«Америка. Том 2»

Активная торговля зерном и продовольствием в Чикаго ведется в здании Торговой палаты — высоком и внушительном сооружении во главе Ла-Салль-стрит, которое служит удачным завершением вида вдоль этой грандиозной магистрали. Это одно из самых сложных архитектурных украшений города, а его венчающая башня поднимается на триста двадцать два фута от мостовой. Слава этой грандиозной спекулятивной арены всемирно известна, а оживленный и порой весьма захватывающий бизнес внутри нее знаменует собой нервное биение пульса этого мегаполиса пищевой промышленности. Интерьер представляет собой великолепный зал, освещенный высоко расположенными окнами и увенчанный центральным световым фонарем, поднятым почти на сто футов над полом. Впечатляющие колонны украшают стены, а сложная роспись потолка соответствует его художественному оформлению. На просторном полу между девятью и часом дня собираются короли пшеницы, кукурузы, свинины, сала, скота и железных дорог в типичной сцене концентрированной и кипящей энергии, подпитывающей топку, в которой сияет и гудит бизнес-предпринимательство Чикаго под высоким давлением. У этих спекулятивных гладиаторов есть свои «ямы» или амфитеатры на полу, так что они собираются в огромные группы, вокруг которых сотенными толпами бегают и толкаются, а зрелище со смотровой галереи, когда толпы колеблются и извиваются, а их призывы и крики создают оглушающий галдеж, представляет собой поистине бедлам. Каждая «яма» торгует определенным товаром, в то время как на другом пространстве работают отряды телеграфистов, проворными пальцами отправляющих мгновенные отчеты о сделках и ценах во внешний мир, охваченный тревожным ожиданием. Высоко на стене большого зала, на виду у всех, висят большие циферблаты, стрелки которых мгновенно фиксируют изменения цен, совершаемые шумными и взволнованными толпами в «ямах», тем самым оповещая о господствующих котировках на месячные «опционы» по пшенице, кукурузе и «свиным ребрышкам». Здесь установлены столики для образцов и большие классные доски с цифрами рыночных котировок в других местах. Эта Чикагоская торговая палата была местом самых диких спекулятивных ажиотажей в стране, поскольку ее кричащие и почти обезумевшие группы торговцев в «ямах» могут создать или разрушить «уголок», и здесь в прерывистой лихорадке концентрируется деловая энергия великого Мегаполиса Озер.

ПУЛЛМАН И СПАЛЬНЫЙ ВАГОН.

Еще одной широко известной чикагской особенностью является железнодорожный спальный вагон, доведенный до нынешней высокой стадии своего развития одним из самых видных чикагцев, покойным Джорджем М. Пуллманом. Самый первый американский спальный вагон был изобретен Теодором Т. Вудруффом, который построил небольшую рабочую модель в 1854 году в Уотертауне, штат Нью-Йорк, а впоследствии, построив свой вагон, впервые запустил его на Нью-Йоркской центральной железной дороге в октябре 1856 года, взимая пятьдесят центов за спальное место. Джордж М. Пуллман изначально был краснодеревщиком в штате Нью-Йорк, а в молодости переехал в Чикаго. Его первая слава в этом городе, как уже упоминалось, пришла благодаря изобретательным методам, которые он разработал, когда уровень города поднимался для обеспечения лучшего дренажа: он поднимал здания, подкладывая под них сотни домкратов, причем торговля в процессе не прерывалась. Впоследствии Пуллман время от времени ездил между Чикаго и Буффало и однажды попал в вагон Вудруффа. Он вытянулся на вибрирующей койке часа на два, но не мог уснуть, и когда его глаза широко открылись, а взгляд блуждал по вагону, его осенила новая идея. Выходя из вагона, он был полон решимости развить из своего краткого опыта план, которому суждено было перерасти в полноценный дом на колесах для путешественника, бодрствующего или спящего. В 1859 году он переоборудовал два обычных пассажирских вагона в спальные и пустил их на ночных поездах между Чикаго и Сент-Луисом, взимая по пятьдесят центов за место, причем его выручка за первую ночь составила два доллара. Он эксплуатировал эти экспериментальные вагоны около пяти лет, прежде чем почувствовал себя готовым воплотить в жизнь свой идеальный план, после чего потратил целый год на создание своей модели спального вагона «Пионер» в Чикаго стоимостью 18 000 долларов. Но после завершения вагон оказался настолько тяжелым, широким и высоким, что ни одна железная дорога не бралась за его эксплуатацию, поскольку для его проезда требовалось обрезать платформы станций и поднимать верхушки мостов. Таким образом, на какое-то время он оказался с чемоданом без ручки. В апреле 1865 года убийство президента Линкольна потрясло страну, и похороны с эскортом скорбящих государственных деятелей двигались из Вашингтона в Чикаго, направляясь к месту захоронения в Спрингфилде. Нация следила за этим шествием, и железные дороги, перевозившие кортеж, делали все возможное. Управляющий дорогой от Чикаго до Спрингфилда использовал «Пионер» в траурном поезде, потратив несколько дней на подготовку к этому, выслав бригады рабочих для подрезки платформ станций и изменения мостов. Мечта Пуллмана осуществилась; его «вагон будущего» с эскортом государственных деятелей отвез умершего президента к месту его упокоения и прославился по всей стране. Несколько недель спустя генерал Грант, только что вернувшийся с победой над мятежом, совершил триумфальный марш из лагеря к себе домой в Иллинойс. Пять дней ушло на расчистку железной дороги между Детройтом и Галеной, где он жил, и «Пионер» вез Гранта по этому маршруту.

Эти успехи сделали состояние Пуллмана, и впоследствии бизнес его компании стремительно рос, превратившись ныне в гигантское предприятие с капиталом в 70 000 000 долларов, контролирующее практически все спальные вагоны этой страны и многие за рубежом. Главные заводы находятся в чикагском пригороде Пуллман, в десяти милях к югу от центра города, где проживает около двенадцати тысяч человек, причем большинство жителей связано с заводами, представляющими собой крупное предприятие по общему строительству вагонов. Пуллман строился как образцовый город со всеми улучшениями, призванными способствовать комфорту и здоровью трудящихся, а также со своей собственной библиотекой, театром и изящной аркадой, в которой разместились различные магазины. Именно в Пуллмане в 1894 году произошла великая забастовка, которая в конечном итоге охватила значительную часть железных дорог страны, вызвав массовые беспорядки и кровопролитие и потребовав в итоге вмешательства федеральных войск для поддержания порядка. После затяжного периода смут забастовка потерпела поражение.

КУКУРУЗНЫЙ УРОЖАЙ.

Чикаго является распределительным центром (entrepôt) для великого региона прерий, простирающегося от Аллеган на запад за Миссисипи. Здесь растет зерно, составляющее богатство страны и кормящее скот, свиней и овец, которые так щедро вливаются в Центральные стокерные дворы Города Озёр. От урожая этих обширных земель прерий зависит благосостояние страны. Уолл-стрит в Нью-Йорке и Чикагская торговая палата служат рыночными барометрами этого процветания, ибо фермер прерий, будучи богатым и способным тратить деньги или же бедным настолько, что не может заплатить даже по долгам, определяет финансовые перспективы в Америке. Путешественник, скользящий по этой всеобъемлющей земле прерий к востоку, югу и западу от Чикаго, созерцая ее безграничное плодородие, видимое далеко вокруг на монотонной равнине, словно глядя через океан, не может не вспомнить приятные строки Вордсворта:

«Струятся воды тихо и звеня,

Растет трава, чуть слышно шелестя,

Услышишь звук, коль сможешь в этот миг».

Затем, по мере того как урожай созревает и убирается в закрома, а богатство прерии превращается в пищу для всего мира, с наступлением осени созревает величайший урожай Америки и опора страны — индийская кукуруза (маис). Удивительно подумать, что первый урожай кукурузы в Соединенных Штатах, посаженный белыми людьми в Джеймстауне, штат Вирджиния, на поле в сорок акров в 1608 году, вырос до ежегодного сбора, приближающегося к двум миллиардам тремстам миллионам бушелей. Этот урожайный злак является главным продуктом великой прерии, и Уиттьер в своей «Песне о кукурузе» воспел его славу:

«Сгребай амбарный зимний клад!

Златой початок не жалей!

Щедрее даров осень сродни

Из изобильных не излить рогов!

Пусть земли другие срывают ликуя

Яблоко с сосенки, ветки дары,

Апельсин зеленеющий, тучный листок,

Гроздь винограда с лозы;

Но крепкий подарок милее нам сердцу,

Что дарят долины крутые,

Нас греть, когда буря укроет снегами

Поля золотые с зерном.

Через травы долины и луга цветов

Плуги борозды наши вели,

Пока солнце и ливни на холмах резвились

Переменчивой ранней весной.

Мы бросили семена на холмах и равнинах

Под лучами майского солнца,

И прогнали воронов-грабителей прочь

От всходов зерна.

Все долгие светлые дни июня

Листва зеленела прекрасно,

И махали в полдень знойного лета

Мягкие желтые пряди.

И теперь, при лунных осенних вечерах,

Пришла пора сбора урожая,

Мы срываем тронутые морозом листья

И несем сокровище домой.

Там, богаче сказочного дара,

Что Аполлон сыпал в старину,

Нежные руки просеют расколотое зерно

И замесят его золотую муку.

Пусть праздные ленивцы валяются в шелках

Вокруг своих дорогих столов;

Дайте нам чашку похлебки и молока,

Налитых домотканой красотой!

Всюду, где широкий старый кухонный очаг

Пускает вверх дымные колечки,

Кто не поблагодарит добрую землю

И не благословит наших фермерских дочерей!

Пусть земля удержит свой добрый корень,

Пусть плесень погубит рожь,

Отдайте червю плоды сада,

А пшеничное поле — мухе;

Но пусть славная старая кукуруза украшает

Холмы, по которым ходили наши отцы;

Будем же вечно возносить Богу

Благодарность за его золотую кукурузу!»

БЕГЛЫЙ ВЗГЛЯД НА ВЕЛИКИЙ СЕВЕРО-ЗАПАД.

VII.

БЕГЛЫЙ ВЗГЛЯД НА ВЕЛИКИЙ СЕВЕРО-ЗАПАД.

Великие озера — сьер де Ла Саль — озеро Сент-Клэр — озеро Гурон — Детройт — Энн-Арбор — остров Макинак — Су-Сент-Мари — озеро Верхнее — озеро Непигон — Тандер-Бей — Порт-Артур — водопад Какабика — Пикчеред-Рокс — Маркетт — Кьюино — железо и медь — Хотон — озеро Гогебик — Сьюпириор-Сити — Дулут — хребты Месаби и Вермилион — Грин-Бей — Висконсин — Милуоки — Уокеша — Мэдисон — Рок-Айленд — Давенпорт — пороги Молайн — Дубьюк — Айова — Черный Ястреб — Миннесота — Ла-Кросс — озеро Пепин — водопад Сент-Антони — Сент-Пол — Миннеаполис — форт Снеллинг — мука и лес — озеро Миннетонка — водопад Миннехаха — Гайавата и Миннехаха — исток Миссисипи — озеро Итаска — река Миннесота — Ред-Ривер-оф-норт — древнее озеро Агассиз — Су-Фолс — Фарго — крупные пшеничные фермы — Манитоба — Рат-Портаж — Кеватин — Виннипег — Компания Гудзонова залива — Дакота — Бисмарк — бедленд — река Йеллоустон — Монтана — река Биг-Хорн — резня Кастера — Ливингстон — гора Циннабар — Йеллоустонский национальный парк — Мамонт-Хот-Спрингс — гейзерный бассейн Норрис — река Файрхоул — Нижний, Средний и Верхний гейзерные бассейны — озеро и водопады Йеллоустон — Большой каньон — пруд Ту-Оушен — На запад идет поступь империи.

ВЕЛИКИЕ ОЗЕРА.

Рене Робер Кавелье, сьер де Ла Саль, был главным французским пилигримом и авантюристом XVII века, который исследовал Великие озера и долину Миссисипи и обеспечил своей стране обширную империю Луизиану, простирающуюся от Канады до залива. Его исследования проводились в 1669 и снова в 1678 годах, и, как и все первооткрыватели того раннего времени, он искал водный путь, который, как считалось, вел в Южное море и обеспечивал маршрут в Китай. Историк Паркман описывает Ла Саля как одного из самых замечательных исследователей, чьи имена живут в истории; героя навязчивой идеи и определенной цели; неутомимого паломника, продвигающегося вперед к цели, которой ему так и не суждено было достичь; пионера, который привел Америку к обладанию ее богатейшим наследием. По всему северо-западу его память увековечена в названиях рек, городов и в других объектах, а его карты и рассказы дали самую раннюю географию озер и огромного и плодородного региона, полученного от Франции по Луизианской уступке.

Великие озера на северной границе Соединенных Штатов представляют собой крупнейшие пресноводные водоемы на земном шаре. Они осуществляют колоссальную торговлю: около ста тысяч человек заняты во флоте озерных судов, суммарный тоннаж которых приближается к двум миллионам тонн. В верховьях озера Эри вливаются воды реки Детройт, осушающей верхние озера; этот поток длиной около двадцати пяти миль вытекает из озера Сент-Клэр и расширяется от полумили до четырех миль в ширину в своем устье. Озеро Сент-Клэр находится на высоте пятисот тридцати футов, но оно невелико — около двадцати пяти миль в диаметре — и мелководно, глубиной всего около двадцати футов. Судоходство по его мелководьям затруднено и поддерживается с помощью длинного канала через отмели в верхнем конце, где вытекает река Сент-Клэр — пролив длиной около сорока миль, текущий на юг от озера Гурон. Это великое озеро находится на высоте пятисот восьмидесяти футов, а местами имеет глубину семнадцатьсот футов, занимая площадь двадцать четыре тысячи квадратных миль и содержая множество островов. На его северном конце озера Верхнее и Мичиган соединяются с ним различными проливами и водными путями за островом Макинак. К западу от озер Онтарио и Эри, между ними и озером Гурон, длинный полуостров доминиона Канада выдается на юг в Соединенные Штаты, заканчиваясь напротив Детройта. Аналогичным образом к западу от озера Гурон, между ним и озером Мичиган, штат Мичиган своим нижним полуостровом простирается вверх к Канаде. Канадский выступ, являющийся частью провинции Онтарио, расположен неудачно: он почти со всех сторон окружен этими обширными озерами, с продувающими их холодными и суровыми ветрами, которые серьезно препятствуют земледелию. Поверхность лишена живописных красот, а население малочисленно. Тем не менее магистральные железные дороги находят здесь практически прямой путь из Западного Нью-Йорка в Детройт и Чикаго, и различные дороги пересекают его, выходя к реке Детройт и быстротечной реке Сент-Клэр, которые пересекаются как с помощью железнодорожных паромных переправ, так и тоннелей. У истока озера Гурон река Сент-Клэр имеет ширину менее тысячи футов между Поинт-Эдвард и фортом Гратиот, и здесь, а также в портах Сарния и Гурон низкие и ровные берега усеяны доками, элеваторами и другими принадлежностями торговли. Эта река своим быстрым течением выносит из озера Гурон огромное количество песка, который откладывается на отмелях Сент-Клэр за ее устьем, поддерживая мелководность озера и требуя сооружения длинного судоходного канала для поддержания навигации. Ниже озера Сент-Клэр более широкая река Детройт открывает множество живописных видов, в то время как город Детройт простирается на несколько миль вдоль северо-западного берега, а на противоположном канадском берегу находится Виндзор. Хорошенькие острова усеивают расширяющийся поток ниже Детройта, а переменная ширина с обрывами на канадском берегу и лугами, полями и лесами Мичигана создают прекрасные виды.

ДЕТРОЙТ И МАКИНАК.

Детройт означает «пролив», а первоначальные индейские названия реки переводятся как «место свернутого русла». Ранние гости, прибывавшие сюда по воде ночью или в темную погоду и не обращавшие внимания на запутанные течения, всегда отмечали, как и индейцы до них, что из-за этих необычайных изгибов вод при появлении солнца оно всегда казалось встающим не на том месте. Французы под предводительством Ла Саля были первыми европейцами, прошедшими по реке, а в 1701 году сьер де ла Мот Кадиллак, получивший пожалования от Людовика XIV, прибыл и основал там форт Понтчартрейн, назвав его в честь французского министра военно-морского флота, вокруг которого впоследствии выросло поселение, куда французы время от времени отправляли колонистов. Британцы завладели им в 1760 году, и оно более года успешно противостояло заговору и нападениям вождя индейцев оджибве Понтиака, причем гарнизон едва избежал резни. Соединенные Штаты после революции направили генерала Сент-Клэра в качестве губернатора, и его имя было присвоено озеру к северу. Детройт был пограничным постом в войне 1812 года, поочередно удерживаемым британцами и американцами. В 1824 году в нем насчитывалось около полутора тысяч жителей, и он получил статус города. Сейчас его население составляет триста пятьдесят тысяч человек, а его торговое значение можно оценить по тому факту, что весь колоссальный трафик Озер проходит перед городом в течение семи месяцев открытой навигации, причем процессия судов за сезон часто достигает шестидесяти тысяч. В Детройте также развиты обширные и разнообразные производства. Он имеет постепенно повышающуюся поверхность и широкие, хорошо замощенные улицы с прямоугольной планировкой, причем несколько проспектов расходятся от центра подобно спицам колеса. Центральная площадь представляет собой Кэмп-Мартиус — расширение в полумиле от реки Вудворд-авеню, главной улицы. Здесь находится сложное здание ратуши, главное общественное здание, перед которым возвышается великолепный Памятник солдатам. Пригороды привлекательны, здесь есть несколько приятных парков и сельских кладбищ; главный парк Бель-Айл площадью семьсот акров расположен на северо-востоке и открывает прекрасный вид на озеро Сент-Клэр. Форт Уэйн, сложное оборонительное сооружение Детройта, находится на реке чуть ниже города и располагает небольшим гарнизоном регулярных войск. Он все еще не достроен и задуман как самое масштабное фортификационное сооружение на северной границе, контролирующее важный проход между озерами Гурон и Эри и железнодорожные маршруты на восток и запад.

Полуостров Мичиган изначально был покрыт прекраснейшими лесами, поэтому заготовка леса всегда была ведущим занятием местных жителей. Большая часть его сосновых лесов, однако, была вырублена, так что эта отрасль приходит в упадок; но обильные запасы твердых пород древесины сделали штат крупным производителем мебели, которая отгружается по всей стране. В тридцати восьми милях к западу от Детройта, на реке Гурон, расположен город Энн-Арбор с населением пятнадцать тысяч человек. Здесь находятся обширные корпуса Мичиганского университета — ведущего учебного заведения северо-запада, в котором обучается более трех тысяч студентов, значительную часть которых составляют молодые женщины. Он богато эндоусирован и имеет факультеты права и медицины, а также литературы и науки, большую библиотеку и обсерваторию. Штат делает щедрые ежегодные взносы на его поддержку за счет налогов, а управляется он восемью регентами, избираемыми народом. На северной оконечности Мичиганского полуострова находится пролив Макинак, через который озеро Мичиган сбрасывает воды в озеро Гурон. Этот водный путь имеет ширину около четырех миль. В проливе расположен остров Макинак окружностью около девяти миль, который в ранний период удерживался французами из-за своего стратегического значения, но, будучи захвачен англичанами в 1760 году, был отбит Понтиаком, когда тот организовал индейское восстание против британцев в 1763 году, причем все его жители были вырезаны. Сейчас это военный пост и резервация Соединенных Штатов. Этот скалистый и покрытый лесом остров отличается живописными пейзажами и является излюбленным летним курортом, привлекающим своими зловещими легендами, свежими ветрами, хорошей рыбалкой и чистыми водами. Это был ранний пост северо-западных торговцев пушниной, и здесь в начале XIX века Джоном Джейкобом Астором из Нью-Йорка была основана одна из пограничных торговых станций Асторской меховой компании, причем здание в небольшой деревне до сих пор известно как Астор-Хаус.

ОЗЕРО ВЕРХНЕЕ.

К северу от Макинака озеро Верхнее сбрасывает воды в озеро Гурон через пролив Су-Сент-Мари — «Прыжок Святой Марии». Этот пролив Святой Марии представляет собой извилистую и прекраснейшую реку длиной шестьдесят две мили, представляющую собой череду расширения в озера и сужения в реки, усыпанную красивыми островками и имеющую несколько деревень на берегах. Главной достопримечательностью является Су, или «Прыжок», представляющий собой порог с падением примерно на восемьнадцать футов, судоходство по которому поддерживается с помощью вместительных современных систем шлюзов и судоходных каналов, сооруженных как Соединенными Штатами, так и Канадой. К западу лежит великое озеро Верхнее, крупнейшее пресноводное озеро на земном шаре, протянувшееся на триста шестьдесят миль и занимающее площадь тридцать две тысячи квадратных миль при береговой линии около полутора тысяч миль. Оно расположено на высоте около шести футов над уровнем океана и имеет среднюю глубину в тысячу футов. Почти две сотни рек и ручьев впадают в него, дренируя регион площадью сто тысяч квадратных миль. В восточной и западной частях имеется несколько островов, но весь центр озера представляет собой обширное сплошное водное зеркало, как правило, с низкой температурой воды: на глубине летом она составляет всего 39°. Ранние французские миссионеры, бывшие первыми исследователями, рассказали свою увлекательную историю об озере Верхнем в Париже в 1636 году и в опубликованном отчете описывали его берега как напоминающие согнутый лук, где северный берег образует дугу лука, южный берег — тетиву, а великий мыс Кьюино, далеко выдающийся с южного берега, представляет собой стрелу. Верхнее в основном имеет скалистые берега, демонстрирующие впечатляющие красоты пейзажей, особенно на северном берегу, где отвесные утесы и скалы дерзко выдаются в озеро прямо у уреза воды. Этот северный берег также сильно изрезан глубокими заливами, окаймленными обрывистыми скалами, за которыми поднимаются темные и мрачные Лаврентийские горы. Близ этой части побережья также разбросаны скалистые острова, некоторые из которых представляют внушительные зубчатые стены из базальта, а другие — гранитные пики, возвышающиеся на тысячу-тринадцатьсот футов над озером. Нигде на внутренних водах Северной Америки нет более грандиозных пейзажей.

Самым значительным притоком озера Верхнее на его северном берегу является река Непигон, которая с грохотом срывается по каскадам и порогам, доставляя воды озера Непигон — имеющего форму эллипса озера среди гор на севере площадью около четырех тысяч квадратных миль, ограниченного высокими скалами и возвышающегося более чем на восемьсот футов. Оно усеяно островами, имеет очень глубокие воды и принимает различные ручьи из удаленной северной глуши. На северо-западном берегу озера Верхнее находятся гигантские утесы, окружающие Тандер-Бей — глубокий залив, отделенный от залива Блек-Бей большим выступающим мысом Тандер-Кейп, поднимающимся почти на четырнадцать тысяч футов величественными колоннами базальта, причем на вершине находится кратер потухшего вулкана. Напротив возвышается гора Маккей — еще один базальтовый Гибралтар, поднимающийся на две тысячи футов над почти плоской равниной, окаймляющей залив. Между ними лежит остров Пик, охраняющий вход. Прекрасная река Каминистивия протекает через богатые земли прерий к заливу Тандер-Бей, и здесь находится главный канадский город на озере — Порт-Артур. В тридцати милях выше по этой реке находится знаменитый водопад Какабика, где скалы расколоты так, что поток низвергается в ущелье глубиной сто тридцать футов, а затем бурно несется с быстрым течением почти полмили через расщелину с вертикально возвышающимися краями, местами даже нависающими над своими основаниями. На этой реке долгие годы располагалась известная пушноторговая станция Компании Гудзонова залива Форт-Уильям, в которой ныне имеются зерновые элеваторы и которая является пригородом разрастающегося поселения Порт-Артур. Это было началом великого волока из озера Верхнее к водам Гудзонова залива у Форт-Гарри на Ред-Ривер в Манитобе, ныне Виннипег, причем этот волок представляет собой современный маршрут Канадской Тихоокеанской железной дороги.

ОТ СУ-СЕНТ-МАРИ ДО ДУЛУТА.

Южный берег озера Верхнее в основном сложен низменностями, покрытыми песком, ледниковыми отложениями и глинами, которые пришли из озера в предыдущую эпоху гораздо более высокого уровня воды, когда оно простиралось на много миль к югу от нынешней границы. Эти земли, хотя и не очень пригодные для сельского хозяйства, содержат богатые залежи меди, железа и других металлов, а также ценные красные песчаники. Вокруг порогов и каналов у истока постепенно вырос город Су-Сент-Мари, известный в быту как «Су», с населением десять тысяч человек и развивающий важные производства благодаря прекрасной гидроэнергии порогов, которая также используется в электрических целях. Международный мост переводит ветку Канадской Тихоокеанской железной дороги из Канады по пути в Миннеаполис и Сент-Пол с соединениями на юг до Чикаго, а также здесь расположен военный пост форт Брэди. Величественные процессии судов непрерывно двигаются через каналы, шлюзование вверх или вниз происходит в период открытой навигации, что делает это место весьма оживленным: более пятнадцати тысяч судов проходят за семь месяцев, пока каналы свободны от льда. Тоннаж здесь наибольший среди всех систем каналов в мире, намного превосходя Суэцкий, а недавние улучшения позволяют судам с осадкой двадцать один фут проходить через новые шлюзы. Оба правительства потратили миллионы на эти важные общественные работы, которые главным образом задействованы для перевозки зерна, муки, угля, железной руды и меди. Любимым спортом в «Су» является ловля сига и «прохождение порогов» на каноэ под руководством индейцев, которые очень искусны в этом деле.

Примерно в ста милях к западу от «Су», на южном берегу озера, поднимаются утесы из красного и других песчаников, образованные краями почти горизонтальных пластов, выходящих на границу озера. Это знаменитые Пикчеред-Рокс, поднимающиеся на триста футов, тянущиеся на расстояние около пяти миль и источенные морозом и бурей в фантастические и романтические формы, демонстрирующие яркие оттенки — красный, синий, желтый, зеленый, коричневый и серый — благодаря окрашиванию просачивающейся водой, несущей пигменты. Время низвергаются каскады воды. Одна скала, называемая Парусной скалой, похожа на шлюп под всеми парусами, а также есть различные замки и часовни и сложный Большой Портал. В окрестных местах разворачивается значительная часть действия «Гайаваты», а у расположенного неподалеку маленького озерного порта Мунисинг находилось место вигвама старухи Нокомис,

«На берегах Китчи-Гами,

У сверкающей Большой Воды».

На запад лежит область железных руд, и здесь находится Маркетт, названный в честь великого иезуитского миссионера отца Маркетта, который был первым основателем миссионерских поселений в этом регионе и умер в 1675 году близ устья реки Маркетт. Этот город с пятнадцатью тысячами жителей расположен на заливе Айрон-Бей и является главным портом рудников Маркетт, Меномини и Ишпеминг. Дальше к западу выдается большой полуостров Кьюино, название которого на индейском диалекте означает «волок для каноэ». У его основания озеро Портаж почти отделяет его от материка, а короткий волок на западе некогда перетаскивал каноэ через узкий перешеек. Канал теперь позволяет озерным судам проходить без совершения долгого обхода вокруг внешней оконечности полуострова. На этом скалистом полуострове находятся крупные медные рудники Мичигана, включая «Куинси», «Тамарак», «Оцеола», «Франклин», «Атлантик» и «Калюмет и Хекла». Последняя компания является ведущей медной компанией в мире, приносящей более 4 000 000 долларов оценочной годовой прибыли, нанимающей пять тысяч рабочих и имеющей самый глубокий из существующих стволов — «Ред-Джекет», который опущен на сорок девятьсот футов. Хотон на южном берегу озера Портаж — главный город медного района. К юго-западу и в западной части Верхнего полуострова Мичигана находится озеро Гогебик, расположенное на высоте тринадцати сотен футов в другом богатом железорудном районе — хребте Гогебик, который производит бессемеровские руды и имеет свой порт отгрузки по другую сторону границы Висконсина в Эшленде, еще одном оживленном городе с пятнадцатью тысячами жителей на вершине залива Шекуэмегон. Впереди раскинулись Апостольские острова — живописная группа, а к западу вершина озера Верхнее постепенно сужается в Фон-дю-Лац, или конец озера, где расположены его ведущие порты: Сьюпириор-Сити в Висконсине и Дулут в Миннесоте.

Здесь в XVII веке побывали первые французы, а в 1680 году Дэниел дю Лют основал торговый пост, ставший впоследствии станцией Компании Гудзонова залива. Устье реки Сент-Луис и ее залив естественным образом были признаны важными пунктами для торговли, и когда началось проектирование Северной Тихоокеанской железной дороги, Сьюпириор-Сити получил свое развитие. Первый железнодорожный проект потерпел неудачу, грянул кризис 1857 года, и железнодорожный проект был заброшен до окончания Гражданской войны; а затем, когда его возобновили, конечный пункт расположили на другой стороне реки, назвав это место Дулут в честь французского торговца. Хотя между ними шла великая конкуренция и Дулут обогнал Сьюпириор, последний тем не менее ведет обширную торговлю и насчитывает тридцать тысяч жителей. Дулут, «Зенитный город Несоленых морей», как его амбициозно называли, изначально планировался на Миннесотской косе — серповидном естественном волноломе, уходящем на семь миль в озеро и защищающем гавань, но город впоследствии был выстроен дальше вглубь. Около 1860 года в окрестностях проживало около семидесяти белых людей, а в 1869 году на месте нынешнего города шумел лес, в то время как железная дорога, столкнувшаяся со множеством неудач, к 1885 году доставила туда лишь около трех тысяч человек. Завершение других железнодорожных связей в различных направлениях, открытие месторождений железа и признание его выгодного положения для торговли впоследствии обеспечили Дулуту стремительный рост, так что теперь в нем проживает восемьдесят тысяч человек, и он является крупнейшим портом на озере. Он прекрасно расположен, гавань просторна, уставлена доками и складами, а также имеет множество капитальных зданий. Позади города поднимается терраса высотой около четырех сотен футов — старая береговая линия озера Верхнее времен гораздо более высокого уровня воды, и здесь проходит бульварная дорога (Boulevard Drive), открывающая великолепные виды на город и озеро. Обширные пространства пшеничных земель на западе и богатый железорудный район на севере обеспечивают Дулуту колоссальную торговлю. Его железные дороги ведут к хребтам Месаби и Вермилион, ныне крупнейшим производителям железных руд озера Верхнее — красного гематита, причем большая часть добычи контролируется Джоном Д. Рокфеллером и его компаньонами. Эти рудники дают самую богатую руду в мире и обеспечили некоторые из величайших состояний в Дулуте. Тем не менее они не были открыты до 1891 года, и тогда земли, где они залегают, обычно ходили по рукам без спроса, поскольку никто не хотел давать за них государственную цену в 1,25 доллара за акр. Один участок в сорок акров, брошенный тогда человеком, который взял его, потому что не считал сосновый лес на нем стоящим уплаты 50 долларов, теперь является рудником Маунтин-Айрон, приносящим г-ну Рокфеллеру 375 000 долларов чистой годовой прибыли, а его железная дорога, вывозящая руду, получает за фрахт еще большую сумму.

ГОРОД МИЛУОКИ.

Ранние французские торговцы и исследователи, прибывшие на верхние озера, естественным образом поднимались по их притокам, и таким образом Ла Саль, Жолие, Хеннепин и другие пересекали волоки за озером Мичиган к притокам Миссисипи. Они прибыли в Грин-Бей на западной стороне озера Мичиган, поднялись по реке Фокс и перешли к реке Висконсин. К югу от Верхнего полуострова Мичигана и к западу от нижнего полуострова этого штата раскинулся широкий простор озера Мичиган, простирающийся от Макинака и Грин-Бей до Чикаго. Его западным берегом является штат Висконсин, простирающийся на север до озера Верхнее. Когда французские исследователи проходили мимо и плыли вниз по его главной реке, являющейся притоком Миссисипи и образующей западную границу штата, они обнаружили, что индейское название этого потока представляет собой слово, которое в зависимости от произношения они записывали в своих ранних рассказах как «Уисконсинг» и «Мисконсин», и в конце концов оно превратилось в нынешнюю форму Висконсина, дав название штату. Первоначальное значение означало «дикая, бурная красная вода», из-за оттенка, приданого сосновыми и тамариндовыми лесами. Ла Саль на своем каноэ проплыл вдоль всего западного берега озера Мичиган от Грин-Бей до Чикаго и перебрался к Миссисипи. Торговцы основали на этом берегу различные поселения, превратившиеся в активные города, и главный из них, находящийся в восьми пяти милях к северу от Чикаго — это Милуоки, название которого происходит от индейского «Маннаваки», означающего «хорошая земля». Обширная гавань, вдающаяся в сушу на несколько миль от озера, стала ядром города в устье реки Милуоки, которая принимает в пределах города два притока и тем самым увеличивает возможности для причаливания, в то время как протяженные волноломы защищают вход в гавань от озерных штормов.

Милуоки насчитывает триста пятьдесят тысяч жителей и является в основном плодом роста второй половины XIX века. Он прекрасно расположен, имеет холмистый рельеф, обсаженные деревьями улицы, а великолепное развитие жилого сектора делает его похожим на обширный парк, настолько обширны и привлекательны зеленые насаждения и сады. Его население в значительной степени немецкое, а пивоварни славятся экспортом своей продукции по всей стране. Здесь есть грандиозное федеральное здание стоимостью почти 2 000 000 долларов — гранитное сооружение в романском стиле, сложная ратуша из коричневого песчаника, просторная городская ратуша, великолепная публичная библиотека и музей, а также множество привлекательных церквей и других построек. Парк Джуно на утесе с видом на озеро увековечивает память первого поселенца Соломона Джуно и содержит его статую. Здесь же, в дань уважения многочисленному скандинавскому населению Висконсина, установлена статуя Лейфа Эрикссона, который, как утверждается, командовал первым отрядом норманнов, высадившимся в Новой Англии в XI веке. Кладбище Форест-Хоум на юго-западной окраине города — одно из красивейших в стране. Милуоки в быту называют «Кремгородом» из-за светлого кирпича, производимого в окрестностях и в массе своей используемого при строительстве его зданий. Здесь находятся обширные зерновые элеваторы, мукомольные мельницы и крупные промышленные предприятия. К западу, в парке площадью четыреста акров, находится Национальный солдатский дом с возможностью размещения двадцати четырех сотен человек. Его южный проезд Шеридан-драйв вдоль берега озера постепенно расширяется, причем планируется соединить его с бульваром Шеридан, построенным к северу от Чикаго. Главной же достопримечательностью города является крупная пивоварня Пабста, занимающая тридцать четыре акра и производящая восемьсот тысяч баррелей пива в год. В двадцати милях вглубь суши на запад находится излюбленное место отдыха жителей Милуоки — знаменитый минеральный источник Бетесда в Уокеше, воды которого они находят полезным пить в больших количествах, причем значительные их объемы также вывозятся по всей Америке и Европе за их эффективность при диабете и болезни Брайта.

Столица Висконсина — город Мэдисон, расположенный в семидесяти пяти милях к западу от Милуоки на перешейке между озерами Мендота и Монона, что обеспечивает ему прекрасное расположение. В нем проживает около двадцати тысяч человек, а благодаря озерным достопримечательностям он пользуется популярностью как летний курорт. Капитолий штата представляет собой красивое здание в просторном парке, одно из крыл которого занимает Историческое общество Висконсина с библиотекой на двести тысяч томов, художественной галереей и музеем. Главное сооружение Мэдисона — Университет Висконсина, здания которого занимают господствующее положение на Университетском холме с видом на очаровательное озеро Мендота. В нем обучается семнадцать студентов, а его обсерватория Уошберна, одна из лучших в Америке, пользуется широкой известностью.

ПОДНИМАЯСЬ ПО МИССИСИПИ.

К западу от озера Мичиган все железные дороги проложены по прериям по пути к различным городам на реке Миссисипи, причем конечными пунктами нескольких из них являются Сент-Поль и Миннеаполис, хотя некоторые идут довольно окольными путями. Великий «Отец вод» берет начало на севере Миннесоты, протекает через водопад Сент-тони в Миннеаполисе и представляет собой реку с живописными пейзажами вплоть до Дубьюка и Рок-Айленда; его ширина обычно составляет около трех тысяч футов, за исключением изгибов, где она больше, а живописные утесы, обрамляющие долину, местами поднимаются на высоту до шестисот футов. Железные дороги, ведущие к реке, пересекают однородную равнину прерий в Иллинойсе и Висконсине, если не считать мест, где поток может прорезать ущелье, и ландшафт повсюду почти одинаков. Быстрины Молин в Миссисипи выше Рок-Айленда обеспечивают хорошую гидроэнергию, и здесь правительство, владея островом, создало крупный арсенал, который служит базой для всех армейских запасов запада. Благодаря прекрасному расположению на обоих берегах выросли города: Рок-Айленд в Иллинойсе и Давенпорт в Айове; оба они являются торгово-промышленными центрами, причем в последнем численность населения больше. Миссисипи протекает по довольно широкой долине с приятными берегами, на склонах которых то тут, то там виднеются виллы. Быстрины Молин, которые, как говорят, обладают гидроэнергией, соперничающей с суммарной мощностью всех водопадов Новой Англии, падают на двадцать два фута на протяжении четырнадцати миль. Выше них река течет между Иллинойсом и Айовой, мимо различных процветающих городков, крупнейшим из которых является Дубьюк с населением в пятьдесят тысяч человек — главный промышленный центр Айовы и центр производства свинца и цинка в Галенском районе. Это было первое поселение, основанное белыми людьми в Айове; город был назван в честь Жюльена Дубьюка, французского торговца, который прибыл в 1788 году с небольшой группой людей для разработки свинцовых рудников. Айова известна как «Штат соколиного глаза», а ее название происходит из языка индейцев дакота и означает «сонливый», что, впрочем, едва ли является подходящим основанием для наименования столь бодрого штата. Напротив Дубьюка проходит северная граница Иллинойса, а выше Миссисипи отделяет Айову от Висконсина.

Пограничные утесы Миссисипи теперь поднимаются гораздо выше и становятся живописнее: Игл-Пойнт близ Дубьюка возвышается на триста футов. Прейри-дю-Шьен, расположенный чуть выше устья реки Висконсин, был одним из самых ранних французских военных постов. Этот край стал местом действия «Войны Черного Ястреба», в ходе которой вождь племени сауков сражался за возвращение определенных земель, уступленных в 1832 году индейцами сауки и фоксы Соединенным Штатам. В конце концов он потерпел поражение к западу от речного берега, а неподалеку проходила граница между Айовой и Миннесотой. Миннесота — «Штат северной звезды», а ее индейское название, заимствованное от реки, впадающей в Миссисипи выше Сент-Поля, означает «мутная вода».

ВОДОПАД СЕНТ-ЭНТОНИ

Отец Хеннепин был первым белым человеком, проникшим в дикие места Миннесоты, и в 1680 году он открыл великий водопад на реке Миссисипи, которому дал имя своего покровителя святого Антония Падуанского. Река сразу ниже водопада естественным образом привлекла внимание французских авантюристов, прибывших для торговли с сиу, оджибве и дакота, а первым белым человеком, который задержался здесь и построил дом, был канадский войяжер, приехавший в 1838 году. В 1841 году французский священник основал римско-католическую миссию Сент-Поль на берегу реки, в честь которой и было названо поселение. Великолепная гидроэнергия водопада, который вместе со своими двумя милями быстрин падает на семьдесят восемь футов, впоследствии привлекла внимание мельников, лесопромышленников и других производителей, благодаря чему в 1849 году возникло поселение Миннеаполис, расположенное в десяти милях к западу и выше по реке; название означает «город вод». Сент-Поль быстро рос, получая развитие благодаря пароходному, а впоследствии и железнодорожному сообщению; но Миннеаполис, хотя и основанный позже, впоследствии обогнал его. Эти два места, соперники, но в то же время друзья, разрослись навстречу друг другу так, что почти образовали один большой город, и сейчас в них насчитывается более четырехсот тысяч жителей. Эти «Близнецы-города» ведут стремительную гонку к процветанию, каждое независимо от другого. Сент-Поль в большей степени является торговым городом, в то время как Миннеаполис служит центром лесопилок и крупнейших мукомольных заводов в мире. Оба города прекрасно расположены на возвышающихся над Миссисипи утесах. Сент-Поль раскинулся на серии декоративных полукруглых террас, которые выглядят очень привлекательно, хотя в некоторых частях несколько ограничены в пространстве. Миннеаполис построен по более масштабному плану на эспланаде с видом на водопад, простирающейся до острова посреди течения, а также на противоположную северную сторону реки. Водопад Сент-Энтони — самый мощный водопад в Соединенных Штатах, полностью используемый в производственных целях. Весь поток Миссисипи спускается по быстринам и через водопад, причем последний имеет падение около пяти футов. Он защищен построенной правительством поперек реки стеной для предотвращения разрушения песчаниковых пластов, так как там произошли серьезные размывы, в то время как поверхность покрыта дощатым настилом, по которому течет вода, а рядом расположены лотки для спуска бревен. Сколь бы ни восхищался отец Хеннепин красотами этого великого водопада, в водопаде Сент-Энтони больше нет ничего живописного. Бревна загромождают верхнее течение реки, где их задерживают боны для лесопилок, а подземные каналы направляют воду в различных направлениях к заводам и сбрасывают пенящиеся потоки вниз. В грохоте мукомольных вальцов и жужжании пилок нет никакой романтики, но за ними стоит огромный прибыльный бизнес. Сила, развиваемая водопадом при низкой воде, оценивается в сто тридцать пять тысяч лошадиных сил.

Сент-Поль является столицей Миннесоты, и в штате строится великолепный новый Капитолий из гранита и мрамора с величественным центральным куполом стоимостью более 2 000 000 долларов. Здесь есть прекрасная ратуша и множество внушительных и солидных коммерческих зданий. Главная жилая улица города, Саммит-авеню, проходит по высокому хребту, параллельно Миссисипи и на некотором расстоянии от нее; главным жилым домом здесь является крупный особняк из коричневого песчаника — резиденция ведущего железнодорожного магната Северо-Запада, президента дороги «Грейт-Нортерн» Джеймса Дж. Хилла. Здесь же находится новая просторная римско-католическая семинария Святого Фомы Аквинского. Старый военный пост Форт-Снеллинг расположен на реке выше Сент-Поля, недалеко от устья реки Миннесота. В Миннеаполисе главным зданием является ратуша, завершенная в 1896 году и имеющая башню высотой триста пятьдесят футов, с которой открывается великолепный вид. Здание компании Guaranty Loan Company — одно из красивейших офисных строений в Америке, его крыша обустроена под сад, где проводятся концерты. Миннеаполис имеет обширный жилой район с сотнями привлекательных особняков в декоративных садах. Рядом с речным берегом находится Университет Миннесоты с хорошо оборудованными зданиями, где обучается двадцать восемьсот студентов.

Миннеаполис — крупнейший в мире город по производству муки. Его мельницы, число которых составляет около двадцати пяти, расположены вдоль реки возле водопада и имеют суточную производительность более шестидесяти тысяч баррелей, выпуская около восемнадцати миллионов баррелей ежегодно, которые отправляются по всему миру. Весь регион к западу и северо-западу от Миннеаполиса, включая долину Ред-Ривер, Дакоту и Манитобу, представляет собой фактически плодородное пшеничное поле, где произрастает лучшее зерно, производимое в Америке, и это определяет процветание города. Ведущими мукомольными предприятиями являются «Пиллсбери-Уошберн Флор Миллз Компани». Крупнейшая мельница «Пиллсбери А», выпускающая десять тысяч семьсот баррелей в день, является ведущей мукомольной мельницей мира. Это чудо экономичного производства: железнодорожные составы прибывают сюда груженые пшеницей, их быстро разгружают, а затем заполняют готовыми мучными бочками и мешками для отправки. Практически все делается с помощью машин: от зачерпывания пшеницы из вагона до упаковки продукции в бочку или мешок. Эта огромная мельница соотносится с мучной торговлей так же, как Ниагара — с водопадами. Другой крупной отраслью промышленности Миннеаполиса является лесная торговля. Миннесота богата лесом: через нее протянулся пояс прекрасных лесов, преимущественно сосновых, известный как Кото-де-Буа, или «Большие леса», — возвышенное плато с холмистой поверхностью, на котором разбросаны тысячи озер, питаемых родниками, в то время как их стоки направляются в реки, питающие Миссисипи, по которой бревна сплавляются к бонам выше водопада. Крупные лесопилки распиливают более четырехсот пятидесяти миллионов футов лесоматериалов в год. Таким образом, мука и древесина стали главными статьями экспорта из Миннеаполиса.

В окрестности имеется несколько живописных озер, которые служат популярными местами отдыха жителей «Близнецов-городов»; крупнейшим и самым известным из них является Миннетонка, что на языке индейцев означает «Большая вода». Это красивое озеро, расположенное на высоте почти тысяча футов, с низкими, извилистыми и поросшими деревьями берегами, с разбросанными по его поверхности крошечными островками и бесчисленными изрезанными заливами и выступающими полуостровами, которые увеличивают длину его береговой линии до более чем ста миль, хотя предельная длина самого озера едва достигает семнадцати миль. На берегах и островах расположено множество привлекательных мест, а по глади озера курсируют крупные пароходы. Сток из этого озера идет через реку Миннехаха, а ее водопад Миннехаха, «Смеющаяся вода», воспеত в стихах Лонгфелло в «Песне о Гайавате». Прекрасная лощина, в которой находится этот изящный каскад, превращена в парк. Высота водопада составляет около пятидесяти футов, и один критически настроенный наблюдатель отметил, что «не хватает лишь немного больше воды, чтобы он стал одним из самых живописных каскадов в стране». Ниже водопада Миннехаха находится другой, меньшего масштаба, который местные жители прозвали «Миннехихи». Вот как поет Лонгфелло о Миннехаха:

Домой направился Гайавата;

Лишь раз он замедлил шаги,

Лишь раз он приостановился,

Остановился купить наконечники для стрел

У древнего Изготовителя стрел,

В земле дакотов,

Где водопад Миннехаха

Сверкает и сияет среди дубов,

Смеется и прыгает в долину.

Там древний Изготовитель стрел

Делал наконечники из песчаника,

Наконечники из халцедона,

Наконечники из кремня и яшмы,

Отшлифованные и отточенные по краям,

Твердые и полированные, острые и дорогие.

С ним жила его темноглазая дочь,

Своенравная, как Миннехаха,

С ее переменами тени и солнца,

С глазами, что улыбались и хмурились попеременно,

С ногами быстрыми, как река,

С прядями волос, текущими, как вода,

И с таким же музыкальным смехом;

И он назвал ее в честь реки,

В честь водопада он назвал ее,

Миннехаха, Смеющаяся Вода.

Неужели же ради наконечников стрел,

Наконечников из халцедона,

Наконечников из кремня и яшмы,

Мой Гайавата остановился

В земле дакотов?

Не для того ли, чтобы увидеть девушку,

Увидеть лицо Смеющейся Воды,

Выглядывающей из-за занавеси,

Услышать шелест ее одежд,

Из-за колышущейся занавеси,

Как видишь Миннехаха,

Блестящую, мелькающую сквозь ветви,

Как слышишь Смеющуюся Воду,

Из-за ее экрана из ветвей?

Кто скажет, какие мысли и видения

Наполняют пылкие умы юношей?

Кто скажет, какие мечты о красоте

Наполнили сердце Гайаваты?

Все, что он рассказал старой Нокомис,

Когда добрался до вигвама на закате,

Была встреча с его отцом,

Была его битва с Муджекивисом;

Ни слова он не сказал о стрелах,

Ни слова о Смеющейся Воде.

ИСТОК МИССИСИПИ.

Именно в Миннесоте в 1862 году произошло страшное восстание индейцев, в ходе которого сиу, разъяренные посягательствами белых, в августе атаковали поселения на западной границе и менее чем за два дня истребили восемьсот человек. Войска были отправлены как можно скорее, атаковали и разбили их в двух сражениях, а тридцать восемь индейцев были казнены на одном эшафоте в Манкато на реке Миннесота к юго-западу от Миннеаполиса в декабре. Говорят, что штат Миннесота насчитывает не менее десяти тысяч озер разного размера, крупнейшим из которых является Ред-Лейк в северной глуши площадью триста сорок квадратных миль. Поверхность штата поднимается до так называемого плато Итаска в северной центральной части, обычно на высоту около семнадцати сотен пятидесяти футов. С этого плато в разных направлениях вытекают четыре реки: река на западной границе Миннесоты, Ред-Ривер-оф-те-Норт, дренирующая западный склон в сторону озера Виннипег и далее в Гудзонов залив; Рейни-Ривер, дренирующая северный склон также через озеро Виннипег в Гудзонов залив; река Сент-Луис, текущая на восток, образуя исток озера Верхнее, и направляющаяся оттуда в Атлантический океан; и река Миссисипи, текущая на юг в поисках Мексиканского залива. Скулкрафт, индейский этнолог и исследователь, назвал это плато Итаска и маленькое озеро в его сердце, где берет начало Миссисипи, примерно в двухстах милях к северо-северо-западу от Миннеаполиса, хотя извилистое течение реки от ее истока до этого города значительно длиннее и составляет почти тысячу миль. Было много споров о том, является ли это озеро действительно истоком великой реки, поскольку в озеро впадало несколько небольших ручья, но Скулкрафт разрешил этот спор и назвал озеро Итаска от сокращения латинских слов veritas caput, что означает «истинная голова». Его высота над уровнем моря составляет около шестнадцати сотен футов, и оно окружено поросшими соснами холмами, поднимающимися на сотню футов выше. Из озера Итаска «Отец вод» вытекает шириной около двенадцати футов и глубиной обычно менее двух футов. Сначала он течет на север, а затем делает грандиозный изгиб через длинную цепь озер, описывая большой полукруг на восток и наконец на юго-запад, прежде чем направление установится и он примет свое юго-восточное течение к водопаду Сент-Энтони и далее в своем величественном шествии к заливу.

ДРЕВНЕЕ ОЗЕРО АГАССИЦ.

Река Миннесота, берущая начало на западной границе штата, протекает почти пятьсот миль по глубоко врезанной долине через «Большие леса» к Миссисипи. Ее исток находится в озере Биг-Стоун, которое вместе с расположенным к северу озером Траверс образует часть границы Дакоты. Ред-Ривер-оф-те-Норт, берущая начало в озере Траверс и собирающая потоки на западном склоне плато Итаска, течет на север между Миннесотой и Северной Дакотой, впадая в Манитобу, в двухстах пятидесяти милях от озера Виннипег. Эта река проложила свое русло на почти плоской равнине, и любопытно, что во время паводков ее воды через озера Траверс и Биг-Стоун соединяются с Миннесотой, так что пароходы с небольшой осадкой могут тогда время от времени переходить из вод Миссисипи на север к озеру Виннипег. Именно эта богатая и ровная равнина долины Ред-Ривер в ледниковый период образовала ложе обширного озера, которое ученые назвали озером Агассиц. Его площадь, судя по четко выраженным береговым линиям и дельтам, составляла сто миль в ширину и более четырехсот миль в длину, простираясь далеко в Манитобу, а глубина воды достигала от двух до четырехсот футов. С севера оно удерживалось отступающим ледяным щитом великого ледника, а сток осуществлялся на юг, где сейчас можно четко проследить канал глубиной пятьдесят футов, длиной пятьдесят миль и шириной более мили, направляющий его излив в реку Миннесота, чью долину его паводки тогда значительно расширили по пути к Миссисипи. Равнины ложа этого озера почти плоские, с уклоном к северу примерно в один фут на милю, и здесь древнее озеро отложило толстые, богатые черные почвы, которые создали величайший регион выращивания пшеницы в Северной Америке.

Первое поселение в Дакоте появилось на реке Биг-Су в Су-Фолс, где вокруг прекрасного гидроэнергетического источника сосредоточились мукомольные заводы и другие производственные предприятия, а в двух городах — Су-Фолс в Южной Дакоте и Су-Сити в Айове — проживает около пятидесяти тысяч человек. Весь регион к северу и далеко за канадскую границу представляет собой страну пшеничных полей, где зерновые элеваторы усеивают плоскую прерию у железнодорожных станций, поскольку все дороги имеют ветки для использования прибыльной торговли этого плодородного региона. Тихоокеанская железная дорога Северной Америки пересекает Ред-Ривер в Фарго, который вместе с городом Мурхед, являющимся центром производства пшеницы и муки, имеет население пятнадцать тысяч человек. К западу лежат огромные пшеничные фермы Дакоты типа «Бонанза», среди которых наиболее известна ферма Даримпл площадью сорок пять тысяч акров. Паровые плуги прокладывают непрерывные борозды на протяжении многих миль при обработке почвы, а весной производится сев. Вся страна летом покрыта огромным пространством колышущегося желтого зерна, а сбор урожая приходится на август. К западу протекает река Джеймс через аналогичный район, а лежащая за ней страна поднимается в более высокое плато, простирающееся до Миссури. Этот плодородный зерноводческий регион простирается далеко на север через канадскую границу, образуя провинцию Манитоба, название которой происходит от озера Манитоба, что на диалекте индейцев кри означает «дом Манитобу, Великого Духа». Его огромный урожай пшеницы обеспечивает работу мукомольных заводов Миннеаполиса, Дулута и многих других городов, а также поставляет огромный поток зерна для отправки через Су-канал вниз по озерам и реке Святого Лаврентия, причем значительная часть идет на экспорт в Европу.

Канадская тихоокеанская железная дорога, которая обеспечивает транспортный выход для Манитобы, идет от северного берега озера Верхнее у Порт-Артура на северо-запад вверх по долине реки Каминистикуя и ее притока Вабигун, индейского «Ручья лилий». Это был древний волок, и по этой тропе и реке Виннипег, канойному маршруту войяжеров Компании Гудзонова залива, лорд Уолсли в 1870 году повел британскую армию к Форт-Гарри (Виннипег), которая подавила восстание франко-индейских метисов Луи Риэля, захвативших этот пост. Железнодорожный маршрут проходит через обширный лес и пролегает вблизи северного берега Лесного озера, пересекая его сточную протоку у Рат-Портеджа, названного так по многочисленным колониям ондатр, — городка с лесопилками, стоящего у скалистой кромки озера, где его воды прорываются сквозь пороги с двадцатифутовым падением в поисках реки Виннипег, Унипигона, или «мутной воды» кри. Здесь и на находящемся далее Кееватине имеются грандиозные гидроэнергетические ресурсы, причем на последнем работают гигантские мельницы, которые перемалывают манитобскую пшеницу и отправляют муку в Англию. Затем, выходя из лесов, железная дорога пересекает богатые черные почвы долины Ред-Ривер и за этой рекой въезжает в Виннипег, «Город прерий» и торговую столицу Канадского Северо-Запада. Почти на восемь миль этот аллювиальный регион простирается к западу и северо-западу от Виннипега до Скалистых гор, обладая разной степенью плодородия. Здесь, у слияния реки Ассинибойн, текущей с далекого северо-запада, с Ред-Ривер, вырос канадский Чикаго с населением пятьдесят тысяч человек, развившийся почти как по волшебству из маленького поселения в двести сорок душ, обнаруженного Уолсли в 1870 году вокруг того, что тогда считалось далеким пограничным посту Компании Гудзонова залива Форт-Гарри. Его первоначальное название при основании было Форт-Гибралтар. Две реки извилисто петляют по плоской равнине, и между ними город занимает обширную территорию. Половина дюжины железных дорог расходятся в разных направлениях, здесь имеются просторные вагонные парки и станции. В Виннипеге энергичное население, состоящее в основном из шотландцев и американцев, но с живописными штрихами, привносимыми краснокожими индейцами и французскими метисами, которые разгуливают в своих национальных костюмах, хотя большинство из них ушли из долины Ред-Ривер на далекий Северо-Запад. В городе хорошие улицы, множество красивых зданий и привлекательных магазинов. Здания правительства Манитобы примыкают к реке Ассинибойн, а рядом находятся военные казармы Форт-Осборн. Неподалеку от слияния рек осталась стоять маленькая каменная арка ворот, которая представляет собой почти все, что осталось от первоначальных зданий торгового поста Форт-Гарри, представлявших почтенную Компанию Гудзонова залива, получившую хартию от короля Карла II в 1670 году и управлявшую всей огромной империей канадского Северо-Запада. Эта компания изначально представляла собой дарование королем принцу Руперту и нескольким компаньонам монополии на торговлю пушниной на огромной территории в Северной Америке, простирающейся от озера Верхнее до Гудзонова залива и Тихого океана. Таким образом, эта часть Британской Америки стала популярно именоваться в Англии «Землей принца Руперта». Великая компания существовала почти двести лет, имела сто пятьдесят два торговых поста и нанимала трех тысяч торговцев, агентов и войяжеров, а также многие тысячи индейцев. При бартерной торговле с краснокожими единицей счета была шкурка бобра, которая равнялась двум куницам или двадцати ондатрам, в то время как шкура серебристой лисы ценилась в пять раз дороже бобра. В 1869 году, когда был образован доминион Канада, Англия купила суверенитет компании за 1 500 000 долларов и передала ее территорию Канаде. Тем не менее компания до сих пор сохраняет свои посты и магазины и ведет по всему Северо-Западу торговый бизнес. Далеко к западу от Виннипега простираются плодородные прерии провинций Манитоба и Ассинибоя, пока они постепенно не сливаются в округлые, покрытые травой предгорья, образующие пастбища Альберты, которые в конечном итоге переходят в покрытые снегами пики Скалистых гор.