«История великих американских состояний: Железнодорожные капиталы»

От этих «высших классов» исходила диктовка законов; и законы показывали (как они показывают и сейчас), каково было реальное, неприкрытое отношение этих прекрасных, увещевающих моралистов к бедным. Бедность фактически предписывалась как преступление. Обездоленные рассматривались в законе как нищие, и столь отвратительным был термин «нищий», столь унизительным было его значение и обращение, что огромное количество нуждающихся предпочитало страдать и умирать в нужде и молчании, чем пользоваться скудной и унизительной государственной помощью, которую можно было получить, только признав себя нищим.

Болезнь, инвалидность, старость и даже нормальная жизнь в бедности были пугающей перспективой. Единственный верный способ избежать этого — получить и удержать богатство. Единственной гарантией безопасности было богатство, при условии, что его владелец мог сохранить его в целости от мародерства своего собственного класса. Каждое влияние сговаривалось, чтобы подтолкнуть людей к отчаянным попыткам вырваться из клейма и рабства бедности, и обрести экономическую независимость и социальный престиж путем владения богатством.

Но как получить это богатство? Здесь другой набор влияний объединился с первым, чтобы подавить или разрушить любые сомнения, нежелание или угрызения совести, которые могли возникнуть у претендента. Алчный молодой человек вскоре увидел, что труд на благо других приносит только бедность ему самому; возможно, в лучшем случае, некоторые небольшие сбережения, которые постоянно находились под угрозой. Чтобы получить богатство, он должен не только эксплуатировать своих ближних, обнаружил он, но и не должен быть брезгливым в своих методах. Этот урок мощно и энергично преподавался со всех сторон всем капиталистическим классом.

Традиционные писатели с видом великого негодования рассуждали о подкупе Гулдом законодательных органов и о его обманах и мошенничествах. Не обращаясь снова к коррупции, уходящей корнями в века, существовавшей до его времени, мы просто опишем некоторые условия, которые он, будучи молодым человеком, наблюдал или которые были распространены синхронно с его юностью.

В какой бы сфере бизнеса ни проводились расследования, везде сразу обнаруживалось, что богатство наживалось не только мошенническими методами, но и способами, зачастую представлявшими прямую угрозу для самой человеческой жизни. Будь то крупный или мелкий торговец, методы были одними и теми же, различаясь лишь по степени тяжести.

* * * * * * *

ВЕСЬ БИЗНЕС БЫЛ ПРОПИТАН МОШЕННИЧЕСТВОМ. Комитет Конгресса, расследовавший в 1847–1848 годах факты мошенничества при продаже лекарств, обнаружил, что едва ли найдется оптовый или розничный аптекарь, который сознательно не продавал бы фальсифицированные препараты, представляющие угрозу для жизни людей. Доктор М. Дж. Бейли, инспектор лекарственных средств США в Нью-Йоркской таможне, был одним из многих экспертов, давших показания. «Более половины многих важнейших химических и медицинских препаратов, — заявил доктор Бейли, — наряду с большими количествами неочищенного сырья, поступают к нам настолько фальсифицированными, что становятся не только бесполезными как лекарство, но зачастую и опасными». Эти препараты продавались по всей территории Соединенных Штатов по высоким ценам. [Сноска: Отчет специального комитета по импорту лекарств. Отчеты Палаты представителей, тридцатый созыв, первая сессия, 1847–48, отчет № 664:9. В предыдущей главе были приведены другие выдержки из этого отчета, подробно описывающие многие из этих мошеннических практик.] Не существует ни одной записи о каком-либо уголовном деле, возбужденном против тех, кто наживался на продаже этой ядовитой продукции.

Производство и продажа патентованных лекарств сопровождались грубейшим мошенничеством. В то время газеты в гораздо большей степени, чем сейчас, получали прибыль (сравнительно) от публикации рекламы патентованных лекарств; и даже после того, как комитет Конгресса полностью расследовал и разоблачил природу этих снадобий, газеты продолжали публиковать заманчивые и мошеннические объявления.

Подробно показав обманные и опасные ингредиенты, используемые в большом количестве патентованных лекарств, Юридический комитет Палаты представителей в своем отчете от 6 февраля 1849 года продолжил: «Печатные издания без исключения публиковали эти обещания и рекомендации. Ежегодная плата [за рекламу] за публикацию таблеток Брэндета составила 100 000 долларов. Моррисон заплатил более чем вдвое больше за рекламу своей «бессмертной гигиены»». Комитет описал, как снадобья Моррисона часто содержали сильнодействующие яды, и продолжил: «Моррисон забыт, а Брэндет идет по тому же пути к той же славе. Т. У. Конуэй, выйдя из глубочайшей безвестности, стал миллионером на продаже своих снадобий и с триумфом разъезжал по улицам Бостона в своей карете, запряженной шестеркой лошадей. Конюх из Нью-Йорка был зачислен в число богатейших людей Филадельфии благодаря продаже панацеи, содержащей ртуть и мышьяк. Можно привести бесчисленное множество подобных случаев». [Сноска: Отчет № 52. Отчеты комитетов, тридцатый созыв, вторая сессия, i: 31.] Немало нынешних семей мультимиллионеров получили свое состояние благодаря огромным прибылям, которые их отцы и деды извлекли из производства и продажи этих ядовитых лекарств.

* * * * * * *

УСПЕХ В ПОНИМАНИИ ГУЛДА. Мошенничество среди купцов и промышленников достигло гораздо более масштабных и всепроникающих размеров. В мирное время эти мошеннические методы были достаточно отвратительны, но в военное время они становились невыразимо омерзительными и жуткими. Во время американо-мексиканской войны северные производители обуви сбывали армии ботинки настолько низкого качества, что их невозможно было продать на частном рынке, и эти ботинки оказались настолько абсолютно бесполезными, что, как зафиксировано в документах, американская армия в Мексике с отвращением выбрасывала их на песок. Но именно во время Гражданской войны северные капиталисты всех мастей сколачивали состояния на национальных бедствиях и на крови самих армий, сражавшихся за их интересы. В предыдущих главах было показано, как коммодор Вандербильт и другие судоходные магнаты мошенническим путем продавали или сдавали в аренду правительству за баснословные суммы корабли для перевозки солдат — корабли настолько прогнившие или иным образом непригодные к плаванию, что их приходилось списывать. В тех главах были приведены факты, касающиеся в основном Вандербильта; однако, по правде говоря, они составляли лишь малую часть этой кровавой истории. В то время как Вандербильт, будучи правительственным агентом, сдавал в аренду или покупал гнилые корабли и зарабатывал миллионы долларов на махинациях, самые видные и респектабельные судоходные купцы того времени сбывали правительству свои старые посудины по грабительским ценам.

