«Мемуары генерала У. Т. Шермана. Том II, Часть 4»

МЕМУАРЫ ГЕНЕРАЛА У. Т. ШЕРМАНА

Уильяма Т. Шермана

Том 4.

CONTENTS

XXI. THE MARCH TO THE SEA--FROM ATLANTA TO SAVANNAH--NOVEMBER AND DECEMBER, 1864 XXII. SAVANNAH AND POCOTALIGO--DECEMBER, 1864, AND JANUARY, 1865 XXIII. CAMPAIGN OF THE CAROLINAS--FEBRUARY AND MARCH, 1865 XXIV. END OF THE WAR--FROM GOLDSBORO' TO RALEIGH AND WASHINGTON--APRIL AND MAY, 1865 XXV. CONCLUSION--MILITARY LESSONS OF THE WAR XXVI. AFTER THE WAR

ИЛЛЮСТРАЦИИ И КАРТЫ

Portrait of General Sherman. Map--Atlanta to Savannah. Map--Savannah to Columbia Map--Columbia to Raleigh Map--Raleigh to Washington Army and Corps Commanders--End of War

МЕМУАРЫ ГЕНЕРАЛА УИЛЬЯМА Т. ШЕРМАНА.

ГЛАВА XXI.

ПОХОД К МОРЮ ОТ АТЛАНТЫ ДО САВАННЫ.

НОЯБРЬ И ДЕКАБРЬ 1864 ГОДА.

12 ноября железнодорожная и телеграфная связь с тылом была прервана, и армия оказалась оторванной от всех дружественных сил, полностью завися от собственных ресурсов и припасов. Нельзя было терять ни минуты: всем частям было приказано ускоренным маршем двигаться к Атланте, по пути разрушая железную дорогу и вообще нанося местности такой ущерб, чтобы сделать ее непригодной для противника. К 14 ноября все войска прибыли в Атланту или ее окрестности и, согласно приказам, были сведены в два крыла — правое и левое, которыми командовали соответственно генерал-майоры О. О. Говард и Х. В. Слокем. Оба они были сравнительно молодыми людьми, но при этом образованными и опытными офицерами, вполне способными справиться со своими обязанностями. Правое крыло состояло из Пятнадцатого корпуса под командованием генерал-майора П. Й. Остерхауса и Семнадцатого корпуса под командованием генерал-майора Франка П. Блэра. Левое крыло состояло из Четырнадцатого корпуса под командованием генерал-майора Джефферсона С. Дэвиса и Двадцатого корпуса под командованием бригадного генерала А. С. Уильямса. Пятнадцатый корпус насчитывал четыре дивизии под командованием бригадных генералов Чарльза Р. Вудса, В. Б. Хейзена, Джона Е. Смита и Джона М. Горса. Семнадцатый корпус насчитывал три дивизии под командованием генерал-майора Дж. А. Моуэра и бригадных генералов М. Д. Леггетта и Джайлза А. Смита. Четырнадцатый корпус насчитывал три дивизии под командованием бригадных генералов У. П. Карлина, Джеймса Д. Моргана и А. Бэрда. Двадцатый корпус также насчитывал три дивизии под командованием бригадных генералов Н. Дж. Джексона, Джона В. Гири и У. Т. Уорда. Кавалерийская дивизия оставалась в резерве и подчинялась непосредственно моим приказам. Ею командовал бригадный генерал Джудсон Килпатрик, и состояла она из двух бригад под командованием полковников Эли Х. Мюррея из Кентукки и Смита Д. Аткинса из Иллинойса. Численный состав армии согласно официальным отчетам приведен в следующих таблицах; общая численность составляла пятьдесят пять тысяч триста двадцать девять пехотинцев, пять тысяч шестьдесят три кавалериста и тысячу восемьсот двенадцать артиллеристов — в общей сложности шестьдесят две тысячи двести четыре офицера и нижних чина. Были предприняты самые необычайные усилия для очищения армии от некомбатантов и больных, поскольку мы отлично знали, что безопасного места не будет нигде, кроме как в самой армии; наши фургоны были доверху загружены боеприпасами, продовольствием и фуражом, и мы никак не могли позволить себе перевозить в санитарных повозках даже больных. Таким образом, судя по этому списку, все в наших рядах были боеспособными, опытными солдатами, хорошо вооруженными, прекрасно экипированными и обеспеченными — насколько это позволяло человеческое предвидение — всем необходимым для жизни, силы и энергичных действий. Два генеральных приказа, изданных для этого похода, представляются мне даже по прошествии стольких лет настолько ясными, категоричными и продуманными, что ни один рассказ об этом историческом событии не будет полным без них. Я привожу их целиком, несмотря на кажущееся повторение; и хотя они требовали огромных жертв и труда от офицеров и солдат, я настаиваю на том, что эти приказы выполнялись так же безупречно, как любые подобные распоряжения за всю историю армий, действовавших исключительно на вражеской территории и при этом рассредоточенных — как это неизбежно было в нашем случае — в течение последующих почти шести месяцев.

[Special Field Orders, No. 119.]

HEADQUARTERS MILITARY DIVISION OF THE MISSISSIPPI

IN THE FIELD, KINGSTON, GEORGIA, November 8, 1864

The general commanding deems it proper at this time to inform the officers and men of the Fourteenth, Fifteenth, Seventeenth, and Twentieth Corps, that he has organized them into an army for a special purpose, well known to the War Department and to General Grant. It is sufficient for you to know that it involves a departure from our present base, and a long and difficult march to a new one. All the chances of war have been considered and provided for, as far as human sagacity can. All he asks of you is to maintain that discipline, patience, and courage, which have characterized you in the past; and he hopes, through you, to strike a blow at our enemy that will have a material effect in producing what we all so much desire, his complete overthrow. Of all things, the most important is, that the men, during marches and in camp, keep their places and do not scatter about as stragglers or foragers, to be picked up by a hostile people in detail. It is also of the utmost importance that our wagons should not be loaded with any thing but provisions and ammunition. All surplus servants, noncombatants, and refugees, should now go to the rear, and none should be encouraged to encumber us on the march. At some future time we will be able to provide for the poor whites and blacks who seek to escape the bondage under which they are now suffering. With these few simple cautions, he hopes to lead you to achievements equal in importance to those of the past.

By order of Major-General W. T. Sherman, L. M. DAYTON, Aide-de-Camp.

[Special Field Orders, No. 120.]

HEADQUARTERS MILITARY DIVISION OF THE MISSISSIPPI

IN THE FIELD, KINGSTON, GEORGIA, November 9, 1864

1. For the purpose of military operations, this army is divided into two wings viz.:

The right wing, Major-General O. O. Howard commanding, composed of the Fifteenth and Seventeenth Corps; the left wing, Major-General H. W. Slocum commanding, composed of the Fourteenth and Twentieth Corps.

2. The habitual order of march will be, wherever practicable, by four roads, as nearly parallel as possible, and converging at points hereafter to be indicated in orders. The cavalry, Brigadier-General Kilpatrick commanding, will receive special orders from the commander-in-chief.

3. There will be no general train of supplies, but each corps will have its ammunition-train and provision-train, distributed habitually as follows: Behind each regiment should follow one wagon and one ambulance; behind each brigade should follow a due proportion of ammunition-wagons, provision-wagons, and ambulances. In case of danger, each corps commander should change this order of march, by having his advance and rear brigades unencumbered by wheels. The separate columns will start habitually at 7 a.m., and make about fifteen miles per day, unless otherwise fixed in orders.

4. The army will forage liberally on the country during the march. To this end, each brigade commander will organize a good and sufficient foraging party, under the command of one or more discreet officers, who will gather, near the route traveled, corn or forage of any kind, meat of any kind, vegetables, corn-meal, or whatever is needed by the command, aiming at all times to keep in the wagons at least ten days' provisions for his command, and three days' forage. Soldiers must not enter the dwellings of the inhabitants, or commit any trespass; but, during a halt or camp, they may be permitted to gather turnips, potatoes, and other vegetables, and to drive in stock in sight of their camp. To regular foraging-parties must be intrusted the gathering of provisions and forage, at any distance from the road traveled.

6. To corps commanders alone is intrusted the power to destroy mills, houses, cotton-gins, etc.; and for them this general principle is laid down:

In districts and neighborhoods where the army is unmolested, no destruction of each property should be permitted; but should guerrillas or bushwhackers molest our march, or should the inhabitants burn bridges, obstruct roads, or otherwise manifest local hostility, then army commanders should order and enforce a devastation more or less relentless, according to the measure of such hostility.

6. As for horses, mules, wagons, etc., belonging to the inhabitants, the cavalry and artillery may appropriate freely and without limit; discriminating, however, between the rich, who are usually hostile, and the poor and industrious, usually neutral or friendly. Foraging-parties may also take mules or horses, to replace the jaded animals of their trains, or to serve as pack-mules for the regiments or brigades. In all foraging, of whatever kind, the parties engaged will refrain from abusive or threatening language, and may, where the officer in command thinks proper, give written certificates of the facts, but no receipts; and they will endeavor to leave with each family a reasonable portion for their maintenance,

7. Negroes who are able-bodied and can be of service to the several columns may be taken along; but each army commander will bear in mind that the question of supplies is a very important one, and that his first duty is to see to those who bear arms.

8. The organization, at once, of a good pioneer battalion for each army corps, composed if possible of negroes, should be attended to. This battalion should follow the advance-guard, repair roads and double them if possible, so that the columns will not be delayed after reaching bad places. Also, army commanders should practise the habit of giving the artillery and wagons the road, marching their troops on one side, and instruct their troops to assist wagons at steep hills or bad crossings of streams.

9. Captain O. M. Poe, chief-engineer, will assign to each wing of the army a pontoon-train, fully equipped and organized; and the commanders thereof will see to their being properly protected at all times.

By order of Major-General W. T. Sherman,

L. M. DAYTON, Aide-de-Camp.

Самое пристальное внимание уделялось артиллерийским и обозным паркам. Количество орудий было сокращено до шестидесяти пяти, то есть примерно до одного орудия на каждую тысячу человек, причем сведены они были в основном в батареи по четыре орудия в каждой. Каждое орудие, переддок и походная кузница тянулись четверкой лошадей. Всего у нас было около двух с половиной тысяч фургонов, запряженных шестерками мулов, и шестьсот санитарных повозок с парными упряжками лошадей. Грузы были сделаны относительно легкими — около двадцати пяти сотен фунтов [около 1130 кг] нетто в каждом; каждый фургон перевозил вдобавок фураж, необходимый для собственной упряжки. Каждый солдат имел при себе сорок патронов, а в фургонах находилось достаточное количество патронов из расчета примерно по двести штук на человека; точно так же из расчета по двести выстрелов на орудие везлись разнообразные артиллерийские боеприпасы. Обозы были разделены поровну между четырьмя корпусами, так что на каждый приходилось примерно по восемьсот фургонов, и на марше они обычно растягивались на пять и более миль пути. Каждый командир корпуса управлял собственным обозом; как правило, артиллерия и фургоны шли по дороге, в то время как пехота — за исключением авангарда и арьергарда — двигалась по тропам, проложенным силами обоза, если только не приходилось пользоваться общим мостом или гатью. Я прибыл в Атланту днем 14 ноября и обнаружил, что все приготовления завершены: главный комиссар полковник Беквит доложил, что в распоряжении войск имеется один миллион двести тысяч рационов, что составляло запас примерно на двадцать дней, кроме того, у него имелся хороший запас скота для забоя, который предполагалось гнать с собой живьем. Запас фуража был ограничен и состоял из овса и кукурузы лишь на пять дней пути, однако я знал, что в течение этого времени мы выйдем в местность, изобилующую кукурузой, которая была собрана и сложена в амбары, судя по всему, специально для нашего использования ополчением губернатора Брауна. Полковник По из Инженерного корпуса США, состоявший при моем штабе, был занят своей особой задачей по разрушению. Располагая крупными силами, он сравнял с землей большое депо, круглый паровозный сарай и мастерские Джорджианской железной дороги, после чего поджег руины. Одна из этих мастерских использовалась мятежниками в качестве арсенала, и в ней хранились штабеля ядер и снарядов, часть из которых, как выяснилось, была снаряжена. Эта ночь выдалась жуткой из-за разрывов снарядов, осколки которых падали донельзя близко от дома судьи Лайона, где я расположился на ночлег. Огонь также перекинулся на квартал складов возле депо, и центр города пылал всю ночь, однако пламя не затронуло те районы Атланты, где находились здание суда или основная масса жилых домов. Поход из Атланты начался утром 15 ноября: правое крыло и кавалерия двинулись вдоль железной дороги на юго-восток в сторону Джонсборо, а генерал Слокем с Двадцатым корпусом повел войска на восток через Декейтер и Стоун-Маунтин в сторону Мэдисона. Это были расходящиеся маршруты, призванные одновременно угрожать Мейкону и Огасте, чтобы не допустить концентрации противника в пункте нашего назначения, или «объекте», Милледжвилле — столице штата Джорджия, лежавшей примерно в ста милях к юго-востоку. Каждой колонне на достижение Милледжвилла отводилось семь дней. Я оставался в Атланте в течение 15 ноября вместе с Четырнадцатым корпусом и арьергардом правого крыла, чтобы завершить погрузку обозов и уничтожение тех зданий Атланты, которые могли быть использованы в военных целях, а утром 16-го числа выступил в путь со своим личным штабом, ротой алабамской кавалерии под командованием лейтенанта Снеллинга и пехотной ротой под командованием лейтенанта Маккрори, охранявшей наш небольшой обоз. Мой штаб в то время состоял из майора Л. М. Дэйтона, адъютанта и исполняющего обязанности генерала-адъютанта, а также майоров Дж. С. Маккоя и Дж. С. Оденрида, адъютантов. Майор Уорд Николс присоединился к нам несколькими неделями ранее в Гейлсвилле, штат Алабама, и числился исполняющим обязанности адъютанта. Тогда же к нам присоединился и майор Генри Хичкок в качестве судьи-адвоката. Полковник Чарльз Юинг был генеральным инспектором, а хирург Джон Moore — медицинским директором. Вместе они составляли наш офицерский месс. Палаток у нас не было, имелись лишь тенты-навесы, из которых мы каждую ночь сооружали биваки с помощью обильных сосновых ветвей, служивших прекрасным укрытием и постелью. Полковник Л. С. Истон был главным квартирмейстером; полковник Амос Беквит — главным комиссаром; полковник О. М. По — главным инженером; а полковник Т. Г. Бэйлор — начальником артиллерийского снабжения. Днем они неизменно ехали вместе с нами, но на ночь разбивали отдельный лагерь и устраивали собственный месс. Генерал Уильям Ф. Барри был начальником артиллерии в предыдущей кампании, однако в Кингстоне его лицо настолько опухло от рожистого воспаления, что он был вынужден скреп сердце покинуть нас и отправиться в тыл; а после выздоровления он смог присоединиться к нам только тогда, когда мы достигли Саванны. Около 7 часов утра 16 ноября мы выехали из Атланты по Декейтерской дороге, заполненной марширующими войсками и повозками Четырнадцатого корпуса. Достигнув холма сразу за старыми укреплениями мятежников, мы закономерно остановились, чтобы оглянуться на места наших прежних сражений. Мы стояли на той самой земле, где разыгралась кровопролитная битва 22 июля, и видели заросли кустарника, где пал Макферсон. Позади нас лежала тлеющая и лежащая в руинах Атланта, черный дым от которой поднимался высоко в небо и висел подобно погребальному покрывалу над разрушенным городом. Где-то вдалеке, на Макдоноской дороге, виднелся хвост колонны Говарда: ружейные стволы сверкали на солнце, а белые верхи фургонов уходили вдаль к югу. Прямо перед нами шел Четырнадцатый корпус — уверенным и быстрым шагом, с бодрым видом и размашистой поступью, которые словно не замечали тысячи миль, лежавших между нами и Ричмондом. Какой-то оркестр случайно заиграл марш «Душа Джона Брауна шагает по дороге»; люди подхватили мотив, и никогда ни до, ни после мне не доводилось слышать, чтобы хор «Глори, глори, аллилуйя!» исполнялся с большим воодушевлением или в таком великолепном соответствии с моментом и местом. Затем мы повернули головы лошадей на восток; Атланта вскоре скрылась за завесой деревьев и стала достоянием прошлого. С ней связано множество воспоминаний об отчаянных боях, надеждах и страхах, которые теперь казались воспоминаниями о сне; и с тех пор я больше никогда там не бывал. День выдался на редкость прекрасным: ясный солнечный свет, бодрящий воздух, а какое-то необычайное чувство приподнятости, казалось, пронизывало всех — предчувствие чего-то грядущего, смутного и неопределенного, но по-прежнему полного рискованных приключений и глубокого интереса. Даже рядовые солдаты заразились этим вдохновением, и то тут, то там группы бойцов кричали мне вслед, когда я пробирался мимо них: «Дядюшка Билли, думаю, Грант ждет нас в Ричмонде!» Действительно, всеобщее настроение сводилось к тому, что мы маршируем на Ричмонд и что там мы покончим с войной, причем способ и время никого, казалось, не волновали. Люди не измеряли расстояния, не подсчитывали жертвы и не ломали головы над тем, какие крупные реки придется форсировать и как добывать по пути продовольствие для людей и животных. В офицерах и солдатах жило беспечное удальство, заставлявшее меня сполна ощущать всю тяжесть ответственности: успех воспринимался бы как нечто само собой разумеющееся, тогда как в случае неудачи этот «поход» сочли бы безумной авантюрой помешанного глупца. У меня не было намерения идти прямо на Ричмонд через Огасту и Шарлотт, но я изначально планировал выйти сначала к морскому побережью у Саванны или Порт-Ройяла в Южной Каролине, держа в уме даже запасной вариант с Пенсаколой. В первую ночь в пути мы разбили лагерь у дороги близ Литонии. Стоун-Маунтин — массив грационой скалы — был прекрасно виден, вырисовываясь четким силуэтом на фоне синего неба. Весь горизонт полыхал от костров, разожженных из шпал, и группы солдат всю ночь таскали раскаленные рельсы к ближайшим деревьям и оборачивали их вокруг стволов. Полковник По заготовил инструменты для демонтажа рельсов и их скручивания в горячем состоянии, но лучшим и самым простым способом оказался тот, что я описал: разогреть середину железных рельсов на кострах из шпал, а затем обернуть их вокруг телеграфного столба или ствола какого-нибудь подходящего деревца. Я придавал огромное значение разрушению железной дороги, уделял этому личное внимание и неоднократно отдавал распоряжения на этот счет другим. На следующий день мы прошли через красивый городок Ковингтон: солдаты сомкнули ряды, знаменосцы развернули флаги, а оркестры заиграли патриотические мелодии. Белое население высыпало из домов посмотреть на это зрелище, несмотря на свою глубокую ненависть к оккупантам, а негры просто безумствовали от радости. Стоило им услышать мое имя, как они обступали мою лошадь, кричали и молились в своей особой манере, исполненной такой природной выразительности, что это растопило бы камень. Я был свидетелем сотен, если не тысяч подобных сцен, и до сих пор вижу бедную девушку, которая в исступлении методистского «шаута» обнимает знамя одного из полков и подпрыгивает к самым «ногам Иисуса». Помню, как во время объезда по боковой улице в Ковингтоне, чтобы избежать толпы, следовавшей за марширующей колонной, кто-то передал мне приглашение пообедать с сестрой Сэма Андерсона, который был моим кадетом-сокурсником по Вест-Пойнту, но посланник догнал меня уже после того, как мы миновали главную часть города. Я попросил извинить меня и поехал дальше к месту, назначенному под лагерь у переправы через реку Улкофахачи, примерно в четырех милях к востоку от города. Здесь мы разбили бивак, и я пешком поднялся к стоявшему неподалеку плантаторскому дому, возле которого собралось много негрОВ, среди них — старик с седой головой и на редкость благородной формой черепа, какую мне доводилось видеть. Я спросил его, понимает ли он суть войны и ее ход. Он ответил, что понимает; что он ждал «ангела Господня» с тех пор, как был ростом с колено, и хотя мы заявляем, что воюем за Союз, он полагает, что причиной было рабство и что наш успех означает его свободу. Я спросил его, понимают ли это все чернокожие рабы, и он ответил, что несомненно понимают. Тогда я объяснил ему, что мы хотим, чтобы рабы оставались на своих местах и не обременяли нас лишними ртами, которые съедят продовольствие, необходимое нашим сражающимся воинам; что наш успех — это их гарантированная свобода; что мы можем принять нескольких их молодых, крепких мужчин в качестве саперов; но что если они пойдут за нами толпами стариков и детей, немощных и беспомощных, это просто обременит нас и подорвет наши силы в нашем великом деле. Кажется, майор Генри Хичкок был со мной в тот момент и сделал заметку об этом разговоре, и я верю, что тот старик разнес эту весть среди рабов, и она передавалась из уст в уста до самого конца нашего пути, и это отчасти спасло нас от огромной опасности раздувания нашей численности до таких размеров, когда наш поход неизбежно сопровождался бы голодом. Именно на этой плантации мимо меня прошел солдат с окороком на мушкете, кувшином соргового сиропа под мышкой и большим куском медовых сот в руке, от которого он откусывал; поймав мой взгляд, он небрежно бросил товарищу sotto voce: «Фуражируйтесь свободно за счет страны», процитировав мои генеральные приказы. В этом случае, как и во многих других, ставших предметом моего личного наблюдения, я сделал солдату выговор, объяснив, что фуражировка должна ограничиваться специально выделенными командами, а все добытое таким образом продовольствие необходимо сдавать штатным интендантам для справедливого распределения среди бойцов, не покидавших строя. Из Ковингтона Четырнадцатый корпус (под началом Дэвиса), с которым я двигался, повернул направо на Милледжвилл через Шейди-Дейл. Генерал Слокем шел впереди у Мэдисона с Двадцатым корпусом, разобрав железную дорогу до этого пункта и отправив оттуда дивизию Гири к Окони с приказом сжечь мосты через эту реку, после чего этот корпус повернул на юг через Итентон на Милледжвилл — общий «объект» первого этапа «похода». Мы обнаружили в изобилии кукурузу, патоку, муку, бекон и сладкий картофель. Мы также реквизировали немало коров, быков и большое количество мулов. Во всем этом отношении местность оказалась весьма богатой, так как вражеская армия никогда прежде ее не навещала; недавний урожай был превосходным, его только что собрали и заложили на зиму в хранилища. Как правило, мы ничего не уничтожали, но держали фургоны полными и вволю кормили лошадей и мулов. Сноровка и успехи солдат в сборе фуража составляли одну из характерных особенностей этого марша. Каждый командир бригады имел полномочия выделить роту фуражиров, обычно около пятидесяти человек, с одним или двумя офицерами, отобранными за их смелость и решительность. Эта команда отправлялась в путь до рассвета, зная предполагаемый маршрут дневного перехода и лагерь; они продвигались пешком на пять-шесть миль в сторону от дороги, по которой шла их бригада, и обходили каждую плантацию и ферму в окрестностях. Обычно они добывали повозку или семейный экипаж, нагружали их беконом, кукурузной мукой, индейками, цыплятами, утками и всем тем, что могло сойти за пищу или фураж, а затем возвращались на большак, как правило, опережая свой обоз. Когда тот подходил, они передавали собранные по пути припасы бригадному интенданту. Мне часто доводилось проезжать мимо таких фуражировочных команд у обочины дороги, ожидавших подход своих фургонов, и меня забавляли их странные сборы — мулы, лошади и даже скот, навьюченные старыми седлами и нагруженные окороками, беконом, мешками с кукурузной мукой и домашней птицей самого разного рода и описания. Хотя эта фуражировка сопряжена была с большой опасностью и тяжелым трудом, в ней чувствовалось некое очарование, привлекавшее солдат, и попасть в такую команду считалось привилегией. Ежедневно они возвращались верхом на всевозможных животных, которых у них немедленно забирали и передавали для общего пользования; однако на следующий день они снова отправлялись в путь пешком, лишь повторяя вчерашний опыт. Несомненно, этими командами фуражиров, которых обычно называли «баммерами», совершалось немало актов мародерства, грабежа и насилия, ибо впоследствии до меня доходили слухи об украденных у женщин драгоценностях и расхищении вещей, которые так и не доходили до интенданта; но подобные случаи носили исключительный и побочный характер. Я никогда не слышал ни о каких случаях убийств или изнасилований; при этом никакая армия не смогла бы везти с собой достаточное количество продовольствия и фуража для трехсотмильного марша, так что фуражировка в том или ином виде была жизненно необходима. Местность была слабо заселена, здесь не было мировых судей или гражданских властей, к которым можно было бы обращаться с реквизициями, как это принято во всех войнах в Европе, поэтому такая система фуражировки была просто незаменима для нашего успеха. Благодаря ей наши люди были отлично обеспечены всеми предметами первой необходимости для жизни и здоровья, в то время как в фургонах сохранялся достаточный запас на случай непредвиденных задержек, а наши животные были хорошо накормлены. И действительно, когда мы прибыли в Саванну, эксперты признали наши обозы лучшими по упитанности и внешнему виду из всех, что когда-либо видели в какой-либо армии. Обычно каждый корпус двигался по какой-либо главной дороге, а фуражиры, действовавшие на открытом фланге, выполняли все военные функции бокового охранения. Основные колонны собирали по ходу движения немало фуража и продовольствия, главным образом мясо, кукурузу и сладкий картофель, и в обязанность каждого дивизионного и бригадного квартирмейстера входило наполнять свои фургоны по мере выдачи продуктов войскам. Обозы всегда имели преимущественное право движения по дороге, но от каждого фургона требовалось держаться плотно, не оставляя разрывов в колонне. Если по какой-либо причине отдельный фургон или группа фургонов выпадали из строя, они были обязаны ждать хвоста колонны. И этого всегда страшились, поскольку каждый командир бригады хотел, чтобы его обоз прибыл в лагерь как можно скорее после того, как он сам доберется туда с людьми. Мне доводилось видеть, какую ловкость и усердие проявляли эти квартирмейстеры на марше, пытаясь нагрузить фургоны кукурузой и фуражом на ходу, не теряя своего места в колонне. Прямо на марше они перераспределяли грузы в повозках так, чтобы шесть или десять из них оказались пустыми. Затем, опережая колонну, они захватывали определенные скирды фуража у дороги или амбары с кукурузой, оставляли там людей для охраны, после чего разбирали изгороди и прокладывали дорогу назад на пару миль, возвращались к своим обозам, отводили пустые фургоны из колонны и быстро направляли их к запасам, нагружались и возвращались на свое место в колонне, не теряя дистанции. Однажды я помню, как видел десяток или полтора фургона, нагруженных таким образом кукурузой из двух-трех полных амбаров почти без всякой остановки. Эти амбары были срублены из бревен и крыты крышами. Охрана обоза с помощью рычага приподняла всю стену амбара на фут или два; повозки подходили вплотную, и сидевшие на корточках в амбарах солдаты выбивали ногами полный фургон кукурузы за то время, пока я это описываю. В хорошо организованной и дисциплинированной армии подобные вещи могли бы показаться нарушением порядка, но я убежден, что изобретательность этих молодых офицеров позволяла решать многие задачи гораздо лучше, чем я мог бы приказать, и таким образом марши совершались, а расстояния преодолевались наилучшим образом. Как правило, мы выступали из лагеря с самым первым рассветом и обычно прибывали на место вскоре после полудня.

Переходы составляли от десяти до пятнадцати миль в день, хотя иногда на крайних флангах приходилось проходить до двадцати, однако скорость передвижения регулировалась обозами, и с учетом состояния дорог пятнадцать миль в день считались пределом. Понтонные парки были точно так же распределены примерно в равных пропорциях между четырьмя корпусами, причем каждому достался участок длиной около девятисот футов [около 274 м]. Понтоны были разборной конструкции с чехлами из хлопчатобумажного брезента; каждая лодка с положенной ей долей прогонов и настилов составляла груз для одной повозки. Соединив вместе два таких участка, мы могли навести мост длиной в восемьсот футов [октябрю / вероятно, опечатка в оригинале: eighteen hundred — 1800 футов / ок. 550 м], достаточный для любой реки, которую нам предстояло пересечь; однако обычно передовой отряд благодаря обилию лесоматериалов импровизировал мост собственными силами еще до того, как успевал подойти понтонный парк, за исключением случаев форсирования рек значительной ширины, таких как Окмулги, Окони, Огичи, Саванна и др. 20 ноября я все еще находился при Четырнадцатом корпусе неподалеку от Итентонской фабрики в ожидании вестей от Двадцатого корпуса; 21-го числа мы разбили лагерь возле дома некоего Манна; на следующий день, около 4 часов пополудни, генерал Дэвис остановил голову своей колонны на лесистом хребте, возвышавшемся над обширным склоном обжитой местности примерно в десяти милях от Милледжвилла, и разворачивал войска в лагерь, когда я подъехал. Дуял сильный сырой ветер, и я спросил его, почему он выбрал столь холодную и продуваемую позицию. Он объяснил, что выполнил дневную норму перехода и к тому же имеет здесь вдоволь дров и воды. Он добавил, что его передовой отряд находится в миле или около того впереди, поэтому я поехал дальше, попросив его направить замыкающую дивизию по мере ее подхода немного вперед, в лежащую за гребнем лощину или долину. Проехав еще немного к опушке плантации, я свернул с большака в заросли дикой сливы, защищавшие от порывов холодного ноябрьского ветра, спешился и велел штабу выбрать место для нашего лагеря. Вторая половина дня выдалась на редкость сырой и холодной. Мой ординарец был тут же со своими неизменными седельными сумками, в которых лежали сменное белье, мои карты, фляжка с виски и пучок сигар. Сделав глоток и закурив сигару, я направился к ряду негритянских хижин неподалеку, зашел в одну из них и обнаружил там пару солдат, греявшихся у дровяного очага. Я занял их место у огня, намереваясь переждать там, пока подойдут наши фургоны и будет разбит лагерь на ночь. Я разговаривал со старой негритянкой, когда кто-то подошел и объяснил мне, что, если я пройду дальше по дороге, то найду место получше. Тогда я двинулся пешком и обнаружил на большой дороге хороший добротный дом из обтесанных брусьев, в одной из комнат которого полковник По, доктор Мур и другие уже развели огонь. Я отправил назад приказание привезти из «сливовых зарослей» наши седла и лошадей к этому дому, а ординарца послал провести туда же наши штабные фургоны. Оглядывая комнату, я заметил небольшой ящик, вроде ящика из-под свечей, с надписью «Хауэлл Кобб», а расспросив негра, выяснил, что мы находимся на плантации генерала Хауэлла Кобба из Джорджии, одного из главных мятежников Юга, служившего тогда генералом в южной армии и бывшего в свое время министром финанцев США при президенте Бьюкенене. Разумеется, мы конфисковали его имущество и обнаружили в нем изобилие кукурузы, бобов, арахиса и соргового сиропа. Вокруг дома раскинулись обширные поля; я послал генералу Дэвису известие о том, чья это плантация, и велел ничего не щадить. В ту ночь огромные костры из изгородей согревали наших солдат, а обозники, рядовые и рабы унесли с собой огромное количество кукурузы и продовольствия всех видов. В положенный час подошли штабные фургоны, и мы поужинали. После ужина я сидел на стуле верхом, повернувшись спиной к хорошему огню и погрузившись в раздумья, как вдруг заметил, что какой-то старый негр с сальной свечой в руке внимательно вглядывается в мое лицо. Я спросил: «Чего тебе надо, старик?» Он ответил: «Говорят, вы — масса Шерман». Я подтвердил, что это так, и поинтересовался, чего он хочет. Он просто хотел посмотреть на меня и продолжал бормотать: «Этот ниггер не сможет уснуть этой ночью». Я спросил, отчего он так дрожит, и он ответил, что хочет удостовериться, действительно ли мы «янки», поскольку ранее некая кавалерия мятежников надевала светло-синие шинели, выдавая себя за войска янки, и многие негры обманулись этим, включая его самого, проявив к тем сочувствие, за что были немилосердно избиты. На этот раз он хотел убедиться наверняка, прежде чем раскрываться перед нами, и я посоветовал ему выйти на крыльцо, откуда был виден весь горизонт, освещенный лагерными кострами, чтобы он мог судить, видел ли он когда-нибудь что-либо подобное прежде. Старик убедился, что «янки», о которых он мечтал всю свою жизнь, наконец пришли; кто-то из штабных офицеров налил ему добрую порцию виски, и у него развязался язык. Лейтенант Спеллинг, командовавший моим эскортом, был уроженцем Джорджии и узнал в этом старом негре любимого раба своего дяди, жившего примерно в шести милях отсюда; однако старый раб поначалу не признал своего молодого господина в нашей форме. Один из моих штабных офицеров спросил его, что стало с его молодым господином Джорджем. Тот не знал ничего, кроме того, что он ушел на войну, и, разумеется, полагал его убитым. Затем его внимание обратили на лицо Спеллинга, после чего он рухнул на колени и возблагодарил Бога за то, что нашел своего молодого господина живым и идущим вместе с янки. Спеллинг расспросил его обо всем, что касалось дяди и семьи, испросил у меня разрешения навестить дядю, в чем я, разумеется, не отказал, и на следующее утро поделился со мной впечатлениями о визите. Дядя был вовсе не рад обнаружить своего племянника в рядах войска, опустошавшего их землю, и Спеллинг вернулся, обменяв свою уставшую лошадь на более свежую из дядиных конюшен со словами, что ее наверняка забрал бы кто-нибудь из «баммеров», если бы не он. На следующее утро, 23 ноября, мы въехали в Милледжвилл, столицу штата, куда Двадцатый корпус прибыл раньше нас; в течение этого дня все левое крыло соединилось в самом Милледжвилле и его окрестностях. От местных жителей мы узнали, что часть кавалерии Килпатрика опередила нас на пару дней и что все правое крыло находится в Гордоне и около него, в двенадцати милях отсюда, то есть в том месте, где ветка железной дороги соединяла Милледжвилл с дорогой Мейкон — Саванна. Таким образом, первый этап пути был завершен с абсолютным успехом. Генерал Говард вскоре донес письменно о действиях своего правого крыла, которое при выходе из Атланты в основном следовало по двум дорогам на Мейкон через Джонсборо и Макдоно и вышло к Окмулги у Плантерс-Фектори; эту реку они форсировали с помощью понтонного парка 18 и 19 ноября. Оттуда с Семнадцатым корпусом (генерала Блэра) он (генерал Говард) двинулся через Монтичелло в направлении Гордона, предварительно направив кавалерию Килпатрика при поддержке Пятнадцатого корпуса (Остерхауса) с демонстрацией на Мейкон. Килпатрик встретил кавалерию противника примерно в четырех милях от Мейкона и стремительно отбросил ее к укреплениям мостового плацдарма, удерживаемым пехотой. Килпатрик атаковал их в конном строю, ворвался за парапет, но удержать позицию не смог и отступил к своим пехотным подкреплениям возле станции Грисуолд. Пятнадцатый корпус разрушил железнодорожное полотно к востоку от Грисуолда, оставив дивизию Чарльза Р. Вудса в качестве арьергарда — одна бригада этой дивизии окопалась поперек дороги при поддержке части кавалерии Килпатрика на флангах. 22 ноября генерал Г. В. Смит с дивизией войск выступил из Мейкона, атаковал эту бригаду (Уолкотта) на ее позициях и был с блеском отброшен обратно в Мейкон. Эта бригада частично была вооружена магазинными винтовками Спенсера, и ее огонь был настолько плотным, что генерал Смит до сих пор настаивает, будто столкнулся с целой дивизией; однако он заблуждался — его разбила одна лишь бригада (Уолкотта), и больше он не предпринимал попыток мешать нашим действиям с этого направления. Генерал Уолкотт был ранен в ногу и всю оставшуюся дорогу до Саванны был вынужден проехать в экипаже. Таким образом, к 23-му числу я находился в Милледжвилле с левым крылом и поддерживал полную связь с правым крылом в Гордоне. Жители Милледжвилла остались дома, за исключением губернатора (Брауна), должностных лиц штата и членов легислатуры, которые позорно бежали в величайшем беспорядке и панике; не заботясь о порядке своего отступления, они просто бежали — кто по железной дороге, кто в экипажах, а многие пешком. Некоторые из оставшихся горожан описывали это бегство «храброго и патриотичного» губернатора Брауна. Он занимал общественное здание, известное как «Губернаторский особняк», и поспешно содрал с него ковры, портьеры и мебель всех видов, погрузив их на состав товарных поездов, которые увезли все это добро — включая даже кочаны капусты и овощи из его кухни и погреба, — оставив позади мушкеты, боеприпасы и государственные архивы. По прибытии в Милледжвилл я занял тот же казенный особняк и вскоре был завален мольбами о защите. Генерал Слокем прибыл туда ранее с Двадцатым корпусом, разместился в гостинице Милледжвилла, учредил надежный караул военной полиции, и в городе поддерживался превосходный порядок. Губернатор и легислатура рассылали самые отчаявленные призывы о помощи со всех сторон, и население штата было поднято en masse на борьбу с разрушителями их очагов и домов. Даже заключенные и каторжники пенитенциарного учреждения были выпущены на свободу при условии службы в качестве солдат, а кадеты были сняты с их военного колледжа для той же цели. Они составили небольшой батальон под командованием генерала Гарри Уэйна, бывшего офицера армии США и сына тогдашнего судьи Верховного суда Уэйна. Однако они поспешно отступили на восток за реку Окони, оставив нам целый мост, который мы незамедлительно захватили. В Милледжвилле мы обнаружили газеты со всего Юга и узнали о том смятении, которое охранило умы южан из-за нашей дерзости; многие обвиняли нас в том, что мы на самом деле спасаем свои жизни бегством и ищем убежища под защитой нашего флота на морском побережье. Все требовали напасть на нас «с фронта, фланга и тыла»; уничтожить продовольствие впереди по нашему пути, чтобы мы умерли с голоду; сжечь мосты, завалить дороги и не оказывать никакой пощады. Судя по тону южной прессы того времени, внешний мир должен был считать нас погибшими и обреченными. Я привожу несколько подобных призывов в качестве образцов, которые сегодня должны звучать странно для тех людей, которые их издавали:

Corinth, Mississippi, November 18, 1884.

To the People of Georgia:

Arise for the defense of your native soil! Rally around your patriotic Governor and gallant soldiers! Obstruct and destroy all the roads in Sherman's front, flank, and rear, and his army will soon starve in your midst. Be confident. Be resolute. Trust in an overruling Providence, and success will soon crown your efforts. I hasten to join you in the defense of your homes and firesides.

G. T. BEAUREGARD.

RICHMOND, November 18, 1884.

To the People of Georgia:

You have now the best opportunity ever yet presented to destroy the enemy. Put every thing at the disposal of our generals; remove all provisions from the path of the, invader, and put all obstructions in his path.

Every citizen with his gun, and every negro with his spade and axe, can do the work of a soldier. You can destroy the enemy by retarding his march.

Georgians, be firm! Act promptly, and fear not!

B. H. Hill, Senator.

I most cordially approve the above.

James A. SEDDON, Secretary of War.

Richmond, November 19,1864.

To the People of Georgia:

We have had a special conference with President Davis and the Secretary of War, and are able to assure you that they have done and are still doing all that can be done to meet the emergency that presses upon you. Let every man fly to arms! Remove your negroes, horses, cattle, and provisions from Sherman's army, and burn what you cannot carry. Burn all bridges, and block up the roads in his route. Assail the invader in front, flank, and rear, by night and by day. Let him have no rest.

JULIAN HARTRIDGE

MARK BLANDFORD,

J. H. ECHOLS

GEO. N. LESTER

JOHN T. SHUEMAKER

JAS. M. SMITH,

Members of Congress.