«Обзор ресурсов и промышленности штата Вашингтон, 1909 год»

Угольные месторождения Коулитца пока еще не нашли широкого применения, но со временем будут разработаны в больших масштабах.

ТРАНСПОРТ.

Помимо речного судоходства, этот округ отлично обеспечен железнодорожным транспортом. Долина реки Коулитц представляет собой естественный путь для дорог между рекой Колумбия и проливом Пьюджет-Саунд и уже пересечена Северной тихоокеанской дорогой, в то время как системы Южной тихоокеанской дороги (ошибочно в оригинале: Union Pacific) и дорога Норт-Коуст спроектированы практически по параллельным линиям через весь округ. Из Каламы все три системы тянутся на юг до Портленда и Ванкувера.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ.

Калама, расположенная на берегу реки Колумбия у паромной переправы Северной тихоокеанской железной дороги, является главным городом и административным центром. Здесь находятся крупные электростанции и самотечная система водоснабжения. Основные отрасли промышленности выросли на базе лесозаготовок и рыболовства. В городе насчитывается около 1250 жителей, но в настоящее время он стремительно растет благодаря превосходным транспортным возможностям как по железной дороге, так и по воде.

Келсо и Касл-Рок — оба эти города являются важными населенными пунктами на железнодорожных линиях и реке Коулитц, в каждом из них проживает около 1500 человек. В Келсо, расположенном недалеко от реки Колумбия, в значительных количествах вылавливают и упаковывают рыбу, однако главной отраслью промышленности остается лесное дело. Поддержку местным торговцам в значительной мере обеспечивают садоводство, молочное животноводство и общее земледелие.

Острандер, Кэрролтон, Катлин, Эриел и Лексингтон — более мелкие города, которые процветают и превращаются в солидные торговые центры благодаря неуклонному развитию скрытых ресурсов округа.

Этот округ предлагает новоселам множество возможностей для бизнеса в сфере торговли, производства или фермерства.

ОКРУГ ДУГЛАС

Округ Дуглас занимает большой изгиб реки Колумбия и имеет территорию около 1800 квадратных миль. Раньше его площадь составляла 4500 квадратных миль. Прошлый законодательный орган разделил округ пополам, отдав юго-восточную часть (около 2700 квадратных миль территории) новому округу Грант и оставив 1800 квадратных миль северо-восточной части под старым названием. Изгиб Колумбии на северо-востоке и округ Грант на юго-востоке образуют его границы. Эта разделительная граница проходит по северо-восточному берегу каньона Гранд-Кули и, следуя его общему направлению, встречается с рекой Колумбия в том месте, где Великая северная железная дорога касается ее долины, благодаря чему вся эта железная дорога оказывается внутри нового округа, за исключением лишь нескольких миль пути вдоль берегов реки в юго-восточном углу округа Дуглас. Округ Дуглас представляет собой по сути высокое плато, причем некоторые его участки возвышаются на 1500 футов над главным берегом. Уотервилл является административным центром округа, а значительные земли вдоль долины реки Колумбия в настоящее время орошаются и доказывают свою высокую ценность для выращивания фруктов и зерна.

В юго-восточной части округа встречаются участки земель, покрытые черными базальтовыми скалами, но подавляющее большинство земель обладает богатыми почвами из вулканического пепла и дает высокие урожаи зерна без орошения. У путешественника по железной дороге может легко сложиться превратное представление об округе: из окон вагона он видит множество базальтовых скал, однако стоит ему подняться из каньона, по которому следует железная дорога, как перед его взором открывается простор пшеничных полей — столь обширный и плодородный, что это приводит его в изумление.

РЕСУРСЫ.

Как уже отмечалось, этот округ является преимущественно зернопроизводящим. Пшеница и овес сбываются на рынке в больших количествах. Садоводство и животноводство служат важными дополнениями к богатству округа. Округ сравнительно новый, и земли здесь можно приобрести по весьма умеренным ценам.

ТРАНСПОРТ.

В своем нынешнем территориальном составе округ Дуглас будет полностью полагаться на пароходный транспорт на реке для доставки своего зерна на рынок. Тем не менее, его торговый потенциал слишком велик, чтобы его игнорировать, и две железнодорожные линии — Вашингтонская Великосеверная и Норт-Коуст — уже прокладывают пути в самый центр его бескрайних пшеничных полей. После завершения строительства этих дорог в соответствии с проектами округ Дуглас получит удобный доступ как к водному, так и к железнодорожному транспорту, а его сельскохозяйственная отрасль обретет новое значение.

ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ.

Уотервилл — его главный город и административный центр. Он расположен среди пшеничных полей на широкой равнине примерно в семи милях к востоку от реки Колумбия, с которой его связывают хорошие дороги для дилижансов и грузовых фургонов. В нем находится одно из земельных управлений общего профиля США. В городе есть хорошие школы и церкви, системы водоснабжения и электрического освещения, причем обе они принадлежат муниципалитету. Его население составляет около 1200 человек, и он хорошо обеспечен торговыми предприятиями, мукомольными и комбикормовыми заводами, кирпичным заводом, банком и т. д.

Бриджпорт, город с населением около 400 человек, расположен в северной части округа на реке Колумбия к востоку от места ее слияния с рекой Оканоган; это важный пункт отгрузки пшеницы, обслуживаемый регулярным пароходным сообщением. Банк, мукомольный завод, склады и универсальные магазины обслуживают местное общинное сообщество, однако новосела ждут и другие отрасли промышленности.

Дуглас, Фармер, Джеймсон, Мэнсфилд и Холлистер — растущие сельскохозяйственные центры.

ОКРУГ ФЕРРИ

Округ Ферри расположен примерно в центре северной части восточного Вашингтона, простираясь от северной границы штата до реки Колумбия, которая образует его южную и юго-западную границу. Южная половина округа находится в пределах индейской резервации Колвилл и поэтому полностью не освоена. Однако фактически эти земли уже распределены по участкам, а оставшаяся часть в ближайшем будущем будет открыта для заселения.

В общей сложности его площадь составляет 2200 квадратных миль, а население — 5000 человек. Он состоит главным образом из невысоких гор, покрытых густым лесом, с долинами, предоставляющими отличные пастбища.

КЛИМАТ.

Климат округа типичен для северо-восточного Вашингтона: пара месяцев снежной зимы с прекрасными условиями для катания на санях и коньках. Лето очень приятное, а весна и осень восхитительны.

Plate No. 47.—A Ranch Scene in Lincoln County.

Plate No. 48.—Harvest Time in Lincoln County.

Plate No. 49.—View of Spokane River in Lincoln County, Showing Possibility of Power Development.

Plate No. 50.—Mason County Timber.

Plate No. 51.—Dairy Scene in Mason County.

Plate No. 52.—Oyster Beds in Mason County.

РЕСУРСЫ.

Основная часть ресурсов этого округа пока еще дремлет. Горы полны полезных ископаемых, леса изобилуют древесиной, покрытые травой склоны холмов привлекательны для овец и крупного рогатого скота, а почва плодородна и при обработке способна давать превосходные урожаи. Округ обладает прекрасными перспективами процветания за счет всех этих источников; и хотя рудники первыми начнут приносить отдачу, без сомнения, со временем фрукты и зерновые займут подобающее им место и обеспечат значительную долю его богатства.

ТРАНСПОРТ.

Две железные дороги доходят до центра северной половины округа, заканчиваясь в Республике, административном центре округа. Эти железные дороги пробились сюда в погоне за драгоценными металлами, добываемыми в окрестностях.

Река Колумбия судоходна на большей части своего течения по границе округа, за исключением некоторых препятствий, которые национальное правительство устранит, открыв тем самым речной путь к океану для результатов труда жителей округа Ферри.

ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ.

Republic, the county seat, is the only large town in the county, and has a population of about 1,250 people.

Он служит распределительным центром припасов для рудников и отправляет много руды на плавильные заводы.

В целом округ Ферри открывает исключительные возможности для переселенца в самых разных сферах деятельности, как уже было отмечено.

ОКРУГ ФРАНКЛИН

Округ Франклин занимает бассейн, образованный слиянием рек Колумбия и Снейк, и ограничен ими с востока, юга и запада. Южная часть округа находится на высоте едва 300 футов над уровнем моря, а почва здесь мелкозернистая и песчаная. Северная часть округа несколько выше и состоит из чередующихся террас, достигающих высоты 1000 футов. Всего несколько лет назад все эти земли считались бесплодными и бесполезными. Тем не менее, в 1906 году эти террасовые земли округа пополнили мировые запасы пшеницы на 1 500 000 бушелей, а в следующем сезоне почти удвоили этот показатель.

Лесов нет, земля покрыта дерновинными злаками и полынью.

ОРОШЕНИЕ.

Вдоль рек некоторые фермеры орошают небольшие земельные участки с помощью насосов, однако основная масса орошаемых земель ожидает действий Службы мелиорации США, которая, как предполагается, в конечном итоге займется масштабным ирригационным проектом по возвращению к жизни тысяч акров ныне засушливых и бесплодных земель. Теплый климат этих низменных песчаных земель уже доказал свою огромную пользу для огородников и садоводов, а земли демонстрируют удивительное плодородие, как только магическое влияние достаточного количества влаги делает питательные вещества доступными для растительной жизни.

Выращиваемые в настоящее время урожаи пшеницы собираются на террасовых землях без искусственного орошения.

ТРАНСПОРТ.

Северная тихоокеанская железная дорога проходит по диагонали через весь округ и пересекает реку Колумбия недалеко от Паско. Железная дорога Орегонской железнодорожной и навигационной компании затрагивает пшеничный пояс в северной части округа, дорога Норт-Коуст запроектирована через его территорию, а линия Портленд — Сиэтл следует по северному берегу реки Снейк вдоль его юго-западной границы, обеспечивая таким образом округ четырьмя железнодорожными сетями помимо пароходного сообщения на реке Колумбия.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ.

Паско — административный центр округа, расположенный в крайней южной части округа возле реки Колумбия; он более известен как железнодорожный узел, нежели как отгрузочный пункт, ввиду того что окружающие земли пока еще не орошаются. Его население составляет около 1800 человек, и в настоящее время он переживает новый подъем и масштабное строительство в ожидании своей будущей роли коммерческого центра для распределения как товаров, так и сельскохозяйственной продукции.

Коннелл в северной части округа представляет собой важный отгрузочный пункт, через который проходят две железнодорожные линии и строится третья. Помимо зерновых, в этих местах разводят и вывозят из округа много овец и лошадей.

ОКРУГ ГАРФИЛД

Округ Гарфилд является вторым по счету от юго-восточного угла штата и простирается от реки Снейк на севере до границы штата на юге. Его территория составляет 627 квадратных миль, а население — около 7000 человек.

Южная часть входит в состав лесного резервата Уэнаха и покрыта довольно густым лесом. Северная часть представляет собой исключительно плодородный сельскохозяйственный регион, состоящий из холмистых земель с глубокой богатой почвой, образованной глинами и вулканическим пеплом. Орошение здесь не требуется, и ежегодно собираются очень высокие урожаи зерна.

РЕСУРСЫ.

Как уже намекалось, главным источником доходов округа является обработка почвы. Среди выращиваемых культур лидирует ячмень, урожай которого в 1907 году составил 1 800 000 бушелей, что выводит этот округ на второе место среди всех округов штата по производству этой зерновой культуры. В больших объемах производятся также пшеница и овес. Животноводство на южных пастбищах округа весьма прибыльно, а в последние годы налажено масштабное производство фруктов. Действительно, округ Гарфилд занимает одно из ведущих мест по показателю благосостояния граждан на душу населения.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА.

Поморой — административный центр и главный распределительный центр округа. Он расположен в севера-центральной части округа на реке Патаха и линии Орегонской железнодорожной и навигационной компании. Его население приближается к 2000 человек.

Город освещается электричеством, имеет самотечный водопровод и всю необходимую инфраструктуру для ведения дел, подобающую населенному пункту такого размера. В нем есть прекрасная средняя и ступенчатые школы, церкви, газеты, банки, склады, крупные запасы товаров, пожарная охрана и т. д.

ОКРУГ ГРАНТ

Округ Грант занимает около 2700 квадратных миль территории бывшего округа Дуглас, включая земли к юго-востоку от каньонов Гранд-Кули и Мозес-Кули, гранича на юго-западе с рекой Колумбия, а на восточной границе — с округами Адамс и Линкольн.

Эфрата — административный центр округа, расположенный на Великой северной железной дороге. Северная часть округа пересекается Великой северной железной дорогой и превратилась в обширный регион зерноводства без орошения, хотя изначально этот район считался непригодным для выращивания зерновых.

Южная часть представляет собой новый и сравнительно малоосвоенный район, но через него проходит железная дорога Чикаго, Милуоki и Сент-Пол, что в настоящее время дает мощный толчок развитию этого нового округа. Южная часть округа долгое время служила пастбищем для стад крупного рогатого скота и лошадей, однако теперь предполагается ее превращение в процветающий край мелкотоварных ферм.

Хотя округ изрезан несколькими каньонами, он в основном состоит из крупных массивов сравнительно ровных террасовых земель, за исключением цепи холмов в его юго-западном углу под названием Седл-Маунтинс. В округе немало водных ресурсов: озеро Мозес представляет собой довольно крупный водоем с заболоченными берегами примерно в центре округа, а Уилсон-Крик на севере и Краб-Крик в южной части обеспечивают достаточные запасы воды для скота.

ЗЕМЛИ.

Земли, тяготеющие к Великой северной железной дороге, уже производят большие объемы зерна и животноводческой продукции, и они останутся основой местного товарного земледелия до тех пор, пока сюда не придет орошение и не стимулирует садоводство, для которого, как полагается, многие из этих земель будут пригодны.

ТРАНСПОРТ.

Железнодорожные сети как Великой северной, так и Северной тихоокеанской дорог проложены в пшеничных полях северной части округа. Дорога Милуоки пересекает южную часть, линия Н. и С. (ошибочно в оригинале: N. & S.) проектируется вдоль его западной границы параллельно судоходной реке Колумбия, обеспечивая таким образом весь округ, за исключением центральной части, хорошими условиями для сбыта продукции. По мере развития округа здесь несомненно появятся ветки, которые проникнут в этот район, и округ Грант станет обеспечен транспортной инфраструктурой для торговли не хуже любого другого уголка штата.

ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ.

Эфрата, административный центр округа, представляет собой небольшую деревню на Великой северной железной дороге примерно посредине округа и в центре крупного региона по выращиванию пшеницы. Идет ее стремительное преобразование в важный город, поскольку новое окружное руководство требует сосредоточения здесь самых разных сфер деятельности.

Уилсон-Крик близ восточной границы округа — более крупный город, главным занятием которого является сбыт зерна. Это важный распределительный пункт с перспективами дальнейшего роста.

Куинси — станция на Великой северной дороге и одновременно важный пункт отгрузки пшеницы.

Соп-Лейк на одноименном озере славится как курорт для лечения ревматизма.

Бэкон, Кули-Сити и Хартлайн — станции на Северной тихоокеанской железной дороге в северо-восточной части округа.

Округ Грант — новый регион, но он обладает крупными неразвитыми ресурсами и ждет новосела с обильными предложениями для приложения его энергии и труда.

ОКРУГ АЙЛЕНД

Округ Айленд полностью состоит из группы островов в проливе Пьюджет-Саунд, крупнейшими из которых являются Уидби и Камано. Площадь его суши составляет 227 квадратных миль, а население — около 5000 человек.

РЕСУРСЫ.

Ресурсы округа составляют древесина, сельскохозяйственная продукция и рыба. Значительная часть леса, особенно на острове Уидби, уже вырублена, и теперь пшеница, овес, сено, картофель, фрукты, птица, масло, яйца и т. д. вывозятся на прекрасные близлежащие рынки в главных портовых городах Пьюджет-Саунда.

Почвы в северной части острова Уидби отличаются поразительным плодородием: некоторые участки дают до 100 бушелей пшеницы с акра и огромные урожаи картофеля.

В сезон воды округа изобилуют лососем и другой морской рыбой, и многие жители округа находят прибыльное занятие, связанное с рыбным промыслом.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА.

Купевилл — город с населением около 400 человек и административный центр округа, расположенный на живописном заливе в северной части острова Уидби. Это главный распределительный пункт округа, в нем есть лесопильный завод, завод по производству гонта, предприятие по сушке фруктов, магазины, церкви, школы, газета и т. д.

Оук-Харбор, расположенный дальше на север, является центром крупного сельскохозяйственного и лесозаготовительного района. Успешно функционируют два консервных завода.

Утсалади, Сан-де-Фука, Камано, Клинтон и Лэнгли — более мелкие деревни, которые постепенно превращаются в летние курорты для жителей крупных городов пролива. Пароходы обеспечивают хорошее транспортное сообщение со всеми частями округа.

Plate No. 53.—An Okanogan County Orchard in Bloom.

Plate No. 54.—A View of the Country Along the Okanogan River in the Vicinity of the Okanogan Irrigation Project.

ОКРУГ ДЖЕФФЕРСОН

Округ Джефферсон — второй по счету округ к югу от входа в пролив Пьюджет-Саунд, простирающийся от Тихого океана на восток через пики Олимпийских гор до канала Худ-Канал; повернув на север, он также захватывает протяженную береговую линию на Пьюджет-Саунде и выходит к проливу Фука. Его население составляет 11 000 человек, а территория — 2000 квадратных миль.

РЕСУРСЫ.

Ресурсы этого округа в значительной степени не освоены, и в то же время это один из старейших заселенных округов в штате. Изначально вся его территория, за исключением нескольких небольших участков, была покрыта густым лесом, и по оценкам, в округе до сих пор имеется двадцать миллиардов футов стоячего леса. Его почва отличается поразительным плодородием, а продукты его ферм издавна пользуются известностью.

В Олимпийских горах залегают жилы драгоценных металлов, железа и марганца, ни одна из которых пока еще не разработана должным образом.

Ловля лосося, сардин, креветок, моллюсков и крабов является очень важной отраслью.

ПОЧВЫ, КЛИМАТ И ПРОДУКЦИЯ.

Почвы округа преимущественно осадочные, намывавшиеся с гор на протяжении веков при содействии разложения растительных остатков, накопившихся за столетия. В долинах, где ведется основная часть земледелия, эти почвы дают выдающиеся урожаи под воздействием прелестного климата, которым обладает округ.

Количество осадков в восточной части округа умеренное, но вполне достаточное для любых целей; средняя годовая норма осадков составляет около 20 дюймов. Температура летом редко поднимается выше 80 градусов, в то время как зимние месяцы характеризуются средним показателем около 45 градусов.

Такие почвы и такие климатические условия в совокупности буквально навязывают богатство каждому трудолюбивому земледельцу. Урожай клевера составляет от четырех до шести тонн с акра.

Овес и вика на силос дают от пяти до семи тонн с акра. Урожайность капусты или турнепса в размере от 50 до 75 тонн с акра не является редкостью, а лук и картофель дают от шести до десяти тонн. Плодовые деревья, особенно вишни, яблони и груши, приносят удивительные урожаи. Скот может пастись на подножном корме десять месяцев в году или дольше, а молочная продукция округа Джефферсон не имеет себе равных.

Благодаря небольшому количеству осадков и умеренной погоде этот округ великолепно подходит для птицеводства. Зеленый корм доступен двенадцать месяцев в году. Выгулы могут быть открыты постоянно, и при должном уходе от каждой курицы можно получать доход по 3,00 доллара в год.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ.

Порт-Таунсенд, расположенный у входа в пролив Пьюджет-Саунд, является административным центром и главным торговым центром округа. Его население составляет около 6000 человек. Здесь находятся штаб-квартиры многих правительственных ведомств, включая таможенную службу США, службу катерной охраны США, службу морских госпиталей, гидрографическую службу, карантинную службу и подразделения артиллерии США по району Пьюджет-Саунд.

Здесь расположены три крупных форта — Уорден, Флаглер и Кейси, которые составляют главную оборону Пьюджет-Саунда. Форт Уорден примыкает к городской черте. Нынешний гарнизон насчитывает 2 000 человек. Пейзажи, открывающиеся из города, грандиозны и несравнимы ни с чем.

Его коммерческие интересы разнообразны и обширны. Здесь находятся два консервных завода по переработке лосося и сардин, котельный завод, механическая мастерская по производству электрических и бензиновых двигателей, судоверфь, фабрика оконных рам и дверей, лесопильные и гонтовые заводы, а также предприятие по производству побочных продуктов, таких как древесный спирт, скипидар и т. д.

Город капитально застроен, а его жилые дома отличаются художественным оформлением.

Гавань имеет береговую линию протяженностью двадцать пять миль и прекрасные якорные стоянки глубиной от девяти до восемнадцати саженей, представляя собой идеальное убежище для всех океанских судов.

В городе есть газовое и электрическое освещение, профессиональная пожарная охрана, прекрасные церкви, великолепные школы, а великолепная самотечная система водоснабжения обеспечивает водой города Айрондейл, Хадлок и форты Уорден и Флаглер, причем воды с избытком хватит еще на тысячи человек.

Айрондейл фактически является пригородом Порт-Таунсенда и располагает единственным в штате заводом по производству чугуна в чушках. Это крупное и растущее предприятие, использующее болотную руду из окрестностей и другие руды из различных источников.

Порт-Лудлоу, Дакабуш, Богачиель, Порт-Дискавери, Килсин и Чимакум — это небольшие деревни, разбросанные по всему округу и являющиеся центрами сельскохозяйственной деятельности.

ОКРУГ КИНГ

Округ Кинг отличается тем, что его административным центром является Сиэтл. Сам округ представляет собой целую империю, простирающуюся от берегов Пьюджет-Саунда до пиков Каскадных гор и занимающую территорию площадью более 2 000 квадратных миль. Он также включает в себя Вашон, один из крупных островов пролива.

РЕСУРСЫ.

Источники доходов округа Кинг разнообразны и обширны. Его лесная промышленность огромна; она развивается не только за счет огромных лесов в пределах округа, но и благодаря распиловке бревен, доставляемых из других районов штата.

Его сельскохозяйственные земли не уступают по плодородию никаким другим и включают в себя не только аллювиальные отложения в речных долинах, но и обширные площади глинистых почв и других земель, прекрасно приспособленных для садоводства.

Его горнодобывающая промышленность включает в себя не только огромные площади угольных пластов, которые уже тридцать лет добывают уголь в коммерческих целях для местного и внешнего рынков и пока еще едва тронуты, но и жилы драгоценных металлов — золота, серебра, свинца, меди, сурьмы, мышьяка, а также железа, асбеста, огнеупорных глин, каолина, гранита, песчаников, пластов известняка и других полезных ископаемых.

Рыбная промышленность в его собственных водах и в океане обеспечивает работой большое количество людей, а рыба отправляется даже на восток, вплоть до Бостона, штат Массачусетс.

Его энергетический потенциал, помимо древесины и угля, включает в себя крупные водопады, пороги и множество полноводных рек, которые уже используются (хотя и частично) и приводят в движение огромное количество механизмов в этом и соседних округах.

По своим коммерческим возможностям округ Кинг не имеет себе равных. Сочетание его озер, рек и гаваней с соленой водой не имеет себе равных на земном шаре, и факт его превосходства подтверждается статистическими данными государственных ведомств, которые показывают, что в округе Кинг сосредоточена одна пятая часть населения штата, на его долю приходится более четверти стоимости облагаемого налогом имущества штата, и он выплачивает одну четверть налогов, собираемых в пределах границ штата.

По своим пейзажам, которые являются далеко не последним достоянием округа, он также непревзойден. Обширные горные хребты, глади пресных и соленых вод, реки, холмы и равнины, леса и травянистые поля соединяются и переплетаются в тысячах направлений, очаровывая и радуя глаз художника.

Множество дичи, включая медведя, оленя, горных козлов, пуму, рябчиков, фазанов, перепелов, горную форель, лосося и другую рыбу, делает эти места настоящим раем для спортсмена-охотника и рыболова.

ТРАНСПОРТ.

В дополнение к водным путям с соленой водой, имеющим 75 миль береговой полосы, и судоходным пресноводным озерам, в округе сходятся из всех направлений семь трансконтинентальных железнодорожных линий, что делает округ Кинг и его мегаполис крупным распределительным центром торговли между Американским континентом, континентами Азии и островами Тихого океана. Помимо этих паровых железных дорог, линии электрического трамвая образуют сеть внутренней связи не только между всеми частями округа Кинг, но и достигают соседних округов.

ГОРОДА И СЕЛА.

Сиэтл является административным центром и великим мегаполисом округа Кинг и всего штата с населением, приближающимся к 275 000 человек, если не превышающим его. Он покрывает холмы и низменности вокруг залива Эллиот-Бей, являющегося ответвлением Пьюджет-Саунда, и часть земли между проливом и озером Вашингтон — пресноводным озером удивительной красоты, тянущимся параллельно проливу на 23 мили и имеющим ширину от одной до трех миль. Он также включает в себя два меньших озера, пологие берега которых покрыты домами его жителей. С его холмов заснеженные горы Каскадного и Олимпийского хребтов и возвышающийся пик горы Ренье представляют собой видения непревзойденной красоты. В его гавани постоянно курсирует поток прибывающих и отправляющихся судов со всех концов земного света. Его коммерческие здания из кирпича, камня, железа и бетона возвышаются до небес вдоль четырех проспектов и множества поперечных улиц, а мили его низменностей покрыты железнодорожными путями, складами и производственными предприятиями.

Его начальные школы, средние школы и Университет штата располагают великолепными зданиями и территориями. Его улицы и дома ярко освещаются электричеством от собственных электростанций, в то время как чистейшая вода, достаточная для миллиона человек, течет по его водопроводным магистралям, которые полностью принадлежат городу и контролируются им.

Множество фабрик обеспечивают лишь малую часть товаров и составляют основу ее торговли.

Берега залива Эллиот-Бей уставлены причалами, способными принимать самые крупные океанские суда. Последняя оценка стоимости имущества для налогообложения составила 203 168 680 долларов, а подлежащий сбору налог — 975 210 долларов.

В его пределах проложено более 150 миль трамвайных путей, и за пять центов можно совершить 15-мильную поездку.

Джорджтаун, расположенный в южной части Сиэтла, но пока еще не входящий в его состав, имеет население около 5 000 человек и является важным производственным центром. Здесь находятся вагоноремонтные мастерские компании Seattle Electric Company, газовый завод, литейные цехи, пивоварни, механические мастерские, кирпично-черепичные заводы и многие другие предприятия.

Рентон, Иссакуа, Рэйвенсдейл, Блэк-Даймонд и Нью-Касл — это угледобывающие города.

Кент, Оберн, Керкленд, Вашон, Норт-Бенд, Толт, Фолл-Сити и Мейпл-Валли — важные сельскохозяйственные города.

ОКРУГ КИТСАП

Округ Китсап почти со всех сторон окружен водами Пьюджет-Саунда и Худс-Канала, образуя большую часть огромного полуострова, который эти воды превратили бы в остров, если бы к ним был проложен шестимильный проход в горном хребте округа Мейсон. В нем насчитывается множество обширных бухт и заливов с великолепными якорными стоянками, а в его центре находится крупная военно-морская верфь Порт-Орчард, которой суждено стать одним из крупнейших в Соединенных Штатах центров военно-морской деятельности Дяди Сэма.

РЕСУРСЫ И ПРОМЫШЛЕННОСТЬ.

Главным ресурсом округа является лес. В его пределах расположены одни из крупнейших лесопильных заводов штата.

По оценкам, в его пределах до сих пор имеется 200 000 акров нетронутого леса, а его лесопильные заводы ежедневно производят 600 000 футов пиломатериалов, помимо огромного количества гонта.

Рыбная промышленность теперь включает в себя разведение устриц, которое стремительно приобретает важнейшее значение. Вокруг округа расположено множество поселков, жители которых занимаются обработкой почвы на отвоеванных у леса землях.

ТРАНСПОРТ.

В округе Китсап нет железных дорог, но его водные пути настолько обширны и сложны, что пароходы добираются до самых отдаленных уголков, поездки обходятся недорого, а доставка грузов удобна во всех частях округа.

Plate No. 55.—An Okanogan County Valley, Palmer Lake.

Plate No. 56.—McGowan Seining Grounds, Sand Island, Pacific County.

Plate No. 57.—Oyster Culture in Willapa Harbor, Pacific County.

Plate No. 58.—View of the Waterfront at Raymond, Pacific County.

Plate No. 59.—A View of a Portion of Tacoma's Harbor, Showing Ships Waiting to Load Lumber and Wheat for Foreign Ports.

Plate No. 60.—Railroad Yards and a Corner of the Business Section, Tacoma.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Порт-Орчард, административный центр, расположен на берегу одноименного залива напротив военно-морской верфи. Это главный распределительный пункт для большей части обрабатываемых земель округа, откуда экспортируются не только сельскохозяйственная продукция, но и гонт. Окружающие земли отлично подходят для молочного животноводства, садоводства и птицеводства, что также справедливо и для всего округа в целом.

Бремертон, примыкающий к военно-морской верфи, является крупнейшим городом округа с населением около 4 000 человек и быстро растет. В нем есть пожарная охрана, системы электрического освещения и водоснабжения, газеты, банки, около 1 000 и более наемных работников, и это оживленный город.

Чарлстон — еще один небольшой город, примыкающий к военно-морской верфи с запада и быстро растущий.

Порт-Блейкли — важный лесопильный и судостроительный город с населением почти 2 000 человек, расположенный напротив Сиэтла. Его пиломатериалы отправляются во все уголки мира.

Порт-Гэмбл — важный лесопильный поселок, вносящий свой вклад в увеличение крупных объемов пиломатериалов, вывозимых из округа.

Чико, Трейситон, Кипорт, Полсбо, Сибек, Кристал-Спрингс, Колби, Бангор, Берли, Порт-Медисон и Олалла — все это небольшие деревни, которые развиваются как сельскохозяйственные центры и предоставляют летнее жилье для деловых людей.

ОКРУГ КИТТИТАС

Округ Киттитас расположен примерно в центре штата и занимает верховья и большую часть водосборного бассейна реки Якима. Его население составляет около 20 000 человек при площади 2 400 квадратных миль. На северо-западе он граничит с двумя хребтами Каскадных гор, а на юго-западе примыкает к реке Колумбия.

Среди истоков реки Якима находятся три больших озера — Кичелус, Качесс и Кли-Элум. Эти красивейшие горные водоемы служат источниками для крупных ирригационных систем, которые в настоящее время поддерживаются национальным правительством и превращают долину Якима в настоящий цветущий сад с фруктовыми садами, овощами, травами и цветами.

РЕСУРСЫ.

Центральная часть округа представляет собой долину площадью 250 000 акров, примерно четвертая часть которой орошается; она издавна славится своими обильными урожаями сена и многочисленными стадами молочных коров.

В предгорьях гор имеются залежи драгоценных металлов, угля и железа. В реках изобилует форель, а в горах много дичи.

ТРАНСПОРТ.

Железные дороги Северная тихоокеанская и Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, входящие в округ с юга и запада, пересекаются в Элленсбурге, а затем следуют по долине Якима до гребня Каскадных гор, предоставляя прекрасные возможности для сбыта продукции на восток и запад во все уголки страны.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Элленсбург, административный центр округа, расположен на ровной террасе в долине Якима и на пересечении железных дорог. Это город с населением более 5 500 человек, капитально застроенный преимущественно из кирпича. Здесь имеются маслозаводы, мукомольные заводы, лесопилки, склады, банки, пивоварни, газеты, электрическое освещение, самотечный водопровод, церкви, школы, среди которых находится одно из педагогических училищ штата. Он также является узловой станцией на Северной тихоокеанской железной дороге и главным распределительным пунктом в округе для сельскохозяйственной продукции и товаров.

Рослин — главный угледобывающий город, расположенный на железной дороге высоко в предгорьях гор. Его население составляет около 4 500 человек. В нем есть самотечный водопровод и электрическое освещение, и это солидный, процветающий и растущий город. Из близлежащих угольных шахт добываются лучшие угли штата в больших количествах и отправляются по всему штату.

Кли-Элум — еще один угледобывающий город на Северной тихоокеанской железной дороге с населением около 2 500 человек. К Кли-Элуму примыкает обширная горнодобывающая территория, для которой он служит главным распределительным центром.

Торп — небольшая деревня, которая может превратиться в важный торговый пункт.

ОКРУГ КЛИККАТАТ

Округ Кликликат занимает центральное положение среди южного пояса округов штата, имея 80-мильную границу вдоль реки Колумбия при средней ширине 20 миль. Он имеет население около 14 000 человек и площадь 1 800 квадратных миль.

There is a great variety in its climate, the elevation varying from 100 to 3,500 feet above the sea level.

Почва в основном состоит из вулканического пепла, разложившегося базальта и аллювия. Она глубокая, и значительная ее часть имеет подпочвенное орошение. Основными культурами являются пшеница, ячмень, рожь, овес и кукуруза.

Урожайность пшеничных земель составляет от 15 до 40 бушелей с акра.

Среди выращиваемых фруктов — яблоки, персики, груши, вишня, грецкие орехи, миндаль, сливы, чернослив, виноград, абрикосы и все мелкие ягоды.

Цена на пшеничные земли варьируется от 10 до 50 долларов за акр. По оценкам, в текущем году фруктовыми и ореховыми деревьями будет засажено 7 000 акров, в то время как в прошлом году было высажено 75 385 яблонь, 14 675 персиковых деревьев и 17 345 кустов винограда.

РЕСУРСЫ.

Как уже отмечалось, сильной стороной округа является его почва, а сельское хозяйство служит главным источником его богатства. Животноводство является ведущей отраслью промышленности: склоны гор на северной границе предоставляют обильные пастбища. Юго-восточная часть быстро развивается как садоводческий регион, в то время как земледелие и выращивание зерновых более распространены в центральной и южной частях.

ТРАНСПОРТ.

Река Колумбия с проложенной по каждому ее берегу железной дорогой и многочисленными паромными переправами обеспечивает достаточные транспортные условия, в то время как Голдендейлская ветка уходит далеко в центр округа.

ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Голдендейл, административный центр и мегаполис, расположен в центре округа, в 120 милях к востоку от Портленда. Он является конечным пунктом Голдендейлской ветки железной дороги Спокан — Портленд — Сиэтл с соединением с основной линией в Лайле. Он расположен в сердце великолепного сельскохозяйственного района и на краю обширного лесного пояса.

Уайт-Салмон, расположенный в прекрасном плодородном районе, является процветающим городом. Это важный железнодорожный пункт на Норт-Бэнк и выход к рынкам сбыта продукции обширного плодоводческого, лесного и молочного региона.

Клиффс, узловая станция железной дороги Спокан — Портленд — Сиэтл, является торговым центром территории площадью во много квадратных миль. Неподалеку расположены лучшие земли округа для выращивания орехов.

Бикльтон, торговый центр обширного пшеничного района, находится в восточной части округа. Проложена проектная трасса электрической дороги, которая после завершения строительства обеспечит этому городу железнодорожное сообщение.

Лайл, Рузвельт, Колумбус, Бинген и Сентервилл — растущие торговые пункты.

ОКРУГ ЛЬЮИС

Округ Льюис — один из крупнейших округов в западной части Вашингтона, с территорией в 2 593 квадратных миль и населением около 40 000 человек. Он занимает большую часть водосборных бассейнов двух крупных рек — Коулиц и Чехалис (одна из которых впадает в реку Колумбия, а другая — в залив Грейс-Харбор). Он простирается от пиков Каскадных гор на 100 миль в сторону океана, но обрывается в 30 милях от побережья и имеет ширину около 30 миль. Гора Ренье находится чуть севернее его крайней восточной части, и около четверти территории округа входит в состав лесного резервата Ренье.

РЕСУРСЫ.

В настоящее время главная отрасль промышленности округа заключается в переработке его лесов в различные виды пиломатериалов и лесопродукцию: объем заготовки пиломатериалов составляет четыреста миллионов футов, а гонта — двести миллионов штук.

Вторыми по важности, пожалуй, являются месторождения драгоценных металлов и угля в округе, которые, однако, пока мало разработаны. Угольные пласты включают битуминозный уголь, бурый уголь (лигнит) и антрацит и имеют огромную протяженность в предгорьях восточной части округа. К этим месторождениям были проектированы две железнодорожные системы, а ближайшие из них, перевозящие лигнит и битуминозный уголь, разрабатываются в коммерческих целях.

Сельское хозяйство, особенно молочное животноводство и садоводство, приходит на смену лесам по мере их сведения и со временем имеет все шансы сравняться по значимости с лесными и угольными ресурсами. Этому способствуют плодородие почвы, мягкий климат и прохладные горные воды.

ТРАНСПОРТ.

Округ Льюис лежит на пути всех железных дорог, идущих с юга или через Колумбийский проход в Каскадных горах. Через округ уже проходят Северная тихоокеанская железная дорога и Южная тихоокеанская железная дорога (Union Pacific), компания North Coast планирует пересечь всю долину Коулиц, а Такомская восточная дорога уже проложена в северо-западную часть округа на пути к той же цели. Округ невозможно обеспечить инфраструктурой слишком хорошо, так как его огромные сокровища после их разработки обеспечат колоссальные объемы продукции для перевозок.

ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Чехалис и Сентралия — два города-близнеца округа, расположенные на расстоянии менее пяти миль друг от друга и примерно равные по значению. От Чехалиса ответвляется Северная тихоокеанская железная дорога, которая идет вдоль верхнего течения реки Чехалис и заканчивается на заливе Уиллапа, в то время как от Сентралии эта же дорога разветвляется, следуя вдоль нижнего течения реки Чехалис до Грейс-Харбора.

Чехалис — административный центр с населением 5 000 человек, которое быстро растет. В нем есть электрическое освещение, канализация, мощеные улицы, красивые деловые кварталы, а также широкая и растущая торговля. Рядом с городом расположена Государственная школа для несовершеннолетних правонарушителей (State Training School).

Сентралия имеет население около 7 000 человек, которые в основном заняты на лесопильных заводах, гонтовых заводах, фабриках оконных рам и дверей и других деревообрабатывающих предприятиях. В городе есть большая ратуша, десять церквей, прекрасные школы, банки, торговые дома, системы водоснабжения, пожарная охрана, и это оживленный, процветающий город.

Уинлок — город с населением 1 200 человек, расположенный на железной дороге в южной части округа, являющийся весьма важным распределительным пунктом.

Пи-Элл — город с населением 1 000 человек на ветке Саут-Бенд Северной тихоокеанской железной дороги, жители которого занимаются преимущественно лесозаготовками и сельским хозяйством.

Маккормик, Литтелл, Космос, Литтл-Фолс, Адна, Драйад, Доти и Копиа — все это промышленные центры в различных частях округа.

Округ Льюис в целом предлагает прекрасные возможности для новоселов во всех сферах деятельности — в торговле, сельском хозяйстве и горном деле.

Plate No. 61.—Tacoma High School and Stadium. Rose Arbor in Point Defiance Park, Tacoma.

Plate No. 62.—A Red Raspberry Field in the Puyallup Valley, Pierce County.

ОКРУГ ЛИНКОЛЬН

Округ Линкольн, граничащий с округом Спокан на западе, является одной из великих житниц восточного Вашингтона. Его северная граница определяется реками Колумбия и Спокан. Большая часть его земель представляет собой холмистые прерии исключительного плодородия. Он имеет около 2 300 квадратных миль территории и около 25 000 жителей.

РЕЛЬЕФ.

Большая часть округа представляет собой холмистые прерии, характерные для великого пшеничного пояса штата. В северной части округа имеются некоторые минеральные земли, а кое-где встречаются значительные участки лесов. В северной части округ хорошо обеспечен водой благодаря рекам Колумбия и Спокан, в то время как в юго-западной секции и в других местах имеется множество небольших ручьев и озер.

РЕСУРСЫ.

Главным богатством округа Линкольн являются его пшеничные поля, которые в 1907 году дали более 8 000 000 бушелей зерна. Другие злаки и сено являются важными культурами. Вдоль его северной части, особенно на речных низинах, выращивается много фруктов, включая персики и все мелкие ягоды. Диверсифицированное фермерство завоевывает все большую популярность среди фермеров. По сравнению с другими округами штата, округ Линкольн занимает следующие места по количеству скота: лошади — второе место, свиньи — второе место, крупный рогатый скот — шестое место. Округ также занимает четвертое место по количеству школьных зданий и ежегодно тратит 100 000 долларов на содержание школ.

По благосостоянию на душу населения округ Линкольн занимает первое место в штате, имея для целей налогообложения среднюю стоимость недвижимости в размере 1 163 долларов и 226 долларов личного имущества.

ТРАНСПОРТ.

Округ пересекают с запада на восток на всем его протяжении Великая северная железная дорога (Great Northern) и центрально-вашингтонская ветка Северной тихоокеанской железной дороги, проходящие на некотором расстоянии от его боковых границ, так что лишь очень малая часть округа находится дальше чем в 12 милях от железнодорожного погрузочного пункта. В округе проложено 170 миль железнодорожных путей.

ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Давенпорт, административный центр и крупнейший город округа, расположен на центрально-вашингтонской ветке Северной тихоокеанской железной дороги недалеко от восточно-центральной части округа и имеет население около 2 800 человек. Его коммерческие кварталы построены преимущественно из кирпича. Он владеет собственным водопроводом, освещается электричеством, имеет прекрасные школьные здания и церкви. Строительство его здания суда обошлось примерно в 80 000 долларов. Он окружен великолепными фермами и ежегодно отгружает около 1 250 000 бушелей пшеницы.

Уилбур, город с населением 1 500 человек на Северной тихоокеанской железной дороге, является очень важным транспортным и распределительным центром. В нем есть крупные мукомольные заводы, склады, пять церквей и школы, электрическое освещение и водопровод, банк, газета, парки и важные торговые учреждения.

Алмира, расположенная в западной части округа на Северной тихоокеанской железной дороге, — еще один процветающий и растущий зерновой центр с населением около 600 человек.

Харрингтон на Великой северной железной дороге — город с населением около 1 200 человек. Он имеет прекрасное расположение, обслуживает торговлю крупного сельскохозяйственного округа, отправляет зерно и скот и является процветающим и растущим городом.

Крестон, Египет (Egypt) и Блустем — более мелкие растущие торговые центры.

ОКРУГ МЕЙСОН

Округ Мейсон расположен в верховьях Пьюджет-Саунда, гранича на севере с Олимпийскими горами, где примерно четвертая часть округа находится в составе Олимпийского лесного резервата. Его общая площадь составляет около 900 квадратных миль, а население — около 6 000 человек. Худс-Канал глубоко вдается в центр округа своим большим изгибом, обеспечивая ему очень протяженную береговую линию с соленой водой. Из Олимпийских гор в Пьюджет-Саунд впадает множество ручьев, в то время как другие несут свои воды в Грейс-Харбор.

Округ представляет собой сплошной лес из великолепных деревьев, вырубленный лишь в незначительной степени. Почва предгорий и долин состоит главным образом из глинистых отложений и аллювия, что делает эти земли пригодными для земледелия, животноводства и садоводства.

РЕСУРСЫ.

Лесозаготовки и сопутствующие им отрасли составляют главные направления промышленности округа. Значительная часть бревен вывозится за пределы округа для питания лесопильных заводов в других частях Пролива.

Выращивание и сбыт устриц являются важным источником богатства округа.

В округе уже имеется значительная площадь земель под земледелие и животноводство, причем скот находит пастбища круглый год. Эта отрасль будет развиваться по мере расчистки земель.

В сезон округ предоставляет прекрасные возможности для охоты и рыбалки.

ТРАНСПОРТ.

Округ настолько изрезан заливами и бухтами пролива, что располагает великолепными транспортными возможностями для сообщения со всеми портами пролива посредством пароходов. Северная тихоокеанская железная дорога достигает его южной границы. Никакие другие железные дороги, кроме лесовозных путей, обеспечивающих лишь ограниченное обслуживание, не пересекают округ.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Шелтон — административный центр округа, расположенный на рукаве пролива у конечной станции лесовозной железной дороги и имеющий около 1 200 жителей. Пароходы от его причалов доставляют пассажиров и грузы во все части пролива напрямую или посредством пересадок.

Главными занятиями его жителей являются лесозаготовки, производство пиломатериалов, выращивание устриц, рыболовство и сельское хозяйство. В городе есть четыре церкви, хорошие школы, газета, хороший выбор товаров, добровольная пожарная команда, электрическое освещение, самотечный водопровод.

The logging industry, which centers here, employs 2,000 men and pays out $120,000 a month.

Озеро Кашман — это горный курорт, знаменитый своими уловами крупной форели.

Аллин, расположенный на рукаве пролива, находится в центре многочисленных устричных угодий, лесозаготовительных лагерей и фруктовых садов.

Аркадия, также расположенная на проливе, находится в центре развитого животноводства и лесной промышленности.

Детройт — процветающая деревня, гордящаяся виноградом, который выращивают на некоторых из ее вырубленных земель.

Матлок — поселок на лесовозной железной дороге, находящийся в центре масштабных лесозаготовительных работ.

ОКРУГ ОКАНОГАН.

Оканоган, крупнейший округ штата, расположен на северной границе сразу к востоку от пиков Каскадных гор. Его площадь составляет 4 500 квадратных миль, а население оценивается в 13 000 человек.

Около четверти территории округа, представляющей собой район с огромными скрытыми ресурсами, все еще находится в составе индейской резервации Колвилл, но вскоре будет открыта для заселения.

РЕСУРСЫ.

Этот округ одарен великими природными ресурсами и восхитительным климатом, и ему суждено стать густонаселенным.

В горах и их предгорьях имеются крупные и многочисленные жилы металлов, а также простираются обширные леса. Холмистые возвышенности юга и центра богаты сельскохозяйственными возможностями, пригодны для скотоводства и дают большие урожаи зерновых и фруктов. Река Оканоган и ее притоки дренируют большую часть округа, беря начало в Британской Колумбии, протекая на юг через центр округа и впадая в реку Колумбия на южной границе. Река Метуо дренирует значительную часть западной части и создает рай для первопроходцев вдоль своих пологих берегов.

ТРАНСПОРТ.

До сих пор единственными путями торговли оставались реки и гужевые дороги. Однако в эту цветущую империю с вожделением смотрят железные дороги. Так, Великая северная железная дорога уже затронула северную границу и спроектировала линию вниз по рекам Оканоган и Колумбия до Уэнатчи. Другие железные дороги последуют за ней, так как приз слишком велик, чтобы не разделить его.

ОСНОВНЫЕ ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Конконули, административный центр округа, расположен среди предгорий и рудников к западу от реки Оканоган. Помимо горнодобывающей промышленности, горожане занимаются разведением овец и крупного рогатого скота. Население города составляет около 500 человек.

Оровилл — главный город на железной дороге, расположенный около северной границы и являющийся конечным пунктом дороги. В нем проживает около 500 человек, и он продолжает расти. Это важный пункт отправки руды, окруженный также хорошими садоводческими и сельскохозяйственными землями, которые пока не орошаются.

Брюстер, расположенный у слияния рек Колумбия и Оканоган, имеет население около 200 человек и является важным пунктом отгрузки зерна и фруктов.

Оканоган находится на реке с тем же названием, примерно посередине между Брюстером и Конконули, и до этого пункта пароходы доходят в периоды высокой воды на реке.

Твисп — растущая деревня в долине Метуо, специализирующаяся главным образом на садоводстве и горном деле. Это важный распределительный центр.

Патерос имеет пароходное сообщение с Уэнатчи и является важным, растущим центром.

Бек, Бонапарт, Англин и Боди — другие новые и растущие торговые центры.

Чесоу в северной части и Неспелим в юго-восточной части — важные населенные пункты.

ОКРУГ ПАСИФИК.

Округ Пасифик — самый южный округ, граничащий с океаном у устья реки Колумбия. Хотя это небольшой округ площадью всего 900 квадратных миль, он имеет около 100 миль береговой линии с соленой водой. Залив Уиллапа на северо-западе может быть сделан доступным для всех океанских судов, в то время как залив Шолуотер, водоем длиной 20 миль, отделенный от океана длинным узким полуостровом, представляет собой, пожалуй, лучшую в штате нерестовую зону для разведения устриц. Округ в целом представляет собой огромный лес, в центре которого проходит горный хребет, разделяющий водораздел так, что некоторые ручьи стекают на юг в реку Колумбия, некоторые на запад — в залив Уиллапа, а другие через реку Чехалис достигают залива Грейс-Харбор.

Plate No. 63.—Modern Sanitary Dairy Barn, on Farm of Hon. W. H. Paulhamus, Sumner, Pierce County.

Plate No. 64.—Views in Rainier National Park, Reached by Railroad and Driveway from Tacoma.

Plate No. 65.—San Juan County Views.

Plate No. 66.—Purse Seiners' Camp at Eagle Gorge, San Juan County.

РЕСУРСЫ.

Как уже отмечалось, его лес и рыбные промыслы являются главными источниками богатства округа, хотя животноводство, молочное дело, садоводство и общее фермерство неуклонно набирают значение.

В округе предположительно насчитывается одиннадцать миллиардов футов стоящего леса, а его 64 лесопильных завода ежедневно распиливают около 775 000 футов пиломатериалов и один миллион гонта.

Как местные, так и культивируемые устрицы в больших объемах поступают на рынок, равно как моллюски, крабы, креветки и рыба. Великолепный рынок сбыта для всей сельскохозяйственной продукции создают лесопилки, лесозаготовительные лагеря и отдыхающие на пляже туристы.

ТРАНСПОРТ.

Северная тихоокеанская железная дорога достигает залива Уиллапа, пересечая округ с востока на запад по центру. На длинном океанском пляже от устья реки Колумбия на север проложена железная дорога протяженностью около 20 миль, которая приносит прибыль благодаря обширному потоку отдыхающих. В дополнение к этому суда, курсирующие по заливу и реке Колумбия, в совокупности обеспечивают легкий доступ ко всем частям округа.

ГОРОДА И ПОСЕЛКИ.

Саут-Бенд, административный центр округа, расположенный недалеко от устья реки Уиллапа, — быстро растущий город с населением 3 000 человек, которому суждено стать важным океанским портом. Гавань вместительная, хорошо защищенная, имеет отличные якорные стоянки, и ее единственным недостатком является несколько футов ила на дне, который Дядя Сэм скоро удалит. Во время отлива в русле реки сейчас имеется от 20 до 30 футов воды, а у Саут-Бенда ее ширина составляет 1 000 футов. Саут-Бенд является конечным пунктом Северной тихоокеанской железной дороги. В нем есть электрическое освещение, водопровод, хорошие школы, прекрасные церкви, банк, лесопильные заводы, строгальные заводы, фабрики оконных рам и дверей, консервные заводы, газеты и т. д., и он собирается построить здание суда стоимостью 50 000 долларов.

Реймонд, новый промышленный город на заливе и железной дороге в нескольких милях от Саут-Бенда, имеет население 2 500 человек и быстро растет в своем значении. Реймонду еще нет пяти лет; его ежемесячный фонд заработной платы составляет 100 000 долларов; лесопильные заводы и фабрики представляют вложенный капитал в размере 4 900 000 долларов и обеспечивают работой 1 200 человек; в нем есть электростанция, городская телефонная сеть, принадлежащая местному капиталу, система противопожарной защиты с использованием соленой воды; он собирается построить два моста стоимостью по 30 000 долларов каждый и добавляет новые производственные предприятия со скоростью одно в месяц. Город предоставляет бесплатные участки под фабрики и располагает как железнодорожным, так и океанским транспортом для доставки продукции с заводов на мировые рынки.

Илвако — важный рыболовецкий поселок недалеко от юго-западного берега округа с населением 900 человек.

Чинук, Франкфорт и Набтон — другие важные рыболовецкие пункты на реке Колумбия. Нахкотта — океанский летний курорт.

ОКРУГ ПИРС.

Округ Пирс, хотя и не самый крупный, является одним из важнейших округов штата. Его площадь в 1 800 квадратных миль занимает большую часть верховий Пьюджет-Саунда с обеих сторон и простирается на юго-восток, захватывая национальный парк Маунт-Ренье площадью 2 225 000 акров и гору Ренье (Такома), возвышающуюся на 14 526 футов над уровнем моря менее чем в 60 милях от соленой воды, покрытую вечными снегами и представляющую собой бесконечную картину величественной красоты, что дает округу большее разнообразие высот и более прекрасные и потрясающие пейзажи, чем любому другому округу в Соединенных Штатах. Его северо-восточная граница — река Белая (White river), юго-западная — река Нискуалли. Он имеет около 125 миль береговой линии с соленой водой, бесчисленные бухты и заливы и несколько важных островов. Бывший некогда единым огромным лесом, сегодня он во многом покрыт плодородными полями зерновых, трав и фруктовых садов.

Его климат мягкий и здоровый, почвы отличаются большим разнообразием и плодовитостью, а горы и предгорья полны угля и драгоценных металлов.

РЕСУРСЫ.

Ресурсы округа Пирс разнообразны и имеют большую ценность. Его центральная часть представляет собой одно большое угольное месторождение, покрытое лесами, которое ежегодно производит около 1 000 000 тонн угля. Золото, серебро и медь относятся к числу его драгоценных металлов, хотя масштабная добыча пока не ведется.

Его реки обладают почти неизмеримой гидроэнергетической мощностью. Одно предприятие на реке Пуйаллап у Электрона имеет проектную мощность 40 000 лошадиных сил, из которых 20 000 лошадиных сил используется в настоящее время. Город Такома ведет строительство электростанции на реке Нискуалли для муниципальных нужд, мощность которой составит 20 000 лошадиных сил. Электростанция мощностью 12 000 лошадиных сил на водопаде Скуалми также поставляет ток для городского освещения, уличного транспорта и промышленных нужд в Такоме.