Примечание корректора:
В тексте над первой буквой «e» в имени Тамати Ваака Нене, выдающегося вождя маори, был поставлен макрон, обозначающий долготу гласного звука. Тамати Ваака Нене также был адресатом письма, которое было вставлено в книгу уже после ее печати. Оно было перенесено в конец Приложения. В письме слово «mu?u» было транскрибировано как «mutu».
Текст содержит цитаты из инструкций капитану Хобсону 1839 года. После сверки с альтернативными версиями этих документов были внесены следующие исправления для уточнения их смысла:
глава I: «repair. By the nearness» заменено на «repair. But the nearness»;
глава III: «disappeared, or often as» заменено на «disappeared, as often as».
Очевидные опечатки были исправлены. Непоследовательность в использовании дефисов устранена, за исключением случаев, когда это отражает цитаты из других документов.
THE TREATY OF WAITANGI
Памятный монумент.
«Символ, на котором были выгравированы статьи договора, чтобы глаза могли взирать на них из года в год».
Фронтиспис.
ДОГОВОР ВАЙТАНГИ ИЛИ КАК НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ СТАЛА БРИТАНСКОЙ КОЛОНИЕЙ
BY
T. LINDSAY BUICK
AUTHOR OF
"OLD MARLBOROUGH," "OLD MANAWATU," "AN OLD NEW ZEALANDER"
WELLINGTON N.Z.
S. & W. MACKAY
LAMBTON QUAY
1914
Посвящение
TO
ROBERT M'NAB
M.A., LL.B., F.R.G.S.
ТОМУ, ЧЬИМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВОМ И САМОПОЖЕРТВОВАНИЕМ МЫ ОБЯЗАНЫ ВОССТАНОВЛЕНИЮ СТОЛЬ МНОГОГО ИЗ НАШЕЙ БЫСТРО УХОДЯЩЕЙ В ПРОШЛОЕ ИСТОРИИ, Я С ПОЧТЕНИЕМ ПОСВЯЩАЮ ЭТУ КНИГУ
ПРЕДИСЛОВИЕ
Прибытие в воды Новой Зеландии линкора, подаренного Империи этим Доминионом во время серьезного национального кризиса, знаменует собой новую эпоху в жизни нашей страны, и событие, столь насыщенное духом империализма, кажется автору подходящим моментом, чтобы остановиться и ретроспективно рассмотреть причины, сделавшие возможным такое нововведение в нашей военно-морской политике — такую веху в нашей национальной истории. История прогресса Новой Зеландии с 1814 года была историей блестящего соперничества, закаленного превратностями судьбы. Были темные дни, дни сомнений, дни опустошения войной, но никогда не было периода, когда наш народ терял мужество или отрекался от своей национальной веры. Здесь не предпринималось попыток рассказать всю эту историю целиком. Все, что я пытался сделать, — это вернуться к истокам вещей, к рождению закона и порядка, к зарождению того дня, когда мы смогли сказать Метрополии: «Мы построим вам дредноут, а если нужно, то и еще один». Договор Вайтанги часто высмеивали и осуждали, но он был поистине фундаментом нашей государственности. Когда мы задумываемся о том, что Британия потеряла бы в материальном богатстве, в лояльности, в стратегическом преимуществе; когда мы размышляем о том, во что обошлось бы завоевание страны силой оружия, тогда мы можем увидеть в более ясном свете мудрость политики лорда Норманби, широту его государственного мышления, и мы лучше способны оценить триумф дипломатии, который представляет собой этот договор.
