«Путешествия мальчиков по Австралазии»

Первая часть пути проходила по пересеченной местности, и стада овец и коров, разбросанные по холмам, подтверждали слова их знакомого из Нейпира о том, что эта местность отлично подходит для выпаса скота. Покинув пастбища, они въехали в лесной район, где, казалось, был неисчерпаемый запас древесины; а дальше на юг они вышли на сравнительно ровную и открытую территорию, прекрасно подходящую для ферм. Весь регион был заселен редко, но, как говорят, быстро заполняется. Кроликов здесь множество, и нашим друзьям рассказали, что правительство и поселенцы потратили много денег, чтобы избавиться от них; но, несмотря на все усилия, их число растет, и они уже сделали бесполезными большие площади хороших пастбищ.

Мы еще поговорим о нашествии кроликов в другом месте. А пока высадим наших путешественников в Веллингтоне и отправим их в один из его многочисленных отелей.

ГЛАВА XI.

ПРЕИМУЩЕСТВА ВЕЛЛИНГТОНА КАК СТОЛИЦЫ. — ЕГО ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ПРОЦВЕТАНИЕ. — ГОРОД ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЙ. — ЕГО ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ. — КОЛОНИАЛЬНОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО. — КАК УПРАВЛЯЕТСЯ КОЛОНИЯ. — КОЛОНИАЛЬНЫЙ ПАРЛАМЕНТ. — МАУРИ НА ГОСУДАРСТВЕННЫХ ДОЛЖНОСТЯХ. — ПРОГУЛКА В БОТАНИЧЕСКОМ САДУ. — ДЕЛЕНИЕ ОСТРОВОВ НА ГРАФСТВА И ОКРУГА. — ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ МЕЖДУ ЦЕРКОВЬЮ И ГОСУДАРСТВОМ. — ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ЧИСЛЕННОСТЬ РЕЛИГИОЗНЫХ ОБЩИН. — ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ. — КОЛОНИАЛЬНЫЙ ДОЛГ: ЕГО ОГРОМНЫЕ ЦИФРЫ. — ПУТЬ ПО СУШЕ В НЬЮ-ПЛИМУТ. — ВДОЛЬ МОРСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ. — ПРОИЗВОДСТВО ЖЕЛЕЗА ИЗ МОРСКОГО ПЕСКА. — ПОЕЗДКА ЧЕРЕЗ БУШ. — НЕЛЬСОН И ПИКТОН. — РЕЗНЯ В УАИРАУ. — В ПОРТ-ЛИТТЛТОН И КРАЙСТЧЕРЧ. — АНГЛИЙСКАЯ ОБРАЗЦОВАЯ КОЛОНИЯ. — ОКРУГ КЕНТЕРБЕРИ. — ВОПРОС О «СЛУЖАНКАХ».

ON THE COAST NEAR WELLINGTON.

«Вам достаточно взглянуть на карту, чтобы понять, почему столицу перенесли из Окленда в Веллингтон, — сказал доктор Бронсон Фрэнку и Фреду, когда они направлялись в этот город. — Его положение центральное, в то время как Окленд находится далеко на севере. Возможно, были и другие причины для перемен, но географическая, безусловно, очевидна для всех».

«Да, — ответил Фрэнк, изучая карту, — и посмотрите, какая у него прекрасная гавань в дополнение к его расположению. Вот она, в вершине залива, который должен служить укрытием от всех бушующих штормов».

JUST DOWN FROM THE INTERIOR.

«Это самая безопасная и удобная гавань в Новой Зеландии, — заметил джентльмен, который присоединился к их беседе, пока поезд катился через лес и холмистую местность к северу от города. — Залив имеет шесть миль в длину и столько же в ширину. Первоначально он назывался Порт-Николсон, и до сих пор так называется на многих картах. Первое поселение Новозеландской компании было основано здесь в 1839 году, за год до того, как капитан Хобсон начал управление в Окленде. Вы, вероятно, знаете, что правительство в то время не было дружелюбно настроено к Новозеландской компании и ее предприятиям, и поэтому капитан Хобсон, первый губернатор, отправился в другое место, чтобы утвердить свою власть и основать свою столицу».

«В коммерческом отношении у Веллингтона хорошее будущее, и он уже находится в состоянии процветания. Его население составляет тридцать тысяч человек и более, местность за ним превосходна для земледелия и выпаса скота, а наше положение на проливе Кука, который отделяет Северный остров от Южного, — самое лучшее, какое только может быть. Вы сами увидите, что у нас много отраслей промышленности, и почти все они прибыльны».

В ответ на вопрос одного из юношей джентльмен перечислил кожевенные заводы, фабрики по производству свечей и мыла, литейные заводы, обувные фабрики, мастерские по производству экипажей и карет, пивоварни, строгальные и другие мельницы; фактически, все предприятия, которые могут принадлежать растущему городу. «Помимо этого, — сказал он, — у нас есть мясоконсервные заводы, и пароходы регулярно отправляются, перевозя наше замороженное и консервированное мясо для потребления в Старом Свете. У нас есть несколько клубов, полдюжины банков, причалы и сухие доки для судоходства, три ежедневные газеты и несколько еженедельников и ежемесячников; а что касается общественных учреждений, таких как больницы, приюты и тому подобное, вы не назовете ни одного, которого у нас нет».

MOUNTAIN AND LAKE IN NEW ZEALAND.

Во время своих прогулок и поездок по Веллингтону наши друзья убедились в правильности вышеизложенного утверждения во всех его существенных чертах. Они видели фабрики, литейные заводы, мастерские и другие промышленные предприятия, о которых упоминал джентльмен; они заходили в один из банков, чтобы получить деньги по своим аккредитивам; они посетили одну из редакций газет и видели, как печатный станок выпускает огромные листы, которые являются гордостью Веллингтона и восхищением всей Новой Зеландии — за исключением случаев, когда личные или местные предпочтения говорят об обратном, — а доктор чувствовал себя как дома в половине клубов, не пробыв в городе и шести часов.

«Это предприимчивый город, — записал Фрэнк в своем дневнике после того, как их первый осмотр достопримечательностей был завершен. — В нем есть больница более чем на сто коек, сумасшедший дом и тюрьма, и, судя по тому, что мы слышим, все эти учреждения хорошо посещаются. Но что нас больше всего удивляет, так это общественные здания, которых должно хватить для нужд города на многие годы вперед. Правительственное здание — это огромное сооружение в итальянском стиле; оно занимает площадь в два акра и считается крупнейшим деревянным зданием в мире. Затем есть Дом правительства, где живет колониальный губернатор и исполняет обязанности правителя Новой Зеландии; Законодательные палаты, которые освещаются электрическим светом, Здания провинции, Здания Верховного суда и офисы города и провинциального округа. Телеграфный и почтовый департаменты находятся в самом большом кирпичном здании в колонии; а что касается церквей, то они, как говорят аукционисты в своих объявлениях, «слишком многочисленны, чтобы их перечислять».

