«Старый Торонто: Коллекции и воспоминания»

Кладбище, ворота и домик сторожа которого, после пересечения концессионной дороги и продвижения на север, мы привыкли видеть слева, было в народе известно как «Поттерс-Филд» — «место для захоронения чужестранцев». Его официальное название было «Йоркское общее кладбище или кладбище для чужестранцев». На практике это был Банхилл-Филдс Йорка — место упокоения останков тех, чьи друзья отказались от использования церковного кладбища церкви Святого Иакова и других ранних мест захоронения.

Справочник Уолтона за 1833 год дает следующую информацию, которую мы переносим сюда как из-за некоторой доли причудливости, которую приобрело повествование, так и из-за знакомых имен, которые оно содержит. «Это учреждение», — говорит Уолтон, — «обязано своим происхождением г-ну Карфре-младшему. Оно занимает шесть акров земли и имеет опрятный дом могильщика, построенный рядом с воротами. Имя могильщика — Джон Уолстенкрофт, который ведет реестр каждого человека, похороненного там. Лицам всех вероисповеданий и лицам без вероисповедания разрешено захоронение на этом кладбище: плата могильщику — 5 шиллингов. Оно было основано осенью 1825 года и зарегистрировано Актом парламента 30 января 1826 года. Им управляют пять попечителей, которые избираются пожизненно; и в случае смерти любого из них созывается публичное собрание жителей, на котором они избирают преемника или преемников на их место. Нынешние попечители (1833 г.) — Томас Карфре-мл., Томас Д. Моррисон, Питер Патерсон, Джон Юарт, Томас Хелливелл».

(Г-н Карфре в течение нескольких лет был сборщиком таможенных пошлин порта Йорк. Другие названные попечители были соответственно врачом, торговцем железом, строителем и пивоваром, столь хорошо известными в округе.)

Будучи отдаленным уединенным участком земли в 1825 году, к 1845 году «Поттерс-Филд» был более или менее окружен зданиями и рассматривался как препятствие на пути общественного благоустройства. Захоронения были соответственно запрещены. В некоторой степени он был очищен от человеческих останков и со временем будет застроен. Его преемником и представителем является Торонтский некрополь, попечители которого уполномочены по истечении двадцати одного года продать старое кладбище.

Продолжая путь, мы оказались прямо напротив гостиницы «Ред Лайон», в древности «Тирс», впоследствии «Прайс», на восточной стороне; большой и очень примечательный пункт остановки для груженых упряжек после огромных усилий, связанных с преодолением оврага Блу-Хилл, о котором речь пойдет далее.

В старых европейских землях в прошлые времена келья отшельника, монастырь, замок часто становились ядром деревни или города. У нас на американском континенте удобное место для водопоя или кормления в лесу для уставших лошадей фермерской повозки или дилижанса является менее романтичным punctum saliens для подобного исхода. Таким образом, «Тирс», у которого мы сделали остановку, можно рассматривать как зародыш процветающего объединения Йорквилла. Многие ныне уединенные станции на наших железных дорогах, вероятно, точно так же впоследствии станут центром, вокруг которого будет видна группа человеческих жилищ.

Мы обнаружили из современной «Газеты», что еще в 1808 году, возможно, до основания «Ред Лайон» на Янг-стрит, г-н Тирс содержал общественный дом в городе Йорк. В «Газете» от 13 июня 1808 года мы находим следующее объявление. Оно звучит по-английски: «Дом бифштексов и пива. Подписавшийся сообщает своим друзьям и публике, что он открыл увеселительное заведение по соседству с домом г-на Ханта, где его друзья будут обслужены провизией в хорошем порядке, в кратчайшие сроки и по дешевой цене. Он будет поставлять лучшее крепкое пиво по 8 пенсов нью-йоркской валюты за галлон, если пить в его доме, и 2 шиллинга 6 пенсов нью-йоркской валюты, если брать с собой. Поскольку он намерен постоянно иметь запас разливного пива, чтобы не вредить здоровью своих клиентов, за что ему придется платить наличными, очень малая прибыль, с которой он предлагает продавать, не даст ему возможности давать в кредит, и он надеется, что никто не будет просить об этом. Примечание: У него немедленно будет угощение для человека и лошади. Дэниел Тирс. Йорк, 12 января 1808 г.»

Своеобразный Hotel de Ville, который в наше время отличает Йорквилл, имеет фламандский вид. Он мог бы забрести сюда из Гента. Тем не менее, если смотреть с многочисленных точек зрения, его нельзя охарактеризовать как живописный или гармонирующий с окружением. Щит с гербом, высеченный в камне и установленный в стене над круглым окном на переднем фронтоне, представляет следующие фигуры, расположенные по четвертям: пивная бочка с буквой S внизу; кирпичная форма с буквой A внизу; наковальня с буквой W внизу; и шерхебель с буквой D внизу. В центре, на щите притязания, находится голова овцы с буквой H внизу. Эти символы увековечивают первых пяти советников или олдерменов Йорквилла во время его регистрации в 1853 году и их профессии или занятия; инициалы соответствуют фамилиям г-на Джона Северна, г-на Томаса Аткинсона, г-на Джеймса Уоллиса, г-на Джеймса Добсона и г-на Питера Хатти. Над всем этим в качестве гребня — канадский бобр.

Дорога, которая входит с запада, немного дальше, вызывает воспоминания о Рассел-хилле, Давенпорте и Спадине, каждое из которых исторически значимо на местном уровне. Мы уже говорили о них в нашем путешествии по Фронт-стрит и Куин-стрит, когда при пересечении Брок-стрит вдали бросился в глаза дом Спадина. Особенность этой старой проселочной дороги в том, что вместо того, чтобы идти прямо, как монотонно делают большинство наших шоссе, она немного петляет, открывая ряд красивых пригородных сцен. Государственная школа на земле, подаренной Йорквиллу г-ном Кетчумом, видна вверх по этой дороге.

В этом направлении были основаны первые общественные ледники в нашем регионе, в грубых зданиях из слэбов, густо покрытых сосновыми ветками. Лед из родниковой воды, собранный с соседних мельничных прудов, начал храниться здесь в больших количествах предприимчивым человеком африканского происхождения, г-ном Ричардсом, тридцать пять лет назад.

На восточной стороне Янг-стрит, возле северной платной заставы, стоял дом доктора Р. К. Хорна, зловещее пламя от которого несколько встревожило город в 1837 году, когда сообщалось, что недовольные с севера приближаются с враждебными намерениями. О докторе Хорне мы уже говорили в связи с ранней прессой Йорка.

Если бы высокий и очень красивый шпиль, который в наши дни можно увидеть там, где Давенпорт-роуд входит на Янг-стрит, был пристройкой церковного здания средневекового периода — как подразумевает архитектура — это указывало бы, по всей вероятности, на присутствие церкви Святого Эгидия. Святой Эгидий, или Джайлс, как полагали, покровительствовал входам в города и селения. Следовательно, воображение всегда будет рисовать, всякий раз, когда мы проходим мимо интересного сооружения, стоящего так заметно у общественных ворот, или там, где долгое время были общественные ворота, ведущие в город, что здесь мы видим церковь Святого Эгидия Торонто.

XXV.

ЯНГ-СТРИТ, ОТ ЙОРКВИЛЛА ДО ХОГГС-ХОЛЛОУ.

