«Богатство против общего блага»

От генерального прокурора, который мало знал как о фактах, как он признавался, так и о законе, как его объявил суд, который принимал их заявления за чистую монету и который спрашивал их, следует ли допускать новые факты, предложенные ему, в его сторону дела против них, компании нечего было опасаться. Но этот их старый противник, которого нанял генеральный прокурор, был на свободе и был опасным человеком. Он знал факты; у него была правильная теория права; он был невероятно серьезен. Дело дошло только до первого решения суда низшей инстанции. Оставались возможности для всех видов юридических процедур. На основании этого контракта он претендовал на такой интерес в разбирательстве, который давал ему право просить суды вмешаться. Он мог добиться нового судебного разбирательства и осуществить свою «любимую схему устного допроса». Он мог поднять народ, как поднимал его раньше. Он мог вмешаться через Законодательное собрание. Он мог поднять бурю, которую нельзя было бы утихомирить, пока в этом иске или каком-то другом его любимый план не был бы осуществлен — затащить этих молчаливых джентльменов на свидетельскую трибуну. Он считал себя на службе штата. «Я был по контракту со штатом», — говорит он. И мы находим генерального прокурора в тесной консультации с ним в Филадельфии вплоть до самого последнего дня.

Компания видит, что что-то нужно делать, и делает это. Ее «доверительный управляющий» навещает эксперта в его отеле. Он возобновляет предложение, которое сделал в Нью-Йорке, когда эксперт прислал весть, что не будет связан соглашением о фактах и «намерен атаковать». Он находит своего человека подавленным, совершенно обескураженным решением суда низшей инстанции и позицией генерального прокурора. Раз за разом он видел, как людям отказывают в правосудии, а их враги избегают даже необходимости появляться в суде. Он видел, как в каждом из разбирательств против них, с 1872 по 1880 год, комитеты Конгресса, губернаторы штатов, судьи Верховных судов, законодательные собрания штатов, генеральные прокуроры, железнодорожные чиновники, каждый доверенный представитель народа вяли, как зеленые листья в огне, перед этим сверкающим богатством. Его решимость уступила. Он должен был получить по своему соглашению с генеральным прокурором, в виде зарплаты и комиссионных, 23 000 долларов или меньше, в зависимости от взысканной суммы. Это он видел исчезающим из виду вследствие, для него, необъяснимого курса генерального прокурора. Все остальные, кто пытался выступить за народ против этой силы, пали; почему он должен быть донкихотствующим и бедным?

«Мы хотим мира», — сказал «доверительный управляющий», и до тех пор верный друг народа продал ему все, что у него было из этого товара, за 15 400 долларов, выплачиваемых в рассрочку, и зарплату в 5000 долларов в год.

«Я предлагал возобновить его» — дело — «и не сделал этого».

«Почему вы не сделали этого?»

«Просто потому, что меня заверили, что я получу от этой сделки столько же денег, сколько выплатил бы мне мой первоначальный контракт».

Это признание, сделанное на свидетельской трибуне под давлением перекрестного допроса в гражданском процессе, в котором он был свидетелем, поразило страну первым намеком на истинную причину провала великого налогового дела и привело к расследованию Законодательным собранием Пенсильвании.

Первый платеж составил 7500 долларов. Это было выплачено не чеком, как принято между деловыми людьми в законных сделках, а банкнотами — по 500 или 1000 долларов. Что этот способ оплаты был неудобным и необычным, показало заявление получателя о том, что он пошел в Chemical Bank и получил банковский сертификат на свои 7500 долларов банкнотами. «Конечно, я не носил с собой такую сумму денег». Банкноты и банковские тратты, а не чеки компании, использовались и при последующих платежах.

«Отправляя ему деньги в Тайтусвилл, где у вас был банковский счет, почему вы не отправили ему чек на свой собственный банк или тратту?»

«Ну, в Тайтусвилле не было никого, кто знал бы об этом деле. Не было необходимости посвящать их в это», — сказал «доверительный управляющий».

Этот представитель компании был усерден в делах, как он понимал дела, и всегда был предусмотрителен. Он сделал первые шаги и удерживал лидерство. Он проделал весь путь до Гаррисберга, чтобы встретиться с генеральным прокурором. Он получил контроль над делом, сделав предложение добровольно дать показания. Он первым позвонил юристу, отправленному в Нью-Йорк с уведомлением об «атаке», первым позвонил эксперту штата в Филадельфии и Нью-Йорке, первым сделал предложение о «мире» и получил его «дешево». Но после того, как он купил «мир», следующее интервью состоялось в офисе компании. Другой человек теперь должен был ходить. Когда его поставили на свидетельскую трибуну, покупатель, конечно, отрицал, что эта «покупка мира» имела какое-либо отношение к делу против его компании или к подавлению единственного эксперта на службе штата в том процессе.

«Что касается налогового дела, — сказал он, — выплата этих денег не имела никакого отношения».

«Тогда почему вы заплатили ему деньги?»

«Ну, я уже два или три раза сказал, что заплатил ему деньги с целью заставить его прекратить дальнейшие злонамеренные нападки на нашу компанию».

Человек, у которого он купил «мир», не был тогда вовлечен ни в какие разбирательства против «нашей компании», кроме налогового дела. Он не был вовлечен ни во что в течение двух лет, после разбирательств Ассоциации производителей в 1880 году. Никаких других движений не предвиделось. Единственной войной, реальной или предполагаемой, была эта налоговая война. Прижатый несколькими страницами перекрестного допроса и вызванный назвать хотя бы один случай войны со стороны этого человека против них во время покупки «мира» или после 1880 года, который объяснил бы их готовность заплатить ему такую большую сумму, он был наконец вынужден сказать: «Я не могу этого сделать».

Генеральный прокурор, который считал ненужным собирать больше доказательств, вызывая ответчиков на свидетельскую трибуну под присягой, свидетельствовал, конечно, что никакого подавления доказательств не было. Сам продавец мира, когда его позже призвали к ответу перед Законодательным собранием, попытался придерживаться аналогичного отрицания того, что он каким-либо образом был неверен своему долгу как эксперт штата и представитель народа. Но он сломался. Его спросили, имело ли его соглашение с компанией какое-либо отношение к этому делу.

«Бесспорно. Ко всем делам — этому делу и всем остальным».

«Вы не должны были делать ничего больше для Содружества в этом или любом другом деле?»

«Именно так».

«Если бы Верховный суд впоследствии отменил решение по делу, и оно было бы возвращено на новое рассмотрение, и рассматривалось бы перед присяжными, так что должностные лица компании могли быть вызваны по повестке и принуждены дать показания, были бы вы тогда, после получения этих денег, свободны помогать в сборе этих доказательств для Содружества и помогать Содружеству?»

«Я бы сказал, нет».

«Вы были свободны сделать это до вашей договоренности?»

