«Личные мемуары У. С. Гранта, часть 4»

ЛИЧНЫЕ МЕМУАРЫ У. С. ГРАНТА

Улисса С. Гранта

Часть 4.

ТОМ II.

CONTENTS

Часть 4.

ГЛАВА XL. ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА С ВОЕННЫМ МИНИСТРОМ СТЭНТОНОМ — ГЕНЕРАЛ РОУСКРАНС — КОМАНДОВАНИЕ ВОЕННЫМ ОКРУГОМ МИССИСИПИ — РЕЧЬ ЭНДРЮ ДЖОНСОНА — ПРИБЫТИЕ В ЧАТТАНУГУ.

ГЛАВА XLI. ПРИНЯТИЕ КОМАНДОВАНИЯ В ЧАТТАНУГЕ — ОТКРЫТИЕ ЛИНИИ СНАБЖЕНИЯ — БИТВА ПРИ УОХАТЧИ — НА ПИКЕТНОЙ ЛИНИИ.

ГЛАВА XLII. СОСТОЯНИЕ АРМИИ — ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ — ПОЛОЖЕНИЕ ГЕНЕРАЛА БЕРНСАЙДА — ПРИКАЗЫ О НАСТУПЛЕНИИ — ПЛАНЫ АТАКИ — ПОЗИЦИЯ ХУКЕРА — МАНЕВРЫ ШЕРМАНА.

ГЛАВА XLIII. ПОДГОТОВКА К БИТВЕ — ТОМАС ЗАХВАТЫВАЕТ ПЕРВУЮ ЛИНИЮ ПРОТИВНИКА — ШЕРМАН ЗАХВАТЫВАЕТ МИССИОНЕРСКИЙ ХРЕБЕТ — БИТВА ПРИ ЛУКАУТ-МАУНТИН — БОЙ ГЕНЕРАЛА ХУКЕРА.

ГЛАВА XLIV. БИТВА ПРИ ЧАТТАНУГЕ — ГЕРОИЧЕСКАЯ АТАКА — ПОЛНЫЙ РАЗГРОМ ПРОТИВНИКА — ПРЕСЛЕДОВАНИЕ КОНФЕДЕРАТОВ — ГЕНЕРАЛ БРЭГГ — ЗАМЕЧАНИЯ О ЧАТТАНУГЕ.

ГЛАВА XLV. ОСВОБОЖДЕНИЕ НОКСВИЛЛА — ПЕРЕНОС ШТАБА В НЕШВИЛЛ — ПОСЕЩЕНИЕ НОКСВИЛЛА — ШИФРОВАННЫЕ ДЕПЕШИ — ЗАДЕРЖКА ПРИКАЗОВ.

ГЛАВА XLVI. ОПЕРАЦИИ В МИССИСИПИ — ЛОНГСТРИТ В ВОСТОЧНОМ ТЕННЕССИ — ПРИСВОЕНИЕ ЗВАНИЯ ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТА — КОМАНДОВАНИЕ АРМИЯМИ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ — ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА С ПРЕЗИДЕНТОМ ЛИНКОЛЬНОМ.

ГЛАВА XLVII. ВОЕННАЯ ОБСТАНОВКА — ПЛАНЫ КАМПАНИИ — ШЕРИДАН НАЗНАЧЕН КОМАНДУЮЩИМ КАВАЛЕРИЕЙ — ФЛАНГОВЫЕ МАНЕВРЫ — ФОРРЕСТ У ФОРТ-ПИЛЛОУ — ЭКСПЕДИЦИЯ ГЕНЕРАЛА БЭНКСА — ПОЛКОВНИК МОСБИ — ЭПИЗОД КАМПАНИИ В ГЛУШИ.

ГЛАВА XLVIII. НАЧАЛО БОЛЬШОЙ КАМПАНИИ — ПОЗИЦИЯ ГЕНЕРАЛА БАТЛЕРА — ПЕРВЫЙ РЕЙД ШЕРИДАНА.

ГЛАВА XLIX. КАМПАНИЯ ШЕРМАНА В ДЖОРДЖИИ — ОСАДА АТЛАНТЫ — СМЕРТЬ ГЕНЕРАЛА МАКФЕРСОНА — ПОПЫТКА ЗАХВАТА АНДЕРСОНВИЛЛЯ — ВЗЯТИЕ АТЛАНТЫ.

ГЛАВА L. БОЛЬШОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПОТОМАКСКОЙ АРМИИ — ПЕРЕПРАВА ЧЕРЕЗ РАПИДАН — ВХОЖДЕНИЕ В ГЛУШЬ — БИТВА В ГЛУШИ.

ГЛАВА LI. ПОСЛЕ БИТВЫ — ТЕЛЕГРАФНАЯ И СИГНАЛЬНАЯ СЛУЖБЫ — ДВИЖЕНИЕ ЛЕВЫМ ФЛАНГОМ.

КАРТЫ И ИЛЛЮСТРАЦИИ

LIEUTENANT-GENERAL, U S GRANT, ENGRAVED ON STEEL, BY

WM. E. MARSHALL Frontpiece (2nd Volume)

MAP OF KNOXVILLE, NASHVILLE AND CHATTANOOGA

MAP OF CHATTANOOGA AND VICINITY

MAP OF THE BATTLEFIELD OF CHATTANOOGA

MAP OF THE MERIDIAN CAMPAIGN

MAP OF BERMUDA HUNDRED

MAP OF SHERMAN'S CAMPAIGN, CHATTANOOGA TO ATLANTA

MAP ILLUSTRATING SIEGE OF ATLANTA

MAP OF WILDERNESS CAMPAIGN

MAP OF THE BATTLE OF THE WILDERNESS

MAP OF THE COUNTRY BETWEEN THE WILDERNESS AND

SPOTTSYLVANIA COURT HOUSE

ЛИЧНЫЕ МЕМУАРЫ У. С. ГРАНТА

ГЛАВА XL.

ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА С ВОЕННЫМ МИНИСТРОМ СТЭНТОНОМ — ГЕНЕРАЛ РОУСКРАНС — КОМАНДОВАНИЕ ВОЕННЫМ ОКРУГОМ МИССИСИПИ — РЕЧЬ ЭНДРЮ ДЖОНСОНА — ПРИБЫТИЕ В ЧАТТАНУГУ.

Ответ (на мою телеграмму от 16 октября 1863 года из Каира с сообщением о моем прибытии в этот пункт) пришел утром 17-го числа с указанием немедленно следовать в отель «Галт Хаус» в Луисвилле, где я должен был встретиться с офицером Военного министерства, имевшим при себе мои инструкции. Я покинул Каир через час или два после получения этой депеши, отправившись по железной дороге через Индианаполис. Как только поезд, на котором я ехал, начал отходить от депо в Индианаполисе, прибежал посыльный, чтобы остановить его, сказав, что военный министр прибывает на станцию и хочет меня видеть.

До того времени я никогда не встречался с мистером Стэнтоном, хотя годом ранее, когда я находился в Теннесси, мы часто беседовали по телеграфу. Иногда по ночам он приказывал соединять провода между Военным министерством и моим штабом, и мы беседовали час или два. В этот раз министра сопровождал губернатор Огайо Брау, с которым я не был знаком, хотя он и мой отец были старыми знакомыми. Мистер Стэнтон отпустил специальный поезд, который доставил его в Индианаполис, и сопровождал меня до Луисвилла.