Давно существует группа зданий справа после прохождения Давенпорт-роуд. Это пивоварня и солодовня г-на Северна, обосновавшегося здесь с 1835 года. Главное здание выходит на овраг, который, как видит прохожий на Янг-стрит, до сих пор сохраняет в своей восточной части много естественной красоты, хотя поток внизу еще в ранний период привлекал производителей к своим берегам во многих местах. В очертаниях пивоварни г-на Северна есть живописная неправильность. Выступающие галереи вокруг жилой части здания приятно указывают на то, что окружающий пейзаж не остается без внимания: более того, возможно, им наслаждаются во многие спокойные осенние вечера.

Дальше, блокгауз в два этажа, оба прямоугольные, но верхний повернут наполовину относительно нижнего, построенный вследствие волнений 1837 года и предположительно контролирующий большую магистраль с севера, нависал над высоким берегом справа. (Еще один такой же постройки был расположен в восточной оконечности дороги первой концессии. Было любопытно наблюдать, как быстро эти две реликвии приобрели характер и даже вид, серый и обветшалый, старины. Многие считали, что они датируются по крайней мере войной 1812 года.)

Значительный участок поразительного ландшафта здесь окаймляет наш маршрут справа. Роуздейл-хаус, старый внегородской дом, все еще существующий и заметный, г-на Стивена Джарвиса, регистратора провинции в старые времена, впоследствии его сына шерифа, о которых обоих нам приходилось неоднократно говорить, всегда был примечателен романтическим характером своего расположения; на гребне крутого берега, выходящего на глубокие извилистые овраги. Построенный здесь, когда лес был еще мало затронут, доступ к нему, конечно, долгое время был трудным и утомительным.

Памятный костюмированный бал, устроенный здесь в сравнительно позднее время, но еще при жизни шерифа, вспоминается, когда мы проезжаем мимо. По тому случаю, в сумерках вечера, а затем, вероятно, в сером рассвете утра, беспорядочная процессия заполнила шоссе Янг-стрит и с трудом поднималась и спускалась по крутым подступам к Роуздейл-хаусу — процессия, состоящая из имитированных фигур и форм, которые обычно вновь посещают проблески луны на маскарадах, — рыцари, крестоносцы, принцы Плантагенетов, Тюдоров и Стюартов, королевы и героини; все смешалось с несообразной древней и современной чернью, Том из Бедлама, Ник Моток «с любезными щеками и прекрасными большими ушами», Ариэль, Пол Прай, Пиквик и т. д., и т. д., не шагающие с некоторой правдоподобностью пешком или достойно верхом на лошади, осле или муле, а доставляемые самым прозаичным образом на колесах или в санях.

Это зрелище, хотя и было лишь мгновенным социальным отдыхом, мимолетной, но все же не бесполезной причудой моды, выполненное хорошо и умело посреди сцены, которая буквально за несколько лет до этого была дикой глушью, может быть отмечено как один из многих результатов скороспелости, характеризующей общество в колониях Англии.

В бурлескной драме, которую можно увидеть на страницах современной газеты («Колонист» от 1839 года), есть намек на это памятное развлечение. Предполагается, что только что пришла новость об объединении Канады, к ужасу, как притворяются, официальной партии, среди которой отныне не будет больше пиров. Посыльный Томас говорит:

List, oh, list—the Queen hath sent A message to her Lords and trusty Commons— All—What message sent she? Thomas.—Oh the dreadful news! That both the Canadas in one be joined.—(faints.)

Затем говорит шериф Уильям:

Farewell ye masquerades, ye sparkling routs: Now routed out, no more shall routs be ours; No gilded chariots now shall roll along; No sleighs that sweep across our icy path,— Sleighs! no: this news that slays our warmest hopes, Ends pageantry, and pride and masquerades.

Персонажи драматического jeu d'esprit, из которого взяты эти строки, являются главными лицами побежденной партии под слегка замаскированными именами: судья Клирхед, г-н Джон Скотт, Уильям Уэлленд, судья Брок, Кристофер, Сэмюэл, шериф Уильям, как указано выше, и Томас и т. д. Роуздейл — название с приятным звучанием. Мы вспоминаем другое того же рода, но более недавнего применения в этих краях — Хейзелдин — красивое название, данное главным судьей Дрейпером своему сельскому коттеджу, который нависает и смотрит вниз на тот же овраг, что и Роуздейл, но с противоположной стороны. (Резиденция графа Шефтсбери в Кью-фут-лейн недалеко от Ричмонда на Темзе называется Роуздейл-хаус и связана с памятью поэта Томсона, который, как говорят, написал там свой «Замок праздности».)

Опасности и ужасы, с которыми каждую весну и осень сталкивались путешественники и другие люди при подъеме и спуске по крутым склонам оврага Роуздейл в том месте, где его пересекала первобытная Янг-стрит, были местной пословицей и притчей во языцех: опасности и ужасы, сравнимые по своей масштабности с теми, что связаны с переправой через Руж, Кредит, Сикстин и длинный список других глубоко прорезанных водотоков, которые по необходимости пересекались двумя великими шоссе Верхней Канады.

Подъем и спуск через ущелье здесь называли в совокупности «Блу-Хилл». Некоторые пласты голубоватой глины были замечены на вершине с обеих сторон. Повозки спускались и поднимались по двум длинным, утомительным и трудным склонам, прорезанным в почве крутых берегов. После осенних дождей и во время оттепелей в конце зимы состояние дороги здесь было неописуемо плохим. В тот период, однако, то же самое можно было сказать в течение многих лет о каждой руде Янг-стрит на всем ее тридцатимильном протяжении.

И Янг-стрит не была исключением в этом отношении. Все наши дороги были одинаково плохими в определенные сезоны каждый год. Мы боимся, что много лет назад произвели неблагоприятное впечатление об эмиграции, когда гуляли с двумя или тремя молодыми английскими друзьями по плоским глинистым полям между Кембриджем и Гогмагогами. Случилось так, что проезды для фермерских телег — «холлс», как их называют на местном диалекте, если мы правильно помним, — по краям вспаханной земли были грязью от начала до конца. Под влиянием момента, довольные, по сути, напоминанием о далеком доме, мы воскликнули: «Вот они, канадские дороги!» Сравнение было слишком наглядным; и наших спутников после этого уже никогда нельзя было заставить придерживаться удовлетворительных представлений о канадской цивилизации.

Но английские дороги были не намного лучше столетие назад. Мы однажды сделали заметку об описании Джоном Муди путешествия леди Таунли с ее каретой, запряженной четверкой лошадей, и большим домашним хозяйством в Лондон из настоящего старого Йорка в комедии сэра Джона Ванбру «Провоцированный муж», настолько идеальную параллель она давала опыту путешественника здесь, на Янг-стрит, на его пути из канадского Йорка к Пристани в дилижансе или фермерской повозке в старые времена.

«Какой-то чертовский трюк или что-то еще», — сказал Джон Муди, — «мучил нас весь день напролет. Хрусть — что-то сломалось: бац — другое: Тпру, говорит Роджер — и тут шлеп! мы все застряли в трясине. Ой, кричит мисс: визжат служанки: и вопят, как будто их колют: и так, помилуй нас! это было делом с утра до ночи».

