Как отдельные наемные рабы вы беспомощны, и ваше положение безнадежно. Как класс вы — величайшая сила между землей и звездами. Как класс вы превращаете свои цепи в паутину, а в вашем присутствии капиталисты съеживаются и исчезают.
Отдельный наемный раб должен осознать силу классового единства и сделать все возможное, чтобы его достичь.
Это и называется классовым сознанием, в свете которого можно увидеть классовую борьбу с поразительной яркостью.
Рабочий с классовым сознанием осознает необходимость организации, экономической и политической, и использования каждого оружия, находящегося в его распоряжении — забастовки, бойкота, голосования и любого другого — для достижения своего освобождения.
Поэтому он вступает в профсоюз своего класса и партию своего класса и отдает свое время и энергию работе по просвещению и сплочению своего класса для борьбы своего класса за освобождение.
Вы, железнодорожники, можете думать, что делаете это сейчас, но это не так. Вы тратите большую часть своего времени и денег на то, что не принесет никаких результатов.
Позвольте мне рассказать вам несколько вещей, которые железнодорожные корпорации и ваши лидеры, между которыми существует «единство интересов», заставляют вас делать, чтобы занять ваше время и держать вас прикованными к конурам ваших хозяев.
Во-первых — Они разделили вас на мелкие группы, каждая из которых пытается быть главной, и ни одна из которых не обладает реальной силой для блага рабочего класса.
Во-вторых — Они заставляют вас ссориться из-за юрисдикции и «открытых дверей», а корпорации безмятежно улыбаются, пока вы играете с этими игрушками.
Ваши споры о юрисдикции никогда не будут урегулированы, а будут только ухудшаться. Местами Братство локомотивных инженеров (B. L. E.) и Братство локомотивных кочегаров (B. L. F.) находятся в состоянии вражды, а Орден железнодорожных кондукторов (O. R. C.) и Братство железнодорожников (B. R. T.) готовы вцепиться друг другу в глотки; и настолько сильна эта мелкая цеховая ревность, что они готовы штрейкбрехерствовать друг против друга.
И если они когда-нибудь выйдут на забастовку, особенно B. L. E., их собственные бывшие члены, ставшие их жертвами, восстанут, чтобы поразить их.
На днях я встретил человека, который занимал официальную должность с зарплатой 5000 долларов в год. Он сказал мне: «Я брошу эту работу только ради одного — чтобы сесть за паровоз, когда B. L. E. выйдет на забастовку». Раньше он был членом этого профсоюза.
По всей стране разбросано множество людей — большинство из них бывшие члены этого профсоюза — ожидающих, когда B. L. E. начнет забастовку, и недалек тот день, когда этот союз пожнет урожай, который посеял.
В-третьих — Вас держат отдельно от других рабочих, ибо было бы опасно, если бы вы объединились с ними и получили идеи выше депо, тормозной площадки или кабины, в которой работаете. Кроме того, вы могли бы обрести классовое сознание, а это поставило бы под угрозу ваше рабство.
В-четвертых — Вы тратите часы в ложах, «оседлав козла», доводя до совершенства секретную работу, раздавая «пароли» и «знаки» и распаковывая кучи «секретной работы», которую любой железнодорожный чиновник в стране может получить в любой день, когда захочет.
Это лишь нагрудники и погремушки для умственных младенцев, и чем больше времени вы развлекаетесь ими, тем меньше опасность того, что вы начнете думать о чем-то, что разорвет ваши цепи и сделает вас свободными.
Это лишь несколько вещей; у меня нет места для большего. Сотни колонок заезженного материала, годами пережевываемого в ваших журналах, которые можно было бы назвать гусиными сплетнями, возможно, были бы извинительны в официальном органе какого-нибудь приюта для слабоумных, но они прискорбно неуместны в издании рабочего класса.
Теперь позвольте мне сказать еще несколько вещей — а место позволит лишь несколько из многих, которые можно было бы записать, — чтобы вы могли подумать о них на досуге.
Братству локомотивных инженеров сорок два года, и за всю свою карьеру оно не выиграло ни одной забастовки, имеющей хоть какое-то значение.
Его называют успешным, потому что корпорации идут на некоторые уступки, чтобы использовать его как таран против других работников на службе; и это по существу верно для всех «братств».
Затем, опять же, братства используются друг против друга.
Профсоюзные сцепщики на железной дороге Денвер-Рио-Гранде, в Питтсбурге и других местах; инженеры на C., B. & Q.; телеграфисты на A. & P., M., K. & T., Great Northern и Northern Pacific; и машинисты на Santa Fe — это лишь немногие из длинного списка жертв юнионизма по принципу «собака ест собаку», который отстал от времени на четверть века.
Но главные чиновники различных профсоюзов посещают съезды друг друга и присоединяются к торжественному хору, рассказывая делегатам профсоюза друг друга, какие у них мудрые главные чиновники, как добры к ним корпорации и как они должны гордиться своими благородными братствами.
В ближайшие несколько лет локомотивные инженеры станут мотористами, а кочегары исчезнут. Можно с уверенностью сказать, что еще через двадцать лет локомотивные кочегары практически уйдут в прошлое. Тогда они смогут цепляться за свою последнюю соломинку — свой страховой полис, — и это главное, что удерживает их вместе сегодня. Если бы не это, они бы скоро развалились, и это верно для всех них. Таким образом, они, прежде всего, похоронные клубы, а не профсоюзы. Они заботятся о больных и хоронят мертвых — что, кстати, выгодно для корпораций. Чтобы получить полные пособия, необходимо быть искалеченным или убитым.
Хорошо хоронить мертвых, но живые бесконечно важнее.
Один эффективный удар, чтобы разорвать цепи наемного рабства, лучше, чем столетие внимания к мертвым телам.
Классовое сознание лучше, чем сознание трупа.
Многое из того, что следовало бы сказать, приходится опустить из-за нехватки времени и места.
Я надеюсь, что представленные здесь факты могут побудить железнодорожных рабочих изучить настоящий рабочий вопрос. Лишь немногие из них знают, что такое социализм, и они — социалисты. Остальные против него, потому что то немногое, что они о нем знают, не является правдой.
Ни один честный рабочий не понимает социализм, не приняв его.
Железнодорожные рабочие, если они хотят открыть глаза, должны читать литературу о классовой борьбе.
Газету «Эппил ту ризон» (Воззвание к разуму) с тиражом более трехсот тысяч экземпляров можно получить за сущие гроши — пятьдесят центов за целый год — а если они не могут себе этого позволить, они могут прислать десять центов за пробную подписку.
Они не могут позволить себе оставаться в невежестве относительно классовой борьбы или того, что на самом деле означает социализм.
Грядет могучая социальная революция — она сотрясает землю от центра до периферии, и только мертвые могут быть глухи к ее грохоту.
Революционное просвещение и организация — жизненно важная потребность рабочего класса.
Пусть каждый железнодорожный рабочий, который достаточно жив, чтобы хотеть знать, как рабочий класс может освободить рабочий класс, ходить по земле свободным и наслаждаться всеми ее многообразными благами, подпишется на революционную газету и будет читать ее в течение года; и тогда он обнаружит себя вместе с остальными из нас, в классово-сознательном строю, в борьбе за свободу.
«Эппил ту ризон», как уже было предложено, станет отличным началом. Существует длинный список других газет и журналов, которые можно читать с пользой.
Отправьте открытку Дж. Мэлону Барнсу, национальному секретарю Социалистической партии, 180 E. Washington street, Чикаго, с просьбой прислать вам печатные материалы об этой партии рабочего класса, а также список социалистических газет и журналов и каталог книг и брошюр рабочего класса.
Велика привилегия, которой мы наслаждаемся, будучи допущенными к участию в этой могучей исторической борьбе.
Низкие и трусливые будут насмехаться и прятаться в тылу, но храбрые и верные, даже если разверзнется сам ад, будут сражаться со всей кровью в своих жилах и впишут свои имена живыми буквами на сияющий свиток Освобождения Труда.
Рост социализма
Written for Success Magazine
The article being reduced and some vital passages omitted, on account of space limitations, it was reproduced in its complete form in the Appeal to Reason, March 17, 1906.
Мало кто из тех, кто обучен политике старых партий, имеет адекватное представление об истинном значении рабочего движения. Они читают о нем в газетах, обсуждают его в своих клубах, критикуют профсоюзы, осуждают профсоюзных агитаторов и, наконец, приходят к выводу, что организованный труд — это вещь, которую можно терпеть только до тех пор, пока он остается в «надлежащих границах», но которую нужно немедленно подавить, как только его члены, подобно остаткам индейских племен на западных равнинах, осмелятся выйти за пределы своих резерваций. Они совершенно не видят или отказываются видеть связь между трудом и политикой и поэтому прискорбно невежественны в отношении политического значения рабочего движения сегодняшнего дня.
Правда, во все прошлые века труд «подавляли», когда он стремился получить хоть малую толику своего, или когда он даже жаждал некоторого облегчения своего жалкого состояния, как свидетельствует безжалостная резня полуголодных и отчаявшихся подданных русского царя несколько месяцев назад за то, что они осмелились надеяться, что их смиренная петиция о нескольких жалких уступках может быть принята и рассмотрена его закованным в броню и бессердечным величеством.
Также верно и то, что в наши дни и в Соединенных Штатах все силы правительства готовы «подавить» рабочий класс, когда это будет сочтено необходимым в интересах его промышленных хозяев.
Все крупные забастовки доказывают, что правительство находится под контролем корпоративного капитала и что армия чиновников так же подчинена капиталистическим хозяевам, как и армия наемных рабочих, зависящих от них в плане занятости.
Но, как бы правдивы ни были эти вещи, неверно, что труд не знает о них, и неверно, что такие условия будут продолжаться вечно.
Рабочее движение продвинулось быстрыми шагами за последние несколько лет и сегодня является наиболее грозным фактором в оживлении социальной совести и в возрождении человеческого рода. Не миллионы, записанные в члены профсоюзов, придают силу и надежду этому мировому движению, а скорее тысячи тех, кто является не просто тред-юнионистами, но и юнионистами рабочего класса; то есть рабочие мужчины и женщины, которые признают единство промышленных и политических интересов всего рабочего класса; или, другими словами, осознают свои классовые интересы и направляют все силы своего ума и тела, подстегиваемые рвением, которое проистекает из товарищества в общем деле, чтобы осуществить экономическую и политическую солидарность всей массы труда, независимо от расы, вероисповедания или пола.
Эти классово-сознательные рабочие — эти социалисты — осознают тот факт, что рабочий вопрос в его полном и жизненном смысле является также политическим вопросом, и что рабочий класс должен быть научен распространять принцип юнионизма на политическую сферу и там организовываться на основе своих экономических классовых интересов; и, хотя они заняты геркулесовой задачей, силы промышленной эволюции и социального прогресса стоят за ними, и все силы реакции не могут одолеть их.
Рабочее движение должно было пробивать себе путь, дюйм за дюймом, с момента своего зарождения до своего нынешнего положения, и именно этому факту оно обязано своим революционным духом, несгибаемой волей и несокрушимым стержнем, которые оно развило и которые одни только делают его пригодным для его могучей исторической миссии.
Вначале рабочие организовывались в своих соответствующих профессиях просто для улучшения условий труда. У них не было мысли об объединенных политических действиях. Класс работодателей сразу же объединился, чтобы сорвать любую попытку организации со стороны своих работников; но, несмотря на это сопротивление, тред-юнион, ставший экономической необходимостью, неуклонно рос, пока, наконец, работодатели не были вынуждены признать его и иметь с ним дело. Будучи не в силах уничтожить его, они затем перешли к контролю над его операциями, ограничив его самыми узкими возможными рамками, тем самым сведя его к неэффективности — от угрозы к удобству.
Покойный Маркус А. Ханна в начале своей карьеры капиталиста раздавил тред-юнион железным сапогом. В зрелые годы он стал его святым покровителем. Он не изменился духом, но мудростью. То, что верно в отношении мистера Ханны, верно и в отношении основных членов Гражданской федерации, этого конгресса экономического мира, задуманного дальновидными капиталистами, освященного плутократическими прелатами и возглавляемого джентльменом, который всего несколько месяцев назад нанял Джеймса Фарли и его армию из пяти тысяч профессиональных штрейкбрехеров, чтобы сорвать требования и уничтожить профсоюзы своих работников нью-йоркского метро.
Новый юнионизм с трудом пробился к существованию, и наступающий год станет свидетелем некоторых огромных перемен. Старые формы стесняют и сковывают новые силы. По мере развития этих новых сил старые формы должны уступить и, наконец, уступить место трансформации.
Старый юнионизм, вдохновленный банкетом Гражданской федерации, радостно восклицает: «Интересы труда и капитала идентичны. Аллилуйя!»
На это стимулирующее чувство весь корпус эксплуатирующих капиталистов дает сердечное согласие; все его политики, пасторы и писатели присоединяются к восторженному одобрению; и горе тем немногим ясным, спокойным и откровенным протестующим, которые отрицают это. Их самая лояльность становится изменой, и рабочий класс, которому они стремятся служить, предостерегается против них, в то время как ложные лидеры осыпаются льстивыми похвалами.
Но, тем не менее, ясный голос пробужденных и бесстрашных немногих не может быть заглушен. Новый юнионизм услышан. Трубными звуками он провозглашает свой революционный шибболет всем рабочим земли: Наши интересы идентичны — давайте объединимся, промышленно и политически, заявим о нашей объединенной силе, добьемся нашей свободы, насладимся плодами нашего труда, избавим общество от паразитизма, уничтожим бедность и цивилизуем мир!
Старый юнионизм, живущий в мертвом прошлом, все еще утверждает, что интересы труда и капитала идентичны.
Новый юнионизм, оживленный и проясненный живым настоящим, восклицает: Мы знаем лучше; капиталисты и наемные рабочие имеют антагонистические экономические интересы; капиталисты покупают, а рабочие продают рабочую силу, одни как можно дешевле, а другие как можно дороже; они заперты в классовой борьбе не на жизнь, а на смерть; не может быть никакого единства интересов между хозяевами и рабами — между эксплуататорами и эксплуатируемыми — и не может быть мира, пока рабочий класс не победит в этой борьбе и система наемного труда не будет навсегда стерта с лица земли.
Предстоящие месяцы станут свидетелями могучего сбора рабочего класса на основе классовой борьбы, и недалек тот день, когда они объединятся в одну обширную экономическую организацию, в которой будут представлены все профессии, «отдельные как волны, но единые как море», и одну великую политическую партию, которая бескомпромиссно стоит за рабочий класс и его программу человеческого освобождения.
На последних национальных выборах впервые была ясно видна рука рабочего класса.
Социалистическая партия — это отчетливо партия, а ее голос — отчетливо голос рабочего класса.
Было подсчитано более четырехсот тысяч таких голосов; вероятно, было подано вдвое больше. Это было только начало. Отныне на поле «новый Ричмонд».
С точки зрения труда существует только один вопрос, и это: Труд против Капитала. На этой основе должно будет строиться политическое выравнивание будущего. От этого нет спасения.
На данный момент невежество рабочих стоит на пути их экономической и политической солидарности, но это может быть и будет преодолено. Тем временем мелкие капиталисты и средний класс перемалываются в атомы на мельнице конкуренции. Тысячи полностью вытесняются с поля, побежденные в борьбе, обанкротившиеся и безнадежные, чтобы быть поглощенными в бурлящем море наемного рабства; в то время как тысячи других цепляются за внешний край, напрягая все нервы, чтобы остановить поток, который грозит смести их в бездну, их положение настолько ненадежно, что они предвидят неизбежное и выступают заодно с наемными рабочими в борьбе за свержение капиталистической системы и переустройство общества на новом фундаменте кооперативной промышленности и социальной собственности на средства жизни.
Из всех глупых высказываний самодовольных людей сегодняшнего дня часто повторяемая ложь о том, что в этой стране «нет классов», занимает первое место и часто служит прелюдией к нелепому предупреждению, которое периодически раздается с богатых и роскошных клубных банкетов, где гостями являются президент и другие патриоты, что «измена — выстраивать класс против класса в Соединенных Штатах».
Если классов нет, как они могут быть выстроены друг против друга?
Дело в том, что точно такие же классы и условия, которые существуют в монархиях старого мира, развились и в нашей капиталистической республике. Секции рабочего класса, включая трущобы Нью-Йорка и Лондона, поразительно похожи; а класс владельцев богатства в Соединенных Штатах представляет собой такую же отчетливую аристократию, какой может похвастаться Англия, в то время как рабочие элементы обеих стран отчетливо находятся в «низшем классе» сами по себе и практически на одном и том же деградировавшем уровне.
Как бы ни отрицали это прислужники богатых, классы уже существуют; они здесь, и никакое количество софистики не может удалить их, как и пропасть, которая их разделяет. Редкий и исключительный наемный рабочий, который сбегает из наемного рабства, просто подтверждает правило и подчеркивает судьбу своего класса в капиталистическом обществе.
Существующие классы и борьба, происходящая между ними, не связаны с вредоносным влиянием рабочих агитаторов, как хотели бы представить некоторые политики и священники, эмиссары «богатых и респектабельных».
Длинный подъем волны лишь выражает волнение глубины.
Агитатор — это продукт беспокойства — его голос — это голос социальной глубины; и хотя его могут поносить как демагога, который наживается на невежестве своих собратьев, беспокойство продолжается, а агитация усиливается до тех пор, пока причина ее не будет устранена и справедливость не будет восстановлена.