Несмотря на свое географическое положение, Булонь вряд ли можно считать французским городом. Полицейский департамент и таможня, конечно, находятся в руках французов; но во время прогулки по его улицам вы слышите гораздо больше английского, чем французского языка. Вы встречаете те коричневые охотничьи куртки, и клетчатые брюки, и толстые ботинки и гетры, которые чувствуют себя как дома везде на «неприкосновенном острове мудрых и свободных». Вы не можете повернуть за угол, не наткнувшись на некоторые из тех мясистых и пивных лиц, которые так идеально символизируют гений британской цивилизации, и не услышав букву H, раздражающую до удивительной степени. Везде вы видите стайки молодых леди, носящих те своеобразные коричневые соломенные шляпки, отороченные черным кружевом, с коричневым пером, вставленным горизонтально с одной стороны тульи, — стиль головного убора, которому французы и итальянцы дали название «Ingleesh spoken here» (здесь говорят по-английски). Среди английского населения Булони есть большая группа, на которую беспристрастный зритель посмотрит с интересом и жалостью. Я имею в виду тех несчастных людей, которые были вынуждены «силой обстоятельств» и настойчивостью кредиторов на время изгнать себя из родной страны. Вы видите их повсюду; и среди них представлены все слои общества, от человека с выдающейся внешностью, в очках в черепаховой оправе, который промотал состояние своей жены в клубе, до бледного, несчастного на вид парня в свободных нитяных перчатках и поношенном пальто. Вы можете отличить их с первого взгляда от их соотечественников, которые приехали ради отдыха, — бедные дьяволы ходят с таким явным желанием казаться занятыми чем-то или куда-то идущими. Положение заключенных, или, скорее, «коллегиантов» в старой тюрьме Маршалси, должно быть, было завидным по сравнению с этими несчастными, осужденными смотреть на скалы старой Англии издалека и тщетно ждать, когда что-нибудь произойдет.
Прибытие и отправление английских пароходов — единственный источник волнения, которым обладает тихий город Булонь. Я был удивлен, обнаружив, пробыв там день или два, какой интерес я проявляю к этим событиям. Я обнаружил себя на набережной вместе с остальным иностранным населением города за час до отправления лодки, чтобы убедиться, как и все остальные там, что ни один путешественник в Англию не ускользнет от моего внимания. Помимо удовольствия от осмотра пестрой толпы зрителей, я был рад однажды увидеть крупную, мужественную фигуру и добродушное уродливое лицо Теккерея, следующего за кожаным чемоданом на его пути от омнибуса к лодке. Великий сатирик наблюдал за толпой через свои очки, как будто делал мысленную заметку, которую нужно будет разобрать в свое время, а затем поспешил на борт, как будто жаждал вернуться в Лондон к своим книгам. Он проводил теплый сезон на купальнях в Хомбурге. Но главное волнение дня — это прибытие дневной лодки из Фолкстона. Это лучше как развлечение, чем многие пьесы, которые я видел, и у него есть это преимущество (незаменимое для большой части английского населения Булони), что оно ничего не стоит. В те дни, когда я был там, равноденственный шторм был в самом разгаре, и, конечно, на набережную был больший наплыв, чем обычно. Нужно было прийти очень рано, чтобы занять хорошее место. От парохода до паспортного стола, на расстоянии двух или трех сотен футов, были натянуты веревки, чтобы сдерживать зрителей, образуя аллею шириной около тридцати футов. Через нее должны были пройти несчастные жертвы «чоппи-си» (короткой волны) пролива и выслушать замечания или смех, которые их плачевное состояние вызывало у толпы их беспристрастных соотечественников. Любой человек, который когда-либо страдал морской болезнью, может представить, каково это — сойти на берег с лодки, которая только что кидалась и качалась самым нелепым образом, и пытаться идти как христианин, когда глаза нескольких сотен ищущих развлечений людей устремлены на него. О сочувствии не может быть и речи. Бледное лицо и неуверенная походка, как будто идущий ждет, когда мостовая поднимется навстречу его ноге, вызывают у зрителей только веселье. Вся сцена, включая наблюдателей, была одной из самых забавных вещей, которые я когда-либо видел. Замечания толпы тоже были хорошо рассчитаны на то, чтобы усилить эффект. «Облегчи ее, когда она кидается», — крикнул мальчишка рядом со мной, когда пожилая леди, которую поддерживали джентльмен и горничная, казалось, пыталась приспособиться к движению улицы и засвидетельствовать свою любовь к terra firma (твердой земле), прилечь. «Право на борт», — крикнул другой, когда джентльмен в фетровой шляпе, плотно притянутой к голове белым платком, боком пробирался вверх по подветренной стороне прохода. «Это, должно быть, был тяжелый случай болезни», — сказал маленький старик в состоянии запущенности, когда высокий человек, глядя с вызовом на толпу, сошел на берег с ковровой сумкой в руке и выражением лица, очень похожим на то, что у мистера Уоррена в фарсе, когда он говорит: «Убить его сразу или подождать до прохлады вечера?» «Не уходи еще, Мэри», — сказал молодой джентльмен в куртке и не по годам развитой шляпе своей сестре, которая, казалось, боялась, что снова начнется дождь, — «не уходи еще; самое лучшее еще впереди; на борту есть толстая леди, которой было так плохо — мы должны подождать, чтобы увидеть ее!» И так они продолжали, выполняя самым образцовым образом то золотое правило, которое, применительно к периоду морской болезни, предписывает нам поступать с другими так, как другие поступали бы с нами.
