БУМАГА И ПИСЧЕБУМАЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ
Склад
ДЖОН Г. ХОДЖ И К°
Уг. улиц Сансом и Сакраменто,
САН-ФРАНЦИСКО
ИМПОРТЕРЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛИ
КАНЦТОВАРОВ
Имеют в продаже Контурные книги, Китстанции, Школьные учебники, Дешевые издания, СУДОВЫЕ ЖУРНАЛЫ, Судовые роли, Ведомости продажи судов и т. д., и т. п.
Лучшие сорта по самым низким ценам
Дж. У. БРЕВЕР. М. П. МАКЛАФЛИН.
МАКЛАФЛИН И БРЕВЕР
АГЕНТЫ ПО НЕДВИЖИМОСТИ
МОНГОМЕРИ-СТРИТ, № 328,
(Офис № 9)
САН-ФРАНЦИСКО.
ЗАКОН ШТОРМОВ:
РАЗЛИЧНЫЕ ЯВЛЕНИЯ, ПО КОТОРЫМ МОЖНО С ДОСТОВЕРНОСТЬЮ ОПРЕДЕЛИТЬ ИХ ПРИБЛИЖЕНИЕ, И ПРАКТИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ МОРНЯКАМ ДЛЯ ИЗБЕЖАНИЯ ИХ ЯРОСТИ.
СОСТАВЛЕНО ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ИСТОЧНИКОВ
КАПИТАНОМ ДЖОНОМ РОССОМ
А. РОМАН И К°
Booksellers, Publishers and Importers,
417 and 119 Montgomery Street, San Francisco.
27 HOWARD ST., NEW YORK.
1869.
Зарегистрировано согласно Акту Конгресса в 1869 году
Капитаном Джоном Россом
В Канцелярии Клерка окружного суда Соединенных Штатов по Северному округу Калифорнии.
Printed by SPAULDING & BARTO,
Mining and Scientific Press Job Office,
414 Clay Street, San Francisco.
О УРАГАНАХ И ЗАКОНЕ ШТОРМОВ.
В Северном полушарии, когда полярные и экваториальные течения воздуха сменяют друг друга, регулярное смещение ветра по компасу происходит через южное (S), юго-западное (S.W.), западное (W.), северо-западное (N.W.), северное (N.), северо-восточное (N.E.), восточное (E.), юго-восточное (S.E.) и снова южное (S.) направления — причем изменения происходят чаще между югом и западом, а также между севером и востоком, чем между западом и севером или между востоком и югом.
Аналогично в Южном полушарии можно заключить, что при чередовании полярных течений воздуха с экваториальными регулярное смещение ветра по компасу последовательно проходит через южное (S), юго-восточное (S.E.), восточное (E.), северо-восточное (N.E.), северное (N.), северо-западное (N.W.), западное (W.), юго-западное (S.W.) и южное (S.) направления.
Это есть «закон гирации» Дове (или закон вращения ветров). Обобщая основные положения в нескольких общих утверждениях, можно сформулировать, что все устойчивые ветры претерпевают изменения под воздействием вращения Земли таким образом, что экваториальные течения воздуха получают отклонение к западу, а полярные течения — отклонение к востоку; широтные же течения не претерпевают изменений. Северо-восточный и юго-восточный пассаты представляют собой устойчивые полярные течения. Муссоны представляют собой чередование полярного и экваториального течений дважды в год. Следовательно, они имеют северо-восточное и юго-западное направления в Северном полушарии и юго-восточное и северо-западное в Южном полушарии.
Юго-западные попутные ветры Северного полушария и северо-западные попутные ветры Южного полушария являются экваториальными течениями.
Массы воздуха, приведенные в движение из состояния покоя, поворачивают флюгер в направлении меридиана следующим образом:
Полярное течение в Северном полушарии — от севера (N.) к востоку (E.).
Полярное течение в Южном полушарии — от юга (S.) к востоку (E.).
Экваториальное течение в Северном полушарии — от юга (S.) к западу (W.).
Экваториальное течение в Южном полушарии — от севера (N.) к западу (W.).
В целом ветры в Северном полушарии распределяются следующим образом:
Ветры от севера (N.) к востоку (E.) — полярные течения.
Ветры от востока (E.) к югу (S.) — переход полярного течения в экваториальное.
Ветры от юга (S.) к западу (W.) — экваториальное течение.
Ветры от запада (W.) к северу (N.) — переход экваториального течения в полярное.
Также в Южном полушарии ветры распределяются следующим образом:
Ветры от юга (S.) к востоку (E.) — полярные течения.
Ветры от востока (E.) к северу (N.) — переход полярного течения в экваториальное.
Ветры от севера (N.) к западу (W.) — экваториальное течение.
Ветры от востока (E.) к югу (S.) — переход экваториального течения в полярное.
Таким образом, полный оборот флюгера в Северном полушарии совершается по направлениям S.W., N.E., S. по ходу солнца, а в Южном полушарии вращение также происходит по ходу солнца через направления S.E., N.W., S.
Когда путь устойчивого ветра встречает препятствие, приводящее к образованию урагана или циклона, ветер приобретает вращательное или круговое движение (как бы вокруг оси), в то время как сам шторм совершает поступательное движение.
Примечание. Вращение ветра во время урагана в Северном полушарии происходит в направлении, противоположном движению стрелок часов. В Южном полушарии вращение происходит в том же направлении, что и движение стрелок часов. Отсюда возникают следующие изменения положения флюгера: в Северном полушарии, когда вихрь (или центр) шторма проходит к западу от места наблюдения, вращение происходит по направлениям S.W., N.E., S. по ходу солнца; когда вихрь проходит к востоку от места наблюдения, вращение происходит по направлениям S.E., N.W., S. против хода солнца.
В Южном полушарии, если вихрь проходит к западу от места наблюдения, вращение происходит по направлениям S.E., N.W., S. по ходу солнца.
Если вихрь проходит к востоку от места наблюдения, вращение происходит по направлениям S.W., N.E., S. против хода солнца.
Об ураганах или циклонах.
Таким образом, в обоих полушариях прохождение экваториального шторма-вихря с западной стороны от места наблюдения вызывает нормальные обороты в соответствии с законом гирации; в то время как, с другой стороны, его прохождение с восточной стороны вызывает аномальные обороты, противоречащие закону гирации. Когда вихрь шторма-вихря проходит непосредственно над местом наблюдения, флюгер может резко сместиться на диаметрально противоположное направление.
Как правило, если шторм-вихрь является экваториальным в Северном полушарии, он перемещается от юго-востока (S.E.) к северо-западу (N.W.) в Торридовой зоне; он поворачивает обратно у внешней границы северо-восточного пассата и оттуда движется от юго-запада (S.W.) к северо-востоку (N.E.). Но в Южном полушарии экваториальный шторм движется сначала от северо-востока (N.E.) к юго-западу (S.W.); поворачивает обратно у внешней границы юго-восточного пассата и затем продвигается от северо-запада (N.W.) к юго-востоку (S.E.) — учитывая направление вращения ветра в каждом полушарии, а именно: против стрелок часов в Северном, но по стрелкам часов в Южном полушарии. Определенные части штормов характеризуются определенными ураганными ветрами, и если разделить шторм диаметрами, проведенными от северной границы к южной, а также от восточной границы к западной, то мы обнаружим, что в Северном полушарии на северной границе ветер будет восточным; на восточной границе — южным; на южной границе — западным; а на западной границе — северным; причем каждая часть циклона обладает своим соответствующим ветром.
Соотношение ветров с границами в Южном полушарии будет прямо противоположным их соотношению в Северном. А именно: южная граница шторма к югу от экватора демонстрирует восточный ветер; западная граница — южный; северная граница — западный; а восточная граница — северный ветер. Следовательно, поскольку каждая часть урагана имеет свой соответствующий ветер, согласно закону вращения циклонических штормов возникает очень простое правило для определения пеленга центра шторма относительно судна: посмотрите в «глаз» ветра и определите его компасный пеленг; точка, лежащая на восемь румбов вправо от него в Северном полушарии или влево от направления ветра в Южном полушарии, укажет пеленг центра шторма. Таким образом, в Северном полушарии при восточном ветре, характеризующем северную границу шторма, его центр будет пеленговаться на юг; при северном ветре центр будет пеленговаться на восток; при западном ветре — на север; а при южном ветре — на запад. Но в Южном полушарии при восточном ветре центр шторма пеленгуется на север; при южном ветре центр пеленгуется на восток; при западном ветре — на юг; а при северном ветре — на запад.
Приведенное выше правило совершенно понятно и определенно; но поскольку особенно важно избегать центра шторма — его наиболее опасной части, — следующая таблица позволяет сразу определить его относительный пеленг в каждом полушарии.
IN THE NORTHERN
HEMISPHERE. IN THE SOUTHERN
HEMISPHERE.
If the wind
be— The center of the
storm will bear
from the ship— If the wind
be— The center of the
storm will bear
from the ship—
North. East. North. West.
N by E E by S N by E W by N
N N E E S E NNE WNW
NE by N SE by E NE byN NW by W
NE SE NE NW
NE by E SE by S NE by E NW by N
ENE SSE ENE NNW
E by N S by E E by N N by W
East. South. East. North.
E by S S by W E by S N by E
ESE SSW ESE NNE
SE by E SW by S SE by E NE by N
SE SW SE NE
SE by S SW By W SE by S NE by E
SSE WSW SSE ENE
S by E W by S S by E E by N
South. West. South. East.
S by W W by N S by W E by S
SSW WNW SSW ESE
SW by S NW by W SW by S SE by E
SW N W SW SE
SW by W NW by N SW by W SE by S
WSW NNW WSW SSE
W by S N by W W by S S by E
West. North. West. South.
W by N N by E W by N S by W
WNW NNE WNW SSW
NW by W NE by N NW by W SW by S
NW NE NW SW
NW by N NE by E NW by N SW by W
NNW ENE NNW WSW
N by W E by N N by W W by S
Путь, описываемый осью вращения, вполне обоснованно называется «осевой линией». На «осевой линии» направление ветра не меняется до тех пор, пока центр не пройдет мимо, после чего, после кратковременного интервала затишья, ветер внезапно поднимается с огромной яростью из противоположного четвертного румба.
Пиддингтон заметил, что «тот, кто следит за своим барометром, следит за своим судном». Этот бесценный прибор при правильном понимании неизменно возвещает о приближении вращающегося шторма; показывает, погружается ли судно в вихрь или удаляется от него; и поэтому, внимательно следя за его показаниями, можно в значительной степени избежать катастрофических последствий урагана, поскольку законы его колебаний выражены очень четко. Барометр часто стоит необычайно высоко перед началом циклона и часто (если не всегда) непосредственно вокруг шторма. Если представить циклон разделенным на две части диаметром, перпендикулярным его пути, следует отметить, что барометр всегда падает во время прохождения наступающего полукруга вращающегося шторма. Барометр всегда поднимается во время прохождения отступающего полукруга вращающегося шторма. В случаях маневрирования с целью использования ураганных ветров и удержания судна вблизи внешней границы шторма барометр приносит исключительную пользу — его следует поддерживать на максимально возможном уровне, не теряя при этом ветра. В каком бы положении ни находилось судно, подъем ртутного столба возвещает о том, что первая (или опасная) половина шторма миновала.
Барометр является надежным проводником в зоне пассатов. Его обычные колебания настолько малы, что любое отклонение от нормальной высоты требует внимания. За пределами тропиков его колебания больше, однако показания не менее достоверны, если используются в сочетании с термометром и гигрометром, — следовательно, от судоводителя требуется большая бдительность; и крайне важно обладать такими знаниями о законе штормов, штормовых приборах и признаках погоды, которые позволяли бы распознать присутствие урагана или циклона тогда, когда небо и море еще мало предвещают ту слепую ярость, в разгар которой столь трудно провести судно в безопасности. Одно из великих преимуществ таких знаний заключается в быстром понимании предвещающих знаков, чтобы заблаговременно подготовить все к шторму.
Метеорологические признаки, указывающие на приближение урагана или циклона, были собраны из различных источников мистером Бёртом, перечислены и классифицированы в зависимости от того, воспринимаются ли явления органами чувств осязания, зрения или слуха.
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИЗНАКИ, ВОСПРИНИМАЕМЫЕ ОРГАНАМИ ОСЯЗАНИЯ.
1. Душное, угнетающее состояние атмосферы.
2. Штиль.
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИЗНАКИ, ВОСПРИНИМАЕМЫЕ ГЛАЗОМ.
1. Заметно ясное состояние атмосферы, благодаря которому звезды видны при восходе и заходе почти с той же четкостью, что солнце и луна.
2. Своеобразный белый на вид участок в зените, имеющий более или менее круглаю форму.
3. Заметно красный или огненный вид неба. Нередко он бывает настолько интенсивным, что окрашивает все окружающие предметы в глубокий багровый цвет; когда это наблюдается, не может быть сомнений, что свирепая часть циклона находится недалеко от судна. Когда этот красный свет виден ночью, у моряка создается впечатление, будто день забрезжил раньше времени.
4. Своеобразная окраска облаков, особенно оливково-зеленая. Обычно это предвестник сильнейшего и ужасного урагана.
5. Густой туманный вид в той четверти горизонта, где бушует циклон.
6. Заметный и своеобразный вид небесных тел. Когда они светят сквозь дымку, говорят, что они излучают бледный, болезненный свет и нередко окружены световыми кольцами, или гало. Некоторые наблюдатели описывают звезды так, будто они «кажутся крупными, с кругами вокруг них»; другие говорят об их «танце», и в целом отмечалось, что они необычайно ярко светят и мерцают.
7. Солнце в некоторых случаях приобретало синеватый оттенок, а белые предметы казались явно светло-синего цвета. Солнце также наблюдалось бледным и несколько похожим по виду на полную луну.
8. Плотный, тяжелый облачный вал в направлении урагана.
9. Своеобразный устрашающий вид этого вала, создающий впечатление, будто это сплошная стена, надвигающаяся на судно и замыкающаяся вокруг него.
10. Стремительный выброс вперед частей этого вала, как будто разодранных на тряпки и клочья какой-то мощной силой илекомых, а не несомых ветром. Когда этот признак отчетливо распознан, продвижение к центру в течение примерно двух часов приведет к тому, что судно окажется вовлечено в разрушительный ураган.
11. Своеобразное движение мелких тел, таких как ветви деревьев при воздействии ветра, заключающееся в видимом кружении, а не в изгибании вперед, как если бы их сгибало воздушным потоком.
12. Молнии заметного колонноподобного характера, взмывающие вверх от горизонта с тусклым свечением; а также похожие на вспышки ружейного выстрела и искры от кремня и огнива.
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИЗНАКИ, ВОСПРИНИМАЕМЫЕ СЛУХОМ.
1. Отдаленный гул (вероятно, самого урагана), напоминающий шум ветра, несущегося сквозь пустой свод.
2. Своеобразный стонущий звук ветра, указывающий на непосредственную близость разрушительной части урагана.
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ЯВЛЕНИЯ, СОПРОВОЖДАЮЩИЕ ВРАЩАЮЩИЙСЯ ШТОРМ, ТАКЖЕ МОГУТ БЫТЬ ПЕРЕЧИСЛЕНЫ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
1. Очень быстрое движение воздуха, составляющего ураган, скорость которого возрастает по мере приближения к центру.
2. Непостоянное изменение интенсивности силы ветра, который иногда дует со страшной яростью, унося все на своем пути; затем ослабевает до легкого бриза или даже стихает до штиля, но почти сразу же после этого снова поднимается с большей силой, чем прежде. Ураганные ветры почти без исключения носят шквальный, неистовый характер и дуют порывами.
3. Огромная конденсация водяного пара, образующая крупные облачные массивы, которые проливают потоки дождей. Конденсация кажется настолько чрезвычайно быстрой, что обычно выделяется большое количество электричества, порождающее непрекращающиеся вспышки молний.
4. Общая темнота и мрачность в пределах площади циклона, рассеиваемая лишь прерывистым свевом молний или появлением неполного круга света вблизи центра или оси шторма.
5. Разрыв облаков в центре урагана или вблизи него, образующий в непосредственной близости от оси чистое небо, сквозь которое часто с большой яркостью видны солнце и звезды.
6. Штиль в центре циклона.
ПРИЗНАКИ ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ ИЛИ СУЩЕСТВУЮЩИХ УРАГАНОВ, ПРОЯВЛЯЕМЫЕ ОКЕАНОМ И ИМЕЮЩИЕ ОСОБОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ СУДОВ НА ЯКОРНОЙ СТОЯНКЕ НА РЕЙДЕ.
1. Волнение, производимое штормовой волной, накатывающей на берег, поначалу умеренного характера. Направление этого волнения довольно надежно указывает пеленг шторма, а его изменения в некоторых местах укажут направление, в котором движется ураган.
2. Накатывающая волна, не меняющая своего направления, может рассматриваться как признак урагана, приближающегося к берегу. То же явление, встреченное в море (с учетом курса судна), укажет на надвигание циклона на судно.
3. Мутновато-зеленый вид океана; в некоторых случаях приобретение им грязно-зеленого или коричневого цвета, в других — его необычайная чистота, увеличение температуры и более сильное, чем в другое время, волнение — все это является признаками близости циклона.
Площадь, на которую распространяются эти вращающиеся штормы, как известно, составляет от 30–40 до 1000 миль; но в то время как диаметр, пока шторм находится в тропиках, увеличивается лишь очень постепенно, он внезапно и заметно возрастает после изменения направления движения. Скорость их перемещения по дальнейшему пути также сильно варьируется не только в разных частях земного шара, но даже в одной и той же местности и в один и тот же сезон. Как правило, однако, скорость продвижения вихря урагана возрастает по мере того, как шторм поворачивает при достижении внешней границы пассатов. Так, ураган в августе 1853 года прошел 6276 английских миль примерно за две недели со средней поступательной скоростью двадцать шесть миль в час; но после прибытия к Ньюфаундлендским банкам эта скорость возросла примерно до пятидесяти миль в час.
В пределах площади циклона движущаяся масса воздуха часто достигает скорости вращения от семидесяти до ста миль в час.
ТАБЛИЦА, ПОКАЗЫВАЮЩИЕ РАЗЛИЧНЫЕ МЕСЯЦЫ ГОДА, В КОТОРЫЕ БЫЛИ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ УРАГАНЫ И ЦИКЛОНЫ В РАЗЛИЧНЫХ РЕГИОНАХ.
LOCALITY. Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec
No. Atlantic and W.I.
5 7
11 6
5
10
42
96
80
69
17 7
South’n Indian Ocean
& Mauritius. 9 15 15 8 4 1 1 4 6
North’n Indian Ocean;
Bay of Bengal—
N.E. Monsoon. 1 3 12 7 6
S.W. Monsoon. 6 16 4 1 2 1
Arabian Sea & Bomb’y—
N.E. Monsoon. 1 1 1 8 12 9 5
S.W. Monsoon. 5 9 2 4 5
China Sea and North
Pacific—(western part). 1 2 2 12 5 18 14 12 1
Java Sea and Northwest
Coast of Australia. 3 5 1 1 2 2
Из этой таблицы следует, что сезоны ураганов в различных местностях распределяются следующим образом:
1. В Северной Атлантике — с июня по ноябрь, причем наибольшее число приходится на июль, август, сентябрь и октябрь.
2. В Бенгальском заливе они наиболее часты в октябре, ноябре и декабре, когда северо-восточный муссон наиболее силен; они также происходят во время юго-западного муссона, особенно в апреле, мае или июне.