Способ извлечения транспортного средства из трясины или грязевой ямы, когда оно уже попало туда, можно почерпнуть из отрывка в книге Мактаггарта «Три года в Канаде», ii., 205. Время, о котором идет речь, — 1829 год: «Дорог мало», — говорит Мактаггарт, — «и они, как правило, чрезмерно плохие и полны грязевых ям, из которых, если карета попадет в них, очень трудно выбраться. Почтовые кареты или повозки часто оказываются в таком затруднительном положении, когда пассажиры немедленно выпрыгивают и, сорвав рейки с забора, поднимают ее чистой силой. Поднимаясь на возвышенности, они иногда застревают; тогда лошадей выпрягают и впрягают сзади вместо переда; и ее вытягивают задом наперед».

Страна между Йорком и озером Гурон была, как мы уже видели, впервые исследована самим губернатором Симко в 1793 году. Она также была немедленно обследована и в некоторой степени заселена; и уже в 1794 году мы читаем в «Газете» следующее уведомление: «Офис генерального инспектора, Верхняя Канада, 15 июля 1794 года. Настоящим уведомляются все лица, получившие наделы земли на Дандас-стрит, ведущей от вершины залива Берлингтон к верхним развилкам реки Темзы, и на Янг-стрит, ведущей от Йорка к озеру Симко, что если жилой дом не будет построен на каждом участке согласно сертификату о местоположении и не будет занят в течение одного года со дня их соответствующих наделов, такие участки на указанных дорогах будут конфискованы. Д. У. Смит, исполняющий обязанности генерального инспектора».

Все условия, которые должны были выполнить первые поселенцы, были таковы: «Они должны в течение двух лет расчистить, подготовить к обработке и огородить десять акров полученного участка; построить дом 16 на 20 футов из бревен или каркаса, с крышей из дранки; также вырубить весь лес перед участком и на всю его ширину (которая составляет 20 цепей, 133 фута ширины), 33 фута из которых должны быть гладко расчищены и оставлены для половины общественной дороги». Издавать предписания для выполнения такой работы было легко. Выполнить такую работу или добиться эффективного выполнения такой работы было, в обстоятельствах того времени, трудно. Поэтому Янг-стрит в течение нескольких лет после 1794 года оставалась немногим более чем петляющей лесной колеей через леса.

В 1794 году, как мы уже слышали ранее, г-н Уильям Берци привез из поселения Палтни, на южной стороне озера Онтарио, шестьдесят немецких семей и привел их в тауншип Маркхэм, к северо-востоку от Йорка, где им были назначены земли. Осуществляя это первое поселение значительной группы колонистов в совершенно новом регионе, г-н Берци по необходимости проложил с помощью своей группы и другой помощи, которую он мог получить, некое подобие пути через лес вдоль линии Янг-стрит. Он уже однажды успешно выполнил подобную работу. Он, как нам говорят, прорубил дорогу для повозок эмигрантов через непроходимые леса на всем пути от Филадельфии до страны Дженеси, где находилось поселение Палтни.

В 1795 году г-ну Огастесу Джонсу, заместителю провинциального инспектора, который играет большую роль в самых ранних летописях Верхней Канады, было поручено лейтенант-губернатором обследовать и более эффективно открыть маршрут, по которому путешествовали г-н Берци и его эмигранты. Отряд Королевских рейнджеров был в то же время приказан оказать помощь.

24 декабря 1795 года г-н Джонс пишет Д. У. Смиту, исполняющему обязанности генерального инспектора: — «Его Превосходительству было угодно поручить мне, до обследования тауншипа Йорк, отправиться на Янг-стрит, чтобы обследовать и открыть дорогу для повозок от гавани в Йорке до озера Симко, чем я сейчас и занят (т. е. я усердно занят подготовкой к этой работе). Г-н Пирс будет со мной через несколько дней с отрядом из около тридцати Королевских рейнджеров, которые должны помочь в открытии указанной дороги».

Затем в своем блокноте и журнале за новый 1796 год он записывает начало обследования следующим образом: — «Понедельник, 4-е (января 1796 г.). Обследование Янг-стрит. Начато у столба возле озера, гавань Йорк, на берегу, между № 20 и 21, курс — миля № 1, С. 16 градусов З., восемьдесят цепей, от черного дуба до клена на правой стороне, вдоль указанной Янг-стрит: на восемнадцати цепях, пятидесяти звеньях, небольшой ручей; на двадцати восьми цепях, небольшой ручей; курс тот же на тридцати двух восьмидесяти: здесь первая концессия. На С. 35 З. до 40-50, на 39-50 болото и ручей, 10 звеньев в ширину, течет направо: затем С. 2 В. до 43 цепей на линии. На 60-25, небольшой ручей течет направо; болотисто до 73; С. 29 З. до 77, болото справа. Затем С. до 80 на линии. Лес преимущественно белый и черный дуб до 60, и во многих местах бурелом на нем: клен, вяз, бук, и несколько дубов, черный ясень; рыхлая почва. Миля № 2 то же 80 цепей; подъем на Сосновую гряду до 9 на вершине» и т. д., и так день за днем, до вторника, 16 февраля, когда группа достигла Пристани.

Для мили № 33 у нас есть запись: «Курс то же (С. 9 З.) 80 цепей; спуск; на 10 цепях, небольшой ручей; пересечь вышеупомянутый небольшой ручей; на 30, несколько кедров до 35-50; на 33, ручей около 30 звеньев в ширину, течет налево; на 80 цепях, тсуга на правом берегу небольшого ручья; тсуга, сосна, несколько дубов; разбитая почва. На миле 34, то же, 53 цепи до сосны, отмеченной у Пристани; лес, желтые и белые сосны; песчаная почва; легкие ветры с севера; облачная, холодная погода».

Обследование и открытие улицы от залива Йорк до Пристани таким образом заняли сорок три дня (с 4 января по 16 февраля). Три дня хватило на возвращение группы к месту начала. Заметки об этих трех днях и следующем, когда г-н Джонс представился губернатору в гарнизоне в Йорке, гласят: «Среда, 17-е, вернулись назад к небольшому озеру у двадцать первого столба мили; приятная погода, легкие ветры с запада. Четверг, 18-е, спустились к пятому столбу мили от Йорка; приятная погода. Пятница, 19-е, пришли в город Йорк; занят внесением некоторых моих полевых заметок; погода как прежде. Суббота, 20-е, пошел в гарнизон, Йорк, и ждал Его Превосходительство губернатора, и сообщил ему, что Янг-стрит открыта от Йорка до Пристани Соснового форта, озеро Симко. Поскольку на месте нет провизии», — продолжает г-н Джонс, — «Его Превосходительству было угодно сказать, что я должен вернуться в Ньюарк и доложить генеральному инспектору, и вернуться с ним в апреле следующего года, когда будет заседать Исполнительный совет, и что мое присутствие потребуется. Приятная погода, легкие ветры с запада».

Запись в следующий понедельник такова: «Рабочие заняты ремонтом (конопаткой) лодки для возвращения в залив Берлингтон, а оттуда в Ньюарк; легкие ветры с юга, несколько облаков. Вторник, 23-е, сильные ветры с юго-запада мешают идти по озеру. Среда, 24-е, сильные ветры с юга нагнали большое количество льда в гавань; вынужден оставить лодку и отправиться по суше; пошел к Этобико. Четверг, 25-е, пришел вдоль озера к ручью 16-й мили; ветры с юга, оттепель. Пятница, 26-е, спустился к своему дому, Лонг-Бич; штиль, оттепель» и т. д.

