ПИСЬМО XI. ФОРТ ПИКЕНС И ПЕНСАКОЛА — ВИЗИТ В ОБА ЛАГЕРЯ.
МОБИЛ, 18 мая 1861 г.
Я пользуюсь отъездом джентльмена, который направляется в Нью-Йорк кратчайшим из всех возможных путей, чтобы отправить вам прилагаемые письма. Почта остановлена; телеграф тоже; и сомнительно, смогу ли я добраться до Нового Орлеана водным путем. Вот отчет о том, что я видел в форте Пикенс и Пенсаколе, написанный наскоро и в весьма своеобразных обстоятельствах.
ВТОРНИК, 14 мая 1861 г.
Двое новоорлеанских джентльменов, прибывших вчера сушей из Пенсаколы, рассказывают о таких страданиях от жары, пыли, песка и отсутствия элементарных удобств в этой унылой пустыне, которую они пересекали более семнадцати часов, что я стал искать другой способ поездки туда и в конце концов услышал о небольшой шхуне под названием «Диана», которая с радостью взялась бы обойти морем, если ей разрешат войти блокирующие суда.
Она выглядела не слишком чистой и опрятной; ее капитан, высокий молодой человек с растрепанными волосами, больше походил на механика, чем на моряка, но свое дело он знал отлично, что и показал результат плавания. Его команда состояла из трех человек и кока-негра. Трое джентльменов из Мобила, желавших посетить лагерь генерала Брэгга, согласились присоединиться ко мне, но перед отплытием я взял с них обещание, что они не будут нарушать статус нейтральных лиц, пока находятся со мной, а также заверения в том, что они никоим образом не связаны с силами Конфедеративных Штатов и не состоят у них на службе. «Вы же не позволите повесить мистера Р——, сэр?» — сказал мне мэр Мобила, когда я сообщил ему, что не могу согласиться выдавать упомянутого джентльмена за личного друга. «Нет, я ничего не сделаю для того, чтобы мистера Р—— повесили. Это будет его собственный поступок, который к этому приведет, но я не позволю мистеру Р—— сопровождать меня под ложными предлогами». Завершив сделку со шкипером по вполне умеренной цене и запасшись припасами и провизией, наша компания отплыла из Мобила в пять часов вечера во вторник, 14 мая, под флагом Конфедеративных Штатов; но в качестве меры предосторожности я одолжил у нашего исполняющего обязанности консула мистера Маги британский флаг, который вместе с парламентским флагом должен был снискать благосклонное отношение эскадры Соединенных Штатов. Наше судно, голландские очертания которого не сулили большой скорости, к нашему удивлению и радости, в девять часов подошло к огням форта Морган, и нам разрешили беспрепятственно пройти через «шош» — так называют узкий фарватер на барре, который наш шкипер, несмотря на отсутствие бакенов и буев, проскочил под руководством лотового шеста, оставлявшего при различных погружениях лишь считанные дюймы.
Берег плоский, как блин — полоса белого песка, покрытая выброшенными прибоем бревнами и лесом, с сосновым бором; на протяжении сорока миль, от форта Морган до входа в гавань Пенсаколы, не видно ни единого дома или человеческого жилья; мрачный, унылый, полный болот, где обитают аллигаторы, журавли, змеи и пеликаны; с лагунами вроде Пердиды, перерастающими во внутренние моря; глубоко затерянный в сосновых лесах и знакомый лишь диким зверям и старым флибустьерам, кишечащий комарами. Когда «Диана» мчалась на расстоянии всего четверти мили от этого мрачного берега, крупные рыбы выпрыгивали с мелководья, а однажды сверкающая полоса промелькнула по воде и помчалась рядом с суденышком — это была гигантская акула, которая рассекала море pari passu в каких-то ста ярдах с подветренной стороны от суднышка, отчетливо видимая в удивительном фосфоресцирующем свете вокруг нее, а затем с огромной силой и энергией ринулась прочь к открытому морю, оставляя за собой светящийся след в каком-то хищном порыве. Несчастным испанцам, приплывшим в эту неудачно названную Флориду, должно быть, часто приходилось проклинать свою судьбу. Как же они радовались, когда правительство Соединенных Штатов избавило их от своего владычества! Ночью на берегу пару раз были замечены какие-то огоньки, похожие на свет от костра. Шкипер предложил зарядить старую железную каронаду и пальнуть по ним, а один из спутников даже достал свой револьвер, чтобы стрелять, но я весьма решительно возразил против этих доблестных действий и, предположив, что там могут находиться друзья и что, будь они друзьями или врагами, они непременно ответят на наш огонь, сумел