Примечание переводчика: Оглавление добавлено переводчиком и переведено в общественное достояние. Некоторые карты отображают больше деталей в окнах большего размера или при увеличении.
Contents
Освобождение: Морские пехотинцы в битве за возвращение Гуама
Врезка: Генерал Роу С. Гайгер
Возвращение на Гуам
Операция «Форейджер»
Врезка: Генерал Аллан Х. Тернейдж
Врезка: Генерал Лемуэл К. Шепард-младший
Врезка: Генерал-майор Эндрю Д. Брюс
Высадка на северном побережье
Врезка: Эмблема 3-й дивизии морской пехоты
Южные пляжи
Врезка: Кавалеры Медали Почета
Врезка: Взятие хребта Чонито
Атака полковника Суэнаги
Хребет Фонте
Врезка: Генерал Роберт Э. Кушман
Врезка: «Дерзкая тактика» принесла капитану Уилсону Медаль Почета
Врезка: 45-калиберный пистолет Кольт M1911A1
Ороте
Врезка: Военные собаки на Гуаме
Захват рубежа плацдарма сил
Атака на север
Начало конца
Врезка: Медаль Почета рядового первого класса Витека за «вдохновляющие действия»
Источники
Об авторе
Опечатки
О серии
Примечания переводчика
Освобождение : Морские пехотинцы в возвращении Гуама
Морская пехота во Второй мировой войне Мемориальная серия
Автор: Сирил Дж. О’Брайен
Marines of Battery I, 14th Defense Battalion, man their twin-barrelled, Mark IV, Oerlikon-designed 20mm guns on top of Chonito Ridge, overlooking Adelup Point. In the initial stages of the Guam operation, these antiaircraft guns fired in support of the 3d Marines. Department of Defense Photo (USMC) 93063
A threatening 75mm Japanese gun pokes its barrel out of the Gaan Point pillbox where a companion piece and a 37mm gun wreaked havoc on the assault waves of the 22d Marines on W-Day, destroying approximately 24 troop-carrying amphibian tractors, before the enemy position was taken out. Department of Defense Photo (USN) 247618
Освобождение: Морские пехотинцы в возвращении Гуама
Сирила Дж. О’Брайена
С началом двухчасовой, непрерывно усиливающейся бомбардировки силами шести линкоров, девяти крейсеров, множества эсминцев и ракетных кораблей, обрушивших свой гнев на изборожденные черные холмы, рисовые поля, утесы и пещеры, обращенные к атакующему флоту на западном побережье острова, День освобождения Гуама начался в 05:30 21 июля 1944 года.
Изрыгающие огонь и гром 14-дюймовые орудия заставили распуститься эффектные цветы пламени на полях и склонах холмов в глубине острова. Все это было отлично видно в свете осветительных снарядов, которые озаряли берег, корабли и войска, выстроившиеся вдоль лееров транспортов и танкодесантных кораблей (LST), доставивших туда американских морских пехотинцев и солдат.
Огневые валы, которые с рассветом должны были усилиться штурмовыми ударами и бомбардировками истребителей, бомбардировщиков и торпедоносцев с авианосцев, стали грандиозной кульминацией 13 дней (начиная с 8 июля) непрекращающейся преддесантной подготовки. Действительно, палубная авиация 58-го оперативного соединения бомбардировала аэродромы Гуама еще с 11 июня, в то время как первые бомбардировки тяжелых бомбардировщиков B-24 и средних B-25 5-й, 7-й и 13-й воздушных армий пришлись уже на 6 мая.
Поднявшись в 02:30 на ставший уже традиционным для морской пехоты преддесантный завтрак, состоящий из бифштекса и яичницы, штурмовые подразделения, обремененные боевым снаряжением, с торчащими из ранцев ножнами штыков, то спешили, то ждали, пока громкоговорители выкрикивали: «Внимание... Внимание». Командиры подразделений на борту танкодесантных кораблей подходили к каждому из своих бойцов, проверяя снаряжение, поправляя рюкзаки, ободрительно хлопая по плечу и наводя порядок в очередях, спускавшихся в трюмы-доки перед посадкой на гусеничные десантные транспорты (LVT).
Войска на десантных транспортах (APA) перебирались через леера вниз по грузовым сетям, за которые они — будучи отягощены 40-фунтовыми ранцами и оружием — держались изо всех сил, и спускались в десантно-высадочные средства для пехоты и техники (LCVP). Если все пойдет по плану, эти войска должны были пересесть с десантных катеров на гусеничные десантные транспорты у кромки рифа.
Самолеты с ревом проносились над верхушками мачт, а корабельная артиллерия создавала непрерывный гул на заднем плане. Кульминацией всего стал резкий голос генерал-майора Роу С. Гайгера, командующего III амфибийным корпусом, доносившийся из динамика на переборке:
Вы удостоены чести. Взоры всей страны обращены на вас, когда вы идете в бой, чтобы освободить этот бывший американский оплот от врага. Честь, оказанная вам, — знак особого доверия. Пусть славные традиции корпоративного духа морской пехоты приведут вас к победе. Вы удостоены чести.
SOUTHERN MARIANAS
В тесных, душных трюмах-доках танкодесантных кораблей освободители забрались в гусеничные десантные транспорты и в клаустрофобном ожидании ждали, пока носовые ворота LST опустятся и машины с грохотом выкатится по этим аппарелям в морскую зыбь. Когда амфибийные тягачи выстроились в круг (около 06:15) в районе исходного рубежа, группа штурмовой авиации с авианосца «Уосп» заглушила визг двигателей амтраков и подняла тучи огня и пыли, скрывшие впереди плацдармы для высадки. Восемьдесят пять истребителей, 65 бомбардировщиков и 53 торпедоносца выполнили бреющий штурмовой и бомбардировочный налет вдоль всех пляжей высадки от северных пляжей Аганы на 14 миль к югу до мыса Банги.
«Моя цель — высадить войска на берег в полный рост», — заявил контр-адмирал Ричард Л. Конолли, командир Южной группы сил вторжения (оперативное соединение 53), заслуживший прозвище «Ближний бой Конолли» во время операций на Маршалловых островах за свое настоятельное требование вести огонь из кораблей артиллерийской поддержки с позиций, расположенных в непосредственной близости от пляжей.
Рядовой первого класса Джеймс Г. Хелт, радист штабной роты и роты обслуживания 1-го батальона 3-го полка морской пехоты, находившийся в носовой части гусеничного десантного транспорта, направлявшегося к береговой линии, задавался вопросом, как и многие другие, — остался ли кто-нибудь в живых на Гуаме? На берегу подполковник Хидэюки Такэда из штаба обороняющейся 29-й дивизии заявил, что остров можно удержать только в том случае, если американцы не высадятся. В своем дневнике один японский офицер отметил, что единственной передышкой от бомбардировок был «крепкий напиток».
Близким подобием приветственного коврика для штурмовых волн морской пехоты стали проходы, проделанные дерзкими бойцами 3-го, 4-го и 6-го военно-морских отрядов подводного подрыва, которые расчистили препятствия на пляже. Главный старшина ВМС США Джеймс Р. Читтум из 3-го отряда отметил, что эти разведчики обычно подходили достаточно близко, чтобы попадать под огонь стрелкового оружия. В Асане они подорвали 640 проволочных заграждений в виде клеток, заполненных бетонированным кораллом, а в Агаде пробили в коралловом рифе проход длиной 200 футов для разгрузки. 3-й отряд под командованием лейтенанта военно-морского резерва Томаса К. Криста также убрал половину небольшого сухогруза из фарватера, преграждавшего путь морпехам.
Будучи одновременно пловцами и разведчиками, «подрывники» провели разведку непосредственно на самих пляжах высадки. Для первой волны десанта в Асане они оставили табличку: «Добро пожаловать, морпехи — Объединенная организация обслуживания вооруженных сил (USO) в этой стороне».
В 07:30 над ожидающей флотилией взлетела сигнальная ракета, и адмирал Конолли отдал приказ: «Высадить десантные силы». В 08:08 первая волна 3-й дивизии морской пехоты разомкнула круг ожидавших гусеничных десантных транспортов, выстроилась в линию и преодолела 2000 ярдов водного пространства до пляжа шириной 2500 ярдов между мысами Асан и Аделуп. В 08:29 первые подразделения 3-й дивизии морской пехоты ступили на Гуам. Три минуты спустя, в 08:32, передовые штурмовые подразделения 1-й временной бригады морской пехоты пересекли изрытую воронками полосу прибоя у Агада, в шести милях к югу от плацдарма Асан-Аделуп.
[Врезка (страница 2):]
Генерал Роу С. Гайгер
Генерал-майор Роу С. Гайгер, как и другие высшие офицеры сил вторжения на Гуам, был ветераном Первой мировой войны. Он также был одним из первых авиаторов морской пехоты. Он стал пятым морпехом, получившим квалификацию военно-морского авиатора — в 1917 году, и 49-м в военно-морской служде, заслужившим свои «крылья». В июле того же года он отправился во Францию и командовал эскадрильей 1-й авиационной силы морской пехоты. Во время войны и после нее он проходил службу в авиационных частях корпуса морской пехоты. Кроме того, он получил прекрасное профессиональное образование: в 1924–1925 годах он учился в Командно-штабной школе армейских сил в Форт-Ливенворте, а в 1939–1941 годах был слушателем старшего и высшего курсов Военно-морского колледжа в Ньюпорте, штат Род-Айленд. В августе 1941 года он стал командиром 1-го авиакрыла морской пехоты и возглавлял его на Гуаканала в тяжелые дни с сентября по ноябрь 1942 года. Вернувшись в Вашингтон в 1943 году, он занимал должность директора авиации до тех пор, пока в связи со скоропостижной кончиной генерал-майора Чарльза Д. Барнетта, командующего I амфибийным корпусом морской пехоты, прямо перед высадкой на Бугенвиль, генерал Гайгер был срочно направлен на Тихоокеанский театр военных действий для принятия командования и руководства высадкой в заливе Императрицы Огусты 1 ноября 1943 года. Он стал первым авиатором морской пехоты, возглавившим наземное соединение столь крупного масштаба, как I MAC, переформированное в III амфибийный корпус в апреле 1944 года. Он руководил этим объединением при освобождении Гуама в июле 1944 года и при высадке на Пелелиу 15 сентября 1944 года. Генерал Гайгер вывел этот корпус в бой в четвертый раз в составе Десятой армии при вторжении на Окинаву. После гибели генерал-лейтенанта сухопутных сил Саймона Б. Бакнера Гайгер принял командование Десятой армией, став первым морпехом, возглавившим соединение армейского масштаба. В июле 1945 года, по завершении операции на Окинаве, генерал Гайгер принял командование Сил морской пехоты Тихоокеанского флота в Перл-Харборе. В ноябре 1946 года он вернулся в Штаб корпуса морской пехоты США в Вашингтоне и скончался в следующем году. Решением Конгресса он был посмертно произведен в звание генерала.
Возвращение на Гуам
Гуам, наряду с Филиппинами, стал территориальным владением Соединенных Штатов после подписания Парижского мирного договора 1899 года, завершившего испано-американскую войну. Ранее, 21 июня 1898 года, первый лейтенант Джон Твиггс «Красавчик Джек» Майерс высадил с борта бронепалубного крейсера «Чарльстон» отряд морской пехоты на берег, чтобы принять капитуляцию испанских властей, которые не знали о том, что между Испанией и Соединенными Штатами уже идет война. Так началось долгое присутствие морской пехоты на Гуаме. Остров, являющийся самым южным в цепи Марианских островов, был открыт Фердинандом Магелланом в 1521 году, но не был оккупирован вплоть до 1688 года, когда испанский священник и солдаты основали там небольшую миссию. Когда контроль над остальной частью Марианских островов, включая Сайпан и Тиниан, некогда бывших германскими владениями, был передан Японии на правах мандата в 1919 году, Гуам превратился в изолированный и крайне уязвимый американский форпост в японском море.
Эта американская территория длиной 35 миль, шириной 9 миль в самом широком месте и 4 мили в самом узком, по форме напоминающая арахис, с круглогодичной среднесуточной температурой 79 градусов по Фаренгейту, пала быстро и легко ранним утром 10 декабря 1941 года. Значительная часть японского нападения на Гуам осуществлялась с соседнего острова Сайпан, расположенного в 150 милях к северу.
Губернатор Гуама капитан 1-го ранга Джордж Дж. Макмиллан (губернатором острова всегда назначался офицер ВМС США), понимая, что не может рассчитывать ни на подкрепление, ни на деблокаду, принял решение сдать территорию японским военно-морским силам. Больше всего его беспокоила судьба 20 000 жителей Гуама, являвшихся гражданами США, которые неизбежно пострадали бы в случае организации жесткой обороны. Он посчитал, что «ситуация была просто безнадежной». Он отдал приказ 153 морпехам из состава отряда казарм в Сумае на полуострове Ороте и 80 бойцам Инсульрной гвардии сложить оружие. Тем не менее, за два дня бомбардировок и боев гарнизон потерял 19 человек убитыми и 42 ранеными, включая четырех убитых и 12 раненых морских пехотинцев.
Контр-адмирал Ричард Л. Конолли, командующий Южной группой сил вторжения для высадки на Гуам, проводит совещание на Гуаканале с командирами Северной группы сил вторжения во время репетиций перед отправкой к марианской цели. Слева направо: бригадный генерал Аллан Х. Нобл, помощник командира 3-й дивизии морской пехоты; коммандер Патрик Бьюкенен, ВМС США, командир Северной транспортной группы; адмирал Конолли; генерал-майор Аллан Тернейдж, командующий 3-й дивизией морской пехоты.
Фото министерства обороны США (USMC) 50235
Операция «Форейджер»
В конце 1943 года как Объединенный комитет начальников штабов (JCS), так и позднее Объединенный комитет начальников штабов союзников (CCS) согласовали дальнейшее направление ведения войны на Тихоокеанском театре. Генерал Дуглас Макартур, командующий силами Юго-Западной части Тихого океана, должен был продвигаться на север через Новую Гвинею для возвращения Филиппин. Адмирал Честер У. Нимиц, главнокомандующий Тихоокеанским флотом США и Тихоокеанскими зонами (CinCPac/CinCPOA), предложил наступление через Центральную часть Тихого океана для закрепления на Марианских островах. Стратегические бомбардировки Японии должны были осуществляться с захваченных аэродромов на Гуаме, Сайпане и Тиниане. Новым стратегическим оружием для этих ударов должен был стать бомбардировщик B-29, имевший радиус действия 3000 миль при переноске 10 000 фунтов бомб. Кодовым наименованием марианской операции было «Форейджер». Кампания в Центральной части Тихого океана началась с высадки на Тараве в ноябре 1943 года, за которой последовали десантные операции на атолле Кваджелейн — на островах Рои-Намур, Эниветэк и на самом Кваджелейне.
В январе 1944 года адмирал Нимиц утвердил окончательные планы в отношении Гуама и определил командную структуру для Марианской кампании. Соответственно, адмирал Раймонд А. Спрюэнс, победитель при Мидуэе, был назначен командующим Пятым флотом и всеми операционными соединениями Центральной части Тихого океана; он должен был командовать всеми силами, задействованными в операции «Форейджер».
Вице-адмирал Ричмонд К. Тернер, командовавший военно-морскими силами при высадках на Гуаканале и Тараве, возглавил Совместное экспедиционное соединение (оперативное соединение 51). Тернер также должен был командовать Северной группой сил вторжения для захвата Сайпана и Тиниана. Адмирал Конолли, командовавший силами вторжения на Рои и Намур на Маршалловых островах, возглавил Южную группу сил вторжения (оперативное соединение 53), выделенную для Гуама. Генерал-майор морской пехоты (впоследствии генерал-лейтенант) Холланд М. Смит, командующий экспедиционными войсками на Марианских островах, нес ответственность за Северные войска и силы десанта на Сайпане и Тиниане, в основном за V амфибийный корпус морской пехоты (VAC). Генерал-майор Роу С. Гайгер, авиатор, руководивший операцией на Бугенвиле, должен был командовать Южными войсками и силами десанта — III амфибийным корпусом — на Гуаме.
День «Д» для вторжения на Сайпан был назначен на 15 июня. Эта дата также была важной для 3-й дивизии морской пехоты под командованием генерал-майора Аллана Х. «Хэла» Тернейджа, 1-й временной бригады морской пехоты под командованием бригадного генерала Лемуэла К. Шепарда-младшего и 77-й пехотной дивизии армии США под командованием генерал-майора Эндрю Д. Брюса. Они должны были высадиться на Гуам 18 июня, однако 3-я дивизия и бригада сначала должны были оставаться в плавучем резерве до тех пор, пока ход операций на Сайпане не прояснится. 77-я дивизия должна была находиться в готовности на Оаху, ожидая приказа о выдвижении вперед по мере необходимости.
Адмирал Спрюэнс удерживал плавучий резерв далеко к югу и востоку от Сайпана, в стороне от пути возможной атаки японского флота. Мощный японский флот, стремившийся сойтись в бою с американскими силами вторжения, двинулся к Марианским островам. Противоборствующие авианосные соединения столкнулись неподалеку в сражении в Филиппинском море, ставшем одним из крупнейших воздушных сражений войны. Императорский флот потерял 330 из 430 самолетов, поднятых в воздух в ходе этой схватки. Столкновение (19 июня), вошедшее в историю как «Великая марианская охота на индюшек», стало катастрофическим для японцев и раз и навсегда положило конец любой морской или воздушной угрозе десанту на Марианские острова.
Поскольку тяжелые бои на Сайпане постепенно, но неотвратимо складывались в пользу американских морпехов и солдат, сражавшихся с японцами, ВМС США были готовы переключить свое внимание на Гуам, которому теперь предстояло подвергнуться самой тщательной преддесантной бомбардировке из всех, что до сих пор наблюдались на Тихоокеанском театре военных действий. После нескольких недель в море 3-я дивизия и 1-я бригада получили передышку и возможность сойти на берег, чтобы избавиться от «морской болезни» после столь длительного пребывания на борту кораблей. Конвой 53-го оперативного соединения вернулся к атоллу Эниветэк, чья огромная 20-мильная лагуна стремительно превращалась в крупную передовую военно-морскую базу.
Морские пехотинцы с радостью восприняли перерыв и возможность пройтись по суше на небольших островах атолла. Личному составу на берег даже выдали тельное пиво. Ветераны боев на Бугенвиле, Нью-Георгии и Эниветэке смогли оценить солдат 305-й полковой боевой группы, которые теперь прибыли с Оаху, чтобы временно прикрепиться к бригаде для высадки на Гуам, назначенной на 21 июля и получившей обозначение «День W». Остальная часть армейского контингента — 77-я пехотная дивизия — была отлично подготовлена и имела прекрасное командование; ее прибытие к цели планировалось на день «W плюс 1», 22 июля.
Фото министерства обороны США (USMC) 90434
Бригадный генерал Лемуэл К. Шепард-младший, командующий 1-й временной бригадой морской пехоты, и его основные офицеры (слева направо): полковник Джон Т. Уокер, начальник штаба бригады; подполковник Алан Шапли, командир 4-го полка морской пехоты; и полковник Мерлин Т. Шнайдер, командир 22-го полка морской пехоты, изучают рельефную карту Гуама для проведения операции бригады.