Уильям (Смоукер) Майлз был большой знаменитостью, будучи главным купальщиком. Однажды, когда принц Уэльский принимал ванну, он заплыл дальше, чем старый Смоукер считал благоразумным. Тщетно Смоукер кричал: «Мистер Принц, мистер Принц, вернитесь», его крики лишь заставляли Его Королевское Высочество плыть дальше. Как единственное средство добиться послушания, старик бросился в воду, подплыл к принцу и, схватив его за ухо, потащил, nolens volens, к берегу. Когда его юный ученик по плаванию выразил недовольство таким обращением, старый Смоукер выпалил пару крепких ругательств, добавив: «Я не собираюсь позволить королю повесить меня за то, что я позволил принцу Уэльскому утонуть; нет, я не собираюсь угождать никому, могу вам сказать». Инцидент позабавил принца, который с тех пор всегда покровительствовал ему. В знак подтверждения уважения Его Королевского Высочества к прямому, честному, но грубоватому парню, он учредил «Смоукер Стейкс», которые были разыграны на скачках в Брайтоне в пятницу, 25 июля 1806 года, со следующим результатом:
«Смоукер Стейкс» по 20 гиней каждая, одна миля; 8-летки несут 7 стоунов, 4-летки 8 стоунов 3 фунта, 5-летки 8 стоунов 9 фунтов, 6-летки 9 стоунов 11 фунтов, и старше 9 стоунов 1 фунт.
His Royal Highness the Prince of Wales’s b. h. Albion, 6 yrs. old
1
Mr. Fermer’s b. c. Hippomenes, 4 yrs. old
2
Lord Egremont’s b. m. Slipper, 5 yrs. old
3
Mr Howorth’s ch. c Patagonian, by Pegasus, 3 yrs. old
4
На старте ставки были 3 к 2 в пользу поля. «Альбион» был фаворитом; 2 к 1 против «Гиппомена» и «Слиппера»; и 3 к 1 против «Патагонца». Хороший заезд между двумя первыми лошадьми. Победа с преимуществом около шеи.
Старый Смоукер был в своем роде остряком. Однажды, когда он стоял возле гостиницы «Корабль в беде», ныне отель «Си Хаус», двое денди того времени обратились к нему, заявив, что приехали в Брайтон ради здоровья и им порекомендовали пить ослиное молоко, не мог бы он подсказать, где его достать. Майлз, скорее прямо, чем вежливо, ответил, что точно не знает, но посоветовал бы им, чтобы сэкономить себе хлопоты, сосать друг друга.
Уильяму Майлзу на посту королевского купальщика наследовал его брат Джон, который, когда стал слишком стар для своей работы, получал пенсию от королевской семьи до конца своих дней. Песня того времени, тогда очень популярная, гласила:
Много ныряльщиков и шутников, И соленых забав для потехи; Король их всех — «Старый Смоукер», Королева их — «Старая Марта Ганн».
Дамы выходят поутру, Чтобы вкусить соленый бриз; Спрашивают, тепла ли вода, Говорит Марта: «Да, мэм, если угодно».
Затем они бегут к машинам, Удивительно, как быстро они раздеваются; Я часто желаю быть Мартой Ганн, Просто чтобы увидеть, как молодых дам окунают.
Марта Ганн пользовалась всемирной славой и была современницей миссис Кобби, первой купальщицы. Дочь старого Смоукера была известна как служанка Марты, будучи главной помощницей при окунании у «Леди Ванны».
Следующие выдержки из «Морнинг Геральд» дадут представление о важности Марты и ее занятия:
15 июля 1805 г. — Почтенная жрица ванны, Марта Ганн, была занята сегодня утром.
4 августа 1806 г. — Купальные машины активно использовались сегодня утром, и «рассольная кадка» Нептуна продемонстрировала множество красавиц в рассоле.
16 августа. — Многие из наших прекрасных красавиц сегодня утром принимали «нырки» на завтрак, купленные у их поставщицы Марты Ганн, которая хвастается, что на честную прибыль, полученную от продажи своих «нырков», она часто может купить гуся на обед.
28 августа. — Пляж сегодня утром был переполнен дамами, жаждущими искупаться. Машины, конечно, пользовались очень большим спросом, хотя ни одну из них нельзя было выкатить в океан из-за сильного волнения, они оставались неподвижными у кромки воды, откуда Марта Ганн и ее крепкие помощницы забирали своих прекрасных подопечных, плотно завернутых в их пестрые платья, и осторожно подводили их к прибою, который не совсем осторожно проходил над ними. Однако самой большой новинкой, которую продемонстрировала эта часть побережья сегодня утром, было то, как джентльмен раздевался на пляже с целью искупаться, перед городом, в сопровождении своей дамы, которая без стеснения подавала ему салфетки и даже помогала вытирать влажные следы его упражнений с его мускулистых конечностей, когда он возвращался из воды, чтобы одеться.
В следующем сезоне практика купания с пляжа стала настолько распространенной, что в четверг, 19 августа, в «Олд Шип» состоялось собрание прихожан с целью принятия мер по предотвращению непристойной практики беспорядочного купания перед городом. Граф Батерст и мистер Уилберфорс присутствовали и внесли по пять гиней каждый, чтобы покрыть любые расходы на судебные преследования, которые могут быть сочтены необходимыми для избавления города от этого зла. Резолюции, принятые о том, что против правонарушителей должны быть приняты меры, на некоторое время возымели желаемый эффект; но в 1808 году неприятность возобновилась, что привело к судебному разбирательству на Хоршемских ассизах в понедельник, 21 марта 1809 года. Дело было следующим:
Король против Джона Крандена. — Ответчик обвинялся в непристойном обнажении на пляже в Брайтоне 26 июня и 2 июля прошлого года.
Мистер Герни, открыв обвинительное заключение, мистер сержант Шепперд изложил обстоятельства дела. Он отметил, что долгое время практиковалось, что различные лица раздевались и купались так близко к домам и на виду у жителей города Брайтона, что, наконец, многие уважаемые лица объединились в комитет, чтобы предотвратить такое непристойное безобразие. Они соответственно встретились и указали границы, в пределах которых лица, не использующие машины, могут купаться в море, и в целом большинство лиц согласились с их решением. Однако, чтобы никто не мог жаловаться на какие-либо трудности, они постановили, что все лица, которые были инвалидами и которым было неудобно идти на предписанное расстояние, должны получать билеты по заявке в комитет, которые давали бы им право в любое время пользоваться купальной машиной бесплатно. И еще более, чтобы сохранить общественную пристойность, они построили хижину на пляже, где любой человек мог раздеться под прикрытием. Несмотря на эти различные удобства, ответчик, который был портным в Брайтоне, отказался соблюдать эти разумные правила, но упорно продолжал непристойную практику купания в нескольких ярдах от домов. Его часто призывали к порядку, но его неизменным ответом было, что море свободно, и он будет купаться, когда и где захочет. И он не только довольствовался этим в своем собственном лице, но и побуждал многих других следовать его примеру, и он постоянно приходил во главе своих товарищей, которыми его называли Капитаном, и вопреки всякой пристойности и увещеваниям ежедневно обнажался на пляже. Ученый сержант здесь вызвал свидетелей, чтобы доказать факты, которые он изложил.
Мистер Марриат обратился к присяжным в защиту, заявив, что во все времена было принято купаться там, где купается ответчик, и их не следует беспокоить только потому, что мистер Эллис, свидетель, счел нужным построить дома на виду.
Главный барон счел это серьезным вопросом и высказал свое мнение, что это преступление против пристойности и морали. Если город разрастается, жители не должны быть обеспокоены непристойными зрелищами; и поэтому обязанностью купальщика становится удаление в более отдаленные места. — Присяжные признали ответчика виновным.
Некоторое время этот пример имел очень благотворный эффект; но, более или менее, до настоящего сезона, неприятность продолжалась. Теперь новые подзаконные акты запрещают купание с пляжа перед городом, за исключением времени до шести часов утра или после девяти часов вечера; и все лица, купающиеся с машин, обязаны носить халаты, кальсоны или какое-либо другое подходящее покрытие. Менее тридцати лет назад купание с дамских купальных машин между Вест-стрит и Миддл-стрит было не самым приятным занятием, так как в хорошую погоду угольные бриги обычно разгружали свои грузы в этом месте, и часто поверхность воды была настолько покрыта мелкой угольной пылью, что многих детей, которые боялись купаться, купальщицы заставляли окунаться лишний раз или два, чтобы смыть черные частицы.
Прошло несколько лет с тех пор, как повсеместно практиковалась разгрузка грузов угля, камня, лесоматериалов и т. д. перед городом, поскольку теперь в Шорхэме предлагаются большие, чем раньше, возможности для разгрузки на причалах, без риска того, что суда — как это очень часто случалось — будут выброшены на берег. Большое количество угля также доставляется в Брайтон по железной дороге из Дептфорд-Крик, так что этот полезный предмет домашнего обихода значительно снизился в цене по сравнению с тем, что было раньше. В неделю перед Рождеством 1812 года нехватка угля в городе из-за преобладающих встречных ветров, препятствующих прибытию судов с севера, была такова, что люди даже в комфортных условиях, чьи погреба были пусты, покупали только по бушелю за раз, и угольные торговцы были настолько равнодушны к тому, чтобы расстаться со своим углем даже по 5 фунтов за чалдрон — примерно равно нынешней тонне, — что на угольном дворе господ Эдмунда Сэвиджа и Бонэма, который располагался напротив Шип-стрит-лейн, на Норт-стрит, непосредственно над магазином господ Палмера и Грина, торговцев скобяными изделиями, покупатель полубушеля угля был вынужден одновременно купить также дров на шесть пенсов.