умерить воинственный пыл на борту «Дианы». Огонь, вероятнее всего, разожгли какие-то всадники, недавно отправленные генералом Брэггом патрулировать побережье, однако шкипер заявил, что за всю свою долгую жизнь он никогда раньше не видел на этом берегу ни единого человека или огня. Ветер был настолько попутным, а «Диана» — такой быстроходной, что, если бы она продолжила свой путь, то оказалась бы прямо посреди эскадры Соединенных Штатов у форта Пикенс. Поэтому, когда до поста оставалось около десяти миль, она легла в дрейф и около двух часов курсировала галсами туда и обратно. Перед рассветом паруса снова наполнились ветром, и судно помчалось дальше, весело рассекая волны, пока с первыми проблесками дня в поле зрения не появились форт Мак-Рей, форт Пикенс и мачты эскадры, едва возвышающиеся над слившимся горизонтом низкого берега и моря. Первый из них, находящийся на западном берегу материка, удерживается войсками Конфедерации. Второй расположен прямо напротив него, на оконечности песчаной косы под названием остров Санта-Роса, которая на протяжении сорока пяти миль тянется полосой, параллельной берегу Флориды, на расстоянии от полутора до четырех миль. Чтобы вода была более спокойной, шхуна сделала несколько галсов к берегу. Во время второго такого галса нам указали на скрытый вход в протоку Пердида, которая, совершив несколько извилистых и возвращающихся назад изгибов русла (один из которых отделен от моря лишь полоской песчаной косы шириной в милю с небольшим), расширяется, встречая сток довольно обширного внутреннего озера. Пердида служит разграничительной линией между штатами Алабама и Флорида.
Флагшток форта Мак-Рей вскоре стал виден, а в более блеклых очертаниях за ним — флагшток форта Пикенс и корпуса кораблей флота, среди которых можно различить три военных парохода, фрегат и шлюп, а затем остро накрененные паруса шхуны, полицейского судна этого района, которое направляется прямо на нас. Шкипер с некоторым беспокойством объявляет маленькую шхуну, идущую круто к ветру, «Ориенталом» и признается, что ее страж-хозяин уже останавливал его окриком и выносил предупреждение. Мы пообещали ему амнистию за прошлое и безопасность в будущем, и он, потравив грота-шкот, направил «Диану» по курсу к флоту.
Форт Мак-Рей, относящийся к устаревшей школе крепостей, замыкает наш левый фланг. За ним на берегу находится Барранкас — четырехугольное сооружение, расположенное на полмили выше по фарватеру и более непосредственно обращенное к форту Пикенс. Густой лес венчает низкий берег, уходящий на восток, но сквозь песок в бинокль можно разглядеть очертания батарей. Красивые отдельно стоящие домики выстраиваются вдоль пляжа; несколько зданий повыше теснятся под защитой высокой трубы, извергающей клубы дыма, а несколько мачт и рангоутных деревьев пересекают белые фасады крупных зданий и сараев, которые вместе с большими кранами-дерриками обозначают расположение военно-морской верфи Уоррингтон, обычно именуемой верфью Пенсаколы, хотя само это место находится несколькими милями выше по протоке. Форт Мак-Рей, кажется, осел в основании; своды многих казематов потрескались, а фасад со стороны воды выглядит убого. Форт Пикенс, напротив, представляет собой прочное, солидное на вид сооружение и чем-то напоминает Константиновскую батарею в Севастополе, если смотреть на нее с моря, за исключением того, что у него только один ярус казематов и он не столь высок.
По мере приближения «Ориентала» «Диана» берет фок на бакюль, и хорошенькое маленькое суденышко под развевающимся полноразмерным флагом Соединенных Штатов и с дульным срезлом латунной гаубицы, выглядывающим из-за бака, подбирается на ветреную сторону и, сделав плавный поворот, ложится в дрейф рядом с нами. С него спускают лодку, которая вскоре оказывается у нашего борта под управлением офицера; ее команда вооружена до зубов пистолетами и абордажными саблями. «А, кажется, я уже видел вас раньше. Что это за шхуна?» — «„Диана“, из Мобила». Офицер ступает на палубу и объявляет себя: мистер Браун, штурман военно-морского флота Соединенных Штатов, несущий службу на досмотровом судне «Ориентал». Команда закрепляет лодку и поднимается следом за ним. Шкипер с весьма мрачным видом передает свои документы офицеру. «А теперь, сэр, ставьте паруса и ложитесь в дрейф под кормой вон того парохода — сторожевого корабля „Похатан“».
