«Путешествие по Северной Америке в 1825 и 1826 годах»

Мы покинули Канандейгуа во второй половине дня и проехали через Виктор, Мендон и Питтсфорд в Рочестер. На этом пути мы не увидели ничего особенно примечательного, за исключением нескольких новых поселений; их жители обитали в срубах, которые имели своеобразный, но отнюдь не неприятный вид. Меня особенно поразил опрятный и достойный вид местных жителей.

Мы прибыли в Рочестер в половине девятого вечера и остановились в гостинице «Игл Таверн». Мы пересекли реку Дженеси, которая делит Рочестер на две части, по деревянному мосту — первому из встреченных нами в Соединенных Штатах, который был построен прочно и должным образом. Он опирается на каменные быки и сделан из массивных балок с толстыми и хорошо закрепленными досками. На следующее утро мы прогулялись по городу и были приятно удивлены его стремительным ростом. В 1812 году здесь не было ни одного дома; только пустырь, а землю можно было купить по доллару двадцать пять центов за акр. В настоящее время Рочестер — один из самых процветающих городов штата Нью-Йорк. В нем четыре церкви, банк, здание суда и около четырех тысяч жителей. Многие дома построены из голубого известняка и кирпича. В городе есть несколько мельниц и мануфактур, в том числе гвоздильный завод, где гвозди изготавливаются на станке, как в Бирмингеме. Также здесь производят винтовки, которые отличаются большой длиной и тяжестью. На правом берегу реки Дженеси домов не так много, как на левом, и там все еще много каркасных и даже бревенчатых домов: в том месте, где, вероятно, вскоре будут построены красивые пристани, еще можно увидеть пни деревьев — поистине любопытное зрелище для тех, кто наблюдает за развитием этой страны. Цоколи домов обычно сложены из грубого песчаника; углы, двери и окна — из своего рода белого, похожего на мрамор песчаника, а остальное — из кирпича. Белый песчаник добывают поблизости и распиливают на плиты на лесопилке на реке Дженеси. Я видел, как распиливали три таких блока; в одной раме я насчитал не менее пяти пил. В нескольких сотнях ярдов ниже моста река Дженеси имеет ширину около двухсот ярдов и водопад высотой девяносто пять футов, который, впрочем, в настоящее время не произвел особого впечатления. Выше водопада есть отводной канал, который направляет воду к нескольким мельницам, после чего она снова впадает в реку ниже водопада, образуя три красивых каскада, напомнивших мне виллу Мецената в Тиволи.

В Рочестере канал Эри переброшен через реку Дженеси по каменному акведуку, напоминающему акведук Бриджуотерского канала в Манчестере, Англия. Этот акведук, расположенный примерно в тысяче ярдов выше водопада, опирается на основание из сланцевой породы и имеет длину семьсот восемьдесят футов. В недавно опубликованном труде под названием «Северный тур» приводится следующее его описание: «Акведук состоит из одиннадцати широких арок, построенных в форме круговых сегментов, вершины которых возвышаются на одиннадцать футов над уровнем арок и на пятнадцать футов над уровнем воды в реке. Две крайние арки имеют пролет по сорок футов каждая, и под ними проходят потоки, вращающие мельницы; остальные девять имеют ширину по пятьдесят футов каждая и т. д.». На одной из его сторон находится бечевник, защищенный железными перилами. Все сооружение выполнено добротно и делает честь своему архитектору Бенджамину Райту.

Мы покинули Рочестер в девять часов утра на борту канального пакетбота «Огайо» под командованием капитана Сторха. Канал между Локпортом и Рочестером протяженностью шестьдесят три мили проходит по довольно ровной местности к северу от Рочестерского хребта. Этот хребет состоит из ряда скал, образующих цепь гор, которая начинается к северу от озера Эри, тянется на восток к реке Ниагаре, ограничивает ее и образует водопады, затем продолжает свой путь и образует различные водопады к северу от озера Онтарио, и, наконец, теряется в окрестностях Гудзона. Только в прошлом году эта часть канала стала судоходной; путь пролегает через густые мрачные леса, в которых лишь немногие поселения, такие как Спенсерс-Бейсин, Бейтс и Брикпорт. Мосты здесь лучше и выше тех, о которых мы упоминали на предыдущих страницах. Среди наших пассажиров были голландский священник г-н Бош с Кюрасао и преподобные г-да Слюйтер и Вайкофф из Нью-Йорка. Поскольку эти джентльмены были голландского происхождения, разговор обычно велся на их родном языке. Капитан Сторх, уроженец Амстердама и еврей по рождению, много путешествовавший, также сделал времяпрепровождение весьма приятным благодаря своему живому нраву и занимательной беседе. Как до, так и после обеда, а также за чаем, оба священника из Нью-Йорка возносили молитву, а перед сном один из них читал несколько глав из Библии, после чего произносил длинную молитву.

Мы прибыли в Локпорт 20 августа, около 7 часов утра. В этом месте канал переходит через хребет с помощью пяти больших шлюзов, через которые вода поднимается на высоту семьдесят шесть футов. Всего шлюзов десять, они расположены двумя параллельными рядами, так что пока суда поднимаются в одном ряду, они могут одновременно опускаться в другом. Благодаря такому устройству судоходство значительно облегчается, а все сооружение, вырубленное в скалах и окруженное ими, выглядит внушительно.

Локпорт, куда мы направились, пока судно оставалось в бассейне у подножия шлюзов, — чрезвычайно интересное место, расположенное прямо над шлюзами. В мае 1821 года он состоял из двух срубов; сейчас в нем не менее шестисот домов, некоторые из которых каменные; здесь есть почтовое отделение, одна типография, выпускающая еженедельную газету, и две церкви. Хотя в настоящее время Локпорт кажется совершенно диким местом, этот вид, несомненно, исчезнет в течение четырех-пяти лет, и он будет выглядеть так же великолепно, как Канандейгуа и Рочестер. По нашему прибытию канал был еще не закончен на протяжении около пяти миль; но предполагалось, что все работы будут завершены до конца года. Его пришлось прорубать через твердую скалу, в основном на глубину около тридцати футов, на протяжении более трех миль. Это по большей части осуществлялось путем подрыва. Работало несколько сотен ирландцев. Они живут в бревенчатых хижинах, построенных вдоль канала. Они зарабатывают много денег, но также сильно страдают из-за нездорового климата, особенно от лихорадок, которые нередко заканчиваются смертельным исходом. Добываемый камень используется при строительстве домов и прокладке платных дорог. При дроблении скал часто находят красивые окаменелости и другие примечательные минералы, например, стронцианит и красивый прозрачный гипс. Я видел большое окаменелое дерево и красивый окаменелый морской коралл.

