Эти мелкие детали необходимы для правильной оценки того, что капитан Дуглас справедливо назвал «судьбоносным событием». Это была борьба пигмеев за приз в виде целого континента, и руководители заслуживают полной похвалы как за их предшествующую энергию, так и за расстановку сил в сражении; и не в последнюю очередь тот несчастный человек, который, сделав так много для спасения своей страны, впоследствии запятнал свое имя изменой, не имеющей себе равных в современной войне. Энергия и дерзость до сих пор сохраняли озеро за американцами; Арнольд решил еще раз испытать судьбу. Он не знал всей мощи противника, но ожидал, что она «будет весьма грозной, если не равной нашей». Сезон, однако, подходил к концу столь близко, что суровый отпор был бы равен поражению и отложил бы дальнейшее продвижение Карлтона на следующую весну. К тому же, чего стоила такая сила, как американская, такая флотилия под пушками Тикондероги в случае потери озера? Это был классический случай, когда стоило рискнуть, даже если бы отряд был обречен на жертву — что и произошло.
Первоначальный замысел Арнольда состоял в том, чтобы вести бой на ходу; именно с этой точки зрения он ценил галеры из-за их маневренности. Неизвестно, когда он впервые узнал о вооружении и батарее «Инфлексибла»; однако наблюдение велось бдительно, и британская эскадра была замечена с Валькора, когда она покидала узкости. Ее могли заметить и раньше, ибо Карлтону ошибочно сообщили, будто американцы находятся вблизи Гранд-Айленда, что заставило его склониться к тому берегу и тем самым раньше открыть Валькор. Британцы встали на якорь на ночь 10 октября между островами Гранд и Лонг. Снявшись с якоря на следующее утро, они направились вверх по озере при сильном северо-восточном ветре, держась вдоль Гранд-Айленда, к которому их внимание несомненно было приковано полученными сведениями; однако было странной беспечностью двигаться таким образом под ветер при попутном ветре без тщательной разведки с обеих сторон. В результате американская флотилия была обнаружена лишь тогда, когда остров Валькор, имеющий высоту от ста двадцати до ста восьмидесяти футов на всем протяжении двух миль своей длины, был пройден настолько далеко, что атаку пришлось предпринимать с юга — с подветренной стороны.
Когда британцы были впервые обнаружены, второй человек в командовании у Арнольда, Вотербери, настаивал на том, чтобы, учитывая превосходство противника, флотилия немедленно снялась с якоря и вела бой «при отступлении на главном плесе озера»; гавань же невыгодна «для боя с силами, столь сильно превосходящими, и противник способен окружить нас со всех сторон, поскольку мы находимся между островом и большой землей». Совет Вотербери, очевидно, проистекал из того плодотворного источника военных ошибок в планировании, который ставит сохранение сил на первое место среди задач, делая результаты их действий вторичными. Проявив более здравое суждение, Арнольд решил оставаться на месте. Отступление перед прямопарусными парусными судами при попутном ветре разнородными силами, подобными его собственным, с неравными скоростями и артиллерией могло закончиться лишь катастрофой. Согласованный огонь и успешное бегство были одинаково маловероятны; к тому же бегство, если бы оно оказалось возможным, означало бы лишь сдачу игры. Лучше довериться устойчивой, хорошо организованной позиции, развивающей максимальный огонь. Если противник обнаружит его и войдет через северный проход, на середине фарватера имелась пятифутовая банка, которая могла остановить крупнейшие из их кораблей; если же, как и случилось, остров обойдут и атака последует с подветренной стороны, она, вероятно, будет частичной и беспорядочной, что также произошло. Правильность решения Арнольда не рисковать с отступлением подтвердилась при отступлении два дня спустя.
Валькор расположен на западной стороне озера, примерно в трех четвертях мили от большой земли; но выступающий из острова посредине полуостров сужает этот промежуток до полумили. Из описаний очевидно, что американская флотилия располагалась к югу от этого полуострова. Таким образом, у Арнольда была обоснованная надежда, что ее можно пройти незамеченной. Обращаясь к Гейтсу, главнокомандующему в Тикондероге, он писал: «Здесь хорошая гавань, и если противник рискнет подняться по озеру, ему будет невозможно воспользоваться нашим положением. Если мы преуспеем в атаке на них, никому не удастся спастись. Если мы потерпим поражение, наше отступление открыто и свободно. В случае ветров, которые в этот сезон обычно дуют свежими, наши суда будут хорошо держаться на воде, тогда как их суда не смогут удерживаться на озере». Из этого, написанного за три недели до битвы, очевидно, что он тогда не ожидал силы, существенно отличающейся от его собственных сил. Позже он описывает свою позицию как находящуюся «в небольшой бухте на западной стороне острова, как можно ближе друг к другу и в таком построении, при котором немногие суда могут атаковать нас одновременно, а те окажутся под огнем всего флота». Хотя он, к сожалению, не приводит деталей, у него явно были здравые тактические идеи. Построение стоявших на якоре судов описывается британскими офицерами как полумесяц.
Обнаружив неприятеля, британцы привели к нему. Арнольд приказал одной из своих шхун, «Роял Сэвидж», и четырем галерам сняться с якоря; две другие шхуны и восемь гондол остались на якорях. «Роял Сэвидж», сносимый под ветер — из-за плохого управления, как говорит Арнольд, — оказался, по-видимому, без поддержки под дальним огнем «Инфлексибла», когда тот подходил под подветренную сторону Валькора в 11 часов утра, за которым следовал «Карлтон», а на большем расстоянии — «Мария» и канонерские лодки. Три выстрела из 12-фунтовых орудий корабля поразили «Роял Сэвидж», который после этого выскочил на мель у южной оконечности острова. «Инфлексибл», за которым неотступно следовал «Карлтон», продолжал движение, но стрелял лишь изредка, показывая, что Арнольд держит свои галеры в руках, на дальней дистанции — как и подобает держаться малым судам с одной 18-фунтовкой при столкновении с бортовым залпом из девяти орудий. Между островом и большой землей северо-восточный ветр, несомненно, повернул более к северу, препятствуя приближению корабля; но порыв ветра с обрывов подхватил косые паруса «Карлтона», и тот вышел «почти в самую середину мятежного полумесяца, где лейтенант Дж. Р. Дакрес бесстрашно встал на якорь со стоп-анкером на кабете». «Мария», на борту которой находились Карлтон и командующий флотилией коммодор Томас Прингл, находилась с подветренной стороны, когда началась погоня, и в тот день не могла вступить в близкий бой. К этому времени подоспели семнадцать из двадцати канонерских лодок и, подавив «Роял Сэвидж», подтянулись на дальность прямого выстрела к американской флотилии. «Канонада была потрясающей», — писал барон Ридезель. Лейтенант Эдвард Лонгкрофт с радео «Тандерер», не сумев ввести свой плот в бой, отправился с лодочной командой на борт «Роял Сэвидж» и на время обратил ее орудия против ее прежних друзей; но огонь последних заставил его снова оставить ее, и казалось столь вероятным, что она может быть отбита, что лейтенант Старк с «Марии» поджег ее, когда уже «две мятежные лодки находились совсем близко от нее. Вскоре после этого она взлетела на воздух». Американские орудия, сосредоточившие огонь на «Карлтоне» в его центральной позиции, нанесли ему тяжелый урон. Его командир, лейтенант Дакрес, был контужен; другой офицер потерял руку; в строю остался лишь мистер Эдвард Пеллью, впоследствии лорд Экмут. Кабель был перебит ядрами, судно развернуло носом к неприятелю, и его огонь умолк. Капитан Прингл подал ему сигнал к отступлению, но судно не могло подчиниться. Чтобы развернуть его нос в правильную сторону, самому Пеллью пришлось выйти на бушприт под плотным ружейным огнем, чтобы перетянуть кливер на наветренную сторону; однако поставить паруса, по-видимому, не представлялось возможным. На помощь ей были направлены два артиллерийских катера, «которые отбуксировали ее сквозь очень плотный огонь, пока она не оказалась вне досягаемости, к великой чести мистера Джона Керлинга и мистера Патрика Карнеги, помощника штурмана и мичмана с “Айзиса”, которые руководили ими, а также мистера Эдварда Пеллью, помощника с “Блонда”, который бросил буксирный конец с бушприта “Карлтона”». Эта служба на борту «Карлтона» вывела Пеллью на дорогу к успеху; но, как ни странно, обещанный ему в результате чин лейтенанта как от Первого лорда, так и от лорда Хау задержался из-за того, что он остался на передовой, а не отправился в тыл, где оказался бы «в пределах их юрисдикции». У «Карлтона» было два фута воды в трюме, и он потерял восемь человек убитыми и шесть ранеными — около половины экипажа, когда стал на якорь вне зоны огня. В этом небольшом, но жарком деле американцы, помимо «Роял Сэвидж», потеряли одну гондолу. Помимо повреждений «Карлтона», британский артиллерийский катер под командованием немецкого лейтенанта был потоплен. К вечеру «Инфлексибл» подошел на расстояние прямых выстрелов к американцам, «когда пять бортовых залпов, — писал Дуглас, — заставили умолкнуть всю их линию». Один свежий корабль с прочным для открытого моря набором и сосредоточенной батареей имеет несомненное преимущество перед дюжиной судов легкой постройки, несущих каждое по одному-два орудия и уже несколько часов ведущих бой.
С наступлением темноты «Инфлексибл» вышел из зоны поражения, и британская эскадра встала на якорь боевой линией поперек южной оконечности прохода между островом и большой землей; некоторые суда также растянулись на восток, в сторону открытого озера. «Лучшая часть моих сведений, — писал Бергойн на следующий день из Сент-Джонса Дугласу в Квебек, — заключается в том, что весь наш флот выстроился в линию выше противника, и следовательно, они должны были сдаться сегодня утром или принять бой на наших условиях. Индейцы и легкие войска находятся наравне с флотом; поэтому они не могут спастись сушей». Поскольку британская эскадра разделяла эту уверенность, надлежащее наблюдение не велось. Американский лидер немедленно провел совещание со своими офицерами и решил попытаться совершить отступление, «которое было проделано с такой секретностью, — пишет Вотербери, — что мы прошли сквозь них совершенно незамеченными». Движение началось в 7 часов вечера: впереди шла галера, за ней следовали гондолы и шхуны, а Арнольд со своим вторым номером замыкали шельствие на двух самых тяжелых галерах. Этому деликатному маневру благоприятствовал густой туман, который рассеялся лишь на следующее утро в восемь часов. Когда американцы прокрадывались мимо, они не могли разглядеть ни один из вражеских кораблей. К рассвету они скрылись из виду британцев. Ридезель, говоря об этом событии, отмечает: «Корабли встали на якорь, будучи уверены в противнике, который ускользнул ночью и, обогнув левое крыло при помощи попутного ветра, спасся в темноте». Изумление на следующее утро, продолжает он, было велико, как и ярость Карлтона. Последний бросился в погоню в такой спешке, что забыл отдать приказания высаженным на берег войскам; однако, не сумев обнаружить беглецов, он вернулся и оставался у Валькора до наступления темноты, когда разведчики принесли весть, что противник находится у острова Скайлер, в восьми милях выше по течению.
Отступление американцев было затруднено полученными повреждениями и встречным ветром. Они были вынуждены встать на якорь 12-го числа для ремонта повреждений, так как и корпуса, и паруса пострадали очень сильно. Арнольд предусмотрительно написал в Краун-Пойнт с требованием прислать баркасы для буксировки на случай южного ветра, но время не позволило им прибыть. Две гондолы пришлось затопить из-за полученных повреждений, в результате чего общее число потерянных судов этого класса достигло трех. Отступление возобновилось в 14:00, но дул свежий ветер с юга, и гондолы продвигались вперед с большим трудом. К вечеру британцы снова пустились в погоню. В ту ночь ветер стих, и на рассвете американская флотилия находилась в двадцати восьми милях от Краун-Пойнта — в четырнадцати от Валькора, — сохраняя пятимильное преимущество. Позже, однако, согласно отчету Арнольда, «ветер снова подул с юга, так что мы почти ничего не выигрывали ни лавировкой, ни на веслах. В то же время противник поймал свежий ветер с северо-востока и к тому времени, как мы достигли Сплит-Рока, был уже рядом с нами». Галеры Арнольда и Вотербери, «Конгресс» и «Вашингтон», всю дорогу держались в арьергарде и теперь приняли на себя основной удар атаки, предпринятой «Инфлексиблом» и двумя шхунами, которые значительно опередили свои тихоходные конвои. Этот бой происходил в верхних сужениях, где ширина озера составляет от одной до трех миль; и он продолжался, согласно отчету Арнольда, пять склянок (два с половиной часа), причем американцы продолжали отступать до расстояния примерно в десять миль от Краун-Пойнт. Там, поскольку «Вашингтон» спустил флаг еще раньше, а окончательное спасение было невозможно, Арнольд посадил «Конгресс» и четыре гондолы на мель в небольшом ручье на восточном берегу; он отошел на веслах против ветра с тем хладнокровным рассуждением, которое отличало все его действия, так что противник не мог последовать за ним, за исключением небольших лодок, с которыми он мог справиться. Там он поджег свои суда и оставался возле них до тех пор, пока не убедился, что они взлетят на воздух с развевающимися флагами. После этого он отступил к Краун-Пойнту через леса, «невзирая на дикарей» — фраза, завершающая это необычное водное состязание колоритным штрихом местной обстановки.
За три дня боев и отступлений американцы потеряли одну шхуно, две галеры и семь гондол — всего десять судов из пятнадцати. Убитые и раненые составили более восьмидесяти человек, причем добрый десяток из них пришелся на галеру Арнольда. Первоначальный состав в семьсот человек был сокращен на десятую часть. Учитывая необстрелянность личного состава и недавнее создание флотилии, трудно преувеличить героизм этого сопротивления, которое несомненно держалось главным образом на личных военных качествах командира. Потери британцев убитыми и ранеными не превышали сорока человек.
Маленький американский флот на Шамплейне был уничтожен; но ни одна сила, большая или мала, не проживала свою жизнь с большей пользой и не погибала более славно, ибо она спасла озеро на тот год. Какие бы вычеты ни делались на ошибки и на обстоятельства любого характера, из-за которых британская кампания 1777 года оказалась безрезультатной и катастрофической, приведя тем самым непосредственно к американскому союзу с Францией в 1778 году, — задержка со всем, что за ней последовало, была достигнута кампанией на озере 1776 года. 15 октября, через два дня после окончательного поражения Арнольда, Карлтон датировал письмо Дугласу из-под Краун-Пойнта, откуда был отведен американский гарнизон. Неделю спустя прибыл Ридезель и написал, что «будь вся наша армия здесь, было бы легким делом выбить врага из его окоп» у Тикондероги, и — как уже цитировалось — четырьмя неделями раньше можно было обеспечить ее падение. Лишь простое совпадение заключалось в том, что ровно четыре недели потребовалось для сборки «Инфлексибла» в Сент-Джонсе; но это символизирует всю историю. Если бы не флотилия Арнольда, две британские шхуны решили бы дело. «В целом, сэр, — писал Дуглас в своем последнем письме из Квебека перед отплытием в Англию, — я не колеблюсь заявить, что если бы генералом Карлтоном не было разрешено мне предпринять экстраординарную меру по отправке наверх “Инфлексибла” из Квебека, события не могли бы завершиться столь славным образом в этом году на озере Шамплейн». Дуглас также продемонстрировал важность, придаваемую этому успеху тогдашними людьми, отправив специальное послание британскому послу в Мадриде, «полагая, что раннее известие об этом великом событии в южных частях Европы может оказаться полезным для службы Его Величества». О том, что мнение правительства было аналогичным, можно судить по многочисленным дарованным наградам. Карлтон был возведен в рыцари ордена Бани, а Дуглас стал баронетом.
Доблесть, проявленная обеими сторонами на озере Шамплейн в 1776 году, очевидна из предыдущего повествования. Что касается руководства действиями — мастерства двух командиров, — столь же равных похвал высказать нельзя. Было серьезнейшей ошибкой 11 октября уйти под ветер, пройдя незамеченным мимо спрятавшегося противника на водах столь превосходно изученных, какими были воды Шамплейна, являвшегося местом частых британских операций в предыдущие войны. Вследствие этого «“Мария” из-за своего удаленного положения (откуда “Инфлексибл” и “Карлтон” преследовали противника по сигналу) в момент первого обнаружения мятежников и из-за переменчивых ветров не смогла вступить в ближний бой». По той же причине «Инфлексибл» не смог поддержать «Карлтон». Американцам, в общей сложности явно уступавшим в силах, было позволено таким образом осуществить концентрацию превосходящих сил на части противников. Излишне распространяться о досадном инциденте с бегством Арнольда в тот вечер. Сравнивая малое с великим — что всегда полезно при военном анализе, — это напоминало то, как Худ ускользнул от де Грасса у Сент-Китса.
Benedict Arnold
По своему поведению и мужеству поведение Арнольда было безупречным на протяжении всего времени. Не распространяясь подробно об энергии, создавшей флотилию, и о широте взглядов, подсказавшей приготовления, которые он не мог принудительно осуществить, восхищения заслуживает его понимание того факта — подразумевавшегося на деле, хотя и не выраженного в словах, — что единственное предназначение флота заключается в оспаривании контроля над водой; в навязывании задержки, даже если он не может обеспечить окончательную победу. Никакие слова не могли сказать яснее, чем его действия, что в сложившихся условиях флот был бесполезен, если только он не способствовал этой цели; и не имел ценности, если был спрятан в гавани. На этом зиждется достоинство его смелого продвижения в нижние сужения; на этом — его выбор сильной оборонительной позиции у Валькора; на этом — его отказ от отступления, на котором настаивал Вотербери, когда раскрылись полные силы противника, — решение, оправданное или, скорее, проиллюстрированное теми преимуществами, которые превратности дня преподнесли в его руки. Его личная доблесть была заметна там, как и во все периоды его жизни. «Его соотечественники, — говорил благородный враг того времени, — главным образом гордились тем опасным вниманием, которое он уделял тонкому пункту чести, сохраняя свой флаг развевающимся и не покидая галеру до тех пор, пока она не охвачена пламенем, дабы противник не взял ее на абордаж и не спустил флаг». Не меньший из урон, нанесенный его нации в последующие годы, заключается в том, что он заглушил эту гордость и стер эту славную страницу столь черной подлостью.