«Мемуары генерала Уильяма Т. Шермана — Том 2»

А. ЛИНКОЛЬН Разумеется, это суждение, вынесенное задним числом, было чрезвычайно лестным и являлось всем, чего я когда-либо ожидал, — признанием правды и ее значимости. Доброжелательные друзья часто спрашивали меня, когда мысль о том марше впервые посетила мой мозг. Я знал, что армия, проникшая в Джорджию столь далеко, как Атланта, не может повернуть назад. Она должна двигаться вперед, однако когда, как и куда — зависело от множества соображений. Как только Худ переместился из Ладжойса в Пальметто, я увидел этот маневр «в мысленном взоре»; а после речи Джеффа Дэвиса в Пальметто 26 сентября я утвердился в своем убеждении еще сильнее, но сомневался насчет времени и способа. Когда генерал Худ впервые ударил по нашей железной дороге выше Мариетты, мы были не готовы, и я был вынужден наблюдать за его передвижениями дальше, пока он не отскочил («закаромировал») к западу от Декейтера. Тогда я окончательно убедился в задуманном и не имел более ни тени сомнения. Единственным возможным вопросом оставались сила Томаса и его способность противостоять Худу в открытом поле. Я не предполагал, что генерал Худ, при всей его безрассудности, отважится атаковать укрепленные пункты вроде Аллятуны, Ресаки, Декейтера и Нэшвилла; но он сделал это и тем самым сыграл нам на руку самым совершенным образом.

2 ноября я находился в Кингстоне, штат Джорджия, и мои четыре корпуса — 15-й, 17-й, 14-й и 20-й — с одной кавалерийской дивизией вытянулись цепочкой от Ромы до Атланты. Наши железные дороги и телеграф были восстановлены, и я методично готовился к маршу на Саванну, отстоящую от Атланты на триста миль. Все больные и раненые были отправлены поездом обратно в Чаттанугу; все наши обозные фургоны были тщательно проверены и загружены, дабы быть готовыми к выступлению по первому сигналу, а серьезного противника перед нашим фронтом не было.

Генерал Худ все еще оставался во Флоренсе, в Алабаме, занимая оба берега реки Теннесси и будучи занят сбором обуви и обмундирования для своих солдат, а также необходимых боеприпасов и припасов для вторжения в Теннесси, большая часть которых должна была поступать из Мобила, Сельмы и Монтгомери в Алабаме по все еще разрушенным железным дорогам. Борегар находился в Коринте, ускоряя эти необходимые приготовления.

Генерал Томас находился в Нэшвилле со спешенной кавалерией Уилсона и массой новых солдат и служащих квартирмейстерского ведомства, вполне достаточных для обороны этого места. 4-й и 23-й корпуса под командованием генералов Стэнли и Скофилда были размещены в Пуласки, штат Теннесси, а кавалерия Хэтча, Крокстона и Капрона расположилась вокруг Флоренса, наблюдая за Худом. Две дивизии Смита (А. Дж.) 16-го корпуса все еще находились в Миссури, но сообщалось, что они готовы к посадке на суда в Лексингтоне для отправки на реку Камберленд и в Нэшвилл. Разумеется, генерал Томас понимал, что на него, скорее всего, обрушится главный удар, и естественным образом тревожился. Он по-прежнему удерживал дивизию Грейнджера в Декейтере, Руссо — в Мерфрисборо и Стидмана — в Чаттануге, имея сильные железнодорожные заслоны во всех ключевых промежуточных точках, будучи уверенным, что с помощью именно этой железной дороги он сможет осуществить сосредоточение быстрее, чем Худ сумеет пройти маршем от Флоренса.

Между тем генерал Ф. П. Блэр вернулся в свой корпус (17-й), и мы принимали в Кингстоне пополнения и вернувшихся из отпусков военнослужащих, распределяя их по своим ротам. Прибыли казначеи для выплаты жалованья нашим людям перед их отправкой на новое поприще действий, а также находились уполномоченные от различных штатов для организации голосования наших солдат на президентских выборах, будораживших тогда страну.

6 ноября в Кингстоне я написал и отправил телеграмму генералу Гранту, в которой подвел итог всей ситуации, изложил ему свой полный план действий, заявил, что готов выступить сразу по окончании выборов, и назначил 10 ноября днем начала похода. 8 ноября я получил следующую депешу:

СИТИ-ПОЙНТ, ВИРДЖИНИЯ, 7 ноября 1864 г. — 22:30.

Генерал-майору ШЕРМАНУ:

Ваша депеша от сегодняшнего вечера получена. В настоящее время я не вижу причин менять ваш план. Если таковые появятся, вы сами это увидите, либо, если увижу я, я вас информирую. Думаю, сейчас здесь все складывается благоприятно. Да сопутствует вам великая удача! Я верю, что вы добьетесь выдающегося успеха, а в худшем случае сможете лишь совершить поход, который принесет меньше результатов, чем ожидалось.

У. С. ГРАНТ, генерал-лейтенант.

Тем временем мимо проносились поезда, увозившие в тыл огромное количество припасов, накопившихся в Атланте и на других станциях вдоль железной дороги; а генерал Стридман прибыл в Кингстон, чтобы принять командование над окончательной эвакуацией и выводом нескольких гарнизонов, расположенных ниже Чаттануги.

10 ноября можно сказать, что движение началось в полную силу. Все войска, выделенные для кампании, получили приказ выступать на Атланту, а генералу Корсу перед эвакуацией его поста в Риме было приказано сжечь все мельницы, фабрики и т. д., которые могли бы пригодиться противнику, если бы тот вздумал преследовать нас или возобновить военный контроль над этой территорией. Это было исполнено ночью 10-го числа, а на следующий день Корс прибыл в Кингстон. 11-го числа мы с генералом Томасом обменялись подробными депешами. Он услышал о прибытии двух дивизий генерала А. Дж. Смита в Падьюку, которые непременно добрались бы до Нэшвилла гораздо раньше, чем генерал Худ мог бы сделать это из Флоренции, так что он был вполне доволен своей частью армии.

12-го числа с полным штабом я выступил из Кингстона на Атланту; около полудня того дня мы добрались до Картерсвилла и присели отдохнуть на краю крыльца, когда телеграфист, мистер Ван Валкенбург или Эдди, снял провод с шестов себе на коленки, где держал небольшой карманный прибор. Вызвав «Чаттанугу», он принял от генерала Томаса следующее сообщение, датированное...

НЭШВИЛЛ, 12 ноября 1864 г. — 8:30 утра.

Генерал-майору ШЕРМАНУ:

Ваша депеша от двенадцати часов прошлых суток получена. Я не опасаюсь, что Борегар сможет причинить нам какой-либо вред теперь, и, если он попытается последовать за вами, я буду преследовать его так далеко, как только возможно. Если же он не последует за вами, то я основательно организую свои войска и, полагаю, буду иметь достаточно людей, чтобы сокрушить его, если только он не уберется с дороги весьма быстро.

Насколько мне известно, в Центральной Алабаме в этом году изобилие припасов, что будет нам весьма на руку. Никаких дополнительных новостей из района Флоренции у меня нет. Теперь я убежден, что большая часть армии Борегар находится близ Флоренции и Таскумбии, что в течение нескольких дней перед вами будет по меньшей мере свободная дорога и что ваш успех полностью оправдает ваши ожидания.