В Локпорте мы наняли дирборн до Буффало, куда стремились попасть, чтобы увидеть соединение канала с озером Эри. Хотя между Локпортом и Ниагарским водопадом ходит хороший дилижанс, мы проехали пять миль до судоходной части канала на этом плохом экипаже. Дорога вела через лес, деревья в котором были вырублены вдоль канала, и проходила прямо по пням, поэтому она была необычайно неровной, особенно после вчерашнего дождя. Добравшись наконец до судоходной части канала, мы сели на довольно плохое судно, где, кроме обычного спиртного — виски, ничего нельзя было достать. Деревня, где мы сели на судно, называется Коттенсбург и является совсем новым поселением. В этом месте канал также прорублен в скалах на глубину около тридцати футов. Примерно через две-три мили он заканчивается в ручье Тоннаванта, который служит каналом на протяжении двенадцати миль. У этого ручья почти нет выхода, поэтому, когда уровень воды сильно поднимается, они вынуждены защищать канал с помощью предохранительных шлюзов недалеко от его соединения с ручьем. В месте впадения ручья в Ниагару есть шлюз для поддержания воды на определенном уровне. Сам ручей имеет ширину около пятидесяти ярдов и протекает через густой и красивый лес, которого никогда не касался топор, за исключением мест вдоль канала, где пришлось прокладывать бечевник. Я сидел на носу судна в течение всего пути. Ничто не нарушало торжественной тишины, кроме стука зубов лодочников, которые часто сильно страдают в этой нездоровой части страны от перемежающейся лихорадки. Еще одна небольшая река, называемая Элевен-Майл-Крик, впадает в главную реку, и недалеко от этого слияния было место для нового города Тоннаванта. Было уже возведено несколько небольших домов и лесопилка; жители, по-видимому, также сильно страдали от перемежающейся лихорадки. Здесь ручей Тоннаванта соединяется с Ниагарой, куда ведет упомянутый нами шлюз. В этом месте мы впервые увидели реку Ниагару, которая несет воды озера Эри в озеро Онтарио, из другого конца которого вытекает река Святого Лаврентия. В реке мы заметили Гранд-Айленд, который занимает около тысячи ста акров, зарос лесом и принадлежит нью-йоркскому издателю Мозесу Мордехаю Ноа, еврею, купившему его с целью основания еврейской колонии. Почва здесь очень хорошая; во время последней войны между Англией и Соединенными Штатами Ниагара, как известно, служила пограничной линией между ними и британскими провинциями Верхней Канады, и этот остров был свидетелем кровавого конфликта. Отсюда канал идет вдоль берега Ниагары, от которой он отделен лишь небольшой дамбой, построенной довольно небрежно и на несколько футов выше уровня реки, которая уже довольно быстра из-за близости к водопаду. На ручье Тоннаванта мы видели несколько каноэ, сделанных путем выдалбливания стволов деревьев. От Тоннаванты до Буффало восемь миль, пять из которых мы проехали по каналу до Блэк-Рока. Здесь с помощью плотины, расположенной рядом с островом Ску, образован бассейн, на котором есть шлюз, сообщающийся с Ниагарой. Все это сооружение деревянное, поэтому ожидать от него большой долговечности не приходится. В бассейне стоял новый пароход «Генри Клей» водоизмещением триста тонн, предназначенный для плавания по озеру Эри. Здесь мы впервые увидели озеро, берег которого, казалось, зарос лесом. Другого берега мы, конечно, не видели, и поэтому казалось, что мы смотрим на бескрайнее море. Поскольку канал до Буффало не был закончен, мы снова сели на дилижанс в Блэк-Роке и проехали три мили до этого города, куда прибыли около 5 часов вечера и остановились в «Мэншн Хаус», приятно расположенном на небольшом возвышении у озера.

Буффало был сожжен британцами во время последней войны, но восстал из пепла с еще большей красотой. В городе около пяти тысяч жителей, и благодаря своему расположению у устья канала и гавани, над которой ведется напряженная работа, он скоро станет важным местом. У входа в гавань находится маяк, а на озере мы заметили несколько шхун водоизмещением около трехсот тонн. Пароход под названием «Супериор» был готов отправиться с пятьюдесятью пассажирами в Эри, а оттуда в Детройт. На улицах мы видели довольно прилично одетых индейцев из племени сенека, чьи вигвамы находятся в трех милях отсюда. Среди них было несколько женщин, которых, если бы не цвет кожи, можно было бы считать красивыми. Мы также стали свидетелями забавного военного зрелища. Это был парад ополчения, состоявший из тридцати человек, включая семь офицеров и двух корнетов. Они были выстроены, как батальон, в шесть дивизий и выполнили ряд маневров. Не все члены были обеспечены мушкетами, вместо них у них были шомпола. Только офицеры и стрелковая рота численностью четыре человека были в форме. Оркестр состоял из шестнадцати человек, им командовал офицер с полковничьими эполетами и обнаженной саблей!

На следующий день, 21 августа, мы выехали из Буффало в небольшую деревню Манчестер, расположенную в двадцати трех милях отсюда, на правом берегу Ниагары, недалеко от водопада. До деревни Тоннаванта дорога шла вдоль канала. Она была в очень плохом состоянии, прорублена через лес, и никто не позаботился убрать деревья, которые были свалены на обочину, и самые красивые стволы позволяли пропадать самым жалким образом. Слева нам открывался вид на реку и Гранд-Айленд, густо заросший лесом. Ниже острова река имеет ширину более мили. На канадской стороне находится деревня Чиппева. С этого места, на расстоянии трех миль, мы уже могли видеть поднимающиеся испарения водопада. Вода, однако, не подавала никаких признаков приближения к обрыву. Лишь на небольшом расстоянии от Манчестера, когда замечаешь высокие деревья на острове Козий с его возвышенностями, расположенном посреди водопада, река становится каменистой и начинаются пороги; они образуют ряд небольших водопадов, которые имеют почти милю в длину и такую же ширину, простираясь до того места, где два больших водопада разделены островом Козий.

В Манчестере мы остановились в гостинице «Игл Таверн» и поспешили к водопаду: наши шаги направлял их мощный рев. Через несколько мгновений мы стояли у обрыва и видели перед собой огромную массу воды, которая с чудовищным шумом низвергается в страшную бездну. Описать эту сцену невозможно, и перо слишком слабо, чтобы передать те одновременные чувства ничтожности и величия, которые волнуют человеческую грудь при виде этого грандиозного творения природы! Мы можем только смотреть, восхищаться и поклоняться. Скалы с обеих сторон отвесные, но есть деревянная лестница, ведущая к руслу реки. Мы спустились, но из-за моросящего дождя, который образуется от пены воды, вид снизу был совсем не таким прекрасным, как мы ожидали. Поэтому мы вскоре поднялись обратно и удовлетворились тем, что любовались этим возвышенным и величественным зрелищем сверху. Возвращаясь в «Игл Таверн», полные этих мощных впечатлений, мы к великой радости обнаружили прекрасную возможность поговорить о величии и великолепии, которые только что созерцали. Лейтенанты де Гоер и ван Влотен с «Паллады» только что прибыли, чтобы отдать дань уважения этому великому природному чуду.

