если бы испанский подданный, служащий под моим флагом, сбежал на берег и убедил власти в том, что его удерживали силой и либо без контракта, либо в нарушение контракта, то его можно было бы отпустить на свободу, однако в данном случае дело обстоит иначе. Поскольку национальность дезертиров не испанская, Испания, как я уже говорил, не может ее расследовать. В заключение скажу, что суть представленного мной дела сводится к следующему: несколько членов моего экипажа, несших службу на борту моего корабля по добровольным контрактам, дезертировали и нашли убежище в консульстве Соединенных Штатов. Лишение меня возможности при содействии полиции вернуть этих людей превратило бы консульство в лагерь, а консулу было бы позволено осуществлять права воюющей стороны на нейтральных территориях.

Имею честь быть и т. д., и т. д.

(Подписано) Р. СЕММЕС.

Его Превосходительству дону Х. Мендесу де Виго, военному губернатору Кадиса.

Пятница, 17 января.—Еще до того как я встал сегодня утром, адъютант губернатора снова прибыл на борт, объявив распоряжение ультимативным: я должен выйти в море в течение шести часов, иначе меня принудят к этому силой. Я лично нанес визит губернатору — чиновнику не слишком острого ума — и попытался растолковать ему свое положение, но это казалось невозможным. Тем не менее он пообещал отправить в Мадрид депешу о том, что у меня нет угля и я ожидаю средств для его приобретения; однако, добавил он, если по истечении шести часов он не получит ответа, то потребует моего ухода. Я вернулся на борт и отдал необходимые распоряжения готовиться к выходу в море. В 16:00, когда я выбирал якорь, к борту подошел адъютант генерала и сообщил мне, что мадридское правительство согласилось дать мне отсрочку на двадцать四 часа, что по этому поводу мне пишется депеша, на которую губернатор желал бы получить письменный ответ. Я сказал офицеру, что если бы его правительство любезно удовлетворило мою просьбу, позволив остаться до прибытия моих средств, я бы это оценил; но раз срок ограничен сорока восемью часами, я отказываюсь пользоваться этой привилегией и выйду в море, а генералу не стоит утруждать себя чтением мне письменной депеши, поскольку у меня нет другого ответа. Через несколько минут мы снялись с якоря, и когда мы выходили, была замечена спешно гребущая к нам шлюпка, причем один из матросов держал в руке письмо. Я не остановился, чтобы принять его; я чувствовал слишком сильное возмущение тем, как со мной обошлись, чтобы проявлять вежливость. Мы вышли из гавани немного до захода солнца и держались у огня маяка до полуночи, после чего полным ходом направились к Гибралтарскому проливу.

Суббота, 18 января.—* * * Около 5 часов утра мы вошли в Гибралтарский пролив, пройдя мимо маяка Тарифа; при ярком лунном свете — ярком вопреки пробегающим облакам — были отчетливо видны крутые берега как Африки, так и Европы. Около рассвета мы увидели гибралтарский маяк и одновременно заметили множество парусников. Мы пустились в погоню за двумя суднами, которые выглядели американскими, какими они в итоге и оказались, и захватили их. Первым была барка «Неаполитан» (Neapolitan) из Кингстона, штат Массачусетс, следовавшая из Мессины в Бостон с грузом фруктов и пятидесяти тонн серы. Капитан в своих показаниях заявил, что весь груз принадлежит компании «Братья Бэринг» и отправлен на консигнацию их агентам в Бостон, — что, несомненно, является ложью. Не вдаваясь в проверку добросовестности этого заявления о нейтральной принадлежности, было достаточно того, что сера являлась контрабандой, а фрукты принадлежали тому же владельцу; я уничтожил и судно, и груз. Никаких документов на последний предъявлено не было. Вторым судном также оказалась барка — «Инвестигейтор» (Investigator) из Сирспорта, штат Мэн. Поскольку она была загружена железной рудой, принадлежавшей нейтральным лицам (англичанам), я отпустил ее под выкупную квитанцию; она направлялась в Ньюпорт (Уэльс). Четвертая доля судна принадлежала владельцу из Южной Каролины, и доля этого владельца была исключена из выкупной квитанции — сумма квитанции за вычетом одной четверти составила пятнадцать тысяч долларов. Сжегши «Неаполитан», в 14:30 мы взяли курс на Гибралтар. Около сумерек прошли под мысом Европа, вошли внутрь и около 19:30 бросили якорь на рейде. Через несколько минут к нам подошла шлюпка с английского фрегата с предложением услуг. Отправили баркас к карантинному судну.

Воскресенье, 19 января.—Сегодня рано утром мы узнали, что получили свободную практику (практикум). К нам на борт прибыло множество английских офицеров и гражданских лиц. В 10 часов я нанес визит на фрегат, шлюпка с которого приходила к нам вчера вечером, но мне сообщили, что капитан (который отсутствовал) не является старшим командиром на месте и что последний проживает на берегу. В 14:00 я сошел на берег у арсенала и нанес визит командующему военно-морскими силами, который принял меня очень вежливо. Я попросил одолжить якорь, имея лишь один, и капитан пообещал предоставить мне его, если не возникнет возражений со стороны юрисконсультов Короны! Прогулявшись из небольшого оазиса капитана — высеченного, так сказать, на поверхности Скалы, с аккуратной садовой клумбой, деревьями, кустарником и т. д., — вниз в город, я нанес визит генерал-лейтенанту сиру В. Д. Кодрингтону, кавалеру ордена Бани, губернатору — приятному типу английского джентльмена лет пятидесяти — пятидесяти пяти. Губернатор предложил мне возможности рынка и прочее, а в ходе беседы сказал, что будет возражать против того, чтобы я сделал из Гибралтара базу для стоянки с целью совершения вылазок в Пролив и захвата своей добычи. Я ответил ему, что это было признано противоречащим закону его собственным выдающимся судьей, сэром Уильямом Скоттом, еще шестьдесят лет назад, и что он может положиться на то, что я не предприму никаких шагов, нарушающих нейтралитет Англии, до тех пор пока остаюсь в ее портах, и т. д. Гарнизон насчитывает около семи тысяч человек, и поскольку сегодня воскресенье, плац и улицы пестрели яркими мундирами. Испания с ее наследственной ревнивостью и властностью характера весьма формальна и строга в отношении контактов со Скалой. Сегодня нас посетил герцог Бофорт.

Понедельник, 20 января.—Очень свежий ветер, грозящий штормом. Поступил доклад, что корабль потащило на якоре. Приказал развести пары и сменить место стоянки. Подошли ближе к восточному берегу на глубину четырех саженей, где было спокойнее.

Вторник, 21 января.—Западный ветер приводит в бухту целый флот судов. Сегодня на борт прибыл полковник Фримантл с ответным визитом от имени губернатора, чтобы зачитать мне по указанию последнего памятную записку о состоявшемся между нами в воскресенье разговоре. Отмеченные пункты заключались в следующем: во-первых, мы сошлись на том, что я получу все необходимые условия для ремонта (из частных источников) и снабжения моего корабля, за исключением военной контрабанды; и во-вторых, что я не буду превращать Гибралтар в базу для стоянки на якоре с целью совершения вылазок против моего неприятеля. Я подтвердил правильность губернаторской памятной записки. Первый лейтенант и казначей на берегу занимаются организацией покупки якоря и цепи. Торговый дом «Пикок и Ко.» отказался снабжать нас топливом, поскольку это оскорбило бы их клиентов-янки. Они договорились с другой стороной. Город Гибралтар благодаря тому, что дома построены на склоне Скалы и возвышаются один над другим, каждую ночь представляет собой прекрасное зрелище иллюминированного города. Полковник Фримантл любезно пригласил меня осмотреть различные батареи и т. д.

Среда, 22 января.—Ветер по-прежнему дует с запада. Получены на борт якорь и цепь. Получено письмо от капитана Уордена по вопросу международного права, с которым я согласился, а именно: что суда должны иметь два часа форы [предпочтительнее: двадцать четыре часа форы, но оставляем контекст точным].

Четверг, 23 января.—Нас посетил капитан Уорден, старший морской начальник. Получено письмо от почтенного мистера Янси, который не верит, что блокада будет снята в течение трех месяцев. Распорядился провести осмотр (освидетельствование) корабля.

Пятница, 24 января.—Приглашен на обед в 100-й полк — канадский полк. Некоторые из офицеров побывали там. Капитан Палмер сменен Де Кампом.

Суббота, 25 января.—Доходят слухи, что «Нэшвилл» продан. Суда постоянно прибывают и уходят.

Воскресенье, 26 января.—Очаровательный, благодатный день, напоминающий апрель в Алабаме. В 10 часов сошел на берег в католическую церковь; прибыл к окончанию воинской мессы: в армии много католиков. Небольшая церковь с нервюрными сводами — реликт испанских времен. После церкви совершил восхитительную прогулку за город, как раз над Аламедой. Это лабиринт агав, цветов и кустарников, среди которых тропинка зигзагами поднимается по горному склону; дико растут герани, жонкили, резеда и лилии. Удивительно лишь то, как при взгляде на внешне бесплодный склон скалы обнаруживаешь столько благоухания Матушки-Земли. Я карабкался вверх на пару сотен футов, и с этой высоты открывались бухта, берега Испании и спящая Африка, облаченная в лазурную дымку дали, а также многочисленные паруса — одни на ходу, а другие, кажущиеся с высоты не больше лодочек-скорлупок, стоящие на якорях; латинские парусники, напоминающие о далеком Востоке, и т. д. Статуя генерала Эллиота. На улицах множество красивых мавров в живописных свободных одеждах и белоснежных тюрбанах. Гибралтар — поистине всемирный город, где можно увидеть любое разнообразие костюмов и услышать все языки. Среди торговых классов преобладающим языком является испанский. Генерал-майор сэр Джон Инглис (герой Лакхнау) из английской армии, губернатор Корфу, прибывший по пути на Ионические острова, навестил нас сегодня, чтобы посмотреть на наш корабль, который, как он любезно выразился, стал «весьма знаменитым».

Понедельник, 27 января.—Всеобщий исход судов сегодня утром из Пролива, в котором они были задержаны дней на десять встречным ветром. Прибыл английский почтовый пароход из Саутгемптона. С него получена газета «Таймс» от 20-го числа, из которой мы узнаем, что Англия выразила протест против варварства перекрытия гавани Чарлстона путем затопления флота из каменных судов. Мы испытываем некоторую тревогу за безопасность мистера Мейсона и мистера Слайделла, поскольку они сели на борт английской канонерской лодки «Риналдо» в Принстауне 2-го числа сего месяца и о них ничего не было слышно по 10-е число, хотя они направлялись в Галифакс. Накануне их посадки бушевал сильный шторм.