«Конечно».

«Кем она» — переговоры — «была начата?» — спросили его.

«Представителем компании», — ответил он, назвав его.

Когда эта сделка была организована и сделан первый платеж, было подано только мнение. Решение не было вынесено. Еще было время сделать любой из многих ходов. Были возможны как повторное слушание, так и новое судебное разбирательство.

Эти люди соблазнили этого представителя народа только для того, чтобы отбросить его, как всегда делают соблазнители. Они не заплатили ему «наличными сразу», когда купили его «мир», а в рассрочку, и часть его оплаты была в виде 5000 долларов за год службы, за которую он не должен был выполнять никакой работы. Это держало его в узде, пока налоговый вопрос не был окончательно решен и безвозвратно закрыт для возобновления. Когда это было сделано, они отбросили его с обжигающим презрением. Секретарь треста отмахнулся от него в позор как от шантажиста.

Когда доверительный управляющий, который вел переговоры о «мире», предстал перед комитетом Законодательного собрания Пенсильвании в 1883 году, который расследовал эту судебную ошибку в налоговых делах, его спросили, использовал ли человек, у которого он купил «мир», должности, которые он занимал в ассоциациях производителей и других, для достижения своих собственных целей. Он ответил: «Я думаю, он проституировал бы что угодно для достижения своих собственных корыстных целей».

Комитет Законодательного собрания, назначенный для расследования этой «покупки мира», в своем отчете приводит факты, которые мы изложили и которые не были опровергнуты, но заявляет, что раскрытые ими сделки «не нанесли ущерба правам Содружества» и что никто не сделал ничего плохого. После провала налогового дела была предпринята попытка добиться от генерального прокурора штата выдачи ордера против покупателя мира, на основании которого его можно было бы привлечь к суду в уголовном порядке за взяточничество и коррупционное подстрекательство государственного служащего. Аффидевит с обвинением в преступлении в обычной форме был представлен генеральному прокурору. К этому времени был уже новый генеральный прокурор, но он отклонил этот ход с тем же мастерством управления делом своих противников, которое его предшественник проявил в налоговом процессе. Он потребовал, чтобы аффидевит был составлен кем-то, кто мог бы засвидетельствовать взяточничество по своему личному знанию перед следственным судьей. Поскольку факты были известны только двум принципалам, и ни от одного из них нельзя было ожидать, что он выступит вперед, чтобы составить аффидевит и заявление о собственном аресте, генеральный прокурор потребовал невозможного. Факт взяточничества был публично известен благодаря признанию под присягой одного из этих принципалов, и генеральному прокурору был представлен аффидевит гражданина, подготовленный в надлежащей и регулярной форме, на основании которого он мог бы приступить к выдаче ордера, как это делается в случае с менее могущественными правонарушителями. Потерпев неудачу с генеральным прокурором в передаче этой сделки в суды, попытку возобновили с комитетом, который Законодательное собрание назначило для расследования. Его просили сделать то, что комитеты делали раньше — отправить дело в уголовный суд и позволить ему быть рассмотренным. Выдающийся юрист, выступавший от имени народа перед комитетом, предложил выступить в качестве добровольного генерального прокурора в обвинении доверительного управляющего. «Нет ни одного честного присяжного, — сказал он, — в штате Пенсильвания, который на основании этих показаний не отправил бы его в тюрьму за преступление взяточничества». Комитет отказался передавать дело в суды.

Лишь в единственном случае, когда «доверительные управляющие», казалось, находились в реальной опасности быть привлеченными к суду лично и по конкретным обвинениям в уголовном порядке, Верховный суд Пенсильвании спас их. В делах округа Клэрион он предпринял беспрецедентный шаг, вмешавшись в уголовную юрисдикцию судов низшей инстанции. Именно в связи с этим г-н Гоуэн сказал перед Комитетом по торговле Конгресса в 1880 году: «Я был членом Конституционного конвента Пенсильвании, и я знаю, что если этот конвент сделал что-то эффективно, то это было, когда он объявил, что Верховный суд не должен иметь первоначальной юрисдикции в уголовных делах, и все же я видел, как три судьи Верховного суда наложили руки на обвинительное заключение в окружном суде и приостановили его». Эффект этого вмешательства Верховного суда суммируется следующим образом в истории борьбы между Союзом производителей и их могущественными антагонистами: «Это практически положило конец последнему юридическому разбирательству, проводившемуся генеральным советом производителей нефти». «Это было величайшее нарушение закона, — сказал г-н Гоуэн перед Законодательным комитетом Пенсильвании, — когда-либо совершенное в Содружестве».

Что можно было ожидать подобных действий, можно было предположить из замечания в Leading Cases Simplified Джона Д. Лоусона, предупреждающего студента права перевозчиков «не обращать особого внимания на решения Верховного суда Пенсильвании — по крайней мере, за последние десять или пятнадцать лет. Пенсильванская железная дорога, по-видимому, управляет этим трибуналом с тем же успехом, что и своими собственными поездами».

Некоторое время спустя после этих событий покупатель этого мира пожертвовал немного денег больнице для раковых больных и в знак признания его филантропии был сделан ее президентом. Эта больница была для раковых заболеваний тела — а не для моральных раковых опухолей того рода, которые распространяются за деньги людьми, развращающими Содружество. Было бы полным искуплением в старые добрые времена священника и барона, которые описывает Раскин, пожертвовать на лечение зла часть прибыли от его культивирования. Газеты в мае 1891 года зафиксировали открытие еще одного павильона этой больницы и произнесение «интересной речи» новым президентом. Один из журналов отмечает, что «этот интерес в сочетании с его хорошо известной щедростью в церковных и гуманитарных вопросах в целом наводит на мысль о своеобразном развитии в этом направлении многих наших очень богатых людей». Но в чем заключалась эта «мысль», журналист не стал уточнять.

ГЛАВА XIV

«Я ХОЧУ ДЕЛАТЬ НЕФТЬ»

На момент написания этих строк есть старик по имени Сэмюэл Ван Сикел, которому за восемьдесят, частично парализованный, но все еще энергичный, живущий на глухой задней улице Буффало, очень бедный, хотя его плодотворный ум помог сделать миллионерами многих других. Жизнь Ван Сикела была полна взлетов и падений, возможных только в случае авантюрного ума, ищущего золотое руно в новой отрасли и в новой стране. Из всех храбрых и изобретательных людей, которые экспериментировали, изобретали и прокладывали путь, чтобы реализовать для человечества все превосходящие возможности грядущего нефтяного века, он — один из самых примечательных. Он уже сделал и потерял одно или два состояния, когда мы находим его, около 1860 года, с маленьким перегонным кубом в Джерси-Сити, производящим кровельный деготь.

