НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ.
СОДЕРЖАНИЕ. НОЯБРЬ 1891 ГОДА.
Rare Portrait of Columbus[1]— Frontispiece.
Explorations of the North American Coast, previous to the Voyage of Henry Hudson. Benjamin F. De Costa, D. D. 1
From advance sheets of “The Memorial History of New York.”
Early American Literature, T. J. Chapman 27
The Ohio Society in New York and Ohio in New York, James Harrison Kennedy 33
Gen. Thomas Ewing—Col. William F. Strong—Hon. George Hoadly.
De Soto’s Camps in the Chickasaw Country, 1540-1. T. H. Lewis 57
Chicago Pioneers, Howard Louis Conard 62
Hon. Isaac N. Arnold.
Some Ancient Methods of Punishment in Massachusetts, Hon. F. C. Sessions 67
Gen. William E. Strong,—A Memorial.
76
Mistakes in History; The Pilgrims not Puritans, but Separatists, D. W. Manchester 82
Were the Dutch on Manhattan Island in 1598? Daniel Van Pelt, A.M. 91
A Famous Political Contest in Illinois, W. H. Maguire 97
Hon. Henry H. Evans.
Editorial and Historical Notes,
102
The Change of Name—What it Means—Field of American History—Material for War History—Growth of Historical Societies—Value of Their Papers—Historic Interest in Legend and Tradition—The Memorial History of New York—Preserving the Field of Valley Forge—Monument to Red Jacket—International Pan-Republic Congress—The Washington State Historical Society.
Notes from the Historical Societies,
105
Recent Historical Publications,
107
Adam’s Historical Essays—Minnesota Historical Society’s Collections—Beginnings of Literary Culture in the Ohio Valley—J. Freeman Clarke’s Autobiography Diary and Correspondence—Howe’s Historical Collections of Ohio—Ohio Historical Society, Vol. III.
[1] По утверждению нынешнего герцога Верагуа, это наиболее типичный из известных портретов.
Издается ежемесячно. Зарегистрировано в почтовом отделении Нью-Йорка как почтовое отправление второго класса.
УВЕДОМЛЕНИЕ.
Начиная с этого НОЯБРЬСКОГО номера, «Журнал истории Запада» выходит под новым названием
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ.
Журнал, посвященный американской истории.
(См. Редакционные заметки.)
Гравюра Э. Г. Уильямс и Бр., Нью-Йорк.
Национальный журнал.
Vol XV. NOVEMBER, 1891. No. 1
ИССЛЕДОВАНИЯ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ ДО ПУТЕШЕСТВИЯ ГЕНРИ ГУДЗОНА.
Одной из ранних греческих меч-той, заметной в классической литературе, было представление о прекрасном острове в океане на далеком Западе. И все же, возможно, мы слишком привыкли воспринимать этот замысел как мечту, как плод чистой фантазии; ибо совершенно достоверно, как доказывают Плиний и Страбон, что смелые финикийские мореплаватели заходили далеко за Геркулесовы Столбы в бескрайнюю Атлантику, открывая и называя Канарские острова и ведя широкие наблюдения. Возможно, подобно Колумбу в его первом путешествии, они плыли по спокойным морям, гладким, как реки в Испании, сквозь мягкий воздух, подобный весеннему воздуху Андалусии, пока не достигали Эдемского острова Куба, тем самым заложив основы греческого представления о несравненно прекрасном острове, обители бессмертных, Элизийе, на счастливых, благоухающих берегах которого звонкий Зефир вечно наигрывал для утешения уставших душ.
В пятнадцатом веке острова на западе становились целью множества плаваний, но еще в 1306 году Марино Сануто заново нанес на карту Канарские острова, тогда как Бетанкур обнаружил их в 1402 году. Азорские острова и Мадейра появляются на карте Пицигани в 1367 году, а моряки принца Генриха Мореплавателя отправились на Азорские острова, Ястребиные острова, в 1431 году в качестве подготовки к тем плаваниям, которые, начавшись с повторного открытия островов Зеленого Мыса в 1460 году, должны были проложить путь к кругосветному плаванию вокруг Африки и тем самым открыть путь в Индию через мыс Доброй Надежды. Задолго до этого, однако, испанцам приписывали создание колоний в западном океане, и на глобусе Мартина Бехайма 1482 года можно увидеть надпись, приписывающую испанским епископам основание семи городов на далеком острове в 734 году. В 1498 году де Аяла, испанский посол в Англии, сообщил своему государю, что город Бристоль уже в течение семи лет отправлял корабли на поиски острова Бразил и Семи городов, которые обычно изображались на картах вместе с великим островом «Антилия», по мнению многих, обозначавшим Американский континент.
ФЕРДИНАНД ИСПАНСКИЙ.
