«Continental Monthly: Литература и национальная политика (Том 1, № 1, 1862)»

ЧЕРЕЗ КОНТИНЕНТ.

В напряженном, поглощающем волнении нашей борьбы не на жизнь, а на смерть за национальное существование события, которые в более спокойные времена ускорили бы каждый пульс и привлекли всеобщее внимание, проходят почти незамеченными; как историки записывают, что во время битвы между Ганнибалом и римлянами у Тразименского озера земля содрогалась и поднималась от великого природного потрясения, не привлекая внимания свирепых, жаждущих бойцов; или, как Байрон кратко выражает это,

«Землетрясение прокатилось без внимания»,

рассматриваясь, если рассматриваясь вообще, как один из инцидентов огромного столкновения Европы с Африкой.

Когда в начале марта 1844 года Джон К. Фримонт с тридцатью или сорока последователями удивил капитана Саттера, спустившись с Сьерра-Невады на его ранчо на Сакраменто, старый швейцарец не мог бы быть более ошеломлен, если бы ему сказали, что его посетители только что спустились с облаков, чем он был правдивым заверением, что они были исследовательской группой, которая покинула Соединенные Штаты всего десять месяцев назад и с тех пор проложила свой путь через континент. Пройти Сьерру зимой до сих пор считалось невозможным, и, действительно, состояние выживших вьючных животных Фримонта — тридцать три из шестидесяти семи, с которыми он начал, — доказало, что предположение было недалеко от истины. Пересечь континент вообще, даже летом, по линии, простирающейся прямо на запад от Гудзона, Делавэра или Потомака до Тихого океана, было непредпринятым подвигом, трудности и опасности которого были несомненны, а успех — чрезвычайно сомнителен. Очень немногие группы отважных авантюристов в течение нескольких из шести или восьми предыдущих лет пробивались вверх по Платту от Миссури к Скалистым горам, следовали по Свит-Уотеру от точки, где Северный Платт выходит из самого сердца этих гор, направляясь к северу, и, таким образом, пройдя через великую центральную цепь Северной Америки (ибо Свит-Уотер берет начало на западной стороне горного хребта, а Южный проход, через который он стремится к Платту, является широким возвышенным разрывом, где поверхность страны лишь умеренно холмистая, а тропа лучше, чем почти где-либо еще), резко поворачивали на северо-запад, пересекали Грин-Ривер, исток Колорадо, который ведет на сто миль дальше на север, и вскоре пробивались через горный водораздел к Льюис- или Снейк-рукаву Колумбии, по которому они следовали вниз к великой реке запада, и таким образом достигали желанного берега Тихого океана — того Орегона, который они выбрали своим будущим домом, главным образом потому, что он был из всех возможных Эльдорадо самым дальним и наименее доступным. Трапперы, охотники и индейские торговцы, немногочисленные и, как правило, люди отчаянной судьбы, которые осознавали, что

«Мир не был их другом, ни закон мира»,

в течение нескольких десятилетий проникали в каждое ущелье Скалистых гор и прослеживали каждый приток великой реки в поисках своей добычи; но дикий, пустынный регион, орошаемый Колорадо, Гумбольдтом или потоками, которые теряются в Большом Соленом озере или каком-то меньшем поглотителе скудных вод Большого Бассейна, никогда не оказывался привлекательным для наших пограничников, и по отличным причинам. Он в целом настолько засушлив, настолько бесплоден (хотя его долины не лишены плодородия везде, где их скрытые способности могут быть развиты орошением), и его дичь настолько скудна и бесполезна, что старый Бриджер (пионер поселенцев на военном посту в северной Юте, ныне известном как Форт-Бриджер) был, вероятно, единственным американцем, который сделал своим домом Большой Бассейн, когда исследовательская группа Фримонта впервые разбила свои палатки у края Большого Соленого озера в сентябре 1843 года.

Открытие золота в Калифорнии летом 1847 года, последовавшее за военной оккупацией и завоеванием этой страны Соединенными Штатами, произвело великую и внезапную революцию. Из немногих американцев в этом регионе до 1846 года, вероятно, девять десятых обогнули мыс Горн, чтобы достичь его, в то время как остальные проложили свой путь через Мексику или Панамский перешеек. Это был «далекий путь» в лучшем случае, и очень утомительный, а также трудный для достижения. Мы имеем в виду американца с решительной энергией, который, начав из Иллинойса в мае или июне 1840 года с группой авантюристов, в основном верхом, достиг устья Колумбии по суше в декабре, а Калифорнии по воде в течение зимы; и который, начав снова в Калифорнию через Панаму летом 1847 года, был девять месяцев в пути к своему месту назначения. Но известие о том, что блестящий шлак собирался и будет собираться горстями на притоках Сакраменто, подействовало как магия. В начале 1849 года пароходы были отправлены из Нью-Йорка в Чагрес, в устье реки с таким же названием на Панамском перешейке, откуда толпы жаждущих золота прокладывали свой путь через него, как могли, в Панаму, будучи доставленными на маленьких, бесполезных лодках вверх по реке, насколько ее навигация была практичной, — скажем, шестьдесят миль, — и оттуда, верхом на ослах или мулах, на остаток расстояния, которое было, возможно, вдвое меньше. Короткой, как была эта переправа, она вскоре стала рассматриваться с ужасом, отнюдь не неоправданным. Подъем по быстрому, мелкому, извилистому потоку был одновременно трудным и опасным; лодки были самого грубого строения; лодочники немногим лучше дикарей; дожди шли непрерывно большую часть каждого года; теплый, влажный, расслабляющий климат порождал лихорадки в крови значительного процента тех, кто так внезапно и так полностью подвергся его малярийным влияниям; в то время как дорога от Крусеса, в начале навигации, будучи в лучшем случае лишь неровной тропой для верховой езды, вскоре была изношена непрерывным движением в самую отвратительную смесь камня и грязи, которая когда-либо усугубляла страдания человеческой жизни. Прибыв в причудливую, скучную старую Панаму, ранние авантюристы долго ожидали с яростным нетерпением пароходы, которые должны были предвосхитить их приход и быть готовыми ускорить их путь; и многие были побуждены взять проезд на парусных судах, которые месяцами пробивались к Золотым Воротам против мягких, но настойчивых ветров с запада и северо-запада, которые в основном преобладают на том побережье. Редко человеческая выносливость подвергалась более суровым испытаниям, чем в ранние годы золотоискательских путешествий по маршруту через перешеек в Калифорнию.

Панамская железная дорога — начатая в 1850 году и законченная в 1855 году, при общей стоимости 7 500 000 долларов за длину сорок семь с половиной миль — весьма значительно сократила расходы, будь то во времени или деньгах, транзита через перешеек, уменьшая его страдания и опасности в еще большей пропорции. Это одно из самых благородных достижений, на которое наши соотечественники справедливо имеют право на полную заслугу. Корабельный канал или железная дорога через перешеек были предложены, и рекомендованы, и исследованы, и оценены французскими, южноамериканскими и другими чиновниками и инженерами; но выполнение работы было оставлено нашим соотечественникам, и не напрасно. Подрядчик за подрядчиком бросали предприятие в отчаянии; сотни, если не тысячи рабочих — ирландцев, китайцев и других — были принесены в жертву смертоносной миазме болот и тропических джунглей, которые густо усеивают маршрут. Но работа была наконец завершена, и железная дорога теперь уже около шести лет находится в постоянной эксплуатации, сокращая среднюю продолжительность фактического транзита с недели до двух часов, а его расходы и опасность — до незначительного количества. Отрадный факт, что капиталисты, которые вложили свою веру и свои средства в это благодетельное предприятие, уже получили обратно в дивидендах полную сумму своих затрат и теперь получают двадцать процентов годовых. Их дорога сократила средний проход через перешеек в Калифорнию и из нее по крайней мере на полную неделю и значительно уменьшила опасность потери от грабежа, несчастного случая или воздействия, помимо создания большой торговли, которая без нее не имела бы существования.

Тем не менее, маршрут через перешеек в Калифорнию приемлем только для сравнения, даже для пассажиров и товаров, в то время как для почты он был в лучшем случае лишь сносным. Он почти вдвое длиннее прямого маршрута от атлантического побережья, в то время как для жителей долины Эварт он невыносимо окольный. Письмо, отправленное из Сент-Пола в Асторию или Орегон-Сити, или из Омахи в Сакраменто, должно, согласно режиму последних десяти лет, быть доставлено по суше в Нью-Йорк или пароходом в Новый Орлеан, где ему, возможно, придется ждать десять или двенадцать дней парохода через перешеек, совершая круг в два-три раза больше расстояния по прямому маршруту до места назначения. Существовала, действительно, в течение последних четырех лет трехнедельная почта по суше из Сент-Луиса через Нью-Мексико и Аризону в Сан-Диего, на крайнем юге Калифорнии, — маршрут почти на тысячу миль длиннее, чем он должен или мог бы быть, и проявляющий извращенную изобретательность в избегании не только Соленого озера и Карсон-Вэлли, но даже Санта-Фе. Этот длинный и вредный объезд — один из последних наших оптовых жертвоприношений южной ревности и жадности — был наконец окончательно оставлен, и вместо трехнедельной почты через Эльпосо и Гилу, вместе с еженедельной через Соленое озеро и двухнедельной или трехмесячной через перешеек, у нас теперь есть одна ежедневная почта на прямом сухопутном маршруте из Миссури, в Сент-Джозефе или Омахе, через Платт, Северный Платт, Свит-Уотер, Южный проход, Форт-Бриджер, Соленое озеро, маршрут Симпсона, Карсон-Вэлли и оттуда через Сьерра-Неваду в Плейсервилл и Сан-Франциско, за более короткое время, чем обычно делалось через перешеек, при меньших затратах, чем стоимость трех почт, которые она заменяет, в то время как огромное преимущество ежедневной почты в каждую сторону, по сравнению с трехмесячной или даже еженедельной, не нуждается в разъяснении. Территории Колорадо, Юта, Невада, таким образом, приведены в тесное и постоянное общение с лояльными штатами и заставлены чувствовать мощные пульсации Национального сердца в этот героический и полный событий кризис истории Республики.

Но это не все, и не лучшее. Старый Конгресс, среди своих многих мудрых и благодетельных мер, постановил, что правительство должно помогать любой компании, которая за самую низкую ежегодную стипендию установит и будет поддерживать линию Электрического Телеграфа из Миссури или Айовы в Калифорнию. Контракт был соответственно заключен с Western Union Telegraph Company, по которому активные операции были начаты прошлой весной, согласно ранее проведенным исследованиям. Великий поезд из четырехсот человек, ста больших прерийных фургонов и шести или восьмисот мулов или волов — часть скота для пропитания группы — отправился на запад из Омахи, Небраска, в июне прошлого года, и 4 июля начал продвигать строительство в точке, которой он уже достиг, на двести или триста миль дальше на запад в долине Платта. Это может дать некоторым представление о нехватке древесины в великой Американской пустыне, знать, что наибольшее расстояние, на которое столбы должны были быть доставлены для подъема проводов этого телеграфа, было всего 240 миль! Свежие команды время от времени отправлялись по следу рабочих тележек с дополнительными припасами, и линия была проложена до Солт-Лейк-Сити к 18 октября. Шесть дней спустя эта точка была достигнута подобной группой, работающей на восток из Карсон-Вэлли, от имени Объединенных Телеграфных Компаний Калифорнии, и юный Геркулес у Тихого океана соперничал с младенческими, но энергичными территориями по эту сторону ее в передаче в Вашингтон и Нью-Йорк заверений в их непобедимой преданности неделимому Американскому Союзу. Столь великое и трудное предприятие, вероятно, никогда прежде не было так быстро и счастливо достигнуто в опыте человечества.

Расстояние — около 1500 миль, — на котором за один сезон была проложена и введена в эксплуатацию действующая линия электрического телеграфа, является лишь одним из преодоленных второстепенных препятствий. Нехватка древесины — проблема куда более серьезная. От низины реки Карсон, что менее чем в ста милях от Сьерры, до точки, где, как упоминалось выше, началось строительство линии на Платте, нет ни одного места, где дерево могло бы упасть на хрупкие провода; вероятно, на всех этих шестнадцати сотнях миль деревьев меньше, чем сегодня растет в одном округе штатов Нью-Йорк, Пенсильвания или Огайо. От развилки Платта до долины Сакраменто нет ни одного растущего дерева, которое подошло бы даже для приличного топорища, не говоря уже о прочной оси. Сьерра-Невада густо, хотя и не плотно, покрыта лесом почти до самых вершин, но в основном это величественные вечнозеленые деревья, включая ломкий и бесполезный дуб виргинский; однако крепкого, долговечного гикори, гибкого и упругого белого ясеня, железного дерева, бука и сахарного клена здесь нигде не увидишь. Низкорослый кустарниковый кедр и небольшая корявая белая сосна редко покрывают часть холмов и невысоких гор Юты; первый короче, чем требуется для телеграфных столбов, но крепок и долговечен, поэтому его и используют. Ненавистный тополь, самое никчемное из деревьев, но все же куда лучше, чем ничего, редко окаймляет берега Платта и его притоков, причем эти участки становятся все более редкими по мере продвижения на запад, пока вы не увидите их лишь «издали» на склонах некоторых гор, обрамляющих перевал Саут-Пасс. У Колорадо этого жалкого дерева еще меньше, но кедры встречаются вам, когда вы поднимаетесь из его долины на холмы, окружающие форт Бриджер. Там, где тополь используется для столбов — а есть сотни миль, где не встречается ни одно другое дерево, — его придется менять очень часто, поскольку он быстро гниет и имеет свойство скручиваться во всевозможные уродливые формы, когда его срубают и оставляют под солнцем и иссушающими ветрами равнин.

Вода, после древесины, — главная нужда равнин и Большого Бассейна. Путешествуя вдоль любого из подножий Скалистых гор, вы постоянно встречаете радостные, бурлящие ручьи, стремительно вытекающие из каждого оврага и бегущие к засушливой равнине; но пройдите за ними несколько миль, и они начинают мелеть, и, если их не перехватывает полноводная река, часто сходят на нет. Республиканский рукав реки Канзас, или Кау, после течения в тридцать-пятьдесят миль внезапно уходит в свое русло, которое на протяжении следующих двадцати миль представляет собой лишь пустыню из желтого песка. Конечно, бывают сезоны, когда это русло полностью покрыто водой; но я описываю то, что видел в начале июня, когда возчик копал на восемь футов вглубь этого песка, не найдя ни капли желанной влаги для своих обезумевших от жажды волов. Два месяца спустя я заметил, что сухое русло протянулось на несколько миль дальше вверх и вниз по течению того, что зимой является рекой. Перейдя к Биг-Сэнди, самому северному притоку Арканзаса, я обнаружил, что сухой песок (часто покрытый белым щелочным налетом) — это правило; вода — редкое исключение на протяжении двадцати или тридцати миль его течения ближе к истоку. В Денвере, 6 июня, Черри-Крик приносил в Южный Платт объем воды, вполне достаточный для работы обычной мукомольной мельницы; десять дней спустя его русло было сухим, как догматическая проповедь. Мой первый лагерь на Северном Платте выше Ларами был у сверкающего, танцующего ручья шириной в ярд, который едва ли можно было пропихнуть через девятидюймовое кольцо; но хотя его течение было быстрым, а Платт находился всего в трех милях, жаждущие земля и воздух выпили каждую каплю по пути. Биг-Сэнди, Литтл-Сэнди и Драй-Сэнди — это три притока, которые нужно пересечь между Саут-Пасс и Колорадо, и последний оправдывает свое название большую часть каждого года. Золотая река течет по слишком глубокой узкой долине и несет слишком сильный поток со снежных пиков, в которых берет начало, чтобы так высохнуть; то же самое с Медвежьей рекой, Уэлсо и Тимпаногос, или Джорданом, основными притоками Соленого озера, которые бурлят и шумят между высокими пиками большую часть своего пути; но когда вы пересечете Джордан, направляясь в сторону Калифорнии, вы не найдете ни одного приличного мельничного ручья на протяжении пятисот миль, которые вы преодолеете по своему прямому (маршруту Симпсона) к низине Карсона. С интервалами, которые кажутся очень долгими, вы находите родник, скудный, но желанный ручей, устремляющийся вниз между двумя горами, чтобы быть быстро выпитым жаждущей равниной и долиной у их подножия; но чаще вы будете проезжать какой-нибудь «провал» или впадину ниже общего уровня долины, которую вы пересекаете, где проницательная догадка приводила к солоноватой или сернистой воде после копания на два-три фута. Один смотритель почтовой станции потерял своих волов в ста милях к юго-западу от Соленого озера; они забрели на юг в пустыню, и он шел по их следу (как он подсчитал) сто миль, не найдя ни капли воды, после чего сдался, оставаясь еще в дне пути от них, и повернул назад, чтобы спасти свою жизнь и жизнь своего страдающего коня. Полагаю, он мог бы пройти еще сто миль, не найдя ничего, чтобы утолить жажду, кроме их крови.

Эту нехватку леса и воды трудно осознать по какому-либо описанию. Человек, всю жизнь проживший в Европе или в части этого континента к востоку от Аллеганских гор, настолько привык к неизменному присутствию или близости деревьев и родников или ручьев, что естественно полагает их такими же повсеместными, как воздух, которым мы дышим. В примитивном представлении жителя Новой Англии деревья вырастают до величественной зрелости везде, где их не сдерживают постоянной бдительностью и усилиями, в то время как ручьи и реки подразумеваются самим существованием холмов и долин, да и любой земли вообще. Но по мере того, как вы движетесь на запад вместе с Миссури, родники, ручьи, леса становятся ощутимо все более редкими, пока, если не считать непосредственной долины Платта, Арканзаса или какой-либо более северной реки, которая несется полноводной после долгого пути среди увенчанных снегом пиков Скалистых гор, ваш взгляд не охватит обширное пространство, на котором не видно ни леса, ни рощи, ни даже одинокого дерева. Если местность холмистая, родники могут быть найдены через долгие интервалы теми, кто точно знает, где их искать; но ручьи редки и скудны, за исключением зимы, а в конце лета они исчезают почти полностью. За Соленым озером нехватка леса в Юте и Неваде гораздо меньше, чем на равнинах, но нехватка воды даже больше. Пятьдесят миль от воды до воды — это минимальный интервал в моем опыте на маршруте Симпсона; но я прошел только его восточную половину, свернув оттуда резко на север, чтобы выйти к долине Гумбольдта (ранее известной как Сент-Мэрис), которая, беря начало в северо-западном углу новой территории Невада, едва ли в пятидесяти милях от южного, или Льюисова, рукава Колумбии, течет на юг от гор Гус-Крик, которые ее породили и вскормили, и оттуда едва поддерживает свой объем (который равен объему приличного мельничного ручья) на своем общем юго-западном пути в триста пятьдесят миль, пока две трети ее не теряются в озере, а остаток — в тростниковой топи или низине, в ста милях от Сьерра-Невады и в сорока от подобной низины Карсона, более крупного и менее импульсивного потока, который осушает значительную часть восточного склона Сьерра-Невады, только чтобы встретить этот бесславный конец. Несомненно, было время, когда большая часть западной Невады образовывала одно большое озеро или внутреннее море, от которого остались лишь озера Пирамид и Мад, а также низины рек Карсон, Уокер и Гумбольдт, — все, что оставили нам жаждущие земля и воздух. Сорок миль низкой, плоской, голой пустыни — частично из тяжелого, изнуряющего песка, — которая сейчас отделяет низину Гумбольдта от низины Карсона, очевидно, долгое время находились под водой, и, по всем человеческим представлениям, лучше бы им оставаться таковыми.

Я не могу понять тех, кто говорит о том, что равнины и более интенсивно засушливые дикие земли, которые в основном составляют Юту и Неваду, станут великим регионом животноводства. Даже Калифорния, хотя ее климат способствует быстрому размножению и обильному росту крупного рогатого скота и овец, никогда не сможет прокормить столько животных на квадратную милю, сколько более холодные и суровые холмы Нью-Йорка и Новой Англии, из-за интенсивной продолжительной засухи ее лет, которая не позволяет ни одной травинке вырасти в течение шести последних месяцев каждого года. Животные живут и процветают на высохшей траве первых месяцев; но большая площадь быстро истощается стадом, которое должно пастись в другом месте, пока зимние дожди не обеспечат обновление растительности.

Но травы Великой долины и значительной части равнин чрезвычайно скудны там, где они вообще существуют, поэтому упряжки и стада, ежегодно перегоняемые через них эмигрантами и торговцами, страшно страдают и часто гибнут от голода, хотя они тщательно ищут и придерживаются троп, где корм наименее скуден. Многие утомительные дневные переходы, даже вдоль долин Северного Платта и Свит-Уотера, открывают взору слишком мало травы, чтобы поддержать жизнь умеренного стада; те, кто пересек Саут-Пасс в июне, как правило, едва избежали голодной смерти, оставляя тем, кто бредет или шатается следом за ними, очень скудный корм. Туши павших животных, находящиеся на всех стадиях разложения, густо усеивают великую тропу от берегов Платта на запад до перевалов Сьерра-Невады и, полагаю, до берегов Колумбии, являясь немым, но впечатляющим свидетельством хронического негостеприимства Великой Американской пустыни, которая почти повсеместно редко поросла бесполезными кустарниками, известными путешественникам как грезивуд и полынь; первый — колючий и отталкивающий, но обладающий восковым или смолистым свойством, которое делает его полезным для эмигрантов в качестве топлива; вторая — обеспечивающая укрытие и пропитание кроликам и плохому виду тетерева, известному как «полынная курица», но совершенно бесполезная для человека и подчиненных ему зверей.

И все же ежедневная сухопутная почта — это огромный, обнадеживающий факт, а Тихоокеанский телеграф — другой. Сообщение, отправленное из любой деревни, благословленной электрическими проводами на столбах в штатах Атлантического побережья, вероятно, достигнет места назначения в любом городе или значительном поселении Калифорнии или Невады в течение нескольких часов, в то время как каждое происходящее событие войны за Союз мгновенно передается через континент в журналы Сакраменто и Сан-Франциско и часто будет поглощаться их читателями вечером после его свершения. Республика может по праву гордиться тем, что совершила два таких шага в своем поступательном, восходящем движении посреди великой и опустошительной войны, и с уверенностью молить Бога благодатной справедливости ускорить тот благоприятный день, когда мы сможем телеграфировать ее детям у далекого Тихого океана, что ее враги посрамлены, побеждены, унижены и что перед ней снова открывается долгая перспектива нерушимого и почетного мира.

ЧТО ДЕЛАТЬ С НЕГРАМИ.

НОВЫЙ И ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПЛАН СПАСЕНИЯ СОЮЗА НА ЮЖНЫХ ПРИНЦИПАХ.

Не может быть никаких сомнений в том, что главной трудностью сегодняшнего дня является надлежащее устройство негра.

Автор этих строк берет на себя смелость полагать, что война — это фактически решенное дело. Не было и нет никакого уменьшения решимости Севера продолжать наступление и не останавливаться до тех пор, пока крылья орла снова не раскинутся от Мэна до Рио-Гранде. Администрацию поддерживают, как и с самого начала, все возрастающие большинства. Ежедневные поражения тех политиков, которые, как известно, симпатизируют сецессии, крах партии мира и растущее негодование страны, проявленное против всех половинчатых людей и мер, становятся тем, что при трезвом рассмотрении нельзя расценивать иначе, как грандиозное моральное зрелище. In medio non tutissimus ibis.

И все же на дне этой пенящейся чаши радости остаются черные отбросы. Я бы не стал завистливо сравнивать несчастного черного с «отбросами общества», поскольку о труде в любой форме нельзя говорить легкомысленно. Но было бы слабейшим из эвфемизмов притворяться, что не знаешь социального положения, которое он занимает и которое, чтобы не усугублять его страданий, несомненно, находится «на дне лестницы». Но то, что находится на дне лестницы, может серьезно повлиять на ее положение и устойчивость. Существует пугающая и захватывающая иллюстрация этого, которую можно найти в популярной карикатуре, графически описанной следующими словами:

Негр на вершине высокой лестницы белит стену, свинья поднимает ее снизу. «Уходи оттуда — ты наделаешь беды».

Понимают, что президент Линкольн поддерживает эмиграцию. Это выглядит хорошо. Увезите черных в Либерию. К сожалению, я проинформирован, что восемь с половиной «Грейт Истернов», каждый совершающий по одному рейсу в месяц, могли бы экспортировать только ежегодный прирост наших южных рабов. Это звучит громовыми тонами даже до небес и вызывает крик орла. Это невозможно.

Но что нам делать с нашими черными, раз действительно невозможно экспортировать темный, индустриальный, продуктивный, пролетарский, рабочий, трудящийся элемент из нашей среды?

Я предлагаю в качестве средства, чтобы они оставались в нашей среде, с той поправкой, чтобы они были сконцентрированы в этой самой «среде», а «среда» была немного отодвинута в сторону. Другими словами, давайте сосредоточим их всех в одном штате, и этим штатом будет Южная Каролина.

Справедливость этого устройства должна быть очевидна каждому. Очевидно, что если нынешняя оккупация нашими войсками продлится еще долго, в Южной Каролине не останется белых людей, и вряд ли они когда-нибудь вернутся. Страх и гордость вместе должны всегда удерживать местных белых от заселения этого региона. И, поскольку Южная Каролина была именно тем штатом, который спровоцировал эту войну с прямой целью сделать черного человека основой своего общества, было бы удивительным и пугающим соответствием довести эту теорию, или «социологию», даже до совершенства; сделав негра не только основой общества, но и всем обществом там вообще — верхом, низом и сторонами.

Правда, это абсолютное совершенство их теории никогда не предполагалось даже знаменитым Хаммондом. Но истина требует вывода, и разум признает его. Verus in uno, verus in omnibus.

Я надеюсь, что читатель не будет поражен и не обвинит автора этих строк в отсутствии патриотизма, когда он признается, что, поскольку южные социальные философы смело выдвинули грандиозную и оригинальную теорию, ему было бы очень жаль не увидеть ее справедливо проверенной, испытанной и доведенной до конца. Каждая великая доктрина или идея, будь то во благо или во зло, должна и будет работать сама по себе, включая теорию «низов общества» и негритянского труда. Только я настаиваю, что она должна быть полной в своих элементах, очищенной от того, что африканец с тонкой интуицией истины простодушно называет «белым мусором» — да, в южной социальной схеме белые являются мусором — и они находят свое место лишь как своего рода бесполезное украшение, непродуктивное и недействующее, даже согласно их собственным идеям. Поэтому «белый мусор» должен быть устранен.

Есть еще один и очень красивый аргумент, который можно привести в пользу колонизации Южной Каролины «контрабандой». Даже самому слепому глазу должно быть очевидно, что негр идиосинкразически склоняется к южным институтам гораздо более ревностно, чем можно предположить даже о мистере Джефферсоне Дэвисе. Он самый напористый из надсмотрщиков, самый суровый из смотрителей, самый аристократичный из аристократов, самый южный из южан. Плантатор презирает бедность, но что такое его презрение к бедному белому человеку по сравнению с презрением его раба к такой нищете? Кем же на самом деле является негр, как не усиленным креолом? Сам его цвет отражает цвет его смуглого господина. Плантатор загорел, но негр «черный и загорелый» — загорелый всегда на лице, и нередко на спине!

Черный, предоставленный своим инстинктам в Африке, развивает южную социологию до степени, которая полностью отбрасывает в жалкую мелочность пугливый деспотизм тюрьмы и невольничьего рынка. Вспомните Дагомею, где все жизни, все состояния, все люди координируются в одной совершенной «системе» подчинения одному черному Джефферсону Дэвису Гезо, который является de jure divino мужем по возвышенной фикции закона каждой женщине на священной почве Африки и хозяином жизней всех людей обоих полов. Что по сравнению с этой грандиозной и совершенной теорией представляет собой бессильная и несовершенная схема, так неуклюже объявленная социологами К.С.А.?

Я утверждаю, что по всем законам логики южные философы провозгласили себя низшими по сравнению с негром и достойными того, чтобы быть сметенными, чтобы уступить ему место. Они претендовали для него на самое важное место в политическом организме, и так как, ex uno disce omnes, целое должно быть однородным с частью, особенно с главной частью, из этого следует, что негр, и только негр, должен быть допущен к правлению в стране, где, как заявляют южане, «Бог ясно предназначил ему жить». Теперь, если Бог ясно предназначил ему жить там, должно следовать, что Он не предназначал белым людям проживать в этих регионах. В этой связи можно заметить, что Библия составляет великую основу всей южной аргументации. Если северный писатель выдвигает какие-либо невежественные и нечестивые доктрины, столь распространенные среди его рода, против рабства, его быстро и правильно встречают вопросом: «Верите ли вы в Библию?» Теперь Библия одобряет рабство в прошлом и, «конечно», рабство в настоящем. Но Библия также настаивает на том, что проклятие труда было наложено на человека поеданием яблока. На всех людей, следует заметить, без различия цвета кожи. Но южане неоднократно заявляли, что «только черный может работать на Юге». Поэтому логически следует, на южных основаниях, что белый человек не имеет никакого дела на Юге, поскольку он должен работать где-то, и это не может быть в стране риса и хлопка. Кто же тогда должен населять этот солнечный климат, кроме «контрабанды» — кто должен там требовать уважения, причитающегося господину земли, если не он?

«Yo que soy contrabandista Y campo à mé respeto».

Чем больше я изучаю этот предмет, тем больше моя душа расширяется в благоговении, когда я наблюдаю пугающие развертывания ужасного морального закона, который управляет действиями человечества. Ах, Небеса! страшно, ужасно осознавать, как невежественно мы начинаем наши начинания, не предвидя чудесных окончаний, к которым они восходят, подобно тому как невежественно зажженная спичка может взорвать темное зерно, которое отправляет город в небо! Юг трудился, чтобы разработать философию и империю на Ниггере — и, вот! в конце этого вырисовывается грандиозное царство Африт совершенного Ниггердома, в котором белый элемент, который первым вдохнул в него жизнь, должен логически быть сметен, подобно бесполезным exuviæ раковины с головы молодого дракона.

Как тот, кто смело требует уважения к «системе» Южной Конфедерации, но желает ее совершенного развития, я поэтому предлагаю, чтобы Южная Каролина была отведена для великого эксперимента. Пусть негру будет позволено там собираться и расширяться даже до его предельных возможностей. Пусть вся поэзия и красота южных институтов будут сконцентрированы в этом счастливом царстве, где, среди стонов бесконечного труда и взмахов бесчисленных кнутов, он может показать миру, чем он может стать. Юг уже доказал его способность работать шестнадцать часов в день и танцевать всю ночь — возможно, под черными правителями его можно будет заставить работать двадцать часов в день и вовсе отказаться от танцев. Я требую, как человек, придерживающийся передовых южных взглядов, чтобы этому предложению был предоставлен честный суд. Если нет, я по крайней мере буду иметь удовлетворение от того, что представил свои взгляды миру, чтобы дождаться их времени. Истина никогда не умирает. Грядущие века по крайней мере воздадут мне должное. Magna est Veritas et prevalebit.

РАБОТОРГОВЛЯ В НЬЮ-ЙОРКЕ.

Национальный конвент, который в 1787 году разработал Федеральную конституцию, несмотря на свою твердость и патриотизм, был, как и все общественные органы, очевидно, не полностью лишен духа компромисса. Большинство его членов желали освободить институты молодой нации от бремени рабства, и все же они согласились включить следующее положение в тело нашего американского фундаментального закона:—

«Миграция или ввоз таких лиц, которых любой из ныне существующих штатов сочтет целесообразным допустить, не должны быть запрещены Конгрессом до 1808 года».

Конгресс, однако, осознавал, даже во время администрации Вашингтона, свой долг в этом вопросе, и был принят закон, объявляющий работорговлю пиратством. Двадцать лет спустя основные европейские суверены объединились в той же декларации, и таким образом отвратительная торговля была выброшена за пределы международного права. Сейчас нет никакой вероятности, что она когда-либо вернет себе ранг «на бирже». Но ее незаконность, по-видимому, не сильно ограничила ее активность. Перед лицом очевидной опасности она продолжала процветать, и для пирата с живым грузом из Габона было едва ли больше риска, чем для обычного торгового судна от пиратов в Заливе. Действительно, было много тех, кто верил и опасался, до начала нынешнего восстания, что следующим компромиссом между Севером и Югом будет отмена всех законов, запрещающих африканскую работорговлю. Так быстро и так коварно Юг получал полный контроль в советах нации.

Было общеизвестно, что большая часть судов, которые были заняты в позорном трафике, принадлежали и оснащались северными капиталистами. Генеральное правительство не прилагало усилий добросовестно выполнять ни свои договорные обязательства, ни законодательство Конгресса по этому вопросу. Если судно было захвачено, его владельцам разрешалось внести залог и таким образом продолжать его в торговле; и если какой-либо человек был осужден за эту форму пиратства, исполнительная власть всегда вмешивалась между ним и наказанием за его преступление. Законы, предусматривающие конфискацию судов, занятых в трафике, были составлены так, чтобы сделать обязанность нерентабельной; и маршалы теперь находят, что их гонорары за такие услуги фактически меньше их необходимых расходов. Никто, кто помнит этот факт, не удивится большому безразличию этих офицеров к продолжению работорговли; на самом деле, он будет готов узнать, что законы Конгресса по этому предмету стали мертвой буквой и что подозрение было хорошо обосновано, что некоторые офицеры Федерального правительства фактически попустительствовали их нарушению.

Количество лиц, занятых в работорговле, и объем капитала, вложенного в нее, превышают наши возможности расчета. Город Нью-Йорк был до недавнего времени главным портом мира для этой позорной торговли; хотя города Портленд и Бостон лишь вторые после него в этом отличии. Работорговцы значительно увеличили богатство нашего коммерческого мегаполиса; они щедро жертвовали в казну политических организаций, и их банковские счета были значительно истощены для проведения выборов в Нью-Джерси, Пенсильвании и Коннектикуте. Было естественно для лидеров партии, которой они помогали, предоставить им в качестве эквивалента многие возможности для ведения своего бизнеса. Действительно, нет повода для удивления по поводу покровительства и безнаказанности, долгое время оказываемых таким вспомогательным силам. Если некоторые из них случайно были из рода Кникербокеров и носили талисман, который дает допуск в высшие круги готэмитской респектабельности, это только то, чего можно было ожидать. Такие люди есть везде, даже в «Томбс».

Не требуется чудесного дара, чтобы быть способным понять, почему поздняя администрация в Вашингтоне была чувствительна к досмотру американских судов сомнительного характера офицерами британских крейсеров. На кону не было никакого принципа; но работорговый интерес потребовал в качестве иммунитета, чтобы кусок ткани, известный как американский флаг, мог защитить от проверки любое подозрительное судно, над которым он будет поднят. У них была сила или влияние, чтобы приказывать; и администрация подчинилась.

Нынешняя администрация, по-видимому, несколько проснулась к этому предмету. Основные назначения для атлантических портов были даны людям с антирабовладельческими наклонностями. Новый маршал южного округа Нью-Йорка был из другого материала, чем его предшественники, и, к счастью, он не был новичком. Он был знаком с привычками людей, занятых в работорговле; он был амбициозен и стремился отличиться эффективностью. За три месяца он захватил девять судов и арестовал двадцать восемь человек, которые оснащали их, командовали ими или служили на них.

Министр внутренних дел теперь решил, что бизнес должен быть прекращен в каждом порту Соединенных Штатов. Соответственно, он издал приказ нескольким маршалам штатов и округов, расположенных на побережье, предписывающий им собраться в городе Нью-Йорке пятнадцатого августа 1861 года с целью согласования системы мер для эффективного подавления работорговли в американских портах.

Старый театр Бертона, ранее посвященный «носку и котурну» и знаменитый во время религиозного возрождения 1858 года, был теперь занят этим конвентом маршалов. Отказавшись от ненужных парламентских обычаев, эти служители закона заседали за закрытыми дверями и обсуждали в дружеской обстановке дело, которым они занялись. Они тщательно исследовали весь предмет в его мельчайших деталях и посетили рабовладельческие бриги и шхуны, которые были захвачены и тогда находились в Атлантическом доке в Бруклине. Был согласован план операций, согласно которому маршалы разных округов должны были сотрудничать друг с другом в выявлении и привлечении к правосудию лиц, виновных в участии в работорговле. Результаты этой меры не могут не быть полезными; и, действительно, маршалы уже стали настолько активными и эффективными, что капиталисты, которые поддерживали эту отрасль торговли, фактически рассматривают ее перенос в европейские порты. Столько о созыве в театре Бертона. Давайте теперь рассмотрим основные черты трафика и практики тех, кем он проводится.

РАБОТОРГОВЛЯ В НЬЮ-ЙОРКЕ.

Основные капитаны работорговцев и главные офицеры судов, занятых в работорговле, имеют свои резиденции и места проживания в восточных районах города, большинство из них между улицами Джеймс и Хьюстон. Они известны каждому, у кого есть инвестиции в бизнесе. Действительно, они все члены тайного братства, имеющего свои знаки, рукопожатия и пароли. «Пока я был в тюрьме на Элдридж-стрит», — сказал один из них, — «капитан Лоретти был захвачен и доставлен туда. Он никого не знал, но я пожал ему руку, и мы сразу познакомились».

Прибытие капитана работорговцев из одного рейса — это сигнал к подготовке к другому. Переговоры ведутся, как правило, в первоклассных отелях. Контракты на «Сити оф Норфолк» и несколько других печально известных работорговых судов были заключены в «Астор Хаус». Риск обнаружения меньше в таком общественном месте, чем он был бы в частном офисе.

Человек, который потерпел неудачу в бизнесе на Гринвич-стрит, был недавно занят оснащением этих судов для их африканского рейса. Его сначала послали закупить аппаратуру для очистки пальмового масла. Это было лишь прикрытием, практика заключалась в том, чтобы вывезти оборудование и использовать котел для кулинарных целей, пока суда не вышли в море и не было дальнейшей необходимости дурачить любопытных лиц. Этот человек был также уполномочен закупить деревянную посуду, шампанское и другие необходимые предметы. Таковы были бизнес-агенты и их обязанность; все было щедро оплачено и оперативно поставлено.

Как только судно готово и укомплектовано офицерами для рейса, принимаются меры для набора экипажа. Работорговцы используют для этого услуги «бегунков», которые составляют касту парий самого деградировавшего вида. Совестливый щепетильный подход, казалось бы, никогда не входит в их расчеты. Они вряд ли признали бы заповедь десятисловия, кроме как по обстоятельству ее нарушения. Зарабатывая себе на жизнь таким низким образом, разврат и преступление составляют их повседневную историю. Эти лица ведут запись имен людей, которые служили на рабовладельческих судах или были виновны в мятеже или другом злодействе. Настолько точна их информация и настолько они эксперты в своей оценке характера, что они редко совершают ошибку или предоставляют моряка, который не является человеком для этой профессии. Экипаж, который они выбирают, действительно «отборные люди». Они всех национальностей и берутся из матросских пансионов в нижних районах города.

Несколько лет назад в Нью-Йорк поступила информация, что яхта находится в проливе Лонг-Айленд и что обстоятельства оправдывают подозрение, что она предназначена для работорговли. Маршал, с проявлением восторженного рвения к исполнению законов, направился на место с сильным отрядом помощников и взял яхту под контроль; но последующие расследования не смогли уличить ее. Предполагаемый владелец заявил, что он оснастил ее для увеселительной прогулки; это было все. Судно было освобождено, а несколько месяцев спустя высадило груз негров на побережье Джорджии. Так легко было обмануть федеральных офицеров. Владелец яхты позже заявил, что он заплатил десять тысяч долларов, чтобы очистить свое судно от гавани Нью-Йорка.

Получение разрешения в таможне не было очень трудным делом. Работорговые суда никогда не задерживались из-за какого-либо необычайного любопытства со стороны тех, кто имел сведения об их отплытии. Им нужно было только принять прозрачную маскировку, поднять американский флаг и поддерживать шоу, пока они не прибудут в промежуточный порт. Здесь национальный флаг был изменен, документы судна были изменены, и были сделаны необходимые приготовления для получения груза рабов.

Фактории или агентства поддерживаются на африканском побережье, где суда получают свой живой груз. Капитаны редко выходят на берег, кроме как для целей наблюдения. Каждое судно обычно берет с собой из Нью-Йорка испанца для ведения бизнеса. Комплект получен, остается только уйти и миновать крейсеры. Действие федерального правительства, несколько лет назад, в отношении посещения судов, было эффективным в ослаблении энергии британской эскадры, которая поддерживалась на побережье Африки, согласно договору Вашингтона. Что касается американской эскадры, она никогда не сотрудничала сердечно в вопросе подавления работорговли; и суда обычно отсутствовали с целью получения угля или для ремонта, всякий раз, когда была возможность сделать захват.

Но капиталисты Нью-Йорка не зависят полностью от этих мер предосторожности. Их суда иногда захватываются; и тогда люди на борту должны быть защищены, иначе они раскроют все. Не только используются приспособления, чтобы сделать проверку результатом освобождения, но корпус адвокатов содержится на жалованье, чтобы защищать тех, кто попадает в когти закона. Безнаказанность, которая сопровождала этих людей, общеизвестна.

КАПИТАН ЛЭТЕМ.

Некоторое время назад бриг «Кора» был захвачен в море и доставлен призовой командой в порт Нью-Йорка. Его командир, капитан Лэтем, был заключен в тюрьму на Элдридж-стрит. Хендриксону, помощнику, однако, было разрешено общаться со своими друзьями на берегу, которые достали лодку, тихо подплыли к борту брига, приняли его на борт и доставили на берег. Его одежда и другое имущество были доставлены в офис маршала, и ему было не только разрешено пойти и забрать их, но и посетить своих знакомых в тюрьме на Элдридж-стрит. Было легким делом арестовать его, но маршал заметил коллеге, что ему все равно, как человек зарабатывает свои деньги.

Капитан Лэтем, тем временем, оставался в тюрьме. В то время, о котором идет речь, это место, казалось бы, было таким же веселым и общительным, как клубная комната. Нынешний маршал, не любящий такие порядки, перевел всех федеральных заключенных в «Томбс», где их можно было держать более надежно и исключить от посещения неподобающими посетителями. Люди, которые были заняты в работорговле, имели привычку посещать своих друзей на «Элдридж-стрит» и устраивать регулярные попойки. Им было разрешено посещать там, говорят, в поздние часы вечера и уже в семь часов утра. Человек, проживающий в седьмом районе, но ведущий бизнес на Саут-стрит, приходил в субботу вечером и оплачивал содержание офицеров захваченного рабовладельческого судна. Испанец по имени Санчес, ныне заключенный в «Томбс», был частым гостем; и иногда присутствовал маршал. Другим также было разрешено. Заключенным, которых они посещали, было разрешено приходить в офис; шампанское и другие спиртные напитки производились, и компания «хорошо проводила время».

Капитан Лэтем — один из самых изобретательных людей. Он изучил цыганское искусство окрашивания своего лица; и он может ускользнуть от самого пристального наблюдателя. Когда он попадает во власть служителей закона, он защищен усилиями самых тяжелых капиталистов, которые занялись работорговлей; и они выполняют все его требования. На его допросе он был опознан помощниками маршала и двумя лицами, которые были наняты в таможне. Было устроено, однако, что когда он должен был быть привлечен к суду, каждое из этих лиц должно было объявить себя неспособным узнать его. Один из них, как говорят, получил пятьсот долларов, а другие по двести каждый, за эту нехватку памяти.

После пребывания около двенадцати недель в тюрьме, капитан Лэтем решил не ждать суда. Он получил помощь одного из помощников маршала; «друг» его, у которого есть место бизнеса на Уолл-стрит, авансировал три тысячи долларов. Один из его адвокатов был также в секрете. Судебный приказ habeas corpus был получен от рекордера и отклонен за неимением юрисдикции. Все это было сделано, чтобы избежать подозрения. Билет на проезд до Гаваны был получен; и в день, когда пароход должен был отплыть, карета, в которой были Санчес, помощник маршала и друг, подъехала к тюрьме. Попрощавшись со своими сокамерниками, некоторые из которых знали, что происходит, Лэтем покинул свои апартаменты и занял место рядом с Санчесом. Четверо поехали к магазину одежды «Брукс Бразерс» на Бродвее, купили костюм одежды и заказали другой. Теперь был почти час для отплытия парохода. Лэтем вернулся в карету и был доставлен к пирсу, прибыв туда как раз вовремя, чтобы попасть на борт. Говорят, что он с тех пор вернулся в Нью-Йорк; но только его друзья узнали его. Люди, которые помогли его побегу, сейчас в тюрьме.

Не похоже, что капиталисты, которые заняты в этом трафике, так же щедры к другим заключенным, как они были к капитану Лэтему. Среди тех, кто был переведен из тюрьмы в городскую тюрьму, был один человек, который плавал помощником с Лэтемом. Когда он был захвачен, он был в найме дома на Бивер-стрит, который также имеет филиал в Гаване. Он тоже сформировал план побега, подкупив надзирателя и заставив друга выдать себя за одного из помощников маршала, который должен был заявить, что пришел за ним по приказу комиссара. Но когда его жена обратилась к его работодателю за деньгами для осуществления этого плана, она была уволена с единственным долларом. Этот заключенный, вероятно, впал в немилость и поэтому был брошен на милость закона.

Имена видных работорговцев, их резиденции и места бизнеса известны маршалу. Некоторые из них бежали из города; среди них женщина богатства, проживающая на Сент-Маркс-Плейс. Их операции были значительно сокращены, и стало почти невозможно для работоргового судна покинуть Нью-Йорк. С согласованием действий, достигнутым конвентом в театре Бертона, есть надежда, что работорговля будет истреблена в каждом северном порту. Некоторое законодательство Конгресса для увеличения полномочий маршалов и эффективные действия со стороны исполнительной власти — это все, что сейчас требуется, чтобы смести позорную торговлю с океана.

С тех пор как вышеизложенное было написано, капитан Гордон, с работоргового судна «Эри», был осужден за пиратство перед судом Соединенных Штатов для Южного округа Нью-Йорка. Излишне говорить, что это осуждение является самым полным триумфом, который Свобода еще одержала в нашей стране против своего противника. Это указывает более ясно, даже чем любое событие войны, что южные социальные влияния уступают, и что вскоре мы будем свободны от всей их скверны. Подобно поражению Фернандо Вуда, подобно развалу Партии мира, подобно быстро прогрессирующему крестовому походу против старой политической коррупции, это показывает, что идет реформация, которая совершит чудеса и докажет миру, что масса коррупции в этой стране, так обычно приписываемая работе республиканских институтов, в действительности обусловлена диаметрально противоположной причиной — влиянием партии, которая во всех своих чувствах является по существу партией деспотизма. Дай Бог нам всем дожить до того, чтобы увидеть ее последний след, стертый со свободного Севера.

ЛИТЕРАТУРНЫЕ ЗАМЕТКИ

«Отвергнутый камень: или, Восстание против Воскресения». Автор: Уроженец Вирджинии. Бостон: Уокер, Уайз и Компания, Вашингтон-стрит, 245.

Следует сожалеть, что уроженец Вирджинии, написавший этот том, не опубликовал свое имя, чтобы мир мог знать, кто создал самую энергичную, непоколебимую и блестящую работу, которая до сих пор стала результатом войны. При трезвом рассмотрении, мы еще не встречали ни в одном журнале или в какой-либо четверти такого обращения с фактами без перчаток; такой грубой езды по старым предрассудкам, робости и нерешительности; такой безрассудной прямолинейности в объявлении того, что должно быть сделано для урегулирования великого спора, или такого смеющегося-дьявольского сарказма в разрывании слабости «доу-фейс» и компромиссной нерешительности. Его принцип и рефрен, выдвигаемый с обильным остроумием, изобретательностью и мужеством, — это просто ЭМАНСИПАЦИЯ — не на узкой почве аболиционизма, а на необходимости немедленного уничтожения зла, которое угрожает испортить белую расу. В начале автор указывает на неизбежность нынешней войны и на то, что наша политическая система до сих пор была жертвой рабства на время, но также и накоплением задолженности в пользу Свободы.

«При формировании этого правительства Рабство ухватилось за силу закона; Свобода полагалась на нерушимую справедливость веков. Они оба получили, они должны получить, свою награду. Что это было и есть так, очевидно из самых положений, под которыми Рабство претендует на доминион в этой стране; они все написаны как для института, уходящего в прошлое; источники его запечатаны, насколько они могли быть; и все положения для него — костыли, которыми оно должно было хромать как можно приличнее в могилу — были сформулированы так, что, когда Рабство будет похоронено, ни одна мертвая буква не будет стоять в Конституции как его эпитафия. Это даже так. Ни один историк через тысячу лет не смог бы показать из этого инструмента, что хотя бы один раб когда-либо удерживался под ним»... «Рабство теперь апеллирует к оружию, потому что Свобода, в своем медленном, но устойчивом прогрессе, не оставила никакой неформальности — никакой лазейки — за которую можно было бы ухватиться, чтобы отменить решение, которое она получила в любом высшем суде».

Стиль этой книги замечателен. Богатство сравнений, которое вспыхивает добродушно и непроизвольно, сравнимо только с его странным разнообразием, напоминая Карлайла в приятной, пикантной сингулярности. Его юмор неотразим; не менее того за то, что он остро сатиричен. Мы сожалеем, что наши пределы запрещают обильные выдержки из этих сокровищ, но тем более искренне умоляем читателя купить том и ознакомиться с ним. Кем бы ни был наш вирджинец, он — восходящая звезда, стоящая того, чтобы наблюдать. Мы находим его временами блестящим энтузиастом — человеком, горящим духом войны, непроизвольно произносящим самые захватывающие отрывки Писания — и снова вызывающим смех сухим юмором и режущими шутками. Пусть читатель в иллюстрацию возьмет следующие параграфы в той же последовательности, в которой они встречаются в оригинальной работе.

«Ты победил, о Галилеянин!» — сказал умирающий Юлиан Отступник. Север может, и будет, теперь собрать кости своих большелобых детей, которые уступили, потому что она сказала уступить; павшие столпы ее разрушенной церкви; своих детей, чьи раны еще дымятся свежими от состояния Рабства; — и разбитая теперь о камень, от которого она так долго отказывалась, напишет как их эпитафию.

Vicisti Humanitas!

(Приватир.) «Крик доносится до уха Америки — долгий, пронзительный крик изумления и негодования — узнаваемый как тот, который может прийти только тогда, когда самые глубокие глубины человеческого кармана взволнованы. Приватиры на свободе! Они забрали мой кофе, и я не знаю, куда они его положили. Они забрали мои индийские товары с мечами и посохами. За мой первоклассный корабль они бросили жребий!»

«Была ли такая порочность известна раньше? До тех пор, пока это была человеческая душа, запущенная Богом в вечное море, которую они презирали; до тех пор, пока это было только несколько миллионов тюков человечества, захваченных; до тех пор, пока это было только потрошение сердец матерей и отцов и мужей и жен — мы оставались терпеливыми и покорными — разве нет? Но кофе и сахар — Боже мой! что это за блокада? Захватить бедную невинную шлюпку — разве у Рабства нет внутренностей? И его беспомощная семья бочек с патокой; — могут ли сердца быть такими лишенными жалости? Рабство должно закончиться. Дух времени требует этого. Кровь дюжины захваченных грузов взывает к Небесам самыми серебристыми акцентами против него».

«Братья, есть смех, который открывается в фонтан слез».

В письме к Президенту, в котором Исполнительной власти напоминается, что не часто в этом мире одному человеку дается великолепная возможность, которую безумие великого зла поместило в пределах его досягаемости — как, действительно, в каждой главе — реальный кризис, в который сейчас вовлечена эта страна, и единственные средства быстрого и эффективного избавления указываются с неотразимой яростью и проницательным интеллектом. Автор заявляет, и вполне правдиво, что в этой стране есть ресурсы, если бы мы только использовали их, которые закрыли бы эту войну с закрытием этого года. Тщетные и легкомысленные возражения, которые были выдвинуты против этой великой схемы ведения войны на настоящее время и национального прогресса в будущем, наиболее умело опровергнуты; в то время как через все проходит та же жилка сатиры, остроумия, эрудиции и мужской искренности. Это, одним словом, хорошая книга, и полностью подходящая для этих храбрых и воинственных времен.

«Работы Фрэнсиса Бэкона», барона Веруламского, виконта Сент-Олбанского и лорда-канцлера Англии. Собраны и отредактированы Джеймсом Спеддингом, магистром искусств, Робертом Лесли Эллисом, магистром искусств, и Дугласом Денином Хитом. Бостон: Браун и Таггард. Тома I и II.

Много было сказано в похвалу монахов прошлого за сохранение работ твердой мудрости; но почему нельзя сказать доброе слово для тех издателей нынешнего дня, которые оказывают услугу не просто бальзамированием, но возрождением и отправкой тысячами в реальную жизнь лучших книг прошлого? Есть много авторов, которых цитируют все, а читают очень немногие, просто потому, что хорошие современные издания их работ по умеренной цене редки.

Бэкон — один из таких авторов в высшей степени; он настолько показателен, что Бульвер, говоря о знаменитой аксиоме «Знание — сила», приводит его в пример, чтобы предостеречь молодого ученого от цитирования из вторых рук автора, которого тот никогда не читал.

Настоящее издание включает все сохранившиеся труды лорда Бэкона, охватывая, как мы узнаем из предисловия Спеддинга (которому присущ редкий недостаток — чрезмерная краткость), биографию, которая по своей тщательной детализации, аккуратности отделки и включению доселе не публиковавшихся фактов далеко превзойдет все ранее написанные. И все же, чтобы утолить аппетит читателя, желающего освежить в памяти основные моменты жизни Бэкона, в первом томе приводится краткая биография, написанная доктором Уильямом Роули. Помимо этих введений, мы признательны за общее предисловие к философским трудам Бэкона, написанное Робертом Лесли Харрисом, предисловие к «Parasceve», написанное Джеймсом Спеддингом, и третье — к «De Augmentis Scientiarum», в котором наиболее беспристрастно рассматриваются претензии Бэкона на звание создателя того, что популярно и общепринято понимается как индуктивная философия; и рассматриваются не в духе обычного биографа, который всегда канонизирует своего героя во что бы то ни стало, а в духе беспристрастного искателя истины, решившего ничего не приукрашивать и не писать из злобы. Многие полагают, что Бэкону просто повезло, что его портрет стал фронтисписом новой философии, тогда как на самом деле другие современники, совершившие великие открытия, следуя в точности его методу, как, например, ГАЛИЛЕЙ, имели не меньше прав на славу. Но изучение трудов Бэкона доказывает, что, хотя великая работа по доказательству так и не была им завершена, то, что он охватил, предвидел и спроектировал, обладало такой широтой охвата, которая полностью дает ему право считаться не просто наиболее подходящим именем для обозначения автора индукции (поскольку миру всегда нужно имя), но в действительности тем, кто лучше всех понимал, какую форму должно принять развитие науки, чтобы стать совершенной. Рассмотрение этого вопроса редакторами поистине интересно и достойно их великого начинания.