В отчете американского общества инженеров-строителей подробно описывается проектирование, строительство и эксплуатация новой системы водоснабжения для дивизиона Эль-Пасо и Юго-Западной железной дороги между Карризосо и Санта-Росой в штате Нью-Мексико. Ранее использовавшаяся глубоководная колодезная вода была крайне низкого качества, вызывала сильное пенообразование, образование накипи и частые поломки паровозов. Для решения этой проблемы инженеры под руководством Дж. Л.
Кэмпбелла разработали гравитационно-напорную систему, забирающую чистую воду из Южного рукава ручья Бонито. Система включает 116 миль деревянных клепаных труб, 19 миль чугунных труб, крупное хранилище в Ногале емкостью более 400 миллионов галлонов, четыре сервисных резервуара, насосные станции с дублирующим оборудованием и сложный комплекс клапанов и воздушных подушек для предотвращения гидроударов. В работе приводятся детальные данные по гидравлическим расчетам, скоростям потока с использованием индикаторов, стоимости материалов и монтажа, а также результаты обсуждения экспертами.