До этого момента мне не давали никаких намеков на то, что от меня требуется после отъезда из Виксберга, за исключением предложения в одной из депеш Халлека о том, что мне лучше отправиться в Нешвилл и руководить действиями войск, направленных на помощь Роускрансу. Вскоре после отправления министр вручил мне два приказа, сказав, что я могу выбрать любой из них. Они были идентичны во всем, кроме одного пункта. Оба создавали «Военный округ Миссисипи» (под моим командованием), состоящий из департаментов Огайо, Камберленда и Теннесси, а также всей территории от Аллеганских гор до реки Миссисипи к северу от командования Бэнкса на юго-западе. В одном приказе командующие департаментами оставались на своих местах, в то время как другой освобождал Роускранса от должности и назначал на его место Томаса. Я принял последний. Мы прибыли в Луисвилл уже после наступления темноты, и, если я правильно помню, под холодным моросящим дождем. Позже военный министр сказал мне, что в тот раз он простудился, и не ожидал, что когда-нибудь поправится. Он так и не поправился.

День был проведен в Луисвилле, министр сообщал мне военные новости из столицы и говорил о разочаровании результатами некоторых кампаний. К вечеру следующего дня после нашего прибытия все темы для обсуждения, казалось, были исчерпаны, и я покинул отель, чтобы провести вечер вне его стен, так как и у миссис Грант (которая была со мной), и у меня самого в Луисвилле жили родственники. В течение вечера мистер Стэнтон получил депешу от мистера Ч. А. Даны, находившегося тогда в Чаттануге, в которой тот сообщал, что, если не принять мер, Роускранс отступит, и советовал отдать категорический приказ, запрещающий ему это делать.

Как уже было сказано, после падения Виксберга я настоятельно рекомендовал правительству целесообразность наступления на Мобил. Генерал Роускранс с начала 1863 года находился в Мерфрисборо, штат Теннесси, с большой и хорошо оснащенной армией, а Брэгг противостоял ему, имея поначалу силы, вполне равные его собственным, если учесть, что он находился в обороне. Но после начала осады Виксберга армия Брэгга была значительно сокращена, чтобы усилить Джонстона в Миссисипи, который получал подкрепления для снятия осады. Я часто писал генералу Халлеку, предлагая Роускрансу выступить против Брэгга. Поступая так, он либо заставил бы войска последнего оставаться на месте, либо открыл бы путь к захвату Чаттануги. Генерал Халлек решительно одобрил это предложение и в конце концов написал мне, что неоднократно приказывал Роускрансу наступать, но тот постоянно не выполнял приказ, а в итоге, проведя военный совет, ответил, по сути, что существует военная максима «не вести две решающие битвы одновременно». Если это и верно, то данная максима в данном случае была неприменима. Было бы плохо потерпеть поражение в двух решающих битвах, проведенных в один день, но было бы неплохо выиграть их. Я, однако, не вел никакой битвы, а осада Виксберга оттянула с фронта Роускранса так много сил противника, что его шансы на победу были гораздо выше, чем если бы он ждал окончания осады, когда эти войска могли бы вернуться. Роускрансу было приказано наступать на армию, которая отряжала войска для снятия осады. Наконец, 24 июня он все же выступил, но десять дней спустя Виксберг капитулировал, и войска, отправленные от Брэгга, получили возможность вернуться.

Именно в это время я рекомендовал главнокомандующему наступление на Мобил. Я знал, в какой опасности находилась Камберлендская армия, постоянно истощаемая не только обычными потерями, но и необходимостью выделять войска для удержания своей постоянно удлиняющейся линии снабжения, в то время как противник перед фронтом постоянно усиливался. Мобил был важен для врага, и в отсутствие угрожающих сил он охранялся почти исключительно артиллерией. Если бы ему угрожали одновременно с суши и с воды, приз легко достался бы нам, или же противнику пришлось бы отправить войска для его защиты. Эти войска неизбежно были бы сняты с фронта Брэгга. Мое суждение было отвергнуто, и войска под моим командованием были рассредоточены по другим частям страны, где, как считалось, они могли принести больше пользы.

Вскоре в Вашингтоне обнаружили, что Роускранс попал в беду и нуждается в помощи. Чрезвычайная ситуация стала слишком неотложной, чтобы позволить нам оказать эту помощь, совершив атаку в тылу Брэгга на Мобил. Поэтому возникла необходимость в прямом подкреплении, и войска были направлены из всех доступных пунктов.

Роускранс очень умело оттеснил Брэгга к югу от реки Теннесси, через Чаттанугу и за ее пределы. Если бы он остановился, окопался и укрепился там, все было бы в порядке, и ошибка, заключавшаяся в том, что он не начал движение раньше, была бы частично компенсирована. Но он двинулся дальше, имея сильно рассредоточенные силы, пока войска Брэгга из Миссисипи не начали соединяться с ним. Тогда Брэгг перехватил инициативу. Роускрансу пришлось отступать в свою очередь, и он смог собрать свою армию при Чикамоге, в нескольких милях к юго-востоку от Чаттануги, прежде чем началось главное сражение. Битва произошла 19 и 20 сентября, и Роускранс был наголову разбит, понеся тяжелые потери в артиллерии и около шестнадцати тысяч человек убитыми, ранеными и пленными. Корпус под командованием генерал-майора Джорджа Г. Томаса удержал свои позиции, в то время как Роускранс с Криттенденом и Маккуком вернулись в Чаттанугу. Томас также вернулся, но позже и с войсками в полном порядке. Брэгг последовал за ними и занял Миссионерский хребет, возвышающийся над Чаттанугой. Он также занял Лукаут-Маунтин к западу от города, который Роускранс оставил, а вместе с ним и контроль над рекой и приречной дорогой вплоть до Бриджпорта. Федеральные войска теперь были прочно окопаны в долине Чаттануги, имея за спиной реку Теннесси, а противника — на господствующих высотах к востоку и западу, с сильной линией обороны поперек долины от горы до горы и с ручьем Чаттануга-Крик, на большей части пути находившимся перед их линией.

29-го числа Халлек телеграфировал мне вышеуказанные результаты и приказал направить Роускрансу все силы, которые можно было выделить из моего департамента. Задолго до получения этой депеши Шерман уже был в пути, а Макферсон двигался на восток с большей частью гарнизона Виксберга.

Отступление в то время было бы ужасной катастрофой. Это означало бы не только потерю важнейшей стратегической позиции для нас, но и сопровождалось бы потерей всей артиллерии, оставшейся у Камберлендской армии, и уничтожением самой этой армии — либо путем пленения, либо вследствие деморализации.

Все припасы для Роускранса приходилось доставлять из Нешвилла. Железная дорога между этой базой и армией находилась в руках правительства до Бриджпорта, пункта, где дорога пересекает реку Теннесси и уходит на южный берег; но Брэгг, удерживая горы Лукаут и Раккун к западу от Чаттануги, контролировал железную дорогу, реку и кратчайшие и лучшие фургонные дороги, как к югу, так и к северу от Теннесси, между Чаттанугой и Бриджпортом. Расстояние между этими двумя пунктами составляет всего двадцать шесть миль по железной дороге, но из-за позиции Брэгга все припасы для Роускранса приходилось везти кружным путем к северу от реки и через горную местность, что увеличивало расстояние до более чем шестидесяти миль.