Во времена Колумба предпринимательская деятельность была в целом весьма активной, и люди повсюду стремились воплотить предсказание Сенеки, который заявлял, что в свое время будет достигнута Ультима Туле, крайний предел земли. Но Колумб хотел завоевать нечто большее, чем просто прекрасные острова. Он стремился к материку и рассчитывал достичь восточной границы Азии, плывя на запад, в соответствии с мнениями ранних философов, признававших шарообразную форму земли и не помышлявших о том, что вместо нескольких островов, разбросанных по океану словно драгоценные камни, путь преградит могучий материк. Воодушевленный античными представлениями классических авторов, Колумб, преодолев все препятствия и разочарования, в конце концов поплыл на золотой Запад, и само путешествие показалось ему приятной прогулкой, прерываемой лишь периодическими опасениями матросов, как бы легкий бриз не помешал их возвращению в Испанию, дуя все время в одну сторону. В определенной точке путешествия Колумб столкнулся с событием и принял решение, которые, возможно, определили судьбу Северной Америки. 7 октября 1492 года Мартин Пинсон увидел стаи попугаев, летевших на юго-запад, и предположил, что птицы возвращаются к суше, которая должна находиться в том же направлении. Соответственно, он посоветовал Адмиралу изменить курс корабля. Колумб осознал всю убедительность этого довода и знал значение птичьих стай, ведь ястреб в свое время привел португальцев к Азорским островам. Теперь он плыл прямым курсом к берегам Северной Каролины и неизбежно открыл бы наш континент, но попугаев приняли за проводников, курс изменили на юго-запад, и вскоре перед их взорами возник ожиданный ими остров Сан-Сальвадор. Все его усилия после этого памятного путешествия были сосредоточены на Вест-Индии в страстной уверенности, что он достиг прекрасного Катая. В результате Джону Каботу досталось открытие Северной Америки по меньшей мере за год до того, как Колумб увидел южную часть западного материка. Даже тогда Колумб считал Южную Америку частью Индии и в конце концов умер в неведении относительно того факта, что он достиг нового света.
Его ошибка оказалась чрезвычайно счастливой для англоязычного народа; ведь если бы он продолжил свой путь на запад, перед его взором предстали бы Каролины, а великолепие и богатства Антильских островов могли бы оставаться неизвестными достаточно долго для того, чтобы испанское предпринимательство утвердилось на атлантическом побережье. Если бы это произошло, величественный Гудзон стал бы главной целью испанских предприятий, и испанская крепость с замком сегодня возвышались бы над высотами Вихокен, а остров Нью-Йорк уступил бы свое место под застройку испанскому городу.
Однако ошибка Колумба была дополнена тем, что, пожалуй, вполне можно назвать чередой промахов, каждый из которых оказался более или менее счастливым или по крайней мере отвечал интересам типа цивилизации, столь непохожего на испанский, особенно в его развитии и толковании в Центральной и Южной Америке. Именно поэтому данная статья в основном посвящена череде морских приключений, последовавших за эпохой Колумба и продолжавшихся вплоть до путешествия англичанина Генри Гудзона в 1609 году, показывая, как этот регион в целом уберегся от постоянной оккупации европейцами, пока его не колонизировали валлоны под началом голландцев, которые провидением были подготовлены к тому, чтобы проложить путь для англичан.
ИЗАБЕЛЛА ИСПАНСКАЯ.
Сначала, однако, было бы интересно бросить взгляд на путешествия эпохи Средневековья и задуматься о том, имели ли они какое-либо возможное отношение к региону, ныне занимаемому городом Нью-Йорком.
В том, что норманны посещали берега Северной Америки, больше не сомневается ни один здравомыслящий исследователь. Даже мистер Джордж Бронкрофт, который около полувека отбрасывал серьезные сомнения на путешествия норманнов и сеял недоверие во многих кругах, в конце концов отказался от любых упоминаний на эту тему и впоследствии объяснил, что, подвергая сомнению исландские сказания, он впал в заблуждение [2].