Джордж Х. ТОМАС, генерал-майор.

Я ответил кратко: «Депеша получена — все в порядке». Приблизительно в тот же момент кто-то из наших солдат сжег мост, что оборвало телеграфный провод, и с той поры всякая связь с тылом прекратилась.

Когда мы ехали дальше к Атланте тем вечером, мне запомнились мчавшиеся назад с яростной скоростью железнодорожные поезда; машинисты и немногие находившиеся при поездах люди махали нам на прощание. Это поистине было странное событие: две враждебные армии марксировали в противоположных направлениях, причем каждая была твердо уверена, что вершит окончательный и решающий исход великой войны; меня же крепко преисполнило чувство, что наше движение представляет собой прямой удар по мятежной армии и мятежной столице в Ричмонде, хотя между ними лежал целый тысячельный рубеж враждебной территории, и что, к лучшему или к худшему, это положит конец войне.

ГЛАВА XXI.

ПОХОД К МОРЮ ИЗ АТЛАНТЫ В САВАННУ. НОЯБРЬ И ДЕКАБРЬ 1864 г. 12 ноября железнодорожная и телеграфная связь с тылом была прервана, и армия оказалась отрезанной от всех друзей, полагаясь исключительно на собственные ресурсы и припасы. Нельзя было терять ни минуты; всем отрядам было приказано стремительно маршировать на Атланту, разрушая по пути железную дорогу и вообще нанося местности такие повреждения, которые делали бы ее непригодной для противника. К 14-му числу все войска прибыли в Атланту или ее окрестности и, согласно приказам, были сведены в два крыла — правое и левое, которыми командовали соответственно генерал-майоры О. О. Ховард и Г. В. Слокам, оба относительно молодые, но образованные и опытные офицеры, вполне способные справиться со своими обязанностями.

Правое крыло состояло из Пятнадцатого армейского корпуса под командованием генерал-майора П. Д. Остерхауса и Семнадцатого армейского корпуса под командованием генерал-майора Фрэнка П. Блэра.

Левое крыло состояло из Четырнадцатого армейского корпуса под командованием генерал-майора Джефферсона С. Дэвиса и Двадцатого армейского корпуса под командованием бригадного генерала А. С. Уильямса.

Пятнадцатый армейский корпус имел четыре дивизии под командованием бригадных генералов Чарльза Р. Вудса, В. Б. Хейзена, Джона Э. Смита и Джона М. Корса.

Семнадцатый армейский корпус имел три дивизии под командованием генерал-майора Дж. А. Моуэра и бригадных генералов М. Д. Леггетта и Джайлза А. Смита.

Четырнадцатый армейский корпус имел три дивизии под командованием бригадных генералов У. П. Карлина, Джеймса Д. Моргана и А. Бэрда.

Двадцатый армейский корпус также имел три дивизии под командованием бригадных генералов Н. Дж. Джексона, Джона В. Гири и В. Т. Уорда.

Кавалерийская дивизия содержалась отдельно и подчинялась непосредственно моим приказам. Ею командовал бригадный генерал Джадсон Килпатрик, и она состояла из двух бригад под командованием полковников Эли Х. Мюррея из Кентукки и Смита Д. Аткинса из Иллинойса.

Численность армии, согласно официальным донесениям, приведена в следующих таблицах и составляет в общей сложности пятьдесят пять тысяч триста двадцать девять пехотинцев, пять тысяч шестьдесят три кавалериста и одну тысячу восемьсот двенадцать артиллеристов — всего шестьдесят две тысячи двести четыре офицера и нижних чина.

Были предприняты самые чрезвычайные усилия для очищения этой армии от нестроевых и больных, поскольку мы прекрасно знали, что безопасного места не будет нигде, кроме как при самой армии; наши фургоны были доверху нагружены боеприпасами, продовольствием и фуражом, и мы никак не могли позволить себе везти в санитарных повозках даже больных, так что на основании этого перечня можно считать всех до единого боеспособными, опытными солдатами, хорошо вооруженными, прекрасно экипированными и обеспеченными, насколько это позволяло человеческое предвидение, всем необходимым для жизни, силы и энергичных действий.

Два генеральных приказа, изданных для этого похода, представляются мне даже в настоящее время столь ясными, выразительными и тщательно продуманными, что никакой рассказ об этом историческом событии не будет полным без них, и я привожу их полностью, несмотря на кажущееся повторение; и хотя они требовали огромных жертв и труда от офицеров и солдат, я настаиваю на том, что эти приказы выполнялись так же безупречно, как любые подобные приказы когда-либо выполнялись армией, действовавшей всецело на враждебной территории и рассредоточенной, как это неизбежно было у нас, в течение последующего периода почти в шесть месяцев.

[Специальные полевые приказы № 119]

HEADQUARTERS MILITARY DIVISION OF THE MISSISSIPPI

IN THE FIELD, KINGSTON, GEORGIA, November 8, 1864

Командующий армией считает уместным в этот момент довести до сведения офицеров и солдат Четырнадцатого, Пятнадцатого, Семнадцатого и Двадцатого корпусов, что он объединил их в армию для особой цели, хорошо известной Военному министерству и генералу Гранту. Вам достаточно знать, что это сопряжено с оставлением нашей нынешней базы и долгим, трудным маршем к новой. Все превратности войны были тщательно обдуманы и предусмотрены, насколько это доступно человеческой проницательности. Все, о чем он просит вас, — это сохранять ту дисциплину, терпение и мужество, которые отличали вас в прошлом; и он надеется посредством вас нанести врагу удар, который окажет существенное влияние на достижение того, чего мы все столь сильно желаем, — его полного сокрушения. Прежде всего важнейшим является то, чтобы солдаты во время маршей и на биваках оставались на своих местах и не рассеивались в качестве отставших или фуражиров, которых враждебное население может переловить поодиночке. Также крайне важно, чтобы наши фургоны не были нагружены ничем, кроме продовольствия и боеприпасов. Все избыточные служащие, нестроевые и беженцы должны теперь отправиться в тыл, и никому не следует позволять обременять нас в поход. В будущем мы сумеем позаботиться о бедных белых и чернокожих, которые стремятся избавиться от рабства, терзающего их ныне. С помощью этих немногих простых предосторожностей он надеется привести вас к достижениям, равным по значению прошлым.

По приказанию генерал-майора У. Т. Шермана, Л. М. ДЕЙТОН, адъютант.

[Специальные полевые приказы № 120]

HEADQUARTERS MILITARY DIVISION OF THE MISSISSIPPI

IN THE FIELD, KINGSTON, GEORGIA, November 9, 1864

1. Для военных операций эта армия делится на два крыла, а именно:

Правое крыло под командованием генерал-майора О. О. Ховарда, состоящее из Пятнадцатого и Семнадцатого корпусов; левое крыло под командованием генерал-майора Г. В. Слокама, состоящее из Четырнадцатого и Двадцатого корпусов.

2. Обычным порядком марша, везде, где это осуществимо, будет движение по четырем дорогам, по возможности наиболее параллельным и сходящимся в пунктах, которые будут указаны в последующих приказах. Кавалерия под командованием бригадного генерала Килпатрика получит особые распоряжения от главнокомандующего.