Эта местность давала мало корма для животных, почти десять тысяч из которых уже погибли от голода, и их осталось недостаточно, чтобы тянуть даже одно артиллерийское орудие или даже санитарные повозки для перевозки больных. Солдаты значительное время находились на половинном пайке сухарей, почти не имея других припасов, кроме говядины, которую перегоняли из Нешвилла через всю страну. Регион вдоль дороги стал настолько истощен в плане корма для скота, что к тому времени, когда животные добирались до Чаттануги, они были в том же состоянии, что и немногие оставшиеся в живых — «едва держались на ногах». Действительно, говядина была настолько плохой, что солдаты имели обыкновение с грустной иронией говорить, что они живут на «половинном пайке сухарей и ГОВЯДИНЕ, ВЫСУШЕННОЙ НА КОРНЮ».

Ничего, кроме продовольствия, перевозить было невозможно, а войска не имели достаточного количества обуви или другой одежды, подходящей для наступающего сезона. То, что у них было, сильно износилось. Топливо в пределах федеральных линий было исчерпано, вплоть до пней деревьев. Не было упряжек, чтобы привезти его с противоположного берега, где его было в изобилии. Единственным способом снабжения топливом за некоторое время до моего прибытия была рубка деревьев на северном берегу реки на значительном расстоянии вверх по течению, создание из них плотов и сплав их вниз по течению с причаливанием на южном берегу в пределах наших линий с помощью весел или шестов. Затем его переносили на плечах солдаты в свои лагеря.

Если бы в то время произошло отступление, маловероятно, что какая-либо часть армии достигла бы железной дороги как организованное соединение, если бы ее преследовал противник.

Получив депешу мистера Даны, мистер Стэнтон послал за мной. Обнаружив, что меня нет, он стал нервным и взволнованным, расспрашивая каждого встречного, включая гостей отеля, не знают ли они, где я, и приказывая им найти меня и немедленно отправить к нему. Около одиннадцати часов я вернулся в отель, и по пути, когда я был недалеко от здания, каждый встречный оказывался посыльным от министра, по-видимому, разделявшим его нетерпение увидеть меня. Я поспешил в комнату министра и застал его быстро расхаживающим по комнате в халате. Сказав, что отступление должно быть предотвращено, он показал мне депешу. Я немедленно написал приказ о принятии командования Военным округом Миссисипи и телеграфировал его генералу Роускрансу. Затем я телеграфировал ему приказ из Вашингтона о назначении Томаса командующим Камберлендской армией; а Томасу — что он должен удерживать Чаттанугу любой ценой, сообщив ему в то же время, что я буду на фронте как можно скорее. От Томаса был получен оперативный ответ: «Мы будем удерживать город, пока не умрем с голоду». Позже я оценил всю силу этой депеши, когда стал свидетелем положения дел, которое ее вызвало. Действительно, казалось, что открыты только два пути: один — умереть с голоду, другой — сдаться или быть захваченным.

Утром 20 октября я отправился со своим штабом и доехал до Нешвилла. В то время путешествовать дальше этого пункта ночью было небезопасно, поэтому я оставался в Нешвилле до следующего утра. Здесь я впервые встретился с Эндрю Джонсоном, военным губернатором Теннесси. Он произнес приветственную речь. Его спокойствие показывало, что это отнюдь не его первый опыт. Речь была длинной, и я мучился, пока он ее произносил, опасаясь, что от меня ожидают ответа. Однако я почувствовал облегчение, так как собравшиеся люди, по-видимому, услышали достаточно. Во всяком случае, они начали общее рукопожатие, что, хотя и утомительно, когда его так много, стало для меня большим облегчением в этой чрезвычайной ситуации.

Из Нешвилла я телеграфировал Бернсайду, который тогда находился в Ноксвилле, что важные пункты в его департаменте следует укрепить, чтобы их можно было удерживать минимальным количеством людей; адмиралу Портеру в Каир — что авангард Шермана прошел Истпорт, штат Миссисипи, что рационы, вероятно, уже в пути из Сент-Луиса на лодках для снабжения его армии, и попросил его прислать канонерскую лодку для их конвоирования; и Томасу — предложив выделить большие партии рабочих на фургонную дорогу, которая тогда использовалась для сообщения с Бриджпортом.

Утром 21-го мы сели на поезд до фронта и после наступления темноты прибыли в Стивенсон, штат Алабама. Роускранс был там, направляясь на север. Он зашел в мой вагон, и у нас состоялась короткая беседа, в ходе которой он очень ясно описал ситуацию в Чаттануге и сделал несколько отличных предложений относительно того, что следует сделать. Мое единственное удивление заключалось в том, что он сам их не выполнил. Затем мы проследовали в Бриджпорт, где остановились на ночь. Отсюда мы пересели на лошадей и направились через Джаспер и Уолдрон-Ридж в Чаттанугу. Шло много дождей, и дороги были почти непроходимы из-за грязи, местами по колено, и из-за размывов на склонах гор. Я ходил на костылях с момента моего падения в Новом Орлеане, и меня приходилось переносить через места, где было небезопасно проезжать верхом. Дороги были усеяны обломками разбитых фургонов и тушами тысяч павших от голода мулов и лошадей. В Джаспере, примерно в десяти или двенадцати милях от Бриджпорта, была остановка. Там находился штаб генерала О. О. Ховарда. Из этого пункта я телеграфировал Бернсайду, чтобы он приложил все усилия для обеспечения пятисот патронов на артиллерийское орудие и стрелковое оружие. Мы остановились на ночь в маленькой деревушке еще в десяти или двенадцати милях дальше. На следующий день мы прибыли в Чаттанугу незадолго до темноты. Я направился прямо в штаб генерала Томаса и оставался там несколько дней, пока не смог обустроить свой собственный.

Вечером большинство генералов зашли засвидетельствовать свое почтение и поговорить о положении дел. Они показали на карте линию, отмеченную красным или синим карандашом, на которую Роускранс предполагал отступить. Если кто-то из них и одобрял этот шаг, то мне они этого не говорили. Я обнаружил, что генерал У. Ф. Смит занимает должность главного инженера Камберлендской армии. Я знал Смита как кадета в Вест-Пойнте, но не помнил, чтобы встречал его после своего выпуска в 1843 году до этого момента. Он объяснил ситуацию двух армий и топографию местности так ясно, что я мог представить ее без инспекции. Я обнаружил, что он установил лесопилку на берегу реки, используя старый двигатель, найденный поблизости; и, сплавляя бревна с северной стороны реки выше по течению, получил пиломатериалы и изготовил понтоны и доски для настила второго моста, так как один наплавной мост там уже был. Он также быстро заготавливал материалы и строил лодки для третьего моста. В дополнение к этому он почти закончил строительство парохода для курсирования между Чаттанугой и Бриджпортом, как только мы сможем овладеть рекой. Это судно состояло из плоскодонки, сделанной из досок, распиленных на лесопилке, с надстройкой и прикрепленным кормовым колесом, которое приводилось в движение вторым двигателем, взятым из какой-то мастерской или фабрики.

В ту ночь я телеграфировал в Вашингтон, уведомив генерала Халлека о своем прибытии и попросив назначить генерала Шермана командующим Теннессийской армией со штабом в полевых условиях. Просьба была немедленно удовлетворена.

ГЛАВА XLI.

ПРИНЯТИЕ КОМАНДОВАНИЯ В ЧАТТАНУГЕ — ОТКРЫТИЕ ЛИНИИ СНАБЖЕНИЯ — БИТВА ПРИ УОХАТЧИ — НА ПИКЕТНОЙ ЛИНИИ.

