Я хотел бы сказать несколько слов по поводу точки зрения, также выраженной в вещественном доказательстве GB-191, а именно о том, что экипажи вражеских торговых судов являлись гражданскими лицами и некомбатантами. На странице 254 документального сборника я воспроизвел часть документа «Дёниц-67», который я уже представил. Это выдержка из конфиденциальных приказов военно-морского флота по личному составу и касается артиллерийской подготовки гражданских экипажей торговых судов. Я хочу сослаться лишь на первую страницу этих приказов, в которой говорится, что, как правило, у орудия должен находиться только один военнослужащий военно-морского флота, а весь остальной расчет набирается из экипажа судна. Я читаю из параграфа под названием «Обучение», раздел (d):
«В дополнение к наводчику и специально обученным людям для обслуживания орудий необходимы еще пять-семь человек — в зависимости от размера орудия, — чтобы укомплектовать орудийный расчет и доставлять боеприпасы из погреба».
За этим следуют правила обучения в порту и артиллерийских учений для экипажей.
Следующий документ, перенумерованный в «Дёниц-106», представляет собой циркулярный декрет, изданный французским министром торгового флота 11 ноября 1939 года. В нем идет речь о создании специального знака различия для личного состава торговых судов, подлежащего призыву на военную службу. Он находится на странице 256. Я хотел бы отметить, что этот декрет был подписан начальником военного кабинета, контр-адмиралом. Характер этого приказа демонстрируется его предпоследним параграфом:
«Эту повязку разрешается носить только во Франции или во французских колониях. Ни при каких обстоятельствах лица, получившие повязку, не могут носить ее в иностранных водах».
Я перехожу теперь к ряду документов, касающихся вопроса о спасении выживших. Эти документы можно найти в документальных сборниках 1 и 2.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Доктор Кранцбюлер, вы не думаете, что было бы достаточно, если бы вы сослались на эти документы и назвали нам их номера, не зачитывая их? Все они, как вы говорите, касаются спасения.
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Я полагаю, что могу сделать это с большинством из них. На странице 9 воспроизведена Гаагская конвенция о применении Женевской конвенции к морской войне. Страница 10 — это документ «Дёниц-8», приказ от 4 октября 1939 года относительно потопления вооруженных торговых судов. Он содержит уже зачитанный приказ, а именно: спасение должно осуществляться везде, где это возможно, без создания угрозы для собственного судна.
В документе «Дёниц-9» на странице 12 приведены примеры чрезмерных мер по спасению, предпринятых немецкими подводными лодками, которые даже пропускали вражеские суда без атаки, будучи заняты этим. Документ «Дёниц-10» касается той же темы и приводит дальнейший пример.
Сборник заявлений командиров в документе «Дёниц-13» можно найти на страницах с 19 по 26. Я хотел бы рассмотреть его наряду с Военным приказом № 154, который является вещественным доказательством обвинения GB-196. Эти заявления содержат многочисленные примеры мер по спасению со стороны немецких подводных лодок, взятые за все годы войны. Одно из этих заявлений дополнено фотографиями (страница 21), которые содержатся в оригинале. Факты, изложенные в этих заявлениях, подтверждаются документом «Дёниц-14» (страница 27), где содержится отчет о мерах по спасению в журнале боевых действий подводной лодки; и в конце мы находим предложение: «Прием на борту британских летчиков санкционирован». Оно подписано Командующим подводными лодками.
Следующий документ, «Дёниц-15», снова представляет собой выдержку из журнала боевых действий, в которой приводится пример мер по спасению после боя с конвоем 21 октября 1941 года. Он находится на странице 28. Следующие два документа касаются приказа в отношении судна «Лакония». Трибунал разрешил мне использовать Постоянные военные приказы № 511 и 513 при перекрестном допросе Мёле. Они касаются захвата капитанов, главных механиков и летных экипажей. Я представляю их в качестве документов «Дёниц-24» и «25», и их можно найти на страницах 46 и 47. Я хотел бы отметить, что в обоих приказах прямо указано, что захват должен осуществляться лишь в той мере, в какой это возможно без создания угрозы для лодок.
В документе «Дёниц-24» поясняется, что британское Адмиралтейство, со своей стороны, издало приказы о предотвращении захвата британских капитанов немецкими подводными лодками. В следующей выдержке на странице 48 приводится пример, показывающий, что этот британский приказ выполнялся и что подводная лодка тщетно искала капитана среди спасательных шлюпок.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Доктор Кранцбюлер, не могли бы вы пояснить Трибуналу, к чему относится и что означает пункт 2 на странице 46?
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Этот пункт относится к Постоянному военному приказу за номером 101, то есть к приказу, определяющему, какие нейтральные суда могут быть потоплены. Это происходит, разумеется, в зоне блокады.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Означает ли это, что эти офицеры должны быть потоплены вместе с судном, или как?
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Нет, господин Председатель. Это означает, что капитаны и судовые офицеры нейтральных судов могут быть оставлены в спасательных шлюпках и их не обязательно брать на борт подводной лодки из спасательных шлюпок. Тот факт, что в спасательных шлюпках было фактически гораздо безопаснее, чем на подводной лодке, виден из английского приказа, предписывающего капитанам оставаться в спасательных шлюпках и прятаться от подводных лодок.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: А что, если у них нет спасательных шлюпок?
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Я полагаю, господин Председатель, что этот случай здесь не регламентирован. Мне не известен ни один случай, когда у судна не было бы спасательных шлюпок, особенно в 1943 году, в котором появился этот приказ. Каждое судно было снабжено не только спасательными шлюпками, но и автоматически надувающимися плотами.
Пункт 2 относится только к вопросу о захвате нейтральных капитанов. Могу ли я продолжить, пожалуйста?
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Да, можете.
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Ряд примеров, показывающих, что капитаны были спасены после издания этих приказов, приводится в заявлениях командиров, воспроизведенных на страницах 22, 25 и 26 под вещественным доказательством «Дёниц-13».
Я перехожу теперь к случаю с подводной лодкой U-386, которая играет очень большую роль в показаниях корветтен-капитана Мёле. Трибунал помнит, что этот случай послужил решающей причиной того, как Мёле истолковал приказ в отношении судна «Лакония». В связи с этим случаем я представляю вещественное доказательство «Дёниц-26» — аффидавит капитана Витта. Я хотел бы зачитать оттуда несколько абзацев.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: На какой странице?
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: На странице 50, господин Председатель.
«В ноябре 1943 года в ходе выполнения моих служебных обязанностей в качестве сотрудника штаба Командующего подводными лодками мне пришлось опрашивать лейтенанта Альбрехта, командира подводной лодки U-386, о его действиях во время только что завершившегося боевого похода. Альбрехт доложил мне, что на широте мыса Финистерре при дневном свете он заметил в Бискайском заливе резиновый плот с потерпевшими кораблекрушение британскими летчиками. Он не предпринял никаких шагов для их спасения, поскольку направлялся к формирующемуся конвою. Он мог достичь своей позиции только продолжая движение без остановок. Кроме того, он опасался...»
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Доктор Кранцбюлер, обязательно ли вдаваться в детали каждого конкретного случая? Я имею в виду, что все они зависят от своих собственных конкретных обстоятельств. Вам не нужно очень внимательно читать документы. На данном этапе судебного разбирательства в этом нет необходимости.
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Очень хорошо, господин Председатель, я буду только делать обзор.
В аффидевите вкратце говорится, что командиру было указано на то, что он должен был забрать летчиков обратно. Иными словами, это противоположность тому, что Мёле заявил в этом зале суда. Правильность утверждений капитана Витта подтверждается следующим документом — «Дёниц-27», который представляет собой журнал боевых действий подводной лодки и содержит замечания Командующего подводными лодками, выражающие неодобрение по поводу того, что плававшие на плоту англичане не были взяты на борт.
Тот факт, что отношение адмирала Дёница к спасению основывалось не на жестокости, а на военной целесообразности, показан на странице 53 следующего документа — «Дёниц-28». Он рассматривает вопрос о спасении нашего собственного личного состава и приходит к выводу, что военные соображения могут запрещать такое спасение. Следующий документ, «Дёниц-29», касается показаний свидетеля Хайсига. Он находится на странице 54 и далее. Он начинается с аффидавита адъютанта, капитан-лейтенанта Фурманна, который описывает общие идеи, лежавшие в основе бесед адмирала Дёница. В конце он подчеркивает тот факт, что к нему никогда, в связи с высказываниями адмирала Дёница, не обращались молодые офицеры, которые выражали бы какие-либо сомнения относительно обращения с лицами, потерпевшими кораблекрушение.
На странице 56 приведено заявление лейтенанта Кресса, который присутствовал на той же лекции, что и Хайсиг. Он говорит, что ни прямо, ни косвенно адмирал Дёниц не отдавал приказа убивать выживших.
Это подтверждается заявлением лейтенанта Штайнхоффа на странице 59. Соображения, которыми руководствовался штаб руководства войной на море в то время в вопросе борьбы с экипажами, иллюстрируются следующим документом — «Дёниц-30», который воспроизведен на страницах 60 и 61. И здесь тоже нет никакого упоминания об убийстве выживших. Это протокол совещания с фюрером от 28 сентября 1942 года, на котором присутствовали адмирал Редер и адмирал Дёниц.
Трибунал помнит вещественное доказательство GB-200, в котором спасательные суда описываются как желательные цели. В том же документе говорится, что они имеют значение ловушек для подводных лодок. По этой причине я воспроизвел на странице 63 Постоянный военный приказ номер 173 от 2 мая 1940 года. В этом приказе говорится, что в соответствии с указаниями британского Адмиралтейства в конвоях используются ловушки для подводных лодок. Документ «Дёниц-34» на странице 67 Документального сборника 2 показывает, что обращение со спасательными судами не имеет ничего общего с неприкосновенностью госпитальных судов. Это последний из Постоянных приказов, относящихся к госпитальным судам, он датирован 1 августа 1944 года. Он начинается со слов: «Госпитальные суда не должны подвергаться потоплению».
Мой следующий документ, «Дёниц-35», призван показать, что штаб руководства войной на море фактически вышел за рамки положений международного права в отношении неприкосновенности госпитальных судов, поскольку, как доказывает запись от 17 июля 1941 года, советское правительство со своей стороны отклонило соглашение о госпитальных судах, мотивируя свои действия нарушениями международного права, совершенными Германией на суше. Согласно статье 18 соглашения о госпитальных судах, это означало, что соглашение больше не является обязательным ни для одной изговаривающейся стороны.
В документе «Дёниц-36» (страница 69 и далее) я представляю единственный известный случай, когда командир подводной лодки действительно открыл огонь по средствам спасения. Это допрос капитан-лейтенанта Экка, проведенный 21 ноября 1945 года по приказу этого Трибунала. Это было за 10 дней до его расстрела.
Согласно пожеланию Трибунала, я ограничусь кратким изложением.
Потопив греческий пароход «Пелеус», Экк попытался потопить спасательные шлюпки и обломки с помощью артиллерийского огня. Причиной, которую он назвал, было то, что он хотел таким образом избавиться от обломков и избежать обнаружения вражеской авиацией. Он заявляет, что приказ в отношении судна «Лакония» находился у него на борту, но этот приказ не оказал никакого влияния на его решение. По сути, он даже не думал о нем. Он получил свои инструкции от Мёле, но ничего не слышал об убийстве выживших, которое якобы предполагалось; и он ничего не знал о случае с подводной лодкой U-386. В конце своего допроса Экк заявляет, что он рассчитывал на одобрение своих действий со стороны адмирала Дёница. Во время вчерашнего перекрестного допроса была сделана еще одна ссылка на вопрос о том, адмирал Дёниц...
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Доктор Кранцбюлер, сейчас мы объявим перерыв на несколько минут — всего лишь на короткое время.
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Очень хорошо.
[Объявляется перерыв.]
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Доктор Кранцбюлер, Трибунал, как вы знаете, собирался рассмотреть ходатайства о предоставлении документов и вызове свидетелей, но если бы вы могли закончить представление своих документов в скором времени, они хотели бы перейти к этому и завершить их, если это возможно.
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Господин Председатель, я полагаю, что даже при моей нынешней скорости мне потребуется около часа. Поэтому я хотел бы попросить вас о разрешении продолжить в понедельник утром.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Что ж, доктор Кранцбюлер, если вы считаете, что это займет столько времени, нам, конечно, придется отложить это на понедельник утром, но Трибунал очень надеется, что вы не потратите на это столь много времени, потому что детальное рассмотрение этих документов на самом деле не помогает Трибуналу. Во всем этом придется снова разбираться во всех деталях — как в ваших речах, так и при дальнейшем рассмотрении дела Трибуналом.
ФЛОТТСКИЙ СУДЬЯ КРАНЦБЮЛЕР: Я ограничусь тем, что проясню взаимосвязь, господин Председатель, но, несмотря на это, я думаю, что будет лучше, если я сделаю это в понедельник утром.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Очень хорошо, да. Тогда Трибунал перейдет к рассмотрению ходатайств. Да, сэр Дэвид.
СЭР ДЭВИД МАКСВЕЛЛ-ФАЙФ: Милорд, первое ходатайство заявлено от имени подсудимого фон Шираха, который просил вызвать некоего Ханса Марсалека в качестве свидетеля для перекрестного допроса. Обвинение уже представило аффидавит этого человека и не имеет возражений против того, чтобы он был вызван для перекрестного допроса.
Милорд, второе ходатайство от имени подсудимого фон Шираха касается некоего Кауфмана. Защита желает направить письменные вопросы Кауфману вместо вызова Кауфмана, который уже был допущен в качестве свидетеля. Возражений против этого нет.
Милорд, следующий вопрос — это ходатайство доктора Зайдля от имени подсудимого Гесса, представляющее собой запрос о предоставлении пяти документов, касающихся германо-советских соглашений в августе и сентябре 1939 года. Это также запрос о вызове посла Гауса в качестве свидетеля в связи с вышесказанным. Однако ситуация с предыдущими ходатайствами несколько затянута, и, не вдаваясь в подробности, я сообщаю Трибуналу, что этот вопрос уже рассматривался им шесть раз. У меня есть подробные сведения, если Трибунал пожелает их услышать.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Нет, ведь Трибунал вынес постановление, не так ли, о том, что эти документы должны быть переведены?
СЭР ДЭВИД МАКСВЕЛЛ-ФАЙФ: Да, милорд.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: И что затем они будут рассмотрены Трибуналом?
СЭР ДЭВИД МАКСВЕЛЛ-ФАЙФ: Это так, милорд. Трибунал вынес постановление об их переводе 25 марта, и, милорд, если я могу просто напомнить Вашей Лордской Милости голые факты: 28 марта фрёляйн Бланк, личный секретарь подсудимого фон Риббентропа, была допрошена по поводу соглашения. Ваша Лордская Милость, возможно, помнит, что мой друг генеральный прокурор Руденко возражал, но Трибунал постановил, что вопросы допустимы, и свидетельствовала, что она знала о существовании секретного пакта, но никаких подробностей не сообщила.
Затем, 1 апреля, в ходе перекрестного допроса подсудимого фон Риббентропа, проводимого доктором Зайдлем, был зачитан аффидавит Гауса, а 3 апреля доктор Зайдль ходатайствовал о вызове Хильгера и Вайцзеккера в качестве свидетелей по этому вопросу, и 15 апреля доктор Зайдль ходатайствовал о вызове посла Гауса.
Теперь, милорд, это обсуждалось перед Трибуналом 17 апреля, когда я сказал, что ввиду предыдущего постановления Трибунала я не могу оспаривать вопрос о соглашении, но возражаю против вызова свидетелей. Генерал Руденко, кажется, заявил, что он представил возражения в письменном виде, и Трибунал ответил, что рассмотрит этот вопрос. На сегодняшний день ситуация выглядит следующим образом: если брать пять документов, то аффидавит доктора Гауса уже приобщен к материалам дела в качестве доказательства. Милорд, это первый аффидавит. Однако второй аффидавит доктора Гауса не приобщен к материалам дела. Что касается Договора о ненападении между Германией и Советским Союзом, то он уже приобщен к материалам дела в качестве доказательства. Что касается Секретного дополнительного протокола, приложенного к Договору о ненападении между Германией и Советским Союзом, то его содержание уже приобщено к материалам дела. Оно было приведено в аффидевите Гауса.
Затем, милорд, у нас есть Германо-советский договор о дружбе и границе от 28 сентября 1939 года и Секретный дополнительный протокол к этому договору. Обвинение заявляет, что эти документы не имеют никакого отношения к защите подсудимого Гесса, и оно не видит никаких причин для того, чтобы они были истребованы. Если потребуется, мой советский коллега может подробнее остановиться на этом вопросе, но таково общее положение дел. И мы также утверждаем, что второй аффидавит посла Гауса является излишним ввиду его предыдущего аффидавита, и, не излагая их заново, я ссылаюсь на свои возражения против вызова свидетелей для обсуждения дискуссий, предшествовавших заключению соглашения, и подтверждаю их. Утверждается, что это поистине не имеющий отношения к делу вопрос и тратить на него время Трибунала излишне. Милорд, я не знаю, удобно ли...
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Сэр Дэвид, Трибунал, как я уже сказал, собирается рассмотреть этот вопрос. У них еще не было возможности рассмотреть эти документы, но я хотел бы спросить вас, есть ли какие-либо причины для того, чтобы вызывать посла Гауса в качестве свидетеля.
СЭР ДЭВИД МАКСВЕЛЛ-ФАЙФ: Совершенно никаких, милорд.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ: Он уже изложил суть этих документов, равно как и подсудимый Риббентроп, и если документы теперь будут представлены и предположить, что Трибунал придерживался бы мнения о том, что они должны быть приняты, вызывать Гауса в качестве свидетеля было бы совершенно неуместно.