«Филиппинские острова, 1493–1898 — Том 27: 1636–1637»

Номер 83. Беззакония в двух торговлях островов и Перу не могут быть такими, как утверждается, в отношении изъятия серебра.

Из этого следует, что нельзя отрицать, что в двух торговых операциях, разрешенных для Филиппин и Перу, могут быть обнаружены те же незаконные акты, что и в других частях, где ведется торговля; но не признается, что эти излишества столь огромны, как представлены. И они не больше, чем в других регионах, где в тени 200 000 дукатов серебра 50 000 идут скрытыми, в то время как в тени 250 000 в товарах придет еще 60 000; и, возможно, и то, и другое будет настолько меньше, что не заслуживает внимания, и никогда скрытый товар не бывает настолько больше, что превышает основной. По этому пункту можно выдвинуть некоторые аргументы. Первый заключается в том, что нет места, откуда можно получить столько серебра, чтобы три миллиона его отправлялись из Перу в Новую Испанию, а десять из Новой Испании на Филиппины. Ибо если шесть миллионов и более приходят каждый год из Перу в эти королевства, один остается в их земле, а три идут в Акапулько, то их рудники дают от десяти до одиннадцати миллионов. Рудники Потоси никогда не достигают шести, в то время как все остальные вместе взятые не дают двух. Следовательно, предположение, что добывается одиннадцать миллионов, ложно. Это будет лучше доказано тем, что пришло оттуда и что придет в будущем; ибо поскольку приказано, чтобы судно, которое было разрешено, не выходило из Перу, необходимо будет, чтобы из его провинций пришло на три миллиона больше, чем обычно, поскольку те, кто торговал через Южное море, не могут позволить своим деньгам оставаться без дела и должны использовать их на Северном море. То же соображение должно относиться и к Новой Испании. Три миллиона отправляются сюда ежегодно из этой страны, и половина или один миллион остается там в стране. Давайте предположим, что десять миллионов отправляются на Филиппины. Доказано, что три миллиона не могут быть отправлены из Перу; но допуская ради аргумента, что они могут быть отправлены, следует, что она, то есть Новая Испания, одна дает еще одиннадцать миллионов из своих рудников — что невозможно, как следует из королевских пятин и из фактов, что в некоторые годы суда не ходят на Филиппины и что по этой причине в эти королевства не отправляется больше серебра, как было бы необходимо.

Номер 84. Сокрытие серебра в галеонах свидетельствует в пользу двух разрешений

Все люди открыто говорят и верят, что много серебра отправляется незарегистрированным в галеонах королевской армады для торгового пути Индий, и поскольку их судов восемь, а иногда двенадцать, и она действует как конвой для двадцати или тридцати других и меньших судов, самая высокая цифра, называемая теми, кто преувеличивает это излишество, составляет один миллион; но никогда, благодаря усердным усилиям и опыту стольких лет, не было известно, найдено или обнаружено полмиллиона. Поэтому, если едва ли можно предположить с вероятным основанием, что тридцать или сорок судов с зарегистрированным грузом в девять или десять миллионов перевозят один миллион скрытым, как можно верить, что три миллиона могут идти незарегистрированными только на одном судне (и притом небольшом), и что десять миллионов могут идти на двух? Факт в том, что тот, кто ищет нарушения, не думает, что достигает своей цели, если не увеличивает их. Кроме того, если три миллиона отправляются из Перу, то это для того, чтобы они вернулись в виде инвестиций в товары Новой Испании (все из которых громоздкие), ибо те, кто отправляет свои деньги туда, не будут делать это с целью, чтобы они оставались там. И три миллиона инвестиций (которые составят четыре миллиона в Перу) на одном судне в триста тонелад — ну, нет никого, кто даже выразил бы мнение, что такое судно можно найти, которое может вместить столько. Следовательно, делается вывод, что вышеуказанные суммы являются воображаемыми, фантастическими и баснословными, и, следовательно, все, что на них основано.

Номер 85. Излишек в товарах сверх суммы, разрешенной для островов, не может быть тем, что заявлено.

Что касается товаров, также признается экстравагантность отчета, а именно, что то, что перевозится на каждом из двух судов, стоит четыре миллиона; ибо нет другой такой суммы на всех Филиппинах, даже если продать города со всем имуществом, которым владеют их граждане и жители. И что такой излишек невозможен, очевидно по многим причинам. Во-первых, потому что мнение, предложенное, регулирует товары серебром, которое оно предполагает в качестве возврата. Соответственно, на четыре миллиона, с прибылью в сто пятьдесят процентов, оно дает десять миллионов серебра; и если нет основания в этой сумме, как доказано, то нет его и в другой. Во-вторых, что недостаточно товаров, которыми можно было бы увеличить разрешенный груз судов, в некоторые годы, и отправляется меньше тонелад, чем тех, которые разрешено распределять. Маловероятно, что должен быть дефицит в разрешенном количестве, и все же вне его должно быть отправлено четыре миллиона, или один, или полмиллиона незарегистрированными. В отношении этого острова делают сейчас девятое прошение, которое будет рассмотрено позже. Третье — это спор относительно распределения тонелад, на которые граждане жалуются, что некоторые были у них отобраны и отданы тем, кто не является резидентами. Таким образом, общим указом 604 года приказано, чтобы никакие тонелады не назначались офицерам, капитанам, солдатам, матросам и артиллеристам, и что таковые не могут получать или покупать их. Указ от 29 мая 620 года приказывает, чтобы была умеренность в тонеладах, даваемых для их одежды и корабельных запасов командирам и главным офицерам. Нельзя поверить, что те, кто перевозит товары, судились бы из-за двух или четырех дополнительных тонелад распределения, если бы им давали столько, сколько они хотели. Четвертое очень важно. В 587 году, когда англичанин Томас Кэндиш плыл через Южное море в Индию и Малукские острова, он разграбил судно «Санта-Ана» у побережья Новой Испании, которое было одним из самых богатых и ценных судов, покинувших острова для Акапулько. Сам отчет англичанина говорит, что ничего не было скрыто и что ценные товары, которые оно перевозило, стоили 122 000 песо по четыре английских шиллинга за штуку, помимо некоторых тюков столь малой ценности, что их оставили гореть вместе с судном. И поскольку та торговля была тогда свободной и неограниченной, они могли перевозить больше, чем сейчас, когда торговля сведена к определенной разрешенной сумме. Пятое почти очевидно, потому что эти товары приходят на двух судах по 300 тонелад. Предположим, что они по 500 тонелад и что они не перевозят никаких продуктов островов, ни каких-либо корабельных запасов, или специй, или чего-либо еще, кроме шелка, из которого каждые шесть ящиков составляют одну тонеладу; соответственно, тысяча тонелад двух судов означала бы 6 000 ящиков. Каждый ящик стоит 1 500 песо, и поэтому все стоили бы 900 000 песо. Теперь, если из этой предполагаемой суммы вычесть тонелады, занятые людьми, артиллерией, боеприпасами и продовольствием, те тонелады, которые суда имеют менее 500, и те тонелады, которые являются других видов, а не шелка (ибо те, что содержат хлопчатобумажные ткани, оцениваются в 100 песо и менее и обычно превышают в сумме 2 000, а порой 4 000), легко следует, насколько невозможно перевозить четыре миллиона в товарах на этих двух судах — если только три с половиной миллиона не приходят в золоте, жемчуге и алмазах (продуктов которых на сумму 20 000 песо не привозится).

Номер 86. Разрешение на товары островов: как оно понимается там

Шестая причина основана на истине относительно торговли островов, а именно, что в отношении стоимости двухсот пятидесяти тысяч песо, выделенных по разрешению, губернаторы предоставляли милости двумя способами. Один — путем допущения реестров на большее количество товаров, чем включено в разрешение, по определенным причинам и мотивам, которые у них были, руководствуясь больше грузом судов и их тонеладами, а также объемом товаров, чем их внутренней и реальной стоимостью. Это не было никакой виной или нарушением со стороны граждан или правительственных служащих — первых, потому что они являются хозяевами того, что им выделено, но не его ограничения или увеличения; вторых, потому что ясно, что у них должен был быть приказ или достаточная причина для этого — и даже если такой приказ или причина отсутствовали в начале, те, кто преуспел и нашел их в этой практике и процедуре, не сильно нарушили, следуя ей. Другой метод — путем разрешения гражданам экспортировать больше, чем обычно разрешенное количество, в продуктах их собственной земли, которые они получают от своих урожаев или своих энкомьенд. Таковы белый и желтый воск, и циветта; талинги, мантеле, лампоте (которые являются хлопчатобумажными тканями); и определенные виды одеял из Илокоса, Моро и Бембена. Из этих продуктов обычно отправляется восемьсот пьес (которые составляют сто тонелад); и они объявляются и оцениваются в Акапулько, как будет рассказано об остальном. Эта практика, кажется, была введена на том основании, что считалось вероятным, что разрешение было для китайской ткани и других иностранных материалов, а не для тех, что свойственны и являются родными для островов; последние всегда допускались и никогда не нуждались в каком-либо разрешении для перевозки их в Новую Испанию — как из-за их малой ценности, так и потому, что, как будет сказано, они не причиняют вреда торговле Испании. Вот где кроется излишек сверх разрешения, а не там, где его воображает тот, кто не знаком с фактами. Следует даже отметить, что не восемьсот ящиков этих продуктов и товаров всегда отправляются, и не все они вне разрешения — но порой отправляется гораздо меньше, чем содержится в разрешении, а иногда очень мало; и они регистрируются и платят королевские пошлины, как и другие.

Номер 87. Введение двух процентов и причина, по которой оно должно быть отменено

Седьмая и последняя причина — та, что выводится из введения двух процентов, которые пытались ввести на товары тех островов, которые экспортируются в Новую Испанию, и на серебро, которое берется для них, в качестве аверии. Было приказано взимать это общим указом о разрешении 604 года и другим от 22 апреля 608 года. Губернатор дон Родриго де Биверо пытался исполнить первый, а дон Хуан де Сильва — второй, и оба обнаружили так много невыгодных сторон, что приостановили его. В 625 году королевские чиновники снова настаивали на его соблюдении во время губернаторства дона Фернандо де Сильвы, а позже — дона Хуана Ниньо де Таборы, который, признавая, что мотивы, влиявшие на их предшественников, были более убедительными, чем прежде, из-за большего упадка, в котором они нашли ту торговлю, бедности жителей и убытков в их делах, согласился с более ранними решениями. Лиценциат дон Франсиско де Рохас приложил более усердные усилия для фактического сбора указанных двух процентов, но он узнал из положительных доказательств, что этот сбор будет означать уничтожение торговли островов. Ибо их граждане были полны решимости не экспортировать свои товары или не пользоваться разрешением, поскольку им было очевидно, что если они заплатят эти дополнительные два процента помимо трех процентов, которые они платят, и других трех процентов на китайские товары, с фрахтами и расходами судов, пошлинами при входе в Акапулько и впоследствии на серебро, когда они отбывают оттуда; и что если без этих двух процентов они постоянно теряют, то с ними они будут полностью разорены и не смогут ни продвигаться, ни даже сохранить свое богатство для своего содержания: поэтому жители представили несколько аргументов немалой силы вашему Величеству. Во-первых, что хотя было фактом, что прибыли, получаемые ранее от китайской торговли, были большими, они были действительно весьма малы после входа голландцев в те моря; ибо из-за их грабежа китайских товаров их стоимость настолько возросла, что прибыль, получаемая от них, действительно очень мала, и в ней так много рисков, что бывают годы, когда купцы теряют все. Во-вторых, губернатор дон Хуан де Сильва, видя, что трудно обеспечить исполнение этого введения, заменил его трехпроцентной пошлиной, которую он приказал взимать с китайских товаров, после чего их цена снова выросла. В-третьих, потому что пошлины, уплачиваемые и расходы, понесенные торговлей островов, очень велики. За каждую тысячу песо граждане там и в Новой Испании платят 270 песо; а на фрахт, расходы и издержки — еще 280 — всего 550 на тысячу. В-четвертых, поскольку расходы столь тяжелы, прибыли не могут быть большими, в то время как опасности огромны; так что жителям невозможно поддерживать эту торговлю; и, следовательно, им придется оставить ее, и результатом будет ее полная потеря. В-пятых, визитатор дон Франсиско де Рохас понял это и довольствовался получением четырех тысяч дукатов в то время в качестве дара за приостановку исполнения двух процентов. В-шетых, если от сбора двух процентов последует верное и несомненное прекращение торговли или ее столь значительный упадок, что она принесет меньше с большими пошлинами, чем сейчас с меньшими, лучше оставить ее как есть в настоящее время. В-седьмых, из-за упадка, в который пришла торговля с тех пор, как голландцы начали посещать Восток. В-восьмых, услуги, оказанные в прошлом и настоящем жителями тех островов, за которые они заслуживают этой и большей награды. Эти аргументы, хотя и более подробно, были представлены вашему Величеству; и вы сочли их столь убедительными и достаточными, что вам было угодно приказать, чтобы исполнение указов о двух процентах было приостановлено другим указом от 13 июня 636 года, по которому жители, из-за своей нехватки средств, должны были помочь короне даром, в соответствии с состоянием страны и их фондами.

Номер 88. Скудные прибыли торговли островов

Из вышесказанного выводятся две вещи. Одна — это скудные прибыли торговли островов, которые так сильно преувеличиваются тем, кто предлагает меры для уничтожения этой торговли; ибо если бы ее прибыли были половиной того, что утверждается, нельзя поверить, что вассалы, столь лояльные и столь щедрые на службе вашему Величеству, так сильно колебались бы насчет уплаты двух процентов и получения меньшей прибыли, когда есть столь большой опыт любви и доброй воли, с которыми они предлагают вам свое имущество и жизни. Это был не единственный раз, когда это введение рассматривалось, поскольку губернатор Гомес Перес Дас Мариньяс ввел дополнительные два процента помимо того, что было оговорено в Новой Испании, в 591 году для строительства стен Манилы; и хотя это было подтверждено письмом с инструкциями от 17 января 593 года, были даны приказы, из-за оппозиции, проявленной к нему жителями, что эта пошлина прекращается, когда работа была закончена, указом от 12 марта 597 года, который был введен в действие. Ибо верно, что учитывая расходы, риски, трудности, кораблекрушения и убытки того путешествия из Китая в Манилу и из Манилы в Акапулько — столь отдаленного, столь долгого, столь хлопотного и столь полного опасностей, в котором многие суда потерпели крушение, а враг разграбил другие, и немало вернулось из-за бедствия, и претерпели другие катастрофы, как будет рассказано, — прибыли становятся очень малыми, а доходы столь ограниченными. Это признается в количестве богатства, которым владели граждане тех островов в конце шестидесяти лет, что является лучшим и наиболее очевидным доказательством; поскольку если бы это было не действительно десять миллионов ежегодно, как воображалось, а только то, что разрешено, без какой-либо незаконной прибыли, и прибыли сто процентов чистыми, острова находились бы в очень ином состоянии, чем то, в котором они находятся в настоящее время.

Номер 89. Новое решение несовместимо с решением о двух процентах

Вторая вещь, которая выводится из предложенного решения о двух процентах, заключается в том, что оно кажется несовместимым с тем, что оно претендует ввести. Ибо если было так много трудностей в добавлении двух процентов к пошлинам торговли, и его исполнение было приостановлено после сорока пяти лет споров и попыток, и предложенные аргументы были сочтены достаточными для этого шага, и ваше Величество, уступая этим причинам, одобрило и подтвердило их, как можно терпеть увеличение пошлин сейчас, которое вызовет столь большое нововведение в способе и отправке торговли, которое приведет к такому увеличению пошлин, что то, что предпринимается, превышается этим путем, и не казалось целесообразным другим? И как это, что причины и аргументы, которые были достаточны для того, чтобы не налагать меньшее бремя, не являются достаточными, чтобы предотвратить наложение большего?

Номер 90. Аргумент в пользу двух процентов, который был предложен в Новой Испании

Этот невыгодный момент был действительно изложен в Новой Испании, хотя и иным образом, делая аргумент от этого введения двух процентов к тому, что следует из нынешней попытки нарушить торговлю. Из-за попытки лиценциата дона Франсиско де Рохаса обеспечить этот сбор граждане Филиппин решили не экспортировать товары на судах и даже не пользоваться разрешением; поскольку они верили, что собираются терять, а не приобретать, несмотря на воображаемые поставки в излишке, как будет очевидно вашему Величеству из отчетов визитатора. Последний признал в этом, что если пошлины пойдут дальше, все те, что сейчас извлекаются из этой навигации, будут потеряны, которые, как было видно, составляют более трехсот шестидесяти тысяч песо; и необходимо было бы восполнять их из королевской казны или оставить острова подверженными разорению. И они были бы разорены, если бы поручения, которые нес лиценциат дон Педро де Кирога, были выполнены, поскольку они были вне сравнения более строгими и вредными для торговли; и тот же эффект последовал бы для жителей — как кажется, неизбежно. Ибо, не будучи в состоянии вынести меньшее бремя, они могли плохо вынести большее; и ущерб превысил бы выгоду во много раз, поскольку за два или три года, которые потребовались бы для получения решения, даже если бы оно было столь же благоприятным, как то, что касалось двух процентов, либо это стоило бы вашему Величеству потери Филиппин, либо вы потратили бы на их сохранение почти два миллиона без какого-либо вознаграждения. И что хуже, эти вассалы стали бы настолько обедневшими, что, даже если бы торговля была восстановлена впоследствии до своего первого состояния, жители не могли бы пользоваться или продолжать это состояние, или получить от торговли за многие годы то, что она сейчас производит и вносит; ибо, поскольку субстанция и сила, в которых она состоит, были потреблены, поздно или никогда это не могло бы быть снова накоплено. Это аргумент, достойный значительного размышления и обдумывания, на который те, кто предлагает рассматриваемые меры, не отвечают, хотя они отмечают и рассматривают его, и они только оправдывают эти меры — хотя ваше Величество имеет право налагать любую пошлину, какую пожелаете, что является единственным, в чем нет сомнений. Но они не предотвращают, ибо не могут, ущерб, который должен последовать.

Номер 91. Торговля островов платит больше пошлин, чем любая другая

Из этих заявлений можно увидеть, насколько безосновательно предположение, что торговля островов платит малые пошлины (и видно, что в этом она не только равняется, но и превышает торговлю Севильи, согласно информации относительно этого); в то время как во всех Индиях отмечается как неоспоримый факт, что на Филиппинах ящики разрешенного груза не оцениваются по самым дешевым и плохим товарам, как это делается в других портах, а по лучшим и тем, что наивысшего качества и стоимости. Ибо поскольку среди них есть те товары, которые будут упомянуты далее, и поскольку самый благородный и ценимый — шелк, как если бы все другие ящики не содержали ничего иного, каждый из них, каким бы он ни был, проходит и платит пошлины за один пико шелка, эквивалент пяти арроб; и в соответствии с его стоимостью при погрузке, согласно расследованию, которое королевские чиновники делают для его оценки, пошлины выплачиваются и собираются. По прибытии в Новую Испанию они увеличивают его вес на четвертую или третью часть, и пико считается примерно за шесть с половиной арроб шелка. Затем составляется другой отчет о видах шелка, которые получены в том году; и, распределяя его пропорционально по ним всем, производится оценка, и собираются таможенные пошлины, выше, чем в любом другом порту. Ибо весь груз считается шелком, хотя в нем есть много других товаров, низших по стоимости и качеству. Лиценциат дон Педро де Кирога, как он сообщал, велел взвесить ящик из тех, что проходят за шесть с половиной арроб, и обнаружил, что он содержит десять — из которых три были вычтены и списаны за дерево, гвозди, брезент, веревки, ротанги, бумагу и другие вещи, которые должны быть помещены вокруг упаковки, чтобы укрепить и обезопасить ее для столь долгого путешествия. Было обнаружено, что одна арроба или около того была освобождена, что, по сравнению с допущением, сделанным на то, что отправляется из Испании, очень мало; и даже это компенсируется тем, что оценка производится по стандарту самого ценного товара, как сказано выше, хотя не все ящики содержат шелк. Каждый ящик, если он из шелка, обычно стоит одну тысячу пятьсот песо. Он платит в качестве первых пошлин и акциза двести тридцать песо, в то время как факт, что ни один тюк не отправляется из Севильи, который платит столько, сколько этот, даже если он стоит четыре или шесть тысяч песо. Поэтому предложение, что торговля островов платит больше пошлин, чем торговля Севильи или любого другого порта, кажется хорошо доказанным.

Номер 92. Прибыли граждан Манилы не равны их убыткам

Но если бы эти пошлины были меньше, а прибыли больше, или даже больше, чем те, о которых говорят, город Манила не был бы компенсирован за ущерб и убытки, понесенные там и в его торговле, в прошлом и настоящем — отчасти через службу вашему Величеству, отчасти будучи связанным опасностью и трудностью своей навигацией (что является обстоятельством, которое следует учитывать, поскольку та же прибыль на то, что отправляется из Севильи в Индии, или на то, что идет из Мадрида в Толедо, недостаточна для Филиппин), и отчасти из-за особых катастроф, которые случились с ним с момента его основания. Эти ущерб и убытки были столь чрезмерными, что если бы они были отмечены в деталях с вниманием, которого они заслуживают, казалось бы не только неизбежным, что этот город, столь же благородный, сколь и несчастный, был бы бедным и разоренным, но невозможным, чтобы он не был закончен, уничтожен и покинут; и невозможным, чтобы, борясь против столь многих катастроф, которые он претерпел, он все еще выживал с некоторым блеском и богатством. Поскольку цель состоит в том, чтобы избежать в этом мемориале обобщений, которые не влияют или не убеждают, упоминание несчастий, которые случились с Манилой, имеет две особые и необходимые цели. Одна — это представление услуг, доблести и заслуг ее граждан; другая — это значительное и прискорбное возмещение за прибыли ее торговли и навигации, поскольку было необходимо, чтобы прибыли были гораздо большими, чтобы компенсировать тем самым убытки и расходы. Их зло будет упомянуто по годам. Многие, которые еще неизвестны или которые являются незначительными, не будут упомянуты; и будет видно, заслуживает ли этот город того, чтобы быть защищенным, его жители — вознагражденными, его торговля — поддержанной, а его прошения — решенными наиболее благоприятным образом, который предложенные вопросы и дела позволят.

Номер 93. Несчастья, убытки и ущерб, которые были понесены городом Манила и его жителями.

Испанское правительство было установлено в выдающемся и очень лояльном городе Манила, как столице всех островов тех морей, в 1572 году.

В 575 году пират Лимахон, китаец, напал на него с флотом из семидесяти больших военных кораблей. Находя его в столь зачаточном состоянии и плохо укрепленным, он вошел и разграбил его. Испанцы защищали его скорее доблестью, чем числом, в небольшом форте, который они построили.

В 578 году, когда Гидо де Лабакаррис был губернатором, судно «Сан-Хуанильо» отплыло в Новую Испанию под командованием капитана де Риберы, на котором думали возместить убыток, нанесенный пиратом; но убыток стал больше, ибо то судно было потеряно, и никогда не было известно, как или где.

В 580 году капитан дон Хуан Ронкильо дель Кастильо отплыл в Новую Испанию на судне, которое несло немалый груз. После того как он плыл много дней и оказался в окрестностях Новой Гвинеи, он вернулся из-за бедствия в очень плохом состоянии. В этом следует отметить, что среди убытков, которые Манила остро чувствует, является то, что суда их торговли должны возвращаться из-за бедствия; ибо в тот год, помимо неспособности получить прибыли от того, что они вкладывают, и инвестиций того, что отправляется в ответ, они теряют большую часть капитала, который они экспортируют — не только в авериях, но и в затратах и расходах.

В 581 году губернатор дон Хуан Ронкильо де Пеньялоса ввел пошлину в два процента на товары, экспортируемые в Новую Испанию, и три процента на те, что перевозятся китайцами в Манилу. Хотя его осуждали за то, что он ввел эти пошлины, не имея на то никакого приказа, они остались.

В том году флот отплыл из Манилы под командованием дона Хуана Ронкильо, чтобы поддержать Малукские острова и защитить португальцев, которые тогда владели теми островами; но после затрат, расходов и экспедиции, в которой участвовало много жителей, это не имело никакого эффекта.

В 583 году, 27 февраля, когда проходили похоронные почести губернатора, пожар вспыхнул в церкви Святого Августина; и поскольку здания того времени были деревянными, весь город сгорел и стал пустынным, и ни одна вещь не была спасена — даже форт, в котором почти все имущество граждан было потеряно — в то время как некоторые люди встретили смерть. Это была одна из величайших потерь, которые претерпел тот город.

В том году строительство было начато заново; и, чтобы избежать подобного ущерба, было решено, что все дома должны быть построены из камня. Это причинило жителям расходы, которые можно понять, и город стал одним из самых красивых, которые можно увидеть.

В 584 году капитан Педро Сармьенто отправился на Малукские острова с подкреплением, с другим флотом, который имел те же расходы и эффект, что и первый.

В 585 году другой флот отплыл под командованием капитана Хуана де Морона, от которого, как и от других, Манила не получила ничего, кроме того, что понесла расходы.

В том году было обнаружено восстание, которое пытались поднять туземцы страны. Оно было подавлено с некоторым ущербом, хотя меньшим, чем могло бы быть.

В 587 году англичанин Томас Кэндиш осадил Новую Испанию и разграбил и сжег судно «Санта-Ана», которое направлялось в Акапулько, будучи очень богато груженным.

В 588 году тот же пират пытался сжечь судно на верфи островов Пинтадос. Ему оказал сопротивление Мануэль Лоренцо де Лемос, который отвечал за его строительство. Некоторые люди были убиты в этом деле, и все люди островов были поставлены под ружье.

В 590 году королевская Аудиенсия Манилы была упразднена. Она была установлена в 584 году, и ее упразднение также должно быть отнесено к числу трудностей того города из-за тех, которые он претерпел до 597 года, когда Аудиенсия была восстановлена.

В 591 году торговля Японии, которая была большим преимуществом из-за обеспечения продовольствием, которое доставлялось оттуда в Манилу, начала нарушаться. Это было вызвано тем, что варварский император Тайкосама пытался заставить губернатора Филиппин платить ему вассалитет и дань. Эта опасность длилась столько, сколько жизнь императора. Острова страдали от этого не только из-за отсутствия тех дружественных отношений, но и потому, что было необходимо поставить себя в состояние обороны против тирана, который угрожал им своими флотами.

В 593 году два судна «Сан-Фелипе» и «Сан-Франсиско» отплыли в Акапулько. Они вернулись из-за бедствия, одно в Манилу, а другое на остров Зебре, очень сильно искалеченные и разбитые.

Тот год был еще более неудачным. Ибо губернатор Гомес Перес Дас Мариньяс, отплывая для завоевания Терренате с девятью сотнями испанцев и более чем двумя сотнями лодок (считая галиоты, галеры, фрагаты, вирреи и другие суда), и прибывая на остров Каса, китайцы, которые были взяты в качестве гребцов на флагманской галере, взбунтовались и убили губернатора и сорок испанцев, которые были с ним. После этого экспедиция прекратилась, и расходы, понесенные гражданами для нее, поскольку большинство из них погрузились на нее, были потеряны.

В 596 году галеон «Сан-Фелипе», одно из торговых судов, под командованием дона Матиаса де Ландечо, зашел в порт из-за бедствия в Японии, где он потерпел крушение. Те язычники захватили товары на борту судна и замучили некоторых испанцев вместе с религиозными лицами и туземцами. Церковь поместила последних в список святых мучеников.

В 598 году дон Луис Дас Мариньяс отправился в экспедицию в Камбоджу с двумя судами и одним галиотом и двумя сотнями испанцев. После многих несчастий он зашел в Китай, где его суда потерпели крушение и были выброшены на берег, некоторые из людей были спасены.

В 600 году два судна под командованием Хуана Мартинеса де Гильестиги отплыли в Акапулько. Оба вернулись и были потеряны — судно «Санта-Маргарита» на островах Ладронес. Туземцы вошли на него на острове Сарпана, так как оно было почти лишено людей, и разграбили весь его груз; и люди, которые были спасены, оставались там несколько лет. Судно «Сан-Херонимо» зашло на остров Катандуанес, где оно потерпело крушение, хотя люди спаслись.

В том году англичанин Оливерио де Ноорт появился в поле зрения Манилы с военными судами, чтобы дождаться тех судов, которые ожидались из Новой Испании. Поэтому было сочтено целесообразным прогнать его. Доктор Антонио де Морга, аудитор и лейтенант-генерал губернатора дона Франсиско Тельо, отплыл, чтобы напасть на него. Он взял одно судно умеренного размера, другое меньшего размера, один паташ и один галиот, со ста испанцами в каждой лодке. Он напал на пирата, и флагман, будучи завоеванным, был подожжен. После этого судно Испании сбросило свои абордажные крючья, но было настолько сильно использовано, что немедленно затонуло. Некоторые из людей спаслись в маленькой лодке, а доктор Морга достиг острова вплавь; в то время как судно было потеряно вместе с остальными солдатами. Другое судно завоевало английскую альмиранту и доставило ее в Манилу. Это был важный захват, но очень дорогой.

В 601 году галеон «Санто-Томас», направлявшийся из Новой Испании под командованием лиценциата дона Антонио де Риберы Мальдонадо (который был назначен на должность аудитора), будучи отнесенным штормом к Эмбокадеро-де-Капуль и заливу Катамбан, был выброшен на берег и потерпел крушение. Однако люди и большая часть груза были спасены. Последний был доставлен в Манилу по суше и по морю, на расстояние восьмидесяти легуа.

В 602 году капитан Хуан Суарес Галлинато вышел во флоте, чтобы напасть на минданаосцев, которые наводняли побережье Манилы. Хотя он нанес им некоторое наказание, стоимость была больше, чем средство.

В том году судно «Эспириту-Санто», направлявшееся в Акапулько, после того как оно выбросило весь свой груз из-за штормов, с которыми оно столкнулось, зашло в Японию, где оно было в опасности получить то же обращение, что было дано судну «Сан-Фелипе». Оно было спасено от этого бдительностью дона Лопе де Уллоа-и-Лемоса, его командира. Судно «Хесус Мария» с подобным убытком зашло на острова Ладронес; и в конце пяти месяцев навигации оба судна вернулись в Манилу, почти без экипажа и без груза.

В 603 году, накануне дня Святого Филиппа и Святого Иакова, некоторые дома загорелись; и хотя многие из зданий были теперь каменными, огонь перекинулся на другие, которые были построены из дерева, и так много было сожжено, что убыток был оценен более чем в один миллион.

Тот год был годом несчастий для Манилы. Минданаосцы вышли в мародерскую экспедицию и появились в поле зрения Манилы, грабя и сжигая некоторые деревни и беря некоторых испанцев в плен. Было необходимо отправить флот против них под командованием Гаспара Переса, который заставил их отступить.

В том году, четвертого октября, произошло опасное восстание двадцати тысяч китайцев, которые жили в окрестностях Манилы. Хотя они были завоеваны и наказаны после двух месяцев войны, это было с большой потерей для страны и для испанцев. В первом натиске сто пятьдесят лучших испанцев были убиты, почти все граждане, хотя было не более семисот граждан. Остров был опустошен и уничтожен на более чем двадцать легуа вокруг города, который был в опасности быть потерянным. Жители, которые остались, должны были выйти и, преследуя врага, наконец завоевали и покончили с ними.

В том году из двух кораблей, вышедших согласно разрешению, флагман «Нуэстра Сеньора де лос Ремедиос», сбросив значительную часть груза и лишившись мачт, зашел в Манилу; в то время как «Сан-Антонио», нагруженный весьма богато и с множеством людей, которые, желая избежать тягот этого города, направлялись в Новую Испанию, претерпел худшую участь — он был поглощен морем, и никто не узнал, что с ним стало.

В 604 году был издан генеральный декрет, предоставляющий разрешение островам, который ограничил торговлю с Новой Испанией, как было объявлено.

В 606 году губернатор дон Педро де Акунья предпринял экспедицию на Малуко, которая, хотя и имела хороший исход, обошлась весьма дорого жителям Манилы, большинство из которых приняли в ней участие. Он взял пять галеонов, четыре галеры с кормовыми фонарями, три галиота, четыре чампана, три фусты, две ланчи, два бригантина, одно плоскодонное судно и тринадцать фрегатов с высоким бортом. У него было тысяча триста испанцев, служивших за жалованье, помимо добровольцев и жителей, которых было множество. Все они понесли расходы, какие только можно представить в такой экспедиции, не извлекая иной выгоды, кроме службы в качестве верных вассалов.

В том году, пока губернатор находился на Малуко со всеми силами островов, японцы в Маниле подняли мятеж, и страна взялась за оружие, оказавшись в большой опасности; но после того, как они причинили некоторый ущерб и вызвали немалые беспорядки, они были усмирены.

В 608 году два корабля отплыли в Акапулько под командованием Хуана Тельо де Агирре, и флагман потерпел крушение в Эмбокадеро-де-Капуль, в ста легуа от Манилы.

В 609 году три корабля отплыли под командованием Хуана Эскерры. Флагман «Сан-Франсиско» потерпел крушение в Японии, а корабль «Санта-Ана», который отправился в Новую Испанию в следующем году, зашел на тот же остров.

В 610 году из двух кораблей, вышедших в соответствии с разрешением, альмиранта вернулась и зашла на Филиппины.

В том году губернатор дон Хуан де Сильва отплыл с пятью кораблями и тремя галерами, чтобы атаковать четыре голландских корабля и один паташ, которые находились перед Манилой в течение шести месяцев, грабя все суда, входившие и выходившие, и держа город почти в осаде. Он обнаружил лишь три из этих кораблей, сжег один и захватил два других с потерей многих людей; ибо такие экспедиции, хотя их исход и бывает благоприятным, всегда являются источником убытков для жителей из-за большого числа погибших и из-за понесенных в них расходов.

В 611 году губернатор построил еще один флот, с которым он вошел на Малуко, но не добился ничего, кроме расходов, которые были велики; и с малой славой он вернулся.

В следующем, 612 году, не было средств для отправки кораблей в Новую Испанию из-за вышеупомянутых потерь и экспедиций, и был отправлен лишь один паташ с известиями.

В 614 году два или три корабля из Оланды сожгли и разграбили город Аревало со всей его округой.

В 616 году губернатор дон Хуан де Сильва предпринял катастрофическую экспедицию к Малакке со всеми силами островов, о которой уже упоминалось. Он умер там и потерял в том случае всю сумму, которая была потрачена, столь огромную, что утверждают, будто остался долг в миллион перед испанцами и индейцами. Некоторые приписывают неудачу экспедиции вымогательствам, которые практиковались ради этого.

В том году, пока дон Хуан де Сильва отсутствовал с флотом, минданайцы пришли на шестидесяти каракоа, сожгли корабль и два паташа, которые строились в провинции Камаринес, и разграбили землю, захватив и взяв в плен многих людей.

В том году торговые корабли под командованием дона Франсиско де ла Серны повернули назад. Опасаясь врага, один из них выгрузил свой товар в двадцати легуа от Манилы и перевез груз по суше. Другой направился к острову Сибуян.

В 617 году произошла битва при Плайя-Онда, в которой сражался командующий дон Хуан Ронкильо с семью кораблями и тремя галерами против шести голландских. Он потопил флагман и еще один корабль, а третий был сожжен. Из испанских кораблей галеон «Сан-Маркос» был выброшен на берег и разбит, как сказано выше.

В том году два корабля отплыли в Новую Испанию под командованием Хуана Пардо де Лосады, и оба они повернули назад.

В 618 году в Испании получили известие о стесненном положении, в котором находились острова из-за столь многих бедствий, потерь и врагов; и было решено отправить им значительное подкрепление через Ост-Индию. Командующему дону Лоренсо де Суасоле дали тысячу семьсот солдат с шестью огромными кораблями и двумя паташами, укомплектованными семьюстами тридцатью двумя моряками и тридцатью монахами. Флот вышел из Кадиса и после двенадцати дней плавания, 26 декабря 619 года, попал в столь свирепый шторм, что флагман и альмиранта, помимо трех других больших кораблей, были потеряны. Оставшийся корабль с двумя поврежденными паташами вернулся в Испанию. Таким образом, лишившись величайшего подкрепления, которое когда-либо посылалось на острова, и именно тогда, когда в нем была наибольшая нужда, острова сильно пострадали от этой потери; но она была восполнена доблестью их жителей, которые поддерживали себя со своей обычной репутацией, рискуя жизнью, ценой своего имущества и вопреки своим врагам.

В 620 году из двух кораблей, вышедших под командованием дона Фернандо Сентенo, флагман был потерян в тридцати легуа от Манилы по вине лоцмана, которого там же повесили, в то время как альмиранта вернулась в Манилу.

В 625 году губернатор дон Херонимо де Сильва предпринял экспедицию, взяв для нее пять галеонов (два из которых были по 1400 тонелад), один паташ и две галеры. Было 2269 солдат, 152 артиллерийских орудия и пять чампанов с продовольствием и боеприпасами в таком изобилии, как если бы они отплыли из Севильи в Лиссабон.

В 631 году корабль «Санта-Мария-Мадалена», будучи уже нагруженным своим грузом в порту Кавите и готовым к отплытию, пошел ко дну — утонули четырнадцать человек, и был потерян весь груз на борту, так как он оставался под водой две недели. Корабль «Санта-Маргарита», который остался один, вышел в море, но вернулся с потерями, как и в другие времена.

В 634 году торговля Филиппин с Японией была подавлена усилиями голландцев. Это была большая потеря, и неизвестно, чтобы она была возобновлена.

В 635 году, поскольку город Манила был столь разорен и беден, у него не было богатств, чтобы нагрузить корабли согласно их разрешению, и поэтому корабли не отправились в Новую Испанию.

Это главные случаи, о которых нам известно и в которых Манила и острова претерпели несчастья; и эти бедствия были столь многочисленны, что из всех шестидесяти пяти лет со времени основания лишь пятнадцать свободны от потерь и бедствий; и некоторые из этих бедствий столь велики, что процветание других лет не могло их восполнить. Из всего этого можно легко вывести доказательство двух положений — а именно, заслуг их граждан и малых прибылей в их торговле, если, как первые характеризуются доблестью, вторые соразмерны потерям, рискам и тяготам, которые они претерпевают, чтобы поддерживать ее.

Номер 94. Пятый пункт: в котором объясняется торговля островов согласно ее частям

Для последнего обоснования и заключительного пункта будет объяснена эта торговля островов с Новой Испанией. Она имеет две части: одна — прибытие с товарами, а другая — обратный рейс с выручкой [от товаров] в серебре. Относительно обеих будет сказано, какую прибыль они приносят и целесообразно ли подавлять или ограничивать торговлю, или как можно предотвратить незаконные действия.

Номер 95. Торговля островов необходима в Новой Испании из-за их товаров

Что касается первой части, которая относится к товарам, торговля Филиппин сегодня настолько необходима в Новой Испании, что последней стране так же трудно обходиться без этой торговли, как и островам; и ее нехватка не может быть восполнена товарами из этих королевств. Товары, доставляемые в Акапулько, — это гладкий и узорчатый бархат, атлас и дамаст; грогрен, тафта и пикоте; головные уборы и чулки; шелк, свободный и крученый, в мотках, намотанный на шпиндели и тканый; нити; трама, плюш и другие шелковые ткани и текстиль. Из хлопка есть синавафас, тонкий глазированный букрам [бокаси], глазированный лен [оландилья], тонкий муслин [канеки] и семиана; а из хлопка и шелка — кровати, занавески, покрывала, стеганые одеяла и другие изделия. [Они также везут] циветту, мускус и амбру; золото и жемчуг; керамику, шкатулки и изделия из дерева и другие вещи; а также продукты самих островов, о которых упоминалось [На полях: «В номере 15»]. Но основная часть торговли сводится к шелковым и хлопчатобумажным тканям; ибо мало что еще есть редкого или изящного, или что имеет большой экспорт. Из шелка в мотках, шелковых нитей и трамы в Новой Испании производят бархат, вуали, головные уборы, галантерею и много тафты, которые везли в Перу, когда были корабли, ходившие в Кальяо, и в другие части Индий — куда черные, коричневые и серебристые товары, отправляемые из Севильи, не прибывают в хорошем состоянии, потому что море их портит. Известно, что шелк-сырец из Китая более ровный и изящный для деликатных и гладких тканей, чем мистекский, который производится в том королевстве; кроме того, последнего вида меньше, чем необходимо в стране. Благодаря этой торговле и производству более четырнадцати тысяч человек содержат себя в Мехико, Ла-Пуэбле и Антекере своими ткацкими станками, и все это одобрено королевскими декретами. Из хлопчатобумажных тканей лен [лиенсос] используется в Новой Испании больше, чем любой другой материал, так как он настолько дешев, что продается по полтора или два реала за вару. Поэтому он востребован индейцами и неграми; и когда его не хватает, даже если будет избыток европейского льна, они не хотят его или не используют, так как он дорог и не так ими востребован; и они обходятся своими собственными тканями из Кампече или Ла-Гуастеки и другими, которые они ткут. Поэтому ввоз этого льна (который привозят из Китая) сейчас предлагается как целесообразная мера; если бы это осуществлялось за счет королевской казны, она ежегодно получала бы более ста двадцати тысяч песо, как видно из декрета от 20 ноября 606 года.

Номер 96. Различия в продуктах с островов и их качества по сравнению с продуктами Испании.

Все эти продукты, которыми торгуют с островов, делятся на шесть классов. Первый — это шелк в мотках, нитях и трама. Второй — шелковые ткани. Третий — хлопчатобумажные ткани. Четвертый — продукты островов. Пятый — другие мелкие товары и изделия, которые привозят. Из них последний класс составляет немногое и не вредит торговле Испании, так как состоит из редкостей и иностранных продуктов. Четвертый класс, а именно продукты островов, уже в силу этого должен экспортироваться — требование, основанное на справедливости; поскольку не принято запрещать какой-либо провинции ее собственную торговлю и экспорт ее продуктов, где бы они ни имели сбыт, даже если ей отказано в иностранной торговле. Кроме того, этот сорт имеет характеристику третьего, а именно: эти товары настолько дешевы, что их аналоги не могут быть поставлены из Испании, как было сказано, из-за большой разницы в их ценах. [На полях: «В номере 95»]. Следовательно, товары этих королевств не стали бы использовать больше, даже если бы товары островов исчезли; и не меньше, даже если бы был избыток. Ибо индейцы и негры заботятся только о льне из Китая и Филиппин, и, если у них его нет, они обходятся без него; ибо у них нет богатства, чтобы отдавать восемь реалов за то, что стоит им полтора реала. Тысяча тюков льна, которые отправляются из Севильи с каждым торговым флотом, всегда находят сбыт, и больше [в Новую Испанию] везти нельзя — потому что это создало бы нехватку в Испании, и это было бы, кроме того, слишком выгодно иностранцам, которым принадлежит почти весь этот товар. Две тысячи тюков хлопчатобумажных тканей, экспортируемых из Манилы, также потребляются [там]; и тот факт, что их меньше или больше, не вызывает значительных убытков в льне, сделанном из льна и пеньки, и не требует больших денег; ибо две тысячи тюков хлопка стоят сто пятьдесят тысяч песо, в то время как тысяча тюков тонкого льна стоит более одного миллиона.

Номер 97. Ущерб, причиняемый [продаже] испанских шелков шелками из Китая

Второй и первый классы товаров — это те, которые могут причинить больше ущерба, потому что они вступают в конфликт с теми же товарами, которые экспортируются из Испании. Поскольку последние дороже, а первые дешевле, в то время как людей становится больше с каждым днем, а богатство уменьшается, они неизбежно желают товары, которые имеют более умеренную цену, даже если они не того же качества. Но этот ущерб, который является единственным, не таков, как воображают. Во-первых, потому что запрет на отправку тканей в Перу приводит к тому, что в Акапулько идет гораздо меньшее количество, чем раньше. Во-вторых, из-за опасности пиратства голландцев из Китая в Манилу отправляется мало шелков, и они стоят так дорого, что это не тот продукт, на котором наибольшая прибыль; нельзя купить так много, поскольку тот, кто раньше покупал два или три ящика на тысячу песо, теперь покупает один. Таким образом, купцы делают основной объем [своего экспорта] на хлопчатобумажном льне и на продуктах островов. В-третьих, потому что Новая Испания сейчас так полна испанцев, и у них так мало денег, что можно понять их в отношении шелков так же, как было сказано об индейцах в отношении хлопчатобумажных тканей, — а именно, что если они находят китайские, то используют их, а если нет, то обходятся без них. Где это наиболее верно и где это следует учитывать, так это на рудниках, где авиадорес не используют и не могут использовать ткань из Кастилии из-за ее качества и стоимости; но используют китайскую, так как она дешевле, долговечнее и практичнее. Следовательно, на тысячу песо ее стоимости они поддерживали свои горные работы дольше, чем могли бы на пять тысяч стоимости испанской. Из этого следует, что если бы [ее поставки] прекратились, рудники неизбежно пришли бы в упадок; и это привело бы к большему ущербу для королевской казны и для страны, ваших вассалов и торговли, чем тот, который терпят сегодня, даже если считать сказанное точным и верным. Если был избыток тканей, когда людей было меньше, а сейчас ввозится гораздо меньше, а не больше, и потребителей больше, то ущерб для товаров, которые везут отсюда, может быть лишь незначительным. В-четвертых, потому что шелк в мотках, как уже сказано, — это то, что потребляется; и если бы он исчез, более четырнадцати тысяч человек, которые заняты и содержатся его производством, погибли бы. [На полях: «В номере 96»]. В-пятых, потому что этот [экспорт из Испании] уже очень мал, так как большое количество шелка, используемого ткацкими станками Гранады и Толедо, раньше везли в Севилью; но с 618 года это уменьшается настолько, что рабочие этого промысла из-за нехватки шелка для работы уехали в Новую Испанию. Причина, лежащая в основе этого вреда, кроется в навигации из Китая в Манилу, во время которой шелк грабят голландцы; они везут его в свою страну, отправляют в Кастилию через третьих лиц и продают с большой прибылью. Было бы лучше, чтобы его везли, как раньше, из Манилы через Мексику, чтобы вассалы этой короны получали прибыль, которую получают ее враги. Это дело немалой важности, и оно выдвигалось как мера для обеспечения дохода в полмиллиона для королевской казны — как видно из декрета от 16 февраля 602 года, который был отправлен на Филиппины; и из меморандумов, представленных в 621 году Орасио Леванто, который пытался заключить на это контракт.

[XCVIII.—Ex. his.] Ущерб, причиняемый серебром, которое отправляется на острова, не лежит на их жителях.

В-четвертых, что касается второго пункта, который касается серебра, вывозимого из Новой Испании, не отрицается, что может быть вредным и пагубным обескровливать это королевство с этой стороны; но отрицается, что избыток в этом таков, как утверждается, — как было доказано. [На полях: «В номере 83»]. И если это признать, следует отметить, что эта торговля была дарована в пользу граждан островов, а не других; и поскольку большинство из них бедны и не могут поддерживать торговлю такой стоимости, как того желают жители Новой Испании, жители Мехико вошли и получили контроль над большой частью торговли под [прикрытием] разрешения, дарованного гражданам Манилы, и при содействии определенных лиц. Нарушения закона произошли из-за этого; ибо, поскольку мексиканские экспортеры делают эти отправки и получают за них выручку — в нарушение королевских декретов и в противовес жителям Манилы, — они скрываются и хранятся не только от служащих вашего Величества (или они стараются держать их под обязательствами, чтобы те не доносили на них), но и от граждан островов, которые не виновны в этом. Напротив, жители желают и стремятся получить средство от этого из-за ущерба, который это им причиняет, не только в узурпации у них их разрешения (как оно фактически было узурпировано, добрыми или злыми средствами), но и потому, что если на филиппинских кораблях уходит больше серебра, чем то, что везут их жители, как то, что превышает [разрешение], оно принадлежит экспортерам из Мехико. Такие деньги отправляются для инвестиций и для возврата в первый же рейс, и те, кто ими распоряжается, пытаются купить по прибытии; и чтобы сократить время своего возврата, они будут завышать цены на этом месте настолько, что то, что куплено у китайцев за сто, немедленно поднимется до двухсот. Поскольку жители имеют скудные средства и значительные расходы, чтобы они могли этим содержать себя, их прибыли должны быть большими; но из-за таких действий их прибыли сводятся к нулю, и они разоряются. Следовательно, вся прибыль достается жителям Мехико; и, поскольку у них больше денег и они не обременены обязательствами островов — их экспедициями, войнами и подкреплениями, — их прибыли, хотя и меньшие, больше для их торговли, чем для торговли граждан Манилы; последние теряют не только при покупке, ибо мексиканцы повышают цены на товары, но впоследствии и при продаже, которую они совершают в Новой Испании. Там они вынуждены продавать дешевле, чтобы немедленно вернуться, или брать серебро под высокий процент — чего не делают жители Мехико; ибо они остаются в своих домах и продают, как хотят; ибо они продают медленно и тем самым восполняют избыток цены в Маниле. Граждане последнего места не могут пользоваться этим преимуществом и поэтому возвращаются разоренными или с такими малыми прибылями от столь долгих рейсов, что в конце едва окупают капитал, с которым начинали. Кроме того, поскольку большая часть их имущества — это то, на что уплачены пошлины, так как они приходят зарегистрированными, в то время как другие скрыты и не зарегистрированы, по этому факту также их расходы увеличиваются, а их прибыли уменьшаются.

Номер 99. Намерение жителей островов в отношении излишеств в торговле

Поэтому следует отметить, что не является и не может быть намерением жителей островов, чтобы незаконные действия, которые были совершены в этой торговле, оставались безнаказанными, или чтобы была дана свобода для продолжения этих и совершения больших преступлений. Они честны в этом, как они должны быть в повиновении и соблюдении королевских приказов и мандатов, которые они почитают и уважают с тем большей покорностью, любовью и доброй волей, чем больше расстояние, которое отделяет их [от Испании], и чем труднее их великие заслуги (ибо они велики) увидеть и оценить, и получить награды и милости, которых они заслуживают. То, о чем они просят со смирением вассалов столь католического монарха и представляют под аргументами целесообразности и хорошего управления, которые они предлагают (подчиняясь во всем тому, что должно быть наибольшей службой вашему Величеству), заключается в том, чтобы прошлое было наказано таким образом, чтобы наказание не было равным для тех, кто не был в равной степени виновен, — и если кто-то был, то это скорее потому, что они были увлечены своей нуждой и тяготами, чем ради прибыли своего дела; поскольку все, что они приобрели в своем деле (что, согласно богатству, которым они обладают, известно как малое), было потрачено и предназначалось для того, чтобы быть потраченным на службу вашему Величеству, в служении и поддержании тех островов, ценой их крови и имущества. Они просят, чтобы в настоящее время внимание было уделено тому, что скрыто и сокрыто; и чтобы это было исправлено и сведено к сумме, которая разрешена и предписана, без того, чтобы против жителей возбуждались дела или они наказывались за то, что они сделали по неведению, пока на островах не станет известно, что они должны делать, и не будут изданы новые приказы. На будущее они просят, чтобы увеличение пошлин на товары в рамках разрешения было предотвращено, будь то серебро или товары; чтобы не было новшеств в их оценках; чтобы их ящики не открывались и не оценивались иным образом, чем тот, который наблюдался, соблюдался и сохранялся, — поскольку, как было видно, они платят больше, чем могут, хотя и не столько, сколько должны. [На полях: «В номере 91»].

Номер 100. Резюме того, что утверждается в этом меморандуме

Поэтому они еще раз представляют вашему Величеству то, что содержится более подробно в этом меморандуме. Обвинения, выдвинутые против их торговли, поскольку они основывались на злонамеренных докладах и на меньшем знании, чем требовалось по делу, обеспокоили, изменили и исказили ее, так что она находится в опасности быть потерянной или приостановленной (что сводится к тому же), а вместе с ней и все Филиппины, чья важность столь хорошо известна. Это можно понять из сильных аргументов, выдвинутых за то, чтобы не оставлять их, когда они были менее необходимы, чем сейчас, когда факт этой важности был установлен столь решительным постановлением. Этому могут служить новыми мотивами необычайный способ их открытия; величие их территории и в ней заметное и особое величие города Манилы, который, как госпожа столь многих морей и столица столь многих архипелагов, является вторым полюсом этой монархии; и оценка, в которой держатся их качества, как из-за природы их земель, так и из того, что было приобретено от их торговли, которая, если она мала в отношении их собственных продуктов, [в своих началах — MS.] является наиболее богатой в отношении продуктов иностранных земель. Этому способствует их замечательное положение, которое, будучи центром столь многих островов и могущественных королевств, является, если не впереди всех них, то превосходящим многие, так как оно является ключом к древней и всегда богатой торговле Востока. Эта торговля после столь многих изменений перешла во владение Португалии и через Филиппины была передана Кастилии. Она была частично узурпирована врагами этой короны (которые теперь идут искать ее и ведут ее в различных портах ее происхождения), против которых Индия и острова защищают и поддерживают ее. Острова особенно защищают торговлю Китая и торговлю гвоздикой, так как они теперь являются господами островов Малуко, которые они вернули после того, как они были потеряны, и которые они сохраняют, хотя и зараженные [врагами], ценой крови и имущества своих жителей. Они всегда подвержены набегам могущественных противников, которые, чтобы не потерять то, что им посчастливилось приобрести, восточную торговлю и торговлю Малуко (которая имеет наибольшую ценность), тратят большую часть того, что получают, на форты, пресидио и флоты, чтобы они могли сопротивляться Филиппинам. Если острова важны по этой причине, не менее важны они и для последствий, которые вытекают из их сохранения. Эти последствия — распространение католической веры и расширение евангельской проповеди через столь обширные регионы и столь отдаленные королевства язычников и мавров, которая, несмотря на северную ересь, была принята некоторыми, в то время как другие готовы принять ее; обеспечение безопасности для Индии, которая удвоила свою силу из-за близости островов, которые по всем случаям подкрепляют ее; предотвращение и препятствование врагам в торговле, в которой они больше всего желают быть абсолютными хозяевами и которую они получили бы, если бы не это доблестное сопротивление и этот укрепленный лагерь; облегчение для Западных Индий от их набегов, которые из-за этого отвлечения имеют покой; и, наконец, поддержание репутации этой короны в самой отдаленной части ее владений. И поскольку для получения этих и других последствий достаточно, чтобы Филиппины поддерживались в силе и славе, которые они имеют в настоящее время, для этого можно найти только два метода, которые состоят либо в расходовании из королевской казны суммы, необходимой для них, либо в предоставлении им торговли такой, чтобы все расходы на острова могли быть получены из нее. Каждый метод невозможен в одиночку, ибо расходы на острова значительны, а сумма, которую они вносят, недостаточна, так как острова Малуко зависят от них, в то время как королевская казна истощена. Торговля не должна быть открыта так широко, чтобы ее пошлины покрывали все [расходы на острова], из-за ущерба, который это причинило бы торговле Испании, которая более важна. Единственным средством оказывается (и это то, что признано опытом) объединение обоих этих средств, каждое из которых берет на себя часть расходов. С этим королевская казна будет облегчена, торговля разрешена, а острова сохранены. Чтобы обеспечить гарантию этого обязательства, целесообразно оказывать предпочтение жителям островов, которые занимались и занимаются их защитой (поскольку это главная часть их сохранения) со столь обильной помощью и столь щедрыми расходами. Для этого, выбрав средний путь между ущербом и преимуществами, им разрешена ограниченная торговля с Новой Испанией, без которой они не могут жить. И хотя из этой концессии вытекает изъятие количества серебра (которое, если бы оно пришло в эти королевства, могло бы обогатить их больше) и его переход к иностранцам, помимо ввоза товаров, из чего вытекает меньшее потребление товаров этих королевств: поскольку это не единственная причина, которая ослабляет торговлю Индий, но есть другие, очень отличающиеся от нее, необходимо, чтобы эта торговля не была разорена, чтобы эта торговля Филиппин была сохранена, но не более чем в количестве, которое достаточно для ее поддержания и которое не является вредным. Таким образом, торговле была придана ее нынешняя форма, предоставив ее только жителям островов, ограниченную в отношении количества ее товаров и серебра для ее возврата, наложив как на последние, так и на первые фиксированное и определенное количество, как и на корабли, которые должны ее везти. Это условие, наименее вредное для каждой части, которое, внимательно относясь к состоянию столь многих королевств и взаимным отношениям столь многих провинций, удалось устроить. Хотя этому разрешению приписывались большие беззакония, которых не хватает ни в одной части мира и которые встречаются во всех торговлях и терпятся — либо потому, что невозможно их исправить, либо потому, что нецелесообразно сводить их к полной строгости приказов, — те, что встречаются в этой торговле, не больше, чем в других; ибо ни серебро, ни товары, которые скрыты, не могут превышать разрешенное количество настолько сильно, как это было представлено, как было [здесь] сказано. Если есть какое-либо нарушение, есть достаточные прецеденты, чтобы это следовало терпеть, и величайшая причина [для этого]; ибо невозможно, чтобы эта торговля продолжалась каким-либо иным образом или имела капитал, с помощью которого ее можно было бы поддерживать. [Это верно] не только из-за пошлин, которые уплачиваются и которые тяжелее, чем в Севилье; но из-за большого количества, которое теряется в ней из-за рисков, расходов и тягот ее навигации, и из-за особых бедствий, которые острова и их жители претерпели и могут претерпеть, — которые таковы и столь многочисленны, что удивительно, что они не уничтожены, не разорены и не покинуты из-за натиска их бедствий, потерь и уменьшений, которым, кажется, противостояли лояльность, доблесть и постоянство их жителей. Кроме того, их торговля уже не та, что была раньше; и она не причиняет ущерба, который отмечается; и она не такова, что ее можно прекратить без падения островов, страданий Новой Испании, опасности для Восточной Индии, потери ее торговли, большего нашествия на Западные Индии и скорби этих и тех королевств из-за результата этой причины, так как она общая для них всех, как доказано. Поэтому прокуратор-генерал островов, сводя все их дела к этому меморандуму, просит ваше Величество оказать им милость в делах и пунктах, о которых он попросит в отдельном меморандуме.