Примечание транскриптора
Изображение на обложке было создано транскриптором и находится в общественном достоянии.
Очевидные опечатки были молча исправлены. Написание через дефис было унифицировано, но все остальные орфографические и пунктуационные особенности остались без изменений.
Заголовки из оглавления «Список потерь» и «Разное» были добавлены на страницы 81 и 85 соответственно.
CAPT. JOHN ALLAN PATON, U. S. A.
ПОСВЯЩЕНИЕ
With love for him as a comrade,
with respect for him as a leader,
and with joy in the privilege that
was his in serving his country to
the utmost, this book is dedicated
to the memory of—
КАПИТАНУ ДЖОНУ АЛЛАНУ ПАТОНУ, АРМИЯ США\nПогиб в бою\n27 октября 1918 г.
ИСТОРИЯ\nРОТЫ «А»\nКавалерия Национальной гвардии Коннектикута\nИ ЕЕ СЛУЖБЫ В\nВЕЛИКУЮ ВОЙНУ\nВ КАЧЕСТВЕ\nроты D 102-го пулеметного батальона
ПОД РЕДАКЦИЕЙ\nОДНОГО ИЗ ЧЛЕНОВ РОТЫ\nПО ДНЕВНИКАМ И ОФИЦИАЛЬНЫМ\nДОКУМЕНТАМ
Авторское право, 1919 г., Роберт Джон Маккарти\nВсе права защищены
CONTENTS
Page
Chapter I—Before the War 1
Chapter II—Mobilization 10
Chapter III—Preparation 14
Chapter IV—Going Over 19
Chapter V—Training 24
Chapter VI—Chemin des Dames 34
Chapter VII—Toul Sector 42
Chapter VIII—Chateau Thierry 51
Chapter IX—St. Mihiel 59
Chapter X—North of Verdun 66
Chapter XI—After the Armistice 73
Casualty List 81
Miscellaneous 85
ПРЕДИСЛОВИЕ
Есть надежда, что эта книга послужит напоминанием всем бойцам роты D и их потомкам о серьезных и легкомысленных, печальных и счастливых моментах опыта, который можно было получить только в великом конфликте. С момента первого призыва на службу и до окончательной демобилизации роты им довелось пережить трепет безмолвной тайны военньх передвижений, восторженный прием дома по выполнении задачи, радость от награждения товарищей, скорбь об их утрате и, для тех, кто остался, — удовлетворение от осознания того, что они выполнили поставленную задачу, когда была объявлена война Германии.
Этой работе посвящается благородство самопожертвования всех тех, кто остался на священных полях Франции, а также память того, кто был выделен в качестве конкретного примера лучшего, что могла произвести рота D. Ни малейшая доля чести не умаляется в именах Роджерса, Пармали, Кеннеди, Капицке, Батлера, Каллахана, Донта, Макэвини, Мейкл, Виквир, Розенкинд и Вифор, когда выбирается имя их командира, ибо в нем жил тот же дух, что и в них, и их память будет жить до тех пор, пока свободные люди бьются за правое дело и отстаивают идеалы справедливости.
Р. Дж. М.
Уэствилл, Конн., 30 ноября 1919 г.
ГЛАВА I\nПЕРЕД ВОЙНОЙ
Путь эволюции роты «А» кавалерии Национальной гвардии Коннектикута пролегал от лихости и романтики кавалерии до упорного труда пулеметчиков Великой войны, от расшитых золотом мундиров парадной организации до сурового оливково-серого цвета американской армии и от гражданского ополчения, которое занималось строевой подготовкой раз в неделю как развлечением, до покрытых грязь и кишащих вшами ветеранов. Она возникла в соответствии с актом Генеральной ассамблеи Коннектикута во второй четверг октября 1808 года, который санкционировал формирование кавалерийской роты, известной как «Вторая рота конной гвардии губернатора… для сопровождения его в мирное и военное время», и которая, приняв это обязательство и обеспечив собственное снаряжение и обмундирование, освобождалась «от всякой другой военной службы».