В компании этих джентльменов мы прогулялись до острова Козий по удобному деревянному мосту, перекинутому через пороги около семи лет назад. Первый мост ведет к небольшому острову под названием Бат-Айленд, где есть купальня и бильярдная: второй — к острову Козий, который имеет около мили в окружности и зарос старыми красивыми деревьями. Индейцы, которые раньше жили в этой части страны, считали остров священным. Они говорили, что на нем обитает Великий Маниту или Великий Дух. И в самом деле, как мог бы Великий Дух проявить себя более неотразимо, чем в разрушительной мощи этого чудовищного водопада?

На Бат-Айленде можно подойти так близко к Американскому водопаду, что можно заглянуть в бездну внизу. Животные в окрестностях настолько привыкли к этому, что коровы и лошади заходят в реку пить в пяти ярдах от края обрыва. С подножия водопада ничего не видно из-за бездны, так как все скрыто пеной и испарениями. На острове Козий можно таким же образом подойти к Канадскому водопаду, в центре которого находится полукруглая впадина, называемая «Подкова», и здесь шум еще более чудовищный, чем на другой стороне. Пар, поднимающийся от «Подковы», образует густой туман, который виден с большого расстояния. Заглянуть в «Подкову» — это ужасно и страшно. И сделать это можно только в тот момент, когда туман немного рассеивается. Стоишь как окаменевший. Уровень озера Эри, как говорят, на пятьсот шестьдесят четыре фута выше уровня моря и на триста тридцать четыре фута выше вод озера Онтарио. Озеро Онтарио, следовательно, находится на двести тридцать футов выше уровня моря. От озера Эри до порогов вода падает на пятнадцать футов, на порогах — на пятьдесят семь футов, и, согласно недавним измерениям, водопады на американской стороне имеют высоту сто шестьдесят два фута. От этого места до Льюистона река имеет падение в сто четыре фута, а оттуда до озера Онтарио — два фута.

На следующее утро, 22 августа, мы совершили еще один визит на остров Козий. Затем мы спустились по лестнице к реке, которую пересекли на небольшой лодке на небольшом расстоянии от обоих водопадов. Русло реки здесь, как говорят, имеет глубину двести сорок шесть футов. Течение проходит под поверхностью воды и становится видимым снова только через три мили. На канадской стороне вид на водопады гораздо лучше, чем на американской, так как видишь оба водопада одновременно. На канадской стороне есть крытая деревянная лестница, по которой мы поднялись и приблизились к водопадам среди постоянной мороси, вызванной падающей водой. Солнце бросало свои лучи на густой туман и образовало красивую радугу. Еще одна винтовая лестница ведет вниз по скалам возле водопадов, под которыми можно пройти на расстояние ста двадцати футов; несколько присутствовавших джентльменов заходили туда, но, по их словам, они ничего не могли разглядеть. Поэтому я довольствовался тем, что созерцал водопады со Столовой скалы, которая почти нависает над ними. Часть этой скалы несколько лет назад обрушилась вниз, а оставшаяся часть настолько подмыта водой, что, вероятно, скоро последует за ней. Общее расстояние от американского до британского берега составляет тысячу четыреста ярдов, из которых триста восемьдесят приходятся на Американский водопад, триста тридцать — на остров Козий и семьсот ярдов — на Канадский водопад, или «Подкову». На британской стороне, напротив водопадов, есть две гостиницы, в большей из которых, отеле Форсайта, мы остановились до следующего дня, когда намеревались нанести визит губернатору Верхней Канады сэру Перегрину Мейтленду, который проживает в своем загородном поместье в нескольких милях от водопада. Во время последней войны через реку примерно в миле выше этой гостиницы был переброшен мост, который вместе с мельницей был сожжен американцами при отступлении после битвы при Ландис-Лейн. Несколько лет назад здесь был обнаружен горящий источник, несколько таких, как говорят, встречаются в разных частях Соединенных Штатов. Он окружен бочкой и содержит холодную воду черноватого, слизистого вида и сернистого вкуса. Внутри этой бочки находится небольшой сосуд, открытый снизу и имеющий трубку в верхней части. Если поднести зажженную свечу в пределах фута от отверстия этой трубки, она мгновенно произведет сильное пламя, подобное газовому свету. Если вынуть сосуд и поднести свечу над поверхностью воды, эффект будет таким же, но пламя вскоре исчезнет. В окрестностях отеля Форсайта находится единственная точка, откуда открывается полный вид на оба водопада одновременно, который, однако, часто прерывается поднимающимся паром.

По возвращении на американский берег мы осмотрели камеру-обскуру, которая расположена в начале американской лестницы и была построена швейцарцем. Она дает довольно хороший вид на водопады. Затем мы совершили поездку к Водовороту, который находится в трех милях вниз по Ниагаре и образован своего рода скалистым бассейном, где река течет между узкими скалистыми берегами. Удивительно видеть это смешение воды, вид которого нельзя описать лучше, чем сравнив его с потоком расплавленного свинца. Высокие скалы, образующие берега этой реки, красиво покрыты лесом и имеют величественный, внушительный вид. Вечером я снова отправился на остров Козий, чтобы осмотреть водопады при ярком лунном свете: в этом свете они производят очень своеобразный красивый эффект, который значительно усиливается лунной радугой.

На следующий день, 23 августа, вся наша компания уехала; остались только мой друг Тромп и я. Мы переправились на другую сторону реки и остановились в отеле Форсайта, где встретили сэра Майкла и леди Клэр с Ямайки, где сэр Майкл является членом парламента: он совершал увеселительную поездку со своей леди по Соединенным Штатам. Я также познакомился с г-ном Граймсом из Вирджинии, который был генеральным прокурором штата Луизиана и женат на вдове покойного губернатора Клейборна, красивой и богатой креолке. Поскольку эта семья также отправлялась в путешествие по Канаде, я надеялся поехать с ними. Миссис Граймс говорила по-французски, что было чрезвычайно приятно из-за легкости, с которой я мог с ней общаться. Я также встретил сына и адъютанта губернатора сэра Перегрина Мейтленда, который был послан отцом, чтобы дождаться моего прибытия. Вскоре после этого этот достойный генерал сам пришел нанести мне визит и предложить комнату в своем коттедже в четырех милях отсюда. Я отказался, но вечером следующего дня поехал к сэру Перегрину в компании сэра Майкла и леди Клэр. Дорога шла через поле битвы при Ландис-Лейн (25 июля 1814 года), которое расположено на пологом возвышении, и через красивую деревню Стэмфорд. Поля здесь возделаны гораздо лучше, чем в Соединенных Штатах, и нет такой расточительности в отношении древесины. Расчистка ведется с гораздо большим порядком и регулярностью. Сэр Перегрин летом проживает в своем коттедже, который был построен его тестем, герцогом Ричмондским, и окружен парком. Его зимняя резиденция находится в Йорке, на северном берегу озера Онтарио, где заседает парламент Верхней Канады.

