«А теперь иди к черту! Я уже трижды сказал тебе, что мне не нужна твоя книга. Если ты принесешь ее сюда еще раз, я выброшу ее за борт. У меня есть ниггеры; и я рассчитываю завести еще, если смогу их достать, но мне не нужны никакие чертовы проповеди об этом».
Это было последнее, что я видел от книготорговца.
Было двадцать минут восьмого, когда капитан заметил — осматривая дамбу во всех направлениях, чтобы увидеть, не едет ли к нам еще какая-нибудь повозка или экипаж: — «Думаю, нет смысла больше ждать: отчаливай, мистер Хиди». (Как я позже слышал, «Swamp Fox» не ушла до следующей субботы).
Мы отчалили, развернулись носом вверх по течению, и как только мы начали преодолевать течение, дюжина негров-матросов, стоявших на грузе, наваленном на низком баке, начали петь, размахивая шляпами, платками и рубашками, привязанными к шестам, в сторону людей, стоявших на корме пароходов у дамбы. Потеряв несколько строк, я дословно скопировал их в свою записную книжку:
«Вы видите те лодки далеко впереди.
Припев. — Оахойохиеу.
«Сент-Чарльз» гонится за ними, они должны быть позади.
Припев. — Оахойохиеу,
Так шевелитесь там, мои живчики, поддайте жару; (указывая на топки).
Припев. — Оахойохиеу.
Они жгут только жир и канифоль.
Припев. — Оахойохиеу.
О, мы идем вверх по Ред-Ривер, о!
Припев. — Оахойохиеу.
О, мы должны расстаться с вами там на берегу.
Припев. — Оахойохиеу.
Передай мой привет Дине, о!
Припев. — Оахойохиеу.
Потому что мы идем вверх по Ред-Ривер.
Припев. — Оахойохиеу.
Да, мы идем вверх по Ред-Ривер.
Припев. — Оахойохиеу.
О, мы должны расстаться с вами там, о.
Припев. — Оахойохиеу».
Остроумие, привнесенное в эти песни, я подозреваю, было несколько переоценено.
Как только песня закончилась, я пошел в каюту, чтобы напомнить клерку о необходимости получить для меня место. Я обнаружил два блестящих обеденных стола, тянущихся на всю длину длинной каюты, и очередь мужчин, стоящих по обе стороны от каждого из них, готовых занять места, как только будет дан сигнал.
Клерк был в своей комнате с двумя другими мужчинами и, казалось, был занят больше, чем когда-либо. Его манера, как мне показалось, была теперь довольно холодной, если не сказать грубой; и он очень отчетливо сообщил мне, что каждое место занято и он не знает, где я буду спать. Он решил, что я в состоянии позаботиться о себе сам; а если нет, то он был совершенно уверен, что у него слишком много дел, чтобы уделять все свое время моему надзору. Затем я пошел к командиру и сказал ему, что считаю себя вправе требовать место. Я заплатил за него и не стал бы садиться на судно, если бы мне его не обещали. Я не был склонен драться за него, тем более что джентльмен, занимавший забронированное за мной место, был гораздо крупнее меня и к тому же носил нож побольше; но я подумал, что клерк отвечает передо мной за место, и попросил его сообщить ему об этом. Он ответил, что клерк, вероятно, знает свое дело; он не имеет к этому никакого отношения; и отошел от меня. Затем я обратился ко второму клерку, или помощнику офицера какого-то ранга, который более добродушно сообщил мне, что половина компании находится в таком же положении, как и я, и мне не стоит беспокоиться, раскладушки будут предоставлены для нас.
Поскольку я видел, что обеденный стол, скорее всего, будет переполнен, я спросил, будет ли второй стол. «Да, они будут продолжать есть, пока все не закончат». Я ходил по палубе, пока не увидел, что те, кто первым сел за стол, выходят; затем, войдя внутрь, я обнаружил, что стол все еще переполнен, в то время как многие стояли в ожидании, чтобы занять места, как только они освободятся. Наконец я получил место для себя и не успел занять его, как двое полупьяных и болтливых мужчин заняли соседние табуреты.
Было около девяти часов, прежде чем столы были убраны, и сразу после этого официанты начали сооружать каркас для спальных коек на их месте. Эти койки были просто брезентовыми полками, пять с половиной футов длиной, две шириной и менее двух футов друг от друга по вертикали. Официант, чью благосклонность я купил за обеденным столом, дал мне намек занять одну из них для себя, как только они будут установлены, положив в нее свою шляпу. Я так и сделал и увидел, что другие сделали то же самое. Я выбрал койку как можно ближе к дверям в середине каюты, понимая, что после того, как все пассажиры будут уложены на ночь таким компактным образом, воздух вряд ли будет самым лучшим.
Почти так же быстро, как койки были готовы, они были заняты. Чтобы убедиться, что мою не украли, я тоже, не особо раздеваясь, улегся. Единственной постельной принадлежностью было одно одеяло. Я не успел долго полежать, как был вынужден из-за чрезвычайно неприятного запаха искать более чистое место; но я обнаружил, что все койки, в носовой и кормовой части, были либо заняты, либо забронированы. Я немедленно вернулся и, чтобы иметь последнее средство, оставил свою шаль в той, которую получил первой.
В передней части каюты был бар, печь, стол и плакат с правилами, запрещающими курение, азартные игры и сквернословие в каюте, а также тесная компания пьющих, курящих, играющих в карты и постоянно сквернословящих людей. Я вышел и спустился на палубу с котлами. Судно было снабжено очень плохими дровами, и кочегары заталкивали их в топки всякий раз, когда могли найти для них место, забивая более мелкие поленья между более крупными сверху с помощью тарана.
Большинство кочегаров были ирландского происхождения; один, с которым я беседовал, был англичанином. Он сказал, что они разделены на три вахты, каждая работает по четыре часа, и все руки могут быть вызваны, когда идет погрузка дров, причаливание или погрузка груза, чтобы помочь палубным матросам. Им платили сейчас всего тридцать долларов в месяц — обычно сорок, а иногда и шестьдесят — и питание. Он был моряком по рождению. Эта жизнь на судне была тяжелее, чем морская, но оплата была лучше, а рейсы — короткими. Обычным делом было сделать два рейса, а затем лечь на отдых для кутежа. Это было бы слишком тяжело для человека, думал он, чтобы заниматься этим постоянно; два рейса «подряд» — это максимум, что человек может выдержать. Затем он должен принять «освежение». Работая таким образом три недели, а затем освежаясь около одной, он не думал, что это вредно для здоровья, не более, чем обычное мореплавание. Он закончил тем, что сообщил мне, что самая поразительная особенность этого бизнеса заключается в том, что он держит человека, несмотря на оптовое периодическое освежение, очень сухим. Он был того мнения, что после информации, которую я получил, если я дам ему хотя бы цену одного напитка и немного табака, это будет характерно для джентльмена.
Обойдя топку, я обнаружил большое количество груза: хогсхеды, бочки, ящики, тюки, коробки, гвозди, рулоны кожи, плуги, хлопок, упаковочную веревку и дрова — все свалено в самом беспорядочном виде, с горячими паровыми трубами и частями двигателя, проходящими сквозь него. Исследуя дальше к корме, я обнаружил негров, спящих во всех позах на грузе. Только одна группа из пяти или шести человек, казалось, бодрствовала, и, когда я подошел ближе, они начали петь методистский гимн, не громко, как обычно делают негры, а, как мне показалось, с большой нежностью и чувством; несколько белых людей — мужчин, женщин и детей — лежали здесь и там среди негров. Всего, как я узнал, у нас было двести таких палубных пассажиров, черных и белых. Печь, на которой они могли жарить бекон, была единственной мебелью, предоставленной им судном. Они везли с собой провизию на время рейса и имели право выбора груза для кроватей.
Когда я снова подошел к носу и собирался подняться в каюту, спустились двое мужчин, одного из которых я узнал как своего соседа по койке. «Где ведро?» — сказал он. «Клянусь громом! этот парень был такой вонючий, что я не мог спать рядом с ним, поэтому я подбил его спуститься и помыть ноги». «Я очень вам обязан», — сказал я; и я был, очень; человек лежал на койке под моей, в которую я теперь вернулся и вскоре уснул.
Я проснулся около полуночи. В судне был необычный дрожь, и явное возбуждение среди людей, которых я слышал, разговаривающих на палубе. Я выкатился из своей койки и вышел на галерею. Пароход «Kimball» шел нос к носу с нами, и так близко, что можно было легко прыгнуть с нашего кожуха гребного колеса на его ограждение. Несколько других пассажиров вышли, кроме меня, и большинство официантов опирались на перила галереи. Иногда между ними и официантами «Kimball» проскакивали слова подшучивания; внизу кочегары кричали, заталкивая дрова в топки, и можно было услышать, как кто-то подбадривает их: «Поддай жару, ребята! Поддай жару! Задай им жару!» «Ей придется поговорить с нами, прежде чем она пройдет, в любом случае», — сказал один из негров. «Слышишь этот свист?» — сказал белый человек; «скажу тебе, там не так уж много воды в ее котлах, когда слышишь такое». Я беззвучно рассмеялся, но не без легкого предвкушающего ощущения, которое Берк, возможно, назвал бы возвышенным. Наконец «Kimball» медленно вырвался вперед, пересек наш нос, и состязание было прекращено. «Старушка слишком тяжела», — сказал официант; «если бы я мог выбросить несколько тонн того груза с ее носа, я бы поспорил, что «Kimball» очень быстро просил бы ее показать дорогу».
В половине пятого утра в каюте прозвенел ручной колокольчик, и вскоре после этого мне сообщили, что я должен встать, чтобы слуги могли убрать койки и освободить каюту для завтрака.
Завтрак был готов только к половине восьмого. Пассажиры, одна группа за другой, а затем лоцманы, клерки, помощники и инженеры, а затем свободные цветные люди, а затем официанты, горничные и личные слуги пассажиров, позавтракав, столы были убраны, а каюта подметена. Затем столы снова были накрыты к обеду. Таким образом, большая часть каюты была постоянно занята, а пассажиры, у которых не было кают, были вынуждены толпиться вблизи карточных столов и бара, в вестибюле (Социальный зал, кажется, он называется), в котором была сложена большая часть багажа пассажиров, или выходить наружу. Каждая часть судна, кроме унылой шлюпочной палубы, была переполнена; и такого большого количества одинаково неудобных и неприятных людей, я думаю, я никогда не видел вместе в другом месте. Мы продвигались очень медленно, причаливая, как мне кажется, после того, как мы вошли в Ред-Ривер, к каждому «изгибу», «низине», «байу», «мысу» и «плантации», которые попадались на глаза; часто без другой цели, кроме как выкатить бочку муки или бочонок гвоздей; иногда просто чтобы доставить газеты богатому плантатору, у которого было много хлопка для отправки на рынок, и которому поэтому было желательно угодить.
Однажды я сидел на передней галерее, наблюдая за парой уток, которые попеременно плавали по реке и улетали дальше вперед, когда пароход приближался к ним. Человек, стоявший рядом со мной, вытащил из кармана пальто длинноствольный и очень изящно отделанный пистолет и, опершись им о стойку, прицелился в них. Они были, как я оценил, на расстоянии полной длины судна — не менее двухсот футов — от нас и только поднимали крылья, чтобы взлететь, когда он выстрелил. Одна из них только поднялась; другая захлопала крыльями вокруг и, оказавшись в десяти ярдах от судна, нырнула. Пуля сломала ей крыло. Столь замечательный выстрел вызвал, конечно, немалое восхищение и разговор. Полдесятка других мужчин, стоявших рядом, тут же вытащили пистолеты или револьверы из-под одежды, и несколько выстрелов было сделано по плавающим щепкам или объектам на берегу. Я не видел, однако, более замечательной стрельбы; и то, что утка была поражена на таком расстоянии, в целом считалось удачей. Человек, который был «в рейнджерах», сказал, что вся его рота могла попасть пулей в дерево размером с человеческое тело с шестидесяти шагов каждым выстрелом из армейского револьвера Кольта, не прицеливаясь, а стреляя на рывке руки.
Этот пистолетный эпизод был почти единственным развлечением, которым занимались пассажиры, кроме еды, питья, курения, разговоров и игры в карты. Азартные игры шли постоянно, днем и ночью. Я не думаю, что в них был перерыв на пятнадцать минут за три дня. Разговоры почти исключительно ограничивались темами пароходов, спиртных напитков, карт, черных земель, красных земель, низинных земель, лесных земель, ордеров и участков, сахара, хлопка, кукурузы и негров.
После первой ночи я предпочитал спать на сундуках в социальном зале, а не среди коек в переполненной каюте, и несколько других сделали то же самое. На самом деле, коек не хватало на всех пассажиров, исключенных из кают. Я обнаружил, что некоторые, и, полагаю, большинство пассажиров, заставив клерка поверить, что в противном случае они воспользуются «Swamp Fox», получили свой проезд по значительно меньшей цене, чем я заплатил.
На третий день, сразу после того, как прозвенел обеденный колокол и большинство пассажиров ушли в каюту, я сидел один на галерее, читая брошюру, когда ко мне обратился хорошо одетый мужчина средних лет.
«Это та книга, которую называют «Хижина дяди Тома», которую вы читаете, сэр?»
«Нет, сэр».
«Я не знал, может быть, это она; я вижу, что на борту есть два или три джентльмена, у которых она есть. Полагаю, я мог бы достать ее в Новом Орлеане: жаль, что я этого не сделал. Вы когда-нибудь видели ее, сэр?»
«Да, сэр».
«Мне говорили, что она показывает рабство в очень ярких красках».
«Да, сэр, она очень сильно показывает пороки рабства».
Он занял стул рядом со мной и сказал, что если она представляет крайние случаи как общие, то это несправедливо.
Понимая, что он склонен обсуждать этот вопрос, я сказал, что я человек с Севера и, возможно, не в состоянии судить; но что я думаю, что определенная степень жестокости необходима, чтобы сделать рабский труд в целом прибыльным, и что немногие склонны быть более суровыми, чем они считают необходимым. Я полагал, что было мало беспричинной жестокости. Он ответил, что северяне сильно ошибаются, полагая, что с рабами в целом плохо обращаются. Он был торговцем, но владел плантацией, и он просто хотел бы, чтобы я увидел его негров. «Почему, сэр, — продолжал он, — дети моих ниггеров все регулярно ходят в воскресную школу, точно так же, как мои собственные, и учат стихи, и катехизис, и гимны. Каждый из моих взрослых ниггеров набожен, каждый из них, и является членом церкви. У меня есть старик, который может молиться... ну, сэр, я только хотел бы, чтобы у меня был такой же дар к молитве! Я хотел бы, чтобы вы просто услышали, как он молится. Есть случаи, когда с ниггерами плохо обращаются; но они не являются обычными. Везде есть скоты. У вас на Севере есть люди, которые бьют своих жен — и они убивают их иногда».
«Конечно, есть, сэр; на Севере полно скотов; но наш закон, вы должны помнить, не заставляет женщин подчиняться их власти. Жена, с которой жестоко обращаются, может сбежать от мужа и может заставить его обеспечить ее средствами к существованию и прекратить причинять ей вред. Женщина могла бы защитить себя от жестокости мужа, и закон поддержал бы ее».
«Было бы небезопасно принимать показания негров против белых людей; они всегда плели бы заговоры против своих хозяев, если бы вы это сделали».
«Жены не всегда плетут заговоры против своих мужей».
«Муж и жена — это совсем не то, что хозяин и раб».
«Ваше замечание о том, что плохой человек может бить свою жену, навело на аналогию, сэр».
«Если бы закон запретил порку вообще, власть хозяина подошла бы к концу».
«И если вы позволяете плохим людям владеть рабами, и позволяете им пороть их, и отказываете рабу в привилегии сопротивляться жестокости, не показываете ли вы, что считаете необходимым допускать жестокость, чтобы поддерживать власть хозяев в целом над своими рабами? То есть вы устанавливаете жестокость как необходимость рабства — не так ли?»
«Не более, чем брака, потому что мужчины могут жестоко пороть своих жен».
«Простите меня, сэр; закон делает все возможное, чтобы предотвратить такую жестокость между мужем и женой; между хозяином и рабом он этого не делает, потому что не может, не ослабляя необходимой власти хозяина — то есть не уничтожая рабство. Поэтому это справедливый аргумент против рабства — показать, как жестоко иногда действует эта необходимость поддержания власти жестоких и вспыльчивых людей над своими рабами».
Он спросил, что «пытался доказать» дядя Том.
Я рассказал эпизод на Ред-Ривер и спросил, не могут ли такие вещи случаться.
«Да, — ответил он, — но очень редко. Я не знаю человека в моем приходе, который мог бы сделать такое. Хотя есть двое мужчин в..., достаточно плохих, чтобы сделать это, я полагаю; но это совсем не правдоподобная история. Во-первых, ни одна цветная женщина вряд ли стала бы оказывать какое-либо сопротивление, если бы белый мужчина захотел соблазнить ее».
После дальнейшего разговора он сказал, что плантатора судили за нанесение увечий одному из своих негров в суде его прихода прошлым летом. У него была любимица среди девушек, и, подозревая, что она была излишне добра к одному из его мужчин, в порыве ревности он изувечил его. Не было достаточных доказательств, чтобы осудить его; «но, — сказал он, — все верят, что он был виновен и должен был быть наказан. Никто не думает, что была какая-то веская причина для его ревности к парню».
Я заметил, что эта история подтверждает «Хижину дяди Тома»; она показала, что все это возможно.
«Ах! — ответил он, — но ведь никто не стал бы уважать человека, который жестоко обращается со своими ниггерами».
Я задавался вопросом, когда шел обедать и взглянул на длинные ряды угрюмых лиц, сколько там было людей, чьи страсти были бы сильно сдержаны страхом потерять уважение своих соседей. [39]
Моей первоначальной целью было подняться высоко вверх по Ред-Ривер в это время, но долгая задержка с отходом судна из Нового Орлеана и его медленный переход заставили меня изменить свои планы. В следующем году я вернулся в компании со своим братом, как рассказано в «Техасском путешествии». Некоторая часть того, что следует, взята из этого тома.
В месте под названием Александрия наше продвижение было остановлено водопадами на реке, которые не могут быть пройдены судами при низком уровне воды. Деревня во всех отношениях южная — все дома высотой в один этаж и имеют открытую веранду перед ними, как английские города в Вест-Индии. В ней обычно около 1000 жителей, но этим летом она была полностью обезлюдена из-за желтой лихорадки. Из 300 оставшихся, как нам сказали, 120 умерли. Большинство бежавших граждан вернулись, когда мы проезжали, хотя последний случай лихорадки все еще находился в неопределенном развитии.