Мистер Браун был чрезвычайно любезен, когда услышал, кто перед ним. Однако мобилльцы выглядели чернее тучи; они были вовсе не в лучшем расположении духа, когда услышали, как шкипер спросил, неужели тот не знает о строгой блокаде порта. «Похатан» представляет собой колесный пароход водоизмещением 2200 тонн с 10 орудиями и известен в нашем флоте как флагманский корабль коммодора Тэтнала в китайских водах, когда этот доблестный ветеран своевременно и дружески подтвердил справедливость своего знаменитого изречения: «Кровь гуще воды». На его спардеке находится крепкая, пышущая здоровьем команда, которая кажется вполне способной управиться с его вооружением из десяти тяжелых 10-дюймовых гладкоствольных орудий Дальгрена и грозных 11-дюймовых орудий той же системы на баке. Его командир, капитан Портер, хотя он всего лишь командующий лейтенант, провел целую эпоху на активной службе как во флоте, так и на торговых пароходах, куда был прикомандирован на шесть или семь лет после открытия Калифорнии. Нашу компанию проводили в каюту, и капитан Портер принял нас с безупречным гостеприимством, выслушал наши имена и цель визита, а затем завел общую беседу, к которой мобилльцы, растопленные его матросской откровенностью, постепенно присоединились, насколько это было для них возможно. Снова и снова я должен признать крайнюю вежливость и любезность, с которыми вашего корреспондента принимали власти по обе стороны в этой несчастной войне.
Хотя капитану Портеру едва перевалило за сорок, он служит на флоте достаточно долго, чтобы перенять некоторые из тех предрассудков, которые непросвещенные клеймят словом «старорежимность». До предыдущего дня он, по его словам, был склонен осуждать нарезные орудия малого калибра как «безделушки», но быстро обратился в «армстронговскую веру» благодаря следующему эксперименту: он вел стрельбу по мишени из своего тяжелого орудия с дистанции примерно в 2600 ярдов. При любом сколько-нибудь умеренном угле возвышения результаты эксперимента были неудовлетворительными; и пока его артиллеристы пытались согласовать причину и следствие, заряд и угол возвышения, он вспомнил о маленькой латунной нарезной игрушке, которую капитан Дальгрен прислал на корабль за день или два до своего отплытия. К его удивлению, ядро, пролетев такое расстояние, что он подумал, будто «оно никогда не перестанет лететь», упало в воду в 1000 ярдов за мишенью и завоевало репутацию, которую он, как он считал, никогда не мог обрести для гаубицы 6-фунтового калибра, стреляющей 12-фунтовым снарядом. Он заметил, что древние стены форта Мак-Рей не выдержат этого нового снаряда и получаса.
Если дело дойдет до боя, вы еще услышите о «Похатане» и капитане Портере. Он неоднократно бывал в гавани и вдоль вражеских укреплений по ночам на своей лодке и прекрасно знает их расположение; на своей карте он показал мне различные отмеченные точки, откуда он может обстрелеть их укрепления и причинить им огромный вред. «„Похатан“ стар, и если он затонет, я ничего не могу с этим поделать». Судно полностью готово к бою: абордажные сетки подняты, полевые орудия и гаубицы приведены в готовность на случай ночного абордажа, а вся носовая часть изнутри обшита мягким материалом из сосновых кряжей и парусов, чтобы предотвратить продольный обстрел ее главной палубы, когда она стоит кормой к фортам. Его команда — это лучшие из тех людей, каких мне доводилось видеть на военных кораблях за последнее время. Они здоровы, хорошо питаются, регулярно получают жалованье и могут безоговорочно выполнить свой долг до последнего человека. Насколько я мог судить, офицеры придерживались мнения, что генералу Брэггу не стоит подвергать себя суровому наказанию, которое, по их убеждению, ждет его, если он проявит безрассудство и откроет огонь по форту Пикенс. Поскольку капитан Портер не являлся старшим офицером флота, он подал сигнал на флагманский корабль, и ему приказали отправить нас на борт.
Сегодня утром была взята еще одна призовая добыча — маленькая шхуна с экипажем из итальянцев, груженая овощами. Этот шкипер, римлянин из Чивита-Веккьи, притворяется, что находится в великом горе, чтобы выбить из капитана хорошую цену за свои «tutti fruti e cosi diversi». Офицеры заверили меня, что все заявления каботажных шкиперов по возвращении в порт с эскадры — это ложь от начала и до конца.
Десятивесельный барказ доставил нашу компанию на фрегат Соединенных Штатов «Сабин», на борту которого держит свой вымпел капитан флагмана Адамс. По пути нам открылся прекрасный вид на «Бруклин», вооружение которого из двадцати двух тяжелых орудий называют самой грозной батареей во всем американском флоте. Его антипод, «Сабин», старомодный пятидесятипушечный фрегат, столь же редкий объект на современных морях, сколь редким является старый почтовый дилижанс на современных дорогах, наконец-то достигнут. Когда ступаешь на его палубу, глаза, привыкшие за столько недель к диковинным мундирам храбрых, но недисциплинированных южных волонтеров, чувствуют себя en pays de connaissance, останавливаясь на плотной массе из трех-четырех сотен перекатывающих табак, загорелых и решительных на вид матросов в синих рубахах, которым трехгодичный круиз придал семейное сходство, из-за которого их почти так же трудно отличить друг от друга, как множество китайцев.
