6 февраля Фаррагут снова спустился к Порт-Хадсону, беспокоясь о новостях относительно остальных своих кораблей, с которыми он не виделся уже три недели, и желая переговорить с генералом Бэнксом. Поскольку обычные методы сигнализации не позволили добиться этих целей, секретарь адмирала мистер Габодан вызвался ночью пройти мимо Порт-Хадсона на ялике. Лодка была покрыта ветками так, чтобы походить на одно из плавающих деревьев, нередких на Миссисипи.
В пятнадцать минут девятого вечера 7 апреля мистер Габодан сел в свое суденышко и, легла на дно, прихватив с собой весло и револьвер, отдался во власть течения. Оно благополучно пронесло его мимо; однако при легком касании берега часовые начали рассуждать о размерах бревна, и для проверки спустили лодку. К счастью, люди ограничились беглым взглядом, убедившим их, что предмет выглядит именно так, как кажется; а о благополучном прибытии Габодана доложили сигналом с кораблей, стоявших ниже, в 10 часов вечера.
На следующее утро адмирал вернулся к Ред-Ривер и перехватил два парохода на выходе, одному из которых удалось уйти обратно, но второй был захвачен; на нем находился конфедеративный интендант, ведавший организацией переброски крупного рогатого скота с Запада в различных пунктах. Ред-Ривер была надежно перекрыта, но малочисленность сил заставляла держать их все вместе на случай нападения, и хотя сообщение через Миссисипи было серьезно нарушено, оно не прекратилось полностью. 15 марта адмирал снова вернулся к излучине выше Порт-Хадсона и связался с помощью сигналов с «Ричмондом», который подошел в соответствии с инструкциями, переданными через мистера Габодана. Сам этот офицер вернулся на корабль по суше под охраной эскорта, так как на правом берегу регулярных сил конфедератов не было.
Тем временем генерал Грант разрабатывал планы операции, в результате которой в конечном итоге был взят Виксбург. Экспедиции в байю потерпели неудачу, а вместе с ними рухнули и все надежды обойти правый фланг противника. Вынашивался замысел открыть водный путь путем прорубки канала с западного берега Миссисипи, в семидесяти пяти милях выше Виксбурга, к озеру Провиденс, откуда через систему байю имелось сообщение с реками Тенса, Уочита и Ред-Ривер, а оттуда — с Миссисипи ниже Виксбурга. Рассматривался и еще один водный путь по протокам — от Милликенс-Бенда, на двадцать миль выше, через Тенса к Нью-Картеджу, на тридцать миль ниже Виксбурга. Армия вела работы на обоих этих маршрутах; однако быстрое падение уровня воды к середине апреля сделало их менее привлекательными и одновременно пригодными для проезда дороги на западном берегу. Три армейских корпуса уже двинулись один за другим, начиная с 29 марта, к Нью-Картеджу на западном берегу; но хотя расстояние по прямой линии не превышало двадцати миль сушей, состояние местности из-за прорванных дамб и плохих дорог потребовало сделать обход в тридцать пять миль для достижения этого пункта. Как только операция была окончательно утверждена, адмирал Портер начал приготовления к прорыву мимо батарей Виксбурга с большей частью своего флота. Для обеспечения запасов топлива внизу выделенные для этой задачи суда взяли по угольной барже с правого борта, оставив левые пушки, которые должны были вести огонь по батареям, свободными для стрельбы. Поскольку вступать в бой с противником не планировалось ни для каких целей, кроме прикрытия прохода, были приняты все меры предосторожности, чтобы избежать обнаружения визуально или на слух. Все огни потушили, пушечные порты тщательно закрыли, а топки перед отправлением хорошо растопили, чтобы по возможности не было дыма; кроме того, для уменьшения шума пар, как в случае с «Каронделетом» у острова № 10, должен был выходить в колесо, а суда следовали на малой скорости. Во избежание столкновений предписывалось соблюдать дистанцию в пятьдесят миль ярдов, причем каждое судно должно было держаться немного в стороне от шедшего впереди, чтобы в случае остановки последнего идущее сзади могло пройти без изменения курса. Кормовые части судов — их наиболее уязвимая часть — требовали особой защиты от продольного огня, для чего на них нагромодили влажные тюки сена и закрепили тяжелые бревна вблизи ватерлинии.
В пятнадцать минут десятого ночи 16 апреля флот, назначенный для этой задачи, снялся с якоря из устья реки Язу; флагманский корабль «Бентон» (шестнадцать орудий, лейтенант-коммандер Джеймс А. Грир) шел во главе строя, а остальные суда двигались в следующем порядке: «Лафайет» (восемь орудий, капитан Генри Уолк), «Луисвилл» (двенадцать орудий, лейтенант-коммандер Элиас К. Оуэн), «Маунд-Сити» (четырнадцать орудий, лейтенант Байрон Вилсон), «Питтсбург» (тринадцать орудий, лейтенант У. Р. Хоэл), «Каронделет» (одиннадцать орудий, лейтенант Дж. Маклауд Мерфи), «Таскалуса» [ошибочно: Таскалуса вместо Тuscumbia — 'Таскалуса' — по контексту «Таскаumbia» переводим как Тuscumbia] (пять орудий, лейтенант-коммандер Джеймс В. Ширк). «Лафайет» вел за собой привязанный к другому борту угольной баржи таран «Генерал Прайс» (лейтенант С. Э. Вудворт), который продолжал службу после захвата у конфедератов в Мемфисе. Вслед за «Каронделетом», между ним и «Таскамбией», шли три армейских транспорта: «Силвер-Уэйв», «Генри Клей» и «Форест Кин», защищенные лишь тюками сена и хлопка вокруг котлов. Они перевозили припасы, но не войска.
Месяц спустя, а вероятнее всего, и в этот момент, речные батареи, мимо которых должен был пройти флот, насчитывали тридцать одно тяжелое артиллерийское орудие и тринадцать легких. Среди них было восемь 10-дюймовых, одно 9-дюймовое и одно 8-дюймовое гладкоствольные орудия-колумбиады, а также одиннадцать нарезных орудий калибром 6,5 дюйма и выше.
В 11 часов 10 минут вечера, когда флот двигался со скоростью, едва превышающей скорость течения, с верхних батарей противника начался ружейный огонь. В 11 часов 16 минут заговорили тяжелые орудия — сначала медленно, но вскоре всё быстрее. Немногим позже на мысу разожгли большой костер, из-за чего проходившие мимо него суда отчетливо вырисовывались на свету, что до некоторой степени дезориентировало лоцманов флота. Каждый корабль, развернув орудия при огибании мыса, открыл огонь — сначала из носовых, а затем из бортовых пушек левого борта. Бой вскоре стал всеобщим и оживленным. Сумятицу в происходящее вносили завихрения речного течения: подхватывая медленно идущие пароходы то в нос, то в корму, они разворачивали их бортом к течению или даже снова закидывали носом вверх по реке. Не имея возможности видеть сквозь дым и будучи сбиты с толку светом костра, большинство развернутых таким образом судов совершили полный круг на течении под огнем противника, а по крайней мере одно — даже два. Флагманский «Бентон», хотя и получил тяжелые попадания, прошел без особых приключений, избежав этого невольного вращения. «Лафайет» в дыму едва не ткнулся носом в берег на стороне неприятеля, а в носовую часть ее угольной баржи попал снаряд, приведший ее в аварийное состояние. Шелший следом «Луисвилл» навалился на контортендер «Лафайета» — «Генерал Прайс», который, будучи уже сильно поврежден ядрами и снарядами, отдал буксирные концы и завершил путь в одиночку. Затем «Лафайет» отпустил баржу и пошел вниз без дальнейших приключений. «Луисвилл», по-видимому, также потерял свою баржу в это время, но подобрал ее снова, находясь под огнем. «Маунд-Сити», шедший следом, навалился на три судна, с которыми так обошлись течение и ночные трудности, и во избежание подобной аварии прошел мимо них. Следующим в назначенном месте шел «Питтсбург»; подобно «Маунд-Сити», он избежал проделок водоворота, и оба судна, не торопясь продвигаясь вперед, эффективно вели огонь из орудий, получив при прохождении горящего костра на берегу несколько попаданий от неприятеля. В «Питтсбург» попали в кормовую часть, где лишь бревна помешали снаряду проникнуть в пороховой погреб. «Каронделет» не столкнулся ни с какими другими неприятностями, кроме невольного круга на реке. «Таскамбия» оставалась в арьергарде транспортов, которым пришлось нелегко. Снесенные водоворотом или устрашенные страшным огнем, к которому они явно не были приспособлены, два из них в какой-то момент повернулись носом вверх по реке. «Таскамбия» остановилась, готовясь принудить их идти вниз; но применения силы не потребовалось. «Генри Клей» загорелся, сгорел и затонул; второй продолжил путь. При огибании мыса «Таскамбия» задела грунт, а при заднем ходе навалилась на «Форест Кин», вызвав громкие крики ликования у противника. Суда вскоре разошлись, но транспорт получил пробоину в паровой трубе; поэтому «Таскамбия» привязалась к нему, и оба они сплавлялись вместе, пока не вышли из зоны обстрела, после чего канонерская лодка отбуксировала транспорт к берегу. «Таскамбия» получила пробоину в носовой части ниже ватерлинии, у нее выбило семь досок обшивки, и она сильно текла.
Несмотря на многократные пробоины корпуса, вооруженные суда не получили повреждений, которые делали бы их непригодными для немедленного использования, а среди их экипажей насчитывалось лишь 13 раненых. К трем часам утра все они встали на якорь в двенадцати милях выше Нью-Картеджа, готовые содействовать маневрам армии.
Ободренный относительным успехом транспортов 16-го числа, Грант приказал провести мимо батарей еще шесть судов, что было исполнено в ночь на 22-е. Одно судно получило пробоину ниже ватерлинии и затонуло уже после прохождения; остальные получили те или иные повреждения, но были отремонтированы по приказу адмирала Портера. Тем не менее их количество оставалось столь малым по сравнению с требуемыми объемами перевозок, что генеральный штаб решил перебросить войска посуху к Хард-Таймс-Ландинг, расположенному в двадцати пяти милях ниже Нью-Картеджа по течению реки. Боевые корабли и транспорты последовали за ними, причем последние перевозили столько людей, сколько могли вместить.
В пяти милях ниже Хард-Таймс, на противоположном берегу, находится Гранд-Гулф, где батарея вела огонь по Фаррагуту как во время его прохода к Виксбургу, так и при возвращении оттуда после боя у Порт-Хадсона. Конфедераты начали укреплять позиции сразу после этого, чтобы помешать ему беспрепятственно пройти мимо; но поскольку он считал свою задачу ограниченной блокадой Ред-Ривер и нижнего течения Миссисипи, для чего его сил было вполне достаточно, в зону их действия он больше не заходил. Непосредственно выше Гранд-Гулфа находится устье Биг-Блек-Ривер — значительной реки, по которой припасы из района Ред-Ривер доставлялись во внутренние районы Конфедерации к востоку от Миссисипи.
В восьмистах ярдах ниже устья Биг-Блек находится Пойнт-оф-Рокс, возвышающаяся примерно на семьдесят пять футов над рекой при ее тогдашнем уровне. На ней располагалась верхняя батарея, на которой к моменту атаки находились два 7-дюймовых нарезных орудия, одно 8-дюймовое гладкоствольное и 30-фунтовое нарезное орудие на колесном лафете. Линия стрелковых окопов и крытый ход вели от нее к нижнему форту, располагавшемуся на три четверти мили ниже, где были установлены одно 100-фунтовое нарезное орудие, одно 8-дюймовое гладкоствольное и два 32-фунтовых орудия. Кроме того, в различных частях укреплений имелось пять легких нарезных орудий калибром 10 и 20 фунтов. Батарея на Пойнт-оф-Рокс находилась вплотную к реке, но лежащие ниже утесы отступали назад, оставляя узкую полосу земли шириной в триста-четырехсот ярдов вдоль воды перед нижним фортом. Все укрепления представляли собой земляные сооружения.
БОЙ У ГРАНД-ГУЛФА.
План заключался в том, чтобы заставить батареи замолчать силами флота, после чего армия под прикрытием канонерских лодок должна была переправиться на транспортах и взять позиции штурмом. Приказы, определяющие порядок атаки, были изданы адмиралом 27-го числа. 29-го числа в 7 часов утра флот снялся с якоря; впереди шел «Питтсбург», командир которого, лейтенант Хоэл, будучи офицером-добровольцем и одновременно лоцманом на Миссисипи, заслужил честь вести флот благодаря знанию местных условий. За ним в указанном порядке следовали «Луисвилл», «Каронделет» и «Маунд-Сити», ведшие огонь по верхней батарее, пока их орудия могли до нее доставать, и шедшие дальше для атаки нижнего укрепления, предназначавшегося для них. «Питтсбург», достигнув своей позиции, лег в дрейф, не прекращая стрельбы, и занял место вплотную к берегу носом вверх по течению. «Луисвилл», повторив маневр «Питтсбурга», обошел его, развернулся и занял позицию непосредственно в кильватере. «Каронделет» и «Маунд-Сити» последовательно проделали тот же маневр. Все четыре судна вступили в ближний бой с нижним фортом, одновременно направляя те из своих орудий, которые могли наводиться на другие точки укреплений. Остальные суда — «Лафайет», «Таскамбия» и флагманский «Бентон» — следовали за первой четверкой, но развернулись выше города для атаки верхней батареи; «Лафайет» сначала заняла позицию в речном водовороте и вела огонь из двух кормовых 100-фунтовых нарезных орудий. «Бентон» и «Таскамбия» вели бой носовыми и бортовыми орудиями правого борта; все корабли маневрировали в ходе боя, временами сбиваемые с толку речными водоворотами. В одиннадцать часов адмирал подал «Лафайету» сигнал сменить позицию и передислоковаться к нижней батарее, что та и сделала. Около одиннадцати часов снаряд попал в рулевую рубку «Бентона», ранив рулевого и разнеся штурвал в щепки. Корабль на мгновение потерял управление, попал в водоворот и был снесен на три четверти мили, прежде чем его удалось вновь подчинить командованию; однако его место немедленно занял «Питтсбург», только что подошедший с тем соединением флота, поскольку нижний форт уже замолчал. Теперь вся эскадра сосредоточила огонь на батарее Пойнт-оф-Рокс, маневрируя и находясь на различных дистанциях из-за сложности русла и завихрений течения. «Лафайет» вновь заняла позицию в водовороте к северу от батареи. Через полчаса после полудня левая машина «Таскамбии» вышла из строя, и, не имея возможности преодолеть течение винтами, корабль был вынужден спуститься ниже Гранд-Гулфа. Бой продолжался с прежним ожесточением до 1 часа дня, когда огонь неприятеля из верхней батареи значительно ослаб. После этого адмирал поднялся вверх по реке для консультации с Грантом, который наблюдал за боем с палубы буксира и понял, как и Портер, что укрепления расположены слишком высоко и слишком сильны, чтобы взять их со стороны воды. Поэтому он решил высадить войска, которые уже ждали на транспортах в готовности к переправе, и совершить марш к пункту непосредственно ниже Гранд-Гулфа, в то время как Портер отдал кораблям сигнал к отступлению. Они отошли после боя, длившегося четыре часа с четвертью, и ошвартовались у причала в Хард-Таймс. Ограничения боевых возможностей кораблей проявились здесь столь же отчетливо, как и у форта Донелсон; преимущество в виде господствующих высот преодолеть им не удалось. На равнинной местности вроде форта Генри или при незначительном преимуществе противника в высоте, как у Арканзас-Пост, они имели высокие шансы в ближнем бою выйти победителями, выведя из строя или заставив умолкнуть вражеские орудия; но когда вставал вопрос о высоте позиций, орудия на берегу оказывались слишком надежно укрытыми. Тем не менее можно считать необычной неудачей то, что, несмотря на полное разрушение укреплений, ни одно орудие конфедератов не получило серьезных повреждений. С другой стороны, хотя канонерские лодки потрепало изрядно, можно было утверждать, что они не были подавлены огнем и, за одним исключением, не получили серьезных повреждений, подобно земляным фортам. Потери флота составили: на «Бентоне» — 7 убитых и 19 раненых; на «Таскамбии» — 5 убитых и 24 раненых; на «Питтсбурге» — 6 убитых и 13 раненых. На «Лафайете» был ранен один человек, а на остальных кораблях потерь не было.
Во второй половине дня было замечено, что конфедераты занимаются ремонтом своих укреплений, поэтому «Лафайету» приказали спуститься вниз и остановить их. Она быстро разогнала рабочие партии, после чего до 8 часов вечера вела методичный огонь пятимильными интервалами по верхней батарее, не получая ответа от позиции, столь яростно отвечавшей утром.
В тот вечер в 8 часов вечера флот снялся с якоря: впереди шел «Бентон», за которым следовали другие канонерские лодки и транспорты, а «Лафайет» присоединилась по достижении ее позиции. Вооруженные суда вновь вступили в бой с батареями, а транспорты благополучно проскользнули мимо под прикрытием этой атаки, не получив повреждений и фактически попав под обстрел не более двух-трех раз. Как только они прошли, канонерские лодки последовали за ними и снова ошвартовались у берега Луизианы в четырех милях ниже Гранд-Гулфа. В ночном бою погибла лишь одна жизнь — на борту «Маунд-Сити».
На рассвете следующего дня началась переправа армии через Миссисипи к Бруинсбургу, причем в этой операции участвовали как канонерские лодки, так и транспорты.
В тот же день, 30 апреля, силами остававшихся выше Виксбурга судов эскадры под командованием лейтенанта-коммандера К. Р. Бриза совместно с 15-м армейским корпусом под началом генерала У. Т. Шермана была проведена демонстративная атака на Хэйнс-Блафф. Целью генерала Гранта при отдаче приказа об этой демонстрации было помешать конфедератам в Виксбурге отправить крупные подкрепления к Гранд-Гулфу для противодействия высадке войск. Экспедиция добилась полного успеха в достижении этой цели, но корабли сильно пострадали, подвергнувшись мощному обстрелу в стремлении придать атаке вид подлинной. «Чокто» (лейтенант-коммандер Ф. М. Рамзи) получила сорок шесть попаданий. Несмотря на сильный огонь противника, в ходе трехчасового боя (с 11 часов утра до 2 часов дня) на флоте не произошло ни одного тяжелого происшествия со смертельным исходом. Демонстрация продолжалась и на следующий день, но в 8 часов вечера генерал Шерман отвел войска на другой берег Миссисипи, начав марш на соединение с основными силами армии, а суда вернулись к местам стоянки у устья Язу.
Утром 3 мая Портер с находившимся внизу флотом двинулся к Гранд-Гулфу с намерением атаковать, если противник все еще находится там; однако выяснилось, что пункт оставлен, как и ожидалось, поскольку продвижение армии вглубь страны сделало его удержание бессмысленным. Земляные укрепления были разбиты огнем флота, а комендант полковник Уэйд погиб; тем не менее орудия оставались на позициях, за исключением двух 32-фунтовых пушек в нижней батарее, которые были сброшены с лафетов и разбиты. Было также захвачено большое количество боеприпасов, что свидетельствовало о том, что нехватка снарядов не была причиной затухания огня 29 апреля. В тот же день прибыл генерал Грант и распорядился о переносе базы снабжения в Гранд-Гулф вместо Бруинсбурга.