«Пришествие угля»

Примечание переводчика

Оригинальная орфография, а также незначительные расхождения в написании и форматировании сохранены. Очевидные опечатки были исправлены и помечены. Оригинальный текст отображается во всплывающей подсказке.

УГОЛЬНЫЕ БАССЕЙНЫ МИРА

ЭПОХА УГЛЯ

РОБЕРТ У. БРЮЭР ИЗ БЮРО ПРОМЫШЛЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Подготовлено для Образовательного комитета Комиссии по церкви и социальному служению Федерального совета церквей Христа в Америке АСССОЦИЕЙШН ПРЕСС Нью-Йорк: 347 Мэдисон-авеню 1922

Авторское право, 1922 г., Роберт У. Брюэр

ОТПЕЧАТАНО В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ АМЕРИКИ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Эта книга, важная по своей теме и научная по методу, публикуется под эгидой религиозных кругов по вполне определенной причине. Образовательный комитет Федерального совета церквей стремился найти конкретное выражение для тех христианских принципов, которые слишком часто ограничиваются лишь абстрактными утверждениями. Христианская этика хорошо понятна в теории. Теперь существует потребность в науке христианского поведения, посредством которой мы могли бы воплотить этические идеалы в нашей трудовой жизни.

В силу своего фундаментального характера и нынешней важности в общественном сознании угольная промышленность предоставляет поле для этой деятельности. Поэтому Образовательный комитет через издательство Ассоциации молодых христиан представляет эту книгу, адресованную прежде всего прихожанам американских церквей.

Образовательный комитет.

TABLE OF CONTENTS

CHAPTER PAGE

I. Challenge of Power 1

II. Coming of Coal 4

III. Drama of Civilization 10

IV. Coal in America 22

V. Awakening of the Miners 34

VI. Struggle for Organization 50

VII. Rise of Democracy 66

VIII. Rivals of Coal 78

IX. The Technical Revolution 90

X. The Strait Gate 90

Bibliography 114

Index 120

ГЛАВА I

Вызов энергии

Ученые говорят нам, что энергия, излучаемая солнцем на пустыню Сахара в течение всего одного дня, в четыре раза превышает энергию, накопленную в годовой добыче всех угольных бассейнов мира. Они мечтают о времени, когда лучистая энергия солнца будет уловлена и поставлена на службу человеку. Тогда колеса бесчисленных машин закружатся в унисон с солнцем и звездами. В мягком гудении их моторов люди услышат музыку сфер.

Когда настанет это время, ознаменует ли оно триумф воли человека над природой, конец жестокой борьбы с голодом? Застанет ли оно наши идеалы сотрудничества, служения и братства созревшими для практического применения? Или оно положит начало новому усилению эксплуатации человека человеком, столкновений групп за власть, международных войн за обладание ресурсами? Хватит ли у нас духовных сил соответствовать нашим техническим достижениям? Будем ли мы понимать, о чем молимся: «Да приидет Царствие Твое, яко на небеси и на земли»?

Эта молитва уже была давней на устах людей, когда был открыт сопоставимый дар. На протяжении бесчисленных веков меняющие свое положение моря и медленно движущиеся горы спрессовывали солнечное вино в угольных пластах земли. Менее двух веков назад паровая машина запрягла уголь в прядильные станки Англии. С углем пришли железо и сталь, а со сталью и паром пришла промышленная революция с ее фабриками, скопившимися в городах, с ее железными дорогами, сплетающими промышленные центры, с ее стальными судами, кабелями и телеграфными проводами, которые разворачивают и интегрируют экономическую жизнь мира. Особенно в Западной Европе это превратило многовековой экономический дефицит в экономический избыток. Впервые в истории человечества это приблизило возможность благополучной жизни к порогу каждого человека. Но это застало людей духовной неподготовленными. Древний голод по-прежнему тяготел над ними. Подобно тому как в племенные времена люди воевали друг с другом за пищу, так теперь они воевали друг с другом за уголь и невероятный порожденный им урожай. Ибо уголь означает пищу, одежду, дома, корабли, железные дороги, газеты, химикаты и оружие. С приходом угля и машин, приводимых в движение углем, земля и все, что на ней наполняет ее, были открыты для служения человеку. Появилась возможность не только благополучной жизни для каждого, но и достойной, упорядоченной цивилизации для всех. Но вместо того чтобы основать цивилизацию на принципах взаимопомощи, служения и братства, люди превратили свои города в бойни детства, бедность усугубилась, гражданские распри на шахтах, заводах и фабриках стали эндемическими, а войны беспрецедентного масштаба вовлекли нации и группы наций. Первая мировая война, а также последовавшие за ней голод и всеобщие опустошения явились трагическим свидетельством нашей духовной неподготовности.

Тем не менее было бы столь же фальшиво-сентиментально выстраивать золотой век в качестве контрастного фона для бед, пришедших с углем, сколь и игнорировать или приукрашивать эти бедствия. Экономическая ненадежность, бедность, болезни, войны и искалеченное детство так же стары, как само существование человека. Мир стал лучше, богаче, ярче и увлекательнее с приходом угля, чем был до него. Обвинение нашему угольному веку может быть справедливо основано не на том, что он разрушил, а скорее на том, чего он упустил, — на его духовно слепом, неумелом и неадекватном использовании дара, более великолепного, чем любой другой, ниспосланный человеку с тех пор, как зерно было впервые посещено для жатвы и смолото на мельнице. Обвинение, касающееся всего человечества, едва ли является обвинением вообще. Это скорее исповедание наших общих человеческих ограничений, признание трагических обстоятельств нашего духовного роста. На него будет дан ответ, когда мы, как отдельные люди, нации и группы наций, поставим своей целью использовать мудрость опыта для построения цивилизации, достойной мира, который движется сквозь бесконечное пространство с солнцем и шествующими звездами.

ГЛАВА II

Эпоха угля

Создание всего угля на земле началось тогда, когда солнце вытолкнуло Землю на ее орбиту. Еще до появления позвоночных в море, животных или каких-либо растений на суше — ровно сто пятьдесят миллионов лет назад — на Земле, там, где сейчас находятся Аппалачские горы, возникли невысокие складки и понижения. Следуя очертаниям того, что впоследствии стало Атлантикой, поднялись огромные горные цепи. Века спустя в промежуточных долинах выросли болотистые леса, дававшие и сбрасывавшие споры и густые, мрачные листья, которые до сих пор различимы в нижних каменноугольных пластах. В то время неглубокое море покрывало то, что ныне является долиной Миссисипи, в илистых отмелях которой росли новые болотистые леса. Вдоль внутренних морей и океанских побережий Европы и Азии приливы, ветры и дожди медленно намывали глину для других болотистых лесов. Когда бурная растительность каменноугольного периода вышла из болотистой жижи, она распространилась вдоль краев суши, поднялась по протяженным эстуариям между поднимающимися и опускающимися холмами и проникла в замкнутые внутренние моря. Породы под этими каменноугольными лесами и вокруг них поднимались и опускались век за веком, цикл за циклом. Когда они опускались медленно, образовывались запутанные топи; когда они опускались быстро, нахлынувшая вода уничтожала растения и погребала их под слоем ила. Когда каменноугольные пласты снова поднимались, болотистые леса возвращались на свои прежние места и вновь давали и сбрасывали свои похожие на папоротники листья, споры и огромные испещренные шрамами стволы на илистое дно, оказавшееся теперь на десятки или сотни футов выше уровня, на котором стояли их предки веками ранее.

Затем, примерно семьдесят миллионов лет назад, географический катаклизм потряс территорию нынешнего северо-востока Америки. Великий желоб, тянувшийся параллельно Атлантике, где росли, погибали и снова росли болотистые леса, не выдержал под возрастающей тяжестью. Хребты по его краям надавили на него, скомкали в гигантские складки, разломали, вытолкнули его разрушенные края мощными надвигами, высвободив расплавленную породу, которая потекла вверх и поверх его истерзанной поверхности. Вся эта титаническая масса терзалась и скручивалась под действием давления и жара до тех пор, пока то, что было медленно опускающимся морским дном, покрытым разлагающейся болотной растительностью, не поднялось на плечах новорожденных Аппалачских гор, представлявших тогда грандиозный хребет чистых, обнаженных пиков, простиравшийся от Ньюфаундленда до Арканзаса на две тысячи миль.

И с этим великим географическим катаклизмом работа по образованию угля в восточной части Северной Америки завершилась. От самого мягкого битуминозного угля до твердейшего антрацита — эта работа была выполнена.

Но в других частях света густые каменноугольные леса продолжали расти еще добрых пятьдесят или более миллионов лет. На отмелях долины Миссисипи, на берегах острова, являющегося ныне штатом Колорадо, угольные растения росли и погибали вместе с сезонным движением солнца. В частях Европы, России и Китая уголь продолжал формироваться.

А затем, около двадцати миллионов лет назад, произошел еще один географический катаклизм, который поднял Скалистые горы и Анды вдоль западной границы обеих Америк, разорвал, истерзал и перевернул породы Европы и Азии, пока — за исключением нескольких разрозненных карманов, где небольшие болотистые леса просуществовали еще некоторое время — углеобразование на всей Земле не прекратилось.

Двадцать миллионов лет назад весь уголь, который у нас есть или будет, оказался сокрытым под ребрами земли в пластах, толщина которых варьируется от шестидесяти футов до толщины травинки. Во многих местах плоские пласты, в которых он отложился изначально, были смяты в перекрывающие друг друга складки. Кое-где он подвергся сравнительно небольшому нагреву и давлению лишь вышележащих горных пород; это битуминозный уголь, который до сих пор богато насыщен маслами, газом, дегтем — невысвобожденными летучими веществами. Часть угля была раздавлена тяжестью поднявшихся гор, запечена, сплавлена и обожжена расплавленной лавой и вулканическим пламенем; это антрацит, представляющий собой практически чистый углерод и золу. Часть угля подверглась еще большему давлению и более интенсивному нагреву; это графит, который больше вообще не горит.

Распределение угля в мире по качеству и количеству стало, наряду с климатом и плодородием почвы, физическим фактором решающего значения в истории современной цивилизации. На протяжении бесчисленных веков уголь лежал в земле практически неиспользуемым. Затем, в период между 1750 и 1760 годами, сложное переплетение обстоятельств заставило уголь править миром — не благодаря новым открытиям самого угля, а скорее благодаря усовершенствованиям прядильного и ткацкого оборудования, которые сделали возможным сосредоточение большого числа прядильщиков и ткачей для крупномасштабного производства, если бы нашлась энергия для приведения в движение новых машин. Паровая машина уже была изобретена, но она оставалась еще экспериментальной, примитивной разработкой, вызывающей удивление и требующей испытаний. Уголь использовался, но лишь в нескольких благодатных местах, где он выходил на поверхность земли или выбрасывался морем на берег, да и то исключительно в качестве бытового топлива. Именно по призыву главных ткачей и прядильщиков Англии паровая машина была задействована для работы машин; затем для создания дутья, чтобы уголь можно было использовать для удешевления плавки железа и стали с целью производства большего количества машин; затем для откачки воды из углубляющихся шахт, чтобы можно было добывать все больше энергии для поддержания работы машин. Выработка пара стала первым крупным шагом угля к власти, и это та работа, благодаря которой он до сих пор удерживает свое промышленное превосходство. Между 1800 и 1900 годами двигатели, работающие на угле, множились до тех пор, пока к концу века они не стали производить энергию, эквивалентную семидесяти миллионам лошадиных сил; в течение первых двадцати лет двадцатого века их энергогенерирующая мощность увеличилась более чем вдвое. Так уголь совершил промышленную революцию — величайшую революцию во всей человеческой истории, которая коренным образом преобразила социальную и экономическую жизнь так же радикально, как географическая революция преобразовала поверхность Земли.

«Он породил новую породу людей, — пишет Х. де Б. Гиббинс, — людей, которые работают с помощью машин, а не руками, которые сбиваются в города, а не расселяются по земле, людей, которые торгуют с жителями других наций так же легко, как и с жителями собственного города, людей, чьи мастерские приводятся в движение великими силами природы и чьим рынком является уже не город или страна, а сам мир».

Если судить по грубым стандартам совокупного богатства и численности населения, жители Земли преуспели колоссально с началом господства угля. Совокупное богатство мира возросло до баснословных пропорций. Средняя ожидаемая продолжительность жизни среди западных народов удвоилась. В период с 1800 по 1910 год население мира возросло приблизительно с 640 000 000 до 1 616 000 000 человек. Население Англии, увеличившееся всего на пятнадцать процентов с 1651 по 1751 год, возросло на двести процентов за следующее столетие. Между 1816 и 1910 годами население Франции увеличилось на пятьдесят процентов, Германии — на триста процентов, Соединенных Штатов — на семнадцатьсот процентов.

Более того, импульс угольной энергии чрезвычайно стимулировал творческие способности людей. Он превратил «летящий челночок» Кея и «прядильную машину дженни» Харгривза из остроумных игрушек в инструменты крупномасштабного производства, а примитивные паровые машины Ньюкомена и Уатта — в великолепный современный локомотив и турбинный двигатель; он сделал возможным крупномасштабное производство телеграфных проводов и океанских кабелей, цилиндровых печатных машин и наборных машин, электрического динамо-генератора, двигателя внутреннего сгорания, аэроплана и даже охватывающего космические расстояния современного телескопа. Он приподнял завесу над всеми семью морями, разрушил физические преграды между народами земли, выковал стальной каркас национального и международного управления. Коммерческое и политическое первенство, удерживаемое Англией более ста пятидесяти лет, опиралось на ее обильные месторождения легкодоступного угля. Космическая энергия, истекавшая из ее шахт, распространила ее торговлю и избыточное население по всем уголкам земного шара и сделала ее победительницей над Испанией и Голландией — странами, бедными углем. Уголь Вестфалии в сочетании с железными рудами Лотарингии сплотил государства Германии в империю конца девятнадцатого века и бросил ее серо-зеленые армии через границы в безумную авантюру 1914 года. Обширные богатые угольные бассейны Северной Америки превратили Соединенные Штаты из сельскохозяйственного придатка Европы в ведущую производственную и торговую нацию мира. Будущее России во многом лежит в угольных бассейнах Донецкого бассейна. Недостаточно изученные угольные и рудные месторождения Китая и Сибири являются, вероятно, сильнейшими магнитами, втягивающими державы в тихоокеанскую проблему. Уголь и продолжающаяся промышленная революция по-прежнему формируют судьбу человечества.

Но в истории человеческого рода непреходящее значение имеет присутствие в человеке инстинктов, эмоций, разума, рассудка, воли, осознанного голода и осознанной любви к ближнему — всех составляющих той личности высочайшей ценности, чья непрекращающаяся борьба за господство над силами природы, за избавление от голода, нужды и войн в мире изобилия, красоты, взаимопомощи и служения составляет эпос цивилизации. Ценность угля, как и всех материальных вещей, находит свою истинную мерку не в цифрах или единицах лошадиных сил, а в его влиянии на душу человека, в полноте возможностей, которыми наслаждается каждый индивид для самореализации и служения, в прогрессе расы на пути к братству. Окончательная оценка угольной эпохи будет определяться исходом борьбы между голодом и любовью в душе человека — борьбой между его инстинктом накопления и растущим сознанием рода.

ГЛАВА III

Драма цивилизации

Уголь воплощает наш шанс на мировую цивилизацию. Это та материальная форма, в которой возможность мира и покоя, красоты и знаний, сотрудничества и братства пришла к человеческому роду.

До того как уголь был запряжен в прядильные станки Англии, до того как накопленная энергия солнца заменила ручной труд у колес и шестерен ее вновь изобретенных машин, мировой цивилизации не существовало. По сути, не было ничего, на чем можно было бы основать мировую цивилизацию, ибо цивилизация подразумевает досуг для сознательного сотрудничества с другими людьми, для того чтобы сделать жизнь не просто сносной, но также прекрасной и приятной, досуг для подчинения инстинкта приобретения инстинкту наслаждения, инстинкта накопления — сознанию рода, — а раса в целом сосредоточила все свое внимание на усилии добыть достаточно пищи, одежды и жилья, чтобы жить, а не умирать. Ибо только до тех пор, пока инстинкт накопления доминировал и приносил успех, люди могли выживать как поодиночке, так и группами до прихода угля.

Пределы цивилизации определялись прежде всего механическими ограничениями способности человека производить. До тех пор пока его единственными способами приводить в движение машины были ветер и вода, сила домашних животных и его собственная мускульная сила, ему было почти невозможно накопить достаточные резервы продовольствия и одежды, чтобы вместо дум о том, что ему есть и во что одеться, он мог хоть немного подумать о том, как сделать жизнь прекрасной. И всякий раз, когда по счастливой случайности группа людей все же накапливала небольшие запасы, параллельно с ростом каждого крошечного избытка возрастала ненависть внешних групп, желавших им завладеть, и необходимость защищать его силой. Так что когда то тут, то там на протяжении веков возникали локальные цивилизации, это были цивилизации, вечно вооруженные для обороны и с мечом в руках. И хотя дух человека в таких местах, как Индия и Египет, Китай, Персия, Палестина, Греция, Карфаген, Рим и свободные итальянские города, едва ослабевало давление, расцветал в религии, искусстве и науке, эти благодатные оазисы были окружены теснящимися, голодными толпами, которые давили снова и снова, пока в конце концов каждый из них не был сокрушен.

До прихода угля человек должен был удовлетворять свою тоску по миру, знаниям и общению через свои мечты. Они дошли до нас в легендах Индии и Израиля, Китая, Греции и наших собственных нордических предков, которые непрестанно вращаются вокруг сказочных сокровищ — Золотого руна, земли, где текут молоко и мед, чудесного клада Вёльсунгов — жалобных символов изобилия, освобождения и возможности братства. Но до прихода угля не было способа воплотить эти мечты в жизнь. Ибо выживание доставалось лишь сильным, хитроумным или тем, кто был готов наживаться на скудости других, и каждая передышка от основного дела поддержания жизни оплачивалась непомерно либо самим человеком, либо кем-то другим — до того, как пришел уголь.

Но с приходом угля возникла возможность производить больше, чем необходимо для поддержания жизни каждого. Расе был дарован неутомимый слуга, чья сила росла по мере того, как к нему обращались, так что теперь в Соединенных Штатах, где уголь используется наиболее неутомимо, каждая семья располагает эквивалентом тридцати человеческих слуг, использование которых не требует эксплуатации человека человеком. Впервые появилась возможность того, что у всех будет вдоволь — мирового избытка, на котором можно основать цивилизацию.

Было бы слишком наивно ожидать, что эту возможность поймет раса, которая никогда ранее не заходила дальше понимания того, что если их семья, их город, их нация хотят иметь комфорт и изобилие, они должны стремиться как можно быстрее захватить как можно большую долю мировых запасов продовольствия и товаров — и приобретать их вопреки тому, что другие группы, которые также яростно гонятся за ними, могут погибнуть, если не получат свою долю. Они не видели, что с приходом угля предложение стало практически неограниченным, и поэтому первыми выплеснулись наружу каналы не чувства братства человека, а его подавляемого и сдерживаемого веками инстинкта накопления, когда пришел уголь.

После прихода угля этот инстинкт накопления разросся с космической силой. Впервые в истории люди и нации были потрясены явной возможностью своего избавления от извечной угрозы голода в мир безмерного изобилия. В своей жадной гонке за обладанием люди внутри наций топтали друг друга ногами, а нации готовились к мировому господству. И по мере того как богатство текло в деревню, город и нацию, все люди ликовали — как те, у кого самих ничего не было, так и те, кто разбогател. Ибо голод все еще маячил за горизонтом, и само присутствие в общине экономического избытка, кому бы он ни принадлежал, давало всем людям ощущение безопасности, словно они наконец завоевали чудесный клад своих мечт благодаря приходу угля.

Было неизбежно, что при этом кумулятивном усилении инстинкта накопления, когда столь долгожданный избыток был уже близок, образ мыслей, установившийся и прославленный в те эпохи, когда война была обычной альтернативой голоду, перенесется на фабрики и шахты. Методы войны — безжалостное принесение в жертву части общества ради блага остальных — были единственными методами, которые понимали люди. Новая возможность прибыла, но старая привычка ума осталась. С приходом угля и началом промышленной революции никто и не помышлял о том, что настало время прекращения человеческих жертвоприношений. Когда шахты только открывались, работорговля все еще процветала практически при всеобщем одобрении.

«Это незначительный факт, — писал Лекки, — но полный жуткого значения, иллюстрирующий состояние настроений в то время, что корабль, на котором Хокинс отправился в свою вторую экспедицию для открытия английской работорговли, назывался „Иисус“».

Это плавание совершилось за сто лет до обуздания угля, но в середине XVIII и далеко в XIX веке царили во многом схожие настроения. Первые шахтеры в Шотландии были крепостными; первые шахтеры на севере Англии были кабальными людьми, продававшими себя по году и по закону лишенными права покидать шахту, к которой были привязаны.

«В то время, — пишут Дж. Л. и Барбара Хэммонд, основывая свой рассказ на отчете Парламентского комитета по вопросу о занятости детей и подростков (1842 г.), — мальчиков нанимали повсюду, девочек — в определенных регионах: в Ланкашире, Чешире, Уэст-Радинге и Южном Уэльсе, а также в Шотландии. Дети работали в качестве трапперов, то есть открывали и закрывали двери, регулировавшие тягу воздуха через шахту; в качестве наполнителей, то есть наполняли бадьи и вагонетки, когда мужчины вырубали уголь; и в качестве толкателей, или упряжников, то есть толкали вагонетки от рабочих к подножию ствола. Но в некоторых шахтах эти вагонетки не толкали, а тащили. „Вокруг обнаженной талии надевают пояс, к которому цепляют крюком цепь от вагонетки, пропущенную между ног, и мальчики ползут на четвереньках, волоча за собой вагонетку“. В первые годы столетия такое устройство было очень распространено, и так трудились женщины и девочки. К 1842 году стало более привычным иметь небольшие железные дороги, и вагонетки толкали по ним. Работу трапперов везде выполняли дети, обычно от пяти до восьми лет от роду. Восьмилетняя девочка описывала свой день так: „Я траппер в шахте Гэмбер. Мне приходится работать без света, и мне страшно. Я прихожу в четыре, а иногда в половине четвертого утра и выхожу в пять или половине шестого. Я никогда не сплю. Иногда я пою, когда у меня есть свет, но не в темноте; я не смею петь тогда…“ В Уэст-Радинге работу по перемещению или толканию вагонеток в то время часто выполняли девочки: „Скованные цепями, опоясанные ремнями, запряженные, как собаки, в ручную повозку, черные, насквозь пропитанные влагой и более чем наполовину голые — ползающие на четвереньках и волочащие за собой тяжелые грузы, — они производят невыразимо отталкивающее и противоестественное зрелище“… Больше всего страдали дети-подмастерья из исправительных домов; „этих ребят заставляют идти туда, куда другие мужчины не пустят собственных детей. Если они отказываются, их ведут к магистратам, которые отправляют их в тюрьму“… На шахтах с мощными пластами было принято прокладывать хорошие дороги, но на менее прибыльных шахтах дороги делались лишь настолько большими, чтобы маленькие дети могли протаскивать по ним вагонетки… Сообщалось, что в шахтах Галифакса жестокости было гораздо больше, чем в шахтах Лидса и Брейсфорда. Один младший инспектор встретил плачущего мальчика, у которого кровоточила рана на щеке, и его хозяин пояснил, „что ребенок из медлительных, которые двигаются только тогда, когда видят кровь, и что, бросив в него для этого кусок угля, он добился своего, и что он часто прибегает к подобным средствам“».

Все общество одобряло эти практики, а не только работодатели; на протяжении поколений даже сами шахтеры мирились с ними. Те, кто приносился в жертву на шахтах и фабриках, были жертвами войны всего потребляющего общества против голода; яростного напора инстинкта накопления, с одной стороны, а также страстного стремления всех людей вырваться из экономического рабства к безопасности, изобилию, экономической и духовной свободе. Это была война пагубного рода, но тогдашний мир не видел никакой альтернативы — не мог видеть никакой альтернативы, исходя из опыта расы. Пока мы как отдельные лица, нации и объединения наций не завоевали стабильный экономический избыток и духовную зрелость для того, чтобы использовать и распределять этот избыток на благо всего общества, мы в глубине души не будем осуждать войну как безнравственную, будь то военная или промышленная война. Мы всегда будем находить способ верить, что то, что необходимо для нас, неизбежно хорошо.

Люди в целом сожалели об ужасах горного дела точно так же, как до прихода угля они сожалели об ужасах войн, которые они вели ради выживания, но оставался факт: если золотое обещание промышленной революции должно было осуществиться, им был нужен уголь, а какой другой способ был добыть его? По крайней мере, часть мира жила в комфорте и безопасности.

По сути, значительная часть общества достигла разумного комфорта после прихода угля. Инстинкт накопления преуспел в накоплении огромного постоянного капитала, которым пользовалась большая часть человечества. Это произошло не только благодаря росту производства. Нападения и эксплуатация, как коммерческая, так и военная, оказали огромную помощь, ибо старый метод пропитания за счет чужих запасов был невероятно ускорен для тех народов, чье производство и транспорт приводились в движение силой угля. То, что эксплуатируемые народы страдали по мере того, как процветали нападавшие народы, разумеется, верно, но среди самих доминирующих народов инстинкт накопления породил общность сознания. На тех территориях земного шара, где уголь вызвал промышленную революцию, возникла общая цивилизация. Параллельно с триумфаторским инстинктом накопления развивался дух братства и взаимопомощи, который сдерживал и контролировал его. Чувство товарищества, рождающее цивилизацию, было практически соразмерно с возросшим избытком, произведенным благодаря приходу угля. Угольный транспорт был достаточно хорош, чтобы голод в одной стране можно было компенсировать обильным урожаем в другом месте: борьба с болезнями, использование патентов, обмен идеями, предметами роскоши, научными знаниями, паспортами, модой и продовольствием стали международными на большей части земного шара. Человечество начало приближаться к мировой цивилизации, потому что с приходом угля убийство или голодная смерть перестали быть неизбежным выбором.

То, что эта альтернатива имеет хотя бы шанс на реализацию, обусловлено взаимодействием и переплетением двух великих фундаментальных инстинктов в душе человека — инстинкта накопления, благодаря которому он научился использовать уголь для накопления материального избытка, сделавшего цивилизацию возможной; и того другого импульса, порождения инстинкта накопления, который выступил против своего родителя, но без чьей помощи этот родитель никогда не смог бы достичь избытка в крупных масштабах, — инстинкта братства, взаимопомощи, сотрудничества. Ибо без сотрудничества между людьми не было бы колоссального преимущества разделения труда и массового производства, и никакой избыток, каким бы большим и надежным он ни был, не мог бы привести к цивилизации иначе как через взаимопомощь. Люди научились работать вместе, чтобы выжить; они научились наслаждаться результатами своего труда вместе, чтобы стать цивилизованными. Эти два импульса сплетены воедино в истории человека с самого начала, и в зависимости от того, какой из них преобладает, мы развиваем цивилизацию на основе нашего экономического избытка либо просто продолжаем существовать и воевать. Этот инстинкт взаимопомощи является столь же истинной космической силой, как и инстинкт накопления.

«Первоначальным и элементарным субъективным фактом в обществе является сознание рода, — пишет профессор Гиддингс, — …Оно лежит в основе классовых различий, бесчисленных форм союзов, правил общения и особенностей политики… Именно вокруг сознания рода как определяющего принципа организуются все прочие мотивы в эволюции социального выбора, социальной воли или социальной политики».

При любой попытке понять функцию угля в развитии человеческого общества необходимо помнить о всеобщей демократической тенденции людей, находящихся в схожих обстоятельствах, организовываться в защитные и наступательные группы. Они объединяются в коллегии адвокатов, медицинские общества, религиозные конфессии, ассоциации производителей и профсоюзы в силу принципа, столь же всепроникающего в живом мире, сколь сила гравитации в материальном мире. Хотя главной движущей силой каждой организующейся группы является инстинкт накопления, естественное стремление к средствам к существованию, к заработной плате, гонорарам, прибыли; к пище, одежде, жилью, а затем к еще большей пище, еще лучшей одежде, еще лучшему жилью, — тем не менее само достижение избытка делает возможным расширение сферы действия сознания рода и обращает мысли людей ко всем тем атрибутам, которые характерны для благополучной жизни, в которой находят свое осуществление как индивидуальная личность, так и духовное существо группы, нации и расы. Ибо экономический избыток — это лишь условие благополучной жизни, а цель, к которой человеческий дух вечно стремится направить использование избытка, — это сама благополучная жизнь, достойная цивилизация.

Если бы сознание рода распространялось равномерно, подобно поднимающемуся приливу, влекомому разбухающим избытком угольной эпохи, мировая цивилизация могла бы возникнуть быстро. Но оно действовало неравномерно и хаотично. Иногда оно тонким слоем ложилось на целые нации в форме политических убеждений и порождало теоретические демократии, функционирующие через избирательное право. Иногда оно оставляло формы правления неизменно монархическими и порождало очаговый экономический рост в форме кооперативных обществ, функционировавших в ответ на повседневные нужды в хлебе насущном. Иногда оно сводило людей со схожими профессиями в гильдии и профсоюзы, которые стремились игнорировать простые политические границы и пробуждать у людей международное осознание друг друга через то, как они зарабатывали на жизнь. Но повсюду растущее сознание рода наталкивалось на препятствия и разделения. Волны, спешащие вверх по безобидным на вид эстуариям, сталкивались с другими потоками из того же великого источника и сходились в брызжущем, пенящемся конфликте: долгий ровный вал братского чувства разбивался о какой-нибудь утес исконных расовых предрассудков в катастрофе и кровопролитии; взаимопомощь поднималась мутным, неспокойным морем, волна против волны, один течащий поток пытался отбросить назад другой. Люди, объединенные в политическую нацию, яростно противостояли тем, кто объединился в какую-либо экономическую класс внутри нее. Люди отдалялись друг от друга, когда интересы их группы вступали в конфликт с интересами других групп почти столь же сильно, сколь они сближались благодаря общим интересам внутри собственной организации.

И всегда подъем любой новой группы внутри относительно благополучной общины встречал сопротивление со стороны какой-нибудь уже устоявшейся группы, чьи привилегии, полномочия и имущество новая группа стремилась ущемить. Они неизбежно выглядели как вторгшееся племя, склонное к грабежу, и община смыкала ряды, чтобы противостоять им, нацелив каждую мысль и каждый мускул на отражение того, что они воспринимали как нападение на общий избыток, и на защиту тех, чья охрана общего клада обеспечила им новую степень комфорта.

Это было особенно характерно для всех организаций, возникавших вследствие распространения сознания рода среди рабочих и их усилий добиться для себя большей доли выгод от общего избытка. Крайне редко община была способна увидеть, что то, что распределялось в виде повышенной заработной платы и лучших условий, не обязательно отнималось у общества в целом.

Когда угольщики, движимые сознанием рода, начали организовываться для взаимопомощи и защиты, широкая общественность, как и владельцы шахт, осудили их как подрывных заговорщиков — не только против их законных хозяев, но и против общего мира и благополучия нации, которая совершенно очевидно процветала, накапливая избыток с национальной безопасностью в качестве побочного продукта, благодаря тысячам тонн угля, поставки которых вновь организованная группа вполне могла сократить. Именно общество в целом, а не только работодатели одобряло использование судов и армии против союза шахтеров так же, как они одобрили бы их использование против взбунтовавшихся солдат.

Лишь медленно наше общество, которому приход угля дал шанс развить мировую цивилизацию, начинает понимать, что ни инстинкт накопления, благодаря которому люди накапливают избыток, ни сознание рода, благодаря которому они организуются для построения цивилизации, не являются результатом индивидуальной извращенности или каприза. Профсоюзы и ассоциации работодателей возникают в соответствии с фундаментальным законом человеческого поведения, они являются средством, с помощью которого общество прокладывает себе путь из хаоса и анархии к миру и упорядоченному управлению. Через такие групповые организации люди развивают понимание друг друга и общества в целом, что является основой братства и цивилизованной жизни. Именно через них общество вырабатывает стандарты жизни; именно через них идеалы сотрудничества обретают реальность. Именно благодаря инстинкту накопления люди живут; именно благодаря сознанию рода, инстинкту взаимопомощи и сотрудничества люди превращаются в человеческих существ. Взаимодействие этих сил создает историю цивилизации — наций и основных базовых отраслей промышленности внутри наций. Они являются летящими челноками, с помощью которых человек на ткацком станке Времени соткет «живую одежду Бога».

ГЛАВА IV

Уголь в Америке

Человеческое значение угля заключается в том влиянии, которое высвобождение его энергии оказало на борьбу между инстинктом накопления и сознанием рода за господство над душой человека. Через свое порождение, промышленную революцию, он дал человеку власть над экономическим избытком и освободил его, чтобы тот добился благополучной жизни для каждого индивида и заменил войну взаимопомощью в международных отношениях, если он того пожелает.

Но первым следствием угля было не введение благополучной жизни, а усиление древней борьбы, расширение ее арены с локальных цивилизаций до масштаров всего мира. Более полутора веков изобильный и легкодоступный уголь Великобритании делал ее главным героем мировой драмы. Ее инстинкт накопления, заряженный космической энергией, протянул линии имперской экспансии через моря в Америку, Индию, Австралию, Китай и Африку. Ее созданное углем богатство позволило ей сохранить господство на океанских путях, отвоеванное у Испании и Голландии, и удерживать его против наполеоновской Франции, а позже — против имперской Германии. Он дал ей экономический избыток, на основе которого сознание рода сплотило ее народ в единую нацию и положило конец гражданским войнам, которые со времен датского нашествия и высадки Вильгельма Завоевателя держали каждую маленькую группу на острове вооруженной против любой другой маленькой группы. И он с ошеломляющей быстротой превратил ее в страну, которая жила за счет производства и торговли и содержала гораздо большее население, чем могло бы прокормиться на острове, будь он исключительно сельскохозяйственной страной, выращивающей собственное продовольствие.

Для того чтобы это разрастающееся население могло продолжать добывать уголь из шахт и выпускать продукцию на заводах, оно должно было получать адекватное и дешевое продовольствие. Источником этого продовольствия была главным образом Америка. В течение полутора веков первенства Англии Америка была не только ее житницей, но все в большей степени житницей других наций и великим резервуаром для всего их избыточного населения. Ибо за промышленной революцией в Англии последовало обуздание угля во Франции, затем в Германии, а позже в Японии, и это привело в движение процессы имперской экспансии среди них, трения и столкновения которых завершились Первой мировой войной.

Для успеха промышленной революции, особенно в специализированной маленькой Англии, было столь же необходимо, чтобы избыточное население, миллионами вливающееся в Америку, отправляло продовольствие обратно в Европу, сколь и то, чтобы фабричные машины имели уголь для их приведения в движение. Эта взаимозависимость не была осознанной, не была преднамеренным усилением с той или иной стороны, но тем не менее она оставалась чрезвычайно практическим фактом. Чтобы Англия могла жить за счет торговли, какая-то другая земля должна была жить за счет сельского хозяйства, и в течение первых полутора веков промышленной революции этой землей была Америка.

Жить за счет сельского хозяйства в Новом Свете было легко, легче, чем где бы то ни было раньше, — жить и вдобавок кормить целый континент. Ибо Америка — единственная великая современная нация, чья история пишется не на фоне голода, а на фоне экономического изобилия. После того как первый тонкий поток колониальных авантюристов и изгнанников по соображениям совести обосновался на атлантическом побережье, ее казавшиеся бескрайними владения открылись перед голодными миллионами Европы, как земля обетованная, где текут молоко и мед. В отличие от народов великих азиатских и европейских переселений народов, они не встретили сопоставимо развитых людей, преграждавших им путь. Распространяясь от Атлантики до Блу-Риджа и Аллеган, затем вдоль Великих озер и вниз по Огайо; далее через Миссисипи, канзасские прерии, Великую пустыню, Сьерру и Скалистые горы до Калифорнии и Золотых Ворот, они находили лишь охотничьи племена или увядающие остатки скальных жителей и примитивных земледельческих кланов. Они могли встретить их не только с эффективными средствами обороны, но и с высокоразвитой сельскохозяйственной техникой.

Сначала стихийное процветание Америки имело мало общего с углем и вовсе ничего — с производством. Это было процветание, складывавшееся из суммы ее пищевых продуктов, и люди хищнически эксплуатировали почву и леса лишь с одной мыслью — сделать эту сумму немедленно большой. Эксплуатация вошла у них в кровь. Это был метод, с помощью которого они богатели, и когда богатство угольных месторождений добавилось к богатству полей и лесов, они перенесли те же методы стихийной эксплуатации и на угольные шахты. Англия по-прежнему зависела от них в отношении продовольствия, но им уже не нужно было так раболепно зависеть от нее в отношении промышленных товаров после того, как промышленная революция пересекла Атлантику по призыву угольных бассейнов Пенсильвании.

После того как промышленная революция обуздала их уникальные запасы угля, народ Соединенных Штатов стал наслаждаться такой степенью экономической безопасности, какой не знал ни один другой народ. Будь они духовно подготовлены, они могли бы использовать это экономическое изобилие для установления братства между людьми. Но в конце концов они сами были европейцами, бежавшими от древней тирании голода. Для них Америка была скорее бегством от этой преследующей их угрозы, нежели вызовом благополучной жизни. Кое-где, как в пуританской теократии, они слышали этот вызов и пытались ему следовать. Но они не были готовы.

Голодные миллионы иммигрантов роем хлынули по континенту, опустошая леса, хищнически истощая свежие плодородные почвы, процветая за счет разрушения, а не бережливости и планомерного использования. Они пировали и вели себя развязно, как блудные сыновья. Они превозносили само стяжательство, измеряя ценность человека количеством принадлежащих ему денег. По мере того как они заполняли континент, в их кровь проникала старосветская лихорадка имперской экспансии. Они захватили Кубу и Филиппины, Гаити и Санто-Domingo. Они приступили к созданию величайшего в мире военно-морского флота. После нескольких робких попыток привести воюющие нации к миру путем конференций и примирения они бросили вес своего богатства и численности на чашу весов и огнем и мечом навязали победоносный мир. И в конечном счете они смогли сделать это благодаря огромной мощи своих запасов угля, ибо уголь в современной индустриальной цивилизации означает оружие и боеприпасы, транспортные системы для развертывания армий в полевых условиях и способность снабжать их после того, как они туда попали. Богатство Америки, добытое углем, сделало ее решающей силой в битве. Точно так же сегодня ее уникальные запасы угля делают ее арбитром между миром и войной. Обладая самыми богатыми угольными месторождениями в мире, она держит судьбу наций в своих руках. Ибо уголь стал означать пищу, одежду и жилье, транспорт и связь, а также экономический избыток и досуг, без которых наука, изобретения, искусство, представительное управление, демократическое образование и просвещенная организованная религия атрофировались бы и погибли.

Поскольку уголь означает все эти вещи и поскольку Америке принадлежат крупнейшие в мире доступные запасы угля, очевидно, что то, как ее народ развивает и управляет своими угольными бассейнами, имеет решающее значение не только для них самих, но и для остального мира. До вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну ее народ едва ли осознавал этот факт; даже эпохальный опыт войны лишь смутно запечатлел его смысл в национальном сознании.

Наши угольные пласты залегают на площади более чем четыреста шестьдесят тысяч квадратных миль. Они содержат почти четыре триллиона тонн бурого, битуминозного, полубитуминозного, антрацитового и полуантрацитового угля. Около двух пятых мировой годовой добычи угля приходится на Соединенные Штаты.

Сама изобильность запасов сделала нас чрезвычайно расточительными в их эксплуатации, подобно тому как мы были расточительны в эксплуатации наших лесов. В отличие от лесов, уголь после уничтожения не вырастает снова. Наиболее ценные наши угли находятся в аппалачских битуминозных бассейнах, простирающихся от севера Пенсильвании до Алабамы, где некоторые из лучших участков уже истощены и заброшены. В нашем жадном стремлении к богатству мы оставляли под землей разрушаться одну тонну угля на каждую тонну, вынесенную на поверхность. Более ста пятидесяти тысяч шахтеров были привлечены в шахты сверх эффективной потребности. Стихийное сверхразвитие отрасли привело к такой нерегулярной работе предприятий и оборудования, что на протяжении более чем поколения шахтеры теряли в среднем девяносто три дня в рабочем году, составляющем триста восемь дней, а на потребителей возлагались ненужные накладные расходы, которые г-н Ф. Г. Трайон из Геологической службы США оценивает в миллион долларов за каждый рабочий день. Стихийная эксплуатация превратила самую базовую из наших базовых отраслей в жертву технической неэффективности и социального беспокойства, масштабы которых мы как нация игнорировали до тех пор, пока они не стали угрожать национальной и международной катастрофой в кризисный период войны.

Эта проблема могла бы оставаться недиагностированной еще некоторое время, если бы в 1917 году мы не столкнулись с нашим первым современным общенациональным чрезвычайным положением. К тяжести гражданской промышленной структуры по необходимости добавилась тяжесть военного аппарата, и совокупная нагрузка оказалась больше, чем угольная промышленность могла вынести. Она прогнулась и сломалась под ней, и для ведения войны правительство было вынуждено взять под контроль бесформенное, аморфное образование и перестроить его в стабильную опору для национальных нужд. Первым шагом было необходимо выяснить, что представляет собой эта громоздкая, неповоротливая угольная промышленность.

Угольные шахты представляют собой системы туннелей, проложенных по угольным пластам там, где они выходят на поверхность по склонам холмов или от подножия стволов, пробитых сквозь вышележащие пласты породы. Эти туннели тянутся на мили под землей. Вторичные туннели идут от главного туннеля или штрека в камеры, где работают шахтеры. План шахты, составленный маркшейдером, выглядит как раздавленная многоножка. Извлечение угля из шахт после того, как он был сбит кайлом или подорван шахтером, так же как и его распределение после выноса на поверхность, представляет собой почти исключительно проблему транспорта.

Даже в мирное время наш железнодорожный транспорт был сложным и запутанным делом. Он неоднократно подвергался регулированию и перерегулированию, чтобы лучше соответствовать общественным потребностям. Среди прочих правил существовал закон, призванный дать общественности максимальную выгоду от конкуренции между угледобытчиками, который обязывал железные дороги предоставлять тупики и вагоны всем угольным шахтам пропорционально их добыче с предоставлением преимущественного права новым предприятиям. Двойной спрос на уголь подстегнул цены, а рост цен привел к открытию новых угольных шахт и возобновлению работы на старых заброшенных. Все одиннадцать тысяч шахт, более или менее случайно разбросанных по тысячам квадратных миль территории, требовали своей законной нормы вагонов и транспортировки к рынкам сбыта. Этот конкурентный галдеж усугубил путаницу на наших и без того перегруженных железных дорогах. В критический момент, когда жизненно необходимое передвижение войск и боеприпасов напрягало ресурсы железных дорог, расползающаяся угольная промышленность сделала их задачу невыполнимой.

В мирное время одна треть нашего обычного объема добычи битуминозного угля используется для выработки пара на транспорте, и более одной трети всех перевозимых железными дорогами грузов составляет уголь. Вес угля, который обычно перевозят железные дороги, вдвое превышает суммарный вес железной руды, стали, пиломатериалов, пшеницы, кукурузы, овса и сена. Проблема перевозки этого огромного груза без нужды осложняется конкурентными встречными перевозками угля из одного угледобывающего штата в другой или через его территорию. Производители из Иллинойса, Пенсильвании и Индианы сбывают свой уголь в восемнадцати-двадцати штатах, во многих из которых ведется собственная угледобыча. Часть этих встречных перевозок неизбежна, поскольку в некоторых угледобывающих штатах, например в Иллинойсе, не добывается та марка коксующегося угля, которая необходима их сталелитейным заводам и которую поэтому приходится доставлять из Западной Виргинии или южной Пенсильвании. Но большая их часть объясняется слепой конкурентной плановой бесхозяйственностью и расточительностью.

На эту запутанную сеть тяжелейшим бредом легли критические требования военного времени. Безопасность нации диктовала в качестве непреложного условия не просто добычу угля, но и его доставку туда, где он был необходим. Горняки добывали больше угля, чем когда-либо прежде, однако со всех концов страны раздавались крики потребителей и промышленников о нехватке топлива. Сами железные дороги прибегали к конфискации угля прямо во время транзита, чтобы не останавливать паровозы. Чтобы предотвратить грозящую нации и миру катастрофу, национальное сознание рода возобладало над инстинктом накопления отдельных лиц и групп и через федеральное правительство создало Администрацию топлива, которая установила единый общественный контроль над шахтами и на период войны превратила угольную промышленность в единую общественную службу.

С высокой центральной башни Администрации топлива народ Соединенных Штатов впервые мельком увидел угольную промышленность как единое целое и ее связь с национальной и международной индустриальной жизнью. Люди обнаружили, что уголь играет в нашей современной индустриальной структуре примерно ту же роль, что водоснабжение в жизни крупного муниципалитета. Когда Америка вступила в войну, по своему главному источнику механической энергии она напоминала город, зависящий от водоснабжения из одиннадцати тысяч отдельных колодцев, которыми в личных интересах владели и управляли тысячи предприимчивых граждан; при этом сотни разрозненных систем доставки толпились на дорогах, которые нужно было расчистить для солдат и пушек, а люди перебивали ставки друг друга, предлагая баснословные цены за воду и в то же время умирая от жажды.

«Базовые отрасли промышленности и транспорт, — пишет доктор Гарфилд, описывая то, что он видел на посту главы Администрации топлива, — оказались в замкнутом круге. Сталь нельзя было производить без кокса, кокс нельзя было делать без угля; уголь нельзя было добывать в коммерческих масштабах без транспорта; транспорт зависел от угля... В промышленном отношении мы находились в состоянии безумной гонки производства, выпуска и отгрузки... Вопрос уже не стоял о том, чтобы отказывать в угле невоенным отраслям, скорее речь шла о том, сможет ли вообще какой-либо уголь хоть сколько-нибудь долго доходить до какого бы то ни было потребителя».

При одиннадцати тысячах действующих угольных шахт двигатели страны работали вхолостую из-за нехватки угля.

Созданная для предотвращения надвигающейся катастрофы, Администрация топлива приступила к служению нации примерно так, как инженер взялся бы за задачу преобразования одиннадцати тысяч колодцев в современную систему водоснабжения. Она подошла к угольным бассейнам как к единому великому резервуару топлива и энергии. Она разработала бюджет, охватывающий потребности жизненно важных отраслей промышленности, железных дорог, сталелитейных заводов, заводов боеприпасов, газовых и электрических предприятий, а также внутренних потребителей. Она составила карты угледобывающих и углепотребляющих регионов, разделила страну на региональные зоны, учредила эти зоны в качестве топливных резервуаров, создала организацию распределения по зонам и штатам, подобную крупной системе водопроводных магистралей. Она призвала опытных операторов и технических управляющих на общественную службу и доверила им технические проблемы производства и распределения. Она установила цены, ограничивающие прибыль предполагаемой справедливой нормой. Она превратила профсоюз горняков и организации операторов в административные рычаги правительства для этой отрасли, снабдив их комитетами по обсуждению и примирению на шахтах и в различных добывающих районах, которые замыкались на Бюро труда в Вашингтоне как на высшую судебную инстанцию для урегулирования споров о заработной плате и условиях труда.

На период войны угольная промышленность функционировала как совместная общественная служба. Угольный бюджет, основанный на детальном анализе ресурсов и потребностей страны, установил четкий стандарт работы как для промышленности, так и для железных дорог, позволив им разумно сотрудничать. Зоны служили инструментами контроля и направления потоков угля, требуемых бюджетом. Господин К. Э. Лешер, директор Бюро статистики Отдела распределения, пишет: «В короткий период нескольких месяцев после начала работы Администрации топлива было определено, что потребности Соединенных Штатов в битуминозном угле за угольный год, закончившийся в марте 1919 года, составили 624 000 000 нетто-тонн по сравнению с добычей 1917 года в 552 000 000 тонн битуминозного угля, а антрацита — 100 000 000 нетто-тонн, что лишь немного превысило показатели 1917 года... Обеспечение углем было задачей Отдела распределения Администрации топлива; обеспечение транспортом было задачей Администрации железных дорог... Принятие системы зонирования представляло собой высшее усилие Администрации железных дорог по преодолению транспортной путаницы, связанной с углем... Чиновники обеих администраций работали в таком тесном контакте и принятые меры оказались настолько эффективными, что результаты удивили всех... Директор по операциям Администрации железных дорог в мае, когда добыча битуминозного угля составляла в среднем 11 500 000 тонн в неделю, полагал, что 11 800 000 тонн — это максимум, которого можно ожидать в 1918 году, поскольку считалось, что железные дороги достигли своей максимальной пропускной способности. В течение месяца были достигнуты показатели в 12 500 000 тонн в неделю, а в июле и снова в сентябре была преодолена отметка в 13 000 000 тонн... Когда было объявлено перемирие, Новая Англия, находившаяся дальше всего от шахт, имея в среднем 20-недельный запас, буквально захлебывалась в каменном угле, а восточная часть Нью-Йорка и Пенсильвания с запасами от 6 до 9 недель располагали обильными запасами... С 1 апреля по 6 июля 1918 года железнодорожные поставки в Новую Англию составили 3 058 000 нетто-тонн, или 98 процентов от графика в 3 150 000 тонн; на 28 сентября поставки составили 6 164 000 тонн, или 105 процентов от графика на эту дату. График поставок к приливным водам с 1 апреля по 1 июля предусматривал 11 916 000 нетто-тонн. К 21 декабря поставки на 9 процентов опережали программу. Программа для Великих озер предусматривала 28 000 000 тонн бункерного угля; было поставлено в общей сложности 28 153 000 тонн. С подобной же точностью и определенностью продолжали работу заводы боеприпасов, арсеналы, пороховые заводы и предприятия по переработке побочных продуктов, в то время как накопленные запасы гарантировали бесперебойную работу в течение всей зимы. Точно так же предприятия розничной торговли были обеспечены запасами для своей внутренней торговли. Такие результаты стали возможны исключительно благодаря полному контролю над поставками и наличию полной информации для руководства».

Это была поразительная и наглядная демонстрация того факта, что нашим величайшим национальным ресурсом можно управлять на благо всей нации. Это больше не было простой возможностью: дело было сделано.

Говорили, что это достижение стало возможным потому, что во время войны у народа была общая цель, которая настолько бросала вызов его высшим идеалам, что люди смогли подчинить свои индивидуальные и особые групповые интересы служению нации, заставив свое сознание рода как народа одержать победу над инстинктом накопления. С другой стороны, утверждают, что, поскольку человеческая природа такова, какова она есть, подобного бескорыстного самопожертвования нельзя ожидать в вялые дни мира. Но если историческая летопись чему-то и учит нас, так это принципиальной ложности данного утверждения. Эта летопись показывает нам постепенное неотразимое распространение сознания рода из одной сферы человеческой деятельности в другую по мере того, как накопление избытка делает это возможным. Она показывает, как человеческое понимание простирается к тому, чтобы даровать всем людям религиозную свободу, обеспечить им равные политические права; она показывает утверждение человеческого братства в праве на образование, здоровье, счастье — и все это не под давлением войны, а в условиях мира. Возможность зависит вовсе не от какой-либо технической неспособности, а от лучшей подготовленности умов людей, от их более ясного видения, от их способности видеть духовные последствия своих технических триумфов.