Следующее покажет стоимость угля за чалдрон в тот период для угольных торговцев в городе:
Ньюкасл-апон-Тайн, шестнадцатый день ноября в год Господень одна тысяча восемьсот тринадцатый.
В сей день взаимно согласовано между мистером Уильямом Спенсом, владельцем доброго корабля или судна под названием «Элиза», капитан Уильям Хантер, грузоподъемностью 96 тонн или около того, ныне в пути в Сандерленд; и господами Сэвиджем и Бонэмом из Брайтона, купцами, фрахтователями указанного судна, на один рейс, из Сандерленда до Брайтонского пляжа. Что указанное судно, будучи крепким, надежным и прочным, и во всех отношениях подготовленным к рейсу, указанный капитан с указанным судном должен при первой возможности после прибытия в Сандерленд принять на борт полный и надлежащий груз угля «Нешам Мэйн». И будучи так загруженным, указанный капитан с указанным судном должен следовать к Брайтонскому пляжу или так близко к нему, как он может безопасно подойти, и доставить оный по приказу указанных фрахтователей, при условии оплаты фрахта по ставке тридцать восемь шиллингов за чалдрон, по Уинчестерской мере; фрахтователи оплачивают королевскую пошлину, городские сборы в Брайтоне, сборы гаваней Рамсгита и Дувра, а владелец — освещение, измерение, доставку и лоцманскую проводку во время указанного рейса. (Ограничения монархов и правителей, опасности моря любого рода, пожар и враги всегда исключаются.) Фрахт должен быть оплачен при доставке наличными, необходимыми для нужд судна, а за остаток — хороший вексель на Лондон со сроком погашения два месяца. Указанным фрахтователям разрешается два дня (если судно не будет отправлено раньше) на разгрузку указанного судна в Брайтоне. Демередж — три гинеи в день за каждый день задержки сверх разрешенных дней, как указано выше. Свидетельствуем нашими подписями в день и год, выше написанные.
Свидетель, Мэтт. Фэрлесс.
Уильям Спенс.
Сопутствующие расходы, связанные с фрахтованием судна, довели фактическую стоимость до 3 фунтов 16 шиллингов 3 пенсов за чалдрон, а именно:
£.
s.
d.
Фрахт за чалдрон
1
18
0
Уголь «Нешам Мэйн» по
17
0
Королевская пошлина за чалдрон
10
0
Городская пошлина то же
3
0
Сбор за погрузку в Ньюкасле то же
6
Перевозка с пляжа то же
4
0
Измерение и укладка то же
1
0
Освещение Рамсгита и Дувра то же
2
6
Пиво рабочим то же
3
£3
16
3
В дополнение к этому мистер Сэвидж по этому случаю, чтобы получить груз с наименьшей возможной задержкой, совершил поездку в Ньюкасл, расходы на которую составили 20 фунтов.
В 1805 году лица, заинтересованные в судоходстве, особенно угольные торговцы, вынашивали идею создания бассейна или гавани для безопасности и удобства судов, торгующих здесь. Проект не встретил одобрения среди жителей в целом, так как они желали сохранить город как место модного отдыха, а не превращать его в торговый порт; и в апреле следующего года Его Королевское Высочество принц Уэльский, через мистера Томаса Сондерса, верховного констебля, дал понять, что не давал своего одобрения или покровительства в пользу проекта и что не намерен иметь такого намерения, идея была оставлена. Некоторые из тех, однако, кто был заинтересован в схеме, перенесли свое разочарование с плохой грацией, и в течение нескольких лет после этого уплата угольных пошлин была источником большого недовольства. Главным из тех, кто боролся против уплаты, был мистер Уильям Айзард, чьи причины возражения были изложены в листовке, которую он выпустил, как следует:
Посетителям и жителям города Брайтхелмстон и всем другим лицам, которых это может касаться.
Поскольку различные отчеты и искажения были распространены и широко циркулировали относительно меня, в результате того, что я недавно отказался платить угольную пошлину в размере трех шиллингов за чалдрон на весь уголь, выгруженный (с моих собственных судов) в этом месте, для использования и потребления жителями, как ранее взималось комиссарами, действующими в соответствии с Законом о городе, с явной целью «Строительства и ремонта бун, морских стен и других работ для защиты города Брайтхелмстон от посягательств моря, в соответствии с полномочиями и в силу и по авторитету Закона парламента, принятого и прошедшего на 50-м году правления его нынешнего Величества», для вышеуказанных целей;
В оправдание своего собственного поведения и в строгой справедливости по отношению к себе и своей семье, и чтобы общественность не сформировала мнение, которое может каким-либо образом действовать мне во вред, я настоящим прошу позволения изложить свои различные возражения против отказа платить указанные угольные пошлины, столь необоснованно требуемые, а именно:—
Во-первых. — Потому что мне ясно видно из лучшего отчета, который я смог получить от мистера Т. Эттри, клерка и казначея комиссаров, что с момента принятия вышеупомянутого Закона парламента и взимания указанных угольных пошлин комиссары фактически получили около восьми тысяч фунтов только из этого источника!
И что также представляется, что указанные комиссары не израсходовали трех тысяч фунтов из таких денежных средств, полученных таким образом, для защиты города, в соответствии с явными положениями и в строгом соответствии с такими постановлениями, как изложено в указанном Законе парламента; так что кажется, что сейчас существует баланс между четырьмя и пятью тысячами фунтов в пользу этого конкретного и специфического счета, и который баланс излишков пошлин теперь остается неиспользованным для тех священных целей, для которых он был собран, по и под авторитетом вышеупомянутого Закона парламента.
И несмотря на огромный баланс в пользу бун, только что указанный, и как бы непримиримо и несообразно это ни казалось, эти самые комиссары сейчас фактически выплачивают проценты по сумме 1140 фунтов, заемных под кредит указанных угольных пошлин, и это в прямом противоречии с самими условиями вышеупомянутого Закона парламента, который строго ограничивает комиссаров в использовании любых денег, возникающих из этой отрасли их финансов, для любого другого использования или цели, пока будут существовать какие-либо деньги, причитающиеся или подлежащие уплате под кредит этого счета.
И все же при всех этих обстоятельствах комиссары все еще пытаются увеличить свой баланс угольных пошлин, хотя он не нужен для той цели, для которой он взимается; и если бы комиссары обратили такой баланс на любое другое использование, это составило бы в них большое злоупотребление властью и высокое нарушение их доверия!
Поскольку я не желаю участвовать ни в одном из этих преступлений, я не желаю увеличивать вину такой части комиссаров, которая может пожелать предаться такому грубому проступку, продолжая делать то, что вредит мне самому, что в конечном итоге увеличило бы их вину.
Именно на этих основаниях и только на них я был побужден отказаться от уплаты сборов за буны; и я также должен просить, чтобы было недвусмысленно понято, что когда вышеупомянутый баланс между четырьмя и пятью тысячами фунтов будет законно и справедливо израсходован и должным образом учтен, и если обстоятельства в будущем сделают это необходимым, я буду охотно и с радостью подчиняться уплате угольной пошлины, как и прежде.
Брайтон, 24 августа 1814 г.
Ум. Айзард.
С момента публикации вышеуказанного обращения мистер Уильям Гейтс, главный таможенный офицер в этом месте и сборщик сборов за буны комиссаров, при содействии мистера Т. Эттри, их клерка и казначея, в сопровождении брайтонских магистратов, а также мистера Роберта Акерсона, нынешнего верховного констебля, и большой толпы «хедборо» и других лиц сочли уместным произвести изъятие на моем угольном дворе восьми чалдронов угля, чтобы удовлетворить себя за уплату таких сборов, которые они претендуют требовать как причитающиеся с меня самого: для осуществления чего была применена насильственная мера взлома ворот моего угольного двора путем форсирования замка в прошлый четверг; но поскольку достоинства этой сделки поставлены на справедливый путь юридического расследования, я должен просить, чтобы беспристрастная публика соблаговолила приостановить суждение до тех пор, пока исход не будет определен.
Ум. Айзард, судовладелец и угольный торговец.
Брайтон, 29 августа 1814 г.
Власть властей возобладала, и сборы продолжали взиматься.
Женщины-служительницы машин, особенно в отношении одежды, относятся к примитивному порядку своей расы, за исключением того, что они не появляются после обеда в своем лучшем нарядном облачении, как они имели обыкновение делать в прежние времена, чтобы «зазывать» на Касл-сквер по прибытии карет. Их последний грандиозный день показа в их водном костюме был по случаю их визита на Выставку в Гайд-парке в 1851 году, когда для покрытия их расходов были собраны подписки среди жителей. На Выставке они были предметом всеобщего внимания; и если бы первоначальная идея их путешествия от терминала Лондон-Бридж до здания в их машинах была осуществлена, приготовления того дня были бы завершены, а неприглядность и примитивная конструкция транспортных средств вызвали бы сочувствие какого-нибудь изобретателя и побудили бы его выпустить что-то, что имело бы достойный вид.