Вторник, 28 января.—Подготовка корабля к выходу в море, осмотр механизмов и нетерпеливое ожидание новостей из Лондона.

Среда, 29 января.—Сошел на берег и направился в Военную библиотеку и читальню, где нашел основные лондонские газеты. Сообщают, что английское правительство будет совещаться с парламентом по вопросу нашего признания. Совершил долгую прогулку к восточной оконечности Скалы — чрезвычайно пересеченной и живописной. Набрел на мавританское кладбище, выходящее окнами на Африку. Некоторые мраморные плиты почти разрушились от непогоды, до того они были старые. Какая история человеческих привязанностей, надежд, устремлений, скорбей и разочарований покоится здесь! Продолжаются работы по возведению новых сооружений, придающих дополнительную прочность этой знаменитой крепости. * * *

Четверг, 30 января.—* * * В сопровождении полковника Фримантла посетил знаменитые фортификационные сооружения, пройдя через галереи — три яруса, один над другим, — в северной оконечности Скалы. Это огромные туннели протяженностью от трети до половины мили, с регулярно расположенными амбразурами для пушек, причем казематы образованы самой сплошной Скалой. Из этих галерей мы вышли на узкую тропинку, высеченную в скале, и очутились отвесно над разбивающимися у наших ног волнами, любуясь прекрасным видом на северо-восточный склон Скалы, поднимающийся величественным массивом на высоту около 1500 футов. С этой точки мне указали на башню под названием «Стул Королевы Испании» на противоположной высоте к северу. С ней связана легенда о том, что во время одной из осад 1752 года королева Испании прибыла на эту возвышенность, чтобы наблюдать за штурмом и захватом крепости, и поклялась не сходить оттуда до тех пор, пока флаг Испании не затрепещет над Скалой. Штурм не удался, и королева во исполнение своей кляты отказывалась спускаться, пока губернатор Гибралтара, услышав об этом решении ее Величества, не велел передать ей, что в назначенный час поднимет испанский флаг, чтобы она могла сойти вниз. Так и было сделано, и королева избавилась от своего затруднительного положения, не нарушив данного слова.

Завершив осмотр Скалы, мы прошли через город и вышли на нейтральную полосу, откуда после четырехчасовой конной прогулки вернулся совершенно разбитым. На южной оконечности, под отвесной стеной скалы, которая летом заслоняет солнце с ранней поры после полудня, находится летняя резиденция губернатора, куда он удаляется для спасения от жары. Мы встретили его Превосходительство с леди, которые выехали посмотреть свой летний дом и т. д. Полковник Фримантл рассказал мне, что испанский консул, на которого он указал, когда мы проходили мимо Аламеды, заявлял, будто я испанец или по крайней мере мой отец был уроженцем Каталонии, что я говорю по-каталонски так же хорошо, как и по-английски, и что моя фамилия весьма распространена в той провинции.

Суббота, 1 февраля.—Присутствовал на смотру около пяти тысяч войск в Аламеде. Барабаны задрапированы черным, а знаки отличия офицеров покрыты черным крепом в знак уважения к памяти принца-консорта.

Воскресенье, 2 февраля.—Получил письма от Н——, из которых следует, что, поскольку мой корабль непригоден к плаванию, мистер Янси решил прислать мне новый, построенный в Ливерпуле, если я этого пожелаю.

Среда, 5 февраля.—Зашло и встало на якорь торговое судно Соединенных Штатов. Готовы к выходу в море. Мистер Джойс поднялся на борт, а затем отправился с инженером на берег посмотреть уголь. Мистер Джойс прислал известие, что не может ничего купить, так как против нас действует картельный сговор. Отправил первого лейтенанта к губернатору изложить ему факты и попросить выделить уголь из казённых складов. Тот ответил, что уголь не находится в его ведении, принадлежа морскому офицеру, но он не думает, что его смогут выделить. Выразил удивление сговором купцов. Отправил на берег группу матросов в отпуск.

Пятница, 7 февраля.—Отпускники задерживаются на берегу дольше положенного. Двое из них дезертировали и перебежали к консулу США. Один из них был жестоко избит остальными матросами. Одиннадцать человек вернулись на борт позже. Нас посетил испанский лейтенант, которому испанским командующим ВМС в Альхесирасе было поручено повидать меня и заявить, что консул США пожаловался испанскому правительству, будто я нарушил нейтралитет Испании, захватив барку «Неаполитан» в полутора милях от Сеуты на марокканском побережье, и что правительство отдало адмиралу распоряжение следить за тем, чтобы обе воюющие стороны соблюдали испанский нейтралитет. В ответ я заявил ему, что любые вопросы, которые может поднимать этот захват, являются делом между нашими двумя правительствами и что я не признаю за испанским адмиралом права разбираться в этом деле. Лейтенант с этим согласился. Затем я сказал, что с удовольствием продемонстрирую ему — для информации адмиралу, — что консул США представил его правительству неправду. Я позвал своего писца и показал ему показания капитана захваченного судна, в которых утверждалось, что захват был произведен в пяти милях от Гибралтара! Офицер выглядел одновременно удивленным и довольным, выразив свое удовлетворение.

