Джон Колл Далтон

«Джон Колл Далтон, доктор медицины, волонтер США: Военные мемуары 1861–1862 гг.»

Страница 2 из 2 · 58 029 зн. · 66 мин. чтения

Примерно в это время мы заметили слева от себя, совсем близко к берегу, канонерскую лодку, которая, казалось, вела бой с фортом в одиночку. Это было двухмачтовое судно, водоизмещением вероятно в шесть или семь сотен тонн, но оно выглядело едва ли крупнее хорошего парового буксира; и на его открытой палубе находилось одно большое орудие, палившее по юго-восточному углу форта. Это была «Покахонтас». Она задержалась из-за шторма и прибыла как раз вовремя, чтобы преодолеть бар в разгар боя. Ее командиром был капитан Персиваль Дрейтон, уроженец Южной Каролины, но один из самых стойких и доблестных офицеров военно-морского флота Соединенных Штатов. Командиром обоих фортов был его брат, генерал Дрейтон из армии Конфедерации, чья плантация на острове находилась всего в двух или трех милях отсюда.

Глядя на новоприбывшего, я не мог не думать о том, как много выразительности может быть в таких неодушевленных предметах, как два артиллерийских орудия. То, как обслуживалось орудие на «Покахонтас», несомненно создавало впечатление мастерства, решимости и упорства; в то время как орудие, отвечавшее ему из форта, в равной степени наводило на мысли о досаде, спешке и некоторой тревоге. Несомненно, защитникам было естественно испытывать такие чувства, когда вдобавок к канонаде с фронта и с одного фланга появлялся еще один враг, терзавший их с противоположной стороны.

Среди этой суматохи маневрирование военных кораблей было шедевром слаженных действий. Они ходили по кругу, следуя за флагманом в размеренной последовательности и обрушивая на форт один бортовой залп при подъеме и другой при спуске. Насколько мы могли видеть, ни одно из судов не вышло из строя и не уклонилось от выполнения своей полной доли в бою. Сражение продолжалось уже около четырех часов. Огонь форта несколько ослаб, но его все еще было достаточно, чтобы вызывать сомнения и опасность. Одно крупное орудие, в особенности, на южной половине морского фаса форта, продолжало работать с упрямой энергией, словно будучи полным решимости нанести какой-то смертельный удар, который мог бы спасти исход дня. Через некоторое время наступило затишье. «Убаш» замер неподвижно перед своим противником. Он выстрелил из одного орудия, на что не последовало ответа. Затем из-под его квартердека выскользнула шлюпка и направилась прямо к берегу. Офицер высадился и поднялся по склонам к форту. На мгновение мы увидели его темную фигуру, бегущую вокруг парапета, затем спускающуюся вниз и выходящую через вылаз (потерну) и через поле к двухэтажному дому, где она скрылась в дверях. Спустя мгновение на флагштоке на крыше быстро взметнулся вверх флаг, и затем на глазах у всех звезды и полосы затрепетали на ветру над побережьем Южной Каролины.

То, что последовало за этим, напоминало настоящий бедлам. Ликование кораблей по всей гавани, гудки паровых сирен и музыка полковых оркестров слились в долгий непрерывный гул, пока все голосовые связки не истощились, а звуки «Звездно-полосатого знамени» не донеслись до Бэй-Пойнт и обратно. Транспорты начали подходить ближе и вскоре собрались у самого пляжа, насколько позволяла безопасность. Через час-другой я сошел на берег вместе с генералом Виле и другими офицерами его штаба, чтобы осмотреть окрестности. Форт закономерно стал нашим первым объектом интереса. Три его орудия были сброшены с лафетов, лафеты торчали колесами вверх, парапет и траверсы были изрезаны ядрами и осколками, а земля усеяна обломками разорвавшихся снарядов — все это свидетельствовало о тяжелой борьбе, через которую он прошел. Немногих убитых, оставленных противником, предали земле прибывшие первыми морские пехотинцы. Днем или двумя позже хирург форта был обнаружен в одной из галерей мертвым, засыпанным песком от разорвавшегося снаряда. В тылу форта простиралась полоса открытой равнины, также усеянная осколками снарядов, по которой бежали отступавшие в ходе окончательного разгрома, бросая оружие, ранцы, одеяла и все то, что могло замедлить их бегство. Пересекая это поле примерно в полумиле от форта, я наткнулся на тело крепкого малого, сраженного во время бегства за свою жизнь. В его груди зияла рана, в которую запросто поместился бы квартовый кувшин; но выражение его лица было столь безмятежным и спокойным, будто он прилег на мгновение отдохнуть в одиночестве.

Бригада генерала Райта высадилась на берег тем же днем. Однако это было медленным делом при пологом пляже и отсутствии причала; и остальные из нас отложили высадку на следующий день. Когда все оказались на берегу, отряд генерала Райта расположился в самом форте и вокруг него, а отряд генерала Стивенса — на некотором удалении, возле пересечения приливного ручья. Наша собственная бригада, занимавшая передовую позицию, находилась примерно в двух милях к северо-западу от ручьев, на главной дороге с того направления. Форт на Бэй-Пойнт был оставлен неприятелем без дальнейшего сопротивления и занят отрядом из второй бригады.

Мне доводилось слышать, что эта битва несколько изменила устоявшиеся мнения об эффективности кораблей и фортов в противостоянии друг другу. Форт или, по крайней мере, земляное укрепление казались почти неуязвимыми для артиллерии. У них нет каменных стен, которые могли бы рухнуть или быть разрушенными. Сплошные ядра могут зарываться в их валы, не причиняя ни малейшего вреда; а когда там разрывается снаряд, он производит лишь вулканическое извержение земли и песка, которые оседают обратно практически на то же место. На следующий день после битвы при Хилтон-Хед стены форта выглядели практически так же хорошо, как и прежде, а в течение недели или двух все его израненные очертания снова сгладились. С другой стороны, фрегат или шлюп уязвимы насквозь. Единственное попадание по ватерлинии вызовет течь, каленые ядра устроят пожар, а разрывающиеся снаряды могут повредить механизмы. Его дубовые борта представляют собой слабое укрытие по сравнению с двадцатью футами земли в валах форта.

Все это отлично понимал неприятель, который подготовился к нападению и был уверен в успехе. Захваченные письма и документы показали, что они полностью доверяли своим укреплениям и пушкам и рассчитывали потопить суда янки и преподать им урок за их дерзость.

Но в одном корабли могут превосходить форты: это их способность к оборонительным действиям. Больше всего в исходе боя решают количество действующих орудий и скорострельность их огня. Корабли можно стянуть с разных направлений и сосредоточить в заданном месте так, что их объединенные батареи намного превзойдут вооружение форта. При Хилтон-Хед один только «Убаш» выпустил за четыре часа 880 ядер и бомб; а со всего флота в сторону форта за это время было отправлено не менее 2000 снарядов. Само земляное укрепление может выдержать эту бурю, но его защитники не могут продолжать обслуживать свои пушки. Через некоторое время их стойкость должна сломиться под таким испытанием, и, как это было в форте Уокер, в конце концов наступает момент для панического бегства. Разумеется, это подразумевает, что корабли присутствуют в достаточных силах и делают свою работу правильно.