Одним из самых ультрареспектабельных купцов того времени, занимавшим высокое коммерческое положение и обладавшим строгим социальным престижем, был, например, Маршалл О. Робертс. Это был тот самый Робертс, который был глубоко замешан в крупных махинациях с почтовыми субсидиями. Это был тот же самый ханжеский Робертс, который, как было показано в главах о состоянии Асторов, вместе с Джоном Джейкобом Астором и другими подписал рекомендательное письмо, подтверждающее честность режима Твида. Специальный комитет Конгресса, расследовавший правительственные контракты в 1862–1863 годах, представил тома фактов, которые поразили и привели в ужас комитет, привыкший к обычной политической коррупции. Вот пример свидетельских показаний: Сэмюэл Черчмен, эксперт по правительственным судам, нанятый министром военно-морского флота Уэллсом, подробно рассказал о том, как Робертс и другие купцы и капиталисты ухитрились подсунуть правительству гнилые корабли; и при дальнейшем допросе 3 января 1863 года Черчмену был задан вопрос:

В. Продавал или фрахтовал ли Робертс правительству другие суда?

О. Да, сэр. Он продал правительству «Уинфилд Скотт» и «Юнион».

В. За сколько?

О. По сто тысяч долларов за каждое, причем одно было полностью потеряно, а другое списано через несколько дней после выхода в море. [Сноска: Отчет специального комитета по расследованию правительственных контрактов, Отчеты Палаты представителей, тридцать седьмой созыв, третья сессия, 1862–63, отчет № 49:95.]

В ходе дальнейших допросов в рамках того же разбирательства Черчмен показал, что правительство было обмануто как минимум на 25 000 000 долларов при фрахтовании и покупке судов, и что он основывает свое суждение на «фрахтованных и купленных судах, с которыми я знаком, и на огромных суммах, которые, как я точно знаю, были там растрачены». [Сноска: Там же, 95–97.] Эти 25 000 000 долларов, выманенные у правительства только на одной статье расходов — судах, — послужили основой многих нынешних плутократических состояний.

* * * * * * *

В ОСНОВЕ РЕСПЕКТАБЕЛЬНОСТИ ЛЕЖИТ МОШЕННИЧЕСТВО. Но это отнюдь не единственный урок, который Гулд получил от респектабельных деловых кругов. Можно с уверенностью сказать, что не было ни одной сферы бизнеса, в которой не совершались бы самые бесстыдные мошенничества как против правительства, так и против народа. Импортеры и производители оружия прочесывали Европу, скупая никчемное оружие, а затем обманывали правительство на миллионы долларов, поставляя эти ружья и другую артиллерию, которые, как было общеизвестно, были непригодны к использованию. «Значительная часть наших войск, — сообщала комиссия Конгресса в 1862 году, — вооружена ружьями очень низкого качества, и десятки тысяч единиц списанного оружия из Европы в данный момент находятся на наших складах, и еще тысячи должны прибыть, и все они непригодны». [Сноска: Отчеты комитетов Палаты представителей, тридцать седьмой созыв, вторая сессия, 1861–62, том ii, отчет № 2: lxxix.] Комитет Конгресса, назначенный в 1862 году для расследования связи между правительственными служащими, с одной стороны, и банками и подрядчиками — с другой, окончательно установил факт того, что подрядчики регулярно давали взятки правительственным инспекторам, чтобы их фальсифицированные товары были приняты. [Сноска: Отчеты комитетов Палаты представителей, тридцать седьмой созыв, 1862–63, отчет № 64. Председатель этого комитета, член Палаты представителей К. Х. Ван Вик из Нью-Йорка, выступая перед Палатой представителей 23 февраля 1863 года, сделал следующее вступительное замечание:

«В начале войны утверждалось, что мошенничество и хищения неизбежны; что алчность корыстолюбцев воспользуется нуждами нации и какое-то время будет пировать и богатеть среди стонов и горя народа; что неотложные нужды должны уступить вымогательству подлецов; что когда столице угрожала опасность, а железнодорожное сообщение было прервано, можно было безопасно требовать самые непомерные цены за паровые и парусные суда; что когда наши арсеналы были лишены оружия, золото нельзя было взвешивать против пушек и мушкетов; что правительство должно быть оправдано, если оно позволило себя обмануть. И все же, по прошествии двух лет, мы видим, что та же система вымогательства продолжает процветать, а грабеж становится все более бесстыдным в своих требованиях, чувствуя свою безнаказанность, и тот вид мошенничества, который потряс нацию весной 1861 года, только растет. Снаряжение каждой экспедиции, как по воде, так и по суше, — это лишь усовершенствование того вымогательства и тех огромных прибылей, которые предшествовали ему. Безнаказанность, благодаря которой первой жадной и хищной орде было позволено разгуливать на свободе с нечестно нажитым добром, по-видимому, деморализовала слишком многих из тех, кто имеет дело с правительством». — Приложение к The Congressional Globe, третья сессия, тридцать седьмой созыв, 1862–63, часть ii: 117.]

Фактически, масштабы распространенного мошенничества были настолько обширны, что для проведения адекватного расследования пришлось одновременно назначить несколько комитетов Конгресса; и даже после долгих разбирательств было признано, что удалось лишь слегка затронуть поверхность.

Во время Гражданской войны видные купцы, с красноречивыми вспышками патриотизма, формировали комитеты по защите союза в различных северных городах и собирали пожертвования деньгами и товарами для ведения войны. Перед следственными комитетами Конгресса было раскрыто, что ведущие члены этих комитетов по защите союза не только использовали свой патриотизм в корыстных целях для получения контрактов, но и участвовали в крупных аферах против правительства в процессе этой деятельности. Так, Марцеллус Хартли, видный торговец военными товарами и основатель мультимиллионного состояния, [Сноска: Когда Марцеллус Хартли умер в 1902 году, только его личное имущество оценивалось в 11 000 000 долларов. Его состояние в целом оценивалось примерно в 50 000 000 долларов. Его главный наследник, Марцеллус Хартли Додж, внук, женился в 1907 году на Эдит Джеральдин Рокфеллер, одной из богатейших наследниц в мире. Хартли был основным владельцем крупных заводов по производству патронов, оружия и других предприятий.] признался, что продал крупную партию карабинов Холла члену Нью-Йоркского комитета по защите союза. Внезапно раскаявшись, он продолжил: «Я думаю, что худшее, на чем обманули это правительство, — это эти проклятые карабины Холла; их цена была завышена до 22,50 долларов, я полагаю». [Сноска: Отчет Палаты представителей № 2 и др., 1861–62, том ii: 200–204] Он мог бы точно добавить, что эти карабины были абсолютно опасны; было обнаружено, что их механизм настолько неисправен, что они отстреливали большие пальцы самим солдатам, которые ими пользовались. Хартли был одним из импортеров, которые привозили списанное оружие из Европы и продавали его правительству по грабительским ценам. Он признался в наличии контрактов с различными штатами (в отличие от национального правительства) на сумму 600 000 долларов на поставку этого никчемного оружия. [Сноска: Там же.] Тот самый блистательный патриот и филантроп-мультимиллионер наших дней, Дж. П. Морган, как мы увидим, наживался во время Гражданской войны на продаже карабинов Холла правительству.

Один из комитетов Конгресса, расследовавший контракты на другие армейские материалы и продовольствие, нашел полнейшие доказательства гигантского мошенничества. За палатки «которые не имели никакой ценности» вымогались непомерные цены; эти палатки, как оказалось, были сделаны из дешевого или старого «фермерского» тика, который в торговле считался «хламом». Солдаты свидетельствовали, что они «лучше могли бы остаться сухими вне их, чем под ними». [Сноска: Отчет Палаты представителей № 64 и др., 1862–63: 6.] Огромные махинации совершались при сдаче товаров на армейские склады. Один производитель в частности, Чарльз К. Робертс, получил контракт на 50 000 ранцев и 50 000 вещмешков. «Каждый из них, — свидетельствовал эксперт, — был мошенничеством против правительства, потому что это был не лен; это был макулатурный картон». [Сноска: Там же.] Комитет Конгресса установил, что продовольствие, поставляемое подрядчиками, было либо вредным, либо бесполезным. Капитан Беквит, комиссар по снабжению, показал, что кофе был «абсолютно ни на что не годен и бесполезен. Он не приносит никакой пользы правительству».

В. Является ли этот кофе вообще товарным?

О. Нет.

В. Опишите этот кофе как можно точнее.

О. Похоже, это смесь жареного гороха, солодки и множества других веществ, с добавлением лишь такого количества кофе, чтобы придать ему вкус и аромат кофе. [Сноска: Отчет Палаты представителей № 2 и др. 1861–62, ii: 1459.]

Этот комитет получил много других доказательств, показывающих, как все остальные виды продовольствия были самого низкого качества и как «гнилые и списанные одеяла» в огромных количествах попадали в армию путем подкупа инспекторов. Он подробно раскрыл, как железные дороги в своих графиках грузовых тарифов вымогали у правительства на пятьдесят процентов больше, чем у частных лиц. [Сноска: Отчет Палаты представителей № 2 и др., 1861–62, xxix.] Дон Кэмерон, лидер коррумпированной политической машины Пенсильвании и железнодорожный манипулятор, [Сноска: Он был замешан как минимум в одном скандале, расследованном законодательным комитетом Пенсильвании, а также в нескольких сомнительных железнодорожных сделках в Мэриленде.] был в то время военным министром. Кого он назначил высшим должностным лицом, отвечающим за железнодорожные перевозки? Никого иного, как Томаса А. Скотта, вице-президента Пенсильванской железной дороги. Скотт, надо сказать, был еще одним капиталистом, чью работу так часто елейно описывали как работу «выдающегося созидательного таланта». Способности, которые он проявил во время Гражданской войны, были безошибочны. При его попустительстве железные дороги вымогали деньги направо и налево. Комитет описал, как прибыль железных дорог после его назначения выросла на целых пятьдесят процентов за один год и как квартирмейстеры и другие лица получали взятки за организацию перевозки полков. «Это, — заявил комитет, — иллюстрирует огромные и ненужные прибыли, которые были вытянуты из правительства и обеспечены железным дорогам по графику, установленному вице-президентом Пенсильванской центральной железной дороги под эгидой г-на Кэмерона». [Сноска: Отчет Палаты представителей № 2 и др., 1861–62, xix. Пенсильванская железная дорога, например, получила в 1862 году прибыль на 1 350 237,79 долларов больше, чем в предыдущем году.]

Эти многие миллионы долларов, вымогаемые путем мошенничества, «поступили, — сообщил комитет, — из обедневшей и истощенной казны Соединенных Штатов в то время, когда все ее силы и ресурсы были напряжены до предела для ведения войны». [Сноска: Там же, 4.]

Это лишь несколько фактов вопиющего мошенничества и коррупции, царивших во всех сферах торгового и финансового бизнеса. Какими бы великими и дерзкими ни были кражи Гулда впоследствии, их нельзя поставить на один и тот же невыразимо низкий уровень с теми, что совершались во время Гражданской войны людьми, большинство из которых преуспели в том, чтобы стать известными своей прекрасной респектабельностью и «солидными состояниями». Во время Гражданской войны происходило так много важных событий, что среди всех приготовлений, сражений и волнений эти мошенничества не вызвали той всеобщей серьезности общественного внимания, которая в любое другое время была бы неизбежна. В результате люди, совершавшие их, ухитрились спрятаться под прикрытием более захватывающих великих событий тех лет. Гулд совершал свои кражи в период, когда у общественности было мало что еще, чтобы занять свое внимание; поэтому они казались в сознании людей соответственно большими и важными.

ПРИМЕР ОБУЧЕНИЯ ГУЛДА.

На самой заре своей карьеры в 1857 году, будучи владельцем железной дороги, Гулд имел возможность получить ценные и бесплатные инструкции о том, как железнодорожные проекты и земельные гранты проталкивались через Конгресс путем взяточничества. Ему тогда был всего двадцать один год, он был готов учиться, но, конечно, без опыта общения с законодательными органами. Но старшие капиталисты, ветераны взяточничества, которые годами развращали Конгресс и законодательные собрания, снабдили его необходимой информацией. Не добровольно они это делали; их величайшим союзником было сокрытие; но одна их группа слишком откровенно подкупила Конгресс, чтобы проголосовать за закон, предоставляющий огромный земельный грант в Айове, Миннесоте и других штатах компании Des Moines Navigation and Railroad Company. Выявленные факты, должно быть, стали для Гулда непреходящим уроком того, как дела делались в возвышенных залах Конгресса. Обвинения вызвали некрасивый шум по всем Соединенным Штатам, и Палата представителей в целях самозащиты была вынуждена назначить специальный комитет для расследования самой себя.

Этот комитет представил замечательный и необычный отчет. Обычно в случаях обвинений в коррупции следственные комитеты привыкли невинно сообщать, что, хотя это могло быть правдой, что коррупция использовалась, они не смогли найти доказательств того, что члены получали взятки; почти всегда такие комитеты возлагали вину и всю полноту своих тщетных обличений на «нечестивых лоббистов». Но этот конкретный комитет, на удивление, не представил такого вялого, обеляющего отчета. Он окончательно установил, что коррумпированные объединения членов Конгресса действительно существовали; и рекомендовал исключить четырех членов, которых он объявил виновными в получении денег или земли в обмен на свои голоса. Один из этих четырех исключенных членов, Орасмус Б. Мэттесон, как оказалось, был лидером коррумпированного объединения; комитет заклеймил его как человека, договорившегося с железнодорожными капиталистами об использовании «крупной суммы денег [100 000 долларов] и других ценных вознаграждений коррупционным путем». [Сноска: Отчеты комитетов, Палата представителей, тридцать четвертый созыв, третья сессия, 1856/57. Отчет № 243, том iii. В последующих главах приведено много дополнительных подробностей о коррупции в этот период.]