Теперь наиболее вероятным представляется то, что ирландцы познакомились с великой землей на западе и дали ей название «Гренландия», которое впоследствии было просто применено Эриком Рыжим к отдельному региону, когда он отправился в страну, ныне известную как Гренландия, в 985 году. В следующем году Бьярни Хьюльфссон вслед за Эриком был сщен ветром на североатлантическое побережье, а в 1000–1001 годах Лейф, сын Эрика, отправился на поиски земли, увиденной Бьярни, и достиг того, что принято считать Новой Англией. Другие последовали за ним в 1002 и 1005 годах, в то время как с 1006 по 1009 год Торфинн Карлсефни посетил тот же регион, известный тогда как «Виланд Добрый», и предпринял серьезную, но безуспешную попытку основать колонию. Фрейдис, дочь Эрика Рыжего, посетила Новую Англию в период с 1010 по 1012 год. Смутные рассказы в исландских хрониках повествуют о визите некоего Аре Марсона в регион под названием Страна Белых Людей (Hvitrammanaland) в 983 году, что предшествовало появлению Эрика в Гренландии. Мы также слышим о Бьёрне Асбрандсоне в 999 году и о путешествии Гудлаугсона в 1027 году. Определенные географические фрагменты упоминают епископа Гренландии Эрика, искавшего Винланд в 1121 году, в то время как в 1357 году небольшое исландское судно посетило «Маркланд», нынешнюю Новую Шотландию. Путешествия Асбрандсона и Гудлаугсона обычно рассматриваются в связи с регионом, простирающимся от Новой Англии до Флориды, известным как Страна Белых Людей или Великая Ирландия. В этих рассказах нет конкретных упоминаний о районе Гудзона, хотя исследования Карлсефни могли распространяться на некоторое расстояние к юго-западу от Род-Айленда; в то время как более поздние авантюристы, которые пришли на юг и последовали путем Аре Марсона, обнаруженного в этой стране Асбрандсоном, несомненно, плыли вдоль наших берегов. Тем не менее никаких записей о таком визите до наших дней не сохранилось, что совсем не удивительно, поскольку множество мореплавателей проходило мимо как до, так и после, точно так же не оставляя сведений об этом событии для потомков. «У них не было поэта, и они умерли».
Обращаясь к путешествиям валлийцев, которые, по мнению некоторых, достигли западного материка около 1170 года под предводительством Мадока, принца Уэльского, мы сталкиваемся с тем же отсутствием связи их с данным регионом. Кэтлин, посетивший белых индейцев, или мандан, предполагает, что валлийцы спустились вдоль побережья к Мексиканскому заливу и поднялись вверх по Миссисипи; хотя есть не меньше оснований полагать, если манданы были их потомками, что они проникли на континент и нашли свой путь на запад из района Массачусетса или Нью-Йорка. Последнему варианту, однако, можно отдать предпочтение по той причине, что наша благородная река образует сегодня самый популярный и, безусловно, самый великолепный путь к далёкому Западу.
Путешествия братьев Дзено, которые, по мнению большинства компетентных критиков, достигли Америки около конца четырнадцатого века и оставили карту, впервые опубликованную в 1558 году, демонстрируют страну под названием «Дрогео», обширный регион, простиравшийся далеко на юг, чьи жители были одеты в шкуры, добывали пропитание охотой, были вооружены луками и стрелами и жили в состоянии войны. Это описание вполне могло бы относиться к нашей части побережья. В этот период краснокожие индейцы пришли с запада и рассеяли первоначальных обитателей, известных норманнам как скрелинги. Краснокожий на этом побережье был захватчиком и завоевателем, а не первоначальным хозяином земли. Однако очень скоро он забыл собственные предания и предался вере в то, что является первым обладателем этого края, который был пожалован ему Великим Отцом на праве полной собственности; и именно в этой вере наивный дикарь в свою очередь уступал огромные участки территории белом человеку в обмен на безделушки и огненную воду.
СЕБАСТЬЯН КАБОТ.
Насколько удалось выяснить, первым хозяином был скрелинг, причем под скрелингом понимается так называемый «ледниковый человек», появившийся на этом побережье в то время, когда великий ледниковый щит, некогда покрывавший возвышенности Америки, таял и сползал в море. Следы так называемого ледникового человека находят в настоящее время в галечниках реки Трентон в Нью-Джерси; они состоят из каменных орудий, которые, по-видимому, были утеряны во время охоты и рыбной ловли. С исчезновением льда и потеплением климата эти люди ледникового периода расселились вдоль атлантического побережья от Лабрадора до Флориды, а их потомками являются современные эскимосы и гренландцы, предки которых были вытеснены на север краснокожими при завоевании ими страны. Непосредственный район Гудзона до сих пор не дал тех каменных орудий, которые в изобилии встречаются в Трентоне, однако можно считать несомненным, что первым жителем Нью-Йорка был ледниковый человек, более грубый, чем самый примитивный красный дикарь, и по внешнему виду напоминавший нынешнего эскимоса.
ВЕРРАЦЦИНО.
Однако мы обратимся к тому, что в данном контексте можно назвать развитием морских предприятий: первым заслуживающим внимания путешествием в связи с нашей темой считается плавание, которое, как утверждается, совершил Себастьян Кабот вдоль побережья от Ньюфаундленда в 1515 году. На это первое путешествие опирались многие англичане в своих притязаниях, однако при нынешнем уровне знаний сама эта экспедиция считается некоторыми спорной. То, что Джон Себастьян Кабот видел континент в 1498 году, то есть на год раньше, чем Колумб увидел Южную Америку, вряд ли вызывает сомнения; но для предполагаемого плавания вдоль этой части побережья в 1515 году требуются убедительные доказательства. Если мы примем это путешествие за факт, то данную экспедицию, чьей целью был Ньюфаундленд, можно считать первой известной английской экспедицией к этим берегам.