Затем во вторник, 1 марта 1796 года, запись гласит: «Спустился к ручью 12-й мили; хромаю на ноги; сильные ветры с С. З., морозная ночь. Среда, 2-е, спустился в Ньюарк; немного снега, штиль, морозная погода. Четверг, 3-е, занят внесением некоторых полевых заметок; немного снега, штиль. Пятница, 4-е, занят прокладкой Янг-стрит; холодная погода, сильные ветры с С. З.» Наконец, в понедельник, 7 марта (1796 г.), у нас есть запись: «Занят копированием Янг-стрит; сильные ветры с севера, холодно, снег выпал прошлой ночью около шести дюймов».

Некоторая романтика связана с историей г-на Огастеса Джонса. У нас есть упоминание о его браке в «Газете» 1798 года в следующих выражениях: «21 мая, женат, на Гранд-Ривер, около трех недель назад, А. Джонс, эсквайр, заместитель инспектора, на молодой леди из того места, дочери известного воина-могавка Террихоги». — Знаменитый индейский миссионер-методист Питер Джонс, называемый на индейском языке Ка-ке-ва-куо-на-би, Священные Машущие Перья, был плодом этого брака.

Питер Джонс в своей опубликованной автобиографии говорит так: «Я родился на высотах залива Берлингтон, Западная Канада, в первый день января 1802 года. Мой отец, Огастес Джонс», — продолжает он, — «был валлийского происхождения. Его дед эмигрировал в Америку до Американской революции и поселился на реке Гудзон, штат Нью-Йорк. Мой отец, закончив обучение на землемера в городе Нью-Йорк, приехал с рекомендацией от г-на Колдена, сына губернатора того штата, к генералу Симко, губернатору Верхней Канады, и был немедленно нанят им в качестве королевского заместителя провинциального инспектора для планировки городских участков, тауншипов и дорог в разных частях провинции. Это неизбежно привело его к контакту с индейскими племенами, и он выучил их язык и нанял многих из них на свою службу. Он стал очень интересоваться индейским характером — настолько, что решил взять жену из их среды. Соответственно, он женился на моей матери, Ту-бен-а-ни-куэй, дочери Вахбаносея, вождя племени миссиссага нации оджибве. У меня был один брат, старше меня, которого звали Тайентенегет (данное ему знаменитым капитаном Джозефом Брантом), но более известный под именем Джон Джонс. У меня также было три младших брата и пять сестер. Поскольку мой отец был полностью занят своей работой, мой старший брат и я были оставлены полностью на попечение и управление нашей матери, которая, предпочитая обычаи и привычки своей нации, учила нас суевериям своих отцов — как добиться одобрения Мунеду (или богов) и как стать успешными охотниками. Я имел обыкновение чернить лицо углем и поститься, чтобы получить помощь личных богов или знакомых духов, а также посещал их языческие праздники и танцы. Более четырнадцати лет я жил и бродил с индейцами в лесах, в течение которых я был свидетелем горестных последствий «огненной воды», которая была введена среди нас белыми людьми».

Следует заметить, что существует расхождение между «Газетой» и автобиографией в отношении имени и племени отца индейской невесты г-на Джонса. Ошибка, несомненно, на стороне «Газеты».

Приятно обнаружить в 1826 году, как уже пожилой инспектор пишет в следующем духе своему сыну-миссионеру в письме, сопровождающем подарок в виде лошади, датированном Колдспрингс, Гранд-Ривер: «Пожалуйста, передай нашу искреннюю любовь Джону и Кристине», — говорит он, — «и всем остальным нашим друзьям на Кредите. Мы ожидаем встретить тебя и их на лагерном собрании. Я думаю, многие из наших индейцев приедут в то время. Я посылаю тебе Джека и надеюсь, что Господь сохранит и тебя, и твоего зверя. Он спокойный и выносливый: единственный недостаток, который я знаю, он иногда спотыкается; и если ты обнаружишь, что он не подходит тебе как верховая лошадь, ты можешь поменять его на другую; но всегда называй свои причины. Да благословит тебя Господь! Молись за своего недостойного отца, Огастеса Джонса».

Огастес Джонс был, как уже было замечено, причастен к самому первому обследованию Йорка и прилегающего тауншипа. Поскольку у нас под рукой есть инструкции, изданные для этого обследования, мы приводим их. Будет замечено, что Хамбер там упоминается как река Торонто, и что назван ранний поселенец или торговец Сент-Джон, от которого Хамбер иногда называли рекой Сент-Джон. Документ также проливает свет на способ планировки тауншипов по концессиям. Поэтому на общих основаниях будет уместно включить его в отчет о раннем заселении Янг-стрит.

«Офис генерального инспектора, провинция Верхняя Канада, 26 января 1793 года. — Описание тауншипа Йорк (ранее Торонто), подлежащего обследованию г-нами Эйткеном и Джонсом. — Передняя линия передней концессии начинается, примыкая к тауншипу Скарборо (на № 10), в точке, известной и отмеченной г-ном Джонсом, идя С. 74° З. от указанного фронта на одну цепь для дороги; затем пять участков по двадцать цепей каждый и одна цепь для дороги; затем еще пять участков по двадцать цепей каждый и одна цепь для дороги; и так далее, пока указанная линия не достигнет реки Торонто, на которой поселился Сент-Джон. Концессии имеют глубину сто цепей и одну цепь между каждой концессией, на протяжении двенадцати миль».

Мы прилагаем еще одно раннее упоминание о г-не Огастесе Джонсе, которое мы обнаружили в письме, адресованном ему Джоном Коллинзом, заместителем генерального инспектора, датированном «Квебек, Управление генерального инспектора, 23 января 1792 года». Г-н Коллинз упоминает, что он рекомендовал г-на Джонса вниманию губернатора Симко, который в то время находился в Квебеке по пути в свою новую провинцию на западе. «Полковник Симко, губернатор вашей провинции, — пишет г-н Коллинз, — сейчас с нами. Я взял на себя смелость рекомендовать вас ему так, как, по моему мнению, вы того заслуживаете, и я не сомневаюсь, что вы сохраните свое жалованье».

Другим известным ранним землемером, связанным с первоначальной историей Янг-стрит, был Джон Стегманн, немец, служивший офицером в гессенском полку. В 1801 году генеральный инспектор Д. У. Смит поручил ему осмотреть Янг-стрит и составить отчет о ее состоянии. Результатом стал документ, занимающий множество страниц. Мы приведем из него некоторые выдержки. Они дадут представление о той великой магистрали, по которой мы начинаем наше путешествие, в том виде, в каком она предстала несколько лет спустя после экспедиции Джонса. Хотя информация изложена несколько сухо, она, вероятно, будет небезынтересной.

(Упомянутый № 1 — это первый участок после пересечения дороги Третьей концессии от берега озера.) «Согласно вашим инструкциям, — пишет г-н Стегманн г-ну Смиту, — от 10 июня [1801 года] об осмотре Янг-стрит, имею честь доложить следующее: от города Йорк до трехмильного столба на Поплар-Плейнс дорога прорублена, но большая часть этого расстояния до сих пор непроходима для любого экипажа из-за бревен, лежащих на улице. Оттуда до участка № 1 на Янг-стрит проехать очень трудно в любое время, учитывая нынешнее состояние этой части улицы. Положение улицы от № 1 до участка 95 на Янг-стрит показано на полях».

Далее следует подробное описание его заметок о состоянии дороги напротив каждого участка вплоть до северной границы тауншипов Кинг и Уитчерч. Относительно участка № 1 в тауншипе Йорк, на западной стороне Янг-стрит, сообщается, что «требование правительства» «выполнено, за исключением нескольких бревен на улице, которые не сожжены». Относительно участка 1 на восточной стороне также сообщается, что требование выполнено, за исключением «нескольких бревен, которые не сожжены». — № 2, западная сторона, выполнено; улица прорублена, но не выжжена. Восточная сторона, выполнено; на улице есть несколько невыжженных бревен; местами узко. № 3, западная сторона, выполнено, за исключением нескольких невыжженных бревен; восточная сторона, выполнено; расчистка не огорожена; дома нет; на улице несколько невыжженных бревен. № 5, западная сторона, выполнено; восточная сторона, невыполнение. № 8, западная сторона, выполнено; улица прорублена, но не выжжена. Восточная сторона, выполнено; улица прорублена, но бревна не выжжены; здесь отмечено, что улица уходит к востоку от линии из-за холмистой местности. № 3, западная сторона, расчистка выполнена; улица плохая и узкая. Восточная сторона, невыполнение; улица плохая и узкая, расположена к востоку от дороги. № 16, западная сторона, на дороге ничего не сделано; прорублено около 5 акров; не огорожено, дома нет. Восточная сторона, выполнено. № 17, западная сторона, выполнено; подлесок на улице вырублен, но не выжжен. — Восточная сторона, выполнено, за исключением бревен на улице, которые не выжжены. № 18, западная сторона, выполнено хорошо. Восточная сторона, выполнено хорошо. № 25, западная сторона, выполнено. Восточная сторона, выполнено; — на улице ничего не сделано, в центре улицы построена школа. На этом тауншип Йорк заканчивается.

Затем на участке № 33, западная сторона, Воган, расчистка выполнена; дома нет, на улице ничего не сделано. Восточная сторона, Маркем, расчистка выполнена; южная часть улицы прорублена, но не выжжена; в северной части улицы ничего не сделано. № 37, Воган, расчистка выполнена, но на улице оставлено несколько крупных деревьев и бревен. Маркем, на улицах оставлены деревья и бревна; несколько акров прорублено, но не выжжено; ограды нет, небольшой бревенчатый дом. № 55, Воган, расчистка выполнена; улица прорублена, бревна не выжжены. Маркем, расчистка выполнена; улица прорублена, бревна не выжжены; очень плохое место для дороги, можно проложить лучше. № 63, западная сторона, Кинг, невыполнение. Восточная сторона, Уитчерч, невыполнение; и так далее до № 88, где в Кинге расчистка выполнена; не огорожено; улица хорошая; в Уитчерче расчистка выполнена, на улице ничего не сделано. № 93, Кинг, прорублено четыре акра, на улице ничего не сделано. Уитчерч, шесть акров расчищенной земли, на улице ничего не сделано. Здесь Кинг, Уитчерч и отчет заканчиваются.

Затем г-н Стегманн заключает: «Сэр, — таково было реальное состояние Янг-стрит при моем осмотре; и я с сожалением вынужден добавить в конце этого отчета, что самые старые жители Янг-стрит оказались самыми нерадивыми в расчистке улицы; у меня есть основания полагать, что некоторые из них несерьезно относятся к требованию правительства относительно расчистки улицы».

Г-н Берци привез свои шестьдесят четыре семьи в 1794 году. Таким образом, самым старым жителям было около семи лет. Если мы, люди второго поколения, считали Янг-стрит трудным маршрутом, то каково же было первым иммигрантам из страны Дженеси и Пенсильвании? Они привезли с собой повозки, лошадей, семьи и кое-какое домашнее имущество. «Кузов их фургонов, — говорится в описании таких новоприбывших в «Газеттире» 1799 года, — сделан из плотно пригнанных досок, и самые умелые догадываются проконопатить швы, и таким образом, сняв кузов с ходовой части, его используют для перевозки колес и семьи». Старые поселенцы в окрестностях Ньюмаркета рассказывали, как во время своего первого путешествия из Йорка к пристани они спускали фургоны по крутым склонам с помощью веревок, обернутых вокруг стволов молодых деревьев, а затем таким же образом втаскивали их на подъем на противоположной стороне.

Мы встречаем г-на Стегманна, автора вышеприведенного отчета, во многих документах, касающихся землемерных работ и других профессиональных дел, выполненных для генерального инспектора. Его четкий, размашистый почерк всегда узнаваем. Его манера изъясняться энергична и по существу, но слегка страдает от несовершенного владения английским языком. В своем первом прошении к генеральному инспектору с просьбой о приеме на работу он дает о себе следующие сведения: «Меня зовут Джон Стегманн, — говорит он, — бывший лейтенант гессенского полка Лоссберга под командованием генерал-майора де Лооса, служил всю войну в Америке до сокращения штатов в августе 1783 года, и по милости и снисхождению Его Превосходительства лорда Дорчестера я получил землю в этом новом поселении и тауншипе Оснабрук, а также назначение землемером в провинции; у меня есть жена и маленькая семья, которых нужно содержать». Его потомков до сих пор можно найти в окрестностях Пайн-Гроув в Вогане. Их фамилия теперь англизирована путем опускания одной из конечных букв «n». Ручей у Блу-Хилл в 1799 году называли «Касл-Фрэнк-Крик». Это поток, который протекает через участок Касл-Фрэнк. Г-н Стегманн участвовал в строительстве первого моста в этом месте. У нас есть его письмо к исполняющему обязанности генерального инспектора Д. У. Смиту, касающееся лесоматериалов, которые он заготовил для этой конструкции. В нем он также упоминает, что отряд солдат, помогавших г-ну Джонсу в прокладке Янг-стрит, до сих пор не получил компенсации.

Он пишет: «Сэр, — вы изволили приказать мне сообщить вам, когда мне понадобится упряжка, чтобы доставить лесоматериалы для моста через Касл-Фрэнк-Крик, к чему я готов, когда бы вы ни прислали ее». Затем он добавляет: «Отряд рейнджеров, находящийся сейчас на этой дороге, просил меня сообщить вам, что они не получили никакого жалованья за работу с тех пор, как вышли с г-ном Джонсом». Эта записка датирована «Касл-Фрэнк-Крик, 27 февраля 1799 года». 4 марта следующего года он датирует записку г-ну Д. У. Смиту так же: «Касл-Фрэнк-Крик», и просит предоставить ему «лесной секстант». Он пишет: «Сэр, — прошу вас быть столь любезным прислать мне с подателем сего лесной секстант, и остаюсь, сэр, вашим покорнейшим и очень смиренным слугой, Джон Стегманн, заместитель землемера». (По мнению некоторых, Блу-Хилл получил свое название из-за того, что мост у его подножия был выкрашен в синий цвет).

Имена других ранних землемеров можно узнать из следующего уведомления, взятого из «Газетт»: «Управление генерального инспектора, Йорк, 25 апреля 1805 года. Дабы было известно, кто уполномочен проводить землемерные работы от имени Короны в пределах этой провинции, до сведения общественности доводится следующий список лиц, должным образом лицензированных для этой цели в качестве землемеров, а именно: Уильям Чуэтт, Йорк; Томас Смит, Сэндвич; Абрахам Айределл, Томас Уэлч, Огастес Джонс, Уильям Форчун, Льюис Грант, Ричард Кокрелл, Генри Смит, Джон Райдер, Аарон Грили, Томас Фрейзер, Рубен Шервуд, Джозеф Форчун, Соломон Стивенс, Сэмюэл С. Уилмот, Сэмюэл Рикман, Малон Беруэлл, Эдриан Марлет, Сэмюэл Ридаут, Джордж Ло. (Подпись), К. Б. Уайатт, генеральный инспектор».

О г-не Берци, о котором говорилось выше, мы вскоре сообщим дополнительные подробности. Теперь мы должны двигаться дальше.

Сразу за оврагом Блу-Хилл, на западной стороне, долгое время стояло одинокое недостроенное каркасное здание с фронтоном, обращенным к улице, и заколоченными окнами. Любопытному пассажиру дилижанса кучер с добродушной усмешкой говорил, что это «Причуда Роуленда Берра». Мы полагаем, что это должна была быть чесальная или валяльная мельница, работающая от особого механизма, приводимого в движение потоком в долине внизу; но либо из-за непрактичности этого места, либо из-за все еще незначительного количества шерсти, производимой в стране, предприятие оказалось неудачным.

Г-н Берр был эмигрантом из Пенсильвании, прибывшим в эти края в 1803 году, и с ранней молодости был отмечен многими чертами, которые считаются характерными для предприимчивого и энергичного американца. К сожалению, в некотором отношении для него самого, он опережал своих соседей в ясном понимании возможностей вещей в их первозданном виде и в сильном желании инициировать работы общественной пользы, предлагая схемы, иногда выходящие за рамки естественных возможностей сообщества, находящегося в самой колыбели. Канал, соединяющий озеро Онтарио с заливом Джорджиан-Бей озера Гурон через озеро Симко и долину Хамбер, продвигался им как насущная необходимость еще много лет назад; и за свой собственный счет он детально изучил маршрут и опубликовал отчет, который предоставил более поздним теоретикам по этому же вопросу много ценной информации.

Г-н Берр был прирожденным инженером и механиком, и в более благоприятное время, при надлежащих возможностях для обучения и развития, он, вероятно, стал бы знаменитым как местный Джордж Стефенсон. Он построил за свой счет или для других ряд мельниц и фабрик, обеспечив и приведя в рабочее состояние сложный механизм, необходимый для каждой; и это в то время, когда такие начинания было нелегко осуществить из-за неразвитого состояния страны и немногих возможностей, существовавших для импорта и транспортировки тяжелого оборудования внутри страны. Мельницы и фабрики в Бервике в Вогане возникли благодаря ему, и от него это место берет свое название.

Ранняя трамвайная линия на Янг-стрит, о которой мы уже упоминали, была предложена г-ном Берром; и когда было решено срезать Блу-Хилл, он взялся за эту работу и выполнил ее.

Прошло уже около сорока лет с тех пор, как особую глину Блу-Хилл начали использовать с пользой. В кирпичных карьерах или рядом с ними, которые и сегодня можно увидеть слева, господа Джеймс и Уильям Таунсли обжигали печи белого кирпича — производство, которое позже вел здесь г-н Найтингейл, родственник господ Таунсли. Г-н Уортингтон также некоторое время занимался на том же месте производством прессованного кирпича и дренажной плитки. Отель «Россин Хаус» в Торонто и ратуша Йорквилля были построены из прессованного кирпича, изготовленного здесь.

Честнат-Парк, который мы проезжаем справа, нынешняя резиденция г-на Макферсона, — сравнительно современное сооружение, возведенное г-ном Мэтерсом, ранним купцом из Йорка, который до постройки здесь жил на Куин-стрит, рядом с Медоуз, резиденцией г-на Дж. Хильярда Кэмерона. Оуклендс, резиденция г-на Джона Макдональда, которую мы мельком видели немного раньше далеко на западе, и Ратналли, дворцовое жилище г-на Макмастера дальше, — оба являются современными постройками, возведенными их нынешними обитателями. Вудлон, все еще слева, нынешняя резиденция судьи Моррисона, ранее был домом канцлера Блейка и был построен им.

Саммер-Хилл, видимый на возвышенности далеко справа и открывающий величественный вид на широкую равнину внизу, включая Торонто с его шпилями и вид на озеро вдоль горизонта, был первоначально построен г-ном Чарльзом Томсоном, чье имя связано с прежними путешествиями и почтовым обслуживанием по всей длине Янг-стрит и Верхних озер. Однако во времена г-на Томсона Саммер-Хилл отнюдь не был тем обширным и красивым местом, в которое он превратился, став собственностью и местом жительства г-на Ларратта Смита.

Примитивная колесная дорога Янг-стрит поднималась на холм, к которому мы сейчас подъезжаем, немного западнее нынешней линии дороги. Она проходила через узкую выемку. Через эту впадину или траншею упало лесное дерево, не сломавшись, и долго там оставалось. Упряжки, направлявшиеся в город и обратно, должны были проходить под ним, как пленные армии древности под ярмом. Некоторым из сельских жителей это напоминало перекладину виселицы. Отсюда и возникло зловещее название, долгое время привязанное к этому конкретному месту.

Рядом здесь, на вершине холма, раньше можно было видеть, как мы понимаем, остатки грубого ворота или кабестана, использовавшегося при подъеме лодок Северо-Западной компании в этой точке длинного волока от озера Онтарио до озера Гурон.

Еще в 1799 году было объявлено, что Северо-Западная компания намерена использовать этот маршрут. В «Ниагара Констеллейшн» от 3 августа 1799 года мы читаем: «Нам сообщают из достоверных источников, что Северо-Западная компания всерьез намеревается установить сообщение с Верхними озерами через Йорк, по Янг-стрит до озера Симко, расстояние всего около 33 миль». «Констеллейшн» пользуется случаем, чтобы также сказать: «Правительство фактически начало прокладывать эту улицу на несколько миль, что, несомненно, послужит немалым стимулом для лиц, владеющих собственностью на этой улице и в ее окрестностях, приложить усилия для открытия и завершения того, что по праву можно считать одним из первоочередных объектов внимания в новой стране — хорошей дороги».

В «Газетт» от 9 марта этого года (1799) содержалось объявление о том, что «Северо-Западная компания выделила двенадцать тысяч фунтов на то, чтобы сделать Янг-стрит хорошей дорогой, и что торговля Северо-Запада будет осуществляться через это место (Йорк): событие, которое неизбежно принесет значительную пользу этой стране, поскольку оно не только будет способствовать увеличению населения, но и повысит нынешнюю стоимость земельной собственности».

Бушет, писавший в 1815 году, говорит об улучшениях на Янг-стрит, «недавно осуществленных Северо-Западной компанией». «Этот маршрут, — говорит он в своем топографическом описании, — будучи гораздо более важным, в последнее время был значительно улучшен Северо-Западной компанией с двойной целью: сократить расстояние до Верхних озер и избежать любого контакта с американскими границами».

Как уже упоминалось в другой связи, мы беседовали с теми, кто видел караван лодок Северо-Западной компании, установленных на колеса, на их пути вверх по Янг-стрит. Некоторые полагали, что дерево поперек выемки, через которую проходила дорога, было специально повалено в таком положении как часть приспособления для помощи лодкам при подъеме на холм.

Плоскогорье, на которое мы теперь поднялись, долгое время было известно как Поплар-Плейнс. Стегманн использует это выражение в своем отчете. Красивая сельская проселочная дорога, которая поднимается на этот же холм рядом с Ратналли, домом г-на Макмастера, до сих пор известна как дорога Поплар-Плейнс.

Дом, довольно приметный, слева, но расположенный немного в глубине и частично скрытый прекрасными декоративными деревьями, которые его затеняют, был много лет домом г-на Дж. С. Говарда, некоторое время почтмейстера Йорка, а затем казначея округов Йорк и Пил: достойный человек и активный поборник всех местных благотворительных дел. Он умер в Торонто в 1866 году в возрасте 68 лет.

Этот дом был известен как Олив-Гроув; и был первоначально построен г-ном Кэмпбеллом, владельцем и управляющим отеля «Онтарио Хаус» в Йорке, о котором уже упоминалось ранее; видным масоном и отцом г-на Стедмана Кэмпбелла, местного известного адвоката, который рано умер.

Машкуте слева, расположенный на небольшом расстоянии на северной стороне дороги, которая входит здесь на Янг-стрит, — это колония, пересаженная из соседней Спадины, будучи домом г-на У. Уоррена Болдуина, сына доктора У. У. Болдуина, строителя Спадины. «Машкуте» на языке оджибве означает «луг». Мы слышим те же звуки в «Мушкода-са» Лонгфелло, что в переводе означает «луговая курица».

Дир-Парк, к северу от дороги, которая входит здесь, но также огибающая Янг-стрит, получил это название, когда был собственностью миссис Хит, вдовы полковника Хита из службы Ост-Индской компании. На части этой собственности находился дом, построенный полковником Картью, о котором уже упоминалось ранее, и теперь являющийся жилищем г-на Фискена. Полковник Картью, офицер на половинном жалованье корнуоллского происхождения, также сделал значительные улучшения на собственности в окрестностях Ньюмаркета.

Сразу за Дир-Парком, чтобы избежать длинного оврага, который лежал на линии прямого маршрута на север, дорога сворачивала влево, а затем спускалась, проходя по насыпи, которая была плотиной соседней лесопилки, прекрасный вид на внутреннюю часть которой, с обычно активно работающей пилой, открывался путешественнику по мере его следования. Это была лесопилка Майкла Уитмора.

В последние годы вершина длинного треугольника «ничейной земли», которая долгое время оставалась пустынной между первоначальной и последующей линиями Янг-стрит, была счастливо использована путем возведения на ней церкви, Крайст-Черч, объекта, хорошо видимого при подъеме и спуске по улице. В древности, совсем рядом с местом Крайст-Черч, выделялось одинокое длинноватое деревянное здание, обращенное на юг; жилище г-на Хадсона, провинциального землемера, имевшего вес. Оглядываясь назад на юг почти от фасада этого дома, можно было получить прекрасный далекий проблеск вод озера Онтарио, замыкающий перспективу, созданную в лесу Янг-стрит.

Перед тем как добраться до лесопилки Уитмора, проезжая вдоль края холма, возвышающегося над оврагом, которого улица избегала в первом случае, можно было увидеть на небольшом расстоянии справа, на неровной холмистой местности, дом, который всегда привлекал взгляд своей претензией на «готику» в очертаниях окон. Со стороны общественной дороги он показывал несколько ланцетных окон с тупыми вершинами. Эта особенность придавала зданию, в остальном довольно обычному, слегка романтический вид; фактически, в более поздний период это привело к тому, что за этим жилищем, когда оно долгое время стояло без жильцов, закрепилась репутация дома с привидениями.

Этот дом и прилегающие территории составляли Спрингфилд-Парк, первоначальный дом в Верхней Канаде г-на Джона Миллса Джексона, английского джентльмена, ранее из Даунтона в Уилтшире, который эмигрировал сюда до 1806 года; но, обнаружив, что общественные дела ведутся способом, который он счел неудовлетворительным, он вернулся в Англию, где опубликовал брошюру, адресованную королю, лордам и общинам Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, под названием «Взгляд на политическое положение провинции», брошюру, которая вызвала переполох в Верхней Канаде, если не в Англии, и местная Палата собрания проголосовала за признание ее клеветой.

Наш парламент Верхней Канады частично приобрел привычку объявлять клеветой размышления о местном правительстве. Общество в младенчестве склонно обижаться на критику, даже если она законна. Вспомните Соединенные Штаты и миссис Троллоп. В то же время критики младенческого общества должны сами быть достаточно широко мыслящими, чтобы не ожидать в младенческом обществе совершенства хорошо развитого общества, и формулировать свои критические замечания соответствующим образом.

В предисловии к своей брошюре, которая является хорошо написанным произведением, г-н Джексон дает следующий отчет о своей первой связи с Канадой и своем раннем опыте там: «Имея по праву наследования, — говорит он, — притязание на большой и очень ценный участок земли в провинции Квебек, я был побужден посетить Нижнюю Канаду с целью исследования моего права собственности; и, желая увидеть огромные озера и водопады в Верхней Канаде, где я приобрел некоторые земли до отъезда из Англии, я расширил свои путешествия до этой страны, которой был так доволен, что решил поселиться в одном из моих имений и потратил значительную сумму на его улучшение (намек, вероятно, на Спрингфилд-Парк); но, не считая ни свою личность, ни собственность в безопасности при системе, проводимой там, я был вынужден отказаться от надежды на ее пользование».

Заключительные предложения его обращения дадут представление о сути его жалобы. По его мнению, колонией управляли именно так, как это в конечном итоге ведет к восстанию в колониях. Принципы конституции, гарантированные метрополией, были нарушены. Одной из его претензий было — не то, что седьмая часть общественных земель была отведена для установленной церкви, а — что «за семнадцать лет ни один акр не был использован с какой-либо полезной целью; ни одного священнослужителя, кроме тех, кого оплачивает Англия или присылает Миссионерское общество (всего пять человек), без церковной земли, вознаграждения или дома священника; и еще меньше церквей, чем служителей установленной религии».

Он заключает так: «Я призываю вас изучить журналы Палаты собрания и Законодательного совета; посмотреть на распределение и использование земель Короны; депеши от лейтенант-губернатора [Гора]; меморандумы от провинциального секретаря, генерального казначея и генерального инспектора; протесты Шести наций индейцев; и письма от г-на Торпа [судьи Торпа], меня и других о состоянии колонии, либо лордам Казначейства, либо государственному секретарю. Вызовите и изучите все доказательства, которые можно получить здесь (в Англии), и, если потребуется больше, отправьте комиссию для установления реального состояния провинции. Тогда вы убедитесь в истинности каждого моего представления и многого другого, что ради безопасности отдельных лиц я вынужден утаивать. Тогда вы сможете избавить Англию от большого бремени, сделать колонию по-настоящему ценной для метрополии и спасти одну из самых роскошных ветвей Империи. Вы выполните обещание короны; вы установите закон и свободу, предписанные (британским) парламентом; и распространите Евангелие Христа до самых пределов Запада. Вы сделаете то, что почетно для нации, полезно для самых достойных подданных и угодно в глазах Бога».

Эта брошюра интересна как раннее звено (ее дата — 1809 год) в цепи протестов по поводу канадских дел, со стороны вигов и других кругов, кульминацией которых стал отчет лорда Дарема. Тем не менее, то, что старый французский торговец говорил об Африке — «Toujours en maudissant ce vilain pays, on y reviens toujours» («Вечно проклиная эту мерзкую страну, все равно возвращаешься в нее»), — оказалось верным в отношении Канады в случае г-на Джексона, как и в случае с несколькими другими суровыми критиками канадских общественных дел в более поздние времена. Он вернулся и жил в этой земле в конце концов, поселившись со своей семьей на озере Симко, где Джексонс-Пойнт и Джексонс-Лэндинг сохраняют его имя, и где до сих пор остаются его потомки.

Г-н Джексон также владел имуществом в Вест-Индии и часто посещал ее, а также Англию, где в конце концов умер в 1836 году. Примерно до этой даты мы видим его имя в Комиссии по поддержанию мира.

В «Лоялисте» от 24 мая 1828 года рекламируется библейский труд г-на Джексона для продажи в Йорке. Уведомление гласит: «Только что получено из Англии и продается в книжных магазинах господ Мейгана и Лесли и сыновей, Йорк, несколько томов «Истории от сотворения мира до смерти Иисуса Навина, подтвержденной лучшими авторитетами, с примечаниями, критическими, философскими, моральными и пояснительными: Джоном Миллсом Джексоном, эсквайром, бывшим джентльменом-пансионером колледжа Баллиол в Оксфордском университете». (Затем следуют хвалебные отзывы о работе из частных источников.)

Пятьдесят лет назад в Канаде английские семьи, чьи привычки и идеи были больше в гармонии с Бонд-стрит, чем с глушью, должны были пройти через огромное испытание, морально акклиматизируясь к стране: как им удавалось переносить боли и опасности этого процесса, теперь вызывает удивление.

Один из сыновей г-на Джексона, Клифтон, местным жителям запомнился как ранний пример в этих краях денди того периода — эпохи принца-регента и лорда Байрона. Чрезмерно жертвуя ради изящества в то время, когда косметические средства и предметы роскоши вообще были дефицитными и дорогими в Канаде, он попал в беду. — В 1822 году ему пришлось совершить побег из «гнусного заключения» в Йорке, проделав проход одним тихим воскресным утром через крышу старой тюрьмы. Он был быстро преследован г-ном Паркером, надзирателем, и его помощником г-ном Гарсидсом; настигнут в Олбани, штат Нью-Йорк; задержан по вымышленному обвинению; и доставлен обратно в Йорк. Среди жителей некоторых деревень между Олбани и Янгстауном возникло подозрение, что происходит похищение, и господа Паркер и Гарсидс подверглись риску личного насилия, прежде чем смогли добраться до западного берега реки Ниагара со своей добычей. По счастливой случайности, несколько лет спустя г-н Клифтон Джексон получил должность в Министерстве по делам колоний с хорошим жалованьем.

Чтобы отличить г-на Миллса Джексона от другого владельца на Янг-стрит, также по фамилии Джексон, иногда применялся аллитерационный эпитет «Якобинец» в шутливой аллюзии на его политические принципы, которые официальная партия считала революционными. Что касается другого Джексона, то какой-нибудь эпитет вроде «Якобинец» был бы вполне применим. При вторжении Соединенных Штатов в Канаду в 1812 году он открыто выразил симпатию к захватчикам и был вынужден бежать из страны. Он был известен и отличался как «Шляпник Джексон» по роду занятий, которым когда-то занимался. После войны он вернулся и пытался, но тщетно, восстановить владение землей на Янг-стрит, которую временно занимал.

В «Газетт» от 11 ноября 1807 года мы видим объявление г-на Джексона. Почти предвосхищая современные «Шляпы, которые являются Шляпами», оно озаглавлено «Гарантированные шляпы», а затем гласит: «Подписавшийся, основав шляпную мануфактуру в окрестностях Йорка в солидном масштабе, просит покровительства и поддержки общественности. Все заказы будут пунктуально выполнены, а общий ассортимент гарантированных шляп будет постоянно находиться в магазине г-на Томаса Гамильтона в Йорке. Сэмюэл Джексон. Янг-стрит, 10 ноября 1807 года».

Более ранним владельцем участка, на котором мы сейчас делаем остановку, был Стиллвелл Уилсон. В 1799 году на ежегодном собрании тауншипа Йорк, состоявшемся 4 марта того же года в Йорке, мы находим Стиллвелла Уилсона избранным одним из надзирателей за дорогами и инспекторов заборов для части Янг-стрит от участка 26 до участка 40 в Маркеме и Вогане. На том же собрании Пол Уилкот был избран на ту же должность «от Биг-Крик до № 25 включительно, и половина моста Биг-Крик; и Дэниел Дехарт, от Биг-Крик до № 1 включительно, и половина моста Биг-Крик». «Биг-Крик», о котором идет речь, был, как мы полагаем, рекой Дон в Хоггс-Холлоу.

В 1821 году Стиллвелл Уилсон — хозяин «Ватерлоо Хаус» в Йорке и предлагает сдать это заведение в аренду; также сдать в аренду или продать другие ценные объекты. В «Газетт» от 25 марта 1820 года мы видим его объявление: — «На продажу или в аренду, четыре улучшенные фермы на Янг-стрит, состоящие из участков № 20 и 30 на западной стороне и 15 и 20 на восточной стороне улицы, в тауншипах Йорк и Воган. Эти земли настолько хорошо известны, что не требуют иных похвал, кроме тех достоинств, которыми они обладают. За правом собственности на которые, пожалуйста, обращайтесь к подписавшемуся в «Ватерлоо Хаус», Йорк, владельцу указанных земель. P. S. — Известное заведение, известное под названием «Ватерлоо Хаус», которым в настоящее время владеет подписавшийся, также предлагается в аренду на выгодных условиях; как и отличная лесопилка в третьей концессии тауншипа Йорк, к востоку от Янг-стрит, всего в десяти милях от города, на западном рукаве реки Дон. Стиллвелл Уилсон».

В 1828 году, по-видимому, из-за долгов перед Джайрусом Эшли, часть собственности Стиллвелла была конфискована. Под редакционной рубрикой «Лоялиста» от 27 декабря того же года мы находим следующую заметку: — «Продажа шерифа. — В здании суда в городе Йорк, в субботу, 31 января следующего года, будет продан участок № 30 в первой концессии тауншипа Воган, изъятый в исполнение как принадлежащий Стиллвеллу Уилсону, по иску Джайруса Эшли. Продажа начнется в 12 часов дня».

В нашей главе о раннем морском флоте Йорка мы снова встретимся со Стиллвеллом Уилсоном. Мы обнаружим его командующим шхуной со скользящим килем, курсирующей по озеру между Йорком и Ниагарой. Нынешний владелец его участка, который, как мы видели, был также когда-то участком г-на Джексона — г-на «Якобинца» Джексона, — г-н Коутра. (Обратите внимание на тенденцию различать лиц, носящих фамилию Джексон, с помощью эпитета, добавляемого перед ней. Профессионального кулачного бойца, которому покровительствовал лорд Байрон, обычно называли «Джентльмен Джексон».)