Владея огромной береговой линией, омываемой южными морями, Аргентина имеет в своем распоряжении значительный запас богатств; которые до сих пор использовались лишь скромным и почти тайным образом, но которые теперь начинают привлекать внимание к большой выгоде страны и тех, кто занялся этой отраслью.
С тех пор как профессор Норденшельд перезимовал в антарктических водах, капитан Ларсен смог сообщить об источнике огромного богатства, который можно легко и выгодно эксплуатировать при ловле рыбы в этих водах; и по прибытии в Буэнос-Айрес он вступил в контакт с группой аргентинских капиталистов, которые решили создать компанию с ограниченной ответственностью под названием La Pesca с капиталом 32 000 фунтов стерлингов.
Результаты первого сезона рыбной ловли были настолько продуктивными, а количество гарпунированных и разделанных китов настолько большим, что, согласно отчету, который был нам прислан, эта компания смогла в конце первого года вернуть капитал, вложенный в фирму, в виде дивидендов.
Естественно, такие результаты не могут не привлечь новых авантюристов в эту отрасль, что, в свою очередь, увеличит и разовьет богатство страны, одновременно обеспечивая страну классом людей, сформированных напряженным трудом антарктической жизни; классом, в котором молодой аргентинский флот остро нуждается.
ГЛАВА III
MINES, ELECTRICAL AND OTHER INDUSTRIES
Аргентина не вступила в индустриальную эпоху — у нее нет действующих угольных шахт, нет естественных движущих сил сколько-нибудь важного значения.
Шахты — Признаки пробуждения горнодобывающей промышленности — Многочисленные жилы в Андах — Шахты Ла-Риохи и Катамарки — Шахты в других провинциях и территориях — Горное законодательство.
Электрическая промышленность — Трамваи; их развитие, их усовершенствованное оборудование и их прибыль — Прогресс электрического освещения — Телеграфы — Телефоны.
Различные отрасли промышленности — Список различных отраслей промышленности, созданных в Буэнос-Айресе, согласно последней переписи, со стоимостью их продукции.
Сравнение статистики 1895 и 1904 годов — Прогресс, достигнутый в 1908 году — Мастерские и фабрики.
Аргентинская Республика, как мы уже неоднократно объясняли, еще не вступила в индустриальную фазу. Весь ее капитал и вся ее энергия направлены на эксплуатацию почвы, и, поскольку результаты выше, чем мог предсказать самый смелый спекулянт, стране в настоящее время, с ее небольшим населением, нет нужды бросаться в неизвестность, вступая в область промышленности.
Более того, Аргентина до сих пор не обладает легко разрабатываемыми залежами угля или железа и имеет в своем распоряжении очень мало рабочей силы, а потому не должна распылять свою деятельность на слишком многие объекты. Ее лучшая политика — ограничиться производством товаров, которые она может производить дешевле, чем иностранцы; а не искусственно развивать свои отрасли под защитой ультрапротекционистского тарифа. Потребителю пришлось бы платить за такие продукты национальной промышленности, а государство потеряло бы значительную часть своих доходов.
Другими словами, мы вполне можем спросить, должна ли Аргентина, помимо своего сельскохозяйственного богатства, претендовать на великое индустриальное будущее, подобное будущему Соединенных Штатов.
Пока мы не можем ответить утвердительно; по крайней мере, в нынешних условиях. Как бы ни были богаты недра страны, вопрос, который в настоящее время остается неопределенным, особенно в отношении залежей угля и железа, которые являются основой всех отраслей промышленности, мы должны помнить, что большинство этих залежей расположены в регионе Кордильер, на высоте от 4000 до 5000 футов над уровнем моря, более чем в 900 милях от побережья, вдали от дорог или водных путей, и, следовательно, очень плохо расположены для создания промышленных центров.
Те запасы угля и железа, которыми может обладать Аргентина, распределены по региону протяженностью в несколько тысяч миль, который, по-видимому, не содержит непрерывных жил или пластов и в котором нет настоящих долин или речных бассейнов. Откладывая в сторону все вопросы тарифов, но учитывая постоянное снижение фрахтовых ставок, мы считаем, что Аргентине всегда будет дешевле получать свои запасы из-за границы, за исключением тех, которые она может производить экономично, чем пытаться охватить все отрасли промышленности в своих мечтах о величии.
Не можем мы ожидать и от использования естественных движущих сил развития, которое могло бы в какой-то мере компенсировать отсутствие топлива. В Кордове и Тукумане есть несколько водопадов, но энергия, которую они могли бы дать, вряд ли позволяет надеяться на многое от их адаптации к промышленным нуждам. Один из самых важных таких водопадов — это тот, что находится ниже плотины Сан-Роке, в Сьерра-де-Кордова; он принадлежит североамериканской компании «Luz y Fuerza» (Свет и Сила). Оборудование компании дает мощность около 3000 лошадиных сил, которая используется, по большей части, для обеспечения светом и движущей силой города Кордова, а также для производства карбида кальция. Другая установка, принадлежащая компании Molet, имеет мощность около 700 или 800 лошадиных сил, которая используется в том же производстве.
Водопады Игуасу на верхнем Паране, примерно в 230 милях выше Корриентеса, на границе Бразилии, Парагвая и Аргентины, были описаны как чудо природы. Казалось бы, эти водопады представляют собой силу в три раза большую, чем Ниагара; их ширина составляет 12 000 футов, или более двух миль, с падением в 212 футов. К сожалению, этот водопад находится на границе аргентинской территории, в регионе лесов, доступных только с трудом, и, вероятно, будет течь еще много лет, прежде чем кто-либо воспользуется этим огромным природным источником энергии.
Шахты. — Хотя индустриальное будущее Аргентины пока отнюдь не ясно, мы должны признать, что в течение последних четырех лет наблюдалось более оживленное движение в пользу добычи золота, серебра и меди, что привело к созданию нескольких важных компаний с ограниченной ответственностью. Именно для поддержки этих первых шагов правительство построило канатную дорогу — одну из самых смелых работ, когда-либо предпринятых во всем мире, — для эксплуатации богатых рудников Фаматины.
«На всем протяжении восточных склонов Анд, — говорит важная официальная публикация [84], которую мы берем за руководство, — от Боливии до Огненной Земли доказано существование многочисленных минеральных регионов; особенно в провинциях Мендоса, Сан-Хуан, Ла-Риоха, Катамарка, Сальта, Жужуй, Тукуман, Кордова и Сан-Луис, где были обнаружены следы древних горных разработок». [85]
[84] Краткое описание Аргентинской Республики как страны иммиграции, 1904 г.
[85] Аргентина потеряла значительную часть своих минеральных богатств, когда Потоси и Ла-Пас отошли к Боливии. — [Прим. пер.]
Есть много деревень, которые со времен испанского завоевания черпали свое существование из золота и серебра, которые их жители добывают рудиментарными способами из русел ручьев или рек и путем простой добычи. Кроме того, несмотря на трудности с транспортировкой, различные хорошо организованные компании получили весьма неплохие результаты от своих разработок с тех пор, как получили концессии несколько лет назад. Теперь, когда щупальца железнодорожных систем достигли этих районов, а горнодобывающие компании установили канатные дороги, чтобы соединить их с шахтами, мы уже можем заметить большую жизнеспособность в этой отрасли.
В дополнение к богатствам Кордильер старатели обнаруживают новые жилы во внутренних районах страны; но, как всегда бывает, шахтеры предпочитают собираться в уже знакомых районах, чем предпринимать долгие путешествия и труд по разведке за свой собственный счет.
Наиболее известные шахты Аргентины распределены следующим образом:
В провинции Мендоса есть шахты меди, серебросодержащего галенита, золотоносного кварца, угля, алебастра, сланца и мрамора, а также нефтяные скважины; в провинции Сан-Хуан — золотоносного кварца, серебра, меди, сурьмы, угля, серы и амиантуса [86]. Ввиду развития, которое этот регион может получить благодаря эксплуатации угольных пластов, Great Western Railway решила построить ветку до угольных шахт Салагаста (Мендоса).
[86] Амиантус — асбест высшего качества. — [Прим. пер.]
Провинция Ла-Риоха давно известна своими богатыми рудниками металлического серебра, а также медными рудниками, руды которых содержат высокий процент золота и серебра; и своими золотыми россыпными рудниками. Именно для облегчения работы этих рудников строится канатная дорога, которая соединит Серро-де-Фаматина и горнодобывающий центр Чилесито с железными дорогами. Здесь, как и везде, квалифицированные шахтеры несколько дефицитны.
Провинция Катамарка, центр горнодобывающего района Капильитас, обладает медными рудниками с высоким содержанием серебра и золота, которые разрабатываются уже более тридцати лет. Эти рудники, которые, по-видимому, очень богаты минералами, были приобретены иностранной компанией и станут объектом важного предприятия; здесь тоже будет построена канатная дорога для транспортировки руды из шахт на более низкий уровень.
В этом регионе также есть два важных плавильных завода: «Le Pilcian» и «La Constancia», которые утопают в глубине лесов рожковых деревьев, поставляющих обильное топливо. В других частях встречаются поверхностные жилы меди, серебросодержащего галенита, висмута, сурьмы, слюды, золотоносного кварца, а также россыпные рудники и угольные пласты.
Провинции Сальта и Жужуй, которые обладают богатыми жилами золотоносного кварца, серебросодержащего галенита, меди, бората извести, лигнита и нефти, знамениты золотом, добываемым из ручьев, спускающихся с их гор. Были созданы предприятия с иностранным и местным капиталом, и ожидаются прибыльные результаты. Расширение аргентинских железных дорог до Боливии еще больше разовьет эксплуатацию горнодобывающих районов по всему этому региону.
В прежние времена серебряные рудники разрабатывались в провинции Тукуман. В Аконкихе мы также находим медные рудники, которые должны быть продолжением рудников Катамарки.
Провинции Кордова и Сан-Луис, помимо установленных жил золотоносного кварца, галенита и меди, содержат шахты марганца и вольфрама, а также известные карьеры мрамора и оникса, как зеленого, так и других оттенков.
На территориях Огненной Земли и Санта-Крус пески вдоль побережья Атлантического океана содержат, особенно после штормов, обилие золота в виде порошка и мелких самородков, добыча которого дает работу множеству рабочих [87]. Там также есть пласты лигнита и торфа. Наконец, в Санта-Крус есть несколько соляных разработок, продукция которых отправляется в Буэнос-Айрес.
[87] Несколько лет назад была создана компания с североамериканским и аргентинским капиталом для разработки песков таким образом на Огненной Земле.
Река Чубут, на территории Чубут, приносит мелкое золото вдоль своего русла, как и ее многочисленные небольшие притоки, которые берут начало на склонах Анд. Присутствие золота более чем в 100 милях от Кордильер побудило некоторых колонистов организовать экспедицию; у подножия горы они нашли золото в самородках.
Другая компания эксплуатирует соляные копи полуострова Вальдес, а еще одна — карьер плоских гранитных плит, известный как карьер Атлас.
Уже много лет большие количества золота находят в богатых россыпях территории Неукен, где также были обнаружены медь, серебросодержащий галенит, уголь и нефть. Золото, извлекаемое из промывочных установок Вилья-Мичико и окрестностей, оценивается в 330 фунтов (avoirdupois) ежегодно.
На территории Рио-Негро есть обильные карьеры гипса, известняка и других строительных материалов; на территории Пампа-Сентраль недавно была обнаружена и разрабатывается медь; на территории Мисьонес есть самородная медь, железо и марганец; на территории Анд (Пуна-де-Атакама) есть огромные залежи бората извести, а также жилы кварца и россыпи.
Учитывая огромные размеры этих территорий, которые никогда не были серьезно исследованы, за исключением нескольких точек, у нас есть все основания полагать, что пройдет много лет, прежде чем мы будем иметь хотя бы приблизительное представление о минеральных богатствах, которые они содержат; но данные, собранные до настоящего времени, сулят хорошее будущее для горнодобывающей промышленности в Аргентине.
Мы добавим, наконец, в качестве еще одной причины успеха тот факт, что закон о шахтах удивительно либерален; государство не может эксплуатировать их за свой счет, но уступает их любому взрослому заявителю, способному управлять своей собственностью.
Одни и те же горные законы действуют по всей стране. Чтобы приобрести участок, достаточно представить письменное требование, содержащее точное указание положения и характера требуемого участка, детали его открытия и всю другую полезную информацию, сопровождаемую образцом минерала. Сразу после представления этого требования администрация регистрирует его с датой подачи, чтобы доказать право приоритета; и как только концессия была обследована и разграничена, заявитель имеет полные права на свою шахту и может распоряжаться ею по своему усмотрению. Шахта не облагается налогом, как и минеральные продукты, будь то проданные внутри страны или за рубежом. Единственное обязательство, налагаемое на шахтера, заключается в том, что он должен работать на своей шахте с по крайней мере четырьмя шахтерами в течение 230 дней в году; если это условие не выполняется, любое другое лицо может потребовать концессию на заброшенную шахту [88].
[88] Сенатор Доминго Перес только что внес в парламент законопроект, заменяющий это обязательство штрафом или налогом.
Электрическая промышленность. — К большой чести Аргентины, все, что способствует прогрессу, повышению благосостояния или большему удобству, немедленно применяется Республикой. Последняя быстро впитывает все улучшения и, пользуясь опытом более старых наций, немедленно претворяет новые процедуры в жизнь, вместо того чтобы задерживаться в колее устаревших систем. Так было, например, в случае с электрической промышленностью. Аргентине нет нужды в этом отношении завидовать самым передовым нациям. В Буэнос-Айресе — ибо только крупные центры могут быть прогрессивными в такой степени — все трамвайные и электрические осветительные предприятия превосходно оснащены и в этом вопросе равны лучшим установкам Англии или Штатов.
Компаний электрических трамваев, чьи пути пересекают Буэнос-Айрес во всех направлениях, насчитывается семь, образующих сеть линий, которые распределены следующим образом:
Компания «Anglo-Argentine» — 18,8 мили; компания «Capital» — 34,7 мили; компания «Metropolitan» — 19,8 мили; «Grand National» — 76,9 мили; «Compagnie Lacroze de Buenos Ayres» — 44 мили; «Southern Electric Tramways» — 49 миль; и «Harbour and City of Buenos Ayres» — 6,8 мили.
Великим событием 1908 года стало объединение этих компаний компанией «Anglo-Argentine», которая предлагает объединить эти линии под единым управлением, чтобы сформировать обширную сеть, включающую все основные линии, за исключением «Compagnie Lacroze» и «Harbour and City of Buenos Ayres». Общий капитал, вложенный в это важное предприятие, составляет не менее 14 000 000 фунтов стерлингов.
Следует надеяться, что эта крупная финансовая операция, которая поставит компанию Anglo-Argentine во главе самых важных трамвайных компаний мира, не преминет принести пользу общественности, и что компания также обратит свое внимание на улучшение своего оборудования и снижение тарифов до единой ставки.
С другой стороны, количество пассажиров, перевозимых трамваями Буэнос-Айреса, постоянно растет, как видно из следующей таблицы:
Passengers Carried. Gross Profits. Total Profits.
Year. Horse Electric. Horse Electric.
Traction. Traction.
1901 95,436,421 30,088,803 £848,318 £294,822 £1,143,140
1902 92,638,025 33,593,734 827,979 334,060 1,162,039
1903 71,048,519 62,670,779 636,801 596,719 1,233,520
1904 65,532,745 82,746,352 587,022 805,071 1,370,093
1905 34,486,547 174,455,022 489,741 1,049,949 1,539,690
1906 24,927,089 175,773,158 232,903 1,565,472 1,798,375
1907 7,338,563 217,702,183 67,659 1,926,054 1,993,793
1908 293,269 254,780,627 1,980 2,229,547 2,231,527
Эти цифры подтверждают все, что мы сказали об огромном развитии капитала в Аргентине и ее коммерческой активности.
Электрическое освещение. — В вопросе освещения Буэнос-Айрес рано стал недоволен старыми методами; электричество сейчас предпочтительнее как для общественных, так и для частных целей. Сегодня насчитывается 721 миля газовых труб и 233 мили электрических кабелей.
Капитал компаний электрического освещения оценивается почти в 2 000 000 фунтов стерлингов, а их мощность — в 30 905 лошадиных сил. Электроснабжение находится главным образом в руках Немецкой электрической компании с капиталом 1 850 000 фунтов стерлингов, которая уже поглотила две ранее существовавшие компании. Ее оборудование было поставлено знаменитой фирмой Siemens Halske, которая стоит в первых рядах немецких фирм по производству электрооборудования.
Телеграфы. — Еще одним признаком прогресса является постоянное расширение телеграфной системы. Национальные, провинциальные и частные линии вместе составляют сегодня протяженность 31 215 миль, из которых 15 125 принадлежат государству; двадцать лет назад протяженность едва составляла половину этой цифры.
Что касается телеграфной связи с внешним миром, то существуют две иностранные кабельные компании, одна из которых владеет кабелем, идущим в Соединенные Штаты через Галвестон, а другая — тем, который связывает с Европой через Мадейру. Связь между Лондоном и Буэнос-Айресом сейчас устанавливается примерно за сорок пять минут, в то время как несколько лет назад среднее время составляло пять часов.
Телефоны. — Телефон используется в столице и главных городах — Росарио, Кордове, Санта-Фе, Тукумане, Мендосе и т. д. Буэнос-Айрес связан телефоном с Монтевидео (124 мили), Росарио (190 миль) и вскоре будет связан с Баия-Бланкой (437 миль). Две компании, основанные в Буэнос-Айресе, «Telephonic Union of the Rio de la Plata» и «Co-operative Telephonic Company», представляют капитал, соответственно, 243 963 фунта стерлингов и 582 032 фунта стерлингов.
Все эти данные, которые мы лишь вскользь упоминаем, доказывают, что Аргентина усвоила все детали промышленного прогресса, даже в их самых совершенных формах. Эксперименты по беспроводной телеграфии сейчас проводятся с целью связи на дальнем расстоянии с пароходами, покидающими или приближающимися к Буэнос-Айресу.