22-25, 59, 60, 124, 126, 142, 143, 164, 299, 313-315, 317, 361, 392-394, 412, 417, 429, 430, 435. Транспортная компания Эри и Запад, 417. «Ивнинг Стар», 299. Экскурсии, использование, 358. Экспресс-бизнес, 369. Курьер экспресса, обязанности, 251, 252. Фарго, Уильям Г., 371, 372. «Фермерский спецпоезд», 360, 361, 363. Фелтон, С. М., 124. Паромные флоты, 412-415. Президент Филмор, его поездка по Эри, 23. Финансы железной дороги, 179-186. Кочегар, обязанности, 90, 246, 391, 392. Рыба, перевозка рыбы, 345, 346. Фиск, Джим, 299. Железная дорога Фитчберг, 96, 98. Железная дорога Флорида Ист-Кост, 77, 78. Архипелаг Флорида-Кис, 78. Рекламные буклеты, расходы на печать, 288. Продукты питания, перевозка в город, 343, 344. Форбс, Джеймс М., 27. Форни, М. Н., 125. Дочернее предприятие в Форт-Уэйне, 147, 148. Франция, железные дороги во Франции, 35. Франкфурт, Германия, депо в Франкфурте, 103. Франклин, Бенджамин, 375. Мост через реку Фрейзер, 66. Сельскохозяйственная железная дорога Фрихолд и Джеймсберг (Пенсильванская железная дорога), 359. Претензии по грузовым перевозкам, 183. Грузовые перевозки: железным дорогам некогда было запрещено перевозить грузы, 9; прибыль Эри от грузов, 25; обработка грузов, 34, 88, 107-118, 194; грузовой трафик, 318, 325-354; система тарифных ставок для грузов, 329-331; трехкратная классификация грузов, 330-332; «обратный провоз», 334; австралийская система грузоперевозок, 334-336; демерредж (плата за простой), 338; ускоренные поезда для грузов, 343. Грузовые терминалы, 107-115, 408. Начальник службы грузовых перевозок, обязанности, 326, 327. Фрукты, перевозка калифорнийских фруктов, 344, 345. Фуллертон, Х. Б., 362. Железная дорога Галена и Чикаго Юнион, 27. Галлицинский тоннель, 12, 50, 149, 441. Гарретт, Джон В., 20, 21. Гарретт, Роберт, 21, 22. Бензиновый двигатель, использование, 137. Стандартная ширина колеи, 46. Главный адвокат железной дороги, обязанности, 170-174. Главный юрисконсульт железной дороги, обязанности, 170-174. Генеральный менеджер, обязанности, 187-201. Генеральный пассажирский агент, обязанности, 276-291, 366. Генеральный суперинтендант, обязанности, 190. Дорога долины Дженеси, 143. Сельскохозяйственная экспериментальная школа в Женеве, шт. Нью-Йорк, 360. «Джордж Вашингтон», локомотив, 122. Дороги Гулда, 2, 3, 32. Государственное регулирование железных дорог, 329. «Говернор Пейн», локомотив, 123. Уклоны железнодорожные, 40, 41, 48, 139-151. «Гранд Сентрал Рэйлроуд», 316, 317, 420. Великий канал (Эри), 4. Центральный вокзал Нью-Йорка, 88, 95, 96, 104, 315, 321, 384, 419, 421, 438, 439, 440. Железная дорога Гранд-Рапидс и Индиана, 416. Тихоокеанская железная дорога Гранд-Транк, 3, 32, 42, 304, 333, 414, 416, 417, 436. «Грейнджеры», 3. Генерал Грант, 302, 303. «Грассхоппер», локомотив, 120. Великие озера, водный путь по Великим озерам, 414. Компания «Грейт Нортерн Экспресс», 373. Железная дорога Грейт-Нортерн, 2, 32, 126, 147, 300, 358, 417, 437. Железная дорога Грейт-Уэстерн, см. Гранд-Транк. Гринвилл, грузовая станция, 109, 110. Гироскоп, см. Монорельс. Мост через реку Хакенсак, 76, 206, 207. Президент Хадли из Йеля, 17. Ручные тормоза, использование, 250. Хансон, Инга, 177. Гаванный флот, 406, 407, 408. Ветвь до реки Гарлем (Нью-Хейвен), 316, 317, 438. Харнден, Уильям Ф., 370, 371, 372. Харриман, Э. Х., 139-141, 159, 166, 167, 358. Линии Харримана, 2, 297, 358, 406, 455-458, 460-463. Армазическая бухта, 109, 110. «Гарвард», 405, 406. Хаупт, Герман, 451, 452. Хазард, Эбенезер, 374. Прожектор, первое использование, 124. Подмостовой габарит, 42. Хилл, Дж. Дж., его дороги, 2, 147, 159, 166, 167, 358, 373, 406. Хинкли, —, строитель локомотивов, 122. Хайн, Чарлз, 453-455, 459-461, 463. Хобокен, терминал Лакаванна в Хобокене, 88, 102, 109. Хосакский тоннель, 49, 437. Хопкинс, Марк, 30. Хорнеллсвилл, мастерские Эри в Хорнеллсвилле, 392-394. Кривая «Лошадиная подкова», 12. Вагоны-отели, см. Вагоны-рестораны. Хау, —, проектировщик мостов, 63. Коммодор Хадсон, бронзовая статуя, 354. Тоннель под рекой Гудзон, 102, 412. Хантингтон, Коллис П., 30, 32. Ледяные поля, препятствия для железнодорожного флота, 416. Железная дорога Айдахо и Вашингтон-Нортерн, 73. Железная дорога Иллинойс Централ, 1, 28, 78, 313, 320, 321, 385, 429. «Империал Лимитед» (Канадская тихоокеанская железная дорога), 141. Внутренние водные пути, 404-417. Страхование железнодорожных служащих, 423. Комиссия по торговле между штатами, 13, 329, 333, 335, 355, 374, 451. Закон о торговле между штатами, 210. Междугородное электрическое сообщение, 432-434. Итака, шт. Нью-Йорк, зигзагообразный участок, 41. Ямайка, станция в Ямайке (Лонг-Айленд), 318, 319. Джеймстаунская выставка 1907 года, 441. «Джей Гоулд», 299. Джерси-Сити, 109. Тоннель в Джерси-Хайтс, 102. Джервис, Джон Б., 121. Почтмейстер Джуэлл, 378. «Джон Булл», локомотив, 121. Линия «Джой», 405. Джуда, Теодор Д., 29, 30, 31. Канзас, бум в Канзасе, 357. Мост через реку Кентукки, 66. Река Кикинг-Хорс, тоннель возле нее, 142. Кингвудский тоннель, 41, 49, 122. Кирквуд, Джеймс П., 59, 77. Круттшнитт, Юлиус, 298, 455, 456, 458-460. Обходной путь Лакаванна, 145. Железная дорога Лакаванна, см. Делавер, Лакаванна и Уэстерн. Озеро Мичиган, препятствие для наземного движения, 415. Железная дорога Лейк-Шор и Мичиган-Саутерн, 14, 27, 205, 378, 385, 394, 418, 419, 421. Обходной путь Лейна (Юнион Пасифик), 44, 140. Сало, перевозка салом, 342. Вокзал Ла-Саль-Стрит в Чикаго, 101. Латроб, Б. Х., 19, 41, 49, 58, 60, 63, 122. Железная дорога Лихай Вэлли, 2, 144, 286, 361, 385. Лики-Плейн, 122. Освещение, система огней, 86. Авраам Линкольн, 300, 302. Сцепное устройство, использование, 124. Алкоголь, запрет на употребление, 421. Ливингстон и компания, 372. Локомотивы, 5, 7, 8, 18, 26, 119-131. Пригородные пассажиры Лонг-Айленда, 102, 103. Компания «Лонг-Айленд Экспресс», 373. Железная дорога Лонг-Айленд, 1, 109, 313, 318, 320, 362, 412. Виадук Лонг-Ки, 78. Лори, Л. Ф., 22. Лоуэлл, Массачусетс, в 1831 году, 9. Обходной путь Люсин (Саутерн Пасифик), 139, 140.
384. Железная дорога Нортерн Сентрал, 11, 96. Железная дорога Нортерн Кросс, 26. Железная дорога Нортерн Пасифик, 2, 29, 32, 50, 51. Северо-Западная пароходная компания, 417. Северо-Западный вокзал в Чикаго, 88, 101, 106, 321. Норвич, Коннектикут, 10. Вагоны-наблюдатели, 308, 309. Должностные лица железных дорог, 170-219. Железная дорога Огайо и Миссисипи, 19. Железная дорога Олд-Колони, 98, 405. «Олимпик», 407. Компания «Онейда Рэйлвейз», 435. Железная дорога Орегон-Вашингтон и Навигация, 460. Организация как средство обеспечения эффективности, 449-464. Осгуд, Самюэл, 375. «Наши внутренние моря» (цитата), 416. Оксфордская печь, тоннель возле нее, 145. Тихоокеанское побережье, железнодорожные связи, 28-32. Локомотив типа «Пафик», 127. Падеревский в Вассаре, 294, 295. Палмер, Тимоти, 58. Дочернее предприятие «Панхандл», 147, 148. Паника 37-го года, 13; 07-го года, 162, 359, 360. Папе, Эдвард, 176, 177. Парк-авеню, тоннель, 439. Парк-сквер-стейшн, Бостон, 95, 96, 98. Паркерсбург, Зап. Виргиния, железнодорожные связи, 19; уклон там, 41. Суперинтендант Парсонс, 430. Пассажирские вагоны, 132-134, 398-400. Пассажирское сообщение, первая дорога с регулярным сообщением, 8. Мастерские в Патерсоне, 121, 122, 124. Вагон-касса, постепенное исчезновение, 180. Мост через реку Пенд-Орей, 73. Пенсильванская железная дорога, 2, 12, 49, 50, 61, 76, 77, 96, 109, 110, 123, 135, 145, 146, 154, 159, 167, 170, 194, 297, 298, 300, 313, 317, 320, 359, 379, 385, 386, 394, 401, 406, 412, 413, 417, 421, 423-427, 435, 441, 451. Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке, 88, 102-104, 159-162, 318, 319, 412, 440. Пенсии, предоставляемые сотрудникам, 425, 426. Линия «Пиплс Лайн», 12. «Пиплс Пасифик Рэйлроуд», 29. Железная дорога Пере-Маркет, 416, 429. Перхем, Джозиа, 29, 30. «Перманент Бридж» через реку Скулкилл в Филадельфии, 58. Железная дорога Филадельфия, Джермантаун и Норристаун, 123. Железнодорожные связи Филадельфии, 10, 11, 15, 21; вокзалы в Филадельфии, 88, 96, 97, 154, 320, 440. Железная дорога Филадельфия, Уилмингтон и Балтимор, 20. Железная дорога Филадельфия и Колумбия, 12. Железная дорога Филадельфия и Рединг, 2, 97, 124. Система стрелочных переводов «фортепианная коробка», 84, 85, 86. Чугун в чушках, перевозка, 341, 342. «Пионер», локомотив, 27. «Пионер», спальный вагон, 301, 302, 303. Питтсбург, железнодорожные связи Питтсбурга, 11, 12, 15, 18, 19; пригородное сообщение Питтсбурга, 147, 148; Юнион-Стейшн в Питтсбурге, 148. Наклонные плоскости, отказ от них, 11, 12. Пламб, Джон, 29. Померой, Джордж, 371. Пулинг (объединение), возражения против него, 328, 331. Портидж, шт. Нью-Йорк, мост у Портиджа, 62. Портеджская железная дорога, см. Железная дорога Аллегейни-Портедж. Почтовое ведомство США, 372-387. Мост в Покипси, 66. Локомотив типа «Прери», 127. Пратт, —, проектировщик мостов, 61. «Президент», 304. Президент железной дороги, 152-169. Принц-Руперт на Канадской тихоокеанской железной дороге, 32. Частные вагонные парки, 13, 293-298. Продвижение по службе на железных дорогах, 245, 255. Провиденс, Род-Айленд, железнодорожные связи, 10. «Станции общественного обслуживания», 287. Пульман, Джордж М., 134, 299, 393. Пульман и его железнодорожные мастерские, 393, 394. Вагоны «Пульман», конструкция, 303. Компания «Пульман Пэлас Кар Компани», 303. «Куин Сити», 299. Гранитная железная дорога Куинси, 132. Железная дорога, история железных дорог в США, 3-33. Английские железные дороги, 5, 7. Первая американская железная дорога, 6. Конная тяга, 6, 12, 17. Общинный характер ранних железных дорог, 12. Бумажная железная дорога, 23. Обращение с банкротными дорогами, 23. Телеграф впервые использован на железной дороге, 23. Развитие и строительство железных дорог, 34-48. Земельные участки под железные дороги, 35, 36. Стоимость железных дорог, 36. Финансирование железных дорог, 36, 37, 179-186. Поддержание работы в зимний период, 38, 268-275. Водоснабжение железных дорог, 41. Пересечения путей, 42. Тоннели, 48-55, 145-150, 436, 437. Мосты, 42, 56-79. Вокзалы, 80-106. Пригородное сообщение, 80, 81, 90, 311-324. Паровозные депо, 88-90. Сортировочные станции, 83-91, 115-118. Грузовые терминалы, 107-115, 408. Локомотивы и вагоны, 119-137, 388-404. Строительство локомотивов, 128-132. Строительство вагонов, 132-137. Реконструкция железных дорог, 138. Уклоны, 139-151. Должностные лица, 152-169, 187-219, 276-287. Юридический отдел, 170-179. Финансовый отдел, 179-186. Билеты, 181-183, 288-290. Эксплуатация, 220-242. Расписание движения поездов, 221-223. Сигнализация, 225-227, 236-238. Использование телефона, 235. Сотрудники, 243-255, 418-431. Восстановительные поезда, 256. Тарифные ставки, 282-287. Специальные поезда и личные вагоны, 292-310. Поезда пригородного сообщения, 311-324. Грузовые перевозки, 325-355. Грузовые тарифы, 327-337. Научное ведение сельского хозяйства, 359-366. Экспрессное обслуживание, 369-374. Почтовое обслуживание, 374-387. Флот, 404-418. Паромные переправы, 407-418. Электричество, 432-445. Монорельс, 441-445. Организация, 449-464. Рельсы, уложенные на каменные шпалы, 11. Железная дорога Рединг, 123, 313, 320. Запрет на предоставление скидок (ребейтов), 328, 329. Реконструкция железных дорог, 138-151. Всебританская красная линия, 141. Орден Красного Пятна, 430, 431. Ремонтные мастерские локомотивов и вагонов, 400. «Резиденции» при железнодорожном строительстве, 43. Ричардсон, архитектор, 106. Райдер, Натаниэль, 60. Железная дорога Рио-Гранде и Уэстерн, 74. Дорожный мастер, обязанности, 239, 240. Дороги в сравнении с каналами, 5. Рочестер, железнодорожные связи, 13, 14; депо, 96. «Рок-Айленд», см. Железная дорога Чикаго, Рок-Айленд и Пасифик. Рокавейский участок на Лонг-Айленде, дом Лиллиан Рассел, 294. Мистер Рокфеллер, 296. Подвесной мост Реблинга у Ниагарского водопада, 75. В Стойбенвилле, Огайо, 75, 76. Над рекой Хакенсак, 76, 206, 207. Бетонные мосты, 76-79. Роджерс, Гросвенор и Кетчум, строители локомотивов из Патерсона, шт. Нью-Джерси, 26; локомотивный завод, 121, 122, 124. Ронконкрома, Лонг-Айленд, дом Мод Адамс, 293, 294. Губернатор Рузвельт, 217, 218. Роторный снегоочиститель, 271. Паровозные депо, 88-90, 270, 388-402. Сельская бесплатная доставка почты, развитие, 376. Рассел, Лиллиан, 294. Железная дорога Ратленд, 417.
профессия путейца, 45, 46; путеукладочная машина, 46. Путь, по которому ходил локомотив «Стоубриджский лев», 7. Обходчик путей, ответственность, 253. Трафик, формирование грузовых и пассажирских потоков, 355-368. Поддерживающий вагон, 128, 129. Поездной диспетчер, 221, 223, 224, 228-231, 233-235, 261. Работник поезда, см. Тормозной кондуктор, обязанности. Поездной диспетчер (участковый), обязанности, 221. Трансконтинентальные железные дороги, 357, 358. Пересадочный пункт, 111-116. Разъездные пассажирские агенты, обязанности, 278. Трентон, мост в Трентоне, 57, 77. «Троллейное устройство» в грузовых складах, 450. Трамбулл, —, мостостроитель, 60. Буксир, использование, 407, 409, 412. Тоннели, 41, 48-55, 102, 104, 122, 141, 142, 145, 160, 161, 317-319, 412-414, 436, 437, 439, 441. Тернер, Джон Б., 28. Поворотные круги, 89. Андервуд, Ф. Д., 23, 142, 143, 164. Линия «Юнион Лайн», 13. Юнион Пасифик, железная дорога, 2, 28, 31, 32, 44, 137, 139-141, 298, 357, 459. Юнион-Стейшн в Кливленде, 96, 418, 419. Юнион-Стейшн в Питтсбурге, 148. Юнион-Стейшн в Сент-Луисе, 88, 97, 99, 100, 106. Юнион-Стейшн в Вашингтоне, 88, 100, 101, 106. Компания «Юнайтед Стейтс Экспресс», 372, 373. Ютика, железнодорожные связи, 13, 14. Коммодор Вандербильт, 14, 22, 378, 379. Вандербильт, Корнелиус, 419. Вандербильт, Уильям Х., 378, 379. Семья Вандербильтов, 354, 419, 434. Железная дорога Вермонт Централ, 123. Вице-президенты железных дорог, 156. Добровольный отдел помощи, 423-425. Фон Мольтке, его реорганизация немецкой армии, 452. Железная дорога Уобаш, 26, 51, 414. Компания «Вагнер Пэлас Кар», 300. Уолкотт, —, строитель моста в Спрингфилде, Массачусетс, 57. Кулиса Вальсхарта, 128. Вашингтон, Джордж, 375. «Вашингтонские вагоны», 132, 133. Вашингтон, мост через проспект Коннектикут в Вашингтоне, 78; Юнион-Стейшн в Вашингтоне, 88, 100, 101, 106. Вода для нужд железной дороги, 41. Водный транспорт, см. Внутренние водные пути. Уотерфордский мост через реку Гудзон, 57. Уотертаун, метель в Уотертауне, 268. Уэверли, сортировочная станция, 110. Уэбстер, Дэниел, и его поездка по Эри, 23, 25. Уихוקокенский «мост», 411. Уэллс, Генри, 371, 372. Уэллс, Фарго и Ко, 372, 373. Уэст-Пеннская дорога, 149. «Уэст Пойнт», локомотив, 9. Железная дорога Уэст-Шор, 75, 151, 265, 412, 434, 435. Железная дорога Западная Пасифика, 29, 32. Западная железная дорога, 10. Вестингауз, Джордж, 125. Уилинг, железнодорожные связи, 18, 19. Уиппл, Сквайр, 61, 63. Первый звуковой сигнал на локомотиве, 26, 124. Уитни, Аса, 29, 30. Уитни, Силас, 6. Классификация Уайта, 127, 128. Доктор Уайли, 397. Виллард, Дэниел, 22. Винанс, Росс, 19, 122, 124, 132, 133. Мастерские в Виннипеге, 393. Женщины, удобства для путешествий, 309. Компания «Вудрафф», 299, 300. Вустер, станция в Вустере, 106. Всемирная выставка 1904 года в Сент-Луисе, 99. Железнодорожные крушения, 189, 194-196; восстановительные поезда для них, 257-265. «Йель», 405, 406. Начальник станции, обязанности, 189, 190, 193, 227-229. «Йорк», см. «Арабиан», локомотив. Юношеская христианская ассоциация, 418, 419.
Сноска:
[1] «Наши внутренние моря», Джеймс С. Миллс, 1910 г.
back
back
back
back
back
back
back