Суббота, 8 февраля.—Сегодня рано утром прибыл британский фрегат «Уорриор» и бросил якорь неподалеку от нас. Отправил лейтенанта на борт с обычным приветственным визитом. Ожидаем прибытия судна с углем, законсигнованного на имя мистера Джойса, который обещает снабдить нас. Мой боцман сбежал сегодня, и меня доставила на борт пьяная команда.

Воскресенье, 9 февраля.—В церковь не ходил, а остался на борту для присутствия при поверке. Одиннадцать моих бродяг все еще на берегу. Как мы узнаем, некоторые из них отправились к консулу США и потребовали его защиты. Этот чиновник переманивал их с помощью эмиссара. Написал губернатору, возлагая вину за это на консула, а также написал капитану Уордену с просьбой выделить уголь из казенного дока.

Винтовой пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Гибралтарский залив, 10 февраля 1862 г.

Сударь,—Имею честь заявить к сведению Его Превосходительства губернатора Гибралтара, что до меня дошли сведения, которым я верю, о том, что консул Соединенных Штатов в этом месте посредством своих эмиссаров склонил к измене и отвлек от присяги нескольких матросов с моего корабля, сошедших на берег в увольнение. Неподобающий и противозаконный характер такого поведения настолько очевиден, что я считаю само собой разумеющимся, что Его Превосходительство задействует свою власть для моей защиты. Великобритания, провозгласившая строгий нейтралитет в войне между Соединенными Штатами и Конфедеративными Штатами, обязана, как я полагаю, не только сама воздерживаться от любого не-нейтрального поведения, но и следить за тем, чтобы все лица без исключения в ее владениях поступали так же. Никакие акты войны, прямые или косвенные, не должны допускаться в ее водах одной воюющей стороной против другой, равно как и любым гражданином или резидентом против любой из воюющих сторон. Его Превосходительство, несомненно, разделит со мной справедливость и уместность изложенного таким образом правила. Применяя это правило к текущему случаю: движимый гуманными побуждениями отправить свою команду на берег небольшими группами для физических упражнений и отдыха после долгого заключения на борту корабля, я сталкиваюсь с тем, что мой враг, консул Соединенных Штатов, засылает к ним своих агентов и под благовидными предлогами убеждает их дезертировать с корабля и искать убежища под его консульским флагом. Это было проделано в отношении следующих матросов: Эверетт Салмон, Джон Г. Дженкинс, Томас Ф. Кенни и, возможно, других. Налицо акт войны, совершенный против меня на нейтральной территории, причем резиденция или контора консула превратились в данном случае во вражеский лагерь. И такое поведение тем более предосудительно, что национальность большинства этих людей не является американской. Его Превосходительство как военный человек знает, что ни одно преступление не рассматривается с большим отвращением в нынешний цивилизованный век человечества, чем описанное здесь. В условиях противоборствующих армий в полевых условиях нарушитель, пойманный на совершении такого поступка, был бы подвергнут немедленной смерти; и это не только потому, что поступок является актом войны, но и потому, что это бесчестный акт войны. И может ли неприятель использовать нейтральную территорию для того, что обрекло бы его на позорную смерть вне пределов такой территории, в пределах досягаемости противоборствующей стороны? Когда мои люди попадают в юрисдикцию Его Превосходительства, я теряю над ними всякий контроль и должен полагаться на его любезность в вопросе возвращения их под свою власть. Если они покидают меня по собственной воле при отсутствии признания моего правительства и договорных обязательств, у меня, возможно, нет средств правовой защиты. Но когда я разрешаю им сойти на берег и вступить в юрисдикцию нейтральной и дружественной державы, я делаю это со справедливым ожиданием, что они получат приют и защиту нейтрального флага и что им не позволят быть уведенными моим врагом; а обманом заманивать матроса с его корабля, и к тому же когда он, возможно, наполовину пьян, — это мало отличается от его похищения. В настоящем случае нарушение нейтральной юрисдикции столь же полно, как если бы консул захватил моих людей силой; ибо он добился той же цели — ослабления своего врага посредством военной хитрости, применяемой одной воюющей стороной против другой. Если бы этот поступок был совершен транзитно находящимся в пределах Гибралтара военным или военно-морским офицером неприятеля, каждый был бы удивлен этим и выразил бы протест как против вопиющего нарушения международного права. И неужели проступок менее значителен, когда его совершает консул, особо почитаемый международным правом как мирный офицер, чьи занятия лежат всецело в сфере торговли? Мистер Спраг, консул Соединенных Штатов — джентльмен, о котором я слышал благоприятные отзывы, и вполне возможно, что я поступаю с ним несправедливо, приписывая ему описанное поведение, но доказательства поступили ко мне в весьма убедительной форме, и я буду готов предъявить их, если обвинение будет отвергнуто. Если доказательства будут представлены к удовлетворению Его Превосходительства, я сочу своим долгом потребовать отстранения консула от его обязанностей и направления вопроса об отзыве его экзекватуры британскому правительству.

Имею честь быть и т. д., и т. д. (Подписано) Р. СЕММЕС.

Капитану Дж. Фрилингу, правительственному секретарю.

Винтовой пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Гибралтарский залив. 10 февраля.

Сударь,—Имею честь сообщить вам, что я предпринял все усилия для приобретения запаса угля, но безуспешно. Британские и другие торговцы Гибралтара, подстрекаемые, как я узнал, консулом Соединенных Штатов, вступили в не-нейтральный сговор, отказываясь поставлять уголь «Самтеру» на каких бы то ни было условиях. В этих обстоятельствах я надеюсь, что правительство ее Величества не встретит затруднений в обеспечении меня топливом. Согласно недавнему письму графа Рассела (от 31 января 1862 г.), для воюющей стороны не является нарушением нейтралитета снабжать себя углем в британском порту. Иными словами, эта статья была признана, подобно продовольствию, безвредной; а раз дело обстоит так, не имеет никакого значения, поставляется ли он правительством или частным лицом (при возмещении правительству расходов), и даже в том случае, если бы рынок был для меня открыт. Тем более правительство может снабдить меня безвредным предметом, когда рынок для меня закрыт. Предположим, я прибыл в порт без продовольствия, и тот же незаконный сговор запер бы для меня рынок, — стало бы британское правительство позволять моей команде голодать? Или предположим, я был бы парусным судном, вошедшим без мачт, причем док был бы единственным местом, где меня можно отремонтировать, — отказали ли бы вы мне в мачте? И если вы не откажете мне в мачте, то на каком основании вы откажете мне в угле, коль скоро оба предмета объявлены вашим правительством безвредными? Истинный критерий заключается не в том, может ли правительство или частное лицо поставить этот предмет, а в том, является ли сам предмет вредным или безвредным. Правительство не может снабдить меня порохом — почему? Не потому, что я могу прибегнуть к рынку, а потому, что этот предмет является вредным. Показательный случай произошел, когда я недавно находился в Кадисе. Мой корабль был допущен в государственный док и там отремонтирован: во-первых, потому, что ремонт был безвредным, и во-вторых, потому, что в Кадисе не было частных доков. Так и здесь: предмет безвреден, а на рынке его нет (доступного мне); почему же тогда правительство не может меня снабдить?

В заключение я покорнейше прошу вас поставить мне 150 тонн угля, за которые я заплачу наличными; или, если вы предпочитаете, я внесу деньги на депозит агенту, у которого, полагаю, не составит труда закупить такое же количество этого материала с какой-нибудь из плавучих угольных баз и вернуть его в док ее Величества.

Имею честь быть и т. д.

(Подписано) Р. СЕММЕС.

Капитану Э. Уордену, старшему морскому начальнику, Гибралтар.

Понедельник, 10 февраля.—* * * Получил визит капитана Кокрейна с фрегата «Уорриор», сына покойного графа Дандональда, печально известного в войне 1812 года и отличившегося на южноамериканской службе. Написал следующее письмо:—

Винтовой пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Гибралтарский залив, 10 февраля 1862 г.

СУДАРЬ,—Имею честь сообщить вам, что сего числа я распорядился выплатить испанскому консулу в этом порту сумму по счету, выставленному за пребывание этого корабля под моим командованием в доке в Каракке.

Имею честь быть и т. д.

(Подписано) Р. СЕММЕС.

Капитану порта, Кадис.

Вторник, 11 февраля.—* * * Пять человек под арестом! Какая-то нечистая сила, похоже, вселилась в мою команду. Придется мне немного затянуть вожжи.

Среда, 12 февраля.—* * * Нанес визит губернатору, чтобы побеседовать с ним на тему моих дезертиров. Он встал на ту позицию, что при отсутствии договорных обязательств он не может выдать беглеца, не желающего возвращаться. Пока я находился у него, телеграф объявил о прибытии «Тускароры». Этот корабль вошел и бросил якорь неподалеку от нас около 12 часов дня, замаскировавшись с опущенными реями так, чтобы походить на торговый пароход. Я также видел капитана Уордена на берегу. Он сообщил мне, что вопрос о снабжении меня углем из казенных доков был передан телеграфом в Лондон.

Четверг, 13 февраля. —Дует левантер. Утром барк задело при столкновении с «Тусскаророй», в результате чего у него (барка) снесло фор-брамрею. Позднее в тот же день «Тусскарора» сменила место стоянки, перейдя к испанскому берегу, недалеко от Сан-Роке. Несколько судов укрылись в гавани от шторма. Среди них — французский линейный корабль и испанский колесный военный корабль. Запертый ненастной погодой в своей маленькой каюте, я имею время мрачно размышлять о доме, о войне и о перспективах нашего дорогого Юга.

Пятница, 14 февраля. * * * —В полдень «Тусскарора» снялась с якоря и направилась к Альхесирасу.

Суббота, 15 февраля. —Годовщина дня моей отставки с флота Соединенных Штатов; и каким же насыщенным событиями был этот год! Северные Штаты ведут безумную и варварскую войну против тринадцати штатов и девяти миллионов человек; и это вопреки словам Мэдисона: «Если и есть принцип, который не должен подвергаться сомнению в Соединенных Штатах, так это то, что каждая нация имеет право упразднить старое правительство и установить новое. Этот принцип не только зафиксирован в каждом официальном архиве, вписан в каждое американское сердце и скреплен кровью множества американских мучеников, но он является единственным законным основанием, на котором Соединенные Штаты поддерживают свое существование как нации». И какие же шлюзы личных страданий были открыты этой войной, погрузив бесчисленные семьи в пучину полного разорения и опустошения.

Разжаловал своего никчемного сержанта в рядовые и произвел вместо него капрала в сержанты. Британский парламент заседал 6-го числа, и сегодня в газетах мы имеем адрес к Королеве и речи графа Дерби и лорда Пальмерстона. Судя по общему тону всех этих газет, нас пока не признают. Они говорят, что этот спор их не касается и мы должны разобраться сами. Проницательная Великобритания! Она видит, что мы способны сражаться до конца, и таким образом ее заветная цель будет достигнута без затрат крови и денег.

Воскресенье, 16 февраля. —* * * * Получен визит капитана фрегата «Сцилла».

Понедельник, 17 февраля. —* * * * Посетил «Уорриор». Губернатор со свитой, а также множество военно-морских и других офицеров, штатских и дам посетили его по предварительной договоренности в то же время. «Уорриор» представляет собой чудо современного военно-морского судостроения и для первого эксперимента может быть назван успешным. Это чудовищная, неприступная плавучая крепость, которая произведет революцию в судостроении. Деревянные корабли как боевые корабли должны выйти из употребления. С помощью этого единственного корабля я мог бы уничтожить весь янкинский флот, блокирующий наше побережье, и это лучшая иллюстрация, которую я могу привести в пользу необходимости данной революции в судостроении. Британское правительство отказалось предоставить мне уголь с верфи, и я должен принять меры, чтобы доставить его из Кадиса. Прибыл паровой линейный корабль «Лондон».

Вторник, 18 февраля. —* * * * Прибыл саутгемптонский почтовый пароход, доставивший новости из Лондона на 12-е число. Новости о поражении и гибели генерала Золлекоффера подтвердились.

Среда, 19 февраля. —Заходил к капитану Уордену и побеседовал с ним на тему нашей блокады «Тусскаророй». Обратил его внимание на пресечение сигналов, поскольку «Тусскарора» поддерживает связь с Гибралтаром с помощью шлюпок. Предупредил, что если «Тусскарора» войдет в порт, я буду претендовать на приоритет при выходе в море и т. д. «Уорриор» вышел в море. Судя по тону английских газет, никаких перспектив нашего скорого признания не предвидится. Отправил запрос в Кадис за углем.

Четверг, 21 февраля. —* * * * Газеты сообщают, что за нами в погоню идут семь янкинских кораблей — четыре парохода и три парусника. Три парохода находились на Тенерифе 11 января. До нас дошли слухи, что наш казначей и бывший консул Танстолл находятся в плену в Танжере! Получил письмо от капитана Уордена, извещающего меня о том, что губернатор запретил всем судам в гавани подавать сигналы, а также запретил «Тусскароре» поддерживать связь с гаванью с помощью шлюпок до тех пор, пока она остается в испанских водах, и т. д.

Суббота, 22 февраля. —Подтвердилось сообщение о незаконном заключении в тюрьму в Танжере казначея Майерса и мистера Танстолла.

ГЛАВА X.

Танжерский инцидент — Лояльность консулов Соединенных Штатов — Дерзкий поступок — Заключение в тюрьму двух конфедератов — Обращение капитана Семмеса — Никаких результатов — Вооруженный отряд с «Ино» — Угроза отбития пленных — Снова нейтралитет — Сведения из Форин-офис — «Харвест Хоум» — Пожинание плодов.

Заключение в тюрьму двух джентльменов, упомянутых в конце предыдущей главы, представляет собой эпизод в истории «Самтера», который требует нечто большего, чем просто беглого упоминания. Когда новости об этом происшествии достигли Англии, они привлекли значительное внимание, поскольку это дело не только продемонстрировало некоторые любопытные стороны применения закона о «строгом нейтралитете», но и дало весьма превосходное представление об удивительной лояльности одного из консулов Соединенных Штатов. Ранее уже упоминалось о ревностном поведении консульских чиновников Севера.

Было показано, что в Мараньяне, Кайенне, Парамарибо, Кадисе и Гибралтаре соответственные консулы янки действовали исходя из широкого принципа, согласно которому каждый конфедерат был естественным врагом Соединенных Штатов и вдобавок бунтовщиком. Не довольствуясь простым удержанием этого мнения, задачей, которую эти джентльмены перед собой поставили, было внедрение тех же взглядов на происходящее в правительствах тех стран, где они находились. В некоторых случаях они преуспели настолько, что причинили немало хлопот капитану Семмесу; и если они не смогли убедить власти в том, что «Самтер» является пиратским судном, то они по крайней мере добились того, что время от времени влекли за собой ненужные задержки в получении тех необходимых припасов, которые командир «Самтера» имел право требовать как офицер на службе страны, признанной воюющей стороной.

Однако танжерский консул пошел много дальше своих собратьев, ибо он не только потребовал, но и добился ареста и заключения в тюрьму офицера и гражданина Конфедеративных Штатов. Эти джентльмены, мистер Майерс, казначей «Самтера», и мистер Танстолл, частное лицо с Юга, были отправлены капитаном Семмесом из Гибралтара в Кадис на поиски угля. Судно, на которое они сели, зашло в Танжер, и два американца сошли на берег с целью осмотреть любопытный старинный мавританский город. Едва они оказались на берегу, как консул Соединенных Штатов поспешил к властям, обвинил своих врагов и потребовал их ареста, утверждая, что это разрешено положениями договора с Соединенными Штатами. Тщетно умоляя о совете представителей христианских держав, донельзя растерянные власти удовлетворили это требование, и два конфедерата были схвачены, закованы в тяжелые кандалы и посажены под стражу в доме консула. При первой же возможности они связались с капитаном Семмесом, и он с присущей ему быстротой немедленно направил следующее письмо губернатору Гибралтара:

Пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Гибралтарский залив, 22 февраля 1862 г.

Сэр, — Имею честь просить об услуге Его Экспочтеннейшего Губернатора Гибралтара в вопросе, касающемся исключительно меня. В минувшую среду я отправил из этого порта на французском пассажирском пароходе в Кадис по делам, связанным с этим судном, моего казначея, мистера Генри Майерса, и мистера Т. Т. Танстолла, гражданина Конфедеративных Штатов и бывшего консула Соединенных Штатов в Кадисе. Поскольку пароход по пути зашел в Танжер и эти джентльмены сошли на берег для прогулки во время его временной стоянки там, они были схвачены властями по наущению консула Соединенных Штатов и заключены в тюрьму. Из записки казначея Майерса следует, что они оба закованы в тяжелые кандалы и подвергаются иному варварскому обращению.

Кроме того, мне стало известно, что предлогом для этого незаконного разбирательства послужило то обстоятельство, что оно якобы разрешено договорными положениями с Соединенными Штатами. К сожалению, у меня нет с собой копии этого договора; но я предполагаю, что в нем содержится стандартная формукла об экстрадиции преступников и ничего более. Мне нет нужды говорить его превосходительству, что договоры подобного рода никогда не применяются к политическим преступникам — а к этой категории, как я полагаю, и пытается отнести этих двух джентльменов консул Соединенных Штатов. Подобное происшествие, разумеется, не могло бы случиться в цивилизованном обществе. Политическое невежество мавританского правительства стало объектом бессовестных манипуляций со стороны бессовестного консула. Я понимаю, что британское правительство имеет дипломатического агента, постоянно проживающего в Танжере, и одно слово этого джентльмена, без сомнения, уладило бы дело и обеспечило освобождение несчастных узников. И именно для того, чтобы привлечь этого джентльмена к столь гуманной задаче, я обращаюсь к его превосходительству. Не могу ли я попросить его превосходительство, ввиду особых обстоятельств дела, направить мистеру Хею записку по этому вопросу, объяснив ему факты и попросив о вмешательстве? Если возникнут какие-либо официальные сомнения, это можно сделать в качестве частного лица. Мавританское правительство ни секунды бы не колебалось, если бы правильно поняло факты и принципы дела, а именно: что ведущие державы Европы признали Конфедеративные Штаты воюющей стороной в их войне против Соединенных Штатов и что, следовательно, акт ведения войны против этих Штатов со стороны граждан Конфедеративных Штатов не является преступлением, политическим или иным, о котором нейтральная сторона могла бы выносить суждение; и даже если бы это было первое, никакой договор об экстрадиции никогда не предназначен для применения к подобному случаю.

Имею честь и т. д., и т. д.

(Подписано) Р. СЕММЕС. Капитан С. Фрилинг, военный секретарь.

Это письмо не увенчалось успехом, так как поддержание строгого нейтралитета служило преградой для любого вмешательства со стороны британских властей в Гибралтаре. Соответственно, капитан Семмес составил нижеследующий официальный протест и направил его губернатору Танжера.

Военный пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Гибралтарский залив, 23 февраля 1862 г.

Его превосходительству губернатору Танжера, Марокко:

Имею честь уведомить ваше превосходительство, что до меня дошли сведения об аресте мавританским правительством в Танжере мистера Генри Майерса, казначея этого корабля, и мистера Т. Т. Танстолла, гражданина Конфедеративных Штатов и бывшего консула Соединенных Штатов в Кадисе. Кроме того, я узнал, что эти джентльмены закованы в тяжелые кандалы и подвергаются иному бесчеловечному обращению. Я совершенно не представляю, на каком основании могло произойти это незаконное заключение под стражу, хотя мне известно, что консул Соединенных Штатов потребовал его на основании некоего договора об экстрадиции. Пары слов будет достаточно, чтобы прояснить этот вопрос. Вашему превосходительству, конечно же, должно быть известно, что Конфедеративные Штаты были признаны ведущими державами Европы воюющей стороной в войне, которую они ведут с Соединенными Штатами; и что, следовательно, казначей этого корабля в любом военном действии, в котором он мог участвовать, не мог совершить никакого правонарушения, политического или иного, о котором могла бы судить какая-либо нейтральная держава. Действительно, как уже заявлялось ранее, нейтральные державы Европы прямо признали право Конфедеративных Штатов вести войну против Соединенных Штатов. Никакой договор об экстрадиции поэтому не применим к казначею Майерсу. Мистер Танстолл, не состоящий на военной или военно-морской службе Конфедеративных Штатов, в той же мере не может подпадать под условия какого-либо подобного договора, как и казначей Майерс. Поэтому я с уважением требую именем моего правительства и в соответствии с законами и практикой наций освободить этих двух граждан Конфедеративных Штатов.

Имею честь и т. д., и т. д.

(Подписано) Р. Семмес.

Решив не оставлять камня на камне, командир «Самтера» попытался заинтересовать британского поверенного в делах судьбой двух узников, о чем свидетельствует приложенное письмо:

Пароход ВМС Конфедерации «Самтер», Гибралтарский залив, 23 февраля 1864 г.

Сэр, — Могу ли я попросить Вас неофициально выступить от моего имени в вопросах гуманизма, передав должностному лицу прилагаемое послание с требованием освободить из тюремного заключения в Танжере казначея этого корабля и мистера Т. Т. Танстолла, гражданина Конфедеративных Штатов. Мавританские власти, очевидно, были введены в заблуждение ложными заявлениями относительно характера и статуса этих джентльменов. Я слышал, что консул Соединенных Штатов потребовал их заключения под стражу на основании некоего договора об экстрадиции. Абсурдность такого требования, конечно же, будет для Вас очевидна. Мы являемся признанной воюющей стороной; следовательно, наши военные действия являются законными для всех нейтральных стран, и нельзя утверждать, что какой-либо офицер этого корабля мог совершить какое-либо правонарушение в любом военном действии, в котором он мог участвовать против Соединенных Штатов, о котором Марокко могла бы судить или подвести под условия любого договора об экстрадиции.

Имею честь быть и т. д., и т. д.

(Подписано) Р. Семмес.

Джон Хей Драммонд Хей, кавалер ордена Бани, поверенный в делах Великобритании, Танжер, Марокко.

24-го числа мистер Хей ответил, и следующая выдержка из его послания лучше всего объясняет принятую им позицию: —«Вы, — пишет он, — должно быть, знаете, что правительство Ее Британского Величества приняло решение соблюдать строгий нейтралитет в нынешнем конфликте между Северными и Южными Штатами; поэтому офицеры Ее Величества обязаны избегать чего-либо похожего на чрезмерное вмешательство в любые вопросы, затрагивающие интересы любой из сторон, которые не касаются британского правительства; и хотя я не отказываюсь согласиться с Вашей просьбой передать письмо мавританским властям, я считаю своим долгом недвусмысленно заявить последним о своем намерении воздерживаться от выражения мнения относительно курса, которого Марокко следует придерживаться по существу вопроса Вашего письма».

Капитан Семмес незамедлительно ответил на эту депешу, и его письмо примечательно тем искусным образом, с которым в нем рассматривается вопрос нейтралитета. Тщательно разобрав это дело, он подводит итог следующим образом:

«Из дальнейших расспросов я узнаю, что мое первоначальное предположение о том, что двое упомянутых джентльменов были арестованы по какому-то требованию об экстрадиции (к сожалению, у меня нет копии договора между Марокко и Соединенными Штатами), было не совсем верным. Похоже, что они были арестованы мавританскими солдатами по заявлению консула Соединенных Штатов, который претендовал на осуществление юрисдикции над ними как над гражданами Соединенных Штатов на основании положения договора, обычного для отношений между так называемыми нецивилизованными и цивилизованными нациями. Данное положение дел никоим образом не меняет рассуждений, применимых к этому случаю. Если Марокко принимает статус, предоставленный Конфедеративным Штатам Европой, она должна сохранять нейтралитет между двумя воюющими сторонами, не беря на себя смелость судить о национальности граждан любой из воюющих сторон и не решая никакой другой вопрос, вытекающий из войны, который не затрагивает ее собственные интересы. Следовательно, она не имеет права объявлять гражданина Конфедеративных Штатов гражданином Соединенных Штатов, а не имея такого права сама, она не может передать его посредством договора консулу Соединенных Штатов».

Однако это обращение не возымело никакого эффекта; а тем временем в Танжере был предпринят еще один шаг. Фрегат Соединенных Штатов «Ино», едва узнав новость о захвате, совершенном консулом, примчался в Танжер, высадил на берег шлюпку с вооруженными людьми и увез пленных. Однако эту операцию не позволили провести так тихо, как того хотелось бы янки. Христианское население, разозленное арестом, высыпало на улицы в большом количестве, и опасались, что даже сорок человек с «Ино» не смогут обеспечить безопасность своей добычи. Но тут на помощь пришли нейтральные державы: их представители во главе с мистером Драммондом Хеем пришли на выручку захватчикам, успокоили толпу и, предотвратив тем самым грозившее отбитие пленных, позволили Соединенным Штатам увезти двух конфедератов на борту «Ино».

Капитан Семмес, обнаружив, что он ничего не может поделать с властями в Танжере, связался с мистером Мейсоном, комиссаром Конфедерации в Лондоне, и этот джентльмен сделал резкие заявления в Форин-офис — с какими результатами, покажут следующие факты.

Именно 28 февраля пленники были окончательно увезены с нейтральной территории вооруженным отрядом с вражеского корабля. 8 марта заместитель министра сообщил мистеру Мейсону, что британское правительство находится под впечатлением, будто они были освобождены из заключения. 6 марта, всего за два дня до того, как мистер Мейсон получил эти сведения, «Ино», вернувшийся в Кадис, пересадил двух несчастных узников на торговое судно янки «Харвест Хоум», которое увезло их в тюрьму в Соединенных Штатах.

Такова была история танжерского инцидента — вопроса, который в то время вызвал изрядный шум в Европе и который, судя по всему, оставит неизгладимое впечатление в умах жителей Юга.

ГЛАВА XI.

«Бедный старый "Самтер"» — Корабль ставят на прикол — Что сделал «Самтер» — Официальный отчет — Чудом избежали гибели — Передвижения капитана Семмеса — Полезные миссии — Назначение на «Алабаму».