Однако еще до этого португальцы проявляли большую активность и обследовали побережье от Флориды до мыса Бретон, оставив свидетельства своих трудов на карте «Кантино» и в «Птолемее» 1513 года. Это стало продолжением предприятий братьев Коста, или «Кортереалов», которые совершали плавания на север в 1500–1501–1502 годах. Экспедиция, прошедшая вдоль нашего побережья в этот период, не оставила известных ныне памятников, за исключением упомянутых карт. Уже в 1520 году испанцы начали плавать на север из Вест-Индии, и в том году Айльон достиг берегов Каролины во время экспедиции за рабами, хотя Мартир говорит о посещенной им стране как о «находящейся близ Бакалауса» – термине, применявшемся в то время к региону далеко к югу от Ньюфаундленда. Тем не менее в 1524 году мы подходим к путешествию глубокого интереса, ибо именно в этом году Нью-Йоркская бухта отчетливо появляется в поле зрения: европейцы впервые, как известно, проходят пролив Нарроус. Здесь имеется в виду плавание знаменитого итальянца Джованни да Верраццано на службе у французского короля Франциска I.
Предполагается, что этот знаменитый мореплаватель был сыном Пьеро Андреа ди Бернардо де Верраццано и Фиаметты Капеллы. Он родился в Валь-ди-Греве, небольшой деревушке близ Флоренции, в 1485 году. Когда-то портрет Верраццано украшал стены галереи во Флоренции. Этот портрет [3] был выгравирован для известного труда под названием «Uomini Illustri Toscani». В его честь также была отчеканена медаль, но ни одного ее экземпляра в настоящее время обнаружить не удается. Тем не менее семья, судя по всему, занимала определенное место в местной истории, и последним известным флорентийским ее представителем был кавальель Андреа да Верраццано, скончавшийся в 1819 году.
Верраццано, великий исследователь американского побережья, судя по всему, имел за плечами богатый опыт мореплавания на Средиземном море и в конце концов поступил на службу к французскому королю Франциску I в качестве капера или корсара – ремесло, в котором блистали Колумб и многие старые мореплаватели, поскольку эта профессия в то время считалась вполне почтенной, пусть и опасной. В 1523 году Верраццано занимался захватом испанских кораблей, доставлявших сокровища Монтесумы из Мексики. В следующем году он совершил свое путешествие в Америку, причем одно из свидетельств указывает на то, что впоследствии он был схвачен испанцами и казнен. Рамузио сообщает нам, что во время второго путешествия он попал в плен к дикарям, которые изжарили и съели его на глазах у его товарищей. Сведения, которыми мы располагаем в настоящее время, недостаточны для разрешения вопроса об обстоятельствах его смерти, однако мы располагаем неопровержимыми доказательствами реальности его путешествия 1524 года, подтвержденного бесценными картами и донесениями, содержащимися в пространном письме на имя его нанимателя, короля Франциска I.
Это письмо представляет уникальный интерес, в частности потому, что содержит первое известное постколумбово описание североатлантического побережья и первую словесную зарисовку Нью-Йоркской бухты и гавани. В контексте нашей местной летописи Джованни да Верраццано по праву занимает видное место. Как и следовало ожидать, рассказ Верраццано оказал решающее влияние на историческую литературу. На протяжении более чем трех столетий он служил источником цитат. Этот факт не помешал одному-двум авторам время от времени ставить под сомнение подлинность письма Верраццано, хотя последовавшая дискуссия привела лишь к появлению дополнительных доказательств, особенно обнаруженных на двух ранее неизвестных картах, которые подтвердили подлинность как самого путешествия, так и письма, окончательно выведя этот вопрос из сферы споров.
ВЕСПУЧИЙ.
Путешествие Верраццано было задумано в 1523 году. 25 апреля того же года португальский посол при дворе Франциска I Силвейра писал своему господину: «Насколько до меня доходит, маэстро Йоаш Верраццано, отправляющийся на поиски Катая, до сих пор не вышел в море из-за отсутствия подходящей возможности и, как я понимаю, из-за разногласий между ним и его людьми... Я буду продолжать сомневаться, пока он не отправится в путь». Судя по всему, сначала он вышел в море с четырьмя судами, но попал в сильный шторм и был вынужден вернуться в порт, по-видимому, потеряв два корабля. Отремонтировав судно, он в одиночку отправился к испанскому берегу на «Дельфине», в то время как капитан оставшегося корабля покинул Верраццано, что подтверждало слова Силвейры о его ссоре с командой. В переписке Карли содержится упоминание о некоего Брунеллески, «который отправился с ним и, к несчастью, повернул назад».