«У нас есть выбор из двадцати или более отелей, и если мы захотим пойти в театр, у нас есть три на выбор, хотя их число сейчас сократилось до двух, так как один закрыт на ремонт. Нам показали колледж, в котором около ста пятидесяти студентов, приезжающих в основном из Веллингтона и его окрестностей, хотя есть представители каждого округа колонии. Улицы хорошо вымощены и освещены газом; есть уличные железные дороги, по которым можно быстро добраться до всех основных пригородов; а если вы предпочитаете ездить самостоятельно, то кэбов столько, сколько пожелаете».

«Мы посетили колониальный музей, где увидели много интересного, особенно в отношении маори. Там есть прекрасная коллекция оружия и изделий маори, и можно было бы почти составить историю этого интересного народа, изучая отдел маори в музее. Конечно, у них есть скелет гигантского динорниса, или моа, который мы уже описывали; и есть прекрасная экспозиция птиц Новой Зеландии, которая была подготовлена опытным орнитологом».

JUST ARRIVED FROM ENGLAND.

«Из музея мы отправились в Ботанический сад, который занимает площадь, возможно, в сто акров, и прекрасно спланирован. Это излюбленное место отдыха публики, и здесь ранним вечером у нас была возможность увидеть, из какой любопытной смеси состоит население новозеландского города. Там были мужчины и женщины со всех концов Соединенного Королевства; йоркширцы толкались с лондонцами, дублинцы — с представителями Глазго, а валлийцы — с теми, кто впервые увидел свет в Дувре или Брайтоне. Англичане, шотландцы, ирландцы, католики, протестанты, язычники и израильтяне — все встречались гармонично, и если они привезли в эту страну какие-то свои старые распри на почве расы или религии, то забыли их все, по крайней мере, пока находились в садах».

A PROMENADER.

«Но если собрание в Ботаническом саду было интересным, то такой же была и коллекция деревьев и папоротников. Ботанический сад богат ими и будет становиться еще богаче с годами. Недалеко от сада находится образец новозеландского леса; мы видели его в разных местах вдоль железной дороги, но не пытались пройти сквозь него, как сделали здесь. Если заранее не прорублена тропа, он абсолютно непроходим, настолько плотно переплетены лианы, которые вьются между деревьями и поднимаются до самых их верхушек».

«Именно эта непроходимость леса давала маори такое преимущество во время войны, так как английским войскам было невозможно преследовать их даже на полдюжины ярдов вглубь «буша». Когда Веллингтон был только основан, и вплоть до нескольких лет назад, холмы вокруг города были покрыты лесом такого типа. Большая его часть сейчас вырублена, отчасти ради древесины, а главным образом с целью расчистки земли и подготовки ее для сельского хозяйства или строительства».

«Поскольку мы находимся в столице Новой Зеландии, это хорошее место для изучения управления колонией.

«Итак, Новая Зеландия — это английская колония с губернатором, назначаемым королевой и действующим в соответствии с принципами ответственного правительства. Законодательная власть принадлежит губернатору и двум палатам. Одна из этих палат называется Законодательным советом и состоит из пятидесяти четырех членов, назначаемых губернатором пожизненно; другая называется Палатой представителей, избираемой народом на три года и состоящей в настоящее время из девяноста четырех членов».

«До 1876 года каждая из девяти провинций колонии имела выборного суперинтенданта и провинциальный совет; в том году провинциальная форма правления была упразднена, колония была разделена на графства и дорожные округа, и местное управление теперь осуществляется советами графств и муниципалитетами. Колониальный законодательный орган собирается раз в год и обладает полномочиями в целом принимать законы для управления Новой Зеландией. Акты законодательного органа могут быть отклонены королевой, а в некоторых случаях требуют ее согласия, но королевская прерогатива используется крайне редко».

HOME OF A PROSPEROUS RESIDENT.

«Избиратели должны быть в возрасте двадцати одного года, быть британскими подданными по рождению или натурализации, а также проживать в колонии один год и шесть месяцев в избирательном округе. Каждый маори мужского пола того же возраста, чье имя внесено в список налогоплательщиков или который владеет недвижимостью стоимостью двадцать пять фунтов стерлингов, также может быть зарегистрирован в качестве избирателя. В Палате представителей есть четыре члена-маори, избираемых по специальному закону только маори. Законодательство, касающееся продажи и распоряжения государственными землями и использования золотых приисков, исключительно принадлежит колониальному парламенту. В целом можно сказать, что парламент, советы графств и местные советы управляют общественными делами точно так же, как парламент Англии и местные органы власти там ведут дела нации у себя дома».

«Нет никакой связи между церковью и государством, кроме того, что все священнослужители регистрируются раз в год, чтобы они могли законно совершать обряд бракосочетания. По последним данным, было 638 зарегистрированных священнослужителей, принадлежащих к следующим конфессиям: Церковь Англии — 235; Пресвитерианская церковь Новой Зеландии — 81; Римско-католическая — 86; Пресвитерианская церковь Отаго и Саутленда — 57; Методисты — 95; Конгрегационалисты-индепенденты — 19; Баптисты — 17; и десять других организаций, насчитывающих от одного до семнадцати священнослужителей каждая. Епископалы различных направлений имеют более 200 000 прихожан; пресвитериане — 113 000; методисты — 50 000; и католики — 70 000».

SEWING-CLASS IN AN INDUSTRIAL SCHOOL.

«Вся страна разделена на школьные округа для образовательных целей; образование является светским и бесплатным, общеобразовательные предметы преподаются на той же основе, что и в школах большинства штатов США. В городах и крупных населенных пунктах есть средние школы и академии; в главных городах есть колледжи и университеты, а также Университет Новой Зеландии, который является только экзаменационным органом и имеет право присваивать те же степени, что и университеты Оксфорда и Кембриджа. Учитывая все обстоятельства, образовательная система колонии кажется превосходной, и люди заслуживают похвалы за то внимание, которое они ей уделили».

«Нас пригласили посетить некоторые школы в Окленде, а также в Нейпире и Веллингтоне, и во время путешествия по стране мы мельком видели некоторые из школ поменьше. Это было очень похоже на посещение подобных заведений в Новой Англии или Нью-Йорке, причем как учебные дисциплины, так и форма обучения были практически такими же. Нам говорят, что в колонии более одиннадцати сотен школ всех видов, и их посещают почти сто тысяч учащихся. Семьдесят три процента мужского и шестьдесят восемь процентов женского населения умеют читать и писать, а около пяти процентов умеют только читать. В следующем поколении эта доля будет значительно выше».

«В другом отношении Новая Зеландия напоминает Англию тем, что имеет огромный государственный долг по отношению к численности населения. Согласно опубликованным цифрам, долг составляет 35 000 000 фунтов стерлингов, или 175 000 000 долларов, что составляет почти 350 долларов на каждого жителя колонии. Процентные платежи по этому долгу составляют около 13 долларов в год на каждого жителя, так что налог на эту цель отнюдь не мал. И все же колония кажется совершенно не обеспокоенной этим, и власти в целом, по-видимому, считают, что не будет никаких проблем с своевременной выплатой процентов, а также с погашением основной суммы долга с течением времени. Для сокращения долга был создан амортизационный фонд, и по последним данным он превысил 15 000 000 долларов».