На следующий день, 24-го, я отправился на личную инспекцию, взяв с собой Томаса и Смита, а также большинство членов моего личного штаба. Мы переправились на северный берег реки и, двигаясь к северу от отдельных отрогов холмов, достигли Теннесси у Браунс-Ферри, примерно в трех милях ниже Лукаут-Маунтин, незамеченными противником. Здесь мы оставили лошадей вдали от реки и подошли к воде пешком. На противоположной стороне находился пикетный пост противника из двадцати человек, который был виден как на ладони, и мы находились в пределах досягаемости их огня. Они не стреляли по нам и, казалось, не были обеспокоены нашим присутствием. Они, должно быть, видели, что мы все офицеры. Но, полагаю, они смотрели на гарнизон Чаттануги как на военнопленных, которые кормятся или голодают сами по себе, и посчитали, что было бы бесчеловечно убивать кого-либо из них, кроме как в целях самообороны.

В ту ночь я отдал приказы об открытии маршрута к Бриджпорту — «линии снабжения» (продовольственной линии), как ее метко назвали солдаты. Они так долго были на скудном пайке, что моей первой мыслью было создание линии, по которой к ним могло бы поступать продовольствие.

Чаттануга находится на южном берегу Теннесси, где эта река течет почти строго на запад. Она расположена в северной части долины шириной пять или шесть миль, по которой протекает ручей Чаттануга-Крик. К востоку от долины находится Миссионерский хребет, поднимающийся на пятьсот-восемьсот футов над ручьем и заканчивающийся довольно резко за полмили или более до достижения Теннесси. К западу от долины находится Лукаут-Маунтин, высотой две тысячи двести футов над уровнем моря. Сразу ниже города Теннесси делает поворот на юг и течет к подножию Лукаут-Маунтин, не оставляя ровной земли между горой и рекой. Мемфис-Чарлстонская железная дорога проходит через этот пункт, где гора стоит почти перпендикулярно. К востоку от Миссионерского хребта течет река Южная Чикамога; к западу от Лукаут-Маунтин — ручей Лукаут-Крик; а к западу от него — горы Раккун. Лукаут-Маунтин в своей северной части поднимается почти отвесно на некоторое расстояние, затем переходит в пологий склон с возделанными полями почти до самой вершины, где заканчивается частоколом высотой тридцать и более футов. На пологом склоне, между верхним и нижним частоколами, стоит единственный фермерский дом, к которому ведет фургонная дорога из долины с востока.

Укрепленная линия противника начиналась на северном конце Миссионерского хребта и тянулась вдоль гребня на некоторое расстояние на юг, затем через долину Чаттануги к Лукаут-Маунтин. Лукаут-Маунтин также была укреплена и удерживалась противником, который также держал войска в долине Лукаут на западе и на горах Раккун, с пикетами, простирающимися вниз по реке, чтобы контролировать дорогу на северном берегу и сделать ее бесполезной для нас. В дополнение к этому в долине Чаттануги была укрепленная линия, простирающаяся от реки к востоку от города до Лукаут-Маунтин, чтобы сделать окружение полным. Помимо укреплений на Миссионерском хребте, была линия у подножия холма с отдельными отрогами стрелковых ячеек на полпути вверх по склону. Пикеты противника выдвигались в долину по направлению к городу настолько далеко, что пикеты двух армий могли разговаривать. В одном месте их разделял только узкий ручей, который дал название долине и городу и из которого обе стороны брали воду. Линии федеральных войск были короче, чем у противника.

Таким образом, противник, обладая значительно превосходящими силами, был сильно укреплен на востоке, юге и западе и контролировал реку ниже по течению. Практически Камберлендская армия находилась в осаде. Противник с помощью своей кавалерии к северу от реки остановил прохождение поезда, груженного боеприпасами и медикаментами. Федеральная армия испытывала нехватку и того, и другого, не имея боеприпасов даже на день боя.

Генерал Халлек задолго до моего прихода на это новое поприще приказал частям 11-го и 12-го корпусов под командованием соответственно генералов Ховарда и Слокама, с Хукером во главе всех сил, передислоцироваться из Потомакской армии для усиления Роускранса. Было бы безумием посылать их в Чаттанугу, чтобы они помогали съедать те немногие рационы, что там оставались. Следовательно, их оставили на железной дороге, где к ним можно было подвозить припасы. До моего прибытия Томас приказал сосредоточить их в Бриджпорте.

Генерал У. Ф. Смит сыграл такую важную роль в подготовке к маневру, который я собирался совершить, и был настолько ясен в своем суждении о способе его осуществления, что я счел справедливым, чтобы он командовал войсками, выделенными для выполнения этого замысла, хотя он тогда действовал как штабной офицер и не командовал войсками.

24 октября, после моего возвращения в Чаттанугу, были отданы следующие распоряжения: генералу Хукеру, который находился в Бриджпорте, было приказано переправиться на южный берег Теннесси и маршировать через Уайтсайдс и Уохатчи к Браунс-Ферри. Генералу Палмеру с дивизией 14-го корпуса Камберлендской армии было приказано двигаться вниз по реке по северному берегу по проселочной дороге до тех пор, пока он не окажется напротив Уайтсайдса, затем переправиться и удерживать дорогу в тылу Хукера после того, как тот пройдет. В то же время четыре тысячи человек были выделены для действий под командованием генерала Смита непосредственно из Чаттануги. Тысяча восемьсот из них под командованием генерала Хейзена должны были взять шестьдесят понтонных лодок и под покровом ночи проплыть мимо пикетов противника у северного подножия Лукаут-Маунтин вниз к Браунс-Ферри, затем высадиться на южном берегу и захватить или отогнать пикеты в этом пункте. Смит должен был маршировать с остальной частью отряда, также под покровом ночи, по северному берегу реки к Браунс-Ферри, взяв с собой все материалы для наведения моста, как только переправа будет обеспечена.

26-го числа Хукер переправился через реку в Бриджпорте и начал свой марш на восток. В три часа утра 27-го числа Хейзен вышел на реку со своими шестьюдесятью понтонами и тысячей восемьсот храбрыми и хорошо оснащенными людьми. Смит выступил достаточно заранее, чтобы быть у реки к моменту прибытия Хейзена. К северу от реки у Чаттануги есть ряд отдельных отрогов холмов, за которыми проходит хорошая дорога, параллельная потоку, укрытая от наблюдения с вершины Лукаут-Маунтин. Именно по этой дороге маршировал Смит. В пять часов Хейзен высадился у Браунс-Ферри, застал пикетную охрану врасплох и захватил большую ее часть. К семи часам все силы Смита были переправлены на другой берег и овладели высотой, господствующей над переправой. Она была быстро укреплена, в то время как отряд наводил понтонный мост. К десяти часам мост был наведен, и наш крайний правый фланг, теперь находившийся в долине Лукаут, был укреплен и соединен с остальной частью армии. Два моста через реку Теннесси — наплавной в Чаттануге и новый в Браунс-Ферри — вместе с дорогой к северу от реки, укрытой от огня и наблюдения противника, сделали связь полной. Хукер встретил лишь незначительные препятствия на своем пути и во второй половине дня 28-го числа вышел в долину Лукаут у Уохатчи. Ховард маршировал дальше к Браунс-Ферри, в то время как Гири, командовавший дивизией в 12-м корпусе, остановился в трех милях к югу. Пикеты противника на реке ниже по течению были теперь отрезаны и вскоре пришли и сдались.

