«Наставление по военному обучению»

Отличное представление о том, что подразумевается под горизонталями и линиями горизонталей, можно получить из Рис. 5 и 6. Предположим, что остров, изображенный на Рисунке 5, раньше был полностью под водой и что в результате внезапного сдвига вода в озере спала, пока остров не оказался на двадцать футов выше уровня воды, и что позже произошло еще несколько внезапных падений уровня воды, каждый раз на двадцать футов, пока теперь остров не возвышается на 100 футов над озером, и на каждом уровне в двадцать футов осталась четкая береговая линия. Эти береговые линии являются идеальными линиями горизонталей, измеренными от поверхности озера как отсчетной (или нулевой) плоскости. Рисунок 6 показывает линии горизонталей с Рисунка 5, спроецированные, или перенесенные, на горизонтальную (ровную) поверхность. Можно заметить, что на пологих склонах, таких как F-H (Рис. 5), горизонтали (20, 40) находятся далеко друг от друга. Но на крутых склонах, таких как R-O, горизонтали (20, 40, 60, 80, 100) расположены близко друг к другу. Следовательно, видно, что горизонтали, расположенные далеко друг от друга на карте, указывают на пологие склоны, а горизонтали, расположенные близко друг к другу — на крутые склоны. Также видно, что форма горизонталей дает точное представление о форме острова. Горизонтали на Рис. 6 дают точное изображение не только общей формы острова, двух пиков O и B, ручья M-N, седловины M, водораздела от F до H и крутого обрыва у K, но они также дают представление о крутизне склонов местности во всех точках. Из этого мы видим, что крутизна склонов прямо пропорциональна близости горизонталей — то есть, чем ближе горизонтали на карте друг к другу, тем круче склон, и чем дальше горизонтали на карте друг от друга, тем положе склон. Таким образом, широкое пространство между горизонталями представляет ровную местность.

Fig. 5

Fig. 6

Горизонтали на картах всегда пронумерованы, причем число каждой из них показывает ее высоту над некоторой плоскостью, называемой нулевой плоскостью. Так, на Рис. 6 горизонтали пронумерованы от 0 до 100, используя поверхность озера в качестве нулевой плоскости.

Нумерация сразу показывает высоту любой точки на данной горизонтали и, кроме того, показывает сечение рельефа — в данном случае 20 футов.

Обычно нумеруется только каждая пятая горизонталь.

Нулевой плоскостью, обычно используемой на картах, является средний уровень моря, следовательно, указанные высоты будут высотами над средним уровнем моря.

Горизонтали конуса (Рис. 7) представляют собой круги разных размеров, один внутри другого, и находящиеся на одинаковом расстоянии друг от друга, поскольку склон конуса во всех точках одинаков.

Горизонтали полусферы (Рис. 8) представляют собой серию кругов, расположенных далеко друг от друга вблизи центра (вершины) и близко друг к другу снаружи (внизу), что показывает, что склон полусферы меняется во всех точках, будучи почти плоским сверху и увеличиваясь в крутизне к основанию.

Горизонтали вогнутого (выдолбленного) конуса (Рис. 9) расположены близко друг к другу в центре (вершине) и далеко друг от друга снаружи (внизу).

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Следует помнить следующие дополнительные моменты относительно горизонталей:

(a) Водораздел или отрог, вдоль которого дождевая вода разделяется, стекая от него в обе стороны, обозначается более высокими горизонталями, выпячивающимися в сторону более низких (F-H, Рис. 6).

(b) Водоток или долина, вдоль которой дождевая вода, падающая с обеих сторон, соединяется в один поток, обозначается более низкими горизонталями, изгибающимися в сторону более высоких (M-N, Рис. 6).

(c) Горизонтали разных высот, которые соединяются и становятся одной линией, представляют вертикальный обрыв (K, Рис. 6).

(d) Две горизонтали, которые пересекают друг друга, представляют нависающий обрыв.

(e) Замкнутая горизонталь без другой горизонтали внутри нее представляет либо возвышенность, либо впадину, в зависимости от того, является ли ее порядковый номер больше или меньше, чем у внешней горизонтали. Вершина холма показана, когда замкнутая горизонталь выше, чем следующая за ней горизонталь; впадина показана, когда замкнутая горизонталь ниже, чем следующая за ней.

Если учащийся сначала изучит систему дренажа, как показано руслами ручьев на карте, он сможет легко найти все долины, так как ручьи должны течь через долины. Зная долины, можно легко определить хребты или холмы, даже не обращаясь к числам на горизонталях.

Например: на Элементарной карте ручей Вудс-Крик течет на север, а ручей Йорк-Крик течет на юг. Они берут начало очень близко друг к другу, и местность между точками, в которых они берут начало, должна быть более высокой, с уклоном на север с одной стороны и на юг с другой, так как ручьи текут соответственно на север и на юг (см. хребет, идущий на запад от Твин-Хиллз).

Русло ручья Сэнди-Крик указывает на длинную долину, простирающуюся почти на всю длину карты. Ручей Медоу-Крик следует по другой долине, а Дип-Ран — по третьей. Когда эти ручьи соединяются с другими ручьями, долины должны открываться друг в друга.

1867. Расстояния на карте (или горизонтальные эквиваленты). Горизонтальное расстояние между горизонталями на карте (называемое расстоянием на карте, или Р. К.; или горизонтальными эквивалентами, или Г. Э.) обратно пропорционально крутизне склона представленной местности — то есть, чем больше крутизна склона местности, тем меньше горизонтальное расстояние между горизонталями; чем меньше крутизна склона представленной местности, тем больше горизонтальное расстояние между горизонталями.

Fig. 10

Slope (degrees) Rise (feet) Horizontal Distance (inches)

1 deg. 1 688

2 deg. 1 688/2 = 344

3 deg. 1 688/3 = 229

4 deg. 1 688/4 = 172

5 deg. 1 688/5 = 138

Фактом является то, что 688 дюймов по горизонтали на склоне в 1 градус дают вертикальный подъем в один фут; 1376 дюймов — два фута, 2064 дюйма — три фута и т. д., из чего мы видим, что на склоне в 1 градус 688 дюймов, умноженные на вертикальные подъемы в 1 фут, 2 фута, 3 фута и т. д., дают нам соответствующее горизонтальное расстояние в дюймах. Например, если сечение рельефа (вертикальный интервал, В. И.) карты составляет 10 футов, то 688 дюймов × 10 равняется 6880 дюймам, что дает горизонтальное расстояние на местности, соответствующее подъему в 10 футов на склоне в 1 градус. Чтобы привести это горизонтальное расстояние на местности к горизонтальному расстоянию на карте, мы, например, поступим следующим образом:

Предположим, что Ч. М. равен 1/15840 — то есть 15 840 дюймов на местности равны 1 дюйму на карте, следовательно, 6880 дюймов на местности равны 6880/15840, что равно 0,44 дюйма на карте. И в случае 2 градусов, 3 градусов и т. д. мы имели бы:

Р. К. для 2° = 6880 / (15840 × 2) = 0,22 дюйма;

Р. К. для 3° = 6880 / (15840 × 3) = 0,15 дюйма и т. д.

Из вышесказанного у нас есть это правило:

Чтобы построить масштаб Р. К. для карты, умножьте 688 на сечение рельефа (в футах) и Ч. М. карты, и разделите результаты на 1, 2, 3, 4 и т. д., а затем отложите эти расстояния, как показано на Рис. 11, Пар. 1867a.

ФОРМУЛА Р. К. (дюймы) = (688 × В. И. (футы) × Ч. М.) / Градусы (1, 2, 3, 4 и т. д.)

1867a. Масштаб расстояний на карте (или масштаб склонов). На Элементарной карте, под масштабом миль и масштабом ярдов, находится масштаб, подобный следующему:

Fig. 11

Левое деление помечено 1/2°; следующее деление (в два раза короче) — 1°; следующее деление (в два раза короче деления 1°) — 2° и так далее. Деление 1/2° означает, что там, где соседние горизонтали на карте находятся именно на таком расстоянии друг от друга, местность имеет склон в 1/2 градуса между этими двумя горизонталями и повышается в сторону горизонтали с большим порядковым номером; пространство между соседними горизонталями, равное пространству 1°, показанному на масштабе, означает склон в 1°, и так далее.

Что такое склон в 1°? Под склоном в 1° мы подразумеваем, что поверхность земли образует угол в 1° с горизонталью (ровной поверхностью. См. Рис. 10, Пар. 1867). Учащийся должен определить склон какого-нибудь холма или улицы и таким образом получить конкретное представление о том, что означают разные градусы склона. Дорога со склоном в 5° очень крутая.

С помощью этого масштаба Р. К. на карте читатель карты может определить склон любой части представленной местности, то есть такой крутой, как 1/2° или круче. Местность со склоном менее 1/2° практически ровная.

1868. Склоны. Склоны обычно задаются одним из трех способов: 1-й — в градусах; 2-й — в процентах; 3-й — в градиентах (уклонах).

1-й. Склон в один градус означает, что угол между горизонталью и данной линией равен 1 градусу (1°). См. Рис. 10, Пар. 1867.

2-й. Склон называется 1, 2, 3 и т. д. процентным, когда 100 единиц по горизонтали соответствуют подъему на 1, 2, 3 и т. д. единиц по вертикали.

Fig. 12

3-й. Склон называется один к одному (1/1), два к трем (2/3) и т. д., когда одна единица по горизонтали соответствует 1 по вертикали; три по горизонтали соответствуют двум по вертикали и т. д. Числитель обычно относится к вертикальному расстоянию, а знаменатель — к горизонтальному расстоянию.

Fig. 13

Градусы склона обычно используются в военных делах; проценты часто используются для дорог, почти всегда для железных дорог; градиенты используются для крутых склонов и обычно для размеров траншей.

1869. Влияние склона на передвижение

60 градусов или 7/4 — недоступно для пехоты;

45 градусов или 1/1 — трудно для пехоты;

30 градусов или 4/7 — недоступно для кавалерии;

15 градусов или 1/4 — недоступно для артиллерии;

5 градусов или 1/12 — доступно для повозок.

Нормальная система масштабов, предписанная для полевых зарисовок Армии США, следующая: для дорожных зарисовок — 3 дюйма = 1 миля, вертикальный интервал между горизонталями (В. И.) = 20 футов; для зарисовок позиций — 6 дюймов = 1 миля, В. И. = 10 футов; для фортификационных зарисовок — 12 дюймов = 1 миля, В. И. = 5 футов. В этой системе любая заданная длина Р. К. соответствует одному и тому же склону на каждой из карт. Например, 0,15 дюйма между горизонталями представляет склон в 5° на 3-дюймовых, 6-дюймовых и 12-дюймовых картах нормальной системы. Рисунок 11, Пар. 1867a, дает нормальный масштаб Р. К. для склонов до 8 градусов. Масштаб Р. К. обычно печатается на полях карт, рядом с географическим масштабом.

Fig. 14

1870. Меридианы. Если вы посмотрите вдоль верхнего левого края Элементарной карты (на обороте Руководства), вы увидите две стрелки, как показано на Рис. 14, указывающие на верхнюю часть карты.

Они указывают направление, которое является северным на карте. Стрелка с полным оперением указывает на северный полюс (истинный Северный полюс) земли и называется Истинным меридианом.

Стрелка только с половиной оперения указывает на то, что известно как Магнитный полюс земли, и называется Магнитным меридианом.

Магнитный полюс — это точка в арктических регионах, недалеко от географического или Истинного Северного полюса, которая из-за своих магнитных качеств притягивает один конец всех стрелок компаса и заставляет их указывать на него, и, поскольку он находится недалеко от Истинного Северного полюса, это служит для указания направления на север человеку, использующему компас.

Конечно, угол, который магнитная стрелка образует с Истинным меридианом (называемый магнитным склонением), варьируется в разных точках земли. В некоторых местах она указывает восточнее Истинного меридиана, а в других — западнее его.

Fig. 15

Важно знать это соотношение, потому что карты обычно показывают Истинный меридиан, а наблюдатель обычно снабжен магнитным компасом. Рис. 15 показывает обычный тип коробочного компаса. Он имеет 4 стороны света: N (север), E (восток), S (юг) и W (запад), а также круг, градуированный в градусах от нуля до 360° по часовой стрелке вокруг круга. Чтобы прочитать магнитный угол (называемый магнитным азимутом) любой точки от позиции наблюдателя, северная точка круга компаса направляется на объект, и считывается угол, указанный северным концом стрелки.

Теперь вы знаете по меридианам, например, при движении из Йорка в Оксфорд (см. Элементарную карту), что вы движетесь на север; из Болинга в Салем вы должны двигаться на юг; движение из Салема в Йорк требует, чтобы вы двигались на запад; а из Йорка в Салем вы движетесь на восток. Предположим, вы командуете патрулем в Йорке и вам приказано отправиться в Салем по самой прямой линии через местность. Вы смотрите на свою карту и видите, что Салем находится точно к востоку от Йорка. Затем вы достаете свой полевой компас (Рисунок 15, Пар. 1870), поднимаете крышку, держите коробку горизонтально, даете стрелке успокоиться и смотрите, в каком направлении указывает северный конец стрелки (он будет указывать на Оксфорд). Тогда вы знаете направление на север от Йорка, и вы можете повернуть направо и идти строго на восток в сторону Салема.

Обнаружив однажды направление на север на местности, вы можете отправиться в любую точку, показанную на вашей карте, без посторонней помощи. Если вы стоите в Йорке, лицом на север, и обращаетесь к своей карте, вам не нужен проводник, чтобы сказать вам, что Салем лежит прямо справа от вас; Оксфорд — прямо перед вами; Болинг — в направлении примерно на полпути между направлениями на Салем и Оксфорд, и так далее.

1871. Определение положений точек на карте. Если расстояние, высота и направление точки на карте известны относительно любой другой точки, то положение первой точки полностью определено.

Масштаб карты позволяет нам определить расстояние; горизонтали — высоту; а временной меридиан — направление.

Таким образом (см. карту в кармане в конце книги), Поуп-Хилл (sm') находится в 800 ярдах от Грант-Хилл (um') (используя графический масштаб), и он на 30 футов выше, чем Грант-Хилл, так как он находится на горизонтали 870, а Грант-Хилл — на горизонтали 840; Поуп-Хилл также находится прямо к северу от Грант-Хилл, то есть линия север-юг, проходящая через Грант-Хилл, проходит через Поуп-Хилл. Следовательно, положение Поуп-Хилл полностью определено относительно Грант-Хилл.

Ориентирование

1872. Чтобы направления на карте и на местности соответствовали друг другу, необходимо ориентировать карту, то есть истинный меридиан карты должен лежать в том же направлении, что и истинный меридиан, проходящий через позицию наблюдателя на местности, что является лишь другим способом сказать, что линии, идущие на север и юг на карте, должны идти в том же направлении, что и линии на север и юг на местности. Тогда каждая дорога, ручей или другой объект на карте будет идти в том же направлении, что и сама дорога, ручей или другой объект на местности, и все объекты, показанные на карте, можно быстро идентифицировать и найти на местности.

Методы ориентирования карты

1-й. С помощью магнитной стрелки: Если на карте отмечен магнитный меридиан, как на карте Ливенворта (в кармане в конце книги), поместите визирную линию a-b компаса (Рис. 15) на магнитный меридиан карты и перемещайте карту горизонтально, пока северный конец стрелки не укажет на север своего круга, после чего карта ориентирована. Если на карте есть истинный меридиан, но нет магнитного меридиана, его можно построить следующим образом, если известно магнитное склонение:

Fig. 16

(Рисунок 16): Поместите истинный меридиан карты прямо под магнитную стрелку компаса, а затем перемещайте коробку компаса, пока стрелка не покажет угол, равный магнитному склонению. Линия в продолжении визирной линии a'-b' будет магнитным меридианом. Если магнитное склонение в позиции наблюдателя составляет не более 4° или 5°, ориентирование будет достаточно точным для обычных целей, если принять истинный и магнитный меридианы за идентичные.

2-й. Если на карте нет ни магнитного, ни истинного меридиана, но известна позиция наблюдателя на местности: Перемещайте карту горизонтально, пока направление на какую-либо определенную точку на местности не совпадет с ее направлением на карте; тогда карта ориентирована. Например, предположим, вы стоите на местности в 8, q k' (Карта Форт-Ливенворта) и можете видеть тюрьму США в стороне на юге. Держите карту перед собой и повернитесь лицом к тюрьме США, перемещая карту до тех пор, пока линия, соединяющая 8 и тюрьму США (на карте), не ляжет в том же направлении, что и линия, соединяющая эти две точки на местности. Карта теперь ориентирована.

Научившись ориентировать карту и определять свое положение на ней, следует практиковаться в передвижении по местности, при этом сохраняя карту ориентированной и отмечая каждый объект местности на карте по мере прохождения мимо него. Эта практика имеет величайшую ценность для обучения точному чтению карты и правильной оценке расстояний, направлений и склонов.

Истинный меридиан

Fig. 17

1873. Положение истинного меридиана можно найти следующим образом (Рис. 17): Направьте часовую стрелку часов на солнце; линия, соединяющая ось и точку посередине между часовой стрелкой и XII на циферблате, будет указывать на юг; то есть, если наблюдатель встанет так, чтобы быть лицом к солнцу и XII на циферблате, он будет смотреть на юг. Чтобы направить часовую стрелку точно на солнце, воткните булавку, как в (a) на Рис. 17, и приведите часовую стрелку в тень. Ночью линия, проведенная на северную звезду от позиции наблюдателя, является приблизительно истинным меридианом.

Fig. 18

Линия, соединяющая «указатели» Большой Медведицы или Ковша, продленная примерно в пять раз больше своей длины, проходит почти через Полярную звезду, которую можно узнать по ее яркости.

1874. Условные знаки. Чтобы человек, использующий карту, мог сказать, что является дорогами, домами, лесами и т. д., каждый из этих объектов представлен особыми знаками, называемыми условными знаками. Другими словами, условные знаки — это определенные отметки или символы, показанные на карте для обозначения физических особенностей местности. (См. диаграмму, Пар. 1875, Таблицы I и II.) На Элементарной карте все условные знаки подписаны названием того, что они представляют. Изучая эту карту, учащийся может быстро научиться различать условные знаки большинства обычных объектов, показанных на картах. Эти условные знаки обычно являются графическими изображениями объектов местности, которые они представляют, и, следовательно, их обычно можно узнать без объяснений.

Например, дороги на Элементарной карте можно легко различить. Они представлены параллельными линиями (======). Учащийся должен уметь проследить маршрут Вэлли-Пайк, Честер-Пайк, Окружной дороги и прямой дороги из Салема в Болинг.

Частные или фермерские проезды и неблагоустроенные дороги представлены пунктирными линиями (= = = =). Такой проезд или дорогу можно увидеть, идущими от фермы Бартона к Честер-Пайк. Другой проезд идет от фермы Миллса к той же дороге. Маленькие крестики на линиях дорог указывают на заборы из колючей проволоки; круглые точки указывают на гладкую проволоку; маленькие соединенные овалы (как показано вокруг кладбища) указывают на каменные стены, а зигзагообразные линии (как показано в одной миле к югу от Болинга) представляют деревянные заборы.

Близ центра карты, у Честер-Пайк, находится фруктовый сад. Маленькие кружки, расположенные в регулярном порядке, дают представление о деревьях, высаженных правильными рядами. Каждый кружок не обозначает отдельное дерево, но площадь, занятая маленькими кружками, точно указывает площадь, занимаемую садом на местности.

К юго-западу от Болинга показан большой лесной массив (Болингский лес). На карте также обозначены другие лесные участки различной протяженности.

Русло Сэнди-Крик легко прослеживается, а стрелки, расставленные вдоль него, указывают направление течения. Его крутые берега обозначены последовательными штрихами, называемыми отмывкой. Вдоль берегов показано несколько деревьев. Пруд Бейкера получает воду из небольшого ручья, который берет начало в маленьком лесном массиве к югу от пруда, а отмывка вдоль северного края представляет собой крутые берега плотины. Медоу-Крик течет на северо-восток от плотины, а затем на северо-запад в сторону Оксфорда, впадая в Вудс-Крик к югу от этого города. Йорк-Крик берет начало в лесу в 1 1/4 мили к северу от Йорка и течет на юг через Йорк. У него есть западный приток, который берет начало в долинах к югу от Твин-Хиллс.

Показана железная дорога, идущая на юго-восток от Оксфорда к Салему. Отмывка, не соединенная на внешних концах, обозначает насыпи, по которым проходит путь. Обратите внимание на насыпи, по которым железная дорога проходит к северо-западу от Салема; возле пересечения с Сэнди-Крик; к северу от пруда Бейкера; и там, где она приближается к окраине Оксфорда. Отмывка, соединенная вдоль внешних концов, представляет выемку, через которую проходит железная дорога. На «Элементарной карте» показана только одна железнодорожная выемка — примерно в четверти мили к северо-востоку от пруда Бейкера — где она прорезает северную оконечность длинной гряды холмов, начинающейся к востоку от Йорка. Гужевые дороги проходят через многочисленные выемки — к западу от Твин-Хиллс, в северной части Сэнди-Ридж, в юго-восточной части Лонг-Ридж и так далее. Маленькие буквы «Т» вдоль железной дороги и некоторых гужевых дорог обозначают линии телеграфа или телефона.

Условный знак моста показан там, где железная дорога пересекает Сэнди-Крик по эстакаде. Другие мосты показаны в местах, где гужевые дороги пересекают этот ручей. Дома или постройки показаны в Оксфорде, Салеме, Йорке и Болинге. Они также показаны для ряда представленных ферм — ферма Бартона, ферма Уэллса, ферма Мейсона, Брауна, Бейкера и других. Дома, закрашенные сплошным черным цветом, являются капитальными строениями из кирпича или камня; здания, обозначенные прямоугольными контурами, — это «хозяйственные постройки», амбары, сараи и т. д.

На таблицах I и II приведены условные знаки, используемые на военных картах, и их следует тщательно изучить.

Plate I

Plate II

При поспешном составлении эскиза, чтобы сэкономить время, вместо использования установленных условных знаков очень часто просто обозначают контур объекта, такого как лес, виноградник, озеро и т. д., с названием объекта, написанным внутри контура, например:

Fig. 19

Такие средства очень часто используются при быстром составлении эскизов из-за экономии времени.

При обращении к карте Форт-Ливенворта значение всех его символов сразу становится очевидным из названий, напечатанных на них; например, город, леса, дороги, ручьи, железная дорога и т. д.; если на каком-либо участке не используется условный знак, следует понимать, что любая растительность на нем недостаточно высока, чтобы служить укрытием. В качестве упражнения найдите на карте следующие условные знаки: грунтовая дорога, кладбище, железнодорожный путь, живая изгородь, проволочное заграждение, фруктовый сад, ручьи, озеро. Цифры на различных дорожных пересечениях не имеют эквивалента на местности, а нанесены на карты для облегчения описания маршрутов и т. д. Часто цифры на дорожных пересечениях на других картах обозначают высоту этих точек.

Видимость

1875. Задача о видимости основана на соотношениях горизонталей и расстояний на карте, обсуждавшихся ранее, и включает такие вопросы, как определение того, можно или нельзя увидеть одну точку из другой; скрыт ли определенный маршрут движения от противника; видна ли конкретная местность из заданной точки.

Из-за неизбежной неточности всех карт невозможно точно определить, сколько местности видно из любой заданной точки — то есть, если правильное чтение карты показывает, что определенная точка едва видна, то было бы небезопасно с уверенностью утверждать, что на местности эту точку можно или нельзя увидеть. Однако для каждого очень важно уметь с первого взгляда определить, в пределах примерно одного сечения горизонталей, видна ли та или иная точка; или видна ли в целом данная дорога определенному разведчику и т. д. По этой причине не предпринимается попыток дать точное математическое решение задач на видимость, выходящее за рамки того, что было бы полезно в практической работе с картой при решении картографических задач по патрулированию.

При решении задач на видимость необходимо, чтобы человек хорошо понимал значение профилей и их построение. Профиль — это линия, которая, как предполагается, получается при сечении поверхности земли воображаемой вертикальной (вверх и вниз) плоскостью. (См. рис. 21.) Изображение этой линии в масштабе на листе бумаги также называется профилем. На рисунке 21 показан профиль по линии D—y (рисунок 20), в котором горизонтальный масштаб совпадает с масштабом карты (рисунок 20), а вертикальный масштаб составляет 1 дюйм = 40 футов. Обычно профиль чертят с вертикальным масштабом, превышающим горизонтальный, чтобы склоны на профиле казались глазу такими, какими они существуют на местности. Следовательно, всегда обращайте особое внимание на вертикальный масштаб при изучении любого профиля; горизонтальный масштаб обычно совпадает с масштабом карты, с которой взят профиль.

Fig. 20

Fig. 21

Профиль строится следующим образом (рис. 21): Проведите линию D'—y', равную по длине D—y на карте. Отложите на этой линии от D' расстояния, равные расстояниям от D до последовательных горизонталей на карте. В каждой из этих точек горизонталей восстановите перпендикуляр, равный высоте этой конкретной горизонтали, как показано вертикальным масштабом (960, 940, 920 и т. д.) слева. Последовательно соедините эти вертикали плавной кривой, которая и будет искомым профилем. Миллиметровая бумага с линиями, напечатанными с интервалом 1/10 дюйма по горизонтали и вертикали, упрощает работу по построению, избавляя от необходимости откладывать каждое отдельное расстояние.

1876. Задача на видимость. Определить, может ли наблюдатель, находящийся в точке D, видеть мост в точке XX (рисунок 20). Изучая профиль, видно, что наблюдатель, находящийся в точке D и смотрящий вдоль линии D—XX, может видеть местность до точки (a); от (a) до (b) местность скрыта от обзора грядой в точке (a); от (b) до (c) местность видна; от (c) до (d) скрыта грядой в точке (c). Таким образом, строя профили, можно определить видимость любой точки из заданной точки. Работу можно значительно сократить, построив профиль только для позиции наблюдателя (D), рассматриваемой точки и вероятных препятствий (a) и (c). Очевидно, нет необходимости строить профиль от D до x, поскольку вогнутый склон показывает, что он не создает препятствия.

Вышеуказанный метод определения видимости с помощью профиля является ценной практикой для изучения склонов местности и форм рельефа, соответствующих различным интервалам между горизонталями.

Видимость площадей

1877. Для определения площади, видимой из заданной точки, используется тот же метод. Сначала отметьте как невидимые все участки, скрытые лесами, зданиями, высокими холмами, а затем проверьте сомнительные точки вдоль линий, таких как D—XX, рисунок 20. С практикой унтер-офицер вскоре сможет определять на глаз все случаи, кроме самых пограничных.

Этот метод представляет собой быстрое приближение решения, показанного на профиле. В целом, не будет практичным определять видимость точки этим методом точнее, чем сказать, что линия визирования проходит через землю между двумя смежными горизонталями.

ГЛАВА II

ВОЕННОЕ ЭСКИЗИРОВАНИЕ

(Хотя в этой главе основные особенности военного эскизирования представлены в простой и ясной форме, обращается внимание на тот факт, что единственный способ для того, кто никогда не занимался эскизированием, правильно следовать изложенным утверждениям — это делать это, имея под рукой упомянутые инструменты и материалы для эскизирования. Фактически, единственный способ научиться эскизировать — это эскизировать.)

1878. Военный эскиз — это грубая карта, показывающая особенности местности, имеющие военное значение.

Военное эскизирование — это искусство составления такого военного эскиза.

Военные эскизы бывают трех видов:

Эскизы позиций, рис. 1;

Эскизы аванпостов;

Эскизы дорог.

Все виды военных эскизов предназначены для предоставления военному командиру подробной информации о местности, на которой предстоит действовать, когда эта информация не представлена на существующих картах или когда карт данной местности нет.

Общие методы эскизирования:

(1) Определение местоположения точек методом засечек.

(2) Определение местоположения точек методом обратной засечки.

1879. Определение местоположения точек методом засечек. Чтобы определить точку методом засечек, выполните следующие действия: Установите, выровняйте и ориентируйте планшет (пар. 1872) в точке A, рис. 1Y. Считается, что планшет ориентирован, когда стрелка параллельна сторонам компасного желоба планшета, рис. 2. (На каждой станции стрелка должна занимать это положение, чтобы каждая линия на эскизе была параллельна соответствующей линии или направлению на местности.) Примите точку (A) на бумаге, рис. 1Y, в таком положении, чтобы местность, которую нужно зарисовать, поместилась на листе. Положите линейку на планшет и направьте ее на нужную точку (C), постоянно удерживая край линейки на точке (A), рис. 1Y. Проведите неопределенную линию вдоль края. Теперь перейдите в (B), рис. 1X, нанесенную на карту в (b), рис. 1X, и, установив, выровняв и ориентировав планшет, как в (A), рис. 1Y, прицельтесь на (C), как и раньше. Пересечение двух линий определяет (C) на эскизе в точке (c), рис. 1X.

Fig. 1

1880. Определение местоположения точек методом обратной засечки. Эскизировщик, находящийся в неизвестной точке, может определить свое местоположение по двум видимым известным точкам, установив и ориентировав свой планшет. Затем он помещает свою алидаду (линейку) так, чтобы она указывала на одну из известных точек, удерживая край алидады касающимся соответствующей точки на эскизе. Затем он проводит луч (линию) от точки к своему глазу. Он повторяет это действие с другой видимой известной точкой и ее местоположением на карте. Точка, где пересекаются лучи, является его местоположением. Этот метод называется обратной засечкой. Однако локальные магнитные аномалии сильно влияют на этот метод.

1881. Определение местоположения точек методом прокладки хода. Определение точки методом прокладки хода выполняется следующим образом: Установив, выровняв и ориентировав планшет в точке A, рис. 1Y, как указано выше, проведите линию в направлении нужной точки B, рис. 1X, а затем перейдите к B, считая шаги и ведя их учет с помощью счетчика шагов, рис. 3, если он имеется. Установите планшет в B, рис. 1X, и ориентируйте его, положив линейку вдоль линии (a)-(b), рис. 1X, и перемещая планшет до тех пор, пока линейка не будет направлена на A, рис. 1Y, на местности; или ориентируйте по стрелке, как в A. Используя масштаб шагов эскизировщика на линейке, отложите количество шагов, найденное от A, рис. 1Y, до B, рис. 1X, и отметьте точку (b), рис. 1X. Другие точки, такие как C, D и т. д., будут определены таким же образом.

1882. Определение высот холмов, форм рельефа и т. д. с помощью горизонталей. Чтобы нанести горизонтали на эскиз, необходимы следующие шаги:

Fig. 2

(a) По известной или принятой высоте определенной станции, такой как A, рис. 1Y (высота 890), определяются высоты всех вершин холмов, мест слияния ручьев, истоков ручьев и т. д.

(b) Найдя высоты этих критических точек, горизонтали наносятся путем их распределения так, чтобы показать склон местности вдоль каждой линии, такой как (a)-(b), (a)-(c) и т. д., рис. 1Y, такими, какими эти склоны фактически являются на местности.

(Tally Register)—Fig. 3

(Clinometer)—Fig. 4

Чтобы найти высоту любой точки, скажем C (показанной на эскизе как c), выполните следующие действия:

Прочитайте вертикальный угол с помощью планшета для определения склонов, рис. 2, или с помощью клинометра, рис. 4. Предположим, он оказался равным 2 градусам; приложите масштаб M. D. [22] (линейка, рис. 2) вдоль (a)-(c), рис. 1Y, и отметьте количество делений -2 градуса (минус 2°) между (a) и (c). Предположим, их оказалось 5 1/2 делений; тогда, поскольку каждое деление равно 10 футам, общая высота A над C составляет 55 футов (5 1/2 × 10). Таким образом, высота C составляет 835 футов, что записывается в (c), рис. 1Y. Теперь, глядя на местность вдоль A-C, предположим, вы обнаружили, что это очень выраженный вогнутый (вогнутый внутрь) склон, почти плоский внизу и крутой вверху. В этом пространстве (a)-(c), рис. 1Y, должны быть размещены горизонтали 890, 880, 870, 860 и 850, и они будут расположены близко друг к другу вверху и далеко друг от друга возле (c), рис. 1Y, чтобы дать верное представление о склоне.

Вышеизложенное является полным принципом нанесения горизонталей при составлении эскизов, и если его тщательно изучить путем осторожного повторения в различных условиях, это позволит студенту вскоре научиться наносить горизонтали вместе с горизонтальными местоположениями.

1883. На всех картах, на которые должны быть нанесены горизонтали, должна использоваться некоторая плоскость, называемая исходной плоскостью, к которой относятся все горизонтали. Эта плоскость обычно является средним уровнем моря, и горизонтали нумеруются от этой плоскости вверх, причем все высоты являются превышениями над средним уровнем моря.

В конкретной местности, которую предстоит зарисовать, обычно есть некоторая точка, высота которой известна. Этими точками могут быть реперы съемки, высота железнодорожной станции над уровнем моря и т. д. Используя такие точки в качестве опорных для горизонталей, будут показаны правильные высоты над уровнем моря.

В случае, если под рукой нет точки с известной высотой, придется принять высоту некоторой точки и отнести к ней горизонтали.

Навык нанесения горизонталей приходит только с практикой, но при использовании вспомогательных средств можно составить довольно точную карту с горизонталями. При нанесении горизонталей на площади линии ручьев и овраги образуют каркас или скелет, на который горизонтали «навешиваются» более или менее как паутина. Эти линии точно наносятся на карту, определяются их склоны, а затем набрасываются горизонтали.

Если эскизировщик желает, он может не определять склоны линий ручьев, а вместо этого определить высоты ряда критических точек (точек, где склон меняется) на площади, а затем нарисовать горизонтали, помня, что горизонтали выгибаются вниз на склонах и вверх на линиях ручьев и оврагов.

Если время позволяет, можно определить как склоны линий ручьев, так и высоту критических точек, и полученный эскиз выиграет в точности.

Figs. 5, 6, 7, 8, and 9 show these methods of determining and sketching in contours.

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

1884. Формлинии. Часто случается, что эскиз должен быть сделан очень поспешно, и время не позволит нанести горизонтали. В этом случае используются формлинии. Эти линии в точности похожи на горизонтали, за исключением того, что высоты и формы холмов и впадин, которые они представляют, оцениваются, и эскизировщик рисует формлинии, чтобы обозначить изменяющиеся формы местности, как он их видит.

1885. Масштабы. Армейские уставы предписывают единую систему масштабов и сечений горизонталей для военных карт, а именно:

Road sketches and extended positions; scale 3 inches to a mile, vertical (or contour) interval, 20 feet.

Position or outpost sketches; scale 6 inches to a mile, vertical (or contour) interval, 10 feet.

Эта единая система является большим подспорьем при эскизировании, так как заданное расстояние на карте (пар. 1867a) представляет одну и ту же степень склона как для масштаба 3 дюйма на милю, так и для масштаба 6 дюймов на милю. Изученные однажды расстояния на карте можно применить к карте любого масштаба, и это имеет большое значение при эскизировании.

Построение рабочих масштабов

1886. Рабочий масштаб. Рабочий масштаб — это масштаб, используемый при составлении карты. Это может быть масштаб для шагов, двойных шагов или оборотов колеса.

1887. Длина шага. Длина шага человека при естественной ходьбе составляет около 30 дюймов, несколько варьируясь у разных людей. Каждый человек должен определить свою длину шага, пройдя несколько раз известное расстояние. При этом обязательно делайте естественный шаг. Когда вы знаете свою длину шага, вы просто считаете свои шаги при прохождении расстояния, и простое умножение количества шагов на длину шага дает ваше расстояние в дюймах.

При движении вверх и вниз по склонам шаг меняется. На ровной местности тщательный подсчет шагов даст вам расстояния с точностью до 3% или менее.

В следующих таблицах приведена длина шага на склонах от 5 до 30 градусов, соответствующая нормальному шагу на ровной местности в 30,4 дюйма:

Slopes 0° 5° 10° 15° 20° 25° 30°

Length of step ascending 30.4 27.6 24.4 22.1 19.7 17.8 15.0

Length of step descending 30.4 29.2 28.3 27.6 26.4 23.6 19.7

У одного и того же человека длина шага уменьшается по мере того, как он устает. Чтобы преодолеть это, определите длину шага, когда вы свежи и когда устали, и используйте первый масштаб утром, а последний — во второй половине дня.

Результатом укорочения шага из-за усталости или движения по склону является увеличение карты по сравнению с тем, какой она должна быть для данного масштаба. Это становится очевидным, если учесть, что мы делаем больше шагов при преодолении заданного расстояния, чем если бы оно было на горизонтальной плоскости и мы делали бы свой нормальный шаг.

При движении вверх или вниз по склону 3 или 4 мы фактически проходим 5 единиц, но покрываем только 4 в горизонтальном направлении. Поэтому мы должны делать поправку при подсчете шагов на склонах.

При подсчете шагов считайте каждый раз, когда нога касается земли. При подсчете двойных шагов считайте только 1 раз, когда нога касается земли. Двойной шаг — это два шага.

На практике было установлено, что масштаб двойных шагов гораздо более удовлетворителен, чем масштаб шагов.

1888. Как сделать масштаб шагов. Определив длину нашего шага, можно использовать любой из следующих трех методов для создания рабочего масштаба:

1-й метод. Так называемый метод «правила тысячи единиц» заключается в следующем:

Умножьте численный масштаб (Ч. М.) на количество дюймов в единице измерения, умноженное на 1000; результатом будет длина линии в дюймах, необходимая для отображения 1000 единиц.

Например, предположим, что мы хотим получить графический масштаб, показывающий 1000 ярдов, при масштабе карты 3 дюйма на 1 милю:

Умножьте 1/21120 (Ч. М.) на 36 (36 дюймов в 1 ярде, единица измерения) на 1000 — то есть,

(1/21120) × 36 × 1000 = 36000/21120 = 1,7046 дюйма.

Следовательно, линия или графический масштаб длиной 1,7 дюйма будет представлять 1000 ярдов.

Если мы хотим получить рабочий масштаб шагов при 3 дюймах на милю, и мы определили, что наш шаг составляет 31 дюйм в длину, мы получим (1/21120) × 31 × 1000 = 31000/21120 = 1,467 дюйма.

Теперь мы можем отложить это расстояние и разделить его на десять равных частей, и каждая даст нам деление в 100 шагов.

2-й метод. Отложите 100 ярдов; определите, сколько ваших шагов необходимо, чтобы покрыть это расстояние; умножьте Ч. М. на 7 200 000 и разделите на количество шагов, которые вы делаете, проходя 100 ярдов. Результатом будет длина линии в дюймах, которая покажет 2000 ваших шагов.

3-й метод. Постройте масштаб удобной длины, около 6 дюймов, как описано в пар. 1863, чтобы читать в единицах, которыми вы собираетесь измерять расстояние (ваш двойной шаг, шаг, двойной шаг лошади и т. д.), в масштабе, в котором вы собираетесь составлять эскиз.

Например, предположим, что ваш двойной шаг составляет 66 дюймов в длину (33-дюймовый шаг), и вы хотите составить эскиз в масштабе 3 дюйма = 1 миля. Ч. М. этого масштаба равен 3 дюйма / 1 миля = 3 дюйма / 63360 дюймов = 1/21120. То есть 1 дюйм на вашем эскизе должен представлять 21120 дюймов на местности. Поскольку вы собираетесь измерять расстояния на местности, считая свои двойные шаги длиной 66 дюймов, 1 дюйм на эскизе будет представлять столько ваших двойных шагов на местности, сколько 66 содержится в 21120 = 320 двойных шагов. Для удобства эскизирования вы хотите сделать свой масштаб длиной около 6 дюймов. Поскольку 1 дюйм представляет 320 двойных шагов, 6 дюймов будут представлять 6 × 320 = 1920 двойных шагов. Поскольку это нечетное число, которое трудно разделить на удобные подразделения по сотням, пятидесяткам и т. д., постройте свой масштаб так, чтобы он представлял 2000 двойных шагов, что даст ему длину, немного превышающую 6 дюймов — 6,25. Отложите эту длину и разделите ее на десять основных делений по 200 двойных шагов каждое, и подразделите их на деления по 50 двойных шагов, как объяснено в пар. 1862.

1889. Эскизирование позиций. Ниже приведены инструменты, используемые при эскизировании позиций:

Планшет с прикрепленным компасом (рис. 2);

Свободная линейка на планшете (рис. 2);

Грубый штатив или штатив для фотоаппарата;

Масштаб M. D. (показан на линейке, рис. 2);

Масштаб двойных шагов или шагов эскизировщика (при шести дюймах на одну милю), на линейке;

Клинометр (не обязателен, если планшет имеет планшет для определения склонов, рис. 6);

Масштаб сотен ярдов, показанный на линейке;

Масштаб шагов.

Используемые методы

(1) Выберите базовую линию — то есть центральную линию длиной от 1/4 до 1/2 мили в районе, который нужно зарисовать. На ее концах должны быть четко обозначенные объекты, такие как телеграфные столбы, деревья, углы зданий и т. д., и с ее концов, а также промежуточных точек должен быть возможен хороший обзор местности. Выбранная базовая линия должна быть доступна для измерения.

(2) Установите, выровняйте и ориентируйте планшет на одном конце базы (A), рис. 1, Y, например. Проведите меридиан на листе параллельно положению магнитной стрелки. Примите точку (A), рис. 1, Y, соответствующую точке на местности (A), 890, на листе в таком положении, чтобы местность, которую нужно зарисовать, находилась на листе.

(3) Прицельтесь на вершины холмов, места слияния ручьев, истоки ручьев и т. д., чтобы начать определение местоположения этих точек методом засечек, помечая каждый луч, чтобы иметь возможность идентифицировать его позже.

(4) Проложите ход к (b) и завершите определение местоположения методом засечек, как объяснялось ранее. Если базовая линия измерена неточно, карта будет правильной сама по себе во всех своих пропорциях, но ее масштаб не обязательно будет желаемым масштабом.

(5) Нарисуйте детали местности между A и B и в окрестностях этой линии, используя условные знаки для дорог, домов и т. д.

(6) Линии от станции (b), рис. 1, X, к любой из других определенных точек теперь могут быть использованы в качестве новой базовой линии для распространения работы на дополнительную площадь.

(7) В случае, если части местности не видны с базовой линии, эти части определяются методом прокладки хода, как объяснялось ранее.

(8) Изучив путем нескольких повторений вышеуказанные шаги, эскизировщик затем объединит нанесение горизонталей со своими горизонтальными местоположениями.

1890. Эскизирование аванпостов. Используются те же инструменты, что и при эскизировании позиций, и методы те же, за исключением того, что эскизировщик не может продвигаться за линию аванпостов в сторону предполагаемого положения противника. Часто можно выбрать измеримую базовую линию далеко в тылу линии наблюдения — например, вдоль линии сопротивления. Вторичные базовые линии могут быть затем выбраны на линии наблюдения или вблизи нее, с концов которых могут быть выбраны дополнительные базовые линии, если необходимо, и точки в сторону положения противника определены методом засечек. Детали зарисовываются так же, как при эскизировании позиций. По очевидным причинам, прокладка хода не должна проводиться вдоль линии наблюдения.

1891. Эскизирование дорог. Ниже приведены инструменты, используемые при эскизировании дорог:

Планшет или папка для эскизирования;

Свободная линейка;

Масштаб двойных шагов или шагов, если эскизирование ведется в пешем порядке; масштаб времени рысью или шагом, если в конном;

Масштаб сотен ярдов, при трех дюймах на 1 милю;

Масштаб M. D.;

Планшет для определения склонов (если клинометр недоступен).

Используемые методы

(1) На станции 1, рис. 10, ориентируйте планшет, как описано в пар. 1872, удерживая планшет в руках, перед корпусом эскизировщика, который стоит лицом к станции 2.

Fig. 10

(2) Важные точки в окрестностях, такие как железнодорожный мост, место слияния ручьев, вершины холмов, визируются для засечек, проводятся линии, как показано, и эскизировщик прокладывает ход к станции 2.

(3) На станции 2 он определяет и зарисовывает все детали между станцией 1 и 2, включая около 300 ярдов с каждой стороны дороги.

(4) Затем прокладка хода продолжается вперед, как описано для 1 и 2.

(5) После некоторой практики горизонтального эскизирования, как только что описано, эскизировщик сможет приступить к нанесению горизонталей в сочетании с ним. Методы описаны в параграфе о нанесении горизонталей.

(6) Когда прокладка хода выходит за пределы бумаги, как в A, рис. 10, используется следующий метод: Переориентируйте планшет так, чтобы дорога впереди лежала поперек длинных сторон бумаги; проведите меридиан параллельно стрелке компаса и примите точку на новом листе, соответствующую последней точке (A), нанесенной на первом листе.

(7) По завершении эскиза различные секции будут склеены вместе так, чтобы все меридианы были параллельны.

1892. Комбинированное эскизирование. Предположим, что нам назначен прямоугольник W, X, Y, Z, рис. 11, для картографирования, и нам предоставлены четыре группы эскизировщиков, а местоположения и высоты A и B были определены ранее путем триангуляции и нанесены в масштабе на наш прямоугольник.

Логичным шагом было бы тщательно нанести линию a' b', а затем линии c' c" и c" d.

Если местность густо покрыта лесом, мы прокладываем «линию уровня», используя планшет для определения склонов или клинометр и снимая высоты в произвольно выбранных точках. Наши линии будут выглядеть примерно так:

Fig. 11

Каждой группе будет выдан свой прямоугольник с нанесенными на него ходами. Затем каждая из них проложит аналогичные ходы по двум другим сторонам своей площади, а затем заполнит детали. Таким образом, вся работа привязывается к исходным линиям.

Другой метод

Линия A B, рис. 12, тщательно наносится. Каждая из четырех групп эскизировщиков имеет две эскизные подгруппы. Одна подгруппа группы № 1 прокладывает ход по линии a' Y; затем другая подгруппа группы прокладывает ход по линии a" y'. Первая подгруппа группы № 2 сопровождает их. Вторая подгруппа группы № 2 прокладывает ход по линии c" d в сопровождении первой подгруппы группы № 3; вторая подгруппа группы № 3 и первая подгруппа группы № 4 прокладывают ход по b" z', а вторая подгруппа группы № 4 прокладывает ход по b' Z. Когда первая подгруппа группы № 1 прибывает в Y, она прокладывает ход Y y'. Вторая подгруппа группы № 1, прибывая в y', разрезает лист вдоль хода и передает первой подгруппе группы № 2 часть, которая показывает их площадь; а затем прокладывает ход в сторону Y от y'. Встретившись с первой подгруппой группы № 1, они объединяют усилия и приступают к заполнению своей площади.

Fig. 12

Таким же образом заполняются площади W X a' b'.

Fig. 13

Описанный выше метод полезен при работе на местности, которая густо покрыта лесом и на которой нельзя получить общий обзор, например, при картографировании джунглей.

Дополнительным предметом снаряжения эскизировщика является держатель для карандашей, алидады, ластика, ножа, булавок и т. д. Он состоит из серии маленьких карманов, пришитых к куску парусины размером около 7 на 4 дюйма. Его можно прикрепить к левой стороне груди куртки или рубашки эскизировщика с помощью двух булавок. Помимо хранения всех инструментов в удобном месте, держатель предотвращает потерю отдельных предметов. Ничто так не обескураживает эскизировщика, как поиск карандаша, ластика, ножа или даже алидады и обнаружение того, что он оставил их за несколько сотен ярдов позади, где он в последний раз садился, чтобы зарисовать детали. Используя держатель, эскизировщик привыкает возвращать предметы на место после их использования и, следовательно, всегда имеет их при себе, когда они нужны. Эти готовые держатели можно получить у секретаря Армейских служебных школ в Форт-Ливенворте, штат Канзас.

При эскизировании всегда следует использовать бумагу хорошего качества, так как стирания будут частыми. Специально подготовленная бумага, имеющая вид промасленной, может быть получена в коммерческих целях и отлично подходит для эскизирования в сырую погоду. Она обладает значительной устойчивостью к дождю. Листы целлулоида, подготовленные для эскизирования, неоценимы при работе под дождем. Они являются частью снаряжения комплекта инструментов для эскизирования, поставляемого батальонам в регулярной армии. Эти листы можно приобрести у большинства дилеров.

Что нужно помнить начинающим

1893. 1. Всегда держите карандаши заточенными и имейте под рукой ластик. Никто, кроме эксперта, не может эскизировать тупым карандашом.

2. Используйте твердые карандаши при обучении эскизированию — от 4H до 6H — и проходите по своей работе впоследствии более мягким карандашом — 2H.

3. Не пытайтесь нанести на свой эскиз массу мелких деталей, которые слишком малы, чтобы их можно было показать в масштабе, в котором вы работаете. Например, если вы делаете эскиз в масштабе 3 дюйма = 1 миля, не пытайтесь показать каждый дом в ряду домов; просто укажите, что есть ряд домов, поставив несколько четких условных знаков для домов в ряду; также не следует пытаться показать каждую маленькую «выемку», через которую может проходить дорога. Используйте только около одного знака на дюйм для телеграфных или телефонных линий, для проволочных заграждений и т. д.

4. При первых упражнениях в эскизировании наносите только маршрут, по которому вы идете, обозначая его одной линией. Когда вы сможете делать это легко, вернитесь по одному из этих нанесенных маршрутов и заполните леса, дома, ручьи и другие крупные объекты.

5. Начинающий должен зарисовать одну и ту же местность несколько раз — по крайней мере три или четыре раза. Только практика приведет к совершенству.

6. Всегда старайтесь сравнить свой готовый эскиз с точной картой местности, если таковая имеется. Старайтесь практиковаться на местности, для которой вы можете получить карту.

7. Делайте каждый курс (расстояние, которое вы проходите между точками, где меняется направление вашего маршрута) как можно длиннее.

8. Не пытайтесь наносить горизонтали, пока не станете экспертом в составлении эскиза, показывающего все плоские детали (дороги, ручьи, леса, дома и т. д.).

9. Никогда не пытайтесь «набрасывать» горизонтали, пока не нанесли линии ручьев или направление долин, оврагов и т. д. Горизонтали подгоняются к дренажной системе или набрасываются вокруг нее; а не дренажная система к горизонталям.

10. Всегда «оценивайте» местность перед тем, как ее зарисовать; то есть осмотрите ее в целом, заметив дренажную систему (направление, в котором текут ручьи или проходят овраги), выдающиеся холмы и гряды, направление дорог и т. д.

11. Прежде всего, НЕ ПОДДЕЛЫВАЙТЕ НИКАКУЮ ЧАСТЬ ВАШЕЙ КАРТЫ.

Если человек, использующий вашу карту, случайно наткнется на поддельную часть, он немедленно осудит всю вашу карту как неверную. Каждая другая часть может быть в высшей степени точной, но вся ваша карта дискредитирована, потому что пользователь сначала натыкается на плохую часть. Вы, естественно, будете мало доверять человеку, который сказал вам что-то, что, как вы знаете, не соответствует действительности. Вы всегда будете подозревать его. Так же и с картами. Не наносите ничего, в чем вы не уверены, что это правильно. Если нужно сделать какие-то предположения, пусть это делает человек, использующий карту — он знает, что он гадает, и будет действовать соответственно, но если вы делаете предположения, он не знает, где заканчиваются предположения и начинается точная работа. Не жульничайте. Ваше имя на карте — не допускайте, чтобы с вашим именем была связана какая-либо сомнительная работа.

СНОСКИ:

[22] Листы рабочих масштабов, читаемые в шагах, двойных шагах, минутах и т. д., в масштабе 3 и 6 дюймов на милю можно получить за небольшую плату у секретаря Армейских служебных школ, Форт-Ливенворт, Канзас

УКАЗАТЕЛЬ

(Цифры относятся к параграфам)

A

№ пар.

Завалы 1176

Кругом, как выполняется 105

1. Кругом, 2. ШАГОМ, 3. Вперед, 4. МАРШ 229

Кругом, поворот конным офицером 74

Ведомость на обмундирование 905

Сводный учет меморандумов о получении 901

Корректировка огня 1428

Адъютант, формирование батальона 307; 308

Адъютант генерала, пост 73

Сигнал «Адъютант» 616; 693

Продвижение ползком и т. д. 261

ПРОДВИЖЕНИЕ ПЕРЕБЕЖКАМИ: Команды 259; Рота в целом под командованием капитана 260; Позиция, огонь 293; Когда невозможно продвижение роты в целом 258

АВАНГАРД: Командир с 542; Связные 584; Пулеметы 553; Встречный бой 542; 543

ПРОДВИЖЕНИЕ: Батальона, действующего как часть стрелковой линии 343; Роты в бой 249–257; Стрелковой линии 346

ПРОДВИЖЕНИЕ: Импровизированные построения для 257; Последовательными тонкими линиями 255; 256; Атака 467; 471

Воздушные мины 1200

Адъютанты, пост 73

Прицел, команды для 189

Прицеливание и наводка 1350

Упражнение в прицеливании 1368

Точка прицеливания 1357

ТОЧКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ: Объявляется до или после дальности 181; Обозначения, практика повторения 201; Однажды назначенная, не меняется, если не приказано 182; Использование 284

РАВНЕНИЕ: Батальона, исправление 310; 312; Команда капитанов при батальонном учении по команде «направо (налево) равняйсь» 301; Роты 218; Определение 24; Развернутые линии сохраняют общее равнение 240; Равнение рот при построении батальона в линию 308; Положение левой руки на бедре 70; Положение капитана и командиров взводов при продолжении 218; Положение капитанов при равнении рот на батальонном учении 302; Сохранение при марше 155; Правила для направляющих в сомкнутом строю 210; 211; Отделения 154

БОЕПРИПАСЫ: Бандольеры 573; Боевой обоз и ответственность майора за боеприпасы в поясах 572; Пункт назначения боевых повозок при пополнении 571; Расход 432; 433; Для роты, сбережение и распределение 286; Выдача перед развертыванием батальона 269; Выдача при развертывании батальона 331; Людей не посылать назад со стрелковой линии за боеприпасами 574; Убитых и раненых 572; Сборный пункт для каждой бригады 570; Пополнение боеприпасов после боя 575; Отправка вперед с подкреплениями 574; Снабжение 360; 569–575; Тридцать патронов в секции правого кармана 573

Комната отдыха 879

Вид объектов при стрельбе 1396

Приложения, Устав пехотной службы 696–710 и стр. 192 a b c d

Рука, свободная, положение при беге 121 (восьмое)

Сигналы рукой 92; 401

Расположение рот в батальонном строю 297

Искусство обучения на разнообразной местности 933

Искусство руководства 372

Искусство войны, определение 943

АРТИЛЛЕРИЯ: Действия пехоты в случае, если противник имеет мощную артиллерию 418; Смена цели пехотой оправдана в случае флангового огня против артиллерии 424; Связь со стрелковой линией 402; Прикрытие развертывания артиллерии во встречном бою 541; Развертывание войск при воздействии вражеской артиллерии 463; Эффект на развернутую пехоту обычно незначителен 345; Пехота против 597–600; Пехота, проходящая через развернутую артиллерию 470; В преследовании 494; При выходе из боя 546; Роль в преследовании 491; 494; Поддерживаемая пехотой 434–437; Использование против пулеметов 555; Использование в сдерживающих действиях 533; Выход атакующих войск из боя под прикрытием артиллерии 489