Для большинства людей пересечь пролив в любое время — не шутка, но пересечь его на хвосте равноденственного шторма — далеко не юмористическое дело. В прошлые годы я переправлялся почти из всех портов между Гавром и Роттердамом; поэтому я решил попробовать новый маршрут, несмотря на погоду, и забронировал себе место на лодке из Булони в Лондон напрямую. Пароход назывался «Сена»; и когда мы однажды вышли в открытое море, большая часть пассажиров, казалось, думала, что они сумасшедшие, раз сели на него. Это было очень хорошее морское судно, но я не мог не сравнить его с нашими пароходами на проливе и реке Гудзон дома. Если бы «Генеральная пароходная навигационная компания» импортировала из Америки пароход вроде «Метрополиса» или «Айзека Ньютона», в путешествующем мире Англии произошла бы революция. Люди здесь больше не мирились бы с пароходами без тента или какого-либо укрытия от солнца или дождя. Насладившись удобствами одного из наших великих плавучих отелей, они не стали бы думать о том, чтобы запирать себя в жалких каютах, за которые здесь так дорого платят. Но продолжим: когда мы вышли в открытую «гадкую» пучину, я рискнул удовлетворить свое любопытство как знаток морской болезни, посетив каюту. Если бы я имел привычку писать для газет, я полагаю, я сказал бы, что сцена «не поддавалась описанию». Это, безусловно, было то, что я не скоро забуду. Самый ярый республиканец был бы удовлетворен равенством, которое там царило. Шквалы, которые обрушивались на нас на палубе, были ничем по сравнению с демонстрациями целого полка пехоты внизу, который иллюстрировал, в манере, достойной Ретча, одну из первых строк «Семи возрастов» Шекспира. Дамы всех возрастов были завалены со всех сторон в различных позах живописной небрежности и с забывчивостью о светских условностях, на которую было довольно очаровательно смотреть. Пол, где он был свободен от простертого человечества, был почти покрыт шляпными коробками, и чепцами, и мисками, и анонимными предметами фаянсовой посуды, которые исполняли оживленную кадриль, будучи поддерживаемыми в этом движении судна. Но немного таких зрелищ, звуков и запахов, как эти, для меня слишком много, и я был рад вернуться на мокрую палубу. Им удалось натянуть брезент между кожухами гребных колес, и там я нашел убежище, пока дождь не прекратился. Погода была сравнительно приятной, когда мы проплывали мимо замка Уолмер, где умер тот старый герой, которому весь мир присвоил титул «Герцог»; и, конечно, не было никакого бурного моря, как только мы попали в Даунс. Черноглазая Сьюзен могла бы подняться на борт любого из флота судов, которые там стояли, не обесцветив свои ленты ни единым брызгом. Рамсгит и Маргит (Ньюпорт и Кейп-Мэй Англии) выглядели полными компании, когда мы проплывали мимо них, и толпы купальщиков сражались с прибоем. Тяжелые черные реи военных кораблей вырисовывались в Ширнессе вдалеке и наводили на мысли о Нельсоне, Дибдине и Бене Боулине. Время от времени мы проплывали мимо какого-нибудь великолепного американского судна-клипера, буксируемого вверх или вниз по реке, и я чувствовал гордость за свою национальность, сравнивая его изящные линии и величественные пропорции с моделями британского происхождения, похожими на кадки, которые повсюду встречались моему глазу. Верфи Вулвича казались огромным муравейником по количеству и суетливой жизни. Гринвич с его прекрасной архитектурой и свежей листвой вдалеке был очень приятен моим глазам; и было приятно размышлять, проходя мимо обсерватории, что я могу начать отсчитывать свою долготу на запад, ибо это заставляло меня чувствовать себя ближе к дому.