3. Общего обоза снабжения не будет, но каждый корпус будет иметь свой собственный артиллерийский и продовольственный обозы, распределенные обычно следующим образом: за каждым полком должен следовать один фургон и одна санитарная повозка; за каждой бригадой должна следовать надлежащая доля фургонов с боеприпасами, продовольственных фургонов и санитарных повозок. В случае опасности каждый командир корпуса должен изменить этот порядок марша, оставив свои авангардные и арьергардные бригады свободными от колесного транспорта. Отдельные колонны обычно выступают в 7 часов утра и проходят около пятнадцати миль в день, если в приказах не будет указано иное.

4. Армия во время марша будет вволю фуражировать за счет местных ресурсов. С этой целью каждый командир бригады организует хороший и надежный фуражировочный отряд под началом одного или нескольких благоразумных офицеров, которые будут собирать вблизи избранного маршрута кукурузу или фураж любого рода, мясо любого рода, овощи, кукурузную муку или все то, что необходимо соединению, стремясь постоянно иметь в фургонах по меньшей мере десятидневный запас продовольствия для своего соединения и трехдневный запас фуража. Солдатам запрещается заходить в жилища местных жителей или совершать какие-либо нарушения; однако во время привалов или стоянок им может быть разрешено собирать репу, картофель и другие овощи, а также пригонять скот, находящийся в поле зрения их лагеря. Сбор продовольствия и фуража на любом расстоянии от дороги должен поручаться регулярным фуражировочным отрядам.

5. Лишь командирам корпусов предоставлено право уничтожать мельницы, дома, хлопкоочистительные машины и т. д.; при этом для них устанавливается следующий общий принцип:

В районах и окрестностях, где армия не встречает противодействия, никакого разрушения частной собственности допускаться не должно; однако если партизаны или снайперы станут беспокоить наш марш или если местные жители будут сжигать мосты, загромождать дороги или иным образом проявлять местную враждебность, командиры армий должны предписывать и осуществлять опустошение, более или менее безжалостное в зависимости от степени проявления такой враждебности.

6. Что касается лошадей, мулов, фургонов и т. д., принадлежащих местным жителям, кавалерия и артиллерия могут реквизировать их свободно и без ограничений, различая при этом богатых, которые обычно враждебны, и бедных и трудолюбивых, которые обычно нейтральны или дружественны. Фуражировочные отряды также могут брать мулов или лошадей для замены уставших животных в своих обозах или в качестве вьючных животных для полков и бригад. Во время любых фуражировок, какого бы рода они ни были, участвующие в них лица должны воздерживаться от оскорбительных или угрожающих выражений и могут, если командующий офицер сочтет это уместным, выдавать письменные свидетельства о фактах, но не расписки; кроме того, они должны стараться оставлять каждой семье разумную долю для ее поддержания.

7. Негров, которые являются боеспособными и могут принести пользу различным колоннам, разрешается брать с собой; однако каждый командующий армией должен помнить, что вопрос снабжения является весьма важным и что его первейшая обязанность — заботиться о тех, кто носит оружие.

8. Следует безотлагательно заняться формированием для каждого армейского корпуса хорошего саперного батальона, состоящего, если возможно, из негров. Этот батальон должен следовать за авангардом, ремонтировать дороги и по возможности прокладывать дублирующие пути, дабы колонны не задерживались после выхода к трудным местам. Командиры армий также должны приучить себя предоставлять артиллерии и фургонам дорогу, маршируя своими войсками по обочинам, и инструктировать свои войска помогать повозкам на крутых подъемах или при переправах через водные преграды.

9. Капитан О. М. По, главный инженер, придаст каждому крылу армии полностью укомплектованный и организованный понтонный парк; командиры этих крыльев должны следить за тем, чтобы он постоянно находился под надлежащей охраной.

По приказанию генерал-майора У. Т. Шермана,

Л. М. ДЕЙТОН, адъютант.

Самое пристальное внимание было уделено артиллерийским и обозным паркам. Количество орудий было сокращено до шестидесяти пяти, то есть примерно до одного орудия на тысячу человек, причем обычно они сводились в батареи по четыре орудия в каждой.

Каждое орудие, передок и походная кузня тянулись четверками лошадей. Всего мы имели около двух с половиной тысяч фургонов с упряжками из шести мулов в каждом и шестьсот санитарных повозок с двумя лошадями в каждой. Нагрузка была сделана сравнительно легкой — около двух с половиной тысяч фунтов веса нетто; каждый фургон перевозил вдобавок фураж, необходимый для его собственной упряжки. Каждый солдат нес на себе сорок патронов, в фургонах же имелось достаточно патронов, чтобы составить около двухсот штук на человека; аналогичным образом для каждого орудия перевозилось по двести патронов различного назначения.

Обозы были разделены поровну между четырьмя корпусами, так что на каждый приходилось около восьмисот фургонов, которые при движении обычно растягивались по дороге на пять миль или более. Каждый командир корпуса управлял своим собственным обозом; как правило, артиллерия и повозки шли по дороге, в то время как пехота, за исключением авангарда и арьергарда, продвигалась по тропам, проложенным силами самих повозок, если только не приходилось пользоваться общим мостом или гатью.

Я прибыл в Атланту днем 14-го числа и обнаружил, что все приготовления завершены: полковник Беквит, главный интендант, доложил о наличии у войск одного миллиона двухсот тысяч рационов, что составляло примерно двадцатидневный запас; кроме того, в его распоряжении имелся хороший запас голов крупного рогатого скота, которых предполагалось гнать с собой живьем. Запас фуража был ограничен — овса и кукурузы имелось лишь на пять дней, однако я знал, что за это время мы выйдем в местность, богатую кукурузой, которая была собрана и сложена в амбары ополчением губернатора Брауна, судя по всему, специально для наших нужд.

Полковник По из Инженерного корпуса США, состоявший при моем штабе, был занят своей особой задачей — разрушением. Располагая крупными силами, он сравнял с землей большой железнодорожный вокзал, круглый паповозный сарай и мастерские Джорджийской железной дороги, после чего поджег развалины. Одна из этих мастерских использовалась мятежниками в качестве арсенала, и в ней хранились штабеля ядер и снарядов, часть которых оказалась снаряженной; та ночь выдалась жуткой из-за взрывов снарядов, осколки которых падали неприятно близко к дому судьи Лайона, где я квартировал. Огонь также перекинулся на квартал складов возле вокзала, и сердце города пылало всю ночь, однако пламя не затронуло те районы Атланты, где находились здание суда или основная масса жилых домов.

Поход из Атланты начался утром 15 ноября: правое крыло и кавалерия двинулись по железной дороге на юго-восток в сторону Джонсборо, а генерал Слокам с Двадцатым корпусом устремился на восток через Декейтер и Стоун-Маунтин в направлении Мэдисона. Это были расходящиеся линии, призванные угрожать Мейкону и Огасте одновременно, дабы не допустить сосредоточения сил противника у нашей предполагаемой цели, или «пункта назначения», — Милледжвилла, столицы штата Джорджия, расположенной на юго-востоке на расстоянии около ста миль. Время, отведенное каждой колонне на достижение Милледжвилла, составляло семь дней. Я оставался в Атланте 15-го числа вместе с Четырнадцатым корпусом и арьергардом правого крыла, чтобы завершить погрузку обозов и уничтожение зданий Атланты, которые могли быть приспособлены для военных целей; утром 16-го числа я выступил со своим личным штабом, ротой алабамской кавалерии под командованием лейтенанта Снеллинга и пехотной ротой под командованием лейтенанта Маккрори, охранявшей наш небольшой обоз.

Мой штаб в то время состоял из майора Л. М. Дейтона, адъютанта и исполняющего обязанности генерал-адъютанта, майора Дж. С. Маккоя и майора Дж. С. Оденрида, адъютантов. Майнор Уорд Николс присоединился несколькими неделями ранее в Гейлсвилле, штат Алабама, и числился в качестве исполняющего обязанности адъютанта. Тогда же к нам присоединился майор Генри Хичкок в качестве судьи-адвоката. Полковник Чарльз Юинг был генералом-инспектором, а хирург Джон Мур — медицинским директором. Они составляли наше офицерское собрание. Палаток у нас не было — лишь тенты, с помощью которых мы каждую ночь устраивали биваки, используя в изобилии сосновые ветки, служившие превосходным укрытием и постелью.

Полковник Л. С. Истоун был главным квартирмейстером, полковник Амос Беквит — главным интендантом, полковник О. М. По — главным инженером, а полковник Т. Г. Бэйлор — начальником артиллерийского снабжения. Днем они неизменно ехали вместе с нами, но на ночлег устраивались в отдельном лагере и столовались отдельно.

Генерал Уильям Ф. Бэрри был начальником артиллерии в предыдущей кампании, но в Кингстоне его лицо так опухло от рожистого воспаления, что он был вынужден с сожалением покинуть нас и отправиться в тыл; по выздоровлении он смог присоединиться к нам только тогда, когда мы достигли Саванны.

Около 7 часов утра 16 ноября мы выехали из Атланты по Декейтерской дороге, заполненной марширующими войсками и повозками Четырнадцатого корпуса; достигнув холма сразу за старыми укреплениями мятежников, мы по понятной причине остановились, чтобы оглянуться на места наших прежних сражений. Мы стояли на той самой земле, где разыгралось кровопролитное сражение 22 июля, и могли видеть заросли кустарника, где пал Макферсон. Позади нас лежала тлеющая в руинах Атланта, черный дым поднимался высоко в небо и висел подобно погребальному покрывалу над разрушенным городом. Где-то вдали, на Макдоноской дороге, находился хвост колонны Ховарда, ружья блестели на солнце, а белогривые фургоны тянулись на юг; прямо же перед нами шел Четырнадцатый корпус — уверенно, стремительно, с бодрым видом и размашистым шагом, который не придавал значения тысяче миль, лежавших между нами и Ричмондом. Какой-то оркестр случайно затянул гимн «Душа Джона Брауна шагает по дороге»; солдаты подхватили мотив, и никогда ни до, ни после мне не доводилось слышать, чтобы припев «Слава, слава, аллилуйя!» исполнялся с большим воодушевлением или в таком прекрасном соответствии времени и месту.

Затем мы повернули головы коней на восток; Атланта вскоре скрылась за стеной деревьев и стала достоянием прошлого. С ней связаны воспоминания о беспрерывном бое, о надеждах и страхах, которые теперь кажутся сном; с тех пор я никогда больше не бывал в тех местах. День выдался необычайно прекрасным, с ясным солнечным светом, бодрящим воздухом, и какое-то необычное чувство эйфории, казалось, пронизывало всех — предчувствие чего-то грядущего, смутного и неопределенного, но полное риска и острого интереса. Даже рядовые солдаты подхватили это настроение, и то тут, то там группы бойцов кричали мне вслед, когда я пробирался мимо них: «Дядя Билли, я полагаю, Грант ждет нас в Ричмонде!» Действительно, всеобщим настроением было убеждение, что мы маршируем на Ричмонд и что там мы покончим с войной, хотя то, как и когда это произойдет, казалось, никого не волновало; они также не измеряли расстояние, не подсчитывали человеческие жертвы и не ломали головы над тем, какие крупные реки придется форсировать и сколько продовольствия для людей и животных потребуется собрать в пути. В офицерах и солдатах жило ощущение «море по колено», заставлявшее меня ощущать всю тяжесть ответственности, ведь успех был бы воспринят как нечто само собой разумеющееся, тогда как в случае неудачи этот «поход» сочли бы безумной авантюрой помешанного глупца. У меня не было намерения идти прямо на Ричмонд через Огасту и Шарлотт, но я всегда планировал выйти к морскому побережью сначала у Саванны или Порт-Ройяла в Южной Каролине и даже держал в уме запасной вариант с Пенсаколой.

Первую ночь в пути мы провели лагерем у обочины дороги близ Литонии. Стоун-Маунтин, гранитный массив, был отлично виден, четко вырисовываясь на фоне голубого неба; весь горизонт багровел от костров из железнодорожных шпал, и группы солдат всю ночь таскали раскаленные рельсы к ближайшим деревьям и оборачивали их вокруг стволов. Полковник По заготовил инструменты для демонтажа рельсов и их скручивания в горячем состоянии; однако лучшим и самым простым способом является тот, который я описал: нагреть середину железных рельсов на кострах из шпал, а затем обернуть их вокруг телеграфного столба или ствола какого-нибудь подходящего деревца. Я придавал разрушению железной дороги огромное значение, уделял этому личное внимание и отдавал на этот счет неоднократные распоряжения другим.

На следующий день мы прошли через красивый город Ковингтон; солдаты сомкнули ряды, знаменосцы развернули флаги, а оркестры заиграли патриотические мелодии. Белые жители выходили из домов посмотреть на это зрелище, несмотря на глубокую ненависть к оккупантам, а негры просто безумствовали от радости. Стоило им услышать мое имя, как они обступали моего коня, кричали и молились в свойственной им манере, обладающей такой естественной силой убеждения, которая растопила бы и камень. Я был свидетелем сотен, если не тысяч подобных сцен; и до сих пор вижу бедную девушку в исступлении методистского религиозного экстаза, которая обнимала знамя одного из полков и подпрыгивала «к ногам Иисуса».

Я помню, как во время объезда по второстепенной улице в Ковингтоне, чтобы избежать толпы, следовавшей за марширующей колонной, кто-то передал мне приглашение пообедать у сестры Сэма Андерсона, бывшего моим сокурсником по Вест-Поинту; однако вестник догнал меня уже после того, как мы миновали основную часть города. Я попросил извинить меня и поехал дальше к месту, назначенному для бивака, у переправы через реку Улкофахачи примерно в четырех милях к востоку от города. Здесь мы разбили лагерь, и я направился пешком к близлежащей плантации, где собралось много негров; среди них был старый седобородый человек с на редкость благородной головой, какую мне доводилось видеть. Я спросил его, понимает ли он суть войны и ее ход. Он ответил, что понимает; что он ждал «ангела Господня» с тех пор, как был ростом с колено, и хотя мы заявляли, что сражаемся за Союз, он полагал, что причиной было рабство, и что наш успех должен принести ему свободу. Я спросил его, осознают ли этот факт все чернокожие рабы, и он ответил, что несомненно осознают. Тогда я объяснил ему, что мы хотим, чтобы рабы оставались на своих местах и не обременяли нас лишними ртами, которые съели бы продовольствие, необходимое нашим сражающимся воинам; что наш успех — это их гарантированная свобода; что мы можем принять нескольких их молодых, крепких мужчин в качестве саперов; но что если они пойдут за нами толпами стариков и молодежи, немощных и беспомощных, это просто обременит нас и подорвет наши силы в выполнении нашей великой задачи. Думаю, майор Генри Хичкок был со мной в тот раз и сделал запись этой беседы, и я верю, что тот старик разнес эту весть среди рабов, и она передавалась из уст в уста вплоть до самого конца нашего пути, что отчасти спасло нас от страшной опасности раздувания нашей численности до таких размеров, при которых голод сопровождал бы наше продвижение. Именно на этой самой плантации мимо меня прошел солдат с окороком на мушкете, кувшином соргового сиропа под мышкой и большим куском сотового меда в руке, который он ел; поймав мой взгляд, он небрежно обронил товарищу полушепотом: «Фуражируйте за счет местных ресурсов», — процитировав мои генеральные приказы. В этом случае, как и во многих других, ставших предметом моего личного наблюдения, я сделал солдату выговор, пояснив, что фуражировка должна ограничиваться регулярными, должным образом назначенными отрядами и что все добытое таким образом продовольствие должно сдаваться штатным интендантам для справедливого распределения среди бойцов, сохранявших свои места в строю.

Из Ковингтона Четырнадцатый корпус (Дэвиса), с которым я следовал, повернул направо на Милледжвилл через Шейди-Дейл. Генерал Слокам шел впереди у Мэдисона с Двадцатым корпусом; разрушив железную дорогу до этого пункта, он оттуда направил дивизию Гири к Окони, чтобы сжечь мосты через эту реку, после чего этот корпус повернул на юг через Итонтюн к Милледжвиллю, являвшемуся общей целью для первого этапа «похода». Мы обнаружили в изобилии кукурузу, патоку, муку, бекон и сладкий картофель. Мы также реквизировали немало коров, быков и большое количество мулов. Во всем этом край был весьма богат, поскольку враждебная армия никогда ранее его не посещала; последний урожай выдался отличным, его только что собрали и заложили на зиму в амбары. Как правило, мы ничего не уничтожали, но держали наши фургоны полными и вволю кормили лошадей и мулов.

Сноровка и успех солдат в сборе фуража стали одной из характерных особенностей этого похода. Каждый командир бригады имел полномочия выделить роту фуражиров, обычно около пятидесяти человек, с одним или двумя офицерами, отобранными за их смелость и предприимчивость. Этот отряд отправлялся в путь до рассвета, имея представление о предстоящем дневном переходе и лагере; они следовали пешком в пяти-шести милях от маршрута своей бригады, а затем навещали каждую плантацию и ферму в пределах досягаемости. Обычно они добывали фургон или семейную коляску, нагружали ее беконом, кукурузной мукой, индейками, цыплятами, утками и всем тем, что могло сойти за пищу или фураж, после чего возвращались на главную дорогу, как правило, опережая свой обоз. Когда тот подходил, они передавали собранные в пути припасы бригадному интенданту. Мне часто доводилось проезжать мимо таких фуражировочных отрядов, ожидавших у обочины свои повозки, и меня забавлял их странный сбор — мулы, лошади и даже скот, навьюченные старыми седлами и нагруженные окороками, беконом, мешками с кукурузной мукой и птицей самого разного рода и описания. Хотя эта фуражировка сопровождалась огромной опасностью и тяжелым трудом, в ней чувствовалось некое очарование, привлекавшее солдат, и попасть в такой отряд считалось за привилегию. Ежедневно они возвращались верхом на всевозможных зверях, которых у них тотчас забирали для общих нужд; однако на следующий день они снова выступали пешком, лишь повторяя вчерашний опыт. Вне сомнений, этими группами фуражиров, обычно называемыми «бэммерами», совершалось немало актов грабежа, разбоя и насилия, поскольку впоследствии мне доводилось слышать об украденных у женщин драгоценностях и присвоении вещей, которые так и не доходили до интенданства; но эти случаи носили исключительный и сопутствующий характер. Я никогда не слышал о каких-либо случаях убийств или изнасилований; при этом ни одна армия не смогла бы пронести с собой достаточно продовольствия и фуража для трехсотмильного марша, так что фуражировка в той или иной форме была абсолютно необходима. Местность была заселена редко, здесь не было магистратов или гражданских властей, которые могли бы отвечать на реквизиции, как это принято во всех войнах в Европе, поэтому подобная система фуражирования была просто незаменима для нашего успеха. Благодаря ей наши люди были отлично обеспечены всеми предметами первой необходимости для жизни и здоровья, в то время как в фургонах оставался достаточный запас на случай непредвиденных задержек, а наши животные были хорошо накормлены. И действительно, когда мы достигли Саванны, эксперты признали наши повозки лучшими по упитанности и внешнему виду из всех, что когда-либо видели при любой армии.

Обычно каждый корпус следовал по какой-нибудь главной дороге, а фуражиры, находившиеся на открытом фланге, выполняли все военные функции бокового охранения. Основные колонны собирали по дорогам немало фуражировки и продовольствия — главным образом мясо, кукурузу и сладкий картофель, и обязанностью каждого дивизионного и бригадного квартирмейстера было наполнять свои повозки по мере выдачи их содержимого войскам. Обозы всегда имели преимущественное право на дорогу, однако от каждой повозки требовалось двигаться вплотную к впереди идущей, не оставляя разрывов в колонне. Если по какой-либо причине какая-то повозка или группа повозок выбывали из строя, им приходилось ждать хвоста колонны. И этого всегда страшились, так как каждый командир бригады хотел, чтобы его обоз прибывал в лагерь как можно скорее после того, как он сам со своими людьми туда добирался.

Мне доводилось видеть немало сноровки и усердия, проявляемых этими квартирмейстерами на марше при попытках по пути наполнить фургоны кукурузой и фуражом, не теряя своего места в колонне. Прямо на ходу они перераспределяли грузы так, чтобы освободить шесть или десять повозок. Затем, опережая колонну, они захватывали определенные скирды фуража у дороги или кукурузные амбары, оставляли там охрану из нескольких человек, после чего раздвигали изгороди и прокладывали дорогу назад на пару миль, возвращались к своим обозам, уводили пустые повозки в сторону от колонны и быстро вели их к фуражу, нагружались и вновь занимали свое место в колонне, не теряя расстояния. В одном случае я помню, как десяток или полтора повозок были таким образом загружены кукурузой из двух или трех полных амбаров почти без остановки. Эти амбары были срублены из бревен и крыты крышей. Охрана обоза с помощью рычага приподняла всю стену амбара на фут или два; повозки подъехали вплотную, и находившиеся в амбарах люди, лежа на спинах, выпнули ногами повозку кукурузы за то время, что я потратил на это описание.

В упорядоченной и дисциплинированной армии подобные вещи могли бы показаться нарушением правил, однако я убежден, что изобретательность этих молодых офицеров позволяла многое сделать гораздо лучше, чем я мог бы приказать, и марши таким образом совершались, а расстояния преодолевались наилучшим образом. Как правило, мы выступали из лагеря на самом рассвете и обычно достигали стоянки вскоре после полудня. Переходы составляли от десяти до пятнадцати миль в день, хотя иногда на крайних флангах приходилось проходить до двадцати, однако скорость движения регулировалась обозами; и с учетом состояния дорог пятнадцать миль в день считались пределом.

