Наш Флот должен, по отношению к флотам других наций, всегда быть большего размера, чем наша Армия. Мы очень мудро продолжали в течение ряда лет наращивать наш Флот, и он достиг довольно высокого стандарта эффективности. Этот стандарт эффективности должен не только поддерживаться, но и повышаться. Однако мне не кажется необходимым, чтобы Флот — по крайней мере в ближайшем будущем — был увеличен сверх нынешнего количества единиц. Что сейчас ясно необходимо, так это замена эффективных единиц неэффективными по мере того, как последние изнашиваются или становится очевидным, что они бесполезны. Вероятно, результат был бы достигнут добавлением одного линкора к нашему Флоту каждый год, при этом замененные или изношенные суда выводились бы из эксплуатации или разбирались по мере их замены. Четыре монитора с одной башней, построенные сразу после окончания испанской войны, например, являются судами, которые принесли бы мало пользы в случае войны. Деньги, потраченные на них, могли быть более полезно потрачены другими способами. Таким образом, было бы гораздо лучше никогда не строить ни одного из этих мониторов и вложить деньги в достаточный запас резервных орудий. Большинство малых крейсеров и канонерских лодок, хотя они и служат полезной цели, поскольку они необходимы для международной полицейской работы, не добавили бы силы нашему Флоту в конфликте с серьезным противником. Существует острая необходимость в обеспечении значительного увеличения числа офицеров и особенно числа рядового состава.
Недавняя военно-морская история подчеркнула определенные уроки, которые не должны, но действительно нуждаются в акцентировании. Морские миноносцы или эсминцы незаменимы не только для совершения ночных атак внезапно на врага, но даже в бою для добивания уже поврежденных кораблей. В исключительных обстоятельствах подводные лодки, несомненно, были бы полезны. Нужны быстрые разведчики. Основная сила Флота, однако, заключается и может заключаться только в больших линкорах, тяжелобронированных, тяжелоорудийных судах, которые решают господство на морях. Тяжеловооруженные крейсеры также играют очень полезную роль, а невооруженные крейсеры, если они достаточно быстры, очень полезны в качестве разведчиков. Между противниками примерно равной доблести сравнительное совершенство инструментов войны обычно определяет исход боя. Но, конечно, верно, что человек за орудием, человек в машинном отделении и человек в боевой рубке, рассматриваемые не только индивидуально, но особенно в отношении того, как они работают вместе, даже важнее, чем оружие, с которым они работают. Самый грозный линкор, конечно, беспомощен даже против легкого крейсера, если люди на борту не способны попасть во что-либо из своих орудий; и тщательно управляемые крейсеры могут серьезно повлиять в бою с гораздо более превосходящими судами, если люди на борту последних неэффективны, будь то из-за отсутствия подготовки или по любой другой причине. Современные военные корабли — самые грозные механизмы, когда ими хорошо управляют, но они совершенно бесполезны, когда ими управляют плохо; и ими невозможно управлять вообще без длительной и тщательной подготовки. Эта подготовка ни при каких обстоятельствах не может быть дана, когда война уже началась. Ни один боевой корабль первого класса никогда не должен выводиться из эксплуатации, кроме как для необходимого ремонта; и его экипаж должен постоянно тренироваться в открытом море, чтобы он мог стоять на высшей точке совершенства. Поставить новый и неподготовленный экипаж на самый мощный линкор и отправить его навстречу грозному врагу — значит не только навлечь, но и обеспечить катастрофу и позор. Импровизировать экипажи в начале войны, насколько это касается серьезных боевых кораблей, абсолютно безнадежно. Если офицеры и люди не являются полностью квалифицированными и не были тщательно обучены своим обязанностям, было бы гораздо лучше держать корабли в порту во время военных действий, чем отправлять их против грозного противника, ибо результат мог бы быть только в том, что они были бы либо потоплены, либо захвачены. Меткость нашего Флота сейчас в целом в удовлетворительном состоянии, и произошло большое улучшение в практике флота. Нам нужны дополнительные моряки; нам нужен большой запас резервных орудий; нам нужны достаточные деньги для достаточной практики стрельбы, достаточной практики любого рода в море. Мы должны заменить сравнительно неэффективные типы — старый линкор третьего класса «Техас», вышеупомянутые однобашенные мониторы и, действительно, все мониторы и некоторые из старых крейсеров — эффективными, современными, морскими судами. Морские эсминцы должны быть заменены на некоторые из малых миноносцев. В течение нынешнего Конгресса не нужно никаких дополнений к совокупному количеству единиц Флота. Наш Флот, хотя и очень мал по отношению к флотам других наций, на данный момент достаточен по количеству для наших нужд, и хотя мы должны постоянно стремиться сделать его эффективность выше, не нужно никаких дополнений к общему количеству кораблей, построенных и строящихся сейчас, кроме как путем замены, как указано выше. Я рекомендую отчет Секретаря Флота к тщательному рассмотрению Конгрессом, особенно с целью принятия законодательства, которое в нем отстаивается.
За прошедший год накопились доказательства, подтверждающие выражения, содержащиеся в моих последних двух ежегодных посланиях относительно важности пересмотра посредством соответствующего законодательства нашей системы натурализации иностранцев. В марте прошлого года я назначил комиссию для проведения тщательного изучения наших законов о натурализации и предложения соответствующих мер для предотвращения печально известных злоупотреблений, возникающих в результате неосмотрительного или незаконного предоставления гражданства. Эта комиссия, состоящая из сотрудника Государственного департамента, Министерства юстиции и Министерства торговли и труда, выполнила возложенную на нее обязанность и представила отчет, который будет передан Конгрессу для его рассмотрения и, я надеюсь, для его благоприятного действия.
Отличительными рекомендациями Комиссии являются:
Первое. Федеральное бюро натурализации, которое должно быть создано в Министерстве торговли и труда для контроля за исполнением законов о натурализации и получения отчетов о находящихся на рассмотрении и завершенных натурализациях.
Второе. Единообразие сертификатов о натурализации, взимаемых сборов и процедур.
Третье. Более строгие требования для получения гражданства.
Четвертое. Предварительная декларация о намерении должна быть отменена, и ни один иностранец не должен быть натурализован до истечения по крайней мере девяноста дней после подачи его петиции.
Пятое. Юрисдикция по натурализации иностранцев должна быть ограничена окружными судами Соединенных Штатов и теми судами штатов, которые имеют юрисдикцию в гражданских исках, где сумма спора не ограничена; в городах с населением более 100 000 человек окружные суды Соединенных Штатов должны иметь исключительную юрисдикцию в натурализации иностранных резидентов таких городов.
В своем последнем послании я просил внимания Конгресса к острой необходимости действий по повышению эффективности нашего уголовного права; и я самым настоятельным образом прошу вас прислушаться к отчету Генерального прокурора по этому вопросу. Столетия назад было особенно необходимо обеспечить всяческую защиту обвиняемому. Опасность тогда заключалась в том, что он мог пострадать от государства. Сейчас опасность прямо противоположная. Наши законы и обычаи в огромной степени работают в пользу преступника и против интересов общества, которому он причинил вред. Некоторые устаревшие и изжившие себя правила, которые когда-то защищали угрожаемые права частных граждан, теперь лишь вредят общему политическому организму. Уголовное право Соединенных Штатов остро нуждается в пересмотре. Уголовный процесс любого суда Соединенных Штатов должен действовать на всей территориальной протяженности нашей страны. Задержки уголовного права, не меньше, чем гражданского, сейчас составляют очень большое зло.
По-видимому, не существует закона Соединенных Штатов, который предусматривал бы наказание прокурора Соединенных Штатов или другого должностного лица правительства, который коррупционно соглашается неправомерно совершить или неправомерно воздержаться от совершения какого-либо действия, когда вознаграждением за такое коррупционное соглашение является нечто иное, чем имеющее денежную ценность. Это должно быть исправлено соответствующим законодательством. Также должно быть принято законодательство, чтобы явно, недвусмысленно и вне всяких сомнений охватить нарушение доверия в виде преждевременного разглашения официальных секретов должностным лицом или служащим Соединенных Штатов и предусмотреть соответствующее наказание за это. Такое должностное лицо или служащий обязан перед Соединенными Штатами тщательно охранять и не разглашать или каким-либо образом не использовать преждевременно информацию, доступную должностному лицу или служащему в силу его официального положения. Большинство нарушений общественного доверия уже охвачено законом, и это должно быть также. Невозможно, сколько бы заботы ни проявлялось, предотвратить случайное назначение на государственную службу человека, который при искушении оказывается неверным; но должны быть предоставлены все средства для обнаружения и предприняты все усилия для наказания правонарушителя. Насколько это в моих силах, каждый такой правонарушитель будет безжалостно преследоваться; ни в одном случае в прошлом его не щадили; ни в одном случае в будущем его не пощадят. Его преступление — это преступление против каждого честного человека в Нации, ибо это преступление против всего политического организма. Тем не менее, останавливаясь на таких проступках, несправедливо не добавить, что они являются совершенно исключительными и что в целом служащие правительства оказывают честную и верную службу народу. Есть исключения, особенно в одной или двух отраслях службы; но ни в один момент в истории Нации государственная служба Нации в целом не стояла на более высоком уровне, чем сейчас, как в отношении честности, так и в отношении эффективности.
Еще раз я призываю ваше внимание к состоянию законов об общественных землях. Недавние события придали новую остроту необходимости таких изменений, которые привели бы эти законы в соответствие с фактическими текущими условиями. Честное распоряжение и правильное использование оставшихся общественных земель имеют фундаментальное значение. Несправедливые методы, с помощью которых осуществляется монополизация общественных земель в соответствии с нынешними законами, становятся общеизвестными, но существующие законы не предоставляют эффективных средств правовой защиты. Рекомендации Комиссии по общественным землям по этому вопросу мудры и должны быть претворены в жизнь.
Создание небольших орошаемых ферм в соответствии с Законом о мелиорации является мощным противовесом тенденции некоторых других законов поощрять или допускать монополию на землю. В соответствии с этим законом строительство крупных ирригационных сооружений идет быстро и успешно, мелиорированные земли охотно осваиваются, и перспектива того, что политика национальной ирригации выполнит все, что от нее ожидалось, является яркой. Закон должен быть расширен, чтобы включить штат Техас.
Закон о мелиорации извлекает большую часть своей ценности из того факта, что он стремится обеспечить максимально возможное количество домов на земле и создать сообщества свободных землевладельцев, частично путем заселения общественных земель, частично путем принудительного дробления крупных частных владений, прежде чем они смогут получить воду от государственных ирригационных сооружений. Закон требует, чтобы никакое право на использование воды для земли, находящейся в частной собственности, не продавалось для участка, превышающего 160 акров, любому одному землевладельцу. Это положение вызвало активную и мощную враждебность, но успех самого закона зависит от мудрого и твердого его исполнения. Мы не можем позволить себе заменить свободных землевладельцев арендаторами в общественном достоянии.
Большая часть оставшихся общественных земель не может быть орошена. Они в настоящее время и, вероятно, всегда будут иметь большую ценность для выпаса скота, чем для любой другой цели. Этот факт привел к появлению пастбищной усадьбы в 640 акров в Небраске и к предложенному расширению ее на другие штаты. Утверждается, что семья не может прокормиться на 160 акрах засушливой пастбищной земли. Это очевидно верно; но также семья не может прокормиться на 640 акрах большей части земли, к которой предлагается применить пастбищную усадьбу. Устанавливать повсеместно любой такой произвольный предел было бы неразумно в настоящее время. Это, вероятно, привело бы, с одной стороны, к увеличению владений некоторых крупных землевладельцев, а с другой — к ненужным страданиям и неудаче со стороны весьма значительной части добросовестных поселенцев, которые верят подразумеваемому заверению правительства, что такой площади достаточно. Лучшее использование общественных пастбищ требует тщательного изучения и классификации этих земель, чтобы дать каждому поселенцу достаточно земли для содержания своей семьи и не более того. Пока эта работа выполняется и до тех пор, пока земли не будут заселены, правительство должно взять под контроль открытые пастбища в соответствии с разумными правилами, подходящими для местных нужд, следуя общей политике, уже успешно действующей в лесных заповедниках. Вероятно, нынешняя пастбищная ценность открытых общественных пастбищ едва ли составляет больше половины того, что она была когда-то или чем она могла бы легко стать снова при тщательных правилах.
Лесная политика Администрации, по-видимому, пользуется неизменной поддержкой народа. Крупные потребители древесины сами продвигают движение за сохранение лесов. Вся организованная оппозиция лесным заповедникам на Западе исчезла. С момента консолидации всей государственной лесной работы в Национальной лесной службе произошло быстрое и заметное увеличение полезности лесных заповедников для людей и в общественном признании их ценности. Национальные парки внутри или прилегающие к лесным заповедникам также должны быть переданы в ведение Лесной службы.
Национальное правительство уже делает кое-что в связи со строительством и обслуживанием большой системы дамб вдоль нижнего течения Миссисипи; по моему суждению, оно должно делать гораздо больше.
Для распространения нашей торговли в мирное время и защиты нашего флага в военное время великий и процветающий торговый флот незаменим. У нас должны быть собственные корабли и собственные моряки, чтобы перевозить наши товары на нейтральные рынки, а в случае необходимости — усиливать нашу боевую линию. Не может не быть источником сожаления и беспокойства для нас то, что линии связи с нашими республиками-сестрами Южной Америки должны находиться преимущественно под иностранным контролем. Это нехорошо, что американские торговцы и производители должны отправлять свои товары и письма в Южную Америку через Европу, если они хотят безопасности и быстроты. Даже на Тихом океане, где наши корабли держались лучше, чем на Атлантике, нашему торговому флагу сейчас угрожает щедрая помощь, оказываемая другими правительствами своим собственным пароходным линиям. Я прошу вашего серьезного рассмотрения отчета, которым Торговая морская комиссия завершила свое долгое и тщательное расследование.
Я снова сердечно рекомендую к вашему благоприятному рассмотрению трехсотлетнее празднование поселения в Джеймстауне, Вирджиния. Оценивая желательность этого празднования, Конгресс принял закон 3 марта 1905 года, разрешающий в 1907 году на водах Хэмптон-Роудс и вблизи них, в штате Вирджиния, международное военно-морское, морское и военное празднование в честь этого события. Полномочиями, возложенными на меня этим законом, я провозгласил указанное празднование и, в соответствии с его инструкциями, разослал приглашения всем народам земли принять участие, прислав свои военно-морские суда и такие военные организации, какие могут быть практически возможны. Это празднование не достигло бы своей полной цели, если бы оно не было долговечным по своим результатам и соразмерным важности события, которое предстоит отпраздновать, события, с которого наша Нация ведет свое рождение. Я искренне надеюсь, что это празднование, уже одобренное Конгрессом Соединенных Штатов и законодательными органами шестнадцати штатов после действий Конгресса, получит такую дополнительную помощь с вашей стороны, которая сделает его достойным великого события, которое оно призвано отпраздновать, и тем самым позволит правительству Соединенных Штатов предусмотреть выставку своих собственных ресурсов, а также позволит нашему народу, который взял на себя работу по такому празднованию, обеспечить подходящее и надлежащее развлечение и просвещение в исторических событиях нашей страны для всех, кто может посетить выставку и кому мы предложили наше гостеприимство.
С полным удовлетворением я еще раз обращаю внимание на отличную работу Пенсионного бюро; ибо ветераны Гражданской войны имеют большее право на нас, чем любой другой класс наших граждан. Им, прежде всего среди нашего народа, воздается честь.
Семь лет назад мой незабвенный предшественник, президент Мак-Кинли, заявил, что пришло время Нации позаботиться о могилах погибших конфедератов. Я рекомендую, чтобы Конгресс принял меры в этом направлении. Первая необходимость — взять на себя заботу о могилах погибших конфедератов, которые умерли в северных тюрьмах.
Вопрос иммиграции представляет жизненный интерес для этой страны. За год, закончившийся 30 июня 1905 года, в Соединенные Штаты прибыло 1 026 000 иностранных иммигрантов. Другими словами, за один только год, который только что истек, в эту страну прибыло больше людей, чем прибыло сюда за сто шестьдесят девять лет нашей колониальной жизни, которые прошли между первой высадкой в Джеймстауне и Декларацией независимости. В отчете Генерального комиссара по иммиграции ясно показано, что, хотя большая часть этой огромной иммиграции, несомненно, является здоровой и естественной, значительная часть является нежелательной по той или иной причине; более того, значительная часть ее, вероятно, очень большая часть, включая большинство нежелательного класса, прибывает сюда не по своей инициативе, а из-за активности агентов крупных транспортных компаний. Эти агенты распределены по всей Европе, и, предлагая всякого рода стимулы, они улещают и уговаривают многих иммигрантов, часто вопреки их лучшим интересам, приехать сюда. Самое серьезное препятствие, с которым мы сталкиваемся в усилиях по обеспечению надлежащего регулирования иммиграции к этим берегам, возникает из решительной оппозиции иностранных пароходных линий, которые не имеют никакого интереса в этом деле, кроме как увеличить доходы на свой капитал путем перевозки масс иммигрантов сюда в помещениях третьего класса своих кораблей.