КОНЕЦ ТРОПЫ
По фотографии Г. А. Эриксона, Коронадо, шт. Калифорния.
ЗЕМЛЯ ОБЕТОВАННАЯ.
Вид на юг, на Калифорнийский залив — и Мексику.
КНИГИ Э. АЛЕКСАНДЕРА ПАУЭЛЛА
Издательство CHARLES SCRIBNER’S SONS
THE LAST FRONTIER: The White Man’s War for
Civilization in Africa. Illustrated. 8vo net $1.50
GENTLEMEN ROVERS. Illustrated. 8vo net $1.50
THE END OF THE TRAIL. Illustrated. 8vo net $3.00
КОНЕЦ ТРОПЫ
ДАЛЬНИЙ ЗАПАД ОТ НЬЮ-МЕКСИКО ДО БРИТАНСКОЙ КОЛУМБИИ
АВТОР Э. АЛЕКСАНДЕР ПАУЭЛЛ, ЧЛ. Р.Г.О. АВТОР КНИГ «ПОСЛЕДНИЙ ФРОНТИР», «БЛАГОРОДНЫЕ БРОДЯГИ» И ДР.
С СОРОКА ВОСЬМЬЮ ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ НА ОТДЕЛЬНЫХ ПОЛОСАХ И КАРТОЙ
НЬЮ-ЙОРК CHARLES SCRIBNER’S SONS 1914
Авторское право, 1914 г., CHARLES SCRIBNER’S SONS
Published November, 1914
МОЕМУ ДРУГУ И ТОВАРИЩУ ПО ПРИКЛЮЧЕНИЯМ АЛЬБЕРТУ К. КУНУ С РАНЧО ЙЕРБА-БУЭНА В «ДОЛИНЕ УДОВОЛЬСТВИЙ СЕРДЦА»
ПРЕДИСЛОВИЕ
В смутные времена зареи истории арийцы, покинув колыбель своего народа на берегах Каспия, хлынули через проходы Кавказа и заселили Европу. Путешествуя на каравеллах и торговых судах, европейцы пересекли западный океан и основали полосу поселений вдоль восточной окраины этого континента. Американские пионеры, продолжив исторический марш, медленно, но неумолимо продвигались на запад: от Гудзона к Огайо, от Огайо к Миссисипи, от Миссисипи через равнины, через Скалистые горы, пока на пути их продвижения не встал другой океан. Они не могли идти дальше, ибо за этим океаном лежали перенаселенные страны желтой расы. Белый человек завершил свое многовековое переселение на манящий Запад; его поход был окончен; в золотых землях, смотрящих на Тихой океан, он пришел к концу тропы.
В великом шествии, заменившем пустыню пшеничным полем, а лес — фруктовым садом, эту работу выполняла самая выносливая порода авантюристов, когда-либо шедшая впереди колонн цивилизации, — пионеры. И пионер всегда жил на фронтире. Большинство людей полагает, что на этом континенте больше нет уголков, которые можно было бы с полным правом назвать фронтиром, и что пионер так же вымер, как бизон. Чтобы доказать их неправоту, я и написал эту книгу. Хотя игроки и стрелки исчезли под бурей общественного осуждения; хотя бизон больше не бродит по пастбищам; хотя гонцы экспресс-почты уступили место скорым поездам; во внутренней части того обширного региона, который простирается на запад и север от Пекоса до Скины и включает в себя Нью-Мексико, Аризону, Калифорнию, Орегон, Вашингтон и Британскую Колумбию, условия фронтира все еще сохраняются, а фронтирмена все еще можно встретить. В неизведанных и неосвоенных частях этого «Последнего Запада» крытые белым холстом прерийные фургоны — родные сестры тех, что пересекали равнины в 49-м году, — со скрипом пробираются в глушь вслед за искателями новых земель; поселенец вырубает свою маленькую ферму в девственном лесу и возводит бревенчатую хижину из деревьев, выросших на этом месте; многомильные караваны вьючных животных прокладывают свой путь в северную глушь; шестиконные экипажи «Конкорд» мчатся по дорогам среди клубящихся облаков пыли, а их алые кузова пьяно раскачиваются на кожаных рессорах; в глулбинке, где кончаются дороги и начинаются тропы, ковбой по-прежнему объезжает пастбища в своем живописном облачении из высокой шляпы стетсон, краг из ангорской шерсти и яркой рубахи. Но это последний призыв. Это последний шанс увидеть нацию на первобытном этапе ее существования. Еще через несколько лет, совсем скоро, на этом континенте — да и ни на каком другом — не останется места, которое можно было бы правдиво назвать фронтиром, и вместе с ним исчезнут навсегда эти суровые и выносливые фигуры: пионер, старатель, погонщик, ковбой, — которые завоевали для нас Запад.
Настоящий Запад — и под этим термином я не имею в виду ту залитую солнцем, усыпанную цветами прибрежную полосу с ее апельсиновыми и яблоневыми садами, роскошными особняками и фешенебельными отелями, модными курортами и внезапно выросшими густонаселенными городами, которая тянется от Сан-Диего до Ванкувера и которая для восточного гостя олицетворяет «Запад», — нельзя увидеть с террас туристических гостиниц или смотровых площадок трансконтинентальных поездов. Поскольку я хотел посетить те уголки Запада, которые нельзя разглядеть из окна вагона, и поскольку я желал познакомиться с характером, проблемами и идеалами живущих там людей, я проехал от Мексики до границ Аляски на автомобиле — полагаю, это единственный случай, когда машина совершила такое путешествие на собственных колесах и под собственной тягой. Поскольку эта поездка была столь насыщена происшествиями, препятствиями и приключениями, и поскольку встретившиеся на пути события и преграды так наглядно иллюстрируют условия, царящие на «Последнем Западе», я считаю себя вправе в определенной степени превратить последующие главы в личный рассказ.
Не вдаваясь в утомительное перечисление расстояний и состояния дорог, я намечу определенные маршруты, которые автомобилист, замышляющий повернуть капот своей машины на запад, может преодолеть с пользой и удовольствием. Не имея желания подменять собой путеводитель, я счел столь же важным описать то очаровательное побережье, которое стало зимней игровой площадкой страны, сколь и изобразить глубинку, которую турист видит редко. Хотя я не выступаю адвокатом торговых палат и подобных им организаций, я включил наиболее значительные факты и цифры касательно стоимости земли, почв, урожаев, климата и ресурсов, которые хочет знать каждый будущий искатель жилья. Но больше всего я старался передать очарование этой великой, открытой, незамкнутой, не признающей запретов на хождение по газонам, вольной, гостеприимной земли, а также дух энергии, трудолюбия и решимости, который одушевляет добрых, гостеприимных, великодушных, широко мысливших и щедрых людей, живущих там. Они — современные аргонавты, пионеры наших дней. Им, сквозь разделяющие нас мили, я поднимаю свой бокал.
Э. Александер Пауэлл.
CONTENTS
CHAPTER
PAGE
I. Conquerors of Sun and Sand 1
II. The Skylanders 33
III. Chopping a Path to To-Morrow 61
IV. The Land of Dreams-Come-True 95
V. Where Gold Grows on Trees 123
VI. The Coast of Fairyland 155
VII. The Valley of Heart’s Delight 187
VIII. The Modern Argonauts 211
IX. The Inland Empire 237
X. “Where Rolls the Oregon” 271
XI. A Frontier Arcady 305
XII. Breaking the Wilderness 329
XIII. Clinching the Rivets of Empire 351
XIV. Back of Beyond 387
XV. The Map that is Half Unrolled 419
Index 455
ИЛЛЮСТРАЦИИ
The Promised Land Frontispiece
FACING PAGE
A Desert Dawn in New Mexico 4
Santa Fé: the Most Picturesque City between the Oceans 18
Remains of an Ancient Civilisation 24
The Land of the Turquoise Sky 38
Acoma: Supposed Ancient Site and Present Site 40
Acoma as It is To-Day 44
Acoma Hunter Home from the Hunt 48
Acoma Artisans 50
“Dance Mad!” 52
Young Acomans 54
The Education of a Young Hopi 56
The Pyramid-Pueblo of Taos 58
The Passing of the Puncher 64
Where the Roads Run Out and the Trails Begin 72
The Trail of a Thousand Thrills 88
Throwing the Diamond Hitch 90
Scenes in the Motor Journey Through Arizona 98
Not in Catalonia but in California 120
A Modern Version of the Sermon on the Mount 130
Santa Barbara, a City of Contrasts 168
The Mission of Santa Barbara 170
Lake Tahoe from the Slopes of the High Sierras 232
The Yosemite—and a Lady Who Didn’t Know Fear 250
Yosemite Youngsters, White and Red 252
The Greatest Oil Fields in the World 260
Over the Tehachapis 262
The Overland Mail 274
In the Oregon Hinterland 284
“Where Rolls the Oregon” 300
Where Rods Bend Double and Reels Go Whir-r-r-r 324
What the Road-Builders Have Done in Washington 332
The Unexplored Olympics 344
Where the Salmon Come from 348
Outposts of Civilisation 354
Breaking the Wilderness 356
Pack-Horses and a Pack-Dog 358
In the Great, Still Land 362
Sport on Vancouver Island 376
Life at the Back of Beyond 380
Transport on America’s Last Frontier 382
Transport on America’s Last Frontier 384
Scenes on the Cariboo Trail 400
Some Ladies from the Upper Skeena 422
Where No Motor-Car Had Ever Gone: Some Incidents of Mr. Powell’s Journey Through the British Columbian Wilderness 428
Some Siwash Cemeteries 448
Heraldry in the Hinterland 450
A Land of Sublimity and Magnificence and Grandeur, of Gloom and Loneliness and Dread 452
Map of the Far West, from New Mexico to British Columbia, Showing the Route Followed by the Author at end of volume
КОНЕЦ ТРОПЫ
I ПОБЕДИТЕЛИ СОЛНЦА И ПЕСКА
“The song of the deed in the doing, of the work still hot from the hand;
Of the yoke of man laid friendly-wise on the neck of a tameless land.
While your merchandise is weighing, we will bit and bridle and rein
The floods of the storm-rocked mountains and lead them down to the plain;
And the foam-ribbed, dark-hued waters, tired from that mighty race,
Shall lie at the feet of palm and vine and know their appointed place;
And out of that subtle union, desert and mountain-flood,
Shall be homes for a nation’s choosing, where no homes else had stood.”
I ПОБЕДИТЕЛИ СОЛНЦА И ПЕСКА
— Разве это не бодрит? — обратился пассажир «Сансет Лимитед» к бездельнику на платформе станции, с наслаждением вдыхая свежий, чистый воздух Нью-Мексико.
— Нет, сэр, — ответил мужчина, оказавшийся местным патриотом. — Это Демынг.
Эта история, конечно, может быть правдой; но если это не так, то должна была бы быть, ибо она полностью отражает отношение граждан нашего предпоследнего по возрасту штата. Поистине, не прошло и двадцати четырех часов моего пребывания в пределах штата, как я обнаружил, что самыми характерными и симпатичными качествами его жителей являются гордость и вера в землю, на которой они живут. И это несмотря на то, что их соседи по ту сторону границы в Аризоне пренебрежительно — хотя и не без доли правды — называют Нью-Мексико штатом, «где копают в поисках воды и пашут ради древесины».
Пожалуй, ни один регион в мире, и уж точно ни один в Соединенных Штатах, не менялся столь разительно в течение всего одного десятилетия. Десять лет назад все, что ассоциировалось с упоминанием Нью-Мексико, — это ковбои, змеиные танцы хопи, наваховские одеяла и закусочные Харви. Пять лет назад Демынг был столь же типичным ковбойским городком, какой только можно сыскать к западу от Пекоса. Джинновые дворцы и игорные дома работали круглые сутки; скотоводы в крагах из ангорской шерсти и высоких сомбреро слонялись под тенью деревянных навесов и использовали тротуары из желтой сосны в качестве плевательниц; поджарые, неухоженные ковбойские лошади стояли рядами у коновязей вдоль улицы, где пыль лежала по щиколотку. То были беззаботные дни «чапэрас, трензелей и ремней», когда писатели школы литературы дикого Запада могли находить колоритных персонажей в каждой пивной, а группы людей в шпорах и сапогах поджидали киношников (которые тогда еще не завоевали признания) на каждом углу.
Все южное Нью-Мексико считалось экспертами — по крайней мере, они сами себя так называли — безводной и почти бесполезной пустошью. Правительственные инженеры пересекли этот регион и, не сочтя за труд или необходимость пробурить разведочные скважины, записали в своих отчетах, что это никчемная пустыня; а господа, составляющие школьные географии и атласы, последовали их примеру, закрасив его крапчатым желтым цветом, как Сахару и Калахари. Дельцы рынка недвижимости, мчавшиеся на запад в погоне за спекулятивными миллионами в Калифорнию, выглядывали из окон своих «пуллманов» на утомительные просторы залитого солнцем песка и, с сожалением вздыхая о том, что Провидение оказалось столь беспечным и забыло про воду, откидывались назад к своим журналам и сигарам. Так что скотоводы, выпустившие своих длиннорогих быков среди редколесья кустарника в надежде прокормиться за счет скудных пустынных трав, остались в беспрепятственном владении этими землями, и если их неизменный успех в поисках воды везде, где они бурили редкие скважины, наводил на какие-то мысли об аграрных возможностях, они тщательно держали их при себе.
С фотографии, защищенной авторским правом Фреда Харви.
РАССВЕТ В ПУСТЫНЕ НЬЮ-МЕКСИКО.
Однажды, впрочем, один из пассажиров «пуллмана», вместо того чтобы с сожалением откинуться назад, сошел с поезда, нанял лошадь и ускакал в усыпанную мескитом пустошь. Он сказал хозяю конюшни, что он старатель, и в некотором роде так оно и было. Будучи по совместительству управляющим одного из крупнейших и самых прибыльных ранчо в Калифорнии, он был знаком с капризами пустыни не хуже, чем ковбой с норовом своей лошади, и, кроме того, знал науку ирригации от и до. После нескольких дней спокойных поисков он заглянул как-то утром в контору комиссара в Демынг и подал заявку на несколько сотен акров земли. Большинство слышавших об этом говорили, что он просто глупый новичок, который пускает на ветер время и деньги и которому следовало бы назначить опекуна, но некоторые мудрые старые скотоводы выглядели встревоженными. Через две недели он установил оборудование и начал бурить скважину. И куда бы ни опускались его буры, оттуда поднималась вода: прекрасная, чистая, искрящаяся вода — галлоны и галлоны воды. Она оросила жаждущую пустыню и превратила ее никуда не годный песок в плодороднейший суглинок. Семена, посаженные дальновидным калифорнийцем, проросли, ростки превратились в стебли, а стебли вымахали в люцерну, кукурузу и тростник — и будущее всего южного Нью-Мексико было обеспечено.
Весть об обнаружении воды в долине Минбрес и о тех чудесах, что были совершены с ее помощью, разнеслась по стране словно по радиосвязи, и загорелые, мозолистые мужчины из половины штатов Союза начали набиваться в Демынг каждым поездом, стремясь занять землю, пока она все еще была доступна на гостеприимных условиях законов о гомстедах и землях пустынь. Это было в 1910 году, когда калифорниец Джон Ханд пробурил свою первую скважину; когда четыре года спустя я оказался в конторе комиссара Соединенных Штатов в Демынг, то обнаружил, что ближайшая свободная земля находится в шестнадцати милях от городской черты.
Если вам когда-нибудь доведется пролетать над Нью-Мексико на аэроплане, вы без труда узнаете долину Минбрес; с высоты птичьего полета она выглядит точь-в-точь как ярко-зеленый коврик, раскинутый на одном конце огромного паркетного пола. Большинство владений в долине, как я заметил, составляли всего десять или двадцать акров, и сравнительно немногие превышали пятьдесят, ибо нью-мексиканский гомстедер обнаружил, что его банковский счет растет быстрее, если он тщательно обрабатывает десять акров, а не поверхностно — сотню. Этот урок они усвоили не только на собственном опыте, но и наблюдая за деятельностью парочки узкоглазых братьев по фамилии Ва, родом, кажется, из Кантона, которые владеют товарной фермой площадью двадцать три акра близ Демынг. Те виноградники на склонах Капри и те усадьбы, что лепятся к скалистым склонам Калабрии, где любая почва настолько ценна, что каждый дюйм возделывается с трогательной заботой, кажутся лишь грубыми и любительскими попытками ведения сельского хозяйства по сравнению с тем совершенством, до которого довели свое интенсивное земледелие эти китайские братья. Хотя их ферма орошается лишь небольшой и примитивной скважиной, она наглядно показывает, чего можно добиться, уделяя внимание тем мелочам, которые американский фермер привык пренебрежительно игнорировать, а также служит наглядным пособием по удивительному разнообразию фруктов и овощей, способных расти в долине. Эти китайцы снимают с каждого своего акра по три урожая овощей в год. Ни один фут почвы не пропадает даром. Они жалеют даже узкие полоски земли, используемые под тропинки. Фруктовые деревья и виноградная лоза обрамляют берега оросительных каналов, а горох, фасоль и томаты растут между дынными грядками. Стадо тучных свиней с аппетитом уничтожает садовые отходы, и даже полезность водохранилища удвоилась благодаря запущенной в него рыбе. Если бы нью-мексиканцы не славились как праздные ленивцы, братья Ва, несомненно, нашли бы еще одно применение своему водохранилищу, разводя в нем египетские водяные лилии. Именно внимание к столь относительно незначительным деталям делает мистера Дж. Китанильца лучшим садоводом в мире. К тому же это приносит доход, ибо в Демынг мне рассказали, что Ва увеличивают свой банковский счет на двадцать трех акрах земли со скоростью восемь тысяч долларов в год. Заметив, с какой сердечностью их приветствовал президент местного банка, я в этом не сомневался. Хотел бы я, чтобы президент банка приветствовал меня так же, как их.
Я видел немало замечательных сельскохозяйственных стран — например, в Родезии, во внутренних районах Марокко, в Крыму и в провинциях канадских прерий, не говоря уже о долинах Санта-Клара и Империал в Калифорнии, — но я не припомню ни одной, где почва и климат столь эффективно объединились бы на благо фермеру, как в долине Минбрес. Представьте себе, как удобно заниматься сельским хозяйством в регионе, где вам никогда не придется беспокоиться о том, когда же пойдет дождь, и месить после него грязь. Поскольку годовое количество осадков в этой части Нью-Мексико не превышает восьми дюймов, здесь остается предостаточно солнечных дней. Вместо того чтобы молиться о дожде, а затем проклинать судьбу за то, что он не идет или льет слишком сильно, нью-мексиканский фермер подходит к своей артезианской скважине и включает электрический тумблер, приводящий в действие насос. Когда его поля достаточно орошены, он возвращает тумблер на место. С точки зрения здоровья трудно представить что-либо лучше климата долины Минбрес или, уж на то пошло, любой другой части Нью-Мексико: ее высота в четыре тысячи триста футов над уровнем моря в сочетании с тем фактом, что она находится на той же широте, что Алжир, Япония и южная Калифорния, обусловливает жаркое лето без духоты и гнетущей влажности, а также зимы, которые никогда не бывают неприятно холодными.
Подобно своим соседям в других частях Юго-Запада, фермеры южного Нью-Мексико помешались на люцерне. Для меня — и я могу признаться в этом прямо — один клочок люцерны выглядит точь-в-точь как любой другой, и все они выглядят крайне неинтересно, но я полагаю, что если бы они приносили мне от пятидесяти до семидесяти пяти долларов с акра в год, как их владельцам, я бы проявлял к ним куда больший интерес. Не было случая, чтобы я прибыл в какой-нибудь городок в Нью-Мексико грязным, голодным и уставшим, и меня на станции не ждала бы группа горячих энтузиастов на покрытом пылью автомобиле.