Приверженец змеиной символики мог бы почувствовать почти непреодолимое искушение рассматривать судовой журнал «Сабин» как содержащий альфу и омегу по крайней мере последнего полувека Американской Республики. Ее киль был заложен вскоре после нашей последней войны с Братцем Джонатаном, и пока Храм Януса оставался закрытым (поскольку ее размеры делали ее непригодной для участия в так называемой мексиканской войне), она оставалась в эллинге военно-морской верфи, которая была свидетелем ее крещения. В 1858 году она была вызвана из отставки, чтобы исполнять обязанности флагманского корабля «парагвайской экспедиции», и после доставки американского комиссара в Монтевидео, откуда он направился с флотилией пароходов и шлюпов вверх по течению до Корриентеса, а оттуда на временном флагманском пароходе «Фултон» до Асунсьона, она доставила его обратно в Нью-Йорк в мае 1859 года, после чего была отправлена завершать свое плавание в составе Домашней эскадры в Карибском море и Мексиканском заливе. В течение последних месяцев ее плавания политические разногласия Севера и Юга переросли в нынешний разрыв, и за день до нашего визита один из ее лейтенантов, уроженец Северной Каролины, покинул ее, чтобы встать на сторону своего родного штата, как это сделали почти все южные офицеры как армии, так и флота. Капитан Адамс находится в еще более мучительном положении. За время своего полного событий плавания, начавшегося с шестидневного пребывания в ужасном бермудском циклоне в ноябре 1858 года, он ничего не знал о тех ожесточенных межрегиональных распрях, которые породили последние выборы; недавно он присоединился к блокаде этого порта, где обнаружил сына, завербованного в ряды армии Конфедеративных Штатов, и узнал, что еще двое других служат в составе вирджинских подразделений войск мистера Джефферсона Дэвиса. Родившись в Пенсильвании, он женился в Луизиане, где у него есть плантация и остальная часть семьи, и он сумрачно улыбается, когда один из наших спутников передает ему шутливое послание от его дочери, которая была избрана vivandière новоорлеанского полка: «что она надеется, что он исхудает от голода во время блокады Юга, и что она намерена прорваться в Вашингтон и добыть прядь волос Старого Эйба» (индианка из племени сиу сказала бы — его скальп).
Печальная история старого моряка вызывает глубокое сочувствие. Тем не менее я не могу не радоваться хотя бы разнообразию возможности услышать немного alteram partem. Прошло уже почти шесть недель с тех пор, как я ступил на землю «Дикси», за каковой период, должен признаться, я сполна насытился музыкой и барабанами, кавалерством и буйством южных храбрецов. Как беспристрастный наблюдатель могу сказать, что нахожу на стороне «круглоголовых» меньше горечи и обличений, но столь же непреклонную решимость. Некоторый опыт или, по крайней мере, наблюдение за аргументами пороха научили нас тому, что нападение всегда является более благодарным делом, чем оборона, и если судить о стойкой решимости обитателей форта Пикенс по внешнему виду офицеров и команд флота, то форт Пикенс достанется вовсе не легкой ценой, если вообще будет взят.
После некоторой беседы с капитаном Адамсом и оказанного им радушного гостеприимства в его каюте он заявил наконец, что берет на себя смелость разрешить мне и нашей компании высадиться на военно-морской верфи и посетить лагерь противника, полагаясь на мои качества нейтрального лица и подданного Великобритании в том, что этим разрешением не будет злоупотреблено. Предоставляя такое разрешение, он, по его словам, прекрасно понимал, что подвергает себя нападкам, но действовал на собственный суд и ответственность. Однако мы должны поднять парламентский флаг, поскольку генерал Брэгг сообщил ему, что считает полученное от флота уведомление о блокаде порта объявлением войны и откроет огонь по любому приближающемуся к его позициям судну флота. Я попрощался с капитаном Адамсом с искренним сожалением, и если бы — но я не могу высказать это пожелание здесь. Наш барказ ждал нас, чтобы отвезти на «Ориентал», на котором мы с удовольствием доплыли до «Похатана», чтобы сообщить капитану Портеру, что я получил разрешение сойти на берег. Когда я вошел, в его каюте находился другой офицер — капитан Пур с «Бруклина», и он выглядел несколько удивленным, услышав, что капитан Адамс разрешил всем сойти на берег. «Как, и все эти редакторы южных газет, которые с вами, сэр?» Я заверил его, что они вовсе не таковы, и после нескольких любезных слов простился и поднялся на борт «Дианы» со своими спутниками.