Он родился в округе Хантердон, штат Нью-Джерси, в семье фермера, и работал на ферме до совершеннолетия, когда занялся бизнесом. Паника 1857 года застала его на полном ходу, когда он одновременно и успешно управлял мукомольными мельницами, мельницами для производства льняного масла, зерновыми винокурнями — их ему пришлось взять за долги — несколькими магазинами, бондарными мастерскими и двумя или тремя фермами.

Он потерпел неудачу, потому что выступил поручителем за других, но выплатил 100 центов на доллар и отправился в Нью-Йорк. Там он стал членом Зерновой биржи и открыл комиссионную контору по продаже сельскохозяйственной продукции. Его деревенские друзья имели такое доверие к его честности и суждению, что в течение шести месяцев он сделал бизнес на 400 000 долларов. Но он обнаружил, что из 1500 членов биржи все, кроме одного, потерпели неудачу, а многие из них — несколько раз. Он увидел, что находится в положении, когда из-за неспособности какого-то другого дилера выполнить свой контракт он может быть потоплен в любой день и потерять все, что имел сам, и все тысячи, доверенные ему друзьями. У него были старомодные представления о потере денег друзей, своих собственных или чьих-либо еще. Он оставил бизнес с продуктами. Он занялся производством кровельного дегтя в Джерси-Сити, а в 1860 году построил один из первых нефтеперерабатывающих заводов для производства керосина из нефти. Когда «полковник» Дрейк в 1859 году обнаружил, что нефть можно добывать бурением, Ван Сикел был одним из тех, кого новый источник снабжения застал в ожидании. Он начал переработку в небольшом масштабе и с пылом, который он привносил во все, что делал, погрузился в изучение новых способов очистки нефти, которая тогда начала течь с ошеломляющим богатством из тысяч скважин. Изучение нефтепереработки стало его страстью, как, к счастью для нас, менее одаренных людей, изучение воздействия тепла на глину, серы на камедь каучукового дерева, пара на крышку чайника были в свое время страстями для Палисси, Гудиера и Уатта. В деле всей своей жизни, вырывая секреты из этой сложной жидкости, он был очень успешен. Земной награды старый изобретатель не имеет, но, сидя в своем полутораэтажном коттедже, больше всего он скорбит о том, что ему было и остается отказано в возможности работать. Мучимый беспокойной и изобретательной энергией, которую возраст, разочарование и предательство не смогли погасить, его постоянные слова: «Я хочу делать нефть».

Когда нефть из новых скважин начала поступать в Нью-Йорк, десятки маленьких перегонных кубов были построены по всей равнине Джерси, многие из них евреями и греками. «Перегонные кубы продолжали гореть повсюду вокруг», — говорит он своему посетителю. «Почти каждый день где-то происходил взрыв от газов. Я сказал жене дать мне мою самую старую одежду и присылать мне еду. Я собирался выяснить все об этом бизнесе. Под навесом у моих кубов была куча кровельного гравия. Я пошел туда, спал и ел, день и ночь, и наблюдал за кубами и трубами, газами, маслами и всем остальным. Весь сон и отдых, которые у меня были за месяцы, были там. Именно во время наблюдения за этой работой ко мне пришла моя величайшая идея — делать нефть непрерывным процессом, чтобы я мог подавать нефть с одного конца и иметь керосин, вытекающий с другого в непрерывном потоке, день за днем, не останавливая все предприятие, как до сих пор делают нефтеперерабатывающие заводы, каждые день или два, чтобы остыть и очиститься. По старому процессу, который все еще используется, когда заряд в кубе, возможно, в 1000 баррелей, был переработан, нам приходилось гасить огонь и ждать, возможно, десять часов — лучшую часть дня — чтобы куб остыл, чтобы люди могли войти с железными зубилами, чтобы отбить все это и очистить. Это занимало у четырех или пяти человек от четырех до шести часов. Куб простаивал полтора дня, а затем тот же процесс приходилось повторять с каждым зарядом. По всей равнине евреи и греки продолжали гореть. Муниципальный совет Джерси-Сити сказал, что мы должны прекратить переработку. Остальные присоединились к великому синдикату, чтобы бороться с муниципальным советом, но я решил отправиться туда, где добывалась нефть. Я поехал в Тайтусвилл в 1865 году. У меня было столько денег, сколько я мог пожелать. Некоторые богатые люди сказали мне брать у них до 100 000 долларов на все, в чем была «выгода» для них».

Это было примерно в то время, когда основатели нефтяного синдиката начали в Кливленде, «без денег».

«Что за нефть я нашел в Тайтусвилле!» — продолжал Ван Сикел. — «Я прошел весь ручей вверх и вниз. Они были рады получить 65 галлонов керосина из 100 галлонов нефти, в то время как я мог получить 80. Я думаю, у главы нефтяного синдиката был маленький куб, пристроенный где-то в лесу — однолошадное, свинарникового типа место на изгибе ручья, какая-то слепленная из грязи дыра с корытом для подачи нефти к кубу. Его самого там не было; он оставался в Кливленде. Я тогда вообще о нем не думал. Я был «намного выше его». Я впервые увидел его через несколько лет, около 1872 года, в офисе нефтепереработчика. Он говорил о какой-то схеме, которая у него была для объединения нефтеперерабатывающих заводов. Он сказал, что не хочет, чтобы рынок был перенасыщен. Он был просто обычного вида человеком среди остальных из нас там. Я увидел, когда добрался до Тайтусвилла, что больше всего денег можно сделать на перевозке нефти. Я делал доллар на барреле, и через шесть месяцев у меня в кармане было 100 000 долларов. К земельным спекуляциям я не притронулся. Это было безумие. Меня пугало видеть людей, сидящих вокруг на бревнах и торгующих маленькими кусочками земли за сотни тысяч долларов. Я был первым человеком, который проложил трубопровод для перевозки нефти вверх и вниз по холмам Пенсильвании».

«Первый успешный нефтепровод, — говорится в отчете Бюро переписи населения США за 1885 год, — был проложен Сэмюэлем Ван Сиклом из Тайтсвилла в 1865 году и тянулся от Питхоула до Миллерс-Фарм, на расстояние четырех миль».

«Когда я впервые приехал в нефтяной край, всю нефть приходилось перевозить от скважин до железных дорог на подводах по дорогам, у которых в сырую погоду не было дна. Иногда вереница повозок длиной в милю застревала в грязи. Часто возчики бросали свой груз, стоивший 5 долларов за баррель, и уезжали. Мулы приходили в такое отчаяние, что ложились и умирали прямо на дороге, прежде чем им успевали помочь. Возчики знали свою силу. И назначали соответствующую цену. Они брали деньги даже за то, чтобы посмотреть на нефть и оценить, сколько баррелей смогут увезти их упряжки. Они требовали доплату за каждую встреченную ими выбоину, а если колеса фургонов уходили в грязь по самые ступицы, они удваивали счета. Я платил от 2 до 4 долларов за баррель за перевозку, а отправлял по 4000 баррелей в неделю. Возчики зарабатывали больше, чем владельцы скважин, и им было все равно, везти нефть или нет. Все это заставило меня задуматься. Мне пришла в голову идея нефтепровода, и я объявил, что буду перекачивать нефть по трубам от скважин до железной дороги. Это было слишком для жителей нефтяных районов. Все высмеяли меня. Даже мои близкие друзья, с которыми я обычно обедал в гостинице, издевались и насмехались надо мной, так что я стал приходить и уходить через заднюю дверь и кухню, и ел в одиночестве. "Ты что, собираешься опоясать землю?" — был любимый сарказм. Я знал, что это будет стоить очень дорого — возможно, 100 000 долларов, — но деньги у меня были. Я построил его — две двухдюймовые линии, проложенные бок о бок, — в период с июня по ноябрь 1865 года и пустил нефть. Трубопровод был абсолютно успешным с самого первого барреля, который был закачан. Она текла, как я и ожидал, вверх и вниз по холмам. Линия была длиной четыре мили — от фермы Миллера до Питхоула — с двумя или тремя ответвлениями».

«Затем возчики пригрозили убить любого, кто будет работать на нефтепроводе или пользоваться им. Они проезжали верхом прямо над ним, раскапывали его, набрасывали на него цепи, вырывали из земли и оставляли нефть, стоившую от 4 до 5 долларов за баррель, вытекать из отверстий. Я послал в Нью-Йорк за карабинами, нанял 25 человек для патрулирования линии и положил этому конец. Я заложил линию в качестве обеспечения долгов моего партнера по соглашению, согласно которому после того, как прибыль от нее покроет долг, она должна была быть возвращена мне. Долг был погашен за несколько месяцев, но линию я так и не получил обратно... У меня не осталось денег, чтобы судиться за нее. Это был конец моего нефтепровода. Он вырос в систему длиной в тысячи миль, уступающую по значимости только железной дороге, и принес много, очень много миллионов прибыли, но мне он не принес ни цента. Затем я занялся нефтепереработкой и вместе с партнером построил один из первых крупных нефтеперерабатывающих заводов в нефтяных районах. С 1870 года в этой стране не было переработано ни капли нефти без помощи моих усовершенствований. Некоторые я запатентовал, некоторые — нет. Переработчики в Тайтсвилле испытывали острую нехватку чистой воды. Я проложил трубы через реку во второй слой гравия под речным дном и получил прекраснейшую холодную воду. Это опередило "абиссинские скважины" на несколько лет. Я пустил пар в перегонные кубы» (это делалось и раньше как европейскими, так и американскими переработчиками). «Я нашел способ сжигать неконденсируемые газы. Я показал одному из своих соседей, как это делать, и после этого он экономил по 20 долларов в день на счетах за уголь, но я не получил за это ничего. На каждое новое предложение все всплескивали руками и глазами, и о, какой стоял шум! Я никогда не зарабатывал деньги так быстро, как на этом заводе. Мы не использовали непрерывный процесс. Я не запатентовал его, и у меня были партнеры, с которыми мне не следовало экспериментировать. Наша прибыль составляла более доллара с каждого барреля. Мы продавали наш продукт так быстро, как только могли его производить. Мы заработали 125 000 долларов за пятнадцать месяцев, хотя платили за сырую нефть до 8 долларов за баррель. Я работал как раб, чтобы возместить потерю 100 000 долларов на моем нефтепроводе. Я работал и наблюдал день и ночь, и знал, что обхожу их всех в производстве нефти. Мои партнеры были церковными старостами, которые никогда не могли найти достаточно слов, чтобы выразить свое возмущение тем, как у меня отобрали нефтепровод, и были настолько добродетельны, что никогда не курили сигар и не пили ни капли. Я ввязался в бесконечные судебные тяжбы с ними и снова потерял свою собственность. Я продал часть прав на свой патент кому-то, кого впоследствии приняли в это нефтяное объединение, и теперь они заявляют, что владеют всеми моими патентами. Они запугали или подкупили всех, кто пытался использовать хоть одно из моих изобретений».

Остальную часть истории старик рассказал под присягой в ходе процесса, который он возбудил против членов объединения. «Идея непрерывной дистилляции, как она была предложена мне в Джерси-Сити, с тех пор всегда была у меня в голове. Я предпринял попытку построить такие сооружения в 1876 году при поддержке мистера Кэри. У меня кончились деньги. Меня ограбили, лишив нефтепровода, который стоил мне 100 000 долларов, и моего нефтеперерабатывающего завода, в который я вложил более 100 000 долларов. Мистер Кэри сказал, что собирается построить небольшой завод. Он сказал, что у него есть 10 000 долларов, которые мы могли бы использовать для производства нефти непрерывным способом. Мы получили договор аренды и начали строительство в 1876 году. Мы не успели далеко продвинуться — доставили трубы на площадку, немного кирпича и один старомодный перегонный куб, — когда» представитель нефтяного объединения, один из его главных членов, «прибыл на место... 15 декабря 1876 года. Он спросил меня, не соглашусь ли я получать жалованье и не строить эти сооружения в противовес им. Я сказал ему: "Нет". Тогда он предложил мне пожизненное жалованье, такое, которое обеспечивало бы мне безбедную жизнь до конца моих дней. Я сказал ему, что мне не нужно его жалованье; я хочу построить этот завод и производить нефть новым непрерывным способом. Затем он захотел, чтобы я позволил ему построить его. Он сказал: "Мы построим его для вас". Я возразил против этого. Тогда он сказал, что я не смогу заработать денег, если буду перерабатывать нефть. Он также сказал, что если я это сделаю, то не смогу ее отгружать. Он сказал, что конфиденциально сообщит мне, что они заключили такие соглашения с железными дорогами в отношении фрахта — в отношении получения вагонов, — что он знает: я не смогу заработать денег, даже если буду производить нефть».

Почти в тот же день — 14 мая 1888 года, — когда Ван Сикл давал присяжным эти неоспоримые показания, подтвержденные судьей и присяжными, о том, как объединение использовало «соглашения с железными дорогами» против своих конкурентов, другой первопроходец, еще более выдающийся, рассказывал о своем почти идентичном опыте перед комитетом Конгресса по расследованию деятельности трестов 3 мая 1888 года. Это был Джошуа Меррилл, «которому», как сказал С. Дана Хейс, государственный химик штата Массачусетс, «больше, чем кому-либо другому, принадлежит честь доведения этого производства до его нынешнего передового состояния». Изобретения и успешные труды Меррилла описаны в отчете Бюро переписи населения США по нефти за 1885 год. Он начал разгадывать загадки нефти еще в 1854 году.

С 1866 по 1888 год он и его партнеры управляли нефтеперерабатывающим заводом в Бостоне.

«Что с ним стало?»

«Мы недавно его демонтировали».

В течение нескольких лет их бизнес был убыточным. Он объяснил это двумя причинами. Первая заключалась в том, что они производили нефть более высокого качества, чем в среднем по рынку, по цене, которую они не могли окупить из-за цен, установленных на рынке на более низкосортную нефть. Вторая причина заключалась в чрезвычайно высоких тарифах, установленных для его фирмы железными дорогами в Бостоне, которые доставляли их сырую нефть.

У его фирмы были собственные цистерны, в которых сырая нефть доставлялась из Пенсильвании. От Олеана до Бостона фрахт в последние несколько лет обходился ему в 50 центов за баррель. От депо в Бостоне до завода, на расстояние двух миль по путям, доставка стоила 10 долларов за вагон, или около 1,25 доллара за баррель. Это составляло около 42,5 цента за тонну на милю. Средний тариф на грузоперевозки в США составляет около полуцента за тонну на милю. Его тариф был на 8400 процентов выше среднего. Он обратился в Железнодорожную комиссию штата Массачусетс.

«Мы написали комиссарам, что считаем этот тариф очень высоким и что они должны вмешаться, чтобы добиться его снижения. Но этого сделано не было.

Мы предпринимали неоднократные попытки, личные обращения к железнодорожным чиновникам, а также к железнодорожным комиссарам, но это был установленный тариф».

Две дороги участвовали в этом тарифе в 10 долларов за перевозку вагона на две мили. Одной из них была дорога Нью-Йорк — Новая Англия, чей участок составлял полторы мили, а плата — 6 долларов.

«Кто был президентом дороги Нью-Йорк — Новая Англия?»

Опыт демонтированного свидетеля сделал его робким.

«Я не знаю».

«Разве вы не знаете, — спросили его, — что один из нефтяных попечителей является президентом?»

«Да, сэр».

Эта же железная дорога является главным звеном в Новой Англии в системе окружения, которую объединение по углю, каменному и бурому, американскому и новошотландскому, выстраивает вокруг домов и производств страны. Его компания продала свои цистерны нефтяному объединению, так как «мы больше не имели в них нужды».

«Я тридцать два года занимался нефтяным бизнесом, — печально сказал ветеран, покидая трибуну. — Это было делом всей моей жизни».

Вернемся к Ван Сиклу. После предупреждения изобретателю о том, что он не сможет получить вагоны и заработать денег, даже если его новая идея окажется успешной, представитель объединения предложил Ван Сиклу отдать себя в их руки.

«Он сказал, что они предоставят деньги для проверки изобретения и заплатят мне все, чего оно стоит. Я был немного поражен скидками, я знал о них и раньше, но не знал, что все так плохо, как он обрисовал. Затем я спросил его, кто из его компании согласится предоставить мне деньги для проверки патента и заплатить все, чего он стоит. Он спросил меня, с кем я хочу договориться. Тогда я спросил его, согласится ли человек» (назвал его имя), «с которым у меня были те или иные дела» (один из попечителей), «на то, что он сказал. Он ответил, что не сомневается в этом. Он сказал: "Мы поедем и увидимся с ним, и поедем за его счет". Он сказал, что возьмет на себя расходы по строительству завода и убедит моего партнера прекратить его строительство, если я поеду в Нью-Йорк, и, кажется, на следующий день мы отправились в Нью-Йорк».

Они отправились в офис члена объединения, которому, как сказал Ван Сикл, он мог бы довериться. «Он, казалось, был очень рад меня видеть и очень сожалел, узнав, что я был так неудачлив в нефтяных районах. Затем он спросил меня, сколько будут стоить эти патентные работы в небольшом масштабе, чтобы доказать, что нефть можно успешно производить методом непрерывной дистилляции. Я сказал ему, что это можно сделать примерно за 10 000 долларов. Он сказал, что они дадут их... и если это окажется успешным, они дадут мне 100 000 долларов. Он сказал, что это стоит больше. Он будет платить мне 125 долларов в месяц на содержание семьи в то время, пока я буду строить и испытывать его. Я сказал: "Давайте зафиксируем то, о чем мы договорились, в письменном виде". Он уклонялся некоторое время. Он сказал, что это можно сделать в Тайтсвилле точно так же. Он увидел, что я не совсем доволен тем, что меня так отрезали, поэтому взял меня за руку и сказал, что дает мне свое честное слово, что то, о чем они договорились там, будет изложено в письменном виде в Тайтсвилле в понедельник утром. Я не хотел давить на него сильнее. Я сказал ему, что буду брать по 125 долларов в месяц, пока все не будет испытано. Если это окажется неудачей, все должно вернуться к тому, с чего началось, а если это окажется успехом, он должен заплатить мне 100 000 долларов» (за патенты и бизнес). «Он сказал, что мы все поняли. Я поехал домой». Ван Сикл обратился к члену треста в Тайтсвилле. «Он уклонялся от меня так же, как и другой в Нью-Йорке; сказал, что они заняты делами. Он сказал, что они уладят это сегодня днем, или что-то в этом роде». Вместо того чтобы строить для него, как было оговорено, объединение, как только он оказался в его руках, разрушило здание, которое он уже начал возводить.

«Что они сделали с заводом, когда купили его?»

«Они взяли кирпич, который был в вагонах, и отвезли его в другие места, я полагаю, и я не знаю, куда они выбросили перегонный куб. Они держали эту арендованную собственность в течение пяти лет как свалку для мусора. На следующий день я пошел к нему и настаивал на этом, как мог. Я ничего не мог добиться; он казался занятым или избегал встречи. Я продолжал бегать в его офис. Я пытался поймать его и обсудить, на что мне рассчитывать, где мы собираемся строить; но он избегал встречи. Он сказал, что не видел их людей. В июле 1879 года, более чем через три года после нашего контракта в Нью-Йорке, он сказал, что у них было собрание всех их мудрецов, они пригласили химиков, и все они единогласно согласились, что нефть нельзя производить непрерывным процессом, и привели это в качестве причины, почему не предоставили деньги на строительство этих сооружений. Я ответил: "Я не несу ответственности за знания, которыми обладает "нефтяное объединение" для переработки нефти; и я не променял бы свои на все, что есть у них вместе взятых. Вы сказали, что предоставите мне деньги и построите эти сооружения, и сделаете так, как договорились". Я вышел. Это было последнее, что я сказал ему на эту тему».

«Строили ли вы после этого или пытались построить нефтеперерабатывающий завод для проверки вашего непрерывного процесса?»

«Да, сэр; вместе с одним немцем. Он собирался построить небольшой завод. Он сказал, что построит его по-моему, если я позволю ему использовать его новым способом. Он построил его по этому принципу; но он был медлительным — с ним было очень трудно иметь дело. Мы проработали... двадцать дней без остановки» (для очистки перегонных кубов).

«И он действительно проработал такое количество времени?»

«Да, сэр».

«Что стало с этими сооружениями?»

«Вывезены на свалку» — одной из компаний, входящих в объединение. Она «выкупила их, как только мы их запустили, а затем снесла и вывезла».

«Затем вы привезли их в Буффало и попытались внедрить на заводе Solar Works?»

«Да, сэр».

«Что стало с ними?»

«В конечном итоге они закончили так же».

В суде объединение заявило, что процесс Ван Сикла был низшего качества, но оно не позволило ему умереть естественной смертью низшего процесса.

«А как насчет расходов при двух способах?» — спросили его.

«Тот же персонал, который производил бы 1000 баррелей старым способом за три или четыре дня, при новом процессе произвел бы за один день; старый способ требует примерно на тонну угля больше и дает меньше нефти, а сама нефть далеко не такая хорошая».

Ответчики не представили никаких опровержений этих заявлений. Неопровергнутые доказательства показали, что новый процесс был дешевле и производил лучшую нефть, чем старые процессы. Рабочие с нефтеперерабатывающих заводов Herman и Solar, на которых Ван Сикл опробовал свой новый процесс после того, как объединение отказалось строить для него, подтвердили практический успех его метода. «Мы, должно быть, эксплуатировали эти установки непрерывного действия в течение двух месяцев, пока я был там» (на заводе Solar).

«Мы поддерживали процесс Ван Сикла непрерывно в течение шестнадцати дней» (на заводе Herman).

«Нам не приходилось очищать патентные перегонные кубы, в то время как при старом процессе их приходилось чистить примерно каждый день или каждые тридцать шесть часов».

Ряд жителей Тайтсвилла, торговцев нефтью и потребителей, засвидетельствовали превосходство осветительного масла, произведенного Ван Сиклом. Оно горело намного лучше, чем то, что производила монополия, говорили многие. «Качества горения были необычайно хорошими». «Оно вызывало большее удовлетворение у моих клиентов». «Оно не засоряло фитили ламп и не имело запаха».

Это было достигнуто, несмотря на ржавые и забитые трубы, дефектные перегонные кубы и аппаратуру.

Один из владельцев Solar, который был практическим переработчиком и надзирателем завода, показал, что видел, как непрерывный процесс Ван Сикла успешно работал как в Тайтсвилле, так и в Буффало:

«Результат был намного выше моих ожиданий».

«Как долго вы эксплуатировали завод?»

«Думаю, около двух недель».

«Что стало причиной остановки?»

«Президент компании, он же казначей, был в Нью-Йорке два или три раза; после второго или третьего визита он вернулся, по-видимому, разочарованным в бизнесе; боясь потерять свои деньги, если продолжит дольше, он уволился».

«Была ли ипотека на вашей собственности?»

«Да, сэр». В заключение он сказал, что она была обращена взысканием одним из ведущих членов нефтяного объединения.

Единственное, что Ван Сикл может сделать, чтобы выполнить свою часть контракта, он делает. Он развивает свое изобретение. Он успешно подает заявку в патентное ведомство США. Он заключил контракт с объединением в 1876 году и впоследствии получил четыре патента в 1877, 1878 и 1879 годах.

«Ну, — сказали в суде, — они крупная компания; они бы заработали на этом деньги; я думаю, они бы захотели это, если это такая хорошая вещь». «Да помилуйте, мой дорогой человек, у них и так монополия на этот бизнес, — ответил Ван Сикл. — Им все равно, какую нефть продавать; но у них есть завод, который стоил им миллионы долларов, который им придется переделывать, и все в таком духе, если они возьмут мой патент. Вот в чем ситуация».

Он жил на 125 долларов в месяц, пока испытывал и проверял изобретение. В июле 1880 года, когда четыре года его жизни были таким образом потрачены впустую, пособие было изменено без уведомления или его согласия до 75 долларов в месяц. В следующем месяце ему отказали даже в этой сумме, «если я не подпишу расписку в полном удовлетворении всех требований, и я ушел без нее».

Его нефтепровод стал частью сети нефтепроводов, которыми хвастается нефтяное объединение. Его нефтеперерабатывающий завод 1869 года, один из крупнейших, построенных в западной Пенсильвании к тому времени, перешел в их руки. Три раза подряд, после того как они отказываются строить для него, как договорились, он организует внедрение своей идеи непрерывной дистилляции, и в каждом случае нефтеперерабатывающий завод, в котором он устанавливает свои трубы и перегонные кубы, выкупается ими и разрушается. Его годами держат в подвешенном состоянии их политикой проволочек. Затем его независимые усилия пресекаются; капиталисты начинают его бояться. Он не может получить средства для строительства новых сооружений. «С тех пор как я попал в их руки, — сказал он в суде, — я остаюсь таким, как сейчас. Я не мог производить нефть; не мог построить завод; не мог найти никого, кто помог бы мне это сделать; и вот я стою здесь последние двенадцать лет, и я хочу быть свободным. Это именно то, где они хотят меня держать, чтобы я не мог производить никакой нефти. В этом вся прибыль от всего этого. Они держат меня по моему контракту, а сами нарушают свой».

Когда прошло двенадцать лет и он обнаружил, что они не будут ни строить для него, как договорились, ни позволять кому-либо другому строить для него, Ван Сикл обратился к закону и подал на них в суд за убытки. На суде все факты, как мы их изложили, были признаны — отказ от предприятия вследствие угроз, что ему не позволят отгружать и продавать свою нефть; встречи в Нью-Йорке; контракт; продажа; более поздние попытки Ван Сикла производить нефть на других заводах; его успех в производстве лучшей и более дешевой нефти; ее популярность; покупка и разрушение заводов, использующих новый метод. Не было представлено ни слова доказательств в опровержение. Судья и присяжные признали все эти вопросы в пользу Ван Сикла.

Защита была двоякой. Было признано, что два представителя, с которыми имел дело Ван Сикл, заключили контракт так, как он его описал. Члены объединения не отрицали этого. Но, утверждали они, он не является юридически обязательным. «Мы просто признаем, — сказали эти великие люди суду, — что они заключили контракт, но оставив корпорации самой решать вопрос о нем... Не может быть ни малейшего утверждения, что компания была связана контрактом такого характера». По этому пункту они проиграли в суде. Их вторая защита заключалась в том, что не было никаких убытков. «Проблема в том, — говорили они, — что нет никаких понесенных убытков, вообще никаких убытков». Они заняли позицию, что обладание творческим умом было причиной краха Ван Сикла, а не их предательство. «Мистер Ван Сикл, — сочувственно доказывали они суду, — это пример того, что значит получить патент и заниматься патентами — в девяти случаях из десяти. Он был изобретательным человеком. Он получил немало патентов. Нет сомнений, что это были достойные патенты. И каков результат? Нищета, разбитое сердце, ослабленный интеллект и борьба сейчас за средства к существованию с помощью этого судебного процесса. Так что, если будет угодно вашей чести, здесь нет ничего, из чего мы могли бы определить, какова была первоначальная стоимость этого патента». Присяжные и судья решили против них и постановили, что контракт был, законный и обязательный. Это поставило их лицом к лицу с вопросом об убытках, и здесь решение судьи спасло их, как решение другого судьи спасло других членов объединения по уголовному делу в том же городе, примерно в то же время. Судья приказал присяжным определить убытки в шесть центов, и присяжные — в ходе эволюции свободы присяжные, по-видимому, стали просто клерками суда — сделали это. «Это указание вердикта, — сказал суд Ван Сиклу, — решает все остальные вопросы дела в вашу пользу».

Шесть центов убытков за нарушение такого контракта, и в Буффало 250 долларов штрафа за заговор с целью взорвать завод конкурента! Вот цифры, с которых можно начать судебный прейскурант стоимости иммунитета за преступления и правонарушения.

Адвокат Мут, защитник Ван Сикла, почтительно попросил суд подсказать, в чем заключается дефект в доказательстве убытков. Это было бы «дичайшей спекуляцией и догадками», сказал суд, если бы присяжные попытались вычислить убытки.

«Значит, суд не может указать на какой-либо конкретный дефект в доказательстве?»

Суд уклонился от ответа на вопрос адвоката и повторил в общих чертах, что нет никаких показаний, на основании которых присяжные могли бы оценить убытки.

Те, на кого он подал в суд, не опровергли того, что угрозами сделать невозможным для него получение транспорта они вынудили Ван Сикла бросить свой бизнес и заключить с ними контракт, по которому они должны были заплатить ему 100 000 долларов за его новый процесс, если он будет успешным. Суд признал контракт обязательным. Они не предоставили деньги и заводы для проверки изобретений, как договорились; но он, тем не менее, продолжил и завершил изобретение, так что правительство выдало на него патенты. Он испытал изобретение на других заводах, когда они подвели его, и доказал его успех; они после этого купили и разрушили эти заводы; он был разорен, и никто другой в этих обстоятельствах не мог быть склонен рискнуть деньгами на его изобретение. На основании этих фактов, установленных в судебном порядке, судья отказался позволить присяжным вычислить убытки и приказал им признать убытки «номинальными», как другой судья приговорил их сообщников в Буффало к «номинальному» наказанию.

«Есть много вещей, известных закону, — сказал Парнелл президенту Специальной комиссии, судившей ирландских членов парламента, — которые странны для неюридического ума».

Этот первопроходец, изобретатель и истинный капитан индустрии, настоящий творец богатства, с тех пор всегда склонял шею под давлением рук, слишком тяжелых для него. В то время как по всей земле дома становятся светлее, знания легче добываются, а цивилизация продвигается вперед благодаря тому, что придумала его голова и сделали его руки, он удалился в то, что, по сути, является жизнью в ссылке. Он был отрезан от любимых детищ своего разума. Подобно политическим заключенным в Сибири, он может есть, спать и одеваться, но он не может выйти в мир. Его разум работает там, на каждой фабрике, в каждом нефтепроводе и лампе; но он должен сидеть, неизвестный и невознагражденный, в своем сосновом коттедже на немощеной Морис-стрит, вспаханной на прериях на окраине Буффало. Дороже денег для него, как и для всех таких творческих умов, была бы привилегия питать взывающую к деятельности активность своего мозга работой. Но он изгнан из работы. Он был посажен за пределы границы индустрии и ему приказано никогда не возвращаться. Никто не смеет покупать у него или продавать ему, ни рисковать трудом или деньгами вместе с ним. Он изгой. Это его величайшее горе. В тот день, когда я посетил его, он вышел в гостиную с участка сада за домом. «Я держу себя занятым, — сказал он, — чтобы отвлечься — что угодно, лишь бы быть занятым, пусть даже выдергивать сорняки». Он рад видеть посетителей. «Меня выбили из колеи, — сказал он, — так что теперь никто не приходит ко мне». Его ясные серо-голубые глаза, высокий, сильный стан, твердый рот, крупные черты лица и конечности, жадное лицо соответствуют фактам его карьеры. Он один из типа деревенского, трудолюбивого американского мужества последнего поколения. В его лице нет провидческих линий, как в его жизни не было непрактичностей, кроме его слишком большого доверия. Азартные нефтяные биржи, дикие спекуляции нефтяными землями, внутренние "сделки" с железнодорожными агентами по фрахту никогда не ловили его. Он был добытчиком денег — не забирателем денег. Сегодня, в восемьдесят лет, единственное, о чем он просит, — это чтобы у него была возможность реализовать свои идеи. Он говорит терпеливо и вежливо, с полным интеллектом и памятью, но время от времени срывается на всплеск того, что, очевидно, является непрекращающимся рефреном внутри — "Я хочу производить нефть".

Крошечная комната, в которой мы находимся, поражает своей простотой и бедностью. Абзац в утренней газете на столе рассказывает о "массивном дубовом футляре, похожем на книжный шкаф", который один из главных жнецов там, где Ван Сикл сеял, устанавливает в своей конюшне в Нью-Йорке. "У него дверцы из полированного дуба с латунными петлями и тяжелым зеркальным стеклом. Внутри он будет обит пурпурным плюшем, и, когда он будет закончен, удила, которые блестят во ртах его рысаков и каретных лошадей, будут расставлены внутри этого великолепного футляра рядами, готовые к использованию, а также как подходящее украшение для конюшни".

Лучше быть одной из лошадей короля, чем одним из людей короля. Но ни слова зависти не срывается с его губ. Он, кажется, не подавляет их. Он просто, по-видимому, никогда их не чувствует. Случилось так, что когда я покидал его, стоящего на верхней из трех деревянных ступенек его коттеджа, вокруг пустота, внутри "простая жизнь", достаточно простая, чтобы удовлетворить самого упорного альпиниста ради "высокого мышления", случилось так, что его последними словами ко мне были — "Я хочу производить нефть", с призывом найти для него возможность, так долго отрицаемую. Эти слова, простые и обыденные, какими они должны казаться тем, кто питает свой аппетит к возвышенному и героическому высокопарными изречениями полей сражений и прославленных смертных одров, никогда не перестанут звучать в моих ушах с тоном величия.

ГЛАВА XV

СОЧУВСТВЕННОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Когда-нибудь, возможно, когда больше наших читателей историй узнают, что в мире есть вещи столь же важные, как волнения, глупости и влюбленности мальчиков и девочек, больше наших рассказчиков будут держать свое волшебное зеркало перед полнопульсирующей жизнью, которой человечество пульсирует в течение трудовых лет, растягивающихся после короткой лихорадки спаривания. Джордж Райс, приехавший из Зеленых гор Вермонта, вошел в нефтяной бизнес двадцать девять лет назад, когда он и бизнес были молоды. Он был одним из первых пришедших. Начав как производитель в регионе Питхоул, во времена его мимолетной славы, в 1865 году, он преуспел. Избежав разорения, которое постигло тех, кто слишком долго оставался в этом слишком зыбучем песке, он был одним из первых, кто освоил новое месторождение в Максбурге, штат Огайо, и увидел преимущества Мариетты, на реке Огайо, как пункта для переработки. Сырую нефть можно было легко доставлять из Огайо и Пенсильвании баржами вниз по реке Огайо. Месторождение, в которое он вошел, было не занято. Он никого не вытеснил, а построил новую индустрию в новом месте. В 1876 году он поднялся до достоинства производителя и имел нефтеперерабатывающий завод мощностью 500 баррелей в неделю, а позже — 2000 баррелей. Владея скважинами, он сам производил часть сырой нефти, которую перерабатывал. Его положение давало ему доступ ко всем рынкам по реке и железной дороге. Все обещало ему состояние. Его семья взялась вместе с ним за работу по добыче хлеба насущного. "Исполнительная часть бизнеса выполняется полностью моей семьей", — говорит он. "Одна дочь ведет бухгалтерские книги, другая дочь ведет девять десятых переписки, а мой зять — генеральный менеджер". Одна из дочерей была свидетелем по одному из дел своего отца перед Межштатной торговой комиссией. "Она обсуждала с адвокатом, — писала New York World, — узловые моменты, касающиеся тарифов на цистерны, пробега, скидок и перевозок на длинные и короткие расстояния так же свободно, как любой присутствующий генеральный агент по грузоперевозкам".

Несколько других переработчиков, увидев преимущества Мариетты, обосновались там. Те, кто избрал себя попечителями света мира, таким образом, имея преимущества места, указанные им практическими людьми, решили, что Мариетта должна быть их. Они выкупили некоторых переработчиков. Затем они перестали покупать. Их представитель там, впоследствии член треста, "сказал мне отчетливо, что он купил определенные нефтеперерабатывающие заводы в Мариетте, но что он больше не будет покупать... У него был другой способ, — сказал он, — избавиться от них". Об этих "других способах" независимые теперь должны были получить полное представление. В январе 1879 года тарифы на перевозку нефти были внезапно и без предварительного уведомления повышены железными дорогами, ведущими из Мариетты, и их соединениями. Некоторые тарифы были удвоены. Повышение касалось только нефти. Оно было — в Огайо — только на нефть, отгружаемую из Мариетты; оно взималось только с немногих переработчиков, которые не были куплены, потому что были "другие способы избавиться от них".

Эта атака на независимых переработчиков через тарифы на грузоперевозки была организована их могущественным соперником и железнодорожными менеджерами на секретной конференции, как признали последние.

«Проводили ли вы какие-либо консультации или приглашали к консультации других производителей нефти в Мариетте?»

«Нет, сэр».

Когда представители объединения на этом рынке были обвинены дилером в получении выгоды от этой манипуляции с фрахтом, "они рассмеялись". Все железные дороги приняли участие в этом сюрпризе. Любопытно, что умы менеджеров дюжины дорог действовали одновременно и идентично, на тысячи миль страны — некоторые, как они признали, с подсказкой, а некоторые, как они показали, без подсказки — по такой точной детали их бизнеса, как тарифы на нефть в одном маленьком пункте. "Я сделал это по собственной инициативе", — сказал грузовой агент Балтиморской и Огайской железной дороги. Грузовые чиновники железных дорог, столь далеких друг от друга на востоке, западе и юге, и по интересам, как Балтиморская и Огайская, и Пенсильванская, и Лейк-Шор, которые не имели прямого сообщения с Мариеттой и достигали ее только по другим линиям, прекратили свои "войны", чтобы сыграть свою роль в этом движении, повысив тариф только на нефть, и, что самое примечательное, до цифры, при которой ни они, ни железная дорога, соединяющая их с Мариеттой, ни (и это была игра, в которую они целились) независимые переработчики не могли вести никакой бизнес. Из других пунктов, кроме Мариетты, таких как Кливленд, Паркерсбург, Питтсбург и Уилинг, где у объединения были заводы, а у независимых из Мариетты — нет, железные дороги оставили прежние тарифы без изменений.

Райс был "избавлен" в Колумбусе так же эффективно, как если бы "денежный барон" Раскина, преемник "барона со скалы", стоял поперек дороги с мушкетоном. Его успешному сопернику оставалось только позволить своим заводам в Мариетте простаивать и перевести свой бизнес из Мариетты — а заодно и бизнес Райса — на свои заводы в Уилинг. Благодаря объединению доходов и контролю над всеми своими заводами — существенным чертам объединения — его бизнес мог быть переведен из одного пункта в другой без потерь. Одна местность или другая могла быть подвергнута разорительным условиям для истребления конкурентов, и объединение, независимо от того, насколько велики его заводы там, процветало бы без помех. Оно получает ту же прибыль, что и раньше, но конкурент рядом с ним разорен. Все его заводы вдоль данной железной дороги могут быть закрыты из-за высоких тарифов, установленных для "преодоления конкуренции", но прибыль не прекращается. Их бизнес ведется в другом месте другими его заводами, и вся прибыль идет в пул для общей выгоды.

С точки зрения Райса, Мариетта была центром шторма; но доказательства перед Законодательным расследованием Огайо 1879 года, перед Законодательным комитетом Нью-Йорка 1879 года, перед мастером в канцелярии Свейцером в Пенсильвании и в иске против железной дороги Лейк-Шор показали, что низкий барометр там был частью возмущения, охватывающего широкую область. Демонстрация против независимых переработчиков Мариетты была лишь частью более широкого плетения паутины, в которой те, кто находился во всех пунктах — Нью-Йорке, Бостоне, Филадельфии, Питтсбурге, Ойл-Сити, Тайтсвилле, Буффало, Рочестере и Кливленде, — должны были быть вынуждены "войти" в качестве иждивенцев или продаться, как большинство из них и сделало.

То, что тарифы не были повышены из пунктов, контролируемых объединением, — лишь часть правды. В таких местах тарифы были снижены. Это, как и повышение тарифов, было сделано на секретной конференции с нефтяным объединением и по его настоянию. Там, где у него были заводы, тарифы должны были быть низкими; высокие тарифы были для пунктов, где у него были конкуренты, от которых нужно было избавиться без затрат на их выкуп. Независимые ничего не знали о повышении фрахта, подготовленном для них железнодорожными менеджерами и их великим конкурентом, до тех пор, пока оно не вступило в силу, спустя некоторое время.