Генри Форд

«Моя жизнь и моя работа»

Страница 10 из 10 · 43 610 зн. · 49 мин. чтения

Работодатель — всего лишь человек, такой же, как его сотрудники, и он подвержен всем человеческим ограничениям. Он имеет право занимать свое место лишь постольку, поскольку может с ним справиться. Если он может вести бизнес прямо, если его люди могут доверять ему в том, что он должным образом справляется со своей частью работы и не подвергает опасности их безопасность, тогда он занимает свое место. В противном случае он подходит для своей должности не больше, чем младенец. Работодатель, как и все остальные, оценивается исключительно по своим способностям. Для рабочих он может быть лишь именем — именем на вывеске. Но существует бизнес — и он больше, чем просто имя. Он производит средства к существованию — а средства к существованию вещь весьма осязаемая. Бизнес — это реальность. Он делает дела. Это действующее предприятие. Свидетельством его пригодности служит то, что конверты с зарплатой продолжают поступать.

В бизнесе едва ли может быть слишком много гармонии. Но можно зайти слишком далеко, подбирая людей только потому, что они гармонируют друг с другом. Гармонии может быть столько, что не останется достаточного напора и противостояния, составляющих саму жизнь, — достаточной конкуренции, означающей усилия и прогресс. Одно дело, когда организация гармонично работает ради одной цели, и совсем другое, когда организация гармонично работает с каждой своей отдельной единицей. Некоторые организации тратят столько энергии и времени на поддержание чувства гармонии, что у них не остается сил на работу ради той цели, для которой была создана организация. Организация вторична по отношению к цели. Единственная гармоничная организация, которая чего-то стоит, — это организация, в которой все члены устремлены к одной главной цели: продвигаться вперед к намеченному ориентиру. Общая цель, в которую искренне верят, которой искренне желают, — вот великий гармонизирующий принцип.

Мне жаль беднягу, который настолько мягок и расслаблен, что ему обязательно нужна «атмосфера хорошего настроения» вокруг него, прежде чем он сможет выполнить свою работу. Такие люди существуют. И в конце концов, если они не обретут достаточной умственной и нравственной стойкости, чтобы избавиться от своей мягкой зависимости от «настроения», они терпят крах. Они терпят крах не только в бизнесе, но и в плане характера; это выглядит так, будто их кости никогда не достигали достаточной степени твердости, чтобы позволить им стоять на собственных ногах. В наших коммерческих организациях слишком уж сильно полагаются на хорошее настроение. Люди питают чересчур большую склонность работать с теми, кто им нравится. В конце концов это портит множество ценных качеств.

Не поймите меня неправильно; когда я использую термин «хорошее настроение», я имею в виду привычку делать свои личные симпатии и антипатии единственным критерием оценки. Предположим, вам не нравится какой-то человек. Разве это говорит что-то против него? Возможно, это говорит что-то против вас. Какое отношение ваши симпатии или антипатии имеют к фактам? Каждый здравомыслящий человек знает, что есть люди, которые ему не нравятся, но которые на самом деле способны превзойти его самого.

Перенося все это из цеха в более широкие сферы, отметим: богатым вовсе не обязательно любить бедных, а бедным — любить богатых. Работодателю не обязательно любить сотрудника, а сотруднику — работодателя. Что необходимо, так это чтобы каждый старался поступать по справедливости по отношению к другому в соответствии с его заслугами. Это и есть настоящая демократия, а вовсе не вопрос о том, кому следует владеть кирпичами, раствором, печами и заводами. И демократия не имеет никакого отношения к вопросу: «Кто должен быть боссом?»

Это примерно то же самое, что спросить: «Кто должен быть тенором в квартете?» Очевидно, тот, кто умеет петь тенором. Нельзя было сместить Карузо. Допустим, какая-то теория музыкальной демократии отнесла Карузо к музыкальному пролетариату. Породило ли бы это другого тенора на его месте? Или таланты Карузо всё равно остались бы при нем?

ГЛАВА XIX

ЧЕГО НАМ СТОИТ ОЖИДАТЬ Мы находимся — если я верно понимаю знаки — в эпицентре перемен. Они происходят вокруг нас, медленно и едва заметно, но с непоколебимой уверенностью. Мы постепенно учимся связывать причину и следствие. Огромная доля того, что мы называем потрясениями — огромная доля разрушений в том, что казалось незыблемыми институтами, — на самом деле является лишь поверхностным признаком приближающегося возрождения. Общественная точка зрения меняется, и нам действительно нужна лишь несколько иная точка зрения, чтобы превратить весьма скверную систему прошлого в весьма хорошую систему будущего. Мы вытесняем то своеобразное качество, которое раньше восхищало как упрямство, а на деле было лишь твердолобостью, заменяя его интеллектом, и кроме того, мы избавляемся от сентиментального размягчения. Первое путало черствость с прогрессом; второе путало мягкотелость с прогрессом. Мы приобретаем более четкое представление о реалиях и начинаем понимать, что у нас уже есть в мире всё необходимое для полноценной жизни и что мы станем использовать это лучше, как только узнаем, что́ это такое и что́ оно значит.

Всё, что неверно — а мы все знаем, что неверного немало, — можно исправить с помощью четкого определения порочности. Мы слишком долго всматривались друг в друга, в то, что у одного есть, а у другого отсутствует, и превратили в личное дело то, что слишком масштабно для личностей. Разумеется, человеческая природа в значительной степени влияет на наши экономические проблемы. Эгоизм существует и, несомненно, окрашивает всю состязательную деятельность жизни. Если бы эгоизм был свойством какого-то одного класса, с ним было бы легко справиться, но он заложен в самой человеческой сути повсюду. И алчность существует. И зависть существует. И ревность существует.

Но по мере того как борьба за элементарное выживание ослабевает — а она слабее, чем бывала раньше, хотя чувство неопределенности могло и возрасти, — у нас появляется возможность высвободить некоторые из более тонких побуждений. Мы меньше думаем о мишуре цивилизации по мере того, как привыкаем к ней. Прогресс, каким мир знал его до сих пор, сопровождается колоссальным приростом материальных благ. На среднем американском задворке больше всякой утвари и обработанных материалов, чем во владении целого африканского короля. У среднестатистического американского мальчишка вокруг него больше приспособлений, чем у целой эскимосской общины. Кухонная утварь, принадлежности для столовой, спальни и угольного подвала составляют список, который потряс бы самого роскошного падишаха пятьсот лет назад. Увеличение багажа жизни знаменует лишь определенный этап. Мы похожи на индейца, который приходит в город со всеми своими деньгами и скупает всё, что видит. Нет адекватного понимания того факта, что большая доля труда и материалов в промышленности расходуется на обеспечение мира его безделушками и побрякушками, которые производятся лишь для продажи и покупаются исключительно ради владения ими, — которые не приносят никакой пользы миру и в конце концов оказываются простым хламом, каковым они с самого начала были простыми отходами. Человечество выходит из стадии изготовления безделушек, и промышленность спускается навстречу потребностям мира, и таким образом мы можем ожидать дальнейшего продвижения к той жизни, которую многие уже видят, но достижению которой мешает нынешний этап «и так сойдет».

И мы израстаем из этого поклонения материальным ценностям. Быть богатым больше не является отличительной чертой. По сути, быть богатым больше не является распространенной амбицией. Люди больше не дорожат деньгами ради самих денег так, как прежде. Разумеется, они не испытывают трепета перед ними или перед тем, кто ими обладает. То, что мы накапливаем в виде бесполезного излишка, не делает нам чести.

Требуется лишь мгновение раздумий, чтобы понять: с точки зрения индивидуальной личной выгоды огромные накопления денег не значат ничего. Человеческое существо есть человеческое существо, и оно питается тем же количеством и качеством пищи, согревается той же тяжестью одежды, независимо от того, богат он или беден. И никто не может находиться более чем в одной комнате одновременно.

Но если у человека есть видение служения, если у него есть грандиозные планы, которые никакие обычные ресурсы не смогли бы воплотить в жизнь, если у него есть жизненная амбиция заставить промышленную пустыню цвести как роза, а будничную жизнь внезапно расцвести свежими и восторженными человеческими побуждениями более высокого порядка и эффективности, тогда в больших суммах денег он видит то же, что фермер видит в семенном зерне — начало новых и более богатых урожаев, чьи блага не могут быть эгоистично ограничены точно так же, как не могут быть ограничены лучи солнца.

В этом мире есть два глупца. Один — это миллионер, который думает, что, приберегая деньги, он может тем или иным образом накопить реальную власть, а другой — это без гроша в кармане реформатор, который думает, что если только он сможет забрать деньги у одного класса и отдать их другому, то все беды мира будут исцелены. Они оба на ложном пути. Они могли бы с тем же успехом пытаться загнать в угол все шашки или все домино в мире под предлогом, что тем самым они загоняют в угол огромные запасы мастерства. Некоторые из самых успешных добытчиков денег нашего времени никогда не добавили к богатству людей ни единого пенса. Добавляет ли игрок в карты что-либо к богатству мира?

Если бы мы все создавали богатство до пределов, легких пределов нашей созидательной способности, тогда это было бы просто делом того, что на всех хватило бы всего, и каждый получал бы достаточно. Любой реальный дефицит предметов первой необходимости в мире — а не фиктивный дефицит, вызванный нехваткой звенящих металлических кругляшей в кошельке — объясняется исключительно недостатком производства. А недостаток производства слишком часто объясняется незнанием того, как и что производить.

* * * * *

Вот во что мы должны верить как в отправную точку:

Что земля производит или способна производить достаточно, чтобы обеспечить достойное пропитание каждому — не только пищей, но и всем остальным, что нам необходимо. Ибо всё производится из земли.

Что труд, производство, распределение и вознаграждение можно организовать так, чтобы гарантировать: те, кто вносит свой вклад, получат долю, определяемую абсолютной справедливостью.

Что независимо от слабостей человеческой природы наша экономическая система может быть настроена так, что эгоизм, хотя, возможно, и не искорененный полностью, может быть лишен способности причинять серьезную экономическую несправедливость.

* * * * *

Деловая жизнь бывает легкой или трудной в зависимости от мастерства или отсутствия мастерства, проявляемых в производстве и распределении. Считалось, что бизнес существует ради прибыли. Это неверно. Бизнес существует ради служения. Это профессия, и она должна иметь признанную профессиональную этику, нарушение которой разжалует человека. Бизнесу требуется больше профессионального духа. Профессиональный дух ищет профессиональной честности из гордости, а не по принуждению. Профессиональный дух обнаруживает свои собственные нарушения и наказывает за них. Когда-нибудь бизнес станет чистым. Машина, которая останавливается каждые несколько минут — это несовершенная машина, и ее несовершенство кроется в ней самой. Организм, который заболевает каждые несколько минут — это больной организм, и его болезнь кроется в нем самом. То же самое и с бизнесом. Его изъяны, многие из которых чисто изъяны морального уклада бизнеса, тормозят его прогресс и заставляют его хворать каждые несколько минут. Когда-нибудь этика бизнеса станет общепризнанной, и в тот день станет очевидно, что бизнес — это древнейшая и полезнейшая из всех профессий.