Река была теперь открыта для нас от долины Лукаут до Бриджпорта. Между Браунс-Ферри и Келлис-Ферри Теннесси протекает через узкое ущелье в горах, которое сужает поток настолько, что увеличивает течение сверх способности обычного парохода преодолеть его. Чтобы подняться по этим порогам, пароходы должны быть «корделены», то есть их тянут вверх с помощью канатов с берега. Но нет никаких трудностей в навигации по реке от Бриджпорта до Келлис-Ферри. Последний пункт находится всего в восьми милях от Чаттануги и соединен с ним хорошей фургонной дорогой, которая проходит через низкий перевал в горах Раккун на южной стороне реки к Браунс-Ферри, а оттуда по северной стороне к реке напротив Чаттануги. В Бриджпорте было несколько пароходов и изобилие фуража, одежды и провизии.

По пути в Чаттанугу я телеграфировал обратно в Нешвилл с просьбой прислать хороший запас овощей и мелких рационов, которых солдаты были так долго лишены. Хукер привез с собой с востока полный запас наземного транспорта. Его животные не подвергались тяжелой работе на плохих дорогах без фуража, а были в хорошем состоянии. Через пять дней после моего прибытия в Чаттанугу путь к Бриджпорту был открыт, и с помощью пароходов и упряжек Хукера через неделю войска получали полные рационы. Трудно кому-либо, кто не был очевидцем, осознать, какое облегчение это принесло. Солдаты вскоре были переодеты и хорошо накормлены, было подвезено изобилие боеприпасов, и воцарилось бодрое настроение, которого не было много недель. Ни офицеры, ни солдаты больше не считали себя обреченными. Слабый и вялый вид войск, столь заметный ранее, исчез сразу. Я не знаю, какой эффект это произвело на другой стороне, но полагаю, что он должен был быть соответственно удручающим. Мистер Дэвис посетил Брэгга незадолго до этого и, должно быть, понял, что наше положение было примерно таким, как Брэгг описал его в своем последующем отчете. «Эти диспозиции», — сказал он, — «добросовестно поддерживаемые, обеспечивали скорую эвакуацию Чаттануги противником из-за нехватки продовольствия и фуража. Обладая кратчайшим путем к его складу и тем, по которому к нему должны были прибыть подкрепления, мы держали его в своей власти, и его уничтожение было лишь вопросом времени». Но диспозиции не были «добросовестно поддержаны», и я не сомневаюсь, что тысячи людей, участвовавших в попытках «поддержать» их, теперь радуются, что этого не произошло. Не было времени во время мятежа, когда я не думал и часто не говорил, что Юг больше выиграет от своего поражения, чем Север. У последнего были люди, институты и территория, чтобы создать великую и процветающую нацию. Первый был обременен институтом, отвратительным для всех цивилизованных людей, не воспитанных в нем, и таким, который унижал труд, держал его в невежестве и изнеживал правящий класс. Поскольку внешний мир воевал с этим институтом, они не могли расширить свою территорию. Труд в стране не был квалифицированным, и ему не позволяли стать таковым. Белые не могли трудиться, не становясь униженными, а тех, кто это делал, называли «белой рванью». Система труда вскоре истощила бы почву и оставила бы людей бедными. Нерабовладельцы покинули бы страну, а мелкий рабовладелец должен был бы продаться своему более удачливому соседу. Вскоре рабы численно превзошли бы хозяев и, не сочувствуя им, восстали бы в своей мощи и истребили их. Война была дорогой для Юга, как и для Севера, как в крови, так и в сокровищах, но она стоила всего, что на нее было потрачено.

Противник был застигнут врасплох маневрами, которые обеспечили нам линию снабжения. Он оценил ее важность и поспешил попытаться отвоевать у нас эту линию. Его силы на Лукаут-Маунтин не были равны командованию Хукера в долине внизу. От Миссионерского хребта ему пришлось маршировать вдвое дальше, чем нам из Чаттануги, чтобы достичь долины Лукаут; но в ночь на 28-е и 29-е число была предпринята атака на Гири при Уохатчи силами корпуса Лонгстрита. Когда началась битва, Хукер приказал Ховарду выдвигаться из Браунс-Ферри. Ему предстояло пройти три мили, чтобы добраться до Гири. По пути он был обстрелян войсками повстанцев с предгорья слева от дороги, с которого дорога простреливалась. Ховард повернул налево, атаковал холм и захватил его до того, как противник успел окопаться, взяв много пленных. Оставив достаточно людей для удержания этой высоты, он двинулся дальше, чтобы усилить Гири. До того, как он подоспел, Гири уже около трех часов вел бой против значительно превосходящих сил. Ночь была настолько темной, что люди не могли отличить друг друга, кроме как по свету вспышек своих мушкетов. В темноте и шуме возницы Хукера испугались и побросали свои повозки. Мулы также испугались и, сорвавшись с привязи, в панике бросились прямо на противника. Последний, без сомнения, принял это за атаку и в свою очередь обратился в бегство. К четырем часам утра битва полностью прекратилась, и наша «линия снабжения» больше никогда не подвергалась угрозе.

При обеспечении контроля над долиной Лукаут Смит потерял одного человека убитым и четырех или пять ранеными. Противник потерял большую часть своих пикетов у переправы, которые были захвачены в плен. В ночном бою 28-29-го числа Хукер потерял 416 человек убитыми и ранеными. Я никогда не знал потерь противника, но наши войска похоронили более ста пятидесяти его убитых и захватили более сотни пленных.

После того как мы обеспечили открытие линии, по которой можно было доставлять припасы в армию, я провел личную инспекцию, чтобы увидеть положение пикетов двух армий. Как я уже говорил, Чаттануга-Крик спускается по центру долины до расстояния в милю или около того от города Чаттануга, затем уходит в западном, затем в северо-западном направлении и впадает в реку Теннесси у подножия Лукаут-Маунтин. Этот ручей, от устья до места, где он уходит на запад, лежал между двумя линиями пикетов, и стража обеих армий брала воду из одного и того же потока. Поскольку я должен был находиться под огнем на короткой дистанции и на открытой местности, я никого не взял с собой, кроме, кажется, горниста, который остался на некотором расстоянии в тылу. Я проехал от нашего правого фланга вокруг к нашему левому. Когда я подъехал к лагерю пикетной охраны с нашей стороны, я услышал команду: «Выходи, караул, для командующего генералом». Я ответил: «Не беспокойтесь, караул», и они были распущены и вернулись в свои палатки. Сразу за ними, примерно на равном расстоянии от ручья, находилась стража пикетов конфедератов. Часовой на их посту выкрикнул подобным образом: «Выходи, караул, для командующего генералом» и, кажется, добавил: «Генерал Грант». Их линия в одно мгновение развернулась фронтом на север, лицом ко мне, и отдала честь, на которую я ответил.

Между пикетами двух армий, казалось, существовали самые дружеские отношения. В одном месте через ручей лежало упавшее дерево, которое использовалось солдатами обеих армий для забора воды в свои лагеря. В то время там был расквартирован корпус генерала Лонгстрита, и они носили синюю форму немного другого оттенка, чем наша. Увидев на этом бревне солдата в синем, я подъехал к нему, начал беседовать и спросил, к какому корпусу он принадлежит. Он был очень вежлив и, коснувшись фуражки, сказал, что принадлежит к корпусу генерала Лонгстрита. Я задал ему несколько вопросов — но не с целью получения какой-либо особой информации, — на все из которых он ответил, и я уехал.

ГЛАВА XLII.