К сожалению, прошедшие семьдесят три года лишили нас всех, кто принимал активное участие в его заключении, и, что не менее прискорбно, они оставили после себя мало записей. Сегодня еще живы седовласые мужчины и пожилые женщины, которые были детьми в то время, но, насколько мне известно, среди нас остался только один человек, который действительно присутствовал при подписании договора. Старая Рахира те Хуа, дочь одного из рабов великого Хонги, увидевшая девяносто три лета, все еще хранит в своей слабеющей памяти некоторые смутные воспоминания о том дне, чреватом столь далеко идущими последствиями для обеих рас. Таким образом, возможность получить личные свидетельства о произошедшем безвозвратно упущена. Поэтому мне пришлось полагаться в получении информации почти исключительно на официальные документы, дополненные такими разрозненными мемуарами, которые могли быть оставлены немногими причастными лицами, случайно зафиксировавшими свои мнения или впечатления. Сбор этого широко разбросанного материала, придание ему формы связного повествования имели свои приятные, а также тревожные моменты, ибо предмет не был лишен своих трудностей, двусмысленностей и противоречий. Все это я стремился просеять со справедливостью и относиться с совершенной беспристрастностью. Там, где я сталкивался с противоречивыми утверждениями, я старался представить ситуацию так, чтобы читатель мог сделать свои собственные выводы, а там, где я высказывал свои личные мнения, они были лишь такими мнениями, которые казались мне оправданными фактами дела. Какое бы впечатление чтение этого повествования ни оставило у тех, кто его изучает, я, со своей стороны, не могу отложить перо, не подтвердив, что две вещи кажутся мне установленными: что Британии нет причин стыдиться того, каким образом она получила суверенитет над Новой Зеландией, и в свете последующих событий у нее нет причин сожалеть об этом. Я не пытался осуждать или защищать различные, реальные или предполагаемые, нарушения договора, совершенные нашими губернаторами или правительствами. Эта фаза предмета по своему характеру обязательно настолько спорна, что для того, чтобы воздать ей должное, потребовался бы отдельный том, необходимость в котором была в некоторой степени устранена публикацией в 1888 году книги «Aureretanga» мистера Г. У. Расдена, в которой этот энергичный автор исчерпывающе рассматривает, по крайней мере, сторону маори в этом деле. Договор Вайтанги, первое дипломатическое соглашение такого рода, заключенное между Британией и дикой расой, был мудрой, политически грамотной и гуманной мерой, справедливость которой была подтверждена с течением времени. Выражаясь образным языком обращения туземцев к лорду Ранфёрли: «Этот договор поливал дождь, он подвергался порывам бури, но слова все еще ясны, их невозможно стереть».
Будем надеяться, что никогда не будет предпринято попыток нарушить ни его букву, ни его дух.
THE AUTHOR. "Ennismore,"
Boulcott Street, Wellington, April 30, 1913.
БЛАГОДАРНОСТЬ
Во время составления этой работы я неизбежно оказался обязанным ряду джентльменов, чьи услуги я теперь желаю признать.
Я особенно обязан мистеру Чарльзу Уилсону, библиотекарю Парламента Новой Зеландии, за привилегию свободного изучения редких официальных бумаг, которые я хотел проконсультировать. Точно так же следует признать любезность мистера А. Гамильтона, директора Доминионного музея, предоставившего в мое распоряжение книги о Новой Зеландии из коллекции Картера, в то время как достопочтенный Дж. Т. Пол, член Законодательного совета, оказал большую помощь, изучив для меня авторитетные источники, содержащиеся в коллекции Хокена в Данидине. Я обязан мистеру Роберту Макнабу за выдержку из депеши капитана Лаво французскому министру морского флота, которая публикуется впервые, и Те Хеухеу Тукино, нынешнему представителю этой семьи, за рассказ о том, как его прославленный дед отверг договор. Ценная помощь была также оказана достопочтенным доктором Помаре, членом парламента, а также господами Г. М. Стоуэллом, Л. М. Грейсом и Элсдоном Бестом в решении технических проблем маори, а преподобному Т. Г. Хаммонду я обязан за услуги более общего характера. За разрешение использовать портрет Тамати Ваака Нене я благодарю мистера Г. Э. Партриджа из Окленда и особенно мистера А. Макдональда за его щедрую помощь в подготовке остальных иллюстраций.
Письменные источники, которые были использованы, можно найти в Приложении.
CONTENTS
страница
ГЛАВА I В начале 1
ГЛАВА II В поисках пути 36
ГЛАВА III Нахождение пути 60
ГЛАВА IV Великая хартия маори 87
ГЛАВА V В поисках подписей 135
ГЛАВА VI Договор 214
ПРИЛОЖЕНИЕ 297
БИБЛИОГРАФИЯ 345
ИЛЛЮСТРАЦИИ
напротив страницы
Памятный монумент Фронтиспис
Город Расселл 12
Джеймс Басби 26
Лорд Норманби 48
Капитан Хобсон, Королевский флот 64
Миссионерская церковь в Корорареке 70
Резиденция мистера Басби 98
Водопад Вайтанги 108
Тамати Ваака Нене 118
Преподобный Генри Уильямс, Церковное миссионерское общество 154
Майор Банбери, K.T.S. 172
Остров Хорахора-Какаху 198
Часть подписей под договором 238
Подписи капитана Хобсона под договором 258
Граф Дерби 282
Карта Залива Островов На странице 347
Карта Клауди-Бэй " 348
ГЛАВА I В НАЧАЛЕ
«Острова Новой Зеландии давно привлекают британских подданных из-за ценных предметов торговли, которые они производят, и по причине особых преимуществ, которые они предлагают китобойным судам, нуждающимся в ремонте. Но близость этих островов к британским поселениям в Новом Южном Уэльсе и на Земле Ван-Димена также привела к тому, что их стали использовать как убежище для беглых британских каторжников, и такие лица, объединившись с людьми, оставленными в Новой Зеландии китобойными и другими судами, сформировали общество, которое настоятельно требует контроля со стороны какой-либо авторитетной власти. Поэтому правительство Ее Величества сочло целесообразным разместить в Новой Зеландии офицера со статусом и полномочиями британского консула, и я имею удовольствие сообщить вам, что Королева милостиво соизволила выбрать вас на эту должность». Так писал виконт Палмерстон, министр иностранных дел в кабинете лорда Мельбурна, 13 августа 1839 года капитану Уильяму Хобсону, Королевский флот, и это письмо можно считать первым удовлетворительным доказательством того, что британское правительство наконец решило принять свою долгое время игнорируемую ответственность в отношении Новой Зеландии. С того дня, когда капитан Кук вступил во владение страной от имени и для нужд короля Георга III, последующие британские правительства позволяли этим островам оставаться заброшенной географической величиной, и именно это пренебрежение теперь лишило нацию титула, который Кук обеспечил для нее своим блестящим предприятием.
Международное право хорошо определило принцип, согласно которому, прежде чем страна получит право претендовать на суверенитет в любой части земного шара «по праву открытия», недостаточно того, чтобы мореплаватели этой страны отправились в путь и открыли новые земли; но должен последовать какой-то эффективный акт, такой как систематическая оккупация, чтобы обязать другие народы уважать притязания открывшей нации.
В течение последней части столетия, прошедшего между временем провозглашения Кука миру и днем, когда кабинет Мельбурна решил, что Британия должна всерьез взять на себя свои обязанности в южной части Тихого океана, не только не было систематической оккупации Новой Зеландии Британией, но, скорее, систематический отказ от намерений нации в этом направлении. Герцог Веллингтон раздраженно заявлял, что у Англии достаточно колоний, и министр за министром, возглавлявшие Колониальное министерство, делами, если не словами, поддерживали эту политику антиимпериализма. В то время среди британских государственных деятелей не было никого, наделенного тем более широким охватом, тем более широким видением Империи, «распространяющейся по всем морям, управляющей многими разнообразными расами и сочетающей многие разнообразные формы религии», которое впоследствии вдохновляло колониальную политику лорда Джона Рассела. [1] Мужества и способности, которые, как заявлял этот основатель имперских форпостов, были необходимы для построения такой Империи — для осуществления такого здорового смешения народов — не хватало, и существовала даже неминуемая опасность, что при таком отрицательном отношении к колонизации другие державы станут рассматривать Британию не как равную, и не со страхом, который может внушить равный, а как боязливого слабака, нацию, лишенную предприимчивости, продукт угасающего мужества и малодушной руки.
Таким образом, когда в 1839 году министерство лорда Мельбурна оказалось вынужденным обстоятельствами признать необходимость систематической колонизации, они обнаружили, что лишены того, чем, как полагало большинство людей, они обладали — титула на суверенитет в Новой Зеландии «по праву открытия».
Дух британской нации, однако, не был так бездеятелен, как британский государственный деятель, и врожденная предприимчивость в сочетании с врожденной любовью к приключениям посеяла и взрастила семена, которые сменявшие друг друга министерства упорно отказывались питать. Элементы, способствовавшие нерегулярному заселению Новой Зеландии, были верно записаны в письме лорда Палмерстона капитану Хобсону, и более неблагоприятного начала для любой колонии трудно было бы себе представить. Число британских подданных, которые до 1839 года прибегали к Новой Зеландии для целей законной и респектабельной торговли, было сравнительно невелико, но, по оценкам, еще раньше этого здесь проживало более пятисот беглых каторжников вдоль морского побережья в районе Залива Островов, пункте, где поселение до того времени в основном концентрировалось. Из тех, кто прямо или косвенно был связан с китобойным промыслом, должно было быть значительное число, ибо официально зафиксировано, что в 1836 году только Залив Островов посетило не менее ста пятидесяти одного судна, и доля была еще больше в первой половине следующего года.
Сочетание китобоя и каторжника не способствовало укреплению морали общества, и столь большая закваска беззаконного класса, вместе с ненасытным желанием туземцев приобрести мушкеты, имела эффект создания состояния общества, которое, по словам министра иностранных дел, «настоятельно требовало контроля со стороны какой-либо авторитетной власти». В отсутствие какой-либо такой власти более респектабельные поселенцы в Заливе Островов организовались в самочинную Ассоциацию, в чьи руки было передано отправление грубого правосудия, которое признавало либеральное применение дегтя и перьев как подобающее наказание за некоторые правонарушения против общества. Укрепляющее влияние также было обеспечено назначением с интервалами с 1814 года джентльменов, уполномоченных действовать в качестве мировых судей, их власть была получена от Комиссии, выданной губернатором Нового Южного Уэльса, и, если и незаконная, то не в одном случае действовала с благотворным эффектом. [2]
Хотя популярным спортом многих писателей было метать дротики сарказма в труды миссионеров, их также следует считать огромным влиянием во благо, может быть, не столько в сдерживании распущенности европейцев, сколько в предотвращении заражения ею туземцев. Разрушительные междоусобные войны велись «с дьявольской решимостью» в течение многих лет под предводительством Хонги, Те Вероверо, Те Вахароа и Те Раупарахи, в результате чего целые районы были обезлюдены, а племя за племенем практически уничтожено. Тем не менее, народ маори был многочисленной, жизнеспособной и воинственной расой, способной на деяния чернейшего варварства или в равной степени приспосабливаемой к смягчающим влияниям христианства и цивилизации.
Что касается темной стороны их истории, мы имеем на безупречный авторитет преподобного Сэмюэля Марсдена, что трагедии, в которых туземцы вели войну против европейцев, были почти в каждом случае лишь актами возмездия за более ранние бесчинства. [3] Убийство Мариана дю Френа и резня на борту «Бойда» были, несомненно, таковыми; и страх перед туземцами, который в течение нескольких лет после этих событий почти приостановил морскую торговлю с Новой Зеландией, был естественным плодом той жестокости, которую доверчивые моряки-маори претерпели от рук недобросовестных капитанов, которые либо заманивали их, либо силой заставляли на борт своих китобоев. Мрачна, как была история Новой Зеландии в эти дни, нет главы столь же темной, или которая меньше делает чести белой расе, чем история морских туземцев, которые были увезены с этих солнечных берегов, [4] и брошены в чужих странах, или загнаны кнутом к задачам, далеко превышающим их физические силы, что привело к преждевременной смерти многих, в то время как яд неугасимой ненависти вошел в души выживших.
Положение на берегу было немногим менее позорным, ибо туземцы, проживающие в приморских па, жестоко подвергались дурному обращению со стороны экипажей европейских судов, которые посещали их; и в записях Церковного миссионерского общества указано, что в течение первых двух или трех лет после прибытия миссионеров не менее тысячи маори были убиты европейцами, причем туземцы, к несчастью, нередко вымещали на невинных, которые попадались им под руку, месть за преступления, совершенные виновными, которые избежали их возмездия.
Но помимо совершения реальных бесчинств, существовал разврат нескольких видов, и всегда выраженного типа. «Они ведут самый безрассудный образ жизни, держа кабаки, продавая спиртные напитки как европейцам, так и туземцам, живя с туземными женщинами самым постыдным образом, так что туземцы говорили мне, чтобы я сначала учил своих соотечественников, прежде чем учить их. Они называли нас нацией пьяниц, видя большинство европейцев такого сорта в Новой Зеландии». Таково было свидетельство бывшего миссионера, мистера Джона Флатта, когда он давал показания перед Палатой лордов относительно северной части колонии; и не менее неудовлетворительным было положение на Южном острове, где китобои составляли преобладающую часть белого населения.
Как в Клауди-Бэй, так и в проливе Королевы Шарлотты в 1837 году было значительное белое поселение, каждый человек был законом сам для себя, за исключением того, что он находился под властью главного человека на станции. По крайней мере, такое мнение сложилось у капитана Хобсона при посещении тех мест на корабле Ее Величества «Рэттлснейк». Описывая результат своих запросов губернатору Бурку, он отбросил вероятность нападения туземцев на эти поселения, потому что они были так объединены своей занятостью; но он многозначительно добавил: «Единственная опасность, которую им следует опасаться, исходит от них самих, и она в значительной мере нейтрализуется противоборствующими влияниями их собственного безрассудного и отчаянного характера».
Преподобный мистер Стэк, работавший тогда на севере, в письме домой в головное Общество горько жаловался на беспринципных белых людей, сбежавших с каторжных работ в Сиднее, и которые недавно показали себя настолько отчаянными, что двое были схвачены и доставлены в Сидней, чтобы предстать перед судом присяжных по обвинению в попытке грабежа и убийства. [5] Мистер Стэк просил о вмешательстве британского правительства, которое, как он надеялся, не оставит страну на милость беглых каторжников, или туземцев под влиянием торговли, осуществляемой с таким количеством обстоятельств, разрушительных для морального здоровья народа, что, если их не остановить, они эффективно сделают работу по депопуляции. «У нас нет закона или правосудия», — писал мистер Стэк, — «нет наказания за преступление, кроме частной мести».