ЛОНДОН
Ни один человек не может по-настоящему оценить величие Лондона, пока не приблизится к нему с моря. Плавание вверх по реке от Грейвсенда до Лондонского моста — это череда чудес, каждое из которых более ошеломляющее, чем предыдущее. Здесь нет демонстрации укреплений; но то тут, то там вы видите какой-нибудь потрепанный штормами старый корпус, который, закончив свою активную карьеру, был благополучно поставлен на якорь в том покое, которым всегда наслаждаются пороховые склады. По мере того как река сужается, количество кораблей, пароходов, угольных барж, лодок и судов всех описаний, кажется, увеличивается; и по мере того как вы плывете дальше, грандиозная панорама всемирной торговли этого великого мегаполиса разворачивается перед вами, и вы теряетесь не столько в восхищении, сколько в изумлении. Вулвич, Гринвич, Ротерхит, Бермондси, Блэкуолл, Миллуолл, Уоппинг и т. д. быстро следуют в поле зрения, как призрачные короли перед глазами несчастного шотландского узурпатора, пока один не соблазняется спросить его, будет ли «линия тянуться до самого конца света». Здания становятся гуще и непригляднее по мере вашего продвижения; черные бока огромных складов, кажется, выпирают над краем причалов, на которых они стоят; далеко, вне досягаемости приливов, вы видите леса мачт, которые указывают на местоположение доков. Ярко-зеленая вода пролива была заменена грязным, похожим на сточную канаву течением Темзы. Сотни чудовищных дымоходов извергают дым, который составляет законную атмосферу Лондона. Все кажется одетым в глубочайший траур по жестокой судьбе природы, и вы смотрите на далекие холмы и яркие лужайки в направлении Сиденхема с тем же чувством, которое, должно быть, испытывал богач, когда он смотрел на счастье Лазаря со своего места мучений. Все представляет собой самый поразительный контраст с чистыми, красивыми городами континента. Париж с его кремовыми дворцами, украшающими берега Сены, кажется более прекрасным, чем когда-либо, когда вы вспоминаете его, будучи окруженным такими зрелищами, звуками и запахами, которые оскорбляют ваши чувства здесь. Извилистая Арно, и башни, и купола, и мосты Флоренции и Пизы кажутся принадлежащими скорее небесному видению, чем земной реальности, когда вы сравниваете их с памятниками коммерческого величия Англии. Наконец, вы оказываетесь в поле зрения Лондонского моста с его непрекращающимся потоком транспортных средств и людей, пересекающих его; и ваше изумление увенчивается осознанием того, что, несмотря на чудеса, которые вы видели, вы только что достигли края города и что вы можете ехать мили и мили через плотно построенный лабиринт из кирпича и раствора, скрытый под завесой дыма перед вами.
И какая это перемена — из Парижа в Лондон! Для француза это должно быть продуктивно для суицидального чувства. Сцена переместилась с солнечных бульваров на почерневшие кирпичи и раствор, которые не может отмыть ни океан великого Нептуна, ни антидымовой указ лорда Палмерстона. Вместо улыбающегося, добродушного француза у вас есть серьезный, величественный англичанин. Не хватает винной любезности, инструментом которой является шляпа француза, и готовое «pardon» или «merci» больше не слышны. Нищенство, пьянство и разврат, столь очевидные со всех сторон, ужасают. Париж, может быть, и самый аморальный город в мире; но там порок нужно искать в его собственных притонах. Здесь, в Лондоне, он рыщет взад и вперед по улицам, ища своих жертв. Сложите все остальные европейские столицы вместе, и я не верю, что вы могли бы встретить так много того, что причинило бы вам боль и отвращение, как вы встретили бы за один час на улицах Лондона. И все же, при всем этом, смотрящем людям в лицо здесь, как они работают, чтобы исправить это? Они принимают законы, принуждающие к приостановке бизнеса по воскресеньям, и когда им удается держать все ставни закрытыми из страха перед законом, они складывают руки и говорят: «Посмотрите, какая это благочестивая нация!» Если это не «очищение внешней стороны чаши и блюда», то что это? Со своей стороны, я гораздо больше предпочитаю ту совершенную религиозную свободу, которая позволяет каждому человеку соблюдать воскресенье так, как ему нравится; и недавнее улучшение в соблюдении этого дня во Франции тем более отрадно, что оно не проистекает из какого-либо принудительного мотива. Пусть евреи соблюдают субботу, как им повелено в Ветхом Завете; но воскресенье — это день христианина, и воскресенье — это день праздника и радости, а не поста и покаянной печали.
Несмотря на дым и отсутствие той континентальной любезности, которую ощущаешь, прибывая из Франции, несмотря на шум и суету, я не могу не любить Лондон. Сами названия улиц стали классическими благодаря писателям, чьи труды являются частью нашего собственного интеллектуального бытия. Знаменитые и почтенные имена Барклая и Перкинса, Трумена, Хэнбери и Бакстона, встречающиеся нам на каждом углу, — синонимы английского гостеприимства и радушия. Приятно также слышать родную речь со всех сторон после стольких месяцев французского выговора. Шипящий и фыркающий английский в таких обстоятельствах кажется более музыкальным, чем самые изящные фразы тосканского наречия в устах важного римлянина. Даже разговоры кондукторов омнибусов о «Хэбби», «Бенке», Хай-Холборне и прочем не режут слух; до того восхитительно кажется иметь возможность сказать «бифштекс» вместо «biftek». Запах темного портера, царящий повсюду, так же ароматен, как первый вдох сухопутного ветра после долгого плавания. Темпл-Бар красноречиво свидетельствует о гении Хогарта, чьи бессмертные рисунки впервые сделали его уродливую форму знакомой вашим юным глазам в других краях. Сами камни Флит-стрит болтают о докторе Джонсоне и Голдсмите. Вы заходите в Болт-Корт, и если вы, подобно мне, чувствуете дух этого места, то съедаете отбивную в таверне, стоящей там, где когда-то был дом доктора Джонсона. Затем вы переходите дорогу к Иннер-Темпл-Лейн и скорбите о марше прогресса, видя, как его святотатственная рука сметает ряд из четырех кирпичных домов, которые, какими бы ветхими и неприглядными они ни казались, дороги каждому любителю английской литературы. В доме № 1 когда-то жил доктор Джонсон, в доме № 4 — Чарльз Лэм. Вы входите в Темплскую церковь и размышляете над изваяниями рыцарей, покоящихся там в мраморе или бронзе, или заходите в тихие Темплские сады и медитируете о войнах алой и белой розы, которые срывали здесь столетия назад, еще до того, как были возведены железные ограды. Сорвать там хоть одну розу сейчас было бы так же трудно, как того пожелал бы самый ревностный член Общества мира. Вы поднимаетесь на Ладгейт-Хилл, будучи изрядно забрызганными кэбами и омнибусами, и оказываетесь у собора Святого Петра. Вы улыбаетесь, думая, что эта черная груда архитектуры с ее двухпенсовой платой за вход была призвана соперничать с собором Святого Петра, и ваша улыбка становится слышной, когда вы входите внутрь и видите, что, хотя изображения Спасителя и святых, возможно, «не могут быть обретены и удержаны», статуи адмиралов и генералов считаются там вполне уместными. Вы выходите с убеждением, что последовательность — это драгоценность, и ступаете по мостовой, которая является классической для каждого книголюба. Патерностер-Роу принимает вас, и вы медленно прогуливаетесь по ней. Никто не ходит быстро по Патерностер-Роу. Расположенная на полпути между шумом и суматохой Ладгейт-Хилла и Чипсайда, она является своего рода местом отдыха для пешеходов. Там они вдыхают более тихий воздух книжного мира, а витрины — это искушение, перед которым мало кто из праздношатающихся может устоять.
Старая церковь Сент-Мэри-ле-Боу напоминает вам, что вы находитесь в самом центре Кокнидома, пока вы идете дальше к Банку и Бирже. Переходя улицу с риском для жизни через лабиринт фыркающих лошадей и грохочущих колес, вы попадаете на Корнхилл. Здесь лица, которые вы видите, — доказательство того, что тревожный, жаждущий наживы взгляд присущ не только поклонникам всемогущего доллара. Вы пробираетесь дальше, пока не достигаете Истчипа. Как велико ваше разочарование! Само название вызвало в памяти все ваши воспоминания о диком юном принце и его толстом друге, но ничто из того, что вы видите там, не служит усилению вашего шекспировского энтузиазма. Угольщики и возчики наполняют воздух своими ругательствами и сленгом там, где когда-то звучал смех Джека Фальстафа и его веселых товарищей. Никакая миссис Куикли не стоит в дверях ни одной из многочисленных таверн. Вся сцена — огромное падение по сравнению с тем, что вы воображали об Истчипе. Посыпанные песком полы, белоснежные занавески на окнах, яркие оловянные кружки уступили место грязи и общей неопрятности. Вы читаете на карточке в окне, что внутри можно получить «порцию бренди за шесть пенсов и порцию джина за четыре пенса», и это ставит точку во всех ваших фальстафовских ассоциациях. Вы останавливаетесь, чтобы посмотреть на старый кирпичный дом, который сносят, ибо думаете, что, возможно, его тяжелые балочные потолки, низкие окна и входы в стиле Гая Фокса восходят ко временам Шекспира; но вас слишком сильно беспокоит пыль от его рушащихся стен, чтобы долго стоять, и вы покидаете это место, унося с собой единственное напоминание о Фальстафе, которое вы там видели — вы уходите с известью в своем мешке!