«The Atlantic Monthly, Том 7, № 44, июнь 1861 г.»

У нас нет истории «Мерримака»; но «Эссекс», фрегат с тридцатью двумя пушками, начатый в апреле, был спущен на воду в сентябре 1799 года, и лучшим комментарием к политике этой меры и к мастерству и верности ее строителей является тот факт, что он оказался самым быстрым кораблем во флоте, что он прослужил тридцать восемь лет, а именно до 1837 года, что он стоил за корпус, мачты, паруса и такелаж, когда был готов принять свое вооружение и припасы, всего 75 473,59 доллара, и что под командованием доблестного Портера, в Войне 1812 года, он захватил британский корвет «Алерт» с двадцатью пушками, транспорт со ста девяноста семью солдатами для Канады и двадцать три других приза, оцененных в два миллиона долларов; он также разрушил британский китобойный промысел в Тихом океане; и когда наконец был захвачен в Вальпараисо двумя кораблями превосходящей силы, которые не решились подойти в пределах досягаемости его карронад, он вел битву продолжительностью три часа, которая делает честь стране. Пока строился этот фрегат, лесоматериалы поступали так быстро, что энергичный подрядчик, мистер Бриггс, был вынужден вставить следующее уведомление в салемскую газету, чтобы сдержать поставки.

«САЛЕМСКИЙ ФРЕГАТ. «Через посредство «Газетт» подписчик выражает свою благодарность добрым людям округа Эссекс за их энергичные усилия по доставке деревьев из Леса для постройки Фрегата.

«В короткий срок четырех недель был поставлен полный комплект лесоматериалов. Те, кто внес вклад в защиту своей страны, приглашаются прийти и получить награду за свой патриотизм. Они информируются, что с разрешения доброго Провидения, которое до сих пор благоприятствовало предприятию, что

«Следующий сентябрь — время, Когда мы спустим ее с берега, И наши пушки зарядим и подготовим С данью, причитающейся Талейрану».

Обещание было выполнено 30 сентября 1799 года. Холмы в окрестностях и скалы на берегах были покрыты людьми, собравшимися, чтобы стать свидетелями спуска, и пушки фрегата были установлены на возвышенности, «чтобы громко провозгласить радость по случаю».

Корреспондент «Газетт» дал следующий ликующий отчет об этом деле.

«И Адамс сказал: Да будет Флот, и был Флот. Построить флот было советом нашего почтенного мудреца. Насколько этому следовали, демонстрирует почти каждый город в Соединенных Штатах, который способен держать на плаву Галеру или Канонерскую лодку. Салем не был в стороне в этом похвальном замысле; проникнутые должным чувством важности Флота, патриотичные граждане этого города открыли подписку и тем самым получили эквивалент для постройки судна силы. Среди первых в этом добром деле были господа Дерби и Грей, которые подали пример, подписавшись по десять тысяч долларов каждый — но, увы, первого больше нет; мы верим, что его добрые дела следуют за ним. Вчера звезды и полосы были развернуты на борту Фрегата «Эссекс», и в двенадцать часов он совершил величественное движение в свою предназначенную стихию, чтобы там присоединиться к своим судам-сестрам в отражении иностранного вторжения и поддержании прав и свобод «великой, свободной, мирной и независимой Республики».

Ранние отчеты при Адамсе дают оценочную стоимость линейного корабля в 400 000 долларов; а первые фрегаты фактически стоили следующим образом:—

«Созвездие» 314 212 долларов «Конституция» 302 718 «Соединенные Штаты» 299 336 «Президент» 220 910 «Чесапик» 220 679 «Конгресс» 197 246 «Эссекс», с вооружением и припасами 139 202

В 1799 году сметы на флот были подняты до четырех с половиной миллионов, и большие ассигнования были продолжены в 1800 году. Согласно этим ассигнованиям было создано несколько верфей, и были поставлены каркасы из живого дуба и кедра для восьми линейных кораблей. Энергия Администрации произвела соответствующие эффекты, были предоставлены конвои для наших торговых судов, страхование упало с двадцати до десяти процентов, и Франция, впечатленная нашим духом и вооружением, отступила от борьбы.

К концу 1800 года флот добился большого прогресса; и Секретарь Флота, достопочтенный Бенджамин Стоддард из Балтимора, предложил в 1801 году ежегодное ассигнование в один миллион на его увеличение.

Но в 1801 году энергичная администрация Адамса подошла к концу. Он выступал за выплату государственного долга; он осмелился предвидеть будущее, вводить налоги и предоставлять корабли; он помогал формированию военной академии и выступал за систему береговой обороны, и смело отстаивал наши национальные права против Французской Республики; и все же он так любил мир, что, вопреки совету и желаниям своей партии и своего кабинета, он отправил министра во Францию, который заключил почетный договор. Потомство видит мало поводов для осуждения во всех этих мерах, ибо они доказывают мужество и дальновидность великого Государственного деятеля Революции; но они были атакованы его оппонентами и помогли в осуществлении его поражения.

Джефферсон пришел к власти как сторонник сокращения расходов и реформ — пленительные термины! При его администрации военная академия была отодвинута в тень, береговая оборона была забыта, большинство новых фрегатов и шлюпов, построенных патриотичными гражданами, были проданы, флот сокращен до десяти фрегатов, половина из которых была оставлена гнить, каркасы линейных кораблей были использованы для ремонта, а ассигнования на увеличение флота были сокращены до жалкой суммы в четверть миллиона, которая была применена в основном к канонерским лодкам. Из них Джефферсон построил не менее ста семидесяти, по цене 10 500 долларов каждая — понеся для строительства и содержания этой флотилии расходы почти в три миллиона, без малейшей пользы для страны.

Мы не хотели бы умалять заслуги Джефферсона. Потомство будет чтить его как Патриота Революции, как поборника прав человека; но не проследит ли оно к его политике как государственного деятеля, в кабинете Вашингтона, в оппозиции к Адамсу и на посту Президента, те серьезные ошибки, из которых возникли эмбарго, запрет сношений и вторая война с Англией? К концу его администрации в 1809 году он приписал себе заслугу в том, что оставил восемнадцать миллионов в Казначействе после выплаты двадцати шести миллионов долга Революции менее чем за семь лет, и его преемник, Мэдисон, в 1812 году имел более одиннадцати миллионов в фондах и наличных в Казначействе после погашения сорока девяти миллионов Революционного долга — расходы Правительства, тем временем, исключая долг, составляли в среднем от пяти до семи миллионов только. Но скупость не всегда экономия.

Эмбарго стоило нации по крайней мере сорока миллионов; запрет сношений — еще двадцати; война за три года добавила сто тринадцать миллионов к долгу, с по крайней мере равной потерей из-за жертвы торговлей и тяжелых налогов: и если эмбарго, запрет сношений и война могут быть прослежены к потере флота, мы находим экономию в миллион в год на кораблях, дорого купленную потерей капитала, который, при сложных процентах, превысил бы сегодня одну треть вычисленного богатства нации.

Если бы политика Адамса была продолжена с 1800 по 1808 год, ежегодный миллион, поддерживаемый каркасами из живого дуба и кедра, три миллиона, выплаченные за канонерские лодки, и фрегаты, имевшиеся в наличии, когда Джефферсон пришел к власти, обеспечили бы или поставили на стапели десять линейных кораблей, сорок фрегатов и десять военных шлюпов. Если бы с увеличением дохода эта смета была удвоена в 1808 году, материал собран и корабли задержаны до последней части 1812 года, страна была бы снабжена двадцатью линейными парусниками, пятьюдесятью фрегатами и тридцатью военными шлюпами — силой, которая заняла бы по крайней мере втрое большее число английских кораблей, на нашем побережье, на переходе и на верфях. Импрессинг, приказы в совете, бумажные блокады пали бы перед такой силой американских кораблей, прежде чем одна десятая ее покинула бы наши гавани; ибо Англия, испытывающая недостаток в людях и находящаяся в состоянии войны с Континентом, не могла бы выделить корабли, необходимые для встречи с таким флотом. Отчеты Джефферсона и Мэдисона теперь делают очевидным, что, не упуская возможности выплатить ни одного взноса долга, они могли бы осуществить политику Адамса и обеспечить флот, сам вид которого внушил бы уважение и почтение единственному врагу, которого мы имели повод опасаться.

Этот пункт наиболее убедительно проиллюстрирован речами Лаундса и Чивса из Южной Каролины в Конгрессе несколько лет спустя, процитированными Генри Клеем в 1812 году, в которых они совершенно справедливо говорят: «Если бы Англия решила постоянно разместить на нашем побережье эскадру из двенадцати линейных кораблей, ей потребовалось бы для этой службы тридцать шесть линейных кораблей, одна треть в порту на ремонте, одна треть на переходе и одна треть на станции; но это сила, которая, как было показано, Англия, с ее ограниченным флотом, не могла выделить для американской службы». По крайней мере один раз двое одаренных сынов Южной Каролины поддержали взгляды Массачусетса. Война за Революцию и Война 1812 года обе продемонстрировали, что Англия не может поддерживать постоянную блокаду в течение зимы на наших водах, и крупнейший флот на нашем Атлантическом побережье во время последней войны не превышал двадцати парусников всех размеров.

Джефферсон в своих «Заметках о штате Виргиния» в 1785 году выразил свои взгляды на нашу морскую политику в следующих выражениях:

«Вы спрашиваете меня, что я думаю о целесообразности поощрения наших штатов к развитию торговли. Если бы я мог следовать собственной теории, я бы пожелал, чтобы они не занимались ни торговлей, ни мореплаванием, а находились по отношению к Европе в точно таком же положении, как Китай».

Мы видели, как торговая политика Адамса воплотилась в создании военно-морского флота; теперь мы видим, как антиторговая теория Джефферсона воплотилась в его уничтожении.

Однажды у него возникло искушение допустить, что мы могли бы направить годовой доход на нужды флота, но этот год он так и не определил. Возможно, если бы он мог предвидеть, как бесцеремонно несколько английских фрегатов в последние годы обошлись с Китаем, или с какой легкостью они принудили его платить миллионы за наркотик, одинаково пагубный для характера и здоровья, или отчет о договоре и дани, продиктованных со стен Пекина, — или если бы он мог предвидеть продвижение фрегатов лорда Кокрейна вверх по Потомаку, невзирая на его канонерские лодки, — если бы он мог предсказать пожар в Капитолии и бегство кабинета министров, — он, возможно, придал бы большее значение военно-морскому флоту и нашел бы меньше поводов для восхищения политикой Китая, и, несомненно, его непосредственный преемник не стал бы наносить косвенный удар по нашей армии и флоту, как он это сделал, предположив, «что пятнадцатый век был несчастливой эпохой военных учреждений в мирное время».

Но наша страна при Джефферсоне и Мэдисоне в течение двенадцати лет придерживалась слепой политики Китая. Флот был обречен на упадок. В 1807 году в строю оставался лишь один фрегат и пять военных шлюпов. Федералистская партия, однако, хотя и будучи в слабом меньшинстве, не смирилась покорно с несчастной политикой южных государственных деятелей; и даже отдельные представители правящей партии выступали против нее. Среди них покойный судья Стори, который в 1807 году представлял округ Эссекс в Конгрессе, предпринял попытку возрождения флота. Но со стороны администрации было заявлено, что такая сила будет бессильна против Великобритании. Уильямс, впоследствии губернатор Южной Каролины, настаивал на том, что, если мы построим корабли, они все попадут в руки британцев; в качестве примера приводился захват датского флота в Копенгагене, а также падение Генуи, Венеции и Карфагена, несмотря на наличие у них флотов. Стори, почти с предвидением будущего, настаивал в пользу флота: «Я родился среди суровых сынов океана и не могу сомневаться в их мужестве или мастерстве; если Великобритания когда-нибудь завладеет нашим нынешним маленьким флотом, это будет стоить ей лучшей крови страны и потребует больше сил, чем она когда-либо находила необходимым для европейского врага». На что Уильямс ответил: «Если наши права можно спасти только так, я бы отказался от океана». И в декабре 1807 года от океана отказались.

В период эмбарго или запрета на торговлю флот не пополнялся, и ни один новый корабль не был отправлен в море до заключения мира; а к началу войны в июне 1812 года у страны не было ни флота, ни укреплений, ни дисциплинированных войск. Остатки федерального флота состояли тогда из пяти фрегатов и семи шлюпов и бригов в строю, а также трех фрегатов на ремонте — поистине слабая сила, чтобы противостоять Владычице морей, но своими достижениями она продемонстрировала, чего могли бы добиться пятьдесят или сто парусников.

В 1812 году Куинси в Палате представителей и Ллойд в Сенате, оба из Массачусетса, выступали за создание флота, а Клей и Дэвис с Запада возвысили свои голоса в его поддержку; но их усилия были тщетны.

Джеймс Ллойд, сочетавший в себе умного купца и государственного деятеля, так обратился к Сенату: «Чтобы произвести впечатление на Англию, нам нужен флот. Дайте нам тридцать быстроходных, хорошо оснащенных фрегатов. В линейных кораблях и флотских сражениях победу решают мастерство и опыт. Мы к ним не готовы; но поставьте рядом британский и американский фрегаты, и хотя мы будем иногда проигрывать, мы будем выигрывать так же часто. Дайте нам этот маленький флот. Поставьте во главе вашего военно-морского ведомства способную и энергичную администрацию; увольняйте каждого офицера, который спускает флаг; и вы вскоре получите хороший отчет о своем флоте. Это может показаться суровым условием службы; но, трудно или легко, я обязуюсь за пять недель, да что там, за пять дней, укомплектовать этот флот офицерами из одной только Новой Англии. Дайте нам этот маленький флот, и за четверть того времени, которое потребовалось бы вам для воздействия на нее любым другим способом, мы принудим Великобританию к условиям. К условиям, а не к тому, чтобы она пала к вашим ногам. Нет, сэр! Великобритания в данный момент является самой колоссальной державой, которую когда-либо видел мир. Правда, у нее огромный государственный долг. Ее ежедневные расходы за шесть коротких недель покрыли бы все, что мы должны. Но утопят ли ее эти жернова? Подчинят ли они ее власти Франции? Нет, сэр! Пусть этот мыльный пузырь лопнет завтра — уничтожьте хрупкую основу, на которой стоит ее государственный кредит, — сотрите ее государственный долг, — и, как бы ужасен ни был этот процесс, она восстанет с новой силой после падения и представит своему врагу более внушительный, неотразимый фронт, чем когда-либо. Нет, сэр! Великобритания не может быть подчинена Францией. Дух ее институтов, подлинный бойцовский, бульдожий дух ее народа поднимет ее голову над волнами. Признаюсь, из этого убеждения я черпаю удовлетворение. В Новой Англии наша кровь не смешана. Мы прямые потомки англичан. Мы уроженцы этой земли. В законодательном органе, который сейчас заседает в некогда могущественном и до сих пор уважаемом штате Массачусетс, состоящем из более чем семисот членов, насколько мне известно, ни один иностранец не занимает места. Поскольку Великобритания чинит нам несправедливость, я бы сражался с ней. И все же я был бы хуже варвара, если бы не радовался тому, что гробницы наших предков, которые находятся в той стране, останутся неразграбленными, а их гробы будут покоиться в покое, не потревоженные нечестивой алчностью готов и сарацинов современной Европы. Давайте построим эти тридцать фрегатов. Какой бы могущественной ни была Великобритания, она не смогла бы их блокировать; с нашими опасными берегами и штормовыми северо-западными ветрами с ноября по март ни один флот в мире не смог бы их блокировать. Разделите их на шесть эскадр; разместите эти эскадры в северных портах, готовыми к выходу в море; и в благоприятные моменты мы набросимся на ее Вест-Индские острова — повторяя игру Де Грасса и Д'Эстена в 79-м и 80-м годах. К тому времени, как она будет готова встретить нас там, мы будем у мыса Горн, уничтожая ее китобоев. Преследуемые там, мы могли бы умчаться в Индийские моря и дали бы отчет о ее китайских и индийских кораблях, совсем не похожий на отчет французских крейсеров. Сейчас мы бы преследовали ее квебекские, а сейчас ее ямайские конвои; иногда появлялись бы в проливе Ла-Манш, а иногда даже огибали бы север вокруг в Балтийское море. Потребовалось бы сто британских фрегатов, чтобы следить за передвижениями этих тридцати. Вот средства, которыми я бы привел Великобританию в чувство. Изматывая ее торговлю этим флотом, мы могли бы заставить народ спросить правительство, почему они продолжают нарушать наши права; в ее ли интересах разрывать главную связь между ней и нами, принуждая нас стать производящим народом (и в этом отношении мы могли бы показать такое, что удивило бы и друзей, и врагов); что она выиграет, преждевременно заставляя нас стать военно-морской державой, которой суждено рано или поздно оспорить у нее скипетр океана? Мы могли бы, короче говоря, заставить народ спросить правительство: «Для чьей выгоды эта война?» И как только это произойдет по обе стороны океана, дело будет закончено; вам останется только договориться о справедливых и равных условиях мира».

И Дэниел Уэбстер, только начинавший свою общественную деятельность, предпринял одно из своих первых усилий в Конгрессе в пользу флота. В своей характерной манере он настаивал в 1814 году: «Если война должна продолжаться, идите в океан; пусть больше не говорят, что ни один боевой корабль, построенный вашими руками с начала войны, еще не плавает; если вы серьезно боретесь за морские права, идите на ту арену, где только и можно защитить эти права. Туда вас зовет каждое указание вашего будущего. Туда направятся объединенные пожелания и усилия нации».

Но южный кабинет министров все еще цеплялся за китайскую политику, и война за морские права была доверена необученному ополчению на суше, в то время как Халл, Бейнбридж, Стюарт, Портер и Барни совершали именно те подвиги, которые Ллойд описывал Сенату. Голосование, правда, было в конце концов принято за строительство четырех линейных кораблей, шести фрегатов и шести шлюпов; но ни один из них не был закончен до окончания войны; и только после ее завершения Демократическая партия, так долго выступавшая против федеральных мер и торжествующая именно благодаря своей оппозиции, после потери по меньшей мере трехсот миллионов, вызванной их отказом, дала самое убедительное доказательство их ценности, профинансировав долг, восстановив флот, возродив Военную академию в Вест-Пойнте, укрепив побережье и введя тариф для получения дохода с сопутствующей защитой. Партийная борьба вполне могла прекратиться при ветеране Монро; ибо демократия стала федерализованной.

Приведенный очерк о возникновении и развитии нашего мореплавания, а также о происхождении и упадке нашего флота дает нам возможность взглянуть с высоты на положение нашей нации, когда она приняла китайскую политику и ушла из океана.

Давайте теперь на мгновение взглянем на состояние Европы в конце 1807 года. Великая борьба Англии и Франции была в самом разгаре. Наполеон своими блестящими подвигами покорил Италию и Голландию, основал Империю и битвами при Маренго, Йене, Аустерлице и Фридланде смирил Австрию, сокрушил Пруссию и добился мира с Россией. Континент от Пиренеев до Вислы был подвластен ему, и он закрыл его для английских товаров. Эта нация, столь же победоносная на море, почти уничтожила флот Франции, захватила флот Дании, смела французские и голландские корабли с океана и теперь захватывала владения Франции и Голландии в Индии. Не считаясь с правами нейтральных стран, она объявила каждую часть континента от Пиренеев до Эльбы в состоянии блокады.

Чтобы избежать принудительного набора или получить более высокую заработную плату, многие из ее моряков завербовались на нашу службу. Стремясь вернуть их и укомплектовать все свои корабли, она следовала за ними на американские суда и забирала американских моряков как англичан, не проявляя ни малейшего уважения к правам нейтральной страны, которая не отстаивала силой оружия достоинство своего флага.

Ни одна из сторон в пылу великого конфликта не была склонна уважать права Соединенных Штатов, нейтральной страны без армии или флота, слишком робкой, чтобы вооружить свои собственные торговые суда; и цель обеих, казалось, состояла в том, чтобы заставить эти торговые суда внести свой вклад в войну. Англия, в дополнение к своей блокаде, требовала от всех нейтральных судов, направляющихся на континент, платить пошлины в ее портах; а Франция ответила тем, что объявила все нейтральные корабли, уплатившие такую дань, лишенными гражданства и подлежащими конфискации, и, не имея ни одного фрегата в океане, объявила все порты Англии в состоянии блокады. Сейчас не может быть сомнений в том, что действия обеих сторон были нарушением прав каждой нейтральной страны.

Англия в свои трезвые моменты молчаливо отказалась от своих претензий на принудительный набор под американским флагом; бумажные блокады и право досмотра больше не признаются в морском кодексе ни Англии, ни Франции; и нет сомнений, что наша страна могла бы в более поздний период потребовать от Англии возмещения за захваты, как она это сделала в отношении Франции, Неаполя и Дании; но политика наших правителей оставила нас без средств как нападения, так и защиты, и без силы, чтобы ответить на любое оскорбление. Перед нами было открыто три пути. Первый заключался в том, чтобы немедленно направить средства Казначейства на создание флота; начать строительство десяти или двенадцати линейных кораблей на наших верфях и двадцати фрегатов на верфях Бостона, Салема, Портсмута, Нью-Йорка и Филадельфии; строить их так, как строились «Конституция» и «Констеллейшн» раньше; и призвать купцов, которые построили «Эссекс» и «Коннектикут», строить больше и брать оплату сертификатами акций. За один год можно было создать флот; и звук подготовки, прозвучавший от нации, обогащенной мирной торговлей четверти века и теперь освеженной для новой борьбы, был бы весьма влиятельным для конфликтующих держав.

Другой путь был открыт для нас. Более двух третей нашей торговли приходилось на английские порты или порты, удаленные от Франции; ибо Англия, Испания, Швеция, Норвегия, Россия, Индия были открыты для нашей торговли. Страховая премия против французского захвата составляла всего пять процентов на суда, направляющиеся в эти порты; ибо едва ли хоть один французский капер осмеливался показаться в океане.

У нашей нации были причины для войны с Францией, ибо Франция воевала с торговлей и посягала на ее права; и наш маленький флот, каким бы малым он ни был, и наши торговые суда, если бы им разрешили вооружиться, могли бы бросить вызов Франции. Англия тогда уважала бы наши права как союзников; или, поскольку наша торговля была прибыльной и приносила доходы, которые покрыли бы случайный захват, мы могли бы держать наших купцов начеку, позволить им вооружить свои корабли и выжидать, пока конфликтующие державы Старого Света не истощат свои силы, а мы не станем достаточно сильными, чтобы потребовать возмещения.

В этот период мы владели от восьми до десяти тысяч судов и ежегодно строили почти тысячу новых. Все корабли, захваченные с 1800 по 1812 год, в среднем не превышали ста пятидесяти в год, из которых более трети были освобождены, а за половину остальных была выплачена компенсация: а именно, 917 были захвачены Англией, более половины освобождены; 558 захвачены Францией, четверть освобождена; 70 захвачены Данией; 47 захвачены Неаполем, и Францией было задержано больше имущества, чем Англией. Но симпатии нашего кабинета были на стороне Наполеона; настал момент, когда он решил изменить законы торговли и исключить экспорт Англии с континента; и наши правители, не считаясь с нашей собственной торговлей, решили удержать всю нашу продукцию, отрезать сырье от Англии в тот момент, когда она потеряла сбыт своего экспорта, и этим комбинированным процессом принудить ее к подчинению. Они забыли на мгновение, как невозможно изменить великие законы торговли; что мы таким образом безвозмездно уступили ей мировую торговлю; что Китай, Индия с их неисчерпаемыми запасами, Испания, Швеция, Норвегия, Россия и Африка были открыты для ее кораблей и могли заполнить пустоту. Рискованный эксперимент был проведен. Давайте проследим ход событий.

16 мая 1806 года Англия приняла свои «Приказы в совете», объявляющие порты и реки от Бреста до Эльбы в состоянии блокады. 21 ноября 1806 года Наполеон издал свой Берлинский декрет, объявляющий британские порты блокированными. 6 января 1807 года Англия запретила всю каботажную торговлю с Францией, а 11 ноября 1807 года запретила всем нейтральным странам торговать с Францией или ее союзниками, кроме как при условии уплаты пошлин Англии. 17 декабря 1807 года Наполеон издал свой Миланский декрет, конфискующий все нейтральные суда, которые были досмотрены английскими крейсерами или уплатили пошлины Англии. 16 декабря 1807 года, за день до даты Миланского декрета, президент Джефферсон представил Конгрессу Эмбарго. Демократическая партия была тогда всемогущей, и мера, после обсуждения в течение нескольких дней и ночей в Палате представителей и нескольких часов в Сенате при закрытых дверях, была принята. Эта безвозмездная сдача Англии мировой торговли, эта мера, цели которой были окутаны тайной, предполагались, но не понимались, стала законом 22 декабря 1807 года.

Один из лидеров Демократической партии, настаивая на его принятии, сказал: «Президент рекомендовал эту меру под свою высокую ответственность. Я бы не стал раздумывать, я бы не стал совещаться, я бы действовал; несомненно, президент обладает такой дальнейшей информацией, которая оправдала бы такую меру». И послушное большинство согласилось.

После принятия Закона об эмбарго были быстро приняты другие акты, чтобы придать ему эффективность. Согласно им, на тех, кто нарушал его положения, налагались штрафы в трехкратном размере стоимости товара, суда были обязаны давать крупные залоги для выгрузки своих грузов в Соединенных Штатах, и все поставки на пограничные посты были запрещены. Согласно этим актам, перевозка муки каботажем была запрещена, кроме как по разрешениям, выдаваемым по усмотрению президента, по требованию губернаторов штатов, большинство из которых были членами правящей партии. И последнее из всего пришел Закон о принуждении, в соответствии с положениями которого сборщики были наделены властью вызывать ополчение по своему усмотрению и при подозрении в намерении нарушить закон, требовать от судов, давших залог, выгрузить свои грузы и задерживать каждое подозрительное судно, занимающееся каботажной торговлей. Эти меры не прошли без оппозиции. Хотя меньшинство было слабым по численности, оно не было лишено таланта.

В Палате представителей Джозайя Куинси из Массачусетса, в то время великого торгового штата, был федералистским лидером; и он теперь, спустя полвека, все еще жив в преклонном возрасте, чтобы увидеть, как его политика оправдана вердиктом истории.

Куинси в различных речах призывал Конгресс:

«Вы беретесь защищать собственность купца лучше, чем его собственное чувство личного интереса побудило бы его защищать ее.

«Предположим, эмбарго принято; откажется ли Франция от политики, призванной сокрушить Великобританию и обеспечить ей путь к всемирной империи, или Англия от политики, необходимой для ее национального существования? Очень хорошо говорить о патриотизме и спокойном подчинении народа внутренних районов; они не могут не подчиняться, у них не будет возможности нарушить эмбарго. Но те, чьи корабли лежат на краю океана, нагруженные продукцией, с альтернативой полной гибели или богатого рынка перед ними, находятся в совершенно ином положении».

Снова сказал Куинси:

«Никогда прежде общество не было свидетелем полного запрета на все сношения, подобного этому, в торговой нации. Но в дебатах спрашивали: «Разве Массачусетс, колыбель свободы, не подчинится таким лишениям?» Эмбарго-свобода никогда не была в колыбели в Массачусетсе. Наша свобода была не столько горной нимфой, сколько морской. Она была свободна, как воздух. Она могла плавать, или она могла бегать. Океан был ее колыбелью. Наши отцы встретили ее, когда она вышла, подобно Богине Красоты, из волн. Они поймали ее, когда она резвилась на пляже. Они ухаживали за ней, пока она расставляла свои сети на скалах. Но Эмбарго-свобода, свобода в наручниках, свобода в оковах, свобода, бродящая между четырьмя сторонами тюрьмы и бьющаяся головой о стены, — это не наше порождение. Мы отрекаемся от этого монстра! Его происхождение — сплошь внутреннее».

«Является ли эмбарго независимостью? Не обманывайте себя! это явное подчинение! Франция и Великобритания требуют, чтобы вы отказались от части своей торговли, и вы отказываетесь от нее полностью! На каждом углу этого великого города мы встречаем некоторых джентльменов из большинства, заламывающих руки и восклицающих: «Что нам делать? только эмбарго спасет нас; отмените его, и что мы будем делать?» Сэр, не мне, скромному и невлиятельному человеку, находящемуся на ужасном расстоянии от преобладающих влияний, предлагать планы для правительства. Но, на мой взгляд, путь долга так же отчетлив, как Млечный Путь — весь усыпанный живыми сапфирами, светящийся светом. Это путь активной подготовки, достойной энергии. Это путь 1776 года. Он состоит не в том, чтобы отказываться от наших прав, а в том, чтобы поддерживать их такими, какие они есть, и там, где они есть — на океане, так же как и на суше».

Труп из Джорджии, один из чемпионов Демократической партии, ответил оппозиции: «Должны ли мы пожертвовать честью и независимостью нации ради небольшой торговли треской и поташем? Разрешение на вооружение равносильно объявлению войны; сделайте эмбарго эффективным, и оно покажет, что все, что говорили великие торговые политики, — правда; оно жизненно затронет производственные и торговые интересы Англии».

По мере того как предлагалась одна принудительная мера за другой, Джон Рэндольф из Роанока, который поначалу поддерживал эмбарго, выступил против этой меры и «предупредил администрацию, что они быстро следуют по роковым стопам лорда Норта».

Но одна из самых эффективных речей против демократической политики была произведена в феврале 1809 года Гардинье, который представлял Нью-Йорк, город, созданный торговлей.

«Заявленной целью этой политики, — сказал он, — было спасение наших судов и имущества от захвата; реальной же, казалось, было установление полного отсутствия сношений со всем миром. Мы постоянно заняты внесением дополнений и приложений к эмбарго. Везде, где мы можем усмотреть дыру, хотя бы не больше пшеничной соломинки, через которую промышленность и предприимчивость могут найти выход, все наши силы призываются на то, чтобы остановить ее. Люди страны не должны продавать ничего, кроме того, что они могут продать друг другу. Весь наш излишек продукции должен сгнить у нас на руках. Бог знает, что все это значит; я не могу этого понять. Я вижу последствия, но не могу проследить их до какой-либо причины. Я боюсь, что есть неизвестная рука, ведущая нас к самым ужасным судьбам, невидимая, потому что она не может вынести света. Тьма и тайна омрачают Палату и всю нацию. Мы ничего не знаем, нам позволено ничего не знать. Мы сидим здесь как простые автоматы».

Эта речь почти стоила Гардинье жизни, ибо вследствие нее он был вызван на дуэль и опасно ранен; но эмбарго было позволено продолжаться.

Продукция страны упала в цене на шестьдесят-семьдесят процентов, и большая ее часть перешла по низким ценам в руки британских агентов. Вооруженные корабли из Англии появились на побережье Джорджии и загружались хлопком с лихтеров вопреки правительству, а северные корабли в отдаленных портах время от времени ускользали от бдительности сборщиков или спасались благодаря их сговору; но мера давила сокрушительным грузом на честных купцов и судовладельцев.

Когда известие о Законе о принуждении достигло Бостона, оно было встречено с таким негодованием, что генерал Линкольн, сборщик порта, ушел в отставку, а флаги разоруженных кораблей были приспущены, процессии голодающих моряков и механиков прошли по улицам, и все сообщество было сильно взволновано; волнение усилилось приказом кабинета министров коменданту форта не позволять ни одному судну выходить в море.

Но конец администрации Джефферсона приближался. Он пришел как защитник народных прав; и теперь, в конце своего срока, проводил меры более произвольные, чем те, что предшествовали Революции. Мэдисон был выдвинут его преемником. Вся Новая Англия, кроме внутреннего штата Вермонт, была революционизирована и проголосовала против него, в то время как Мэриленд и Нью-Йорк выбрали федералистские ассамблеи. Юг, однако, отдал ему свои голоса, и он был избран; но волна общественного мнения сильно катилась против Эмбарго.

Был созван новый законодательный орган Массачусетса; губернатор Гор, сменивший Джерри, обратил их внимание на произвольные и репрессивные меры правительства; и Генеральный суд в своем ответе, осудив эти меры как незаконные и неконституционные, использовал памятные слова, что «они будут верны Союзу, хотя и попали под запрет Империи».

Купцы решили проверить законность Закона о принуждении; но Джон Куинси Адамс и Джозеф Стори отправились в Вашингтон и настаивали на необходимости отмены. Их представления и решительное поражение демократии на Севере оказались неотразимыми; и Эмбарго, после затяжной борьбы, пало перед ними.

Из этого взгляда на историю Эмбарго мы можем объяснить остроту чувств по отношению к демократическим лидерам и недоверие к их мерам и людям, которые охватили Новую Англию с момента принятия Закона об эмбарго до конца войны.

Новая Англия, и особенно Массачусетс, торговый с младенчества, не вступал в Союз, чтобы сдать свою торговлю, мореплавание или моряков каким-либо провидческим теориям Юга. Почти два столетия он боролся за все свои свободы с родительской империей. Он усвоил в жестокой школе угнетения, что цена свободы — постоянная бдительность.

Прошло пятнадцать месяцев с момента введения эмбарго, и оно более чем оправдало все предчувствия своих противников. Наш министр Армстронг писал из Франции, что оно не произвело никакого эффекта во Франции и было забыто в Англии. Пинкни в Англии делал все возможное, чтобы спасти администрацию, предлагая прекратить эмбарго, если Англия смягчит свою политику; но Каннинг ответил, что у Англии нет жалоб, что Испания и Россия были открыты для нее, и эта мера послужит убеждению ее в том, что она не абсолютно зависит от торговли Америки; с едкой иронией он добавил, что сделает только одну уступку Америке: она жаловалась, что Англия взимает дань с ее товаров при отправке на континент; он, из уважения к американской деликатности, заменит ее полным запретом. Он также проявил такт, вытянув из Пинкни письмо с предложением уступить многие из спорных пунктов, и опубликовал его с дерзким комментарием.

Джефферсон все еще цеплялся за эмбарго; но Мэдисон и его друзья, уступая доводам Стори и Адамса и поддаваясь встречному течению, которое теперь сильно настраивалось против демократии, 9 марта 1809 года отменили одиозный акт. Таков был конец и явный провал меры, одинаково катастрофической как дома, так и за рубежом, меры, которая опровергла все предсказания своего автора. Ее заявленной целью было обезопасить наших моряков от принудительного набора, защитить нашу торговлю и сохранить наши корабли; ее предполагаемой целью было сотрудничество с Францией и принуждение Англии к подчинению голодом: но ни одна из этих целей не была достигнута. Вместо того чтобы спасти наших моряков, она заключила их всех в тюрьму дома и лишила их пищи, которую они находили даже в тюрьмах врага. Вместо того чтобы защитить нашу торговлю, она покорно уступила ее Англии и либо оставила наш экспорт погибать, либо снизила его стоимость на шестьдесят процентов. Она захватила все наши корабли дома и оставила большинство из них гнить, не давая пострадавшему права на окончательное возмещение, которое утешало его в случаях иностранных захватов. Она настолько мало помогла Франции, что это «дело великодушия» было через несколько месяцев забыто. Вместо того чтобы обеднить или смирить Англию, она влила в ее объятия богатства мира и усилила дерзость ее тона; в то время как она обеднила нашу собственную нацию, сломила дух торговых классов и отчуждала их от правительства, и нанесла первый из серии ударов по нации, от которого она не могла оправиться в течение четверти века.

Но трусливая политика, которая побудила к эмбарго, пережила его отмену. Китайская теория все еще проявляла себя не в мерах по обороне, а в бессильных мерах по ограничению или запрету, и, наконец, в объявлении войны Англии накануне ее триумфа силой ее флота и торговли над величайшим полководцем века: война, объявленная нашими правителями без армии, флота, офицеров, береговой обороны или национального кредита, с заявленной целью обеспечения свободной торговли и прав моряков мерами, которые торговое сообщество отвергло. В ее ходе нехватка дисциплины, фортов, кораблей, боеприпасов, кредита за рубежом и бережливости дома ощущалась наиболее остро; и главная честь, извлеченная из нее, возникла из подвигов немногих фрегатов, оставленных нам непредусмотрительностью и скупостью, из достижений северных войск Скотта, Брауна и Миллера, дисциплинированных во время войны, и мужества и проницательности ветерана Джексона и его западных добровольцев за их хлопковыми валами в Новом Орлеане.

Если в течение семи лет испытаний и страданий, с 1808 по 1815 год, в которых почти половина богатства Новой Англии была уничтожена, ее граждане возмутились бессмысленной жертвой своих средств и лучшей возможности, которую когда-либо давала им Фортуна, чтобы разбогатеть торговлей — если общественное мнение нашло выражение одинаково через прессу, на городских собраниях, в законодательных залах и даже с кафедры — если капиталисты потеряли доверие к правительству, которое играло со своими собственными ресурсами — если купец отказал во всякой поддержке тем, кто совершил его разорение — пусть вина падет на инициаторов зла. Лорд Норт лишь ввел несколько легких налогов, наложил несколько ограничений на торговлю и сделал несколько других посягательств на свободу; но он поджег нацию. Кабинеты 1807 и 1812 годов воевали против самой торговли и наложили запрет на каждую гавань; и какая из мер британского государственного деятеля была более произвольной по своему характеру, более отталкивающей для духа свободных людей или более сомнительной с точки зрения ее законности, чем Закон о принуждении 1808 года? И если люди Новой Англии, которые в своей колониальной слабости встречали и Францию, и Англию на море и на суше без страха, видели плоды своего труда принесенными в жертву, а хлеб отнятым у их детей китайской политикой южного кабинета, не могли ли они справедливо раздражаться из-за мер, настолько репрессивных и настолько ненужных, что они были бесславно оставлены? Под властью династии, чья политика закрыла их порты, заставила замолчать их пушки, почти разорила их торговлю и оставила их страну без флота, армии, береговой обороны или национального кредита, можно ли было ожидать, что они с пылом бросятся в войну с величайшей военно-морской державой века, воодушевленной своим триумфом над Наполеоном — в войну, которую должны были вести на суше необученные новобранцы против ветеранских войск Англии, с заявленной целью защиты торговли тех, кто выступал против нее, и в которой боеприпасы должны были тащиться за их счет через бездорожные леса — в войну, чье бремя должно было пасть либо в настоящих, либо в будущих расходах на их выжившую торговлю? Не должны ли они были глубоко чувствовать, что они все еще находятся «под запретом Империи»? и не является ли доказательством степени их патриотизма и сильной любви к стране то, что под такими испытаниями и неблагоприятной политикой они все еще были «верны Союзу»?

Если бы Канада была желаема, как легко ее можно было бы приобрести более мудрой политикой! Небольшой заем штату Нью-Йорк из излишков средств мог бы открыть каналы Эри и Шамплейн за двадцать лет до их завершения. Небольшая помощь людям гения могла бы поставить пароходы Фултона, тогда плававшие по Гудзону, на озера.

Дюжина фрегатов для крейсирования в заливе Святого Лаврентия отрезала бы поставки из Англии. Привлекательность нового выхода для торговли, подкрепленная несколькими дисциплинированными полками, господство на озерах, средства для перемещения боеприпасов и для перехвата поставок решили бы вопрос заранее. И вместо серии мер, которые озлобили партии, создали ревность между Севером и Югом, призвали в поле сто двадцать тысяч необученного ополчения и поглотили в расточительных расходах почти половину наших ресурсов, мы бы пожали золотой урожай в торговле, сохранили наше богатство и либо избежали бы войны, либо закончили бы ее в том же стиле, в каком «Конституция», «Констеллейшн» и «Юнайтед Стейтс» закончили свои конфликты в глубинах, или как Франция и Англия закончили свою недавнюю войну с Россией, остановив своего врага в его марше завоеваний, закрыв его порты, уничтожив его флот, моряков и главную военную станцию, и почти истощив его ресурсы — и черпая средства войны из торговли, мы бы в то же время расширили нашу торговлю, города и богатство до степени, не имеющей аналогов в нашей истории.

Прошлое, однако, ушло, и будущее перед нами. Англия, осознавая свою военно-морскую мощь, свой огромный паровой флот и наши недостатки, не согласилась на наше предложение освободить торговые суда от захвата в будущих войнах. Не является ли теперь нашей политикой заранее предусмотреть непредвиденные обстоятельства будущего — получить рамы из живого дуба и кедра, двигатели, котлы, пушки Пексана по крайней мере для ста паровых фрегатов, с панцирями для некоторых из них — чтобы вместо того, чтобы тратить годы на их строительство, спуская их на воду, когда война закончится, а затем оставляя их гнить, мы могли бы, по мере приближения кризиса, быть в состоянии за несколько месяцев оснастить флот, который, если не неотразимый, то по крайней мере будет внушать уважение? Опытные офицеры и люди могут быть привлечены с торговой службы в короткие сроки; но мы не можем создать пароходы в одно мгновение.

Ассигнования Конгресса последних лет на паровые фрегаты и военные шлюпы, а также на оборону Нью-Йорка, Нью-Бедфорда, Портленда, Бата и Бангора — в частности, для Бата, который владеет почти двумястами тысячами тонн судоходства и который ежегодно строит больше кораблей, чем любой другой порт в Союзе, за исключением Бостона — являются весьма разумными; но разве нет других пунктов, которые заслуживают внимания правительства? Не следует ли несколько тысяч нарезных пушек, хороший запас винтовок и пропорциональное количество пороха и ядер разместить недалеко от Сан-Франциско, чтобы позволить нам в случае войны превратить наши клиперы и пароходы в Тихом океане в крейсеры? Не следует ли возвести батареи пушек Пексана у выхода из пролива Лонг-Айленд, на островах Галл и Фишер и противоположных точках, чтобы превратить весь пролив выше в укрепленную гавань и тем самым защитить Нью-Йорк и важные морские порты на проливе, и с помощью этих крепостей и нескольких береговых батарей между Стонингтоном и Ньюпортом, подобно тем, что на побережье Франции, сохранить во время войны открытым внутреннее судоходство для угля и муки между заливами Чесапик и Делавэр, Пенсильванией, Нью-Йорком, Коннектикутом, Род-Айлендом и Массачусетсом? Не должны ли эти и подобные вопросы национальной обороны в эти дни расширенной торговли привлекать внимание нации?

* * * * *

ДЕНМАРК ВЕСИ.

В субботу днем, 25 мая 1822 года, раб по имени Девани, принадлежащий полковнику Приоло из Чарльстона, Южная Каролина, был послан на рынок своей хозяйкой — полковник отсутствовал в деревне. Выполнив свои поручения, он прогуливался по пристаням, наслаждаясь тем великолепным богатством досуга, которое обычно характеризует «домашнего слугу» Юга, как только он оказывается вне пределов слышимости уличной двери. Вскоре он заметил небольшое судно, стоящее на рейде, с необычным флагом; и, глядя на него, к нему обратился раб по имени Уильям, принадлежащий мистеру Джону Полу, который заметил ему: «Я часто видел флаг с номером 76, но никогда раньше не видел флага с номером 96 на нем». После некоторого дальнейшего разговора на этот пустяковый пункт он продолжал с серьезностью: «Знаешь ли ты, что должно произойти что-то серьезное?» Девани, отрицая знание о каком-либо более серьезном надвигающемся кризисе, чем семейный обед, другой продолжал информировать его, что многие рабы «полны решимости исправить свое положение». «Мы полны решимости, — добавил он, — стряхнуть наши оковы, и для этой цели мы стоим на хорошем фундаменте; многие присоединились, и если ты пойдешь со мной, я покажу тебе человека, у которого есть список имен, и который запишет твое».

Это поразительное раскрытие было слишком большим для Девани; он был сделан из неправильного материала для такого смелого проекта; его гений был кулинарным, а не революционным. Придумав оправдание, чтобы прервать разговор, он немедленно отправился посоветоваться со свободным цветным человеком по имени Пенсил или Пенселл, который посоветовал ему немедленно предупредить своего хозяина. Поэтому он не терял времени, рассказывая секрет своей хозяйке и ее маленькому сыну; и по возвращении полковника Приоло из деревни, пять дней спустя, это было сразу же раскрыто ему. Через час или два он изложил факты мистеру Гамильтону, интенданту, или, как мы бы сказали, мэру; мистер Гамильтон немедленно созвал Корпорацию, и к пяти часам Девани и Уильям были под допросом.

Это было первое предупреждение о заговоре, который в конечном итоге наполнил Чарльстон ужасом. И все же настолько тщательной и секретной была организация негров, что две недели прошли, не дав ни малейшей информации, кроме той очень малой, которая была получена от этих двоих. Уильям Пол был, действительно, заключен под стражу и вскоре дал показания, обвиняющие двух рабов как своих нанимателей — Минго Харта и Питера Пойаса. Но эти люди, когда их арестовали, вели себя с таким совершенным хладнокровием и относились к обвинению с такой полной легкомысленностью, их сундуки и помещения, когда их обыскали, были настолько невинны от всякого тревожного содержания, что они были вскоре освобождены смотрителями. Уильям Пол в конце концов встревожился за свою собственную безопасность и начал выпускать дальнейшие факты по частям и обвинять других людей. Но некоторые из этих самых людей пришли добровольно к интенданту, услышав, что их подозревают, и возмущенно предложили себя для допроса. Озадаченное и сбитое с толку, муниципальное правительство хранило все в такой тайне, насколько это было возможно, привело городскую стражу в эффективное состояние, обеспечило шестнадцать сотен патронов с пулями и приказало часовым и патрулям быть вооруженными заряженными мушкетами. «Такова была наша воображаемая безопасность, что стража ранее заступала на дежурство без мушкетов и только с обнаженными штыками и дубинками».

С тех пор утверждалось, хотя, возможно, на сомнительном основании, что военный министр был проинформирован о заговоре, даже включая некоторые детали плана и имя лидера, до того, как об этом узнали в Чарльстоне. Если так, он полностью проигнорировал это; и, действительно, так хорошо негры сыграли свою роль, что всему сообщению в конечном итоге не поверили, в то время как (как было доказано позже) они продолжали завершать свою секретную организацию и ускорили на две недели назначенный день атаки. К несчастью для их планов, однако, еще одно предательство произошло в самый последний момент, с другого направления. Классный руководитель в методистской церкви был убежден или подкуплен своим хозяином, чтобы получить дальнейшие раскрытия. Он в конце концов пришел и заявил, что около трех месяцев назад человек по имени Ролла, раб губернатора Беннетта, сообщил другу о факте планируемого восстания и сказал, что время, назначенное для начала, — следующая ночь воскресенья, 16 июня. Поскольку этот разговор состоялся в пятницу, это дало очень мало времени городским властям для действий, особенно потому, что они не хотели ни подвергать город опасности, ни тревожить его.

И все же так осторожно велась игра с обеих сторон, что все это все еще держалось в тайне от публики Чарльстона; и некоторые члены городского правительства не полностью осознавали свою опасность, пока не миновали ее. «Все было скрыто, — писал губернатор позже, — до тех пор, пока не пришло время; но были сделаны секретные приготовления. Субботняя ночь и воскресное утро прошли без демонстраций; возникли сомнения, и были отданы контрприказы для уменьшения стражи». Позже выяснилось, что эти приготовления показали рабам, что их заговор предан, и так спасли город без публичной тревоги. Газетная переписка вскоре была полна этой истории — каждый информатор, конечно, намекал прямо, что он был за кулисами все время и скрывал это только для того, чтобы удовлетворить власти в их политике молчания. Это было «теперь уже не секрет», писали они, добавляя, что в течение пяти или шести недель сообщество почти не обращало внимания на эти слухи, городской совет держал это тщательно при себе, пока не было арестовано несколько подозрительных рабов. Это относится к десяти заключенным, которые были схвачены 18 июня — арест, который убил заговор и оставил только ужасы того, что могло бы быть. Расследование, таким образом публично начатое, вскоре выявило свободного цветного человека по имени Денмарк Веси как лидера предприятия — среди его главных помощников были тот невинный Питер и тот ничего не подозревающий Минго, которые были допрошены и освобождены почти три недели назад.

Это вопрос демонстрации, что, если бы не военные приготовления в назначенную воскресную ночь, попытка была бы предпринята. Зачинщики фактически встретились для своих окончательных договоренностей, когда, сравнив заметки, они обнаружили, что их сорвали; и в течение еще одной недели они были заключенными под судом. Тем не менее, заговор, который они заложили, был самым сложным повстанческим проектом, когда-либо сформированным американскими рабами, и подошел ближе всего к ужасному успеху. В смелости концепции и тщательности организации не было ничего, что можно было бы сравнить с ним, и стоит немного остановиться на его деталях, сначала представив Dramatis Personae.

Денмарк Веси был очень близок к тому, чтобы фигурировать как революционер на Гаити, а не в Южной Каролине. Капитан Веси, старый житель Чарльстона, командовал кораблем, который торговал между Сент-Томасом и Кап-Франсэ во время нашей Революционной войны, в линии перевозки рабов. В 1781 году он взял на борт груз из трехсот девяноста рабов и отплыл на Мыс. Во время перехода он и его офицеры были очень привлечены красотой и интеллектом мальчика четырнадцати лет, которого они единодушно приняли в каюту как любимца. Они дали ему новую одежду и новое имя, Телемак, которое позже постепенно исказилось в Телмак и Денмарк. Они развлекались с ним до прибытия в Кап-Франсэ, а затем, «не имея нужды в мальчике», продали своего любимца, как если бы он был ара или обезьяна. Капитан Веси отплыл на Сент-Томас и, вскоре совершив еще одну поездку в Кап-Франсэ, был удивлен, услышав от своего грузополучателя, что Телемак будет возвращен ему на руки как «нездоровый» — не в теологии и не в морали, а в теле — подверженный эпилептическим припадкам, на самом деле. Согласно обычаю того места, мальчик был осмотрен городским врачом, который потребовал, чтобы капитан Веси забрал его обратно; и Денмарк верно служил ему, без проблем с эпилепсией, в течение двадцати лет, путешествуя по всему миру с ним и учась говорить на различных языках. В 1800 году он выиграл приз в пятнадцатьсот долларов в лотерее Ист-Бэй-стрит, на которые он купил свою свободу у своего хозяина за шестьсот долларов — намного меньше его рыночной стоимости. С того времени, как гласит официальный отчет, он работал плотником в Чарльстоне, отличаясь физической силой и энергией. «Среди тех своего цвета он был почитаем с трепетом и уважением. Его нрав был порывистым и властным в крайности, что квалифицировало его для деспотического правления, к которому он стремился. Все его страсти были неуправляемыми и дикими; и своим многочисленным женам и детям он демонстрировал высокомерную и капризную жестокость восточного паши».

«За несколько лет до того, как он раскрыл свои намерения кому-либо, он, по-видимому, был постоянно и усердно занят попытками озлобить умы цветного населения против белых. Он сделал себя совершенно знакомым со всеми теми частями Священного Писания, которые, как он думал, мог извратить для своей цели; и охотно цитировал их, чтобы доказать, что рабство противоречит законам Божьим — что рабы обязаны попытаться добиться своей эмансипации, какими бы шокирующими и кровавыми ни были последствия — и что такие усилия были бы не только приятны Всемогущему, но и были абсолютно предписаны, а их успех предсказан в Писании. Его любимыми текстами, когда он обращался к тем своего цвета, были Захария, xiv. 1-3, и Иисус Навин, vi. 21; и во всех своих разговорах он отождествлял их ситуацию с ситуацией израильтян. Количество подстрекательских памфлетов о рабстве, привезенных в Чарльстон из некоторых наших сестринских штатов за последние четыре года (и однажды из Сьерра-Леоне) и распространенных среди цветного населения города, для чего была большая легкость вследствие неограниченного общения, разрешенного цветным лицам между различными штатами в Союзе, и речи в Конгрессе тех, кто выступал против принятия Миссури в Союз, возможно, искаженные и неверно представленные, предоставили ему достаточные средства для разжигания умов цветного населения этого штата; и, искажая определенные части этих речей или выбирая из них отдельные отрывки, он убедил слишком многих, что Конгресс фактически объявил их свободными и что они удерживаются в рабстве вопреки законам страны. Даже идя по улицам в компании с другим, он не бездельничал; ибо если его спутник кланялся белому человеку, он делал ему выговор и замечал, что все люди рождены равными, и что он удивлен, что кто-то унижает себя таким поведением — что он никогда не будет пресмыкаться перед белыми, как и никто, у кого есть чувства человека. Когда ему отвечали: «Мы рабы», он саркастически и возмущенно отвечал: «Вы заслуживаете оставаться рабами»; и если его дальше спрашивали: «Что мы можем сделать?», он замечал: «Идите и купите букварь и прочитайте басню о Геркулесе и возничем», которую он затем повторял и применял к их ситуации. Он также искал любую возможность вступать в разговор с белыми людьми, когда их могли подслушать негры поблизости, особенно в кабаках — во время которых он искусно вставлял какое-нибудь смелое замечание о рабстве; и иногда, когда, исходя из характера того, с кем он разговаривал, он обнаруживал, что может быть еще смелее, он заходил так далеко, что, если бы его заявления в таких ситуациях не были четко доказаны, им вряд ли бы поверили. Он продолжал этот курс до некоторого времени после начала последней зимы; к тому времени он не только получил невероятное влияние среди цветных лиц, но многие боялись его больше, чем своих владельцев, и, как заявил один из них, даже больше, чем своего Бога».

Против него было доказано, что его дом служил главным местом встреч заговорщиков, что все остальные привычно называли его своим предводителем и что он проявил большое умение в обращении с людьми разного темперамента, преодолевая самые разные сомнения. Один свидетель показал, что Веси читал ему из Библии об избавлении детей Израилевых; другой — что он читал ему речь, произнесенную «в Конгрессе неким мистером Кингом» по вопросу о рабстве, и Веси сказал, что «этот мистер Кинг был другом чернокожих, что он, мистер Кинг, заявил, что будет продолжать говорить, писать и публиковать памфлеты против рабства до последнего дня своей жизни, пока южные штаты не согласятся освободить своих рабов, ибо рабство — это великий позор для страны». Но среди всех отчетов есть лишь два предложения, которые по-настоящему раскрывают тайную душу Денмарка Веси и показывают его побуждения и мотивы. «Он сказал, что не поехал с Крейтоном в Африку, потому что у него не было воли; он хотел остаться и посмотреть, что он может сделать для своих ближних». Другое высказывание подводит нас еще ближе к сути. Мондей Гелл в своем признании заявил, что Веси, впервые открыв ему свой план, сказал, «что он доволен своим собственным положением, будучи свободным, но, поскольку все его дети были рабами, он хотел посмотреть, что можно для них сделать».