«Деньги были потрачены на различные общественные работы, особенно на строительство железных дорог, которых на обоих островах насчитывается почти две тысячи миль, причем на Южном острове их больше. Есть несколько частных линий, в основном для использования угледобывающими компаниями, и в общей сложности они не достигают двадцати миль; все остальные являются собственностью правительства и эксплуатируются за его счет. Прибыль от эксплуатации железных дорог составляет около двух процентов от их стоимости; но линии приносят огромную пользу стране, способствуя ее развитию, и, несомненно, будут приносить гораздо больше прибыли через несколько лет».

«Вот, боюсь, я дал вам большую дозу цифр; но если они вам не нравятся, можете пропустить. Они были интересны Фреду и мне, и поэтому я подумал, что другим тоже может быть интересно на них взглянуть. Население, железные дороги, образование и государственный долг — интересные темы для изучения, когда они касаются страны, которая была колонизирована только с 1840 года и находится буквально на другой стороне света от Англии и Соединенных Штатов».

Пока Фрэнк был занят вышеизложенным рассказом, Фред проводил дальнейшие исследования Веллингтона. Одним из его первых вопросов был вопрос об использовании дерева при строительстве столь многих общественных зданий и почти всех частных резиденций.

RESIDENCE OF THE GOVERNOR, WELLINGTON.

В ответ на свои расспросы он узнал, что Веллингтон в разные годы страдал от землетрясений; и одно время они были настолько сильными и частыми, что возникла мысль о необходимости полностью оставить это место. Деревянные здания переносят землетрясения гораздо лучше, чем каменные или кирпичные; к тому же дерево — более дешевый материал. По всей Новой Зеландии доля деревянных зданий по сравнению с каменными, бетонными или кирпичными очень велика, и в Веллингтоне она больше, чем в любом другом городе.

Многие здания стоят на земле, отвоеванной у моря, и работы по мелиорации продолжаются до сих пор. Высокие холмы подходят близко к первоначальному берегу, и хотя они вполне хороши как места для жилых домов, они не подходят для нужд торговли, которая предпочитает ровную землю. Веллингтон является центром значительного пароходного сообщения; здесь сходятся линии из Сиднея и Мельбурна; это порт для линий, курсирующих между Англией и колонией, и все каботажные линии включают его в свой маршрут.

Нашим друзьям было сделано настойчивое приглашение посетить Нью-Плимут, главный город провинциального округа Таранаки к северу от провинциального округа Веллингтон. Сначала они отказались, но позже приняли приглашение, когда обнаружили, что их время и обязательства позволяют им это сделать. Путешествие состояло из семидесяти миль на дилижансе до Фокстона, а оттуда сто девяносто миль по железной дороге до Нью-Плимута. Железная дорога между Веллингтоном и Фокстоном находится в стадии строительства и завершена на небольшом участке от Веллингтона. Поездка на дилижансе была более интересной, чем обычно, и вот как ее описывает Фред:

«Погода была восхитительная, и у нас были места снаружи дилижанса, так что вид на пейзаж был ничем не загорожен. Первые несколько миль дорога идет вдоль берега залива; затем она поворачивает в красивую долину, которая когда-то была густо засажена лесом, но теперь расчищена и, несомненно, лишена многих своих прежних красот. Мы пересекли хребет, отделяющий гавань Веллингтона от океана на западном побережье, и, попетляв среди ряда холмов, оказались катящимися вдоль берега вечно беспокойного Тихого океана. — [Примечание: в сопоставлении последних трех слов предыдущего предложения не подразумевается никакой шутки.]»

DOWN THE SLOPE.

«В деревнях, которые мы видели, странным образом смешивались местные и иностранные названия. Одна деревня была Джонсонвилл, а следующая — Порируа; одна была Хорокиви, а другая рядом с ней — Смиттаун или что-то в этом роде. Мы петляли по долине Хорокиви, неуклонно поднимаясь вверх, и внезапно достигли вершины холма, с которой открывался великолепный вид. На севере была большая равнина, которая казалась почти такой же безграничной, как океан, заполнявший западный горизонт и лежавший далеко внизу у подножия почти отвесного холма. Из моря поднимался остров Капити, его вершина высотой почти две тысячи футов, образуя поразительную деталь картины перед нами».

«Кучер обратил внимание на нечто, напоминающее белое облако на горизонте к северо-западу, и сказал нам, что это гора Эгмонт, почти в ста пятидесяти милях, которую мы должны будем увидеть совсем близко, когда приблизимся к Нью-Плимуту. Мы смотрели во все глаза каждую минуту, пока лошади переводили дух, а затем снова начали спуск по крутому склону холма к морю».

«Как только мы достигли моря, мы повернули вдоль пляжа и следовали по нему сорок миль, пока не остановились в Фокстоне. Через год или два железная дорога из Веллингтона будет достроена до Палмерстона, где она соединится с линией Фокстон — Нью-Плимут; когда это произойдет, вероятно, старая почтовая дорога будет заброшена, а путешественники лишатся очень интересной поездки».

«Фокстон — процветающее местечко, возможно, с тысячей жителей, на берегу реки Манавату, в четырех милях от ее устья. Мы видели многочисленные поля льна в окрестностях и нам сказали, что лен является важным предметом экспорта. У нас было мало времени на осмотр, так как наш дилижанс был состыкован с поездом, и менее чем через полчаса мы уже катились вверх по долине Манавату, вдоль которой некоторое расстояние идет железная дорога».

«В десяти милях от Фокстона мы въехали в лес, или «буш», как его здесь называют, хотя большая его часть была вырублена. Древесина — важный продукт; мы видели немало работающих лесопилок и встретили товарные поезда, груженные лесом, направлявшимся к морскому порту. Джентльмен, который сопровождал нас, указал на некоторые деревни, которые, по его словам, были заселены скандинавами, зарекомендовавшими себя как самые лучшие колонисты».

LOGGING IN "THE BUSH."

«Из буша в открытую местность и из открытой местности в буш наш поезд продолжал путь, изредка останавливаясь на станциях с небольшими деревнями, сгруппированными вокруг них, но очень часто без каких-либо других зданий, кроме принадлежащих железной дороге. Наш хозяин объяснил нам, что железная дорога была построена для развития страны, и на большей части маршрута она опережала цивилизацию и заселение. «Я думаю, — сказал он, — вы построили много миль железных дорог в Соединенных Штатах таким же образом, и при этом ваши станции были практически в глуши, пока вокруг них не возникали поселения. Железные дороги в Новой Зеландии сделали очень много для развития страны и сделают еще больше с течением времени. Они дают поселенцам связь с рынками, в которой они нуждаются, а без такой связи они не могут обойтись».

SETTLERS' CABINS IN THE OPEN COUNTRY.

«Пассажирами, которые садились в поезд или выходили из него на станциях, были в основном поселенцы на сельскохозяйственных землях, рабочие на фермах или лесопилках, лесорубы, отправляющиеся на работу или покидающие ее для визита в один из городов, торговцы и коммивояжеры различных видов, а также случайные туземцы. Маори не замедлили осознать преимущества железной дороги; поначалу они не хотели путешествовать по ней из страха перед дурными последствиями; но их предубеждение неуклонно уменьшается».

«Доктор Бронсон говорит, что предубеждение против железных дорог не ограничивается дикарями, так как он знал довольно умных людей в Новой Англии и других частях Соединенных Штатов, которые решительно отказывались доверять себя железнодорожному вагону при любых обстоятельствах. Наш хозяин говорит нам, что маори когда-то были под впечатлением, что у англичан в локомотиве был прикован какой-то демон, который заставлял его двигаться, вращая рукоятку. Их более умные люди узнали о силе пара и объяснили ее, насколько это возможно, остальным, так что теории о демоне больше не существует».

MOUNT EGMONT AND RANGES.

«Мы оставили позади провинциальный округ Веллингтон и вошли в округ Таранаки. Округ получил свое название от горы Таранаки, которую англичане назвали Эгмонт, и она известна под этим именем на картах. Гора Эгмонт — это конус высотой восемь тысяч триста футов, вулканического происхождения. Мы хотели подняться на нее, но у нас не было времени, и мы утешились мыслью, что нас избавили от большого количества утомительной работы. Подняться на эту гору непросто; те, кто предпринимал это, никогда не проявляли желания повторить путешествие. Гора находится близко к морю, как вы заметите, взглянув на карту, и служит великолепным ориентиром для моряков, приближающихся к этой части побережья».

«В Нью-Плимуте население составляет около четырех тысяч человек или более, и это порт части страны, которая, как говорят, очень плодородна, так как здесь могут расти почти все английские фрукты и зерновые. Он был основан в 1841 году, но сильно пострадал во время войн с маори, так как большинство туземцев в округе Таранаки были враждебны. Нам показали несколько фабрик, лесопилок и большую мукомольную мельницу, и обратили наше внимание на предприятие по производству железа из песков морского побережья».

«По всему этому побережью Северного острова в песке содержится большое количество железа, иногда до семидесяти процентов. Люди называют его сталью, но на самом деле это железо; оно находится в виде мелких частиц, точно так же, как железные пески южного берега Лонг-Айленда, недалеко от Нью-Йорка. Они сказали, что металлургический завод в Нью-Плимуте никогда не был процветающим, так как они не могли получить подходящий флюс для металла; если бы они могли это сделать, их успех был бы огромным. Доктор Бронсон сказал им, что точно то же самое пытались сделать недалеко от Нью-Йорка для использования черного песка Лонг-Айленда, и до сих пор это было неудачей. Большая доля железа в песке заметна не только глазу, но и на ощупь; когда вы берете горсть, его необычный вес сразу привлекает внимание».

«Мы посетили ферму недалеко от Нью-Плимута, где провели ночь и день, слушая рассказы о тревожных временах войны с маори, катаясь верхом или гуляя по прекрасно возделанным полям и глядя на стада скота и отары овец, которые были вполне способны вызвать восхищение у всех, кто интересуется животноводством или сельским хозяйством».

«Один джентльмен, которого мы встретили, был старым поселенцем, который воевал с маори и дважды видел, как его ферма была опустошена, а поля перепаханы, чтобы уничтожить растущий урожай. На дороге возле его фермы однажды группа европейцев была застигнута врасплох и убита маори, и только случай помешал ему оказаться в этой группе. Пока продолжались волнения с маори, округ Таранаки находился в опасном состоянии, так как земли нельзя было занимать; но с установлением мира были все основания полагать, что их заселение будет делом неуклонного прогресса».

«Мы вернулись в Нью-Плимут как раз вовремя, чтобы сесть на полуеженедельный каботажный пароход до Веллингтона, где мы остановились на несколько часов, а затем продолжили путь через пролив Кука до Нельсона и Пиктона, сев в последнем на пароход до Порт-Литтлтона на восточном побережье. Маршрут интересный, так как пароход большую часть времени находится близко к побережью, которое является смелым и скалистым и содержит много маленьких заливов, напоминающих нам фьорды Норвегии или бухты на побережье Ньюфаундленда или Нью-Брансуика».

«Нельсон находится в закрытом заливе, в который довольно трудно войти, но он образует идеальную якорную стоянку для корабля, который однажды попал внутрь. Пиктон имеет положение, очень похожее на положение Нельсона, и каждый из них является центром сельскохозяйственного и овцеводческого региона. У них было много проблем с маори в военное время, и одной из достопримечательностей Пиктона является холм в нескольких милях от города, который был местом так называемой резни в Уаирау. Там было убито тринадцать поселенцев в бою с туземцами, а после того, как дело было закончено, девять других поселенцев, взятых в плен, были хладнокровно убиты».

В Порт-Литтлтоне наши друзья покинули пароход и направились в Крайстчерч, куда можно добраться по железной дороге длиной восемь миль, проходящей в основном через туннели в холмах, причем один туннель имеет длину почти две мили. До появления железной дороги средством сообщения была фургонная дорога, известная как «Зигзаг», и иногда в настоящее время дорога пользуется популярностью у тех, кто не любит железнодорожные путешествия или ищет живописные виды. Литтлтон имеет хорошую гавань, что в основном связано с расходованием большой суммы денег на строительство волнореза и другие цели, и место живописно расположено в вершине залива.

HOME SCENE AT CHRISTCHURCH.

Крайстчерч обязан своим существованием движению в Англии, возникшему ближе к концу первой половины века, за создание чисто английской колонии в Новой Зеландии. Его проектировщики предлагали сохранить все лучшее в английской жизни, правительстве, привычках, манерах и, прежде всего, в Церкви Англии. Руководство колонией должно было находиться в руках Кентерберийской ассоциации на родине, а не под контролем правительства, хотя не было намерения занимать враждебную по отношению к нему позицию.

Один из основателей Кентерберийской колонии принимал участие в создании шотландской колонии в другой части Новой Зеландии, и, будучи шотландцем, она, естественно, была пресвитерианской. Существует история о том, что он однажды спроектировал англо-еврейскую колонию, где евреи должны были управлять собой по своим собственным законам и не иметь христиан, живущих среди них. Он предложил это богатому израильтянину и надеялся, что схема будет воспринята благосклонно. Джентльмен терпеливо выслушал его предложение, а затем сказал: «Я не вижу, как мой народ может процветать в таком сообществе; большинство из них живут торговлей и захотят быть там, где есть с кем торговать». План новой колонии был немедленно отвергнут.

HARVEST-TIME IN CANTERBURY.

Британское правительство предоставило Кентерберийской схеме все привилегии, которые она желала, за исключением привилегии совершенного самоуправления, что, конечно, не могло быть разрешено. Кентербери была основана как провинция Новой Зеландии со столицей в Крайстчерче, и в целом она процветала. Крайстчерч вполне английский по внешнему виду и окружению, и может похвастаться собором (который еще не закончен); и в нем есть прекрасный набор общественных зданий, несколько церквей Церкви Англии, а также другие баптистские, католические, пресвитерианские, методистские и другие конфессии. Замысел основателей Кентерберийской колонии не был строго выполнен, но в целом оказался вполне успешным. Есть отличный музей, который особенно богат материалами по Новой Зеландии; и есть парки, сады, площадки для крикета и другие места для развлечений и упражнений. С пригородами он имеет население почти тридцать тысяч человек и поэтому имеет право на достойное уважение как город.

«Нам было бы нетрудно представить себя в Англии, — сказал Фрэнк в своем дневнике после описания их прибытия в Крайстчерч. — Здесь вдоль улиц, в садах и парках растут английские тенистые деревья; дома английские по способу строительства и обстановки, а маленькая речка, протекающая через город, называется Эйвон. Есть трамваи, или конные железные дороги, вдоль широких и хорошо сделанных улиц, газоны бархатистые от английских трав, а вдоль берегов извилистой реки плакучая ива склоняется почти к самой поверхности воды».

«Мы ездили во всех направлениях и в пригородах, и везде видели признаки процветания и комфорта. Когда мы выехали на главную дорогу, мы очень скоро оказались среди прекрасных ферм и совсем не удивились, узнав, что местность вокруг Крайстчерча очень плодородна и хорошо приспособлена для земледелия. Поля имеют английские травы и окружены английскими живыми изгородями; и многие фермы выглядели так, будто их взяли в Англии и перенесли сюда. У города есть свой курорт в Самнере, в девяти милях отсюда, и туда жители едут, чтобы избавиться от летней жары, как ньюйоркцы едут на Кони-Айленд или Лонг-Бранч».

«Джентльмен, которому у нас были рекомендательные письма, пригласил нас пообедать у него дома в день нашего прибытия, но за час до назначенного времени он пришел в отель и, очевидно, был чем-то серьезно озабочен. После нескольких предварительных слов он перешел прямо к делу и сказал, что вынужден просить нас считать приглашение «отмененным» на данный момент».

««Дело в том, — сказал он, — что повар моей жены только что ушел, чтобы выйти замуж, а наша другая девушка ушла на прошлой неделе, и мы не смогли найти ей замену. В доме некому приготовить обед; моя жена может позаботиться о хозяйстве, но мы вряд ли хотели бы пытаться развлекать гостей в таких обстоятельствах»».

«Конечно, мы извинили его и постарались сделать его смущение как можно меньшим. Этот случай привел к разговору о «вопросе о слугах», который имеет неприятные стороны во многих других странах, а также в Новой Зеландии».

MAID-SERVANT OFF DUTY.

«Джентльмен, который хотел быть нашим хозяином, но в тот момент не смог, сказал нам, что в колонии большая нехватка домашних слуг, и он думал, что Крайстчерч в немного худшем положении, чем любой другой город, хотя он не был в этом уверен. Очень часто невозможно найти горничных ни за какую цену, а те, кого можно получить, требуют высокую зарплату и независимы до такой степени, что это не потерпели бы в Англии. Увольнение не пугает повара или горничную, которая знает, что для нее открыты дюжины мест; и когда она соглашается занять место, она может быть уверена в четырех долларах в неделю и своем пансионе, по крайней мере с двумя свободными вечерами в неделю, а иногда и тремя. Многие состоятельные колонисты пробовали экспериментировать с ввозом горничных из Англии, но обнаружили, что это плохая затея, так как девушки обычно оставляли службу через несколько месяцев, чтобы выйти замуж. Их проезд в Новую Зеландию был оплачен, и, имея в виду замужество, они смеялись над любой идеей отработать время, на которое они согласились».

«Он также сказал нам, что во многих домах хозяйка была вынуждена выполнять всю свою работу с помощью своих дочерей, если они у нее были; и это при том, что они были вполне готовы и способны нанять слуг».

«Доктор Бронсон рассказал ему историю о человеке в Сан-Франциско, который пытался нанять горничную, отказавшуюся от ситуации из-за его троих детей. «Я не пойду в семью, где больше одного ребенка», — было ее ультиматумом. На что джентльмен сказал: «Я думаю, мы можем легко это исправить».

««Как так?» — спросила она».

««Я поговорю об этом с женой, и, чтобы не упустить шанс нанять вас, я не сомневаюсь, что она будет готова утопить двоих из них»».

«Наш новозеландский друг от души посмеялся над этой историей, и прежде чем он покинул нас, он, очевидно, забыл о своем раздражении по поводу обстоятельств, которые привели его в отель. Он добавил, что история была бы неуместна в Крайстчерче, но он опасался, что не все его соседи оценили бы шутку».

«По всей этой части побережья воду получают из артезианских скважин на глубине около восьмидесяти футов от поверхности. В Крайстчерче сотни таких скважин, и запас воды никогда не иссякает; они напомнили нам колодцы в песках Лонг-Айленда и вдоль Атлантического побережья Соединенных Штатов вплоть до Флориды».

GARDENING IN THE PARK.

ГЛАВА XII.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОКРУГА КЕНТЕРБЕРИ. — ВИЗИТ НА ОВЦЕВОДЧЕСКУЮ СТАНЦИЮ. — КАК ВЕДЕТСЯ ОВЦЕВОДЧЕСКИЙ БИЗНЕС. — СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ. — ОРОШЕНИЕ В НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ. — ОВЦЫ, ПОГИБШИЕ В СНЕЖНЫХ БУРЯХ. — ВРАГИ ОВЦЕВОДА. — РАЗРУШЕНИЯ, ВЫЗВАННЫЕ ПОПУГАЯМИ. — НАШЕСТВИЕ КРОЛИКОВ. — КАК УНИЧТОЖАЮТ КРОЛИКОВ. — ВИЗИТ НА ПШЕНИЧНУЮ ФЕРМУ. — СТАТИСТИКА ПШЕНИЦЫ. — УЛУЧШЕННАЯ ТЕХНИКА. — НАШЕСТВИЕ ВОРОБЬЕВ. — ТРУДНОИЗЛЕЧИМЫЕ ЭКЗОТЫ. — ВОДЯНОЙ КРЕСС, МАРГАРИТКИ И ШИПОВНИК. — ПРОМЫШЛЕННАЯ ШКОЛА. — ГОРА КУКА. — ПЕРВОЕ ВОСХОЖДЕНИЕ. — ОПАСНОЕ ВОСХОЖДЕНИЕ. — ЛЕДНИКИ И ОЗЕРА. — ЮЖНЫЕ АЛЬПЫ. — ДАНИДИН. — ЗОЛОТЫЕ ПРИИСКИ ОТАГО. — ИНВЕРКАРГИЛЛ. — ОЗЕРО УАКАТИПУ. — ДОБЫЧА ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ В КВИНСТАУНЕ.

UNDER THE SHEARS.

Провинциальный округ Кентербери является одновременно сельскохозяйственной и пастбищной страной, часть которой хорошо приспособлена для выращивания зерновых, а остальная — для выпаса скота. Его основными продуктами являются зерно и шерсть, и он отправляет большие количества того и другого в Англию и другие страны. В округе насчитывается более 5 000 000 овец, помимо 200 000 голов крупного рогатого скота и лошадей; годовой объем производства пшеницы составляет почти 7 000 000 бушелей, а овса — половину этого количества. Очевидно, кентерберийские паломники не ошиблись, когда приехали сюда, чтобы основать свою утопию.

Наших друзей пригласили посетить овцеводческую станцию и пшеничную ферму во внутренних районах, и они сразу же согласились. Мистер Эбботт, джентльмен, который сделал приглашение, объяснил им, что равнина Кентербери, которая простиралась до подножия отдаленных холмов Южных Альп, в основном была посвящена сельскому хозяйству, в то время как холмистая местность была более приспособлена для овцеводства. «Мы сначала отправимся в регион стрижки овец, — сказал он, — а по возвращении осмотрим пшеничную ферму. Мы поедем по железной дороге до Спрингфилда, сорок шесть миль, а оттуда дилижанс доставит нас за несколько часов на овцеводческую станцию, которую я хочу вам показать. Будьте готовы к поезду в восемь часов завтра утром».

A SHEEP-SHEARING SHED IN NEW ZEALAND.

Группа была готова в назначенное время; на самом деле, она была готова за несколько минут до назначенного времени, в соответствии с пунктуальностью, которая характеризовала действия доктора Бронсона и его племянников. Они нашли железнодорожную станцию большой и удобной, устроенной по плану английской станции в гораздо более крупном сообществе. «Она была построена скорее для наших будущих, чем для нынешних нужд, — сказал мистер Эбботт. — Со временем мы надеемся, что нам потребуется все пространство, которое у нас есть, но прямо сейчас иногда возникает ощущение одиночества».

Местность, через которую проходил поезд по пути в Спрингфилд, свидетельствовала о тщательной обработке, и нашим друзьям было трудно поверить, что до 1850 года весь этот регион был дикой местностью. Конечно, кентерберийские паломники не были склонны к праздности, и состояние их полей указывало на то, что они принадлежали людям трудолюбивым и умным. По мере того как поезд двигался на запад, горы становились все более отчетливыми, и задолго до того, как был достигнут Спрингфилд, они заполнили весь западный горизонт своими возвышающимися пиками.

«У нас есть сельскохозяйственный колледж в Линкольне, — сказал мистер Эбботт, — где наши молодые люди могут изучать практическое и научное сельское хозяйство, адаптированное к условиям колонии. Он находится под контролем Совета управляющих Кентерберийского колледжа и имеет ферму в пятьсот акров и комфортабельные здания для студентов. Сельскому хозяйству обучают практически, и у нас есть все основания ожидать отличных результатов от колледжа в течение следующих нескольких лет».

Из Спрингфилда поездка в несколько часов доставила группу на овцеводческую станцию, где их тепло встретили. Солнце только садилось, когда они прибыли, и было слишком поздно осматривать место и его окрестности. Ужин, состоящий из бараньих котлет и рагу, сопровождаемый хлебом, испеченным на горячих камнях, и запиваемый чаем, был с вниманием и признательностью встречен голодными путешественниками. Условия для сна были ограничены, но комфортны, и утром все были на ногах в добром здравии и готовы рассмотреть вопрос овцеводства.

A FLOCK OF SHEEP AMONG THE HILLS.

Привели лошадей, и, хотя поначалу они были несколько непокорными, они оказались очень удовлетворительными для своих всадников; во всяком случае, никто не сломал костей во время утренней поездки, хотя было несколько опасных моментов. В сопровождении своего хозяина группа проехала несколько миль по овцеводческому участку, посещая пастухов, отвечающих за свои стада, и изучая особенности местности. Часто во время поездки мистер Эбботт натягивал поводья и обращал внимание на естественные и другие преимущества или недостатки бизнеса, и показывал им, чем он отличается от овцеводства в Америке.

«Здесь, как и везде, — сказал он, — мы должны обеспечить обильный запас воды, если хотим процветать. Некоторые ручьи пересыхают в определенные времена года, и человек должен знать, прежде чем обосноваться, можно ли полагаться на ручей в течение всего года. На некоторых наших участках мы прорыли траншеи и провели воду на большие расстояния, так как дешевле иметь воду там, где мы хотим, чем гнать овец на несколько миль. Воды, текущей с гор, в изобилии, но она не распределена должным образом природой; поэтому мы призвали науку на помощь, и местные и колониальные правительства провели обширные ирригационные работы, и таким образом тысячи и тысячи овечьих пастбищ и сельскохозяйственных земель, которые раньше были почти бесполезными, теперь ценны. Вы, вероятно, заметили некоторые ирригационные канавы, когда мы ехали по железной дороге».

SHEEP AND HERDER KILLED IN A SNOW-STORM.

«На нижних холмах мы не страдаем от снежных бурь, но некоторые овцеводы, которые обосновались высоко в горах, сильно пострадали от этой причины. Иногда бывает несколько лет без сильного шторма, а потом приходит один, который убивает тысячи и тысячи овец за очень короткое время. Так было несколько лет назад, когда потери были очень тяжелыми; одно стадо из более чем тысячи овец было заперто в горах и погибло вместе со своим пастухом, которого нашли мертвым рядом с ними. Другие стада были погребены и погибли в снегу, но пастухам удалось спастись».

«Но кролики и попугаи — наши худшие враги, как вы, возможно, слышали».

«Да, я слышал об этом, — ответил Фрэнк, — по крайней мере, мне говорили, что кролики были ужасно разрушительны для травы и погубили многие тысячи акров пастбищ».

«Кролики были впервые завезены, — сказал мистер Эбботт, — как деликатес к столу и для охотничьего спорта; кроме того, считалось, что они будут красивым украшением участка. Но очень скоро выяснилось, что они — большая напасть; они размножаются очень быстро, и, поскольку страна была заселена редко, поселенцы не могли сдерживать их численность. Нанимали людей, чтобы ловить, стрелять или захватывать их каким-либо образом, и платили по два пенса за каждую кроличью шкурку; но этот план не был эффективным, так как он был недостаточно быстрым, и после многих экспериментов мы перешли к массовому отравлению этих существ».

«Как вы это делали?»

«С помощью зерна, пропитанного фосфором; мы готовим бочки с плотно прилегающими крышками и наполняем их наполовину овсом; затем мы заливаем овес кипятком, и когда он тщательно пропитан и разбух, мы вливаем количество фосфора, быстро заменяя крышку, чтобы ядовитые пары не могли выйти. Это зерно, разбросанное по земле, — смерть для кроликов, но недостатки плана в том, что овцы часто погибают от отравленного зерна».

«Чтобы дать вам представление об истреблении кроликов в Новой Зеландии, позвольте мне сказать, что десять миллионов кроличьих шкурок экспортируются каждый год, но стоимость этих шкурок очень мала по сравнению с ущербом, который причинили животные. Последние официальные отчеты показывают, что нашествие в некоторых местах сдерживается, но все еще есть много миллионов кроликов, от которых нужно избавиться. В Англии и других странах лисы, волки, ласки и другие вредные животные сдерживают численность кроликов, но здесь, где у них нет естественных врагов, страна страдает ужасно. Многие овцеводы были разорены полным уничтожением своих пастбищ, и убытки колонии можно исчислять миллионами долларов».

REDUCING THE RABBIT POPULATION.

«Австралия и Тасмания в равной степени страдают от кроликов, — продолжал джентльмен, — которые были завезены в эти страны из Новой Зеландии по тем же причинам, по которым их завезли сюда. Миллионы фунтов стерлингов не смогли бы компенсировать ущерб от их нашествия, а государственные и частные расходы на борьбу с ними уже достигли таких цифр. Собаки, хорьки, яды, капканы, утопление и все другие известные средства были испробованы для сокращения их численности, но безрезультатно. Время от времени все население выходит на «кроличью облаву», во время которой уничтожаются многие тысячи этих животных. Владельцы овечьих и скотоводческих станций построили сотни миль кроличьих изгородей, колониальные правительства сделали то же самое; изгороди на время останавливают продвижение вредителей, но через некоторое время они умудряются прорыть под ними норы и выходят с другой стороны, поэтому изгороди неэффективны для предотвращения распространения этого бедствия».

— Разве я не читал о том, что их уничтожают, закачивая ядовитые газы в их норы? — спросил один из мальчиков.

— Да, — последовал ответ, — это делалось, но машины для производства и использования газа дороги и громоздки, а в каменистых районах они работают неудовлетворительно.

— Недавно правительство Нового Южного Уэльса предложило вознаграждение в двадцать пять тысяч фунтов любому, кто разработает успешную систему уничтожения кроликов, при условии, что она не будет опасна для домашнего скота и людей. Внимание научного мира приковано к этой теме, и, возможно, средство будет найдено. Пастер, знаменитый французский ученый, предложил заразить нескольких кроликов куриной холерой и позволить им бегать среди своих сородичей, чтобы таким образом распространить болезнь. Он утверждает, что это безвредно для всех животных, за исключением кроликов и кур, и полагает, что все кроличье поголовье можно было бы таким образом истребить, хотя в то же время погибли бы и наши домашние птицы, если бы их тщательно не заперли. Мы могли бы позволить себе потерять каждую птицу в южном полушарии, если бы только смогли избавиться от этого великого кроличьего бедствия; но действовать нужно очень осторожно, чтобы не пострадали наши овцы и скот.

Юноши осознали масштаб этого бедствия в колониях Австралазии, когда несколько раз видели целые склоны холмов и участки равнин, которые, казалось, находились в движении, настолько густо земля была покрыта кроликами. Мистер Эбботт также рассказал им, что в Данидине и других городах существует регулярная биржа, или рынок, кроличьих шкурок, где сделки совершаются так же, как на зерновых, шерстяных и других биржах. Шкурки в основном попадают в Лондон, Париж, Берлин, Вену и Неаполь, где из них делают лайковые перчатки низших сортов. Их также используют для изготовления шляп, и есть надежда, что они могут оказаться полезными и для других целей, чтобы сделать прибыльным массовое истребление животных, на спинах которых они растут.

— А как насчет попугаев? — спросил Фред, когда вопрос с кроликами был исчерпан.

— Это странная история, — ответил мистер Эбботт. — Когда овцеводы впервые основали свои станции среди гор, там жили стаи кеа, или зеленых попугаев, обитавших в долинах и питавшихся исключительно фруктами и листьями. Это были красивые птицы, и никто не подозревал от них никакого вреда.

— Через некоторое время было замечено, что у многих овец, причем неизменно у самых лучших и упитанных из стада, на спинах появились раны, и всегда в одном и том же месте, прямо над почками. Некоторые раны были настолько незначительными, что животные выздоравливали, но большинство из них погибали или их приходилось забивать, чтобы прекратить их страдания.

— Причина этих ран долгое время оставалась загадкой, но в конце концов один пастух на одном из высокогорных хребтов заявил, что, по его убеждению, убийцами овец являются зеленые попугаи. Над ним насмехались и смеялись, но вскоре его правота была доказана, когда попугая увидели сидящим на спине упитанной овцы и вырывающим плоть.

PARROTS.

— Расследование показало, что в суровые зимы попугаи прилетали по ночам к виселицам, где пастухи развешивали туши забитых овец. Они склевывали жир с баранины и проявляли пристрастие к тому, что находился вокруг почек; как они связали туши с живыми овцами — это тема для размышлений натуралистов, и особенно то, как они узнавали точное местоположение пятна, где находился самый лучший жир у живого животного. Похоже, что нападения на овец начались через несколько месяцев после того, как попугаи впервые попробовали баранину на мясных виселицах.

— Они нанесли большой ущерб? — спросил один из юношей.

— Да, очень большой, — был ответ; — но в последние годы не такой значительный, так как их истребляют. Один человек потерял девятнадцать прекрасных импортных овец из стада в двадцать голов, убитых попугаями; а другой потерял таким же образом двести голов из стада в триста. Каждое стадо в горах страдает от этой причины, вероятно, не менее двух процентов.

— Сейчас за кеа платят по шиллингу за голову, и есть люди, которые охотятся на них ради вознаграждения; но умные птицы, которые раньше без страха появлялись перед человеком, теперь тщательно скрываются в дневное время и отваживаются вылетать только ночью. Их набеги всегда совершались ночью, и поэтому прошло немало времени, прежде чем стала известна причина ран на овцах.

A NEW ZEALAND PEST.

Фрэнк и Фред расспрашивали о прибыльности овцеводства, но полученная ими информация не вдохновила их стать овцеводами в Новой Зеландии. Учитывая кроликов и попугаев, болезни овец, колебания цен на шерсть, высокую стоимость рабочей силы, особенно во время стрижки, когда приходится нанимать дополнительных людей, прекрасно знающих себе цену, прибыль уже не та, что была в первые дни развития этой отрасли.

С овечьей станции они вернулись в Спрингфилд и снова сели на поезд в направлении Крайстчерча. На второй или третьей станции от Спрингфилда их встретил экипаж, который отвез их на пшеничную ферму, бывшую одной из целей их путешествия. Время не позволило задержаться здесь надолго, но его хватило, чтобы увидеть многое перед отъездом.

Вот краткий обзор того, что они узнали о выращивании пшеницы в Новой Зеландии:

— Около четырехсот тысяч акров земли используется под пшеницу в различных округах колонии. Фермеры рассчитывают на двадцать пять бушелей с акра в большинстве местностей, но часто эта цифра превышается, и средний показатель по стране за один год превышает двадцать шесть бушелей. Следовательно, урожай пшеницы можно оценить в десять миллионов бушелей, из которых большая часть доступна для экспорта.

Фрэнк сделал здесь пометку о том, что полмиллиона акров земли отведено под выращивание овса, со средним урожаем тридцать пять бушелей с акра. Ячмень, сено, картофель и другие культуры довели площадь обрабатываемых земель до полутора миллионов акров, в то время как пять с половиной миллионов акров были заняты под пастбища, включая земли, засеянные травой, которые ранее не пахались. Цифры были примерно поровну разделены между двумя островами. В колонии насчитывается около четырнадцати миллионов овец, семьсот тысяч голов крупного рогатого скота и сто шестьдесят тысяч лошадей.

— В последние годы экспорт пшеницы сократился из-за конкуренции со стороны Индии и Америки на рынках Европы; пшеничные фермы Новой Зеландии настолько нерентабельны, что владельцы говорят о переводе большей части своих земель под пастбища, хотя они и продолжат возделывание, чтобы обеспечить достаточное количество для внутреннего потребления и использовать имеющуюся у них технику.

A STEAM THRESHING-MACHINE.

— Открытая местность Южного острова прекрасно приспособлена для пшеницы, и почва настолько легка в обработке, что используются двухлемешные плуги. Крупные фермы оснащены всеми последними усовершенствованиями в технике и орудиях труда; и мы обнаружили, что разумные фермеры хорошо знакомы с американскими жнейками и косилками, паровыми молотилками, паровыми фургонами и другими вещами, так что мы чувствовали себя как дома. Они расспрашивали нас о пшеничных фермах Америки и были склонны качать головами, когда мы рассказывали им о полях настолько больших, что плуг мог сделать лишь одну борозду вокруг одного из них за целый день.

— Вы действительно это серьезно? — сказал один из них с оттенком удивления.

— Доктор Бронсон заверил их в правдивости этого утверждения и добавил, что на ферме Далримпл в Дакоте, или, скорее, на одной из ферм Далримпл, есть одно поле площадью тринадцать тысяч акров. — Это составляет, — сказал он, — около двадцати квадратных миль, и я сомневаюсь, что у вас найдется хоть одна упряжка, которая могла бы проложить более одной борозды вокруг такого поля за день.

— Они признали, что это так, и хотя у них были поля, содержащие сотни акров внутри одной изгороди, у них не было ничего, что приближалось бы к пшеничным полям Дакоты. Позже мы пожалели, что упомянули о наших огромных пшеничных полях, так как подумали, что это заставило их задуматься об американской конкуренции и о том, как это может повлиять на их собственный бизнес в будущем; но, конечно, мы не смогли устоять перед нашей национальной склонностью немного «похвастаться».

— Впоследствии, когда мы посещали молочную ферму, один рассудительный шотландец, владевший этим местом, заметил, что он полагает, будто в Америке у нас гораздо более крупные молочные фермы, так как он слышал об одной, где была лесопилка, приводимая в движение сывороткой, стекавшей из-под сырных прессов, а также мельница, работавшая на пахте!

— В пшеничном поясе Южного острова ощущается нехватка древесины, леса в основном находятся в холмистой и горной местности. Нехватка древесины привела к посадке лесов. Этому уделяется значительное внимание как властями, так и частными лицами, и хорошие результаты ожидаются в недалеком будущем. Также ощущается нехватка воды, и для ее решения были построены ирригационные сооружения, как уже упоминалось.

ENGLISH SPARROWS AT HOME.

— Пшеничные фермеры страдают от кроликов, а также от воробьев, которые были завезены для уничтожения гусениц и других вредных насекомых. Воробьи размножались почти так же быстро, как кролики; они изменили свои привычки и от плотоядных вкусов перешли к поеданию фруктов и зерна. Новозеландский воробей избегает гусениц и червей, которых его завезли пожирать, и питается продуктами сада и поля. То же самое происходит и в Австралии, где воробьи сейчас исчисляются бесчисленными миллионами, являясь потомками пятидесяти птиц, завезенных около 1860 года. Колониальные правительства предложили вознаграждение за головы и яйца воробьев, и хотя это вызвало массовое истребление, оно заметно не уменьшило их численность.

— В ходе официального расследования «воробьиного бедствия» один человек показал, что сеял горох трижды, и каждый раз воробьи его съедали. Другой рассказал, как птицы уничтожили полторы тонны винограда, по сути, очистили его виноградник, а другие говорили, что их лишили всех фруктов в их садах.

Это подходящее место, чтобы сказать несколько слов об экзотических видах, завезенных в колонии Австралазии. Крупный рогатый скот, лошади, овцы и свиньи принесли несомненную пользу, как и зарыбление рек форелью, карпом и другими промысловыми рыбами Европы. Жаворонки и несколько других певчих птиц пока не доставили никаких хлопот, но даже они могут еще заставить пожалеть об их ввозе. В дополнение к уже упомянутым животным-вредителям, индийская майна, или птица-мино, представитель семейства скворцовых, стала большой неприятностью, почти равной воробью.

Теперь мы перейдем от животных к растительным экзотам.

Пшеница, овес и другие зерновые, конечно, относятся к той же полезной категории, что и домашние животные. Безобидный водяной кресс, который является столь желанным дополнением к столу для завтрака и обеда, разросся с такой пышностью, что стал забивать реки, препятствовать судоходству там, где оно было ранее возможно, и вызывать катастрофические наводнения, которые привели к человеческим жертвам и огромному разрушению имущества. В округах Отаго и Кентербери в Новой Зеландии правительство ежегодно тратит большие средства на сдерживание роста этого растительного вредителя.

Маргаритка была завезена, чтобы напоминать британским поселенцам о доме, и уже распространилась настолько широко, что вытесняет ценные травы. Много лет назад один восторженный шотландец привез чертополох в Мельбурн, и половина шотландцев в колонии отправилась туда, чтобы посмотреть на него. В честь этого чертополоха был дан грандиозный обед, а на следующий день его с большой торжественностью посадили в Общественном саду Мельбурна. От этого чертополоха и его ближайших потомков пух разносился ветрами по всей Виктории, и многие тысячи акров некогда отличных полей теперь покрыты высоким пурпурным чертополохом, вытеснившим все остальное. Огромные суммы денег были потрачены на попытки искоренить чертополох, но все тщетно.

Обыкновенный шиповник — еще один растительный экзот, ставший вредителем. Он был завезен ради своего аромата, но стал сильным и цепким, распространяясь с большой скоростью и образуя густые заросли, которые полностью губят пастбища. Деньги были потрачены на его уничтожение, но он отказывается быть уничтоженным.

Английский воробей является предметом многих дискуссий в Соединенных Штатах, и мнение о том, что он является вредителем, которого следует устранить, если это возможно, похоже, набирает силу. Тем, кто склонен выступать за его дальнейшее присутствие под «Звездами и полосами», было бы полезно изучить его историю в колониях Австралазии, где ущерб, который он причинил, практически неисчислим.