Понтонные парки аналогичным образом распределялись в примерно равных пропорциях между четырьмя корпусами, предоставляя каждому секцию длиной около девяти сотен футов. Понтоны были скелетного типа, с покрытием из хлопчатобумажного брезента, причем каждая лодка с положенной ей долей прогонов и настилочных щитов составляла груз для одного фургона. Соединив две такие секции вместе, мы могли построить мост длиной в тысячу восемьсот футов, достаточный для любой реки, которую нам предстояло форсировать; однако передовая бригада обычно сооружала временный мост из обильной древесины еще до того, как успевал подойти понтонный парк, за исключением случаев рек со значительным расходом воды, таких как Окмалги, Окони, Огичи, Саванна и т. д.

20 ноября я все еще находился при Четырнадцатом корпусе близ Итонтюн-Фэктори в ожидании вестей от Двадцатого корпуса; 21-го числа мы расположились лагерем у дома человека по фамилии Манн; на следующий день около 4 часов вечера генерал Дэвис остановил голову своей колонны на поросшем лесом хребте, возвышавшемся над обширным склоном возделанной местности примерно в десяти милях от Милледжвилла, и развертывал свои войска для лагеря, когда я подошел. Дувший резкий пронизывающий ветер заставил меня спросить его, почему он выбрал столь холодную и продуваемую позицию. Он объяснил, что прошел свою дневную норму расстояния и имеет здесь изобилие дров и воды. Он также пояснил, что его авангард находится в миле или около того впереди, поэтому я поехал дальше, попросив его отправить свою тыловую дивизию по мере ее подхода немного вперед в низину или лежащую за ней долину. Проехав еще немного к границе плантации, я свернул с главной дороги в заросли дикой сливы, защищавшие от напора холодного ноябрьского ветра, спешился и велел штабу выбрать место для нашего лагеря.

Вторая половина дня выдалась необычайно сырой и холодной. Мой ординарец был тут же со своими неизменными седельными сумками, в которых лежали сменное белье, мои карты, фляжка с виски и пучок сигар. Сделав глоток и закурив сигару, я подошел к ряду негритянских хижин неподалеку, вошел в одну из них и обнаружил там пару солдат, гревшихся у дровяного очага. Я занял их место у огня, намереваясь переждать там прибытие наших повозок и обустройство лагеря на ночь. Я разговаривал со старой негритянкой, когда кто-то подошел и объяснил мне, что, если я пройду дальше по дороге, то смогу найти место получше. Тогда я двинулся пешком и обнаружил на главной дороге хороший двухэтажный бревенчатый дом, в одной из комнат которого полковник По, доктор Мур и другие уже разожгли огонь. Я отправил назад приказ в «сливовые заросли» доставить к этому дому наши седла и коней, а ординарца — направить к тому же месту наши штабные фургоны. Осматривая комнату, я заметил небольшой ящик из-под свечей с надписью «Хауэлл Кобб», а расспросив негра, выяснил, что мы находимся на плантации генерала Хауэлла Кобба из Джорджии, одного из главных мятежников Юга, бывшего тогда генералом в южной армии и занимавшего пост министра финанков Соединенных Штатов при Бьюкенене. Разумеется, мы конфисковали его имущество и обнаружили в нем изобилие кукурузы, бобов, арахиса и соргового сиропа. Вокруг дома простирались обширные поля; я послал генералу Дэвису весточку с разъяснением, чья это плантация, и велел ему ничего не щадить. Той же ночью огромные костры пожгли заборы, согревая наших солдат, а обозники и бойцы вместе с неграми унесли колоссальное количество кукурузы и всяческого продовольствия.

В назначенный час прибыли штабные фургоны, и мы поужинали. После ужина я сидел на стуле верхом, повернувшись спиной к хорошему огню, погрузившись в раздумья, и осознал, что старый негр с сальной свечой в руке внимательно вглядывается в мое лицо. Я спросил: «Чего тебе надо, старик?» Он ответил: «Говорят, вы — масса Шерман». Я подтвердил это и поинтересовался, чего он хочет. Он просто хотел посмотреть на меня и продолжал бормотать: «Этот ниггер не сможет уснуть этой ночью». Я спросил его, почему он так дрожит, на что он ответил, что хочет убедиться, действительно ли мы «янки», поскольку ранее какие-то мятежные кавалеристы надели светло-синие шинели, выдавая себя за войска янки, и многие негры были обмануты этим; он сам среди них проявил к ним симпатию и за это был немилосердно избит. На этот раз он хотел удостовериться, прежде чем решиться на что-либо; тогда я велел ему выйти на крыльцо, откуда был виден весь горизонт, освещенный кострами, чтобы он мог судить, видел ли он когда-либо что-то подобное прежде. Старик убедился, что наконец-то пришли «янки», о которых он мечтал всю свою жизнь; кто-то из штабных офицеров налил ему добрую чарку виски, развязавшую ему язык. Лейтенант Снеллинг, командовавший моим эскортом, был уроженцем Джорджии и узнал в этом старом негре любимого раба своего дяди, жившего примерно в шести милях отсюда; однако старый раб поначалу не признал своего молодого хозяина в нашей форме. Один из моих штабных офицеров спросил его, что стало с его молодым хозяином Джорджем. Он не знал, лишь предполагал, что тот ушел на войну и, само собой, был убит. Затем его внимание привлекло лицо Снеллинга, после чего он упал на колени и возблагодарил Бога за то, что нашел своего молодого хозяина живым и идущим с янки. Снеллинг расспросил обо всем своего дяде и семье, испросил у меня разрешения навестить дядю, каковое я, разумеется, предоставил, а на следующее утро описал мне свой визит. Дядя был вовсе не рад обнаружить племянника в рядах войска, опустошавшего край, и Снеллинг вернулся, обменяв свою уставшую лошадь на более свежую из конюшен своего дяди, пояснив, что в противном случае этого коня непременно забрал бы кто-нибудь из «бэммеров».

На следующее утро, 23 ноября, мы въехали в Милледжвилл, столицу штата, куда Двадцатый корпус прибыл раньше нас; в течение этого дня все левое крыло соединилось в самом Милледжвилле и его окрестностях. От местных жителей мы узнали, что некоторая часть кавалерии Килпатрика опередила нас на пару дней и что все правое крыло находится в Гордоне и около него в двенадцати милях отсюда — то есть в том самом месте, где ветка железной дороги сходилась к Милледжвиллю от дороги Мейкон — Саванна. Первый этап пути был, следовательно, завершен и увенчался безусловным успехом.

Генерал Ховард вскоре доложил письменно о действиях своего правого крыла, которое при выходе из Атланты в основном последовало по двум дорогам на Мейкон через Джонсборо и Макдоно и достигло Окмалги у Плантерс-Фэктори, переправившись через нее с помощью понтонного парка 18 и 19 ноября. Оттуда с Семнадцатым корпусом (генерала Блэра) он (генерал Ховард) двинулся через Монтичелло в направлении Гордона, предварительно направив кавалерию Килпатрика при поддержке Пятнадцатого корпуса (Остерхауса) с демонстрацией на Мейкон. Килпатрик встретил кавалерию противника примерно в четырех милях от Мейкона и стремительно отбросил ее назад к оборонительным сооружениям у моста, удерживаемым пехотой. Килпатрик атаковал их, прорвался за бруствер, но удержать его не смог и отошел к своим пехотным подкреплениям близ станции Гризволд. Пятнадцатый корпус разрушил железнодорожное полотно к востоку от Гризволда, оставив дивизию Чарльза Р. Вудса в качестве арьергарда — одна бригада которого была укреплена по фронту дороги при поддержке частей кавалерии Килпатрика на флангах. 22 ноября генерал Г. В. Смит с дивизией войск выступил из Мейкона, атаковал эту бригаду (Волкотта) на позициях и был успешно отброшен обратно в Мейкон. Эта бригада частично была вооружена магазинными винтовками Спенсера, и ее огонь оказался столь плотным, что генерал Смит до сих пор настаивает на столкновении с целой дивизией; однако он ошибался — он был разбит одной лишь бригадой (Волкотта) и больше не предпринимал попыток помешать нашим действиям с этого направления. Генерал Волкотт получил ранение в ногу и оставшееся до Саванны расстояние был вынужден проехать в экипаже.

Таким образом, к 23-му числу я находился в Милледжвилле с левым крылом и поддерживал полную связь с правым крылом в Гордоне. Жители Милледжвилла оставались по домам, за исключением губернатора (Брауна), чиновников штата и членов законодательного собрания, которые бесславно бежали в величайшем беспорядке и сумятице; они не соблюдали порядок своего отъезда, но бежали немедленно — кто по железной дороге, кто в экипажах, а многие пешком. Остававшиеся в городе горожане описывали это бегство «храброго и патриотичного» губернатора Брауна. Он занимал общественное здание, известное как «Губернаторский особняк», и поспешно сорвал с полов ковры, снял занавески и мебель всех видов, погрузив их в товарный поезд, который увез эти вещи — включая даже кочаны капусты и овощи из его кухни и погреба, — оставив позади мушкеты, боеприпасы и государственные архивы. По прибытии в Милледжвилл я занял тот же особняк и вскоре был завален просьбами о защите. Генерал Слокам прибыл ранее с Двадцатым корпусом, расположился в гостинице Милледжвилла, учредил надежную комендантскую службу, благодаря чему поддерживался отличный порядок. Губернатор и законодательное собрание направляли самые исступленные призывы о помощи со всех сторон, а население штата было призывно поднято en masse для отпора и уничтожения захватчиков их домов и очагов. Даже узники и каторжники пенитенциарного учреждения были выпущены на свободу при условии службы в качестве солдат, а курсанты военного колледжа были задействованы для той же цели. Они образовали небольшой батальон под командованием генерала Гарри Уэйна, бывшего офицера армий США и сына тогдашнего судьи Верховного суда Уэйна. Однако они поспешно отступили на восток за реку Окони, оставив нам неповрежденный мост, который мы незамедлительно взяли под охрану.

В Милледжвилле мы обнаружили газеты со всего Юга и узнали о том ужасе, который охватил южные умы из-за нашей дерзости; многие утверждали, что мы на самом деле бежим за спасением своих жизней и ищем защиты у нашего флота на морском побережье. Все требовали напасть на нас «с фронта, фланга и тыла»; уничтожить впереди продовольствие, чтобы мы голодали; сжечь мосты, заблокировать дороги и не проявлять к нам никакой пощады. Судя по тону тогдашней южной прессы, внешний мир должен был считать нас погибшими и потерянными. Я привожу несколько подобных призывов в качестве образцов, которые сегодня должны звучать странно для тех людей, что их сочинили:

Коринт, Миссисипи, 18 ноября 1864 г.

Жителям Джорджии:

Восстаньте на защиту родной земли! Сплотитесь вокруг своего патриотичного губернатора и доблестных солдат! Перекрывайте и уничтожайте все дороги перед фронтом, с флангов и в тылу у Шермана, и его армия вскоре будет голодать среди вас. Будьте уверены. Будьте решительны. Уповайте на высшее Провидение, и успех скоро увенчает ваши усилия. Я спешу присоединиться к вам в защите ваших домов и очагов.

Г. Т. БОРИГАРД. РИЧМОНД, 18 ноября 1884 г.

Народу Грузии:

У вас сейчас есть лучшая из всех до сих пор представлявшихся возможностей уничтожить врага. Предоставьте всё в распоряжение наших генералов; уберите все продовольственные припасы с пути захватчика и чините всевозможные препятствия на его пути.

Каждый гражданин с ружьем и каждый негр с лопатой и топором могут выполнить работу солдата. Вы можете уничтожить врага, замедляя его марш.

Жители Грузии, будьте тверды! Действуйте решительно и не бойтесь!

Б. Х. Хилл, сенатор.

Горяче одобряю вышеизложенное. Джеймс А. СЕДДОН, военный министр.

Ричмонд, 19 ноября 1864 г.

Народу Грузии:

Мы провели специальное совещание с президентом Дэвисом и военным министром и можем заверить вас, что они сделали и продолжают делать всё возможное для преодоления чрезвычайных обстоятельств, которые давят на вас. Пусть каждый человек примет к оружию! Уведите ваших негров, лошадей, скот и вывезите продовольствие от армии Шермана, а то, что не можете унести, сожгите. Сожгите все мосты и заблокируйте дороги на его пути. Атакуйте захватчика с фронта, флангов и тыла, днем и ночью. Не давайте ему покоя.

ДЖУЛИАН ХАРТРИДЖ МАРК БЛАНДФОРД, ДЖ. Х. ЭКОЛС ДЖО Н. ЛЕСТЕР ДЖОН Т. ШУЕМАЙКЕР ДЖАС. М. СМИТ, Члены Конгресса.

Разумеется, эти угрозы нас скорее забавляли, чем пугали, и мы легкомысленно относились к слабому сопротивлению, оказываемому нашему продвижению. Некоторые офицеры (в духе озорства) собрались в пустом зале Палаты представителей, избрали спикера и учредили себя Законодательным собранием штата Грузия! Было внесено предложение об отмене постановления о сецессии, которое было тщательно обсуждено и привело к его отмене справедливым голосованием! Я не присутствовал на этих забавах, но слышал о них в то время и наслаждался шуткой.

Между тем были отданы приказания о полном уничтожении арсенала и его содержимого, а также тех общественных зданий, которые можно было легко приспособить для враждебных целей. Частной собственности был нанесен минимальный урон или вовсе никакого, и генералы Слокам с моего одобрения пощадили несколько мельниц и многие тысячи тюков хлопка, взяв то, что они знали как никчемные обязательства в том, что хлопок не будет использован в интересах Конфедерации. Между тем правое крыло продолжало свое движение вдоль железной дороги в сторону Саванны, вырывая рельсы и уничтожая железо. У реки Окони была встречена слабая сопротивляющаяся группа войск Гарри Уэйна, но вскоре был наведен понтонный мост, и это крыло переправилось на другой берег. Кавалерия Килпатрика была введена в Милледжвилл и переправилась через Окони по мосту у города; и 23-го числа я отдал общие приказы на следующий этап марша до Миллена. В сущности, они заключались в том, что правое крыло должно было следовать по Саваннской железной дороге дорогам к югу от нее; левое крыло должно было двигаться на Сандерсвилл через Дэйсборо и Луисвилл, в то время как кавалерии было приказано совершить обходной маневр на север и стремительно маршировать на Миллен, чтобы вызволить наших военнопленных, содержавшихся там. Расстояние составляло около ста миль.

Генерал Уилер со своей дивизией мятежной кавалерии преуспел в том, чтобы опередить нас между Милледжвиллом и Огаста, а генерал П. Дж. Харди был направлен генералом Борегардом из армии Худа, чтобы оказать сопротивление нашему продвижению непосредственно с фронта. Однако он не привел с собой никаких войск, а полагался на свое влияние на жителей Грузии (уроженцем которой он являлся), чтобы поднять народ и с его помощью уничтожить армию Шермана!

24-го числа мы возобновили марш, и я сопровождал Двадцатый корпус, который пошел по прямой дороге на Сандерсвилл, куда мы прибыли одновременно с Четырнадцатым корпусом 26-го числа. Бригада мятежной кавалерии развернулась перед городом и была отброшена нашей стрелковой цепью вглубь города и через него. Я сам видел, как мятежная кавалерия поджигала скирды фуража, стоявшие на полях у Сандерсвилла, и отдал приказ сжечь несколько пустующих жилых домов неподалеку. При входе в город я сказал определенным гражданам (которые непременно распространят слух), что, если противник попытается привести в исполнение свою угрозу сжечь продовольствие, кукурузу и фураж на нашем пути, я самым несомненным образом исполню до буквы общие приказы опустошения, отданные в самом начале кампании. За этим исключением и одним-двумя незначительными случаями возле Саванны жители не уничтожали продовольствие, так как ясно видели, что это станет для них гибелью.

В Сандерсвилле я остановил левое крыло до тех пор, пока не услышал, что правое крыло находится наравне с нами у железной дороги. Вечером ко мне привели негра, который в тот день побывал на станции (Теннил), примерно в шести милях к югу от города. Я спросил его, есть ли там янки, и он ответил: «Да». Он описал по-своему то, что увидел.

«Сначала идут какие-то кавалеристы, и они сожгли депо; потом идут какие-то пехотинцы, они вырвали рельсы и сожгли их»; а прямо перед его уходом они «подпалили колодец».

На следующее утро, а именно 27-го числа, я подъехал к станции и обнаружил дивизию генерала Корса (из Пятнадцатого корпуса), занятую разрушением железной дороги, и увидел тот самый колодец, который мой информатор-негр видел «сожженным». Это была квадратная яма глубиной около двадцати пяти футов, обшитая досками, с деревянными ступеньками, ведущими на дно, где находился отличный медный насос для подъема воды в резервуар наверху. Солдаты сломали насос, сбросили внутрь ступеньки и обшивку и подожгли груду пиломатериалов на дне колодца, что подтверждало описание негра.

С этого момента корпус Блэра, Семнадцатый, взялся за работу по разрушению железной дороги, а Пятнадцатый корпус последовал по другой дороге, ведущей на восток, дальше к югу от железной дороги. Пока левое крыло маршировало к Луисвиллу к северу от железной дороги, генерал Килпатрик со своей кавалерийской дивизией стремительно продвинулся к Уэйнсборо на ветке железной дороги, ведущей из Миллена в Огаста. Он обнаружил там дивизию мятежной кавалерии Уилера и вел с ней значительные стычки; но, узнав, что наши пленные были увезены двумя днями ранее из Миллена, он вернулся в Луисвилл 29-го числа, где обнаружил левое крыло. Здесь он остался на пару дней, чтобы дать отдохнуть коням, и, получив от меня приказ вступить в бой с Уилером и дать ему столько сражений, сколько тот пожелает, он добился у генерала Слокама помощи в виде пехотной дивизии генерала Бэрда и 2 декабря двинулся обратно на Уэйнсборо, в то время как остальная часть левого крыла продолжала марш далее на Миллерс. Неподалеку от Уэйнсборо Уилер снова был встречен и отброшен через город и далее за Бриар-Крик в направлении Огаста, поддерживая тем временем иллюзию того, что главная армия движется на Огаста. Боевые действия и маневры генерала Килпатрика вокруг Уэйнсборо и Бриар-Крика носили энергичный характер и принесли хороший эффект, избавив пехотную колонну и обозные поезда от всяких беспокойств во время их марша на Миллен. Прикрыв таким образом этот фланг, он повернул на юг и последовал за движением Четырнадцатого корпуса к Бакхед-Черч к северу от Миллена и вблизи него.

3 декабря я вошел в Миллен с Семнадцатым корпусом (генерал Франк П. Блэр) и задержался там на один день, чтобы установить связь со всеми частями армии. Генерал Говард находился к югу от реки Огичи с Пятнадцатым корпусом напротив Скарборо. Генерал Слокам находился в Бакхед-Черч в четырех милях к северу от Миллена с Двадцатым корпусом. Четырнадцатый (генерал Дэвис) стоял на станции Лампкинс на дороге на Огаста примерно в десяти милях к северу от Миллена, а кавалерийская дивизия находилась в зоне легкой поддержки этого крыла. Таким образом, вся армия занимала хорошую позицию и находилась в хорошем состоянии. Мы в значительной степени существовали за счет местных ресурсов; наши фургоны были полны фуража и продовольствия; но по мере приближения к морскому побережью местность становилась все более песчаной и бесплодной, а продовольствия становилось все меньше; тем не менее, не понеся потерь или почти без потерь, мы прошли две трети нашего пути, и я решил двигаться дальше на Саванну. В Миллене я узнал, что генерал Брэгг находится в Огаста и что генерал Уэйд Хэмптон получил приказ прибыть туда из Ричмонда для организации крупных кавалерийских сил, с помощью которых предполагалось оказать сопротивление нашему продвижению.

Генерал Харди находился впереди, между нами и Саванной, с дивизией Маклоу и другими иррегулярными войсками, которые, как я был уверен, не могли превышать десяти тысяч человек. Я велел уничтожить прекрасное депо в Миллене и нанести другой ущерб, после чего возобновил марш прямо на Саванну по четырем главным дорогам. Семнадцатый корпус (генерал Блэр) в основном следовал по железной дороге, и вместе с ним 5 декабря я достиг церкви Огичи примерно в пяти милях от Саванны и обнаружил там свежие земляные укрепления, возведенные дивизией Маклоу; но он, должно быть, видел, что оба его фланга обходятся, и благоразумно отступил к Саванне без боя. Затем все колонны неспешно продолжили марш к Саванне: кукуруза и фураж становились все дефицитнее, но вдоль рек Саванна и Огичи начали попадаться рисовые поля, которые оказались хорошей заменой как в качестве продовольствия, так и фуража. Погода стояла прекрасная, дороги хорошие, и все казалось благоприятствующим нам. Никогда не припомню более приятного ощущения, чем вид наших лагерей по ночам, освещенных кострами из душистых сосновых сучьев. Поезда были в полном порядке, и люди казались шагающими свои пятнадцать миль в день так, будто это было ничто. Никакой противник нам не противостоял, и мы лишь изредка слышали слабое эхо выстрела в нашем левом тылу, где, как мы знали, генерал Килпатрик вел стычки с кавалерией Уилера, неотступно следовавшей за ним. Но пехотные колонны не встретили никакого сопротивления вообще. Дивизия Маклоу отступала перед нами, и мы время от времени подбирали нескольких его людей в качестве пленных, которые настаивали на том, что у Саванны мы встретим сильное сопротивление.