Как общественная организация рота в течение почти ста лет продолжала привлекать сливки общества Нью-Хейвена и окрестных городов, участвуя в парадах в качестве эскорта для почетных гостей и соперничая с подобными организациями в Коннектикуте и соседних штатах в превращении светских сезонов в череду празднеств для своих членов и друзей. В начале ее истории, когда резиденция легислатуры штата находилась в Нью-Хейвене, ее неоднократно призывали выполнять свой излюбленный долг — участвовать в парадах. Однако с наступлением времен, когда люди, у которых раньше были прекрасные верховые лошади, пересели на автомобили, и с переносом столицы штата в Хартфорд интерес к конной гвардии немного ослаб, и завистливые пехотинцы ехидно замечали, что лошади роты настолько привыкли совершать ежедневные поездки с молочными фургонами, что пытались останавливаться у знакомых домов по маршруту марша.
В 1861 году Генеральная ассамблея приняла поправку к первоначальному уставу, увеличив численность роты с шестидесяти до ста двадцати рядовых; списочный состав офицеров и унтер-офицеров теперь включал одного майора, одного капитана, четырех лейтенантов, восемь сержантов и восемь капралов, в то время как по первому уставу полагались лишь один капитан, два лейтенанта, три сержанта и четыре капрала.
Хотя рота конной гвардии не принимала активного участия в качестве единого целого в войне 1812 года, мексиканской войне, гражданской войне и испано-американской войне, бойцы из этого формирования покидали роту, чтобы сыграть важную роль во всех четырех конфликтах.
Вторая поправка к уставу, утвержденная 17 июня 1901 года, предусматривала, что по заявлению «любая из рот конной гвардии губернатора или обе вместе» могут быть организованы как кавалерийский эскадрон (трупа) в Национальной гвардии Коннектикута в составе «одного капитана, одного первого лейтенанта, одного второго лейтенанта, одного первого сержанта, одного квартирмейстера-сержанта, шести сержантов, шести капралов, двух ковалей, одного шорника, двух трубачей и не более сорока и не менее тридцати пяти рядовых». Усмотрев в этом акте возможность стать воинской частью, организация незамедлительно подала прошение, и 5 июля 1901 года генерал-адъютант Коул издал приказ, разрешающий немедленное формирование кавалерийского подразделения, которому присвоили наименование рота «А» Национальной гвардии Коннектикута. За этим последовало избрание Люзерна К. Ладингтона на должность капитана роты. Уильям Дж. Брэднак был избран первым лейтенантом, а Роберт Дж. Вудрафф — вторым лейтенантом, Джон Хьюго стал первым сержантом, а следующие лица — рядовыми:—
Кварт. сержант Герберт Пурморт
Сержант Джордж Макдермотт
« Фрэнк А. Этвуд
« Генри Х. Лорд
« Саймон М. Хьюго
« Герберт Ф. Тизинг
« Джозеф Л. Розенберг
Капрал Генри Клейн
« Фриэл Х. Веббер
« Альберт Ньюман
« Уильям М. Дериксон
« Александр О. Кобурн
« Чарльз Ф. Хофмейстер
Повар Флойд Дор
« Гарри Салерно
Трубач Фред Э. Райт
« Роберт Т. Хиббард
Рядовой Аллен, Генри
« Этвуд, Фрэнк Г. (Коваль)
« Брэднак, Джон Х.
« Брейнерд, Мрит Д.
« Кук, Гарри
« Кларк, Уиллард С.
« Кларк, Элвин
« Фрост, Эдвард П.
« Гилфорд, Гарри Т.
« Холл, Фред В.
« Холбек, Эндрю Х.
« Хойт, Ральф Х.
« Джонсон, Клиффорд
« Киркланд, Чарльз Л. (Коваль)
« Найт, Чарльз К.
« Найт, Нобл де Р.
« Корте, Рудольф С.
« Ландерс, Лоренцо С.
« Монгован, Джордж Х.
« Морган, Бенджамин Ф.
« Моуэр, Джордж Э.
« Оуэнс, Джеймс Х.
« Палматир, Фред В. (Шорник)
« Перкинс, Джордж
« Поттер, Чарльз Х.
« Рейнольдс, Чарльз
« Швилле, Джордж
« Шиндлер, Джон
« Смит, Сэмюэл У.
« Смит, Гарри А.
« Сноу, Кларенс С.
« Сноу, Дуайт Б.
« Спаркс, Уильям С.
« Тодд, Горас И.
« Уотсон, Джордж Э.
« Уильямс, Дэвид Г., мл.
« Вудрафф, Уолтер Л.
« Вудрафф, Чарльз Б.
« Вудинг, Майло Н.
« Райт, Флойд Э.
« Йейл, Говард С.
Вскоре после получения признания в качестве подразделения ополчения рота собралась на совещание, и было решено, что арсенал Второго полка на Мидоу-стрит не приспособлен для кавалерийских учений, поэтому был назначен комитет для поиска участка под новый арсенал. Щедрые пожертвования видных горожан позволили возвести деревянное строение на участке 839 по Оранж-стрит. Это здание едва было завершено, как в январе 1905 года оно сгорело дотла.
Не упав духом от этой неудачи, члены роты немедленно решили отстроиться заново и составили планы возведения огнестойкого здания. И снова люди, заинтересованные в успехе подразделения, помогли строительному проекту, приобретя облигации, и арсенал в его нынешнем виде был открыт с соответствующими торжествами весной 1906 года.
Когда штат выкупил арсенал у роты, держателям облигаций, покрывавших задолженность по зданию, было предложено приобрести на средства роты определенное количество лошадей. Освобождение от выплаты многих обязательств позволило осенью 1909 года купить двадцать лошадей, которых разместили в конюшнях в задней части арсенала.
Средства на обстановка клубных комнат и выплату процентов по строительным облигациям добывались благодаря готовности военнослужащих сдавать в казну жалование, получаемое за время ежегодных сборов в лагере вместе с другими подразделениями ополчения. К ним время от времени добавлялись доходы от очень популярных и успешных конных выставок, проведенных зимой 1907, 1908, 1909 и 1910 годов. Эти выставки привлекали экспонаты от самых известных коннозаводчиков Востока и славились как светские события. Особенностью этих выставок были блестящие показательные выступления по выездке, выполнявшиеся эскадронами, составленными из лучших наездников роты. За конными выставками последовал военный турнир, включавший все виды соревнований, какие только можно было организовать для конников, когда конные выставки приобрели тот элитарный характер, который возник с широким распространением автомобилей.
В этот период личный состав совершенствовал полевые навыки посредством маршей по дорогам и маневров. Во многих из них они подчинялись офицерам регулярной армии и скакали бок о бок с кавалеристами регулярной армии, делая честь своей подготовке в ополчении.
В 1909 году военное ведомство прикомандировало сержанта Гарри Дентона для обучения роты военному делу. Прибытие этого прекрасного солдата ознаменовало наступление новой эры для подразделения. Были организованы занятия по верховой езде для дам, и крупные отряды каждую неделю выходили на «цирковую подготовку» (monkey drill). Цирковая подготовка обучала бойцов азам трюковой езды, и многие из них отлично овладели навыками управления конями и собственным телом в сложных маневрах. Одним из лучших эскадронов, сформированных в роте, командовали Джордж Кондрен и Джон Патон, которые позже командовали ротой во Франции, Фрэнк Э. Вульф, приведший роту в ее учебный район по ту сторону океана, Джордж Уоллес и Гарольд В. Херрик, ставшие офицерами в годы Великой войны, а также другие лица, игравшие заметную роль в тыловой деятельности в период боевых действий.
Всегда готовая к любым действиям, рота не привлекалась к помощи властям штата до 4 июня 1911 года, когда из-за беспорядков в Мидлтауне, устроенных бастующими рабочими фабрик братьев Рассел, в арсенал роты в 1:30 пополудни того же дня поступил вызов. Первый взвод, состоявший из двух офицеров и тридцати двух человек, был погружен в специальный поезд и прибыл к месту беспорядков три часа спустя, полностью экипированным и готовым к любому развитию событий. Однако присутствие роты и деловое поведение солдат оказались достаточными для предотвращения новых вспышек насилия, и после четырех дней дежурства кавалеристов отправили домой.
Почти девять лет первоначальный офицерский состав оставался в строю. В 1910 году второй лейтенант Роберт Дж. Вудрафф счел необходимым подать в отставку из-за служебной занятости в судах, и Фрэнк Э. Вульф был избран личным составом на его место. Отставка первого лейтенанта Уильяма Дж. Брэднака три года спустя привела к продвижению лейтенанта Вульфа в это звание, а затем в капитаны в 1915 году, когда капитан Люзерн К. Ладингтон ушел со службы после более чем тридцати лет пребывания в качестве офицера в старой конной гвардии и роте.
REMEMBER YOUR FIRST MOUNTED DRILL AT THE ARMORY?
Когда лейтенант Вульф стал капитаном, его младшими офицерами были первый лейтенант Ф. Т. Марони и второй лейтенант Уильям Х. Уэлч. Именно эти три человека возглавили реорганизованную роту, которая выступила из Ниантика, шт. Конн., их летнего лагеря для маневров, к мексиканской границе 29 июня 1916 года, когда части Национальной гвардии различных штатов откликнулись на призыв о мобилизации с целью пресечения жестоких набегов на жизни и имущество американцев вдоль мексиканской границы.
Сержант Гарри Хомерс, сменивший сержанта Дентона на посту инструктора роты и впоследствии добившийся увольнения из регулярной армии для занятия бизнесом, был одним из тех, кто явился для зачисления на службу, когда поступило известие о необходимости набрать людей для доведения численности роты до штата военного времени в сто пять человек. Резервисты были отозваны назад, и через четыре дня сержант Кондрен, руководивший рекрутским набором, объявил, что больше людей не требуется. Вызванная 19 июня, рота оставалась в арсенале до 25 июня, когда лишний личный состав и снаряжение были погружены в специальный поезд и отправлены в лагерь штата в Ниантике, в то время как бойцы с опытом верховой езды совершили конный переход своим ходом.
Медицинский осмотр в лагере сократил списочный состав, но требуемое число бойцов было готово к зачислению на федеральную службу и последующей поездке в Ногалес, штат Аризона. Эшелоны с лошадьми двигались медленно, и прошло девять дней, прежде чем личный состав выгрузился из вагонов в небольшом приграничном городке на дальнем юго-западе. Палящее солнце этого климата оказалось тяжелым испытанием для людей, привыкших к морскому побережью, поэтому уже через несколько недель после настойчивых осмотров медицинской службой было выдано множество увольнительных.
Расположившись лагерем на вершине холма недалеко от Ногалеса, большинство людей впервые столкнулись с армейской службой и считали отношение к себе тяжелым испытанием, пока позже не стали вспоминать об этой поездке как о пикнике по сравнению с полями сражений Европы. Здесь они научились ездить верхом, стрелять, нести караульную службу и выполнять хозяйственные работы на кухне в соответствии со строжайшими армейскими уставами. Они познали ценность и смысл дисциплины, научились заботиться о себе и своих лошадях и впервые в качестве солдат носили боевые патроны на поясах, заступая в караул на улицах приграничного городка, всегда на виду у нищенских, имеющих вороватый вид мексиканских часовых прямо за той узкой полосой нейтральной территории на линии границы.
Правительство выдало новых лошадей, так что у каждого солдата была своя лошадь, о которой нужно было заботиться и которую можно было назвать своей, и когда в конце августа роту привлекли к маневрам, они держались в седле как ветераны, заслужив похвалы как для офицеров, так и для рядового состава.
Одним из самых тяжелых ударов по моральному духу подразделения стал случай, произошедший вскоре после прибытия в Ногалес. Тщательно отобранный повар, завербованный на время этой кампании, оказался лучше приспособлен к игре в карты, чем к приготовлению пищи из армейского пайка. Однако сержант-инструктор Артур Дж. Фишер, прикомандированный к роте пару лет назад после ухода сержанта Хомерса из армии, проломил брешь и поделился с бойцами многолетним опытом работы на кухнях регулярной армии. Под его руководством Артур Пармали и Фрэнсис Фоли приобрели экспертные знания, и ротная кухня стала столь же эффективной, как любая другая в округе.
Получив придание сменить кавалерийский эскадрон регулярной армии, несший патрульную службу близ таможни в Лочиле, в двадцати восьми милях к востоку от Ногалеса, рота провела там месяц, патрулируя местность и оттачивая предписанные строевые приемы. Окрестности нового лагеря идеально подходили для жизни на открытом воздухе, а двадцать миль, отделявшие бойцов от ближайшего армейского поста, способствовали укреплению корпоративного духа. Карточные игры, написание писем и прогулки верхом по холмам заполняли редкие свободные часы, выпадавшие на долю солдат. Лишь упорные слухи и холодные ночи осенней погоды заставляли людей с нетерпением ждать возвращения домой.
В связи с тем, что отпала необходимость содержать столь крупную группировку войск на границе, рота была включена в число подразделений, отправляющихся в обратный путь. Вернувшись в Ногалес 30 сентября, рота «А» заняла в качестве казарм столовые барачного типа, которые бойцы построили по прибытии. Там они занимались сдачей лошадей и имущества властям — Военное министерство выделило роте лишь тридцать двух лошадей и снаряжение на это число, — а 10 октября сели в поезд и отправились домой.
Долгая дорога через горные районы юго-запада и прерии Запада с лишь короткими ежедневными остановками для водопоя и кормления лошадей показала, что кавалеристы готовы ухватиться за любую возможность развеять монотонность путешествия. Когда поезд на короткое время остановился в Канзас-Сити, многие солдаты побывали в городе. На средства из фонда роты были закуплены припасы в дополнение к выданному пайку из тушеной говядины с картофелем и фасоли, и поезд тронулся в путь с веселой толпой солдат.
Из-под пальто и из за пазухи начали появляться загадочные бутылки, внося свою лепту в празднество. Той ночью в спальных вагонах никто не спал. Подружиться с часовым у дверей вагона-кухни оказалось легко, так как он был ирландцем и отличался дружелюбием, и вскоре ящик свежих яиц перекочевал к солдатам, стоявшим у двери. Они использовали его с невероятным размахом к неудовольствию проводника и членов охраны. На следующее утро омлет стекал с осветительных приборов и стен и образовал толстую пленку на фуражках и ботинках, попавших под удар. Яростный характер заградительного огня помешал проведению расследования во время боя, а когда всё стихло, первый сержант Херрик решил, что виноват весь вагон целиком, и всех привлекли к уборке вагона.
Оставшаяся часть пути домой была долгой и утомительной. Возникали бесчисленные задержки, поскольку с окончанием чрезвычайного положения железные дороги отгоняли воинские эшелоны на запасные пути по малейшему поводу. Тем не менее поездка скрасилась посещением Ниагарского водопада для тех бойцов, которые воспользовались остановкой в Буффало. Жители Нью-Хейвена заполнили улицы в беспрецедентном проявлении радушия, когда 22 октября поезд прибыл на родной вокзал.
В течение следующей недели последовали парады, общегородской банкет для всех вернувшихся солдат, а 4 ноября 1916 года рота была демобилизована с федеральной службы после четырех месяцев полевой службы. В начале следующей недели члены организации чествовались активным объединением ветеранов роты «А», а видные жители Нью-Хейвена отдали должное духу, проявленному подразделением при первой попытке несения регулярной воинской службы.