СОСТОЯНИЕ АРМИИ — ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ — ПОЛОЖЕНИЕ ГЕНЕРАЛА БЕРНСАЙДА — ПРИКАЗЫ О НАСТУПЛЕНИИ — ПЛАНЫ АТАКИ — ПОЗИЦИЯ ХУКЕРА — МАНЕВРЫ ШЕРМАНА.

Приведя Камберлендскую армию в комфортное положение, я теперь начал заботиться об остальной части моего нового командования. Бернсайд был в почти таком же отчаянном положении, в каком была Камберлендская армия, только он еще не был осажден. Он находился в ста милях от ближайшей возможной базы, Большой Южной развилки реки Камберленд, и гораздо дальше от любой железной дороги, которой мы владели. Дороги назад проходили через горы, и все припасы вдоль линии были давно исчерпаны. Его животные тоже были изморены голодом, и их туши устилали дорогу от Камберлендского прохода и далеко назад в сторону Лексингтона, штат Кентукки. Восточный Теннесси все еще поставлял запасы говядины, хлеба и фуража, но не поставлял боеприпасов, одежды, медикаментов или мелких рационов, таких как кофе, сахар, соль и рис.

Шерман выступил из Мемфиса на Коринф 11 октября. Его инструкции требовали от него ремонта дороги в тылу, чтобы подвозить припасы. Расстояние составляло около трехсот тридцати миль через враждебную территорию. Все его командование не смогло бы поддерживать дорогу, если бы она была завершена. Мосты были разрушены противником, и был нанесен большой другой ущерб. Вдоль дороги жило враждебное население; партизанские отряды кишели в стране, и более или менее значительная часть кавалерии противника все еще находилась на Западе. Часто работа Шермана уничтожалась, как только она была завершена, а он находился всего на небольшом расстоянии.

Мемфис-Чарлстонская железная дорога выходит к реке Теннесси у Истпорта, штат Миссисипи. Зная, с какими трудностями Шерман столкнется при снабжении себя из Мемфиса, я ранее приказал отправить припасы из Сент-Луиса на небольших пароходах под конвоем флота, чтобы встретить его в Истпорте. Их он получил. Теперь я приказал ему прекратить работы по ремонту дорог и без промедления двигаться со всеми своими силами в Стивенсон, штат Алабама. Этот приказ был доставлен Шерману посыльным, который спустился по Теннесси на каноэ и проплыл через Масл-Шолс; он был доставлен в Аюку 27-го числа. В нем Шерман был уведомлен, что повстанцы перебрасывают силы в сторону Кливленда, Восточный Теннесси, и могут направляться в Нешвилл, в каком случае его войска находились в лучшей позиции, чтобы разбить их там. Шерман с присущей ему оперативностью оставил работу, которой был занят, и немедленно двинулся вперед. 1 ноября он переправился через Теннесси у Истпорта и в тот же день был во Флоренции, штат Алабама, с головой колонны, в то время как его войска все еще переправлялись у Истпорта, а Блэр замыкал колонну.

Силы Шермана составляли дополнительную армию с кавалерией, артиллерией и обозами, которые должны были снабжаться по однопутной дороге из Нешвилла. Все признаки также указывали на вероятную необходимость снабжения командования Бернсайда в Восточном Теннесси, еще двадцати пяти тысяч человек, по тому же маршруту. Однопутная дорога не могла этого сделать. Поэтому я дал приказ Шерману остановить командование генерала Г. М. Доджа, около восьми тысяч человек, в Афинах, а впоследствии направил последнего расположить свои войска вдоль железной дороги от Декейтера на север в сторону Нешвилла и восстановить эту дорогу. Дорога от Нешвилла до Декейтера проходит по пересеченной местности, изрезанной бесчисленными ручьями, многие из которых значительной ширины, с долинами далеко ниже полотна дороги. Все мосты через них были разрушены, а рельсы сняты и искорежены противником. Все вагоны и локомотивы, которые не были увезены, были уничтожены настолько эффективно, насколько они умели их уничтожать. Все мосты и водопропускные трубы были разрушены между Нешвиллом и Декейтером, а оттуда до Стивенсона, где соединяются Мемфис-Чарлстонская и Нешвилл-Чаттанугская дороги. Восстановление этой дороги дало бы нам две дороги до Стивенсона, по которым можно было бы снабжать армию. От Бриджпорта, немного дальше на восток, река дополняет дорогу.

Генерал Додж, помимо того, что был очень способным солдатом, был опытным строителем железных дорог. У него не было инструментов для работы, кроме тех, что были у саперов — топоров, кирок и лопат. С их помощью он мог окопать своих людей и защитить их от внезапных нападений небольших отрядов противника. Поскольку у него не было базы снабжения, пока дорога не была достроена до Нешвилла, первым делом после защиты своих людей было получение продовольствия и фуража из окружающей местности. Он заставил своих людей и команды собрать все зерно, которое они могли найти, или все, что им было нужно, и весь скот для говядины, и другую пищу, которую можно было найти. Мельники были отобраны из рядов для работы на мельницах вдоль линии армии. Когда они находились недостаточно близко к войскам для защиты, их разбирали и перевозили к линии дороги. Кузнечные мастерские со всем найденным в них железом и сталью перевозились таким же образом. Кузнецы были отобраны и поставлены на работу по изготовлению инструментов, необходимых для строительства железных дорог и мостов. Дровосеки были поставлены на заготовку леса для мостов и рубку топлива для локомотивов, когда дорога будет завершена. Вагоностроители были поставлены на ремонт локомотивов и вагонов. Таким образом, каждая отрасль железнодорожного строительства, изготовления инструментов для работы и снабжения рабочих продовольствием шла одновременно, и без помощи механика или рабочего, кроме тех, что предоставляло само командование. Но рельсы и вагоны люди не могли сделать без материалов, а подвижного состава было недостаточно, чтобы поддерживать работу дороги, которую мы уже имели, на полную мощность. Рельсов не было, кроме тех, что были в использовании. Чтобы восполнить эти недостатки, я приказал отправить восемь из десяти паровозов, которые были у генерала Макферсона в Виксберге, в Нешвилл, и все вагоны, которые у него были, кроме десяти. Я также приказал войскам в Западном Теннесси занять пункты на реке и на Мемфис-Чарлстонской дороге, а вагоны, локомотивы и рельсы со всех железных дорог, кроме Мемфис-Чарлстонской, приказал отправить в Нешвилл. Военному управляющему железными дорогами также было поручено предоставить больше подвижного состава и, насколько он мог, материалы для мостов. Генерал Додж завершил порученную ему работу в течение сорока дней после получения приказов. Количество мостов, которые нужно было восстановить, составляло сто восемьдесят два, многие из них через глубокие и широкие ущелья; протяженность отремонтированной дороги составила сто две мили.

Войска противника, которые, как предполагалось, либо двигались против Бернсайда, либо направлялись в Нешвилл, не пошли дальше Кливленда. Их присутствие там, однако, встревожило власти в Вашингтоне и из-за нашего беспомощного состояния в Чаттануге вызвало у меня большое беспокойство. Постоянно приходили депеши с призывами сделать что-нибудь для спасения Бернсайда; обращая внимание на важность удержания Восточного Теннесси; говоря, что президент очень обеспокоен защитой лояльных людей в этом районе и т. д. У нас в Чаттануге не было животных, чтобы тянуть даже одно артиллерийское орудие, не говоря уже о обозе со снабжением. Подкрепления не могли помочь Бернсайду, потому что у него не было ни припасов, ни боеприпасов, достаточных для них; едва ли, в самом деле, хлеба и мяса для тех людей, что у него были. Для него не было возможного спасения, кроме как путем изгнания противника с Миссионерского хребта и из окрестностей Чаттануги.

4 ноября Лонгстрит покинул наш фронт с примерно пятнадцатью тысячами солдат, помимо пяти тысяч кавалеристов Уилера, чтобы выступить против Бернсайда. Ситуация казалась отчаянной и была тем более удручающей, что ничего нельзя было сделать, пока не подойдет Шерман. Власти в Вашингтоне теперь были более чем когда-либо обеспокоены безопасностью армии Бернсайда и засыпали меня депешами быстрее, чем когда-либо, настаивая на том, чтобы было сделано что-то для его спасения. 7-го числа, до того как Лонгстрит мог бы добраться до Ноксвилла, я категорически приказал Томасу атаковать правый фланг противника, чтобы вынудить возвращение войск, ушедших вверх по долине. Я приказал ему брать мулов, лошадей офицеров или животных, где бы он их ни нашел, чтобы переместить необходимую артиллерию. Но он упорствовал в заявлении, что не может сдвинуть ни одного артиллерийского орудия и не видит, как он может выполнить этот приказ. Ничего не оставалось, кроме как отвечать на депеши из Вашингтона, как я мог; подгонять Шермана, хотя он прилагал все усилия, чтобы продвинуться вперед, и ободрять Бернсайда держаться, заверяя его, что в скором времени он будет спасен. Все депеши Бернсайда показывали величайшую уверенность в его способности удерживать свою позицию, пока хватает боеприпасов. Он даже предложил целесообразность оставления территории, которую он удерживал к югу и западу от Ноксвилла, чтобы оттянуть противника дальше от его базы и затруднить ему возвращение к Чаттануге, когда начнется битва. У Лонгстрита была железная дорога до Лаудона; но оттуда до Ноксвилла он должен был полагаться на фургонные обозы. Предложение Бернсайда, следовательно, было хорошим, и оно было принято. 14-го числа я телеграфировал ему:

Авангард Шермана достиг Бриджпорта. Все его силы будут готовы выступить оттуда не позднее вторника. Если вы сможете сдерживать Лонгстрита до его прибытия или же, ведя застрельные бои и отступая, сумеете избежать серьезных потерь и выиграть время, я смогу оттеснить противника отсюда и разместить войска между Лонгстритом и Брэггом, что неизбежно заставит первого воспользоваться горными перевалами по всем доступным дорогам, чтобы добраться до своих линий снабжения. Шерман был бы здесь раньше, если бы не паводок на реке Элк, вынудивший его пройти около тридцати миль вверх по течению, чтобы переправиться.

И позднее в тот же день, указывая на свои планы по оказанию ему помощи, я добавил следующее:

Ваша депеша и депеша Даны только что получены. Находясь на месте, вы лучше можете судить, как противостоять атаке Лонгстрита, чем я могу распорядиться. Судя по вашему донесению, вам лучше сдать Кингстон в последний момент и сохранить наиболее продуктивную часть ваших владений. Сейчас приняты все меры, чтобы перебросить силы Шермана через реку, непосредственно у устья Чикамога-Крик и ниже него, как только они прибудут. Томас в то же время атакует на своем левом фланге, и ожидается, что совместными усилиями удастся взять Миссионерский хребет, а оттуда выдвинуть силы к железной дороге между Кливлендом и Далтоном. Хукер в то же время атакует и, если сможет, возьмет Лукаут-Маунтин. Противник, по-видимому, ожидает атаки на свой левый фланг. Это нам на руку. Чтобы еще больше укрепить его в этом мнении, передовая дивизия Шермана промарширует прямо от Уайтсайда к Трентону. Остальные его силы пройдут по новой дороге, только что проложенной от Уайтсайда к переправе Келли, будучи скрытыми от противника, что позволит ему предполагать, будто все силы направляются в долину Лукаут. Авангард Шермана только что достиг Бриджпорта. Арьергард доберется туда лишь 16-го числа. Таким образом, 19-е число станет самым ранним сроком для осуществления желаемого комбинированного маневра. Сообщите мне, считаете ли вы, что сможете продержаться до этого времени. Мне трудно представить, чтобы противник прорвался у Кингстона и двинулся на Кентукки. Однако, если это произойдет, возникнет новая задача, требующая решения. Томас приказал направить кавалерийскую дивизию в окрестности Спарты. Я выясню, выступили ли они, и сообщу вам. Отправить вам десять тысяч человек не представляется возможным не потому, что их нельзя выделить, а потому, как их прокормить, даже если они продвинутся всего на один день пути к востоку отсюда?

Лонгстрит по той или иной причине задержался в Лаудоне до 13-го числа. Поскольку это был конечный пункт его железнодорожного сообщения, вероятно, он получил указание оставаться там в ожидании приказов. Он находился в позиции, угрожавшей Ноксвиллу, и в то же время мог быть быстро возвращен к Чаттануге. На следующий день после того, как Лонгстрит покинул Лаудон, Шерман лично прибыл в Бриджпорт и вечером того же дня, 14-го числа, отправился ко мне, достигнув Чаттануги на следующий день.

Мои приказы к сражению были подготовлены еще до прибытия Шермана, за исключением дат, которые нельзя было определить, пока задействованные войска находились так далеко. Владение Лукаут-Маунтин не давало нам теперь особых преимуществ. Хукеру было поручено отправить корпус Ховарда на северную сторону Теннесси, оттуда вверх за холмы на северной стороне и встать лагерем напротив Чаттануги; с остальной частью отряда Хукер должен был в назначенное позднее время подняться по западному склону между верхним и нижним палисадами и таким образом проникнуть в долину Чаттануги.

CHATTANOOGA, November 18, 1863.

MAJ0R-GENERAL W. T. SHERMAN:

Enclosed herewith I send you copy of instructions to Major-General Thomas. You having been over the ground in person, and having heard the whole matter discussed, further instructions will not be necessary for you. It is particularly desirable that a force should be got through to the railroad between Cleveland and Dalton, and Longstreet thus cut off from communication with the South, but being confronted by a large force here, strongly located, it is not easy to tell how this is to be effected until the result of our first effort is known.

I will add, however, what is not shown in my instructions to Thomas, that a brigade of cavalry has been ordered here which, if it arrives in time, will be thrown across the Tennessee above Chickamauga, and may be able to make the trip to Cleveland or thereabouts.

U. S. GRANT

Maj.-Gen'l.

CHATTANOOGA, November 18, 1863.

MAJOR-GENERAL GEO. H. THOMAS,

Chattanooga:

All preparations should be made for attacking the enemy's position on Missionary Ridge by Saturday at daylight. Not being provided with a map giving names of roads, spurs of the mountains, and other places, such definite instructions cannot be given as might be desirable. However, the general plan, you understand, is for Sherman, with the force brought with him strengthened by a division from your command, to effect a crossing of the Tennessee River just below the mouth of Chickamauga; his crossing to be protected by artillery from the heights on the north bank of the river (to be located by your chief of artillery), and to secure the heights on the northern extremity to about the railroad tunnel before the enemy can concentrate against him. You will co-operate with Sherman. The troops in Chattanooga Valley should be well concentrated on your left flank, leaving only the necessary force to defend fortifications on the right and centre, and a movable column of one division in readiness to move wherever ordered. This division should show itself as threateningly as possible on the most practicable line for making an attack up the valley. Your effort then will be to form a junction with Sherman, making your advance well towards the northern end of Missionary Ridge, and moving as near simultaneously with him as possible. The junction once formed and the ridge carried, communications will be at once established between the two armies by roads on the south bank of the river. Further movements will then depend on those of the enemy. Lookout Valley, I think, will be easily held by Geary's division and what troops you may still have there belonging to the old Army of the Cumberland. Howard's corps can then be held in readiness to act either with you at Chattanooga or with Sherman. It should be marched on Friday night to a position on the north side of the river, not lower down than the first pontoon-bridge, and there held in readiness for such orders as may become necessary. All these troops will be provided with two days' cooked rations in haversacks, and one hundred rounds of ammunition on the person of each infantry soldier. Special care should be taken by all officers to see that ammunition is not wasted or unnecessarily fired away. You will call on the engineer department for such preparations as you may deem necessary for carrying your infantry and artillery over the creek.

U. S. GRANT,

Major-General.

План сражения состоял в том, чтобы Шерман атаковал правый фланг противника, выстроил линию поперек него, расширил наш левый фланг за реку Южная Чикамога, чтобы угрожать железной дороге в тылу Брэгга или удерживать ее, и тем самым вынудил его либо ослабить свои линии в других местах, либо потерять связь со своей базой на станции Чикамога. Хукер должен был выполнить аналогичную задачу на нашем правом фланге. Его задача состояла в том, чтобы как можно быстрее добраться из долины Лукаут в долину Чаттануги; быстро пересечь последнюю долину до Россвилла, к югу от линии Брэгга на Миссионерском хребте, сформировать там линию поперек хребта, обращенную на север, с правым флангом, вытянутым в долину Чикамога к востоку от хребта, тем самым угрожая тылу противника на этом фланге и вынуждая его усилить и этот участок. Томас с Камберлендской армией занимал центр и должен был начать штурм, пока противник был связан боем с большинством своих сил на обоих флангах.

Для выполнения этого плана Шерман должен был переправиться через Теннесси у переправы Брауна и двигаться к востоку от Чаттануги к точке напротив северного конца Миссионерского хребта, разместив свой отряд за предгорьями, вне поля зрения противника на хребте. Существует два потока под названием Чикамога, впадающих в реку Теннесси к востоку от Чаттануги — Северная Чикамога, берущая начало в Теннесси, текущая на юг и впадающая в реку примерно в семи или восьми милях к востоку; в то время как Южная Чикамога, берущая начало в Джорджии, течет на север и впадает в Теннесси примерно в трех или четырех милях выше города. В реке Северная Чикамога находилось сто шестнадцать понтонов, об их присутствии там противник не знал.

Ночью дивизия должна была подойти к этой точке, а в два часа ночи двинуться вниз по течению, по тридцать человек в каждой лодке. Несколько лодок должны были высадиться к востоку от устья Южной Чикамоги, захватить там пикеты, а затем навести мост, соединяющий оба берега реки. Остальные должны были высадиться на южной стороне Теннесси, где Миссионерский хребет упирался бы в нее, если бы был продлен, а достаточное количество людей для управления лодками должно было переправиться на северную сторону, чтобы перевезти основные силы отряда Шермана, пока те, кто остался на южной стороне, окапывались. Томас должен был выдвинуться со своих линий, обращенных к хребту, оставив достаточно сил корпуса Палмера для защиты от атаки со стороны долины. Поскольку долина Лукаут не представляла для нас текущей ценности и была бы непригодна для обороны противником, если бы мы захватили Миссионерский хребет, приказы Хукеру были изменены. Его пересмотренные приказы предписывали ему прибыть в Чаттанугу установленным маршрутом к северу от Теннесси. Затем он должен был выдвинуться вправо к Россвиллу.

Позиция Хукера в долине Лукаут была абсолютно необходима нам до тех пор, пока Чаттануга находилась в осаде. Это был ключ к нашей линии снабжения армии. Но она перестала быть необходимой после того, как противник был рассеян перед нашим фронтом, или даже после того, как битва за эту цель началась. Поэтому приказы Хукеру были направлены на то, чтобы провести его силы мимо Лукаут-Маунтин и долины Чаттануги к Миссионерскому хребту. Перейдя северный склон Лукаута, войска вышли бы в долину Чаттануги в тыл линии, удерживаемой противником поперек долины, и неизбежно вынудили бы его эвакуироваться. Соответственно, были отданы приказы следовать этим маршрутом. Но за несколько дней до начала сражения все преимущества и недостатки этого плана действий были тщательно рассмотрены. Переход через гору был трудным делом перед лицом противника. Он мог отнять столько времени, что мы лишились бы возможности использовать войска, задействованные в нем, в других местах, где они были нужнее. После выхода в долину Чаттануги нужно было пересечь одноименный ручей, довольно внушительную преграду для армии. Я был вполне согласен с тем, чтобы противник удерживал Лукаут-Маунтин, пока мы не закончим с войсками на Миссионерском хребте. Направив Хукера на северную сторону реки, затем вверх по течению и переправив его обратно у города, его можно было поставить на позицию в любое назначенное время; оказавшись на этой новой позиции, он имел бы ручей Чаттануга за спиной, а атака на Миссионерский хребет несомненно вызвала бы эвакуацию противником своей линии поперек долины и на Лукаут-Маунтин. Приказ Хукеру был изменен соответствующим образом. Как объяснялось в другом месте, к первоначальному приказу пришлось вернуться из-за паводка на реке, сделавшего мост у переправы Брауна небезопасным для прохода войск именно в тот момент, когда требовалось собрать все войска вместе против Миссионерского хребта.

На следующий день после прибытия Шермана я взял его вместе с генералами Томасом и Смитом и другими офицерами на северную сторону реки, показал им местность, по которой предстояло маршировать Шерману, и в общих чертах указал, что от него ожидается. Я, как и власти в Вашингтоне, по-прежнему испытывал сильную тревогу за безопасность Бернсайда. Сам Бернсайд, полагаю, был единственным, кто не разделял этой тревоги. Однако ничего нельзя было сделать для него, пока не подошли войска Шермана. Поэтому, как только инспекция была завершена, Шерман отправился в Бриджпорт, чтобы ускорить дело, полагаю, он сам греб в лодке от переправы Келли. Шерман покинул Бриджпорт в ночь на 14-е, прибыл в Чаттанугу вечером 15-го, провел вышеописанную инспекцию утром 16-го и отправился обратно в тот же вечер, чтобы поторопить свои войска, полностью осознавая важность времени.

Его марш проводился с такой быстротой, какую позволяли дороги и время года. К 20-му числу он сам был у переправы Брауна с головой колонны, но многие его войска были далеко позади, а одна дивизия (Юинга) находилась в Трентоне, отправленная туда, чтобы создать впечатление, будто Лукаут будет взят с юга. Шерман получил свои приказы на переправе, и его спросили, не сможет ли он быть готов к штурму на следующее утро. Поступили новости, что битва началась у Ноксвилла. Бернсайд был отрезан от телеграфной связи. Президент, военный министр и генерал Халлек пребывали в мучительном ожидании. Мое ожидание тоже было тяжелым, но более терпимым, потому что я находился там, где вскоре мог что-то предпринять, чтобы облегчить ситуацию. Перебросить войска Шермана к следующему дню было невозможно. Тогда я спросил его, нельзя ли их подтянуть для штурма утром 22-го, и приказал Томасу выступить в эту дату. Но стихия была против нас. Дождь шел весь день 20-го и 21-го. Река поднялась так быстро, что было трудно удержать понтоны на месте.