* * * * *

Всё, что сделали предприятия Форда — всё, что сделал я, — сводится к стремлению подтвердить делами, что служение стоит превыше прибыли и что тот вид бизнеса, который делает мир лучше своим присутствием, является благородной профессией. Мне часто доводилось слышать, что то, что считается несколько примечательным развитием наших предприятий — я не буду говорить «успехом», ибо это слово является надгробной надписью, а мы только начинаем, — объясняется некоторой случайностью; и что методы, которые мы использовали, хоть и хороши по своему уходу, подходят только для выпуска нашей конкретной продукции и вовсе не годились бы ни в какой другой сфере бизнеса, да и вообще ни для каких иных продуктов или личностей, кроме наших собственных.

Раньше считалось само собой разумеющимся, что наши теории и наши методы принципиально несостоятельны. Это потому, что их не понимали. События пресекли подобного рода комментарии, но сохраняется вполне искренняя уверенность в том, что то, что сделали мы, не смогла бы сделать ни одна другая компания — что к нам прикоснулись волшебной палочкой, что ни мы, ни кто-либо другой не смогли бы делать обувь, шляпы, швейные машины, часы, пишущие машинки или любую другую необходимость так, как мы делаем автомобили и тракторы. И что стоило бы нам только отважиться ступить на иные поприща, как мы очень быстро обнаружили бы свои ошибки. Я не согласен ни с чем из этого. Ничто не взялось из воздуха. Предыдущие страницы должны это доказать. У нас нет ничего такого, чего не могли бы иметь другие. У нас не было никакой удачи, кроме той, которая неизменно сопутствует всякому, кто вкладывает все силы в свою работу. В нашем начале не было ничего, что можно было бы назвать «благоприятным». Мы начинали почти с ничего. То, что мы имеем, мы заработали, и заработали неустанным трудом и верой в принцип. Мы взяли то, что было предметом роскоши, и превратили это в необходимость, причем без уловок и уверток. Когда мы начали производить наш нынешний автомобиль, в стране было мало хороших дорог, бензин был дефицитным, и в общественном сознании прочно укоренилось мнение, что автомобиль — это в лучшем случае игрушка богача. Нашим единственным преимуществом было отсутствие прецедентов.

Мы начали производство в соответствии с кредо — кредо, которое в то время было неизвестно в бизнесе. Новое всегда кажется странным, и некоторые из нас устроены так, что никак не могут отделаться от мысли, будто всё новое обязательно должно быть странным и, вероятно, причудливым. Механическая реализация нашего кредо постоянно меняется. Мы непрерывно находим новые и лучшие способы претворения его в жизнь, но мы не находили необходимости менять сами принципы, и я не могу представить, когда может возникнуть необходимость их менять, поскольку я убежден, что они абсолютно универсальны и должны вести к лучшей и более широкой жизни для всех.

Если бы я так не думал, я бы не продолжал работать — ибо деньги, которые я зарабатываю, несущественны. Деньги полезны лишь постольку, поскольку они служат продвижению на практическом примере принципа: бизнес оправдан лишь тогда, когда он служит; он всегда должен давать общему делу больше, чем забирает; и если от существования бизнеса не выигрывают все, то такой бизнес не должен существовать. Я доказал это на автомобилях и тракторах. Я намерен доказать это на железных дорогах и предприятиях общественного пользования — не ради личного удовлетворения и не ради денег, которые могут быть заработаны. (Применяя эти принципы, совершенно невозможно избежать получения гораздо большей прибыли, чем если бы прибыль была главной целью.) Я хочу доказать это для того, чтобы все мы имели больше и чтобы все мы жили лучше за счет повышения пользы, приносимой всеми предприятиями. Бедность нельзя упразднить по формуле; ее можно упразднить только упорным и умным трудом. Мы являемся, по сути, экспериментальной станцией для доказательства принципа. Тот факт, что мы действительно зарабатываем деньги, служит лишь дополнительным доказательством нашей правоты. Ибо это род аргумента, который утверждает себя сам без слов.

В первой главе было изложено кредо. Позвольте мне повторить его в свете той работы, которая была проделана на его основе — ибо оно лежит в основе всей нашей работы:

(1) Отсутствие страха перед будущим или благоговения перед прошлым. Тот, кто боится будущего, кто боится неудачи, ограничивает свою деятельность. Неудача — это лишь возможность более разумно начать сначала. В честной неудаче нет позора; позор — бояться потерпеть неудачу. Прошлое полезно лишь постольку, поскольку оно подсказывает пути и средства для прогресса.

(2) Игнорирование конкуренции. Тот, кто делает что-то лучше всех, и должен этим заниматься. Преступно пытаться увести бизнес у другого человека — преступно потому, что тогда человек пытается ради личной выгоды ухудшить положение своих ближних, править силой вместо интеллекта.

(3) Постановка служения выше прибыли. Без прибыли бизнес не может расширяться. В получении прибыли нет ничего изначально дурного. Хорошо поставленные коммерческие предприятия неизменно приносят прибыль, но прибыль должна быть и неизбежно станет наградой за хорошее обслуживание. Она не может быть основой — она должна быть результатом служения.

(4) Производство — это не покупка дешево и продажа дорого. Это процесс честной покупки материалов и, с наименьшим возможным добавлением издержек, превращения этих материалов в пригодный для потребления продукт и его распределение среди потребителя. Азартные игры, спекуляция и нечестные сделки ведут лишь к тому, что загромождают это поступательное движение.

* * * * *

Мы должны иметь производство, но главным образом имеет значение дух, стоящий за ним. Тот вид производства, который является служением, неизбежно следует за подлинным стремлением приносить пользу. Те разнообразные сугубо искусственные правила, установленные для финансов и промышленности и выдаваемые за «законы», рушатся с такой частотой, что доказывают: они не являются даже хорошими догадками. Основой всех экономических рассуждений является земля и ее продукты. Сделать отдачу земли во всех ее формах достаточно большой и надежной, чтобы служить основой для реальной жизни — той жизни, которая больше, чем еда и сон, — это высшее служение. Это и есть подлинный фундамент экономической системы. Мы умеем делать вещи — проблема производства решена блестяще. Мы можем изготавливать любые виды вещей миллионными тиражами. Материальный уклад нашей жизни обеспечен великолепно. Существует достаточно процессов и усовершенствований, которые сейчас положены под сукно и ждут своего применения, чтобы довести физическую сторону жизни почти до тысячелетнего совершенства. Но мы слишком поглощены тем, что делаем — мы недостаточно заботимся о тех причинах, по которым мы это делаем. Вся наша конкурентная система, все наше созидательное выражение, вся игра наших способностей, кажется, сосредоточены вокруг материального производства и его побочных продуктов в виде успеха и богатства.

Существует, например, ощущение, что личную выгоду или выгоду группы можно получить за счет других лиц или групп. Раздавливая кого бы то ни было, ничего не выиграть. Если фермерский блок раздавит производителей, станет ли фермерам лучше? Если блок производителей раздавит фермеров, станет ли производителям лучше? Может ли Капитал выиграть от раздавливания Труда? Или Труд от раздавливания Капитала? Или выигрывает ли человек в бизнесе от раздавливания конкурента? Нет, разрушительная конкуренция никому не приносит пользы. Тот вид конкуренции, который приводит к поражению большинства и владычеству безжалостного меньшинства, должен уйти в прошлое. В разрушительной конкуренции отсутствуют качества, из которых рождается прогресс. Прогресс проистекает из великодушной формы соперничества. Дурная конкуренция носит личный характер. Она работает на возвеличение какого-то отдельного лица или группы. Это своего рода война. Она вдохновлена стремлением «достать» кого-то. Она сугубо эгоистична. Иными словами, ее мотив — не гордость за продукт, не стремление преуспеть в служении и даже не здравая амбиция приблизиться к научным методам производства. Ею движет просто желание вытеснить других и монополизировать рынок ради денежной отдачи. Как только это достигается, она неизменно заменяет продукт изделием низкого качества.

* * * * *

Освобождение себя от мелочного рода разрушительной конкуренции освобождает нас от множества предвзятых мнений. Мы слишком тесно привязаны к старым методам и к единым, односторонним способам применения. Нам нужна большая подвижность. Мы использовали определенные вещи только одним способом, мы отправляли определенные товары только по одному каналу — и когда это применение затухает или этот канал перекрывается, бизнес тоже останавливается, и наступают все печальные последствия «депрессии». Возьмем, к примеру, кукурузу. В Соединенных Штатах хранятся миллионы и миллионы бушелей кукурузы без видимого сбыта. Определенное количество кукурузы используется в качестве пищи для человека и зверя, но далеко не вся. В досухие времена определенное количество кукурузы шло на приготовление спиртного, что было не самым лучшим применением для хорошей кукурузы. Но на протяжении долгих лет кукуруза шла по этим двум каналам, и когда один из них останавливался, запасы кукурузы начинали накапливаться. Именно денежная фикция обычно задерживает движение запасов, но даже если бы денег было вдоволь, мы физически не смогли бы потребить те запасы продовольствия, которыми порой обладаем.

Если продовольствия становится слишком много, чтобы потреблять его в пищу, почему бы не найти для него другое применение? Почему использовать кукурузу только для свиней и винокурен? Зачем сидеть сложа руки и оплакивать страшное бедствие, постигшее рынок кукурузы? Неужели у кукурузы нет никакого иного применения, кроме производства свинины или виски? Обязательно должно быть. Для кукурузы должно существовать столько возможностей применения, чтобы полностью удовлетворяться могли лишь главные направления; всегда должно быть открыто достаточно каналов, чтобы кукурузу можно было использовать без отходов.

Когда-то фермеры сжигали кукурузу в качестве топлива — кукуруза была в изобилии, а уголь был в дефиците. Это был примитивный способ избавиться от кукурузы, но в нем содержалось зерно идеи. В кукурузе есть топливо; из кукурузы можно получать масло и технический спирт, и давно уже пора кому-нибудь открыть это новое применение, чтобы скопившиеся урожаи кукурузы могли найти сбыт. Почему у нас должна быть только одна струна на луке? Почему не две? Если порвется одна, есть другая. Если свиной бизнес затихает, почему бы фермеру не переработать свою кукурузу в топливо для тракторов?

Нам нужно больше разнообразия во всем. Четырехпутная система повсюду была бы неплохой идеей. У нас однопутная денежная система. Это мощная прекрасная система для тех, кто ею владеет. Это идеальная система для собирающих проценты, контролирующих кредит финансистов, которые буквально владеют товаром под названием «Деньги» и которые буквально владеют механизмом, с помощью которого деньги создаются и используются. Пусть они оставляют свою систему, если она им нравится. Но люди начинают понимать, что это скверная система для того, что мы называем «тяжелыми временами», поскольку она загромождает линию и останавливает движение. Если существуют специальные виды защиты для интересов, должны существовать и специальные виды защиты для простых людей. Разнообразие рынков сбыта, способов применения и финансовых возможностей — это сильнейшая защита, которую мы можем иметь против экономических чрезвычайных ситуаций.

То же самое касается и Труда. Безусловно, должны существовать летучие отряды молодых людей, которые были бы доступны для работы в чрезвычайных условиях на уборке урожая, в шахте, в цехе или на железной дороге. Если очаги сотни производств грозят погаснуть из-за нехватки угля, а один миллион людей оказывается под угрозой безработицы, было бы одновременно и хорошим бизнесом, и проявлением человечности, если бы достаточное число людей добровольно пошло на шахты и железные дороги. В этом мире всегда есть что сделать, и делать это некому, кроме нас самих. Весь мир может бездельничать, и в заводском понимании «делать нечего». Делать нечего здесь или там, но всегда есть что-то, что нужно сделать. Именно этот факт должен подтолкнуть нас к такой нашей организации, чтобы это «нечто, что нужно сделать» было сделано, а безработица была сведена к минимуму.

* * * * *

Любое продвижение вперед начинается с малого и с отдельной личности. Масса не может быть лучше суммы составляющих ее индивидуумов. Развитие начинается внутри самого человека; когда он переходит от половинчатого интереса к твердости цели; когда он переходит от нерешительности к решительной прямоте; когда он переходит от незрелости к зрелости суждений; когда он переходит от ученичества к мастерству; когда он переходит от простого дилетанта в труде к работнику, который находит подлинную радость в труде; когда он переходит от прислужника на глазах до того, кому можно доверить выполнение его работы без надзора и без понуканий — вот тогда мир движется вперед! Прогресс дается нелегко. Мы живем в дряблые времена, когда людей приучают к тому, что всё должно быть легко. Работа, которая чего-то стоит, никогда не будет легкой. И чем выше вы поднимаетесь по лестнице ответственности, тем труднее становится работа. Покой имеет свое место, разумеется. Каждый работающий человек должен иметь достаточный досуг. Человек, который тяжело работает, должен иметь свое удобное кресло, свой уютный очаг, приятную обстановку. Они принадлежат ему по праву. Но никто не заслуживает покоя до тех пор, пока его работа не сделана. Никогда не будет возможности внедрить в труд мягкий обитый покой. Некоторый труд излишне тяжел. Его можно облегчить с помощью правильного руководства. Следует применять любое устройство, чтобы оставить человека свободным для выполнения мужской работы. Плоть и кровь не должны нести то бремя, которое может вынести сталь. Но даже когда сделано всё возможное, работа всё равно остается работой, и любой человек, который вкладывает себя в свою работу, будет чувствовать, что это работа.

И здесь не может быть особого выбора и перебирания. Назначенная задача может оказаться меньшей, чем ожидалось. Настоящая работа человека — это не всегда то, что он предпочел бы делать. Настоящая работа человека — это то, для выполнения чего его выбирают. Прямо сейчас черной работы больше, чем будет в будущем; и пока существуют черные работы, кому-то придется их выполнять; но нет никаких причин, почему человека следует ущемлять за то, что его работа является низкоквалифицированной. Есть одна вещь, которую можно сказать о черных работах и которую нельзя сказать о множестве так называемых более ответственных должностей: они полезны, они респектабетельны и они честны.

Пришло время, когда из труда должна быть изгнана рутина. Люди возражают не против работы, а против элемента рутины. Мы должны изгонять рутину везде, где бы мы ее ни обнаружили. Мы не станем полностью цивилизованными до тех пор, пока не уберем топтание на месте с ежедневной работы. Изобретательство делает это в какой-то мере уже сейчас. Мы преуспели в весьма значительной степени в освобождении людей от более тяжелой и обременительной работы, которая раньше истощала их силы, но даже облегчая тяжелый труд, мы еще не преуспели в искоренении монотонности. Это еще одна область, которая манит нас — уничтожение монотонности, и пытаясь добиться этого, мы, несомненно, обнаружим и другие изменения, которые придется внести в нашу систему.

* * * * *

Возможности для труда сейчас велики как никогда. Возможности для продвижения стали масштабнее. Это правда, что молодой человек, приходящий сегодня в промышленность, попадает в совершенно иную систему, чем та, в которой начинал свою карьеру юноша двадцать пять лет назад. Система стала жестче; в ней меньше люфта или трения; меньше вопросов отдается на волю слепого случая отдельной личности; современный работник обнаруживает, что он является частью организации, которая, судя по всему, оставляет ему мало инициативы. И тем не менее, несмотря на всё это, неправда, что «люди — это простые машины». Неправда, что в организации была утрачена возможность. Если молодой человек освободится от этих идей и взглянет на систему такой, какая она есть, он обнаружит, что то, что он считал преградой, на самом деле является подспорьем.

Заводская организация — это не средство для предотвращения роста способностей, а средство для сокращения потерь и издержек, обусловленных посредственностью. Это не устройство для того, чтобы мешать честолюбивому, ясно мыслящему человеку делать всё от него зависящее, а устройство для того, чтобы не позволять типу людей «мне всё равно» творить худшее из того, на что они способны. Иными словами, когда лени, беспечности, праздности и безразличию позволяют идти своим чередом, страдает каждый. Завод не может процветать и потому не может платить прожиточный минимум. Когда организация заставляет класс «мне всё равно» работать лучше, чем они делали бы это естественным путем, это идет им на пользу — они становятся лучше физически, умственно и финансово. Какую зарплату мы смогли бы платить, если бы доверили большой класс людей со взглядом «мне всё равно» их собственным методам и темпу производства?

Если бы заводская система, которая подтягивала посредственность до более высокого уровня, действовала одновременно и так, чтобы удерживать способности на более низком уровне — это была бы очень скверная система, поистине очень скверная система. Но любая система, даже идеальная, нуждается в способных людях для ее эксплуатации. Ни одна система не работает сама по себе. А современная система требует для своего функционирования больше ума, чем старая. Сегодня требуется больше мозгов, чем когда-либо прежде, хотя, возможно, они нужны не там, где прежде. Это точно так же, как с силой: раньше каждая машина приводилась в движение мускульной силой ног; энергия находилась прямо у машины. Но нынче мы перенесли силу назад — сосредоточили ее в энергетической установке. Точно так же мы избавили необходимость задействовать высшие типы умственных способностей в каждой операции на заводе. Лучшие мозги находятся на мысленном энергоузле.

Каждый растущий бизнес в то же время создает новые места для способных людей. Он не может не делать этого. Это не значит, что новые вакансии появляются каждый день и пачками. Отнюдь нет. Они появляются только после упорного труда; именно тот товарищ, который способен выдержать нагрузку рутины и при этом сохранять себя живым и бодрым, в конце концов приходит к руководству. В бизнесе ищут не сенсационного блеска, а надежной, солидной основательности. Крупные предприятия по необходимости движутся медленно и осторожно. Молодому человеку с амбициями следует заглядывать далеко вперед и оставлять достаточный запас времени для того, чтобы события свершились.

* * * * *

Очень многое собирается измениться. Мы научимся быть хозяевами, а не слугами Природы. При всем нашем мнимом мастерстве мы всё еще в значительной степени зависим от природных ресурсов и думаем, что их невозможно вытеснить. Мы копаем уголь и руду и рубим деревья. Мы используем уголь и руду, и они исчезают; деревья не могут быть восполнены в течение жизни одного поколения. Когда-нибудь мы оседлаем тепло, которое находится вокруг нас, и перестанем зависеть от угля — уже сейчас мы можем вырабатывать тепло с помощью электричества, генерируемого водной энергией. Мы усовершенствуем этот метод. По мере развития химии я абсолютно уверен, что будет найден способ превращать растущие вещи в субстанции, которые будут служить дольше металлов — мы едва коснулись возможностей использования хлопка. Можно создавать древесину лучше той, что вырастает сама. Дух истинного служения созидает для нас. Каждый из нас должен лишь искренне делать свою часть работы.

* * * * *

Всё возможно… «вера есть осуществление ожидаемого и уверенность в невидимом».

КОНЕЦ КНИГИ

УКАЗАТЕЛЬ

Прогулы, увольнения за них, Несчастные случаи, меры предосторожности против них; причины их, Продвижение по службе, личное, Первая реклама Форд Мотор Компани, Агенты, Сельское хозяйство как первичная функция, Эйнсли, Чарльз, Александер, Генри, доехал на автомобиле Форда до вершины Бен-Невис на высоту 4600 футов в 1911 году, Прошлое человека не имеет никакого значения при найме на работу на завод Форда, Сборка автомобиля Форда; первый эксперимент с движущейся сборочной линией, 1 апреля 1913 года; результаты эксперимента, Автомобиль, первое отношение публики к нему, Автомобильный бизнес, дурные методы; в зарождении, Банкиры играют слишком большую роль в бизнесе; на железных дорогах, Банковское дело, Прикованные к постели люди за работой, Автомобиль Benz на выставке в Macy's в 1885 году, Птицы, привязанность мистера Форда к ним, Слепые люди могут работать, Большевизм, Бонусы — См. «Участие в прибыли», Заем денег; что он означал бы для Форд Мотор Компани в 1920 году, Британский совет по сельскому хозяйству, Британский кабинет министров и тракторы Фордсон, Берроуз, Джон, Бизнес, монополия и спекуляция вредны для него; функция бизнеса, Покупка только для текущих нужд, Компания Cadillac, Капитал, Капиталистические газеты, Капиталисты, Крупный остаток денежных средств, Профессиональная благотворительность, Городская жизнь, «Классы» в основном вымышленные, Классификация работы на предприятиях Форда, Чистота завода, Уголь, используемый на заводах Форда, добывается на шахтах Форда, Коксовые печи на заводе Ривер-Руж, Кольер, полковник Д. С., Конкуренция, Потребление варьируется в зависимости от цены и качества, Труд заключенных, Купер, Том, Кооперативное фермерство, Корк, Ирландия, завод тракторов Фордсон, Кукуруза, потенциальные варианты использования, Издержки производства, учет; снижение цен; высокие зарплаты способствуют снижению издержек, Жизнь в сельской местности, Кортни, Ф. С., Творческая работа, Индустриальное кредо мистера Форда, Калеки могут работать, Кросс, Джон Э., Далби, проф. У. Э., Глухонемые люди за работой, Дирборн индепендент, Завод в Дирборне, Демократия, Детройт Автомобиль Компани, Детройтская больница общего профиля, ныне больница Форда, Железная дорога Детройта, Толидо и Айронтона, приобретенная Форд Мотор Компани в марте 1921 года, Возможности для развития в США, Пожар на фабрике Diamond Manufacturing Co., Дисциплина на заводах Форда, «Лучше отменить дивиденды, чем снизить зарплату», Дивиденды, небольшие, политика Форда, Врачи, Колеблющийся доллар, Рутина,

Катера Eagle, Экономия, Эдисон, Томас А., Образованный человек; определение, Образование, идеи мистера Форда, Отдел образования, Электричество, вырабатываемое на заводах Форда, «Все сотрудники на самом деле являются партнерами», Отдел кадров, Все люди не равны, Отсутствие опыта не препятствие для найма, Эксперименты, записи об экспериментах не ведутся на заводах Форда, Никаких «экспертов» на заводах Форда,

Завод Форда, рост, Функция организации завода, Привычка к неудаче, Земледелие, нехватка знаний в нем, отсутствие конфликта между ним и промышленностью, будущее развитие в сельском хозяйстве, Земледелие с помощью тракторов, Страх, Федеральная резервная система, Драка как причина немедленного увольнения, Финансы, Финансовый кризис 1921 года, как с ним справилась Форд Мотор Компани, Нынешняя финансовая система неадекватна, Файрстоун, Харви С., Завод во Флэт-Роке, Площадь пола на работника, Мукомольное производство, Продовольственные товары, потенциальные возможности применения, Автомобиль Форд — первый, № 5 000 000; второй, внедрение; в Англии в 1903 году; около 5000 деталей в нем; продажи и производство — См. «Продажи», Форд, Генри — родился в Дирборне, Мич., 30 июля 1863 года; склонность к механике; бросает школу в семнадцать лет, становится учеником на заводе Drydock Engine Works; часовщик; работает с местным представителем компании Westinghouse в качестве эксперта по установке и ремонту дорожных двигателей; строит паровой трактор в своей мастерской; читает о «бесшумном газовом двигателе» в журнале World of Science; в 1887 году строит такой двигатель по четырехтактной модели Отто; отец дает ему сорок акров лесной земли; женитьба; в 1890 году начинает работу над двухцилиндровым двигателем; уходит с фермы и работает инженером и механиком в Детройт Электрик Компани; снимает дом в Детройте и устраивает мастерскую на заднем дворе; в 1892 году завершает создание первого автомобиля; первый дорожный тест в 1893 году; строит второй автомобиль; увольняется с работы в Электрик Компани 15 августа 1899 года и уходит в автомобильный бизнес; организация Детройт Автомобиль Компани; увольняется из нее в 1902 году; снимает цех для продолжения экспериментов по адресу Парк-Плейс, 81, Детройт; побеждает Александра Уинтона в гонке; ранние размышления о бизнесе; в 1903 году строит вместе с Томом Купером два автомобиля для скорости: «999» и «Эрроу»; образует Форд Мотор Компани; покупает контрольный пакет акций в 1906 году; строит «Модель А»; строит «Модель B» и «Модель C»; устанавливает рекорд в гонке по льду на «Эрроу»; строит первый настоящий производственный завод в мае 1908 года; собирает 311 автомобилей за шесть рабочих дней; в июне 1908 года собирает сто автомобилей за один день; в 1909 году решает производить только «Модель Т», окрашенную в черный цвет; покупает шестьдесят акров земли под завод в Хайленд-Парке за пределами Детройта; как он справился с финансовыми кризисами 1921 года; покупает железную дорогу Детройта, Толидо и Айронтона, март 1921 года; «Форд не пользуется Фордом», Форд, Эдсел, Больница Форда, Форд Мотор Компани, организована в 1903 году; Генри Форд покупает контрольный пакет акций в 1906 году; как она справилась с финансовым кризисом в 1921 году; тридцать пять филиалов компании в США, «Форд, его можно препарировать, но его нельзя убить», Трактор Фордсон; цены; зарождение и развитие; стоимость ведения сельского хозяйства с его помощью; 5000 отправлены в Англию в 1917–1918 гг., Внешняя торговля,

Использование газа из коксовых печей на заводе Ривер-Руж, «Золото — это не богатство», «Хорошее настроение» в работе не обязательно, хотя и желательно, Функция правительства, Гривз, Р. Н., Алчность против служения, Гринхолл, Гилберт, Трек Гросс-Пойнт,

«Привычка ведет к определенной инерции», Завод в Хайленд-Парке, Хоббс, Роберт В., Больница Форда, Судья Хаф выносит решение против Форд Мотор Компани по иску о патенте Селдена, Продолжительность рабочего дня сокращена с девяти до восьми часов в январе 1914 года, «Человек, крупный бизнес слишком велик, чтобы быть человечным», Человеческий фактор в бизнесе,

Идеи, старые и новые, Усовершенствования продуктов, Торговая палата США (Interstate Commerce Commission), Сокращение запасов за счет улучшения транспортного обслуживания, Проценты на инвестиции не должны правильно относиться на операционные расходы,

Джейкобс, Эдмунд, «Заключенные в тюрьме должны иметь возможность содержать свои семьи», Исследования еврейского вопроса, Черные работы, «Джон-Р-стрит»,

Труд как экономическая основа, и Капитал, потенциальные варианты использования, Лидеры профсоюзов, Рабочие газеты, Текучесть кадров, «Юристы, как и банкиры, абсолютно ничего не знают о бизнесе», Функция законодательства, Лицензированная ассоциация, «Жизнь — это не местопребывание, а путешествие», Освещение для работы, Убытки, принятие убытков во времена спада в бизнесе,

Манчестер, Англия; завод Форда в Манчестере; забастовка в Манчестере, Машины, их место в жизни, Производство как первичная функция, Медицинский отдел, Мексика, Лорд Милнер, Модели: «A», «B», «C», «F», «K», «N», «R», «S», «T»; смена моделей — не политика Форда,

Деньги; погоня за ними; нынешняя система денег; чего они стоят; деньги, вложенные в бизнес, не относятся на него; колеблющаяся стоимость денег; не являются богатством, Монополия вредна для бизнеса, Монотонная работа, Устранение лишних движений,

Завод в Нортвилле, Мич., сочетание фермы и завода,

Олдфилд, Барни, Возможности для современной молодежи, Избыточная организация и волокита, Оверман, Генри, Двигатель Отто, Накладные расходы на автомобиль сокращены со 146 до 93 долларов,

Детали, около 5000 в автомобиле Форда, Патернализм чужд промышленности, «Корабель мира», Филантропия, Физическая недееспособность не обязательно является помехой для работы, Врачи, Завод на Пикетт-стрит, Нищета, Механизированное земледелие, Ценовая политика мистера Форда, Производитель зависит от служения, Производство, принципы завода Форда; тщательно разработанный производственный план (производство автомобилей Форд см. в разделах «Продажи» и в таблице производства на стр. 145), Профессиональная благотворительность, Проперирование вредно для бизнеса, Участие в прибыли, Право собственности, Небольшая прибыль с единицы товара, крупная в совокупности, Прибыль принадлежит планировщику, производителю и покупателю, Цены: повышение, снижение; «Если цены на товары выше доходов людей, опустите цены до уровня доходов»; «Чрезмерно высокие цены — всегда признак нездорового бизнеса», Цены на туристические автомобили Форда с 1909 года, Тюремные законы, «Заключенные должны иметь возможность содержать свои семьи»,

Железные дороги; действующие управляющие перестали управлять; страдают от банкиров и юристов, Безумие дальних перевозок, Реакционеры, Волокита, «Рефинансирование», Реформаторы, Повторяющийся труд, «Больше не является отличительным знаком быть богатым», Право собственности, Завод Ривер-Руж, Рутинная работа, Королевское сельскохозяйственное общество, Слухи в 1920 году о том, что Форд Мотор Компани находится в плохом финансовом состоянии, Россия при советской власти,

Обеспечение безопасности машин, «Продажи зависят от зарплаты», Продажи автомобилей Форд: в 1903–1904 гг. — 1708 автомобилей, в 1904–1905 гг. — 1695 автомобилей, в 1905–1906 гг. — 1599 автомобилей, в 1906–1907 гг. — 8423 автомобиля, в 1907–1908 гг. — 6398 автомобилей, в 1908–1909 гг. — 10 607 автомобилей, в 1909–1910 гг. — 18 664 автомобиля, в 1910–1911 гг. — 84 528 автомобилей, см. также таблицу производства с 1909 года, Точка насыщения, Привычка к сбережениям, Школы, ремесленные; Школа учеников Генри Форда, Шотландские испытания на надежность, проверка автомобиля Форд, Утилизация брака, Сезонная безработица, Селден, Джордж Б., Патент Селдена; знаменитый иск против Форд Мотор Компани в 1909 году, Служение, принципы; «фундамент реального бизнеса»; «стоит превыше прибыли», Философия простоты, Социальный отдел, Соренсен, Чарльз Э., Стандарт Ойл Компани, Стандартизация, Статистика отменена в 1920 году, Ванадиевая сталь, Столярная мастерская Стрелоу, Право на забастовку, Забастовки, причины их неудач, Предложения от сотрудников, Гонорары хирургов, Сбор мусора приносит 6000 долларов в год,

Отсутствие названий должностей на заводе Форда, Трактор — см. «Фордсон», Внешняя торговля, Ремесленные школы, Школа учеников Генри Форда, Обучение, небольшая подготовка требуется для работы на заводах Форда, Транспорт как первичная функция, Оборачиваемость товаров,

Профсоюзный труд, Универсальный автомобиль, необходимые атрибуты,

Ванадиевая сталь, Вентиляция завода,

Заработная плата, минимум 6 долларов в день на всех заводах Форда; распределение партнерских долей; заблуждение регулирования зарплаты на основе стоимости жизни; продажи зависят от зарплаты; минимум 5 долларов в день введен в январе 1914 года; опасность быстрого повышения зарплаты; снижение зарплаты как неряшливый способ борьбы с депрессией в бизнесе; высокая зарплата способствует снижению издержек; лучше отменить дивиденды, чем снизить зарплату, Война, противодействие ей, предприятия Форда во время войны, Отходы против служения, Устранение потерь, Закон о птицах Уикса — Маклина, Избыточный вес в автомобиле, Благотворительная работа — см. «Социальный отдел», «Медицинский отдел» и «Отдел образования», Уинтон, Александр, Женщины, замужние, чьи мужья имеют работу, не нанимаются на заводы Форда, Труд, его место в жизни, Право на труд

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость