«Удивляюсь, почему люди не жили в палатках, пока не могли устроиться на переезд вглубь страны», — заметил один из юношей.
«Они так и делали, — последовал ответ, — и на пустыре за городом было разбито так много палаток, что это место стало известно как Палаточный городок. Правительство взимало пять шиллингов в неделю за право ставить палатки на этом пустыре, или по ставке шестьдесят долларов в год. Конечно, все стремились уехать как можно скорее, но их часто задерживали на три-четыре недели, а то и дольше, в ожидании получения своих товаров с кораблей».
«Была ли в те времена хоть какая-то безопасность для жизни и имущества?» — спросил Фрэнк.
«Судя по всем рассказам, беспорядка было очень много, — ответил мистер Мэнсон. — Здесь было много беглых каторжников из Тасмании и Нового Южного Уэльса, а также другие сомнительные личности. Ограбления на дорогах были очень частыми. Однажды в субботу днем средь бела дня четверо парней, вооруженных ружьями и пистолетами, остановили человек двадцать или более, одного за другим, привязали их к деревьям и ограбили на дороге из Мельбурна в Сент-Килду. Бушрейнджеры совершали свои налеты прямо у самых границ Мельбурна, а иногда они проезжали через улицы и скрывались, прежде чем их успевали остановить».
«Самое дерзкое ограбление было совершено в гавани однажды ночью. Корабль должен был отплыть в Англию на рассвете, и на борту у него было несколько тысяч унций золота. Около полуночи группа из восьми или десяти человек отправилась туда на лодке, притворившись, что у них есть дела на борту, и их впустили без подозрений. Их настоящей целью было разграбить корабль, и им это удалось; они «взяли на мушку» офицеров и экипаж, связали их по рукам и ногам, погрузили золото в свою лодку и скрылись. Тревогу не поднимали до тех пор, пока кто-то не поднялся на борт на следующее утро, так как все офицеры и члены экипажа были связаны и заперты внизу. Грабители благополучно скрылись; о них так ничего и не узнали, но подозревали, что это были бывшие каторжники из Тасмании».
К этому времени экипаж доставил наших друзей в Сандридж, и они вышли у начала одного из пирсов. В Сандридже есть два пирса (если использовать его прежнее название вместо более современного — Порт-Мельбурн). Эти пирсы уходят далеко в залив, и корабли почти любого тоннажа могут швартоваться вдоль них для разгрузки или погрузки. Один известен как городской пирс, а другой — как железнодорожный; на железнодорожном пирсе железнодорожные составы могут загружаться или разгружаться прямо у борта кораблей, что позволяет значительно экономить на обработке грузов.
A GOOD LOCATION FOR BUSINESS.
От одного конца пирса до другого царило оживление, и, прогуливаясь, путешественники должны были быть осторожны, чтобы их не сбили движущиеся вагоны или они не споткнулись о груды товаров, лежавших повсюду. У пирсов стояли суда со всех частей света; на якоре в заливе находились другие суда, пароходы и парусники, также прибывшие со всех четырех сторон света. Были представлены все крупные компании, известные на Востоке: «P. and O.», «Норддойчер Ллойд», «Мессажери Маритим», «Ориент» и другие, а также в немалом количестве присутствовали вездесущие пароходы-«трампы». Кроме того, было множество «межколониальных» пароходов, занятых в торговле между Мельбурном и портами австралийского побережья, а также с Тасманией, Новой Зеландией, Фиджи и другими островами.
LOADING A SHIP FROM A LIGHTER.
Некоторые пароходы имеют свои доки в Уильямстауне, который находится на другой стороне залива Хобсон, прямо напротив Сандриджа, и соединен с Мельбурном железной дорогой. Деятельность Уильямстауна, как и Сандриджа, в основном связана с судоходством; паровой паром перевез наших друзей через залив, и они провели час или два в Уильямстауне, посвятив это время в основном осмотру судостроительных верфей и сухого дока, который имеет возможности для приема крупнейших судов, занятых в австралийской торговле.
Залив Хобсон можно назвать расширением реки Ярра в ее устье или сужением залива Порт-Филлип в его начале. Но как бы его ни называли, это отличная гавань для Мельбурна, так как она имеет хорошую якорную стоянку и достаточно места для кораблей, которые там собираются. Залив Порт-Филлип имеет около тридцати пяти миль в длину и столько же в ширину; его вход имеет почти две мили в поперечнике, и, как и гавань Сиднея, он располагает местом для всех флотов цивилизованного мира. Несомненно, жители Мельбурна не возражали бы против такого визита, если бы он был мирным, по той же причине, которую житель Сиднея назвал Фрэнку и Фреду: «что это было бы хорошо для бизнеса».
По возвращении из Уильямстауна в Сандридж группа отправилась в Сент-Килду, мельбурнский Кони-Айленд, популярное место для тех, кто любит купаться в соленой воде. Дальше по заливу находится Брайтон-Бич — знакомое название, будь то посетитель из Нью-Йорка или Лондона, и если он присмотрится, то найдет и другие названия, которые не покажутся ему совсем чужими. Вокруг залива есть места для отдыха, частные резиденции, деловые учреждения, фабрики и другие свидетельства того, что этот регион давно отобран у дикарей и стал постоянным домом для белого человека.
Фред заметил, что далеко в воде стоят ограждения, огораживающие участки, где купальщики плескались и, по всем признакам, хорошо проводили время. Он тут же спросил, для чего нужны эти заборы.
«Они служат защитой от акул, — ответил мистер Мэнсон, — которые в изобилии водятся в этих водах и вдоль всего австралийского побережья. Вы, несомненно, слышали о них в других местах».
Юноша вспомнил об акулах в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе, а также истории, которые он о них слышал. Он заметил, что если эти существа такие же опасные, как дальше на севере, он не рискнет заходить в воду в Сент-Килде, пока не убедится, что забор полностью защищает от акул.
Экипаж отправили обратно из Сент-Килды, и, получив заверения в прочности забора, вся группа предалась удовольствию морского купания. Затем они прогулялись по пляжу, пообедали в одном из ресторанов, которыми славится Сент-Килда, и вечером вернулись на поезде в Мельбурн. Фрэнк и Фред подумали, что это очень похоже на поездку на Кони-Айленд, и доктор Бронсон полностью с ними согласился, за исключением того, что ему не хватало открытого океана, который простирается перед популярным курортом Нью-Йорка.
«Есть прекрасный курорт в Куинсклиффе, у входа в залив Порт-Филлип, — сказал мистер Мэнсон, — где можно смотреть на Тихий океан и видеть и слышать прибой, разбивающийся о берег. Там есть форт для охраны входа на случай войны, и все корабли подают сигналы из этой точки по прибытии. Поскольку Сент-Килда — это Кони-Айленд Мельбурна, Куинсклифф можно назвать его Лонг-Бранчем, так как расстояние до него около тридцати двух миль, и туда можно добраться как по железной дороге, так и на пароходе».
«Дальше по побережью, — сказал он, — есть и другие курорты, и благодаря горам и морю жители Мельбурна хорошо обеспечены местами для отдыха. Вот кое-что интересное».
Говоря это, он достал из кармана фотографию, которую доктор Бронсон внимательно изучил, а затем передал юношам. На ней были изображены скалы, напоминающие артиллерийские орудия, над которыми возвышалась голова, напомнившая Фрэнку «Старика горы» во Франконии, штат Нью-Гэмпшир.
«Высота до макушки головы, — сказал мистер Мэнсон, — составляет двадцать четыре фута, а пучок прибрежного кустарника, нашедший достаточно почвы, чтобы уцепиться за нее в расщелине скалы, усиливает сходство с головой, изображая волосы. Орудия выглядят более реалистично, если смотреть с другого ракурса; рядом с ними есть несколько сферических блоков песчаника, которые почти могли бы сойти за пушечные ядра. Голову назвали «Часовой», а также «Сфинкс»; она находится на южном побережье Виктории, примерно в восьми милях от Лорна, который приобретает популярность как курорт. Скалы, напоминающие пушки, известны как «Артиллерийские скалы»».
Фрэнк и Фред надеялись, что у них будет возможность посетить эту природную достопримечательность, но обстоятельства не благоприятствовали им, так как Лорн находился слишком далеко от маршрута путешествия, чтобы оправдать такой крюк.
На следующий день после посещения Сент-Килды их повезли на пароходную экскурсию в Джилонг, красивый и хорошо построенный город на берегах рукава залива Порт-Филлип, примерно в сорока пяти милях от Мельбурна. Он славится своими шерстяными фабриками, кожевенными заводами и другими производствами, и одно время его жители твердо верили, что он станет успешным соперником Мельбурна благодаря превосходным преимуществам своей гавани и большей близости к океану.
Говорят, что жители Джилонга добились строительства железной дороги между своим городом и Мельбурном в расчете на то, что вся шерсть, отправляемая в Мельбурн, будет доставляться в их город, который также станет местом выгрузки всех товаров, предназначенных для Мельбурна. Результат оказался прямо противоположным: железная дорога послужила тому, чтобы забрать у Джилонга большую часть внешней торговли, которую он уже имел, и перенести ее в Мельбурн. Грузы шерсти оттуда отправляют до сих пор, но их немного по сравнению с теми, что идут из Мельбурна.
THE ARTILLERY ROCKS, NEAR LORNE, ON THE COAST OF VICTORIA.
Перед закрытием почты в Америку Фрэнк и Фред занялись большим количеством газет, которые они отправили друзьям на родину. Среди них были «Age» и «Argus» — ежедневные издания, напоминавшие им «The London Times» или «Daily News», «The Illustrated Australian News» и «The Illustrated Sketcher» — ежемесячные иллюстрированные журналы, дюжина или более еженедельных и ежемесячных газет, некоторые из которых были «робдингнежских» размеров и представляли все оттенки религиозных, социальных и политических взглядов, а также ежеквартальный журнал под названием «The Imperial Review». В письме к матери Фрэнк сообщил, что они посетили редакцию «The Melbourne Age» по приглашению одного из ее владельцев и ушли с убеждением, что немногие люди в северном полушарии имеют верное представление о журналистском мастерстве и предприимчивости на антиподах.
WAITING TO SEE THE EDITOR.
«Еженедельное издание «Age» называется «Leader», — писал Фрэнк в своем письме, — и в Соединенных Штатах нет ни одной ежедневной газеты, у которой было бы еженедельное издание, способное соперничать с ним по объему, количеству и разнообразию материалов; то же самое можно сказать об «Australasian», который является еженедельным изданием «Argus». «Leader» за эту неделю, экземпляр которого я вам посылаю, содержит сорок восемь страниц, и мне сказали, что это стандартное количество. Страницы размером с «Harper's Weekly» и заполнены всем, что считается наиболее интересным для их читателей в сельских районах».
«Очевидно, — продолжал Фрэнк, — что в населении Австралии много потерянных и заблудших душ, если судить по рекламным колонкам газет. Во всех ведущих ежедневных газетах есть объявления под заголовком «Пропавшие друзья», и иногда там бывает целая колонка таких запросов о людях, информацию о которых хотят получить их друзья. Вот одно из них:
«Роберт Уиффен, прибыл в Мельбурн на корабле «Covenanter» в Рождество 1852 года, в последний раз о нем слышали в 1867 году. Любая информация о нем будет принята с большой благодарностью»...
«Сколько томов мог бы написать романист, если бы знал всю внутреннюю историю, скрытую за колонкой «Пропавшие друзья» в «The Melbourne Age» или «The Sydney Herald» за один только год!»
DISTRIBUTING PAPERS TO NEWSBOYS.
ГЛАВА XXI.
ГОНКА ЗА КУБОК МЕЛЬБУРНА. — ПОПУЛЯРНОСТЬ СКАЧЕК В АВСТРАЛИИ. — КРИКЕТ И ДРУГИЕ ВИДЫ СПОРТА. — ЛЕТНИЕ КУРОРТЫ В ГОРАХ НАД МЕЛЬБУРНОМ. — «ЮЖНЫЙ БЕРСТЕР». — ЕГО ОСОБЕННОСТИ. — БЫСТРОЕ ПАДЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ. — ЗАТОПЛЕНИЕ УЛИЦ МЕЛЬБУРНА. — ДЕТИ, УТОНУВШИЕ В КАНАВАХ. — БАЛЛАРАТ И ЗОЛОТЫЕ ПРИИСКИ. — ИСТОРИЯ ОТКРЫТИЯ ЗОЛОТА В АВСТРАЛИИ. — ЗОЛОТАЯ ЛИХОРАДКА В БАЛЛАРАТЕ И БЕНДИГО. — САНДХЕРСТ. — ЕГО СОВРЕМЕННЫЙ ВИД. — ВЫДАЮЩАЯСЯ ДОБЫЧА НА ПРИИСКАХ БАЛЛАРАТА. — «WELCOME NUGGET». — ЗАПАДНЫЙ ОКРУГ ВИКТОРИИ. — ОЗЕРНЫЕ ПЕЙЗАЖИ. — КАРТОФЕЛЬНОЕ ПОЛЕ АВСТРАЛИИ. — ГИППСЛЕНД. — ИЗ МЕЛЬБУРНА В ТАСМАНИЮ. — ЛОНСЕСТОН. — ГЛАВА ИЗ ИСТОРИИ ТАСМАНИИ. — ВОСПОМИНАНИЯ О КАТОРЖНЫХ ДНЯХ. — КОРРА-ЛИНН И ДРУГИЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ.
THE RACE FOR THE MELBOURNE CUP.
«Нам жаль, что вы не будете здесь на скачках за Кубок», — говорили нашим друзьям половина знакомых, которых они завели в Мельбурне. «Это величайший день в южном полушарии, — сказал один из них, — и для Австралии он значит то же, что день Дерби для Англии. Банки, магазины, суды, законодательные советы и все другие деловые учреждения в этот день закрыты, и все население отдыхает».
Гонка за Кубок Мельбурна — это спортивная сенсация Австралии, и говорят, что посмотреть на нее собирается почти двести тысяч человек. Город и пригороды обеспечивают большую часть присутствующих, а остальное — люди из сельских районов, из других колоний континента, а также немало гостей из Новой Зеландии и Тасмании. За недели — и, можно сказать, за месяцы — до этого события оно является главной темой разговоров, и приезжего часто удивляет распространенность «лошадиных разговоров» в лучших светских кругах. За неделю до памятного дня город переполнен приезжими, и часто повторяющийся вопрос: «Какая лошадь выиграет кубок?» — слышится повсюду и от каждого.
Первый вторник ноября — это день Кубка, и эту гонку можно считать одним из предвестников весны. Задействован весь доступный транспорт, экипажи всех видов сдаются в аренду по высоким ценам, железные дороги пускают частые поезда, и многие тысячи зрителей добираются туда и обратно пешком. Ипподром находится во Флемингтоне, в трех милях от Мельбурна; он занимает триста шестнадцать акров земли и считается одной из лучших гоночных трасс в мире. С трибуны отчетливо видны башни и шпили Мельбурна; вся трасса лежит прямо перед глазами, и в целом зрелище, когда лошади приходят к финишу, запоминается надолго.
HEAD OF A WINNER.
В гонке за кубок могут участвовать лошади из всех колоний. Любопытно, что из всех участников гонки за Кубок Мельбурна в 1887 году ни один не был выращен в колонии Виктория.
Хотя доктор Бронсон и юноши были в Мельбурне не в то время, когда проходили скачки за кубок, у них была масса возможностей увидеть игры в крикет — спорт, которым славятся викторианцы. Эта игра повсеместно популярна в колонии; в Мельбурне и его окрестностях есть две или три площадки для крикета, великолепно оборудованные всем, что только могут пожелать игроки или зрители, и когда проводятся важные матчи, они обязательно собирают большие толпы. В городах и поселках внутри страны есть свои площадки для крикета, а каждый пустырь в Мельбурне, достаточно большой для игры, является местом сбора «ларрикин» и других юношей, от семи лет и старше, увлеченных крикетом. По сути, эта игра для Австралии — то же самое, что бейсбол для Америки.
«Австралийская одиннадцатка» и ее успешные выступления против «Одиннадцатки всей Англии» и других британских клубов слишком хорошо известны игрокам в крикет, чтобы упоминать о них более чем вскользь. Будет справедливо сказать, что австралийцы — чемпионы мира по крикету.
A CRICKET MATCH.
Австралийский «ларрикин», упомянутый в предыдущем абзаце, — это эквивалент «уличного арабчонка» Нью-Йорка и «молодого хулигана» Сан-Франциско — юноша, не знающий родительского контроля и слишком часто не имеющий места, которое он мог бы назвать домом. В таких обстоятельствах он очень склонен к порочному образу жизни и доставляет полиции немало хлопот. Когда Фрэнк впервые услышал слово «ларрикин» и узнал его значение, он, естественно, поинтересовался его происхождением.
«Никто не знает наверняка, — последовал ответ. — Рассказывают, что много лет назад полицейский арестовал мальчика, которого поймал на каком-то нарушении закона. Когда его вызвали дать показания против юного преступника, полицейский, который был родом из Дублина, серьезно сказал:
«Я поймал его, ваша честь, когда он ларрикин (безобразничал) вокруг и поднимал кучу шума».
«С тех пор, как гласит история, буйную молодежь австралийских городов и поселков называют «ларрикин». Сидней, Мельбурн, Аделаида и все другие крупные населенные пункты в колониях ими переполнены».
«Мельбурн был полон решимости, как я уже говорил, не уступить Сиднею в гостеприимстве, и это ему, безусловно, удалось. Мы получили приглашения, на принятие которых потребовались бы недели и месяцы. Все оказали нам радушный прием не только в своих домах здесь, но и на побережье, и в глубине страны. Доктор Бронсон получил карточки во все клубы, и во многих отношениях мы получили «свободу города». Здесь есть несколько прекрасных клубов — среди них «Атенеум», «Австралийский», «Мельбурн» и «Йорик», последний из которых по своему характеру является полупрофессиональным, как «Лотос» в Нью-Йорке. На самом деле, у него есть обмен с «Лотосом», члены любого из клубов пользуются привилегиями другого без оплаты в течение трех месяцев».
«Многие частные дома имеют пристроенные бальные залы, и танцевальные вечеринки очень распространены в светской жизни. Любимое социальное развлечение — лаун-теннис, и я не думаю, что есть место в мире, где он пользовался бы большей популярностью. В него играют старые и молодые обоих полов, и многие молодые леди в обществе посвящают спорту по три-четыре часа ежедневно. Однажды нас пригласили сопровождать джентльмена в серии послеобеденных визитов. Визиты свелись к посещению шести или восьми теннисных кортов подряд, и на каждом корте мы находили довольно большую компанию: некоторые дамы и джентльмены играли так, будто от победы зависела их жизнь, а остальные пили чай, болтали и наблюдали».
«Когда наступает летняя жара, те, у кого есть загородные дома, либо у моря, либо в горах, уезжают туда, точно так же, как жители Нью-Йорка бегут в Лонг-Бранч, Ньюпорт или Белые горы. Некоторые владельцы загородных домов держат их открытыми круглый год и никогда не бывают довольны, если у них нет компании гостей, чтобы принять их гостеприимство. Нас приглашали в несколько таких домов, но время не позволило нам принять все приглашения. Мы на несколько дней вырвались в сельское уединение на южном склоне одной из гор, которая смотрит на Мельбурн с расстояния сорока или пятидесяти миль. Место и все его удобства были восхитительны».