Но именно во время Гражданской войны Гулд получил свое самое полное обучение великому искусству захвата собственности и привилегий путем подкупа законодательных органов. В то время как многие слои капиталистического класса, как мы видели, выманивали многие сотни миллионов долларов у страны, находящейся в тяжелом положении, и пожинали состояния, эксплуатируя жизни самих защитников своих интересов, другие слои, столь же крикливые в своем патриотизме, протаскивали через Конгресс и законодательные собрания акт за актом, дополнительно узаконивая ошеломляющие кражи.

ПАТРИОТИЗМ ПО ПЯТЬДЕСЯТ ПРОЦЕНТОВ.

Некоторые из этих актов, требуемых банковскими кругами, заставляли народ Соединенных Штатов платить почти невероятные ростовщические проценты по займам. Эти банковские статуты были сформулированы так, что номинально процент не казался высоким; в действительности, однако, с помощью различных ухищрений банкиры, как национальные, так и международные, часто могли вымогать от двадцати до пятидесяти, а зачастую и сто процентов годовых, и это на деньги, которые когда-то или каким-то образом были выжаты из эксплуатируемых народов в Соединенных Штатах или где-либо еще.

Согласно этим законам, банкирам было разрешено получать ежегодные выплаты от правительства в размере шести процентов годовых в золоте по государственным облигациям, которые они покупали. Затем они могли депонировать те же самые облигации в правительстве и выпускать свои собственные банкноты под девяносто процентов от депонированных облигаций. Они получали проценты от правительства по депонированным облигациям и в то же время взимали с заемщиков непомерную процентную ставку за использование банкнот, которые ходили как валюта.

Именно благодаря этой системе двойных процентов они смогли загрести в свои сейфы сотни и сотни миллионов долларов, ни доллара из которых они не заработали, и все из которых были выжаты из бедствий народа Соединенных Штатов. Только с 1863 по 1878 год правительство выплатило национальным банкам в качестве процентов по облигациям огромную сумму в 252 837 556,77 долларов. [Сноска: Документы Палаты представителей, сорок пятый созыв, вторая сессия, экз. документ № 34, том xiv, содержащий ответ министра финансов Шермана на резолюцию Палаты представителей.] С другой стороны, банки были полностью освобождены от уплаты налогов; они добились принятия закона, освобождающего государственные облигации от налогообложения. Армии уничтожались, а легионы домов были опустошены, но для банкиров это было богатое и безопасное время; очень часто банки объявляли дивиденды в двадцать, сорок, а иногда и сто процентов.

Именно в период Гражданской войны, когда рабочее и профессиональное население страны сражалось на полях битв или облагалось тяжелыми налогами для поддержки своих братьев по оружию, капиталисты, которые позже оказались владельцами различных тихоокеанских железнодорожных линий, подкупали Конгресс, чтобы тот принял акты, предоставляющие им самые широкие бессрочные привилегии и огромные денежные и земельные гранты.

Гулд видел, как все остальные искатели богатства наживают свои состояния; и методы, которые он теперь начал использовать, были лишь в духе их методов, может быть, немного смелее и грубее, но, тем не менее, не более чем повторением того, что долгое время происходило во всей сфере капитализма.

ГЛАВА X

ВТОРОЙ ЭТАП СОСТОЯНИЯ ГУЛДА Первым средством, с помощью которого Джей Гулд перевел многие миллионы долларов в свою собственность, было разграбление и разрушение железной дороги Эри. Если бы внешность принималась за мерило способностей, никто бы не заподозрил, что Гулд содержит в себе элементы одного из самых смелых и способных финансовых мародеров, которых когда-либо порождала действовавшая система. Ростом около пяти футов шести дюймов и худощавого телосложения, он производил случайное впечатление мягкого, кроткого человека, отличающегося чрезмерной робостью. Его цвет лица был смуглым и частично скрыт коротко подстриженными черными бакенбардами; его глаза были темными, волчьими и остро пронзительными; лоб был высоким. Его голос был очень тихим, мягким и вкрадчивым.

ЧАСТНАЯ КОНФИСКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ЭРИ.

Железная дорога Эри, идущая от Нью-Йорка до Буффало и далее на запад до Чикаго, была основана в 1832 году. Только в штате Нью-Йорк, независимо от даров в других штатах, она получила то, что фактически было даром в 3 000 000 долларов государственных средств и 3 217 000 долларов процентов, что в сумме составило 6 217 000 долларов. Округа, муниципалитеты и города, через которые она проходила, были убеждены свободно вносить пожертвования деньгами, землями и правами. От частных владельцев в штате Нью-Йорк она получила подарки в виде земли, оцененной тогда в сумму от 400 000 до 500 000 долларов, [Сноска: Отчет о компании New York and Erie Railroad, документ Ассамблеи штата Нью-Йорк, № 50, 1842. См. также: Расследование железных дорог штата Нью-Йорк, 1879, I: 100.] но сейчас стоящей десятки миллионов долларов. Кроме того, ей был предоставлен необычайный ряд особых привилегий и концессий. Этот процесс был многократно повторен в каждом штате, через который проходила железная дорога. Стоимость строительства и оборудования почти полностью покрывалась за счет грантов государственных средств. [Сноска: «Железная дорога Эри была построена гражданами этого штата на деньги, предоставленные его народом. Штат в своем суверенном качестве предоставил корпорации 3 000 000 долларов. Линия была впоследствии захвачена, или, можно сказать, украдена, путем мошеннического выпуска акций на сумму более 50 000 000 долларов». … «Анализ законопроекта о реорганизации Эри и т. д., представленный в Законодательное собрание Джоном Ливингстоном, эсквайром, адвокатом акционеров железной дороги Эри, 1876».]

Доверяя честным обещаниям ее проектировщиков, люди доверчиво полагали, что их интересы будут защищены. Но время от времени одно законодательное собрание за другим коррумпировалось или склонялось к принятию тайных актов, с помощью которых железной дороге было позволено без ограничений перейти в собственность небольшой клики эксплуататоров и спекулянтов. Мало того, что людей обманули на средства, собранные за счет государственных налогов и выделенные на строительство дороги — обычное явление в случае большинства железных дорог, — но эти самые деньги были заявлены капиталистическими владельцами как частный капитал, под них были выпущены большие объемы облигаций и акций, а с производителей взимались высокие тарифы на грузовые и пассажирские перевозки для выплаты необходимых процентов и дивидендов по этим фиктивным выпускам.

СПЕКУЛЯНТ ДРЮ ПОЛУЧАЕТ КОНТРОЛЬ.

Не удовлетворяясь кражами государственных средств, сменяющие друг друга клики, контролирующие железную дорогу Эри, постоянно грабили ее казну и обманывали акционеров. Столь мало внимания уделялось эффективному управлению, что с частыми интервалами происходили шокирующие катастрофы. Однако наступило время, когда старые локомотивы, вагоны и рельсы находились в таком состоянии упадка, что их замену больше нельзя было откладывать. Для этого нужны были деньги, а казна компании постоянно опустошалась путем разграбления.

Директора наконец нашли кредитора в лице Дэниела Дрю, неотёсанного ростовщика. Он прошел путь от погонщика скота и владельца таверны до владельца линии пароходов, курсирующих между Нью-Йорком и Олбани. Затем, наконец, он стал банкиром и брокером с Уолл-стрит. За свои кредиты Дрю требовал обычное необходимое обеспечение. К 1855 году он выдал почти два миллиона долларов — пятьсот тысяч деньгами, остальное в виде индоссаментов. Директора Эри не смогли расплатиться, и контроль над железной дорогой перешел в его руки. Будучи таким же невежественным в управлении железными дорогами, как и в книгах, он не утруждал себя обучением; в течение следующего десятилетия он использовал железную дорогу Эри просто как средство для азартных игр, чтобы манипулировать ценой ее акций на фондовой бирже. Таким образом, он обобрал большое количество простаков, вовлеченных в спекуляции, на общую сумму в миллионы долларов.

Старый Корнелиус Вандербильт наблюдал за этим с нетерпением. Он предвидел огромные прибыли, которые получил бы, если бы смог взять под контроль железную дорогу Эри; как он мог бы придать дороге гораздо большую ценность, улучшив ее оборудование и обслуживание, и как он мог бы провести те же операции по разводнению акций, что и в других своих сделках. Десятки миллионов долларов достались бы ему, если бы он только смог обеспечить контроль. Более того, Эри могла в любой момент стать опасным конкурентом его железных дорог. Вандербильт тайно начал скупать акции; к 1866 году он получил достаточно, чтобы взять контроль. Дрю и его подставные директора были изгнаны, а Вандербильт заменил их своими собственными.

* * * * * * *

ВАНДЕРБИЛЬТ ВЫТЕСНЯЕТ ДРЮ, А ЗАТЕМ ВОССТАНАВЛИВАЕТ ЕГО. Перемена была осуществлена с привычной резкой быстротой Вандербильта. Дрю, казалось, был раздавлен. У него, однако, был один последний ресурс, и он использовал его теперь с театральным эффектом. В слезах он пришел к Вандербильту и умолял его не выгонять и не разорять старого, всего добившегося самого человека, как он сам. Призыв попал в цель. Будь проситель кем-то другим, Вандербильт бы посмеялся. Но в глубине души он питал слабость к старому неграмотному погонщику, чья карьера во многих отношениях напоминала его собственную. Слезы и мольбы возымели действие; в момент сентиментальной слабости — слабости, которая оказалась дорогостоящей, — Вандербильт смягчился. Была достигнута сделка, по которой Дрю должен был возобновить директорство и представлять интересы и цели Вандербильта.

Восстановленный в совете директоров Эри, Дрю некоторое время успешно притворялся, что полностью подчиняется. Якобы для выполнения планов Вандербильта он убедил этого магната позволить ему ввести в качестве директоров двух людей, чьей податливостью, по его словам, можно было бы воспользоваться. Это были Джей Гулд, скромный и вкрадчивый, и Джеймс Фиск-младший, дородный, безвкусный, напыщенный сластолюбец. В ранней жизни Фиск был коробейником в Вермонте, а затем управлял бродячим цирком. Затем он стал брокером на Уолл-стрит. Проницательный и подозрительный, как старый Вандербильт, и по своей природе недоверчивый к ним обоим, он, тем не менее, по какой-то необъяснимой причине позволил Дрю назначить Гулда и Фиска директорами. Он знал послужной список Гулда и, вероятно, полагал его, как и Фиска, удобными инструментами (как утверждалось), чтобы без вопросов выполнять его «грязную работу». Он поставил Дрю, Гулда и Фиска в исполнительный комитет Эри. В этом качестве они могли выпускать акции и облигации, голосовать за улучшения и в целом осуществлять полную власть.

* * * * * * *

ДРЮ, ГУЛД И ФИСК ПРЕДАЮТ ВАНДЕРБИЛЬТА. Поначалу они всячески демонстрировали, что послушно реагируют на указания Вандербильта. Считая, что в его интересах покупать как можно больше акций Эри, как для более надежной гарантии контроля, так и для того, чтобы самому устанавливать на них цену, Вандербильт продолжал покупки. Трио, однако, втайне объединилось, чтобы созреть заговор, с помощью которого они вырвут контроль у Вандербильта.

Это должно было быть сделано путем наводнения рынка дополнительным выпуском облигаций, которые можно было конвертировать в акции, а затем путем снижения цены и скупки контроля самостоятельно. Это был трюк, который Дрю успешно провернул несколько лет назад. В определенный момент он, по-видимому, «попался на короткой продаже» на фондовой бирже и казался разоренным. Но в критический момент он появился на Уолл-стрит с пятьюдесятью восемью тысячами акций, о существовании которых никто не подозревал. Эти акции были конвертированы из облигаций, содержащих неясный пункт, допускающий конвертацию. Выброс такого большого количества акций на фондовый рынок вызвал немедленное и резкое падение цены. Продавая «в короткую» — процесс на Уолл-стрит, который мы описали в другом месте, — Дрю получил крупные суммы в качестве спекулятивного выигрыша.

Ту же уловку Дрю, Гулд и Фиск теперь приступили к исполнению против Вандербильта. Якобы для обеспечения средств на улучшение железной дороги они проголосовали за выпуск массы облигаций. Большие количества их они передали себе в качестве обеспечения под притворные авансы денежных средств. Эти облигации были тайно конвертированы в акции, а затем распределены между брокерскими домами, членами которых были эти трое. Вандербильт, намереваясь получить как можно больше, ничего не подозревая, скупал акции. Затем последовали разоблачения предательства этих трех человек и сообщения об их намерениях выпустить еще больше акций.

Вандербильт не колебался ни секунды. Он поспешил призвать на помощь судебную власть судьи Джорджа К. Барнарда из Верховного суда штата Нью-Йорк. Он знал, что может рассчитывать на Барнарда, которого в то время коррумпированно контролировал. Этот судья был неприкрытым инструментом корпоративных интересов и грабительского политического «кольца» Твида; за свои многочисленные преступления на скамье подсудимых он был впоследствии подвергнут импичменту. [Сноска: После его смерти среди его имущества были найдены облигации и наличные на сумму 1 000 000 долларов.] Барнард незамедлительно издал судебный запрет, запрещающий директорам Эри выпускать дополнительные акции, и приказал им вернуть в казну Эри одну четверть уже выпущенных. Более того, он запретил дальнейшую конвертацию облигаций в акции на том основании, что это было мошенничеством.

Столь значительной победой это считалось для Вандербильта, что рыночная цена акций Эри поднялась на тридцать пунктов. Но у заговорщиков была припасена хитрая уловка. Притворяясь, что подчиняются приказу Барнарда, они заставили Фиска вырвать книги акций у мальчика-посыльного, вызванного якобы для того, чтобы отнести их в место хранения на Пайн-стрит. Они невинно отрицали, что знают, кто был вором; что касается мальчика-посыльного, то он «не знал». Эти сто тысяч акций Дрю, Гулд и Фиск мгновенно выбросили на фондовый рынок. Никто другой даже не подозревал, что судебный приказ нарушается. В результате брокеры Вандербильта были заняты скупкой этого груза акций миллионными пачками; другие лица также совершали покупки. Как только чеки поступали, Дрю и его партнеры конвертировали их в наличные.

ГУЛД И ЕГО ПАРТНЕРЫ БЕГУТ С МИЛЛИОНАМИ.

Только когда дневная активность закончилась, Вандербильт, изумленный и разъяренный, понял, что его обобрали на 7 000 000 долларов. Другие покупатели также были обмануты на миллионы. Старик попался на удочку; именно этот факт жалил его больше всего. Однако после первого приступа неистовой ругани он придумал план действий. На следующее же утро были выписаны ордера на арест Дрю, Фиска и Гулда. До них быстро дошел намек; они тут же бежали в Джерси-Сити вне юрисдикции Барнарда, прихватив с собой свой груз награбленного. Согласно Чарльзу Фрэнсису Адамсу в его «Главах об Эри», один из них увез в наемном экипаже тюки, содержащие 6 000 000 долларов в гринбеках. [Сноска: «Главы об Эри»: 30.] Двое других беглецов были нагружены саквояжами, набитыми облигациями и акциями.

Здесь, в более чем одном смысле, была поучительная и значимая ситуация. Вандербильт, главный шантажист своего времени, грабитель Национальной казны во время Гражданской войны, главный взяточник и коррупционер, добродетельно призывает на помощь закон на том основании, что его обманули! Дрю, Гулд и Фиск саркастически шутили по этому поводу. Но как бы они ни шутили над тем, что перехитрили человека, чьей специальностью было мошенничество, они знали, что их положение опасно. Приказ Барнарда объявил их продажи акций мошенническими, а значит, вне закона; и, более того, если бы они осмелились вернуться в Нью-Йорк, они были бы уверены, при сложившихся обстоятельствах, в немедленном аресте с угрожающей альтернативой либо возврата награбленного, либо уголовного суда и, возможно, тюрьмы. Самим себе они оправдывали свои кражи утешительным и самодостаточным объяснением, что они сделали с Вандербильтом именно то, что он сделал с другими и сделал бы с ними. Но не с самими собой нужно было сводить счеты, а с машиной закона; Вандербильт прилагал все усилия, чтобы их посадили в тюрьму.

Как справиться с этой тревожной необходимостью? Они быстро нашли выход. Пока Вандербильт гремел от ярости, выкрикивая потоки ругательств, они спокойно приступили к практике урока, который он сам им преподал. Он контролировал достаточное количество судей; почему бы им не подкупить Законодательное собрание, как он часто делал? Был предложен стратегический план — добиться от Законодательного собрания Нью-Йорка принятия акта, узаконивающего их мошеннические выпуски акций. Разве Вандербильт и другие капиталисты часто не подкупали Конгресс, законодательные собрания и городские советы? Почему бы не сделать то же самое сейчас? Они хорошо знали утвержденный метод процедуры в таких делах; натиск подкупа законодателей, полагали они, принесет желаемый результат.

ГУЛД ПОДКУПАЕТ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ 500 000 ДОЛЛАРОВ.

Набив саквояж 500 000 долларов, Гулд тайком поспешил в Олбани. Обнаруженный там и арестованный, он был освобожден под крупный залог, который внес сообщник. Через несколько дней он появился в суде в Нью-Йорке, но добился отсрочки дела. Он не терял времени даром. «Он усердно культивировал, — говорит Адамс, — полное взаимопонимание между собой и Законодательным собранием». Перед лицом зловещих обвинений в коррупции законопроект, узаконивающий мошеннические выпуски акций, был принят. Тщетно Вандербильт подкупал законодателей, чтобы они провалили его; как только они брали и оставляли его деньги, Гулд развращал их большими суммами. Один сенатор в частности, как мы видели, принял 75 000 долларов от Вандербильта и 100 000 долларов от Гулда и положил обе суммы в карман.

Естественно, последовал шумный скандал. Обычное эфемерное средство назначения следственного комитета было принято Сенатом штата Нью-Йорк 10 апреля 1868 года. Этому комитету не нужно было проводить расследование, чтобы узнать основные факты; он уже знал их. Но это была обычная часть фарса этих следственных органов — действовать с детским допущением полной невиновности.

Было вызвано много свидетелей, и было собрано много доказательств. Комитет сообщил, что, согласно показаниям Дрю, 500 000 долларов были изъяты из казны железной дороги Эри, якобы для целей судебного разбирательства, и что было ясно, «что крупные суммы денег действительно поступили из казны компании Erie Railroad, которые были потрачены на какие-то цели в Олбани, на которые, по-видимому, не было подано никаких ваучеров в офисы компании». Комитет далее установил, что «крупные суммы денег были потрачены на коррупционные цели сторонами, заинтересованными в законодательстве, касающемся железных дорог, во время сессии 1868 года».

Но кто конкретно давал взятки? И кто были подкупленные законодатели? Эти факты, как заявил комитет, он не знает. Этот следственный фарс привел, как почти всегда случалось в случае подобных инквизиций, к тому, что вина была возложена на определенных лоббистов, «которые обогатились». Эти лоббисты были людьми, чьим ремеслом было выступать посредниками в развращении законодателей. Гулд и Томпсон — последний был сообщником — показали, что они заплатили «Лону» Пэйну, лоббисту, который впоследствии стал влиятельным политиком-республиканцем, 10 000 долларов «за несколько дней работы в Олбани по продвижению законопроекта Эри»; и далее было выяснено, что 100 000 долларов были даны лоббистам Лютеру Колдуэллу и Расселу Ф. Хиксу, чтобы повлиять на законодательство, а также сформировать общественное мнение через прессу. Колдуэлл, как оказалось, получал щедрые суммы как от Вандербильта, так и от Гулда. [Сноска: Отчет специального комитета Сената Нью-Йорка, назначенный 10 апреля 1868 года, в отношении членов, получающих деньги от железнодорожных компаний. Документ Сената № 52, 1869:3-12, и 137, 140-146.] Последующий следственный комитет, назначенный в 1873 году для расследования других обвинений, сообщил, что за один 1868 год директора железной дороги Эри, включая Дрю, Гулда, Фиска и их сообщников, потратили более миллиона долларов на «дополнительные и юридические услуги» и что это было «их обычаем из года в год тратить крупные суммы на контроль над выборами и влияние на законодательство». [Сноска: Отчет специального комитета Ассамблеи, документы Ассамблеи, 1873, док. № 98: xix.] [Сноска: «Что сделала Эри, — сообщил комитет, — другие крупные корпорации, несомненно, делают из года в год. Объединенная, как они есть, власть крупных денежных корпораций этой страны является постоянной угрозой свободам народа.

«Железнодорожное лобби выставляет напоказ свои нечестно нажитые доходы перед нашими законодателями, и во всей нашей политике чувствуется развращающий эффект его влияния» (стр. 18).]

Вандербильту позже удалось заставить железную дорогу Эри возместить ему суммы, которые он таким образом коррумпированно потратил на борьбу с Дрю, Гулдом и Фиском. [Сноска: Железнодорожное расследование штата Нью-Йорк, 1879, ii: 1654.]

Их огромные кражи были узаконены, и Дрю, Гулд и Фиск вернулись в Джерси-Сити. Но их путь еще не был свободен. У Вандербильта было против них несколько гражданских исков в Нью-Йорке; более того, они были признаны виновными в неуважении к суду. Начались переговоры. С самыми суровыми угрозами того, что сделают суды, если они откажутся, Вандербильт потребовал, чтобы они выкупили акции, которые они сбросили на него.

Дрю первым пошел на компромисс; Гулд и Фиск вскоре последовали за ним. Они коллективно выплатили Вандербильту 2 500 000 долларов наличными, 1 250 000 долларов в ценных бумагах за пятьдесят тысяч акций Эри и еще миллион долларов за привилегию потребовать от него оставшиеся пятьдесят тысяч акций в любое время в течение четырех месяцев. Хотя это урегулирование оставило Вандербильта в убытке на сумму почти два миллиона долларов, он согласился отказаться от своих исков. Трое теперь покинули свое логово в Джерси-Сити и перенесли офисы Эри в Гранд-Опера-Хаус, на Восьмой авеню и Двадцать третьей улице, в Нью-Йорке. В этом столкновении с Вандербильтом Гулд усвоил острый урок, который он с тех пор никогда не упускал из виду; а именно, что недостаточно подкупать городские советы и законодательные собрания; он тоже должен владеть своими судьями. События показали, что он сразу же начал переговоры.

ГУЛД И ФИСК ВЫБРАСЫВАЮТ ДРЮ.

Следующее развитие событий было характерным. Больше не нуждаясь в своем старом сообщнике, Гулд и Фиск, с помощью тактики двуличия, постепенно оттеснили Дрю и выставили его из управления, чтобы он деградировал в финансового изгоя. У Дрю была странная привычка, всякий раз, когда его планы срывались или он был подавлен, бросаться в свою постель, прятаться под одеялами и искать утешения в вздохах и жалости к себе или в молитве — ибо при всей своей беспринципности у него была ортодоксальная религиозная жилка. Когда Дрю понял, что его ограбили и предали, как он сам так часто поступал с другими, он искал свою постель и долго оставался там в отчаянии под одеялами. Причудливый старый вымогатель так и не вернул свое богатство или положение. После устранения Дрю Гулд сделал себя президентом и казначеем железной дороги Эри, а Фиска — вице-президентом и контролером.

Когда Гулд и Фиск начали выпускать больше раздутых акций, различные обманутые недовольные акционеры решили вмешаться. Это было новое препятствие, но оно было хладнокровно встречено. Гулд и Фиск привели банды вооруженных головорезов, чтобы помешать этим акционерам получить физический доступ к книгам компании. Затем Законодательное собрание Нью-Йорка было снова коррумпировано.

Был принят законопроект под названием «Закон о классификации», разработанный для обеспечения законного контроля Гулда и Фиска. Этот законопроект предусматривал, что только одна пятая часть совета директоров должна уходить в отставку в любой год. Таким образом, хотя большинство акционеров могли быть против управления Гулда-Фиска, им было бы невозможно получить контроль над дорогой в течение как минимум трех лет, а полный контроль — не менее чем через пять лет.

Но чтобы помешать обманутым крупным акционерам получить контроль над железной дорогой через суды, был принят еще один акт. Он предусматривал, что никакое решение об отстранении совета директоров не может быть вынесено ни одним судом, если иск не подан Генеральным прокурором штата. Таким образом, Гулду и Фиску было необходимо только полностью владеть Генеральным прокурором (что они, конечно, постарались сделать), чтобы закрыть суды для обманутых акционеров. По сфабрикованному иску и по приказу одного из судей Твида был назначен конкурсный управляющий для акций, принадлежащих иностранным акционерам; и когда какие-либо из них предъявлялись для записи в книге передачи акций железной дороги Эри, управляющий изымал их. Таким образом, Гулд и Фиск обеспечили практический контроль над 6 000 000 долларов из 50 000 000 долларов акций, принадлежащих иностранцам.

АЛЬЯНС С КОРРУМПИРОВАННОЙ ПОЛИТИКОЙ И СУДЕБНОЙ СИСТЕМОЙ.

С 1868 по 1872 год Гулд, подстрекаемый послушными директорами, выпустил еще двести тридцать пять тысяч акций. [Сноска: Фиск был убит соперником в 1872 году в ходе вражды из-за любовницы Фиска. Его смерть не прервала планов Гулда.] Мошенничества были необычайно легкими благодаря наличию машины Твида в качестве вспомогательного средства; в свою очередь, Твид до 1871 года контролировал доминирующую политическую машину города и штата Нью-Йорк, включая Законодательное собрание и многих судей. Чтобы обеспечить попустительство Твида, они сделали его директором железной дороги Эри, помимо того, что давали ему крупные взятки. [Сноска: «Вы когда-нибудь получали деньги от Фиска или Гулда для использования при подкупе Законодательного собрания?» — спросил Твида комитет олдерменов в 1877 году, после его падения.

«Да, сэр! Они случались часто. Я не только получал деньги, но, как выяснилось при изучении документов, все остальные, кто получал деньги от железной дороги Эри, записывали их на мой счет». — Документы Совета олдерменов, 1877 г., часть II, № 8:49.] Имея Твида в качестве сообщника, они могли распоряжаться судьями, которые были обязаны ему своим назначением. Барнард, один из услужливых инструментов Твида, был продан Гулду и Фиску, и этот судья настолько полностью продал свою должность по их указке, что однажды поздно ночью по приказу Фиска он в шутливой манере проводил заседание суда в квартире Джози Мэнсфилд, любовницы Фиска. [Сноска: Этот случай стал следствием попытки Гулда и Фиска в 1869 году получить контроль над железной дорогой Олбани и Саскуэханны. Соперничали две стороны — Гулда и «Рэмси», возглавляемая Дж. П. Морганом. Каждая заявляла об избрании своих должностных лиц и совета директоров. Однажды ночью, в половине одиннадцатого, Фиск вызвал Барнарда из Покипси, чтобы открыть заседание в комнатах Джози Мэнсфилд. Барнард поспешил туда и издал приказ об отстранении Рэмси от должности президента. Судья Смит в Рочестере впоследствии установил, что Рэмси был избран законно, и сурово осудил Гулда и Фиска — «Письма генерала Фрэнсиса К. Барлоу, Олбани»: 1871 г.

Материалы этого судебного процесса (как изложено в отчетах Лэнсинга, Верховный суд штата Нью-Йорк, I:308 и др.) показывают, что каждая из спорящих сторон обвиняла другую в грубом мошенничестве и что окончательное решение было вынесено в пользу стороны «Рэмси». См. главы о Дж. П. Моргане в т. III настоящего труда.] Когда английские акционеры прислали большое количество акций для голосования за новое руководство, именно Барнард позволил Гулду и Фиску голосовать этими акциями. В другой раз Гулд и Фиск зашли к Барнарду домой и получили судебный запрет, пока он завтракал.

Во многом именно благодаря своему коррупционному союзу с «шайкой» Твида Гулд смог провернуть свои гигантские махинации в период с 1868 по 1872 год.

Гулд, безусловно, был бесспорным вдохновителем этих сделок; Фиск и остальные лишь исполняли его указания. Различные мошеннические схемы были придуманы Гулдом. Биограф Фиска в то время мимоходом писал: «Джей Гулд и Фиск ввели Уильяма М. Твида в свой совет, и законодательное собрание штата, Таммани-холл и «шайка» Эри слились воедино и ухитрились верно служить друг другу». [Сноска: «Жизнь Джеймса Фиска-младшего», Нью-Йорк, 1871 г.] Гулд признался перед следственным комитетом Ассамблеи штата Нью-Йорк в 1873 году, что за три года до 1873 года он выплатил крупные суммы Твиду и другим, а также израсходовал большие суммы, «которые могли быть использованы для влияния на законодательство или выборы». Эти суммы в бухгалтерских книгах Эри шутливо записывались на «счет каучука» — что бы это ни значило.

Гулд цинично предоставил больше информации. Он сказал, что отчетливо помнит, «что имел обыкновение посылать деньги в различные округа по всему штату», чтобы контролировать выдвижение кандидатов или выборы сенаторов или членов Ассамблеи. Он считал, «что, как правило, такие вложения окупались лучше, чем ожидание того, пока люди доберутся до Олбани». Знаменательно он добавил, что было бы так же невозможно перечислить многочисленные случаи, «как невозможно вспомнить количество товарных вагонов, отправляемых по железной дороге Эри изо дня в день». Его коррупционные операции, равнодушно свидетельствовал он, распространялись на четыре разных штата. «В республиканском округе я был республиканцем; в демократическом округе — демократом; в сомнительном округе я был сомнительным; но я всегда был за Эри». [Сноска: Отчет и показания перед специальным комитетом Ассамблеи, 1873 г., Документы Ассамблеи, док. № 98: xx и др.] Средства, которые он таким образом использовал в широкомасштабной коррупции, очевидно, поступали от доходов от его крупных краж; и он мог бы с такой же правдой добавить, что на эти украденные деньги он смог нанять некоторых из самых выдающихся юристов того времени и подкупить судей.

ПОДДЕРЖКА ГУЛДА ТОРГОВЫМ КЛАССОМ

Те авторы, которые довольствуются поверхностными фактами или не понимают народных течений, либо утверждают, либо оставляют место для вывода, что Гулд смог совершить свои мошенничества исключительно путем подкупа и обмана. Такие утверждения совершенно неверны. Чтобы сделать то, что он сделал, требовалась поддержка или, по крайней мере, терпимость значительной части общественного мнения. Он ее получил. И как? Выдавая себя за ярого противника монополий.

Крик против монополий был великим фетишем всего среднего класса; этот класс с опаской наблюдал за растущей концентрацией богатства; и поскольку его интересы отражались большим количеством органов общественного мнения, ему удалось сформировать мысли немалой части рабочего класса.

Тайно подкупая, Гулд постоянно выдавал для общественного потребления правдоподобный набор аргументов, в чем, кстати, он всегда был изобретателен. Он представлял себя защитником среднего и рабочего классов, стремясь помешать Вандербильту получить монополию на многие железные дороги. Он ловко играл на страхах, зависти и мощных пружинах корыстных интересов среднего класса, указывая на то, насколько сильно тот окажется во власти Вандербильта, если Вандербильту удастся добавить железную дорогу Эри и другие железные дороги к своему и без того внушительному списку.

Это было время, когда такие аргументы были обречены на огромный эффект; и то, что они имели его, было показано готовностью, с которой торговый класс оправдывал его коррупцию и мошенничество на том основании, что он казался единственным человеком, который доказал, что может помешать Вандербильту прибрать к рукам все железные дороги, ведущие из Нью-Йорка. С великим простодушием средний класс полагал, что он борется за его дело.

Горечь большого числа представителей производственных, оптовых и сельскохозяйственных классов по отношению к коммодору Вандербильту была глубоко укоренившейся. С помощью незаконной системы преференциальных грузовых тарифов для определенных производителей Вандербильт легко ставил этих фаворитов в положение, при котором они могли продавать товары дешевле конкурентов. Таким образом, А. Т. Стюарт, один из известных миллионеров-производителей и купцов того времени, вместо того чтобы быть обязанным своим успехом своим великим способностям, как это было изложено, на самом деле в значительной степени извлекал его из тайных преференциальных грузовых тарифов, которые он имел на железных дорогах Вандербильта. Вандербильт использовал и ряд других принудительных методов. Специальные грузовые поезда намеренно задерживались и двигались со скоростью улитки, чтобы заставить грузоотправителей платить чрезвычайные тарифы, требуемые за перевозку через «Мерчантс Диспатч», линию быстрой доставки грузов, принадлежащую семье Вандербильтов.

Это были лишь немногие из множества схем для их личного коррупционного дохода, которые Вандербильты привели в действие. Сельскохозяйственный класс облагался тяжелым налогом на каждый перевозимый товар; например, за перевозку молока фермер платил половину того, что он сам получал за молоко. Эти налоги, конечно, в конечном итоге ложились на потребителя, но производитель и фермер понимали, что если бы вымогательства были меньше, их продажи и прибыль были бы больше. Они были в мятежном настроении и с радостью приветствовали такого человека, как Гулд, который на каждом шагу мешал Вандербильту. Гулд хорошо знал об этом горьком чувстве по отношению к Вандербильту; он использовал его и постоянно выдвигал себя вперед под видом великого избавителя.

Что касается мелких акционеров железной дороги Эри, Гулд легко успокоил их, предложив приманку в виде более высоких дивидендов, чем они получали при прежнем режиме. Этого он добился с помощью обычного и мошеннического приема — выпуска облигаций и выплаты дивидендов из вырученных средств. Пока прибыль этих мелких акционеров была немного лучше, чем они получали раньше, они были самодовольно удовлетворены тем, что позволяли Гулду продолжать свои махинации. Это попустительство воровству было одной из самых ярко выраженных характеристик капиталистических инвесторов, как крупных, так и мелких. Бесчисленные примеры показали, что они не возражают против грабительского управления, при условии, что при нем их денежные доходы увеличиваются.

Конец разграблению Гулдом железной дороги Эри был уже близок. Как бы ни соглашались мелкие акционеры, крупные английские акционеры, у некоторых из которых были свои собственные неблаговидные планы, на пути которых стоял Гулд, были полны решимости сами получить контроль.