ГЛАВА VII.

Путешествие от Ниагарского водопада до Монреаля. — Поле битвы при Куинстоне. — Ньюарк. — Кингстон. — Монреаль.

В четверг, 25 августа, до полудня мы окончательно попрощались с водопадом в компании семей Граймс и Клэр и отправились в город Ньюарк, который расположен в месте слияния Ниагары с озером Онтарио, на канадском берегу, примерно в четырнадцати милях отсюда. Сначала наша дорога проходила через небольшие холмы, пока мы не достигли поля битвы при Куинстоне — крутого холма, который расположен за Куинстоном и с которого открывается вид на всю окружающую местность. Отсюда местность до озера Онтарио более ровная. Напротив Куинстона, на американском берегу, находится Льюистон.

Битва при Куинстоне произошла 13 октября 1812 года. Англичане под командованием генерала Брока занимали высоты, правый фланг которых граничит с Ниагарой, имея перед собой глубокий овраг, а левый фланг постепенно спускается к другим, не менее значительным возвышенностям, которые они слегка укрепили. Генерал Соломон ван Ренсселер, нынешний почтмейстер в Олбани и двоюродный брат генерала ван Ренсселера, патруна, расположился лагерем с американскими войсками, состоявшими из регулярных частей и ополчения, на противоположном берегу, недалеко от Льюистона. Генералу ван Ренсселеру сообщили, что генерал Брок с большей частью своего корпуса выступил на запад и что на высотах осталось лишь несколько солдат. Поэтому он решил переправиться через реку, чтобы овладеть столь важной позицией. Ночью он переправил своих регулярных солдат, около тысячи четырехсот человек, через реку и отдал приказ, чтобы ополчение последовало за ними по возвращении лодок и сформировало резерв в тылу. Эти войска заняли высоты и почти застали врасплох британцев, которые, тем не менее, оказали смелое сопротивление. Американцы, однако, остались бы хозяевами поля, если бы не вернулся генерал Брок со своим отрядом. Брок был храбрым солдатом, и, услышав, что войска, которые он оставил, находятся в опасном положении, он немедленно атаковал американцев всего с одной ротой. В этой атаке он нашел славную и памятную смерть. Американцы удерживали высоты как можно дольше; однако, когда боеприпасы были почти исчерпаны, генерал ван Ренсселер послал приказ ополчению наступать. Сам генерал поспешил на противоположный берег, чтобы ускорить их движение; ему ответили, что они готовы защищать границы Соединенных Штатов, но выводить их за пределы страны противоречит законам государства. Линейные войска тем временем, израсходовав боеприпасы, были вынуждены отступить; они рассчитывали погрузиться на суда, но, не найдя лодок, были вынуждены после героической обороны сдаться в плен. На месте, где пал генерал Брок, парламент Канады воздвиг памятник в память об этом храбром и бесстрашном солдате. Он состоит из высокой колонны, которую можно заметить из любой части прилегающей местности. Он был еще не закончен, и на нем не хватало надписи.

Мы рассчитывали встретить пароход «Куинстон» в Ньюарке, чтобы отправиться в Кингстон, на восточную оконечность озера Онтарио. Однако мы разминулись с ним, и позже нам сообщили, что он был вынужден зайти в другую гавань для ремонта. Поэтому мы были вынуждены остаться в Ньюарке на три дня. Ньюарк — регулярно застроенный город с несколькими красивыми домами; он расположен у выхода Ниагары в озеро Онтарио, между фортом Джордж и Миссагуа. Форт Миссагуа находится недалеко от озера; форт Джордж лежит к югу от Ньюарка и находится в руинах. Во время последней войны оба этих форта были заняты американцами, и от форта Джордж к городу они возвели вал, чтобы сформировать своего рода укрепление. После того как они эвакуировали эту позицию и были вынуждены отступить на правый берег Ниагары, командующий, генерал МакКлюр, сжег город Ньюарк — поступок, за который он был сурово осужден своей страной. С тех пор деревня так и не оправилась должным образом, и ее будущий рост также будет медленным, тем более что правительство прокладывает канал к западу от Ньюарка, который должен соединить озеро Эри и озеро Онтарио, что, вероятно, в будущем оттянет всю транзитную торговлю. Наше время прошло в этом городе очень приятно, особенно благодаря вниманию достойного сэра Перегрина Мейтленда, который приехал сюда; любезности майора Коба и галантных офицеров семьдесят шестого полка, четыре роты которого находились в Ньюарке, а также восхитительному пению миссис Граймс, которая осталась со своим мужем, в то время как многие другие, с которыми мы рассчитывали плыть, уехали.

Мы посетили форт Ниагара, который расположен на американском берегу и благодаря своим белым домам и развевающемуся флагу имеет очень красивый вид. Форт находится на узкой полоске земли; он был возведен французами в середине прошлого века и вскоре после этого был взят британцами. После Версальского мира 1783 года он перешел во владение Соединенных Штатов, во время последней войны был отбит британцами, а по Гентскому миру снова был получен Соединенными Штатами. Мы осмотрели все, что можно было увидеть, и нашли все чистым и удобным. Я лишь добавлю по данному случаю, что форма пехоты Соединенных Штатов очень проста и состоит из темно-синего сукна с одним рядом белых пуговиц, синими воротниками и обшлагами того же цвета, белым шнуром и кожаными фуражками.

Мы также посетили деревню индейцев племени тускарора, которые проживают в пределах Соединенных Штатов, примерно в трех милях от Льюистона. Деревня состоит из отдельных домов, или вигвамов, и красиво расположена в долине, окруженной лесами. В ней есть каркасная церковь, в которой службу ведет методистский миссионер, который также зимой обучает их детей. Большинство домов окружены садами и фруктовыми деревьями; а поля, на которых они в основном выращивают кукурузу, выглядели в очень хорошем состоянии. Нас провели в дом индейца лет сорока, который получил образование в одной из школ Нью-Йорка и свободно говорит и пишет по-английски. Мы застали его в постели, страдающим от приступа ревматизма. Он расспрашивал о наших родных странах и был довольно хорошо знаком с их географией. Мы осмотрели его библиотеку и обнаружили, что она состоит в основном из методистских религиозных книг и истории Соединенных Штатов. У него также была коллекция индейских орудий войны, состоящая из дубинки из дерева гикори, каменного боевого топора, луков и стрел, наконечники которых сделаны из кремня, очень искусно; продолговатого камня, своего рода серпентина, который дикари носят на груди во время боя, и украшений из стеклянных бус и ракушек, которые они носят вокруг талии во время сражения. Все эти предметы я хотел купить, но индеец сказал мне, что хранит их для осмотра приезжими и что они не продаются. Вместо них он продал мне несколько мокасинов — своего рода мягкую кожаную обувь из оленьей кожи, украшенную шелком и бисером, и небольшую корзину. Среди индейцев женщины обязаны выполнять всю работу, даже самую унизительную. Г-н Тромп, чтобы удобнее рассмотреть несколько предметов, положил свою шляпу на пол, что едва заметил индеец, как тут же попросил миссис Граймс положить ее на стул. Его внук, одиннадцатилетний мальчик, очень искусно стрелял из лука в яблоко.

Пароход «Фронтенак» прибыл вечером после нашего возвращения и должен был на следующий день отправиться в Кингстон. Мы поднялись на борт и осмотрели его каюту. Вокруг обеденной каюты расположены шесть комнат, каждая из которых содержит четыре койки. Меня проводили в одну из них, в которой я мог лежать во весь рост. В дамской каюте четырнадцать коек. Большая часть палубы была покрыта тентом, так что пассажиры могли наслаждаться свежим воздухом, будучи защищенными от солнца или непогоды. Судно имеет водоизмещение семьсот пятьдесят тонн и двигатель мощностью двадцать семь лошадиных сил, изготовленный Болтоном и Уаттом в Сохо, близ Бирмингема. Сэр Перегрин Мейтленд доставил меня на это судно в своей карете. Оно стояло на якоре у форта Джордж. Сэр Перегрин имел любезность приказать одной из рот семьдесят шестого полка с флагом дать салют из двадцати одного орудия; и его внимание проявилось еще и в том, что он послал с нами своего сына, чтобы у меня не возникло трудностей с осмотром верфи в Кингстоне. «Фронтенак» отплыл в половине шестого. Через несколько мгновений мы были на озере, вскоре потеряли из виду землю и оказались, по-видимому, в открытом море. Ветра было мало, и судно из-за своих больших размеров не производило неприятной качки. Весь вечер нас развлекала миссис Граймс своей восхитительной игрой на гитаре и исполнением французских и испанских песен. Ночь прошла спокойно; но иначе было на рассвете. Несколько раз шел дождь; ветер усилился; судно начало качать, и несколько человек страдали от морской болезни. Озеро Онтарио имеет эллиптическую форму, около двухсот миль в длину и пятьдесят пять миль в самом широком месте. Оно везде очень глубокое, местами пятьсот футов, и никогда не замерзает полностью. В нем есть несколько хороших гаваней, и пограничная линия между Канадой и Соединенными Штатами делит его на две почти равные части.

Во второй половине дня мы увидели небольшой полуостров на западе, называемый островом принца Эдуарда, и прошли между группой небольших островов, называемых Дакс. Около девяти часов вечера мы достигли Кингстона, британской гавани на озере Онтарио. Мы бросили якорь недалеко от города. Я провел ночь на борту, а утром, проснувшись, обнаружил одну из рот тридцать седьмого полка, находящуюся здесь в гарнизоне, марширующую вдоль набережной рядом с судном в качестве почетного караула в сопровождении оркестра. Я, конечно, немедленно отпустил их, и после того, как нас посетили несколько офицеров, мы переправились через залив на верфь, которая находится напротив Кингстона, окружена высокой стеной и охраняется сильным караулом. По списку военно-морского флота я выяснил, что здесь находится десять кораблей с тремястами шестью орудиями в резерве. Мне, однако, показалось, что количество орудий больше, ибо «Святой Лаврентий», один из этих кораблей, нес сто двадцать орудий, а два, которые еще находятся на стапелях, «Монреаль» и «Вулф», имеют три палубы и порты для ста тридцати орудий каждое. Согласно условиям Гентского договора, им не разрешается строить здесь какие-либо корабли в мирное время; так что солдаты в арсенале состояли лишь из необходимых офицеров, помимо двенадцати плотников, которым почти нечего было делать, кроме как работать над элегантной маленькой шхуной, которую вскоре должны были спустить на воду, чтобы она служила яхтой. Большие суда на стапелях были не накрыты и, казалось, сильно пострадали от непогоды. «Святой Лаврентий» был самым большим судном на реке и, как говорят, также находится в состоянии распада; его днище особенно пострадало от воздействия пресной воды и червей. Пристани верфи построены из дерева и несут следы спешки, с которой они возводились; они были в плохом состоянии. За несколько лет они возвели склад высотой в три этажа и длиной сто девяносто два фута с железными дверями и ставнями для хранения парусов и канатов. Перегородки внутри сделаны из дерева. Сразу после нашего входа на склад большая железная дверь была заперта и оставалась таковой, поскольку они сильно не доверяют американцам. Под зданием находится подвал, который также используется как склад и пол которого состоит из известняка, служащего фундаментом для всего здания. Лестницы каменные и встроены в башню; они также намереваются в будущем сделать различные этажи огнеупорными, как склад в Плимуте, покрыв их железом. В отдельном массивном здании находятся кузницы, а в третьем — конторы. Рядом с конторами находится большая комната, в которой хранятся различные предметы, используемые в судостроении. Напротив верфи, на узкой полоске земли, находится форт Фредерик, который я не успел посетить. Позади верфи, на небольшой возвышенности, стояло несколько палаток. Нам сообщили, что там расположились лагерем около четырехсот ирландских эмигрантов, которые были отправлены в эту страну за счет английского правительства для заселения участка земли на северо-западном берегу озера Онтарио, куда они вскоре должны были отправиться. Город Кингстон насчитывает около двух тысяч жителей и построен в обычном стиле.

Мы покинули Кингстон после одиннадцати часов на борту парохода «Леди Далхаузи» до Прескотта, в шестидесяти восьми милях от Кингстона, на левом берегу реки Святого Лаврентия. Адъютант Мейтленд покинул нас в Кингстоне, но остальная часть компании осталась. Мы едва успели покинуть это место, как обогнули мыс, на котором стоит форт Генри, и вошли в реку Святого Лаврентия. Эта река здесь очень широкая и образует архипелаг длиной около пятидесяти миль, называемый Тысячей островов. Английские и американские комиссары по определению пограничной линии взяли на себя труд пересчитать эти острова и обнаружили, что их число достигает тысячи шестисот девяноста двух; в этот расчет, однако, они включили каждую выступающую скалу, даже если на ней было всего одно дерево. Этот архипелаг представляет собой прекрасное зрелище; большинство островов скалистые и заросшие деревьями, в основном кедрами. Кое-где ель возносила свою высокую голову, которая, обычно растущая на голых скалах, где деревьев меньше, представляет собой живописный вид. Мы наблюдали нечто подобное картине Фредерика, о которой нам часто напоминали при спуске по реке Святого Лаврентия. В восемнадцати милях от Кингстона наше судно остановилось у деревни Гананокуи на канадском берегу, чтобы принять топливо. Я на мгновение сошел на берег и обнаружил незначительную деревню, в окрестностях которой одноименная река впадает в реку Святого Лаврентия. Река Гананокуи имеет каменистое русло, и ее пересекает деревянный мост, за которым, на небольшом возвышении, находится квадратный двухэтажный сруб, верхний этаж которого раньше занимал гарнизон из около сорока человек. Во время последней войны американцы захватили здесь английский пост и склад, в результате чего они построили этот блокгауз. На оконечности архипелага Тысячи островов находится аналогичный блокгауз для защиты судоходства по реке.

На канадском берегу, примерно в пятидесяти милях ниже Кингстона, где заканчивается архипелаг, находится небольшая деревня Броквилл, где возле реки есть несколько хороших складов. В этом месте наступила ночь, теплая и лунная. Мы нашли в деревне две гостиницы, но они были так полны людей и имели такой грязный вид, что я предпочел провести ночь на борту парохода, и моему примеру последовали семьи г-д Клэр и Граймс. Пароход имел водоизмещение сто тонн и мощность двадцать пять лошадиных сил, но он был отнюдь не таким удобным и комфортабельным, как «Фронтенак».

В этом месте начинаются пороги реки Святого Лаврентия. Они образованы скалами, которые простираются наискось через реку, через которые вода устремляется с чудовищной силой, так что между этим местом и Монреалем, на расстоянии ста тринадцати миль, пароходы могут ходить только на части пути. По этой причине между Прескоттом и Монреалем существует линия дилижансов и пароходов, которые забирают пассажиров по очереди и доставляют много хлопот из-за багажа. Пороги можно преодолеть на бато или дремских лодках, которые представляют собой небольшие плоские суда водоизмещением около сорока тонн, имеют лишь полупалубу и осадку восемнадцать дюймов. Дремские лодки имеют мачту и два паруса и перевозят большие грузы товаров. Мы стремились предпринять этот переход, чтобы увидеть пороги и убедиться в опасности, о которой так много говорили. Поэтому мы сели на дремскую лодку «Летучий голландец», заплатили по два доллара за каждого пассажира и получили заверение от капитана, что если ветер будет хорошим, то через день мы будем в Монреале. Сэр Майкл решил предпринять это предприятие, и его леди сопровождала его, несмотря на свои страхи. Миссис Граймс, однако, была так напугана, что предпочла путешествовать частично на дилижансе, а частично на пароходе.

Мы погрузились на борт «Летучего голландца» около 6 часов утра 30 августа. Утро было восхитительным, и мы были очень довольны прекрасным видом на Прескотт, в окрестностях которого находится форт Веллингтон — редут, построенный во время последней войны.

На американском берегу мы видели город Огденсбург, который был укреплен американцами во время последней войны, но вскоре попал в руки британцев. Удобства нашего судна, как мы уже отмечали, были не очень велики. Оно было открытым, несколько бочек с поташем служили нам полом, а доски, положенные поперек наших сундуков, — сиденьями. В шести милях ниже Прескотта мы прибыли к нескольким островам, называемым островами Галлоп, и первым порогам. По мере нашего приближения вода казалась кипящей, и поднимались высокие пенящиеся валы, через которые наше судно быстро проходило. Они не такие высокие, как волны в море, но очень короткие и быстрые в своих движениях. Поскольку наша дремская лодка была необычайно длинной, она рассекала их, не производя никакого неприятного движения. Едва мы миновали пороги, как река снова стала спокойной, и, поскольку ветра почти не было, наше продвижение было медленным. Еще один ряд порогов длиной девять миль мы прошли за час, и не с большей опасностью, чем предыдущие. Нас, однако, заверили, что ответвление этих порогов, от которого мы были отделены островом, очень опасно. Оно называется наименьшим каналом, и Дункан в своем «Журнале» дает прекрасное описание кораблекрушения, которое произошло здесь и в котором погибло много людей. Наше судно было не только плоским на дне, как и все остальные, проходящие эти пороги, но и имело остроумный фальшкиль, который можно было опускать и поднимать в зависимости от того, была ли вода мелкой или глубокой. Наши пассажиры были в основном из низшего класса канадцев, которые говорили на плохом французском, чем-то похожем на валлонский. На борту также был живой молодой черный медведь трех месяцев от роду.

Примерно в двадцати милях ниже Лонгсолта мы достигли деревни Корнуолл на канадском берегу. Ветер был настолько слабым, что у нас не было надежды добраться до хорошей гостиницы до темноты, поэтому мы решили остаться здесь на ночь. К вечеру семья г-на Граймса также прибыла по суше и остановилась в той же гостинице. Деревня небольшая, но улицы пересекаются под прямым углом и содержат несколько новых каменных домов. Похоже, это место с малой деловой активностью. Местность довольно плоская, и равнина возле деревни используется британцами как ипподром. Через несколько дней должны были состояться скачки, лошади уже прибыли, а места в гостиницах были заказаны. Британское правительство отправляет много шотландских эмигрантов в эту часть страны.

Наш отъезд на следующее утро был задержан дамами на два часа; и только около 7 часов мы покинули Корнуолл на нашей дремской лодке. Утро было очень приятным, и благодаря довольно сильному южному ветру мы быстро скользили вперед. В пяти милях ниже Корнуолла, на правом берегу, мы увидели деревню Сент-Реджис, последнюю, принадлежащую Соединенным Штатам. Американская граница здесь покидает реку Святого Лаврентия, оба берега которой принадлежат Канаде вплоть до ее выхода в море. На левом берегу реки мы заметили новую шотландскую деревню под названием Гленгари-Сеттлмент. Дальше вы достигаете озера, называемого Лак-Сен-Франсуа, через которое протекает река Святого Лаврентия и через которое проходит пограничная линия между Верхней и Нижней Канадой. Это озеро, имеющее около сорока миль в длину и шесть в ширину, содержит ряд островов. Недалеко от Сент-Реджиса мы проплыли мимо одного из этих островов, который населен индейцами, крещенными католическим миссионером, и их остров находится в хорошем состоянии возделывания. Один из индейцев с женой подошел к нам на каноэ и продал нам немного рыбы. В том месте, где заканчивается Лак-Сен-Франсуа и где снова начинается река Святого Лаврентия, на левом берегу реки находится деревня Кото-дю-Лак. У этой деревни есть довольно сильный порог, сильнее тех, что мы прошли вчера. Чтобы этот порог можно было избежать и чтобы суда могли подниматься с большей легкостью, правительство распорядилось прорыть канал вдоль реки, который имеет два шлюза и прикрыт небольшим фортом, фортом дю Кото.

У нашего капитана были дела на таможне, поэтому он задержался там на час, в течение которого у меня было время осмотреть форт; после чего мы продолжили наш путь при сильном ветре, вызванном грозой. Берега и острова реки в основном покрыты кедрами, среди которых мы заметили несколько опрятных домов и церквей с блестящими жестяными крышами. У деревни Кот-де-Седр нам пришлось преодолеть последний и самый опасный порог, называемый Каскадами. Волны были необычайно высоки, и наше судно прошло опасные участки с невероятной скоростью. Вдоль этих порогов также проложен канал со шлюзами, предназначенный для облегчения подъема судов. Если смотреть на эти пороги с берега, кажется невероятным, что каноэ может рискнуть войти в них, не будучи поглощенным. Однако подобного несчастья не произошло, что мы только что доказали. Ниже этого порога река, приняв в себя Оттаву, снова разливается, образуя еще одно озеро, называемое Лак-Сен-Луи. К северу от этого озера, в месте, где Оттава соединяется со Святым Лаврентием, образуется другое озеро, Лак-де-Дё-Монтань, которое отделено от Лак-Сен-Луи тремя островами: Иисуса, Перро и Монреаль. Гроза прошла совсем рядом с нами; ветер дул сильный, но попутный. Мы встретили пароход, на борту которого был покойник, а флаг приспущен; это было дурное предзнаменование! Другой пароход обогнал нас, когда мы направлялись к Лашину, и вызвал у нас желание плыть быстрее, но внезапно мы увидели приближающийся страшный шторм. В одно мгновение все бросились убирать паруса, и маленький парус, к счастью, успели убрать до прихода шквала, но большой, из-за плохого такелажа, был спущен лишь наполовину, когда шквал обрушился на нас. Рядом мы заметили пролив с опасным утесом, которого нужно было избегать, взяв влево, но нас несло прямо на него. Шесть человек едва могли справиться с рулем. Половина паруса плавала в воде, и наша гибель казалась неизбежной. Никто не знал, кто командует; матросы считали себя более квалифицированными, чем капитан, и все превратилось в суету и неразбериху. Я счел лучшим хранить молчание и вверить себя заботе Провидения, которое направляет судьбы людей. Наконец, один матрос взобрался на мачту и перерезал веревку, так что парус удалось убрать, к тому времени мы, к счастью, миновали пролив. Шторм, который в общей сложности длился не намного дольше пяти минут, начал стихать. Пароход, шедший впереди, оказался в такой же опасной ситуации и был бы выброшен на скалы в проливе, если бы не поспешил вернуться в озеро, где и бросил якорь. Сразу после шторма, во время которого шел дождь, мы наблюдали замечательное явление, а именно: нашествие белокрылых насекомых, огромное количество которых упало на нашу лодку. Это продолжалось пять минут. Эти насекомые, по всей вероятности, были принесены из соседних лесов. Шторм, хотя и неприятный, имел тот эффект, что быстро продвинул нас вперед. После 6 часов вечера мы без других неприятных происшествий достигли Лашина — деревни, имеющей гавань, расположенную на острове Монреаль.

Лашин кажется незначительной деревней, хотя благодаря своему выгодному положению, как говорят, ведет значительную торговлю. По-французски здесь говорили так плохо, что я подумал, будто перенесся в наши провинции Эно или Намюр. Говорят, что деревня получила свое название от того обстоятельства, что во времена оккупации страны французской колонией они верили, что смогут пройти в Китай через реку Святого Лаврентия; с этой целью была снаряжена экспедиция, которая отплыла из Лашина.

Между Лашином и Монреалем река имеет очень опасный порог, из-за чего правительство построило канал до этого места, который имеет длину девять миль, несколько шлюзов и, как говорят, имеет большое значение для торговли. Поскольку мы предпочли ехать по суше, мы наняли дилижанс и отправились около восьми часов вечера во время сильной грозы. Леди Клэр, которая едва оправилась от страха, испытанного на воде, охотно провела бы ночь здесь, в таверне, так как очень боялась путешествовать во время ночной грозы. Вскоре выяснилось, что ее опасения были не беспочвенны. Мы проехали всего три мили по хорошей платной дороге, как столкнулись с несколькими телегами, стоявшими перед таверной и груженными железными прутьями. Возчики ушли в таверну, оставив свои телеги посреди дороги, и, так как ночь была темная, мы подъехали к одной из них так внезапно, что три железных прута вонзились в грудь нашей дышловой лошади, которая тут же упала и издохла. После долгих споров между кучером и возчиками мы поехали дальше на трех лошадях и прибыли в Монреаль около десяти часов вечера. Мы остановились в «Масоник Холл», отеле, который был открыт в прошлом году. Это очень большое, удобное, массивное здание в четыре этажа, построенное из голубого камня. Из него открывается прекрасный вид на реку Святого Лаврентия, которая здесь имеет ширину более двенадцатисот ярдов. По прибытии я сразу же познакомился с капитаном Меллишем из инженерных войск, который был направлен из Англии в научную экспедицию во внутренние районы колонии.

Мы оставались в Монреале почти три дня. Город, который я осматривал в компании подполковника Эванса из семидесятого полка, расквартированного здесь, насчитывает около двадцати пяти тысяч жителей. Он простирается по холму на значительное расстояние, между рекой Святого Лаврентия и горой Мон-Руаяль, которая имеет высоту около семисот футов и покрыта лесом. В нем две главные улицы, идущие параллельно реке, и пересекаемые третьей, которая проходит вдоль рва разрушенных крепостей. Дома в основном построены из голубого камня, покрыты блестящей жестью, имеют железные двери и ставни для защиты от пожара, что придает городу весьма мрачный вид. Во время прогулки мы прошли мимо группы молодых людей, которые носили пояса и были одеты в синие сюртуки, швы которых были обшиты белым шнуром. Нам сообщили, что это ученики католической духовной школы. Хорошо известно, что большинство канадцев и четыре пятых жителей Монреаля — католики; они фанатичны, а низшие классы чрезвычайно невежественны. Есть очень широкая улица, соединяющая две главные улицы, в центре которой находится здание рынка. На одном из концов этой улицы расположены здание суда и тюрьма, за которыми находится место, где стояли старые форты, с тех пор превращенное в плац. В Монреале есть несколько больниц, которыми руководят сиделки. Однако этих больниц недостаточно, тем более что монахини не принимают больных лихорадкой. Вследствие этого некоторые из наиболее состоятельных граждан объединились и выбрали здоровое место, на котором построили новую больницу в три этажа, способную вместить семьдесят пациентов обоих полов. В этой больнице пятьдесят больных получают дешевое и отличное размещение. Они находятся под присмотром сиделок, и их бесплатно обслуживают лучшие врачи города. Устройство похоже на больницу в Бостоне, но здесь в управлении меньше роскоши.

Публичная библиотека пока невелика, хотя быстро пополняется. При ней есть кабинет естественной истории. Мы также осмотрели фундамент для большого собора, который должен быть построен на частные пожертвования. В казармах субалтерн-офицеров мне очень понравилась офицерская столовая, к которой примыкает библиотека; также я был очень доволен школой для обучения солдат и их детей. Казармами раньше служил иезуитский колледж, который стоял в старой французской цитадели, от которой не осталось и следа. Недалеко от казарм находится паровая машина, которая подает воду из реки в город, одновременно приводя в движение мельницу. У здания рынка стоит памятник, воздвигнутый колонией в честь лорда Нельсона. Он состоит из статуи, покоящейся на единственной колонне. На одной стороне пьедестала есть надпись; две другие содержат изображения морских сражений, а четвертая — изображение капитуляции Копенгагена.

На следующий день подполковник Мак-Грегор проводил меня на плац, где была собрана часть его полка. Они сформировали батальон из шести дивизионов. Батальонные учения не проводились, но маневры, которые были очень сложными и приспособленными только к данному месту, выполнялись с большой точностью и завидной быстротой. Я узнал новый способ приведения оружия в готовность. По команде «готово» солдаты вскидывали ружья и взводили курки в этом положении; по команде «пли» они медленно прикладывали их к щеке. Пехота была разделена на две части, но при совершении флангового марша они выстроились в три, проходя сквозь ряды. Взводы были разделены на секции, содержащие от четырех до шести рядов, благодаря чему косой марш выполнялся легко.

После завершения этого маневра мы вместе с офицерами сели в лодку и отправились на остров Святой Елены, расположенный напротив Монреаля, посреди реки Святого Лаврентия. На этом острове находится большой артиллерийский склад под руководством майора Уоллеса. При высадке нас приветствовали залпом из двадцати одного орудия с батареи на перешейке острова. Эта батарея имеет форму полумесяца и служит местом обучения для расквартированной здесь артиллерийской роты. Артиллеристы как раз упражнялись с одной девятифунтовой и одной шестифунтовой пушкой, а также семидюймовой гаубицей, каждая из которых была заряжена гранатами. Мишень стояла в реке, и их мастерство было таково, что граната никогда не взрывалась, не достигнув ее. Мастерство заключается главным образом в правильном расчете запала, чтобы порох гранаты мог взорваться в тот момент, когда она находится над мишенью.

Святая Елена была единственным пунктом, который французы сохранили после того, как вся Канада подчинилась британской власти. Остров имеет около двух миль в окружности и покрыт прекрасными вязами и различными видами ореховых деревьев, особенно гикори. Солдаты проложили отличные дорожки по всему острову и вокруг него. Несколько лет назад правительством здесь был основан ботанический сад, в котором собраны все североамериканские растения с целью снабжения садов в Англии. С северной стороны острова открываются прекрасные виды на берега реки, а Монреаль с его многочисленными церквями и расположением у подножия зеленой горы представляет собой весьма внушительное зрелище. Здесь также находятся арсенал и казармы — новые массивные здания, которые защищены от внезапного нападения бруствером, а также амбразурами в стенах. Внутренняя часть острова холмистая, и в поистине романтической долине находится пороховой погреб, содержащий четыре тысячи бочонков пороха. Через майора Уоллеса, который проживает в очень красивом доме при казармах, мы познакомились с его женой и дочерью, которые проводят время в своем уединенном жилище очень приятно, занимаясь музыкой и рисованием. Зимой люди, вынужденные оставаться на острове, иногда бывают лишены возможности попасть в Монреаль в течение шести недель из-за льда.

После нашего возвращения в Монреаль мы совершили еще одну прогулку по городу и заметили несколько очень больших магазинов. Поскольку Монреаль ведет торговлю пушниной через реку Оттаву с Компанией Гудзонова залива и Северо-Западной компанией, я полагал, что смогу приобрести дешевый мех; но нашел мало хорошего, и то оценивалось по огромной цене. Вечером мы отправились в Королевский цирк, чья помпезная реклама обещала большую труппу наездников и хороший спектакль. Наездники, четыре взрослых человека и два мальчика, проделали довольно хорошие трюки; но спектакль был поставлен так плохо, что мы вскоре вернулись домой. Театр в остальном красиво оформлен: в нем два яруса лож и круг для лошадей, который во время спектакля служит партером.

ГЛАВА VIII.

Путешествие из Монреаля в Квебек. — Пребывание в Квебеке. — Возвращение в Монреаль — с 3 по 9 сентября 1825 года.

Около 8 часов вечера 3 сентября в компании семейств Гримс и Клэр мы сели на пароход «Леди Шербрук», направлявшийся в Квебек, в ста восьмидесяти милях от Монреаля. Монреалю не хватает хороших причалов, обстоятельство, которое мы остро ощутили при посадке на пароход, так как нам пришлось идти в темноте через грязь, что было особенно неприятно для дам. Мы взяли каюты на борту судна, чтобы дамы могли жить отдельно и не спать в общей женской каюте. Мне также было приятно иметь небольшую комнату для себя. В Монреале я встретил капитана Кинга из английской артиллерии, с которым познакомился в Бостоне и который также ехал в Квебек. Других пассажиров было немного.

Пароход был длиной сто пятьдесят футов, имел водоизмещение восемьсот тонн, а его машина была мощностью шестьдесят лошадиных сил, что слишком мало для такого большого и тяжелого судна. Он отправился после 9 часов вечера. В течение ночи он на час остановился у устья реки Сорель, впадающей в реку Святого Лаврентия, в Уильям-Генри, небольшом городке, названном так в честь герцога Кларенса. Им пришлось брать дрова; ибо американские и канадские пароходы, в отличие от европейских, отапливаются не каменным углем, а дровами, которые занимают много места на судне и требуют много времени при погрузке.

На следующее утро мы остановились на левом берегу у маленького городка Труа-Ривьер, который насчитывает две тысячи пятьсот жителей, находится в восьмидесяти милях от Монреаля и расположен там, где река Сен-Морис впадает в реку Святого Лаврентия. Прежде чем дойти до этого места, нам пришлось пройти через озеро Сен-Пьер, которое образуется при расширении реки Святого Лаврентия. Берега этой реки густо заселены с обеих сторон, и говорят, что они также возделаны и плодородны. Река на всем протяжении имеет ширину от одной до двух миль, но в пятидесяти двух милях ниже Труа-Ривьер, у деревни Ришелье, она сужается, и здесь находятся последние пороги, называемые порогами Ришелье. Берега, которые до этого места довольно низкие, становятся выше и скалистее, особенно на левой стороне. Окрестности удивительно красивы и живописны. Величественный поток с его приятными берегами и вид на далекие синие горы близ Квебека производят неизгладимое впечатление. Погода была благоприятной, ясный солнечный день, не очень жаркий; в этой северной широте уже можно заметить приближающуюся осень по прохладе ночей и утр.