Но, пожалуй, победа была обязана больше всего практическому мастерству и новаторству капитана Дюпона. Он сразу понял, что главным объектом является форт в Хилтон-Хед и что если тот будет взят, то другой станет не удерживаемым. Когда он впервые вел свои корабли вверх по гавани по середине фарватера, он вступил в бой с обоими фортами с дистанции около двух тысяч ядров. Совершив разворот и направляясь обратно на юг, он прошел перед фортом Уокер на расстоянии восьмисот ярдов. Эта дистанция была выбрана им самим, и прицел у него был заранее пристрелян. Пушки же форта приходилось наводить заново в жару и азарте реального боя — задача не из легких даже для самых опытных. Снова направившись на север с большей дистанции, он еще раз совершил поворот и прошел мимо форта на обратном пути, на сей раз на расстоянии в шестьсот ярдов. Таким образом, корабли постоянно находились в движении и после каждого разворота подставляли себя врагу на новой дистанции. Именно этот второй проход кораблей, обрушивших на форт свои ужасающие бортовые залпы с короткой дистанции в шестьсот ярдов, и решил исход боя. В это время, судя по отчетам почти всех командиров, вражеские снаряды по большей части пролетали над кораблями, повреждая лишь их рангоут и такелаж. За время сражения ни одно судно не получило в корпус более десяти попаданий, ни одно не было серьезно повреждено, а в два из них не попали вовсе. Капитан Дюпон говорил впоследствии, что, по его мнению, он спас сотни жизней, вступив с фортом в ближний бой.

После того как первые радости улеглись, на Севере возникло странное чувство разочарования из-за кажущегося отсутствия результатов от победы при Порт-Ройале. Ожидалось, что войска немедленно двинутся вглубь материка, захватят важные города и произведут переворот в штатах Джорджия и Южная Каролина. Один из газетных корреспондентов писал домой спустя несколько дней после битвы: «Через три недели мы будем в Чарлстоне и Саванне»; и в ту пору в умах обывателей обладание городом казалось важнее всего остального в плане военных успехов. Поэтому, когда месяцы ноябрь, декабрь и январь миновали без каких-либо заметных для публики действий, бездействие армии в Южной Каролине вызвало немалое удивление.

В действительности военачальники были заняты с самого начала. На следующий день после сражения главный инженер капитан Гилмор совершил рекогносцировку северной стороны острова и заложил там укрепление для контроля внутренних водных путей между Чарлстоном и Саванной; а до конца месяца он начал разработку планов по взятию форта Пуласки, которые со временем увенчались успехом. Но эти маневры и подобные им были все же вторичны по важности по сравнению с главной целью экспедиции в Порт-Ройал, а именно — постоянным приобретением самого Порт-Ройала в качестве базы для военно-морских операций на атлантическом побережье.

Правительство в Вашингтоне к тому времени полностью осознало масштабы конфликта и его требования. Одной из самых насущных потребностей была блокада, которую необходимо было эффективно поддерживать вдоль протяженной линии побережья, подверженной суровой погоде значительную часть года. Корабли блокирующей эскадры приходилось снабжать припасами и углем с большими неудобствами и издалека; а когда судно нуждалось в ремонте, его приходилось отправлять через всю дорогу в Нью-Йорк или Филадельфию для замены стеньги или якорной цепи. Это влекло за собой большие расходы, долгие задержки и риск временного снижения эффективности блокады. Было важно, чтобы флот имел под рукой вместительную гавань, где можно было бы основать склады и мастерские и где можно было найти убежище для необходимых осмотров и ремонта. Порт-Ройал был именно такой гаванью; со временем он также послужил плацдармом для дальнейших военных операций. Он был выбран капитаном Дюпоном и генералом Шерманом на совместном совете.

МОРСКИЕ ОСТРОВА И ФОРТ ПУЛАСКИ.

Морские острова Южной Каролины и Джорджии образуют группы в виде почти непрерывной цепи вдоль побережья, между материком и морем. Они плоские, лишь кое-где с небольшими возвышениями; и на всей их территории нет ни единого валуна, гальки или гравийного пласта, равно как и какого-либо места, где коренная порода выходит на поверхность. Почва сначала кажется песчаной; но вскоре обнаруживается, что в ней примешан мелкий черный суглинок и она чрезвычайно плодородна. Она дает «морской хлопчатник» — разновидность с длинным волокном, некогда весьма ценимую для определенных целей текстильного производства. Здесь нет дерна или луговины, как в северных штатах, но неокультуренные поля производят высокую тощую траву, которую проезжающие фургоны или идущие маршем солдаты быстро вытаптывают до полного исчезновения. На расчищенных участках растут виргинский дуб и великая магнолия, обе — вечнозеленые. Пальма также является заметным растением, а карликовая пальма в изобилии растет в тени сосновых лесов. Повсюду велика доля лиственных кустарников и деревьев с гладкими, восковыми на вид вечнозелеными листьями.

Здесь много обширных плантаций, владельцы которых часто остаются там большую часть года. Их дома не сгруппированы в деревни, а разбросаны на значительном расстоянии друг от друга, каждый на своей плантации, причем хижины негров обычно стоят длинными рядами позади или с одной стороны. Дороги от одной плантации к другой пролегают через сосновые леса или равнины, окаймленные с обеих сторон полями хлопчатобумажных культур или кукурузы и являющиеся единственным разграничением между ними. Здесь редко можно увидеть такую вещь, как забор из жердей, и уж тем более — каменную стену.

Хилтон-Хед, где мы теперь лагерем стояли, был одним из крупнейших среди этих островов. Он простирался на двенадцать миль в общем направлении с востока на запад и имел около пяти миль в наибольшей ширине с севера на юг. У его оконечности Порт-Ройал песчаные обрывы поднимались на высоту восьми или десяти футов над пляжем, что и дало название «мыса» (head) преимущественно этой части острова; в остальных местах они были обычно намного ниже. Вдоль его морского фасад тянулся великолепный десятилильмовый пляж, прерываемый лишь в одном месте ручьем, который можно было перейти вброд при отливе. На этом пути то и дело встречались следы медленного наступления моря на сушу. Часто можно было натолкнуться на белый, высохший пень мертвого дерева, возвышающийся высоко над пляжем на концах своих раскидистых корней, похожих на множество жирных паучьих лап. Когда-то оно росло на низких обрывах выше отметки высокой воды, как это делают его потомки сейчас. Но море постепенно подмывало его корни и вымывало почву между ними, пока дерево не испускало дух от недостатка питания и со временем не оказывалось выброшенным здесь, на полпути вниз по пляжу. Казалось, будто дерево сдвинулось с обрывов по направлению к воде, хотя на самом деле пляж сместился вверх мимо дерева. Подобное происходило вдоль всего побережья в этом регионе. На самом краю обрыва стояли деревья с обнаженными и голыми корнями, обращенными к морю, но с достаточным количеством корней, все еще зарытых в почву со стороны суши, чтобы удерживать ствол вертикально и питать его; в то время как тут и там попадалось дерево, уже теряющее сцепление с грунтом и медленно клонящееся к морю. Когда ему не на что больше опираться, кроме песков пляжа, его ветви и ствол гниют, но корни и пень еще много лет белеют на солнце, подобно скелету на равнине.

Цепь островов от Порт-Ройала в сторону Чарлстонской гавани включала Парри, Сент-Хелену, Эдисто, Джонс и Джеймс-айлендс; в противоположном направлении, к реке Саванна — Дауфуски, Тертл и Джоунс-айлендс. Внутри них находились другие, более мелкие острова, и все они отделялись друг от друга и от материка заливами и протоками, порой широкими, но чаще узкими и извилистыми, по которым небольшие пароходы могли найти внутренний путь из Чарлстона в Саванну. Это сообщение, разумеется, прекратилось, когда наши войска заняли Порт-Ройал.

В Хилтон-Хед я впервые познакомился с южным плантационным негром. Все белое население исчезло, оставив рабов одних в качестве хозяев. Их убогий внешний вид, привычки и качества, их любопытное наречие и странное произношение составляли забавный контраст с тем, что мы видели у чернокожих и мулатов на севере. Когда я встретил одного из них возле плантации Джонса и спросил, принадлежит ли он здесь кому-то, его ответ был таковым: «No mawse, I no bene blahnx mawse Jones, I bene blahnx mawse Elliot». Не имея ни малейшего представления о том, что он имел в виду, я повторил эту фразу генералу Виле, который был несколько знаком с южными неграми и дал мне следующее толкование: «Нет, хозяин, я принадлежал не хозяину Джонсу, я принадлежал хозяину Эллиоту». Мистер Эллиот был владельцем другой плантации неподалеку. Вскоре после того, как мы заняли Хилтон-Хед, негры стали прибывать с соседних островов в поисках укрытия и пищи. Они, как правило, казалось, оценивали себя в ту сумму, в которую их оценивали прежние хозяева. Однажды утром молодой чернокожий парень густо-черного цвета с самым жизнерадостным выражением лица явился в штаб бригады, и когда его спросили, прибыл ли с ним кто-нибудь еще, он с восхищенной ухмылкой ответил: «Yes, mawse, more 'n two hundred head o' nigger come ober las' night». Большинство полевых рабочих были именно таковыми. Но на каждой плантации обычно находился один человек, заметно превосходивший остальных манерой поведения и речью. Он обычно был запевалой в их религиозных обрядах и обладал языком подвешенным в немалой степени; хотя его непреодолимая склонность к использованию длинных слов и неуместных выражений часто придавала комический оттенок его красноречию.

Но какими бы ни были их способности или уровень интеллекта, негры сходились в одном. Они были вполне довольны жизнью на плантациях без контроля со стороны бывших хозяев, до тех пор пока урожай текущего сезона обеспечивал их продовольствием. Они знали, что их освобождение произошло благодаря успеху союзных войск, и проявляли гораздо более осознанное понимание причин и возможных результатов войны, чем от них ожидали. Но что касается того, чтобы сделать хоть что-то для помощи этому делу самим, это, похоже, не входило в их планы. Они работали за пайки в случае нужды, подчинялись приказам, как привыкли, и помогали делу Союза везде, где могли сделать это пассивным образом. Тем не менее мы вскоре поняли, что от них не следует ждать чего-либо похожего на энергичные или спонтанные действия. Это казалось странным равнодушием к борьбе, от которой зависела свобода или рабство их расы, и несомненно объясняло немалую часть антипатии, впоследствии испытывавшейся нашими войсками к проекту превращения некоторых из них в солдат.

Но если бы мы помнили, откуда происходили негры, возможно, мы бы не были столь удивлены. Их предки были привезены в эту страну с побережья Африки работорговцами, которые купили их там. Они уже были рабами, когда их поднимали на борт корабля. Они были захвачены в ходе войн или похищены местными мародерами, которые забирали их с целью обращения в рабство и продажи ради выживания и прибыли. Следовательно, они происходили из наименее способных и наименее предприимчивых негритянских племен Африки; и их потомки в этой стране принадлежали к тому же кругу. Если они не смогли сопротивляться превращению в рабов со стороны других негров, то как можно было ожидать от них участия в войне между белыми ради обретения собственной свободы?

Разумеется, из этого были и исключения. В мае месяце следующего года команда с шлюпки увела из Чарлстонской гавани баржу конфедератского генерала Рипли и бежала на ней к стоявшим на рейде военным кораблям; а вскоре после этого негритянский лоцман Роберт Смоллс и его товарищи под покровом ночи прошли сквозь строй фортов на паровом буксире «Плантер» и благополучно передали его блокирующему флоту. Но это были редкие случаи, и ничего подобного в Хилтон-Хед не происходило.

Больше всего морские негры преуспевали в обращении с веслами, что они делали совершенно по-своему. В своих длинных узких долбленках («дуг-аутах»), выдолбленных из ствола сосны из Джорджии, где каждый гребец тянул весло в унисон с остальными, они заставляли примитивное суденышко двигаться по воде с немалой скоростью. При подъеме и возврате весла они совершали особый изворот кисти и локтя, который не мог имитировать ни один белый человек; а их странно звучавшие лодочные песни, казалось, придавали каждому моменту новый импульс для гребка. Эти песни вовсе не напоминали полушутливые, полусентиментальные «плантационные мелодии», известные театралам севера. Они были больше похожи на религиозные рапсодии в стихах. По крайней мере, в них содержалось множество слов и фраз религиозного характера, но переплетенных в некое подобие бессвязного песнопения с другими, имевшими совсем иной смысл или вовсе лишенными его. Ценность песне придавал не ее смысл, а звук и каденция. Иногда куплет начинался с нескольких слов экспромтного варьирования запевалы, а затем остальные голоса подхватывали оставшиеся строки, как обычно. Чаще всего песня представляла собой фугу: каждый из полудюжины гребцов подхватывал свою партию в нужную секунду и вступал тем громче и звонче, что до этого хранил молчание. Время от времени пассажир бывал поражен, видя, как один гребец внезапно отвешивает сидевшему впереди увесистый шлепок между лопатками, одновременно вплетая в мелодию короткий импровизированный вопль в качестве стимула и ободрения. В целом мне редко доводилось видеть более развлекательное зрелище, чем один из этих полуварварских вокальных концертов в южнокаролинской долбленке.

Лагерь нашей бригады располагался на большом хлопковом поле, пересекавшем дорогу на северо-запад. Во время нашего прибытия оно было покрыто высокими корявыми кустами с еще не собранными белыми коробочками; и пару ночей мы бивуакировали в глубоких бороздах между ними. Но вскоре их убрали, а поверхность быстро втоптали в пригодный плац с тянущимися вдоль одной стороны лагерями полков. Штаб бригады находился впереди плаца, напротив правого фланга строя. На одном конце располагалась палатка генерала, выходящая на продолговатое пространство, с двух сторон ограниченное палатками штабных офицеров, ординарцев и служащих. Внутри этого пространства рос единственный виргинский дуб, под которым мы собирались по вечерам вокруг костра, чтобы покурить трубки и обсудить прибытия, рекогносцировки или намеченные экспедиции.

В течение нескольких недель свинина и галеты составляли значительную часть нашего рациона. Наши личные запасы с «Ориентала» вскоре истощились, а большая часть продовольственных припасов на транспортном флоте была утеряна или испорчена во время плавания на юг. Фуражировка на плантациях кое в чем помогла; генералу даже удалось раздобыть корову, которую он поставил в стойло рядом с нашим лагерем. Однако она имела крайне непривлекательный вид. Ее единственным кормом были сухие кукурузные стебли; и молоко, которое она давала, по мнению большинства, было хуже, чем его полное отсутствие. Такой же вердикт был вынесен после проб и местному мясу. Самой удачной добычей подобного рода оказался молодой козленок, добытый во время дневного похода, которого я зарезал и разделал сам как единственный представитель штаба, имевший право именоваться костоправом. Через некоторое время суда снабжения и шхуны маркитантов добрались до Порт-Ройала, и наши дни полуголодного пайка остались позади.

Но самым радостным прибытием стало появление наших лошадей. Они были погружены вместе со многими другими с началом экспедиции на пароход «Бельвидер», который оказался в числе пропавших без вести при пересобирании флота в Порт-Ройал; и, не получая о нем никаких вестей, мы сочли его погибшим. На самом деле судно сильно пострадало в шторм, и многих животных сорвало с привязи, растоптало и выбросило за борт; однако ему удалось остаться на плаву и пробиться обратно к форту Монро. Здесь после некоторой задержки оставшуюся часть живого скота перегрузили и отправили в Порт-Ройал на другом пароходе. К счастью, наши собственные лошади оказались в числе выживших.

Процесс высадки их на берег представлял собой некоторую новизну. Корабль едва ли мог подойти ближе чем на четверть мили к пляжу, так что животных приходилось сбрасывать в море, чтобы они сами добирались до суши. Делалось это следующим образом. В борту корабля на стороне, противоположной берегу, открывался проход; а на палубу к проему укладывался сходен с поперечными рейками. Животное ставили на один конец, готовя к прохождению «по доске», подобно пиратскому пленнику. Поскольку оно никогда не сделало бы этого добровольно, зная, что его ждет, его наполовину уговаривали, а наполовину принуждали. Один человек слегка подталкивал его спереди с помощью недоуздка. В то же время двое крепких парней сцеплялись руками позади него, чуть выше скакательных суставов, и по мере того как он делал шаг вперед, следовали за ним с нарастающим нажимом в сторону прохода; так что к тому времени, когда он оказывался лицом к лицу со страшной пустотой впереди, его движение становилось слишком стремительным для эффективного сопротивления, и он летел вниз с финальным всплеском.

Большинство лошадей, вынырнув на поверхность, после короткой рекогносцировки направлялись прямо к берегу, где их подхватывали ждавшие люди. Но некоторые теряли голову и плыли в неверном направлении, так что их приходилось преследовать на шлюпках и вылавливать или разворачивать обратно; а иные упорно взбирались на какой-нибудь болотистый остров или илистую отметь, где барахтались до тех пор, пока их не спасали с немалыми трудом и сложностями. Поэтому для наших собственных лошадей мы подстраховались: приказали шлюпке ждать у борта корабля с длинным концом поводка, привязанным к недоуздку, с помощью которого их можно было направить к безопасному причалу. При первом появлении на поверхности после вынужденной бани в глазах животного читалось безграничное изумление и негодование на учиненное насилие; но вскоре оно послушно следовало за шлюпкой и, оказавшись на берегу, было вполне радо обнаружить себя вновь в дружественных руках.

Каждый в бригадном лагере считает свою лошадь лучшей в отряде. Он любезно выслушивает похвалы товарищей в адрес их скакунов, но с полной уверенностью, что любой из них с радостью поменялся бы с ним, если бы он только позволил. Моим собственным животным был гнедой жеребец ростом едва ли в пятнадцать ладоней и плоский, как привидение; а глубокие впадины над его глазницами выдавали, что его десятый день рождения уже позади. Но в его жилах было полно искр, и в его родословной несомненно присутствовала королевская кровь, пусть и краденая. Он преодолевал разбитые мосты повсюду, где хватало бревен для точки опоры; и я вывозил его на плашкоуте на середину широкого ручья, а затем проводил по сходням на палубу парохода без малейшего колебания с его стороны. Несмотря на худощавое телосложение, его выносливость была экстремальной, а странности нрава — неиссякаемым источником удивления и развлечения.

Следующим предприятием экспедиционного корпуса стала осада форта Пуласки в устье реки Саванна. Это было грозное казематированное укрепление, расположенное прямо у входа и охранявшее подступы к городу Саванна снизу. Его нельзя было успешно атаковать с моря из-за его размеров и прочности, а также из-за уюта речного фарватера, не оставлявшего места для маневров флота. Единственным местом, где можно было разместить против него береговые батареи, был остров Тайби между ним и морем, где возможности для подобной операции были крайне скудными. Остров наполовину состоял из песка, наполовину из болота. На его морском фаса находился пологий пляж, подпираемый низкой грядой с редкими карликовыми соснами и кустарником; а со стороны суши тянулось не более чем широкое пространство дрожащей топи, находившееся на виду у форта и простреливаемое его орудиями. Тем не менее капитан Гилмор доложил, что дело можно сделать; и в начале декабря сорок шестой полк был выделен из нашей бригады и отправлен для занятия острова Тайби. Город Саванна лежал в пятнадцати милях выше форта, на южном берегу реки.

Задачей, возложенной на генерала Виле, было установление блокады реки Саванна между городом и фортом. В январе мы снялись с лагеря в Хилтон-Хед и двинулись на юго-запад к дальнему концу Дауфуски — последнего из островов в том направлении, пригодного для занятия войсками. От Хилтон-Хед по прямой линии это было всего пятнадцать или шестнадцать миль; но из-за извилистого водного маршрута через гавань Порт-Ройал, Скалл-крик, пролив Калибог, реку Купер, Рамхорн-крик и Нью-ривер расстояние было почти вдвое большим. По своим общим чертам остров был похож на Хилтон-Хед. Наши казармы располагались на слегка возвышенном мысу, с видом на низины и водные пути в сторону реки Саванна, которая находилась примерно в трех милях отсюда. На всем этом промежутке не было абсолютно ничего, что нарушало бы однородный уровень пейзажа. Именно на Дауфуски и в его окрестностях мы познакомились со странной сетью наземных и водных коммуникаций, характеризующих этот регион. С холма перед нашей штаб-квартирой можно было увидеть на некотором расстоянии мачты и дымовую трубу канонерской лодки, которая, казалось, плыла прямо посреди лугов. Ее рангоут и, возможно, фальшборты могли быть видны, в то время как вокруг них не просматривалось ничего, кроме широких пространств поросших травой отмелей. Прибыв туда, где она находилась, вы обнаружили бы ее в протоке, едва ли достаточно широкой для того, чтобы она могла развернуться, но с достаточной глубиной воды и отвесными вертикальными берегами из черной гряди, словно огромный ров. Проходя через одну из таких проток на гребной лодке при полом приливе, когда с обеих сторон выше кромки ничего не было видно, а каждые полмиле или около того в нее ответвлялись другие каналы, выглядевшие совершенно одинаково, проще простого было заблудиться и почти невозможно найти обратную дорогу без проводника. Пароходы с небольшой осадкой и не слишком большой длины могли проходить через большинство этих каналов при соответствующем приливе.

Однажды, спустившись в Хилтон-Хед по делам медицинского управления, я на обратном пути сел на транспортное судно «Уинфилд Скотт», на котором перевозился один из полков, предназначенных для Дауфуски. Оно покинуло Хилтон-Хед рано утром и до полудня достигло извилистых проливов к северо-западу от пролива Калибог. Судно было довольно крупным для такого перехода, но при должном усердии и во время прилива лоцман надеялся благополучно провести его. Подходя к излучине пролива, судно утыкалось носом в противоположный берег, затем немного сдавало назад и пыталось снова, медленно разворачиваясь, постепенно продвигаясь боком и счищая носом и кормой ил с берегов, пока не освобождалось от препятствия и не получало возможность двигаться дальше. Наконец оно подошло к повороту, который казался проще остальных, но где на дне выступала узкая комель, тянувшаяся с одной стороны к другой. Пытаясь пройти, судно село на эту комель. Прилив еще продолжался, и при энергичной помощи оно могло бы перебраться через нее. И оно принялось за дело, пустив в ход все пары и заставив гребные колеса работать изо всех сил. При каждой новой попытке оно выигрывало понемногу, но с каждым разом работа становилась все тяжелее; и в самый полный прилив ему наконец удалось преодолеть препятствие ровно наполовину. Пятнадцать минут спустя никакой надежды уже не оставалось. Судно село на мель, беспомощное, на отмели, нос и корма медленно погружались во время отлива, придавливая его к земле без надежды на спасение. Через час или два его главная палуба начала трескаться, и людям стоило огромного труда перевести нескольких лошадей через расширяющуюся трещину, чтобы высадить их на соседние отмели. Затем мы все сошли на берег и устроились как можно удобнее в ожидании других средств транспортировки. Но «Уинфилд Скотт» так и не покинул это место, пока его не разобрали по частям. Он пережил ноябрьский шторм в открытом море, чтобы потерпеть крушение в солнечный до полудня день в ручье Рэмшорн.

Войска на Дауфуски состояли из части прежней бригады, а также Шестого Коннектикутского полка, двух или трех артиллерийских рот и отряда Первого нью-йоркского инженерного полка. Последний оказался чрезвычайно полезен, так как значительная часть предстоящих работ носила инженерный характер. Место, выбранное для первой блокадной батареи, представляло собой участок острова Джонс под названием «Венус-Пойнт» на северном берегу реки Саванна, в четырех милях выше форта Пуласки. Чтобы добраться туда из Дауфуски, нам пришлось на лодках пройти через реку Нью-Ривер и реку Райт-Ривер в реку Мад-Ривер, а оттуда через болотистую поверхность острова Джонс до Венус-Пойнт, преодолев в общей сложности почти пять миль. Проход из реки Райт-Ривер в реку Мад-Ривер представлял собой искусственный канал под названием Уоллс-Кат, прорытый несколькими годами ранее, чтобы пароходы из Чарлстона могли попадать в реку Саванна внутренним путем. После битвы при Порт-Ройале он был перекрыт старым корпусом судна, поставленным поперек и закрепленным сваями, чтобы воспрепятствовать проходу наших канонерок. Рота нью-йоркских инженеров под командованием майора Бирда вновь открыла проход, удалив сваи и развернув корпус судна вдоль берега, где он теперь и лежал — унылое зрелище, окончательно заброшенное как друзьями, так и врагами.

Военные операции часто кажутся очень медленными, особенно тем, кто находится на расстоянии и не знаком с местными условиями; однако работа, необходимая для такого предприятия, как осада форта Пуласки, как мы вскоре убедились, не терпит спешки. Прежде всего необходимы ночные рекогносцировки способных и хорошо осведомленных офицеров через запутанные водные пути и по бесплодным островам, чтобы выяснить расположение противника, препятствия, с которыми придется столкнуться, и доступные для занятия пункты. После этого начинается труд войск. Необходимо построить причалы и расчистить дороги, прежде чем баржи и пароходы смогут с выгодой использоваться для перевозок. Остров Джонс, намеченное место для батареи, был, как и его соседи, болотистой равниной, поросшей тростником и высокой травой. Его поверхность была настолько зыбкой, что шест или палку можно было воткнуть сквозь поверхностный слой переплетенных корней в бездонную подстилающую трясину мягкого ила. Дважды в месяц во время сизигитальных приливов он почти везде заливался водой на глубину в несколько дюймов; и в любое время он не выдержал бы коня, повозку или даже нагруженную тачку. Для перевозки чего-либо тяжелого по его поверхности к Венус-Пойнт требовалось соорудить искусственную дамбу.

В начале февраля войска на Дауфуски были отправлены на работу в сосновый лес; они вырубали молодые деревья подходящего размера и переносили их на плечах к новому причалу на западной стороне острова. Таким образом из леса к воде было доставлено десять тысяч шестов, где их погрузили на баржи и отбуксировали к месту высадки на острове Джонс. Там их уложили крест-накрест на поверхность, чтобы соорудить лежневую дорогу длиной около трех четвертей мили до Венус-Пойнт. Затем были перенесены мешки с песком, чтобы создать нечто вроде твердого грунта для орудийных платформ и сухое место для порохового погреба. Всю работу на этом месте приходилось выполнять в ночное время, так как оно находилось на виду у мятежных пароходов, каждые несколько дней проходивших вверх и вниз по реке.

Наконец все было готово к переброске вооружения батареи. Во второй половине дня я прошел по лежневой дороге в сторону Венус-Пойнт, а когда около сумерек возвращался обратно, по той же дороге отправлялись два орудия. Тогда казалось, что отвечавшим за это офицерам и людям придется несладко, но трудности оказались гораздо большими, чем я предполагал. Потребовалось всю эту ночь и следующую, чтобы перетащить орудия и установить их на место. Когда колеса лафетов направлялись по двойному ряду досок, уложенных встык, которые подбирали сзади и укладывали спереди по мере продвижения процессии, подвижные колеи вскоре покрылись островной грязью, гладкой и скользкой, как густой клей. Если колесо случайно съезжало с края доски, оно уходило в мягкую топь по самую ступицу; и тогда людям приходилось браться за рычаги, чтобы вытащить его обратно, погрузившись по колени в ту же жижу. Многие обматывали ступни и ноги пустыми мешками из-под песка, завязанными у колен, для защиты от вездесущей грязи. Это была изнуряющая, порой почти удручающая работа; но упорство в конце концов восторжествовало, и утром двенадцатого числа все шесть орудий встали на свои позиции.

На следующий день я снова нанес визит на укрепление у Венус-Пойнт, чтобы посмотреть, как оно выглядит. Его едва ли можно было назвать фортом. Это было лишь место, где уложили несколько платформ и установили орудия, окруженное низким бруствером, предназначавшимся не столько для отражения атак неприятеля, сколько для защиты от приливов. Тем не менее оно получило название форт Вулкан, возможно, потому, что оно больше подходило для наступления, чем для обороны.

Пока я там находился, случилось так, что мятежный пароход спустился вниз во время своего обычного рейса из Саванны в форт Пуласки, и батарея впервые открыла по нему огонь. Это был обычный речной пароход, выкрашенный в белый цвет; его название, «Айда», можно было прочитать в хороший бинокль на колесном кожухе. Очевидно, он заподозрил неладное в Венус-Пойнт и держался ближе к противоположному краю фарватера. После того как по нему было выпущено несколько снарядов, командовавший артиллерист предложил мне попробовать свои силы в этом деле. Я прицелился из одного орудия, насколько мог определить его скорость и расстояние, дернул за шнур и с немалым интересом стал наблюдать за результатами выстрела. Это был первый раз в моей жизни, когда мне довелось стрелять по пароходу. Как и следовало ожидать, я промахнулся. На таком расстоянии казалось, что он движется очень медленно, хотя он, без сомнения, выжимал из ситуации всё возможное; и пока мой тридцатифунтовый снаряд летел через реку, пароход успевал пройти вниз по течению настолько далеко, что оказывался вне досягаемости к моменту прибытия снаряда. Судя по всему, он избежал всех попаданий без серьезных повреждений, поскольку продолжил свой курс к форту Пуласки; однако он больше не рискнул повторять этот путь и вернулся в Саванну кружным путем дальше на юг.

Неделю спустя проход был перекрыт более надежно с помощью второй батареи, установленной на острове Берд-Айленд напротив Венус-Пойнт у южного берега реки. Это была точно такая же низменная равнина, как и другие острова поблизости. Когда я посетил это укрепление несколько дней спустя, как раз стоял сизигитальный прилив, и почти всё за бруствером было затоплено. Меня доставили в палатку командира, майора Бирда, в гребной лодке. Дощатый пол палатки находился чуть выше уровня воды; но майор лежал в полной безопасности на сухой койке из грубых досок, покуривая трубку с видом величайшего удовлетворения. С самого начала он проявлял наибольшую активность и эффективность в работе по установке блокады, а теперь удерживал передовую позицию, где, казалось, едва ли было достаточно земли, чтобы встать на нее. Он числился штабным офицером в Сорок восьмом нью-йоркском полку, но в течение нескольких недель был прикомандирован для выполнения особой службы в Хилтон-Хед и Дауфуски.

В это время при штабе бригады находилось несколько офицеров регулярной армии, знакомством с которыми я очень дорожил. Капитан Гилмор, главный инженер экспедиции, которому тогда было около тридцати семи лет, был с нами с самого начала. Веселый, жизнерадостный, предприимчивый и полностью преданный своему делу, он был движущей силой всего предприятия. Он знал каждую деталь инженерного и артиллерийского дела, и его знания были точными и исчерпывающими. Именно его экспертиза и советы определили план взятия форта Пуласки, и он же определил расположение всех батарей на острове Тайби. Речная блокада со стороны Дауфуски являлась частью его плана, и во время пребывания там он не жалел сил и времени, чтобы всем руководить и удостовериться, что всё делается правильно. После завершения этой работы он вернулся на остров Тайби, чтобы с прежним неизменным упорством продолжить работы там. Взятие форта стало поводом для заслуженного повышения в звании, и до окончания войны он дослужился до генерал-майора добровольцев.

Лейтенант Джеймс Х. Вилсон, топографический инженер, и лейтенант Хорас Портер, офицер артиллерийско-технической службы, оба усердно трудились под руководством капитана Гилмора. Ни грязь с водой, ни дождь, ни темнота, казалось, не могли их обескуражить; и после проведенной на острове Джонс ночи они возвращались мокрыми, уставшими и голодными, но такими же живыми и разговорчивыми, как всегда. Вилсон впоследствии стал генералом кавалерии, и именно его отряд захватил Джеффа Дэвиса во время его бегства через Джорджию в 1865 году, что стало последним блестящим подвигом войны. Портер также стал генералом и служил в штабе генерала Гранта во время Петерсбергской кампании. Оба они после завершения работ на Дауфуски были переведены на батареи острова Тайби. Войска генерала Виле остались поддерживать речную блокаду и не допускать доставки новых припасов к форту Пуласки.

К тому времени наш собственный штаб переехал в жилой дом на крайней южной точке Дауфуски, примерно в миле от полковых лагерей. Это был просторный, хорошо построенный особняк, и с открытой веранды на крыше открывался широкий вид, включавший устье реки Саванна, остров Тайби и форт Пуласки на противоположном берегу чуть более чем в трех милях от нас. Иногда я поднимался в это «воронье гнездо» до восхода солнца, чтобы понаблюдать за причудливым эффектом утреннего тумана. В этот час окрестный пейзаж на милю вокруг часто покрывался низким слоем белых облаков, из которых тут и там выступали группы деревьев или небольшие холмики, словно разбросанные острова, и все выглядело прохладным и безмолвным, без единого признака животной жизни или человеческого жилья. Позже, когда теплые лучи солнца начинали касаться поверхности этого облачного моря, туманы медленно таяли, превращаясь в пар, и я мог видеть, как очертания дорог, полей, заводей и водных потоков проступают один за другим, словно метки на карте. С двух сторон от дома располагался цветник с тщательно подстриженными клумбами и дорожками, который явно был любимцем хозяина. В феврале и марте там вовсю цвели розы и камелии, а по мере смены сезона за ними распускались и многие другие цветущие кустарники. Кардиналовый дубоносвил гнезда среди них практически в пределах досягаемости окон, а рыжий дрозд и пересмешник выводили свое потомство совсем неподалеку.

Похожий дом находился ближе к восточной стороне острова, и мы заняли его под бригадный госпиталь. Получив необходимые запасы и приспособления из Хилтон-Хед, мы устроили там весьма удобное и полезное учреждение. Сюда мы поместили всех больных или раненых, которым могло потребоваться длительное лечение, тем самым освободив полковые госпитали от всех, кроме легких временных случаев, и дав хроническим больным больше шансов на выздоровление и реабилитацию.

В то время новой темой для обсуждения стал мятежный броненосец «Атланта», который, как утверждалось, достраивался в Саванне. Страна только что пережила приступ ужаса и последовавшего за ним облегчения из-за неожиданных действий кораблей «Мерримак» и «Монитор» на Хэмптонском рейде; и после этого каждый отчетливо осознал те разрушения, которые может причинить броненосец, если ему не противостоит «Монитор». Мы знали, что подобное судно готовится в Саванне; и в течение нескольких недель казалось сомнительным, не прекратится ли в любой момент наше удержание Венус-Пойнт и острова Берд-Айленд. На самом деле «Атланта» строилась очень медленно, и лишь спустя несколько недель после падения форта Пуласки она смогла прийти в движение. К тому времени ее уже поджидал монитор «Уихокен»; приблизившись к ней и открыв огонь, он вывел ее из строя и захватил за пятнадцать минут. Тем не менее она служила причиной немалых тревог на Дауфуски в марте и апреле.

Между тем капитал Гилмор возводил свои батареи на острове Тайби вдоль западной стороны песчаной гряды по направлению к форту. Каждую ночь под покровом темноты и тишины его рабочие отряды пересекали узкую дамбу из фашин и хвороста, двигаясь к передовым позициям, а перед рассветом возвращались в свои лагеря на берегу. По мере того как низкие брустверы и убежища от бомб постепенно поднимались над поверхностью земли, их маскировали от посторонних глаз зарослями кустарника, тщательно расставленными по фронту; наконец, с теми же мерами предосторожности к месту назначения были доставлены тяжелые орудия и боеприпасы. После семи недель такой работы всё было готово. Одиннадцать батарей, вооруженных шестнадцатью мортирами и двадцатью орудиями, выстроились вдоль извилистой линии, повторяющей край топи. С наблюдательного пункта на крыше нашего дома всё было отлично видно: форт Пуласки справа и остров Тайби с замаскированными батареями слева. С такого расстояния подготовка по обе стороны была неразличима, но первый выстрел можно было бы увидеть и услышать с нашей позиции почти так же хорошо, как и на месте.

Ранним утром 10 апреля всё началось. Мортира на одной из батарей подала сигнал, и остальные подхватили его один за другим, как только канониры смогли пристреляться. К десяти часам в действие вступили все: мортиры, колумбиады и нарезные орудия метали снаряды в бруствер или внутрь укрепления либо разрушали его ближайшую стену со скоростью четыре выстрела в минуту. Орудия форта отвечали с такой же интенсивностью. Это продолжалось весь день; клубы белого дыма поднимались с обеих сторон, а раскаты выстрелов, несколько смягченные расстоянием, следовали друг за другом через реку практически непрерывной чередой вплоть до наступления темноты. Затем интенсивная канонада прекратилась; но каждые пять минут в форт отправлялся снаряд из одной из мортирных батарей, чтобы держать его защитников в напряжении и не давать им устранять дневные повреждения.

С нашей точки наблюдения мы не могли определить, какой именно ущерб был нанесен до того момента стенам или брустверам с той или иной стороны, однако ни огонь форта, ни огонь батарей не казался существенно ослабленным. Было похоже, что до решительного результата могут пройти еще несколько дней, и мы терпеливо ждали, что принесет завтрашний день. Мы не могли переправиться напрямую на остров Тайби, не попав под орудийный огонь форта, и добираться туда приходилось бы кружным путем через Хилтон-Хед, что отняло бы слишком много времени и всё равно не дало бы нам такого хорошего обзора обеих сторон, какой у нас уже был. Более того, той ночью силами генерала Виле на острове выше форта предстояло установить новую мортирную батарею для обстрела его с тыла.

На следующее утро музыка тяжелых орудий зазвучала вновь. Казалось, ни одна из сторон не была выведена из строя или деморализована, и канонада продолжалась почти так же, как накануне. Но у нас были свои обязанности, и сколь бы интересным ни было зрелище, мы не могли наблюдать за ним непрерывно. Днем я находился на небольшом расстоянии от дома, когда внезапно перестал слышать звуки выстрелов. Прошла одна пятиминутка, за ней другая, но тишина продолжалась. Что это значило? Неужели батареи умолкли, а игра была проиграна? Это казалось маловероятным, поскольку тогда форт, несомненно, перешел бы в наступление и продолжал донимать батареи до наступления темноты, когда те могли быть оставлены. И все же это было лишь предположение, и мы не знали, какие причины могли стоять за этим. Поспешно вернувшись на наше смотровое место на крыше, мы навели на бруствер форта все имевшиеся телескопы — там вместо мятежного знамени развевался белый флаг. Пуласки капитулировал.

Не думаю, что кто-то ожидал столь скорого конца. Огонь форта на второй день был почти столь же интенсивным, как и в первый. Средства его активной обороны были явно далеко не исчерпаны; и тем не менее он прекратил сопротивление, словно внезапно, хотя все еще был способен постоять за себя и, возможно, в конце концов измотать врага. Но на то была причина, которую мы узнали вскоре после этого, посетив те места.

Конечно, каждый стремился увидеть захваченный форт. На следующий день генералы Виле со своим штабом поднялись на борт небольшого парохода и отправились в путь. На этот раз нам больше не нужно было выбирать извилистый путь через Уоллс-Кат и вокруг острова Джонс, мы прошли на пароходе прямо вниз по реке Саванна к форту напротив. Когда мы приближались к этой грозной цитадели, столько времени державшей нас на расстоянии, производимое ею впечатление врезалось в память. Ее массивные стены площадью в пять-шесть акров и два яруса тяжелых орудий казались вполне способными отразить незваных гостей. Почти три месяца мы смотрели на нее со смешанным чувством желания и страха. В любое время было бы опасно показываться в пределах мили от нее; и она стала бы тюрьмой для каждого, кто рискнул бы подойти на несколько сотен ярдов. Теперь же мы могли пришвартоваться у пароходного причала и пройти по длинной дорожке к ее горже, не встретив никаких возражений ни от кого, кроме собственных часовых. Внутри открылась странная картина: плац был изрезан глубокими траншеями для приема падающих снарядов, а внутренние стены были защищены большими блиндажами из массивных тесаных бревен под углом сорок пять градусов. Гарнизон со своей стороны трудился почти так же усердно, как и осаждавшие. Во многих местах блиндажи были разбиты ядрами и снарядами, а проходы внизу завалены обломками.

Главные разрушения от канонады были заметны на юго-восточном углу форта. Внешняя стена осыпалась и была разрушена до такой степени, что два каземата оказались открытыми спереди, а их орудия — наполовину засыпанными обломками; ров шириной сорок восемь футов был частично завален хаотичной кучей рухнувшей кладки. Именно здесь капитал Гилмор сосредоточил огонь своих пробивающих бреши батарей. Как армейский инженер, он был знаком с конструкцией форта Пуласки и знал, что пороховой склад располагается в его северо-западном углу. После пролома противоположной стены это место оказывалось на прямой линии огня; и когда снаряды из его нарезных орудий начали пролетать сквозь проем и поражать защитные сооружения порохового склада, у гарнизона не осталось иного выбора, кроме капитуляции. Они осознали ежеминутную опасность взрыва и благоразумно не стали затягивать с завершением борьбы.

Осада форта Пуласки сильно отличалась от битвы при Порт-Ройале. Одно было морской победой, другое — сухопутной. В Хилтон-Хед войска не смогли бы высадиться нигде, кроме как под защитой военно-морского флота; а после уменьшения гарнизонов фортов там уже не оставалось противника, способного оказать сопротивление. У Пуласки войска заняли остров Тайби, который командир мятежников пренебрег защитить или счел это излишним, и установили свои батареи на единственной площадке, откуда можно было атаковать форт. Канонерки оказали существенную помощь, патрулируя соседние проливы и заводи, но основная часть работы на протяжении всего времени выполнялась артиллеристами и инженерами.

Я не знаю, почему противник не попытался помешать этой работе, обстреляв узкую полосу суши длиной более мили, по которой приходилось перевозить все материалы для батарей. Они не могли не знать, что именно в этих целях наши силы заняли остров Тайби; а их тщательные приготовления к обороне внутри форта свидетельствовали о том, что они прекрасно понимали, с какого направления придет атака. Возможно, после того как форт был окружен сверху, они хотели сберечь боеприпасы для решающей схватки. И все же можно было подумать, что несколько снарядов, потраченных во время строительства батарей, принесли бы больше пользы, чем такое же их количество после завершения работ.

Но, возможно, противник не слишком хорошо знал остров Тайби и предполагал, что наши войска могут добраться до передовой по какому-то другому маршруту, отличному от того, по которому им действительно пришлось идти. Несмотря на близость острова, вполне возможно, что командир мятежников не знал его ключевых особенностей, важных для военных операций. В «Отчете генерала Барнарда об обороне Вашингтона в 1861 году» отмечается, что в то время инженерный корпус регулярной армии не имел точных карт региона к югу от реки Потомак напротив национальной столицы; поэтому правильное расположение ряда оборонительных сооружений не удавалось определить до тех пор, пока наши войска не овладевали этой территорией. Он даже упоминает, что многие из наших инженерных офицеров лучше знали военную топографию окрестностей Парижа, чем окрестностей города Вашингтон. Если защитники форта Пуласки в 1862 году были столь же мало осведомлены об острове Тайби, это могло бы объяснить их кажущуюся пассивность во время осады.

Капитан Гилмор не ограничился достигнутым уменьшением форта Пуласки. Он использовал его для получения новых данных в области артиллерийского дела и военной инженерии. Его записи отражали количество выстрелов, сделанных из каждого орудия и мортиры во время бомбардировки, процент эффективных или не долетевших до цели снарядов, а также глубину проникновения различных типов снарядов в стены форта; полученные результаты он сопоставил с данными ведущих военных авторитетов. Это был первый случай применения нарезной артиллерии в реальных боевых действиях против каменных стен; и он обнаружил, что она способна наносить больший урон на более дальних дистанциях и с меньшим весом метаемого металла, чем любые старые виды артиллерии. Он продемонстрировал, что с помощью таких орудий стены из сплошной кирпичной кладки толщиной более семи футов могут быть пробиты на расстоянии почти одной мили — более чем в два раза дальше, чем это ранее считалось возможным. Если бы не его уверенная и неуклонная настойчивость в реализации этого замысла, оккупация острова Тайби, вероятно, осталась бы бесполезным предприятием.

После падения форта Пуласки войска на острове Дауфуски были освобождены для выполнения других задач. Генерал Виле получил приказ отправиться на север и в начале мая стал военным губернатором Норфолка после его отвоевания у противника. До конца этого месяца я снова находился в Хилтон-Хед, исполняя обязанности медицинского директора войск, расположенных в том пункте.

[На этом рукопись обрывается.]

После службы хирурга Далтона в Седьмом пехотном полку Национальной гвардии штата Нью-Йорк он был назначен президентом Линкольном 3 августа 1861 года бригадным хирургом добровольцев (впоследствии хирургом добровольцев США); служил главным хирургом в отряде генерала Виле в Южной Каролине, медицинским инспектором Южного департамента и главным медицинским офицером на острове Моррис-Айленд в Южной Каролине.

Его здоровье было серьезно подорвано долгой службой в малярийных районах Юга, что сделало его неспособным к исполнению обязанностей, и в результате 5 марта 1864 года он уволился из армии.

Как только его здоровье, так и не восстановившееся полностью, позволило ему это, он возобновил работу в должности профессора физиологии в Колледже врачей и хирургов Нью-Йорка; ушел в отставку в 1883 году; в 1884 году был избран президентом колледжа и оставался на этом посту до своей смерти, которая произошла в Нью-Йорке 12 февраля 1889 года в возрасте шестидесяти четырех лет и десяти дней.

ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ ДЖОНКА КОЛЛА ДАЛТОНА, М. Д.

БЫВШЕГО ХИРУРГА ДОБРОВОЛЬЦЕВ США,

Согласно записям, хранящимся в Управлении генерального хирурга армии США, военного министерства, Вашингтон, округ Колумбия.

3 августа 1861 г.:

Назначен бригадным хирургом добровольцев от штата Нью-Йорк.

22 сентября 1861 г.:

Сообщает из Нью-Йорка, что ожидает приказов.

23 сентября 1861 г.:

Прикомандирован к отряду генерала Макклеллана, штаб Потомакской армии, специальный приказ № 257 Адъютантского генерального управления от 23 сентября 1861 года.

30 сентября 1861 г.:

Сообщает об ожидании дальнейших приказов. [Просил о назначении в отряд генерала Виле.]

8 октября 1861 г.:

Явился в штаб бригады генерала Виле, дивизия Шермана, Аннаполис, Мэриленд, по приказам Адъютантского генерального управления, до ноября 1861 года.

31 декабря 1861 г.:

Значится находящимся в Хилтон-Хед, Южная Каролина, при отряде генерала Виле.

31 января 1862 г.:

Значится больным в Вашингтоне, округ Колумбия.

Февраль — июнь 1862 г.:

На службе на Дауфуски, Южная Каролина, и в Южной Каролине в составе отряда Виле.

2 июля 1862 г.:

Переведен из должности бригадного хирурга в хирурги добровольцев США.

Июль — август 1862 г.:

Исполняющий обязанности медицинского директора в Хилтон-Хед, Южная Каролина.

8 сентября 1862 г.:

Явиться к медицинскому директору в Нью-Йорке. Специальный приказ № 228 военного министерства от 8 сентября 1862 года.

20 сентября 1862 г.:

Сообщает из Бостона, Массачусетс, о нахождении в отпуске по болезни.

30 сентября 1862 г.:

Все еще болен в Бостоне, Массачусетс.

18 октября 1862 г.:

Является к медицинскому директору в городе Нью-Йорке и назначается на должность медицинского директора по транспорту до августа 1863 года.

26 августа 1863 г.:

Получил приказ явиться в Южный департамент по указанию медицинского директора Восточного департамента, Нью-Йорк, 26 августа 1863 года.

8 сентября 1863 г.:

Сообщает с острова Моррис-Айленд, Южная Каролина, что доложил о прибытии медицинскому директору Южного департамента.

15 сентября 1863 г.:

Медицинский директор К. Макдугалл, Восточный департамент, запрашивает возвращение хирурга Далтона в этот департамент, как только это позволят государственные интересы.

30 сентября 1863 г.:

Доктор Далтон докладывает с острова Моррис-Айленд, Южная Каролина, в качестве главного медицинского офицера.

10 октября 1863 г.:

Сообщает, что освобожден от обязанностей в Южном департаменте и получил приказ явиться к медицинскому директору Восточного департамента в Нью-Йорк.

15 октября 1863 г.:

Сообщает о прибытии в город Нью-Йорк.

24 октября 1863 г.:

Направляет копию приказа об освобождении его от обязанностей в Южном департаменте и предписании явиться в город Нью-Йорк. [Специальный приказ № 558, выданный в Южном департаменте, полевой штаб, остров Фолли-Айленд, Южная Каролина, 10 октября 1863 года.]

31 октября 1863 г.:

Сообщает, что расквартирован в городе Нью-Йорке и назначен на должность медицинского помощника офицеров-добровольцев и медицинского директора по транспорту.

30 ноября 1863 г.:

То же, что и выше.

31 декабря 1863 г.:

То же.

31 января 1864 г.:

Сообщает о несении службы в Нью-Йорке в качестве медицинского эксперта по призыву новобранцев и медицинского директора по транспорту.

29 февраля 1864 г.:

То же, что и выше.

7 марта 1864 г.:

Отставка принята президентом; вступает в силу 5 марта 1864 года.

Примечания переписчика:

Страница 20: regimeet would have carried изменено на regiment would have carried

Страница 62: reconnaisance to the north изменено на reconnaissance to the north

Страница 70: and their decendants изменено на and their descendants

Страница 73: arrivals, reconnoisances, or projected изменено на arrivals, reconnoissances, or projected

Страница 75: after a short reconnoisance изменено на after a short reconnoissance

Страница 82: must be night reconnoisances изменено на must be night reconnoissances

Страница 104: On duty at Dawfuskie изменено на On duty at Daufuskie

Страница 104: with Veile's command изменено на with Viele's command

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость