Росситер Джонсон

«Герой Манилы: Дьюи на Миссисипи и в Тихом океане»

Страница 3 из 4 · 54 750 зн. · 63 мин. чтения

— Национальные армии столкнулись с большими трудностями, и все, казалось, двигалось с невыносимой медлительностью. Вашингтонские власти, видимо, полагали, что раз флот Фаррагута прошел мимо батарей ниже Нового Орлеана, он способен пройти мимо любых батарей, и проявляли нетерпение из-за того, что река не была быстро и тщательно очищена и взята под контроль. При этом упускалась из виду весьма важная разница в обстоятельствах. Форты ниже Нового Орлеана стояли на низменности, и когда флот проходил мимо, его палубы находились почти или совсем на одном уровне с бастионами, которые можно было сметать огнем бортовых залпов. Но у Виксберга и Порт-Худсона батареи располагались на высоких утесах и могли вести по кораблям навесной огонь, на который флот едва ли мог эффективно ответить.

— Наконец адмирал получил категорический приказ «расчистить реку до конца», что означало: прорваться мимо укреплений Виксберга и захватить или уничтожить суда конфедератов выше этого пункта, находившиеся на плаву или в постройке. Наиболее важным из них был мощный броненосный таран «Арканзас», который должен был выйти из рек Арканзас или Язу в Миссисипи и атаковать флот канонерок.

— Фаррагут появился у Виксберга в мае и потребовал сдачи города; однако последовал отказ, и без содействия сухопутной армии выполнить требование не представлялось возможным. После этого строительство оборонительных сооружений ускорилось, и когда в конце июня пришел категорический приказ, позиция была очень сильной. 28-го числа он попытался пройти с десятью судами при поддержке мортирной флотилии. Пока мортиры засыпали укрепления снарядами, корабли двумя колоннами двинулись вверх по реке и прошли все батареи, за исключением трех судов арьергарда, которые из-за недопонимания приказов отступили. Потери флота составили пятнадцать человек убитыми и сорок ранеными. В одну канонерку попал снаряд, пробивший котел, что унесло жизни шести человек от ошпаривания кипятком. Никаких других серьезных повреждений суда не получили.

— Корабль Дьюи, «Миссисипи», в этом предприятии не участвовал. Этот эпизод описан здесь кратко из-за его влияния на более поздний и опасный поход, в котором ей довелось принять участие — к ее собственной гибели. Прорыв виксбергских батарей убедил моряков в том, что с небольшими потерями они могут пройти любые батареи, как бы те ни располагались. Фаррагут писал: «Департамент увидит из моего отчета, что форты можно пройти, и мы это сделали, и можем сделать снова столько раз, сколько от нас потребуется».

— Это было летом 1862 года, когда Виксберг был укреплен лишь частично, а Порт-Худсон — едва ли вообще. Но правительство конфедератов осознало исключительную важность этих пунктов, и работы по их укреплению пошли полным ходом. В некоторых отношениях укрепления Порт-Худсона, по крайней мере со стороны реки, были даже грознее виксбергских. Проведя рекогносцировку осенью 1862 года, командир Лаури докладывал: «План, судя по всему, таков: расположить свои позиции так, чтобы после того, как мы пройдем или подавим одну или несколько нижних батарей, открылись другие скрытые батареи, которые обрушат перекрестный огонь на корму кораблей, и тогда те окажутся под перекрестным огнем батарей, к которым еще только предстоит приблизиться и подавить их, а также замаскированных батарей, оставленных позади».

— В марте 1863 года было решено, что Фаррагут прорвется мимо батарей Порт-Худсона, в то время как Бэнкс с двенадцатью тысячами человек атакует их с суши. Целями прорыва батарей были: сосредоточение флота выше Порт-Худсона для уничтожения судов конфедератов; блокада Ред-Ривер и байу; связь с военно-морскими и сухопутными силами, осаждавшими Виксберг.

Order of attack on Port Hudson.

A. Hartford (flagship), Captain James S. Palmer.

a. Albatross, Lieut.-Com. John E. Hart.

B. Richmond, Commander James Alden.

b. Genesee, Commander W. H. Macomb.

C. Monongahela, Captain J. P. McKinstry.

c. Kineo, Lieut.-Com. John Waters.

D. Mississippi, Captain Melancton Smith.

E. Essex, Commander C. H. B. Caldwell.

F. Sachem, Act. Vol. Lieut. Amos Johnson.

G. G. Mortar schooners.

H. Spot where Mississippi grounded.

— 14-го числа Фаррагут завершил приготовления, и эту ночь выбрали для маневра. Его флот состоял из четырех кораблей и трех канонерок, не считая мортирных шхун и сопровождавших их канонерок. К левому борту каждого корабля, кроме «Миссисипи», привязывалась канонерская лодка, чтобы в случае выхода из строя одного корабля канонерка могла протащить его сквозь бой или вывести из него. «Миссисипи» не могла взять канонерку, поскольку была колесным пароходом. Все суда были приведены с дифферентом на нос, чтобы при посадке на мель они ударялись носом вперед и их не разворачивало течением. При этом были повторены те тщательные меры предосторожности, что принимались ниже Нового Орлеана. Порядок колонны был следующим:

The flagship Hartford, with the gunboat Albatross.

The Richmond, with the gunboat Genesee.

The Monongahela, with the gunboat Kineo.

The Mississippi.

— «Старой прялкой» по-прежнему командовал капитан Меланктон Смит, а лейтенант Дьюи исполнял обязанности старшего помощника, как и во время участия в захвате Нового Орлеана.

— У Порт-Худсона река делает крутой изгиб, и глубокий фарватер проходит вплотную под утесами восточного берега, в то время как вода мелеет к низкому западному берегу. В сумерках был вывешен сигнал флоту выстроиться в линию и следовать за флагманом. Это был красный фонарь, вывешенный на корме «Хартфорда». Приказ был выполнен тихо и без промедления. Как и каждый офицер флота, лейтенант Джордж Дьюи находился на своем посту и рвался в дело. Его пост теперь, как и прежде, находился на мостике для управления курсом корабля.

— Каждый человек на борту был настороже. Осколочные сети были натянуты, а плотники готовы заделывать пробоины или устранять иные повреждения. Морские пехотинцы держали напоготове мушкеты для отражения абордажа. Один офицер проверял, все ли готово к «пожарной тревоге», если будет подан такой сигнал, а другой следил за нарезным орудием. Расчеты тяжелых орудий засучили рукава в ожидании немедленной работы.

— Темнота сгущалась стремительно, ночь выдалась абсолютно тихой. «Хартфорд» медленно двинулся вперед, и остальные корабли заняли свои места в строю.

— Но несмотря на всю возможную скрытность подготовки, бдительных конфедератов нельзя было обмануть или застать врасплох. Едва флот тронулся с места, как с правого берега реки в небо взлетели две ракеты, и вслед за тем первая из береговых батарей открыла огонь. Одновременно зажглись несколько огромных костров, и после этого все на реке стало отлично видно, пока бой не породил плотную пелену пушечного дыма. Остальные береговые батареи открыли огонь одна за другой, и мортирные шхуны незамедлительно приступили к работе. Огромные 13-дюймовые бомбы с горящими трубками поднимались красивыми дугами и пролетали над головами наподобие метеоров, чтобы упасть и взорваться внутри и вокруг укреплений. По мере того как корабли оказывались в пределах досягаемости неприятеля, они открывали ответный огонь, и вскоре дым стал настолько густым, что канониры могли целиться лишь по вспышкам. Но они неуклонно продвигались вперед, делая все возможное под страшным огнем с утесных батарей и непрекращающейся стрельбой снайперов с западного берега. «Хартфорд» со своей канонеркой прошли дальше, потеряв лишь одного человека убитым и двух раненых; однако, несмотря на наличие двух опытнейших лоцманов, корабль сел на мель прямо под пушками неприятеля и какое-то время находился под угрозой уничтожения. Благодаря умелому маневрированию канонеркой его сняли с мели задним ходом, после чего он продолжил путь вверх по течению за пределы зоны огня. Адмирал оглянулся в поисках остальных кораблей, но их нигде не было видно.

Passage of the batteries of Port Hudson.

— «Ричмонд», едва не столкнувшийся с «Хартфордом», когда тот сел на мель, добрался до последней батареи и через несколько минут оказался бы вне досягаемости ее орудий, как вдруг снаряд попал в его паропровод возле предохранительных клапанов и вывел машину из строя. Канонерская лодка не смогла протащить его дальше против сильного течения, и им пришлось скатываться вниз по течению из зоны боя. Они потеряли трех человек убитыми и двенадцать раненых. Пушечное ядро оторвало ногу старшему помощнику, и через несколько дней он скончался. Была предпринята попытка подорвать корабль торпедой, но в момент взрыва, хотя он и разбил стекла в каюте, устройство оказалось недостаточно близко, чтобы нанести серьезный урон.

— «Мононгахела» села на мель у западного берега вблизи речного изгиба и полчаса подвергалась безжалостному обстрелу. Руль ее канонерки вышел из строя, а затем ядро разнесло мостик «Мононгахелы», сбросив капитана Маккинстри на палубу и выведя его из строя, после чего, пролетев дальше, убило трех человек. Хотя в корабль постоянно попадали снаряды, выведшие из строя три орудия, офицеры сохраняли абсолютное хладнокровие, а команда — дисциплину. Канонерку перевели к другому борту корабля, вскоре его стянули на глубокую воду и он возобновил движение вверх по течению, забрасывая укрепления снарядами и шрапнелью. Он уже почти миновал главную батарею, когда кривошипный палец его машины перегрелся и движение пришлось прекратить. Тогда ему тоже пришлось идти вниз по течению с попутным течением за пределы дальности стрельбы. Его потери составили шесть человек убитыми и двадцать один ранеными.

— Пока Фаррагут с тревожным ожиданием всматривался вниз по течению в надежде увидеть приближение потерянного флота, в небо внезапно взметнулся огромный столб света, и матрос на марсе доложил, что горит корабль.

— «Миссисипи», подобно другим судам, неуклонно шла следом за флагманом, нащупывая путь в дыму и быстро ведя огонь из правых орудий, когда она тоже села на мель на повороте и «накренилась на три шпангоута на левый борт». Машину тотчас перевели на задний ход, пушки левого борта откатили внутрь, а давление пара подняли до предельно возможного для котлов уровня, но все было напрасно — сняться с мели самостоятельно она не могла, а канонерки в помощь ей не досталось.

— Между тем три батареи пристрелялись по ней, и под этим ужасным перекрестным огнем в ее корпусе от каждого залпа появлялись пробоины. Орудия правого борта по-прежнему обслуживались регулярно и как можно быстрее, чтобы ослабить огонь противника. Затем один за другим последовали приказы капитана Смита:

"Spike the port battery and throw it overboard!"

"Spike the pivot gun and throw it overboard!"

"Bring up the sick and the wounded!"

— Забивание запалов выполнили лейтенант Дьюи, мичман Бачелдер и помощник механика Тауэр, но времени на то, чтобы выбросить пушки за борт, уже не оставалось.

— Каждый человек на корабле понимал смысл этих приготовлений к его оставлению.

— Капитан Смит решил: раз ему суждено лишиться корабля, от него не должно остаться ничего для врага. Прикуривая сигару, он сказал Дьюи:

— Вряд ли нам удастся спастись, и мы должны предпринять все приготовления, чтобы гарантировать уничтожение корабля.

— Команде приказали выбросить за борт стрелковое оружие, а механикам — уничтожить машину. Затем подожгли носовой крюймовейный отсек, но вскоре три пробивших борт ниже ватерлинии снаряда впустили достаточно воды, чтобы залить огонь. После этого судно подожгли в четырех местах. В корпус корабля попало двести пятьдесят вражеских снарядов.

— Маленьких шлюпок было всего три, и их использовали в первую очередь для эвакуации больных и раненых. Ни в один момент среди команды не наблюдалось ни малейшей паники или беспорядка; но когда матросы увидели, как быстро старый корабль приближается к гибели и как ограничены средства спасения, некоторые из них прыгнули за борт и поплыли к берегу, и по ним открыли огонь береговые снайперы. Заметив, что один из них, сильный пловец, внезапно почти лишился сил, Дьюи догадался, что в него попала пуля. Поскольку лейтенанту в тот момент оставалось лишь ждать возвращения шлюпки, он бросился в реку, поплыл к раненому матросу и вскоре оказался достаточно близко, чтобы узнать его.

— Эй, ты это, Билл Аммон? — окликнул Дьюи.

— Так точно, сэр, — ответил Билл, даже в мучениях не забывая флотский этикет.

— Что с тобой?

— Пуля в плечо, сэр.

— Лейтенант подплыл к нему и одной рукой поддерживал его, пока они медленно плыли к обломку реи, который по счастливой случайности плавал неподалеку. Убедившись, что его старый школьный товарищ достаточно силен, чтобы держаться за него до прибытия помощи (к этому времени подошел «Эссекс» и спустил шлюпки), Дьюи поплыл обратно к кораблю.

— Когда все были эвакуированы, кроме стоявших на юте капитана и старшего помощника, капитан Смит спросил:

— Вы уверены, что она выгорит до ватерлинии?

— Я спущусь и проверю лично, — ответил Дьюи и с риском для жизни спустился в кают-компанию, убедившись, что все объято пламенем.

— Когда он вернулся на палубу и доложил об этом, капитан остался доволен, после чего оба офицера сели в последнюю шлюпку и под огнем батарей ушли к «Ричмонду».

— Когда пламя достаточно облегчило «Миссисипи», она сошла с мели, развернулась носом по течению и поплыла вниз.

— Батарея левого борта, заряженная, но не стрелявшая, теперь сама собой произвела выстрел в сторону врага — словно старое судно осознавало себя и желало исполнить свой долг до конца. В половине шестого утра огонь добрался до крют-камеры, и последовавший чудовищный взрыв не только разнес корабль на куски, но был слышен и ощущаем за несколько миль. Судно потеряло шестьдесят четыре человека из состава экипажа: часть погибла от снарядов, часть утонула, а часть попала в плен при попытке доплыть вплавь до берега.

Removing the wounded.

— ГЛАВА IX.

THE CAPTURE OF FORT FISHER.

— Порт Уилмингтон в Северной Каролине на реке Кейп-Фир, примерно в двадцати милях от ее устья, был одним из самых трудноблокируемых, и когда остальные порты южных штатов закрывались один за другим, он остался главной опорой Конфедерации в деле ввоза необходимых припасов. Отсюда и стремление федеральной администрации и военного командования запечатать его. Сделать это можно было лишь захватив его защитные укрепления, главным из которых являлся форт Фишер — сильнейшее из существовавших тогда земляных укреплений. Это фортификационное сооружение вместе с передовыми укреплениями занимало оконечность узкого полуострова между рекой Кейп-Фир и океаном. Оно было вооружено тридцатью восемью тяжелыми орудиями; брустверы имели толщину двадцать пять футов и высоту двадцать футов; там имелись мощные траверсы с бомбоубежищами; его окружали рвы и палисады, а снаружи были зарыты мины, соединенные с электрическими батареями в казематах. Гарнизон насчитывал около двух тысяч человек.

— В декабре 1864 года было предложено захватить этот объект совместными силами сухопутных войск и флота. Направленными для этой цели войсками командовал генерал Батлер. Флот был крупнейшим из всех, когда-либо собиравшихся под американским флагом, и им командовал контр-адмирал Дэвид Д. Портер. Он состоял из пятидесяти шести деревянных судов и четырех броненосцев. «Колорадо» под командованием капитана Генри К. Тэтчера была одним из крупнейших деревянных кораблей; именно ее не смогли провести через бар для участия в атаке на форты ниже Нового Орлеана. Ее местом в этом бою стала вторая позиция во втором дивизионе.

— Лейтенант Джордж Дьюи после службы на «Миссисипи» некоторое время провел в составе флотилии реки Джеймс под командованием коммандера Маккомба, после чего получил назначение на «Колорадо», на борту которой участвовал в обеих атаках на форт Фишер.

— Случайный взрыв шлюпки с порохом, произошедший незадолго до того и породивший сотрясение, от которого рушились здания, подсказал возможность повреждения форта аналогичным способом, и было решено испробовать этот эксперимент. Старый пароход, набитый порохом и замаскированный под прорыватель блокады, провели вплотную к форту ночью 23 декабря и взорвали в трехстах ярдах от пляжа. Однако это не произвело ни малейшего эффекта на сам форт или его вооружение.

— На следующий день две трети флота — остальные находились в резерве — медленно вошли внутрь, встали на якорь в назначенном порядке и начали бомбардировку, направляя огонь главным образом по орудиям форта. Обстрел продолжался весь день, и над укреплениями и внутри них разыгралась такая канонада из разрывающихся снарядов, какой еще не видывали. Было взорвано два пороховых погреба и сожжено несколько зданий. Форт отвечал огнем, и некоторые корабли получили повреждения от снарядов, но потерь от этого не было, за исключением взрыва снаряда в котле парохода «Макино». Тем не менее во флоте произошли тяжелые потери из-за разрывов стофунтовых нарезных орудий. Произошло четыре таких несчастных случая, в результате которых пятнадцать человек погибли и двадцать два были ранены.

— На следующий день, на Рождество, с транспортов высадили войска, и флот возобновил бомбардировку в расчете на то, что пехота маршем уйдет в тыл форта и пойдет на штурм. Но генералы Батлер и Вейтцель провели рекогносцировку и сошлись во мнении, что взять укрепления штурмом невозможно. Поэтому они вновь погрузили войска на корабли и ушли обратно к форту Монро. За два дня флот выпустил пятнадцать тысяч снарядов и вывел из строя девять пушек в форте.

— Это фиаско стало разочарованием и ударом по самолюбию президента и генерала Гранта, которые считали, что предоставили силу, от которой имели право ждать реальных результатов. Поэтому они решились на вторую попытку, и на этот раз командование войсками было поручено генералу Альфреду Х. Терри. Флот Портера пополнил запасы угля и боеприпасов, одновременно поддерживая умеренный огонь по форту, чтобы помешать ремонту повреждений или возведению новых укреплений.

Транспорты Терри прибыли в первую неделю января в разгар сильного шторма. Тем не менее судам удалось благополучно переждать непогоду, после чего начались приготовления к скорой атаке. 13-го числа флот встал на якорь как можно ближе к форту, насколько позволяла глубина воды, в том же порядке, что и прежде, и почти целый день вёл бомбардировку, пока шла высадка войск. Произошел любопытный случай, когда они обстреливали лес позади форта: несколько сотен находившихся там голов скота, предназначавшегося для гарнизона, испугались разрывов снарядов и бросились к пляжу, где люди Терри захватили их.

Адмирал Аммен, командовавший «Мохиканом» в первом дивизионе, рассказывает: «Когда солнце зашло и тени легли на воды, зрелище было поистине величественным; дым поднялся и частично рассеялся, то и дело открывая взору земляное укрепление, а прерывистые, но непрекращающиеся вспышки сотен снарядов, разрывающихся на бруствере или за ним, освещали, подобно вспышкам молнии, облака наверху и дым битвы внизу».

Генерал Терри дал своим войскам день на отдых, чтобы оправиться от последствий морского перехода и возвести окопы поперек полуострова в двух милях выше форта. На 15-е число было назначено грандиозное нападение, и весь флот получил приказ сняться с якоря и начать бомбардировку ранним утром. Адмирал Портер решил оказать дополнительную помощь армии, высадив на берег тысячу шестьсот матросов и четыреста морских пехотинцев для штурма обращенной к морю стороны форта, пока армия атаковала со стороны суши. Матросы были вооружены абордажными саблями и револьверами и расценивали эту новую задачу как своего рода забаву, однако к концу дня они поняли, что дело обстоит серьезно. Они прибыли несколькими отрядами с разных кораблей и, никогда ранее не проходивших совместных учений для задач подобного рода, не умели действовать слаженно. Но даже если бы они умели, вряд ли они смогли быгого добиться; ибо, хотя они бросились в атаку достаточно резво, большая часть гарнизона была переброшена на эту сторону укрепления для отражения их удара, и прежде чем они смогли подойти достаточно близко, чтобы пустить в ход пистолеты, их ряды были настолько прорежены картечным и ружейным огнем, что они были вынуждены отступить и искать укрытие. Офицеры трижды собирали их в атаки, и один раз они подошли на расстояние пятидесяти ярдов к брустверу, но убийственный огонь плотной массы солдат за ним оказался для них слишком сильным. Четыре их офицера были убиты и пятнадцать ранены, в то время как число убитых и раненых матросов составило около трехсот человек.

Но хотя эта атака матросов и морских пехотинцев сама по себе завершилась неудачей, она способствовала успеху захвата, оттянув значительную часть гарнизона к обращенной к морю стороне, пока армия штурмовала тыл форта. И бомбардировка флотом оказалась гораздо более эффективной, чем в первом бою. Полковник Лэмб, командовавший фортом, говорит: «В ходе предыдущей бомбардировки огонь флота был рассредоточенным, но теперь он был сосредоточен, и конкретной целью являлось уничтожение наземных укреплений продольным и прямым огнем. Весь день и всю ночь 13-го и 14-го числа военно-морские силы продолжали свои непрекращающиеся удары; ночью устранять повреждения на сухопутной стороне было невозможно. „Айронсайдс“ и мониторы забрасывали своими одиннадцати- и пятнадцатидюймовыми снарядами бруствер, разбрасывая шрапнель во тьме. Мы едва успевали подбирать и хоронить наших убитых без новых жертв. По меньшей мере двести человек были убиты и ранены за два дня с начала боя».

За эти три дня флот выпустил почти двадцать две тысячи снарядов. Войска Терри подошли к позициям вблизи форта и 15-го числа, когда флот подал сигнал к штурму, дав гудки паровых сирен, бросились на штурм. Несмотря на все препятствия, они овладели бруствером; но это было лишь началом задачи, поскольку укрепление было снабжено мощными траверсами, и защитников приходилось выбивать из одного за другим, упорно сражаясь на всем пути, пока не был достигнут последний и капитуляция стала неизбежной. Нападавшие потеряли около семисот человек убитыми и ранеными. Когда Форт-Фишер пал, вместе с ним рухнули и второстепенные укрепления в устье реки Кейп-Фир, а порт Уилмингтона оказался закрыт. Генерал Ли, осажденный тогда в Петерсбурге Грантом, передал его командиру, что Форт-Фишер должен быть удержан, иначе он не сможет снабжать свою армию продовольствием.

Таким образом, молодой офицер с «Колорадо», которому тридцать три года спустя суждено было стать Героем Манилы, приняв участие в этом великом сражении и последовавшей за ним победе, усвоил еще один урок страшного искусства войны.

ГЛАВА X.

IN TIME OF PEACE.

Коммодор Тэтчер в своем докладе об атаках на Форт-Фишер выразил высочайшую похвалу лейтенанту Дьюи, и за свои заслуги в тех боях этот офицер был произведен в лейтенант-коммандеры. В следующем году (1866) его направили на европейскую станцию на «Кирсаге» — знаменитом корабле, который в одно воскресенье июня 1864 года вел бой с «Алабамой» у гавани Шербура и отправил своего противника на дно.

В начале 1867 года он получил назначение на службу на военно-морскую верфь Портсмута (штат Нью-Гэмпшир); и в этом городе он встретил мисс Сьюзи Гудвин, дочь Икабода Гудвина, «военного губернатора» Нью-Гэмпшира. Осенью того же года коммандер Дьюи и мисс Гудвин поженились.

После службы на «Колорадо», флагманском корабле европейской эскадры, он был назначен инструктором в Военно-морскую академию, где провел два года. В 1872 году миссис Дьюи скончалась в Ньюпорте, и в том же году он был назначен командиром «Наррагансетта» и направлен на опись берегов Тихого океана, которой посвятил четыре года. Затем он служил инспектором маяков и секретарем Совета по делам маяков до 1882 года, когда его назначили командиром «Хуниаты» в азиатской эскадре. Тот факт, что он провел там два года, вероятно, стал одной из причин, побудивших администрацию выбрать его для гораздо более важной миссии в тех водах шестнадцать лет спустя. В 1884 году он получил звание капитана и был назначен командиром «Долфина». Это было новое стальное судно, одно из четырех, составивших первоначальную «Белую эскадру», которая ознаменовала собой важный поворотный момент в военно-морской архитектуре.

В следующем году капитан Дьюи командовал «Пенсаколой», флагманским кораблем европейской эскадры; а в 1889 году он был произведен в коммодоры и назначен начальником Бюро вооружения и комплектования в Вашингтоне. В 1893 году он стал членом Совета по делам маяков, а в 1896 году — президентом Совета по инспекции и обследованию.

Таков послужной список выдающегося военно-морского офицера в мирное время. Но хотя эта хроника кратка и представляет собой очень простую историю, представляемые ею заслуги были долгими и значительными. От первого выстрела в гражданской войне до первого в войне с Испанией прошло тридцать три года — срок целого поколения. За этот промежуток времени военно-морская архитектура, военно-морская артиллерия и морская тактика претерпели большие изменения, чем когда-либо со времен Антонио и Клеопатр. Если бы Джордж Дьюи ушел с военно-морской службы, когда рассеялся дым после битвы за Форт-Фишер в 1865 году, он не смог бы стать человеком, одержавшим поразившую мир победу в 1898 году. Максима «Хочешь мира — готовься к войне» никогда не соблюдалась правительством США лучше, чем при строительстве и развитии нового военно-морского флота в восьмидесятые и девяностые годы; и оно признало жизненно важную точку, обеспечив максимально возможное развитие артиллерийской мощи, предоставив человеку за орудием вдоволь боеприпасов, какими бы дорогостоящими они ни были, для постоянной стрельбы по мишеням, и учредив призы за хорошую стрельбу. Сама мысль о современном миноносце, мчащемся на большой крейсер и отправляющем его на дно одним зарядом мощного взрывчатого вещества, внушает ужас, но этот ужас переносится на другую палубу, когда миноносец обнаруживает, что его встречает град пуль, каждая из которых обладает огромной пробивающей способностью и направлена с убийственной точностью. Говорят, что заслуга в создании системы стрельбы по мишеням принадлежит прежде всего соученику и другу на всю жизнь Дьюи, контр-адмиралу Фрэнсису М. Бансу.

В те мирные годы Джордж Дьюи завоевал много друзей и поклонников своими очевидными способностями, скромной твердостью характера, любезной вежливостью и широким кругом интересов. В одном отношении он напоминает генерала Гранта. Один из его сослуживцев говорит о нем: «Я знаю его довольно хорошо в течение двадцати лет и никогда не слышал, чтобы он сквернословил или хвастался».

ГЛАВА XI.

THE BATTLE OF MANILA.

Три века назад могущество Испании в западном полушарии охватывало большую площадь, чем заморские владения любой другой европейской страны. И в тот же год, когда Кортес благодаря романтическому и поразительному военному подвигу покорил для нее королевство Мексика, Магеллан открыл для нее другую богатую империю в Тихом океане, которой она управляла, грабила и угнетала в течение трехсот семидесяти семи лет, пока не потеряла ее — вероятно, навсегда — одним майским утром, когда американский флот вошел в Манильскую бухту и одержал победу, столь же полную и поразительную, как и победа Кортеса. Большая часть причин, сделавших такую победу возможной, указана на предыдущих страницах, но обстоятельства, которые послужили для нее поводом, нуждаются в пояснении.

Diagram of Manila Bay.

Дурное управление испанцев в своих колониях в конце концов привело в большинстве из них к хроническому состоянию мятежа, и они одна за другой ускользали из ее рук. Перу, Боливия, Колумбия, Аргентина, Мексика, Луизиана, Флорида и большая часть Вест-Индии когда-то принадлежали ей. Она уступила Луизиану Франции в 1800 году, а Флориду Соединенным Штатам в 1819 году, а двумя годами позже Мексика добилась независимости. У нее все еще оставались богатые острова Куба и Пуэрто-Рико в Вест-Индии и Филиппинский архипелаг на Востоке.

Хотя с начала этого века в Испании происходили революции и контрреволюции, колонии не извлекли выгоды ни из одной из них. Независимо от того, было ли метропольное правительство республикой или монархией, оно было в равной степени убеждено в том, что колонии существуют исключительно для грабежа. В 1848 году Соединенные Штаты предложили купить Кубу за сто миллионов долларов, но это предложение было с возмущением отвергнуто с замечанием, что в мире нет столько золота, чтобы купить этот остров у Испании. Из множества происходивших там восстаний наиболее серьезными были восстание, длившееся с 1868 по 1878 год и стоившее Испании ста тысяч жизней, а Кубе — почти шестидесяти тысяч, а также вспыхнувшее в 1895 году. В ходе первого из них сорок тысяч пленных, захваченных испанскими войсками, были преднамеренно преданы смерти; а во время второго применялись столь варварские меры подавления, которым подвергались не только мужчины, но и женщины с детьми, обреченные на жесточайшие страдания. Тем временем правительство США изо всех сил старалось соблюдать законы о нейтралитете, и часть его военно-морского флота была занята патрулированием побережий и пресечением планов флибустьеров, некоторые из которых увенчались успехом вопреки этому.

Чувство ужаса, вызванное у американского народа зверствами испанского командующего на Кубе, стало требовать, чтобы этому кошмару тем или иным способом был положен конец; и каждый упрек в адрес великих держав Европы за то, что они допускают резню армян со стороны турок, наводил на мысль о параллельной критике в отношении Соединенных Штатов и Кубы.

Подобное восстание происходило и на Филиппинских островах. Этот архипелаг находится примерно в двухстах милях от побережья Китая. Самый крупный из островов, Лусон, примерно равен по площади штату Огайо, а следующий за ним, Минданао, почти столь же велик; в то время как самые мелкие представляют собой лишь крошечные островки. Всего их около двух тысяч. Общая площадь оценивается в сто четырнадцать тысяч квадратных миль (что примерно равно суммарной площади Нью-Йорка, Нью-Джерси, Пенсильвании и Мэриленда), а общая численность населения — в семь миллионов (примерно равна населению штата Нью-Йорк). Более половины этого населения проживает на острове Лусон. Здесь же находится и столица, Манила, с населением (включая пригороды) в четверть миллиона человек.

Некоторые из исконных племен до сих пор остаются на островах, но нынешние жители в основном малайского происхождения, также там проживает около десяти тысяч испанцев и немало китайцев. Основными статьями экспорта были пенька, сахар, рис, кофе, какао и табак. Годовой доход до войны составлял около четырнадцати миллионов долларов.

Столица расположена на пятнадцатой параллели северной широты, примерно на той же широте, что и Пуэрто-Рико, а южная точка Минданао находится в пределах пяти градусов от экватора. Протяженность архипелага с севера на юг составляет одна тысяча двести миль. Столичный город включал в себя собор, университет и дворец губернатора. Он расположен на прекрасной закрытой гавани в двадцати шести милях от входа. Этот вход имеет ширину двенадцать миль, но он разделен двумя островами, образующими один пролив шириной в две мили, а другой — в пять миль. Город разделен рекой Пасиг: старый город находится на южном берегу, а новый — на северном. Основные фортификационные сооружения находились в Кавите, на мысе в семи милях к югу от города, но имелись и другие — на острове Коррегидор при входе.

Осенью 1897 года здоровье коммодора Дьюи пошатнулось — возможно, из-за работы в помещении — и ему посоветовали запросить назначение на морскую службу для его восстановления. Существуют разные версии о его следующем назначении, и не все они могут быть истинными, однако в последний день ноября он стал командующим азиатской эскадрой, а месяц спустя поднял свой флаг на «Олимпии» в Нагасаки (Япония).

Растущие в Соединенных Штатах чувства ужаса и возмущения состоянием дел на Кубе и Филиппинах находили свободное выражение; это вызывало негодование испанского правительства и народа, и стало очевидно, что требуется совсем немногое, чтобы разжечь войну между двумя нациями. Крайне прискорбное происшествие — будь то результат случайности или умысла — в гавани Гаваны в ночь на 14 февраля 1898 года привело к кризису. Этим происшествием стал взрыв броненосца США «Мэн», вызванный подводной миной или торпедой. Судно было полностью разрушено, погибли двести шестьдесят шесть человек. Оно стояло на якоре в точке, выбранной для него испанскими портовыми властями, и большая часть экипажа спала в гамаках. Вероятно, девять десятых американского народа верили, что корабль был взорван в результате предательства, но сдержанность и терпение как народа, так и правительства, ожидавших результатов официального расследования, были поразительны. Следственная комиссия состояла из опытных офицеров высокого ранга, которые заседали двадцать три дня и привлекли водолазов и экспертов. Их единогласный вердикт, оглашенный 21 марта, гласил, что «корабль был уничтожен взрывом подводной мины, вызвавшей частичный взрыв двух или более его носовых крючковых погребов [погребов боезапаса], и не было получено никаких доказательств, возлагающих ответственность за уничтожение „Мэна“ на какое-либо лицо или лиц». Если было доказано, что крушение — дело рук подводной мины, не составляло труда догадаться, где лежала ответственность. Конгресс смело приписал катастрофу «преступлению или преступной небрежности испанских официальных лиц», и народ в целом согласился с Конгрессом в этом вопросе.

Несколько членов Конгресса, в особенности сенатор Проктор, бывший военный министр, посетили Кубу, чтобы воочию увидеть положение дел; и их доклады с шокирующими подробностями усилили решимость американского народа вмешаться во имя гуманности.

9 марта по просьбе Президента Конгресс единогласно принял законопроект о выделении пятидесяти миллионов долларов в качестве чрезвычайного фонда для использования в целях национальной обороны.

В специальном послании от 11 апреля Президент изложил факты и заявил: «Силовое вмешательство Соединенных Штатов в качестве нейтральной стороны с целью прекращения войны, продиктованное высшими соображениями гуманности и следуя многочисленным историческим прецедентам, когда соседние государства вмешивались, чтобы пресечь безнадежное кровопролитие в междоусобных конфликтах за своими пределами, является оправданным с рациональной точки зрения». Восемь дней спустя Конгресс принял совместную резолюцию об объявлении войны. Эта дата, 19 апреля, была годовщиной первого кровопролития в Американской революции (1775 г.), а также первого в гражданской войне (1861 г.). Меры по увеличению численности как армии, так и флота уже были приняты.

Военно-морская эскадра США в Гонконге включала большую часть наших сил на Тихоокеанском театре и была хорошо укомплектована; к ней также присоединился крейсер «Балтимор» с большим запасом провианта и боеприпасов. Теперь она состояла из четырех защищенных крейсеров — «Олимпии», «Балтимора», «Бостона» и «Рали» — водоизмещением от 3 000 до 5 870 тонн каждый, а также канонерских лодок «Конкорд» и «Петрел». На них было установлено в общей сложности сто тридцать три орудия. Их командующий, Джордж Дьюи, был в том же возрасте, что и Фаррагут в начале гражданской войны — шестьдесят лет.

Коммодор получил предварительные инструкции, предписывающие ему в случае войны с Испанией захватить или уничтожить испанский флот в Тихом океане и овладеть Филиппинскими островами; и теперь ему было незамедлительно сообщено, что он может приступить к их выполнению. Британские власти в Гонконге уведомили, что флот должен немедленно покинуть этот порт в соответствии с законами о нейтралитете, и 27 апреля Дьюи отплыл в китайский порт в заливе Мирс-Бей, где завершил свои приготовления. Днем позже, дав американскому консулу время покинуть Манилу, он направился к Субиг-Бей, в тридцати милях к северу от города, рассчитывая обнаружить там испанский флот; однако тот только что ушел в Манильскую бухту, где мог получить защиту береговых батарей.

Этим флотом командовал адмирал Монтохо. Его боевые корабли насчитывали семь крейсеров — «Рейна Мария Кристина», «Кастилья», «Веласко», «Дон Антонио де Ульоа», «Дон Хуан де Австрия», «Исла де Куба» и «Исла де Лусон» — канонерские лодки «Эль Кано» и «Хенераль Лесо», а также четыре миноносца. Водоизмещение крейсеров составляло от 1 030 до 3 520 тонн, а общее количество орудий достигало ста тринадцати.

Некоторые из испанских чиновников питали определенные иллюзии, которые, судя по всему, исходили из испанских газет. Одна из них заключалась в том, что если правительство США ввяжется в иностранную войну, южные штаты снова отделятся. Другая состояла в том, что военно-морской флот США не имеет дисциплины и компетентных офицеров, а экипажи представляют собой сброд из всех наций, привлеченный туда щедрым жалованьем. Генерал-губернатор Филиппин выпустил хвастливую прокламацию, в которой изложил эти мысли и добавил (возможно, правдивее, чем сам подозревал): «Борьба будет короткой и решительной».

Справедливо или нет, но существовали подозрения относительно подлинности нейтралитета, которого должны были придерживаться другие державы, и один инцидент в Гонконге показал, что с коммодором Дьюи нельзя шутить при исполнении его обязанностей. Брат германского императора, принц Генрих, навестил Дьюи на флагманском корабле и сказал в ходе беседы: «Я отправлю свои корабли в Манилу, чтобы проследить за вашим поведением». «Я буду очень рад, если Ваше Высочество поступит именно так, — ответил Дьюи, — но позвольте предостеречь вас: держите свои корабли подальше от линии между моими пушками и неприятелем».

Американский флот без промедления последовал за испанским флотом в Манильскую бухту, и рано утром в воскресенье, 1 мая, испанцы с удивлением увидели, как их противник входит через южный пролив. Когда половина эскадры прошла внутрь, одна из береговых батарей открыла огонь, но безрезультатно. Корабли продолжали движение на малой скорости через огромную бухту в поисках противника и обнаружили его в меньшей бухте, известной как Бейкер-Бей, стоявшем на якоре в кильватерном строю поперек ее входа, причем левый и правый фланги были защищены батареями на окружающем полуострове и на материке. Перед продвигающимся американским флагманом взорвались две мины, но не причинили никакого вреда. Когда флоты почти выровнялись друг относительно друга на дистанции от двух до пяти тысяч ярдов, коммодор сказал капитану «Олимпии»: «Можешь открывать огонь, когда будешь готов, Гридли», — и бой начался немедленно. Тут проявилось преимущество учений и стрельбы по мишеням для людей за орудиями. Американский огонь отличался поразительной точностью, и почти каждый выстрел попадал в цель, в то время как испанский огонь, хотя и велся интенсивно, оказался неэффективным. Испанский флагман попытался покинуть линию строя и выйти для боя с «Олимпией» на близкой дистанции, но вся батарея «Олимпии» тут же сосредоточила на нем свой огонь, и он отступил на прежнее место.

Следуя примеру, поданному Дюпоном в Хилтон-Хед в 1861 году, флот уверенно прошел мимо и повернул обратно по длинному эллипсу, ведя огонь из правых бортовых залпов при движении вперед и из левых — при возвращении. Это повторили пять раз. Береговые батареи близ города, а также батареи на мысе Кавите открыли огонь по флоту, но американцы не отвечали на него, поскольку их первоочередной задачей были испанские корабли. Дьюи передал генерал-губернатору, что если городские батареи не прекратят огонь, город подвергнется обстрелу, и это возымело желаемый эффект. Ужасающий удар вывел из строя испанские корабли, поджег два из них и истребил множество людей; однако испанские матросы проявили не столько недостаток мужества, сколько нехватку мастерства, и доблестно оставались у своих орудий.

Адмирал Монтохо говорит в своем докладе: «Противник сократил расстояние между нами и, скорректировав прицел, накрыл нас градом скорострельных снарядов. В половине восьмого один снаряд полностью уничтожил рулевое управление. Я приказал управлять вручную, пока руль был выведен из строя. Тем временем другой снаряд разорвался на юте и вывел из строя девять человек. Еще один снес топ грот-мачты, сбив флаг и мой гюйс, которые были немедленно заменены. Свежий снаряд разорвался в офицерской каюте, залив кровью лазарет и уничтожив раненых, которым там оказывали помощь. Другой разорвался в кормовом погребе боезапаса, заполнив помещения дымом и помешав работе ручного рулевого привода. Поскольку справиться с огнем не представлялось возможным, мне пришлось затопить пороховой погреб, когда патроны уже начали взрываться. На миделе несколько снарядов меньшего калибра прошли сквозь дымовую трубу, а один из крупных проник в котельное отделение, выведя из строя одного старшего комендора и двенадцать человек прислуги орудий. Другой вывел из строя носовое орудие правого борта. В то время как пожар на корме усиливался, в носовой части начался пожар от еще одного снаряда, который прошил корпус и взорвался на палубе. Бортовые орудия, оставшись неповрежденными, продолжали стрельбу, пока для их обслуживания не осталось лишь по одному комендору и матросу, так как орудийные расчеты неоднократно привлекались на замену тем, кто отвечал за управление рулем, и все они вышли из строя. Поскольку корабль стал неуправляем... я отдал приказ затопить и покинуть его до того, как взорвутся погреба боезапаса».

The battle of Manila.

(By the courtesy of F. A. Munsey.)

Все это происходило на флагмане, а остальные испанские корабли пострадали лишь немногим меньше, когда американский флот отошел, чтобы дать людям отдохнуть и позавтракать. Насколько необходимы были отдых и подкрепление сил, могут понять лишь те, кто сами работали в «железных логовищах и пещерах», пока над головой бушевал бой. Кочегар с «Олимпии», рассказывая о своих впечатлениях во время сражения, говорил: «Боевые люки были наглухо задраены, и мы оказались заперты в этой крошечной дыре, причем вентиляционные трубы оставались единственными открытыми выходами. Температура приближалась к двум градусам по Фаренгейту [двумстам], и было так жарко, что у нас опалялись волосы. В паропроводах было несколько утечек, и шипящий пар только ухудшал дело. Гул машин и рев топок стояли такой страшный, что казалось, голова расколется. Когда человек больше не мог этого вытерпеть, он на мгновенье совал голову под воздушную трубу. Мы понимали, когда наши орудия открывали огонь, по тому, как содрогался корабль. Время от времени кто-нибудь из юнг подбегал к нашей вентиляционной трубе и кричал вниз, сообщая, что происходит».

Вскоре после одиннадцати часов американский флот вернулся к атаке, и к этому моменту флагманский корабль испанцев и большинство других его судов были охвачены пламенем. В половине первого стрельба прекратилась, так как задача была в основном выполнена; вражеские корабли один за другим были потоплены или выброшены на берег и сожжены, а американцы также обрушили такой шквал огня на батареи в Кавите, что те были вынуждены капитулировать. Флот Дьюи затем встал на якорь близ города, оставив канонерскую лодку «Петрел» завершить уничтожение оставшихся мелких испанских судов, что и было сделано.

Таким образом, примерно за четыре часа боя американцы уничтожили испанское могущество в Тихом океане и завоевали новую империю. Адмирал Монтохо сообщил о своих потерях в триста восемьдесят один человек убитыми и ранеными. В американском флоте семеро человек получили легкие ранения, но убитых не было. Некоторые корабли получили попадания испанских снарядов, но ни один не пострадал серьезно.

О Дьюи после боя рассказывают забавный анекдот. Когда был отдан приказ приготовиться к бою, один пороховой мальчик уронил за борт свой мундир. Он попросил разрешения спуститься за ним, но получил отказ. Он обошел корабль с другой стороны, прыгнул за борт, достал мундир, после чего был взят под арест за неповиновение; а после битвы его судили и признали виновным. Когда приговор представили коммодору, ему стало любопытно узнать, почему кто-то рискует жизнью ради мундира, и он спросил об этом мальчика. Малыш, после некоторого колебания, ответил ему, что в кармане лежала фотография его матери. На глазах Дьюи выступили слезы, когда он отдал приказ об освобождении мальчика, сказав: «Мальчика, который так любит свою мать, что рискует ради ее портрета жизнью, нельзя держать в кандалах на этом флоте».

Хотя ни у одного американца не было сомнений в исходе войны с Испанией, весь мир был поражен битвой, которая полностью уничтожило один флот без серьезного ущерба для другого. Было очевидно, что народ, породивший Джона Пола Джонса, Халла, Портера, Стюарта, Бейнбриджа, Перри, Декейтера, Фаррагута, Уордена и Уинслоу, еще не утратил способность производить достойных преемников этих военно-морских героев.

Если кто-то пожелает поразмыслить об исторических достижениях морской мощи, нет необходимости посещать Копенгаген или Нил либо сидеть на берегу Трафальгарского залива; Миссисипи и Манильская бухта подойдут для этого ничуть не хуже. Военно-морской флот Соединенных Штатов часто подвергался критике внутри страны и насмешкам за рубежом; но примечательно, что в каждой войне, в которой он участвовал, он превосходил все ожидания; и нет никаких оснований полагать, что он не продолжит поступать так до тех пор, пока существует нация.

"When life's last sun gaes feebly down,

And death comes to their door,

When a' the world's a dream to them,

They'll go to sea no more."

ГЛАВА XII.

AFTER THE BATTLE.

Первые сообщения о победе в Манильской бухте были встречены с изумлением и значительным скептицизмом. Среди американцев было мало сомнений — пожалуй, ни единого — относительно исхода войны; однако они не рассчитывали пройти через нее без существенных потерь и ожидали, что самые тяжелые из них придутся на долю флота. Причина этого крылась в новом и неиспытанном характере военно-морской архитектуры и вооружения. От парусных судов, ведших знаменитые сражения 1812 года, до пароходов, с которыми Фаррагут прошел мимо батарей на Миссисипи, изменения были не столь велики и радикальны, как от них — до флота под командованием Дьюи. Нынешний крейсер с его массивными металлическими бортами, тяжелыми нарезными орудиями с усовершенствованными снарядами, скорострельным огнем, электрическими огнями и сигналами, прожекторами и дальномерами, а также прочими приспособлениями, способствующими быстроте и точности работы, представляет собой большую опасность и разрушительную силу, пока он остается невредимым, чем все, что когда-либо видели Халл или Бейнбридж, Дюпон или Фаррагут. Но это сложное устройство, и никто не знал, как оно поведет себя при серьезных повреждениях; вероятнее всего, оно пойдет на дно, не оставив ни одной плавающей доски, за которую мог бы уцепиться бедный матрос. В то же время немало средств и изобретательности было потрачено на строительство миноносцев — больше европейскими правительствами, чем нашим, — и опасались, что на море они будут подобны поговорке о змее в траве на суше, способной быстро сделать выпад и нанести смертельную рану созданиям более крупным и благородным, чем они сами. А затем появилось строительство еще более быстрых кораблей, известных как эскадренные миноносцы, сопровождаемое устрашающими рассказами об их смертоносной природе. И при всем этом разнообразии сложных сил на воде существовал вполне естественный страх увидеть их в деле в настоящем бою, ибо опасались, что даже победитель не сможет одержать победу без страшной катастрофы.

Admiral Dewey on the bridge of the Olympia.

(By the courtesy of the Judge Company.)

Поэтому, когда подтвердилась новость о том, что американский флот, не обращая внимания на вероятность появления торпед в фарватере, ночью вошел в Манильскую бухту и за несколько часов потопил или уничтожил флот почти равного класса, а затем подавил и захватил мощные береговые батареи — и все это без потери единого корабля или человека, — «весь мир дивился», и не только в воображении поэта, описывающего бесполезный подвиг, а наяву, поскольку осознавал удивительную революцию в военном искусстве. История не знала столь грандиозной победы вплоть до того момента, как два месяца спустя ее повторил другой американский флот в водах Кубы. Нельсон уничтожал флоты врагов Англии, но не без крови на английских палубах и скорби в английских домах. Он потерял почти девятьсот человек в битве на Ниле, почти тысячу в битве при Копенгагене и более полутора тысяч при Трафальгаре.

По всей территории Соединенных Штатов царили гордость и ликование, а имя Дьюи стало нарицательным. Оно звучало повсюду и давалось в качестве почетного имени самым разным вещам: от детского пугача или терьера до парка или театра. В Европе знаток истории едва ли мог не сопоставить четыре факта и не заподозрить наличие какого-то значимого условия или принципа, стоявшего за ними: что американские военные корабли продемонстрировали свое превосходство над английскими в 1812 году; что именно американский флот несколько позже положил конец выплате дани цивилизованными нациями алжирским пиратам; что «Монитор», американское изобретение, произвел революцию в войне на воде в 1862 году; и что американские крейсеры и канонерские лодки ныне хозяйничали безраздельно вопреки испанским крейсерам, подводным минам, фортам и миноносцам. Европейские правительства стремились узнать, как это было сделано, и их военные ведомства направили через Атлантику офицеров для выяснения обстоятельств. Общим объяснением служило превосходство людей за орудиями с их богатой выучкой и безупречной дисциплиной. Конкретные причины такого исхода адмирал Дьюи изложил в беседе с другом. Он сказал:

"The battle of Manila Bay was fought in Hong Kong Harbor—that is, the hard work was done there; the execution here was not difficult. With the co-operation of the officers of the fleet, my plans were carefully studied out there, and no detail was omitted. Any man who had a suggestion to offer was heard, and if it was a good one it was adopted. After the indications of war were so strong that it appeared inevitable, I devoted my time and energies to making every preparation possible. When we left Hong Kong and anchored in Mirs Bay, outside of the neutrality limits, I had determined upon my line of action. When we left there a few days later we sailed away ready for battle, and expecting it as soon as we reached the neighborhood of Manila.

"From that hour of departure until we drew out of action, Sunday morning, May 1st, after destroying the Spanish squadron, we practically did not stop the engines of our ships. We came directly across from the China port to that of Luzon, headed down toward the entrance of Manila Bay, reconnoitred Subig Bay, where it had been rumored we would find the enemy, made the entrance to Manila, passed Corregidor Island by the south channel in the darkness of the night, and steamed across the bay close to Manila, where at break of day we discovered the Spanish fleet off Cavité. Signaling to prepare for action and follow the flagship, I gave orders to steam past the enemy and engage their ships. The result you can see by looking at the sunken vessels in the harbor.

"Every ship and every man did his duty well, and the marvel of it all is, that not one man on our side was killed or even seriously injured. The only harm inflicted on the ships was of a trivial nature, although the Spaniards kept up a lively fire until their gun decks were no longer out of water or they had no men to man the guns. The Spanish admiral and officers and crew fought bravely, and deserve credit for their valor."

Излагая свои взгляды на сражение, он сказал:

"The first lesson of the battle teaches the importance of American gunnery and good guns. It confirms my early experiences under Admiral Farragut, that combats are decided more by skill in gunnery and the quality of the guns than by all else. Torpedoes and other appliances are good in their way, but are of secondary importance. The Spaniards, with their combined fleet and forts, were equal to us in gun power, but they were unable to harm us because of bad gunnery. Constant practice had made our gunnery destructive, and won the victory.

"The second lesson of this battle is the complete demonstration of the value of high-grade men. Cheap men are not wanted, are not needed, are a loss to the United States navy. We should have none but the very best men behind the guns. It will not do to have able officers and poor men. The men in their class must be the equal of the officers in theirs. We must have the best men filling all the posts on shipboard. To make the attainments of the officers valuable, we must have, as we have in this fleet, the best men to carry out their commands.

"The third lesson, not less important than the others, is the necessity for inspection. Everything to be used in a battle should have been thoroughly inspected by naval officials. If this is done, there will be no failure at a crisis in time of danger. Look at the difference between our ships and the Spanish ships. Everything the Spaniards had was supplied by contract. Their shells, their powder, all their materials were practically worthless, while ours were perfect."

Во время боя каждое место в Маниле, откуда открывался вид на бухту, было заполнено зрителями. В комментариях испанской газеты, издававшейся в Маниле, есть любопытное смешение простоты и пафоса. В ней говорилось: «Кто мог вообразить, что у них хватит безрассудства скрытно приблизиться к нашим берегам, вызывая наших защитников на тщетную демонстрацию мастерства и доблести, в которой, увы! ядра не могли двигаться силой сердечных сокращений, иначе результат был бы иным! Звук выстрелов с наших батарей и с кораблей неприятеля, разбудивший жителей Манилы в пять часов тем майским утром, изменил характер нашего мирного и счастливого окружения. Испуганные перспективой опасностей, казавшихся масштабнее, чем они были на самом деле, женщины и дети в экипажах или на любых других доступных средствах искали убежища на окраинах города, в то время как все мужчины, от высших до низших, купцы и ремесленники, солдаты и крестьяне, жители внутренних районов и побережья, отправлялись на свои посты и брались за оружие, уверенные в том, что никогда, кроме как пройдя по их трупам, земля Манилы не будет осквернена врагом, несмотря на то что с самого начала было очевидно: броненосные корабли и мощные орудия неуязвимы для любых усилий в нашем распоряжении... Солдат первого батальона стрелков, увидевший эскадру столь далеко вне досягаемости наших батарей, бросил взгляд на небеса и произнес: „Если бы Пресвятая Мария превратила эту воду в сушу, тогда бы янки увидели, как мы умеем сражаться“. А примостившийся неподалеку малайец воскликнул: „Пусть они высадятся, и мы раздавим их каблуком“».

Относительную мощь противоборствующих флотов можно увидеть из следующей сводки: американцы имели четыре крейсера, две канонерские лодки и один куттер, несли пятьдесят семь крупных орудий классифицированных типов, семьдесят шесть скорострельных и пулеметов, а также тысячу восемьсот восемь человек личного состава. Испанцы имели семь крейсеров, пять канонерских лодок и четыре миноносца, несли пятьдесят два крупных орудия классифицированных типов, восемьдесят три скорострельных орудия и пулемета, а также тысячу девятьсот сорок девять человек личного состава.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость